1、名人故里景区旅游连接线工程桥身盖梁及支架安全专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录一、工程概况11.1总体概况11.2工程简介11.3沿线施工平面图1二、编制依据2三、编制原则2四、 编制目的2五、工作内容35.1盖梁参数35.2主要模板支撑架搭设参数概况4六、施工部署56.1施工组织机构56.2施工目标56.3施工分区及安排66.4施工进度计划66.5技术准备66.6机械、工具准备76.7材料选择及计划86.8劳动力计划安排9七、施工工艺107.1施工方法选取107.2工艺流程107.3脚手2、架支撑体系107.3.1材料选用及质量要求107.3.2落地满堂式支撑架搭设117.3.3门架式支撑架搭设167.3.4盖梁支架体系的验收207.4 盖梁施工准备217.5 模板的制作及安装21模板的制作217.5.2 模板安装227.6 钢筋制作及安装237.6.1钢筋采购、进场237.6.2钢筋加工247.6.3钢筋安装247.6.4质量要求257.6.5成品保护措施267.7 锚箱预埋267.8 混凝土浇筑287.8.1混凝土供应方式28对原材料的要求297.8.3商品混凝土的拌制307.8.4混凝土浇筑振捣307.8.5混凝土外观质量保证措施317.8.6混凝土的养护317.8.7雨期3、及高温混凝土施工注意事项317.8.8现场试块的制作32盖梁质量标准327.9盖梁模板及支架拆除337.9.1模板拆除工艺要求337.9.2模板拆除工序要求337.9.3模板拆除安全要求347.10 预应力施工347.10.1施工准备34预应力管道安装367.10.3浇筑混凝土377.10.4预应力张拉作业387.10.5管道压浆39八、工程工期保证措施40九、施工质量保证措施419.1质量控制要点419.2质量保障体系42十、技术保证措施43十一、安全保证措施4411.1安全管理措施4411.1.1组织管理措施4411.1.2安全教育措施 4411.1.3安全实施措施4511.2安全技术措施4、4611.2.1使用安全技术措施4611.2.2拆除安全技术措施4611.2.3防止支撑体系失稳、坍塌措施4611.2.4混凝土浇筑施工影响模板安全的安全防治措施4611.3工程危险源辨识及控制措施4711.3.1工程危险源辨识4711.3.2工程危险源控制及规避措施4811.4其他措施50十二、文明施工生产措施5012.1管理目标5012.2场地管理5012.3施工组织5012.4施工操作5112.5现场材料5112.6机械设备5112.7资料51十三、雨季施工措施5113.1 雨季施工原则5113.2 施工部署5113.3 施工准备工作5213.3.1组织准备5213.3.2人员准备5215、3.3.3机械设备及主要设施的准备5213.3.4临建设施的准备5213.3.5材料准备5313.4 施工措施5313.4.1钢筋工程5313.4.2模板工程5413.4.3混凝土工程54雨期施工质量保证措施54雨期施工安全措施55十四、环境保护措施5614.1保护目标5614.2管理措施5714.2.1环保管理机构5714.2.2环保责任制5714.2.3环保检查制度5714.2.4环保教育5714.3技术措施5714.3.1水土保持5714.3.2防废弃物污染5714.3.3防水污染5714.3.4防大气污染5714.3.5防噪音污染5814.3.6道路保护5814.3.7文物保护58146、.3.8光电缆保护58十五、应急救援预案5815.1目的5815.2应急预案领导小组5915.3小组成员及分工5915.4事故报告程序5915.5现场事故应急处理 6015.6应急救援分工及救援措施6015.7安全隐患预防及措施6115.7.1安全隐患预防6115.7.2救援方法6315.8应急救援物资配备6415.9应急救援预案实施保障措施6515.10事故工作处理6515.11急救电话及应急救援路线66一、工程概况1.1总体概况 xxxx故里景区旅游连接线工程位于xx市xx区，线起于xx站，止于xx故里游客中心。沿途设有xx站、xx南站、xx镇站、xx街站、xx站、xx大道站、市民广场站、7、游客中心共8个站点，线路长约9.922KM。目前组织施工线路是游客中心至xx大道段（起讫里程YDK7+489.000YDK7+995.000、YDK8+015.000YDK8+980.000、YDK9+0.000YDK9+360.000），约有181根盖梁，其中非标准盖梁37根。本施工方案适合于我司所承建施工范围内所有桥身盖梁施工；且盖梁支架高度8m，施工总荷载15kN/m及以上，集中线荷载20kN/m及以上，需专家评审。1.2工程简介 工程名称：xxxx故里景区旅游连接线工程 地理位置：xx省xx市xx区沿xx乡、xx大道、xx街、xx西路、xx 建设单位：xx市 设计单位： 监理单位： 审8、计单位： 施工单位：1.3沿线施工平面图二、编制依据城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ 2-2008）；铁路桥涵基本设计规范（TB 10002.1-2005）；铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-2005)；铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006）；铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB 10005-2010）；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）；钢筋机械连接套筒（JGT163-2013）；大体积混凝土施工规范 (GB-50496-2009)；预应力混凝土用钢绞线（GB5224-2014）；xx责任公司提供xxxx故里景区旅游连9、接线工程设计施工图。 三、编制原则3.1.遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，严格遵照、遵守国家、xx省和当地政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护、土地使用与管理及环境保护等方面的具体规定和技术标准。3.2.坚持做到运输、施工兼顾，确保道路行人、行车及施工安全。3.3. 严格遵守各有关设计图纸、设计规范、施工规范、安全规程和质量评定与验收标准及轨道营业线施工安全管理规定。3.4.全面、充分响应合同文件，严格执行技术规范。3.5.实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。3.6.推行全面质量管理，执行贯标质量管理标准和程序。四、 编制目的4.1科学组织施工，建立正常的施工程序，指10、导现场施工。4.2优化细化现场施工工序，使现场施工合理化、规范化。4.3协调在施工中各工序、各工种之间、各种资源之间以及空间布置与时间之间的合理关系，以保证施工的顺利进行。4.4为施工中的技术、质量、安全、文明施工等各项工作提供切实可行的保证措施。五、工作内容 本项目工程盖梁结构形式较多，分标准墩盖梁和非标准墩盖梁两种形式。其中标准墩盖梁有型盖梁、型盖梁、型盖梁、型盖梁共4种结构类型。结合盖梁结构特点，车站位置盖梁采用门架式支架法施工，其他盖梁施工均采用满堂支架法施工。 钢筋在钢筋加工厂集中加工，统一吊运至各个工点，用吊车卸料，钢筋采用人工作业现场安装，模板采用大块钢模，混凝土主要采用C50预11、应力混凝土和C40钢筋混凝土，罐车运至现场，根据场地选用汽车泵或天泵浇筑混凝土。5.1盖梁参数表2-1 盖梁参数表型 号长*宽*高盖梁类型高个 数备 注xx大道至市民广场JA1JA315.5*2.4*1.8非标9.2/10.2/11.23有预应力JS0010036.5*2.6*1.4非标8.5/8.5/83JS0040076.5*2.2*1.411.5/12/12.54JS0080096.1*2.2*1.411.5/122JS0100246.5*2.2*1.48/8.5/9/10.1/11/11.515JS0250296.1*2.2*1.48/8.5/9/9.5/105JS0300356.5*12、2.2*1.410.5/11/11.5/12.5/13/13.56JS0360396.5*2.6*1.4非标14/14.5/15/4JS0407.6*2.6*2.1非标14.51JS0416.5*2.6*1.4非标13.51市民广场至游客中心SM1SM316.5*2.4*1.8非标11.8/12.8/13.33有预应力SY0016.5*2.2*1.4101SY0020096.1*2.2*1.45.5/6/7.5/98SY0100286.5*2.2*1.45.5/619SY0290376.1*2.2*1.46/6.5/7.59SY0386.1*2.2*1.4非标71SY04004220.1*2.13、6*2.3非标6/6.53有预应力SY0438.1*2.2*2.0非标61SY0447.2*2.2*1.4非标6.51SY0457.5*2.2*1.4非标6.51SY0467.9*2.2*1.4非标6.51SY0478.5*2.2*1.4非标71SY0489.1*2.2*1.4非标6.51SY0499.9*2.2*1.4非标6.51SY05010.8*2.2*1.4非标6.51SY05112.3*2.2*1.4非标6.51SY05212.6*2.2*2.0非标6.51SY05313.6*2.2*2.0非标6.51SY05414.4*2.2*2.0非标81SY05515*2.2*2.0非标8.514、1SY05615.4*2.2*2非标9.515.2主要模板支撑架搭设参数概况盖梁尺寸支撑形式支撑架参数（横X纵X步距）木枋次楞主楞备注2.2*1.4扣件钢管架6006001200mm间距200mm垂直梁跨10槽钢钢管验算按483.0，木枋验算按4590mm2.4*1.8扣件钢管架5005001200mm间距200mm垂直梁跨10槽钢钢管验算按483.0，木枋验算按4590mm2.2*2.0扣件钢管架500*500*1200mm间距150mm垂直梁跨10槽钢钢管验算按483.0，木枋验算按4590mm2.6*2.3扣件钢管架500*500*1200mm间距150mm垂直梁跨10槽钢钢管验算按4815、3.0，木枋验算按4590mm六、施工部署6.1施工组织机构 项目经理部下设技术组、工程组、安全组、质量组、物资组、行政办公室:技术组负责图纸管理、方案编制、方案交底、测量放样等技术管理工作；工程组负责技术交底、材料检测、工程试验及质量控制以及现场施工组织等施工管理工作；安全质量组负责质量检查、控制及安全文明施工；设备物资组负责本合同段的机械配备、材料供应、劳保用品管理发放等工作；行政办公室负责人事管理、后勤保障对外协调等工作。 项目经理：xx 执行经理：xx 技术组 ： 工程组 ： 质量组 ： 安全组 ： 物资组 ： 行政办公室：xx6.2施工目标 （1）质量目标 严格按照施工组织设计和操作16、规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”，将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准。 （2）安全目标 施工中消灭一切责任事故，在施工中确保人身安全，消灭重伤以及人身伤亡事故，把本工地建成“安全生产文明施工的标准化工地”。 （3）进度目标 根据业主要求，计划桥墩下部结构施工于2017年7月22日完成，确保三站两区间计划拟定目标的实现。 （4）文明施工目标 严格遵守文明施工的原则，加强自身管理，严格遵守国家、xx市和交通部门及业主有关文明施工的规定。6.3施工分区及安排据本工程的施工进度计划和业主17、要求，本工程共划分为4个区段。现xx大道站至市民广场站至游客中心站区段拟计划投入两个劳务队，一队施工xx大道段至市民广场段，二队施工市民广场段至游客中心段。进行施工各个分区如下所示： 图5.1施工段划分布置图6.4施工进度计划进度计划表序号节点名称计划时间1工程开工2017年4月25日开工（具体时间以监理下发开工令为准）2桩基施工2017年4月25日到2017年5月28日3墩柱施工2017年5月12日到2016年7月10日4盖梁施工2017年6月20日到2017年7月30日6.5技术准备1、 业主提供的相关施工图纸到位，并且技术部须熟悉图纸。2、 在施工前通知测量人员做好技术准备，以保证施工的18、准确性和效率要求。根据验收合格并办完预检手续的结构控制线、水准基点放测出盖梁定位线和标高控制线。3、 支模支撑系统搭设前，项目工程技术负责人或方案编制人员应当根据专项施工方案和有关规范、标准的要求，对现场管理人员、操作班组进行方案交底并履行签字手续。4、 项目部组织技术组、工程组、质量安全组对作业人员进行安全技术交底，内容应包括模板支撑工程工艺、工序、作业要点和搭设安全技术要求等内容，并保留记录。作业人员应严格按规范、专项施工方案和安全技术交底书的要求进行操作，并正确配戴相应的劳动防护用品。5、 盖梁施工必须严格按照经公司和监理单位审批合格后的方案执行。 根据施工工艺及相关设计图纸内容，本工程19、盖梁应与桥墩分开进行施工。两个班组分区同时进行盖梁施工。根据盖梁的结构形式配置满足施工需求的钢模板，拟计划配置标准盖梁15套钢模板,12套底模;非标盖梁24套钢模板，增加9套，按照配置机械和人力每套模板周转3次。6.6机械、工具准备 组织落实材料、机械设备、工具的进场，保证材料规格、型号、尺寸、数量满足施工要求，设备完好、设备的配套设施齐备、确定专人专机管理。主要机械见表3-1，测量设备见3-2。表3-1 主要机械数量表序号名 称型 号单位数量备注1自卸卡车20t台3运输2空气压缩机ZY8.5/7台43混凝土罐车台12商混站4混凝土泵车台4商混站5吊车25T台36电焊机AX-3201型台12720、钢筋切断机GQ40-A型台68钢筋成型机GC40-1型台49插入式振动器通用产品台2410木工加工机械通用产品套811挖掘机台1212压路机16T台2表3-2预应力施工主要机械设备一览表序号设备名词单位数量备注163型高压油泵台2需标定2500吨千斤顶台2需标定3油表个2与千斤顶配套4张拉设备台25真空压浆泵台26挤压机台27400砂轮切割机台48手持式切割机台69电焊机台410电箱（配电缆）个61150M卷尺把212其它工具套6表3-3测量设备准备序号设备或仪器名称规格型号单位数量备注1全站仪SET250X台2平面控制网测设2水准仪B30台2标高测量控制3钢卷尺5m/30m把20距离测量4自21、动安平激光扫平仪RL-H台2水平控制6.7材料选择及计划 1、所选材料介绍本工程所选架体支设材料为钢管脚手架，钢管为48.0*3.25mm，龙骨采用10槽钢、木方采用50100mm木方；模板采用整体性定型钢模，竖肋、横肋均与钢面板焊接为一体，并由具有专业资质的厂家制作。2、主要材料数量 表3-3主要材料数量表1盖梁底模套60非标24套2盖梁侧模套39非标24套3钢管48.0*3.25mmT300满堂架杆件4对接扣件个120005直角扣件个270006旋转扣件个90007阻燃式密目式安全网(2300目) m37000外立面防护814槽钢m8009工32工字钢m40010顶、底托个300011对拉22、螺杆M22根45012木枋50x100x2000mmm10813槽钢10m1800 注：以上材料仅为以上盖梁施工需用量，数据仅供参考，具体数量以现场实际使用情况为准，盖梁模板按照共用和周转原则进行配置模板。6.8劳动力计划安排 根据施工规模及进度需求，施工需要配劳动组织人员如表3-4。 表3-4主要劳动力配备表序号工种人数备注1现场施工管理员302钢筋工863木工484混凝土工225普工256预应力张拉压浆87架工18 注：表中工种人数仅为施工区各班组中工种人数，可根据进度计划要求进行调整。表3-5架工人员序号姓名证书编号1龙林山粵A0220150001752李明鼎粤A02201500017023、3覃方景粵A0220150001714张木强粵A0220150001725田孟坤粤A0220150001776项飞粵A0220150001747田孟凯粵A0220150001698龙必视粤A022015000176七、施工工艺7.1施工方法选取 依据盖梁结构尺寸、墩柱形式及施工场地情况，方便组织施工，加快施工进度，本工程范围内，除车站盖梁、门字墩盖梁外，其他盖梁施工统一采用落地式满堂支架法施工。为了保证混凝土外观，模板采用定制大块定型钢模板，混凝土一次性浇筑完成。7.2工艺流程 地基处理、夯实并用C20素混凝土找平（针对地基较软弱位位置）支架搭设与预压测量放样铺设底模安装支座固定下支架钢筋安装24、（预应力管道安装）安装支座固定上支架及锚箱精测、调整上支架及支座锚箱焊接固定支架安装侧模精测及调整支座锚箱浇筑混凝土覆盖养生精测支座中心位置拆除侧模（7天养护且强度大于100%时张拉预应力）（预应力管道压浆）拆除支架及底模（预应力压浆完成或普通钢筋混凝土强度达到80%）盖梁成品检测、验收 因盖梁施工区域基本在城市道路面上，地基承载力大于200kpa,满足支架搭设要求，不需另做地基处理；地基处理仅针对地基承载力（小于200kpa）不满足要求的施工区域即非位于道路面和破除路面做承台的盖梁支架施工区域，如JS00JS041，7SY001SY004,SY037SY052，SY054SY056等施工区域25、游客中心站台施工区域、折返线施工区域等,基础处理采用级配碎石回填20CM厚夯实。再浇筑C20砼20cm后，硬化范围盖梁水平投影四周外加1米 。7.3脚手架支撑体系 7.3.1材料选用及质量要求 （1）钢管1） 脚手架钢管宜采用 48.03.25 钢管，钢管的钢材质量应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700 中 Q235 级钢的规定。2） 钢管表面应平滑，不应有钻孔、裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管应有产品质量合格证和质量检验报告。3） 使用旧钢管时主要检查有无严重磷皮锈，检查锈蚀深度时，先除去锈皮再量深度，但锈蚀深度不得大于壁厚允许偏差。 （2）扣件1）扣件应采用可26、锻铸铁或铸钢制作，其质量和性能应符合现行国家标准钢管脚手架扣件GB15831 的规定。2）扣件在螺栓拧紧扭力矩达到 65Nm 时，不得发生破坏。3）扣件为杆件的连接件,分为直角扣件(用于两根呈垂直交叉钢管的连接)、对接扣件(用于两根钢管对接)、旋转扣件(用于平行或斜交杆件间连接)。4）扣件与钢管的贴合必须严格整齐,应保证与钢管扣紧时良好。（3）现场所用的钢管、扣件必须按规定要求监理见证送检，检验合格后方可用于工程。 7.3.2落地满堂式支撑架搭设 （1）地基处理：对于地基承载力小于200kpa的盖梁支架施工区域，将表层不良地基土挖除，深度控制在40cm,然后回填20cm厚砂砾石并夯实，再浇筑227、0cm厚素混凝土，形成良好的持力层，提高抗变形和稳定能力。 （2）排水处理：道路面区域在围挡侧切排水槽，尺寸为10*10cm；非道路区域支撑架四周设置排水沟，排水沟尺寸为40*20cm。 （3）支架采用48.0*3.25mm扣件式钢管架搭设，满堂式支架体系由支架基础、底托、48.03.25mm钢管立杆、横杆、可调节顶托、剪刀撑和两侧各90cm工作平台组成。 （4）根据上部荷载和地基情况，结构构件（盖梁）范围立杆纵横间距为600*600mm，横杆步距为1200mm；内侧立杆距墩柱100250mm，且水平横杆均须伸至墩柱砼面，并与其顶紧，形成受力整体，盖梁范围内满堂架应均匀分布；操作平台立杆纵横间28、距为1200*900mm,步距为1200mm；内侧立杆距盖梁砼面450mm,立杆顶端应高出盖梁面1200mm；立杆底部均设150*150*50垫板,距地面200mm高处设置扫地杆；横杆应伸出架体150mm,脚手架四周需布设密目安全网，安全网必须绑扎牢固。 （5）模板支撑采用10槽钢做主龙骨(间距与立杆间距一致)，次龙骨采用50*100mm木方200（顺桥向布置）；立杆上部用顶托支起10槽钢，次龙骨顶紧在模板背楞上。顶托伸出长度不大于300mm,插入立杆内的长度不小于150mm，脚手架立杆上部自由端不大于500mm（含顶托伸出长度）。 （6）为保证盖梁斜面段的荷载均匀传入支撑钢管架，模板斜面段采29、用100*100*10角钢焊接在模板上，再调节顶托将木方顶紧至角钢上，以确保主龙骨槽钢均匀受力。 斜面段支撑示意图 （7）为保证脚手架立杆上部自由端不超高，需加设横杆连接，以保证自由端高度不大于500mm；满堂脚手架支撑立杆应均匀分布，若部分支撑架立杆不能对盖梁做到有效支撑，应加设立杆，以增强支撑架的整体稳定性；以矩形桩为基础形式的盖梁，盖梁最外侧立杆需加密，间距为300mm，以增强立杆稳定性。 （8）以矩形桩为基础形式的盖梁，因场地限制，脚手架搭设至围挡处，需设置斜撑杆支撑作盖梁侧操作平台。每排脚手架均设置3道斜撑，斜撑与水平的仰角控制在50左右；每根斜撑伸入脚手架中应不少于3步横距即高度为30、3.6m，斜撑在每根立柱上都应设置扣结点并连接固定。 （9）在架体四周及内部纵横向由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为5跨，斜杆与地面的仰角控制在4560；在架体底部、顶部及竖向每4步分别设置连续水平剪刀撑，斜杆与横杆的仰角控制在4560；剪刀撑用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm，剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度1000mm，并用3个旋转扣件固定，端部扣件的边缘至杆端的距离100mm。 （10）脚手架立杆、横杆均采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接；脚手架立杆均搭设在水平大横杆的外侧，相邻两根杆件接头要相互错开一步且不小于531、00mm,各接头中心距主节点的距离不应大于300mm。 （11）脚手架搭设要横平竖直，立杆搭设垂直度为1/400，全高不大于50mm，大横杆搭设要水平，全长水平差不大于20mm，立杆的纵距排距偏差不大于20mm，小横杆外侧伸出架体的长度为150mm，靠墩一侧的外伸长度不应大于500mm。 （12）为保证整体支撑系统的稳定性，在墩柱垂直高度每隔2米做一道钢管箍筒抱紧墩柱四周与脚手架连接成整体，确保盖梁支架的整体稳定性。 （13）脚手架侧设置上人马道：1） 马道设置形式为之字形，坡度为1:2，采用钢管独立搭设，并与盖梁支撑架连成整体。2） 马道采用三排架设置，立杆纵距为600mm，横距为900mm32、，横杆步距为1200mm，每根立杆底部均应设置垫木，且必须设置纵横向离地高200mm扫地杆。3） 马道两侧搭设两道斜杆，高度分别为600mm、1200mm；在脚手架主节点位置设小横杆，并在每步架中间加设一道横杆，上面满铺脚手板，并固定牢靠，斜道两侧设置200mm高挡脚板。 4） 爬梯通道宽度为900mm,每阶跑道为两步横距即高度为2.4m;通道两侧设置200mm高挡脚板，斜道两侧和平台周围应设置1200mm高防护栏杆,斜道钢管上铺设50mm厚木脚手板，不得使用腐烂、酥脆的木板；脚手板上钉设防滑条，防滑条间距为0.3m,木条厚度宜为2030mm。 图6-3-1马道搭设效果图 （14）顶部操作层脚33、手板满铺，其它操作层按照不少于双排脚手板设置，脚手板绑扎固定，不得出现探头板。 （15）支架两端的纵、横杆系通过垫木牢固支撑在墩柱上。立杆上下端设置可调节顶托和底托。在可调顶托上铺设主次龙骨，其上直接支撑盖梁底模板（钢模板）肋条上，支架结构参见图6-3。 图6-3-1盖梁支架搭设示意图 图6-3-2盖梁支架搭设示意图 图6-3-3盖梁支架搭设示意图 （16）支架预压： 1）计划选择SY035盖梁进行支架预压，堆载重量应为盖梁自重、模板重量和是施工荷载之和的1.2倍。 2）预压材料选用专用编织袋装砂，每袋沙袋重量不小于250Kg。 3)预压袋的堆码按设计梁体的结构自重和分布形式堆放，加载时对称等34、载预压布置，先压靠近墩身处，再依次加载向远离墩身的位置排列，防止支架偏压失稳。4） 在安装好底模后，即可对支架进行预压。预压重量为设计荷载（盖梁混凝土自重、模板重量及施工荷载之和）的120%。预压加载按预压单元进行三级加载，三级加载依次为单元内荷载值的75%、100%、120%。每级加载完成后，应先停止下一级加载，并应间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，再进行下一级加载；当预压全部堆载完成后持荷3天，第一天每隔2小时检查支架稳定性并做好观测记录，一天后每隔6小时进行检查和观测，直至支架稳定。5） 支架稳定后，即可卸掉沙袋，卸载时要分层卸载，按照35、压重顺序后压重的先卸载，先压重的后卸载的顺序进行卸载。全部卸完后，再次检查支架和模板是否牢固。6） 通过支架预压取得支架及地基非弹性沉降高度h1、弹性压缩沉降高度h2，底模安装时顶面高程比设计值高h=h2的高度。7） 预压前，对所有施工人员做严格的安全技术书面交底，施工操作人员接受交底，掌握安全技术操作规程后应在书面交底上签字。做到人人熟知安全技术操作规程，人人遵守安全技术操作规程。安全责任层层落实。 7.3.3门架式支撑架搭设xx大道站JA1、JA2、JA3盖梁尺寸为15.5*2.4*1.8m；市民广场站SM1、SM2、SM3盖梁尺寸为16.5*2.4*1.8m；线路段SY040、SY04136、SY042盖梁尺寸20.1*2.6*2.3m。为保证盖梁施工期间道路通畅，在盖梁支架下设置门洞，用于长跨盖梁施工。（1）钢管支架下设置双向门洞，门洞尺寸为3.7m*6m(高)。（2）门洞立柱采用325*16mm钢管柱，根据盖梁尺寸，设置3根立柱，立柱净间距为1.1m。钢管柱上下口均设置400*400*20钢板并与立柱焊接成一体。立柱底部钢板四角钻孔22，并与预埋20高强螺栓连接牢固。（3）门洞立柱下部设置3.8*1.1*1.1m（高）柱基，柱基上设置0.7*0.7方形柱墩，并预埋400*400*1.2钢板螺栓。螺栓采用20高强螺栓，并与钢板焊接。 图6-3-4门架底部柱基（4）门架上部采用工37、36B工字钢做主梁，工14工字钢做次梁，为防止纵横梁相交部位局部集中受压失稳，在该部位用8mm厚钢板焊接作为加劲肋，并在纵梁上根据钢管支撑架纵横间距设置C18竖筋，支架立柱底口伸入竖筋内，确保钢管支架稳定性。（5）2.4*1.8m（高）盖梁：1）门架上部、落地式钢管均采用48.0*3.25钢管做架体，均为满堂支撑体系。立杆纵横间距为500*500mm，横杆步距为1200mm；立杆离地200mm设置扫地杆，内侧立杆距墩柱100250mm，盖梁范围内满堂架应均匀分布。模板支撑采用10槽钢做主龙骨(间距与立杆间距一致)，次龙骨采用50*100mm木方200（顺桥向布置）；立杆上部用顶托支起10槽钢，38、次龙骨顶紧在模板背楞上，顶托伸出长度不大于300mm,插入立杆内的长度不小于150mm，脚手架立杆上部自由端不大于500mm（含顶托伸出长度）。水平横杆均须伸至墩柱砼面，并与其顶紧，形成受力整体；满堂架应均匀分布，以保证支撑架体受力稳定性。2）车站盖梁斜面段较缓，与水平面角度为8，故在顶托上加设木楔，并用1.2mm铁丝将其固定，铺设钢管与木方，钢管下部木楔应楔紧，确保主龙骨10槽钢均匀受力。 图6-3-5车站门式支撑架示意图 图6-3-6车站门式支撑架示意图（6）2.6*2.3m（高）盖梁：1）门架上部、落地式钢管均采用48.0*3.25钢管做架体，均为满堂支撑体系。立杆纵横间距为500*5039、0mm，横杆步距为1200mm；立杆离地200mm设置扫地杆，内侧立杆距墩柱100250mm，盖梁范围内满堂架应均匀分布。模板支撑采用10槽钢做主龙骨(间距与立杆间距一致)，次龙骨采用50*100mm木方150（顺桥向布置）；立杆上部用顶托支起10槽钢，次龙骨顶紧在模板背楞上，顶托伸出长度不大于300mm,插入立杆内的长度不小于150mm，脚手架立杆上部自由端不大于500mm（含顶托伸出长度）。水平横杆均须伸至墩柱砼面，并与其顶紧，形成受力整体。 2）为保证盖梁斜面段的荷载均匀传入支撑钢管架，模板斜面段采用100*100*10角钢焊接在模板上，再调节顶托将木方顶紧至角钢上，以确保主龙骨10槽钢40、均匀受力。 图6-3-7门字墩支撑架示意图 图6-3-8门字墩支撑架示意图 （7）为保证脚手架立杆上部自由端不超高，需加设横杆连接，以保证自由端高度不大于500mm；满堂脚手架支撑立杆应均匀分布，若部分支撑架立杆不能对盖梁做到有效支撑，应加设立杆，以增强支撑架的整体稳定性。 （8）在架体四周及内部纵横向由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为5跨，斜杆与地面的仰角控制在4560；在架体底部、顶部及竖向每4步分别设置连续水平剪刀撑，斜杆与横杆的仰角控制在4560；剪刀撑用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm，剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度1041、00mm，并用3个旋转扣件固定，端部扣件的边缘至杆端的距离100mm。（9）为保证安全通行，门洞上悬挂宽限高牌，做好交通道路警示牌，在门洞支架、立柱上贴好反光条；在门洞内设置照明灯保证夜间行车安全。门洞搭设完毕后必须通过验收方能投入使用。（10）门字架施工时防撞、限高等措施 1）门字架基础位置两侧设置防撞隔离柱，并在距离门字架入口10m处提前设置交通警示牌和限速标志。 图6-3-9防撞隔离柱效果图 2）为保证门架不受损坏或因交通车辆造成意外，门字架上挂设限高牌，并在入口前（距入口10m）安设限高架，并按要求挂设交通牌及贴反光标志。 图6-3-10限高架效果图 3）道路上设置锥形筒和隔离墩并贴上42、反光条，引导车辆顺利、安全通行。 4）门架上操作面施工，尤其是浇筑混凝土期间，必须有两人以上看守，一人负责监督作业区及周围的情况，一人负责指挥交通，若有意外情况，应马上采取相应措施和进行道路封闭，以确保施工期间的作业人员的安全和通行车辆的安全。（11）施工期间，应安排专人组织门洞内交通，门洞设置为双向门洞，严禁车辆在门洞内逆向行驶。 7.3.4盖梁支架体系的验收 （1）立杆基础 1）城市道路地基承载力满足支架承力，不另做要求。 2）非城市道路地基承载力必须满足200kpa，若小于该值必须对地基进行处理换填。 3）基础是否设置排水措施，排水措施须满足要求。 （2）支架立杆 1）立杆纵横间距必须符43、合方案及规范要求。 2）立杆伸出顶层水平杆不大于500mm，顶托伸出长度不大于300mm,插入立杆内的长度不小于150mm。 3）立杆连接形式应采用对接形式，禁止采用搭接。 （3）水平横杆 1）支架下部设置纵横两向扫地杆，扫地杆距离符合方案及规范要求。 2）水平横杆步距符合方案、规范要求。 3）沿立杆每步均设置纵横水平杆且纵横两向均不缺杆。 4）纵横水平杆件连接必须按照方案及规范要求施工。 （4）剪刀撑 1）按规范要求设置竖向、水平剪刀撑。 2）竖直方向沿全高全长从两端开始每4m设一道剪力撑；水平方向沿全平面每4.5m高设一道剪力撑，架顶部位加密水平剪力撑；剪力撑倾角4560。 （5）扣件螺栓44、拧紧符合规定。 （6）杆件材质要求 1）杆件无弯曲、变形、锈蚀现象； 2）构配件材质应符合规范要求； 3）钢管壁厚必须符合要求。7.4 盖梁施工准备施工前应认真阅读设计文件，对设计图纸中各部位尺寸、标高及所有材料进行认真核对；且盖梁中预埋件繁多，预留孔位复杂，故要认真审查预埋件埋设相关专业图纸，并对各相关专业系统配合协调、交接并切实作好安排。 7.4.2施工放样：测定盖梁中心轴线、高程水准点。测量放样完毕后，监理工程师复核、签认手续。 7.4.3墩柱顶处理：待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。 7.4.445、施工前，需具备所有预埋件图纸并根据相关位置综合考虑后，方能进行盖梁施工；且盖梁施工过程中，注意支座锚箱及固定支架、通信、信号、疏散平台、防雷接地、钢筋电气连接、排水管件等预埋件的预留预埋位置，认真核对，防止漏埋、错埋。7.5 模板的制作及安装 模板的制作模板采用整体定型钢模，由具有专业资质的厂家制作，模板面板选用为6mm钢板拼焊而成，连接筋采用L100*10角钢，侧模横肋采用10槽钢250mm、竖肋采用双拼14槽钢800mm。钢板与槽钢、槽钢与槽钢之间均采用焊接连接成整体。钢模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准的加工图加工，加工好的模板必须逐块进行验收，模板表面应无46、毛刺、飞边，所有焊接部位均去除药皮后涂防锈漆一道。同时钢模板制作过程中，应重点加强模板拼缝位置检验工作，保证模板两板之间拼缝严密，钢板接头部位，应采用磨光机磨平，从而确保钢模表面的平整光滑。 钢模制作完成运到现场后，应及时进行预拼工作，以检查设计钢模板拼缝是否严密，同时及时加强对模板表面平整度的检测，如发现，模板现场预拼拼缝不符合规范要求或模板表面平整度不符合规范要求时，应及时进行整改。在安装前，对钢模板的拼缝位置，应黏贴胶带纸，以使两拼缝处能拼缝严密。 图6-5-1模板加工图 7.5.2 模板安装模板安装前，必须对模板认真除锈和抛光，将模板表面及接缝处清理干净，并均匀涂刷脱模油。模板按编号、47、按拼装先后顺序由板车运输至墩位附近，模板采用吊车进行安装。吊装模板应由专人指挥，防止模板在起吊过程中晃动过大与墩身钢筋或脚手架碰撞。 （1）模板安装前，应将墩柱顶混凝土浮浆全部凿除,至裸露新鲜骨料为止,并用清水冲刷干净,以保证墩柱与盖梁混凝土结合面良好。 （2）测量放样：测量人员将盖梁轴线放出后,施工人员根据盖梁轴线和盖梁标高安装底模,并调整盖梁底模达到设计标高。 （3）将底模吊装至横梁上，并通过木垫块调平，模板平整后再固定底模，以保证模板平整度及接缝密封性。 （4）侧模安装在钢筋绑扎完成后进行，侧模与端模、侧模与底模之间采用20高强螺栓连接，螺栓横距、竖距均为250mm。每两块模板拼装的每一48、个螺栓孔，都必须上螺栓紧固。侧模的轴线和竖直度应符合设计和规范要求，认真采取支撑、加固措施，防止胀模、漏浆。 （5）模板纵向（顺桥向）设置穿梁对拉螺栓，用以连接固定梁体两侧的大模板，承受混凝土的侧压力。螺栓材料选用18精扎螺纹钢，横向间距、竖向间距均为800mm，穿梁螺杆=墩厚+500mm，采用对拉形式紧固模板，上、下端两道距顶面和地面为300mm。穿墙螺杆两端应设置钢垫片，并用高强螺帽进行紧固。 图6-5-2模板固定示意图 （6）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方能浇筑混凝土。外露面混凝土模板的脱模油应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且49、不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。 （7）重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修，变形或破坏严重的应废弃，严禁再次投入使用。 （8）混凝土浇筑前，对模板进行保护及模板内垃圾进行清理，防止污染模板和杂物落入模板内。7.6 钢筋制作及安装 7.6.1钢筋采购、进场 （1）钢筋的进场：所有运至现场的钢筋，其品种、规格、牌号、质量等级均应符合设计要求，进场时应有出厂质量证明或厂家的试验报告单，钢筋表面或每捆钢筋均应有标志，且与报告单中批号吻合，否则不得进场。 （2）钢筋检查： 1)钢筋的外观检查包括：直径、标牌、外形、长度等项目，对牌号不符的钢筋拒绝使用。 2)力学性能试验：同一厂家、同一牌号、同一50、规格调直钢筋，重量不大于30吨（其余钢筋60吨）为一批；每批见证取样3个试件。3个试件先进行重量偏差检验，再取其中2个试件经时效处理后进行力学性能检验。检验重量偏差时，试件切口应平滑且与长度方向垂直，且长度不应小于500；长度和重量的量测精度分别不应低于1和1g。 3)须取得合格试验报告后，对应批次钢筋原材方能使用于结构部位；对于力学性能检测不合格钢筋原材，可进行双倍试样复检，对于复检不合格的对应批次钢筋原材最终判定为不合格，须按不合格品进行退场处理，并填写不合格品记录表、办理退场手续。 4）直螺纹套筒须具有产品合格证，每种规格接头，每500个为一批，不足500个也作为一批，每批做3根试件。 51、7.6.2钢筋加工 （1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋翻样，翻样并检查完毕后，方可交付钢筋工下料。 （2）盖梁底面、侧面需作圆角处理，钢筋下料时应按图纸尺寸控制该部位钢筋下料尺寸。 （3）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且钢筋工长、质检员不定期抽查加工厂钢筋下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的钢筋须重新制作。 （4）钢筋的标识：成型的钢筋半成品在堆放时，同一部位或同一构件的钢筋要堆放在一起，并用塑料布料牌进行标识，标识上注明构件名称、部位、钢筋型号、外观形状、直径、检验状态等。 （5）制作的半成品钢筋，应在制作场内进行预检，合格要求后方可用于现场，并做好记录。 52、7.6.3钢筋安装 （1）钢筋在支架施工及验收完成，铺好底模后就可进行施工。 （2）用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。 （3）钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。 （4）钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同盖梁混凝土标号的混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。 （5）绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。 （6）钢筋纵横交错处应绑扎固定，以保证结构钢筋整体稳定。 （7）直径等于或大于20mm的钢筋应按规范采用直螺纹套筒连接，其余钢筋采用电焊连接，钢筋焊接均采用双面焊，53、其焊接长度不小于5d，钢筋的同一截面内钢筋接头面积百分率不超过50%，且同一截面钢筋接头错开间距为35d且不小于500mm。 （8）盖梁箍筋在支座锚箱处需加大间距，以避开锚箱，且应在箍筋加强网架上增设加强筋；当箍筋位置与支座固定支架相互干扰时，可适当调整箍筋位置。若主筋距离锚箱较近，应将其与锚箱焊接在一起。 7.6.4质量要求 （1）高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地钢筋加工厂内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，并挂标识牌，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架54、准确。 （2）钢筋绑扎： 1）钢筋绑扎时必须按照设计及施工规范要求，先核对半成品钢筋直径、形状、尺寸和数量与料单是否相符，对于不合格的半成品钢筋退料，不得用于施工现场。 2）绑扎钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距应符合设计图纸要求。 3）钢筋搭接、锚固长度以及其搭接位置、数量、锚固要求必须满足设计和规范要求。 4）对有抗震设防要求的结构构件，其受力钢筋的最小搭接长度对一二级抗震等级应按相应数值乘以系数1.15 采用，对三级抗震等级应按相应数值乘以系数1.05采用，在任何情况下受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm。纵向受压钢筋搭接时，在任何情况下受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。 5）55、钢筋绑扎宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣，防止钢筋变形。 6）严格遵守如下关于钢筋绑扎的原则：混凝土接槎未清到露石子不许绑；钢筋污染未清净不许绑；未弹线不许绑；未检查钢筋偏位不许绑；未检查钢筋接头错开长度不许绑；未检查钢筋接头质量是否合格前不许绑。 （3）直螺纹套筒连接： 1)钢筋端部应切平。丝口应反复滚丝2次，使丝口平整顺直，清除毛刺。丝口轴向长度比套筒的一半长0.5-1个螺距（0.5P-1P）。旋紧力矩C20钢筋200KNm、C22-25钢筋260KNm、C28-32钢筋320KNm。 2)接头应设置在直线段，且距离曲线段不小于20cm。弯钢筋应在接头连接好以后再弯曲。钢筋端部应相互抵紧且56、应位于套筒中央。 3)滚丝完成的丝口端部用角磨机打磨平整光滑，消除毛刺，然后戴上塑料保护套。 4）钢筋套丝质量必须用环规检查，钢筋的牙形必须与环规相吻合，直螺纹丝扣完整。 5)连接套规格与钢筋规格必须一致。连接之前应检查钢筋螺纹及连接套螺纹是否完好无损。钢筋螺纹丝头上如发现杂物或锈蚀，可用钢丝刷清除。 6）直螺纹拧入连接套后，接头按规范要求外露丝扣1 2扣且不大于2扣。 （4）钢筋成品检验：1）检查保护层厚度是否符合要求、检查钢筋绑扎是否有松扣、漏扣现象；检查钢筋是否有油渍、漆污和铁锈（片状）；检查钢筋机械连接质量；如有问题应及时整改。 2）钢筋工程属隐蔽工程，在浇筑砼前应对钢筋及预埋件进行验57、收，并作好隐蔽工程检查记录，同时进行各专业联检，手续应齐全。钢筋进场后，检查其规格、形式、尺寸、数量以及外观质量是否符合要求。 7.6.5成品保护措施 （1）由加工厂运来的成型钢筋要按规定的地点堆放，用垫木垫放整齐，防止钢筋变形、锈蚀、油污。 （2）在浇筑梁板混凝土前，保证钢筋表面清洁，如有个别污染应及时清理,保持钢筋表面洁净。 （3）钢筋绑扎须架设跳板操作，禁止在板筋上踩踏，避免踩蹋已绑扎好的钢筋。7.7 锚箱预埋锚箱是跨座式单轨交通PC轨道梁的锚固预埋装置，安装精度将直接影响后续的PC轨道梁架设安装和线形调整的精度，影响今后的线路运行和线路维护工作。（1） 施工工艺流程图 （2）施工具体流58、程 1）锚箱安装支架制造锚箱安装支架主要由边长50毫米的等边角钢，专用调整螺栓和连接螺杆组成，主要型钢结构件都在现场加工制作，专用调整螺栓需要工厂加工或市场购已加工好的螺杆回来现场再加工。2） 安装钢筋钢筋安装时纵向左右两侧的三根钢筋按技术要求绑扎牢固，第四根钢筋的下部按技术要求绑扎牢固，上部暂不绑扎，并且向外侧扩大开口尺寸到大于280毫米；前后四周的两根钢筋按技术要求绑扎牢固，第三根钢筋的下部按技术要求绑扎牢固，上部暂不绑扎，并且向外侧扩大开口尺寸到大于280毫米；中间的钢筋下部按技术要求绑扎牢固，上部暂不绑扎。3） 按施工方案及新工艺要求安装模板4） 在模板（钢筋）上测量放十字中心线点5）59、 安装角钢支架：以模板（钢筋）上测量放线的十字中心线点安装角钢支架，安装8根调高螺栓并应伸出长度大于70毫米，以利于进行高度调整；支架的横向间距要保证大于860毫米。6） 锚箱组件吊装就位吊装时利用锚箱基座板表面的工艺孔，采用螺栓吊环吊装，防止损伤防腐涂层。7） 锚箱安装调整检测首先要在锚箱基座板上的抗剪榫表面划出中心点和纵横向中心线，中心点和纵横向中心线要用样冲进行冲点标示。（基座板的四边上在工厂加工有四个直径7毫米的中心标示孔，由于孔径较大，使用时需注意对中。采用测量仪器检测锚箱的安装调整精度；利用安装支架的调高螺栓调整锚箱的安装标高精度；利用调整螺栓调整锚箱的纵横向位置精度。8） 锚箱固60、定调整合格后进行电焊定位，电焊定位时，调整螺栓和调高螺栓都要先紧固可靠。定位固定后安装连接锚箱排水管，排水管要保证连接可靠，防止浇灌混凝土时异常脱落后不能通水。9） 锚箱安装电焊定位后要进行安装精度复核检测，复核检测无误后，填制安装记录表格。10） 报监理检测复核安装精度，监理检测复核安装精度符合要求后进行混凝土浇注，浇注混凝土时，要可靠覆盖防护锚箱防腐涂层受到损坏；要用测量仪器监测锚箱位置有无异常变化情况。11） 锚箱安装浇注混凝土后，要及时清理锚箱基座板表面的混凝土砂浆等异物，检查确认锚箱内应无积水，保证排水畅通，做好养护工作。 （3）锚箱质量控制 1）支座锚箱运抵工地后，应作外观检查，并61、对组织后的轮廓尺寸进行复查，并对直线和曲线上盖梁所使用的的锚箱分别编号 2）安装调整锚箱和浇注混凝土时要采用可靠防护措施，防止损伤锚箱的防腐涂装。一旦有混凝土砂浆溅到锚箱防腐涂装表面时要及时清除。要保证锚箱排水畅通。 3）锚箱基座板平面控制、顶面高程控制及相邻锚箱之间间距控制表6.7.1 精度误差表序号项 目允许偏差检验方法1混凝土基础前后、左右边缘距设计中心点尺寸10mm钢尺量2表面平整度2mm2m靠尺3混凝土基础顶面高程-5mm测量检查4支座锚箱中心及周边位置偏差2mm钢尺量5支座锚箱高程0、-5mm测量检查6相邻桥墩支座锚箱间距偏差3mm测量检查7支座锚箱的平面角度2/1000rad测量62、检查8支承垫石的超高偏差1/1000rad测量检查7.8 混凝土浇筑 7.8.1混凝土供应方式 （1）盖梁混凝土强度等级有C40、C50两种等级，全部采用商品混凝土，商品混凝土供应商必须具备相应的资质等级，并能满足本工程施工的要求。 （2）混凝土供应及输送流程图 对原材料的要求 （1）对水泥的要求本工程采用普通硅酸盐水泥，水泥要求有出厂合格证及复试报告。严禁使用不合格或过期水泥。 （2）对砂石的要求根据混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）和混凝土泵送施工技术规程（JGJ/T10-2011）中要求：粗骨料最大粒径不得大于结构最小截面尺寸的1/4和钢筋间最小净距的3/4，应选63、用粒径为525mm的碎石。此粒径也能满足泵送混凝土骨料最大粒径与输送管的内径之比不大于1：3的要求。同时针片状颗粒含量不得大于10%。砂宜选用中砂，通过0.315mm筛孔的砂宜不小于15%。砂石的含泥量按重量计应小于或等于3%，泥块含泥量按重量计应小于或等于1%，有害物质按重量计应小于或等于1%。 （3）对混凝土要求若混凝土含氯离子和碱含量等指标过大，会引起集料反应，导致混凝土被破坏；因此本工程严格控制混凝土含氯离子含量不得大于0.06%，碱含量不大于3Kg/m3。最大水胶比不大于0.50。做好原材料和配合比试验，满足设计要求后方可使用。 （4）对混凝土和易性的要求为保证混凝土在浇筑过程中不离64、析，要求混凝土要有足够的粘聚性，在泵送过程不泌水、不离析。混凝土泵送施工技术规程规定泵送混凝土10s时的相对压力泌水率不得超过40%，因此要求混凝土要泌水速度慢，保证混凝土的稳定性和可泵性。混凝土坍落度控制在15030mm，试验人员随机抽样进行坍落度检验，并对不符合规定要求的混凝土做退场处理，严禁用于施工生产。 7.8.3商品混凝土的拌制 （1）根据现场施工进度情况，现场设调度人员与搅拌站密切联系并指挥现场运输车辆的进出，及时与搅拌站联系，控制混凝土的发车和到场时间，保持混凝土的连续施工，防止混凝土接茬产生冷缝。 （2）在运输过程中,应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变65、化，并能保证施工所必需的稠度。运送混凝土的容器和管道，应不吸水、不漏浆，并保证卸料及输送通畅。（3）商品混凝土进入现场后要对其验收，验收内容包括出罐温度、坍落度、配合比及技术资料。如发现混凝土拌合物出现坍落度过小、过大、离析或分层现象，则将混凝土退回搅拌站。严禁随意向混凝土中加水来调节坍落度。（4）混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间（超过初凝时间应按施工缝处理）。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕，且必须插入下层100mm，以消除两层间接缝。 7.8.4混凝土浇筑振捣 （1）混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上的尘土等清理干66、净。混凝土由罐车运送至现场，天泵输送或汽车吊吊料斗入模，对于混凝土自由下落高度大于2m的位置需将泵管前的软管伸入盖梁或放置串筒，避免混凝土发生离析。 （2）浇筑混凝土前，检查模板的位置、标高、截面尺寸、垂直度是否正确，接缝是否严密，预埋件位置和数量是否符合图纸要求，支撑是否牢固。 （3）混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过30cm。 （4）采用插入式振捣器振捣混凝土，振捣时间一般为20s30s，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm距离，插入下层混凝土510cm。每振捣完毕后应边振67、捣边徐徐提出振捣棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件，不得用振捣器运送混凝土，并严禁漏振和过振。对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土密实为止，即混凝土不再下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 （5）浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时采取补救措施。随时观测模板、支架的变形情况，及时消除施工隐患。 （6）混凝土浇筑前，需待所有预埋件根据相关专业图纸埋设并验收完成后，方能进行混凝土浇筑。 7.8.5混凝土外观质量保证措施 为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外在施工中还将重视以下几点，即68、：严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养护。 7.8.6混凝土的养护 （1）混凝土浇筑完成，初凝前及时进行二次收浆，防止盖梁混凝土产生收缩裂缝。 （2）初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有薄膜覆盖时，应在养护期间经常使薄膜保持湿润。 （3）当气温低于5时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。 （4）混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。 （5）混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥69、品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。 7.8.7雨期及高温混凝土施工注意事项 （1） 监督商品混凝土搅拌站根据砂、石含水率及时调整施工配合比，坍落度调至下限，满足雨期施工要求。 （2）混凝土浇筑前及时了解天气预报，尽量利用晴好天气组织施工。 （3）在浇筑过程中准备好必须的抽水设备和防雨塑料薄膜，以防突然性降雨，混凝土收面完成后立刻用防雨塑料薄膜进行覆盖，防止混凝土表面水泥浆流失。 （4）无雨、炎热暴晒时，必须加强养护期内混凝土的浇水养护频次，且应采用湿草袋覆盖使其保持湿润，防止出现混凝土失水收缩裂缝。 7.8.8现场试块的制作 了解决混70、凝土强度增长情况，除了混凝土厂内按规定留置试块外，混凝土运到现场后，还应根据混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）规定检验取样制作试块。 （1）对进场的混凝土拌和物的质量，每车应目测检查和随机抽样进行坍落度检验，不符合规定要求的混凝土做退场处理。 （2）混凝土应在现场按每100m同一强度等级、同配合比、同班组混凝土取样不少于一次，同批、同配合比混凝土少于100m时，取样不少于一次。 （3）当连续浇筑混凝土超过1000m时，同一配比的混凝土每200m不得少于1次。 （4）现场取样制作二组试块，一组为标养试块，一组为同条件养护试块。 盖梁质量标准 （1）结构混凝土的强度等级必须71、符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，须在混凝土的浇筑地点现场取样。 （2）现浇结构的外观质量不应有严重缺陷。对已经出现的严重缺陷，应由技术部提出技术处理方案，并经监理（建设）单位认可后进行处理。对经处理的部位，应重新检查验收。 （3）为保证混凝土强度,不能过早的在已浇筑的楼板上进行作业,必须等到混凝土承载力超过1.2N/mm2后才能上人作业。 （4）浇筑混凝土之前在模板内侧涂刷脱模剂，脱模剂宜采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料；确保模板与钢筋之间有足够的保护层。 （5） 盖梁在施工过程中注意混凝土的外观效果，要求内实外美、无蜂窝麻面、露筋、开裂等现象，外观颜色72、一致。盖梁质量标准检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率混凝土强度（MPa）在合格标准内按JTG F80/1-2004检查断面尺寸（mm）20尺量，检查5断面轴线偏位（mm）10全站仪，纵横均检查支座顶面高程（mm）简支梁5水准仪测4点连续梁2水准仪测4点双支座连续梁1水准仪测8点支座位置（mm）5尺量，每个预埋件位置（mm）5尺量，每个7.9盖梁模板及支架拆除7.9.1模板拆除工艺要求 （1）模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模，钢筋混凝土达到设计强度80%以上时落架拆除底模；预应力混凝土待张拉压浆后拆除底模73、。 （2）拆除模板前，由现场工长填写好模板拆除申请，项目主管工程师审核后，并附上试块强度报告递交监理工程师批准后方可进行拆除。 （3）模板拆除时应根据试块强度，同时参考同条件养护的混凝土试块强度，在达到规定强度要求后才可以进行模板拆除工作。 （4）侧模拆除时的砼强度应能保证其表面及棱角不受损伤，不得强行拉撬模。 （5）拆下的模板按照部位摆放，并由专业人员保养，清除表面混凝土斑，修整模板平面，整修几何尺寸，确保模板正常周转。暂时不用的模板集中堆放整齐，用蓬布覆盖。 （6）在拆除时，不得中途换人，如果必须换人，必须做好移交工作。7.9.2模板拆除工序要求 （1）拆除应按一定的顺序进行，遵循“后支的74、先拆，先支的后拆；先拆侧向支撑，后拆竖向支撑”的原则。拆除时，应先松连接螺杆，再分节分片拆除，先拆非承重部分，后拆承重部分；已拆活动的模板，必须一次连续拆除完。拆除时不要用力过猛，拆下来的材料应整理好及时运走，做到工完场地清。 （2）模板应逐块拆除逐块吊运下来，正在拆除的模板未拆卸并吊运至地面，严禁开始拆除下一块模板。拆除下来的模板应立即清理干净、调整，按规格分类放整齐，以利再用。 （3）在拆除模板过程中，如发现砼有影响结构安全的质量问题时，应暂停拆除，并报项目部及监理，待出方案处理后，再拆除模板。7.9.3模板拆除安全要求 （1）本工程使用的钢管架，在材料运输时，不得随意乱丢，以免伤人。 （75、2）模板拆除前，须事先挂好吊绳或倒链，方可进行模板拆除作业，且严禁用吊车直接吊除没有完全拆卸的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，以免发生意外。 （3）拆模作业时，必须设警戒区，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌，且作业区范围内应设专人负责安全巡视，严禁有人进入作业区。 （4）拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 （5）拆除的模板支撑等材料必须边拆、边清、边运、边堆码。 （6）上班时必须戴好安全帽、穿防滑胶底鞋，严禁酒后上班。7.10 预应力施工 7.10.1施工准备 （1）材料准备： 1）预应力筋采用高强度低松弛s15.2钢绞线,抗拉强度标准值76、fpk=k1860MPa；预应力筋标准：GB/T5224-2014。 2）锚具采用M15-15锚具两端张拉，预应力锚具均为成套产品，每套锚具应含锚垫板、夹片、锚圈、加强螺旋筋等在内的定型产品，在施工前必须对锚具质量进行抽检。锚具的各项检查应符合预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370）的要求。张拉设备配套采用YCW500型液压千斤顶及配套的高压油泵，油压精度1.5级，灌浆采用高压砂浆灌浆机。 3）钢束管道采用塑料90圆波纹管。 4）xx大道-市民广场-游客中心线路段共9根预应力盖梁（编号：JA1JA3、SM1SM3、SY040SY042），其中15-s15.2钢束约24.04T、塑料977、0圆波纹管约1328.18m、M15-15锚具154套。 （2）材料复检：1）预应力钢绞线的检验对使用的预应力钢绞线质量审核包括：出厂质量证明书、见证取样检测。检验内容：A.出厂质量证明书或试验报告单。B.外观检查：逐盘（卷）检查。有粘结预应力钢绞线捻距应均匀，切断后不松散，其表面不得带有油污、锈斑或机械损伤，允许有轻微的浮锈。C.标牌检查：钢材品种、直径、强度级别、重量、出厂日期。D.抽取试样由有资质的单位作力学性能试验，3根1组。由于总重量小于60t，故只做1组。E抗拉强度标准值fpk1860MPa；延 伸 率 u3.5%；弹 性 模 量 E=(1.950.1)105MPa。2）锚具验收锚78、具应具有出厂检验证明及锚具锚固性能检验证明，其质量应符合预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2007）的要求），锚具性能包括锚固效力系数A 和破断总应变值A，抽检结果要求如下：A 0.95；A 2.0%。 （3）机械准备预应力施工主要机械设备一览表序号设备名词单位数量备注163型高压油泵台22500吨千斤顶台2需标定3油表个2与千斤顶配套4张拉设备台25真空压浆泵台26挤压机台2挤压机7400砂轮切割机台48手持式切割机台69电焊机台410电箱（配电缆）个61150M卷尺把212其它工具套6 （4）材料加工、进场： 1）预应力筋切割下料：预应力筋下料应用无齿锯切割，下料长度满足曲79、线布筋的矢高要求和张拉所需尺寸。下料应选择平直的场地，用不少于50米长度的皮尺准确测量。 2）预应力筋堆放：下好料的预应力筋按布筋编号图编号、顺序和数量应进行复查，不要少出或多出，分类放置，相互不要积压，长筋应当卷起来，宜按布筋顺序堆放，不致于搅乱。预应力筋堆放场地应有防雨措施,地上应用木方架空，不要泡水浸水。 预应力管道安装 （1）施工工艺流程：钢绞线、波纹管进场检验预应力筋下料、组装支设梁底模梁普通钢筋绑扎安装预应力支架布设波纹管、梁内拉钩绑扎、合梁侧模喇叭口安装螺旋筋就位布设预应力筋埋灌浆管（排气管）混凝土浇筑预应力张拉（混凝土强度达到100）孔道灌浆切割外露筋张拉端封锚检验批验收 （280、）预应力筋布筋： 1）预应力筋应先从梁一端穿入波纹管，边穿边用连接套管连接，连接套管两端应用粘胶带缠绕密实；波纹管就位后按照图纸要求将规定数量钢绞线打开并整理成束后从一端穿入波纹管并从另一端穿出，穿筋时注意不要戳伤波纹管且两端外露的钢绞线长度要相等。单端张拉预应力筋从固定端逐根穿入波纹管。 图6-8-1预应力钢筋布置图 2）波纹管拼装时取大于主管3mm波纹做连接头，接头长度不小于250mm。管接口用胶带密封，以防接口漏浆。波纹管在孔道端部与预埋垫板喇叭管相接，并对接缝进行密封以防漏浆。有粘结预应力筋固定端波纹管端部用水泥混和棉纱后密封。 3）预应力筋铺放完毕之后，应逐根检查曲线、矢高、反弯点位81、置及高度，检查支垫高度和支垫点是否绑牢，对波纹管外皮破损处应用塑料水密性胶带缠绕修补；波纹管安装过程中，尽量避免反复弯曲波纹管，以防管壁破裂。还要防止电焊火花烧伤管壁。如怀疑波纹管有破损的可能时，应及时检查。如确实已破，应采取措施，小洞用胶粘带包扎，大洞应拆换管道。 4）为防止波纹管在混凝土浇筑时上浮或产生水平位移，必须把波纹管固定在钢筋支架上，用扎丝扎牢。波纹管接头要牢固、严密，波纹管接口处必须采用大一号同类型波纹管作接头套管，接头管长度250mm，波纹管接口面应平整，两管要靠紧对齐。 （3）非预应力筋绑扎：普通钢筋定位要准确，以保证预应力筋和波纹管位置准确；在梁内预应力筋就位前不得绑扎梁内82、水平拉钩；预应力梁内箍筋弯钩在靠近支座三分之一段应朝下绑扎。 （4）当管道与盖梁钢筋发生冲突时，应首先考虑预应力管道位置的准确，普通钢筋进行避让。 （5）预应力管道安装好后，操作人员要注意保护，不得随便在管道上踩动，防止管道变形或破坏其线形。 （6） 纵向管道安装时严格按照设计图纸定位，预应力钢束采用C12的定位钢筋，以“#”型布置沿波纹管每隔500mm设一道，钢筋网应与盖梁钢筋连接。 7.10.3浇筑混凝土 （1）全部钢筋安装完成后，由质量检查部门、监理单位进行隐检验收，确认合格后，方可浇筑凝土。 （2）土建单位浇混凝土，应认真振捣，保证混凝土的密实，尤其是承压板，锚板周围的混凝土严禁漏振，83、不得出现蜂窝或孔洞。振捣时，应量避免踏压碰撞预应力筋、支撑架以及端部预埋部件。 （3）砼中不得带有含氯离子等对预应力筋有侵蚀性的物质。 （4）在预留砼试块时应至少多留出23组试块作同条件养护以确定张拉日期。 7.10.4预应力张拉作业 （1） 张拉前准备工作 1）设备校验 预应力张拉前所有张拉千斤都须与油表配套到试验室进行标定校验，并根据校验报告计算出张拉力所对应的油表读数进行控制；校验周期不大于六个月，如千斤顶大修或更换油表则应重新进行校验。 2）工具准备：卷尺、100cm直尺、笔记本、笔及安全用品。 3）清理张拉槽孔 4）锚具夹片安装:将夹片放入锚杯内挤紧，且夹片应间隙均匀，楔平。 5）油84、泵加满油:油为液压油或20号机油。 6）张拉程序：0初应力（10con）100%con（持续5分钟）锚固；张拉控制应力为1302MPa。 （2）张拉时间按照设计图纸要求，混凝土需达到设计值的100、弹模达到设计值的95，且不小于7天龄期，方可进行预应力筋的张拉，张拉时的混凝土强度应有书面试压强度报告单。 （3）张拉顺序预应力筋张拉总体顺序为先张拉下层预应力筋，再张拉上层预应力筋；梁内张拉时可采用依次张拉的方式从一边向另一边进行张拉预应力筋，当混凝土强度满足要求后即开始张拉，张拉完成后尽快灌浆。待灌浆完成，对后即可拆除梁下模板。 （4）张拉过程预应力钢束采用张拉力控制与伸长值测量双控管理，其中以85、钢束张拉力为主，钢束引伸量为辅，其实际伸长值应不大于理论伸长值的6%或小于6%。本工程预应力筋根据图纸采用两端张拉的施工方式，两端张拉可先张拉一段，然后再到另一端补拉。张拉时对于较短的预应力筋可以一次张拉到位并锚固。当预应力筋长度超过一定长度时张拉力一次不能到位，但伸长值达到55mm时应立即回油，进行第二次、甚至第三次张拉，每次张拉伸长值均不能超过55mm，并随时用尺测量检查，以免发生意外事故。张拉时对于预应力筋采用分级加载一次张拉到位进行张拉。 （5）张拉要求及安全措施 1） 张拉时，伸长值应与理论计算值接近，相差幅度为-6%+6%，如不符合，应立即停止张拉，查找原因后再继续进行；发现砼破裂86、应立即停止张拉，研究原因并处理后再张拉；发现断丝断束应停止张拉，待调整张拉力和伸长值后再张拉。 2）张拉人员进工地必须戴好安全帽和安全带，在脚手架上张拉施工时安全带应拴牢在脚手架并做到高挂低用。 3）千斤顶和油泵必须有安全措施，以免造成设备损坏和不必要的事故。 4）锚固端或未张拉端不得站人。 5）张拉人员必须站在千斤顶两侧位置操作，不得在千斤顶正面操作。 6）张拉位置的下面不应有人通行，以免锚具、工具等掉落，造成不必要的损害。7.10.5管道压浆张拉完成后停置12小时，观察钢绞线锚固情况，如无异常情况则可组织孔道压浆施工。预应力管道均采用真空压浆工艺，水泥浆强度不低于设计强度，压浆应做到一次成87、功，饱满密实。(1)真空压浆工艺1在水泥浆出口及入口接上密封阀门，将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上，以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀之间用一段透明的喉管连接。1）在压浆前关闭所有排气阀门（连接至真空泵的除外）并启动真空泵10min。压力表显示真空负压力的产生，应能达到负压力0.070.04Mpa并稳定后方可压浆。如未能满足上述数据，则表示波纹管未能完全密封，需在压浆前进行检查及修正。2）在保持真空泵运作的同时，开始往压浆端的水泥浆入口压浆。注意，在压浆过程中真空压力将会下降（0.03MPa）。从透明的喉管中观察水泥浆是否已填满波纹管。继续压浆直88、至水泥浆到达安装在负压容器上方的三相阀门。3）操作阀门以隔离真空泵及水泥浆，将水泥浆导向废浆桶方向。继续压浆直至所溢出的水泥浆形成流畅及一致性，压浆管出现不规则的摆动，即认为管道已被浆液充满。4）关闭真空泵，关闭设在真空泵侧管道出浆处的阀门，并保持压力在0.4Mpa下继续压浆半分钟。5）关闭设在压浆泵出浆处的阀门，关闭压浆泵。6）压浆过程中按规定制作水泥浆试件。 （2）真空压浆注意事项1）技术员在真空泵处控制管道真空度和出浆情况，并协调现场压浆情况。试验员在压浆机处，控制水泥性能等。操作工人各自坚守自己的工作岗位，严格履行工作职责，按规范操作，确保施工安全；2）保持真空泵水箱中的指示水位，水温89、45；3）启动真空泵前先开水阀，停阀时先关闭水阀；4）完成抽真空工作时，要及时排空真空泵内余水；5）确保水泥浆不得进入真空泵内，如果发生，应立即停机处理；6）负压容器内水泥浆不得超过其容积的50；7）现场设备：配备的阀门、快换接头、密封盖帽螺塞、密封生胶带、空压机、扳手等，以备急用；8）压浆后48小时内结构混凝土温度不得低于5，否则应对结构混凝土进行保温养护。（3）水泥浆水泥浆采取如下措施以满足施工需要：1)加水泥重量的1外掺剂改善和易性和确保强度；2)采用的42.5R水泥，确保水泥浆强度达到40Mpa以上；3)水灰比采用0.30.4；4)水泥浆拌合后3h泌水率控制在2%；5)在1.725L漏90、斗中，水泥浆的稠度应为1418s。八、工程工期保证措施8.1确定进度协调工作制度，固定日召开工程例会，研究工程日进度完成情况及出现的新问题，及时反馈信息，实行动态管理；分析影响进度目标实现的干扰和风险因素，如拆迁影响、交通影响、雨季影响等；充分考虑设计变更因素，出现设计变更后，根据情况，及时对进度调整，总进度保持不变。8.2加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工。8.3作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。在本工序施工的同时，作好下一工序施工的准备。8.4明确施工责任，做到施工秩序井然，控制工程采用三班制24小时作业。7.5充91、分利用有利季节进行施工生产，减少工程施工受雨季的影响。雨季施工做好雨棚等防雨设施，保持场内排水通畅，确保施工连续进行。8.6加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。8.7做好后勤保障，严格上下班作息制度，确保职工以饱满的精神从事施工生产。8.8项目部采取措施确保材料资金，尽量提前备料，确保工程施工，并采取经济措施，工程款做到专款专用，决不挪用，并实行工程进度奖惩制度；采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案，不要片面追求利润，还要注意社会效益。九、施工质量保证措施9.1质量控制要点 （1）模板的刚度和加工精度及模板的定位精度是混凝土外观线形的保证，因此在施工过程中务92、必确保其制作及安装精度；模板连接除采用螺栓连接外，另专门增加锥形定位钢销，以防止模板搓动而发生错台现象。 （2）严格控制混凝土配制计量、搅拌时间、坍落度，保证泵送混凝土的流动性、和易性及缓凝早强性。应采取降低内部水化热措施，并注意保温和养生，防止因水化热过高而使盖梁开裂，应尽量缩短盖梁混凝土与墩身混凝土之间的龄期差。 （3）已初凝的混凝土不得使用，且严禁中途加水或用其它方法改变混凝土的坍落度；混凝土的塌落度应在搅拌地点和浇筑点分别取样，塌落度不在规定范围内不得使用。 （4）混凝土自高处落下时高度不得超过2米，超过时应采用导管或串筒，在串筒出料口下面堆料高度不宜超过1米，以防止混凝土的离析。 （93、5）选用有经验的混凝土工进行振捣，模内砼厚度控制在30左右一层，严禁用振动棒振动拖平，振动时间不宜过长，以防止离析。一般每一振捣点的振捣时间为20s-30s为宜，振动至混凝土停止下沉，无显著气泡、表面平坦、呈显薄层水泥浆时为止。混凝土振捣既要防止过振而出现翻砂，又要防止振捣时间不足出现多气泡，更要杜绝漏振而产生蜂窝麻面。 （6）盖梁混凝土应尽量采用同一厂家、同一品牌的水泥，并尽可能采用同一料场或料源产地的石料、砂料，外加剂、粉煤灰也应采用同一产品，以求保持结构外观色调一致。 （7）严格控制盖梁高程及各断面尺寸在规范容许范围内。 （8）支座垫石及支撑垫石钢筋网等预埋件应在盖梁施工时预埋，在盖梁全94、部施工完成后再浇筑支座垫石，以保证支座顶面标高准确无误。 （9）所有预埋件在盖梁施工完毕后均不得在混凝土外表面留下痕迹。对于不可避免的永久性外露预埋件必须做好防锈处理或采用不锈钢作为外露部分，以满足整体景观的要求。 （10）施工期间，应随时与气象部门取得联系。不得在不利于施工的天气条件下施工，以保证混凝土质量及施工安全。 （11）盖梁施工时，应随时观测模板的变形，并及时进行相应调整，以保证盖梁的几何形状符合设计要求。9.2质量保障体系 （1）建立健全质量管理机构，成立以项目经理为组长的质量管理领导小组。负责本标段工程施工质量管理工作。 （2）加强教育，提高全体施工人员的质量意识。牢固树立“质量95、第一”的思想。加强对职工进行技术培训和技术再教育，提高职工队伍技术素质和施工工艺水平，确保工程质量。 （3）严把原材料质量控制关,对工程材料质量实行三阶段控制，一是选择合格的供应商，并对其所供材料进行检验或取得合格证明文件；二是工程材料到现场后，进行全面检验和试验，确保材料符合设计要求；三是工程材料使用阶段，对持有怀疑或外形有缺陷的材料进行复检或停止使用并清理出场。 （4）推行全面质量管理制度，项目经理部每月及时召开质量工作会议，解决质量工作中存在的问题，提出对策和下一步的目标，并根据考核结果进行奖罚。 （5）对各分项工程的作业内容、安全质量标准、施工工艺要求进行具体和细化，列表下发至施工队，96、施工队下发至工班，挂牌施工。以便于工班按质量标准开展自检，不断提高施工质量。 （6）加强技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使管理标准化、规范化、程序化。 （7）施工作业前，认真编制施工方案，认真做好二级技术交底工作，检查施工队三级交底情况。 （8）配齐测量与试验人员和设备，制定相应的工作计划和程序，建立完整的测试、检查、试验等记录，严格按配合比进行施工，保证计量的准确性，确保工程实体质量。 （9）加强测量管理，坚持三级测量复核制度。施工中对测量仪器按规定进行周检，坚持换手复测制度，确保线路中线、高程和结构尺寸的准确性。 （10）加强工程质量检查与检测。施工中施工人员要坚持“三检”制97、度，即自检、互检、交接检制度。每道工序必须经质检人员检查并经监理工程师检查合格并签证后，方可进行下道工序的施工。各部门将每月进行一次质量大检查。 （11）发挥经济杠杆对工程质量的促进作用，严格执行质量一票否决权，严格对内计量支付，实现优质优酬，奖优罚劣。 （12）建立旁站监督检查制度，项目部质检工程师对工程的重要部位、关键工序实施全方位、全过程、全天候检查,进行24小时全过程质量旁站监督制度,对工序过程填写检查记录及进行质量评价。 （13）坚持质量事故处理“三不放过”原则，即事故原因未查明不放过；责任划分不清，有关责任人未受到处理不放过；没有改进措施不放过。十、技术保证措施10.1认真贯彻国家98、规范及标准，组织各专业人员学习设计图纸和标书文件，领会设计意图，掌握招标文件精神，严格按规范、标准、图纸、招标文件要求开展施工技术管理工作。10.2坚持按程序开展工作，落实各级技术管理岗位责任制，分岗定员，落实承包。10.3加强业务管理，坚持技术交底制度，各道工序施工之前应对施工人员进行交底，明确设计要求、洽商变更、施工条件、操作工艺、质量标准、成品保护、安全防护等方面的要求，并做到手续完备，签字齐全。10.4加强对物资及设备的进场检查验证工作，并按照程序规定控制物资及设备进货质量。10.5组织有关人员对施工检测设备进行计量检验，确保各类检测设备性能处于良好的使用状态，保证检测数据的准确性、可99、靠性。10.6编制施工组织设计，实施监控计划，深入现场，跟踪考查技术方案的经济性、合理性、科学性，及时调整方案中存在的各类问题。10.7加强施工技术资料的管理，编制施工技术资料目标设计，平时做好各类资料的收集、整理和归档工作。十一、安全保证措施11.1安全管理措施 11.1.1组织管理措施建立健全安全生产责任制,责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。施工现场成立项目部经理为主的安全生产领导小组，统一抓各项安全生产管理措施的落实工作。 安全管理组织架构表如下：图10.1安全体系架构图 11.1.2安全教育措施 （1）加强宣传，采取多种教育形式，使职工树立安全第一100、的思想，做到安全管理制度化、教育经常化，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。 （2）新进工人须进行公司、项目部和作业班组的三级教育。教育工人应掌握本工种操作技能,熟悉工种的安全技术操作规程。认真建立“职工劳动保护记录卡”,及时做好相关记录。 （3）施工时特种作业人员经培训考核合格后，持证上岗，各工种施工操作各种机械、机具，严格执行本工程和机械的安全操作规程。 11.1.3安全实施措施 （1）建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位,危险岗位,安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。 （2）项目部设立专职安全员,负责日常的安全生产和质量监督,检查施工安全措施情况101、,监督落实安全保障措施,坚持现场巡视制度,及时发现和制止施工中的违章指挥和违章操作,建立安全台账，并对工程质量进行监督,确保工程质量。 （3）架子作业时，必须戴安全帽，系紧安全带，穿工作鞋，戴工作卡，铺脚手架不准马虎操作，操作工具及零件放在工具袋内，搭设中应统一指挥，思想集中，相互集中，相互配合，严禁在脚手架搭设过程中嬉笑打闹，材料工具不能随意乱意乱抛乱扔，吊运材料工具的下方不准站人。 （4）凡遇六级以上大风、浓雾、雷雨时，均不得进行高空作业，特别是雨后施工，要注意防滑，对脚手架进行经常检查，凡遇大风或停工段时间再使用脚手架时，必须对脚手架进行全面检查，如发现连接部分有松动，立杆、打横杆、小横102、杆、顶撑有左右上下位移，铁丝解除，脚手板断裂、跷头等现象，应及时加固处理。 （5）施工现场应搭设施工马道，作业人员不得爬支架上下。 （6）高空临边要有足够的操作平台和安全防护，特别在平台外缘部分应加强防护。 （7）安装模板应按工序进行，当模板没有固定前，不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上落。 （8）使用振动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。振捣器不得放在初凝的混凝土、脚手架、道路和干硬的地面上进行试振，如检修或作业间断时，应切断电源。 （9）现场需用电时，提前提出申请，经项目部专业电工批准，才能进行接引。接引电源工作必须由专业电工进行，并设专人进行监护。施工用电103、完毕，也应由专业电工拆除。 （10）吊车吊运材料时，慢落慢起，防止吊运材料摆动过大伤人。且应协调组织好立体交叉，防止高空坠物伤人。 （11）危险处所设置醒目标志、围栏；施工戴安全帽，不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。11.2安全技术措施11.2.1使用安全技术措施（1） 混凝土浇筑时严格按照施工方案及施工顺序进行，确保模板支架施工过程中均衡受载，最好采用由两边向中间的浇筑方式。（2） 严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放。（3） 浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动104、和变形情况及时解决。 11.2.2拆除安全技术措施（1）拆模板，应经施工技术人员按试块强度检查，确认砼已达到拆模强度时，向项目坚理部提出拆模申请，批准后方可拆除。（2）拆模应严格遵守从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆除重模板。（3）模板及支架拆除时，应有专人指挥和切实可靠的安全措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员靠近。（4）工作前，应检查所有的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。（5）拆除间歇时，应将已活动模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。 11.2.3防止支撑体系失稳、坍塌措施（1）浇筑梁板砼前，应组织专门小组检查105、支撑体系中各中坚固件的固体程度。（2）浇筑梁板砼时，设专人看护，发现紧固体滑动或杆件变形异常时，应立即报告，由值班施工员组织人员，及时加固变形杆件，防止质量事故和连续下沉造成以外坍塌。（3）对操作工人进行安全技术交底。11.2.4混凝土浇筑施工影响模板安全的安全防治措施（1） 严格控制混凝土的塌落度，保证混凝土的质量。（2） 控制好混凝土的浇筑速度，以免混凝土浇筑过快，对侧模和底模造成过大的附加荷载。（3） 浇筑混凝土时，要有专人看护，一旦发现有异常现象应马上组织施工人员撤离。11.3工程危险源辨识及控制措施 11.3.1工程危险源辨识 序号危险源名称危险源及其风险1起重作业伤害起重机在起重过106、程中发生意外吊具故障（吊绳断裂、脱钩等）造成人员伤害机械设备运行过程中因指挥不当/信号不奇怪等，造成人员伤害违章作业（不正确的吊装物件），造成人员伤害起重吊装作业人员无证上岗，造成人员伤害2物体打击模板的安装拆除时模板坠落、重心不稳等造成模板倒塌高处落物造成人员伤害钢管、扣件等掉落等，造成人员伤害工器具掉落，造成人员伤害平台放置材料失稳或因碰撞掉落同一工作面垂直上下方同时作业，上方落物对下方造成伤害3高处坠落违章作业，造成人员伤害搭拆前未根据工程特点按规范、规定制定施工方案和安全技 术措施，造成人员伤害未按方案、规范的要求进行搭拆、造成坠落伤害撘拆作业人员未经培训考核合格，即不是专业架工违章作107、业，造成人员伤害 作业前未对作业人员进行交底或者交底不到位，造成人员伤害 搭设时使用不合格架设材料，因材料问题造成人员伤害指挥人员指挥不当或作业人员不服从统一指挥违章作业，造成人员伤害操作作业面未设置有效防护，造成人员伤害现场作业平台不规范、过早拆除造成人员伤害现场防护设施不完善，发生高处坠落造成人员伤害4触电用电设备漏电保护失效，接零接地失效施工现场电气电路老化，有绝缘破损裸芯处，发生漏电伤害作业现场积水，潮湿易漏电，造成触电伤害 11.3.2工程危险源控制及规避措施 （1）危险源：起重作业伤害 1）起重机司机经有关部门培训考核合格，并发放操作证，方准上车操作，严禁无证人员操作起重设备。 2108、）起重机只能垂直吊起荷载，严禁拖拽尚未离地的荷载，避免侧载。 3）起重机在进行满荷载起吊时，严禁同时用两种、两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45，严禁斜吊、拉吊和快速升降。 4）工作室吊臂仰角不得小于30，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 5）在起重机起吊模板的过程中，须派有信号工负责指挥，防止因施工人员疏忽受到伤害。（2）危险源：模板安装过程中的物体打击 1）需要拼装的模板，在拼装前应搭设好操作平台，操作平台必须稳固、平整。 2） 安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时用螺栓紧固，同时，架设支撑以保证109、模板整体稳定。 3） 组合钢模板尽量避免夜间施工，若因特殊情况须夜间施工，作业区要有足够的照明，且安全员在现场全程监督施工，以保证施工安全。4） 支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支撑件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已松扣的钢模板、支撑件拆下运走，防止坠落伤人或人员扶空坠落。 5） 模板的内外支撑必须兼顾可靠，确保组合钢模板的整体稳定。 （3）危险源：模板拆除过程中的物体打击1）模板拆除的顺序和方法，应严格遵照施工方案规定，应先拆除侧模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。严禁不按规定拆除模板2）拆下的钢模板以及螺栓等，严禁向下抛掷，螺栓等配件应上下传递，互相接应；钢模110、板用吊车吊运，防止发生意外。 3）拆除模板时，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌，作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁其他人员进入作业区。 4）未经项目部技术人员和安全人员许可，严禁变更或拆除模板构配件。（4）危险源：高空坠落、落物伤人1）从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。 2）制定严格的安全生产管理制度，从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。 3）施工人员要佩戴齐全安全带、安全帽、工具包、防滑鞋、防滑手套等高空作业安全防护用品，高处作业的材料要准放稳妥，工具随手放入工具包，防止坠落伤人。 4）在高空处电111、焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施，防止电焊、气焊残留物落下伤人。 5）现场配置专职与兼职安全员，对现场作业人员进行监督与督促，制止违章作业及危险作业。（5）危险源：触电1）采用三相五线系统，接地与零线要符合要求，高压设备要采取屏蔽措施。 2）配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。配电箱采用铁板或者优质绝缘材料制作，配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板，金属箱体和金属底座及外壳，做保护接零；配电箱应有防雨和防潮措施；配电箱的漏电保护器应可靠有效；，每台用电设备有各自专用的开关箱，设备与照明分闸；配电箱应随时上锁，非专职电工严禁触碰配电装置。实行电工112、早晚两次巡查制度并应有巡查记录，若发现问题及时检修；凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。 3） 从事电工工种的人员需持证上岗，进行电工操作时，需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具；混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要佩戴绝缘手套。 4） 电缆干线应埋地或者架空铺设。严禁沿地面明设，并应避免机械损伤或介质腐蚀。11.4其他措施 （1）施工期间需对道路进行占道，为确保施工安全，减少因施工带来的交通拥堵问题，应根据道路情况和交警部门要求，设置交通执行派、限速标志、防撞墩等，并安排专人指挥、疏解经过的车辆。 （2）吊装作业必须有详尽的指导书，吊钩必须有保113、险装置，钢丝绳磨耗、断丝不得超标，吊点位置必须精确，起吊员必须经过培训，持证上岗。 （3）专业电工持证上岗，电工有权拒绝执行违反电气安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。十二、文明施工生产措施 在施工现场管理中，采取各种措施，按现场施工的客观要求组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。12.1管理目标 坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。12.2场地管理 （1）合理使用场地，保证现场道路、水、114、电和排水系统畅通，与居民区及道路较近的施工现场，进行围挡封闭。 （2）设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场的车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。 （3）合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。12.3施工组织 施工场地设置醒目标识牌，标识牌采用全线统一制作；现场施工人员进入工地佩证上岗；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完料净。12.4施工操作 工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须现场做好交接；有雨季施工措施；混凝土施工必须有配合比通知单；有合格的计量工具，并按规定正115、确使用；严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。12.5现场材料 存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；模板按批号堆放；危险品、易燃易爆品必须分开存放，专人负责管理。施工现场做到工完场清。12.6机械设备 停放场地平整坚实、不积水；机械设备性能良好，无跑冒滴漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。12.7资料 各种资料要齐全、及时、完备、准确，按时呈报完成实物工作量及进度，并且数字准确，能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。十三、雨季施工措施13.1 雨季施工原则本工程雨季施工阶段施工任务繁重，为116、确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，总的要求是，小雨不间断施工，大雨期间暂停施工，大雨过后即可施工，暴雨过后不影响施工。13.2 施工部署 （1）分项工程施工部署上根据晴雨天气情况，尽量缩短雨天作业时间，对不宜雨期施工的分项工程尽量提前或错后，并采取分段、分部位突击施工的方法。（2）提前考虑劳动力安排，搞好雨期施工期间工程材料和雨施材料、设备的必要储备。（3）将雨期施工准备工作纳入生产计划，考虑一定的劳动力，117、安排一定的时间，搞好雨期施工期间工程材料和雨施材料、设备的必要储备与防护。（4）加强技术和安全管理，认真贯彻雨期施工技术安全措施，定期组织雨期施工检查。（5）雨期施工的重点是疏通排水路线，保持施工场地不积水。13.3 施工准备工作 13.3.1组织准备 （1）项目部成立雨期施工领导小组，以项目经理为组长，领导和组织雨期施工的准备、检查和抢险工作。（2）项目部建立天气预报监控制度，每天通报三日内天气情况，公布于场内宣传气象专栏，生产部门根据天气情况做好预防工作，并合理安排生产。 13.3.2人员准备 现场排水设专人负责，对雨前、雨中及雨后进行跟踪检查，及时发现问题，以最快速度解决问题，保持水道畅118、通，进行定期疏浚。 13.3.3机械设备及主要设施的准备（1）现场临电，布线要严守规范要求，照明线不得混线，接头部位经常检查，接地接零保护要可靠。（2）每次雨后由项目经理组织工长、电工、机械等有关人员及时进行检查，发现问题及时解决。雨后不经检查任何人不准乱动机械设备。（3）材料库周围排水畅通，所有机械设备搭设严密的机械棚，防止漏雨，机电设备做好防雨、防淹措施。 13.3.4临建设施的准备（1）现场办公室、宿舍、班组库房、水泥库等临建设施提前检修，保证雨天不塌、不漏、周围不积水。（2）现场道路 现场主要以城市道路为主，部分道路需修建施工便道进入工点(如游客中心至折返线段），其现场便道做法：30c119、m厚砂石级配；150mm厚砼面层。施工次干道采用铺设30cm厚级配砂石，反复碾压，找平修边。道路两旁设排水沟，保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保证现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品，且高度不宜超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通。现场办公室、工具库、水泥库等临建设施提前检修，保证雨天不塌、不漏、周围不积水。现场办公室、宿舍、班组库房、水泥库等临建设施提前检修，保证雨天不塌、不漏、周围不积水。 13.3.5材料准备 （1）现场准备好雨衣、塑料布、油毡、铁锹、潜水泵等用具。 （2）现场材料采取防雨措施，材料堆放应高于自然地坪100mm以上，防止受雨水浸泡或粘泥。 （3）急需的材料120、提前进场，防止雨天道路不通影响施工。13.4 施工措施 13.4.1钢筋工程 （1）所有钢筋机械均搭设防雨棚，场地进行硬化并采取排水设施。 （2）钢筋原材料和半成品分类码放整齐，下垫圆木及木方，高度不小于250mm，防止雨水浸泡和粘泥。上面用塑料布覆盖，尽量做到随绑随运。 （3）雨后不得进行踩踏钢筋，以免污染钢筋，难于清理。 （4）直螺纹接头要带好防护帽，防止丝头锈蚀。 (5)雨季施工期间焊条存放在干燥的库房内，防止受潮，如不慎受潮，须经烘干后方可使用。 （6）遇有大风雷雨天气，施工面钢筋工程应停止作业，防止雷电伤人。 （7）电焊机的把手线质量要合格，如果有破皮情况，必须及时用绝缘胶布严密包扎121、，电焊机的外壳接地。雨天作好电焊机防雨措施。雨天严禁进行焊接，现场湿度大于85%时严禁焊接作业。 （8）钢筋及钢筋制品要用方木或钢筋架起，以免雨水污染。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，应尽快清除干净。 （9）在潮湿地点作业，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板上或木板上操作。 （10）焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。 （11）钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得入内。钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否移动或松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有122、专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。 （12）雨后不得进行踩踏钢筋的操作，以免污染钢筋，难于清理。 13.4.2模板工程 （1）雨天使用的钢模板拆下后及时清理，刷脱模剂，大雨过后应重新刷一遍。 （2）模板拼装后尽快浇筑砼，若模板拼装后不能及时浇筑砼，又被雨淋过，则浇筑砼前应重新检查、加固模板和支撑。 （3）模板加工成型后，按规格码放整齐，下垫木方，并用塑料布覆盖，防止雨淋。 （4）雨天过后及时将模板内积水清除，模板拆除后及时清理干净，并涂刷脱模剂。 （5）雨后作业要清除脚上淤泥，可在通道口处设置钢筋篦子。 （6）大模板堆放其自稳角要符合要求（7580），吊装、运输123、装拆、存放，必须稳固可靠。模板安装就位后，应设专人负责将钢模板串联，接通地线，防止漏电伤人。 13.4.3混凝土工程 （1）注意收听天气预报，预计23天的天气情况，并准备足量的临时挡雨材料和抽水设备，以保证砼顺利进行。 （2）临浇筑的砼要准备塑料布覆盖，以备正在施工时或施工完毕后遇雨淋坏砼。 （3）浇筑砼时应尽量避开雨天施工，大雨和暴雨不得浇筑砼。 （4）浇筑砼时，如遇雨，应将施工缝留在符合规范要求的部位，停止施工，并用塑料布将砼表面覆盖严密，防止砼表面产生返砂现象。预应力混凝土一般不允许施工缝。 （5）气温较高时，砼在浇筑完终凝后立即覆盖一层塑料薄膜，天气炎热时，洒水降温，砼养护时间不少于124、7天。 （6）现场搅拌的砼，应随时测定其原材料的含水率，及时调整施工配合比，保证砼的强度不受影响。 雨期施工质量保证措施 （1）雨季施工，项目安全负责人对现场临时设施的结构稳定和防雨性能作全面检查，针对检查出的具体问题应采取相应技术措施并及时进行加固，特别是仓库地表的标高，应保证不进水（特别是水泥、木制品仓库），保持现场排水畅通，抽水设备完善，及时把场内积水排除干净。 （2）雨季必须连续施工的混凝土工程，水灰比适当减小，用塑料薄膜或雨布在刚浇好的混凝土上覆盖保护。 （3）雨季施工中，要根据现场砂、石含水量适当调整混凝土、砂浆配合比。 （4）模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水125、冲掉，模板支撑在下雨后应及时检查是否下沉。 （5）水泥、钢筋等材料要用苫布盖好，防止雨淋，特别是水泥下部要垫好，以防受潮。 雨期施工安全措施 （1）落实安全生产责任制，做好职责分工，组织进行安全教育。 （2）脚手架按规范要求搭设，架体下地基要密实，且要加垫板，排水通畅。架子与建筑物拉结要严格按交底操作。 （3）工地使用的各种机械设备提前设防护罩、搭防护棚，机械安置场地高于自然地坪，并做好场地排水。 （4）场内所有临电闸箱都放置在用砖砌的基台上并搭设防雨罩。 (5)现场用电做到三级控制，两级保护，对闸箱要加锁或覆盖，不是专业人员不得乱动线路及箱内开关。 （6）现场操作电气者必须戴绝缘手套，穿绝缘126、鞋，防止触电事故发生。 （7）在潮湿地点工作，应站在绝缘板或木板上，进行焊接工作必须对焊机进行绝缘处理，以保证施工安全。 （8）电工作业必须两人同时作业，一人作业，一人监护。 （9）雨后项目部组织检查供电线路是否有漏电现象，检查漏电保护器动作情况，设备外皮是否带电，发现问题及时解决。 （10）为保证雨季施工安全，工地临时用电的各种电线、电缆应随时检查是否漏电，如有漏电及时处理，各种电缆该埋设的埋设，该架空的架空，不能随地放置，更不能和钢筋及三大工具混在一起，以防电线受潮漏电。每个闸箱必须安装合格的漏电保护器，保证用电安全。 （11）雨期施工前，对现场配电线路，电机绝缘，设备配电箱的防雨性能进行127、一次全面检查，并做好记录。雨期施工中，每周对现场进行一次检查，雨后必须经过巡视检查，合格后设备方能投入使用。雷雨时停止室外作业。 （12）雨天室外用绝缘棒或传动机构在拉、合高压开关时，操作者除应穿戴绝缘防护用品外，绝缘棒应有防雨罩，操作时应有人监护，严禁带负荷拉、合开关。 （13）各种气瓶在存放和使用时，应避免在太阳光下暴晒。并应有防倾倒措施，可将气瓶放于防倾斜架子内。 （14）做好汽车吊、脚手架等高耸部件的防雷及防风措施。汽车吊顺风停放。避雷采用12钢筋接地。落地脚手架立杆垫在50mm厚木板上,基础外设置排水沟，脚手架底部均设扫地杆。大风雨过后，应重新检查塔吊和脚手架，确保无变化后，方可继续128、施工。（15）由工长组织有关人员在每次的雨前、雨后检查临电线路、外脚手架、塔吊基础，雨后测试绝缘电阻，出现问题及时检修。（16）每次降雨后，项目部组织检查脚手架支撑有无塌陷，如发现问题及时采取加固措施。（17）雨季施工时材料堆放应高于自然地坪10cm以上，防止受雨水浸泡或粘泥。对易燃易爆的物品专门堆放，由专人保管。（18）现场办公室、宿舍、工具库、食堂、水泥库等临建设施在雨期前检查是否有屋面渗漏，并应及时修整，保证雨天不塌、不漏、周围不积水。（19）做好起重吊装设备基础周围的排水，严防雨水浸泡而发生事故。（20）对脚手架、安全网、地面情况等均应进行一次全面检查，而且每次风雨后也要及时复查，检查129、中发现松动、锈蚀等情况及时处理，马道要钉好防滑条。（21）在遇雷雨天气及风力大于6级时，高处作业及吊装作业必须停止。（22）在重物吊起过程中如遇大风，信号员和挂钩人员不得用人力强制稳定，应采取可靠措施将吊物放置安全部位，待大风过后再起吊。雨后吊装时，应先试吊。吊装工程吊车行走路线之地基应夯实，支腿应加垫，防止机器失稳造成事故。（23）在高温环境下运转的机电设备，应配有冷却或通风装置，防止机电设备过热而发生事故。（24）在有坑、泥、电等危险场地做警示牌。十四、环境保护措施14.1 保护目标 本工程的环境保护目标是：“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不130、造成噪音污染；“一无”无当地环保部门的投诉事件。14.2管理措施 14.2.1环保管理机构 建立有关环保管理机构，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，接受社会及有关部门的监督。 14.2.2环保责任制 项目部与所属各施工队签定环保承诺书，明确各队伍在施工过程中的环境保护责任，建立健全环境保护奖惩制度，把环境保护工作同施工方的经济利益直接挂钩。 14.2.3环保检查制度 在各施工过程中控制各环境因素，把环境保护同施工质量检查挂钩，采取环境保护工作一票否决制度，环保不合格，不整改，不准验收交下一道工序。 14.2.4环保教育将公司的环境管理方针、环境管理体系的有关要求、环境知识，通过各种形式传达到131、每一个员工，增强员工环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。14.3技术措施 14.3.1水土保持 施工期间修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。基坑开挖形状规则，边坡人工修理，基底平整，做到工完、料清、场地净。 14.3.2防废弃物污染在运输和贮存施工材料时，采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。对工程范围以外的土地及植被应注意保护，未经工程师批准，不得随意堆置废方和挖掘。生活、生产垃圾集中存放，处理。 14.3.3防水污染 施工中所产生的污水或废水，集中处理，不能随意排放。生活污水采用较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺，生产废水经过滤网过滤，通132、过污水管输入池中沉淀，并做除油处理。 14.3.4防大气污染 进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。施工工区内和工地上的道路每天要不定时打扫，适时进行洒水，特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩，控制烟尘与粉尘污染。运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限。 14.3.5防噪音污染机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣汽喇叭；设备振动声音较大的，要加设消音罩或消声管，最大可能减少噪声的影响；采取综合治理措施，合理安排施工计划，规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行；做好现场施工人员的卫生防护工作，如配戴耳塞等。当施工工地距住宅区150米133、时，夜间不安排噪声大于55分贝以上的机械施工。14.3.6道路保护（1） 大型机械及货车在施工过程中，项目部将每天定期安排洒水车对施工沿线道路进行洒水，并派抓人对道路及施工出入口进行清扫，确保道路的干净、整洁。（2） 施工垃圾集中清理，垃圾清理运送采用封闭式垃圾运输车，以防沿途遗洒。（3） 若大型机械在施工中，对道路沥青路面造成开裂、凹陷等损坏，应立即上报政府相关职能部门，对损坏路面进行检查，并及时安排专业队伍对道路进行修复。 14.3.7文物保护 施工过程中若发现文物，我们将按中华人民共和国文物保护法的规定进行妥善保护。 14.3.8光电缆保护进入施工现场调查时，高度重视施工区内和机械通过区134、的光电缆，对于新发现需拆迁的光电缆探明具体位置并保护好，立即向监理工程师和业主报告。对于机械通过区的光电缆，采取顶部覆盖30厘米碎石土找平，铺垫15毫米厚钢板作为应力扩散层，确保光电缆不被破坏。十五、应急救援预案15.1目的 提高整个项目组对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。15.2应急预案领导小组组 长：xx副组长： xx、xx、xx组 员：xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、 xx、xx、xx15.3小组成员及分工 （1）组长xx：组织指挥项目135、部的应急救援工作 （2）副组长xx：负责突发事故的应急处理工作，负责救援车辆的指挥和分派工作。 （3）安全负责xx：协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作。 （4）技术负责人xx、主管工长xx：负责现场技术调查、技术处理、制定方案和防范措施。 （5）安全员xx、xx：负责现场工程抢救、抢修所需救援物资、设备的储备调用工作。 （6）工长xx、xx：负责现场机具、物资、设备、人员的组织调配工作和事故自救工作；负责事故现场通讯联络和对外联系工作；负责事故现场保护和伤亡人员的紧急处置工作；代表项目部对外发布有关信息。 （7）主管工长xx、行政主管xx：负责相关单位的联系和组织相关管理单位专业抢修136、工作；负责伤员抢救、转院、亲属的安顿以及生活必需品的供应工作。15.4事故报告程序 事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导逐级上报，并第一时间联络报警，组织抢救。 15.5现场事故应急处理 施工过程中可能发生的事故主要有：火灾事故、雷击触电事故、高温中暑、高空坠落、落物伤人等事故。 （1）火灾事故应急处理：及时报警，组织扑救，集中力量控制火势。消灭飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。注意人身安全，积极抢救被困人员，配合消防人员扑灭大火。 （2）触电事故处理：立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具 把电线挑开。伤员被救后，观察其呼吸、心跳情况，必要时，采取人工呼吸、心脏137、挤压术，并且注意其他损伤的处理。局部电击时，对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，发生内部组织坏死时，注射破伤风抗菌素。 （3）高温中暑的应急处理：将中暑人员移至阴凉的地方，解开衣服让其 平卧，头部不垫高。用凉水或50%酒精擦其全身，直至皮肤发红，血管扩张以促进散热，降温过程中要密切观察。及时补充水分和无机盐，及时处理呼吸、循环衰竭，医疗条件不完善时，及时送医院治疗。 （4）其他人身伤害事故处理：当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中 毒窒息和机具伤人等人身伤害时，立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。15.6应急救援分工及救援措施 （1）呼救当工地发138、生事故危害时，对人民生命财产安全造成威胁，最先发现情况的人员有责任采用呼喊或通讯的手段将信息报告给与其最近的管理人员，使消息迅速报告到应急救援小组领导处。应急小组成员收到信息后立即启动应急救援预案，迅速赶到事发现场进行抢险救援。 （2）报警xx第一时间拨打急救报警电话，报告事故具体情况、事故地点及危害程度等，同时必须告知工程附近最醒目的标志建筑，以利急救中心迅速判断方位；并及时将上述情况及时报告项目领导、业主、监理单位，并尽快组织投入抢险救援工作。 （3）具体抢救措施对一般的磕、碰等轻微伤害，可进行现场包扎处理，并采取切实可行的医疗保护措施，以免伤势加重；如离医院较近，马上送医院进行救治，以缩139、短时间，减少伤害程度。若伤势较为严重，不应轻易移动伤员，且应有具有急救常识的人员对其进行紧急救治，并在原地等待救护车到来，并尽快送往就近医院。 （4）通讯联络xx、xx负责 1）建立通讯网络，使各级有关人员能迅速、正确的接受到事故、事件信息； 2）项目部内的电话最大限度地保持畅通，以保证出现突发情况能够马上找到相关责任人进行处理。 （5）设备/设施保障 xx负责 1）保证救护器材的供给与完好； 2）保证伤员救护等工作的运输车辆，熟悉附近医院的地址； 3）常备药品：消毒用品、急救用品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。 （6）信息发布由xx负责 1）负责在应急救援过程中应对140、调查组、媒体和公众的工作。 2）向媒体和公众发布事故应急救援的有关信息。15.7安全隐患预防及措施 15.7.1安全隐患预防 （1）坍塌事故的安全预防措施 1）模板作业前，根据施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案，单位负责人审批签字，项目经理组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。 2）模板作业时，对模板支撑宜采用钢支撑材料作支撑立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料作立柱。 3）模板作业时，指定专人指挥、监护，出现位移时，必须立即停止施工，将作业人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。 4）操作面堆放模板时，严格控制数量、重量，防止超载。堆放数量较多时，应141、进行荷载计算。 5）拆模间歇时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。 （2）高空坠落事故安全预防措施 1）盖梁工程应按相关规定编制施工方案，经公司技术负责人审批签字。支、拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作业面应按规定设置安全防护设施。模板及其支撑体系的施工荷载应均匀堆置，并不得超过设计计算要求。 2）所有高处作业人员应学习高处作业安全知识及安全操作规程，工人上岗前应依据有关规定接受专门的安全技术交底，并办好签字手续。特种高处作业人员应持证上岗。采用新工艺、新技术、新材料和新设备的，应按规定对作业人员进行相关安全技术交底。 3）高处作业人员应经过体检，合格后方可上142、岗。对身体不适或上岗前喝过酒的工人不准上岗作业。施工现场项目部应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用。 4）安全带使用前必须经过检查合格。安全带的系扣点应就高不就低，扣环应悬挂在腰部的上方，并要注意带子不能与锋利或毛刺的地方接触，以防摩擦割断。 5）项目部按类别，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位。 6）高处作业前，应由项目分管负责人组织有关部门对安全防护设施进行验收，经验收合格签字后，方可作业。需要临时拆除或变动安全设施的，应经项目分管负责人审批签字，并组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可实施。 （3）施工现场安全用电及143、触电事故预防措施 1）建立技术交底制度，安全检测制度，电气维修制度、工程拆除制度、安全检查和评估制度、安全用电责任制并建立安全教育培训制度，强化安全用电领导体制，防止事故发生。 2）施工现场安装、维修或拆除临时用电等作业，必须由电工完成。施工现场应按工程难易程度和技术复杂情况配备电工。 3）手持电动工具必须设触（漏）电保护器。 4）夜间施工，必须保证足够的照明设施，照明灯具必须悬挂在干燥、安全、可靠处，严禁随意设置。 （4）机械伤害安全预防措施 1）项目部安全员与不定时对工人进行教育，在机械使用前必须对工人进行技术交底和安全交底，发现有人违反操作规程时应及时阻止。 2）在机械使用之前应对机械进144、行试运转，正常后方可进行作业施工。 3）大型机械作业时，须设专人负责指挥、调度。 （5）物体打击安全预防措施 1）模板安装与拆除。模板的安装和拆除应按照施工方案进行作业。2m以上高处作业应有可靠的立足点，不要在模板垂直下方作业，拆除时不准留有悬空的模板，防止掉下砸伤人。 2）避免交叉作业。施工计划安排时，尽量避免或减少同一垂直线内的立体交叉作业。无法避免交叉作业时，必须设置能阻挡上面坠落物体的隔离层，否则不准施工。 （6）火灾安全预防措施 1）设置抽烟区，工人不得随意乱扔烟头，严禁工人在作业时吸烟。 2）施工现场制定消防措施、制度，合理配备各种灭火器材。 3）消防工具要有专人管理，并定期进行检145、查和试验，确保使用可靠。15.7.2救援方法 （1）高空坠落应急救援方法 1）现场只有1人时应大声呼救；2人以上时，应有1人或多人去打“120”急救电话及马上报告应急救救援领导小组抢救。2）仔细观察伤员的神志是否清醒、是否昏迷、休克等现象，并尽可能了解伤员落地的身体着地部位，和着地部位的具体情况。3）若头部着地，同时伴有呕吐、昏迷等症状，很可能是颅脑损伤，应该迅速送医院抢救。如发现伤者耳朵、鼻子有血液流出，千万不能用手帕棉花或纱布去堵塞，以免造成颅内压增高或诱发细菌感染，会危及伤员的生命安全。4）如果伤员腰、背、肩部先着地，有可能造成脊柱骨折，下肢瘫痪，这时不能随意翻动，搬动是要三个人同时同一146、方向将伤员平直抬于木板上，不能扭转脊柱，运送时要平稳，否则会加重伤情。 （2）模板、坍塌应急救援方法1）当发生模板、支架坍塌事故时，立即组织人员及时抢救，防止事故扩大，在有伤亡的情况下控制好事故现场。2）报120急救中心，到现场抢救伤员。（应尽量说清楚伤员人数、情况、地点、联系电话等，并派人到路口等待）。3）急报项目部应急救援小组、公司和有关应急救援单位，采取有效的应急救援措施。4）清理事故现场，检查现场施工人员是否齐全，避免遗漏伤亡人员，把事故损失控制到最小。 （3）物体打击应急救援方法1）当物体打击伤害发生时，应尽快将伤员转移到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢，应急以后及时送医院治疗。2）147、止血：根据出血种类，采用加压包止血法、指压止血法、堵塞止血法和止血带止血法等。3）对伤口包扎：以保护伤口、减少感染，压迫止血、固定骨折、扶托伤肢，减少伤痛。4）对于头部受伤的伤员，首先应仔细观察伤员的神志是否清醒，是否昏迷、休克等，如果有呕吐、昏迷等症状，应迅速送医院抢救，如果发现伤员耳朵、鼻子有血液流出，千万不能用手巾棉花或纱布堵塞，因为这样可能造成颅内压增高或诱发细菌感染，会危及伤员的生命安全。5）如果是轻伤，在工地简单处理后，再到医院检查；如果是重伤，应迅速送医院拯救。15.8应急救援物资配备序号名称规格型号单位数量备注1劳动力人252担架套203医务氧气瓶瓶44干粉灭火器个405泡沫灭148、火器个406安全带副307绝缘防火手套副508汽车起重机25t台2待命状态9应急专用车台3待命状态10对讲机台1011急救用品箱512手电个1513应急灯个1014爬梯樘515支架若干支撑加固16木方、钢管若干支撑加固15.9应急救援预案实施保障措施 （1）现场严格执行统一指挥，在事故处理过程中，除现场指挥人员外，任何人不得指挥操作，作业区严禁非工作人员入内。 （2）作业人员必须做好劳动保护措施，戴好安全帽，穿防滑鞋。 （3）施工前，技术人员应对施工人员进行详细的应急救援预案技术交底。 （4）所有的对讲机必须事先充足电源，事先测试是否有效可用，若对讲设备无法使用，则采用手机联系。 （5）时刻关149、注气象台发布的天气预报，及时采取相应的预防措施，防止险情的发生。15.10事故工作处理 （1）事故调查及处理事故发生后，由上级主管部门对事故原因进行调查，项目部有关人员积极配合协助，各类信息的统计和报送准确、快速、翔实，重要信息立即上报，因客观原因一时难以准确掌握的信息，先上报基本情况，并抓紧调查统计，随后补报。 （2）清理整顿，恢复生产根据上级主管部门的要求，尽快对事故现场进行清理，采取切实可行的防范措施，避免类似的事故再次发生，并积极做好善后处理工作，同时尽快恢复生产，减少因事故造成的损失。 15.11急救电话及应急救援路线（1）xx市人民医院急救电话： xx大学华西xx医院急救电话：08150、26-2222448（2）xx大道线路段距离xx大学华西xx医院最近，约2.4KM,7分钟车程，地址为xx市xx区滨河路四段1号。行驶路线如下： （3）游客中心至市民广场线路段距离xx市人名医院最近，约3.2KM,9分钟车程，地址为xx市xx区民康街1号。行驶路线如下：附件1. 盖梁满堂式钢管支架系统及模板受力验算附件1： 盖梁满堂式钢管支架系统及模板受力验算 根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）和建筑工程模板施工手册中设计要求.对现浇混凝土结构盖梁支撑系统和模板工程进行强度验算。一、 编制依据 1.1、公路桥涵施工技术规范(JTJ/T F50-2011)；1.2151、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)；1.3、钢结构设计规范(GB 50017-2003)；1.4、路桥施工计算手册； 1.5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011； 1.6 、xxxx故里景区旅游连接线工程施工图纸。依据设计图纸及地质情况，并充分结合现场的实际施工状况，项目部拟采用满堂式钢管支架组织盖梁施工。1、满堂式钢管件支架方案简介 满堂式钢管支架体系由支架基础（20cm级配碎石垫层，20cm厚C20混凝土）、底托、48.03.25mm（取48.0*3.0mm计算）钢管立杆、横杆、可调节顶托、剪刀撑和工作平台组成。采用48.03.25mm钢管搭设支撑平台152、，模板系统由侧模、底模组成。底模、侧模采用定型钢模板，由指定模板加工厂生产。根据盖梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定。2.2*1.8m(高)盖梁选用最高支架高度15m进行验算，2.6*2.3m（高）盖梁选用最高支架高度7m进行验算。 （1）2.2*1.4m（高）盖梁支架布置（以高度1.8m计算）：盖梁底支架间距为60cm*60cm，施工平台支架间距为90cm*120cm，支架立杆步距为120cm，在离地20cm处，设置一道扫地杆。支架每隔3m左右布置一道剪刀撑；支架两端的横杆系通过垫木牢固支撑在桥墩上；立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，梁153、顶托采用梁顶托采用10号槽钢，槽钢间距与立杆间距一致，内龙骨采用50100mm（用45*90mm计算）木方，间距200mm，内龙骨上直接安装模板。 （2）2.6*2.3m盖梁支架布置：盖梁底支架间距为50cm*50cm，施工平台支架间距为90cm*100cm，支架立杆步距为120cm，在离地20cm处，设置一道扫地杆。支架每隔3m左右布置一道剪刀撑；支架两端的横杆系通过垫木牢固支撑在桥墩上；立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，梁顶托采用10号槽钢，槽钢间距与立杆间距一致，内龙骨采用50100mm（用45*90mm计算）木方，间距150mm，内龙骨上直接安装模板。 图1 支撑架立面简图154、 图2 支撑架平面简图2、支架的安全措施在支架外侧布置安全网，悬挂各种警示标牌，在支架上贴好反光条，做好防撞措施，防止车辆撞击。支架做好安全设施后进行验收，验收合格后方能投入使用。连续梁施工完毕后拆除支架，拆除支架遵循“后搭先拆，先搭后拆，从上至下，先拆非承重杆，后拆承重杆”原则，拆除时支架下方严禁有行人和车辆通过，严禁随手乱扔钢管和扣件等物品。3、 支架计算与基础验算3.1盖梁2.2*1.4m（高）盖梁支架3.1.1计算的各种参数（1）钢管采用483.0mm计算，查表得：惯性矩：I=10.78cm4，回转半径：i=1.595cm，截面积：A=4.241cm2，抵抗矩W=4.493cm3。（2155、）地基承载力不小于200kPa。3.1.2荷载分析计算盖梁最高的净空为15m,本桥支架验算时高度按15m考虑进行计算。 、盖梁最不利位置自重荷载 最不利位置在盖梁最厚处，该处盖梁高度1.8m（按均布荷载考虑）。 q1=26*1.8=46.8kN/m2 、钢模板荷载 外模（包括侧模支撑架）：取q2-1=1.2kN/m2 底模：取q2-2=0.8kN/m2 模板荷载q2=q2-1+q2-2=2.0kN/m2 、施工荷载施工荷载取q3=2.0kN/m2（施工中要严格控制其荷载量）。 、钢管脚手架荷载钢管脚手架高度15m计算。立杆间距为0.6m*0.6m，横杆步距1.2m，平均每根立杆自重 q4=3.156、33*10*(15+12*(0.6+0.6)/1000=0.98kN。 、混凝土倾倒和振捣荷载，取q5=2.0kN/m2。 、由于在夏季施工，考虑到强对流天气的影响，取8级风进行荷载，8级风速为17.220.7米/秒，按建筑结构荷载规范（GB 50009-2001计算考虑风荷载取：q5=V2/1600=20.7*20.7/1600=0.27kN/m2。3.1.3 钢管立杆受力计算盖梁支撑系统立杆间距布置为0.6m0.6m；混凝土自重荷载：q1=46.8*0.6*0.6=16.85kN其他恒载：q2+q4=2*0.6*0.6+0.98=1.70kN活荷载值：q3+q5+q6=(2+2+0.27)157、*0.6*0.6=1.54kN荷载组合：N=1.2*（16.85+1.70）+1.4*1.54=24.42kN不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式为： 其中 N 立杆的轴心压力设计值，N = 24.42kN i 计算立杆的截面回转半径，i=1.60cm； A 立杆净截面面积，A=4.241cm2； W 立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.493cm3； f 钢管立杆抗压强度设计值，f = 205.00N/mm2； a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度，a=0.55m； h 最大步距，h=1.20m； l0 计算长度，取1.200+20.550=2.300m； 长细比，为2300/16158、.0=144 150 长细比验算满足要求! 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到0.333；经计算得到=24420/(0.333424)=172.95N/mm2；不考虑风荷载时立杆的稳定性计算 f,满足要求!考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式为： 风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW依据模板规范计算公式5.2.5-15: MW=0.90.91.4Wklah2/10其中 Wk 风荷载标准值(kN/m2)； Wk=uzusw0 = 0.3001.2500.600=0.225kN/m2 h 立杆的步距，1.20m； la 立杆迎风面的间距，0.60m； lb 与迎风面垂直方向的立杆间距159、，0.60m；风荷载产生的弯矩 Mw=0.90.91.40.2250.6001.2001.200/10=0.022kN.m； Nw 考虑风荷载时，立杆的轴心压力最大值，参照模板规范公式5.2.5-14； Nw=1.216.834+0.91.40.810+0.90.91.40.022/0.600=21.263kN经计算得到=21263/(0.333424)+22000/4493=155.661N/mm2；考虑风荷载时立杆的稳定性计算 f,满足要求!3.1.4、模板支撑龙骨验算 龙骨按照均布荷载计算。 （1）荷载的计算 1)钢筋混凝土自重(kN/m)： q11 = 25.1001.4000.200160、=7.028kN/m 2)模板的自重线荷载(kN/m)： q12 = 2.0000.200=0.400kN/m 3)活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载(kN/m)：经计算得到，活荷载标准值 q2 = (2.500+0.000)0.200=0.500kN/m考虑0.9的结构重要系数，静荷载 q1 = 0.9(1.357.028+1.350.400)=9.025kN/m考虑0.9的结构重要系数，活荷载 q2 = 0.90.980.500=0.441kN/m计算单元内的龙骨集中力为(0.441+9.025)0.600=5.680kN （2）龙骨的计算 计算公式如下:均布荷载 q = P/161、l = 5.680/0.600=9.466kN/m最大弯矩 M = 0.1ql2最大剪力 Q=0.6ql = 0.60.6009.466=3.408kN最大支座力 N=1.1ql = 1.10.6009.466=6.248kN龙骨的截面力学参数为本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:截面抵抗矩 W = 67.50cm3；截面惯性矩 I = 303.75cm4； 1)龙骨抗弯强度计算抗弯计算强度 f = M/W =0.341106/67500.0=5.05N/mm2龙骨的抗弯计算强度小于15.0N/mm2,满足要求! 2)龙骨抗剪计算最大剪力的计算公式如下: Q = 0.6ql截面抗剪强度162、必须满足: T = 3Q/2bh T截面抗剪强度计算值 T=33407.77/(250.0090.00)=1.136N/mm2截面抗剪强度设计值 T=1.30N/mm2龙骨的抗剪强度计算满足要求! 3)龙骨挠度计算挠度计算按照规范要求采用静荷载标准值，均布荷载通过变形受力计算的最大支座力除以龙骨计算跨度(即龙骨下小横杆间距)得到q=6.685kN/m最大变形v=0.677ql4/100EI=0.6776.685600.04/(1009000.003037500.0)=0.215mm龙骨的最大挠度小于600.0/400(木方时取250),满足要求! 4)2.5kN集中荷载作用下抗弯强度计算经过计163、算得到跨中最大弯矩计算公式为 M = 0.2Pl+0.08ql2考虑荷载重要性系数0.9，集中荷载 P = 0.92.5kN抗弯计算强度 f = M/W =0.638106/67500.0=9.45N/mm2龙骨的抗弯计算强度小于15.0N/mm2,满足要求! 三、托梁的计算托梁按照集中与均布荷载计算。集中荷载取次龙骨的支座力 P= 5.959kN均布荷载取托梁的自重 q= 0.135kN/m。 托梁计算简图 托梁弯矩图(kN.m) 托梁剪力图(kN)变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下： 托梁变形计算受力图 托梁变形图(mm)经过计算得到最大支座 F= 19.853k164、N经过计算得到最大变形 V= 0.048mm顶托梁的截面力学参数为截面抵抗矩 W = 39.70cm3；截面惯性矩 I = 198.30cm4；(1)顶托梁抗弯强度计算抗弯计算强度 f = M/W =1.137106/1.05/39700.0=27.28N/mm2顶托梁的抗弯计算强度小于215.0N/mm2,满足要求!(2)顶托梁挠度计算最大变形 v = 0.048mm顶托梁的最大挠度小于600.0/400,满足要求!3.2盖梁2.6*2.3m（高）盖梁支架3.2.1计算的各种参数（1）钢管采用483.0mm钢管计算，惯性矩：I=10.78cm4，回转半径：i=1.595cm，截面积：A=4.165、241cm2，抵抗矩W=4.493cm3。（2）地基承载力不小于200kPa。模板支架荷载标准值(立杆轴力)作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。 （1）静荷载标准值包括以下内容： 1)脚手架的自重(kN)： NG1 = 0.1387.000=0.969kN 2)模板的自重(kN)： NG2 = 2.0000.5000.500=0.500kN 3)钢筋混凝土自重(kN)： NG3 = 25.1002.3000.5000.500=14.433kN经计算得到，静荷载标准值 NG = (NG1+NG2+NG3)= 15.901kN。 （2）活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载。经166、计算得到，活荷载标准值 NQ = (2.500+0.000)0.5000.500=0.625kN （3）不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.35NG + 0.98NQ立杆的稳定性计算 不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式 其中 N 立杆的轴心压力设计值，N = 22.079kN 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到； i 计算立杆的截面回转半径 (cm)；i = 1.59 A 立杆净截面面积 (cm2)； A = 5.06 W 立杆净截面抵抗矩(cm3)；W = 5.26 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)； f 钢管立杆抗压强度设计值，f = 205167、.00N/mm2； l0 计算长度 (m)；参照扣件式规范2011，由公式计算 顶部立杆段：l0 = ku1(h+2a) (1) 非顶部立杆段：l0 = ku2h (2) k 计算长度附加系数，按照表5.4.6取值为1.155,当允许长细比验算时k取1； u1，u2 计算长度系数，参照扣件式规范附录C表； a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.25m；顶部立杆段：a=0.2m时，u1=1.546,l0=2.857m； =2857/15.9=180.196允许长细比(k取1) 0=180.196/1.155=156.014 210 长细比验算满足要求! =0.220 =2168、1042/(0.220505.5)=189.195N/mm2a=0.5m时，u1=1.168,l0=2.968m； =2968/15.9=187.189允许长细比(k取1) 0=187.189/1.155=162.068 210 长细比验算满足要求! =0.205 =21042/(0.205505.5)=202.819N/mm2依据规范做承载力插值计算 a=0.250时，=191.466N/mm2,立杆的稳定性计算 f,满足要求!非顶部立杆段：u2=2.062,l0=2.858m； =2858/15.9=180.254允许长细比(k取1) 0=180.254/1.155=156.064 210169、 长细比验算满足要求! =0.220 =22079/(0.220505.5)=198.519N/mm2,立杆的稳定性计算 f,满足要求! 考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式为： 风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW计算公式 MW=0.91.4Wklah2/10其中 Wk 风荷载标准值(kN/m2)； Wk=0.3001.2500.600=0.225kN/m2 h 立杆的步距，1.20m； la 立杆迎风面的间距，0.50m； lb 与迎风面垂直方向的立杆间距，0.50m；风荷载产生的弯矩 Mw=0.91.40.2250.5001.2001.200/10=0.020kN.m； Nw 考虑风荷载时，170、立杆的轴心压力最大值； 顶部立杆Nw=1.35015.133+0.9800.625+0.90.9800.020/0.500=21.078kN 非顶部立杆Nw=1.35015.901+0.9800.625+0.90.9800.020/0.500=22.115kN顶部立杆段：a=0.2m时，u1=1.546,l0=2.857m； =2857/15.9=180.196允许长细比(k取1) 0=180.196/1.155=156.014 210 长细比验算满足要求! =0.220 =21078/(0.220505.5)+20000/5262=193.398N/mm2a=0.5m时，u1=1.168,l171、0=2.968m； =2968/15.9=187.189允许长细比(k取1) 0=187.189/1.155=162.068 210 长细比验算满足要求! =0.205 =21078/(0.205505.5)+20000/5262=207.045N/mm2依据规范做承载力插值计算 a=0.250时，=195.673N/mm2,立杆的稳定性计算 f,满足要求!非顶部立杆段：u2=2.062,l0=2.858m； =2858/15.9=180.254允许长细比(k取1) 0=180.254/1.155=156.064 210 长细比验算满足要求! =0.220 =22115/(0.220505.5172、)+20000/5262=202.722N/mm2,立杆的稳定性计算 f,满足要求!模板支撑龙骨的计算 龙骨按照集中与均布荷载计算。 （1）荷载的计算 1)钢筋混凝土板自重(kN/m)： q11 = 25.1002.3000.150=8.660kN/m 2)模板的自重线荷载(kN/m)： q12 = 2.0000.150=0.300kN/m 3)活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载(kN/m)：经计算得到，活荷载标准值 q2 = (2.500+0.000)0.150=0.375kN/m静荷载 q1 = 1.358.660+1.350.300=12.095kN/m活荷载 q2 = 0.173、980.375=0.367kN/m计算单元内的龙骨集中力为(0.367+12.095)0.500=6.231kN （2）龙骨的计算计算公式如下:均布荷载 q = P/l = 6.231/0.500=12.463kN/m最大弯矩 M = 0.1ql2最大剪力 Q=0.6ql = 0.60.50012.463=3.739kN最大支座力 N=1.1ql = 1.10.50012.463=6.855kN龙骨的截面力学参数为本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:截面抵抗矩 W = 67.50cm3；截面惯性矩 I = 303.75cm4； 1)龙骨抗弯强度计算抗弯计算强度 f = M/W =0.3174、12106/67500.0=4.62N/mm2龙骨的抗弯计算强度小于15.0N/mm2,满足要求! 2)龙骨抗剪计算最大剪力的计算公式如下: Q = 0.6ql截面抗剪强度必须满足: T = 3Q/2bh 20cm）,不考虑地基承载力验算，若支架位于在基坑处需处理地基，分层压实后铺设20cm厚的碎石垫层，在碎石垫层上浇筑不小于20cm厚C20混凝土，经处理后承载力不小于200kPa，按连续梁底下立杆最小承载面积计算，立杆间距60cm*60cm，单根立杆最大的轴力为N=24.42KN地基承载力：P=N/A=24.42/0.6/0.6=67.83kPa200KPa地基承载力合格。3.5.2地基沉陷175、计算（1）假设条件，假设地基的变形模量E0在地层中变化不大，计算时按一层考虑。（2）按弹性理论方法计算沉降量。S地基土最终沉降量；N基础顶面的平均压力；按最大取值P68kPab矩形基础的宽度；0.6m土的泊松比，碎石土为0.150.20。取0.15计算E0变形模量；碎石土为6529。取47计算沉降影响系数，取1.12最终沉降量S=Nb(1-2)/E0=68*0.6*1.12*(1-0.152)/47=0.95mm4.盖梁模板验算4.1计算参数面板采用6mm钢板；横肋采用10#槽钢，间距250mm； 竖肋采用双14#槽钢，间距800mm。一次浇注柱高为2m。经分析，可取如图所示的一块模板作为计算176、标准进行验算，如下图中所示。4.2 荷载计算新浇混凝土侧压力设计值标准值: 依据混凝土结构工程施工规范GB 50666-2011，强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载设计值；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力产生荷载标准值。当浇筑速度大于10m/h或坍落度大于180mm时，新浇混凝土侧压力按公式2计算；其他情况按两个公式计算，取较小值: 其中 c 混凝土的重力密度，取25.000kN/m3；t 新浇混凝土的初凝时间，为0时(表示无资料)取200/(T+15)，取3.000h； T 混凝土的入模温度，取20.000； V 混凝土的浇筑速度，取2.500m/h； H 混凝土侧压力计算177、位置处至新浇混凝土顶面总高度，取2.000m； 混凝土坍落度影响修正系数，取1.000。根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值 F1=33.200kN/m2考虑结构的重要性系数0.90，实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值: F1=0.9033.200=29.880kN/m2倾倒混凝土侧压力的标准值，假定倾倒混凝土时使用容量大于0.8 m3，考虑结构的重要性系数0.90，倒混凝土时产生的荷载标准值: F2=0.906.000=5.400kN/m2。 、面板验算(面板用6mm钢板，材料为Q235钢)选用面板小方格中最不利情况进行计算，即三面固定、一面简支（短边）。由lx / ly =400/250178、=1.6，查路桥施工计算手册可得Kmx0=-0.06；Kmy0=-0.055；Kx=0.0227；Ky=0.01684.3.1强度验算取1mm宽的板条作为计算单元，荷载为：F3= F1+F2=60+8.4=68.4 KN/=0.0684 N/mm2，则荷载为,但应乘以0.85载荷调整系数，故实际荷载为：，求支座弯矩：M= KqL2=556Nmm面板的截面模量：w=6mm 则最大应力为：应力为：max= Mmax/W=92.8MPa215MPa满足要求。 挠度验算 B0=Eh3/2(1-v2)=4.1x106 max=Kql4/ B0=0.58 /L=0.58/4001/500 满足要求4.3 179、横肋计算横肋间距250mm荷载：q=0.058 N/mm2250mm=14.5N/mm。10#槽钢截面系数Wx=39.7103mm3、惯性矩Ix=198.3104mm4。4.3.1、强度验算： 最大弯矩Mmax=0.125 ql2=0.12514.52502=113281Nmm；max=Mmax/W=113281/(39.7103)=2.85MPa215 MPa。满足要求.4.3.2、挠度验算max=ql4/ 384EI=14.52504/(3842.1105198.3104)=0.00035mm；1.5 mm4.4背楞验算采用双14#槽钢，中心间0.8m则：竖肋承受载荷q=0.139N/mm180、2800mm=152.9N/mm。双14#槽钢截面系数Wx=287.1103mm3、惯性矩Ix=2609104mm4。强度验算最大弯矩Mmax=0.125 ql2=0.125153.911002=11.6106 Nmm；max=Mmax/W =11.6106 /(287.1103)=133.6MPa215 MPa。强度满足要求。挠度验算max=5ql4/384EI=5153.911004/(3842.11052609104)=1.14mm；/L=1.14/10001/400。挠度满足要求4.5 对拉螺栓强度浇筑混凝土时对拉横肋承受最大力为580.81.2=55.7KN，则单根对拉杆所受最大拉力181、为55.7/4=13.93KN。采用18精轧螺纹钢，则max= N/A=13.93/0.254=54.8MPa335Mpa满足要求4.6、螺栓选择单根连接螺栓所受最大拉力为55.7/7 =7.9KN。连接螺栓选用M20螺栓，M20螺栓的允许承载力：NL=Pn/K式中：P-高强螺栓的预拉力，取190KN；-摩擦系数，取0.3；n-传力接触面数目，取1；K-安全系数，取1.7。则：NL= 1900.31/1.7=33KN7.9KN。满足要求。5、门字架受力验算 门字架采用3根工字钢36b型承重梁，横梁采用工字钢14型60cm ,横梁上搭设钢管架间距按60*60cm计算，承重梁采用钢管柱325*16182、mm支撑。 5.1荷载分析计算 （1）、盖梁最不利位置自重荷载最不利位置在盖梁最厚处，该处盖梁高度1.8m（按均布荷载考虑） （2）、荷载计算，靠近钢管柱处荷载最大，此处荷载集中： 砼自重：n1 = 26(0.64.5/2+4.51.2)2.4/4.5=93.6kN 模板重 n2 = 7.8KN 施工人员及设备重 n3 = 2.2KN 振捣砼时产生振捣力 n4 = 5KN 钢管脚手架荷载，钢管脚手架高度10m计算。立杆间距为0.6m*0.6m，横杆步距1.2m，平均每根立杆自重 n5=3.331010(4.54.5/(0.60.6)/1000/4.5=4.2kN 横梁14自重 n5=16.89183、104.58/1000/4.5=1.4kN由于在夏季施工，考虑到强对流天气的影响，取8级风进行荷载，8级风速为17.220.7米/秒，按建筑结构荷载规范（GB 50009-2001计算考虑风荷载取：n6=V2/16004.54.5/4.5=20.7*20.7/16004.5*4.5/4.5=1.2kN。 ni = n1 + +n7 =115.4KN/m 三片型钢梁共同承受荷载,每片型钢梁承受1/3的荷载,取1.2系数均布荷载q=115.41.2/3=46.2KN/m,5.2、工字梁受力分析、跨中最大弯距：选用三根工字钢I36b型，惯性矩：Ix=16500cm4，Iy=582cm4,回转半径：i184、x=14.1cm，截面积：A=83.68cm2，抵抗矩W=919cm3;查表得：=215Mpa，=120Mpa，工字钢I36b型取P=0.7KN/m.考虑梁自重后，每根工字钢跨中最大弯矩为： Mmax = 1/8(46.2+1.20.6)4.54.5=118.8kNm每根工字钢最大剪力：max=(46.2+1.20.6)4.5/2 =105.6kN5.3、强度验算（1）、 抗弯强度验算： Mx /xWnx = 118.8106/1919103 =129Mpa= 215 Mpa 满足要求（2）剪应力验算由于工字钢在受剪力时，大部分剪力由腹板承受，且腹板中的剪力较均匀。因此剪力可近似于按=V(hw185、tw)计算。hw为腹板净高，twhw为腹板厚度，查表可得hw=360mm，tw=15.8mm。=VmaxI(hwtw)=105.6KN/（360*15.8）=18.5MPa=120Mpa（3）挠度验算 工字钢梁容许挠度f=l/400=450cm/400=1.125cm,计算得出：f=(5pl4/384+FL3/48)/EI=(50.7KN/m（450cm）4/384+46.2KN/m（450cm）3/48)/(206105/cm216500cm4)=0.135cmf满足要求5.4钢管柱受力计算 钢管柱325*16mm抗压强度验算1、钢管柱抗压强度验算：=N/A=46.24.5/2*10*100186、0/(3.143252/4-3.142932/4)=66.9MPa=215MPa钢管柱抗压强度合格。 2、钢管柱刚度验算3根钢管柱用槽钢12作剪刀撑连接,两端固定取值0.5，钢管柱外径32.5cm，内径29.3cm,长度l：500cm长细比公式：= 0/i0=l=0.5*500=250cm回转半径i=（D2+d2）/4=(32.52+29.32)/4=10.94钢管柱的长细比 = 0/i=250/10.94=22.9=150钢管柱满足稳定。 3、钢管柱稳定性验算立杆的长细比为22.9，查得轴心受压构件稳定性系数为=0.963。立杆稳定性验算：f=N/A=46.24.5/2*10*1000/(3187、.143252/4-3.142932/4)/0.963=69.5MPaf=215MPa钢管柱稳定性验算合格。 5.5地基受力计算 1、地基承载力计算钢管柱承重支撑在2CM厚的钢板上，钢板（长3m*宽1m）底用C30砼不小于20cm厚进行找平处理，经处理后承载力不小于250kPa，按盖梁底下钢管柱最小承载面积计算，钢管柱间距100cm*100cm，单根立杆最大的轴力为N=115.44.5/3/2=86.5KN地基承载力：P=N/A=86.5/11=86.5kPa250KPa地基承载力合格。 2、地基沉陷计算（1）假设条件，假设地基的变形模量E0在地层中变化不大，计算时按一层考虑。（2）按弹性理论方法计算沉降量。S地基土最终沉降量；N基础顶面的平均压力；按最大取值P68kPab矩形基础的宽度；0.6m土的泊松比，碎石土为0.150.20。取0.15计算E0变形模量；碎石土为6529。取47计算沉降影响系数，取1.12最终沉降量S=Nb(1-2)/E0=86.5*0.6*1.12*(1-0.152)/47=1.2mm