发电厂设备检修及改造工程燃机设备机组拆卸施工技术方案595页.doc
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2024-09-04
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1、发电厂设备检修及改造工程燃机设备机组拆卸施工技术方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目 录一、燃煤发电机组设备常规检修方案111、汽机专业111.1 高中压缸检修(600MW)111.2 #1低压缸检修(600MW)161.3 #2低压缸检修(600MW)211.4 发电机抽、穿转子(600MW)271.5 发电机系统大修技术方案321.6 盘车装置检修(600MW)371.7 油动机检修(600MW)381.8 定冷水泵检修381.9 氢气干燥装置磁力风机检修401.10 高压主汽阀401.11 中压2、主汽门421.12 高压调节汽门431.13 中压调节汽门451.14 高、低压加热器471.15 除氧器491.16 凝汽器511.17 电动给水泵大修(600MW)531.18 汽动给水泵大修(600MW)591.19 凝结水泵检修(600MW)641.20 小机检修(600MW)661.21 水环式真空泵检修711.22 循环水泵检修731.23 闭式泵检修751.24 抽汽逆止门检修761.25 旁路阀检修771.26 定冷水系统检修(600MW)781.27 胶球清洗系统检修811.28 主油箱交流油泵检修841.29 主油箱直流油泵检修851.30 密封油泵检修861.31 主机#3、1轴瓦检修(600MW)881.32 主机#2轴瓦检修(600MW)891.33 主机#3轴瓦检修(600MW)911.34 主机#4轴瓦检修(600MW)931.35 主机#5轴瓦检修(600MW)941.36 主机#6轴瓦检修(600MW)961.37 主机#7轴瓦检修(600MW)981.38 主机#8轴瓦检修(600MW)991.39 主机#9轴瓦检修(600MW)1011.40 主机密封瓦检修(600MW)1031.41 主机推力瓦检修1041.42 主机主油泵大修1061.43 主机润滑油输送泵检修1071.44 中压联合汽门检修(300MW)1082、锅炉专业1092.1 空气预4、热器大修技术措施1092.2 捞渣机大修1142.3 燃烧器大修技术措施(300MW)1232.4 引风机大修技术措施(动叶可调轴流风机)1252.5 一次风机检修1282.7 送风机检修(动叶可调轴流式风机)1302.8 增压风机检修(静叶可调轴流式风机)1342.9 灰浆泵检修1342.5 磨煤机1392.6 锅炉汽包大修技术措施1442.7 水冷壁大修技术措施1462.8 四管检查大修技术措施1472.9 炉内工作安全措施1522.10 阀门大修技术措施1532.11 锅炉安全门检修1543、脱硫、脱硝及公用系统1563.1 三叶罗茨风机1563.2 空压机系统大修技术措施1583.3 5、GGH大修1603.4 氧化风机1663.5 真空皮带脱水机1683.6 滚动轴承1703.7 齿轮减速器1723.8 蜗轮减速器1773.9 联轴器1803.10 联轴器找中心1823.11 吹灰器1834、电气专业1834.1 屋外变压器大修技术方案1834.2 干式变大修技术方案1874.3 主厂房6kV厂用电系统大修技术方案1904.4 PC段大修技术方案1954.5 MCC开关柜大修技术方案2004.6 低压电机大修技术方案2034.7 高压电机大修技术措施2085、热控专业2125.1 电动执行机构大修技术方案2125.2 气动调节执行机构大修技术方案2185.3 热工仪表校验技术6、方案2235.4 汽机TSI系统设备大修技术方案2325.5 DEH大修技术方案2356、输煤系统2396.1 皮带粘接施工技术措施2396.2 重车调车机检修2446.3 翻车机本体检修2466.4 迁车台检修2486.5 空车调车机检修2496.6 斗轮机检修2516.7 叶轮给煤机检修2526.8 皮带输送机检修2536.9 滚轴筛检修2546.10 环锤式碎煤机检修255二、燃煤发电机组技术改造施工方案2591、汽机专业2591.1 汽轮机汽缸螺栓检修工艺2592、锅炉专业2652.1 脱硫旁路挡板门取消2652.2 高温再热器出口集箱连接管更换2672.3 型号SG-420/13.77、-M417A锅炉尾部烟道省煤器改造2712.4 型号SG2028/17.47-M9锅炉低氮燃烧改造施工方案2822.5 型号300MW机组锅炉省煤器管排更换2962.6 煤粉燃烧器更换施工方案3002.7 型号SG-1025/18.3锅炉低氮燃烧改造施工方案3042.8 引增合一改造施工技术措施3213、电气专业3333.1 盘柜及二次接线作业指导书3333.2 电缆敷设及接线作业指导书3393.3 电气盘柜安装施工方案3504、热控专业3564.1 热控电缆敷设与接线作业指导书357三、燃机设备检修施工方案3631、主机设备3641.1 吊转子3641.2 转子动静间隙测量3651.3 IG8、V间隙检查和调整3651.4 附件联轴器装配3661.5 #1-#5轴承检查3671.6 轴系找中3681.7 机组拆卸前找中检查(1)3681.8 机组拆卸前找中检查(2)3691.9 拆卸液体燃料、雾化空气管路3701.10 拆卸轮机间顶盖3701.11 压气机和透平转子初始位置检查3711.12 燃烧室部件分解3711.13 拆除排气室、负荷间顶盖3721.14 拆除进气室后壁板及排气室前壁板3721.15 设立机械支撑千斤顶3731.16 拆除透平缸3731.17 吊出燃烧罩壳3741.18 吊出上半进气缸3741.19 吊出压气机前后缸3751.20 拆过渡段3751.21 吊出透平9、气缸及扩压器3761.22 吊出压气机排气缸3761.23 拆除第一级喷嘴及持环上半3771.24 拆二级喷嘴3771.25 拆一级复环3781.26 拆三级复环3781.27 拆一级动叶3781.28 拆三级动叶3791.29 回装一级动叶3791.30 回装三级动叶3801.31 回装一级复环3801.32 燃油单向阀压力试验3811.33 燃料喷嘴检查3821.34 IGV间隙调整3821.35 回装三级复环3831.36 回装压气机排气缸内缸3841.37 回装二级喷嘴3851.38 回装三级喷嘴3851.39 下转子3861.40 燃机转子和静叶检查3871.41 F9燃机大修检查表10、(一)3871.42 回装#1轴承3941.43 回装#2轴承3951.44 回装#3轴承3961.45 回装压气机排气缸3961.46 回装压气机前、后缸3971.47 回装压气机进气缸3971.48 回装一级喷嘴3981.49 回装过渡段3991.50 回装燃烧外缸3991.51 回装透平缸4001.52 回装透平排气缸4001.53 回装燃烧室部件4011.54 回装燃料喷嘴和单向阀4021.55 拆除机械支撑千斤顶4021.56 回装进气室后壁板及排气室前后壁板4031.57 回装液体燃料、雾化空气管路4031.58 回装轮机间顶盖4041.59 回装后压气机和透平转子位置检查404111、.60 回装排气室、负荷间顶盖4051.61 发电机轴承,油封,氢气密封检修4051.62 F9燃机大修检查表(二)4061.63 进汽室、进气道检查4151.64 IGV、压气机零级动叶常规检查4162、辅机设备4162.1 主燃油泵检修4162.2 燃油分配器检修4172.3 辅助滑油泵检修4172.4 主液压泵检修4182.5 冷却水泵检修4182.6 事故滑油泵检修4192.7 主滑油泵检修4192.8 辅助液压泵检修4202.9 辅助雾化泵检修4202.10 辅助齿轮箱检修4212.11 IGV液压缸检修4232.12 雾化冷却器检修4232.13 压气机防喘阀检修4232.14 点12、火失败排放阀检修4242.15 滑油滤检修4242.16 滑油冷却器检修4252.17 燃油截止阀检修4252.18 切换站入口轻油滤检修4262.19 切换站入口重油滤检修4262.20 发电机冷却器检修4272.21 切换站双联滤网检修4272.22 高压油滤网检修4282.23 油箱清理4293、辅助系统设备429四、其他类型施工方案4291、土建4291.1 雨、污水管线施工4291.2 热力直埋保温管施工4341.3 道路工程4351.4 管线沟槽开挖及回填4421.5 密度聚乙烯中空壁螺旋缠绕管雨、污水管线施工4481.6 给水管线施工4511.7 检查井施工4551.8 砌体工程13、施工措施4561.9 钢筋工程施工措施4571.10 模板工程施工措施4581.11 砼工程施工措施4591.12 抹灰工程施工措施4591.13 回填土工程施工措施4601.14 室外消防栓安装施工措施4611.15 护栏制作安装施工措施4611.16 电梯安装施工方案4622、装饰4742.1 不锈钢防盗窗施工工艺4741.2 除锈刷漆施工工艺4762.3 金属栏杆安装施工工艺4782.4 木装修:门窗套、柜及暖气罩4842.5 内墙涂料4862.6 内墙面瓷砖4872.7 干挂花岗岩、大理石4882.8 地面砖(花岗岩、大理石)4902.9 吊顶4912.10 玻璃幕墙4912.11 吊14、顶内管路敷设工程4922.12 卫生洁具安装工程4933、保温架子4953.1 保温施工4953.2 脚手架搭设504五、其他小型动力、发电机组设备检修5061、动力站设备5061.1 型号AV80轴流压缩机检修5062、汽机5112.1 NK63/80/32汽轮机检修5123、电控设备5243.1机电设备及安装工程施工方案524一、燃煤发电机组设备常规检修方案1、汽机专业1.1 高中压缸检修(600MW)1 化妆板解体各化妆板做好记号标示,拆卸后按指定位置存放整齐。2 保温拆除2.1 达到规程要求温度,停盘车系统,润滑油系统,顶轴油系统,待缸温降至120时,可将保温拆除。2.2 上缸保温全部15、拆除、下缸保温拆除至离水平结合面40-50cm。2.3 拆保温时尽量不使保温材料损坏,设法不使尘土飞扬。2.4 缸面尘埃清扫干净,现场清理整洁。3 导汽管、连通管解体(详见#3轴承检修文件包)3.1 作标记,拆卸导汽管法兰螺栓。3.2 拆卸中低压连通管(详见1、高中压缸检修文件包连通管解体部分)4 #1、2轴承解体(详见#1、2轴承检修文件包)4.1通知热工人员拆除热工元件。4.2分解#4轴承箱盖,吊到指定位置。4.3分解#4轴承上瓦枕,上瓦,测量瓦枕紧力,轴瓦间隙,并记录。4.4将上瓦枕及上瓦吊到指定位置,并包好。5 推力轴承解体(详见推力轴承检修文件包)5.1通知热工人员拆除热工元件。5.16、2分解推力轴承壳体,吊出壳体上半部到指定位置。5.3取出工作侧及非工作侧瓦块。6 联轴器解体,修前对轮中心复查6.1 测量中低对轮在解体前的组合晃度。晃度应不大于0.04mm。6.2做好记号,解开对轮螺栓,放到指定位置。6.3复查对轮中心,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值 中低对轮:下张口0.223mm,低压对轮高0.269mm。7 高中压外上缸解体7.1拆除汽缸上的拆除测温元件。为了顺利拆卸汽缸螺栓,可先用煤油或松动剂灌注螺纹部分,。7.2 对接合面螺栓进行编号,汽缸变形最大部位的螺栓应首先拆卸,其次是作业困难部位的螺栓,一般按先中间,后两端顺序对称拆卸螺栓(以防止17、法兰变形力集中到最后拆卸的一个螺栓位置为原则),热紧的螺栓应用电加热棒加热后松开螺母。如上端螺帽松动,则必须在螺栓下端加支承后方可旋下螺帽。7.3 拆除高、中压轴封水平结合面及上半垂直结合面螺栓、定位销。7.4 将螺栓放在指定检修场地并排放整齐,注意保护螺纹7.5 汽缸起吊时,应在转子上方架好百分表,以便观察轴封壳或内缸与外缸咬死时,转子被带起时能及时发现。7.6 在外缸四周用千斤顶均匀支起逐渐顶外缸至150250mm左右,使进汽套管脱离喷嘴室,然后用行车吊去外缸。吊缸过程中保持外缸上下结合面高差前后小于3mm,左右小于5mm。7.7 将将外上缸吊放在指定的检修场地,下部垫好枕木。7.8 检查18、汽缸结合面有无漏汽痕迹并做好记录。8 高中压内缸上半解体8.1 通知热工人员拆除热工元件。8.2对接合面螺栓进行编号,按先中间后两端拆除顺序热松螺栓。8.3 检查确认高压内缸上下无连接,将高中压内缸四角均匀顶起后,吊起高中压内缸,起吊过程中设专人扶稳,防止缸体晃动。8.4将高中压内缸放置在指定检修场地的枕木上。8.5 高中压缸吊走后,及时检查结合面漏汽情况,做好记录。9 各级隔板及汽封上半解体9.1平衡活塞汽封、静叶持环、各级隔板及汽封确认已经编号,吊到专用场地。9.2检查各结合面有无冲刷痕迹。10 高中压缸内数据测量10.1 转子轴向按K值(K=7.270.13mm)定位定位, 10.2测量19、通流间隙(轴向、径向),0、90方向各测量一次,并记录;测量#1、2瓦处转子扬度,并记录。10.3 缓慢转动转子,测量转子弯曲度、轴颈椭圆度,联轴器瓢偏、晃度,并记录,弯曲不大于0.03mm,轴颈椭圆度不大于0.02mm;联轴器瓢偏不大于0.02mm;晃度不大于0.03mm。10.4 测量转子的半缸总窜量,并做好记录。10.5 半实缸复查对轮中心,对比全实缸中心数值以确定半实缸初找中心时的调整量。11 高中压转子、下隔板吊出11.1 确定缸内数据测量结束。11.2 由专业起重专业人员安装转子吊装专用工具,调整转子吊具水平,确保转子起吊时水平上升。11.3 转子起吊约mm后检查起吊状况,确认无异20、常方可缓慢上升。注意:转子起吊过程应有专人扶稳转子,直到转子叶片顶部吊出汽缸水平接合面11.3 将转子放置在专用架上。11.4 检查确定下隔板套具备起吊条件。11.5 依次将下隔板套吊出,放置在指定检修场上。12 高中压缸部件检查、清理12.1转子宏观检查,查叶片、围带、叶轮有无裂纹、变形及异常现象;转子平衡调整块有无松动脱落。12.2 对叶片结垢清除干净,对转子叶片进行测频及转子各部件金相检查。12.3 对高中压内缸进行全面检查、清理,外观检查应无气孔、裂纹及机械损伤等缺陷,检查喷嘴有无裂纹、卷边,短缺等缺陷。12.4 清理、检查结合面,结合面平整、无锈垢。12.5 检查下缸纵横向水平扬度,21、并记录。12.6 合空缸,检查结合面间隙,并记录;冷紧1/3螺栓,检查结合面间隙,并记录,结合面间隙小于0.05mm。12.7 清理、检查轴封体、轴封环,检查弹簧、齿尖、汽封块、定位销。12.8 清理、检查高中压缸隔板静叶,静叶无裂纹,变形,保持完整,静叶上结垢要清除干净。12.9 对高中压缸各种键、销清理、打磨、修整。12.10 检查螺栓、螺帽,螺纹完整,无裂纹,通知金属检查人员对阀盖螺栓硬度进行检查。13 #1、2轴承、推力轴承检修、清理(详见#1轴承检修文件包、#2轴承检修文件包、推力轴承检修文件包)14 中低、低低对轮半实缸处找中心14.1 #1、2瓦下半安装推,高中压内缸下缸隔板就位22、,高中压转子就位,转子按K值(K=7.270.13mm)定位。14.2 在高中压转子联轴器上装以联轴器找中工具及轴向止推工具,按转子回转方向盘动转子,测量中心数值,对比修前半实缸与全实缸中心差值确定调整量。14.3 调整轴瓦,使对轮中心至合格,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值 中低对轮:下张口0.223mm,低压压对轮高0.269mm。 15 高中压缸汽、轴封间隙测量、调整15.1 按间隙标准,在汽封上下贴好胶布,分别位于水平接合面上、下,上、下底部、上下半45,胶布层数根据解体数据、设计值确定(胶布每层厚度为0.25mm)。15.2 在转子相应部位涂上一层红丹粉,并23、吊入高中压转子。15.3 盖高中压缸隔板套,内缸及上半轴封壳,对称紧固1/2螺栓,检查结合面无间隙。盘转子平稳转动两周。15.4拆高中压缸#1、#2内缸、隔板套及轴封壳螺栓,并吊下以上部件。15.5吊出高中压转子,并对汽、轴封块上胶布吃实情况进行全面检查,记录结果。15.6汇总数据,按间隙标准调整后,再次贴胶布检查,直至间隙调整合格,记录最终结果。16 组装数据测量16.1 通流部份间隙调整转子按k值(K=7.270.13mm)轴向定位,测量通流部分各级轴向间隙并作好记录。16.2测量转子数据16.2.1 测量转子弯曲,并做好记录。16.2.2 测量转子轴颈尺寸、椭圆度、锥度,记录数据。16.24、2.3 测量转子对轮晃度、瓢偏值,并做好记录。16.2.4 测量#1、2瓦轴颈扬度。17 高中压缸扣缸17.1 确定各通流间隙合格后,确认转子对轮中心调整结束,各类数据齐全,方可进行高中压缸扣缸工作。17.2 对高中压下半缸内部、抽汽口进行全面检查,确认无任何异物。17.3 汽缸水平接合面修整合格,清理结束。17.4 用压缩空气将下半缸内吹扫干净。17.5 转子吊起,清理叶片、轴颈、轮缘等,就位。17.6 逐级复装高中压静叶持环、下隔板、下半轴封,在隔板套水平接合面上均匀涂上一层汽缸密封脂,止口处涂上二硫化钼粉;将清理干净的螺栓、螺帽涂上防咬剂,把紧中分面螺栓。17.7用塞尺测量水平接合面间隙25、(标准:0.03mm),记录数据。17.8 盘动转子、用听音棒检查动静部分有无摩擦,若有则应查明原因并处理完毕,经确认后方可继续扣盖。17.9 将清理干净的螺栓、螺帽的螺纹上涂上一层防咬剂,吊起高中压内上缸,清扫内缸上半,在高中压隔板套止口涂一层二硫化钼粉,内缸水平接合面均匀地涂上一层涂料。17.10 高中压内缸上半就位,按先中间后两端顺序冷紧螺栓, 按要求热紧螺栓。17.11 将手孔内螺栓用钢筋电焊锁死。17.12 装上密封垫片,紧固手孔盖板螺栓。17.13 高中压内缸组装结束后,盘转子检查动静间有无摩擦。17.14 安装中分面螺栓,将清理干净的螺栓、螺帽的螺纹上涂上一层防咬剂,将高中压内缸26、上部止口清理干净。17.15 吊起高中压外上缸,将水平接合面清理干净,用压缩空气吹扫干净,在外缸水平接合面上均匀涂上一层涂料。高中压外缸上半就位,按先中间后两端顺序冷紧螺栓, 按要求热紧螺栓。18 修后全实缸找对轮中心18.1 将表座架好,稳定不晃动。百分表完好无损,将表调整好空盘转子一周检查表针是否回原位。18.2测量修后中低对轮中心,如不符合标准要求可作微调,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值 中低对轮:下张口0.223mm,低压对轮高0.269mm。18.3 按照序号将对轮螺栓穿好,并要对面的紧好对轮螺栓。18.4 测量连接后对轮的组合晃度符合设计值。19 回装#27、1、2瓦上瓦,回装推力轴承,回装#1、2轴承箱。(详见#1轴承检修文件包、#2轴承检修文件包、推力轴承检修文件包)20 回装高、中压导汽管法兰落栓,按解体相反的顺序回装中低压连通管。21恢复保温,回装化妆板。22 工作结束22.1将检修工器具清理。22.2清理干净检修场地。1.2 #1低压缸检修(600MW)1 化妆板解体各化妆板做好记号标示,拆卸后按指定位置存放整齐。2 中低连通管解体2.1 拆除中低压连通管法兰、吊点处的保温。2.2拆卸低压连通管压力表管。2.3检查膨胀节外侧栏杆螺栓已紧固;拆除减震装置。2.4 拆卸水平面法兰螺栓,预留四只螺栓不要拆卸;2.5 挂好钢丝绳及葫芦,使绳索受力28、;拆去预留水平面螺栓,并注意调整连通管的水平。2.6起吊平稳,放在场地布置图指定位置;管口用盖板或塑料皮封盖。3 #3轴承解体(详见#3轴承检修文件包)3.1通知热工人员拆除热工元件。3.2分解#3轴承箱盖,吊到指定位置。3.3分解#3轴承上瓦枕,上瓦,测量瓦枕紧力,轴瓦间隙,并记录。3.4将上瓦枕及上瓦吊到指定位置,并包好。4 #4轴承解体(详见#4轴承检修文件包)4.1通知热工人员拆除热工元件。4.2分解#4轴承箱盖,吊到指定位置。4.3分解#4轴承上瓦枕,上瓦,测量瓦枕紧力,轴瓦间隙,并记录。4.4将上瓦枕及上瓦吊到指定位置,并包好。5 联轴器解体,修前对轮中心复查5.1分别测量中低、低29、低对轮在解体前的组合晃度。晃度不大于0.04mm。5.2做好记号,解开对轮螺栓,放到指定位置。5.3复查对轮中心,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值 中低对轮:下张口0.223mm,低压对轮高0.269mm;低低对轮:下张口0.24mm,2号低压转子高0.355mm(连接轴和1号低压转子用螺栓连接在一起)6 1号低压外上缸解体6.1 拆低压外缸两侧人孔门螺栓,不要碰坏温度计。6.2 在低压缸搭设脚手架,拆除低压缸上半部排汽导流环螺栓,将排气导流环用倒链挂到低压外缸上缸上。 注意:工作时必须挂好安全带。 6.3 检查外缸水平接合面及低压缸滑销正常。6.4 拆低压外缸与低压30、内缸进口密封环。6.5将低压缸结合面螺栓解开,放到指定位置进行修理检查。(低压缸外缸内部有八条螺栓松开后方能起吊上缸)6.6 拆卸哦压缸前后两端轴封套螺栓。6.7 松开低压外缸与内缸的L型键。6.8 检查确认低压缸上下无连接物件,先用顶丝将上缸顶起510mm,将低压缸四角调平后起吊,将上缸放置到指定位置。用道木铺设在缸的下面。注意:低压缸起吊过程中四角设专人进行监视。6.9 外上缸吊走后,及时检查外缸结合面以及前、后轴封壳结合面漏汽情况,做好记录。6.10 及时将下缸敞口盖上专用盖板封堵。7 低压内缸上半解体7.1 通知热工人员拆除热工元件。7.2 拆除低压内缸手孔及人孔处隔热罩,拆开手孔及人31、孔,并对螺栓进行编号。7.3 按先中间后两端拆除顺序热松螺栓。注意:加热棒发热长度不要超过螺栓光杆长度。7.4 用专用顶丝将低压内缸四角均匀顶起后,吊起低压内缸,起吊过程中设专人扶稳,防止缸体晃动。7.5 将低压内缸放置在指定检修场地的枕木上。7.6低压缸吊走后,及时检查结合面漏汽情况,做好记录。8 拆吊中间导汽环、隔板套8.1 对螺栓、螺帽进行编号,按先中间后两端拆除顺序拆除螺帽。8.2用专用螺钉将中间导汽环四角均匀顶起,将中间导汽环吊起,放置在指定检修场地的枕木上。8.3拆除隔板套水平接合面螺栓。8.4用专用螺钉将隔板套四角均匀顶起,将隔板套吊起,放置在指定检修场地的枕木上。9 低压缸内数32、据测量9.1 转子轴向按K值(K1=23.80.13mm)定位定位, 9.2 半实缸测量通流间隙(轴向、径向),0、90方向各测量一次,并记录;测量#3、4瓦处转子扬度,并记录。9.3 缓慢转动转子,测量转子弯曲度、轴颈椭圆度,联轴器瓢偏、晃度,并记录,弯曲不大于0.03mm,轴颈椭圆度不大于0.02mm;联轴器瓢偏不大于0.02mm,晃度不大于0.03mm。9.4 测量转子的半缸总窜量,并做好记录。9.5 半实缸复查对轮中心,对比全实缸中心数值以确定半实缸初找中心时的调整量。10 低压转子、下隔板吊出10.1 确定缸内数据测量结束。10.2 由专业起重专业人员安装转子吊装专用工具,调整转子吊33、具水平,确保转子起吊时水平上升。10.3 转子起吊约30mm后检查起吊状况,确认无异常方可缓慢上升。注意:转子起吊过程应有专人扶稳转子,直到转子叶片顶部吊出汽缸水平接合面10.3 将转子放置在专用架上。10.4 检查确定下隔板套具备起吊条件。10.5 依次将下隔板套吊出,放置在指定检修场上。11 低压缸部件检查、清理11.1转子宏观检查,查叶片、围带、叶轮有无裂纹、变形及异常现象;转子平衡调整块有无松动脱落。11.2 对叶片结垢清除干净,对转子叶片进行测频及转子各部件金相检查。11.3 对低压内缸进行全面检查、清理,外观检查应无气孔、裂纹及机械损伤等缺陷,检查喷嘴有无裂纹、卷边,短缺等缺陷。134、1.4 清理、检查结合面,结合面平整、无锈垢。11.5 检查下缸纵横向水平扬度,并记录。11.6 合空缸,检查结合面间隙,并记录;冷紧1/3螺栓,检查结合面间隙,并记录,结合面间隙小于0.05mm。11.7 清理、检查轴封体、轴封环,检查弹簧、齿尖、汽封块、定位销。11.8 清理、检查低压缸隔板静叶,静叶无裂纹,变形,保持完整,静叶上结垢要清除干净。11.9 对低压缸各种键、销清理、打磨、修整。11.10 检查螺栓、螺帽,螺纹完整,无裂纹,通知金属检查人员对阀盖螺栓硬度进行检查。12 #3、4轴承检修、清理(详见#3轴承检修文件包、#4轴承检修文件包)13 中低、低低对轮半实缸处找中心13.135、 #3、4瓦下半安装推,低压内缸下缸隔板就位,低压转子就位,转子按K1=23.80.13mm定位。13.2 在低压转子联轴器上装以联轴器找中工具及轴向止推工具,按转子回转方向盘动转子,测量中心数值,对比修前半实缸与全实缸中心差值确定调整量。13.3 调整轴瓦,使对轮中心至合格,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值 中低对轮:下张口0.223mm,低压对轮高0.269mm;低低对轮:下张口0.24mm,2号低压转子高0.355mm(连接轴和1号低压转子用螺栓连接在一起)14 低压缸汽、轴封间隙测量、调整14.1 按间隙标准,在汽封上下贴好胶布,分别位于水平接合面上、下,上、36、下底部、上下半45,胶布层数根据解体数据、设计值确定(胶布每层厚度为0.25mm)。14.2 在转子相应部位涂上一层红丹粉,并吊入低压转子。14.3 盖低压缸隔板套,内缸及上半轴封壳,对称紧固1/2螺栓,检查结合面无间隙。14.4 盘转子平稳转动两周。14.5 拆低压缸#1、#2内缸、隔板套及轴封壳螺栓,并吊下以上部件。14.6 吊出低压转子,并对汽、轴封块上胶布吃实情况进行全面检查,记录结果。14.7 汇总数据,按间隙标准调整后,再次贴胶布检查,直至间隙调整合格,记录最终结果。15 组装数据测量15.1 通流部份间隙调整转子轴向定位,测量通流部分各级轴向间隙并作好记录。 15.2测量转子数据37、15.2.1 测量转子弯曲,并做好记录。15.2.2 测量转子轴颈尺寸、椭圆度、锥度,记录数据。15.2.3 测量转子对轮晃度、瓢偏值,并做好记录。15.2.4 测量#3、4瓦轴颈扬度。16 1号低压缸扣缸16.1 确定各通流间隙合格后,确认转子对轮中心调整结束,各类数据齐全,方可进行1号低压缸扣缸工作。16.2 对低压下半缸内部、抽汽口进行全面检查,确认无任何异物。16.3 汽缸水平接合面修整合格,清理结束。16.4 用压缩空气将下半缸内吹扫干净。16.5 转子吊起,清理叶片、轴颈、轮缘等,就位。16.6 逐级复装低压静叶持环、下隔板、下半轴封,在隔板套水平接合面上均匀涂上一层汽缸密封脂,止38、口处涂上二硫化钼粉;将清理干净的螺栓、螺帽涂上防咬剂,把紧中分面螺栓。16.7用塞尺测量水平接合面间隙(标准:0.03mm),记录数据。16.8 盘动转子、用听音棒检查动静部分有无摩擦,若有则应查明原因并处理完毕,经确认后方可继续扣盖。16.9 将清理干净的螺栓、螺帽的螺纹上涂上一层防咬剂,吊起低压内上缸,清扫内缸上半,在低压隔板套止口涂一层二硫化钼粉,内缸水平接合面均匀地涂上一层涂料。16.10 低压内缸上半就位,紧固#1内缸手孔内螺栓。按先中间后两端顺序冷紧螺栓, 按要求热紧螺栓。16.11 将手孔内螺栓用钢筋电焊锁死。16.12 装上密封垫片,紧固手孔盖板螺栓。16.13 低压内缸组装结39、束后,盘转子检查动静间有无摩擦。16.14 将低压内缸上部止口清理干净。吊起低压外上缸,将水平接合面清理干净,用压缩空气吹扫干净,在外缸水平接合面上均匀涂上一层涂料。16.15 低压外缸上半就位,安装中分面螺栓,将清理干净的螺栓、螺帽的螺纹上涂上一层防咬剂,装入紧固螺栓,按顺序拧紧中分面螺栓。16.16 将排汽导流环定位,调整导流环与转子间隙均匀,紧固螺栓。16.17 恢复人孔门。17 修后全实缸找对轮中心17.1 将表座架好,稳定不晃动。百分表完好无损,将表调整好空盘转子一周检查表针是否回原位。17.2测量修后中低、低低对轮中心,如不符合标准要求可作微调,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大40、于0.02mm,设计值 中低对轮:下张口0.223mm,低压对轮高0.269mm;低低对轮:下张口0.24mm,2号低压转子高0.355mm(连接轴和1号低压转子用螺栓连接在一起)17.3 按照序号将对轮螺栓穿好,并要对面的紧好对轮螺栓。17.4 测量连接后对轮的组合晃度符合设计值。18 回装#3、4瓦上瓦,回装#3、4轴承箱。(详见#3轴承检修文件包、#4轴承检修文件包)19 按解体相反的顺序回装中低压连通管,恢复连通管保温。320 回装化妆板。21 工作结束21.1将检修工器具清理。21.2清理干净检修场地。1.3 #2低压缸检修(600MW)1 化妆板解体各化妆板做好记号标示,拆卸后按指41、定位置存放整齐。2 中低连通管解体2.1 拆除中低压连通管法兰、吊点处的保温。2.2拆卸低压连通管压力表管。2.3检查膨胀节外侧栏杆螺栓已紧固;拆除减震装置。2.4拆卸连通管垂直面螺栓,每只法兰左右各留一颗螺栓松开后不要取下;拆卸低压缸水平面法兰螺栓,预留四只螺栓不要拆卸。2.5起重人员将起吊绳索系好,并使绳索受力;拆去中低中间短节支承杆;拆去预留的垂直面螺栓,将中低连通管短节平稳吊起,放在指定位置。2.6起重人员将起吊绳索系好,并使绳索受力;拆去预留的水平面螺栓,将中低连通管后段(低压缸侧)平稳吊起,放在指定位置。2.7 拆卸连通管弯管水平面法兰(中压缸侧)螺栓,在拆除最后的几颗螺栓时,要时42、刻注意调整连通管的水平。缓慢吊起连通管弯管;把连通管弯管吊至检修场地,稳固放置好。2.8管口用盖板或塑料皮封盖。3 #5轴承解体(详见#5轴承检修文件包)3.1通知热工人员拆除热工元件。3.2分解#5轴承箱盖,吊到指定位置。3.3分解#5轴承上瓦枕,上瓦,测量瓦枕紧力,轴瓦间隙,并记录。3.4将上瓦枕及上瓦吊到指定位置,并包好。4 #6轴承解体(详见#6轴承检修文件包)4.1通知热工人员拆除热工元件。4.2分解#6轴承箱盖,吊到指定位置。4.3分解#6轴承上瓦枕,上瓦,测量瓦枕紧力,轴瓦间隙,并记录。4.4将上瓦枕及上瓦吊到指定位置,并包好。5 联轴器解体,修前对轮中心复查5.1分别测量中低、43、低低对轮在解体前的组合晃度。晃度不大于0.04mm。5.2做好记号,解开对轮螺栓,放到指定位置。5.3复查对轮中心,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值 中低对轮:下张口0.223mm,低压对轮高0.269mm;低低对轮:下张口0.24mm,2号低压转子高0.355mm(连接轴和2号低压转子用螺栓连接在一起)6 2号低压外上缸解体6.1 拆低压外缸两侧人孔门螺栓,不要碰坏温度计。6.2 在低压缸搭设脚手架,拆除低压缸上半部排汽导流环螺栓,将排气导流环用倒链挂到低压外缸上缸上。 注意:工作时必须挂好安全带。 6.3 检查外缸水平接合面及低压缸滑销正常。6.4 拆低压外缸与低44、压内缸进口密封环。6.5将低压缸结合面螺栓解开,放到指定位置进行修理检查。(低压缸外缸内部有八条螺栓松开后方能起吊上缸)6.6 拆卸哦压缸前后两端轴封套螺栓。6.7 松开低压外缸与内缸的L型键。6.8 检查确认低压缸上下无连接物件,先用顶丝将上缸顶起510mm,将低压缸四角调平后起吊,将上缸放置到指定位置。用道木铺设在缸的下面。 注意:低压缸起吊过程中四角设专人进行监视。6.9 外上缸吊走后,及时检查外缸结合面以及前、后轴封壳结合面漏汽情况,做好记录。6.10 及时将下缸敞口盖上专用盖板封堵。7 低压内缸上半解体7.1 通知热工人员拆除热工元件。7.2 拆除低压内缸手孔及人孔处隔热罩,拆开手孔45、及人孔,并对螺栓进行编号。7.3 按先中间后两端拆除顺序热松螺栓。注意:加热棒发热长度不要超过螺栓光杆长度。7.4 用专用顶丝将低压内缸四角均匀顶起后,吊起低压内缸,起吊过程中设专人扶稳,防止缸体晃动。7.5 将低压内缸放置在指定检修场地的枕木上。7.6低压缸吊走后,及时检查结合面漏汽情况,做好记录。8 拆吊中间导汽环、隔板套8.1 对螺栓、螺帽进行编号,按先中间后两端拆除顺序拆除螺帽。8.2用专用螺钉将中间导汽环四角均匀顶起,将中间导汽环吊起,放置在指定检修场地的枕木上。8.3拆除隔板套水平接合面螺栓。8.4用专用螺钉将隔板套四角均匀顶起,将隔板套吊起,放置在指定检修场地的枕木上。9 低压缸46、内数据测量9.1 转子轴向按K值(K2=27.540.13mm)定位。9.2 半实缸测量通流间隙(轴向、径向),0、90方向各测量一次,并记录;测量#5、6瓦处转子扬度,并记录。9.3 缓慢转动转子,测量转子弯曲度、轴颈椭圆度,联轴器瓢偏、晃度,并记录,弯曲不大于0.03mm,轴颈椭圆度大于0.02mm;联轴器瓢偏大于0.02mm,晃度大于0.03mm。9.4 测量转子的半缸总窜量,并做好记录。9.5 半实缸复查对轮中心,对比全实缸中心数值以确定半实缸初找中心时的调整量。10 低压转子、下隔板吊出10.1 确定缸内数据测量结束。10.2 由专业起重专业人员安装转子吊装专用工具,调整转子吊具水平47、,确保转子起吊时水平上升。10.3 转子起吊约30mm后检查起吊状况,确认无异常方可缓慢上升。注意:转子起吊过程应有专人扶稳转子,直到转子叶片顶部吊出汽缸水平接合面10.3 将转子放置在专用架上。注:转子与支架接触部位必须垫上防护层(橡皮),以防碰伤轴颈。10.4 检查确定下隔板套具备起吊条件。10.5 依次将下隔板套吊出,放置在指定检修场上。11 低压缸部件检查、清理11.1转子宏观检查,查叶片、围带、叶轮有无裂纹、变形及异常现象;转子平衡调整块有无松动脱落。11.2 对叶片结垢清除干净,对转子叶片进行测频及转子各部件金相检查。11.3 对低压内缸进行全面检查、清理,外观检查应无气孔、裂纹及48、机械损伤等缺陷,检查喷嘴有无裂纹、卷边,短缺等缺陷。11.4 清理、检查结合面,结合面平整、无锈垢。11.5 检查下缸纵横向水平扬度,并记录。11.6 合空缸,检查结合面间隙,并记录;冷紧1/3螺栓,检查结合面间隙,并记录,结合面间隙小于0.05mm。11.7 清理、检查轴封体、轴封环,检查弹簧、齿尖、汽封块、定位销。11.8 清理、检查低压缸隔板静叶,静叶无裂纹,变形,保持完整,静叶上结垢要清除干净。11.9 对低压缸各种键、销清理、打磨、修整。11.10 检查螺栓、螺帽,螺纹完整,无裂纹,通知金属检查人员对阀盖螺栓硬度进行检查。12 #5、6轴承检修、清理(详见#5轴承检修文件包、#6轴承49、检修文件包)13 中低、低低对轮半实缸处找中心13.1 #5、6瓦下半安装推,低压内缸下缸隔板就位,低压转子就位,转子按K2=27.540.13mm定位。13.2 在低压转子联轴器上装以联轴器找中工具及轴向止推工具,按转子回转方向盘动转子,测量中心数值,对比修前半实缸与全实缸中心差值确定调整量。13.3 调整轴瓦,使对轮中心至合格,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值 中低对轮:下张口0.223mm,低压对轮高0.269mm;低低对轮:下张口0.24mm,2号低压转子高0.355mm(连接轴和2号低压转子用螺栓连接在一起)14 低压缸汽、轴封间隙测量、调整14.1 按间隙50、标准,在汽封上下贴好胶布,分别位于水平接合面上、下,上、下底部、上下半45,胶布层数根据解体数据、设计值确定(胶布每层厚度为0.25mm)。14.2 在转子相应部位涂上一层红丹粉,并吊入低压转子。14.3 盖低压缸隔板套,内缸及上半轴封壳,对称紧固1/2螺栓,检查结合面无间隙。14.4 盘转子平稳转动两周。14.5 拆低压缸#1、#2内缸、隔板套及轴封壳螺栓,并吊下以上部件。14.6 吊出低压转子,并对汽、轴封块上胶布吃实情况进行全面检查,记录结果。14.7 汇总数据,按间隙标准调整后,再次贴胶布检查,直至间隙调整合格,记录最终结果。15 组装数据测量15.1 通流部份间隙调整转子轴向定位,测51、量通流部分各级轴向间隙并作好记录。 15.2测量转子数据15.2.1 测量转子弯曲,并做好记录。15.2.2 测量转子轴颈尺寸、椭圆度、锥度,记录数据。15.2.3 测量转子对轮晃度、瓢偏值,并做好记录。15.2.4 测量#5、6瓦轴颈扬度。16 2号低压扣缸16.1 确定各通流间隙合格后,确认转子对轮中心调整结束,各类数据齐全,方可进行2号低压扣缸工作。16.2 对低压下半缸内部、抽汽口进行全面检查,确认无任何异物。16.3 汽缸水平接合面修整合格,清理结束。16.4 用压缩空气将下半缸内吹扫干净。16.5 转子吊起,清理叶片、轴颈、轮缘等,就位。16.6 逐级复装低压静叶持环、下隔板、下半52、轴封,在隔板套水平接合面上均匀涂上一层汽缸密封脂,止口处涂上二硫化钼粉;将清理干净的螺栓、螺帽涂上防咬剂,把紧中分面螺栓。16.7用塞尺测量水平接合面间隙(标准:0.03mm),记录数据。16.8 盘动转子、用听音棒检查动静部分有无摩擦,若有则应查明原因并处理完毕,经确认后方可继续扣盖。16.9 将清理干净的螺栓、螺帽的螺纹上涂上一层防咬剂,吊起低压内上缸,清扫内缸上半,在低压隔板套止口涂一层二硫化钼粉,内缸水平接合面均匀地涂上一层涂料。16.10 低压内缸上半就位,紧固#1内缸手孔内螺栓。按先中间后两端顺序冷紧螺栓, 按要求热紧螺栓。16.11 将手孔内螺栓用钢筋电焊锁死。16.12 装上密53、封垫片,紧固手孔盖板螺栓。16.13 低压内缸组装结束后,盘转子检查动静间有无摩擦。16.14 将低压内缸上部止口清理干净。吊起低压外上缸,将水平接合面清理干净,用压缩空气吹扫干净,在外缸水平接合面上均匀涂上一层涂料。16.15 低压外缸上半就位,安装中分面螺栓,将清理干净的螺栓、螺帽的螺纹上涂上一层防咬剂,装入紧固螺栓,按顺序拧紧中分面螺栓。16.16 将排汽导流环定位,调整导流环与转子间隙均匀,紧固螺栓。16.17 恢复人孔门。17 修后全实缸找对轮中心17.1 将表座架好,稳定不晃动。百分表完好无损,将表调整好空盘转子一周检查表针是否回原位。17.2测量修后中低、低低对轮中心,如不符合标54、准要求可作微调,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值 中低对轮:下张口0.223mm,低压对轮高0.269mm;低低对轮:下张口0.24mm,2号低压转子高0.355mm(连接轴和2号低压转子用螺栓连接在一起)17.3 按照序号将对轮螺栓穿好,并要对面的紧好对轮螺栓。17.4 测量连接后对轮的组合晃度符合设计值。18 回装#5、6瓦上瓦,回装#5、6轴承箱。(详见#5轴承检修文件包、#6轴承检修文件包)19 按解体相反的顺序回装中低压连通管,恢复连通管保温。20 回装化妆板。21 工作结束21.1将检修工器具清理。21.2清理干净检修场地。1.4 发电机抽、穿转子(60055、MW)一、准备工作1 发电机抽、穿转子作业前应具备的条件1.1 发电机下人孔门和汽励两端侧人孔门已打开。 1.2 励磁机及其台板已拆除。1.3 低发对轮已分解。1.4 发电机汽励两端上半端盖已吊离。1.5 发电机两侧风路隔板及导风环已拆除。1.6 发电机两侧轴瓦和密封瓦已拆除,并装上转子支撑工具。1.7 发电机转子转到使两极中心线处于垂直位置(即转子两个大齿在上、下垂直位置)。1.8 发电机抽转子专用工具和工作班成员已齐备、到位。1.9 参加检修工作人员进行安全教育和技术培训,达到上岗条件。1.10 起吊用行车验收合格1.11 所有使用的工器具验收合格1.12 起重工作需专门从事此专业的人员担56、任。1.13 仪控接线已拆除。2 安全注意事项2.1 在发电机周围划出工作区,挂警告牌。2.2 检查穿转子用的专用工具应完好、无损,并符合要求。2.3 检查行车的电气和机务设备动作正常,负载试验合格;穿转子过程中行车的抱闸处由行车维护人员设专人监护。2.4 吊带及钢丝绳符合要求,试验合格;手动葫芦检查合格;地锚的承受力设计值符合要求。2.5 参加检修工作人员进行安全教育和技术培训,达到上岗条件。2.6 进入发电机膛内必须穿连体工作服、软底鞋,衣服严禁纽扣。2.7 发电机膛内要铺上胶皮保护;发电机打开端盖后要蓬布盖好,用封条封好。2.8 进入发电机检修区域内,携带检修工具必须进行登记,防止遗留在57、发电机内;2.9 抽、穿转子的起重工作,必须有专业人员担任,起重指挥只能由一人担任。2.10 抽、穿转子时,认真检查气隙均匀,防止定转子互相碰撞、摩擦;2.11 转子吊出或穿入发电机时,要调整至水平,待气隙均匀后,方可将转子吊出或穿入定子膛内;2.12 在穿转子时钢丝绳不能触及轴颈、集电环;转子起吊处要做好保护措施。 2.13 在起吊、放置与移动转子时,禁止从保护环处起吊或以保护环做支点。二、抽转子步骤及内容1 抽转子准备工作1.1 拆除仪控接线。1.2 所有使用的仪表、测量工具合格。1.3 所有的抽转子使用的工器具作登记,领用时由专人发放和收回并作好登记。1.4 抽转子周围应用围栏围好,严禁58、无关人员进入。2 安装抽转子专用工具2.1 在励侧连轴器上装好牵拉工具。2.2 用两部行车分别吊起发电机转子的汽励两端(注意:钢丝绳不能触及轴颈、集电环;转子起吊处要做好保护措施),拆除上转子支撑工具,沉下励端下半端盖约450mm并用锁紧。2.3 从励端将橡皮保护垫(橡胶板)拉入定子膛内,并把保护垫和滑板的四角分别用绳固定在机座两端,以防滑板轴向移动,并做好标记。2.4 从励端将涂有石腊或黄油的滑板拉入定子膛内,并把保护垫和滑板的四角分别用绳固定在机座两端,以防滑板轴向移动,并做好标记。2.5 在汽、励两端定子端部及定子铁芯外露部分铺上帆布,并和滑板搭接,防止石腊滑落入铁芯和线圈内。2.6 稍59、抬高转子励端,将木质滑块塞到转子汽端护环内侧约200mm处,保证滑块正直,并将滑块两端用10mm的尼龙绳引出,并固定在转子上,以保证滑块与转子一起滑动。2.7 在汽侧轴颈上垫上橡皮或羊毛毡,将滑靴装在轴颈上方,并稍微固定,滑靴底部匀涂一层石腊。3 发电机抽转子3.1 检查发电机转子具备移出条件。3.2 两台行车配合,同时向励端移动转子,待汽端吊转子的钢丝绳到达汽端机座外壁时,降低转子汽端,使转子重量落在滑块上,汽端行车松钩,拆走钢丝绳。3.3 将励侧的手拉葫芦的牵引绳固定在牵引工具上,调整使牵引方向和转子中心线一致。3.4 拉动手拉葫芦使转子向励端滑动,速度应限制在1米/分以内,同时保持行车与60、之同步移动,并在转子两端设专人监视移动情况。3.5 当滑靴快到达定子端部铁芯时,停止移动转子,将滑靴向下翻转180度,并牢牢固定。注意:必须保持滑靴垂直固定在滑靴中心线与转子中心线一致,不能偏差。3.6 再拉动手拉葫芦,当滑靴即将触及滑板时,稍稍降低转子励端,使滑靴顺利进入滑板。3.7 滑靴进入滑板后,暂停移动转子,稍稍抬高转子励端,使转子汽端的支撑力移到滑靴上。3.8 再次拉动手拉葫芦,使转子向励端滑动,速度应限制在1米/分以内,同时保持行车与之同步移动,待滑靴将要接近励端铁芯端部时,(或转子中心已外移到要求位置时),停止转子移动。3.9 在转子励端支撑工具下方用临时支墩支撑,励端行车松钩,61、使转子励端落在支撑工具上。3.10 找出转子重心,改用专用钢丝绳吊起转子两点,此两点距转子重心位置应根据转子水平进行调整,吊绳与垂线的夹角不大于15度,钢丝绳应双栏扣绑扎,两吊点处应放置硬质木垫或铝质保护圈。3.11 解开牵引绳,用行车主钩吊起转子,使转子轴中心线与定子轴向中心线相重,保持转子水平。注意:主钩应轻缓提升,防止转子在起吊过程中扭转。3.12 行车纵向移动使转子从定子内完全抽出。注意:移动时,要防止转子外移时两端晃动,以免定、转子相碰撞。3.13 将转子吊放到规定位置的专用支架上。4 抽转子工作结束4.1 拆除发电机转子上的滑靴。4.2 检查轴颈的保护橡皮(或羊毛毡)是否完好。4.62、3 取出发电机定子膛内的滑板。4.4 取出发电机定子膛内的橡胶板。4.5 检查发电机定子膛内无遗留物。4.6 发电机定子本体整体覆盖帆布,禁止人员随意进出。4.7 整理收藏好专用工具。4.8 清理工作场地。三、穿转子步骤及内容1 穿转子准备工作1.1 确认电气专业检修工作已结束1.2 确认电气专业检查发电机定子、转子具备穿转子条件。1.3所有使用的仪表、测量工具合格。1.4 所有的穿转子使用的工器具作登记,领用时由专人发放和收回并作好登记。1.5 穿转子周围应用围栏围好,严禁无关人员进入。2 安装穿转子专用工具2.1 从励端将橡皮保护垫(橡胶板)拉入定子膛内,并把保护垫和滑板的四角分别用绳固定63、在机座两端,以防滑板轴向移动,并做好标记。2.2 从励端将涂有石腊或黄油的滑板拉入定子膛内,并把保护垫和滑板的四角分别用绳固定在机座两端,以防滑板轴向移动,并做好标记。2.3 在汽、励两端定子端部及定子铁芯外露部分铺上帆布,并和滑板搭接,防止石腊滑落入铁芯和线圈内。2.4 在汽侧轴颈上垫上橡皮或羊毛毡,将滑靴装在轴颈上,并固定好,滑靴底部匀涂一层石腊。2.5 在励侧连轴器上装好牵拉工具。3 发电机穿转子3.1检查发电机转子具备穿装条件。3.2将钢丝绳梆扎在转子本体保护套上用行车进行试吊,确保转子水平,吊起转子。3.3 吊起转子,使转子中心和定子中心在同一根直线上。3.4 缓慢移动行车,将转子尽64、量深的穿入定子内膛。3.5 在定子内部的人员要一直监视定子内膛同转子的间隙,如有偏斜及时与外部人员进行联系确保转子顺利的穿装3.6 将木质滑块塞到转子汽端护环内侧约200mm处,保证滑块正直,并将滑块两端用的尼龙绳从汽端引出,固定在转子上,以保证滑块与转子一起滑动。3.7 当转子不用行车能再进行深入的穿装时,在转子励端支撑工具下方用临时支墩支撑,行车松钩,使转子励端落在支撑工具上,汽端重量有滑靴承担。3.8 取下转子吊索及保护衬垫,把手动葫芦从定子端部挂到转子端部的牵引架上。3.9 用吊索把转子励断端外油挡部位吊起,取出临时支墩,使转子保持水平,左右均匀拉动葫芦,注意观察转子励端端部的偏移,使65、转子滑靴在垫板上滑行,移动到位。3.10 待转子滑靴接近滑板边缘时,稍微将下转子励端,使汽端转子重量转移到滑块上,再拉动手拉葫芦,缓缓穿入转子。3.11 待汽端联轴器穿出汽端机座外壁时,将另一吊车的钢丝绳吊住汽端联轴器的套筒,但不得碰汽端机座外壁,使汽端转子重量转移到汽端钢丝绳上,同时升起汽、励端钢丝绳,使转子处于水平中心位置,用两台行车继续穿转子。3.12 待轴颈托架移出定子线圈端部时,轴颈托架翻转180度,并拧紧在轴颈上,继续将转子穿入膛内,至最终位置。4 穿转子工作结束4.1 拆除发电机转子上的滑靴。4.2将发电机定子膛内的滑块、滑板、橡胶板从励端抽出。4.3 把转子支持工具装在汽端、励66、端端盖上,用将转子表面保护起来,并调节其上面的两个顶丝,将转子托住。4.4 拆去汽端、励端吊转子的钢丝绳。4.5 整理收藏好专用工具。4.6 清理工作场地。四、工作结束1 将检修工器具清理。2 清理干净检修场地。3 终结工作票。1.5 发电机系统大修技术方案1开工前的准备工作确认1.1人员培训1)参加大修的人员已经经过现场安规考试;2)参加大修人员经过安全和技术交底;1.2安全预防措施1)办理工作票,工作票内所列安全、隔离措施应全面、准确、完善。2)确认工作票所列安全措施及系统隔离措施得到可靠落实后,方可开工。3)现场安全隔离措施做好、脚手架应经检合格4)所用脚手架准备齐全,清点清楚;5)脚手67、架搭设完毕,必须经过检验合格后,投入使用;6)工作场地周围清扫干净。1.3 作业区1)工作现场照明充足,通风良好。附近有电源。2)工作作业区域围栏已围设整齐、布置完备;出、入口设置合理,警示明显。3)作业区信息牌悬挂规范。4)大修区域胶皮铺设整齐、卫生清洁。1.4工器具1)所有的工具准备齐全、清点清楚2)试验仪器已准备齐全,并且经过校验合格,贴有标签,清点清楚;3)所用专用工具准备齐全,清点清楚:4)所用普通工具准备齐全,清点清楚;5)工器具已按计划准备齐全,满足使用。大修所需工器具表:工具名称型 号数量序号吸尘器220V、1000W1台吹吸风机220V、600W1台扳手200mm2把力矩扳手68、力矩值(Nm)01001套盘柜专用工具2套电线轴220V带漏电保护器1个手电筒4把电工组合工具32件2套开口扳手17194把毛刷1寸、2寸各2把胶皮厚5mm2m2记号笔1个压力泵一台压力表10M两块万用表FULK一块1.5材料和备品备件准备1)所用的材料和备品备件及消耗材料已准备齐全,满足使用。2)备品备件准备齐全,清点清楚;3)所用消耗材料准备齐全,清点清楚;工作所需备品备件表名 称规格型号单位数量云母带与实际型号相符卷6工作所需消耗性材料表名 称规格型号单位数量导电膏kg1工业酒精瓶4白棉布m21带电清洗剂(SS25)kg3塑料布宽1mm5绝缘塑料带黄、绿、红盘各3黑胶布盘3螺栓与实际规格69、相符套102修前检查2.1工作票措施核实;检查工作票所载的安全措施是否齐全;工作票所载的安全措施,是否全部落实;2.2检查设备发变组及励磁系统是否带电按工作票要求检查发电机出线、发电机励磁系统及PT已经隔离,并且已做好相应措施;相应的其他安全措施已做,已核实完。2.3检查以前运行中的缺陷情况,修理之后重点检查以前运行中的缺陷已整理完毕;修理之后重点检查项目已确定。3发电机热态试验及气体置换3.1发电机拆封母软联接拆开发电机出线及中性点各相软联接,将螺丝和软连接妥善保管。拆时不得损伤接触面,用白布带系牢工具,以免落下砸坏瓷瓶。 3.2进行热态试验,符合电力设备交接和预防性试验规程 3.3发电机气70、体置换准备充足氮气,一般情况下数量为75瓶。置换前必化须化验氮气瓶中氮气纯度,标准为99.5%以上,一般抽样验45瓶,如果在抽样化验中发现有不合格瓶,应对所有氮气瓶进行化验,分出不合格瓶,用合格氮气进行置换,化验人员应提供化验单,置换负责人拿到化验单方可进行置换。氮气纯度不得小于97.5%,水份的含量按重量计不得大于0.1%,并不得含有腐蚀性的杂质。3.4在发电机周围及下部和气体控制站周围多处悬挂“氢气危险、禁止明火”的警告牌。3.5置换氢气时应停止一切明火作业,并不得把任何火种带入机房内,严禁在机房内吸烟。现场应备有足够的消防器材,如二氧化碳、干粉1211灭火器等。 3.6检查来氢阀门确已关71、闭严密。与运行联系,开发电机排氢阀门开始排氢,排氢速度要缓慢均匀。3.7机内氢压降至0.05MPa 时开始充氮气,要求氮气纯度不得小于97.5%。3.8在充氮过程中注意检查调整密封油压,打开各死角门排气,然后关闭。3.9置换一小时后,取样化验,当氮气纯度在98%以上为合格,停止充氮气,关闭各阀门。置换用氮气瓶应摆放整齐,不堵塞通道,待收回。停密封油泵,从油水分离器中放掉密封油。工作负责人必须确认置换合格后方可进入下一步工作。系统外观检查,设备完好整洁,发电机本体定子、转子、滑环、发电机氢油水系统正常4发电机反冲洗4.1应在发电机不带负荷和水路系统未动前立即进行,否则将会使线棒和引线水路的污垢干72、固,影响反冲洗效果。4.2联系机检清理定子冷却水滤网,应清理干净。4.3通知运行(汽机)开始进行反冲洗操作。4.4反冲洗每2小时倒换1次,不应间断,反冲前后要做好记录,反冲洗时间不得少于48h,反洗后的流量应大于或等于反冲洗前流量,否则要提高压力再次反冲洗,直到流量合格。4.5联系机检再次清理定子冷却水滤网。以上工作完毕后,应将反洗系统阀门恢复到正常运行状态。5拆除发电机刷架隔音罩拆除发电机刷架隔音罩,吊至大修位,检查各部螺栓无遗漏。6吊除刷架及底座吊除刷架及底座,在刷架地脚用画针画出底板上的位置记号。起吊时,刷握切勿碰触滑环,或将电刷卡在刷握内,必须看准上下及左右间隙。7发电机定子绕组的检查73、7.1检查端部绝缘支架螺栓有无松动。7.2检查绕组端部及支承绑扎部是否油垢,如有油垢,应用竹签清除油污,并用干净的白布浸以四氯化碳擦净。7.3检查线棒绝缘盒及附近的绝缘是否有膨胀现象。7.4检查极相组连接,并联引线、主引线的绝缘是否有损伤、起皱、膨胀、过热现象,是否有漏水现象。7.5检查静子绕组端部渐伸线部分的支架、绑环、防震环、斜型垫条、间隔垫块、槽口垫块、走形材料及绑绳,有无松动、变形、断股、移位现象。7.6检查聚四氯乙烯绝缘管有无裂纹、磨损及变质现象,如有应更换新管及经退火的紫铜锥形垫圈。8发电机定子流量试验8.1将各线棒的汽端出水绝缘引水管至出水汇流管的接头全部拆开,在接头上接一专用乳74、胶软管,用金属夹夹紧。8.2开起内冷水泵,使水压稳定保持在额定值。8.3逐个将软管金属夹松开,将线棒中的水注入有刻度的透明塑料桶中,用秒表计时,时间严格控制在1分钟或30秒,每个支路流量要做好记录。8.4待各支路的流量试验做完后要详细进行比较,其流量的相互差不应超过平均值的20%,与前次流量试验比较亦不应超过20%,如超过标准应查明原因,进行处理。直至流量合格。8.5试验后停下内冷水泵,拆掉软管,更换绝缘引水管至汇流管接头的锥形铜垫,锥形铜垫需经退火处理,做好记录工作,端部绕组的流量试验同上。8.6定子流量试验也可在不拆软管情况下进行,用超声波流量仪进行测试。9、发电机定子水压试验9.1将发电75、机定子绕组进出水汇流管的母管法兰松开。9.2在出水侧打死堵板,进水法兰处装水压机。9.3打开发电机定子内冷水排空门,从进水汇水管法兰处向定子绕组内注水,直至水从内冷水排空门溢出关闭。用水压机向定子绕组内继续注水,待压力至0.75Mpa时停止。定子水压试验0.75Mpa 8h,检查各部无渗漏。9.4检查线棒各接头绝缘,引水管接头,并联引至软联结上部接头和极相组连接的接头,仔细检查无渗漏现象。9.5出线部分水压试验方法同上,应对主引线接头、套管接头及绝缘引水管接头、进出汇流管接头等进行详细检查,无渗漏水现象。以上试验合格后,各部均应恢复至运行状态。10发电机检查10.1通知试验人员对端部的手包绝缘76、进行局部试验。10.2对发电机定子及各部测温原件直流电阻、绝缘电阻的测量,定子绕组在无存水、干燥后接近工作温度时,其对地和相间绝缘电阻应5M(用2500V兆欧表测量),各电阻检温计冷态绝缘电阻应1M(用250V摇表测)。10.3汇水管绝缘电阻的测量,无存水时用1KV摇表测1M,通水时30K11发电机的验收大修过程中,在每一大修工序结束后由大修负责人向班组、电检分公司、生产部提出阶段验收申请,各单位签字认可方可开始下道工序。12办理收工手续大修交待退工作票进行质量分析、评价1.6 盘车装置检修(600MW)1 解体前准备:专用工器具准备场地准备,清洁轴承座周围场地检修场地必须铺设橡皮,拆吊下的部77、件必须放在指定检修场地现场照明及临时电源准备合格2解体检查:通知控制、电气人员拆除盘车装置有关控制及电气接线拆除盘车装置水平接合面螺栓通知并配合起重人员吊出盘车装置,放置在指定检修场地的专用支架上检查蜗轮蜗杆啮合表面有无异常现象检查各齿轮啮合表面有无磨损、裂纹、疲劳损坏等异常现象 检查各油管喷咀是否通畅,接头有无脱焊或裂纹,喷嘴位置是否对准齿轮啮合面前沿。检查齿轮轴、衬套、垫片等有无磨损、裂纹、疲劳损坏等异常现象检查大齿轮、过渡齿轮,付齿轮及衬套检查齿轮间啮合间隙检查轴套与配合孔间隙3修理:检查各转动部件必须活动自如,无卡涩现象检查盘车手柄活动情况(活动自如、无卡涩)4回装:盘车室内清理干净通78、知起重人员吊起盘车装置,并对水平接合面进行清理在盘车室水平接合面均匀涂上一层密封胶吊入盘车装置,旋入接合面螺栓并拧紧通知控制、电气人员恢复盘车装置有关控制及电气接线5现场清理将检修工器具清理, 将专用工器具交回库房清理干净检修场地汇总检修记录,填写检修报告中检修记录1.7 油动机检修(600MW)1 油动机解体1.1分别把各执行机构控制块外面的罩壳拆下,用白绸布粘无水酒精或石油醚将控制块外面擦洗干净,然后小心地拆下伺服阀和电伺阀。注意:不要让杂物进入控制块油道中。1.2 拆下节流孔、滤网、管接头和管塞,并分别对它们进行清洗。1.3拆下油缸端盖,取出活塞。2 各部件清理、检查2.1 检查各电磁阀79、伺服阀是否损坏,油道中是否干净无杂物。2.2 检查油缸内壁是否有划痕,检查活塞是否有磨损。2.3 检查各节流孔应畅通,作通孔试验,确信孔内无杂物。3 油动机复装3.1 回装活塞至油缸内,拧紧端盖螺栓。3.2 将电液伺服阀和电伺阀的油口装上O型圈后,对号入座,复装在控制块上,将控制块上的截止阀关闭,然后装上控制块罩壳。3.3 把电磁阀上的定位弹簧销对准控制块上的销钉孔,均匀地拧紧各自的螺栓。3.4 把节流孔、滤网、管接头和管塞分别对号入座地回装(装配时勿忘装O型圈),然后,把与管接头连接的油管复装好。4 工作结束4.1 将检修工器具清理。4.2 清理干净检修场地。4.3 终结工作票。1.8 定80、冷水泵检修1 复查水泵中心并做好记录(对轮做好标记)。2 电机解线拆除水泵电机就地电源线。3 移开水泵电机3.1 使用撬棍直接移开水泵电机。4 拆卸水泵4.1放净泵体存水及轴承室中的存油。4.2松开泵体法兰螺栓和机封冷却水管。4.3拆卸水泵并放置检修场地。4.4将泵蜗壳用干净白布包裹好。4.5清理干净检修现场。5 水泵解体5.1测量水泵推力间隙。5.2拆除泵连轴器。5.3松开泵叶轮锁母。5.4取下叶轮。5.5测量机械密封动环到轴头的距离。5.6松开机械密封静环压盖螺栓,取出机械密封动环和静环。5.7松开轴承压盖螺栓取下轴承压盖。5.8打下泵轴和轴承。5.9取下轴承。6 水泵解体后零部件的清理和81、检修6.1清理各零部件,检查机械密封、轴承、骨架油封、叶轮、减震垫。6.2测量泵轴晃度。6.3.测量泵叶轮口环间隙。7 泵体回装7.1 按水泵拆卸反顺序回装水泵。7.2 测量和调整水泵修后推力间隙。 8 水泵恢复8.1 将水泵泵体回装上台板。8.2 水泵修后找中心。9 工作结束9.1将检修工器具清理。9.2清理干净检修场地。10 水泵试运10.1 填写设备试运申请单并配合运行人员进行设备的修后试运。1.9 氢气干燥装置磁力风机检修1 电机解线拆除风机电机就地电源线。2 拆卸风机电机2.1 松开电机地角螺栓(解体前所有部件做好标记)。2.2 松开连接花架风机侧螺栓,拉出电机。3 风机解体3.1松82、开风机进出口接头,将氢气管路接头用干净白绸布包裹好。3.2用内六角扳手轻轻试一下外磁钢是否磁性良好,确认后用M10内六角扳手把8只隔离套螺栓卸下,取下隔离套。3.3卸下轴用弹性挡圈,取下内磁钢(注意标记),更换内磁钢。3.4松开风机驱动端端盖紧固螺栓,取下端盖。3.5松开风机驱动端端盖紧固螺栓,取下端盖。3.6取下气体密封环支架和密封环(内部弹簧不要丢失)。3.7取下转子。3.8清理干净检修现场。4 风机解体后零部件的清理和检修4.1清理隔离套、转子、基座等零部件,检查更换各密封圈、密封环。5工作结束5.1将检修工器具清理。5.2清理干净检修场地。6 风机试运6.1 填写设备试运申请单并配合运83、行人员进行设备的修后试运。1.10 高压主汽阀1 拆除阀体保温,拆除顶部化妆板。各化妆板做好记号标示,拆卸后按指定位置存放整齐。2 拆除油动机及附件2.1 通知热工人员拆除热工元件。2.2 拆除油动机油管接头,包好管口,防止漏油及杂物进入。2.3 取下油动机活塞杆与门杆间连接销。2.4 松开弹簧底座与阀体连接螺栓,整体吊走弹簧座和油动机至检修场地。2.5 推拉门杆,测量预启阀行程和主阀行程。3 高压主汽门解体3.1 拆卸门杆漏汽管道法兰螺栓,并封好管口。3.2 簧底座解体,均匀松出3根长螺栓,直到完全没有弹簧压缩力,取下长螺栓,吊出弹簧支架壳体。3.3 用塞尺在阀座结合面处对称塞出四点间隙,并84、做好记录。3.4 螺栓及罩帽按顺序做好记号。用电加热棒加热松开阀盖结合面螺栓。3.5 用顶丝将阀盖顶出止口部分,向外水平将阀盖及阀体吊至检修场地,取下垫片。3.6 旋下主阀杆连接块,窜出主阀芯。3.7 旋出预启阀阀杆套,窜出预启阀头。3.8 拆除临时滤网,检查永久蒸汽滤网。4 各部件清理、检查、测量、整修4.1 检查螺栓、螺帽,螺纹完整,无裂纹,通知金属检查人员对阀盖螺栓硬度进行检查。4.2 检查各弹簧无裂纹,严重锈蚀和变形等情况。4.3 清理打磨阀座接合面和阀芯接合面,清除氧化皮。4.4 测量阀杆与套筒配合间隙,并作记录。4.5。根据记录和标准要求,对不合格部件打磨至间隙合格。4.6 检查门85、杆漏汽结合面状况,应平整光滑无麻点。4.7检查各疏水孔、门杆漏汽孔,应畅通无堵塞。4.8 检查主阀芯、预启阀、阀座密封面,密封线连续均匀无间断。5 高压主汽门回装5.1更换阀座接合面垫片,回装阀体。5.2 螺栓罩帽按记号回装,并涂上防咬剂。5.3 对称均匀紧固结合面螺栓,先冷紧,再热紧。冷紧力矩540Nm,热紧转角93,热紧伸长量=0.56mm。5.4 用塞尺对称塞阀座接合面四点间隙,与修前记录对比。5.5 更换门杆漏汽管法兰接合面垫片,紧固法兰螺栓。5.6 测量预启阀行程和主阀行程,并做好记录。5.7 按解体相反顺序组装弹簧座。6 回装油动机及附件 6.1 回装弹簧座和油动机,紧固弹簧底座与86、阀体连接螺栓。6.2 穿入油动机活塞杆与门杆间连接销。6.3 更换全部密封“O”型圈,回装油管连接法兰及活接头。6.4 联系热工连接引线。6.5 恢复阀体保温,恢复顶部化妆板。7 工作结束7.1 将检修工器具清理。7.2 清理干净检修场地。7.3 终结工作票。1.11 中压主汽门1 拆除阀体保温,拆除顶部化妆板。各化妆板做好记号标示,拆卸后按指定位置存放整齐。2 拆除油动机及附件2.1 通知热工人员拆除热工元件。2.2 拆除油动机油管接头,包好管口,防止漏油及杂物进入。对相互配合的部件做好记号,避免装复时搞错。2.3 把油动遮断阀吊牢,然后拆去螺栓,取下油动遮断阀。2.4 松开油动机与弹簧支架87、的螺栓,使油动机与弹簧架脱开,并吊开。2.5 松开弹簧座与支架的螺栓,取下弹簧座。2.6 用专用长螺钉慢慢松开弹簧托板,取出内、外弹簧。3 中压主汽门解体3.1用塞尺在阀盖结合面处对称塞出四点间隙,并做好记录。拆卸阀盖螺帽及垫圈,吊走阀门上盖,取下上盖垫片。3.2 用葫芦拉动摆臂及阀板上下活动,检查阀碟灵活性,做好记录。3.3 拆卸非驱动侧端盖螺栓,卸下端盖,取下垫片及轴套。3.4将阀门摆臂和阀碟组件稍稍吊起,使阀轴处于无外力(自由)状态。3.5从驱动端向自由端冲出阀轴,取下键、密封环。3.6 吊出摆臂和阀碟组件。3.7 拆卸驱动端支架固定内六角螺帽及垫圈,吊出支撑架,取下垫片,取下轴套。3.88、8 测量有关尺寸(备帽内侧保持全周0.250.38mm间隙),松开阀蝶备帽,将阀蝶与摇臂脱开。4 各部件清理、检查、测量、整修4.1检查螺栓、螺帽,螺纹完整,无裂纹。4.2 检查各弹簧无裂纹,严重锈蚀和变形等情况。4.3 检查轴、键槽及键,消除氧化皮垢。4.4 测量阀轴与衬套配合间隙,并作记录。 4.5 清理打磨阀座接合面和阀芯接合面,清除氧化皮。4.6 清理、检查密封环与衬套接触情况,要求圆周上接触80,否则研磨密封面。4.7 清理、检查阀体及上盖密封面、端盖及阀体端密封面、支撑架及阀体端密封面,应光滑无纵向沟痕。4.8 测量检查阀碟杆与摇臂间隙,直径间隙4.780.10mm。4.9 检查阀89、碟阀座密封面,密封线连续均匀无间断。5 中压主汽门回装5.1组装阀蝶与摇臂,测量有关尺寸(备帽内侧保持全周0.250.38mm间隙)。5.2 更换阀座接合面垫片。5.3各部件用黑铅粉擦过,按拆卸程序逆序装复。装复时,要使阀蝶和限止块充分接触,如接触不良,应检查阀壳对摇臂的转动是否有干扰并消除之。检查外面连杆上调整余量是否满足要求,必要时进行调整。5.4 用塞尺对称塞阀盖接合面四点间隙,与修前记录对比。5.5联系热工连接引线。5.6恢复阀体保温,恢复顶部化妆板。6 工作结束6.1 将检修工器具清理。6.2 清理干净检修场地。6.3 终结工作票。1.12 高压调节汽门1 拆除阀体保温,拆除顶部化妆90、板。各化妆板做好记号标示,拆卸后按指定位置存放整齐。2 拆除油动机及附件2.1 通知热工人员拆除热工元件。2.2 拆除油动机油管接头,包好管口,防止漏油及杂物进入。2.3 取下油动机活塞杆与门杆间连接销。2.4 松开弹簧底座与阀体连接螺栓,整体吊走弹簧座和油动机至检修场地。2.5 提拉门杆,测量主阀行程。3 高压调节汽门解体3.1 拆卸门杆漏汽管道法兰螺栓,并封好管口。3.2 簧底座解体,用专用丝杆将弹簧释放,取出弹簧,松开弹簧底座螺栓,吊走弹簧座。3.3 用塞尺在阀座结合面处对称塞出四点间隙,并做好记录。3.4松开阀盖结合面螺栓,用顶丝将阀盖顶出止口部分,将阀盖及阀体吊至检修场地,取下垫片。91、3.5阀座敞口及时用专用盖板封堵,阀门密封面必须采取有效保护措施。3.6 旋下阀杆连接块,窜出主阀芯。4 各部件清理、检查、测量、整修4.1 检查螺栓、螺帽,螺纹完整,无裂纹。4.2 检查各弹簧无裂纹,严重锈蚀和变形等情况。4.3 清理打磨阀座接合面和阀芯接合面,清除氧化皮。4.4 测量阀杆与套筒、套筒与壳体、主阀碟与套筒配合间隙,并作记录。阀杆与套筒直径间隙为:0.360.45mm,套筒与壳体直径间隙为:0.100.18mm,主阀碟与套筒直径间隙为:0.300.36mm。4.5 根据记录和标准要求,对不合格部件打磨至间隙合格。4.6 检查门杆漏汽结合面状况,应平整光滑无麻点。4.7 检查各疏92、水孔、门杆漏汽孔,应畅通无堵塞。4.8 检查阀芯、阀座密封面,密封线连续均匀无间断。5 高压调节汽门回装5.1更换阀座接合面垫片,回装阀体。5.2 螺栓罩帽按记号回装,并涂上防咬剂。5.3 对称均匀紧固结合面螺栓。5.4 用塞尺对称塞阀座接合面四点间隙,与修前记录对比。5.5 更换门杆漏汽管法兰接合面垫片,紧固法兰螺栓。5.6 测量主阀行程,并做好记录。5.7 按解体相反顺序组装弹簧座。6 回装油动机及附件 6.1 回装弹簧座和油动机,紧固弹簧底座与阀体连接螺栓。6.2 穿入油动机活塞杆与门杆间连接销。6.3 更换全部密封“O”型圈,回装油管连接法兰及活接头。6.4 联系热工连接引线。6.5 93、恢复阀体保温,恢复顶部化妆板。7 工作结束7.1 将检修工器具清理。7.2 清理干净检修场地。7.3 终结工作票。1.13 中压调节汽门1 拆除阀体保温,拆除顶部化妆板。各化妆板做好记号标示,拆卸后按指定位置存放整齐。2 拆除油动机及附件2.1 通知热工人员拆除热工元件。2.2 拆除油动机油管接头,包好管口,防止漏油及杂物进入。2.3 测量连接器到大法兰上平面的尺寸,并作记录。2.4 用3根专用长螺栓与弹簧盘上的钢板连接,紧固螺栓。在弹簧盘下对称放置两只千斤顶同时均匀升起,并同时紧固螺栓,当油动机门杆与连接器的横销全部露出时,冲出横销,转动连接器,松出油动机门杆,拆除油动机固定螺栓,用行车吊出94、油动机,松下千斤顶并取下。2.5 拆除弹簧支架与们门盖的连接螺栓,吊出弹簧支架。2.6 均匀松出3根长螺栓,直到完全没有弹簧压缩力,取下长螺栓,吊走弹簧及压盖,吊出弹簧支架壳体。2.7 取下连接器上的球面垫圈,用冲头冲出横销,转动连接器松出汽侧门杆。2.8 提拉门杆,测量阀碟行程。3 中压调节汽门解体3.1 拆卸门杆漏汽管道法兰螺栓,并封好管口。3.2 用塞尺在阀座结合面处对称塞出四点间隙,并做好记录。3.3拆除阀盖结合面螺栓,顶丝将阀盖顶出止口部分,吊出门盖、蒸汽滤网和阀芯。3.4 取下垫片,阀座敞口及时用专用盖板封堵,阀门密封面必须采取有效保护措施。3.5 拆除临时滤网,检查永久蒸汽滤网。95、4 各部件清理、检查、测量、整修4.1 检查螺栓、螺帽,螺纹完整,无裂纹。4.2 检查各弹簧无裂纹,严重锈蚀和变形等情况。4.3 清理打磨阀座接合面和阀芯接合面,清除氧化皮。4.4 测量阀杆与套筒配合间隙,并作记录。阀杆与套筒直径间隙,上部为0.390.45mm,下部为 0.410.47mm4.5 检查门杆漏汽结合面状况,应平整光滑无麻点。4.6 检查各疏水孔、门杆漏汽孔,应畅通无堵塞。4.7 检查阀芯、阀座密封面,密封线连续均匀无间断。5 中压调节汽门回装5.1更换阀座接合面垫片,回装阀体。5.2 螺栓罩帽按记号回装,并涂上防咬剂。5.3 对称均匀紧固结合面螺栓。5.4 用塞尺对称塞阀座接合96、面四点间隙,与修前记录对比。5.5 更换门杆漏汽管法兰接合面垫片,紧固法兰螺栓。5.6 测量阀碟行程,并做好记录。6 回装油动机及附件 6.1将转动连接器旋回汽侧门杆,打进横销,在连接器上放上球面垫圈。6.2 吊回弹簧支架,紧固弹簧支架与大法兰的连接螺栓。6.3 吊回油动机,紧固油动机固定螺栓。用3根专用长螺栓与弹簧盘上的钢板连接,紧固螺栓。在弹簧盘下对称放置两只千斤顶同时均匀升起,并同时紧固螺栓,当油动机门杆与连接器对上时,转动连接器,旋上油动机门杆,当油动机门杆与连接器的横销孔全部露出时,打进横销。6.4 松下千斤顶,推出3根专用长螺栓。6.5 更换全部密封“O”型圈,回装油管连接法兰及活97、接头。6.6 联系热工连接引线。6.7 恢复阀体保温,恢复顶部化妆板。7 工作结束7.1 将检修工器具清理。7.2 清理干净检修场地。7.3 终结工作票。1.14 高、低压加热器1 危险点及预防措施序号工作内容危险点分析应采取的预防措施1隔离措施无票作业工作负责人按照规定要求办理工作票手续2防止人身伤害工作负责人与工作许可人共同确认所有的隔离措施已做好,疏放水门已打开,并挂警告牌,系统内介质已排干净。3防止人身触电设备的电源开关已停电,并挂警告牌。4着装装备工作人员戴帽、着装不当,易造成自身保护、防护能力不够工作人员必须按规定戴好安全帽5工作人员戴帽、着装不当,易造成自身保护、防护能力不够工作98、人员必须穿合格的工作服和绝缘鞋6使用电动工具时,着装不当易发生触电使用电动工具时,要戴绝缘手套,并穿绝缘鞋7作业环境落物伤人工作现场照明充足8材料、工器具、零部件定置管理,防止高空落物9临时电源防止人身触电现场使用的临时性电源盘要有合格证,并在电源开关处悬挂标示牌10电源插座完整,固定牢固,电源插头应完整11电源由专职人员接、拆线12设备起吊落物伤人起吊前仔细检查钢丝绳有无断股现象,对于断股的钢丝绳必须更换,钢丝绳要绑牢,起吊时要由专人指挥。13设备装复防设备损坏人孔盖板装复前需认真检查,确认容器内无遗留物,方可装复人孔盖板。14文明大修防止大修现场污染工作完毕后,工作负责人终结工作票,大修现99、场做到工完、料净、场地清2 开工前的准备工作确认1)安全预防措施办理工作票,工作票内所列安全、隔离措施应全面、准确、完善。确认工作票所列安全措施及系统隔离措施得到可靠落实后,方可开工。2)作业区工作现场照明充足,通风良好。工作作业区域围栏已围设整齐、布置完备;出、入口设置合理,警示明显。作业区信息牌悬挂规范。大修区域胶皮铺设整齐、卫生清洁。3)工器具工器具已按计划准备齐全,满足使用。4)材料和备品备件准备材料和备品备件已按计划准备齐全,满足使用。3 大修工序与质量标准3.1人孔盖板拆除1)先在人孔盖板上做好标记,以便装复。2)拆除固定人孔盖的拉紧双头螺栓,取下双头螺栓外部压环。3)用专用工具将100、人孔盖板向水室内方向顶起少许,取下人孔盖板外部卡在高加壳体上的卡弧,必须时采用铜棒振打卡弧,或用专用顶销从高加外部靠卡弧处的专用孔向水室内冲出卡弧。4)取出人孔盖板密封填料的压环用专用工具配合起吊装置缓缓放下人孔盖板。3.2检查、修理1)将旧填料及腐蚀残余物清除干净,检查人孔盖板填料槽是否完好无损。2)对高压加热器内部清理干净,检查有无异常,并做好记录。3)检查水室隔板有无裂缝或破漏,必要时进行焊补修复。 4)在管子汽侧灌水或灌气并打压对管子进行查漏,加压压力一般为静压充满或0.1MP左右即可,试验水温15,试验用水必须是除盐水。5)对泄漏的管子进行焊接式堵头封堵,管子封堵后需再次进行试验查漏101、。3.3人孔盖板装复1)复装前认真检查,确认容器内无遗留物。2)装好密封填料,按顺序装入卡弧。3)锁紧双头拉紧螺栓。4)清场清扫,工具回收。1.15 除氧器1 危险点及预防措施安全风险分析以及预防措施工作名称除氧器大修序号工作内容危险点分析应采取的预防措施措施执行情况及执行人1隔离措施无票作业工作负责人按照规定要求办理工作票手续2防止人身伤害工作负责人与工作许可人共同确认所有的隔离措施已做好,疏放水门已打开,并挂警告牌,系统内介质已排干净。3防止人身触电设备的电源开关已停电,并挂警告牌。4着装装备工作人员戴帽、着装不当,易造成自身保护、防护能力不够工作人员必须按规定戴好安全帽5工作人员戴帽、着102、装不当,易造成自身保护、防护能力不够工作人员必须穿合格的工作服和绝缘鞋6使用电动工具时,着装不当易发生触电使用电动工具时,要戴绝缘手套,并穿绝缘鞋7作业环境落物伤人工作现场照明充足8材料、工器具、零部件定置管理,防止高空落物9临时电源防止人身触电现场使用的临时性电源盘要有合格证,并在电源开关处悬挂标示牌10电源插座完整,固定牢固,电源插头应完整11电源由专职人员接、拆线12设备大修防止人身伤害进入容器内大修时,工作人员不少于二人,其中一人在外专人监护,监护人不得离开工作岗位进入容器应使用12伏低压照明行灯,行灯变压器应置于除氧器外,行灯电源线应使用软橡胶电缆,行灯应有保护罩。13设备装复防设备103、损坏人孔盖板装复前需认真检查,确认容器内无遗留物,方可装复人孔盖板。14文明大修防止大修现场污染工作完毕后,工作负责人终结工作票,大修现场做到工完、料净、场地清2 开工前的准备工作确认1)安全预防措施办理工作票,工作票内所列安全、隔离措施应全面、准确、完善。确认工作票所列安全措施及系统隔离措施得到可靠落实后,方可开工。2)作业区工作现场照明充足,通风良好。工作作业区域围栏已围设整齐、布置完备;出、入口设置合理,警示明显。作业区信息牌悬挂规范。大修区域胶皮铺设整齐、卫生清洁。3)工器具工器具已按计划准备齐全,满足使用。4)材料和备品备件准备材料和备品备件已按计划准备齐全,满足使用。3 大修工序与104、质量标准3.1 开人孔门1)搭脚手架,拆除除氧器两端人孔门处的保温材料。2)拆除人孔门紧固螺栓,打开人孔门。3.2 除氧器内部检查1)检查并清扫除氧器内部,用钢丝刷去除可能的腐蚀物。必要时通知化学人员检查内部表面结垢,腐蚀情况。2)检查内壁及附件的腐蚀结垢、凹陷及裂纹现象,并做好记录,必要时进行焊补修复。3)疏通各仪表孔、水位计孔、加药管、取样管、连通管、排污管。3.3喷嘴、流量分配器大修1)拆开所有与除氧头连接的法兰,卸掉螺栓移去弯头,将流量分配器拆下来,并用吊耳从喷嘴中吊出。注意:在齿边上每个碟片有编号,记住这些编号,在重新安装时,按这些编号排序如从前。2)在除氧器外部松开连接棒,拆开整个105、喷嘴,卸掉喷嘴固定螺栓,用吊耳将喷嘴从除氧器接管中取出。3)喷嘴拉无卡涩,各紧固件无缺损、断裂等缺陷,必要时进行修复或更换。4)卸掉螺栓移去弯头,将流量分配器拆下来,清洗流量分配器。5)复装流量分配器。6)与拆除时的顺序相反对喷嘴进行重装。7)交替地拧紧拉杆上的螺母,这样可以保证作用在环上和碟片赏的力均匀。3.3.8 更换法兰垫片,锁紧与除氧头各连接法兰。3.4 人孔门装复1)复装前认真检查,确认容器内无遗留物。2)检查人孔盖和人孔门的密封面并清理密封面。3)装好密封垫片,均匀锁紧紧固螺栓。4)清场清扫,工具回收。1.16 凝汽器1 危险点及预防措施安全风险分析以及预防措施工作名称凝结器大修序106、号工作内容危险点分析应采取的预防措施措施执行情况及执行人1隔离措施无票作业工作负责人按照规定要求办理工作票手续2防止人身伤害工作负责人与工作许可人共同确认所有的隔离措施已做好,疏放水门已打开,并挂警告牌,系统内介质已排干净。3防止人身触电设备的电源开关已停电,并挂警告牌。4着装装备工作人员戴帽、着装不当,易造成自身保护、防护能力不够工作人员必须按规定戴好安全帽5工作人员戴帽、着装不当,易造成自身保护、防护能力不够工作人员必须穿合格的工作服和绝缘鞋6使用电动工具时,着装不当易发生触电使用电动工具时,要戴绝缘手套,并穿绝缘鞋7作业环境落物伤人工作现场照明充足8材料、工器具、零部件定置管理,防止高空107、落物9临时电源防止人身触电现场使用的临时性电源盘要有合格证,并在电源开关处悬挂标示牌10电源插座完整,固定牢固,电源插头应完整11电源由专职人员接、拆线12设备大修防止人身伤害进入容器内大修时,工作人员不少于二人,其中一人在外专人监护,监护人不得离开工作岗位进入容器应使用12伏低压照明行灯,行灯变压器应置于除氧器外,行灯电源线应使用软橡胶电缆,行灯应有保护罩。13设备装复防设备损坏人孔盖板装复前需认真检查,确认容器内无遗留物,方可装复人孔盖板。14文明大修防止大修现场污染工作完毕后,工作负责人终结工作票,大修现场做到工完、料净、场地清2 开工前的准备工作确认1)安全预防措施办理工作票,工作票内108、所列安全、隔离措施应全面、准确、完善。确认工作票所列安全措施及系统隔离措施得到可靠落实后,方可开工。2)作业区工作现场照明充足,通风良好。工作作业区域围栏已围设整齐、布置完备;出、入口设置合理,警示明显。作业区信息牌悬挂规范。大修区域胶皮铺设整齐、卫生清洁。3)工器具工器具已按计划准备齐全,满足使用。4)材料和备品备件准备材料和备品备件已按计划准备齐全,满足使用。3 大修工序与质量标准3.1开人孔门1)搭脚手架,拆除人孔门紧固螺栓,并把螺栓放至指定位置。2)打开人孔门,对凝结器进行通风。3.2凝结器内部清理检查1)清理凝结器循环水侧内部杂物。2)检查凝结器循环水侧管板、内壁及钛管腐蚀结垢情况,109、必要时进行修复。3)检查阴极板腐蚀情况,必要时进行更换。3.3凝结器钛管清洗1)搭好脚手架,装好高压清洗机。2)用高压水枪对凝结器钛管进行逐根清洗,把钛管内污垢清洗干净。3.4凝结器钛管查漏1)对凝结器汽侧进行灌水,直至水位高过凝汽器钛管顶部。2)检查钛管泄漏情况,对泄漏的钛管用堵头进行封堵。3.5人孔门装复1)复装前认真检查,确认容器内无遗留物。2)检查人孔盖和人孔门的密封面并清理密封面。3)装好密封垫片,均匀锁紧紧固螺栓。4)清场清扫,工具回收。1.17 电动给水泵大修(600MW)1 影响拆卸的各设备拆除1)拆除轴承润滑油进出口管路。2)拆除密封冷却水进出口管路。3)拆除传动端到自由端轴110、承支架的排汽连接。4)拆除大端盖到泵壳的平衡回水管路。5)拆除传动端和自由端密封排汽。6)拆除从传动端和自由端的轴承支架和轴封上所有影响拆卸工作的仪表和小口径管道。7)从筒体上拆去抽头、抽头管、拆去“0”型圈及缠绕垫。8)拆除联轴器罩壳,并断开联轴器。2 抽出芯包(因转子部份检修可能造成动平衡破坏,建议芯包返厂检修)1)用专用工具拆下联轴器螺母,把螺栓、螺母放至指定位置。2)用抽出装置,从轴上抽出半联轴器,拆下半联轴器键,把半联轴器及键放至指定位置。3)拆下紧固进口端盖和筒体的拉紧环的螺栓,拆下拉紧环,并放至指定位置。4)在传动端轴承座上用六角螺栓紧固第一级接管,然后将转子锁紧双头螺栓穿过中心111、堵孔拧到轴端的螺孔内。5)在双头螺栓上安装拉紧板并装上固定螺母拧紧,使其贴在端盖上。6)在第一级接管上安装安全盘,用螺钉紧固。7)将滚筒起顶座组件固定在泵座上,调整滚轮支架高度直至与拆卸管接触。8)用专用工具拆除大端盖螺栓的螺母和垫圈,放至指定位置。9)在大端盖上安装吊环,吊环和起重机吊钩用吊索连接,提升起重机吊钩使吊索绷紧。10)在大端盖上拧紧起顶螺钉,将芯包顶出,直至滚筒起顶组件碰到安全套环。11)在第一级接管上安装第二级接管,重新安装和紧固安全套环重复上面的步骤,直到芯包拉到最终挡块位置。12)将芯包放置在合适的木质支架上,在进口端盖上安装吊耳,用行车吊住芯包,将绳索套在筒体螺栓及第二级112、拆卸管上,吊住拆装组件,拆下拆卸管。13)吊开芯包并在维修现场用适当的支撑物支撑。3 传动端轴承解体检查1)拆下紧固外侧挡油圈和轴承支架的六角螺栓,并从支架上抽走挡油圈。2)拆下紧固传动端轴承支架盖与进口端盖的螺栓、拆下轴承支架盖与轴承支架间螺栓和定位销。3)小心的吊起轴承支架盖,避免碰坏轴承支架两侧的挡油圈。4)拆下径向轴承压盖与轴承支架间的螺栓,拆下上半部径向轴承和挡油圈,拆下定位销、轴承压盖。5)用压铅丝方法测量轴承间隙,并记录。6)顶起轴,将下半部轴承和挡油圈转上来并拆下。7)检查乌金表面有无磨损、裂纹、夹渣、气孔、凹坑等缺陷;乌金有无脱胎现象。4 传动端机械密封解体检查1)拆下轴承支113、架上的紧固螺栓和定位销,拆下传动端轴承支架。2)在轴上标好内侧和外侧的抛油环的位置,松开螺钉,从轴上拆下抛油环。3)拆下密封注水管,呼吸器和接头。4)用专用工具旋下传动端锁紧螺母和抛油环螺母(螺纹为左旋),拆下锁紧垫圈。5)拆下密封衬套与进口端盖的紧固螺栓,从起顶孔中用螺钉顶起并拆下密封衬套。6)用专用工具抽出密封轴套。丢弃轴套内的O 形圈,保存好轴键。7)检查密封轴套和密封衬套有无损坏,测量密封轴套与密封衬套的配合间隙,并记录。8)拆下机械密封密封组件,检查密封件(动、静环)的磨损和损坏程度,必要时更新,根据装配要求安装好密封组件。5 自由端径向轴承及推力轴承解体检查1)拆下端盖与自由端轴承114、支架间的紧固螺钉,拆下端盖,卸下O形圈。2)拆下轴承支架盖与大端盖的紧固螺钉,拆下紧固轴承支架盖与轴承支架座的螺钉,拆下定位销。3)小心的吊起轴承支架盖,避免碰坏挡油圈。4)拆下径向轴承压盖与轴承支架间的螺栓,拆下上半部径向轴承和挡油圈,拆下定位销、轴承压盖。5)用压铅丝方法测量轴承间隙,并记录。6)将推力轴承撑板从轴承支架上拆下以前,应将测温探头,导线从外端子拆开,穿过密封套,将导线送出来。后绕着轴转动整个推力轴承撑板,直至带有止动销的半个撑板能拆下来,然后转动另半部分撑板直至取下。按同样方法拆下推力盘另一侧的推力轴承撑板。7)顶起轴,将下半部轴承和挡油圈转上来并拆下。8)检查径向轴承、推力115、瓦乌金表面有无磨损、裂纹、夹渣、气孔、凹坑等缺陷;乌金有无脱胎现象。9)将推力瓦块的乌金面朝下放在平板上,检查其接触面积应大于75%且均匀,架百分表来回移动瓦块测量其厚度差应不大于0.02mm6 自由端机械密封解体检查1)拆下轴承支架与大端盖间的紧固螺栓和定位销,拆下轴承支架。2)松开推力盘锁紧垫圈,用专用扳手取下推力盘螺母和锁紧垫圈。3)加热推力盘轮毂,用推力盘拆卸工具将推力盘从轴上拆下,拆下推力盘键。4)拆下紧固反转指示盘的螺栓,并拆下反转指示盘。5)在轴上标好抛油环的位置,松开螺钉,从轴上拆下抛油环。6)拆下密封注水管。7)拆下紧固托板的螺栓,拆下托板。8)用专用工具旋下锁紧螺母和抛水环116、螺母。9)拆下紧固密封衬套的螺栓,用起吊螺钉顶出并拆下密封衬套。10)用两只长螺栓插入密封轴套端部的孔中从轴上抽出密封轴套,保存好轴键。11)检查密封轴套和密封衬套有无损坏,测量密封轴套与密封衬套的配合间隙,并记录。12)拆下机械密封密封组件,检查密封件(动、静环)的磨损和损坏程度,必要时更新,根据装配要求安装好密封组件。7 自由端机械密封组装1)安装密封轴套键,在密封轴套内槽换上新的O 形圈,在轴上安装密封轴套,到位。2)装上密封衬套,在衬套内安装新的金属缠绕圈,在槽内安装新的O 形圈,用螺栓将衬套紧固在密封箱体上。3)在轴上套上缩紧垫圈,使用专用工具旋紧抛水环螺母紧固在轴套上。(右旋)4)117、装上托板,紧固螺栓。5)在轴上套上抛油环,将其滑在拆开时所标的位置,拧紧紧定螺钉。6)安装反转指示盘,并用螺栓紧固。7)在轴肩上安装推力盘调整垫,在轴上装上推力盘键。8)加热推力盘轮毂,然后将推力盘装上轴,到位,马上拧紧推力盘螺母,将其紧紧的顶在推力盘上。9)当组件冷却后,拧下推力盘螺母,放上新的锁紧垫圈,拧上推力盘螺母,用专用扳手拧紧螺母。注:允许推力盘冷却到环境温度然后检查推力盘是否到位,如果没有,重新加热推力盘并拧紧螺母。10)将轴承支架装到大端盖上,并用螺栓和定位销拧紧固定。8 自由端径向轴承及推力轴承组装8.1在最后组装之前,应给推力盘和轴承、推力瓦块表面稍微涂上一层润滑油。8.2顶118、起轴,绕轴转动下半部分的径向轴承和挡油圈使其正确就位于轴承支架上,放下轴。8.3装上紧固轴承端盖与轴承座的螺栓和螺母,确保密封圈被正确的装在端盖上。8.4推力轴承撑板安装。1)在安装推力轴承撑板时,固定密封套之前,就应将测温探头安装正确到位,其余的导线部分应穿过轴承支架、密封圈和接线端子送回。2)将不带定位销的半部分撑板放到轴上,使其推力瓦块合金面与推力盘相接触,然后将其转入轴承支架内3)放上带定位销的另半部分撑板,将整个推力推力轴承撑板一起绕轴转动,直至定位销的位置正好顶住轴承支架。4)用同样方法安装另一侧的推力轴承撑板。5)将端盖用螺栓固定到轴承支架上,用百分表测量推力轴承间隙,并记录。(119、测量间隙时在传动端上必须安装轴承支架和径向轴承下半部)6)装上上半部分径向轴承和挡油圈,确保防转销就位。7)装上轴承压盖,安装时保证轴承的防转销正确就位,然后用销钉和螺拴将轴承压盖定位和固定与轴承支架上。8)装上自由端轴承支架盖,用定位销和螺栓将其固定到轴承支架和大端盖上。9)在端盖上装上O形圈,在轴承支架上装上端盖,用螺钉拧紧。9 传动端机械密封组装1)安装密封轴套键,在密封轴套内槽换上新的O 形圈,在轴上安装密封轴套,到位。2)装上密封衬套,在衬套内安装新的金属缠绕圈,在槽内安装新的O 形圈,用螺栓将衬套紧固在进口端盖上。3)在轴上套上锁紧垫圈,使用专用工具旋紧抛水环螺母紧固在轴套上。(左120、旋)4)在进口端盖上装上托板和挡油圈,换上新的密封件用并紧固螺栓。5)在轴上套上抛油环,将其滑在拆开时所标的位置,拧紧螺栓。6)密封注水管,呼吸器和接头。7)装上轴承支架,用定位销定位,并拧紧与进口端盖的连接螺栓。10 传动端轴承组装1)在最终组装前,应给轴和轴承表面稍微涂上一点润滑油。2)顶起轴,绕轴转下下半部分的轴承和挡油圈到位,然后放下轴。3)装上上半部分的轴承和挡油圈。4)装上轴承压盖,安装时应保证轴承的防转销准确到位,装上轴承压盖上的定位销和螺母并拧紧。5)将轴承支架盖吊装到位,确保其两端的挡油圈正确就位,然后装上紧固螺母和定位销并拧紧。6)装上并拧紧紧固轴承支架盖与进口端盖的螺栓和121、螺母。7)装上并拧紧挡油圈和轴承支架上的螺栓。11 芯包组装1)用螺栓将第一级拉紧管与传动端轴承座之间连接好,将拉紧螺柱拧入泵轴头锥度孔内。2)在螺柱上,拉紧管的端部安装拉紧板。3)在螺柱上拧入螺母,轻轻锁紧螺母,确保转子和芯包轴向可以自由移动。螺母不能锁紧过度。4)确认芯包能与螺母,垫圈,锁紧杆,支撑凸缘,螺钉、和支撑架作为一个整体移动。5)在进口端盖、进口端盖隔板和大端盖上安装新的连接。6)将芯包小心地吊入筒体,直到第一级拉紧管能与安放在滚轮上的拆卸管螺纹连接。7)小心的将芯包推入筒体直到芯包进入筒体,并且大端盖的孔套入筒体的大螺栓,继续将芯包推入筒体,直到就位。8)当大端盖紧贴筒体后拆除122、滚筒起顶座组件。从传动端轴承座上拆除螺母、拉紧板、螺栓、第一级拉紧管,并保存好。9)用手将筒体大螺栓上的大螺帽拧紧,并确保大端盖与筒体间没有间隙,后用液压工具按顺序锁紧大螺帽。10)装复拉紧环,紧固进口端盖和筒体的拉紧环的螺栓。11)装复联轴器键及半联轴器。12 联轴器对中1)联轴器法兰上装上联轴器找中工具,按转子回转方向盘动转子,测量中心数值,并调整水泵转子与之相适应。2)安装联轴器螺栓及其罩壳。13 连接被拆除的管道。1)轴承润滑油进出管道连接。2)轴封冷却水进出管道连接。3)传动端和自由端轴承座通气管连接。4)大端盖和筒体间平衡回水管连接。5)传动端和自由端排汽管连接。6)安装抽头管并紧123、固,确保安装连接体,“O”形圈和支撑环。7)安装和连接被拆除的仪表。14 给水泵试运行1.18 汽动给水泵大修(600MW)1 影响拆卸的各设备拆除1.1拆除轴承润滑油进出口管路。1.2拆除密封冷却水进出口管路。1.3拆除传动端到自由端轴承支架的排汽连接。1.4拆除大端盖到泵壳的平衡回水管路。1.5拆除传动端和自由端密封排汽。1.6拆除从传动端和自由端的轴承支架和轴封上所有影响拆卸工作的仪表和小口径管道。1.7从筒体上拆去抽头、抽头管、拆去“0”型圈及缠绕垫。1.8拆除联轴器罩壳,并断开联轴器。2 抽出芯包(因转子部份检修可能造成动平衡破坏,建议芯包返厂检修)2.1用专用工具拆下联轴器螺母,把124、螺栓、螺母放至指定位置。2.2用抽出装置,从轴上抽出半联轴器,拆下半联轴器键,把半联轴器及键放至指定位置。2.3拆下紧固进口端盖和筒体的拉紧环的螺栓,拆下拉紧环,并放至指定位置。2.4在传动端轴承座上用六角螺栓紧固第一级接管,然后将拉紧螺栓拧到轴端的螺孔内。2.5在拉紧螺栓上安装拉紧板并装上固定螺母拧紧,使其贴在端盖上。2.6在第一级接管上安装安全盘,用螺钉紧固。2.7将滚筒起顶座组件固定在泵座上,调整滚轮支架高度直至与拆卸管接触。2.8用专用工具拆除大端盖螺栓的螺母和垫圈,放至指定位置。2.9在大端盖上安装吊环,吊环和起重机吊钩用吊索连接,提升起重机吊钩使吊索绷紧。2.10在大端盖上拧紧起顶125、螺钉,将芯包顶出,直至滚筒起顶组件碰到安全套环。2.11在第一级接管上安装第二级接管,重新安装和紧固安全套环重复上面的步骤,直到芯包拉到最终挡块位置。2.12将芯包放置在合适的木质支架上,在进口端盖上安装吊耳,用行车吊住芯包,将绳索套在筒体螺栓及第二级拆卸管上,吊住拆装组件,拆下拆卸管。2.13吊开芯包并在维修现场用适当的支撑物支撑。3 传动端轴承解体检查3.1拆下紧固外侧挡油圈和轴承支架的六角螺栓,并从轴承座上抽走挡油圈。3.2拆下紧固传动端轴承支架盖与进口端盖的螺栓、拆下轴承支架盖与轴承支架间螺栓和定位销。3.3小心的吊起轴承支架盖,避免碰坏径向轴承及挡油圈。3.4拆下径向轴承压盖与轴承支126、架间的螺栓,拆下上半部径向轴承和挡油圈,拆下定位销、轴承压盖。3.5 用压铅丝方法测量轴承间隙,并记录。3.6顶起轴,将下半部轴承和挡油圈转上来并拆下。3.7检查乌金表面有无磨损、裂纹、夹渣、气孔、凹坑等缺陷;乌金有无脱胎现象。4 传动端机械密封解体检查4.1拆下轴承支架上的紧固螺栓和定位销,拆下传动端轴承支架。4.2在轴上标好内侧和外侧的抛油环的位置,松开螺钉,从轴上拆下抛油环。4.3拆下密封注水管,呼吸器和接头。4.4用专用工具旋下传动端锁紧螺母和抛油环螺母(螺纹为左旋),拆下锁紧垫圈。4.5拆下密封衬套与进口端盖的紧固螺栓,从起顶孔中用螺钉顶起并拆下密封衬套。4.6 用专用工具抽出密封轴127、套。丢弃轴套内的O 形圈,保存好轴键。4.7 检查密封轴套和密封衬套有无损坏,测量密封轴套与密封衬套的配合间隙,并记录。4.8拆下机械密封密封组件,检查密封件(动、静环)的磨损和损坏程度,必要时更新,根据装配要求安装好密封组件。5 自由端径向轴承及推力轴承解体检查5.1拆下端盖与自由端轴承支架间的紧固螺钉,拆下端盖,卸下O形圈。5.2拆下轴承支架盖与大端盖的紧固螺钉,拆下紧固轴承支架盖与轴承支架座的螺钉,拆下定位销。5.3小心的吊起轴承支架盖,避免碰坏径向轴承和挡油圈。5.4拆下径向轴承压盖与轴承支架间的螺栓,拆下上半部径向轴承和挡油圈,拆下定位销、轴承压盖。5.5 用压铅丝方法测量轴承间隙,128、并记录。5.6将推力轴承撑板从轴承支架上拆下以前,应将测温探头,导线从外端子拆开,穿过密封套,将导线送出来。后绕着轴转动整个推力轴承撑板,直至带有止动销的半个撑板能拆下来,然后转动另半部分撑板直至取下。按同样方法拆下推力盘另一侧的推力轴承撑板。5.7顶起轴,将下半部轴承和挡油圈转上来并拆下。5.8检查径向轴承、推力瓦乌金表面有无磨损、裂纹、夹渣、气孔、凹坑等缺陷;乌金有无脱胎现象。5.9将推力瓦块的乌金面朝下放在平板上,检查其接触面积应大于75%且均匀,架百分表来回移动瓦块测量其厚度差应不大于0.02mm6 自由端机械密封解体检查6.1拆下轴承支架与大端盖间的紧固螺栓和定位销,拆下轴承支架。6129、.2松开推力盘锁紧垫圈,用专用扳手取下推力盘螺母和锁紧垫圈。6.3加热推力盘轮毂,用推力盘拆卸工具将推力盘从轴上拆下,拆下推力盘键。6.4拆下紧固反转指示盘的螺栓,并拆下反转指示盘。6.5在轴上标好抛油环的位置,松开螺钉,从轴上拆下抛油环。6.6 拆下密封注水管。6.7拆下紧固托板的螺栓,拆下托板。6.8用专用工具旋下锁紧螺母和抛水环螺母。6.9拆下紧固密封衬套的螺栓,用起吊螺钉顶出并拆下密封衬套。6.10用两只长螺栓插入密封轴套端部的孔中从轴上抽出密封轴套,保存好轴键。6.11 检查密封轴套和密封衬套有无损坏,测量密封轴套与密封衬套的配合间隙,并记录。6.12拆下机械密封密封组件,检查密封件130、(动、静环)的磨损和损坏程度,必要时更新,根据装配要求安装好密封组件。7 自由端机械密封组装7.1安装密封轴套键,在密封轴套内槽换上新的O 形圈,在轴上安装密封轴套,到位。7.2装上密封衬套,在衬套内安装新的金属缠绕圈,在槽内安装新的O 形圈,用螺栓将衬套紧固在密封箱体上。7.3在轴上套上缩紧垫圈,使用专用工具旋紧抛水环螺母紧固在轴套上。(左旋)7.4装上托板,紧固螺栓。7.5在轴上套上抛油环,将其滑在拆开时所标的位置,拧紧紧定螺钉。7.6安装反转指示盘,并用螺栓紧固。7.7在轴肩上安装推力盘调整垫,在轴上装上推力盘键。7.8加热推力盘轮毂,然后将推力盘装上轴,到位,马上拧紧推力盘螺母,将其紧131、紧的顶在推力盘上。7.9当组件冷却后,拧下推力盘螺母,放上新的锁紧垫圈,拧上推力盘螺母,用专用扳手拧紧螺母。注:允许推力盘冷却到环境温度然后检查推力盘是否到位,如果没有,重新加热推力盘并拧紧螺母。7.10将轴承支架装到大端盖上,并用螺栓和定位销拧紧固定。8 自由端径向轴承及推力轴承组装8.1在最后组装之前,应给推力盘和轴承、推力瓦块表面稍微涂上一层润滑油。8.2顶起轴,绕轴转动下半部分的径向轴承和挡油圈使其正确就位于轴承支架上,放下轴。8.3装上紧固轴承端盖与轴承座的螺栓和螺母,确保密封圈被正确的装在端盖上。8.4推力轴承撑板安装。8.4.1在安装推力轴承撑板时,固定密封套之前,就应将测温探头132、安装正确到位,其余的导线部分应穿过轴承支架、密封圈和接线端子送回。8.4.2将不带定位销的半部分撑板放到轴上,使其推力瓦块合金面与推力盘相接触,然后将其转入轴承支架内8.4.3放上带定位销的另半部分撑板,将整个推力推力轴承撑板一起绕轴转动,直至定位销的位置正好顶住轴承支架。8.4.4用同样方法安装另一侧的推力轴承撑板。8.5将端盖用螺栓固定到轴承支架上,用百分表测量推力轴承间隙,并记录。(测量间隙时在传动端上必须安装轴承支架和径向轴承下半部)8.6装上上半部分径向轴承和挡油圈,确保防转销就位。8.7装上轴承压盖,安装时保证轴承的防转销正确就位,然后用销钉和螺拴将轴承压盖定位和固定与轴承支架上。133、8.8装上自由端轴承支架盖,用定位销和螺栓将其固定到轴承支架和大端盖上。8.9在端盖上装上O形圈,在轴承支架上装上端盖,用螺钉拧紧。9 传动端机械密封组装9.1安装密封轴套键,在密封轴套内槽换上新的O 形圈,在轴上安装密封轴套,到位。9.2装上密封衬套,在衬套内安装新的金属缠绕圈,在槽内安装新的O 形圈,用螺栓将衬套紧固在进口端盖上。9.3在轴上套上锁紧垫圈,使用专用工具旋紧抛水环螺母紧固在轴套上。(左旋)9.4在进口端盖上装上托板和挡油圈,换上新的密封件用并紧固螺栓。9.5在轴上套上抛油环,将其滑在拆开时所标的位置,拧紧螺栓。9.6密封注水管,呼吸器和接头。9.7装上轴承支架,用定位销定位,134、并拧紧与进口端盖的连接螺栓。10 传动端轴承组装10.1在最终组装前,应给轴和轴承表面稍微涂上一点润滑油。10.2顶起轴,绕轴转下下半部分的轴承和挡油圈到位,然后放下轴。10.3装上上半部分的轴承和挡油圈。10.4装上轴承压盖,安装时应保证轴承的防转销准确到位,装上轴承压盖上的定位销和螺母并拧紧。10.5将轴承支架盖吊装到位,确保其两端的挡油圈正确就位,然后装上紧固螺母和定位销并拧紧。10.6装上并拧紧紧固轴承支架盖与进口端盖的螺栓和螺母。10.7装上并拧紧挡油圈和轴承支架上的螺栓。11 芯包组装11.1用螺栓将第一级拉紧管与传动端轴承座之间连接好,将拉紧螺柱拧入泵轴头锥度孔内。11.2在螺柱135、上,拉紧管的端部安装拉紧板。11.3在螺柱上拧入螺母,轻轻锁紧螺母,确保转子和芯包轴向可以自由移动。螺母不能锁紧过度。11.4确认芯包能与螺母,垫圈,锁紧杆,支撑凸缘,螺钉、和支撑架作为一个整体移动。11.5在进口端盖、进口端盖隔板和大端盖上安装新的连接。11.6将芯包小心地吊入筒体,直到第一级拉紧管能与安放在滚轮上的拆卸管螺纹连接。11.7小心的将芯包推入筒体直到芯包进入筒体,并且大端盖的孔套入筒体的大螺栓,继续将芯包推入筒体,直到就位。11.8当大端盖紧贴筒体后拆除滚筒起顶座组件。从传动端轴承座上拆除螺母、拉紧板、螺栓、第一级拉紧管,并保存好。11.9用手将筒体大螺栓上的大螺帽拧紧,并确保136、大端盖与筒体间没有间隙,后用液压工具按顺序锁紧大螺帽。11.10装复拉紧环,紧固进口端盖和筒体的拉紧环的螺栓。11.10 装复联轴器键及半联轴器。12 联轴器对中12.1联轴器法兰上装上联轴器找中工具,按转子回转方向盘动转子,测量中心数值,并调整水泵转子与之相适应。12.2安装联轴器螺栓及其罩壳。13 连接被拆除的管道。13.1 轴承润滑油进出管道连接。13.2轴封冷却水进出管道连接。13.3传动端和自由端轴承座通气管连接。13.4大端盖和筒体间平衡回水管连接。13.5传动端和自由端排汽管连接。13.6安装抽头管并紧固,确保安装连接体,“O”形圈和支撑环。13.7安装和连接被拆除的仪表。14 137、给水泵试运行1.19 凝结水泵检修(600MW)1 设备解体1.1拆除联轴器螺栓,电机托盘螺丝,吊走电机。1.2拆开空气管,冷却水管,密封水管,泵出口管。1.3 拆除电机支座连接螺栓,吊走电机支座。1.4拆除泵侧联轴器、键及上轴承座压盖,妥善放置。1.5拆除机械密封、拆除支座连接螺栓,吊走支座。1.6测量转子总窜量,并记录。1.7拆除吐出座连接螺栓,吊出转子,并固定好。1.8拆除吸入喇叭管、首级叶轮及相关部件1.9拆除首级螺旋壳与次级导流壳连接螺栓,退出首级螺旋壳,拆下次级叶轮及相关部件。1.10拆除次级导流壳与次末级导流壳连接螺栓,退出次级导流壳,拆下次末级叶轮及相关部件。1.11拆除次末级138、导流壳与末级导流壳连接螺栓,退出次末级导流壳,拆下末级叶轮及相关部件。1.12拆除末级导流壳与变径管及与吐出座连接螺栓,退出末级导流壳、变径管、中间轴承座、传动轴、泵轴。2 设备清理、检查及测量2.1清理各部件,制作各结合面垫2.2各部件宏观检查:检查各部件损坏、磨损、裂纹等情况,进行相应处理,必要时更换。2.3测量轴弯曲度,进行相应处理,必要时更换。2.4测量叶轮与密封环径向间隙,进行相应处理,必要时更换。2.5测量轴套外径与导流壳轴承间隙, 进行相应处理,必要时更换。3 设备组装3.1连接传动轴与泵轴,装上中间轴承座、变径管、末级导流壳。3.2做好各结合面垫片,逐级装复叶轮、导流壳及相关部139、件、吸入喇叭管、轴、轴套、叶轮组装时配合面上涂MoS2润滑剂。3.3测量转子总窜动量,并记录。3.4把组装好的转子部件吊入圆筒体,锁紧吐出座与圆筒体连接螺栓。3.5机械密封复装,支座就位,锁紧各连接螺栓。3.6调整转子与壳体的轴向间隙。3.7复装上轴承压盖、泵侧联轴器、电机支座,电机就位。空气管、冷却水管、密封水管、泵出口管。3.8空气管、冷却水管、密封水管、泵出口管复装。3.9核查中心3.10电机试转后锁好联轴器对轮4 水泵试运行4.1 检查水泵运行是否正常。4.2整理收拾工具工完场清,设备油漆恢复4.3工作票终结确认。该设备或该设备所属系统已终结工作票1.20 小机检修(600MW)1 化140、妆板解体各化妆板做好记号标示,拆卸后按指定位置存放整齐。2 保温拆除2.1 达到规程要求温度,停盘车系统,润滑油系统,保温拆除。2.2 上缸保温全部拆除、下缸保温拆除至离水平结合面40-50cm。2.3 拆保温时尽量不使保温材料损坏,设法不使尘土飞扬。2.4 缸面尘埃清扫干净,现场清理整洁。3 #1轴承解体3.1通知热工人员拆除热工元件。3.2分解#1轴承箱盖,吊到指定位置。3.3分解#1轴承上瓦枕,上瓦,测量瓦枕紧力,轴瓦间隙,并记录。3.4将上瓦枕及上瓦吊到指定位置,并包好。4 #2轴承解体4.1通知热工人员拆除热工元件。4.2分解#2轴承箱盖,吊到指定位置。4.3分解#2轴承上瓦枕,上瓦141、,测量瓦枕紧力,轴瓦间隙,并记录。4.4将上瓦枕及上瓦吊到指定位置,并包好。5 推力轴承解体5.1通知热工人员拆除热工元件。5.2分解推力轴承壳体,吊出壳体上半部到指定位置。5.3取出工作侧及非工作侧瓦块。6 汽缸解体前数据测量6.1测量机泵转子原始中心,对轮晃动度,并记录。中心标准:外圆平面0.03-0.05mm,特殊要求:机高于泵0.30mm,晃度不大于0.02mm6.2测量转子推力间隙、推力盘晃动及飘偏,并记录。晃度、飘偏0.02mm,推力瓦标准间隙0.39-0.53mm。7 汽缸解体7.1通知热工人员拆除热工元件。7.2热松汽缸结合面螺丝,并编号。7.3拆除进汽管法兰螺栓。(要求搭脚手142、架)7.4拆除汽缸法兰螺栓,装汽缸导杆。7.5用专用钢丝绳吊出上缸,检查汽缸法兰接触情况。8 各级静叶环及汽封上半解体8.1各级静叶环及汽封确认已经编号,吊到专用场地8.2检查各结合面有无冲刷痕迹。9 通流部分间隙及转子数据测量9.1转子轴向定位9.2半实缸测量转子的轴向间隙,#1、2瓦处转子扬度,并记录。9.3缓慢转动转子,测量转子弯曲度及轴颈椭圆度,并记录,弯曲及轴颈椭圆度不大于0.02mm。10 汽轮机转子起吊10.1检查动静部分无有磨损,并记录10.2将转子放置专用托架上,轴径保护好。11 各级静叶环及汽封下半解体各级静叶环及汽封确认已经编号,吊到专用场地12 螺栓螺帽检查12.1螺栓143、螺帽丝口去垢,清理毛刺,螺栓与螺母的配合应松紧适宜,用手能顺利的拧到底。12.2高压螺栓、螺帽、联轴器螺栓金属监督,必要时更换。(汽机监督1)13 进汽管检查、清理13.1检查法兰结合面有无损伤,结合面无沟痕、冲刷痕迹。13.2测量密封槽尺寸并记录。14 汽缸检修、清理14.1外观检查应无气孔、裂纹及机械损伤等缺陷。14.2清理、检查结合面,结合面平整、无锈垢。14.3检查下缸纵横向水平扬度,并记录。14.4冷紧1/3螺栓,合缸检查结合面严密性,并记录,结合面间隙小于0.05mm。15 滑销系统检查、清理15.1清理横销、立销的毛刺、锈垢。15.2检查其滑动面接触面积应达75%以上,并均匀分144、布。15.3检查其配合间隙是否符合质量标准,必要时调整。15.4滑销装复时要涂上黑铅粉,为防止灰渣、砂粒、保温材料等杂物掉入间隙内,可用胶布将其间隙封住,待机组全部检修结束后再将胶布撕掉。16 静叶环检修、清理16.1清理检查静叶环静叶,静叶无裂纹,变形,保持完整,静叶上结垢要清除干净。16.2清除静叶环结合面锈斑、毛刺,测量静叶环结合面间隙,在自由状态下0.05mm。16.3检查挂耳,螺丝有无损伤,挂耳应无松动,螺丝无毛刺,必要时螺栓更换。16.4 mm 17 汽封、汽封套检修、清理17.1取出汽封块,除去杂物锈蚀,除去汽封槽内杂物、毛刺。17.2汽封齿应完整无缺损、无卷边,必要时更换汽封圈145、。17.3弹簧片应有足够弹性,弹性不足时应更换。17.4 汽封块装复后相邻两个弧段接触面用0.05mm塞尺不得塞进。17.5汽封块装复后用手压放汽封块,汽封块能压进,并及时自动弹回原位,若不能自弹,必需查明原因。17.6清除汽封套结合面锈斑、毛刺,测量结合面间隙在自由状态下90度。5 中心找正5.1按要求校正泵与电机靠背轮中心。5.2连接联轴器螺栓,装复联轴器罩。 5.3适当拧紧填料压盖螺栓。6 工作结束 6.1整理收拾工具。 6.2工完场清。6.3工作票终结确认。该设备或该设备所属系统已终结工作票。1.24 抽汽逆止门检修1 阀门解体1.1先在阀体上做好标记,以便装复。1.2拆除抽汽逆止门汽146、动装置1.3折除阀盖与阀体连接螺栓,小心吊出阀盖、1.4松开填料压盖螺栓,取出转轴及门芯。2 阀门修理2.1清理各个螺丝上的锈垢,螺杆、螺帽应完好,高温螺栓需金相检查合格,用黑铅粉擦亮。2.2清理阀体及阀盖污垢,检查阀体及阀盖应无砂眼、裂纹及其它缺陷。2.3检查转轴表面有无磨损,无锈垢,与盘根密封接触部位不得有片状腐蚀及表面脱层现象,均匀腐蚀点深度大于0.05mm的应换新,光洁度保持在6以上。2.4检查转轴与门芯各连接件间隙配合情况,必要时进行处理。2.5 取出旧盘根,清理填料室及填料压盖,填料室及填料压盖应无腐蚀、磨损,测量填料压盖与填料室及转轴配合间隙应符合要求。2.6 检查门芯及门座密封147、面上是否有划沟、裂纹、麻点,必要时进行处理。3 阀门组装3.1检查阀体内部无杂物,法兰结合面擦拭干净并更换垫片或金属垫。3.2装好转轴与门芯3.3加盘根,盘根接头斜口为45,相邻两圈的接头要错开180-90,压盖压入填料室应为其高度的1/3。3.4手动扳动门芯检查门芯转动灵活,门芯与门座密封面接触严密。3.5将门盖吊起扣在门座上,检查门盖是否入了正口,对好法兰和门芯的位置标记,对角拧紧螺丝。3.6 装上气动装置,并锁紧连接螺丝。3.7阀门手动开关灵活、无卡涩,并通知有关人员到现场调试阀门。3.8清场清扫,工具回收。1.25 旁路阀检修1 阀门解体1.1先在阀体上做好标记,以便装复。1.2稍微打148、开阀门,拆除执行机构连接螺栓,拆下执行机构并放至指定位置。1.3折除阀盖与阀体连接螺栓,小心吊出阀盖、阀杆及门芯。1.4松开填料压盖螺栓,取出门杆。2 阀门修理2.1清理各个螺丝上的锈垢,螺杆、螺帽应完好,高温螺栓需金相检查合格,用黑铅粉擦亮。2.2清理阀体及阀盖污垢,检查阀体及阀盖应无砂眼、裂纹及其它缺陷。2.3检查门杆表面应光洁,无锈垢,与盘根密封接触部位不得有片状腐蚀及表面脱层现象,均匀腐蚀点深度大于0.05mm的应换新,光洁度保持在6以上,门杆弯曲度不大于1/1000。 2.4 取出旧盘根,清理填料室及填料压盖,填料室及填料压盖应无腐蚀、磨损,测量填料压盖与填料室及门杆配合间隙应符合要149、求。2.5 检查门芯及门座密封面上是否有划沟、裂纹、麻点,密封面可采用阀门研磨机进行研磨,研磨后接触面应占阀瓣口宽度的2/3以上,光洁度10以上。2.6清理门盖与门座接触面,其表面应无裂纹、沟槽等缺陷。2.7门杆螺纹及螺母套结合良好,转动灵活。门杆螺纹及螺母套牙要求无缺损、断裂等现象,磨损量不大于梯形螺纹厚度的1/3,磨损严重的应换新备品。2.8检查轴承的滚珠、珠栏、滚珠圈应完好,无腐蚀、裂纹、卡涩,轴承应灵活。3 阀门组装3.1阀杆螺母套及轴承就位,将门杆旋入阀盖,注意不要漏装填料压盖。3.2检查阀体内部无杂物,法兰结合面擦拭干净并更换垫片或金属垫。3.3装好门芯,将门盖吊起扣在门座上,检查150、门盖是否入了正口,对好法兰和门芯的位置标记,对角拧紧螺丝。3.4加盘根,盘根接头斜口为45,相邻两圈的接头要错开180-90,压盖压入填料室应为其高度的1/3。3.5 吊上执行机构,并锁紧连接螺丝。3.6阀门手动开关灵活、无卡涩,并通知有关人员到现场调试阀门。3.7清场清扫,工具回收。1.26 定冷水系统检修(600MW)1 定冷水泵拆缷1.1拆卸联轴器保护罩和螺栓,取出螺栓。1.2拆除泵端盖螺栓并取下,松开叶轮螺母,并拆下叶轮(勿用撬棒);1.3取出叶轮和键及轴套;1.4用拉马,拉出联轴器,拆托架两侧轴承压盖;1.5将转子由联轴器侧用紫铜棒敲出;1.5将转子上轴承用紫铜棒敲取出;2 定冷水清151、理、检查2.1清理检查叶轮、密封环。叶轮、密封环应无严重磨损及裂纹等缺陷,如叶轮有严重缺陷,应更换。 2.2测量叶轮与密封环间隙并记录。2.3清理检查泵轴,轴颈应光洁,键槽及螺纹均无损伤。2.4清理检查轴套,轴套表面应光洁无毛刺、砂眼裂纹及严重磨损,如磨损超过0.80mm则应更换。2.5清理检查滚动轴承及轴承室,滚动轴承内外弹道无严重磨损,转动灵活自由,无杂声。轴承室内无垃圾、油污,与轴承外径配合紧力为0.000.02mm2.6转子校幌动度,把叶轮和轴套装入轴上,然后拧紧两端并帽,转子组装后放在V型铁上校验幌度。2.7清理检查联轴器,联轴器和螺栓无毛刺,螺纹完好;内孔光滑,与轴配合紧力为0.0152、0 0.03mm。2.8清理检查泵壳、泵体,结合面无裂纹、凹坑等缺陷,螺栓孔完好。3 定冷水泵装复3.1把滚动轴承稍加热后两侧同时装复,冷却后盘动轴承应无卡涩现象.3.2把转子用铜棒轻敲入托架,先将填料压盖侧轴承端盖装复,用深度游标卡尺,测出轴承与端盖的配合间隙,其值为:0.100.15mm,并装复端盖。 3.3装复填料压盖、轴套;3.4将叶轮套入轴,旋紧螺帽,盘动转子应无磨擦3.5装复泵盖,拧紧与泵体连接螺丝,再盘动转子应活动自如;3.6装复联轴器和键,并加好填料,填料压盖不宜过紧; 3.7装复进、出水管及压力表管;3.8找中心中心园周偏差不大于0.08mm,平面胀口不大于0.05mm;3.153、9两联轴器间距不大于5mm。3.10 联轴器保护罩装复4 阀门解体4.1先稍微打开阀门,在阀体上做好标记,以便装复。4.2折除阀盖与阀体连接螺栓,小心吊出阀盖、阀杆及门芯。(闸板阀门芯要做好标记,避免装反)。4.3松开填料压盖螺栓,取出门杆。5 阀门修理5.1清理各个螺丝上的锈垢,螺杆、螺帽应完好。5.2清理阀体及阀盖污垢,检查阀体及阀盖应无砂眼、裂纹及其它缺陷。5.3检查门杆表面应光洁,无锈垢,与盘根密封接触部位不得有片状腐蚀及表面脱层现象,均匀腐蚀点深度大于0.05mm的应换新,光洁度保持在6以上,门杆弯曲度不大于1/1000。 5.4 取出旧盘根,清理填料室及填料压盖,填料室及填料压盖应154、无腐蚀、磨损,测量填料压盖与填料室及门杆配合间隙应符合要求。5.5 检查门芯及门座密封面上是否有划沟、裂纹、麻点,必要时对密封面进行研磨,研磨后接触面应占阀瓣口宽度的2/3以上,光洁度10以上。5.6清理门盖与门座接触面,其表面应无裂纹、沟槽等缺陷。5.7门杆螺纹及螺母套结合良好,转动灵活。门杆螺纹及螺母套牙要求无缺损、断裂等现象,磨损量不大于梯形螺纹厚度的1/3,磨损严重的应换新备品。6 阀门组装6.1将门杆旋入阀盖,注意不要漏装填料压盖。6.2检查阀体内部无杂物,法兰结合面擦拭干净并更换垫片或金属垫。6.3装好门芯,将门盖吊起扣在门座上,检查门盖是否入了正口,对好法兰和门芯的位置标记,对角155、拧紧螺丝。6.4加盘根,盘根接头斜口为45,相邻两圈的接头要错开180-90,压盖压入填料室应为其高度的1/3。6.5阀门手动开关灵活、无卡涩。7 定冷水冷却器检查、清洗7.1拆除定冷水冷却器端盖螺栓,将端盖打开。7.2把定冷水冷却器内杂物清理干净。7.3检查定冷水冷却器管子结垢情况,必要时进行清洗。7.4检查水室隔板有无裂缝或破漏,必要时进行焊补修复。7.5在管子水侧灌水对管子进行查漏。7.6对泄漏的管子进行堵头封堵,管子封堵后需再次进行试验查漏7.7清理各个螺丝上的锈垢,螺杆、螺帽应完好。7.8将端盖装复,对角锁紧紧固螺栓.8 定冷水箱检修8.1松开定冷水箱人孔端盖螺栓,将人孔端盖打开。8156、.2把定冷水箱内杂物清理干净8.3检查水箱内部是否完好、如有破损应进行修复.8.4将定冷水箱人孔端盖螺栓锁紧。9 定冷水滤网解体检修9.1松开定冷水滤网端盖螺栓,将端盖打开9.2取出定冷水滤网清洗.9.3检查定冷水滤网是否完好、如有破损应进行修复或更换.9.4锁紧定冷水滤网端盖螺栓。1.27 胶球清洗系统检修1 胶球泵拆缷1.1拆卸联轴器保护罩和螺栓,取出螺栓。1.2拆除泵端盖螺栓并取下,松开叶轮螺母,并拆下叶轮(勿用撬棒);1.3取出叶轮和键及轴套;1.4用拉马,拉出联轴器,拆托架两侧轴承压盖;1.5将转子由联轴器侧用紫铜棒敲出;1.6将转子上轴承用紫铜棒敲取出;2 胶球泵清理、检查2.1清157、理检查叶轮、密封环。叶轮、密封环应无严重磨损及裂纹等缺陷,如叶轮有严重缺陷,应更换。 2.2测量叶轮与密封环间隙并记录。2.3清理检查泵轴,轴颈应光洁,键槽及螺纹均无损伤。2.4清理检查轴套,轴套表面应光洁无毛刺、砂眼裂纹及严重磨损,如磨损超过0.80mm则应更换。2.5清理检查滚动轴承及轴承室,滚动轴承内外弹道无严重磨损,转动灵活自由,无杂声。轴承室内无垃圾、油污,与轴承外径配合紧力为0.000.02mm2.6转子校幌动度,把叶轮和轴套装入轴上,然后拧紧两端并帽,转子组装后放在V型铁上校验幌度。2.7清理检查联轴器,联轴器和螺栓无毛刺,螺纹完好;内孔光滑,与轴配合紧力为0.00 0.03mm158、。2.8清理检查泵壳、泵体,结合面无裂纹、凹坑等缺陷,螺栓孔完好。3 胶球泵装复3.1把滚动轴承稍加热后两侧同时装复,冷却后盘动轴承应无卡涩现象.3.2把转子用铜棒轻敲入托架,先将填料压盖侧轴承端盖装复,用深度游标卡尺,测出轴承与端盖的配合间隙,其值为:0.100.15mm,并装复端盖。 3.3装复填料压盖、轴套;3.4将叶轮套入轴,旋紧螺帽,盘动转子应无磨擦3.5装复泵盖,拧紧与泵体连接螺丝,再盘动转子应活动自如;3.6装复联轴器和键,并加好填料,填料压盖不宜过紧; 3.7装复进、出水管及压力表管;3.8找中心中心园周偏差不大于0.08mm,平面胀口不大于0.05mm;3.9两联轴器间距不大159、于5mm。3.10 联轴器保护罩装复4 阀门解体4.1先稍微打开阀门,在阀体上做好标记,以便装复。4.2折除阀盖与阀体连接螺栓,小心吊出阀盖、阀杆及门芯。(闸板阀门芯要做好标记,避免装反)。4.3松开填料压盖螺栓,取出门杆。5 阀门修理5.1清理各个螺丝上的锈垢,螺杆、螺帽应完好。5.2清理阀体及阀盖污垢,检查阀体及阀盖应无砂眼、裂纹及其它缺陷。5.3检查门杆表面应光洁,无锈垢,与盘根密封接触部位不得有片状腐蚀及表面脱层现象,均匀腐蚀点深度大于0.05mm的应换新,光洁度保持在6以上,门杆弯曲度不大于1/1000。 5.4 取出旧盘根,清理填料室及填料压盖,填料室及填料压盖应无腐蚀、磨损,测量160、填料压盖与填料室及门杆配合间隙应符合要求。5.5 检查门芯及门座密封面上是否有划沟、裂纹、麻点,必要时对密封面进行研磨,研磨后接触面应占阀瓣口宽度的2/3以上,光洁度10以上。5.6清理门盖与门座接触面,其表面应无裂纹、沟槽等缺陷。5.7门杆螺纹及螺母套结合良好,转动灵活。门杆螺纹及螺母套牙要求无缺损、断裂等现象,磨损量不大于梯形螺纹厚度的1/3,磨损严重的应换新备品。6 阀门组装6.1将门杆旋入阀盖,注意不要漏装填料压盖。6.2检查阀体内部无杂物,法兰结合面擦拭干净并更换垫片或金属垫。6.3装好门芯,将门盖吊起扣在门座上,检查门盖是否入了正口,对好法兰和门芯的位置标记,对角拧紧螺丝。6.4加161、盘根,盘根接头斜口为45,相邻两圈的接头要错开180-90,压盖压入填料室应为其高度的1/3。6.5阀门手动开关灵活、无卡涩。7 集球器解体检修7.1松开集球器上盖的夹紧螺栓,将上盖打开。7.2把集球器内杂物清理干净,检查网孔、导流板是否破损,如有破损应进行焊补。7.3检查集球器上的衬胶是否完好、如有破损应进行修复。7.4检查网板是否操作灵活,有无卡涩现象,且网板应关闭严密。7.5更换壳体和端盖间的O型圈,拧紧夹紧螺丝锁回端盖。8 收球器解体检修8.1松开收球器人孔端盖螺栓,将人孔端盖打开。8.2拆下执行机构连接螺栓,取下执行机构。8.3把收球器内杂物清理干净,检查收球器网孔是否破损,损坏或不162、合格的予以修理更换。8.4检查内部衬胶是否完好、如有破损应进行修复。8.5检查板网板面是否平滑,必要时进行修复。8.6用顶起螺丝松开胀紧套和旋转轴封,并一起取出,检查旋转轴封是否损坏,必要时进行更换。8.7取出网板轴承的开口销和垫圈,取出U形销,松开支撑收球网内的网板主轴上的六角螺栓并取出环形垫片、垫圈和垫片8.8支撑网板主轴两端,松开六角头螺栓取出O型圈、垫圈,、拉出前轴承,然后拉出后轴承垫片,并用螺旋千斤顶调节垫圈。8.9检查前、后轴承和调整垫片是否损坏,如果必要进行更换。8.10开关网板,网板在运行范围应转动灵知,活动网板与固定网板的间隙均匀,围带周边与筒壁结合严密,缝隙不超过3mm,网163、板进口端相互贴合严密,缝隙不超过2 mm。8.11锁紧收球器人孔端盖螺栓,装上执行机构,锁紧执行机构连接螺栓。1.28 主油箱交流油泵检修1 电机解线拆除油泵电机就地电源线。2 起吊油泵电机2.1 松开妨碍电机起吊的所有螺栓。2.2 起吊电机放置检修场地。3 起吊油泵3.1松开所有妨碍油泵起吊的螺栓。3.2放净泵体及油管路中的存油。3.3起吊油泵并放置检修场地。3.4将起吊后的泵口盖好盖板并设置小心孔洞警告牌。3.5将油泵出口管路用干净白布包裹好。3.6清理干净起吊现场。4 油泵解体4.1测量油泵推力间隙。4.2拆除泵连轴器、出口油管。4.3松开轴承压盖螺栓,取下轴承压盖(各部位做好记号,垫片164、做好记录)。4.4松开泵入口滤网紧固螺栓,取下滤网并放置检修场地。4.5拆下机械密封冷却油管并放置检修场地。4.6松开蜗壳下盖连接螺栓,取下蜗壳下盖并放置检修场地。4.7松开锁母止动圈,旋下叶轮锁母,卸下叶轮和键并放置检修场地。4.8拆下机械密封。4.9松开蜗壳与轴套连接螺栓,卸下蜗壳。4.10取下轴承压盖,打下轴和轴承并放置检修场地。5 油泵解体后零部件的清理和检修5.1清理各零部件,检查机械密封、轴承、骨架油封、叶轮、减震垫。5.2测量泵轴晃度。5.3测量泵叶轮口环间隙。6 泵体回装6.1 按油泵拆卸反顺序回装油泵。6.2 测量和调整油泵修后推力间隙。 7 油泵恢复7.1 将油泵回装油箱。165、7.2回吊油泵电机并通知电气专业进行接线。8 工作结束8.1将检修工器具清理。8.2清理干净检修场地。9 油泵试运9.1 填写设备试运申请单并配合运行人员进行设备的修后试运。1.29 主油箱直流油泵检修1 电机解线拆除油泵电机就地电源线。2 起吊油泵电机2.1 松开妨碍电机起吊的所有螺栓。2.2 起吊电机放置检修场地。3 起吊油泵3.1松开所有妨碍油泵起吊的螺栓。3.2放净泵体及油管路中的存油。3.3起吊油泵并放置检修场地。3.4将起吊后的泵口盖好盖板并设置小心孔洞警告牌。3.5将油泵出口管路用干净白布包裹好。3.6清理干净起吊现场。4 油泵解体4.1测量油泵推力间隙。4.2拆除泵连轴器、出口166、油管。4.3松开轴承压盖螺栓,取下轴承压盖(各部位做好记号,垫片做好记录)。4.4松开泵入口滤网紧固螺栓,取下滤网并放置检修场地。4.5拆下机械密封冷却油管并放置检修场地。4.6松开蜗壳下盖连接螺栓,取下蜗壳下盖并放置检修场地。4.7松开锁母止动圈,旋下叶轮锁母,卸下叶轮和键并放置检修场地。4.8拆下机械密封。4.9松开蜗壳与轴套连接螺栓,卸下蜗壳。4.10取下轴承压盖,打下轴和轴承并放置检修场地。5 油泵解体后零部件的清理和检修5.1清理各零部件,检查机械密封、轴承、骨架油封、叶轮、减震垫。5.2测量泵轴晃度。5.3测量泵叶轮口环间隙。6 泵体回装6.1 按油泵拆卸反顺序回装油泵。6.2 测167、量和调整油泵修后推力间隙。 7 油泵恢复7.1 将油泵回装油箱。7.2回吊油泵电机并通知电气专业进行接线。8 工作结束8.1将检修工器具清理。8.2清理干净检修场地。9 油泵试运9.1 填写设备试运申请单并配合运行人员进行设备的修后试运。1.30 密封油泵检修1 复查油泵中心并做好记录(对轮做好标记)。2 电机解线拆除油泵电机就地电源线。3 移开油泵电机3.1 使用撬棍直接移开油泵电机。4 拆卸油泵4.1松开泵对轮罩紧固螺栓,移开对轮罩。4.2松开对轮连接螺栓。4.3移开电机。4.4松开油泵进出口法兰螺栓。4.5清理干净检修现场。5 油泵解体5.1拉下油泵对轮,取下键。5.2测量并记录机械密封168、压缩量。5.3松开动环紧固螺栓,拆下静环紧固螺栓,取下机械密封。5.4测量并记录主轴轴窜。5.5拆除端盖螺栓,用顶丝取下端盖。5.6取下轴承轴套。5.7拆下泵出口端盖,取下推力轴套。5.8抽出主从动螺杆,检查螺杆中心。6 油泵解体后零部件的清理和检修6.1清理各零部件,检查机械密封、轴承、轴套、减震垫。6.2支撑轴套直径的测量。(49.98-50.003)6.3从动推力轴套直径的测量。(23.96-24.02)6.4主动推力轴套直径的测量。(30.94-31.03)7 泵体回装7.1将主从动轴装入腔室内。7.2将支持轴套装上并装上前端盖,测主轴轴窜(主轴轴窜1-2).7.3将推力轴瓦及后端盖回169、装并盘动主动轴边盘边紧固后盖,直至合适。7.4将入口管接好。7.5装上机械密封并调整(不要损伤机封动静环结合面)。8 油泵恢复8.1 将油泵泵体回装上台板。8.2 油泵修后找中心。9 工作结束9.1将检修工器具清理。9.2清理干净检修场地。10 油泵试运10.1 填写设备试运申请单并配合运行人员进行设备的修后试运。1.31 主机#1轴瓦检修(600MW)1 轴承解体1.1联系热工维护人员拆除轴承箱上的测瓦温和轴瓦振动的热工线。1.2检查修前油挡间隙,记录,分解油挡结合面定位销和螺栓。1.3分解轴承箱上半,吊下放指定地点。1.4分解轴承瓦枕结合面螺栓,吊下轴承支架。1.5分解轴承供油管、回油管活170、接头,封好油口。1.6分解轴承的结合面螺栓。1.7测量检查轴承修前顶部间隙。1.8吊下1号轴承上半放指定地点存放好。1.9测量轴承浮动油挡间隙,记录。1.10分解浮动油挡结合面销钉,取下浮动油挡。1.11检查浮动油挡是否有识别标记,如没有,应做好识别标记,放指定地点存放好。1.12测量修前轴颈扬度,做好记录。1.13待高压转子吊出后用行车将下瓦吊出,放指定地点放好。2 轴承各部件清理、检查、测量、整修2.1检查轴承合金表面的工作痕迹所占的位置是否符合要求,该处表面的研刮花纹是否被磨亮。2.2轴承合金表面有无划损、腐蚀现象。2.3通知金属检验人员用着色或超声检查轴承合金有无裂纹,局部脱胎现象,做171、好记录。2.5检查与瓦块背面的球面销块有无挤压坏或变形,如有,进行更换。2.6检查瓦块背面弹簧是否有弹性以及有无变形和损坏。2.7检查清扫定位销及螺栓。2.8检查轴瓦垫铁接触情况,接触应大于70%,否则进行研刮处理至合格。3 轴承箱各部件清理、检查3.1清扫轴承箱内部及结合面,检查轴承箱内部拉筋及其他部件均无损坏,最后用白面将轴承箱清理干净。3.2清扫轴承壳体及结合面。3.3清扫轴承瓦枕及结合面。3.4清扫检查定位销及螺栓,如有损坏应更换。3.5检查顶轴油管活接头密封面,更换密封胶圈。3.6清扫检查油挡,对油挡齿有磨损的或倾斜的进行处理。3.7清扫检查对轮罩结合面。3.8用压缩空气清扫检查润滑172、油进回油孔是否畅通。4 回装4.1下瓦清理完毕后落入瓦枕内。4.2待转子落入后测量修后轴颈扬度,做好记录。4.3 测量调整修后轴瓦顶部间隙。4.4测量调整轴瓦修后浮动油挡间隙。4.5清理回装各油管路。4.6通知热控人员恢复控制接线。4.7测量调整修后油挡间隙。4.8回装上轴承箱盖,结合面用587耐油密封胶密封。5 工作结束5.1将检修工器具收拾放好。5.2清理干净检修现场。1.32 主机#2轴瓦检修(600MW)1 轴承解体1.1联系热工维护人员拆除轴承箱上的测瓦温和轴瓦振动的热工线。1.2检查修前油挡间隙,记录,分解油挡结合面定位销和螺栓。1.3分解轴承箱上半,吊下放指定地点。1.4分解高中173、压低压对轮。1.5分解轴承瓦枕结合面螺栓,吊下轴承支架。1.6测量检查轴承修前瓦枕紧力。1.7分解轴承供油管、回油管活接头,封好油口。1.8测量检查轴承修前顶部间隙。1.9吊下2号轴承上半放指定地点存放好。1.10测量轴承浮动油挡间隙,记录。1.11分解浮动油挡结合面销钉,取下浮动油挡。1.12检查浮动油挡是否有识别标记,如没有,应做好识别标记,放指定地点存放好。1.13测量修前轴颈扬度,做好记录。1.14待高压转子吊出后用行车将下瓦吊出,放指定地点放好。2 轴承各部件清理、检查、测量、整修2.1检查轴承合金表面的工作痕迹所占的位置是否符合要求,该处表面的研刮花纹是否被磨亮。2.2轴承合金表面174、有无划损、腐蚀现象。2.3通知金属检验人员用着色或超声检查轴承合金有无裂纹,局部脱胎现象,做好记录。2.4检查与瓦块背面的球面销块有无挤压坏或变形,如有,进行更换。2.5检查瓦块背面弹簧是否有弹性以及有无变形和损坏。2.6检查清扫定位销及螺栓。2.7检查轴瓦垫铁接触情况,接触应大于70%,否则进行研刮处理至合格。3 轴承箱各部件清理、检查3.1清扫轴承箱内部及结合面,检查轴承箱内部拉筋及其他部件均无损坏,最后用白面将轴承箱清理干净。3.2清扫轴承壳体及结合面。3.3清扫轴承瓦枕及结合面。3.4清扫检查定位销及螺栓,如有损坏应更换。3.5检查顶轴油管活接头密封面,更换密封胶圈。3.6清扫检查油挡175、,对油挡齿有磨损的或倾斜的进行处理。3.7清扫检查对轮罩结合面。3.8用压缩空气清扫检查润滑油进回油孔是否畅通。4 回装4.1下瓦清理完毕后落入瓦枕内。4.2待转子落入后测量修后轴颈扬度,做好记录。4.3 测量调整修后轴瓦顶部间隙。4.4测量调整轴瓦修后浮动油挡间隙。4.5回装上轴瓦,测量调整瓦枕紧力。4.6清理回装顶轴油管路。4.7通知热控人员恢复控制接线。4.8测量调整修后油挡间隙。4.9回装上轴承箱盖,结合面用587耐油密封胶密封。5 工作结束5.1将检修工器具收拾放好。5.2清理干净检修现场。1.33 主机#3轴瓦检修(600MW)1 轴承解体1.1联系热工维护人员拆除轴承箱上的测瓦温176、和轴瓦振动的热工线。1.2检查修前油挡间隙,记录,分解油挡结合面定位销和螺栓。1.3分解轴承箱上半,吊下放指定地点。1.4分解高中压低压对轮。1.5分解轴承瓦枕结合面螺栓,吊下轴承支架。1.6测量检查轴承修前瓦枕紧力。1.7将轴承的上半两块瓦块用临时螺栓提起,防止吊起上半轴承时,瓦块掉落,损坏瓦块钨金面。1.8分解轴承供油管、回油管活接头,封好油口。1.9测量检查轴承修前顶部间隙。1.10吊下3号轴承上半放指定地点存放好。1.11测量轴承浮动油挡间隙,记录。1.12分解浮动油挡结合面销钉,取下浮动油挡。1.13检查浮动油挡是否有识别标记,如没有,应做好识别标记,放指定地点存放好。1.14测量修177、前轴颈扬度,做好记录。1.15待#1低压转子吊出后用行车将下瓦吊出,放指定地点放好。2 轴承各部件清理、检查、测量、整修2.1将3号轴承临时螺栓慢慢松开,将四个瓦块放下。2.2检查轴承合金表面的工作痕迹所占的位置是否符合要求,该处表面的研刮花纹是否被磨亮。2.3轴承合金表面有无划损、腐蚀现象。2.4通知金属检验人员用着色或超声检查轴承合金有无裂纹,局部脱胎现象,做好记录。2.5检查与瓦块背面的球面销块有无挤压坏或变形,如有,进行更换。2.6检查瓦块背面弹簧是否有弹性以及有无变形和损坏。2.7检查清扫定位销及螺栓。2.8检查轴瓦垫铁接触情况,接触应大于70%,否则进行研刮处理至合格。3 轴承箱各178、部件清理、检查3.1清扫轴承箱内部及结合面,检查轴承箱内部拉筋及其他部件均无损坏,最后用白面将轴承箱清理干净。3.2清扫轴承壳体及结合面。3.3清扫轴承瓦枕及结合面。3.4清扫检查定位销及螺栓,如有损坏应更换。3.5检查顶轴油管活接头密封面,更换密封胶圈。3.6清扫检查油挡,对油挡齿有磨损的或倾斜的进行处理。3.7清扫检查对轮罩结合面。3.8用压缩空气清扫检查润滑油进回油孔是否畅通。4 回装4.1下瓦清理完毕后落入瓦枕内。4.2待转子落入后测量修后轴颈扬度,做好记录。4.3 测量调整修后轴瓦顶部间隙。4.4测量调整轴瓦修后浮动油挡间隙。4.5回装上轴瓦,测量调整瓦枕紧力。4.6清理回装顶轴油管179、路。4.7通知热控人员恢复控制接线。4.8测量调整修后油挡间隙。4.9回装上轴承箱盖,结合面用587耐油密封胶密封。5 工作结束5.1将检修工器具收拾放好。5.2清理干净检修现场。1.34 主机#4轴瓦检修(600MW)1 轴承解体1.1联系热工维护人员拆除轴承箱上的测瓦温和轴瓦振动的热工线。1.2检查修前油挡间隙,记录,分解油挡结合面定位销和螺栓。1.3分解轴承箱上半,吊下放指定地点。1.4分解低压低压对轮。1.5分解轴承瓦枕结合面螺栓,吊下轴承支架。1.6测量检查轴承修前瓦枕紧力。1.7将轴承的上半两块瓦块用临时螺栓提起,防止吊起上半轴承时,瓦块掉落,损坏瓦块钨金面。1.8分解轴承供油管、180、回油管活接头,封好油口。1.9测量检查轴承修前顶部间隙。1.10吊下4号轴承上半放指定地点存放好。1.11测量轴承浮动油挡间隙,记录。1.12分解浮动油挡结合面销钉,取下浮动油挡。1.13检查浮动油挡是否有识别标记,如没有,应做好识别标记,放指定地点存放好。1.14测量修前轴颈扬度,做好记录。1.15待#1低压转子吊出后用行车将下瓦吊出,放指定地点放好。2 轴承各部件清理、检查、测量、整修2.1将4号轴承临时螺栓慢慢松开,将四个瓦块放下。2.2检查轴承合金表面的工作痕迹所占的位置是否符合要求,该处表面的研刮花纹是否被磨亮。2.3轴承合金表面有无划损、腐蚀现象。2.4通知金属检验人员用着色或超声181、检查轴承合金有无裂纹,局部脱胎现象,做好记录。2.5检查与瓦块背面的球面销块有无挤压坏或变形,如有,进行更换。2.6检查瓦块背面弹簧是否有弹性以及有无变形和损坏。2.7检查清扫定位销及螺栓。2.8检查轴瓦垫铁接触情况,接触应大于70%,否则进行研刮处理至合格。3 轴承箱各部件清理、检查3.1清扫轴承箱内部及结合面,检查轴承箱内部拉筋及其他部件均无损坏,最后用白面将轴承箱清理干净。3.2清扫轴承壳体及结合面。3.3清扫轴承瓦枕及结合面。3.4清扫检查定位销及螺栓,如有损坏应更换。3.5检查顶轴油管活接头密封面,更换密封胶圈。3.6清扫检查油挡,对油挡齿有磨损的或倾斜的进行处理。3.7清扫检查对轮182、罩结合面。3.8用压缩空气清扫检查润滑油进回油孔是否畅通。4 回装4.1下瓦清理完毕后落入瓦枕内。4.2待转子落入后测量修后轴颈扬度,做好记录。4.3 测量调整修后轴瓦顶部间隙。4.4测量调整轴瓦修后浮动油挡间隙。4.5回装上轴瓦,测量调整瓦枕紧力。4.6清理回装顶轴油管路。4.7通知热控人员恢复控制接线。4.8测量调整修后油挡间隙。4.9回装上轴承箱盖,结合面用587耐油密封胶密封。5 工作结束5.1将检修工器具收拾放好。5.2清理干净检修现场。1.35 主机#5轴瓦检修(600MW)1 轴承解体1.1联系热工维护人员拆除轴承箱上的测瓦温和轴瓦振动的热工线。1.2检查修前油挡间隙,记录,分解183、油挡结合面定位销和螺栓。1.3分解轴承箱上半,吊下放指定地点。1.4分解低压低压对轮。1.5分解轴承瓦枕结合面螺栓,吊下轴承支架。1.6测量检查轴承修前瓦枕紧力。1.7将轴承的上半两块瓦块用临时螺栓提起,防止吊起上半轴承时,瓦块掉落,损坏瓦块钨金面。1.8分解轴承供油管、回油管活接头,封好油口。1.9测量检查轴承修前顶部间隙。1.10吊下5号轴承上半放指定地点存放好。1.11测量轴承浮动油挡间隙,记录。1.12分解浮动油挡结合面销钉,取下浮动油挡。1.13检查浮动油挡是否有识别标记,如没有,应做好识别标记,放指定地点存放好。1.14测量修前轴颈扬度,做好记录。1.15待#2低压转子吊出后用行车184、将下瓦吊出,放指定地点放好。2 轴承各部件清理、检查、测量、整修2.1将5号轴承临时螺栓慢慢松开,将四个瓦块放下。2.2检查轴承合金表面的工作痕迹所占的位置是否符合要求,该处表面的研刮花纹是否被磨亮。2.3轴承合金表面有无划损、腐蚀现象。2.4通知金属检验人员用着色或超声检查轴承合金有无裂纹,局部脱胎现象,做好记录。2.5检查与瓦块背面的球面销块有无挤压坏或变形,如有,进行更换。2.6检查瓦块背面弹簧是否有弹性以及有无变形和损坏。2.7检查清扫定位销及螺栓。2.8检查轴瓦垫铁接触情况,接触应大于70%,否则进行研刮处理至合格。3 轴承箱各部件清理、检查3.1清扫轴承箱内部及结合面,检查轴承箱内185、部拉筋及其他部件均无损坏,最后用白面将轴承箱清理干净。3.2清扫轴承壳体及结合面。3.3清扫轴承瓦枕及结合面。3.4清扫检查定位销及螺栓,如有损坏应更换。3.5检查顶轴油管活接头密封面,更换密封胶圈。3.6清扫检查油挡,对油挡齿有磨损的或倾斜的进行处理。3.7清扫检查对轮罩结合面。3.8用压缩空气清扫检查润滑油进回油孔是否畅通。4 回装4.1下瓦清理完毕后落入瓦枕内。4.2待转子落入后测量修后轴颈扬度,做好记录。4.3 测量调整修后轴瓦顶部间隙。4.4测量调整轴瓦修后浮动油挡间隙。4.5回装上轴瓦,测量调整瓦枕紧力。4.6清理回装顶轴油管路。4.7通知热控人员恢复控制接线。4.8测量调整修后油186、挡间隙。4.9回装上轴承箱盖,结合面用587耐油密封胶密封。5 工作结束5.1将检修工器具收拾放好。5.2清理干净检修现场。1.36 主机#6轴瓦检修(600MW)1 轴承解体1.1联系热工维护人员拆除轴承箱上的测瓦温和轴瓦振动的热工线。1.2检查修前油挡间隙,记录,分解油挡结合面定位销和螺栓。1.3分解轴承箱上半,吊下放指定地点。1.4分解低压发电机对轮。1.5分解轴承瓦枕结合面螺栓,吊下轴承支架。1.6测量检查轴承修前瓦枕紧力。1.7将轴承的上半两块瓦块用临时螺栓提起,防止吊起上半轴承时,瓦块掉落,损坏瓦块钨金面。1.8分解轴承供油管、回油管活接头,封好油口。1.9测量检查轴承修前顶部间隙187、。1.10吊下6号轴承上半放指定地点存放好。1.11测量轴承浮动油挡间隙,记录。1.12分解浮动油挡结合面销钉,取下浮动油挡。1.13检查浮动油挡是否有识别标记,如没有,应做好识别标记,放指定地点存放好。1.14测量修前轴颈扬度,做好记录。1.15待#2低压转子吊出后用行车将下瓦吊出,放指定地点放好。2 轴承各部件清理、检查、测量、整修2.1将6号轴承临时螺栓慢慢松开,将四个瓦块放下。2.2检查轴承合金表面的工作痕迹所占的位置是否符合要求,该处表面的研刮花纹是否被磨亮。2.3轴承合金表面有无划损、腐蚀现象。2.4通知金属检验人员用着色或超声检查轴承合金有无裂纹,局部脱胎现象,做好记录。2.5检188、查与瓦块背面的球面销块有无挤压坏或变形,如有,进行更换。2.6检查瓦块背面弹簧是否有弹性以及有无变形和损坏。2.7检查清扫定位销及螺栓。2.8检查轴瓦垫铁接触情况,接触应大于70%,否则进行研刮处理至合格。3 轴承箱各部件清理、检查3.1清扫轴承箱内部及结合面,检查轴承箱内部拉筋及其他部件均无损坏,最后用白面将轴承箱清理干净。3.2清扫轴承壳体及结合面。3.3清扫轴承瓦枕及结合面。3.4清扫检查定位销及螺栓,如有损坏应更换。3.5检查顶轴油管活接头密封面,更换密封胶圈。3.6清扫检查油挡,对油挡齿有磨损的或倾斜的进行处理。3.7清扫检查对轮罩结合面。3.8用压缩空气清扫检查润滑油进回油孔是否畅189、通。4 回装4.1下瓦清理完毕后落入瓦枕内。4.2待转子落入后测量修后轴颈扬度,做好记录。4.3 测量调整修后轴瓦顶部间隙。4.4测量调整轴瓦修后浮动油挡间隙。4.5回装上轴瓦,测量调整瓦枕紧力。4.6清理回装顶轴油管路。4.7通知热控人员恢复控制接线。4.8测量调整修后油挡间隙。4.9回装上轴承箱盖,结合面用587耐油密封胶密封。5 工作结束5.1将检修工器具收拾放好。5.2清理干净检修现场。1.37 主机#7轴瓦检修(600MW)1 轴承解体1.1联系热工维护人员拆除轴承箱上的测瓦温和轴瓦振动的热工线。1.2检查修前油挡间隙,记录,分解油挡结合面定位销和螺栓。1.3分解轴承箱上半,吊下放指190、定地点。1.4分解低压发电机对轮。1.5分解轴承瓦枕结合面螺栓,吊下轴承支架。1.6测量检查轴承修前瓦枕紧力。1.7分解轴承供油管、回油管活接头,封好油口。1.8测量检查轴承修前顶部间隙。1.9吊下7号轴承上半放指定地点存放好。1.10测量轴承浮动油挡间隙,记录。1.11分解浮动油挡结合面销钉,取下浮动油挡。1.12检查浮动油挡是否有识别标记,如没有,应做好识别标记,放指定地点存放好。1.13测量修前轴颈扬度,做好记录。1.14安置好顶轴工具,将发电机转子抬高适当高度,然后翻出下瓦检查。2 轴承各部件清理、检查、测量、整修2.1检查轴承合金表面的工作痕迹所占的位置是否符合要求,该处表面的研刮花191、纹是否被磨亮。2.2轴承合金表面有无划损、腐蚀现象。2.3通知金属检验人员用着色或超声检查轴承合金有无裂纹,局部脱胎现象,做好记录。2.4检查与瓦块背面的球面销块有无挤压坏或变形,如有,进行更换。2.5检查瓦块背面弹簧是否有弹性以及有无变形和损坏。2.6检查清扫定位销及螺栓。2.7检查轴瓦垫铁接触情况,接触应大于70%,否则进行研刮处理至合格。3 轴承箱各部件清理、检查3.1清扫轴承箱内部及结合面,检查轴承箱内部拉筋及其他部件均无损坏,最后用白面将轴承箱清理干净。3.2清扫轴承壳体及结合面。3.3清扫轴承瓦枕及结合面。3.4清扫检查定位销及螺栓,如有损坏应更换。3.5检查顶轴油管活接头密封面,192、更换密封胶圈。3.6清扫检查油挡,对油挡齿有磨损的或倾斜的进行处理。3.7清扫检查对轮罩结合面。3.8用压缩空气清扫检查润滑油进回油孔是否畅通。4 回装4.1待发电机转子穿入后,将下瓦清理完毕后按拆卸时的相反顺序回装入瓦枕内。4.2测量修后轴颈扬度,做好记录。4.3测量调整修后轴瓦顶部间隙。4.4测量调整轴瓦修后浮动油挡间隙。4.5回装上轴瓦,测量调整瓦枕紧力。4.6清理回装顶轴油管路。4.7通知热控人员恢复控制接线。4.8测量调整修后油挡间隙。4.9回装上轴承箱盖,结合面用587耐油密封胶密封。5 工作结束5.1将检修工器具收拾放好。5.2清理干净检修现场。1.38 主机#8轴瓦检修(600193、MW)1 轴承解体1.1联系热工维护人员拆除轴承箱上的测瓦温和轴瓦振动的热工线。1.2检查修前油挡间隙,记录,分解油挡结合面定位销和螺栓。1.3分解轴承箱上半,吊下放指定地点。1.4分解轴承瓦枕结合面螺栓,吊下轴承支架。1.5测量检查轴承修前瓦枕紧力。1.6分解轴承供油管、回油管活接头,封好油口。1.7测量检查轴承修前顶部间隙。1.8吊下8号轴承上半放指定地点存放好。1.9测量轴承浮动油挡间隙,记录。1.10分解浮动油挡结合面销钉,取下浮动油挡。1.11检查浮动油挡是否有识别标记,如没有,应做好识别标记,放指定地点存放好。1.12测量修前轴颈扬度,做好记录。1.13安置好顶轴工具,将发电机转子194、抬高适当高度,然后翻出下瓦检查。2 轴承各部件清理、检查、测量、整修2.1检查轴承合金表面的工作痕迹所占的位置是否符合要求,该处表面的研刮花纹是否被磨亮。2.2轴承合金表面有无划损、腐蚀现象。2.3通知金属检验人员用着色或超声检查轴承合金有无裂纹,局部脱胎现象,做好记录。2.4检查与瓦块背面的球面销块有无挤压坏或变形,如有,进行更换。2.5检查瓦块背面弹簧是否有弹性以及有无变形和损坏。2.6检查清扫定位销及螺栓。2.7检查轴瓦垫铁接触情况,接触应大于70%,否则进行研刮处理至合格。3 轴承箱各部件清理、检查3.1清扫轴承箱内部及结合面,检查轴承箱内部拉筋及其他部件均无损坏,最后用白面将轴承箱清195、理干净。3.2清扫轴承壳体及结合面。3.3清扫轴承瓦枕及结合面。3.4清扫检查定位销及螺栓,如有损坏应更换。3.5检查顶轴油管活接头密封面,更换密封胶圈。3.6清扫检查油挡,对油挡齿有磨损的或倾斜的进行处理。3.7清扫检查对轮罩结合面。3.8用压缩空气清扫检查润滑油进回油孔是否畅通。4 回装4.1待发电机转子穿入后,将下瓦清理完毕后按拆卸时的相反顺序回装入瓦枕内。4.2测量修后轴颈扬度,做好记录。4.3测量调整修后轴瓦顶部间隙。4.4测量调整轴瓦修后浮动油挡间隙。4.5回装上轴瓦,测量调整瓦枕紧力。4.6清理回装顶轴油管路。4.7通知热控人员恢复控制接线。4.8测量调整修后油挡间隙。4.9回装196、上轴承箱盖,结合面用587耐油密封胶密封。5 工作结束5.1将检修工器具收拾放好。5.2清理干净检修现场。1.39 主机#9轴瓦检修(600MW)1 轴承解体1.1联系热工维护人员拆除轴承箱上的测瓦温和轴瓦振动的热工线。1.2检查修前油挡间隙,记录,分解油挡结合面定位销和螺栓。1.3分解轴承箱上半,吊下放指定地点。1.4分解励磁机发电机对轮。1.5分解轴承瓦枕结合面螺栓,吊下轴承支架。1.6测量检查轴承修前瓦枕紧力。1.7分解轴承供油管、回油管活接头,封好油口。1.8测量检查轴承修前顶部间隙。1.9吊下9号轴承上半放指定地点存放好。1.10测量轴承浮动油挡间隙,记录。1.11分解浮动油挡结合面197、销钉,取下浮动油挡。1.12检查浮动油挡是否有识别标记,如没有,应做好识别标记,放指定地点存放好。1.13测量修前轴颈扬度,做好记录。1.14安置好顶轴工具,将发电机转子抬高适当高度,然后翻出下瓦检查。2 轴承各部件清理、检查、测量、整修2.1检查轴承合金表面的工作痕迹所占的位置是否符合要求,该处表面的研刮花纹是否被磨亮。2.2轴承合金表面有无划损、腐蚀现象。2.3通知金属检验人员用着色或超声检查轴承合金有无裂纹,局部脱胎现象,做好记录。2.4检查与瓦块背面的球面销块有无挤压坏或变形,如有,进行更换。2.5检查瓦块背面弹簧是否有弹性以及有无变形和损坏。2.6检查清扫定位销及螺栓。2.7检查轴瓦198、垫铁接触情况,接触应大于70%,否则进行研刮处理至合格。3 轴承箱各部件清理、检查3.1清扫轴承箱内部及结合面,检查轴承箱内部拉筋及其他部件均无损坏,最后用白面将轴承箱清理干净。3.2清扫轴承壳体及结合面。3.3清扫轴承瓦枕及结合面。3.4清扫检查定位销及螺栓,如有损坏应更换。3.5检查顶轴油管活接头密封面,更换密封胶圈。3.6清扫检查油挡,对油挡齿有磨损的或倾斜的进行处理。3.7清扫检查对轮罩结合面。3.8用压缩空气清扫检查润滑油进回油孔是否畅通。4 回装4.1待发电机转子穿入后,将下瓦清理完毕后按拆卸时的相反顺序回装入瓦枕内。4.2测量修后轴颈扬度,做好记录。4.3测量调整修后轴瓦顶部间隙199、。4.4测量调整轴瓦修后浮动油挡间隙。4.5回装上轴瓦,测量调整瓦枕紧力。4.6清理回装顶轴油管路。4.7通知热控人员恢复控制接线。4.8测量调整修后油挡间隙。4.9回装上轴承箱盖,结合面用587耐油密封胶密封。5 工作结束5.1将检修工器具收拾放好。5.2清理干净检修现场。1.40 主机密封瓦检修(600MW)1 密封瓦解体1.1拆除密封瓦上半壳体垂直结合面螺栓,拆除发电机大盖水平和垂直结合面螺栓,吊走发电机大盖,做好标记。1.2拆除密封瓦壳水平结合面螺栓,将密封瓦上半壳体用专用工具吊走。1.3测量密封瓦座油挡径向间隙并填入检修报告。1.4用塞尺测量密封瓦的轴向和径向间隙,并做好记录填入检修200、报告。1.5将密封瓦水平结合面的销子拆下来,做好标记放置好。1.6取出密封瓦,用塑料布或白布包好放置妥当,决不允许与硬物接触。1.7拆卸下半密封瓦壳里面螺栓,用专用翻转瓦壳装置将下半瓦壳翻出并吊走。2 密封瓦的检查及部件清理2.1检查密封瓦应无磨损、压伤、凹坑、毛刺和变形。用着色、超声波探伤检查合金面,应无气孔、裂纹、脱胎现象。2.2将密封瓦、螺栓紧固件用煤油或清洗剂清洗干净;将螺栓孔、立面结合面、轴承室清扫干净。2.3将密封瓦上下半组合在一起,要求两半瓦之间无错口。在组合过程中,检查定位销的松紧度,若定位销不能正确定位,则需要更换。2.4用内径千分尺测量密封瓦的内径,原则上应测量9个方向,将201、测量的9个数进行比较,其差值为密封瓦内圆的椭圆度,要求不能超过0.04mm,做好记录。2.5测量与密封瓦对应的轴颈尺寸,也是对应测量9点,其最大差值为轴颈的最大椭圆度,要求不能超过0.03mm。2.6将密封瓦环内径尺寸的平均数减去轴径尺寸的平均数即为密封瓦径向密封间隙,与标准比较,看是否合格,超标则需更换。2.7在密封瓦侧面圆周上取12个等分点。在等分点处,用外径千分尺分别测量密封瓦的厚度。然后在密封瓦壳的对应点处,用内径百分表分别测量相应的槽宽。将对应的槽宽于密封瓦的厚度值相减,求出所有差值的平均值即为密封瓦与瓦壳间的轴向配合间隙值,与标准比较,看是否合格,超标则需更换。2.8修复或更换有缺202、陷的紧固件螺栓。2.9密封瓦壳清扫干净,与密封瓦配合应光滑,无毛刺,各油管应畅通,各油挡齿应无弯曲。与密封瓦配合的轴颈应光滑、无毛刺。3 密封瓦回装3.1用环氧绝缘清漆将绝缘耐油板粘到下端盖结合面处,再次检查各油孔是否通畅。 3.2将密封瓦下半壳体翻回,用塞尺检查内油挡间隙,若间隙不合格,应松开立面结合面螺栓重新调整,直到合格为止。3.3在轴上组合密封瓦,并用塞尺复查密封间隙是否合格。3.4吊装密封瓦上半壳体,紧固壳体水平结合面螺栓,紧完螺栓后检查结合面间隙,0.02mm塞尺不能通过。3.5通过瓦壳侧面小孔拨动密封瓦,观察是否活动自如,若有卡涩现象,则应解体重新检查组装。3.6在上半瓦壳密封面203、涂环氧绝缘清漆,将绝缘耐油板粘好,与下半接口对好,回装发电机大盖,紧固水平、垂直结合面螺栓,然后紧固密封瓦上瓦壳与发电机端盖间的立面螺栓。3.7回装全部供、回油管。4 工作结束4.1将检修工器具收拾放好。4.2清理干净检修现场。1.41 主机推力瓦检修1 推力轴承解体1.1联系热工维护人员拆除轴承箱上的各种接线。1.2拆除轴承箱水平结合面螺栓,拔出定位销,吊走上盖。1.3拆除推力轴承各油管,做好标记。各油管接头用白布或塑料布包好加封。1.4测量推力轴承定位机构的调整螺钉高度和回油节流孔螺栓高度,并分别做好记录。1.5联系热控人员拆除推力瓦块测温元件及其引线,并保存好。1.6测量推力轴承壳与轴承204、箱端面的距离,分别记录左右数值。1.7测量修前推力间隙,做好记录。1.8拆除定位机构调整螺钉上的锁紧钢丝,并将左右定位机构的各部件做好标记。1.9松调整螺钉锁紧螺母,将调整螺钉松回数扣,提起可调楔块。拆除座架盖固定螺钉,吊出座架盖和调整螺钉及可调楔块。同时取出固定楔块、垫片等一些小部件,并用塑料布包好,左右分开包装。1.10拆推力瓦壳水平结合面螺栓,吊出上半推力瓦壳。1.11取出推力瓦调整垫片、支撑环和各瓦块,做好标记,分别包装放好。1.12待转子吊出后将下半推力瓦壳吊出。2 推力轴承检修2.1拆下来的各部件用煤油或清洗剂清洗干净,并用压缩空气吹干。2.2通知金属检验人员用着色和超声波的方法检205、查推力瓦块乌金有无脱胎、裂纹等损伤,如有则采用相应办法进行处理。2.3检查各瓦块轴承合金表面接触情况,每块瓦接触面积应占整个接触面积的75%以上,不合格需研刮处理。测量推力瓦块厚度,各瓦块厚度差不大于0.02mm,与设计值比较,两者之差不大于0.02mm。2.4检查推力轴承支撑环、调整垫片有无损伤、变形及裂纹。确保配合面光滑无毛刺、变形及其他机械损伤。2.5检查推力瓦块背部定位销孔及来油口有无杂物和毛刺,定位销和“O”型圈应无损伤、损坏。2.6检查调整块、调整块固定螺钉配合部位应无裂纹和机械损伤。2.7检查推力轴承瓦壳机加工面、配合面应无机械损伤和裂纹,确保修后光滑无毛刺。定位销应无毛刺、变形206、及损伤。2.8检查推力轴承调整装置,尤其是滑动面应光滑,无毛刺、裂纹和机械损伤。2.9检查推力盘两侧面应光滑,无毛刺、沟痕。2.10检查并清理推力轴承来回油管应清洁,无杂物,清扫干净后用白布包好。3 推力轴承组装3.1将清扫合格的下半瓦壳按标记正确就位,滑动面和垫片应光滑,无毛刺。3.2在推力盘、瓦壳配合面涂少许透平油,以便瓦块安装后能自由滑入。3.3将推力瓦块调整垫块按标记就位在支撑环上,连同调整垫片一起滑入瓦壳内,注意瓦块上的旋转箭头与转子方向应一致,否则应重新安装。3.4将支撑环上的防转键就位在正上方,装推力轴承上半瓦壳打入定位销,均匀紧固结合面,用0.03mm塞尺检查水平结合面应塞不入207、。3.5将推力轴承定位机构的各部件按标记正确回装,并紧固座架盖固定螺栓。3.6测量修后推力间隙,若不合格查出原因,予以调整。3.7连接推力轴承各油管路,并按解体时数据调节节流螺栓的高度。3.8测量各调整螺钉的高度,做好修后记录,并用钢丝将各螺栓锁紧。3.9联系热工专业人员,回装推力瓦测温元件及其引线,回装其他保护元件。3.6检查轴承箱内各项工作均已检修完毕,清扫轴承室,确认轴承箱内无任何杂物,轴承箱结合面涂587密封胶,扣轴承箱上盖,打入定位销,均匀紧固结合面螺栓。4 工作结束4.1将检修工器具收拾放好。4.2清理干净检修现场。1.42 主机主油泵大修1 揭前箱2 热工专业解除测点3 拆卸主油208、泵3.1拆除油泵所有油管。3.2松开油泵结合面连接螺栓,拔掉定位销。3.3起吊油泵上盖。3.4测量油泵密封环各间隙。3.5清理干净检修场地。4 油泵解体后零部件的清理和检修4.1清理各零部件,检查叶轮、密封环、泵轴、蜗壳、轴瓦。4.2测量泵轴晃度。4.3.测量油泵密封环间隙。5 泵体回装5.1 按油泵拆卸反顺序进行回装。5.2 测量轴瓦瓦口、顶部间隙。5.3 检查泵壳中分面解除情况(间隙小于0.03mm,中分面接触均匀)。6 工作结束6.1将检修工器具清理。6.2清理干净检修场地。7 油泵试运7.1 填写设备试运申请单并配合运行人员进行设备的修后试运。1.43 主机润滑油输送泵检修1 复查油泵209、中心并做好记录(对轮做好标记)。2 电机解线拆除油泵电机就地电源线。3 移开油泵电机3.1 使用撬棍直接移开油泵电机。4 拆卸油泵4.1松开油泵进出口法兰螺栓并放干净管道中的存油。4.2搬下泵体并放置检修场地。4.4将泵进出口管法兰用干净白布包裹好。4.5清理干净检修现场。5 油泵解体5.1拆下泵对轮。5.2将泵体各部位做好标记,松开泵室端盖紧固螺栓,取下泵室端盖。5.3松开轴承室端盖紧固螺栓,取下轴承室端盖。5.4将主从动齿轮做好标记,测量齿轮齿顶与泵壳的间隙、齿轮轴向间隙、齿轮啮合情况并做好记录,抽出主从动齿轮。5.5拆下轴承。6 油泵解体后零部件的清理和检修6.1清理各零部件,检查轴承、210、骨架油封、主从动齿轮、减震垫。6.2测量泵轴晃度。7 泵体回装7.1 按油泵拆卸反顺序回装油泵。7.2测量齿轮齿顶与泵壳的间隙、齿轮轴向间隙、齿轮啮合情况。(齿轮齿顶与泵壳的间隙一般为齿轮直径的千分之二至四;不小于0.01mm。齿轮轴向间隙一般为0.10-0.25mm(两侧总间隙且与齿轮长度有关)。齿轮啮合情况应是洁齿接触65%,洁齿宽60%以上,如不符应修理研磨。)8 油泵恢复8.1 将油泵泵体回装上台板。8.2 油泵修后找中心。9 工作结束9.1将检修工器具清理。9.2清理干净检修场地。10 油泵试运10.1 填写设备试运申请单并配合运行人员进行设备的修后试运。1.44 中压联合汽门检修(211、300MW)1 中压调节汽阀检修工艺1.1拆卸与中压调节汽阀有关的管道,并将管口封好。1.2拆除阀盖与壳体的连接螺栓,并作金相检查合格。1.3测量阀杆与调节阀油动机的活塞配合尺寸,并卸下联轴器、法兰螺栓。1.4用专用吊环将阀杆连同阀碟一起吊至检修场地。1.5用专用盖板将门口封好,并加贴封条。1.6检查清洗各部件应完整无损、无毛刺、裂纹,门杆不应弯曲。2 中压调节汽阀检修质量标准。2.1检查门杆调节阀碟的密封线,密封线应连续均匀,门杆应光滑、无锈蚀。2.2测量调节阀行程为120mm,预启阀行程为15mm。2.3各部件表面光滑,无毛刺、沟痕及变形等不良现象。2.4汽封圈膨胀间隙为3mm。2.5汽封212、圈与门杆间隙为0.300.5mm。2.6门杆弯曲度0.06mm。2.7组装后调节阀在全行程内应活动灵活,无卡涩。2.8阀盖与壳体的热紧为角度18。 。2.9中压调节汽阀门芯与门座密封面检查。2.10中压调节汽门组装。3 中压主汽门检修工艺。3.1吊出滤汽网放至检修场地。3.2测量主汽阀杆与油动机活塞杆的配准间隙,拆下联轴器、法兰螺栓。3.3用行车将主汽门门芯吊至检修场地,并用盖板将门口封好,加贴封条。3.4检查清洗各部件应完整无损、无毛刺、裂纹,门杆不应弯曲。3.5测量各部件符合规定。4 中压主汽门检修质量标准。4.1检查阀碟与阀座应密合。4.2滤网应完整无损。4.3主汽门杆应光滑、无结垢、蠕213、胀,磨损门杆弯曲度0.05mm。4.4各部件表面应光滑平整、无毛刺、磨损,壳体不应有裂纹。4.5组装后主汽门在全行程内应活动灵活,无卡涩。4.6阀盖与壳体的螺栓热紧角度为13。4.7检查测量各有关尺寸。4.8中压主汽门芯与门座密封面检查。4.9中压主汽门组装。2、锅炉专业2.1 空气预热器大修技术措施空气预热器一般由转子(包括传热元件、中心筒)外壳与端轴、导向轴承和支承轴承、冷热端连接板、密封装置、传动装置、润滑油系统等部件组成。1 大修前的准备工作1)人员组织,工机具准备到位,办理大修工作票。2)施工人员安全技术交底。2 大修工艺2.1打开热端的人孔门,清理内部积灰。2.2传热元件的检查及更214、换2.2.1冷端传热元件的检查及更换1)打开预热器外壳板上的冷端篮子调换门。2)转动转子,使篮子调换门的门盖与转子外壳的开孔对正。3)从开孔处拆去转子壳板上调换的门盖。4)利用链条葫芦和拉钩、拖出冷端层的外部及内部的篮子框架。5)检查抽出来的篮子有无异物.堵塞情况。如有异物或堵塞严重,应进行更换新的篮子。6)安装新的篮子框架从原设计最里面的“A” 篮子框架开始。7)恢复安装转子壳板上门盖密封件和门盖。8)抽样检查冷端传热元件框架。如检查各篮子内部无杂物及堵塞,则可不予更换。2.2.2热端和中间层篮子框架及传热元件的检查及更换1)在空气预热器上部的烟气进口处的长边中部位开孔,其大小应满足最大传热215、元件框架的进出需要。2)拆除热端的径向密封片。3)在所调换篮子框架进出口通道的上部安装临时的起重设备。4)转动转子.使需要调换篮子的扇形仓格正对吊钩。5)从转子仓格中吊出篮子框架,并从进出口通道口运至空预器外。6)检查篮子框架内部有无杂物及堵塞现象。如有杂物或堵塞严重,应更换新的篮子框架。7)装复并调整热端径向密封片。8)抽样检查热端中间层篮子框架及传热元件。如检查各篮子内部无杂物及堵塞现象,则不予更换。2.3密封组件的检查更换及调整2.3.1.径向密封1)转动转子,检查各组径向密封片,如有损坏,应进行更换。校对各冷热端扇形板的水平,调整使其保证在同一平面。2)安装径向密封直尺组件,先将内.外216、侧支承板在热端和冷端连接板的烟气侧或空气侧焊牢,然后用螺栓将密封直尺固定在槽钢上。3)转动转子,使其一径向密封片处在扇形板的边缘,调整到规定间隙后旋紧螺母,再转动转子,使这组调节好的密封片转到扇形板的另一边缘。检查扇形板的内、外侧端间隙,如间隙误差大于0.5mm,应调整至合格。4)转动转子,使刚根据扇形板定位调整好的密封片位于径向密封直尺下面,调整直尺边缘也恰好接触密封片,并固定。5)转动转子,使每块径向隔板上的密封片位于直尺边缘下面,并逐一调整密封片,使其恰好接触直尺并固定。6)在所有径向密封片均按直尺调和固定后,再转动转子,进行复查,直至合格后拆除密封直尺,并保管好。2.3.2轴向密封1)217、为了能装拆轴向密封片,拆除主支座两侧的大修门。2)转动转子,检查各组轴向密封片,如有损坏变形,应进行校正或更换。3)安装轴向密封直尺组件,用螺栓将直尺固定在角钢上,并将角钢焊要在热端和冷端邻近轴向密封板的外壳内侧。4)直尺正确的安装位置在离冷端和热端转子“T”字钢的水平偏摆最高点的6mm处,这点可用固定指针并通过转动转子来确定。直尺定位后,须检查直尺和围带销扁钢之间的间隙。如果间隙小于6mm,则应重新调整直尺,以保证围带销扁钢和直尺之间留有6mm间隙。5)转动转子,使轴向密封片位于直尺下面,调节密封片,使其恰好接触直尺,并固定。6)转动转子,将所有的轴向密封片都按直尺调整,并固定。7)检查和重218、新调整轴向密封板。转动转子,使轴向隔板上的密封片处在轴向密封板边缘处,检查冷端处和热端处的轴向密封片和轴向密封板的间隙。如果间隙误差不大于0.5mm,则不需调整轴向密封板。如果间隙误差大于0.5mm,则需使用空预器主支座板外部的调节器调节轴向密封板,直到达到所需间隙要求。再转动转子,使调节好的轴向密封片位于轴向密封板的另一边缘,并检查间隙,如是误差大于0.5mm,则须调节轴向密封板,使其在冷端和热端都达到所要求的间隙。转动转子,使调好的密封片转到对面的轴向密封板处。按照上述程序检查间隙,如需要的话,调节轴向密封板。8)拆下密封直尺,并保管好。9)恢复大修门及轴向密封大修门盖。2.3.3旁路密封219、1)检查冷热端的旁路密封片,如有损坏或变形严重的应予更换。2)检查冷热端旁路密封片的各处间隙是否符合要求,对于不符合要求的进行调整,直至合格。2.4轴承的检查与清洗2.4.1支承轴承1)放尽轴承座中的润滑油,拆开润滑油系统的连接管道,并联系热工断开恒温器和热点偶的接线。2)拆去端轴处的气封,防水罩和轴承座盖。3)检查轴承情况。4)重新接通油循环系统的油管路,以及恒温器或热电偶的接线。5)按照说明书要求在轴承座内加油至规定的油位。6)安装轴承座盖,并密封连接处,安装盘根填料盖及防水罩。2.4.2导向轴承1)将轴承座内的润滑油放尽,拆开油泵电机接线,拆除油水管路。2)拆除轴承座盖与轴承座连接螺栓。220、3)将轴承座盖及油循环系统内部连接的吸、油管一起拆除。4)卸下轴承座套上部固定支吊螺杆的螺杆、螺母和垫圈,拆下定位套管并保存好,待轴承座套重新就位后安装。5)去除端轴上部锁紧盖锁紧螺栓的止动块,旋松螺栓并退出10mm。6)卸下端轴中心处的管堵,接上具有350700kgcm2级的液压泵,利用液力将连接套管松动,连接套管松动后卸下锁紧螺栓和锁紧盖。7)卸下连接套管,轴承和轴承座套。8)将轴承从连接套管中卸下。首先卸下旋在轴承座套上的轴承压盖,然后卸下止动块,并将锁紧螺母回退约5mm,用压力软管与连接套管端部的螺孔相连,利用液压使轴承从轴套中脱开。9)检查清洗轴承,如需更换新轴承,在更换轴承前,需将221、轴承竖放在平台上,使轴承的内外座平行,测量并记录轴承游隙,先将一滚子处于上方位置,在轴承无负荷时用一测隙规测量滚子与外座圈的间隙,作好记录。10)用锁紧螺母将新轴承压入连接套管上。如有必要,可同时用液压泵的压力,压到原始的径向间隙,用止动块固定锁紧螺母。11)将轴承座套装于轴承上,并用轴承压盖固定。12)在端轴锥形面上涂上轻油,导向轴承组件就位于端轴上方,需保证轴承套座上的孔与支吊螺杆对准。13)将组件放于端轴上,在端轴顶部安装锁紧盖,用固定锁紧盖的螺栓旋紧迫使连接套管紧贴在端轴上,螺栓的扭矩需达到113116kg/cm2,然后将螺栓锁紧。14)用垫圈和螺母将轴承座套与支吊螺杆连接。15)安装222、轴承座盖板组件和油循环系统,接通所用管接头及电机接线,按说明书要求加入适量润滑油,试运油系统正常。2.5减速箱2.5.1解体1)切断主辅电机电源后,联系电气拆除主辅电机接线。2)放尽存油后,拆卸主辅电机。3)打开箱体上盖,测量垫片厚度、各轴承、轮齿间隙,作好记录。2.5.2大修各部分1)清洗各部件,清理各结合面。如不更换零件,则不需解体。2)拆下机架上各轴承压盖,测量间隙并做好记录。轴承游隙如下:型号7309761273077528其他数值0.050.130.060.150.050.130.100.200.050.133)外观检查,着色检查齿轮接触情况。螺旋锥齿轮接触斑点沿齿长和齿高50,且应223、靠近小端;圆柱齿轮沿齿长20,沿齿高40。4)更换损坏的部件。更换轴承时,需将轴承所在轴承从箱体内吊出后,进行更换,轴承3511需用加热法,其他轴承可用铜棒敲打;更换骨架油封及O形密封圈应特别注意输出轴中间套筒的O形圈及输出轴上下端骨架油封,注意油封方向。更换辅减速箱超越式离合器的五星轮时,要注意五星轮的各弹簧伸缩度是否一致或是否有卡涩现象,并要特别注意其传动齿轮的装配方向。5)修磨齿轮的毛刺。2.5.3组装1)调整各轴承的轴向间隙,轴承7309的轴向间隙需放在电机侧,输出轴轴承7528需留在下端。2)调整螺旋锥齿轮的齿侧间隙为0.210.40。3)轴承27322需预紧,预紧力矩为980NM。224、4)输出端上.下端轴承加满钙钠基润滑脂。5)配制垫片,涂上密封介质。6)箱体上盖就位,拧紧螺栓。7)安装主辅电机,加入适量润滑油。2.6试运行及水冲洗2.6.1支承轴承油站及导向轴承油站在更换合格的润滑油后,联系运行人员对油站送电,启动油站运行正常。2.6.2.在空预器各部大修完毕及油系统运行正常,并检查冷却水畅通,空预器内部清理干净,人孔门已封闭,具备启动条件后,联系运行人员对空预器的主辅电机送电。2.6.3.启动空预器的辅电机,空转2小时。转动时辅电机能够带动空预器转子正常转动,减速机运行正常,温升振动均正常,动静部位无磨擦。将空气预热器的辅电运行切换为主电机运行,空转4小时,转动过程中各225、部无异常,支承轴承油站及导向轴承油站运行正常,减速机运行正常,温升振动正常,动静部位无磨擦。空气预热器冲洗1)在空预器试运行空气动力场试验完后,锅炉点火前,对空预器进行水冲洗。2)将空气预热器除灰锁气器的电机做好防水保护措施,以免在冲洗过程中损坏电机。打开空预器锁气器的闸板门和一次风机的出口风道人孔门,以便排水。3)打开空气预热器的水冲洗入口门,开启空预器冲洗水泵的入口手动门,启动空预器冲洗水泵,对空预器进行冲洗。4)直至在空预器的灰斗落灰管中全部排出的是清水后,停止冲洗水泵运行,并关闭冲洗水门,清理现场并恢复各部。5)办理大修后的验收签证。附:密封预留间隙表。序 号名 称位 置代 号设 定 226、间 隙1径向密封冷端内侧A0冷端外侧B27.5热端中间(密封片接头处)I3.8J5.6K4.9热端外侧D1.5热端内侧C1.52轴向密封热端G10.3冷端H5.23旁路密封热端M5.4冷端N1.12.2 捞渣机大修1 设备大修前的准备工作1.1查看上次大修后的记录卡,了解各项数据。1.2熟悉捞渣机运行的健康状况。1.3编制重要项目安全措施。1.4备品备件准备并验收合格。1.5准备好大修质保文件(包括大修项目,验收卡等)。1.6大修开工应具备条件:1)开好工作票,认真阅读并检查工作票上的隔绝要求。2)办好动火工作票,做好放火安全措施。3)组织好足够的技术力量。1.7大修常用备件和消耗性材料(每台227、):1)备件清单(详见易损件清单)2)工具准备序号名称规格单位数 量1梅花扳手10-32套12活扳子450/600mm个23套筒扳手套14手锤个15记号笔个16照明灯个27内外卡个18扁铲个19铜棒50mm个110手拉葫芦3t12m个111焊机台212动火工具氧乙炔割把套213撬棍1500个214黄油枪个115电焊把钳个116电焊把线米5017钢丝绳126000 mm根218手锯个119撬棍400个120冲洗水管1”m5021管道扳手把122千斤顶只223随机扳手TY1.2n.11个124摇把TY1.2n.13个13)测量工具和仪表序号名称规格单位数量1游标卡尺300个12游标卡尺500个12228、卷尺5m只13塞尺把24钢板尺把25电工工具仪表套14)材料准备序号名称规格单位数量1高级通用锂基润滑脂GB7324-1994Kg302钙基润滑脂ZG-4Kg53水砂纸张204清洗剂盒25密封胶乐泰587盒46棉纱Kg57羊毛毡10mm8青壳纸张19极压齿轮油(-100时用L-CKC68、L-CKC46,040时用L-CKC100、L-CKC150)升5010抗磨液压油HM46或同等级抗磨液压油升3011螺栓松动剂盒25)大修需要委托的常规脚手架(保温拆除):序号脚手架搭设地点尺寸备注1关断门搭建二层脚手架(外装板拆装)511.5(514)2只/台2联杆搭建一层脚手架2142只/台3倾斜部位搭229、建阶梯形脚手架201.51只/台2 设备大修保安措施:2.1 工作票隔绝范围:1)捞渣机主马达压液控制部分已停运,挂牌2)捞渣机液压油站拉电,挂牌。3)除净积灰,放空水。4)关闭补给水门。2.2大修安全措施:1)工作前办理好工作票手续,确认隔绝措施已执行。2)进入现场要戴好安全帽,且扣紧帽带,穿好工作鞋,戴好工作手套。如进入捞渣机渣井,应戴好口罩、防尘帽,作好防坠物掉落措施。3)起吊捞渣机部件时,要先了解起吊部件的重量,用的起吊工具及钢索的承载要大于起吊的重量。避免发生因起吊工具承载不够,而引起的砸伤人,损坏设备的事故。 4)人不能行走或站立在起吊的重物下。5)上脚手架工作前,对脚手架要认真检230、查,对不合格的脚手架要重新加固,并挂牌签字。6)设备上动火,必须先办好动火工作票,并做好防火措施后,方能动火,动火时必须有专人监护。动火结束后检查确认无火种留下,方能离开现场。7)因工作需要将栏杆等安全设施拆除时,必须先办好安全设施拆除工作票,并做好安全措施后,方能拆除。工作一结束,马上恢复。8)拆下的螺栓及设备上的部件,要放在安全的地方,并保存好,防止遗失或损坏。9)油系统工作中,要及时擦去地上的油渍,防止工作人员打滑摔伤。油系统上需要开口的设备,要及时做好封口保护工作,防止异物掉入。10)用风电焊前,先检查周围的环境,清除易燃物品,在动火前,仍要防止火星向无石棉布的地方飞去,以防火星掉落伤231、人或引起火灾。11)在工作台或脚手架上工作时,要将工具放在不会掉落的地方,防止工具掉下伤人。12)整个焊接过程中,每个零部件在尽可能靠近焊接处单独接地。13)开启轴瓦时,相互配合好,防止手被轧伤或损坏设备。14)液压马达单转时,应检查捞渣内还有无人工作,各传动件都应完好。3 设备大修工艺及记录卡3.1大修工艺及质量标准序号大修步骤工艺要求质量标准签证点1整体拆卸将捞渣机相连接的管道及连接螺栓全部拆除。将捞渣机整体拖出。2张紧装置大修拆开张紧装置,检查各部件。拆下固定张紧轴的螺栓,将张紧轴取下。拆下轮体的盖,退出轮体和轴承。检查轮体,无磨损,磨损严惩或局部磨损应更换。将各轴承、轮体,清洗干净复装232、。轴承应无麻点、松旷,否则更换。理清洗 检查轴颈、轴承室,应无磨损痕迹,否则处理装轴承时,加热温度应低于120mm,与轴承座紧力0.01-0.03mm。W3刮板及圆环链大修关闭冷灰斗上方的关断门或采取可靠的隔断措施,解列冷却水系统。把刮板链接头转至主动链轮下部,解开刮板磨损链接头,使链条断开。陆续将刮板链拉出解体,检查刮板端部焊口有无开焊,刮板圆环链卡块磨损检查。将更换的刮板、圆环链、卡块与原刮板链接头组装好。将捞渣机整体移出,挪运至大修位置链条(链板)磨损超过圆钢直径(链板厚度)的1/3时应更换。刮板磨损、变形严重时应更换。柱销磨损超过直径的1/3时应更换。两根链条总长度相差值应符合设计要求233、,超过设计值时应更换。刮板链双侧同步、对称,刮板间距符合设计要求W4各导轮总成的大修内导轮总成的大修。拆下固定壳体上的法兰螺栓,用倒链吊下总成,各螺栓应放置好,以防丢失。将固定轴的备紧螺栓拆除运出总成。拆卸轮体上的阀盖和透盖,用挡圈钳取下轴头的挡圈。将轮体用木板垫起,用铜棒将轴承退出。安装轴承,并装上轴轮体.将导轮总成装到捞渣机上并固定。清理检查轴颈、轴承室,应无磨损及锈蚀,有磨损的应处理及更换。清理检查轴承,无磨损,无麻点、松旷,转动灵活。检查轮体应无磨损,轮体磨损超过直径的2%或局部磨损超过8mm或有裂纹应更换。W5托架总成大修拆下全部托轮和轴。安装托轮和轴。检查轴和轮应无磨损,磨损超过原234、厚度的20%应更换。检查托轮架应无开焊及裂纹等缺陷。W6本体大修检查铸石板的磨损检查壳体,应无变形扭曲、破损,否则应焊补。铸石板磨损超过厚度的40%或有损坏时应更换填补,补后应与其它铸石板取平。检查壳体上的连接螺栓,无松动、脱落、断裂现象,否则紧固或更换。检查下渣斗,钢板有破损或磨损超过厚度的40%应焊补或更换。检查渣篦子,无变形、弯曲、破损、缺少,否则应重新更换。W7调试、试运大修工作结束后,清理现场卫生及捞渣机壳体的杂物,清理干净。办理工作票终结手续,联系运行人员试运。捞渣机的链条运行平稳,松紧适度。捞渣机的内导轮运转自如无卡涩。捞渣机链条刮板在链条槽中,稳当、平行,链轮无松动。托轮运转良235、好,链条与轮对正。各种清水管无泄漏,固定平稳H3.2大修工序与标准3.2.1更换刮板、链条工序:1)先作好截链前的准备工作,如备好接链环,气割设备、铁锤、铜棒、手拉葫芦等,并拆下尾部的尾罩;2)将张紧链轮降至最低位置,并用手拉葫芦拉紧需截割以外的环链;3)拆开两环链各一只链接环;4)陆续将刮板链拉出解体,检查刮板端部刮板铰叉磨损情况。5)测量刮板、刮板铰叉、链条的磨损情况并记录;6)更换磨损严重的刮板和链条;7)装复刮板和链条,适度截短链条;8)用接链环将断开的环链重新接好(注意装入锁紧销、接链环处于水平方向。)9)取下手拉葫芦,并将尾罩安装好。3.2.2拖动轮的更换工序:1)拆卸头部两侧插板236、,拆卸两侧轴承盖,吊出拖动机构(连同链轮和轴承一起吊出);2)拆卸轮齿轮毂组件及两侧轴承,清洗检查,更换损坏的轴承、密封圈;3)拆卸驱动链轮与轮毂连接的螺栓,分别取出磨损严重链轮,更换新链轮。4)拖动轴清理检查;5)清洗零部件,按相反顺序组装拖动机构;6)空运转检查链条轮齿啮合情况;3.2.3张紧轮的更换工序:1)液压张紧装置停运断电、卸压, 吊住张紧轮;2)松开液压缸连接螺栓;3)吊出滑座与张紧轮轴;4)拆卸张紧轮,张紧轮表面磨损量大于5mm时,更换张紧轮;5)拆卸张紧轮两侧轴承盖,把轴承拆下,清理检查,更换损坏的轴承、密封圈;6)轴(含加油孔路)清理检查;7)清洗零部件,按相反顺序组装张紧237、轮;8)回装张紧轮及滑座及液压油缸。3.2.4内导轮的大修工序:1)松开内导轮座外圈螺栓,摇出内导轮;2)松开内导轮座内圈螺栓,取下内导轮;3)检查内导轮磨损情况;4)打开内导轮闷盖,取下轴承圆螺母,将轴承、透盖、内导轮一同敲出;5)拆卸内导轮透盖,把轴承拆下,清理检查,更换损坏的轴承、密封圈;6)轴(含加油孔路)清理检查;7)清洗零部件,按相反顺序组装内导轮;8)回装内导轮及内导轮座;3.2.5前导轮的大修工序:1)松开导轮座连接螺栓;2)吊出前导轮;3)拆卸前导轮,检查磨损情况;4)拆卸前导轮两侧轴承座,把轴承拆下,清理检查,更换损坏的轴承、密封圈;5)轴清理检查;6)清洗零部件,按相反顺238、序组装前导轮;7)回装前导轮及导轮座;3.2.6尾导轮的大修工序:1)拆卸尾部护罩轮;2)取下壳外接近开关套和接近开关,松开导轮座连接螺栓;3)吊出尾导轮;4)拆卸尾导轮,检查磨损情况;5)拆卸尾导轮两侧轴承座,把轴承拆下,清理检查,更换损坏的轴承、密封圈;6)轴清理检查;7)清洗零部件,按相反顺序组装尾导轮;8)回装尾导轮及导轮座;液压系统的大修1)断开油路,拆卸油缸;2)检查油缸推杆磨损情况;3)更换油缸;4)检查蓄能器充气压力,补充氮气;5)拆卸液压站,放净液压油,清洗液压站;6)检查各液压元件,更换损坏的元件,清洗或更换滤油器滤芯,清洗或更换空气滤清器滤芯;7)注油至液压站规定位置;8239、)回装液压系统,调整液压力;3.2.8溢流管路的大修1)松开溢流管路法兰螺栓;2)拆卸溢流管路;3)清洗溢流管路;4)回装溢流管路;3.2.9刮板捞渣机壳体内部检查1)冲洗刮板捞渣机内部,检查腐蚀程度; 2)检查上仓铸石板的磨损情况,更换破损的铸石板;3)检查下仓铸石板的磨损情况,更换破损的铸石板;4)待全部大修完毕,清理仓内杂物。3.2.10各报警机构的大修1)测量接近开关距后导轮端面的距离,取下尾部壳外接近开关套和接近开关,检测接近开关是否损坏;2)按要求回装接近开关套和接近开关;3)拆下张紧轮架上的两只行程开关,检测行程开关是否损坏;4)回装行程开关;5)试验各报警机构是否报警;3.2.240、11各轮系轴承大修工序:1)将拆出的轴承清洗后,直立在干净的平台上。2)测量轴承的滚子与外套的径向间隙,游隙超过0.3mm需更换。3)在安装新轴承前,要用干净的棉布轴颈处和轴承内套擦拭干净。4)用敲击法或热装法将轴承安装在轴上。5)安装轴承座时,一定要将座内孔、座与盖的接合面清理干净。6)轴承装配后径向游隙为0.20mm。7)轴承采用星普GP高级通用锂基润滑脂,装配必须保证所有轴承内腔全部空间、间隙和油道充满润滑脂。8)轴承复装顺序与拆卸相反。4 调试、试运4.1 在设备调试启动前应对设备进行全面检查,主要包括:1)捞渣机各部位上是否存有其他与设备无关的物品及杂物,如存在需全面清理干净;2)检241、查主要零部件(如电机减速机、内导轮组装、尾导轮组装、前导轮组装、张紧轮组装、拖动机构及其支座、拖动链轮等)上的螺栓是否已拧紧;3)检查所有刮板是否已安装到位,接链环锁紧销是否已装配到位;4)检查液压驱动系统及液压张紧系统的油箱内的油位是否符合有关要求;5)检查减速机的油位高度是否保持在视镜规定刻度线内,检查有无漏油;6)检查链条是否已经张紧。每次开机前必须检查链条是否张紧,不允许链条在松弛状态下起动;7)确认电控箱接线是否正确。2.2.4.2液压张紧系统的调试液压张紧系统的调试主要是各工作压力的调试。 捞渣机调试主要是电控调试。2.3 燃烧器大修技术措施(300MW)1 燃烧器内部检查。1.1242、通知有关领导及起重班负责人检查燃烧室内确实没有悬挂着大块焦渣以及其它可能落下的物件。1.2 起重班搭脚手架或金属平台,注意施工过程中应防止焦块坠落伤人。1.3脚手架或金属平台须经专业负责人各施工负责人检查确认后方可使用。1.4工作人员进入燃烧室后首先清理完燃烧器区域的焦块然后联系生技处、锅炉专业有关人员进入燃烧室内检查一、二次风喷咀,钝体等的磨损及变形情况并作记录。1.5联系生技、运行、热控人员检查一、二次风喷咀摆动是否同步,各层喷咀、角度是否一致,并做好记录。1.6联系运行及热控人员检查一、二次风档板开关是否灵活。1.7联系起重班,在各角三次风弯头处搭设脚手架。1.8固定一次风进口弯头前直管243、段,拆除一次风进口弯头,检查弯头及喷管磨损情况,确定更换数量。1.9根据检查情况及运行发现的问题,确定检修方案。2 燃烧器检修2.1拆除风箱壳体上的外护板、保温层和密封板。2.2解除喷咀摆动连杆(外摆动机构)。2.3拆除固定板与风箱壳体及与喷管间螺栓,螺母取下固定板。2.4解除喷咀摆动连杆(外摆动机构)。2.5利用喷管上的滚轮用葫芦从风室上拖喷管、喷咀。2.6根据检修方案对喷咀、钝体、喷管、分隔板及弯头等进行更换,补焊和耐磨处理。2.7将检修完的喷咀的前后部组合起来,调整好各部间隙后用四块小钢板焊上(上、下各2块8mm),注意焊缝不应高于小钢板顶部,不然则必须打磨平整。2.8将喷咀安装于喷管上244、并检查喷咀摆动应与喷管间无磨擦,否则必须将磨擦部分打磨光滑直到摆动灵活为止,注意新喷管或检修完的喷管的前后支承板应完整固定无变形,喷管与喷咀后部安装固定可靠,滚轮转动灵活。2.9检查内外摆动机构各部件间应无卡涩,无变形及裂纹,否则必须更换,注意所有转动部位安装时涂以耐高温润滑剂,螺纹部分涂铅粉。2.10将喷咀、喷管安装就位,调整各处与箱壳间隙相等,装好内摆动机构并注意各角喷咀角度保持一致。2.11用=4的石棉橡胶板做好垫子,安装好固定板。2.12二次风喷咀的补焊或更换在燃烧室内进行,并注意保证其摆角零度(水平位置)与各角一次风喷咀相同。2.13安装调整外摆动机构并保证各角喷咀摆动角度与外部指示245、刻度相同,插好保险销。2.14检查燃油风喷咀的扩散罩与油枪套管的金属软管应完整无变形否则必须更换2.15恢复密封板、保温层、外护板。2.16回装进口弯头并注意固定直管段上的阻流板以防掉落。2.17联系热控人员回装油枪操作机构,然后回装油枪,回装前注意检查油枪套管应完整无变形,否则必须用同尺寸钢管更换。2.18联系生技、运行、热控分场共同检查验收燃烧器,并将喷咀调至要求的角度。2.19检查调整一、二次风档板,应保证所有档板开关一致、灵活。2.20拆除固定直管段的槽钢,安装油枪金属软管。3 炉前油系统检修3.1联系运行停止炉前油系统运行,并关闭本炉与其它锅炉间供、回油管道的连通门。3.2关闭本炉进246、回油手动总门并上锁悬挂“禁止操作,有人工作”标示牌。3.3联系运行吹扫炉前油系统,注意此项工作应安排在起重班搭设脚手架(或金属平台)之间。3.4拆除各层油枪,拆开喷头螺母,清理雾化片及喷头内部,然后用煤油洗净,恢复油枪。3.5检查油枪金属软管及油枪供油金属软管有无漏油现象,否则必须更换。3.6解体炉前油系统所有阀门,研磨门座、门头、更换所有盘根、垫子、阀门若有缺陷必须更换。3.7检查炉前油系统所有管道、法兰、应无漏油、渗油现象,否则必须更换,注意油系统动电、火焊时要做好防火措施。2.4 引风机大修技术措施(动叶可调轴流风机)1 风机揭盖检查1)拆除联轴器保护罩,支撑好中间轴,做好装配记号并拆247、下联轴器联接螺栓,2)检查联轴器及簧片有无损伤,变形及断裂。3)拆除机壳围带,并检查围带有无老化断裂。4)拆除风机上、下壳联接螺栓及定位销。5)联系起重人员吊开风机上壳。6)启动油泵,检查液压缸、轮毂、油管路及轴承箱轴封处有无泄漏并做好记录。7)检查叶片磨损情况并做好相应记录。8)联系氧、乙炔割刀割风机侧联轴器保护罩。9)固定好中间轴、拆除联轴器联接螺栓,并检查联轴器及簧片有无损伤及变形。10)停止油泵运行、检查压力润滑油管有无老化,并做好记录。11)拆下风机叶片并送到指定部门作探伤处理。12)拆下液压及润滑油管,做上装配记号,并将管头及油孔作包扎处理。13)拆除液压缸传动轴及指示轴连接块及簧248、片,并检查损坏情况。14)联系热工拆除温度测点。2 液压缸检修1)用葫芦吊好液压缸,拆除液压缸与轮毂的联接螺栓,并把液压缸吊到指定的检修地点。2)检查簧片及连接块有无断裂及磨损,如有则更换。3)解体液压缸并清洗全部零部件。4)检查反馈轴及密封圈的磨损情况。5)检查齿条轴承及控制头轴承有无损坏。6)检查缸体有无磨损及拉伤并作修复处理。7)检查液压缸内密封元件有无老化迹象。8)按与拆卸相反的顺序装配液压缸,其中轴承内需加润滑脂并在每个结合面涂609密封胶。3 轮毂部分检修1)拆除轴承箱与风机壳的紧固螺栓。2)联系起重人员将转子吊到检修架上并固定妥当。3)拆除轮毂盖和液压缸支承座。4)将轮毂内的叶柄249、轴、平衡块、叶柄螺母和调节杆等按每片叶片分类,并分别按顺序做上记号。5)按顺序分别拆卸调节杆、导向轴承组、支承轴承组,配重块、叶柄轴。6)分别解体清洗16个叶柄支承轴承组件。7)解体清洗16个导向轴承组件。8)清洗每一个叶柄轴、叶柄轴套、调节杆及相关零件。9)检查每一个零件的损坏及磨损情况,并做好记录。10)更换或检修好每个损坏的零件。11)按图纸要求装配好支承轴承组件,导向轴承组件,并在轴承内及每个结合面涂7014润滑脂。12)按与拆卸相反的顺序装好叶轮并在每个工作面涂7014脂及抗咬合丝扣脂。4 轴承箱检修1)用专用叶轮装拆工具从轴承箱主轴上拉下叶轮。2)用专用拆卸工具拉下风机侧联轴器。3250、)在轴承端盖上做好装配记号并拆下端盖。4)用专用工具从电机侧抽出主轴。5)检查清洗轴承是否光滑完整。6)检查清洗轴承箱及每个油孔路。7)检查清洗轴承端盖,并保持各油孔路畅通。8)检查轴封是否完好无损,各密封圈有无老化及损坏。9)检查联轴器及簧片有无磨损、变形及裂纹。10)更换已损坏的每个零部件。11)按与拆卸相反的顺序组装好轴承箱并注意使装配记号重合且在每个接合面涂609密封胶。12)盘动主轴应运转灵活无卡涩。5 液压润滑装置检修1)排干油箱内的润滑油,拆除油箱盖板。2)打开油箱底部排油阀,排出余油,检查油箱有无异物。3)打开油站四周罩壳,清洗裸露的管路及阀门。4)拆卸清洗双筒滤油器及滤芯。5251、)关闭冷却水门、解体并清洗冷却器,并更换已老化的密封垫。6)检查油泵是否完好无损,用手盘动是否灵活自如。7)检查油泵联轴器及胶圈有无磨损。8)检查电加热器外壳是否完好无损无漏。9)更换已老化的密封元件,并按正确的顺序组装各零部件。10)用滤油机给油箱加油至油位计指定油位,并检查油位计箱底排油门及油箱盖板有无泄漏。11)打开冷却水门,并检查冷却水是否充足、畅通。6 风道设备检修1)打开风机出口风道人孔门,检查风门挡板磨损或积灰情况。2)检查风门各挡板之间的连杆有无脱落或锈死。3)手操风门挡板应灵活无卡涩,否则应清洗各挡板叶片轴头并加润滑油脂。4)对磨损的挡板叶片应补焊或更换。5)清扫风机进出口风252、道内积灰。6)检查风道内有无磨损或锈蚀,并作相应的补焊措施。7)确定风道内无异物后关闭人孔门。8)冷却风机解体检查。9)冷却内机清洗滤网。7 风机装配及调试1)用专用拆装工具将轮毂装配到风机主轴上。2)将风机轴承箱吊回机壳内。3)拧紧轴承箱固定螺栓并作止退处理。4)将液压缸吊装到轮毂上。5)按装配记号组装好压力润滑油管。6)装配好风机液压缸传动轴及指示轴。7)将检修好的风机叶片称重,并按重量对称原则装配到轮毂上,紧固螺栓对称拧紧,拧紧力矩804Nm。8)调节液压缸定心螺栓,如图所示,测量允许液压缸径向跳动值不超过0.04mm。9)启动风机液压润滑油泵,检查油站系统是否工作正常。10)检查风机油253、管及接头,液压缸轴承箱有无漏油并消除。11)调整油站溢流阀,按顺序分别将总油压、无力油压、润滑油压调整到3.5MP、3.0MP、0.5MP。12)将压力及润滑油管上的换向阀各旋转90调整备用溢流阀直到压力油和润滑油压力分别为3.0MP和0.5MP。13)调节液压缸上的液压调节角度限位螺栓,对照轮毂上的刻度表将叶片开度调整为-23+23,然后锁紧螺栓。14)调整机壳上的叶片开度就地显示指针,使之与叶片实际开度值一致。15)联系热工装轴承箱温度及保护测点。16)确定电机试转完毕后装配联轴器,其中联轴器联接螺杆拧紧力矩1000Nm。17)按如图方式进行联轴器找中心,允许端面误差值0.05mm。18)254、找正完毕后拧紧电机地脚螺栓,力矩为1500Nm,装电机侧联轴器保护罩。19)联系电焊恢复机壳内联轴器保护罩。20)检查风机壳内有无工具及杂物。21)检查风机壳内有无漏油现象。22)联系起重人员吊装风机上壳,装定位销。23)拧紧机壳紧固螺栓,力矩为1000Nm。24)装配机壳围带。8 风机试转1)确认热工电气相关工作已结束。2)确认风机油位正常、冷却水畅通。3)风机试转时间应在轴承温度稳定后不少于20分钟,轴承温度不超过环境温度的40,风机壳振速值不大于6.3m/s。2.5 一次风机检修1 风机解体检查1)拆除联轴器保护罩,拆除联轴器中间轴。2)关闭轴承箱冷却水门,拆除冷却水管。3)联系热工拆除255、轴承箱温度测点。4)轴承箱排油并拆除轴承箱上壳及轴承端盖。5)打开风机壳入孔门,拆除叶轮喇叭口密封钢带。6)拆除上机壳、风机进口调节门及风机进口法兰联接螺栓。7)联系超重人员分别吊开进口风道,进口调节门上半部分及上机壳并将转子部分吊到检修支架上。8)检查风机各零部件的损坏情况并做好记录。2 分部检修1)检查两侧轴承是否光亮完整,内外滚道及滚珠有无点蚀及剥皮,测量轴承游隙是否正常。2)检查主轴同心度及轴面是否光滑完整无裂纹,各螺纹段有无锈蚀及烂牙情况3)清扫并检查叶轮有无磨损、变形。4)检查轴封处挡油环有无变形与轴配合是否紧密。5)清洗检查轴承箱及轴承上壳、轴承箱法兰面应平整光滑、透气孔畅通。6256、)清洗检查轴封有无磨损,排油孔畅通。7)拆下并清洗油位镜。8)检查联轴器簧片有无变形或裂纹,联接螺栓有无锈蚀或烂牙。9)解体清洗风机进口调节风门,叶片应无变形、叶片轴头应光滑无锈蚀。10)检查清洗风机出口风门。11)清洗冷却水通道并除锈除垢,冷却水门无泄漏,水镜透明清楚。12)轴承如有损伤或游隙超标应有“热套法”更换。13)主轴如有弯曲或裂纹应更换、螺纹如有损伤应修复。14)叶轮如有变形应校正,如有轻微磨损应补焊。15)挡油环失去弹性应更换。16)油封磨损严重应更换。3 风机装配1)将叶轮、轴、轴承、挡油环、联轴器等组装完毕并清洗。2)将风机进口调节门组装完毕,并保证每片叶片运转灵活。3)将转257、子吊装致电轴承座上。4)依次吊装风机上壳,进口调节门、进气箱及进气风道。5)装轴承箱上壳,并有压铅丝法保证轴承外圈卢轴承座有0-0.05MM的间隙。6)装冷却水管并确保无泄漏。7)装叶轮喇叭钢带并检查与叶轮喇叭是否间隙一致无磨擦。8)校准进出口风门开度,并在外壳做好相应记号。9)盘动风机转子应灵活顺畅无卡涩,检查机壳风无杂物后关入孔门。4 风机联轴器找中心1)联系电气确定电机已试转合格,旋向正确。2)联轴器找正误差不得超过0.05MM找正方式如图。3)找正完毕后应拧紧电机地脚螺栓,上好联轴器保护罩。5 风机试转1)确认热工、电气相关工作已结束。2)确认风机油位正常、冷却水畅通。3)风机试转时间258、应在轴承温度稳定后不少于20分秒,轴承温度不超过环境温度的40,轴承部位振速值不大于6.3mm/s。2.7 送风机检修(动叶可调轴流式风机)1 风机揭盖检查1)拆除联轴器保护罩,做好装配记号,拆下联轴器联接螺栓,并检查联轴器及簧片有无损伤,变形及断裂。2)拆除机壳围带,并检查围带有无老化断裂。3拆除风机上、下壳联接螺栓及定位销。4)联系起重人员吊开风机上壳。5)启动油泵,检查液压缸、轮毂、油管路及轴承箱轴封处有无泄漏并做好记录。6)检查叶片磨损情况并做好相应记录。7)联系氧、乙炔割刀割风机侧联轴器保护罩。8)固定好中间轴、拆除联轴器联接螺栓,并检查联轴器及簧片有无损伤及变形。9)停止油泵运行、259、检查压力润滑油管有无老化,并做好记录。10)拆下液压及润滑油管,做上装配记号,并将管头及油孔作包扎处理。11)拆除液压缸传动轴及指示轴连接块及簧片,并检查损坏情况。12)联系热工拆除温度测点。2 液压缸检修:1)用葫芦吊好液压缸,拆除液压缸与轮毂的联接螺栓,并把液压缸吊到指定的检修地点。2)解体液压缸并清洗全部零部件。3)检查反馈轴及密封圈的磨损情况。4)检查齿条轴承及控制头轴承有无损坏。5)检查缸体有无磨损及拉伤并作修复处理。6)检查液压缸内密封元件有无老化迹象,对全部零件的损坏情况作好记录,并进行修复或更换。7)近与拆卸相反的顺序装配液压缸,其中轴承内需加润滑脂并在每个结合面涂609密封胶260、。3 轮毂部分检修1)拆除轴承箱与风机壳的紧固螺栓。2)联系起重人员将转子吊到检修架上并固定妥当。3)拆除轮毂盖和液压缸支承座。4)将叶轮内的叶柄轴、平衡块、叶柄螺母和调节杆等按每片叶片分类,并分别按顺序做上记号。5)按顺序分别拆卸调节杆、导向轴承组、支承轴承组,配重块、叶柄和叶片。6)解体清洗16个叶柄支承轴承组件。7)解体清洗16个导向轴承组件。8)清洗每一个叶柄轴、叶柄轴套、调节杆及相关零件。9)检查每一个零件的损坏及磨损情况,并做好记录。10)更换或检修好每个损坏的零件。11)按图纸要求装配好支承轴承组件,导向轴承组件,并在轴承内及每个结合面涂7014润滑脂。12)按与拆卸相反的顺序装261、好叶轮并在每个工作面涂7014脂及抗咬合丝扣脂。4 轴承箱检修1)用专用叶轮装拆工具从轴承箱主轴上拉下叶轮。2)用专用拆卸工具拉下风机侧联轴器。3)在轴承端盖上做好装配记号并拆下端盖。4)从电机侧抽出主轴。5)检查清洗轴承是否光滑完整。6)检查清洗轴承箱及每个油孔路。7)检查清洗轴承端盖,并保持各油孔路畅通。8)检查轴封是否完好无损,各密封圈有无老化及损坏。9)检查联轴器及簧片有无磨损、变形及裂纹。10)更换已损坏的每个零部件。11)按与拆卸相反的顺序组装好轴承箱并注意使装配记号重合且在每个接合面涂609密封胶。12)盘动主轴应运转灵活无卡涩。5 液压润滑装置检修1)排干油箱内的润滑油,拆除油262、箱盖板。2)打开油箱底部排油阀,排出余油,检查油箱有无异物。3)打开油站四周罩壳,清洗裸露的管路及阀门。4)拆卸清洗双筒滤油器及滤芯。5)关闭冷却水门、解体并清洗冷却器,并更换已老化的密封垫。6)检查油泵是否完好无损,用手盘动是否灵活自如。7)检查油泵联轴器及胶圈有无磨损。8)检查电加热器外壳是否完好无损无漏。9)更换已老化的密封元件,并按正确的顺序组装各零部件。10)用滤油机给油箱加油至油位计指定油位,并检查油位计箱底排油门及油箱盖板有无泄漏。11)打开冷却水门,并检查冷却水是否充足、畅通。6 风道设备检修1)打开风机出口风道人孔门,检查风门挡板磨损或积灰情况。2)检查风门各挡板之间的连杆有263、无脱落或锈死。3)清洗风门挡板轴头并加润滑脂。4)清扫风道内及风门挡板上的积灰。5)检查清扫风机入口消音器。6)检查风道内有无磨损或锈蚀,并作相应的修补措施。7)确定风道内无异物后关闭人孔门。7 风机装配及调试1)用专用拆装工具将轮毂装配到风机主轴上。2)将风机轴承箱吊回机壳内。3)拧紧轴承箱固定螺栓并作止退处理。4)将液压缸吊装到轮毂上。5)按装配记号组装好压力润滑油管。6)装配好风机液压缸传动轴及指示轴。7)调节液压缸定心螺栓,如图所示,测量液压缸允许径向跳动值为0.04mm。8)启动风机液压润滑油泵,检查油系统是否工作正常。9)检查风机油管及接头,液压缸轴承箱有无漏油并消除。10)调整油264、站溢流阀,按顺序分别将总油压、无力油压、润滑油压调整到3.5MP、3.0MP、0.5MP。11)将压力及润滑油管上的换向阀各旋转90调整备用溢流阀直到压力油和润滑油压力分别为3.0MP和0.5MP。12)调节液压缸上的液压调节角度限位螺栓,对照轮毂上的刻度表将叶片开度调整为-23+23,然后锁紧螺栓。13)调整机壳上的叶片开度就地显示指针,使之与叶片实际开度值一致。14)联系热工装轴承箱温度及保护测点。15)确定电机试转完毕后装配联轴器,其中联轴器联接螺杆拧紧力矩1000Nm。16)按如图方式进行联轴器找中心,允许端面误差值0.05mm。17)找正完毕后拧紧电机地脚螺栓,装电机侧联轴器保护罩。265、18)联系电焊恢复机壳内联轴器保护罩。19)检查风机壳内有无工具及杂物。20)检查风机壳内有无漏油现象。21)联系起重人员吊装风机上壳,装定位销。22)拧紧机壳紧固螺栓。23)装配机壳围带。8 风机试转1)确认热工电气相关工作已结束。2)确认风机油位正常、冷却水畅通。3)风机试转时间应在轴承温度稳定后不少于20分钟,轴承温度不超过环境温度的40,风机壳振速值不大于6.3m/s。2.8 增压风机检修(静叶可调轴流式风机)1、解体前检查 1.1检查叶片顶部与外壳之间的径向间隙; 1.2检查静叶片实际开度与机外指示是否一致;1.3检查风机内部可见各部件有无明显失效现象。2、拆卸风机大盖2.1拆除围带266、紧固螺丝,并将围带拆下或移离大盖;2.2拆引风机大盖水平法兰螺丝和定位销,并放好;2.3借助顶开螺钉将风机大罩上半部顶起;2.4联系起重工借助钢丝绳及内机顶部的手动葫芦将风机大盖垂直起吊,直至当机壳移动时不会碰到叶片为止,然后横向移出,放至安全地点并用木制垫片垫好,为防止大盖变形,大盖表面禁止承受外力冲击。3、联轴器拆卸3.1拆下对轮护罩及对轮螺栓,做好标记。3.2测量对轮中心记录原始值。3.3对轮检查。4、轴承箱的解体4.1联系热控拆除轴承箱上的热工测点。4.2将轴承箱内的润滑油放尽。4.3拆除轴承箱端盖螺栓,拆下轴承盖。4.4拆下的零部件摆放整齐并妥善保管。5、解体后清理、检查、修复、测量267、5.1各零件清洗检查:将拆下来的零部件用煤油清洗。5.2轴承用汽油清洗,有污垢和铁锈杂物要用铲刀清除干净。轴承滚道及滚珠无蚀斑、麻点、磨损、划痕、重皮、锈迹、过热等缺陷,非滚道上的麻坑、锈迹面积不大于1mm时可以使用。5.3测量轴承径向游隙,并做好记录,游隙应在0.2mm0.26mm为合格;小于或大于需更换轴承。5.4轴承箱水平检查及校正,水平小于0.02mm,固定端与自由端高低度差小于0.10mm。5.5加油、排空管清理。5.6叶轮、叶片金相着色检验,叶轮、叶片无裂纹、损伤、变形、腐蚀。5.7叶片厚度测量,并作好记录5.8检查风机后导叶的磨损情况,进行测厚,有磨损的要进行修补或更换。5.9若268、要更换后导叶,则要一片更换完毕后再更换下一片后导叶,不得同时进行。5.10检查入口调节挡板是否有损坏现象,进行测厚,有损坏的要进行修补或更换。5.11重新调整入口调节挡板的开度,保证内外开度一致。5.12检查调节挡板的连接组件及轴承,发现缺陷及时处理或更换。5.13检查风机机壳有无磨损,脱焊。磨损超过原厚度的1/3需挖补。有脱焊需补焊。5.14检查支撑管有无磨损,发现问题要及时解决,磨损超过原厚度的1/3需更换。5.15检查冷却风机及闸板门是否完好。应无卡涩现象。5.16检查冷却风机入口滤网及消音器是否堵塞,应无杂物及损坏。5.17风机进、出口档板清灰,检查档板叶片及密封片磨损情况,检查档板轴269、承有损坏需更换,档板开关灵活。6、风机的组装按反工序装配部件。保持全部间隙和间距。所有螺钉均应按图上所规定的转矩拧紧。装配轴承必须按照下述规定:6.1轴承应防潮和不得弄脏, 轴承的原有油脂涂料应用干净汽油洗去, 不准使用压缩空气! 轴承洗净后必须上油。轴承在干净油内加热至80100进行热装。6.2滚动轴承绝对不准使用强力装配: 不准敲打外圈或轴!6.3滚动轴承装上以后, 冷却后应涂上轴承用同型号润滑油。6.4在装配轴承盖以前, 用手盘轴并检查滚动轴承和轴承架是否随轴转动。7、轴承箱组装7.1主轴清理干净,无毛刺及凹凸不平现象;7.2轴承箱油室内外清洗干净,检查无砂眼、裂纹,箱体内油路畅通。7.270、3检查轴承内外套、珠架、珠子无裂纹、麻坑、重皮。7.4锈迹、过热等缺陷,非滚道上的麻坑、锈迹面积不大于1mm时可以使用;7.5测量轴承径向游隙,并做好记录,轴承径向游隙0.2mm0.26mm为合格。7.6更换油封毛毡。 7.7档油环与油封间隙为2.0mm.7.8将涂有二硫化钼锂基脂的铅丝粘在轴承外圈上,轴承箱接合面上放上四片同厚度不绣钢片。7.9盖上轴承压盖并对角拧紧螺丝,使铅丝压缩。7.10松开轴承压盖螺丝取出被压缩的铅丝。7.11测量铅丝的厚度并计算其平均值。7.12根据如下要求厚度配制纸垫。7.13轴承外圈与上盖间隙应为0.020.05mm。7.14轴承箱中分面、端盖、油温表、油位器、冷271、却水管路无渗漏、阀门检查、修理8、中间轴半联轴器装配 8.1联轴器对轮应完好无裂纹、变形现象.8.2清理轴与联轴器孔,轴与孔的紧力为0.020.03mm.9、联轴器找正(电机校中心)9.1电机就位前底板要清理干净,将原垫片放好。9.2电机就位,将电机侧联轴器插入中间轴联轴器槽内,用螺丝固定9.3用刀口尺先粗略找一下电机左右高低偏差,高低找好后,电机及风机侧各架上两套千分表(径向轴向各一套);9.4电机中心轴向及径向偏差小于0.05mm.9.5中心找好后,紧固电机地脚螺丝后,再测量一次,径向及轴向偏差小于0.05mm,符合标准后,可装上联轴器螺丝及防护罩。10、机壳、整流导叶、扩压器、调节档板、272、进口挡板10.1机壳应全面检查,对疲劳裂纹、焊口开裂等应进行补焊处理;10.2整流导叶、扩压器发现变形时,应用加热方法进行校正处理,必要时更换;10.3同热工人员一同调整入口调节挡板的开度,保证内外开度一致。10.4风机进口挡板检修 10.5进、出口挡板应检查开关是否灵活,是否有卡涩现象,全开全关是否到位,全关密封严密,全开档板在水平方向。10.6弯曲变形的挡板叶片应进行平整或更换;挡板连杆各部件检查无缺陷,轴承加油;10.7检查挡板轴与轴孔的磨损情况,开关应灵活;10.8检查烟道内无积灰或杂物。11、风机盖大盖11.1完成以上工作后,装配风机大盖,结合面应涂满密封胶,11.2吊入大盖,紧固螺273、丝,风机内部要清理干净,不得有杂物及污垢。11.3衬带、围带回装,需装平、压紧、严密不漏烟气。11.4叶片径向间隙测量,在风筒上均布八点,每片叶片通过八八点进行测量,叶片与风筒间隙应为4.51.212、其它 12.1关闭人孔门,紧固螺丝;12.2检查轴承箱冷却水及油位是否正常12.3现场清理,引风机、轴承箱、平台、机壳及设备周围应清扫干净,清除所有油污,所有设备表面油漆脱落的应重新油漆;12.4工作票终结。确认检修设备完全符合标准,工作人员撤出现场,终结工作票。13、试运行13.1风机所有检修工作结束后,结束工作票,联系运行人员进行风机试运行。检查风机运行情况:13.3测量风机振动值,根据风机274、振动值大小决定是否进行动平衡试验; 13.4风机无喘动;13.5检查风机以下运行情况: 1)整全风机系统不漏风、烟、油、水;2)各种表计指示正确;3)风机挡板开关正确、灵活;4)电流正常平稳;5)油位正常;6)风机无异常声音;7)冷态试车4小时,轴承温度不超过65。2.9 灰浆泵检修1 解体1)拆掉对轮保护罩,作好两个对轮的记号。2)拆对轮螺丝,测量两个对轮的距离并记录对轮间距。3)拆卸出、入口短管,所拆零件、螺丝等应妥善保管。4)拆卸泵壳大盖螺丝,吊下泵盖,拆卸各部件时不能碰伤结合面。5)拆下格栏螺丝,取下格栏,挖出盘根。6)用专用工具吊住护套,松下护套固定螺栓,吊出护套。7)拆叶轮拆卸环的275、内六角螺栓,松出拆卸环。8)吊住叶轮,并拆下。9)用专用工具吊住后护板,卸下四个后护板连接螺丝,吊出后护板。10)用撬棍拔出副叶轮。11)松开轴封水管接头。12)吊住泵体,拆下泵体电子栓。13)吊出泵体,取下轴套、挡套。14)拆下轴承体压紧螺栓及调整螺栓,吊出轴承组件。15)用专用工具拆卸对轮,必要时加温,并取下对轮键。16)拆卸轴承压盖螺栓,松迷宫套固定螺钉。17)取下迷宫套及轴承压盖,抽出主轴,放于支架上。18)清洗所有零部件。2 轴承、轴承体、轴、对轮的检修1)清洗并检查轴承内、外圈、隔离架及滚柱磨损情况。2)测量轴承的游隙,用0.30.4mm的保险丝放入滚柱内滚过后进行测量。3)更换轴276、承用专用拉马将旧轴承取下。4)或先将旧轴承外圈、滚柱及隔离架取下,然后用烤把将内圈加热后取下。5)测量轴的弯曲及轴颈的椭圆、圆锥度。6)测量轴承、对轮与轴的配合,不合要求应换轴。7)清洗轴承与轴承体配合处的尺寸。3 叶轮、前护板、护套、后护板、副叶轮、泵盖、水封环、进出口短管的检修1)检查叶轮圆周、叶片、筋板、及叶轮轴颈的磨损情况及螺丝是否完好。2)叶轮上的螺丝、丝扣完整,无松动和深扣现象。3)叶轮外径、叶片、筋板与叶轮轴颈大面积磨损或局部磨损不能维持到下次大修时应更换。4)检查前护板的磨损情况。5)检查前护套的磨损情况。6)检查后护板的磨损情况。7)检查副叶轮的磨损情况。8)检查泵盖的磨损情277、况。9)叶轮、前后护板、护套、副叶轮大面积磨损时更换。10)叶轮、前后护板、护套、副叶轮局部磨损不能维持到下次大修时应更换。11)泵盖磨穿时应更换。12)泵盖局部磨损时焊补。13)进、出口短管磨损严重时予以更换(磨损至原厚度的2/3时更换)。14)进、出口短管局部磨损时补焊处理。15)水封环的通水孔畅通。16)检查水封环不靠叶轮侧的磨损情况。17)水封环磨损大时予以更换。4 密封箱的检修1)检查轴封水阀门及各接头2)轴封水阀门漏水时处理至不漏。3)各接头处漏水时处理至不漏。4)检查水封环与轴的同心度。5)水封环与轴的同心度偏差不大于0. 30mm。6)水封环与轴的同心度偏差大于0. 30mm时278、更换水封环。7)水封环与轴的配合间隙为1mm,间隙过大时更换水封环,间隙过小时将水封环内径车大。8)检查格栏螺丝及格栏磨损情况。9)格栏螺丝无滑扣。10)格栏螺丝滑扣时予以更换。11)格栏螺丝磨损不超过3mm。12)格栏螺丝磨损超过3mm予以更换。13)检查密封箱内表面的磨损。14)密封箱磨损时予以更换。15)水封环与密封箱内径配合为0.040.05mm间隙。5 轴承与轴的组装1)清洗轴承、端盖、迷宫套。2)测量轴承与轴的配合。3)轴承与轴的配合紧力为0.010.03mm。4)轴承与轴的配合紧力小于0.01mm时需将轴颈处打毛。5)轴承与轴的配合紧力大于0.03mm时需用细砂布砂小轴的配合处,279、直到配合紧力为0.010.03范围内。6)用压铅丝法测量轴承径向间隙。7)轴承的径向间隙不超过0.25mm。8)轴承的径向间隙超过0.25mm时予以更换。9)更换的轴承应进行全面检查。10)必要时进行金相探伤检查。11)符合质量标准方可使用。12)用细锉清理轴头、轴肩处的毛刺飞边。13)用0号砂布将轴轻轻打磨光洁。14)用汽油将轴颈、轴承冲洗后擦干净。15)用压铅丝法测量轴承间隙,方法如下:将轴承立放,内套摆正(承力侧轴承使用专用夹具),让铅丝通过轴承上部滚道,每列多测几点,以最小的数值为该轴承间隙。16)测量与轴承内套配合的轴颈尺寸公差,以确定配合紧力。为测量准确,其配合处轴颈沿轴向分成三段280、测量,每段不少于两点。17)轴承采用机油加热方法装配。18)将轴立放。19)用细铁丝将轴承捆绑牢固,悬吊在加热的机油中。注意:轴承不能与加热器接触,以免金属导热使轴承超温退火。20)在加热中要随时测量油温。21)当加热温度到90时,保持5分钟。22)将轴承迅速提出套装在轴颈上,内套端面要与轴肩紧密配合接触。23)将轴承安装在准确位置,不要偏斜,用紫铜棒敲打轴承内套,使两盘轴承紧靠,用汽油冲洗轴承。24)待轴承冷却后,将轴调转,仍立放。25)仍用机油加热法装配另外一侧轴承。26)待轴承冷却后,清洗轴承。27)将轴水平放置,并测量轴承径向间隙,并记录。28)转动轴承灵活,无破损胀裂等情况。29)若281、轴承有破损胀裂、或转动不灵活,需查明原因处理或更换。6 对轮、轴承体与轴的组装1)测量轴承外圈及轴承体内壁间的配合间隙,并记录。2)轴承外圈与轴承体内径的配合有0.020.04mm间隙。3)轴承外圈与轴承体内径的配合间隙小于0.02mm时需将轴承体内壁用砂布砂打。4)轴承外圈与轴承体内径的配合间隙大于0.04mm时,将轴承体内壁用尖錾打毛。5)将推力侧轴承装入轴承体,并加油在轴承滚柱上(500克)。6)承力侧轴承加油1000克。7)将泵轴吊住,送入轴承体,并装配到位。8)装轴承端盖及迷宫套,迷宫环及槽道上应充满油。注意:迷宫环豁口在直径方向上相对布置。9)同零号砂布将对轮孔、轴颈轻轻打磨光洁,282、将键拆出,毛刺修平,键的两侧禁止打磨,以免装配松动,将有关装配处擦拭干净。10)测量轴与孔、键与槽的装配公差,并记录。11)对轮、轴与键的配合,两侧应无间隙,顶部间隙为0.400.50mm。12)配合处不符合标准应打磨键槽或更换键。13)对轮与轴的配合为0.000.02mm紧力。14)对轮与轴的配合紧力不在以上范围时需将轴、对轮进行处理。15)用铜棒将键迫入键槽内。16)在轴径处涂一层润滑机油。17)将对轮加热到90100,对准键槽部件用方木冲击入或垫上木块用大锤打入。18)对轮与轴肩紧密接触。19)现场轴承托架处铁锈、杂物消除干净。20)待对轮冷却后,将泵轴转子吊至现场轴承托架上。7 泵体、283、泵盖、叶轮、副叶轮、护套、护板等的组装1)依次将叶轮拆卸环、挡套、轴套O形圈、轴套、填制压盖、水封环装于轴上。2)将密封箱装在泵体上,止口处对好。3)将泵体吊装,与托架用螺栓联接。4)吊装后护板,上紧后护板连接螺栓。5)吊装叶轮,与轴紧固。6)叶轮外圈径向晃动不超过0.5mm,超过标准需将叶轮车削加工或更换叶轮。7)吊装护套,用护套固定螺栓将其固定。注意:吊装时护套座圈需装好、牢固。8)吊装前护板及泵盖,紧固泵盖结合面螺丝。9)泵体与护套装配后应压紧。10)调整叶轮轴向间隙,叶轮与前护板的轴向间隙为1.52mm。11)紧固轴承体压紧螺栓。12)组装完后转子转动灵活。13)装进、出口水管,紧螺栓时需对称上紧。14)加装填料,填料各接口位置错开120。15)上紧填料压盖,松紧适当,并有再紧余地。16)装轴封水管。8 对轮校中心1)联系