1、城市支路配套工程路基挖方、路面沥青混凝土摊铺施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录一、编制说明4二、编制依据41、xx市xx一路(北端K0+000-K0+820)配套工程招标文件4三、编制原则61、安全第一的原则62、优质高效的原则63、方案优化的原则64、确保工期的原则65、科学配置的原则66、合理布置的原则77、突出环境保护的原则7第一章 工程概况7一、工程概况74、道路平面上的停车视距应大于或等于40米；8二、主要工程数量表8第二章 施工组织部署9一、 工程总体目标92、 质量目标：达到2、国家施工验收规范合格标准要求。104、文明施工目标：达到市级文明施工优良工地。10二、施工组织部署101、组织机构设置：102、材料组织113、 机械设备配置12第三章 主要的施工方案、方法13第一节 施工准备工作137、贯通全线施工便道159、搞好材料复查检验，确定材料供应点，组织合格材料进场。15第二节道路工程施工15一、路基挖方15二、路基填方施工17三、软路基处理:19四、桥梁台背填筑21五、道路基层施工方案21六、路面沥青混凝土25第三节 桥梁工程施工27一、钻孔灌注桩27钻孔灌注桩施工工艺流程图32二、承台、桥台33三、箱梁预制与安装34四、桥面系施工38第四节给排水施工38一、测3、量放线40二、沟槽土方开挖41三、管道基础42四、平基和管座质量保证项目42五、管节安装43六、管道回填控制44七、检查井井室施工44第四章工程质量管理的技术保证措施45工程质量总体保证措施461、质量目标：合格工程。462、保证进场工程材料的质量463、明确责任，提高管理、施工人员素质464、坚持施工技术、质量交底制度475、严格工序质量管理479、坚持施工质量检查验收制度48三、 分项分部工程质量保证措施481、施工测量定位放线质量保证措施482、路基工程质量保证措施483、排水工程质量保证措施504、级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层质量保证措施515、沥青封油层施工质量保护措施516 、4、沥青混凝土质量保证措施527、改性乳化沥青面层施工施工质量保护措施538、侧石、路缘石及平石施工质量保证措施539、路面调平层质量保证措施5310、沥青砼路面施工质量保证措施5411、人行道工程施工质量保证措施54四、工程质量管理制度551、施工过程的质量管理552、工程质量检查563、交工预验收管理564、工程交工后质量回访565、质量工作会议制度576、材料采购及试验577、工程质量奖罚578、资料整理工作58第五章 安全生产的技术组织措施58一、安全目标59二、安全施工保证体系59三、保证安全生产的主要技术措施591、施工机械的安全控制措施592、吊装安全技术措施603、施工现场用电安全5、措施604、安全防护用品的设置措施615、安全检查制度616、易燃易爆危险品的管理办法61第六章 工期保证的技术组织措施62一、 施工进度计划安排如下：62二、工期保证体系62三、为确保施工工期目标，特制定如下工期保证措施：632、确保机械、设备的投入633、制定科学、合理的实施性施工方案和总体计划634、加强工程科学计划管理635、确保施工计划的严肃性647、制定材料供应计划，确保工程备料充分648、农忙季节及节假日施工安排65四、确保施工进度的总体措施65第七章 文明施工的技术组织措施67一、保证体系67二、文明施工措施671、建立健全管理组织机构，健全管理制度，开展各项竞赛活动。67三、6、文物保护措施和方案68一、编制说明我公司经过认真研究施工图纸，仔细考察工程现场，针对工程所处位置的交通状况、地上地下综合管线进行调查并结合我公司施工经验和施工工艺技术，编制本实施性施工组织设计。在本工程组织设计编制中，充分考虑了各关键部位和重点工序及相互间的衔接、协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法。确保在投标承诺的总工期内完成本工程的施工，工程质量确保“优良”并达到xx市级优质工程标准。二、编制依据 1、xx市xx一路(北端K0+000-K0+820)配套工程招标文件 2、xx市xx一路(北端K0+000-K0+820)配套工程施工图设计 3、公路沥青路面施工技术规范JTJ-F7、40-2004； 4、路面基层施工技术规范JTJ034-2000； 5、沥青路面施工及验收规范JTG F40-2004； 6、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008； 7、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008； 8、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008； 9、给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008； 10、现场踏勘的实际情况、我公司实际施工经验能力、我公司机械设备装备能力、我公司施工技术与管理水平以及我公司多年来工程实践中积累的施工及管理经验；三、编制原则 1、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确8、定施工方案。在安全措施及费用落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理，控制成本，降低工程造价。 3、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。 4、确保工期的原则根据业主对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，9、实施进度监控，确保实现工期目标。 5、科学配置的原则根据本工程各分部分项工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派具有类似工程施工经验的管理人员，选择专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 6、合理布置的原则搞好环保工作，认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地，工程完成后，及时平整场地，恢复植被，搞好环境美化。 7、突出环境保护的原则结合工程的特殊环境，我们采取积极、严密的环境保护措施。认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定，依法文明施工，尽量减少10、对环境的污染和对居民生活的影响。第一章 工程概况一、工程概况xx市xx一路(北端K0+000K0+820)配套工程北起xx公路，南至xx路，全长820m，宽24m；设计时速40Km/h，为城市支路，在桩号K0+145.328K0+177.128跨毛河处设置一座31.8m长的桥梁。线路断面布置为4m人行道+16m车行道+4m人行道=24m；车行道路面结构:4cm厚AC-13C型细粒式改性沥青混凝土+8cm厚AC-25C型粗粒式沥青混凝土+0.6cm稀浆封层+36cm厚水泥稳定碎石+20cm厚级配碎石；人行道路面结构：6cm厚预制C30砼步砖+2cm厚M10水泥砂浆座浆+15cm厚水泥稳定碎石；雨11、污水管道分别位于线路中线东、西两侧各10米处；线路西侧距污水管2m处布置一排DN300mm的给水管。场区沿线地势南高北低，其地貌单元属府河流域二级阶地；地震动峰值加速度系数0.05g，地震基本烈度6度；本地区属亚热带季风气候，四季分明，无霜期长、日照充分、冬冷夏热、雨量充沛、雨热同季。多年月平均气温为16.18度，夏季月最高平均气温为27.0-28.3度，冬季最低月平均气温为-3.0至-6.0度。多年平均降水量约1199.63mm，大多集中在78月份。本项目工程主要技术标准:1、道路等级：城市支路；2、设计车速：40km/h；3、车道宽度： 3.5m，机非混行车道4m；道口进口：3.25m；12、4、道路平面上的停车视距应大于或等于40米；5、道路交通量达到饱和状态时的设计年限：15年；沥青土路面结构达到临界状态的设计年限：10年；6、设计标准荷载：BZZ-100；7、路槽底面土基设计回弹模量：不小于25Mpa；8、路面抗滑标准：路面竣工验收时一般路段的横向力系数SFC6054，构造深度TD0.55mm；二、主要工程数量表项目名称单位数量备注道路工程挖土方m3168544填土方m349918挖淤泥m31072基层m31079512cm厚沥青混凝土m215568人行道块料m28200侧石站石m7155桥梁工程1200桩基m38424根桩25m小箱梁C50混凝土m33048片小箱梁桥面铺装13、混凝土m2600给水工程PE给水管m1122砌筑井座24雨水工程承插式管道m1531DN300、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1500、DN1800、DN2000检查井座 40含沉泥井10座污水工程承插式管道m 944DN300、DN400、DN600检查井座 33含沉泥井10座本建设工程项目业主为xx市城乡建设局，设计单位为武汉市政工程设计研究院有限责任公司，监理单位为xx精诚工程建设监理有限公司，由江西省地质工程有限(集团)公司承建。第二章 施工组织部署一、 工程总体目标1、 工期目标：工程计划开工时间为2016年6月25日，计划总工期为110天。2、 质量目标：达14、到国家施工验收规范合格标准要求。 3、安全目标：无人员伤亡事故,无机械设备重大损伤，达到市级安全生产标准化工地。 4、文明施工目标：达到市级文明施工优良工地。 5、环境保护目标：施工中对毛河及居民不造成任何危害及环境污染.二、施工组织部署 我公司选派素质高、作风正派、纪律严明、精干高效、市政工程施工经验丰富的项目管理层组建xx市xx一路北段项目经理部，并配备专业的施工班组、足够的施工机械设备，以确保本工程项目管理目标的实现。1、组织机构设置：为加强内部施工管理和对外协调作用，本单位成立了项目经理部，项目部主要管理人员为项目经理、总工程师、项目副经理，下设四部二室：工程技术部、财务计划部、安全质15、检部、设备物资部、工地试验室5个业务部室。在项目经理的统一协调领导下，对本工程实行全过程的施工组织管理，具有全面履行计划、组织、协调、监督的职能。项目经理：是工程项目总负责人，对工程质量、进度、安全生产负完全责任，负责对外协调和对内全面施工组织指挥。总工程师：负责施工技术、施工方案、工程质量。项目副经理：主抓安全生产与生产调度，协助项目经理工作。工程技术部：负责技术方案的落实、生产工艺的研发、技术管理、技术资料的记录、整理、现场测量放样等。财务计划部：负责财务管理、合同管理、工程计划统计、工期安排及各项报表、工程计量支付与结算、资金收支、成本核算等。安全质检部：负责质量检验、质量监督、处理质量16、问题、工程试验检测、安全文明施工、消防保卫、环境保护工作。设备物资部：负责工程机械设备的调配管理，油料管理、维修保养及工程材料的采购、供应和管理。工地试验室:负责工地原材料的见证取样、送检，路基、桥梁、管道等各项指标的外委检测。项目机构设置情况详见组织机构图工程部负责人计财部负责人安质部负责试验室负责人物资设备部项目经理：项目副经理：项目总工程师：路 基 作 业 班管网作业班桥梁施工班路面作业班附属作业队2、材料组织根据施工进度安排，编制材料需求计划，根据需求计划确定材料供应计划，杜绝停工待料现象和使用不合格材料现象。我公司计划从武钢或鄂钢采购钢材、采用水泥京兰、烟店碎石、府河砂。给排水管，我17、们将按设计要求，在xx或周边地区选择购买能满足要求的涵管，满足该项目给排水管工程的施工。据实地市调查，本项目周边有几家商品混凝土搅拌站，在xx市李店镇新316国道处有一座水泥稳定碎石搅拌站及混凝土搅拌站，在xx棠棣有xx市公路局沥青搅拌站在云梦有云梦县公路局沥青混凝土搅拌站，搅拌站距离本项目都不远，我公司在将与搅拌站所属单位联系，定制采购，确保本项目混凝土、路面基层级配碎石与沥青混凝土满足施工质量与施工进度要求。项目主要物质计划表见下表：主要物质计划表序号材料名称单位数量计划计划采购时段1钢筋t246月15日8月30日2混凝土m317806月22日9月25日3给水管m11546月25日7月1018、日4污水管m9457月1日8月20日5雨水管m15307月1日7月20日6级配碎石m3105009月1日9月5日7水泥稳定级配碎石m370009月3日9月15日8沥青混凝土m332509月28日9月30日3、 机械设备配置根据本合同段主要工程数量与施工进度总体安排，结合我单位现有机械设备状况，将投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器，确保施工进度。机械设备将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配本项目工程。我公司调派3台挖机、2台装载机、2台推土机、一台平地机、二台压路机，20台运输车等设备投入施工。给水排水管网施工计划调派2台8吨的汽车吊。毛河桥24根桩基计划调派1台旋挖桩机施工。19、拟投入的主要施工机械设备见下表:投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份生产能力用于施工部位1挖掘机CAT3203美国20101.1m3路基、桥梁、排水2挖掘机现代R90-82中国江苏20120.5m3管网2装载机XG956HN2中国福建20123.0m3路基、排水3平地机PL1901中国江苏2011路基4推土机中联重科ZD1602中国湖南20114.5m3路基5振动压路机SR222中国山东201222t路基6运输汽车前四后八20中国湖北20107洒水车5M31中国洛阳20135m3路基8沥青摊铺机ABGT4232德国2012路面9稳定粒料摊铺机WTU952中国湖20、北2010路面10沥青洒布机ZQ1254BN4341中国福建2010路面11双驱双振钢轮压路机SR14D-31中国山东201014t路面12重型轮胎压路机SPR200-51中国湖南201218t路面13发电机组THK-200GF1中国湖北2012桥梁14旋挖桩机CK20002中国江苏2012桥梁15汽车吊QY25K1中国江苏201025t桥梁16合力欧曼随车吊YC6J190-332中国湖北20108t排水第三章 主要的施工方案、方法第一节 施工准备工作合同签订完后，我公司立即组织了管理人员进场，通过实地考察，确定驻地组建项目部,同时修建相关临时设施，包括进场便道、供电系统等，组织技术及其他管理21、人员到位，着手如下开工前准备工作：1、组织工程技术与管理人员学习熟悉合同文件和技术规范，审阅图纸和技术资料。2、 现场核对施工图设计资料，组织有关人员对路线走向、地形地貌、道路交通、地质水文状况、地下管线、取土弃土场位置等进行全面的调查核对。 3、 参加建设业主组织的施工设计图技术交底及图纸会审及GPS测量控制点的交接。根据建设业主交接的GPS控制点，在施工区域周边设置符合要求的加密控制点，报监理工程师复核，便于施工阶段的放线、定位。对所有施工测量都做到有放必复，复核测量内业计算，定期复测测量控制点。根据设计图纸放出道路中心桩，桩距为20米，再根据地形变化实际情况进行调整加密。对水准点进行使用22、时，必须有另一点作为校核，当发现两点高差与理论高差之差超过2mm，必须对整个水准网进行复测后方可使用。对设置的临时导线点、水准点，放样设置完毕，必须经监理工程师复核签证认可后方可使用。在各工序施工中，设置的水准高程、纵轴线位置、平面定位也必须经监理工程师复核签证后，方可使用。 4、核实征地红线，复测路线横断面、纵断面，对发现与设计图不符的情况，及时与监理工程师、设计院、建设业主沟通，及早提出处理方案。报监理工程师检查。5、编制更为具体、更为有效的实施施工组织计划，对全体施工人员进行书面技术交底，并签字归档。 6、根据实施性施工组织计划，将各分项工程施工任务及质量检验责任落实到人，并将各分项工程23、所需设备进行组合。 7、贯通全线施工便道线路北端连接xx公路，南端连接xx路，交通十分便利，在毛河埋设七节直径1.5米的钢筋混凝土涵管，填筑贯通全线的施工便道。便道面层填筑山渣，确保阴雨天不影响桥梁与给排水管网施工 8、原地面复测完成，经监理工程师与建设业主认可测量成果后进行路基范围内的清表与软基处理工作。对用地范围内的树木、杂草、砖石等按规定进行砍伐或移植和拆除；同时对路堤填筑范围的垃圾、有机物残碴杂填土等予以全面的挖除和清理；并将路堤范围内的坑穴采用批准的填料分层回填夯实至原地面；对路基范围内的旧构筑物及其它障碍物按施工进度计划要求予以挖掘拆除。 9、搞好材料复查检验，确定材料供应点，组织24、合格材料进场。 10、桥梁工程是本项目进度控制的重点项目，提前做好钢筋原材料的送检及混凝土配合比的试配工作，组织桥梁桩基施工队伍进场，作好桩基开工前人材机的准备工作。第二节道路工程施工一、路基挖方本项目场地面层杂填土土层较厚，设计要求杂填土全部清除挖除，我公司根据实际情况采用整个横断面的宽度和深度从两端逐渐向前、分层横向全宽的方式进行开挖，施工中随时复核路基的标高与宽度，避免出现超挖或欠挖。1、施工工艺施工准备场地清理挖、装、运合格填料测量控制边坡检验监理检签基底进入下道工序2.施工方法 本项目根据实际情况采用“横向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式进行开挖。土方开挖前应将挖方段内的草皮及树根清25、理挖除干净，挖除的表土应储存于指定的弃土场，清理完毕进行土方开挖时，适宜的合格填料应用于路基填筑。软土、有机土等不合格的土挖除清运。开挖过程中如遇土质变化或土变石应立即停止施工，并报请监理工程师，现场认定土质有变化的数量及石方数量，待确定后，需修改施工方案，及时报审。施工时应先修好运土的通道，以便使自卸汽车能及时运土。如有以挖作填地段，施工时可采用推土机堆积，再用装载机配合自卸汽车运土。路堑的边坡应配以人工分层修刮平整，使之达到图纸要求。为保证土质边坡的稳定及美观，必须严格按设计图的边坡坡比进行施工。土质挖方地段，严格控制边坡线，在距离设计边坡20cm的范围内，采用坡度尺控制，挖方边坡坡率一般26、为1:1，机械进行刷坡挖除。开挖土方自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞开挖。开挖石方时，对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的均选用机械开挖，人工配合。机械不能直接开挖的石方，采用爆破法开挖石质挖方地段，路槽采用10cm厚的碎石进行调平。施工时应做好临时排水设施，如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时，应及时报业主及监理工程师，采取措施，进行变更处理。 3、施工技术质量要求（1）对于土方路基开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合人工及其他机械进行施工。（2）当挖方段遇有地下含水层时，应根据业主、监理及设计要求进行处理以确保工程质量。（3）开挖完毕后的土质及石质边坡不陡于设计27、边坡坡率。（4）挖方边坡应从开挖面往下分级清刷边坡，下挖2-3m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷。（5）碾压完后基底，压实度检测：机动车道（030cm）压实度大于或等于93%，人行道压实度不小于90%；达不到要求基底土需翻晒或换填，直至达到压实度要求为止。（6）路基表面平整、密实，曲线圆滑、边线顺直、边沟整齐、沟底无阻水或积水现象。二、路基填方施工1、工艺流程 施工准备测量放样清表挖弃土清运原地面检测修筑施工便道路基填筑碾压检测修整路基表面工序验收。2.施工方法（1）测量放线 采用中海达A8T-GPS测量仪复测并固定施工路线主要控制点；恢复中线，边线进行纵横断面的原地28、面高程测量。（2）地基表层处理：对路基范围内原地面表层草皮、耕植土、腐植土及生活垃圾进行清理，通过水田、洼地段应先挖沟排水、疏干，挖除表层腐植土根茎土。地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐植土后，可直接在其上填筑路堤，地面横坡为1：51：2.5或原地面纵坡大于12%时，将原地面挖成台阶，台阶坡度向内4%，台阶宽度不小于2米，台阶高不大于0.8米，机动车道纵断面在填挖交界处，应按设计挖台阶设置过渡段。原地面线边坡较陡路段，填筑时必须按设计要求挖台阶，以保证新老边坡衔接处的路基稳定。（3）、路基填土路基填土应选用塑性指数1226的土质或山渣土，不能使用液限大于50%，塑性指数大于26的粘质土，以29、及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾和腐植土填筑路基。粒径超10cm土块应打碎，不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。路基填筑施工前，按填方施工段编制填方施工计划图。在路基外侧80cm放出边桩，挂线示出松铺厚度，填筑时为了使路堤两侧达到所需压实度，在路堤两侧分别加宽30cm以保证路堤边缘的压实度。土方填筑时采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽水平层次逐层向上填筑，采用30T自卸汽车运至填方段。先用推土机粗平，平地机精平，用振动压路机静压一遍，再用振动压路机以二档振压直至压实度基本达到设计要求。可根据压实机具功能适当调整，达到压实度后方可填筑上一层。如土夹石作为填料，要求使用振动式压路机，压30、实轮迹不大于5mm。压实达到规定遍数后，及时取样进行密实度试验，密实度不符合要求时，分析原因进行翻晒或洒水重新碾压，直至符合要求。路堤基每层施工完成后，将该层宽度、压实厚度、逐桩高层及压实度等资料，交监理工程师审核及抽检，合格后进行上一层的填土施工。填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按缓于1：1坡度分层预留不小于2m宽台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。填方边坡坡率一般为1:1.5。填土路堤施工中注意事项：透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成3%的双向横坡，如用于填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填的路堤边坡上。不同性质的31、土应分别填筑，不得混填，且应做松铺厚度、碾压遍数和含水量试验。雨季填筑路堤，备足彩条布等防雨材料，雨前及时覆盖开挖面及填筑作业面，防止雨水浸泡，保证路基施工的连续。做到随挖、随运、随铺、随整平、随压实。每层填土表面应筑成24的施工横坡并保证表面有一定的平整度，以利排水，保持排水沟渠畅通，雨前和收工前应将铺筑的松土碾压密实。已遭雨水浸泡的填土应及时翻晒，待晾干后方可平整碾压路基填筑过程中，要设置泄水糟，以利路基排水。（4）、清淤换填过鱼塘段清除路基范围内淤泥至塘底，然后超挖80cm后换填50cm碎石+30cm中粗砂整平层再好土至土路床顶；同时在坡脚外侧设置编织袋围堰抽水清淤，填至常水位+0.5m32、，之上采用一般路基填料，常水位+0.5m以下边坡采用浆砌片石防护，工后拆除编织袋围堰。围堰采用粘土填筑，顶高应高于施工期水位0.5m，顶宽1m、内外坡比均为1：2，围堰内边线距离道路边坡线应满足施工要求。运载车辆运行中，合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用，并尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。 3、填方质量控制：（1）填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井,将水位降低。（2）填土施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度，含水量控制和压实程度。（3）每一层填土施工结束，应检查高程、压实度、宽度、厚度、边坡坡度等，检测结果符合设计要求，经监理工程师同意后，才能填筑上层。33、三、软路基处理:1、本项目路基多处挖方地段浅层需挖除换填，在路基挖除粉质黏土后原地面进行碾压平整后压实度若达不到要求则超挖50cm呛灰处理。零填浅挖段及填方路段，对场地内杂填土全部清除，然后对原地面进行检压，压实度若达不到要求则超挖50cm呛灰处理，再回填合格土至路床标高。 2、回填软基换填所用填料经过检测合格后，最好选用山渣土或碎石土；填筑时，首先安排好运输路线，由专人指挥，先低后高，先两侧后中央的程序卸料，并用大型推土机摊平。压实过程中，第一遍静压，之后进行振压，由弱振到强振。压路机行驶速度不宜过快，并在宽度及长度方向进行错轮碾压，错轮宽度为50cm，直线段碾压时由左右两侧向中间依次碾压。34、压实层表面应达到平整、密实、无沉降、无轮迹。软基接头处填方时，应分层留台阶，台阶宽度不小于200cm，以保证接头处达到足够的压实度。 3、过鱼塘段路基，清除路基范围内淤泥至塘底，然后超挖80cm后换填50cm碎石+30cm中粗砂整平层再填筑好土至路床顶；同时在坡脚外侧设置编织袋围堰抽水清淤，填至常水位+0.5m，之上采用一般路基填料，常水位+0.5m以下边坡采用浆砌片石防护，工后拆除编织袋围堰。围堰采用粘土填筑，顶高应高于施工期水位0.5m，顶宽1m、内外坡比均为1：2，围堰内边线距离道路边坡线应满足施工要求。 4路基压实度标准：（1）行车道路基项目分类填方路段零填及挖方路段路面底面以下深度（35、m）00.80.81.51.5以下00.3压实度要求92919093最小强度要求（CBR）（%）4326（2）人行道路基：压实度不小于90%四、桥梁台背填筑台背填料按设计要求采用填筑碎石或砂砾，并分层设置土工格栅，碎石土要求含泥量小于5%，最大粒径不大于10cm，软石含量小于5%填，经取样检验合格方可用于填筑。填筑时严格控制松铺厚度，最大松铺厚度不大于20cm，压实度应不小于96。当路堤基底土质软弱时，应先处理软基而后按相同的标准进行压实。压路机压不到的地方，压实采用小型振动压路机或振动夯分层压实。对台后填土与一般路基填土之间采用挖台阶过度，台阶宽度2m，高度0.6m，在每层台阶顶铺设单向土工36、格栅，格栅锚固连接在桥台背墙上，以增强路基整体性强度，减少不均匀沉降。格栅采用单向拉伸土工格栅，每延米极限抗拉强度80kN/m，幅宽4m，标称抗拉强度下的伸长率13%，纵向2%伸长率时的拉伸力24kN/m，纵向5%伸长率时的拉伸力45kN/m，其他各项技术指标和检测方法均应符合有关规定。施工时应在平整好的下承层上按路堤宽全断面铺设，摊铺时应拉直平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、折叠、重叠（搭接除外）。为保证土工合成材料的整体性，采用搭接法连接时，搭接长度为3060cm，搭接强度不应低于合成材料的抗拉强度。施工期间发现土工合成材料有破损时必须立即修补好。土工合成材料在存放以及铺设过程中应尽量避免长37、时间暴晒或暴露，以免性能劣化。五、道路基层施工方案路基中间验收完毕，可开始进行路面基层的施工。混合料经搅拌站拌合后，成品料用自卸汽车运至现场，用摊铺机进行摊铺，经压路机碾压成型。1、工艺流程施工准备放样拌和运输摊铺碾压养生检验。 水泥稳定级配碎石底基层施工工艺框图运输成品混合料按配合比拌和集料拌合料质量自检，监理检测上料过筛材料准备、水源接至拌合设备材料质量检查，混合料配合比报监理审批整型摊铺平地机或摊铺设备设置标高控制线培路肩测量放线清扫垫层验收垫层碾压养生检测2.施工方法（1）、施工准备、材料准备：按技术规范标准要求进行验收，所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求，分堆码放。、机械准备：按“38、合理配套、满足需要”的原则，以稳定土厂拌设备为主进行配套，拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。调试稳定土厂拌设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的流量，确保计量准确。检查施工机械，使其处于良好状态。、对下承层交接验收参加下承层验收。铺底基层前对垫层顶面进行彻底处理、清除浮土杂物、洒水湿润。、路面底基层混合料组成设计：实验室根据设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计，并得到监理工程师的批准。（2）、施工放样恢复中桩，在每隔20m设立中线控制桩。土路基最后一层填土要严格控制顶面高程，平整度在规定范围内，根据路面结构基础的宽度，放出边线做土路肩，然后铺筑混合料，39、上料之前，在每侧边线外0.25米处，每隔10米设置高程桩，计算出虚铺高度，按照标高点位挂线摊铺。（3）、拌和拌和站在拌料前应进行试拌，通过试拌确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量。级配碎石严格按照设计要求控制，水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。混合料的含水量要根据天气气温情况略大于最佳含水量，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量；拌和要均匀，通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求。（4）、运输运料配备大吨位车辆，装料前检查料斗是否关严以避免沿路抛洒；装料时及时移动车斗，以减少混合料的离析。运输过程中维持运行通畅，尽快将拌制的混40、合料运送到铺筑现场。运输中出现车辆故障时，停滞时间超过水泥初凝时间的成品料不得再用于底基层铺筑。（5）、摊铺为防止摊铺后混合料离析，采用两台摊铺机双机并铺梯队作业。摊铺机一前一后（距离不超过10m），同时以相同的速度和相同的横坡向相同的方向匀速铺筑。采用钢线牵引高程控制摊铺的方法施工确保路面平顺外，施工过程中测量人员现场控制摊铺厚度。（6）、碾压混合料摊铺一定长度后（一般大于30m）应及时进行碾压 。由两侧路肩开始向路中心碾压。碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则 。先用振动压路机关闭振动错1/3轮进行稳压，由人工配合及时填补不平整部位，再由振动压路机振压，最后由静压路机逐步压实成型。严41、禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定土表面不受破坏，压路机碾压时，每碾压段折回的位置呈阶梯形，不能位于同一断面上。碾压过程中，设专人检测平整度，不合格处用人工整平，然后继续压实。碾压过程中，如出现软弹、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或换料，使其达到质量要求。（7）、接缝处理每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。为消除纵向接缝，采用两台摊铺机双机联合摊铺作业，两台摊铺机前后相距10m-15m同时进行。（8）、养生完工后并经监理工程师检查压实度和高程合格的底基42、层或基层立即开始养生，养生期为不少于7天，在养生中底基层或基层要始终保持潮湿状态。在养生期间，不允许施工运输车辆在路上行驶；施工中拟采取麻袋洒水养生，保证麻袋湿润，养生期间，如发生破坏则及时修整到要求标准，修整时可采用细石混凝土或砂浆找平。六、路面沥青混凝土根据设计图沥青混凝土配合比要求，我公司计划从周边公路局沥青搅拌站采购。采用载重30T以上的自卸汽车运输，根据拌和站与施工区域间的运距和拌和站生产能力，确定运输车的数量，以保证摊铺与拌和能力、运输的协调性。运输车装料前，应对车厢涂刷油水混合物，油：水为1：3，防止混合料与车厢的粘结，涂刷程度以不造成聚集为宜。拌和机向料车卸料时，每卸一斗混合料43、挪一下车的位置，以减少离析现象。每辆运输车在拌和场运料进入施工区域前，加盖帆布，也确保运料车中的沥青混合料降温；运输车车厢后挡板扣必须清洁，易于扣紧和开启，以防止车在运输途中漏料造成材料浪费和路面污染。运输车进入施工区域派专人对运料车进行车轮的清理，防止污染源带入施工区域。倒车卸料时，要避免汽车撞击摊铺机，指定专人指挥车辆，在摊铺机前10-30m处停车，卸料过程中汽车挂空档靠摊铺机推动前进。由于摊铺宽度较大，为防止摊铺后混合料离析，采用两台摊铺机双机并铺梯队作业。下面层采用钢线牵引高程控制摊铺的方法施工确保路面平顺外，中面层及上面层路段均采用非接触平衡梁的方法进行摊铺。摊铺机一前一后（距离不超44、过10m），同时以相同的速度和相同的横坡向相同的方向匀速铺筑。在摊铺的纵向接缝上，应在前部以摊铺混合料留下10-20cm宽暂不碾压，作为后面摊铺的高程基准，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝的形式在最后跨接缝碾压以消除缝迹。在摊铺前对摊铺机熨平板进行预热，待平夯锤能转动时，停止加热，摊铺机就位准备摊铺，运料车倒至摊铺机喂料口前升起运料车厢开始对摊铺机进行喂料，经摊铺机刮料器送至摊铺机摊料槽，送料时速度要均匀，防止过快造成拌和好的混合料摊铺后离析，铺筑面不均匀，摊铺速度要均速，杜绝时快时慢，以免造成路面不平整，混合料摊铺温度不得低于135。混合料的碾压采用2台双驱双振光轮压路机和2台轮胎45、压路机进行组合碾压。待摊铺机摊铺一段约20m后光轮压路机紧跟碾压。两机平行作业梯队进行碾压，碾压重叠1/2-1/3轮宽，压路机转向角度不得大于35度。压路机从低处往高处压，初压温度控制在130150之间。在光轮压路机振动碾压的同时轮胎压路机紧跟光轮压路机碾压，碾压温度控制在110120之间。在碾压完成前用光轮压路机进行扫光终压12遍。普通沥青砼碾压时轮胎压路机采用喷水碾压；改性沥青砼碾压时轮胎压路机采用不喷水碾压为防止轮粘混合料，为此采用在轮胎上涂刷隔离剂、防粘结剂或用食用色拉油，委派专人负责涂抹轮胎，确保碾压后的路面平顺。初压后沥青混凝土面层不得出现推移、开裂现象；复压后沥青混凝土面层表面要46、求无明显轮迹；终压后要求表面平整、光洁，颜色均匀一致，无轮迹。压路机启动或停止应减速慢行，不得急刹车压路机碾压速度控制（km/h） 压路机类型初压复压终压钢筒压路机2-33-53-6轮胎压路机2-33-54-6振动压路机2-33-4.53-6施工时施工接缝采用竖直接缝，在已铺筑沥青砼路面上用三米直尺检测接头处的路面平整度，选择平整度较好的路面上确定接缝处，划线用切割机沿断面线进行切割，切割后立马进行清扫和冲洗接头，同时在切割面涂刷乳化沥青，以利于与新铺路面粘结。接缝处碾压时用钢轮压路机进行横向跨缝碾压，碾压后及时用三米直尺检测平整度是否达到规范要求。第三节 桥梁工程施工毛河桥中心桩号K0+1647、1.228，全桥宽30m，桥长31.8m，为一跨简支梁桥，上部采用25米预应力小箱梁，一字型台身。桩基为24根直径为1.2m的钻孔灌注桩，设计桩长16米，桩端持力层为强风化泥质砂岩，采用反循环回转成孔灌注桩。桥台两侧设置塔柱及斜拉杆，为xx市景观桥梁。一、钻孔灌注桩1、准备场地、测量放线 施工前应进行场地平整、清除杂物，同时对施工用水、泥浆池位置、电力供应、钢筋加工场地、施工便道等做统一的安排。 测量放线，根据设计图纸进行精确放样，在桩中位置钉以木桩，并设保护桩，施工中保护桩要妥善看管，不得移位。 2、搭设工作平台，埋设护筒 桥台桩基位于毛河边坡上，采用破除部分边坡，河道处填土帮宽整平地基，铺48、枕木作为施工平台；工作平台就位后，埋设钢护筒。一般情况下护筒底埋入地面24m，护筒平面位置的偏差应小于5cm，倾斜率小于1。钻进过程中应经常检查护筒是否有偏移和下沉，并及时进行处理。3、钻孔 钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，然后将钻机调平对准钻孔，把钻头对正桩位，启动泥浆泵，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。 钻孔应连续进行，不得间断，视地质及钻进部位调整钻进速度。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔位水位15m以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进2m应检查孔径、竖直度，在泥浆池及孔内捞取钻渣，和设计地质资料49、进行核对，以提供往下钻进措施的依据。 在施钻过程中，若地质情况有变化，应及时报告监理工程师并提出处理意见，经监理工程师批准后实施。4、终孔、清孔 钻孔到设计标高，桩位、桩长、桩尖持力层达到设计要求后，采用正循环换浆清孔。清孔应使孔底沉渣、泥浆比重和含砂率符合规范要求。灌浆导管安装后还应进行二次清孔，直至孔底沉渣厚度满足设计要求。5、钢筋笼的制作及安装(1)、钢筋笼制作a.在钢筋加工场分二节制作桩基钢筋笼,标准分节长度根据主筋的定尺长度而定。b.主筋的连接采用搭接焊连接方式，连接时接头错开布置。加强箍筋采用焊接，螺旋箍筋采用绑扎,由胎具成型法制作钢筋骨架。c.当主筋采用单面搭接焊时，当主筋为级钢50、时，焊缝长度不小于10d。焊缝应饱满、平顺，焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm；焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。焊接后焊渣应及时清除。d.钢筋进行搭接焊前，搭接接头钢筋的端部应预弯，确保钢筋焊接后搭接钢筋的轴线位于同一轴线上。钢筋端部预弯方向应朝钢筋笼切线方向，确保焊接后接头位置的保护层厚度符合设计要求。e.箍筋与主筋焊接时，应使箍筋的平面垂直主筋,控制主筋间距，保证箍筋的对接圆度。从而保证钢筋骨架的质量。(2)、钢筋笼安装a.为防止钢筋笼起吊变形，应分节制作，在骨架上端根据实际需要合理设置吊环，钢筋笼骨架应具有足够的刚度和稳定性，以便运送、吊装和灌注砼时不致松散、51、变形.b.声测管安装:根椐设计要求，直径1.2米的桩基每根桩安装三根检测管。检测管等间距布置，绑扎在桩基加强箍筋上，随主筋伸至钢筋笼底端。检测管由无缝钢管制成，每6m一节，检测管连接采用套管焊接，底部用钢板封死，要求不漏水。检测管高出桩基顶面80cm，浇注砼前将检测管注满水，并用塞子堵死以免杂物进入检测管。c.吊放钢筋笼用吊车进行，起吊要及时、准确就位，注意不碰撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内，吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。d.在骨架主筋外侧，将定位钢筋焊接在骨架主筋上，数量每1.0-1.5m不少于4个，以控制保护层。每两节钢筋在现场进行搭接，用多台电焊机进行搭接焊接。e52、.为防止钢筋笼在浇筑混凝土时上浮，在孔底设置直径不小于主筋的加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部。6、导管安装导管用直径300mm 的钢管，壁厚4mm，每节长2.53.0m，配12 节长11.5m 短管，由管端粗丝扣连接，接头处用橡胶圈密封防水，灌注砼前要进行水压试验，检查接头处密封情况。混凝土浇注架由型钢做成，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗，混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗，并随即卸入导管直接浇注。同时以一台吊车配合钻架吊放拆卸导管。导管安装完毕后，再次检测孔底沉渣，如沉渣厚度超过设计图纸规定要求，可通过导管进行二次清孔。 7、混凝土要求粗骨料优先选用卵石53、，最大粒径不大于40mm 且不大于导管内径的1/8 及钢筋最小净距的1/4。砂用级配良好的中砂。混凝土水灰比在0.50.6，水泥用量不小于350kg/m3，含砂率为40%45%，坍落度为1820cm，扩散度为3438cm。混凝土初凝时间为34h。8、水下混凝土连续浇注水下砼灌注前按照规范要求进行孔底沉渣厚度和泥浆性能指标检测，沉碴厚度不大于5cm,若沉碴厚度和泥浆指标不符合设计要求，须进行二次清孔，然后重新测定，直到满足设计要求，并经现场监理工程师确认后，才能灌注水下砼。混凝土在搅拌站集中搅拌通过输送车将砼送至现场，直接通过混凝土输送车将混凝土输送到料斗中，经料斗进入导管进行水下混凝土灌注。 54、混凝土封底灌注采用拔塞法施工，即在料斗的底部、导管的顶口用盖板等封住导管口，当大料斗内灌满混凝土后立即吊出盖板，使混凝土沿导管下落，通过隔水球将泥浆强行排除导管外，同时保持混凝土不间断地通过大料斗和导管灌注至水下，从而完成首批混凝土的灌注，转入正常灌注阶段；随着浇注连续进行，随浇随拔管，中途停息时间不超过15min，正常灌注阶段保持导管埋深在26m范围，每次拆除导管1节，拆除导管后，导管底口的埋置深度不应小于2.0m。灌注高度比设计桩顶标高高0.51.0m。检桩前，多余部分利用风镐配合人工进行凿除，残余桩头应无松散层。钻孔桩施工完毕后，对每一钻孔桩要在监理工程师在场的情况下进行无破损检测。 955、水下混凝土灌注的注意事项a、砼灌注前必须准备充足的砂、石料、水泥、外加剂等原材料；设备必须维修保养、调试运转，并备足够的易损件；集料斗每次灌注砼前均应清理干净。b、严格控制进入料斗内砼的坍落度。坍落度太小，砼流动性差，易造成堵管；坍落度太大，砼容易泌水离析，也会造成堵管。发现砼有异常应停止灌注，处理不合格混凝土，同时查明原因处理后才能继续施工。c、导管连接时，接头须清洗干净、涂上黄油，加上密封圈，对于破损密封圈进行调换，接头的螺纹要旋转到位，以防漏水。每次砼浇注拆管后应及时清洗导管，以免水泥砂浆附着凝固后下次浇注时造成堵管。d、在灌注过程中，若发生意外而导致暂停，应不时地上下缓慢提升导管，以56、免导管埋置太深而提升不动或砼假凝而堵管。e、认真监测砼面上升高度、导管埋深，并和已灌入的砼数量校核，以便确定扩孔率或砼面上升是否正常。f、在灌注将近结束时，若混凝土顶升困难，在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一节导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。g、导管进水为了防止导管进水，灌注水下混凝土前严格检查、控制导管的焊缝和接头的质量；并控制好导管底口的位置，确保首批混凝土量能够埋住导管底口；灌注过程中控制好导管底口的位置，根据浇筑量并经常测定砼面标高，以确保导管有足够的埋置深度。当发生导管进水现象，及时查明原因，果断采取相应的措施。如果首57、批混凝土储量不足，或虽混凝土的储量已够，但导管底口距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋没导管底口，以致泥水从底口进入，应立即将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌和物用空气吸泥机吸出，重新按正确方法进行灌注施工。h、导管堵塞 当发生堵管时，采取办法后无法排除故障，应立即拔出导管，用钻机快速钻进至设计标高清理孔内混凝土，重新验收合格后再灌注砼。i、埋管导管无法拔出称为埋管，其原因是：导管埋入混凝土过深，或导管内外混凝土已经初凝使导管与混凝土间摩阻力过大，或因提管过猛将导管拉断。预防办法：应按前述要求严格控制埋管深度，一般不得超过6m；在导管上端安装附着式振捣器，拔管前或停灌时间较长时，均应适当振捣，58、使导管周围的混凝土不致过早的初凝。j、灌短桩头灌短桩头亦称短桩，产生原因：灌注将近结束时，浆渣过稠，用测深锤测难以判断浆渣或混凝土面，或由于测深锤太轻，沉不到混凝土表面，发生误测，以致拔出导管终止灌注而造成短桩头事故。还有些是灌注混凝土时，发生孔壁坍塌，未被发觉，测深锤或测深仪探头达不到混凝土表面，这种情况最危险，有时会灌短数米。预防方法是：在灌注过程中注意将用测绳测的混凝土位置与根据灌注的混凝土方量计算出的理论混凝土浇注高度互相校核，确保不误测。 7、桩头处理及质量检测水下砼灌注顶面标高应比设计桩顶高出1.0米，待砼达到一定强度时，开挖基坑或割除护筒进行桩头的凿除处理。砼龄期达设计要求可逐桩59、采用无破损超声波检测进行桩身质量检测。钻孔灌注桩施工工艺流程图检查桩位基线与桩位高程护筒外形尺寸护筒中心偏差、垂直度与桩位高程钻头直径、钻机水平、泥浆性能、安全设备与桩位高程孔深、孔径、孔斜、孔底沉碴与桩位高程检查检测混凝土材料、配合比、坍落度、灌注高度沉碴、虚土厚度灌注管封闭性及下水深度桩顶高程桩位测量埋设护筒验收开钻钻进成孔吊装钢筋笼二次清孔下入灌注导管灌注水下混凝土混凝土养护桩头处理设备配套、器材进场场地准备、三通一平安设泥浆循环系统护筒加工制备泥浆泥浆性能调整钻碴处理、废碴废浆外运首次清孔制作钢筋笼准备清孔器具清理导管、准备隔水塞混凝土备料、混凝土拌合、输送留取混凝土试样起拔护筒钢筋笼60、规格、定位、高程与桩位中心偏差。二、承台、桥台承台施工在桩头处理及桩基无破损检测合格后方可进行。开挖基坑时，将基坑底面铲平，不留土块，基底铺上砂垫层，施工混凝土垫层，基坑内设置集水坑，以便及时排出坑内的水。 按设计图要求加工安装承台钢筋，桩基钢筋伸入承台内1.5m，承台的模板采用钢模板，安装前涂刷脱模剂，安装完毕后检查系梁位置轴线及几何尺寸方浇筑砼。砼集中拌和，砼运输车运输，汽车吊配合浇筑。 在承台基础表面用墨斗弹出桥台外缘线，中心轴线，钢筋位置线，将结构尺寸范围内的承台表面混凝土进行凿毛，清扫后用清水冲洗，搭设脚手架，绑扎桥梁台钢筋，支立桥台模板，分层浇筑混凝土。三、箱梁预制与安装1、预制台61、座 全桥8片25米预应力箱梁，因工期紧迫，计划8个台座，拟在本项目附近平坦坚硬场地上，用C30混凝土浇筑重力式整体台座。为保证梁板预制期间地基不局部下沉，造成台座沉陷开裂、变形等，台座范围内地基应做必要的处理，台座内设置钢筋网片，并于底座两端头进行加固处。台座底板按实际预拱度设置向下拱度。底模平整度应符合规范要求，每次装模前应进行复测校正，以满足设计要求。2、模板制作与安装梁板模板计划1.5套钢模板，模板制作严格按照设计尺寸，由专业工厂加工拼装成型符合要求后，再运至工地使用。立模前，先进行整修并在内侧涂抹脱模剂，支模采用龙门吊或汽车吊移运、安装模板。模板安装位置要准确，支撑牢固可靠，线型直顺，62、接缝紧密。3、绑扎钢筋及预应力管道预埋钢筋在加工场地制作成半成品，运至现场绑扎，焊接成型。在绑扎钢筋的同时即可进行预应力管道的埋设，需顾及波纹管的设置，待波纹管穿好后，部分钢筋再进行绑扎。预应力管道应严格按照设计坐标定位，并采取措施加固以防移位。管道接口处要用套管和胶布包牢以防在砼浇筑时水泥浆渗入，引发堵管。钢筋及预应力管道安装完成，经检验合格后即可进行梁体砼的浇筑。4、混凝土浇筑 箱梁混凝土浇筑前。严格检查伸缩缝、护栏、泄水孔、支座等附属设施的预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。箱梁采用C50混凝土，由商品混凝土拌和站严格按配合比拌制，砼运输车运送，输送泵泵送浇筑。浇筑从梁的一端开始，沿梁体63、分层一次性浇筑完成，梁体底部采用附着式振动器振捣，上部采用插入式振捣器振捣。砼振捣时，严格按照规程操作，对管道密集部位及预应力筋锚固端加强振捣，确保砼不出现空洞、蜂窝或麻面。同时，不得碰击预应力管道，导致孔道移位或损坏，慎防管道堵塞。防止漏振、欠振，也要避免过振，每个振捣部位以混凝土不再沉落，不再出现气泡，表面平坦泛浆为度。砼终凝后即进行洒水养生，砼养生采用覆盖土工布洒水养护。折模后要及时组织人员对梁体端部的凿毛，部位接缝凿毛按照规范处理。5、预应力张拉千斤顶和油表在使用前，应在监理工程师的监督下，在国家认定的实验机构对其精度进行标定。千斤顶一般使用6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常64、现象时，应重新校核。混凝土强度达到设计张拉强度90%且混凝土龄期不少于7天时才可张拉。检查板体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。必要时要进行处理后方可张拉。除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺。凿除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。计算延伸量与设计延伸量以便控制张拉延伸量控制在规范范围内。按每束设计张拉力计算分级张拉中各级的压力表读数，并标在压力表上，以免出错。按照张拉次序将钢束进行编号，以免出错。钢束张拉顺序在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求进行施工。即钢束张拉以梁的横向中心线为中轴，自中心向两侧进行65、对称、平衡施力张拉。张拉前调试千斤顶与油泵的工作性能，确保千斤顶与油泵性能良好。张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。制作张拉施工架子，以便上下、左右活动千斤顶。将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入两块夹片，夹片缝隙大小要调整均匀，用直径20mm的橡胶圈套在夹片尾上的凹槽内。使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上（即四对中）。张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。制66、作张拉施工架子，以便上下、左右活动千斤顶。将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入两块夹片，夹片缝隙大小要调整均匀，用直径20mm的橡胶圈套在夹片尾上的凹槽内。按上述步骤操作，工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入，便于张拉完后夹片退出。开动油泵少许打油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。分级进行张拉：010%k（测延伸量）100%k（测延伸量并核对）（持荷2分钟，以消除夹片锚固回缩时的预应力损67、失）锚固（观测回缩）。预应力采用引伸量和张拉力双控，以引伸量为主，引伸量应在6%之间。每一截面的断丝率不得大于该截面钢丝总量的1%，且不允许整根钢绞线拉断。张拉缸继续进油，两端同时分级进行张拉，两端随时进行联系（对讲机）张拉力和延伸量情况并做记录，张拉缸初进油（20%K）记录行程并作计算伸长值的起点。达到设计张拉力后持荷2分钟，核对延伸量符合规范要求后作好记录，否则应停止张拉分析原因，采取措施后再进行张拉。在分级张拉过程中，要使油泵上升速度稳定同步，钢束受力均匀，摩阻损失较小，分级调整两端张拉的延伸量，逐步达到接近或相同，调整延伸量时，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸量小的一端稍稍快点拉，以此逐步68、进行调整。张拉缸回油即进行锚固，锚固时伸长值大的一端先锚固，另一端补足张拉力后再进行锚固。油压表全部回零，卸工具锚。千斤顶全部回程，卸除千斤顶，检查钢绞线回缩值，并划线标志，以检查是否会出现滑丝现象。当张拉中发生滑丝、夹片破碎时，可用YCW270千斤顶进行单根钢绞线张拉，取下旧夹片后，换用新夹片重新张拉锚固，操作时应两端同时进行。张拉完成后先稳定2小时，待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余钢绞线，用无收缩水泥砂浆封闭锚头，以准备压浆施工。张拉完成后应及时记录当时箱梁的起拱情况，并注意观察张拉完成后分析原因根据实际情况调整底模预拱度。6、孔道压浆 梁板张拉后进行孔道压浆，孔道压浆采用真空灌浆工69、艺。 7、封锚、凿毛 封锚砼施工前，首先清除梁端压浆时溢出的散浆，对梁端砼进行凿毛、湿润，再进行浇筑封锚砼，并作好养护。在养护期满后，主梁翼板湿接缝处及连续端头、主梁顶板的砼表面必须进行凿毛处理，以保证新老砼良好结合。 8、梁板安装架梁之前，首先对支座支承垫石、支座、汽车吊、箱梁、施工用电、施工人员及相关安全进行检查或准备。梁体起吊移动时，砼必须达到设计规定的强度并经张拉压浆后进行，严格按照设计规定的吊点位置进行捆梁和吊装， 在两桥台台背填筑完成后，加固毛河桥下右侧施工便道，调派二台50吨汽车吊分安放在二桥台台背处，箱梁由运梁平板车送入桥下便道上，由二台50吨汽车平稳吊装，梁体落放时保持梁体安70、放平稳和支撑牢固后方可松开吊绳。四、桥面系施工 1、砼桥面铺装桥面铺装施工前应对梁顶板砼进行凿毛，并用高压水冲洗干净，以确保桥面铺装与下面的砼构件紧密结合。浇筑桥面砼前，按设计要求全幅布设桥面钢筋网，设置架立钢筋，砼铺设要均匀，振动采用插入式振捣器与振动梁振捣密实、人工配合提浆滚筒整平、真空吸水、机械拉毛，并按设计图纸及规范要求预留好伸缩缝工作槽。砼采用集中拌和，砼运输车运送，输送泵泵送入模浇筑。2、防撞护栏安装 防撞护栏在全桥梁体连续后随即进行施工，人行道栏杆高1.07m.采用Q235A钢材制造。3、人行道施工人行道板在梁场预制，待桥面混凝土浇筑完毕后，施工人行道板下二道隔梁浇筑，当隔梁混凝71、土强度达到75%以上时安装人行道板。第四节给排水施工 雨水管道分为两段：xx公路毛河段为设计d600d800mm的雨水管道，自北向南排入毛河中。毛河设计止点段：设计d800mmd2000mm的雨水管道自南向北收集、承接沿线的雨水，最终排入毛河中。在桩号K0+322.00处为保持现状沟渠的水系畅通，设置d1500mm的雨水连通管，出口处设置一字式出水口污水工程xx公路毛河段：设计d400mm的污水管道自北向南排入毛河北侧规划道路B线内正实施的d400mm污水管道中，最后汇入毛河南岸污水管道中，并最终入污水处理厂。毛河设计止点段设计为d400mmd500mm的污水管道自南向北最终排入毛河南岸污水管72、道中，最终排入污水处理厂。设计雨、污水管道分别位于规划道路中线东、西两侧各10米处。xx一路布置一排DN300mm的给水管，分别与xx公路现状给水管道连通，并连成供水环网。设计给水管位于道路西侧，距道路中线1215.2m处。另外在交叉道路道口布置DN300mmDN150mm的给水管，为支状供水。为便于接户支管的接入及避让其它管线，且满足规范要求，给水管顶覆土按0.9m1.0m控制，管道埋深按1.0m1.1m控制。给水管设计DN150DN400给水管采用聚乙烯（PE）管，管材规格采用PE100 SDR17，电热熔焊接，素土基础；沟槽回填采用中粗砂，偎到管顶，再用粘土回填至路基。本工程设计给水管道73、有1处跨越毛河，过桥段均采用防腐钢管，沿桥面外侧暗沟敷设，钢管与PE管采用法兰（密封）连接。给水管路施工流程：管沟开挖沟底夯实垫层安装准备清扫管膛管材、管件、就位管道连接水压试验阀门安装给水构筑物砌筑管沟夯填。本工程当雨水管道d1200mm、管顶覆土4.5m时采用承插式钢筋混凝土级排水管，橡胶圈接口，180砂石基础;4.5m时采用承插式钢筋混凝土级排水管，橡胶圈接口，180砂石基础；雨水管道d1200、管顶覆土4.5m采用企口式钢筋混凝土级排水管，橡胶圈接口，180砂石基础;4.5m采用企口式钢筋混凝土级排水管，橡胶圈接口，180砂石基础。污水管道当管顶覆土4.5m采用承插式钢筋混凝土级排水管74、,橡胶圈接口，180砂石基础;4.5m采用承插式钢筋混凝土级排水管，橡胶圈接口，180砂石基础。 路面排水管道采用承插式钢筋混凝土II级排水管，橡胶圈接口，180砂石基础。排水管路施工流程：管沟开挖沟底夯实垫层下管调直管道连接排水构筑物砌筑闭水试验管沟夯填。开挖方法采用机械开挖及人工配合修整的方法。全线的管网由管网施工队专门负责实施，在线路清表完成完成后，按上述工序展开平行流水作业。先施工线路右边外侧给水管，同时施工线路左侧雨水管道，再施工线路右边内侧污水管，混凝土涵管采用外购，汽车运输至现场，按设计要求安装施工。一、测量放线将水准点引测进入施工区域内，作为施工测量依据，同时所有控制点必须经过75、校核并经过监理复核后方可使用。严格按施工图定出管线平面位置，包括管中心线和开槽边线。定线完毕后，经监理工程师复核后方可使用。采用拉边线和高程桩线控制管道中心与高程：土方开挖时，在槽底给定的中心桩一侧钉边线铁钎，上挂边线，边线高度与管道中心高度一致，以控制管道中心。边线距管中的距离等于管外径的1/2加上一常数，常数根据现场施工情况定一般小于50mm。在槽帮两侧适当的位置打入高程桩，其间距10m15m左右一对，并施测上高程钉。连接槽两帮高程桩上的高程钉，在连线上挂纵向高程线。拉紧高程线，用眼串线看有无折点，是否正常，以此控制管道高程。采用边线稳管，具体操作：安外径相同的管时，用尺量取管外皮距边线的76、距离，与选定的常数相比，不超过允许偏差时为正确；安装外径的管时，用水平尺找管中，量取至边线的距离，与给定外径的1/2加上常数相比，不超过允许偏差为正确。在槽帮两侧适当的位置打入高程桩，其间距10m15m左右一对，并打上高程钉。连接槽两帮高程桩上的高程钉，在连线上挂纵向高程线。拉紧高程线，以此控制管道高程。采用边线稳管，具体操作：安外径相同的管时，用尺量取管外皮距边线的距离，与选定的常数相比，不超过允许偏差时为正确；安装外径不同的管时，用水平尺找管中，量取至边线的距离，与给定管外径的1/2加上常数相比，不超过允许偏差为正确。对管道高程控制的具体操作为：根据给定的高程下反数，在高程尺杆上量好尺寸，77、刻写上标记，经核对无误进行安管。安管时，将高程线绷紧，把高程尺杆下端放至管内底上，并立直，当尺杆上标记与高程线距离不超过允许偏差时为正确。二、沟槽土方开挖1、沟槽土方开挖前，要对施工场地的地形进行复核，如与设计图纸差距较大造成工程量的增加或减少时，应及时向相关单位提出；并应采用坑探或触探等各种简明勘察方法查明沟槽开挖范围内以及周边的各类建(构)筑物及各类地下设施，包括给排水管道、电力、电信及煤气等管线的分布和现状，并对现有的各类管道应进行保护；在现状道路或其他有可能存在地下设施的地方开挖时，应先采取人工开挖对地下设施进行探明，确认无影响机械施工的地下设施后，才能采用机械作业。 2、采用放坡法开78、挖施工段，开挖坡率1:1，由上而下逐渐开挖，不得超挖，边坡脚距离管道内壁约0.8m。沟槽深度小于3m采用彩条布覆盖护面，沟槽深度大于3m采用喷浆护面。喷浆采用M10水泥砂浆，喷浆厚度40mm。 3、当现有地面高于土路床标高时，应将现状地面场平至土路床顶标高后再放坡开挖施工；当现有地面低于管顶高程时，先将路基回填至管顶标高以上50cm，然后开挖施工。局部杂填土换填地段，需等清除杂填土，换填至管顶标高以上50cm，然后开挖施工。局部有电线杆分布地段，可以适当调整边坡开挖坡率，但最大坡率不超过1:0.75。 三、管道基础1、测量基础中心轴线、标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道79、平基砼面的标高。2、基础碎石砂垫层施工。清除基底的杂物和浮土，排干沟底的积水，进行基础铺筑。先在基底铺一层砂，然后在其上铺筑碎石砂垫层，并用平板振动器振34遍直至密实。3、浇筑基础砼按照测出的基础边线安装平基侧模板，模板内外打撑钉牢，并在模板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。模板安装时要注意板面平整，接缝严密，模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利模板的拆除。平基浇筑时严格按水平控制桩取面，应用溜槽输送砼至模板附近，用方铲以抛铲法撒铺砼并插捣密实。浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座砼接合，且在浇筑管基混凝土时应预留后浇带。待管道平基砼达到强度后，进行管道安装。管道安装80、就位后，并做好接口，装设管座砼模板，模板装好后即可浇筑管座砼，管座砼采用插入式振动器振捣以保证管座砼的密实度。四、平基和管座质量保证项目平基、管座：结构由垫层和砼基础组成，垫层为15cm碎石或碎砖砂，基础砼等级为C20。 基坑挖好后复测出垫层及砼基础标高，并用水平竹桩标出，然后铺设碎石砂。将碎石、砂先拌匀后铺设，边铺边检平，然后用平板振动器振动压实。 铺好垫层后随即安装管座模板，模板安装成形后需复测模板面标高，无误后再进行砼浇筑。但注意不同管径，平基厚度不同，而且平基时，只在管中线至两侧各20cm左右取平便可，其余粗糙面以便和傍管砼接合。 污水管基础浇筑时，应在套环接头位置留出30cm空位，以81、便套环整体一次浇筑成型。 平基砼浇筑时，用插入式振捣器振捣，务使砼密实。五、管节安装安装准备 清扫管膛 管材、管件到位 管道连接。 1、待用的管节应按产品标准进行质量检验，不符合标准者不得使用，并做好记录，另行处理。 2、管节搬运用吊车配合运输汽车运输，搬运时必须小心轻放。严禁管材在地面上拖拉。 3、下管均由吊车进行吊装，由吊车将管材传递给沟槽底施工人员。严禁将管材从槽边翻滚入槽内。 4、承插管材宜将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装由下游往上游进行。 5、管材可按需要长度，在检查井、沉井及过河井等井体处调整（如因管材禁止锯割，移动井体位置等处理方法）。 6、承插管接口时，先将承口的内壁82、清理干净，并在承口内壁插口橡胶圈上涂上润滑剂，然后将承插口端的中心轴线对齐。 7、承插管接口方法:用吊车吊住B管的插口，另一端打入地锚，并抵住管端端部中心位置的横挡板，然后用卷扬机将B管插入A管的承口至预定位置，也可用挖掘机配合安装。 8、管道接口后，复核管道的高程和直线使之符合设计要求。 9、铺管和接口质量标准:a) 管道应顺直，管底坡度应符合设计，不得有倒泛水。管道铺设线允许偏差见表:项 次项 目允 许 偏 差1中心线20mm2管底标高+20mm -10mm3承口插口间外表隙量9mmb)接口橡胶圈到位有二种检验方法:一是插口端一定位置（一般长约23cm）划出标志线，安装时检查该线是否到位。83、二是听声音，一般到位时，插口承口接触会发出碰撞的声音。六、管道回填控制沟槽的回填在隐蔽工程验收合格后及时回填。槽内砖、石、木块等杂物应彻底清除干净；回填土时，槽底至管顶以上500mm范围内采用人工回填，蛙夯夯实，不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块；填土夯实做到夯夯相连，确保无漏夯。沟槽两侧同时回填，两侧高差不得超过300mm；涵管顶上填土厚度必须大于0.51.0m时，才允许机械通过。七、检查井井室施工管子排好后，应及时砌筑检查井，检查井井位根据设计位置而定，为不凿断管子，检查井可相应在1m范围内移动。在砌筑检查井前，砖应提前一天充分湿润，确保砖与砂浆的粘结力。施工顺序：井室基础砼84、井室砌砖砼盖板安装内、外抹灰井盖安装。（1）井室开槽、天然砂砾基层验收合格后，即可按设计位置井室基础支模，浇筑砼前请监理对槽底和模板进行验收。（2）当混凝土基础验收后,抗压强度达到设计要求，基础面处理平整和洒水润湿后,严格按设计要求砌筑检查井。采用M7.5水泥砂浆砌筑MU10砖，井室砌砖先将井室尺寸用墨线弹在砼面上，然后摞底排砖，砂浆饱满度要达到80%以上。（3）工程所用主要材料，符合设计规定的种类和标号；砂浆随拌随用，常温下，在4小时内使用完毕；常温下砌砖，对所采用的普通烧结非粘土砖提前半至一天浇水湿润。（4）将墙身中心轴线放在基础上，并根据此墙身中心轴线弹出纵横墙边线。（5）立皮数杆控制每85、皮砖砌筑的竖向尺寸，并使铺灰、砌砖的厚度均匀，保证砖皮水平。铺灰砌筑应横平竖直、砂浆饱满和厚薄均匀、上下错缝、内外搭砌、接槎牢固。随时用托线板检查墙身垂直度，用水平尺检查砖皮的水平度。圆形井砌筑时随时检测直径尺寸。（6）井室砌筑时同时安装踏步，位置应准确。踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。（7）检查井接入圆管的管口与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，管顶砌砖璇加固，拱旋高应为125mm。（8）检查井砌筑至规定高程后，及时安装浇筑井圈，盖好井盖。（9）内、外墙均采用1：2水泥砂浆抹面，厚度20mm。抹灰前应先将砖墙面清扫干净，划出灰缝，抹灰应按打底、抹面二次完成，表面应平86、整、密实，无裂缝。检查井施工完毕后经监理工程师检查验收合格后，方可进行下一道工序。第四章工程质量管理的技术保证措施“质量为本、顾客至上、科学管理、持续改进”是我公司的质量方针，在施工过程中，严格管理、科学施工、保质、保量、按时完成工程施工任务，争创优良工程，是我公司生产经营的一贯做法，为了确保工程质量，我公司将采取以下质量保证措施。一、 建立、健全完整的、严格的、科学的质量保证体系工程项目部在公司工程部的严格监督、指导下，建立完整、严格、科学的质量监督、检查保证管理制度，并逐一落实，各负其责。各施工管理人员必须持证上岗，且需考核及格后方可上岗。工程质量总体保证措施1、质量目标：合格工程。严格按87、照设计、国家规范、规程和ISO9001：2000质量认证体系组织、管理施工，保证工程质量达到合格标准，争创优良工程。2、保证进场工程材料的质量工程质量的好坏，工程材料的供应质量是基础。在工程材料采购上，我公司实行公司与工程项目部双把关制度。工程上的各种材料、成品、半成品、构配件及设备，必须严格要求供方提供产品样品及出厂合格证和质量检验检测报告，并且报送监理部门，抽样送指定的质量检验中心进行复检，凡经检测不合格的材料，一律不得进场使用，检验合格的材料经监理检查认可后，方可进场使用。工程所用材料必须严格执行进货检验制度，对钢筋、水泥、管材、沥青、商品砼等材料，按双保制度进行质量控制。3、明确责任，88、提高管理、施工人员素质为了提高工程项目施工、管理的整体水平，不断提高施工人员的素质，使质量保证措施落实到位，我们拟采取以下措施：3.1工程开工前，由公司工程部及项目总工对工程施工管理人员进行施工图会审及技术交底，使每个施工管理人员明确自己的责任、任务，做到分工明确，奖罚分明，以此来加强、提高施工管理人员及施工班组的责任心及创优积极性，保证工程的质量。3.2工程施工前，项目部经理要根据情况，组织工长、技术员学习、熟悉施工图纸、有关规范、标准等技术资料。分项分部工程施工前，要对施工班组进行全面、详细的技术、质量、安全等施工细节的书面交底工作，未进行交底一律不准进场施工。3.3工程项目部每天召开一次89、质量例会，组织施工管理人员学习施工图纸、有关规范标准及上级有关质量的文件，并汇报、分析当天施工质量情况，安排、布置明天的施工任务等。3.4施工管理人员必须收集与施工有关的技术、质量、安全管理资料，且要与施工同步进行。4、坚持施工技术、质量交底制度4.1实行三级施工技术交底制度；4.2分项分部工程的技术交底由项目总工交底。内容包括施工技术、质量及安全等有关的施工相关技术事宜，交底以书面文字为主，口头为辅，要求交底人员和施工班组长签字认可。5、严格工序质量管理对于每道工序施工，都要进行技术交底工作，坚持“自检、专检、互检”三检制度，坚持每道工序质量符合设计规范要求后，方可进行下道工序施工的原则。凡90、是发现工序质量不符合设计规范要求的，要及时进行返工处理，并追究有关人员的责任，以防下次犯同样的错误。6、工程所用水泥、钢筋、沥青、商品砼、管材等材料质量要符合设计、规范要求，厂家必须提供出厂合格证及出厂检验报告，并按要求抽样复检，复检合格、经监理验收签字后方可进场使用。7、砼、水泥稳定碎石混合料、砂浆采用机械搅拌时，要保证搅拌质量，各种材料用量必须严格按照施工配合比投料搅拌，保证投量准确，确保砼、水泥稳定碎石混合料、砂浆强度符合设计要求；采用商品砼时，供应厂家必须提供出厂合格证及出厂检验报告，并按要求抽样复检，复检合格、经监理验收签字后方可进场使用。8、严格控制道路、桥涵、管道轴线、标高，用全91、站仪进行施工定位放线，在施工过程中用全站仪检测道路、桥涵、管道轴线，用水准仪检测标高。9、坚持施工质量检查验收制度9.1施工过程中接受质监部门、业主、监理、公司工程部等的检查、监督，凡不符合设计规范要求的坚决返工处理；9.2施工过程中，坚持“三检”制度，以设计、有关规范为标准，凡不符合设计、规范要求的，一律返工处理；9.3坚持工序交接验收制度，凡上道工序不验收或验收不符合设计、规范要求的，不准进入下道工序施工；9.4公司工程部成立专门的工程技术、质量、安全检查小组，对工程的施工技术、质量、安全进行全面的指导和检查，以确保工程质量。三、 分项分部工程质量保证措施1、施工测量定位放线质量保证措施192、.1严格控制道路、管道、桥涵的轴线、标高，用全站仪进行测量放线、校正，用水准仪检测标高，控制道路、管道、桥涵坡度、标高；1.2水准仪和全站仪要按计量要求检验合格后，方可投入施工使用；1.3用于测量的钢卷尺、皮尺等必须经检验合格后方可投入使用；1.4每次测量后都应由其他测量员或施工管理人员复核。2、路基工程质量保证措施2.1路基挖至设计标高后，用人工修整平整，使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求，然后用20t以上的压路机碾压，使其压实度符合设计、规范要求。挖方路段路槽底面以下030cm深度范围内压实度93%。压实后的路基宽度、横坡度、平整度、及高程要符合设计、规范要求。2.2路基基底93、必须为密实原土，如为杂填土 、淤泥等不良地质，要予以挖除，换填符合路基填土要求的土，并按规范要求分层回填、分层压实至设计路基面标高，以经换填碾压后的土层作为路基持力层。2.3挖方路基开挖后要及时进行路基边坡坡面防护，以免受雨水冲刷，造成水土流失，影响边坡稳定。2.4路基填筑施工前，先进行场地清理，清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。2.5当在地面自然横坡（或纵坡）陡于1:2的斜坡上填筑时，填土前要先把原地面挖成台阶状，台阶宽2米，向内倾斜4%。2.6检查填土的质量，回填土尽量使用无膨胀性且经压实后具有较高强度的粘性土或砂土，以保证路堤的稳定性。填94、料粒径规定：路槽底下080cm深度范围内不得大于10cm，80cm深度以下不得大于15cm。2.7在填筑前，对填料进行含水量等指标的试验，填筑时检查填料的含水量，使之在最佳含水量下进行。填筑高度小于80cm或不填不挖时，将原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平压实，压实度不小于9%；填土高度大于80cm时，将原地表整平后压实，使基底以下30cm 范围的压实度不小于9%，并经监理工程师验收后才开始填筑。2.8填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺，最大松铺层厚不超过30cm，最小松铺厚度不小于10cm。并按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。2.9填筑由路中向路边进行，先填低洼地段，后填一般路段95、，使路基保持一定的路拱和纵坡，横坡坡度为2%。2.10填方路基边坡采用1:1.5，为了达到安全、经济、适用、美观的效果，填方边坡采用满铺式草皮护坡，过水塘路段采用浆砌片石护坡，以保证路基不受常水位的浸泡而起路基变形。石砌护坡采用M7.5浆砌片石护脚、护面、护肩，用M10砂浆勾缝、抹面，其所用材料、砌筑质量要符合设计规范要求；草皮护坡采用M7.5浆砌片石骨架+植草皮护坡，其质量要符合设计规范要求。2.11碾压时，按先边缘，后中间的顺序进行。注意纵横向碾压的接头必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠4050cm，三轮压路机一般重叠后轮的1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠11.5m。碾压时做到无96、漏压、无死角并确保碾压均匀。2.12开始碾压时，土体较疏松，强度低，先轻压，随着土体密度的增加，再逐步提高压强。推运摊铺土料时，机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内，以便填土得到均匀预压。否则要采用轻型光轮压路机（20t）进行预压。正式碾压时，用振动压路机，第一遍静压，然后由弱到强。2.13碾压时如土质的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾晒才能进行压实。压实时出现弹簧土的，要将弹簧土清挖掉，用砂砾石换填后再继续压实。2.14路堤边缘压实不到的地方，仍处于松散状态，雨后容易坍塌，土方填筑时两侧多填宽4050cm并压实，压实工作完成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。2.15填方路基压实度要求：路槽97、底面以下080cm深度范围内压实度93%；80cm以下深度范围内压实度90%。3、排水工程质量保证措施3.1 在管沟开挖的过程中，严格控制管道中线位置和基底标高，全过程监测中线和高程，用水准仪测量高程，用全站仪控制中线，防止超挖；3.2为保证基底土不被扰动和不被水浸泡，机械开挖高程控制在比基底设计高2030cm范围内，然后用人工修坡挖至设计标高成形。基槽挖至标高后尽快验收，合格后立即进行下道工序施工；3.3 为保证基槽的正常排水，槽底应保证足够的宽度；3.4在土方开挖前准确测定各井位置，并设四个交叉桩，以便完成开挖后，浇注平基时恢复管道中线；3.5 管道安装，应认真检查管材，管材不得有裂缝，掉98、边缺角等易造成渗漏的缺陷；并经监理验收合格后方可进场使用；3.6管道基础采用的C15预拌砼质量必须符合设计、规范要求，并按要求抽样做试块检验，基础砼要浇筑平整，振捣密实。3.7管道轴线、标高、渗水量要符合设计要求。3.8检查井、雨水口砌筑砂浆要严格按配比拌和，按规定留制试块，及时试压，井身砌筑时应经常吊线检查井身的垂直度，抹面平整严实，不得有空鼓裂缝，爬梯安装准确牢固。3.9管沟要分层回填、分层压实。4、级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层质量保证措施4.1 认真选材，使用材料要符合标准。4.2混合料配料准确、拌料均匀。4.3摊铺厚度不得超过规定厚度，超过规定须分层摊铺碾压。4.4 碾压时如出现梅99、花蜂窝现象，需加强找补，达到级配均匀密实、平整，无浮石。4.5按规定控制含水量，以免过湿而产生软弹。如局部出现此现象，应按规定采取晒晾、翻晒。4.6为保证密实度，应增加碾压遍数，追加密度。5、沥青封油层施工质量保护措施5.1沥青稀浆封层采用改性沥青，矿料采用ES-2型，其质量要符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004表的要求。5.1稀浆封层要在透层乳液充分渗透、水分蒸发后铺筑，该段时间一般不宜少于24h。施工前先将基层清扫干净，且基层表面要干燥，严禁雨天施工，施工气温不得低于10。5.3采用稀浆封层铺筑机进行铺筑，铺筑机工作时要匀速前进，铺筑要达到厚度均匀、表面平整的要求，其质量要100、符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的要求。铺筑后的稀浆封层表面不得有严重的划痕，接缝处不得出现余料堆积或缺料现象，3m直尺检测接缝处的不平整度不得大于6mm。5.4稀浆封层铺筑后，必须待沥青破乳、水分蒸发、干燥成形后方可开放交通。6 、沥青混凝土质量保证措施6.1沥青混凝土使用的粗集料、细集料分别堆放，料与料之间必须有隔离设施。不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放，设立标识牌。原材料堆放场地要硬化处理。6.2对石屑等细集料、填料采取防雨措施，以防止受潮影响使用。6.3储存沥青的沥青罐温度不宜低于130，并不高于170，在冬季停止施工期间，沥青可在低温状态下存放。较长时间存放101、的沥青在使用前要经过质量检查，不合格的沥青不得使用。使用和存放沥青过程中要采取防雨措施。6.4集料加热温度比沥青温度高1030。6.5混合料温度高于195废弃。6.6施工环境温度大于10，且处于连续升温的过程中施工，气温低于10时不得进行沥青路面的摊铺。6.7布料器相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧保持有不少于布料器2/3高度的混合料，以减少离析。6.8每台压路机必须作全幅碾压，防止压实度不均匀。6.9尽量避免人工找补，在必须人工找补或更换混合料时应在现场主管人员指导下进行，缺陷严重时应予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺，工人不得站在热沥青混合料表面。6.10压路机不得在102、当天成型的路面上转向、调头或停留。6.11注意冷接缝处的平整度。7、改性乳化沥青面层施工施工质量保护措施7.1材料要求：粘层沥青采用快裂的洒布型改性乳化沥青，其规格和质量要符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004表4.7.1-2的要求.7.2粘层沥青施工时的稠度和用量通过试洒确定，并符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004表9.2.3的要求。喷洒要均匀，过量处要刮除。7.3当气温低于10或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。7.4浇洒粘层沥青后，除沥青混合料运输车辆外严禁其他车辆、行人通过。7.5粘层沥青洒布后待其破乳、水分蒸发完后要及时铺筑上一层沥青砼层。8、侧石、路缘石及103、平石施工质量保证措施8.1路缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑，砌筑时先用M7.5水泥砂浆座浆卧底3英钟3厚，再安砌路缘石，用木锤或橡胶锤敲打压平、稳固，安砌接缝为810mm。经校核路缘石边线及高程无误后，用1:2水泥砂浆勾缝密实，无空鼓现象。铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。8.2平石安砌8.2.1按设计标高用M7.5水泥砂浆浇筑座浆3厚，平石按路面横坡斜向路缘石，进水井两侧的平石稍为倾向进水井以利排水。8.2.2平石安装接缝为810mm，并用1:2水泥砂浆勾缝密实，无空鼓现象。铺砌好的平石要缝宽均匀、线条顺直、勾逢密实，表面平整、砌筑牢固。8.2.3养护不少于7天，此期104、间严禁碰撞、踏踩。9、路面调平层质量保证措施施工时采用商品沥青混合料、机械运料、机械摊铺、人工配合找平、压路机压实的方法进行，其材料质量、施工质量要符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的要求。10、沥青砼路面施工质量保证措施10.1 所有商品沥青混合料的质量要符合设计、规范要求；10.2 沥青混合料要及时摊铺，要严格控制摊铺温度；要随时调整摊铺厚度、路拱和平整度；10.3 沥青混合料摊铺后要及时碾压平整、密实，严格控制各阶段的碾压温度；10.4 要按设计、规范要求进行施工接缝处理，接缝要平顺、密实。11、人行道工程施工质量保证措施11.1人行道用块料质量必须符合设计、规范要求，105、并经有关部门检验合格、监理验收签字后，方可进场使用。11.2人行道基层必须平整、碾压密实，其宽度、高程、坡度必须符合设计规范要求。11.3拌制砂浆。人行道块料铺设采用7.5水泥砂浆，拌制砂浆用的水泥和砂子质量要符合设计、规范要求，并抽样送检合格、经监理验收签字后方可使用；砂浆要拌制均匀，随拌随用，并要按要求抽样做试块检验。11.4铺砌人行道块料。根据人行道设计高程及坡度进行放线测量，放出纵横坡度线及边线，铺砌时应轻轻平放，用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砌时若发现块料松动或高低不平时，将块料取起，重新整平夯实砂浆垫层，然后再铺回块料，不准向块料底塞浆或支垫硬料，必须使块料平铺在满实的砂浆上稳定，无松106、动、无空鼓现象。11.5盲道砖应避开井盖铺砌，左右两边2550cm内不得有任何障碍；盲道要起点、终占、拐弯处及交叉处无需铺设提示盲砖，铺设长度大于行进盲道宽度。11.6填缝。用砂子填缝，填缝要饱满密实，无空鼓现象。11.7人行道块料铺设后要及时洒水养护，并及时清除干净石料表面的浆污渍，使其恢复原来的颜色，保持美观，在养护期间禁止行人通行。四、工程质量管理制度1、施工过程的质量管理1.1 施工人员必须认真熟悉设计图纸及质量要求，做好图纸会审工作，施工时必须按设计图纸和会审纪要的内容施工，不得随意更改。1.2 在编制施工组织设计和施工方案时，必须制定保证工程质量各项技术措施及质量要求等条款。1.3107、 公司各级技术负责人要逐级负责做好技术交底工作，技术交底记录要写明技术质量标准及保证质量的施工方法和措施。1.4 需隐蔽的部位，必须经施工现场技术负责人及质检员会同建设单位和有关部门对进行隐蔽工程验收，并在办理验收签证手续以后，方可隐蔽。1.5 对原材料、半成品进场以前，须先取样验收合格后方可进场，成品材料进场必须要有生产厂的出厂合格证书。不合格的成品材料一律不准使用。1.6 现场配制砼、水泥稳定碎石混合料、砂浆等材料，必须按试验室提供的配合比通知单准确计量，任何人不得套用其它配合比及不计量配制。1.7 所有施工人员必须严格按建设单位根据工程的性质指定的施工规范进行操作和施工。1.8 施工过程108、中，技术人员要不断收集、整理各类技术资料及各种签证的原始记录。1.9发生工程质量事故，要及时组织力量进行调查处理，查出原因追究责任，并按规定及时逐级上报，不得拖延或隐瞒不报。2、工程质量检查2.1 工程质量的评定,严格按照设计、规范的要求进行。2.2在施工过程中，及时地对工程质量按设计、规范进行自检和互检，发现问题，及时进行纠正返修。2.3 各分项工程质量评定，经有关人员验收合格签证以后，才允许移交下道工序继续施工，不合格的要返工，并经重验合格后才能继续施工。2.4 公司各级质检员，要认真地履行自己的职责，决不允许擅自放宽标准要求和弄虚作假，质检人员要经常深入工地，收集了解公司基层单位承建项目109、的施工质量情况。3、交工预验收管理3.1 各基层单位承建的工程项目在合同范围内完工以后，由工地技术负责人整理有关原始资料和签证，将整理好的资料报公司工程部，请示进行预验收。3.1 公司工程部接到工地报请的预验收文件，应及时地组织工程部及其他有关人员，对申报项目进行全面质量评定，主要验收的内容有：是否按设计图纸规范要求施工、工程的外观质量、各种隐蔽工程的签证、各种原材料、砼试件，砂浆试件的检验报告，合同的履行情况等，发现不符合标准要求的要及时组织力量进行返修，直到预验合格后，方可进行正式的交工验收工作。4、工程交工后质量回访4.1 工程验收合格，交付使用以后，要在保修期内派出有关人员到使用管理单110、位进行回访，听取使用单位就工程建筑的不同意见，特别重要且具典型例子的项目，还要进行保修期过后的回访。4.2 根据回访结果，在保修期内因施工原因造成质量问题，施工单位要实行无偿的维修制度，并填写好工程“回访保修单”由甲方签证认可，“回访保修单”要报公司经营部存档，以便做好施工项目的信息反馈工作。5、质量工作会议制度5.1 公司经常召开质量工作会议，由总工程师和有关职能科室主持，会议主要内容包括传达上级有关质量管理工作的文件以及法规、法令，总结当时施工质量工作中的经验和存在的问题，分析近来质量动态，提出下一步质量工作中具体要求和努力方向。5.2 各施工单位可根据施工情况定期或不定期地召开现场质量工111、作会议。5.3 总公司定期召开施工单位质检员会议，及时传达上级有关指示精神，收集各单位质量工作情况，协调各协作单位之间矛盾，做到互通情报，形成一个质量信息网络。6、材料采购及试验6.1 各种建筑材料和辅助材料，以及构件、半成品的质量好坏直接影响建筑工程质量，因此，在采购材料时，必须有产品合格证的原材料；进场前要进行检查验收和必要的取样试验，不得以任何借口采购残次 原材料。6.2 材料试验是保证工程质量的现代化检测手段，所有配合比及试验报告的数据，必须准确真实可靠。6.3 试验室按有关部门要求进行试验，发现有不合格的原材料及砼、砂浆试块应立即向经营工程部等有领导汇报，并及时通知公司基层单位，以便112、采取相应的技术措施确保工程质量。6.4 计量员要定期对材料试验、质量检测的使用计量器具和仪表进行检验，不达标准的计量器具应该封存，不准使用，以确保试验，施工质量检测本身的质量。7、工程质量奖罚根据公司质量工作实施细则，奖罚措施如下：7.1 凡获市级优质工程的，奖工程总造价的1%。7.2 凡获省级优质工程的，奖工程总造价的2%。7.3 凡获国家级优质工程的，奖工程总造价的3%。7.4 凡勿视施工质量，造成质量事故，使单位蒙受较大经济损失的，由承担施工任务的赔偿一切损失，对当事者除给予行政处分外，还处予工程损失金额530%的罚款。凡发生特别重大的质量事故，或者造成人身伤亡的，要追究事故责任者及领导113、人的刑事责任。8、资料整理工作准确、完整地收集和整理工程施工管理资料是建立城市建设档案的需要，是为xx市今后分析建设提供详实准确的基础设施资料地需要，是工程竣工验收的重要组成部分，在本工程中，各项资料要按国家颁布的标准进行填写、整理，做好各项资料。自检资料必须认真、仔细地填写，并提交监理审核。验收前，在24小时内提供相应工作的准确、完备的技术资料和检测数据。让甲方人员能及时验收、签字认可，对甲方发下的各项通知、纪要原件由公司统一保存，并不得外借。将复印件及时下发到各级管理人员手中，对甲方的一些口头通知、要求，应现场做好记录，并在24小时内形成书面文件报请甲方签字认可，原件交一份给甲方，公司自存114、一份。对甲方提出由我方供给的资料，原则上在48小时内提供给甲方，暂时无法提供的，经甲方同意后按协定的日期提供。工程完工后，所有资料按国家地求或甲方要求进行整理、编排，做到数据准确、资料完整，以保证工程的及时交付验收，投入使用。第五章 安全生产的技术组织措施一、安全目标我公司承诺的安全目标为：无人员伤亡事故,无机械设备重大损伤，达到市级安全生产标准化工地。二、安全施工保证体系本项目部在工程施工前按DGJ08-903-2010施工现场安全生产保证体系的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证115、施工安全保证。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。三、保证安全生产的主要技术措施建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。需进一步制定规章制度有：各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。组织制定安全事故应急救援预案，定期进行预案演练，不断完善应急预案。1、施工机械的安全控制措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。（2）操作人员必须按照116、本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。（4）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（5）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。（6）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。（7）起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。（7）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。2、吊装安全技术措施（1）117、各种设备要置于安全稳定的地基上。（2）使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求才能使用。（3）要有统一信号，有专人指挥，下部人员要避让在安全处。（4）在吊装施工时，司机要认真操作，严禁与其它物体撞击。（5）夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时，停止施工。3、施工现场用电安全措施（1）施工现场制定详细的施工用电组织设计并必须经单位总工程师审批和安全监理审核，做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。（2）施工现场的电气设备均符合建设部施工现场临时用电安全技术规范，输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”的要求，电线（缆）均按要118、求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合市建委规定的标准电箱。执行“一机、一闸、一箱”制。（3）施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路，均采用TN-S接零保护系统，电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。（4）变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。（5）电器设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格后方可使用，节假日或工作完毕后要切断电源。（6）低压线路架设和使用均要符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。（7）电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆119、得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。4、安全防护用品的设置措施（1）安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；正确使用安全帽并扣好帽带；（2）安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用；（3）安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密。 5、安全检查制度制订安全生产自查自纠办法，专职安全员日夜巡查，定期召开安全检查会议，发现问题与隐患及时纠正、处理，将安全隐患消灭在萌芽状态。6、易燃易爆危险品的管理办法（1）施工现场油库，火工用品库、乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点应悬挂防火防烟警示牌，120、并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。（2）生活办公区应设置消防栓或供消防用水源，配置相应的灭火器，消防逃生通道，并有明确的指示。（3）施工现场应配备消防灭火器，防爆装置，消防水源，乙炔气，氧气分开放置，远离火源严禁烟火。第六章 工期保证的技术组织措施一、 施工进度计划安排如下：施工准备： 6月10日6月15日，工期5天；施工便道: 6月15日6月20日，工期5天；桥梁桩基及桥台施工： 6月20日8月10日，工期55天；桥梁箱梁预制与安装: 6月25日8月25日，工期60天；桥面铺装及附属施工: 8月25日9月20日，工期25天； 给排水管网安装: 6月25日8月25日，工期60天； 路基土石方121、施工： 6月20日8月20日，工期60天； 路面基层施工: 9月1日9月15日，工期15天；人行道附属工程：8月5日9月10日，工期35天；路面沥青混凝土施工: 9月25日9月30日，工期6天；交工日期： 10月6日10月10日，工期4天；工程计划开工时间为2016年6月20日，以监理工程师下发的开工令为准，计划总工期为110天，承诺达到招标文件的工期要求，详见附图施工进度横道图。二、工期保证体系工期保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。三、为确保施工工期122、目标，特制定如下工期保证措施：1、本投标人对该工程的实施从资金、人员、机械设备、组织形式上已经做好了充分的准备工作。只要合同一签订，即组织上述人员进入施工现场，进行施工临时设施的建设，在5天内做好测量放样和恢复定线工作，并将复测成果报监理工程师审批，在10天内主体工程开始正式施工。 2、确保机械、设备的投入 我公司对工程的性质、内容及现场都作了多次研究和踏勘，确定了以机械化施工为主的施工方案，在实施中，确保调入的机械能满足正常施工要求，利用地理位置较近的优势，随工程进展，随时增加机械设备，掀起施工高潮。3、制定科学、合理的实施性施工方案和总体计划我公司拟任项目经理和项目部组织人员，在投标期间对123、招标文件，现场情况作了详细的了解。中标后，项目部人员又对图纸和施工现场再进行详细研究，充分考虑施工重点和难点，确定最佳优化施工组织方案，合理布置施工场地，减少重复工程和施工困难。4、加强工程科学计划管理充分分析工程的环境因素，把握工程重点、难点，详细计算劳动生产率，综合考虑气候因素，严密编制季、月度各分项工程施工进度计划，提出年、季、月生指标，全面逐级落实生产任务，树立超前生产计划意识。对计划进度实行奖罚制度，关键工序不能按时完成实行重罚。同时在编制计划时充分分析施工方法、工艺生产流程，合理编制有序生产计划，对自然地突发性因素影响生产，提前有思想准备，在物质、资金、机械、人力方面做好充分保证应124、变突发性阻碍生产的措施。严格控制主要施工环节的关键工序。确保各分部分项工程按计划完成，要加强对关键工序施工进度的控制。经常检查实际工进度与计划是否相符，以便及时调整。如实际进度落后于计划进度时，下道工序的工期不变，可通过采取改进施工工艺、增加施工人员和设备投入，必要采用加班突击等措施，将延误的工期抢回来。在施工总体安排上，考虑夏季高温、雨季的影响，制定必要的季节性施工措施，并经监理工程师批准，争取延长有效工作时间。合理安排和充分利用好有效作业日外的每一个作业天，合理安排不利季节的施工项目，变不利施工日为有效施工日提高工作效率，促进工程施工顺利进展。采用平行交叉流水作业法，使各工序紧密连接。充分125、调动职工积极性，对工程实行目标管理，层层落实承包制。施工过程中尽量运用国内外先进技术，结合工程实际，积极开展群众性的技术革新活动，人人动脑筋，在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破，为优质快速建设本合同工程服务。强化施工人员的质量与安全施工意识，使全体施工人员正确理解质量安全与进度的辩证关系，以质量求速度，以速度求效益，以安全促生产。施工时确保各工序施工质量一次验评合格，避免返工，切实做到安全施工，坚持预防为主，杜绝安全事故。5、确保施工计划的严肃性根据总体进度计划，制定年度、季度和月度计划，在制定时充分考虑到各种因素，并由施工作业队队长落实，实施中如不能完成的，实行经济126、处罚，严重拖后且无能力完成计划的队伍，进行清退，并加强投入。6、合理安排施工用款，由公司确保工程前期用款，我公司已准备足够的前期用款保障，确保工程按期实施。7、制定材料供应计划，确保工程备料充分根据施工组织安排，确定材料供应计划，在材料组织上，尽量提前，特别是地方材料，产量不一定能满足要求，加上全线同时开工，供料关系比较突出。我公司计划提前采购，确保一定量的储备。8、农忙季节及节假日施工安排（1）机械施工实行定员定岗，所有施工人员工作不受农忙季节的影响，春节实行轮休，春节期间做到人停机不停，做好专职的政治思想工作，树立“今天工作不努力，明天努力找工作”的危机感和按期完成工程任务的使命感，同时在127、物质上给予鼓励和补偿。（2）配合施工的劳务人员，农忙季节仍然保持基本队伍规模。和他们签定协议，农忙期间提高补贴，保证关键线路工程进度不受影响。（3）加强农忙季节和春节期间的施工力量调度，确保关键工程按工期计划完成。（4）在施工总体计划时首先考虑较农季节可能产生的影响，适当调整月度计划，保证总计划不变。四、确保施工进度的总体措施1）、加强组织，建立精干、务实、高效的项目领导班子。2）、配备数量足够多、技术强、经验丰富的技术人员和专业队伍。3）、工程项目部管理人员要熟悉和研究且严格执行合同条款，组织各级人员学习有关技术标准、规范和技术规程，制定各工序、各工种的作业指导书。4）、根据本工程的特点及现128、场的施工条件，编制切实可行的施工方案，合理安排资源使用计划，采用新技术、新工艺提高生产效率，避免因施工方案出现大的变更而影响工期。5）、保证资源供应，做好人员、设备的调遣工作，安排好机械设备的使用计划，提前做好材料使用计划及市场调查，保证在施工过程中的及时供应。6）、做好施工准备工作，加大前期投入，使工程施工尽快走上正轨，避免出现先期工期拖延、后期赶工的不利局面。7）、实行计划管理、网络控制，及时编制和调整计划，以施工进度计划为主，控制工程进度，严格控制关键工序的工期，确保节点工期按时实现。编制周计划、旬计划、月度计划、季度计划和滚动计划，实行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施，采取129、一切可能的措施以保证计划的实现。8）、工程项目部作好每天的施工安排，协调各工序间的施工干扰，平衡各工序所需的资源及设备，及时解决施工中的各种技术问题，总结当天的工作，并安排次日的工作；每周召开施工例会，对上一周的施工生产进行总结，并安排下一周的工作。9)、做好主要项目的典型施工，总结经验，提高效率。10)、确保物资供应，搞好机械保养维修。精心组织、周密安排，保证工程的物资供应及机械的完好率，按进度计划编制材料供应计划，提前订货加工，按时供应；对常用易损的机械配件和常用物资有足够的库存量，保证物资的正常供应；做到合理配备机械，保证各道工序的平衡作业，提高工作效率。同时安排专业人员对机械设备进行维130、修保养，保证施工的正常进行。11)、实行工期目标责任制。根据工程项目总体施工进度计划，编制月、旬、日施工计划，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组个人，逐层签订工期责任状，工期目标与个人经济利益挂钩，实行奖惩制度，同时对全体施工人员进行计划交底，激发全体人员干劲，使全员自觉实施进度计划，做到以工序保日，以日保旬，以旬保月，最终保证总工期的实施。12)、处理好与业主、监理和设计等有关单位的协调工作，及时处理施工中出现的施工干扰和技术问题，避免不必要的延误。13)、做好防火防洪工作，制定得力的防火防洪等安全措施，力争将火灾、洪水等灾害所造成的损失减至最小，避免安全问题影响工程施工的进度。14)131、强化项目管理，大力推行内部作业承包制度，鼓励职工提高生产效率，加快工程进度。15)、搞好安全和质量控制，避免因安全和质量问题引起停工、返工而导致工期延误。16)、加强信息化施工管理，对施工中可能出现的不利情况具有预见性，采取事前防范措施，避免不必要的损失和工期延误。17)、搞好后勤服务工作，促进施工生产正常进行。第七章 文明施工的技术组织措施一、保证体系 成立文明施工文物保护办公室，由项目经理任主任，项目总工任副主任，文明办公室负责日常文明施工管理及文物保护工作。制定文明施工、文物保护管理措施，检查措施执行情况。二、文明施工措施 施工期间按地方政府和业主有关建筑工程文明施工的法规或制度制定本132、工程的文明施工规定，且施工期间实现外界向业主“零”投诉的目标。1、建立健全管理组织机构，健全管理制度，开展各项竞赛活动。 2、加强教育培训工作，提高全体职工文明素质，职工在上岗前要进行上岗专业知识和各项制度培训。 3、合理布置场地：在场地布置中要以清晰的、标准化的视觉显示信息落实布置场地，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。 4、实行目标管理：施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则布置等用黑板、挂板或写后张贴在各施工场地的墙上公布，展示清楚；施工现场各专业的管理岗位责任人采用标牌显示。 5、文明施工监督：施工现场悬挂施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工133、地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容，接受居民的监督。6、文明施工方面的承诺：项目经理部设投诉电话，接受居民、群众的监督。所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。文明施工检查中发现的问题，及时予以整改，并以书面形式答复。无条件接受业主和监理工程师有关文明施工的指示。7、控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声和振动对环境的污染和危害，遵守有关环境保护的法律规定。（1）妥善处理桥梁桩基泥浆水，经净化处理后排入河流。（2）设置符合规定的装置，防止产生有害烟尘和恶臭气体。（3）采取有效措施控制施工过程中的扬尘。（4）采用无毒无害的土进行回填。（5）对产生噪声、振动的施工机械，134、采取有效控制措施减轻噪声扰民。三、文物保护措施和方案教育职工不私自占有文物，一经发现私自占有文物的单位和个人，除给予行政处分外，还要交当地有关部门追究刑事责任。积极配合文物部门工作，并提供力所能及的帮助，为保护文物和发掘文物作贡献。项目部的第一负责人为文物保护的责任人。文物保护的责任人对辖区内施工人员进行文物保护条例的教育和学习。对已落实为文物保护区的工地，施工时严禁大型机械施工，均采用人工配合小型机械施工的方法，以防文物受到破坏。施工过程中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，应暂停施工，封闭现场，防止文物被损坏或流散。施工队伍应立即通知经理部，由经理部尽快通知甲方和当地有关文物管理部门，对文物进行保护。在施工中如发现文物、古墓、古建筑基础和结构、化石、钱币等有考古价值的物品，要立即采取措施，严密保护，防止哄抢、破损，并在4小时内通知建设单位，报告有关管理部门采取措施，切实做好文物保护工作。