1、国道地下人行通道工程路基、通道、排水工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据与原则6第一节 编制依据6第二节 编制原则6第二章 工 程 说 明8第一节 工程概况8一、 路线8二、本合同段主要工程数量8第二节 工期、质量要求8一、 工期要求8二、质量要求8第三节 施工条件8一、 进入工地交通8二、供电、供水9三、通讯9四、筑路材料9五、食宿条件9第三章 施工总体组织与规划10第一节 质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划10一、 质量目标10二、工期目标10三、安全、文2、明施工与环境保护目标10第一节 施工组织总体主导思路10第二节 项目管理组织11第四节 施工队伍部署及任务安排11第五节 总体施工组织方案11第六节 各分项工程的施工顺序111、恢复中桩进行横纵断面复测，并经监理工程师签认。12第七节 施工进度计划安排12一、 总工期计划安排12二、主要项目阶段性目标安排121、施工准备：2004年7月20日2004年7月23日12第八节 主要资源需要量计划13一、 劳动力配制与上场计划13二、主要施工机械及测试仪器设备配置13三、主要材料供应进度计划13第九节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法13一、设备、人员动员周期13二、设备、人员3、材料运到施工现场方法14第十节 施工总平面布置图14一、 施工总体平面布置图14二、布设原则14三、施工供电、供水及通讯系统14四、预制场与施工场地15五、项目部及生活营区15第四章 项目的施工方案及施工方法15第一节 路基土石方工程15一、 工程概况15二、施工方案151、路基开挖153、路基整修成型184、碾压181) 与挡土墙、涵台等构造物接触部位路基的填筑182) 高填方路基填筑195、 压实度检测206、质量检验21第二节 通道工程21一、工程概况21二、施工前的准备工作22三、施工工艺221、 测量放样22五、质量评定标准：25第三节 排水及防护工程28一、排水工程28二、防护工4、程28第四节 路面底基层、基层与路面面层28一、砂砾底基层施工28（1）材料28（2）备料29（3）准备下承层29（4）测量29（5）运输和摊铺29二、3%、5%水泥稳定碎石基层施工29（1）材料要求30（2）检查、验收清理下承层30（3）测量放样及清理下承层30（4）水泥稳定碎石料的拌和30（5）水泥稳定混合料运输、摊铺31（6）碾压31（9）养生32（10）接头与调头处处理322）每天最后一个施工缝和调头处的处理323）纵缝的处理33（11）要点提示33第五章 交通组织方案37第六章 确保工程质量和工期的措施38第一节、确保工程质量措施38一、建立健全质量保证体系、质量管理和质量自检组织机5、构381、质量保证体系38第二节、强化全员创精品意识39第三节、建立创优组织和质量管理网络39第四节、加强施工技术指导，加大监控力度40第五节、落实各项规章制度40第六节、推行标准化施工作业，样板引路41第七节 组织技术攻关，积极应用“四新”41第八节 严格把好材料的质量关41第九节 严格把好设备质量关41第十节 强化计量工作，完善检测手段41第十一节 加强技术档案管理和竣工资料编制工作42第十二节 实行质量终身责任制，履行保修、回访制度42第十三节 主要工程项目保证质量措施421、路基工程保证质量措施422、涵洞工程保证质量措施433、防护及排水工程保证质量措施444、钢筋制安保证质量措施46、45、砼制、运、捣保证质量措施45第十四节 克服各种质量通病的主要技术措施47通道工程常见质量通病及预防措施表48（续上表）50第十五节、确保工期措施55一、建立保证工期组织机构55二、加强组织与管理55三、突击完成施工准备工作56四、上足劳力和配足专业技工56五、合理调配施工机械设备56六、材料供应保障措施57七、技术保证措施57八、资金保障措施57九、实行动态信息处理和工期控制58十、实行工程进度管理奖罚制度58十一、施工、生活、后勤保障措施58十三、优化环境，和谐合作59第七章 雨季和冬季的施工安排59第一节、雨季施工安排59六、雨天钢筋现场焊接时要加棚盖，大雨时严禁焊接作业。60十一、7、高空作业要系好安全带并注意脚下防滑，确保施工安全。60第二节、农忙季节的施工安排60一、施工安排60二、施工措施60第八章 质量、安全保证体系61第一节、质量保证体系61第二节、安全保证体系62第九章 安全保证措施62第一节、建立健全安全管理组织机构与安全保证体系62一、安全管理组织机构62二、安全保证体系63第二节、健全制度，实现安全生产责任目标63第三节、严格监督，完善安全生产检查制度63第四节、提高全员的安全意识63第五节、科学施工，完善安全生产操作规程64第六节、突出重点，健全安全生产预报措施64第七节、抓好现场，坚持标准化管理64第十节、加强安全防护64第十一节、确保人身及车辆的安全8、65第十二节、消防管理65第十三节、主要项目安全保证措施65(一)土石方施工65第十章 文明施工措施66一、建立组织机构66二、施工现场管理668、施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工氛围。67三、办公区及生活卫生68(一)生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实责任制68四、建设良好的工地文化氛围，与当地群众协手共建文明工地69(二)工地设立阅报栏和宣传栏，大力宣传社会主义精神文明建设。69第十一章 环境保护措施70一、建立健全环境保护体系70二、林木、植被、土地及地下水资源保护措施71三、水环境保护措施71四、大气环境的保护措施72(一)在设备选型时选择低污染设备，9、并安装空气污染控制系统。72(四)对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。72第十二章 廉政建设措施72一、建立监督机构、签订约束合同73二、投标人应覆行的廉政行为规范、权利、义务和责任73四、建立健全廉政制度73五、严格遵守各项廉政要求74(二)不得以任何名义为有关单位及其工作人员报销任何费用。74六、责任追究74 表1 施工组织设计文字说明第一章 编制依据与原则第一节 编制依据一、 国道xx线K240+420地下人行通道工程招标文件二、 国道xx线K240+420地下人行通道工程施工图设计图纸三、 业主现场情况介绍及标前会议四、 交通部公路工程国内招标文件范本（2003年版）五、10、 国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。六、 通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。七、 我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加各等级 公路工程及类似工程的施工经验。第二节 编制原则一、 国道xx线K240+420地下人行通道工程招标文件的内容，完全满足业主的要求。二、 组织施工队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务，交付使用。三、 遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量安全生产规定，确保工程质量和施工安全。四、 根据本合同段工程特11、点和施工内容，结合我单位多年来的类似工程施工经验，以提高施工的机械化程度，降低施工成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排施工，做到均衡生产。五、 开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。六、 施工中要做好安全生产，同时要做好环境保护工作，严禁乱取、弃土。严禁随意开挖便道，防止水土流失。七、 严格按照项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。八、 在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上12、，针对本合同段工程的特点、施工条件、自然条件，并结合现场实际、上场的机械装备、人员条件，科学合理地组织施工。九、 坚持以对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则，组织精干高效的指挥机构，选派具有丰富路基、桥涵等专业施工经验的技术人员和管理人员参加施工。建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴，建好本工程项目。第二章 工 程 说 明第一节 工程概况一、 路线本工程路线起点K0+000位于国道xx线K240+420,穿过国道xx线做3*3米钢筋混凝土箱涵，在北侧设置2.0m宽人行梯道，南侧设置接线与沙内线顺接。通道及接线全长93.89米。二、本合13、同段主要工程数量路基土石方：挖土石方322m3；利用填土方17 m3。路基防护：浆砌片石挡墙62.82m3通道工程：钢筋砼箱涵31.88/1（m/座）。排水工程:浆砌排水沟:63 m。路面工程：路面厚22cm砼面板：233.13 m2，厚15cm3水泥稳定碎石610.12 m2，厚15cm5水泥稳定碎石448.7 m2，厚25cm砂砾垫层461.2 m2，厚4cm中粒式沥青混凝土440 m2，厚6cm粗粒式沥青混凝土443.6 m2。第二节 工期、质量要求一、 工期要求根据招标文件规定，本项目总工期为70个日历天，我公司将根据工期要求，投入足够的人员、设备、资金，精心组织，确保工程按期完工。二14、质量要求 要求的工程质量总目标为：争创一流水平。工程总体质量按JTJ071-94公路工程质量检验评定标准评定应确保合格。第三节 施工条件一、 进入工地交通本段工程位于国道xx线K240+420,交通方便,可直接到达工地。二、供电、供水本段公路沿线有电力供应，施工用电容易解决，可与供电部门取得联系，搭设临时线路。同时考虑自备电源。工程用水可就近取用。三、通讯本合同段沿线均有国内、国际电话服务及自有通信工具。四、筑路材料钢材、木材、水泥、砂、碎石、片石等材料自行采购。五、食宿条件本合同段附近有农贸市场，主、副食品供应充足，为食宿提供了便利的条件。第三章 施工总体组织与规划第一节 质量、工期、安全15、与文明施工、环境保护目标规划一、 质量目标 工程竣工总体质量合格，争创达到省内乡道公路建设一流水平。二、工期目标 在确保实现质量、安全目标前提下，计划于2004年7月20开工，2004年9月底交工，总工期70个日历天。三、安全、文明施工与环境保护目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”并在施工中落实，确保施工安全。在施工期间，杜绝职工因工产生死亡事故；重伤亡率控制在0.5以下，轻伤亡率控制在5以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条16、例，实行标准化现场管理，做到施工现场布置科学合理，施工过程文明有序，尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线的文明施工工地。第一节 施工组织总体主导思路 对于本合同段的工程，我单位具有雄厚的综合技术实力，成功的施工经验和突出的施工业绩，结合本工程的特点，施工组织的总体主导思路是：抓紧临时设施的建设，上足专业人员及机械；路基防护控制工期，阶段目标限期完成；严控各项作业工序，文明施工保护环境；精工细作创省部优，确保安全提前竣工。第二节 项目管理组织我单位高度重视本工程，中标后将其列为今年的重点在建工程之一。组建项目经理部，实行项目法管理。负责本合同段工程在实施过程中的施工组织管理17、与技术管理。项目经理部将设成矩阵式的施工管理体系，实行项目经理负责制，全面认真地履行合同的各条款，做到使业主满意。项目部由项目经理1人、项目总工程师1人、项目质检负责人1人和工程部、质安部、财务部、计划部、机材部、办公室等6个科室组成。配备具有通道或箱涵施工经验丰富的专业工程师及管理人员。第四节 施工队伍部署及任务安排根据本工程的特点及我单位的施工力量情况，我单位将组织9个专业的工程队负责本工程施工。见施工任务划分及施工队伍安排序号队伍部署任务安排1土石方工程施工队负责全路段内的路基土石方及排水防护工程施工2通道施工队负责全路段内通道项目的施工3路面作业队负责全路段内的路面施工第五节 总体施工18、组织方案总体以“四保”为实施目标（保质量、保工期、保安全、保护环境），突出防护工作为施工重点，涵洞与桥梁基础尽早完工为路基土石方施工创造条件，路基防护与排水工程紧跟为路基施工排除干扰，收工处理为竣工验收创造条件。实行目标与网络管理，紧密流水，有序可控，阶段性目标限期完成。分组分区进行组织施工：路基土石方、防护、排水工程分划为一个区，协作施工统一管理，统一调配；通道为一个区；路面工程为一个区。施工时，部署相应的专业队伍于机械设备同步展开工作。路基施工先行施工为涵洞、平面立交创造施工条件，建立并保持良好的有连续性的施工秩序，加快施工的总体进度。第六节 各分项工程的施工顺序我司在人员进场后将首先依据19、设计文件中所提供的资料对路线控制网进行复测，确认符合技术规范要求后恢复路线中心桩，并确保与其他合同段的控制网吻合。本标段有：路基工程、通道、路面、防护等四个分部工程。按先下后上的顺序，先施工通道，再施工路基及防护工程。根据现场踏勘的情况及现有的施工条件，通过精心安排，采用平行交叉流水作业组织施工，最大限度地利用人力、机械，保证如期优质地完成本工程的施工任务。具体施工方案如下：1、恢复中桩进行横纵断面复测，并经监理工程师签认。2、整平施工场地，进行场地布置，备料，取有代表性的各种试样送市公路局中心试验室做砼及砂浆的配合比试验。3、机械清除表土和挖除淤泥；反铲挖机开挖涵洞基坑，人工清理基坑，对基坑20、进行检查验收。4、填前挖松碾压，进行密度检验，合格后，进行路基土方堤筑。5、机械挖挡墙基槽，人工砌筑挡土墙和水沟。6、通道施工完毕，进行台后回填及涵顶回填。7、整路槽，进行中间交工验收。8、路面工程施工：分三层结构：砂砾底基层、5水泥稳定碎石基层、砼面板（沥青混凝土）。 第七节 施工进度计划安排一、 总工期计划安排 计划于2004年7月20日开工，2004年9月底日交工，总工期70个日历天。二、主要项目阶段性目标安排1、施工准备：2004年7月20日2004年7月23日2、路基工程：2004年7月23日2004年9月17日3、通道工程：2004年7月25日2004年9月15日4、排水及防护工程21、：2004年9月1日2004年9月17日5、路面工程：2004年9月5日2004年9月25日6、清场恢复：2004年9月25日2004年9月30日以上工程中有的需按先后次序循序渐进，有的可按交叉作业或同步进行，对控制工期的可按关键工程特殊安排，但总工期以不突破70个日历天为原则。第八节 主要资源需要量计划一、 劳动力配制与上场计划各专业工程队施工任务及工程量不同，依据初步的施组计划安排，所需劳力与日均参工也不等。计划上场劳力110人，其中：土石方工程队10人，通道工程施工队30人，排水及防护工程施工队10人，路面工程施工队35人。施工中视施工进度实况进行动态调整。高峰期劳动力缺口采取就近调入或22、加班、倒班措施予以解决，确保按期完成。二、主要施工机械及测试仪器设备配置 依据施组进度计划安排，拟投入本工程的主要施工机械和试验仪器配备见投标文件中所拟投入的施工机械、试验仪器配备表。 中标后，按施组进度要求进场，并确保完好率100%，出勤率90%以上，备余量10%20%，确保正常作业台数，施工过程中视进度实况进行动态调整。三、主要材料供应进度计划根据施工进度计划安排，结合现场储备条件及材料特性、料源情况，合理安排供应进度计划，原则是：1、 满足月施工进度，尤其是高峰期的用量要求，且现场不长期库存积压。2、适度提前储备：水泥、砂石材料、片石710d，钢材、木材1015d。3、大宗材料综合损耗备23、料系数:水泥1.5%，钢筋3%，砂石料3%。4、根据施工进度动态调整月进度计划。第九节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期人员及设备的进场，总体原则是根据工程施工进度的实际需要和监理的要求，分期分批地进入现场，并依据实际情况随时进行调整。（一） 第一批管理、技术及部分施工人员和部分先期应急使用的设备在接到中标通知书后的3天内进驻现场。1 首批进场的机械设备主要有：部分自卸汽车、挖掘机、推土机、压路机、变压器、发电机、小型机具及全部测量仪器、工程指挥车。2 首批进场人员的准备工作有：现场交接桩；办理有关施工的各种证件、手续；建立工地保安设施及体系；征求业24、主的意见、进行工程信息咨询；清理平整场地、修筑便道；接通水电线路；建立对外通讯联络；埋设工地围栏、修建临时房屋、建立各种必需的临时设施；联系购进地材、主材。（二） 第二批施工人员和设备在接到中标通知书后6天内进入现场，机械设备主要配齐主体工程开工前的中、小型机械、机具等设备。进场后的主要工作，一方面加强首批进场人员的工作力量，拓展前期准备工作的范围，建立健全各种规章制度，另一方面着手下一步的准备工作，为全面完成前期准备工程打下良好基础。（三） 第三批其余施工人员及大型机械设备将在正式施工前3天内抵达施工现场，人员及设备主要来自厦门地区临近的施工作业点，准备全面进入施工状态。（四） 其它比较靠后25、安排的施工项目所需的机械设备按进度计划要求提前半个月进入现场准备使用。二、设备、人员、材料运到施工现场方法大型设备运输主要用拖车直接运至施工现场；施工人员从我单位坐汽车到工地，中、小型设备运输以汽车为主。材料采用汽车公路运输，由汽车直接运至施工现场。第十节 施工总平面布置图一、 施工总体平面布置图见表4施工总体平面布置图。二、布设原则施工临时设施本着施工便利、安全可靠、物流顺畅、减少干扰、经济实用、永临结合、节约用地、保护环境的原则进行布设。三、施工供电、供水及通讯系统施工用电以当地的电力系统为主，自发电为辅。在水泥混凝土搅拌场安装一台150KVA的变压器供搅拌混凝土用电。生活及办公用电接引地26、方低电压用电。施工用水可直接取用当地水系，修建临时储水池满足施工用水需求。通讯联络利用地方上的程控电话，在项目部及各工程队都安装程控电话，各级管理人员配备对讲机进行联系。四、预制场与施工场地1、 拌和场地设1处，拟设在K240+420左侧，约2000m2负责路面混凝土生产。2、 施工管理站设1处，拟设在K240+420右侧村庄内，租用民房。所有堆料场地、混凝土搅拌站及场内通道均用级配碎石垫底硬化，并留有外倾斜坡排水；砂石料分开堆放，设圬工隔墙并标识。钢材、水泥设库存放。五、项目部及生活营区项目部考虑到交通、通讯、对外联络方便，同时结合考虑方便监控重点工程，在本合同K240+420右侧租用当地民27、房。第四章 项目的施工方案及施工方法第一节 路基土石方工程一、 工程概况路基土石方：挖土石方322m3；利用填土方17 m3。该工程挖方大于填方，路基土石方不大，施工由本标段土石方调配并与外借土方来实现。因此，合理安排施工次序，有计划地调配土石方的挖填是路基施工的重点。二、施工方案1、路基开挖施工顺序：修临时施工便道测量放样清除植被及表层土挖临时排水设施挖土石运至填方段或弃土场测量路基标高修整边坡防护工程施工边沟施工检查路基标高路基面修整土方地段路床面压实。、开工前，要对整段线路进行精测，确定各曲线五大桩点，做好护桩，作挖方及填方段线路纵横断面图，横断面图视地形情况每10m作一个，地形变化点加28、测断面，放出边桩，精确算出土石方量，编制阶段性作业指导书。、根据边桩及用地范围，固定开挖边坡顶线。施工截水沟和排水沟，形成排水系统。测量桩点加密设置，绘图标注。、清除地表植被和杂质土，坡地挖好台阶，坡脚作好排水沟，根据具体情况使用打夯机或压路机将底基压实。、开挖土方方法：禁止使用爆破法，开挖自上而下进行。采用推土机，或采用挖掘机配合自卸汽车装卸，开挖边坡成型后修正边坡，施作边坡防护，修建侧沟，完成排水系统并保证排水顺畅。、不可横向弃方地段、旁山的单边坡路段及河旁地段，开挖时，废方不可侵占用地范围以外的地方，以防造成侵占农田、河道，弃方应运到指定地点。、土方开挖地段，路床面下30cm的压实度应达29、到95%，材料的最小强度也须符合要求。、挖石方路基顶面应加以修整，以适应路面施工的要求。、局部路堑较高地段，应严格按设计要求做好开挖边坡坡率和边坡防护工程，不应松动坡顶土层和破坏自然植被，保证边坡顶部的稳定，开挖期间，对坡顶外50M范围及坡面进行观测，确保边坡安全。、当路基施工遇到冒水时，应遵守JTJ033-95第9.10的规定。2、路基填筑施工顺序：测量放线临时排水设施地表处理、基底换填分层填筑分层压实分层检查防护工程路基整修排水设施施工。正式填方施工前，按要求做试验路段，得出分层施工时的控制参数，如松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、设备组合方式、工序及含水量。、回填前先测量，放出坡脚桩。、清除30、地表植被、垃圾、表土、杂质土，运到指定地点。按要求将地面挖台阶，宽度满足摊铺和压实机械的操作需要。需要翻挖地段，翻松后分层整形压实，压实度不小于95%，水田、低洼地段，先排水，挖除不合要求部分，并按设计要求分层换填，达到监理工程师满意。基底表面如为松土或耕土，将表面用压路机碾压密实。、填筑采用自卸车卸料，推土机和平地机摊铺、整平，最大松铺厚度：土方30CM、土石混填30CM，实施时分层填筑厚度应符合试验段数据要求。每层填料的摊铺宽度超出每层路基的设计宽度30CM，所有用料均需试验，符合规范规定。路基填挖交界处为使路基压实均匀，应把挖方部分表面挖松再行夯实，纵横向填挖交界处路基处理应符合设计要求31、。、分层压实采用重型压路机碾压，每层碾压时要不断地整平，保证均匀一致的平整度。没有监理工程师同意，不得进行下层的摊铺。压实度符合JTJ033-95第7.1、7.3、7.4、7.7和7.8的规定。压路机无法碾压的地方夯实机夯实。路床顶面下80CM用符合要求的土填筑，分层压实。路堤的93%压实区应用不小于250KN冲击式压路机进行碾压，直到压实度符合规范要求。、填土路堤：不同土质的填料要分层填筑，不得混填，路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8CM。用透水性不良及不透水的土填筑时，每层顶部应做成路拱，压实时的含水量，应控制在最佳含水量范围内。填土路堤采用重型压路机碾压密实。、土石混合路堤：采用重型32、振动压路机碾压，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，达到压实度要求。路床顶面以下50CM应用符合要求的土回填并分层夯实。、较高填方路堤：严格按设计边坡填筑，不得缺填，每层压实度要根据不同填料按试验段数据采用。如果填料来源不同，且性质相关较大时，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。半挖半填的较高填方基底为斜坡时，应开挖横向台阶，设计边坡外面的松散土石在路基完成后全部清除。、半填半挖路段路基处理办法1）在填方和挖方结合部的纵向必须设置过渡段，过渡段设在挖方段内，其长度视地面自然坡而定，不小于10米，高0.30.8米，在结合部的挖方段成过渡段尺寸的槽，然后与填方段一起分层填筑，分层碾压，达到要求33、的密度。2）在填方和挖方结合部的横向必须加强结合部之间的整体性，主要措施是：在挖方的边坡上挖成台阶宽1米高0.3米，阶由呈4向内横坡，以加强挖填面之间连接；在挖填方高度的交界处要设置沟，在路基的坡脚要填筑一层透水性材料，以利路基内的水排出；在挖方路基设计标高之下要开挖高0.30.8米的路槽，该路槽与填方起分层填筑。分层碾压，达到要求的密实度。路基的填筑工艺见路基填筑施工工艺图涵洞通道的路基处理：涵洞路段处理采用开槽施工，后按设计图纸要求分层填筑透水性材料。锥坡处地基也采用相同方法处理。3、路基整修成型 各段路基全部工程完工后，会同监理人员，按设计文件要求检查路基中线、高程、宽度、边坡坡度和截、34、排水系统。并根据检查结果编制整修计划，进行路基整修。1）路基表面整修 土质路基表面的整修，用机械配合人工切土、补土，并配合压路机碾压，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。土石混填路基表面用石屑嵌缝紧密、平整、不得有坑槽和松石。2）路基边坡整修土质边坡按设计要求坡度自上而下进行，不得以土贴补。依据路肩边线桩按设计坡率挂线，推土机、平地机或人工刷去超填部分，采用路基边坡夯实机进行夯实。边坡需加固地段应预留加固位置和厚度，使完工后的坡面与设计边坡一致。当填土不足或受雨水冲刷形成小水沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。土石混填的边坡，应做到设计的边坡比，坡面上的松石、危石应及时清除。4、35、碾压对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要工程措施，是影响路基施工质量的关键环节之一。根据工程质量与施工进度要求、填土工程性质等因素，我单位将投入足够数量和种类的碾压机械（主要为25t以上振动压路机）。施工过程中将严格按路基施工技术规范进行作业并特别重视以下两个方面的问题：1) 与挡土墙、涵台等构造物接触部位路基的填筑由于路基与挡土墙、涵台等构造物接触部位工作面狭小、结构物容易被机械损坏等原因，造成压路机不易操作，往往形成碾压死角，这部分路基很容易成为松散填土。公路投入使用后，由于路基与结构物变形不一致，在涵洞两侧及挡土墙墙背处的路基出现较大沉降和变形，造成路面平整度大大降低，甚36、至造成路面的结构性破坏，成为路基难以根除的永久性病害。我单位在施工过程中将采用如下方法对这些部位进行施工： 涵台台背填筑通道施工完成后，将台背原地面浮土清除干净，直到原地面具有良好承载能力的土层。靠近涵洞的路堤填料尽可能选用透水性好、易于压实的砂质土。根据路堤填筑进度，逐层在靠近涵台台背的部位用砂砾、碎石、矿渣、碎石土或砂卵石等透水性材料填筑，填筑材料的最大粒径不得超过50MM，台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2米，底部距内缘不小于2米；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。用不小于1T的小型振动压路机碾压密实，然后用重型压路机沿涵洞纵向进行碾压。对于边角和压路机无法压实的37、部位采用冲击夯夯实，压实度检测时特别抽检该部位路基的压实度。压路机碾压时首先尽量靠近台背进行碾压，然后再碾压距台背较远的部位，碾压方法与前述相同。涵洞两侧的路基回填必须以涵洞纵轴为对称轴同时对称填筑并保持结构物完好无损。 挡土墙墙背填筑挡土墙施工结束后，首先将堆积在墙背的松软基坑土清除，工程性质符合要求的土则摊成薄层并碾压密实。根据路基填筑进度，在距墙背50cm宽的范围内用砂卵石填筑。用轻型压路机沿挡土墙纵向进行碾压，砂卵石碾压密实后，再碾压与砂卵石相邻的路基填土。2) 高填方路基填筑施工质量不理想的高填方路基往往产生较大的变形和沉降，导致路面凹凸不平甚至使路面产生结构性破坏，这主要是由于路堤38、基底处理不彻底、填料和施工机械选用不当、碾压不密实或施工进度控制不合理造成的。施工质量不合格的高填路基甚至会产生边坡失稳，造成公路的毁坏。高填方路基施工时将在如下几个方面确保填筑质量： 填料选择高填方路基自身质量大，施工时将选用路基开挖出的石方作为填料。禁止用含水量较高的重粘土，以免大体积的高填路基在建成后产生较大干缩变性。 控制压实质量高填路基的下部尽管距离路基工作区较远，但该部位路基要承受上部路堤强大自重作用，故必须具有较高的密实度。施工过程中，控制下路堤与上路堤的压实度一致，为93%以上。 控制上料速度为保证高路堤有一个相对较长的沉降期，施工时将合理控制上料速度，避免在短时间内在同一部位39、以超高速将路基填筑到较高的高度，以使路基土有足够时间沉降密实。施工过程中注意进行沉降观测和预测。 注意施工测量，避免填缺由于高填路堤施工历时时间长、工程量大，施工过程中要勤测勤检。施工放样时适当加宽碾压宽度，使得经修坡后的路堤边坡密实稳定。5、 压实度检测各层填土碾压一定遍数后，根据规范规定的检测方法和检测频率进行压实度检测，满足施工技术规范要求后再进行下一土层填筑。工程开工前，首先复测路线中心桩及地面标高，确定现场工作界线，绘制原地面路基横断面图，报请监理工程师审核同意后开始人工配合推土机、汽车进行场地清理拆除并用压路机进行回填压实及填前碾压工作。表土清除厚度在原地面以下至少300mm。场地40、清理完毕后重新恢复路线中心桩并补测地面标高，并绘制新的路基横断面图报监理工程师审核。然后在现场设置路基用地界桩和坡脚桩，填筑时对于填土路基最大摊铺厚度不大于300mm，每层填料铺设的宽度每侧宽出设计宽300mm。对于因工作面小，压路机无法到达的部分段落，将采用小型电动夯或人工夯，分层夯实，分层厚度严格按设计及施工的要求进行，并确保压实度达到设计值。在路基填筑到设计标高后开始用人工配合挖掘机对边坡进行整修，确保路基几何尺寸、坡率符合设计。具体的施工程序是：施工准备中线、标高复测绘制路基横断面图并报审场地清理、填前碾压中线、标高复测重新绘制路基横断面图并报审排水设施施工填方材料的指标试验填料整平压41、实检测各项技术指标填筑下一层成型路基边坡整修绘制完工路基横断面图施工控制要点：填筑含水量；填筑厚度；压实度；标高6、质量检验 路基压实质量检验标准和路基外形尺寸检验标准见表四一1路基实测项目表表四一1 路基实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（%）零填及路堑0300(mm)95重型击实、灌砂、环刀、核子密度仪对比密度法：每200m2每压实层测4处路堤（mm）0800958001500931500902弯沉(0.01mm)不大于设计计算值贝克曼梁或自动弯沉仪3纵段高程(mm)10，15水准仪：每200m测4点4中线偏位(mm)50经纬仪每200m测4处5宽度(mm)不小于42、设计值米尺：每200m测4处6平整度(mm)153m直尺每200m4处*3尺7横坡(%)0.5水准仪每200m测4个断面8边坡(%)不陡于设计值每200m4处 注：*当路基填土高度6m的高填方路段，上路堤压实度95%，下路堤压实度93%。第二节 通道工程一、工程概况K240+420地下人行通道,其主要作用是连接道路两侧人流。此通道与路线成正交，主通道断面型式为（3m*3m），涵长为31.88米，主要工程量有：基坑开挖土方1556.3立方米、C15砼18.91立方米、C30抗渗S8砼178.55立方米、C20砼9.13立方米、钢筋17.775吨、止水带27.04米、砂砾回填2830立方米。 二、43、施工前的准备工作1、施工准备：人行地下通道工程开工前，在全面熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工方案、计划与措施。 2、施工前的试验：按规范要求进行砂、碎石、水泥、钢筋的原材料检验以及砼配合比试验。三、施工工艺地道分主通道、出入口箱体（包括花池）、出入口梯道三部分。依据通道结构要求的变形缝部位，将地道分为以下几个施工段：主通道、两侧出入口箱体（包括花池）、两侧出入口梯道。先施工主通道，再施工两侧出入口箱体；接着施工出入口梯道。整体施工工序如下：开挖基坑 地基处理 C15砼垫层浇筑44、 绑扎主通道底板钢筋 通道底板支模 浇筑主通道底板砼 绑扎主通道墙身钢筋 支立主通道墙身内侧及板顶底模板 绑扎主通道顶板钢筋 支立主通道墙身外模 浇筑主通道墙身和顶板砼 绑扎出入口箱体底板钢筋 浇筑出入口梯道底板砼 支立出入口箱体及侧墙内模 绑扎出入口箱体及侧墙钢筋 浇筑主出入口箱体及侧墙砼 出入口梯道踏步施工 台背分层回填压实 通道装修1、 测量放样根据设计图纸计算出通道基础的外边缘的大地坐标，再用全站仪进行放样，以后各道工序均先计算出大地坐标验算准确无误后再用全站仪进行放样。2、开挖基坑施工时采用挖掘机辅以人工方式进行。为避免扰动原状土，挖掘机挖至基底以上30cm位置，其余30cm的土方采45、用人工挖除。基底宽度两侧分别比箱体宽度宽0.5m。当基坑有地下水时，基坑排水采用明沟加集水井分层开挖排水的施工方法，在基坑的两侧设置排水明沟，每隔20m设一集水井，使地下水汇流于集水井内，再用水泵抽出基坑外。3、C15砼垫层施工施工前先对基坑的中线、水平进行自检，自检合格后报监理工程师检验，认可后方可浇筑C15砼垫层。C15砼垫层厚度10cm,砼采用强制式搅拌机拌制，手推车运送，平板式振捣器振捣密实。采用面上覆麻袋，洒水养护。4、支立模板底板外模：采用木模，利用方木支撑在基坑的侧壁上，然后利用铁丝拉紧，避免模板向内倾覆，保证模板的稳定性。主通道墙身及顶部模板：通道施工难点是两侧墙身及顶部模板的46、制作与安装，施工中采用九夹板作墙身的侧模，用126cm方木作立档，用直径5cm钢管作横档和支撑，根据砼下料条件及砼灌注深度可查得：砼的侧压力P=38.4KN/m2（砼一次浇筑高度2.5m），再根据模板材料表查得，立档间距500mm，横档间距1000mm，螺柱为18，间距为1000mm，安装时应准确控制标高、轴线，立杆需支杆，不得支于松土上，临坡底部分外墙体支撑可斜撑于木桩上。模板施工时先安装内模，然后安装墙体钢筋，再安装墙外模，最后用18穿墙螺栓对拉和钢管支撑共同固定。模板大面积采用定型树脂面九夹板，边缝用创木板补拼，接缝要求严密，用胶纸粘缝防止漏浆。模板支撑：模板支撑体系均采用钢管满堂支撑作47、模板顶撑架，间距加设剪刀撑，立杆必须支牢，支于接触面积较大的钢板或木板上面。 5、钢筋制作与安装钢筋制作时进行除锈、调直、切断、弯曲成型等工作由工厂机械化生产，现场负责安装。钢筋制作过程保证钢筋的锚固长度，弯起钢筋的几何尺寸，箍筋的抗振要求及焊接接头的质量。加工后的钢筋挂牌堆放，进场时设专人清点验收，根据使用部位、型号分批分号堆放，绑扎时对号入座，防止用错。现场绑扎时严格按照图纸施工。钢筋安装前将模板清理干净，并在模板上弹出钢筋的间距位置，专人检查复核后才能进行安装。安装时严格按图的型号尺寸安放就位。每个交叉点都要用铁丝绑扎牢固，钢筋位置和间距误差满足规范要求，并使受力筋在同一断面上的接头数量48、少于总数量的50%。为保证钢筋的保护层厚度，侧壁钢筋靠内外模和顶、底板钢筋的底部绑上砂浆垫块，垫块提前预制，垫块呈梅花型布置，间距不超过1.5m。6、砼浇筑施工、墙、板等模板安装好后，经监理工程师检查合格后方可浇筑砼。砼采用集中拌制，砼浇筑前先模板上涂脱模剂。砼运输车运至现场后由手推车运输倒入已安装好的模板内。浇筑时，墙身按40cm一层分层下料振捣，不允许任意下料。采用振动棒进行振捣，振动棒应快插慢拔，上下略作抽动，振捣上层应插入下层5-10cm，同时振捣上层要在下层凝固之前，每点振捣时间2030秒，振动棒作业半径3040cm，振动要均匀。侧墙分两次施工时，施工缝应大致水平。前一次施工后，在砼49、凝结之前，人工在施工缝处挖一沟槽并将止水条埋入已浇好的侧墙，埋入深度为止水条的一半厚度，待施工上半部分时将止水条整体包裹住。、变形缝施工：该人行地下通道埋入式变形缝共有三种类型：橡胶止水带、低模量双组份聚硫密封胶及低发泡聚乙烯缝板。在绑扎钢筋时，用铅丝穿过止水带尾部特设的小孔与附加纵筋绑扎在一起，然后另用铅丝固定此附加纵筋，使其与壁板的内外层钢筋或底板的上下层钢筋连接牢固。变形缝浇筑砼时，先浇一侧的砼，当一侧砼抗压强度达到设计值的70%时，方可浇另一侧砼，以保证橡胶止水带的位置和保证止水带与砼结合牢固。变形缝处砼浇捣时，派专人负责止水带附近的捣实和排气。对水平设置的止水带，固定时将止水带抬高250、cm，第一层砼浇筑厚度要稍高于止水带，捣实止水带下的砼。然后剪断上层铅丝，用圆头木棍在止水带上方逐点捣实，以利排气。对于竖直设置的止水带，应在止水带两侧同时分层浇捣砼。、养护：砼浇筑前充分湿润木模，砼浇筑后开始派专人进行养护。浇筑完的砼不能受阳光直接照射，及时用麻袋覆盖，养护时必须使砼保持在湿润状态，直到砼强度达到设计强度。7、注意事项：、砼施工前，必须配合各个专业工种进行预留孔洞、预埋件、预埋管等，不得遗漏，在砼浇捣前，会同有关工种施工人员仔细检查核实，所有穿墙套管应按要求制作预埋。、浇捣砼前应事先办好隐蔽工程的签证工作，并注意现场杂物的清除。、浇筑砼前应事先联系好气象部门，选择好天气。、为51、防止砼料产生离析现象，砼料须控制每一层的厚度，做到分层捣固，并掌握捣固时间，以防砂浆大量外流，同时注意浇筑的标高。、施工砼要注意的地道防水措施：a、地道箱体、侧墙均采用抗渗等级S8的C30砼；b、变形缝采用具备防水功能的埋入式变形缝，施工缝处埋设止水带。8、出入口梯道踏步施工出入口梯道踏步砼施工在出入口梯道底板和侧壁砼浇筑完成后进行。为保证踏步与底板能成为整体，施工踏步时加强底板的清理工作，并提前用水润湿，涂刷一道纯水泥浆作结合层后再浇筑踏步砼。9、回填回填时待主通道、出入口箱体和出入口梯道砼强度达到75%后方能开始。主通道、箱体两侧及出入口外墙采用碎石灌砂回填，回填范围底宽1.0m向外45交52、至箱体顶面或出入口内外墙顶面。回填时为避免箱体及出入口侧墙变形，两侧对称同时回填，并分层夯实。箱体顶部回填土，回填顶面50cm以内采用轻型打夯机夯实，大于50cm时采用振动压路机进行碾压。箱体顶回填土的密实度要求同路基压实度要求。五、质量评定标准：1、基坑开挖质量的实测项目见下表：项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率1基底平面尺寸（mm）不小于设计值用尺量每边各量一处共4点2基础标高(mm)土质50用水准仪测58处石质不小于设计值3基底承载能力（Mpa）符合设计要求150kpa4平整度（mm）502、板安装质量检查的实测项目见下表：项次检 查 项 目规定值或允许值检查方法和频率1轴线偏位(53、mm)10用经纬仪检查主通道纵向检查2点其他纵横向各检查2点2模板高程(mm)10用水准仪检查3内部尺寸(mm)+5，0用尺量长、宽、高各2点4平整度(mm)表面平整5用2m直尺检查2点相邻板表面高差2用尺量，每接缝检查2点5预留件、预留孔（mm）预埋件中心线位置3用尺量，每孔抽查30%预留孔中心线位置10预留孔截面内部尺寸-10，03、钢筋加工和安装的质量检查1）、钢筋加工及安装的基本要求：、钢筋、焊条品种规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求；、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污；、受力钢筋同一截面的搭头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量应符合规范要求54、。2）、实测项目见下表：项次检 查 项 目规定值或允许值检查方法和频率1受力钢筋间距两排以上排距5每构件检查2个断面用尺量同排102箍筋、横向水平筋间距（mm）+0,-20每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查宽、高54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)5每构件沿模板周边检查8处4、砼浇筑质量检查实测项目见下表：项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率1砼强度（Mpa）30制作试件做抗压试验，每次浇筑制取不少于2组2轴线偏位(mm)20用经纬仪检查，纵、横向各2处3结构尺寸20用尺量35处4通道底高程(mm)20用水准仪检查通道口2处，55、拉线检查中间2处5长度(mm)+100，-50用尺量6孔径(mm)20用尺量，3处7顶面高程（mm）20用水准仪检查3处5、砼垫层质量检查实测项目见下表：项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率1砼强度（Mpa）10制作试件做抗压试验，每次浇筑制取不少于2组2平面尺寸(mm)50用尺量，长、宽各3处3基底标高(mm)土质50用水准仪测量58点石质+50，-2004基础顶面标高(mm)30用水准仪测量58点5轴线偏位(mm)25用水准仪测量纵、横各2点第三节 排水及防护工程一、排水工程本合同段排水工程主要有排水沟：63m。、排水工程开工前，向工程师提交有关排水工程施工方法和具体安排的书面报告，只56、有在获得工程师的批准后才能开工。、应按图纸确定的排水工程位置，标高、形式、尺寸和纵坡，进行施工放样测量。、边沟、排水沟、排洪沟的开挖：按施工放样开挖，沟壁必须平整坚实，沟底平顺，平曲线处和路堤、路堑交接处不得留存积水。、铺砌：铺砌之前，应对沟壁、沟底进行修整，砌体砂浆配比应准确，砌缝均匀饱满、勾缝平顺密实，砌体内侧及沟底应平顺，沟底不积水，砌体抹面应平整，直顺，不得有裂缝，空鼓现象。二、防护工程本段防护工程：浆砌片石挡墙62.82m3。、工程开工前，对工程位置的原地面进行复测，以核实图纸上的形状、尺寸和基础标高是否符合实际，复测结果应详细记录，经工程师认可或改正后方可施工，工程区域内，应清除所57、有树根、有机物及废料，按设计标高及坡度修整地面，依图纸尺寸形状放样，并挂线施工。、基坑：基坑应按要求放坡开控，基底应夯实，承载力达到设计要求，基底标高允许误差10MM。基底处理完毕后，应经工程师的批准，方可进行砌筑。、砌体砌筑：砌筑砂浆采用砂浆机拌和，并在23小时内用完，砌筑石块应冲洗干净，并充分饱和。所有石料均应按层砌筑，分段设伸缩缝或沉降缝，先砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。所有石料相互锁合，不得松动。外表用砂浆勾缝。砌筑完成后应进行714天养护。砌体砂浆应做强度检验试块。第四节 路面底基层、基层与路面面层一、砂砾底基层施工（1）材料粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当58、地料源选择质坚干净的粒料，碎石最大粒径不应超过50mm（方孔筛）。颗粒组成应符合规定要求。（2）备料根据各路段底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各路段需要的砂砾数量；根据运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。（3）准备下承层下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。其平整度和压实度符合规定的要求。用YZ12型压路机进行碾压检验（压3-4遍）。逐一检查下承层标高是否符合设计要求，其标高的误差应符合规范要求。（4）测量恢复中线。直线段每15-20m设一桩，平曲线段第10-15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5m设指示桩。水平测量，在两侧指示桩上用红漆标出底基层边59、缘的设计高。（5）运输和摊铺运输：装车时，应控制每车料的数量基本相等。由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。卸料间距严格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。摊铺：用挖掘机进行摊铺，按松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用人工进行最终的整平和整形，并随时拉线检查标高、横坡。在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。（7）碾压（8）自检验收在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以自治，符合要求后方准交验计量支付，进行上层施工。二、3%、5%水泥稳定碎石基层施工本工60、程的的5%水泥稳定碎石的施工，拟选用1台JS500强制式搅拌机拌和，1台ZL50型装载机上料，人工结合计量装置称取水泥、碎石、砂、石屑和水。配备6部自卸汽车进行混合料运输，人工摊铺整形，1台CA25型振动压路机、洒水车养生。（1）材料要求 （a）水泥：使用P.O32.5R普通硅酸盐袋装水泥，初凝时间在3小时以上和终凝时间在6小时以上。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。 （b）碎石：由岩石轧制而成，应洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨性。其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，不得含有软质和其它杂质。最大粒径31.5mm（方孔筛）。（c）砂：砂应洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质，符合规定级61、配，其泥土杂物含量应小于3%。（d）石屑：石屑系机械轧制而成。石屑应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，具有适当的级配。（e）水：水应洁净，不含有害物质。来自可疑水源的水应按照公路工程水质分析操作规程（JTJ056-84）要求进行试验，未经监理工程师批准的水源不得使用。集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。（2）检查、验收清理下承层检查下承层的压实度、弯沉值、平整度、横坡度、高程、厚度、平面尺寸以及无侧限压强，检测值如不满足要求应处理至合格。另外用CA25型压路机进行34遍碾压检查，看是否有弹簧现象，有无起皮、松散情况，如有应处理至合格。当检62、查完全符合要求后，再进行下一道工序。（3）测量放样及清理下承层在验收合格后，施工摊铺前，首先恢复中桩。每200-300m用全站仪放出控制点，后用经纬仪每10m设一加密点。根据中桩及摊铺宽度每边加30-50cm定出边桩指示桩。每200-300m增设一临时水准点，把设计标高在指示桩上标出来作为施工控制标准。水泥稳定碎石基层施工前，对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，并在上料前洒水润湿使下承层潮湿而无积水。（4）水泥稳定碎石料的拌和做好配合比设计，按施工配合比备足质量合格的原材料。水泥选择初凝时间在3小时以上和终凝时间在6小时以上的普通硅酸盐袋装水泥。采用1台JS500强制式搅拌机进行水泥63、稳定碎石的集中拌和，同时向一个摊铺现场供料。（a）集料满足级配要求（b）料仓或拌缸前有剔除超粒径石料的筛子。（c）拌和现场设有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。（d）各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，防止出现卡堵现象，否则应及时停止生产。（e）拌和含水量应较最佳含水量大1-2%。（5）水泥稳定混合料运输、摊铺铺筑150m的试验路段，确定施工工艺、松铺系数、人员、机械配备及数量、压实遍数、压实厚度、最佳含水量等，作为今后施工现场控制的依据。用自卸汽车运拌和料至施工现场64、，每车的装载应均匀，按每车摊铺的面积卸至准备好的铺筑段指定位置。依据松铺系数厚度在两侧挂线控制水稳的设计高，用平地机及时、均匀地摊铺混合料，表面应力求平整，并有规定的路拱。工人跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用人工进行最终的整平和整形，并随时拉线检查标高、横坡。在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。（6）碾压 用CA25型振动压路机及时进行碾压，其方法为首先用振动压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到压实度），最后用光轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定）。（7）摊铺和碾压现65、场设专人检验，修补缺陷。 (1)要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。 (2)挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。 (3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。 (4)对由于碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。 (6)快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1-2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。（8）质量检验 各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面均匀无松散等现象，采用跟踪检验的方法。各项质量指标满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定66、，同时也会对水泥混凝土面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标在做封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。要求在面层施工前，对水泥稳定碎石基层的标高逐段进行复测，凡标高高出部分，用洗刨机洗除。（9）养生 养生是水泥稳定碎石基层非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，施工队设专人和专门设备进行养生。 （a）洒水养生不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润，防止水分蒸发，保证水泥充分硬化。 （b）养生期内（7天）除洒水车外，应彻底断交，设立路障并派专人看管，禁止车辆通行。即使超过养生期未作封层前也必须断交。（10）接头与调头处处理1）同日两次施工67、工作段的接头处，应搭接处理，第一段拌和后，留下58m不进行碾压。第二段施工时，前一段留下的未碾压部分，要再加水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。2）每天最后一个施工缝和调头处的处理 稳定土层 素土 稳定土层 素土 方木 稳定土层 素土 横向接缝处理示意图工作缝隙和“调头”处的处理如右图所示。在已碾压完成的水泥稳定土层末端沿稳定土挖一条宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的面应切成直线，而且应垂直向下。将两根方木（长度为水泥稳定土层宽的一半，厚度与其压实厚度相同）放在槽内，并紧靠着已完成的稳定土，以保护其边缘，不致遭第二天工作时的机械破坏。用原挖出的素土回填槽内其余部68、分。如拌和机械及其他机械必须到已压成的水泥稳定土层上“调头”，应采取措施保护“调头”部分。一般，可在准备用于“调头”的约810cm长的稳定土层上，先覆盖一张厚塑料布（或油毡纸），然后在塑料布上盖约10cm厚的一层土、砂或砂砾。第二天，摊铺水泥及湿拌后，除去顶木，用混合料回填。靠近顶木末能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。整平时，接缝处的水泥稳定土应较已完成断面高出约5cm，以便将“调头”处的土除去后，能刮成一个平顺的接缝。整平后，用平地机将塑料布上大部分土除去，注意勿刮破塑料布。然后人工除去余下的土，并收起塑料布。在新混合料碾压过程中，将接缝修整平顺。3）纵缝的处理水泥稳定土层的施工应该避免纵69、向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一部分，应人工进行补充拌和，然后整形和碾压。在铺筑另一幅时，或在养生结束后，拆除支撑木（或板）。第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌和，然后进行整平和碾压。（11）要点提示 （a）自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。 （b）养生期内要彻底封闭交通，设立路障并派专人看管，禁止车辆通行。 （c）水泥碎石具有不可再塑性。所以施70、工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成 。 （d）摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作缝（接头）处理。 （e）由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。 （f）废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。 （g）配料准确，尤其是水泥剂量更要准确。 （h）雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。 （i）处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。3、沥青混凝土路面施工3.1、准备下承层3.1.1、沥青面层铺筑前，应对基层的高度、厚度、密实度、平整度、路拱等进71、行检查。基层若有松散、坑槽、软弹或表面浮尘等，必须在面层铺筑之前整修完毕，并应清扫干净。3.1.1、沥青砼下面层在施工前先进行施工放样，施工放样应在上基层准备好之后进行，包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定的目的是确定上基层表面高程与原设计高程相差的误差值，在高程控制上采用基准线钢丝法。3.2、材料要求3.2.1、沥青的各项指标均必须符合规定，要保证实验频率满足要求。沥青性能整套检验，每批到货至少试验一次，要对沥青延度（15度）、软化点、针入度进行日常检查。3.2.2、粗集料采用坚硬、洁净、无风化、干燥、无杂质碎石，其质量应符合“粗集料质量技术要求”。集料色泽基本一致，压碎值25%，对沥青72、粘附性4级。针片状颗粒总含量不大于15%，不准使用颚式碎石机生产的石料，应用锤式机生产，其检测方法应按公路工程集料试验规程实测。不准含有山皮土和软弱颗粒。3.2.3、填料采用石灰岩或岩浆岩的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中应不含有泥土等杂质，拌和机采用干法除尘的，粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，其量不超过填料的30%。矿粉要求干燥、清洁。3.2.3、细集料细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或机制砂。细集料应与沥青有良好的粘结能力，与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青砼面层。细集料的泥土含量须小于3%，雨季要73、对细集料进行覆盖，防止雨淋。3.3、混合料的配合比设计 混合料的配合设计应严格按三阶段即目标配合设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段进行试验确定。目标配合比设计主要是用于工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例及确定冷仓投入比例，配合比符合规范要求的矿料级配，进行马歇尔试验，确定沥青用量。根据目标配合比，反复调整冷仓进料比例，以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。 最后，拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标74、准配合比一确定，经监理及业主认可后，即作为生产上控制依据的质量检验标准。 此外，设计的配合比应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验，在温度60、轮压0.7MPa条件下车辙的稳定度不小于600次/mm，方为合格。3.4、混合料的拌制和运输3.4.1、混合料的拌和拌和质量由试验人员和拌和机械操作人员共同控制，严格控制矿料及沥青加热温度，确保混合料的出厂温度在140165之间。拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象。混合料不立即铺筑时，可放成品储料仓储存，储料仓无保温设备时，允许的储存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。3.4.2、混合料75、的运输生产的沥青混合料成品应及时运往施工现场，根据施工的具体位置和现场实际情况以及我部的拌和能力、摊铺能力、混合料的运距，初步安排20部15T卸汽车运送混合料。运输车均用篷布覆盖，用以对混合料进行保温防雨和避免混合料污染，混合料检测其出厂温度和运到现场温度，对运到现场的混合料若已发生冷却离析结块或受雨淋湿均应废弃。3.5、混合料的摊铺3.5.1 、在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，不符和要求的要进行处理。3.5.2、普通沥青混合料的摊铺温度应控制在130150的范围内，避免在雨天进行，气温下降到5应停止摊铺，在路面有积水时应暂停施工。3.5.3、沥青混合料的摊铺速度控制在2-3m/min为76、宜，以使其摊铺用料量和拌合机的产量相适应。3.5.4、构造物的接触面上，应均匀地刷上一薄层粘层沥青，然后才能紧靠这些接触面摊铺沥青混合料。用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修理。人工找补或更换混合料应在现场主管技术人员指导下进行。缺陷较严重时，应予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起晋严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。3.6、混合料的压实3.6.1、沥青混合料摊铺整平之后，由专人负责对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。3.6.2、碾压分初压，复压和终压三个阶段进行。压路机应以均匀速度行使。初压：摊铺之后立77、即进行（高温碾压）。碾压时压路机的驱动轮朝向摊铺方向进行碾压，最好使每次往返的轮迹完全重叠，待压路机退到已压实的路段后，再转向侧移，与相邻轮迹重叠1/3轮宽。复压：紧接在初压后进行，是碾压过程中最重要的阶段。复压作业应本着“先边后中，先慢后快”的原则进行，碾压到无轮迹为止。终压：紧接在复压后进行。碾压时压路机开进的方向应平行于路中心线，并由一侧路缘压向路中心。双轮压路机每次重叠30cm，轮胎式压路机亦应重叠碾压。碾压中保持均匀速度行驶，不得在新铺混合料上停留、转弯。3.7、接缝处理横缝应与路中线垂直。从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时应予切除。摊铺时应调好预留78、高度，接缝处摊铺层施工结束后再用三米直尺检查平整度，当不符合要求时，应趁混合料尚未冷却时立即处理。接缝时应先用砼切缝机切齐，铺筑前必须将切缝边缘清扫干净，沿已切齐的缝边用热沥青混合料覆盖预热，覆盖层厚15cm，待接缝处变软之后，将所覆盖的沥青混合料清除，并涂洒少量粘层沥青，换用新的热混合料摊铺，使压路机轮宽的10-20cm置于新的沥青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层碾压，相邻两幅及上下层的接缝应错开1m以上，对中下层的接缝可用斜接缝，在铺筑面层时应采用垂直的平接缝。为保证压实质量应先静压，后振动碾压，充分将接缝压实紧密。3.8、施工过程中的注意事项3.8.1、随时检测标高3.879、.2、对局部出现的离析要人工筛料修补。3.8.3、对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。3.8.4、三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采用横向碾压等方式，使平整度满足要求。3.8.5、表面层原则上不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除，表面层的施工一定要精益求精。第五章 交通组织方案国道xx线地下人行通道及接线施工安排及交通组织：首先施工K240+420的左幅（地下人行通道）及施工接线工程，在K240+420左幅施工的地下人行通道四周围用明显的施工标志牌封闭起来，然后在国道xx线的K240+420后100米放2块标志牌做左幅封闭标志80、（同安往泉州方向）、1块限速行驶标志（30公里/小时）及1块前方施工标志，使同安往泉州方向的车辆慢速的向右幅的快车道行驶。并在国道xx线K240+420右幅中间放置锥型标志（前后50米），分开来往车辆，保证行驶各自车道，互不干扰。在国道xx线的K240+420前100米放置1块限速行驶标志（30公里/小时）、1块前方施工标志及2块左幅封闭标志。左幅地下人行通道及路面恢复完毕后，交通组织布置：把K240+420前后各标志对调及各标志放置左幅（详见交通组织布置方案平面图1、2）。在工程实施过程，专门安排2名交通协管员负责路面上交通安全组织及标志的维护。第六章 确保工程质量和工期的措施第一节、确保工81、程质量措施一、建立健全质量保证体系、质量管理和质量自检组织机构1、质量保证体系工程质量保证体系见图五三1。 2、质量管理组织机构质量管理组织机构由项目经理牵头，由项目质检负责人、项目总工程师、项目经理部各科室负责人、各工程队队长及质检员、项目经理部的有关业务人员参加组成质量管理领导小组。形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。组织机构见图五三1质量管理组织机构框图。3、质量自检组织机构质量自检组织机构由项目经理部质检负责人和安全质量科与测量试验室负责人组成。质检负责人由法人代表直接委派，全面负责质量检查和监督工作,在质量把关方面直接对法人代表负责，在质量管理方面有一票否决权。组织机构见图五三82、2质量自检组织机构框图。第二节、强化全员创精品意识贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，对全体参建职工进行经常性的宣传教育，牢固树立“质量是企业的生命”的观念，强化创精品意识，以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织，精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工，做到一次达优、一次验交。第三节、建立创优组织和质量管理网络项目部成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工程师负专责的技术质量管理体系，编制创优项目规划与措施，层层分解，责任落实到班组、个人；建立项目部、施工队、工班三级质量管理网络，实行岗位责任制；项目部设试验室、精测组，配足测试人员，配备先进的测试仪器。质83、量管理组织机构框图见图五三1组长：项目经理项目部质量管理领导小组副组长：项目质检负责人、项目总工程师工程队质量管理小组安全质量科科长物资设备科科长测量试验室主任计划财务科科长各工程队队长工程队班长施工技术科科长各工程队质检员图五三2 质量自检组织机构框图项目经理部项目部质检负责人项目部安全质量科项目部测量试验室工程队专职质检员第四节、加强施工技术指导，加大监控力度配足各专业工程师、技术员与测试、质管人员，定岗定责。认真做好设计图纸自审与会审，各专业、分部分项工程编制周密的施工技术方案，逐级进行技术交底。严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，测试与质管人员84、准确检测，严格把关。强化工序、工种、工艺质量控制，在桩基施工、墩台施工、先张法空心板预制、T型梁的预制和安装、支架现浇梁板以及砼的制备、模板的制安、钢筋制安等重点项目，设质量管理点，开展QC小组活动。实行以质量论奖罚的政策，“优品计价，劣质重罚”。与建设、设计、监理单位密切合作，尊重并服从他们的督导监控，“四位一体”联手创优。第五节、落实各项规章制度结合本标工程实际，组织全体参工人员学习相关设计图纸、施工规范及操作规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位。严格执行优质优价制、安全质量事故处罚制、质量否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制等规定。落实开(竣)工报告、隐蔽工程签证、设85、计变更、质量验评程序与奖罚、验工计量与计价质量签证、测量换手复测、材料复试、质量事故报告、施工机械与人员进退场报验，以及工序自检、互检、交接检的“三检制”，与工班初检、工程队复检、项目部终检的“三检制”等制度。第六节、推行标准化施工作业，样板引路认真落实我单位已通过ISO9002认证的质量管理、质量保证标准，制定工序、工艺的质量予控措施，实行标准工法作业。坚持样板引路，每项工程都先试做样板，经监理工程师确认施工工艺达标、质量达优后再展开施工。组织现场观摩见学活动，促进施工工艺与技术水平的提高。第七节 组织技术攻关，积极应用“四新”结合工程实际组织技术攻关，改善施工工艺，积极应用“四新”，努力消86、除质量通病，提高砼观感质量，促进提高分项、分部工程优良率。第八节 严格把好材料的质量关严格执行甲方要求的施工单位自购的主要材料其生产厂家须经业主及监理工程师认可的规定，全部材料均应有质保书。进场时，必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书，严格进行材质、规格及外观检验，并按规定进行复试检验，经监理工程师确认达标后方可使用，杜绝使用假冒伪劣产品。第九节 严格把好设备质量关“公欲善其事，必先利其器”，在准备投入本工程的机械设备中，一定要选性能和技术指标符合工程实际需要的、先进的、新型的机械设备。质量、性能良好的设备也是保证工程质量的重要因素之一。在优选机械设备的规格、型号、数量之后，还要保证上场机械的正87、常运转，出勤率和完好率要达到90%以上。现场还要配备专职维修人员，定期对设备进行保养，不定期对设备进行维修，保证机械设备的良好工作状态，不因设备问题造成质量事故。第十节 强化计量工作，完善检测手段项目部试验室配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，配置先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具检定规程，保证取值的准确性。试验人员深入工地跟班作业进行计量检测，保证检测数据的真实、准确，定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养、检验标定。健全工地计量管理制度，坚持挂牌施工，把好计量关。凡需计量的工序必须配备符合精度要求并经计量检验部门标定的计量器具，砼搅拌站采用电子自动计量配料设备，严格按施工配88、合比计量。拟进场的测量、试验与检测仪器设备见“投标书附表”中的“表4”。第十一节 加强技术档案管理和竣工资料编制工作项目部、施工队设专人负责该项工作，及时搜集、整理原始施工技术资料(含照片、录像)，分类归档，做到数据真实、准确，并作为分项、分部工程质量验评的主要内容。按规定要求做好竣工资料的编制和竣工移交工作。第十二节 实行质量终身责任制，履行保修、回访制度1、各级建立具有可追溯性的工作与岗位作业质量保证制度，对工程质量实行终身责任制。2、保修期按建筑工程质量管理条例中第六章及GF-1999-0201通用条款第34条规定执行。在保修期内施工质量问题发生的费用由我方承担。3、竣工验交后，本部与项89、目部成立缮后工作组，在保修期内进行定期(雨期、冬期)或不定期的全部工程质量跟踪回访，认真听取用户对本工程质量的评价与改进意见，如发现有施工质量问题时，及时组织整治达标，达到用户满意。如出现我单位未及时配合时，业主有权使用保修款进行事故处理。第十三节 主要工程项目保证质量措施1、路基工程保证质量措施1)根据设计院所交控制桩点进行全线贯通复核测量，无误后设置自用测量控制网，设置时按一级导线、三等水准标准。2)填料选取用级配较好的粗粒土、砂类土、强风化石料、软质岩石等，不得使用种植土、草皮土、有机土、淤泥、树根和含有腐朽物质的土；93区以下填料液限50%，塑性指数26；95区填料液限40%，塑性指数90、18。填料按照施工、试验规程要求，进行土质分析试验，对施工区内所有土样进行全面系统的物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，以便准确地确定土壤性质和类别，为施工提供准确可靠的依据。当填料不合格时，弃掉或进行改良处理。3)进行路基压实工艺试验。正式开工前，选择100m长路基进行填筑工艺试验。通过土工试验和现场试验，确定适用于路基填筑的材料、合适的压实机械、填料的松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等，为施工提供依据。4)填筑前，将基底树根草皮等处理干净，并做好路基两侧的排水沟工程，防止雨季地表水侵蚀路基。鱼塘、沼泽地、软土路基段、填挖交界处均要按设计要求处理，软土地段还要尽早安排施工以保证有91、足够的沉降稳定时间。5)严格按照路基填筑“三阶段、四区段、八流程”组织专业队伍进行标准作业，使整个施工过程有序可控。两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度2m。6)填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡。填土路基填筑摊铺时，施工面要形成24%的人字形坡，防止雨后出现积水；含水量控制在最佳含水量-3%+2%时进行碾压，否则应进行洒水或晾晒。7)填筑应从最低点起全断面水平分层填筑，不得采用倾填法。路堤基底及路堤每一层施工完成后，应将该层宽度、厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师批准后，才能进行上一层的92、施工。8) 对于路基填土高度6m 的路堤，当路堤填筑至4m高时，采用冲击式压路机碾压20遍，之后每填高2m均采用冲击式压路机碾压20遍。对于填方高度6m的路堤，当填筑至设计标高时，采用冲击式压路机碾压20遍。冲击式压路机要求为：最大瞬间冲击力250t，轮重量16t，动力400马力，最小行走速度12km/h。全线95区必须使用冲击式压路机冲碾20遍，冲碾时应预留2030cm的95区填土，在冲碾完成之后对剩余部分的填土进行振动碾压。9) 结构物处填料选用透水性材料，本工程透水性材料一般由岩石和砾石组成，最大料径为300mm，20mm的粒径中通过0.074mm筛孔的细料含量10%，其塑性指数6。构造93、物台背施工必须配备1t 的小型振动压路机和冲击夯。台背回填压实要求：路床(00.8m)为98%，上路堤(0.81.5m)为95%，下路堤(1.5m以下)为93%。10)确立可靠的检测方法，填土路堤采用核子密度仪检测其压实度。11)建立严格的检测制度，执行质量“三检”制度，并按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三种方法进行检测。2、涵洞工程保证质量措施1)施工前首先复核涵洞位置是否满足其使用要求，如不符及时上报解决以避免引起地方纠纷。2)基坑开挖至设计标高后，检验地基承载力是否符合设计及规范要求，经监理工程师进行隐蔽工程检查签认后方可进行基础施工。凡地质情况发生变化，或承载力达不到设计要求时，应94、及时上报监理工程师处理。3)所用材料符合规范要求，施工方法标准化、规范化，确保工程质量，提高涵洞自身强度。4)现浇盖板采用组合钢模板，上铺镀锌铁皮以保证底面光亮。5)盖板涵每隔46m设一道沉降缝,沉降缝必须贯穿整个断面。凡地质发生变化、基础埋深不一或基础地基应力发生变化、以及基础填挖交界处均应设置沉降缝。6) 暗涵顶填土厚度超过0.5m以后，才能通行压路机械。3、防护及排水工程保证质量措施1)路基防护砌石工程，安排具有多年砌石经验和砼施工经验的专业化队伍进行施工。2)精选片石：片石厚度150mm，卵形和薄片者不得使用，且具有较平整的表面，并稍加粗凿，其强度30Mpa，且能满足耐久性要求。3)砂95、浆配合比通过现场试验确定，控制好水灰比，当所选用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号。4)砂浆采用砂浆搅拌机拌制，严格计量制度，严禁人工拌合，且随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。5)砌筑前片石要浇水湿润，洗净泥污，其垫层干净、湿润，所有石块均座于新拌的砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝要满浆。6)护坡、坡脚基础设在可靠的地基上，其承载力要满足设计要求，否则采取换填处理。砌筑时自下而上进行，直至墙顶。当为多级墙时，上墙边坡清刷完成后，可先砌筑上墙，以利安全和进度。7)浆砌工程统一采用凹缝或平缝压槽，确保砌缝的宽度、深度统一整齐，勾缝坚固。4、钢筋制安保证质量措施1)钢筋检验采购的钢96、筋应有出厂质量证明书(产品合格证)和材质化验单，进场后按不同材质、规格存放并进行标识；进行外观检查(表面有无裂纹、机械损伤、氧化浮锈，外形尺寸等)，随机按规定抽样进行力学、机械性能复试检验。取样制作焊接试件检验其可焊性能和机械连接性能，其技术要求应符合现行有关规范及有关规定，试验不合格的钢材不得使用。2)钢筋加工钢筋下料以分项工程为单位，按设计的钢筋数量表，首先核对图纸上的钢筋的类型、直径和数量，然后分别对各种型号的钢筋取样下料试弯，进一步核对其下料长度，并在实施中用模具控制下料尺寸以保证其下料容许偏差在规范要求之内；钢筋下料前须经过调直，调直后的钢筋外观检查应无死弯；使用钢筋切断机或砂轮切割97、机切断钢筋。各编号钢筋要划线放样，标明弯折点，长钢筋宜从钢筋中部开始逐步向两端弯，弯起处不得有裂纹、鳞落和断裂现象；钢筋弯制成型后应逐一检查，然后分类捆扎、挂牌标识存放。3)钢筋安装钢筋尽量在加工棚内加工成骨架，整体或分段安装。绑扎前应核对钢筋级别、种类、直径、形状等是否符合设计及规范要求；使用20#22#扎丝绑扎骨架，绑扎时，扎丝必须扎牢，不得有滑动、折断、移位等现象，以防止在浇砼时松动或变形，对重点部位及易变形部位施以一部分点焊以保证钢筋骨架的几何形状。加垫砼垫块以保证砼保护层厚度，垫块应梅花型布设，间距1m。绑扎误差应符合规范要求。4)钢筋连接钢筋连接采用闪光对焊、电渣压力焊、搭接焊等方98、法。焊条使用要符合规定，焊接指标要符合规范要求。施焊前清除钢筋焊接部位的铁锈、水锈和油污，钢筋端部的扭曲、弯折处应予以矫正或切除。闪光对焊接头处不得有横向裂纹、明显烧伤，轴线偏移小于2mm。电弧焊接接头表面焊缝平整，不得有较大的缺陷、焊瘤，接头处不得有裂纹；电渣压力焊接头焊包要饱满均匀，钢筋表面无明显烧伤，接头处偏移小于2mm、弯折小于4。5、砼制、运、捣保证质量措施1)原材料质量控制(1)使用于现场的工程材料必须全部有试验合格证，符合交通部公路试验规范及本公路招标文件的要求，并经监理工程师批准后方可进入现场使用。购进的粗细骨料要质地坚硬、颗粒清洁、级配良好。(2)水泥采用大厂且有合格证书的产99、品，每批水泥要做原材料试验，并将试验报告单联同厂商的材质检验合格证书报监理工程师，必须时会同监理工程师进行复检。(3)拌合用水不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，拌制和养护用水均须进行化验。(4)设立专门的砼质量控制机构，制定制度，加强对原材料的监督与控制，严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料运入工地。2)砼配合比设计(1)不同部位的砼其抗压、抗渗、抗裂及耐腐蚀性、施工和易性等应满足设计要求。(2)各标号砼拌和前，要先进行试配拌和，并进行抗压强度试验，根据试验结果，逐步调整修改，直至砼强度各项指标达到设计要求，报经监理工程师批准后方可作为理论配比，施工时再根据材料的含水量，调整施工配100、合比进行混合料的拌制。(3)砼的水灰比应以骨料在饱和面干燥状态下的砼单位用水量对单位胶凝材料的比值为准，最大水灰比和最小水泥用量应符合规定，以保证砼的密实性和耐久性。(4)粗骨料级配及砂率的选用，应考虑骨料的生产平衡、砼和易性及最小单位用水量的要求，并进行综合分析才能确定。(5)砼的坍落度应根据结构部位、含筋率、运输与浇筑方法、振捣条件、气候条件等决定，并尽可能采取小坍落度。(6)密切注意环境条件的变化，及时采集施工现场信息，实行动态监督控制，严格控制好施工过程中的砼配合比。3)砼的拌和与运输(1)施工前结合工程配合比的的情况，检查拌合设备的性能；在整个砼生产过程中，拌合设备要经常检查，包括砼101、拌和物的均匀性、适宜的拌和时间、衡重器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。(2)砼只能按工程当时需用的数量拌制。炎热天气，要设法降低拌和后的砼温度，防止砼在落筑过程中出现冷缝。决不允许用加水或其它办法改变砼的稠度。(3)砼在拌和过程中根据气候情况随时测定砂、石料的含水率，及时调整配合比。拌合机按其规定的转速运行，生产砼必须拌合均匀，拌和程序和时间通过试验确定。(4)采用自动计量的拌合设备，加强设备保养与计量系统的监测，加强操作人员的业务素质。(5)砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要，以保持砼的均匀性和规定的坍落度，并充分发挥设备的效率。(6)运输采用砼搅拌运输车或小翻斗车等，在运送过102、程中不能使其发生离析、漏浆、严重泌水和过多降低坍落度的现象。4)砼的浇筑与养护(1)砼浇筑温度控制在+5+32之间，否则应采取监理工程师批准的相应的防寒或降温措施。(2)砼浇筑前报请监理工程师检查批准，全部模板和钢筋清刷干净，砼均匀性和坍落度要认真检查。(3)砼的浇筑作业，按监理工程师同意的厚度、次序、方向分层进行。(4)砼浇筑应在一次作业中连续进行，如因停水、停电等超过允许间断时间，须采取保证质量措施(如启用备用发电机)或按施工缝处理，并取得监理工程师同意。(5)浇筑砼使用振捣器捣实到可能达到的最大密实度。结构物设计顶面的砼浇筑完毕后及时整平，高程符合施工图规定。(6)砼浇筑完毕后，应立即对103、其养生，养生期应保持7d以上或监理工程师指定的天数。(7)养护用水及材料不能对砼外观产生不良影响，当气温低于+5时，应覆盖保温，不得向砼表面上洒水。第十四节 克服各种质量通病的主要技术措施质量通病及预防措施见表五十四1常见质量通病及预防措施表表五十四1通 病 现 象预 防 措 施1、路基填筑后边坡鼓肚塌腰，外观观感不好，坡面不平有凹凸处，路肩不顺直。雨后施工层面有积水、填方边坡塌方或被雨水冲洗1、每层路基填筑时均进行放线，放线时坚持换手复核制度。2、较高填方路段分阶段进行边坡整理。3、认真筛选路基填料，对不合格石料进行修整。4、制作标准坡度尺，整理边坡时专人检查挂线质量。5、做好排水设施。土方104、摊铺平整，碾压密实。确保填方边坡的碾压密实。路基宽度在设计宽度的基础上每边增加30cm，刷坡后及时防护。2、涵侧处碾压不密实，造成沉降不均匀，给行车安全带来隐患1、划分压路机械与人工夯实的搭接区域，明确搭接区段内责任；2、人工夯实时采用先进的小型手扶式压路机；3、精选涵背处填料，不合格填料一律不用；4、采用强夯的方法加强处理。3、高填方路基下沉1、施工前对原地面进行清理，如地基土强度不符合设计要求，则应进行处理或加固。若基底为斜坡时，应按规定挖好台阶。2、应采用分层填筑、分层压实的方法施工。3、采用重型振动压实机械、冲击式压路机，技术、试验人员跟班作业，严格控制碾压遍数。通道工程常见质量通病及105、预防措施表表五十四2通 病 现 象预 防 措 施1、圬工计量不准确，砼存在蜂窝麻面、跑模、漏浆及错台1、严控配合比，采用电子自动计量装置，计量准确，搅拌均匀。2、模板清洗干净，脱模剂涂刷均匀。3、采用厂制定型模板或大块竹胶板，模板拼装牢固和平顺，板缝处理，严防漏浆。4、专业模工支模，严格执行三检制。2、台背及涵背回填不密实1、划分压路机械与人工夯实的搭接区域，明确搭接区段内责任；2、人工夯实时采用先进的小型手扶式压路机；3、精选涵背处填料，不合格填料一律不用；4、采用强夯的方法加强处理。3、砼结构尺寸及外观质量不合要求1、使用厂制定做的全新钢模板。2、模板尺寸要准确，支撑体系要有足够的刚度和强106、度。防护工程常见质量通病及预防措施表表五十四3通 病 现 象预 防 措 施1、防护及小型构造物表面粗糙1、提高质量意识，加强工作责任心，模具结构合理，要有足够的刚度、强度，及时清理。2、严格执行振捣程序，采用振动台。3、拆模小心，及时养生。4、防护浆砌原材料精心选择，严格试验。5、严格勾缝工艺，缝面平整，光滑圆顺、密实。6、勾缝后要加强养生。2、浆砌圬工砂浆不饱满、存在通缝等1、浆砌圬工采用挤浆法施工，严禁使用灌浆法，片石大小均匀，丁顺相间。2、现场设专门质检人员旁站，随时抽检。3、圬工材料计量不准1、严格控制配合比，采用电子自动计量装置，机械拌和。2、旁站质检员随时抽检。4、浆砌圬工几何尺寸107、不对1、严格按设计位置、几何尺寸施工。2、发现现场情况与设计不符，及时申请变更设计。5、泄水孔漏设、不设反坡、泄水孔反滤层没有1、严格按设计位置、间距设置泄水孔、反滤层。钢筋工程质量通病原因分析及预防措施表表五十四4通 病 现 象原 因 分 析预 防 措 施1、钢筋严重锈蚀保管不善1、对颗粒状或片状老锈必须清除。2、钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。3、进场后加强保管，钢筋进场要下垫上盖。2、钢筋弯曲不直1、采用调直机调直，有“死弯”者禁用。2、对严重曲折的钢筋，调直后检查有无裂纹。3、钢筋脆断材质或加工工艺问题1、冷加工的工艺参数必须符合施工规范的规定。2、运输装卸方法不当造成钢筋剧108、烈碰撞和摔打。3、级钢筋用电弧点焊必须经过试验鉴定后方可采用。4、钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求技术交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、严格技术交底及工艺控制。2、合理配料，防止接头集中。3、正确理解规范中规定的同一截面的含义。4、分不清钢筋是受拉还是受压时，均按受拉要求施工。5、钢筋绑扎时缺扣松扣多，钢筋骨架变形。1、控制缺扣、松扣的数量不超过应绑扣数的10%以内，且不能集中。2、钢筋网或骨架的堆放场地要平整，运输安装方法要正确。6、弯钩朝向不正确，弯钩在构件中外露1、弯钩朝向按照施工规范的有关规定执行。2、对板等构件弯钩安装后，如超过板厚，将弯钩放斜，以保证有足够的109、保护层。7、箍筋端头弯钩形式不符合设计和施工规范要求1、箍筋的弯钩角度和平直段长度严格执行施工规范的规定。2、绑扎钢筋骨架时，防止将箍筋接头重复搭接于一根或两根纵筋上。8、钢筋绑扎接头的做法与布置不符合施工规范的规定1、绑扎接头的搭接长度符合施工规范的规定，其最低要求为搭接长度不小于规定值的95%。2、受拉区级钢筋绑扎接头做弯钩。9、钢筋网中主副筋放反1、认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位附有施工草图。2、加强质量检查，认真做好隐蔽工程检验记录。10、钢筋安装位置偏差过大，或垫块设置、固定方法不当，钢筋严重错位1、认真按照施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互检、交接检110、。2、控制砼的浇灌、振捣成型方法，防止钢筋产生过大变形和错位。钢筋工程质量通病原因分析及预防措施表（续上表）通 病 现 象原 因 分 析预 防 措 施11、钢筋少放或漏放技术交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、加强配料工作，按图核对配料单和料牌。2、钢筋绑扎和安装前认真熟悉图纸和配料单，确定合理的绑扎顺序。12、钢筋代换不当，造成结构构件的性能下降1、钢筋代换除了满足强度要求外，还满足设计规定的抗裂、刚度、抗震以及构造规定的要求，钢筋代换必须征得设计和监理工程师的同意。13、钢筋接头的机械性能达不到设计要求和施工规范的规定1、接头材料、方法与工艺参数，必须符合设计要求及施工组织设计的111、规定。2、必须有上岗证，并只准在规定范围内进行操作。3、必须试接，合格后方可在工程中施接。14、接头尺寸偏差过大1、接头材料、方法与工艺参数，必须符合设计要求及施工组织设计的规定。2、必须有上岗证，并只准在规定范围内进行操作。3、必须试接，合格后方可在工程中施接。15、焊缝尺寸不足1、按照设计图的规定进行检查。2、图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d。16、咬边焊缝与钢筋交接处有缺口1、选用合适的电流，防止电流过大。2、焊弧不可拉得过长。3、控制焊条角度和运弧方法。17、电弧烧伤钢筋表面，造成钢筋断面局部削弱，或对钢筋产生脆化作用1、防止带电金属与钢112、筋接触产生电弧。2、不准在非焊区引弧。3、地线与钢筋接触要良好牢固。18、焊缝中有气孔1、焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用。2、焊接区保持洁净。3、适当加大焊接电流，降低焊接速度，使焊缝金属中气体完全外逸。3、雨雪天不准在露天作业。19、对焊接头脆断1、采用“闪光预热闪光”对焊工艺。且预热频率采用较低值，以减缓加热和冷却速度。20、闪光对焊接头未焊透，接头处有横向裂纹1、直径较小钢筋不宜采用闪光对焊。2、重视预热作用，掌握预热操作技术要点。扩大加热区域，3、减小温度梯度。4、选择合适的对焊参数和烧化留量，采用“慢快更快”的加速烧化速度。砼工程质量通病原因分析及预防措施表 表113、五十四5通 病 现 象原 因 分 析预 防 措 施1、砼表面缺浆、粗糙、凸凹不平，但无钢筋和石子外露。1、模板表面在砼浇筑前未清理干净，拆模时砼表面被粘损。2、模板表面脱模剂涂刷不均匀，造成砼拆模时发生粘模。3、模板拼缝处不够严密，砼浇筑时模板缝处砂浆流走。4、砼振捣不够，砼中空气未排除干净。1、模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物。2、砼脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。3、振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振的标准：砼表面不再有气泡冒出。2、砼局部酥松，石子间几乎没有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。1、砼配比不准，原材料计量错误。2、砼未能充分搅拌，和易114、性差，无法振捣密实。3、未按操作规程浇筑砼，下料不当，发生石子与砂浆分离造成离析。4、漏振造成蜂窝。5、模板上有大孔洞，砼浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。1、采用电子自动计量拌和站拌料，每盘出料均检查砼和易性；砼拌和时间应满足其拌和时间的最小规定。2、砼下料高度超过2m以上应使用串筒或滑槽。3、砼分层厚度严格控制在30cm之内；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振。4、仔细检查模板，并在砼浇筑时加强现场检查。3、砼结构内有孔洞，局部没有砼，或蜂窝巨大。1、钢筋密集、预埋件密集，砼无法进入，无法将模板填满。2、未按顺序振捣砼，产生漏振。3、砼坍落度太小，无法振捣密实。4115、砼中有硬块或其他大件杂物，或有其他工、用具落入。5、不按规定程序下料，或一次下料过多，来不急振捣造成。1、粗骨料最大粒径应满足规范要求。2、防止漏振，专人职班检查。3、保证砼的流动性附合现场浇筑条件，施工时检查每盘到现场的砼，不合格坚决废弃不用。4、防止砂、石中混有粘土块等杂物；防止杂物落入正浇筑的砼中如发现有杂物马上进行清理。砼工程质量通病原因分析及预防措施表通 病 现 象原 因 分 析预 防 措 施4、钢筋砼结构内的主筋、副筋或箍筋等露于砼表面1、钢筋尺寸大于设计，局部有紧贴模板处。2、砼浇筑振捣时，钢筋垫块移位或脱落造成钢筋移位紧贴模板。3、钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇大骨料卡在116、钢筋上，砼将不能裹住钢筋造成漏筋。4、砼拆模过早，模板将砼带落造成漏筋。1、绑扎钢筋前，认真检查钢筋几何尺寸，不符合要求的一律返工。2、垫块按1m间距梅花状布置，钢筋密集处加垫。3、砼配比中的粗骨料最大尺寸附合规范要求，并在收料时严格控制。4、砼拆模严格执行规范规定强度。5、砼结构直边处、棱角处局部掉落，有缺陷1、砼浇筑后养护不好，边角处水分散失严重，造成局部强度低，在拆模时造成前述现象。2、模板在折角处设计不合理，拆模时对砼角产生巨大应力。3、拆模时野蛮施工，边角处受外力撞击。4、成品保护不当，被车或其他机械刮伤1、加强养护工作，保证砼强度均匀增长。2、设计模板时，将直角处设计成圆角或略大于117、90度。3、拆模时精心操作，象爱护自己的眼睛一样爱护结构物。4、按成品防护措施防护，防止意外伤害。砌石工程质量通病原因分析及预防措施表 表五十四6现 象原 因 分 析预 防 措 施1、浆砌石通缝，砌石工程各面石砌缝连通、尤其是在转角处及沉降处1、石块不规则，砌筑时又忽视左右、上下、前后的砌块搭接，砌缝未错；2、施工间歇留斜槎不正确，未按规定留有斜槎，而留马牙形直槎；1、加强石料挑选工作，注意石块左右、上下、前后的交搭，必须将砌缝错开，特别注意相邻的上下层错开；2、转角处及沉降缝处把丁顺叠砌改为丁顺组砌；施工间歇必须留斜槎，留槎的槎口大小要根据所使用的材料和组砌方法而定。2、浆砌石内部结构不牢，118、砌体内外两层皮、互不联接，石块间砂浆粘接不牢，石块间砂浆不满，砌体结构松散1、石块间压、搭接少；未设丁石2、砌筑未采用座浆法；不饱满；3、砂浆强度不够；4、每工作班砌筑高度超过规范规定；1、优选石料，严格掌握灰缝大小在规范要求范围内；2、采用座浆法或挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法；3、每工作班砌筑高度应按规定执行，石料表面清理干净；4、按配合比要求拌制砂浆，采用砂浆拌和机拌料。3、浆砌石大面凹凸不平，垂直度超出设计及规范标准，局部面石本身不平1、面石选石料不当；2、砌筑时未挂线或挂线不准或砌筑过程中未经常检查挂线偏差；1、优选表面平整的石料做面；2、砌筑过程中必须挂线，经常检查挂线偏差；3、砌体较119、高时搭设脚手架，改善作业条件。4、勾缝砂浆在砌体完成不久即脱落1、勾缝砂浆质量不合要求；水泥用量过多或偏少；2、砌体灰缝过宽造成勾缝面积大收缩严重；3、勾缝时间落后于砌筑完成时间过多，底缝表面污染；4、勾缝后未及时养护1、严格控制勾缝砂浆质量；2、砌体灰缝控制在规范容许范围内；3、砌筑完成后马上进行勾缝，停留时间过久时在勾缝前认真进行表面清理；4、勾缝后及时、认真进行养护。第十五节、确保工期措施一、建立保证工期组织机构成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组。健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。保证工期组织机构见图五十五1保证工期组织机构框图。组长：项目经理工期保120、证领导小组副组长：总工程师工程队队长安全质量科科长物资设备科科长测量试验室主任计划财务科科长工程队工班长施工技术科科长图五十五1保证工期组织机构框图二、加强组织与管理1、我单位领导高度重视本标工程，中标后，将其列为今、明年度重点在建工程之一，组建整体功能强的项目部，全权负责组织实施；调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的8个专业队负责承建。逐级签订包保责任状，建立岗位责任制与考核奖罚制度。2、成立以一名副经理分管负责的协调小组，坚持日例会制度，加强内部、外部以及与各专业施工队的协调工作。3、精心组织，加强目标管理和网络化管理，有序可控制，动态化管理。每旬、每月分析工程进展情况，发现问121、题及时进行调整，使每个时间的工程完成情况与总工期目标不会发生重大的偏离。4、职能部门超前运作，高效服务，严细管理，发挥保障作用。5、各级主管领导及业务骨干坚守岗位，加强现场指挥。执行项目经理押证制度。三、突击完成施工准备工作1、中标后，以快上场、创条件、保重点、早开工、边开工、边完善的指导思想，项目部立即组织调遣施工队伍和机械设备进场，10天内抢建完成初期开工项目的现场临时设施工程。2、技术准备：项目部精测组抓紧接桩与复测工作，并进行定位放线，放好护桩，为早日开工做好准备。试验室进行砂石料试验、选定砼施工配合比和水泥、钢筋及水质复试。技术部门组织审图，听取设计单位的技术交底、进行图纸会审，修改122、完善实施性施工组织设计和开工项目的施工技术方案，向监理工程师报验相关资料、呈报开工报告等。3、物资准备：及早组织备足开工初期所需的各种材料。4、相关工作：主动与建委、市政、环保、交通、公安等部门联系，办理好相关手续及签订相关协议。四、上足劳力和配足专业技工本标工程计划劳力总量大，各子项工程施工进度计划安排不一，耗用劳力与高峰期亦不同，各专业施工队须按实际情况动态调配参工人数。高峰期技工缺口就近工点调剂或倒班作业，普工劳力缺口雇用当地劳务工解决。五、合理调配施工机械设备上足配套的施工与机修专业机械设备是保工期的关键措施，依据施组计划进度安排和结合施工进度实况进行动态调配，确保完成月、季、年度施工123、计划。机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保本合同段工程按期完成的关键所在。为此，我们根据工程任务量和工期要求，在配齐、配足各种机械设备（含车辆）的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备。其保障措施是：1、项目经理部成立设备管理领导小组，队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。2、加强设备日常管理工作，落实设备管理责任制，所有设备操作人员必须持证上岗。3、加强机械设备维护保养工作，通过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。4、备用设备和替换设备轮换保养,替换下来的机械设备,立即组织抢修,达到完好标准后封存。5、备用和替换设备与正常投入施工的机124、械设备同时进场。六、材料供应保障措施基于材料数量大、种类多、规格多、施工期长、月与季度耗用量不均衡、料源地供量与运距、运力影响、现场存放场地有限等情况，必须配得力的材料人员周密组织好采购、加工及供应，做到既满足施工进度需要，现场又不长期积压。为此，须按会审后的图纸准确计算材料数量及编制供应进度计划，尤其应及早备足周转材料及加工制作定型模板，并按实际进度需要组织进场。建立严格的验收、保管、领退及定额核算制度，大宗地材设置地磅检斤核方，杜绝人为浪费损失。七、技术保证措施1、按时提供配套齐全的施工设计(含变更)图纸资料，自购相关的定型图，抓紧组织会审；准确计算工程数量，修改与完善实施性施组，各分部分125、项工程编制优化的施工技术方案、措施、计划进度网络图。2、加强现场技术指导和测量、试验工作，杜绝发生技术性失误。低温期砼采取掺复合早强剂、罩塑膜养护措施，加快模板周转。3、及时准确地编报月、季度施工计划及验工计价、财务用款计划。八、资金保障措施资金的保证是工程能如期完成的重要条件之一。一旦中标，我们将严格控制和合理、有效地使用业主拨付的工程款，保证不让资金外流，保证工程能够顺利进展。一旦业主资金不能如期到位，根据我单位的实力，有足够数量的流动资金和一定的垫付能力，保证工程能正常施工，不致影响总的工期。九、实行动态信息处理和工期控制1、施工现场设专职计划检查员，每日检查、监督施工计划的执行情况，确126、保工程进度计划，遇特殊情况时及时对原计划予以调整和修正，保证分项工程的工期。2、严密注视关键线路各工程项目的进展情况，对各项目施工过程中出现的各类问题及时处理，尽力避免停、窝工现象发生，保证关键线路上各工程项目施工的准时性。3、坚持实行施工进度快报制度，坚持每天报一次各分项工程的工程进度，每5天报一次各分项工程的实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因，以便项目经理部和业主及时了解、安排各分项工程的进展情况，采取相应的对策措施。4、运用计算机网络计划技术对整个工程项目实施动态管理，密切监视、跟踪现场的动态变化，及时把变化情况归纳为计算机参数，经计算机运算，得出各种处理数据，如人员、设备台127、班、工作时间、材料供应等，运用其结果指导施工。十、实行工程进度管理奖罚制度1、该项目中标后，将列入我单位的重点工程进行监督检查，并将工程进度纳入我单位对项目的考核范围，根据工期达标情况和业主评价实施奖罚。2、项目中标后，项目经理部预留一定比例的工期保证金，对按期完成的项目返还其保证金；工期提前的项目在返还工期保证金的基础上予以适当奖励；对拖延工期的项目除扣除全部保证金外，并予以经济处罚。3、项目经理部对所属施工队伍建立工期考核评比制度，每月进行检查评比，对连续三个月达不到进度要求的队伍予以撤换处理。十一、施工、生活、后勤保障措施1、协调好与地方政府和群众的关系，把工作做到前面，以减少外因对施工128、的干扰，为施工全面展开创造条件。2、细致了解掌握当地水文天气等方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。3、加强设备管理与维护，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。做好设备的选型和配件供应工作，贯彻高效耐用和宜修的原则；型号宜少不宜多，备足易损件。4、各工程队配备生活车辆购买生活用品和接送上下班及送饭等。5、项目经理部配备卫生所，工地设医疗救护站。十三、优化环境，和谐合作营造良好的建设与施工环境是保证工程按期开工及顺利进展的必要条件。1、主动与建设、监理、设计单位建立密切关系，通力合作；认真听从督导，遇有歧见时，坦诚求实地友好协商；并为各方驻地工程129、师的工作与生活提供方便条件。2、积极做好当地政府相关部门及群众的工作，搞好关系，营造和谐的社会环境。第七章 雨季和冬季的施工安排第一节、雨季施工安排根据工期要求及气候条件，冬、雨季施工不可避免。为排除雨季干扰，确保工期及质量，我们将作如下安排：一、在施工组织设计中，合理安排施工顺序和重点工程项目的施工时间。土方施工雨季晴天多加班，多抢活，砼工程尽量避开雨天施工，路基施工做好防水、排水工作。二、进入雨季前，挖好临时排水沟，雨天运输道路维护、材料运输等，预先做出安排。三、掌握天气动态变化，收集准确的气候预报，作为安排施工计划的参考。与当地气象部门建立工作联系，及时通报天气情况。四、临时设施充分考虑130、防雨要求，施工便道、排水系统安排专人维护；雨季要定期进行专项检查，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受突发雨患影响和造成直接经济损失。五、雨季砼作业根据天气预报进行动态调整，备用必要的挡雨器材，确保连续作业，特殊地点配置排水机械。刚浇好的砼若遇雨，采用塑料薄膜进行覆盖，以免影响砼面层色泽。砼施工应尽量避开雨天，若浇筑进行而不能中断时，砼配合比要适当调整，运输时要有防雨措施，浇筑作业部位应搭设棚盖防护。六、雨天钢筋现场焊接时要加棚盖，大雨时严禁焊接作业。七、路基填筑基底、坡脚、填筑层面均不得积水。取土坑边缘设置土坝，防止地表水汇流进入；设置积水坑，雨停后立即将坑内积水排除。路基填筑集中力量分131、段突击，做到挖、装、运、卸、压一气完成，每日将已填的土方碾压坚实平整。采用分层铺填碾压的方法，为了使填料保持刚挖下时的天然含水量，不为地面水、雨水所渗入饱和，要随挖随运，随铺随压，避免长久将运来的填料放置不用。每一碾压层面作成2-3%的横坡排水，不允许高低不平。路堤边坡随时保持平整，不留凹坑。如土质过湿，不能填筑时，将填料晾晒风干后再进行填筑。在粘性土的地面上，雨季中如土壤的含水量接近或超过塑限时，严禁机械运行，以免增加雨后排水晒干的困难八、雨季路堑开挖要分层进行，每一层均要设置纵横坡；路堑开挖至路床设计标高以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后再挖至设计标高后压实；开挖岩132、石路堑，炮眼尽量水平布置；边坡按设计坡度自上而下层层刷坡，并随时核对其坡度是否符合设计要求。九、边坡开挖后要及时施作防护，特别是挖深较大路段，更要尽早封闭。十、涵洞基础施工时，应于坑顶外侧筑一道土埂，防止雨水倒灌；已开挖的基坑槽应及时施工，并配备排灌的抽水机防止基坑槽被雨水浸泡。十一、高空作业要系好安全带并注意脚下防滑，确保施工安全。十二、对施工人员配备必要的劳保用品，增建必要的避雨棚，设置有关卫生设施等。第二节、农忙季节的施工安排一、施工安排农忙季节正常施工，参加施工的一律不放农假。二、施工措施农忙季节正是工程施工的大好季节，但农忙季节有可能从供电、供料、供水及劳动力等方面给施工带来影响。为133、了保证正常施工，采取措施如下：1、上场的队伍基本全部由内部职工组成，我单位工人及配偶绝大部分都是非农业人口，不存在农忙放假的问题。少量农民合同工基本是长期在我单位施工，合同中明确不放农忙假。2、保证工程不转包、分包，不接受零星点工参与主体和重点工程项目施工。3、施工用电可能因农忙而受到影响，采取自备部分内燃发电机，予以补充。4、所用砂石材料供应也可能因农忙季节受到影响，在安排供料时予以考虑，农忙前多备料，农忙期间多上点自备车拉料，不使材料断挡。5、考虑到农忙季节个别特殊情况的影响，在工程总体安排上，要作适当调整。农忙前后适当加班，项目工期提前，以弥补农忙季节期间工程所受的影响。6、农忙季节，白134、天适当降低机动车的行车密度，为农民农忙运输提供方便。同时在特殊地段设立标志牌，警示农民车辆行驶路线，必要时设专人维护交通秩序。第八章 质量、安全保证体系第一节、质量保证体系本合同段工程质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制订切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。工程质量保证体系见图七1质量保证体系框图。第二节、安全保证体系坚持以人为本，强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标，形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。安全保证体系见图七2安全组织机构图。组长：项135、目经理安全管理领导小组副组长：总工程师工程队安全管理小组安全质量科科长物资设备科科长各工程队队长工程队工班长施工技术科科长各工程队安全员图七2安全组织机构图第九章 安全保证措施第一节、建立健全安全管理组织机构与安全保证体系一、安全管理组织机构根据本工程特点，对本项目实行项目经理部、工程队、作业班（组）三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情136、况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，充分体现“安全生产，人人有责”。二、安全保证体系坚持以人为本，强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标，形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。工程安全保证体系见图八1安全保证体系。第二节、健全制度，实现安全生产责任目标严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确137、各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，坚决实现安全责任目标。第三节、严格监督，完善安全生产检查制度在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目经理部每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。第四节、提高全员的安全意识开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工的安全意识和安全生产的自138、觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。第五节、科学施工，完善安全生产操作规程施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程都要制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时，必须制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。第六节、突出重点，健全安全生产预报措施为确保安全生产，分析本合同段工程具体情况，要抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向，做好超前预防预控。本合同段工程事故控制点有：(1)T梁预制及安装作业，尤其是跨鹰厦铁139、路漳州支线的施工；(2)先张法空心板梁预制张拉作业；(3)石方开挖爆破作业；(4)雨季车辆管理；(5)设备机具伤害事故；(6)施工中的装吊、起重作业等。对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章、措施行之有效。第七节、抓好现场，坚持标准化管理施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。第八节、保证机械设备安全作业 加强机械设备日常和定期检修维护，不带故障作业。工地道路交叉口及陡坡路段140、设置醒目的安全标志，严格控制重车车速15km/h，空车速度20km/h。夜间施工、料场、施工区及道路需有足够的照明。 第九节、加强电源、火源管理 职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常检修，设备器具应有防雨措施。第十节、加强安全防护设置安全防护标志。施工作业人员必须戴安全帽上岗，高空作业搞好防护网，系好安全带；脚手架、脚手板要搭设牢固。第十一节、确保人身及车辆的安全抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全，机动车司机要加强安全教育，上公路的机动车辆限速行驶，不侵道，不抢行，做到弯141、道鸣笛，文明礼让，确保行车安全，严防交通事故的发生。第十二节、消防管理本合同段工程施工要加强消防教育和宣传工作，提高火灾的防患意识。严格执行中华人民共和国消防条例，建立防火安全责任制，配置符合要求的消防器材和设施。第十三节、主要项目安全保证措施(一)土石方施工1、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆行走路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞。2、机械填筑作业要留有安全距离。3、石方爆破作业区，设立明显的标志和安全哨，并在爆破前半小时发出安全信号疏散人员，如发现瞎炮，采取安全可靠的方法引爆。4、注意边坡坡率不宜过陡，及时清除危石。5、深挖路堑施工前，充分作好排水设施设置截水沟以防止路堑上方高142、边坡坡面冲刷，作好浆砌、锚索防护及导流系统。 第十章 文明施工措施一、建立组织机构文明施工是我单位在在建工程综合素质考核的指标之一。确定文明施工的目标,进行创一流的宣传教育，举办双文明达标活动。建立文明施工组织机构,明确各部门人员的职责。文明施工组织机构见图九1文明施工组织机构框图。文明施工领导小组组长：项目经理 副组长：项目总工程师工程队党支部记施工技术科科长综合办公室主任安全质量科科长工程队文明施工领导小组工程队工班长图九1文明施工组织机构框图二、施工现场管理(一)开工前做详细的实施性施工组织设计，绘制施工总平面布置图、施工进度网络图、施工组织机构图等，各种规章制度及总平面布置图、进度图等143、张挂上墙，各种图标注规范、醒目。(二)主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位责任制、现场管理制度、职工管理制度等。经常性检查,定期评比,奖惩分明,层层落实。(三)现场管理有序，布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。制定工地规则，包含安全防卫、工程安全、工地出入制度、环境卫生、防火措施、周围及近邻环境保护的附加规则等。(四) 根据现场实际合理进行布置，现场醒目位置设“五牌一图”即施工单位及工地名称牌、安全生产宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图，图牌规格统一，并在主要通道口有宣传标牌栏。现场设施设备按布置图放置和堆放，并随工144、程进度进行调整。1、在标段的起迄点树立门架，大型标识牌，标明承建单位的名称及施工桩号。2、项目部驻地设置公告牌，标明工程概况及建设、设计、监理、施工单位人员安排等内容。3、每个关键工程、重要部位及重要构造物施工地点设置醒目标牌，标明工程简介及负责施工人员。4、水泥砼搅拌站设置标有砼理论配比、施工配合比、每盘砼各种材料用量、外加剂名称、坍落度等内容的标牌。5、各种物资材料按ISO9002标识正确醒目。标识内容包括：材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。6、工地上除设置施工公告牌外，还要设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。7、施工人员必须佩戴安全帽、上岗证，证件应附照145、片并写姓名、单位、岗位等。8、施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工氛围。(五) 材料堆放场所:设备机具整洁；危险品按安全要求存放并专人管理登记；对砼拌合站及堆料场地进行硬化；现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆；对钢材、水泥、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。(六) 施工道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁，场地平整不积水；建筑垃圾集中处理堆放。施工作业时，配备洒水车洒水，防止尘土飞扬，雨天车辆沾泥要用水冲洗干净后方可上路运行。(七)施工生产过程中的建筑垃圾清运到指定地点，生产和生活污水进行处理后循环利用或排放，保证施工现场整齐、干净、卫生。 (八)严格按照公安、消防部146、门的要求设置防火设施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证不影响当地群众正常生活、生产活动。(九)车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。(十)设备机具：择优选购，按需配备；登记造册，定期检修；坏的维修，缺件补齐；妥善保管，正确使用；规矩摆置，标识清楚。(十一)对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。夜间施工避免安排噪音很大的机械，以免影响附近居民的休息。(十二)管理人员、施工人员：着装规范、团结默契；行为文明，作风严谨；树立铁军的良好形象。三、办公区及生活卫生(一)生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实责任制(二)办147、公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热，地面用砖或水泥砂浆铺面，宿舍内物品摆放整齐。(三)职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖贴面，食堂工作人员必须经过健康检查，有健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒，设置防蝇、防鼠措施。(四)施工现场设茶水亭和茶水桶，做到有盖加配杯子，有消毒设备。(五)工地有男女厕所，有便溺设施，落实专人管理，保持清洁无害。工地有男女更衣室，有防窃措施，保持室内清洁。工地设简易浴室，保证供水，保持清洁。(六)施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生148、。生活废水排放按环卫部门有关规定执行。四、建设良好的工地文化氛围，与当地群众协手共建文明工地(一)经常性地对职工进行文化素质教育，开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。(二)工地设立阅报栏和宣传栏，大力宣传社会主义精神文明建设。(三)广泛开展技术比武和劳动竞赛活动，开办职工业余学校，使职工的技术素质全面提高。增强以职业思想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。(四)增强学技术、学文化的气氛，遵守国家法律，尊重当地民俗，遵守地方法规。自觉维护施工现场的社区治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。(五)处理好与当地群众的关系，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府149、群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造宽松良好的施工外部环境。第十一章 环境保护措施施工中的环境保护和水土保持工作至关重要，我单位将严格按照中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保持法的要求，积极维护当地自然环境、劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失，争创文明施工标准化工地，造福于千秋万代。为此，制定如下措施： 一、建立健全环境保护体系项目经理部成立以一名项目副经理为组长的环境保护小组，下属综合办公室分管环境保护工作。进场后与地方政府环境保护机构联系，了解地方环保法规和对土建施工环境保护的具体要求，签定有关协议、制定报审具体办法。施工中严格履行合同段150、中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，接受监理工程师、业主及地方政府环保机构工作人员的检查，执行环保工作的要求。环境保护管理体系见图十1环境保护管理体系框图。环境保护监测站现场环境监测员制定质严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程。量政策制定质严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程。量政策监测员项目部环境保护部门业主和监理施 工 现 场地方政府主管部门各 施 工 队 图十1 环境保护管理体系图二、林木、植被、土地及地下水资源保护措施(一)对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在合同期内严禁偷猎和随意砍伐树木。(二)保护原有植被。对合同规定施工界限内、151、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济作物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。(三)永久征地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使在工路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。(四)临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。(五)营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。(六)及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。(七)石方爆破作业应采取控制爆破，防止飞石对附近林木、植物造成损害。(八)工程完工后，及时进行152、现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。(九)对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要按当地环保部门同意的措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。三、水环境保护措施(一)靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。(二)施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河道和渠道。(三)施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。(四)生活污水采取二级生化或化粪池等措施加以处理，经检查符合标准后方可排放。(五)在农田区施工时，以既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。四、大气环153、境的保护措施(一)在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。(二)在运输水泥等易飞扬物时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。(三)配备专用洒水车，对施工现场和运输便道经常进行洒水湿润，减少扬尘。(四)对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。(五)在有粉尘的环境中作业，除洒水外，作业人员还要配备劳保防护用品。第十二章 廉政建设措施根据交通部关于在交通部基础设施建设中加强廉政建设的若干意见以及有关工程建设、廉政建设的条规，为了做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益，本单位特制定以下廉政措施。通过此措施，达到高水平建设该154、工程项目，高标准培养队伍，加强本单位的各级党组织、领导干部的廉政建设的目的。一、建立监督机构、签订约束合同1、项目经理部组建由项目党委书记为组长，项目经理为付组长，综合办公室组织协调，各科室负责人、各工程队党支部书记为组员的纪检监察领导小组。2、我公司与建设单位、项目经理部签订廉政建设合同；项目经理部同下属施工单位签定工程承包合同时，也要签定党风廉政建设合同。二、投标人应覆行的廉政行为规范、权利、义务和责任(一)严格遵守党和国家有关法律法规及交通部有关的廉政规定。(二)严格执行本公路项目合同文件，自觉按合同办事。(三)业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则(除法律认定的商业秘密和合同文件另有155、规定之外)，不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。(四)发现甲方在业务活动中有违反廉政规定的行为时，及时提醒其纠正，直至向有关部门给予举报。三、加强领导干部、业务人员的廉政教育 (一)认真学习、贯彻落实江泽民同志提出的关于“讲学习、讲政治、讲正气”和2001年“七一讲话”的指示，把“讲正气”这一重要指示落到实际工作中来。(二)各级领导干部要认真学习党中央、中纪委关于反腐倡廉的有关规定，提高思想理论水平，增强反腐败的自觉性。(三)对各业务人员开展廉政教育，避免在材料采购、计价、拨款中吃、拿、卡、要等不正当行为的发生。(四)教育各业务人员在业务活动中坚持公正、公开、诚信、透明的原则156、，不得损害国家和集体的利益，不得违反工程建设管理规章制度。四、建立健全廉政制度(一)实行项目挂牌廉政监督制度，按福建省高速公路建设总指挥部关于对全省高速公路在建项目实行廉政挂牌监督的通知(闽高路工200137号文)的规定，设置廉政监督标志牌。(二)建立民主监督制度。各级领导干部要自觉接受民主监督，定期参加党小组活动，按时汇报主管工作的全面情况，同时汇报反腐倡廉情况。 (三)设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。(四)建立企务公开制度，及时发现各业务活动中的违反廉政规定的行为，并及时提醒和纠正。(五)建立定期检查、汇报分析制度，项目经理部要坚持每月检查分析一次廉政状况，奖罚严明。五、严格遵守各项廉政要求(一)各级领导干部不得以任何方式向建设单位、设计单位、监理单位及地方有关人员送礼品、礼金，搞吃、喝、玩、乐等不正之风。(二)不得以任何名义为有关单位及其工作人员报销任何费用。(三)不得以任何理由安排有关单位及其工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。(四)不得为有关单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。六、责任追究投标人及其工作人员如违反廉政建设的有关规定，按管理权限，依据有关规定，给予党纪、政纪或组织处理；给甲方造成经济损失的，应予以赔偿；情节严重的送交司法部门处理。