1、县消防队地面及附属工程沥青上面层混合料摊铺施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录编制说明及依据3一、编制说明3二、编制依据4第一章 工程概况4一、工程项目名称、位置、规模、工期4（一）道路工程4第二章 施工总体布置5一、场地及临时设施布置5二、现场组织安排53、根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分：5第三章 施工部署和管理体系5一、施工总体思路5二、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验5第四章 资源配备计划5一、劳动力投入计划（具体参见劳动力投入表）51、劳动力组织及施工任务安排2、52、主要人员素质及专业构成63、劳动力保证措施6二、施工机械设备投入使用计划（具体参见机械设备投入表）6三、材料投入计划61、材料采购、进场计划6第五章 施工方案及技术措施7一、施工测量放线7（一）测量设备设置：7（二）设置坐标控制网及水准点：7（三）主要分项工程测量工作要点：7二、沥青封层、粘层的施工7（一）准备工作7（二）、封层喷洒8（三）、施工过程中需加强注意的问题9三、沥青砼施工，9（一）施工工艺流程9（二）原材料的选择9（三）普通沥青砼的配合比设计11（四）下封层的准备12（五）试验段施工12（六）施工过程中需加强注意的问题12四、沥青上面层施工141、把好原材料质量关162、关于3、沥青混凝土配合比设计、质量保证措施173、沥青混合料的拌制174、沥青混合料的运输175、沥青混合料的摊铺176、沥青混合料的压实成型187、施工接缝的处理18五、重点、难点的施工措施18（一）交通安全的组织18（二）路面平整度的控制20（五）与路基的测量、验收工作21第六章 工程质量管理体系与措施22四、保证质量的技术措施222、优化各单体工程施工组织设计和分部(分项)施工作业指导书。23五、施工过程的质量保证措施235、混凝土配合比，先做试配，试验达标后现实地挂牌作业。24第七章 安全管理体系与措施24一、安全生产总体目标24二、安全生产管理体系24三、安全生产保证措施24四、安全原则254、a、预防为主，综合考虑25第八章 施工防护措施26一、文明施工措施261、场容场貌管理262、临时道路的管理263、施工人员的管理26二、环境保护的措施261、垃圾清除272、用水排水271、噪音污染272、水污染273、物污染27三、雨期施工保证措施271、抓好防洪抗汛的准备工作272、雨季施工技术措施27四、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施27劳动力计划表28编制说明及依据一、编制说明在认真学习领会招标文件的基础上，我们根据xx县消防大队地面及附属工程的施工特点，并综合考虑到我公司的施工实力、特长、技术、机具配套能力等多方面因素，在充分了解招标文件所提各项要求的前提下，编写了本工程5、施工组织设计。对于各分部工程、关键工序之间的相互协调和衔接等方面问题，我们在编制过程中已进行了技术措施可行性论证，认为是较为科学合理的，能达到确保工期和安全、保证质量、提高效益之目的。二、编制依据1、施工招标文件2、施工设计图纸3、城市道路有关施工及验收规范：3.1 测量规范（GBJ50026-93）3.2城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）3.3粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程（CJJ4-97）3.4水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)3.5市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）3.6城市道路养护技术规范（CJJ36-90）3.7公路路基施工技术规范（CT6、GF10-2006）3.8公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000） 4、现行有关安全生产、文明施工规定。第一章 工程概况一、工程项目名称、位置、规模、工期工程项目名称：xx县消防队地面及附属工程。工程地理位置：工程建设规模：3434m2沥青混凝土路面及附属工程，总造价67.1万元。（一）道路工程沥青路面要求：40厚粗粒式沥青混凝土路面+40厚中粒式沥青混凝土路面+30厚细粒式沥青混凝土路面工期要求：30天第二章 施工总体布置一、场地及临时设施布置xx县消防队地面及附属工程，沥青路面3434m2，经过现场考查全盘考虑后，施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。现场不设搅拌7、站，沥青混凝土由xx县沥青搅拌站供应。二、现场组织安排本公司为xx县消防队地面及附属工程工程安全、优质、高效地完成，现场的人员组织、劳动力配备情况如下：1、组建精干高效的现场项目经理部。从公司里抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门，使整个经理部的职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。2、调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点，组建一支土方工程队、一支沥青混凝土路面施工队，一个附属工程队，分别承担各分部工程施工，并配备相配套的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，相互配合，搞好各工程的施工。3、根据工程的规模和特点各施工队的工8、作范围作如下划分：沥青路面摊铺施工队（30人）：负责沥青路面的摊铺、碾压、成型。沥青混凝土拌合施工队（30人）：负责沥青混合料的拌合工作，为道路沥青摊铺提供连续优质沥青混凝土。附属设施施工队（10人）：负责道路施工安全及后勤保障工作，确保道路施工中的运输安全，操作安全以及高温高作业量下的后勤保障工作。第三章 施工部署和管理体系一、施工总体思路（1）质量目标：合格标准。（2）安全管理目标本工程的安全生产目标是：杜绝因工死亡事故；不发生重大设备事故、重大交通事故和火灾事故。（3）工期管理目标xx县消防队地面及附属工程施工总工期30日历天。二、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验组织精兵强将、投入9、优良设备、采用先进技术、重点保障、强化管理、均衡生产、确保工期、优质安全、重视环保、文明施工，确保优良工程。根据本工程的基本情况和特点难点，采用项目法进行组织管理，按照“统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进”的组织原则，我部将组织专业化施工队伍，采用机械化、专业化施工，确保在规定工期内完成施工任务，确保实现本公司对业主的全部承诺。第四章 资源配备计划一、劳动力投入计划（具体参见劳动力投入表）1、劳动力组织及施工任务安排根据本合同工程实际施工作业内容和现场施工条件，拟安排多个专业施工队伍，共同负责本合同全部工程项目的施工和完善。拟投入本合同工程的各专业施工队伍目前均无其它在建工程，中标后确保在10、业主规定的时间内进场，并在项目经理部的统一领导下，相互配合，独立施工，确保工程优质、安全、按期完成。2、主要人员素质及专业构成拟投入本合同工程的施工管理人员、各类技术人员的专业构成，根据其专业技术职称、现场管理经验、业绩及类似工作年限，并结合工程实际施工需要合理配置。各施工队劳动力组织实行弹性编制，动态管理，施工高峰期拟投入施工人员60余人。其中主要施工管理、专业技术人5人，技术工人45人，普通工人10人。对投入本合同工程的主要施工管理和技术人员进行重点配置，主要施工管理、技术人员及主要工种人员均实行持证上岗。3、劳动力保证措施根据投入本合同工程的劳动力组织计划，施工高峰期将投入施工人员60人11、。为确保计划投入的劳动力按需进场，必须做好充分的劳动力计划安排，保证各阶段劳动力及时到位，确保投入的劳动力满足现场施工需要。施工过程中，根据各施工阶段工程强度，提前计算劳动力的实际需求量，制订详细的劳动力需求表，以便合理进行劳动力的统一调配，防止因施工中劳动力不足影响施工，或因劳动力过剩造成劳动力浪费。施工期间作好后勤保障工作，提高生活质量，保证施工人员的充沛体力，做好疾病的预防，提高施工人员出勤力。加强技术工人的培训工作，以提高工人的操作技能，确保劳动效率。施工高峰期采取轮流作业，施工作业人员采用换班制度，根据施工强度确定每天的换班制度，如三班制、两班制等，确保施工人员得到充分的休息，提高劳12、动效率。施工中根据需要，适当利用当地劳力资源，一是解决当地一部分富余劳动力的就业问题，二是可适当补充施工高峰期出现的劳动力临时不足。二、施工机械设备投入使用计划（具体参见机械设备投入表）我单位已为本工程的组织实施提前作好了准备，投入本合同工程的机械设备已落实。前期施工所需的主要施工机械、设备可随即进场，满足工程开工需要。各种设备保证性能配套齐全，充分发挥成套机械设备的综合施工能力，使施工机械化达到理想的效果。施工过程，确保各单机尽量机动，便于操作，性能可靠稳定，以保持生产的连续性，使整体综合配套保持高速度和高效率。同时，机械运转有整套的安全保证体系，单机配有过载保护和自检装置，对作业人员有安全13、保障设施。拟投入本合同工程的主要施工机械设备及试验、检测设备，在合同、业主规定或要求的时间内进场。工程实施期间，进场的所有施工机械及材料试验、质检仪器设备，未经业主和监理同意批准，绝不擅自撤离现场。当业主或监理认为投入的机械、设备和试验、质检仪器不能满足现场施工的需要或不能保证工程质量时，我单位无条件按要求在规定的时间内进行调整。工地试验室确保满足施工质量控制要求、且具备工程试验所需的各种配套仪器。试验室所有仪器由计量部门标定并经工程所在地建设工程质量监督站对其进行技术资质审查合格，确定试验范围后方可进行试验检测工作。三、材料投入计划1、材料采购、进场计划用于工程的所有材料，均严格按设计、规范14、和业主的要求，在合格的生产厂家，采购国家免检或国家认可的产品，用于本工程的关键性材料通过招标方式确定供应厂家，或在业主依法确定的供应商范围内采购，且尽可选用省部优产品。采购材料厂家事先经现场监理工程师和业主代表同意，并在采购前与材料供应商、厂家签订供货合同，明确双方的责权利，以及供货时间和供货质量的保证措施、要求，同时将材料供货合同及质量证书、检验报告报送业主、监理审查和备案。禁止与无产品合格证和材料质保单的供应厂商签订供应合同，严禁不合格材料进入施工现场。工程所用的各类材料，均采用汽车直接运至施工现场。特殊材料在运输过程中，按相关要求采取保护措施，保证材料在运输过程中不受损坏，并确保运输安全15、。施工期间，根据工程施工进度，提前做好各种材料的使用计划和备料工作，以保证工程顺利进行。第五章 施工方案及技术措施一、施工测量放线本工程分项工程多，测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：（一）测量设备设置：沥青道路路面标高控制及检查井高程测量各一组，配备水准仪4台，经纬仪2台，红外线全站仪1台。（二）设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图纸坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐16、标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。（三）主要分项工程测量工作要点： 根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交会复核；根据所设置各水准点可以进行施工高程测量。二、沥青封层、粘层的施工封层下封层是为封闭基层表面空隙、防止水分浸入基层，并增加基层与面层混合料粘结而铺筑的沥青混合料薄层，采取层铺法沥青表处施工。施工前应对基层的裂缝进行处理，下封层采用沥青洒布车喷洒乳化沥17、青，采用集料撒布机配以人工进行集料撒布，然后由轮胎压路机进行碾压，施工完毕后适当封闭交通并完成试验检测。本合同段内有两座桥梁，需综合考虑前面防水层的施工工艺。（一）准备工作1、原材料技术要求沥青材料：采用乳化沥青做沥青下封层。每车必须进行自检，包括粘度、筛上剩余量、与集料的粘附性、蒸发残留物含量、残留物针入度、软化点和延度。封层的沥青材料应采用慢裂的洒布型乳化沥青（PC-3）。封层沥青的规格和用量，应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）要求。集料：采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的石灰岩2、基层的检查与清扫对基层表面的缺陷，特别是凹塘及松散提前处理。组织3-518、个民工，用铁锹沿半幅路全宽将基层表面的各种团块铲除；组织5-10个民工，用秃的扫帚将表面所有的杂物清除出路基外；组织2-3个工人，用肩扛式森林灭火鼓风机沿着半幅路的纵向，成一斜线，将路面吹一遍。前面的人靠近中央分隔带，后面的人依次递进。在污染严重路段，将采用公路洒水车进行局部冲洗，清扫完毕后须得到监理工程师的认可方可进行沥青封层的施工工作。清扫完毕后封闭交通直到洒布乳化沥青。上述工作都必须在技术人员监督下严格按程序完成。（二）、封层喷洒1、在气温不低于10、风速适度、无大风无浓雾不下雨的条件下按下列要求进行喷洒。用沥青洒布车均匀洒布，封层沥青宜采用喷洒型阳离子乳化沥青。封层油宜紧接在基层碾压成19、型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下，用沥青洒布车喷洒封层沥青。乳化沥青用量及稠度应通过试洒确定，不宜超过0.9-1.0kg/m2的用量范围。封层沥青洒布后不应流淌，渗入基层的深度不小于5 m m。2、铺筑试铺路段下封层正式开工前先做试铺路段。通过精心的准备，拟定试铺路段洒布方案，经业主审批后，铺筑试铺路段。试铺路段宜选在主线直线段，长度不少于半幅200m。试铺路段需要决定的内容包括：基层表面的清扫工艺；洒水的时间及洒水量；乳化沥青的洒布工艺；乳化沥青的最佳用量；石屑的撒布工艺；石屑的最佳用量及最佳粒径范围；石屑洒布后的碾压时机及碾压工艺；确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划；全面检查20、材料及施工质量是否符合要求（可通过满载货车检查等）；确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。3、沥青下封层施工方案基层表面清扫干净后，应在喷洒乳化沥青前1个小时左右，用洒水车洒少量的水润湿基层表面。用沥青洒布车按规定的用量，沿路基纵向匀速喷洒乳化沥青，由内向外依次喷洒。露白处需用人工机械喷洒设备补洒。乳化沥青洒布车喷洒完一个车道停车后，必须立即用油槽接住排油管滴下的乳化沥青，以防局部乳化沥青过多，污染基层表面。乳化沥青洒布后，紧接着用翻斗车装载石屑，按规定用量用人工或机械撒石屑机向乳化沥青表面均匀洒布石屑。前一幅石屑洒布应在与后一幅搭接的边缘留出约20cm宽21、不洒布石屑，留待与下一幅搭接。石屑洒布后用胶轮压路机静压3遍，压路机应行驶平衡并不得刹车或调头。碾压完毕后封闭交通2-3天，等水分蒸发后，可允许施工车辆通行，并保证车速低于5km/h，不得在下封层上刹车或调头，养护7天后方可铺筑沥青下面层。 （三）、施工过程中需加强注意的问题1、把好原材料质量关：明确并严格执行乳化沥青的运输及贮存方式；要注意控制石屑的质量，对不合格的石屑，不准运进现场。2、严格控制施工工艺：下大力气清扫水稳碎石基层表面，用铁锹、扫帚、森林灭火鼓风机清除表面浮渣或浮尘；洒布乳化沥青之前先用洒水车适量洒水润湿表面，一般洒一遍水即可；用沥青洒布车和人工机械洒布设备配合洒布乳化沥青；22、乳化沥青喷洒量按纯沥青量为0.9-1.0kg/m2，石料洒布量79m3/1000m2，应达覆盖乳化沥青表面60%-70%，石料撒布紧跟乳化沥青洒布之后，仅保持少量露黑，用30T胶轮压路机碾压，不可将集料压碎。施工质量检测1、原材料的质量检查：乳化沥青、石屑；2、改性乳化沥青用量及石料用量的测定；3、现场检测：满载货车刹车及调头试验：7天后用载重货车以每小时50公里的速度正常行驶，然后紧急制动刹车或者拐急弯，观察封层石屑是否有滚动、起皮、断裂现象。现场渗水试验所用仪器为路面渗水仪，试验频度为每一横断面测2点，隔10米距离的横断面再测2点作为平行试验。现场钻孔取芯对做完下封层的试铺段进行现场钻孔取23、芯，观察乳化沥青的下渗深度及与基层的粘结程度。粘层沥青粘层施工方案：、喷洒粘层沥青前应将下层沥青面层清扫干净，用森林灭火器吹净乳灰，局部污染严重的路段需水车进行高压清洗，待下层沥青表面干燥、干净后方可喷洒粘层乳化沥青。、为了不污染路缘石，粘层沥青拟采用小型沥青洒布车配合人工喷洒。、为了防止施工时粘轮，在铺筑沥青中、上面层前2-3天洒布粘层沥青，桥面上的粘层沥青应在面层施工前4-5天洒布。洒布粘层后要做好交通管制，禁止任何车辆通行，以防止粘层沥青遭污染。三、沥青砼施工，本工程以公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）为依据，指导各项施工。（一）施工工艺流程沥青砼的生产主要包括以下过程：24、原材料备料、配合比设计、设备准备、下承层准备、沥青砼拌和、沥青砼运输、沥青砼摊铺、沥青砼碾压、试验检测及报检。（二）原材料的选择（1）沥青：沥青中、下面层采用70号道路石油沥青。进场后对三大指标进行检测，要求每车检测1次。其各项技术指标均须符合设计和规范要求。指标单位等级技术要求针入度（25度，100g，5s）（0.1mm）Dmm60-80适用的气候分区1-3针入度指数PIA-1.5-+1.0软化点（R&B）不小于（）A4660动力粘度 不小于（Pa.s）A180延度10 不小于（cm）A20延度15 不小于（cm）A100蜡含量（蒸馏法）不大于（%）A22闪点 不小于（）A260溶解度不小于25、（%）99.5密度（15）g/cm3实测记录TFOT(RTFOT)后质量变化 不大于（%）0.8残留针入度比 不小于（%）A61残留延度（10） 不小于cmA6（2）粗集料：粗集料要求石质坚硬、清洁且不含风化颗粒、无杂质的石灰岩，其中粗集料颗粒近立方体，粗集料必须选用反击式破碎机加工生产，严格控制针片状颗粒含量。集料质量须从源头抓起，应派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得用于本工程，进场粗集料应进行防雨防尘覆盖。沥青混合料用粗集料质量技术要求指 标单位要求石料压碎值 不大于%28洛杉矶磨耗损失 不大于%30表观相对密度 不小于t/m32.5吸水率 不大于%2.0坚固性 不大于%12针片状颗26、粒含量（混合料） 不大于其中粒径大于9.5mm 不大于其中粒径小于9.5mm 不大于%181520水洗法0.075mm颗粒含量 不大于%1软石含量 不大于%5（3）细集料：应采用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的石灰岩机制砂或天然砂，并与沥青有良好的粘附性，且细集料必须设置防雨棚贮存。沥青混合料用细集料质量要求项目单位要求表观相对密度 不小于t/m32.5坚固性（0.3mm）部分 不小于%12含泥量（0.075mm颗粒含量） 不大于%3砂当量 不小于%60亚甲蓝值 不大于g/kg25棱角性（流动时间） 不小于s30（4）填料：填料矿粉应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石27、料磨细而成，原石料中的泥土杂质应铲除。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。沥青混合料用矿粉质量要求项目单位技术要求表观密度 不小于t/m32.50含水量 不大于%1粒度范围0.6mm0.15mm0.075mm%10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数4加热安定性实测记录（三）普通沥青砼的配合比设计（1）沥青砼技术标准试验项目沥青砼类型技术标准击实次数（次）AC-25两面各75稳定度（KN） 不小于8.0流值（0.1mm）15-40空隙率（%）3-5沥青饱和度（%）65-75残留稳定度（%） 不小于85（2）沥青混凝土的配合比的设计沥青混凝土配合比设计分三步进行：目标配28、合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证。目标配合比设计：a、确定各矿料的组成比例，从施工现场分别取各类矿料进行筛分，使矿质混合料级配曲线接近一条平滑的曲线，使0.075mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量控制接近标准设计级配。b、确定沥青的最佳油石比，用计算确定的矿料组成和经验采用的油石比范围，按0.5%间隔变化，取五个不同的油石比，制备五组马歇尔试件，分别绘制各项指标的曲线，求出能满足沥青砼各项标准的最大油石比和最小油石比，取中值，并时行残留稳定度和抗车辙能力检验。生产配合比设计：a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量，必须从二次筛分后进入热料仓的材料取出筛分，并确定各热料仓的材料比例，29、同时反复调整冷料仓的进料比例，以达到供料均衡。b、确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和最佳油石比OAC0.3%三个油石比，取以上计算的矿质混合料，拌制沥青混合料进行马歇尔试验，综合确定生产配合比的最佳油石比OAC。以下确定的OAC应与目标配合比的OAC相差不超过0.2个百分点，如超出，应找出原因，进一步试验分析后确定试拌试铺用油石比并进行残留稳定度检验。生产配合比验证：用生产配合比进行试拌,沥青混合料技术指标合格后试铺试验段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验、检验标准配合比矿料合成级配中，至少包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径30、筛孔的通过率接近目标配合比级配值，并避免0.3mm-0.6mm处出现驼峰，由此确定正常生产用的标准配合比。（四）下封层的准备1、确保下封层的完整性及其与基层的粘结性良好。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足应按下封层施工要求进行补铺；对已经成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面粘结，以不能整层被撕开为合格。2、将下封层表面清理干净，灰尘采用鼓风机吹干净。（五）试验段施工在确定了生产配合比后，拟订施工技术方案，并进行不少于300m的试验段施工，通过试拌决定：（1）拌和机的操作方式如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。（2）验证沥青混合料的生产配合比设计和沥青混合料性质，决定正式生产用的矿料配31、合比和油石比。 通过试铺决定：（1）摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。（2）压实机具的选择、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。（3）施工缝（纵缝）处理方法。（4）沥青面层的松铺系数。（5）施工产量及作业段的长度，修订施工计划。（6）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。试拌试铺后，依据沥青混合料的抽提试验结果，路面外观质量和路面压实度确认生产标准配合比。全面检查材料及施工质量是否符合要求。在试铺段的铺筑过程中，邀请监理工程师一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结32、果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则予以铲除。试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增加一倍）。试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，施工前提出书面报告和改善意见，报驻地监理工程师审查，经总监代表批准和总监助理确认后，即可作为申报正式开工的依据。（六）施工过程中需加强注意的问题1、把好原材料质量关（1）要注意粗细集料和填料的质量，应从源头抓起，对不合格的矿料，不准运出厂家，不得进入拌和场。（2）场地必须按要求进行硬化处理，并设置良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。各33、种材料应有醒目的标识牌，注明材料的产地、规格、状态及检验日期。（3）细集料及矿粉宜覆盖或搭设雨棚，以免潮料将影响喂料数量和拌和机产量，并导致混合料配比偏差。2、关于沥青混凝土配合比设计、质量保证措施 目标配合比报监理工程师审查，确认后才进行生产配合比设计。如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。每台拌和机均需进行生产配合比调试。3、沥青混合料的拌制严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10-30，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10。沥青的加热温度应掌握在155-165，矿料加热温度在比沥青温度高10-30。混合料出料温度应控34、制在145-165，当混合料温度超过195时，应予废弃。拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青，并以沥青混合料拌和均匀为度。要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌混合料而取得。每台拌和机每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥35、青混凝土的物理力学性质。油石比与设计值的允许误差-0.1%，+0.2%混合料不得在储料仓内储存过夜。每天结束后，用拌和楼打印后的各料数量，进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线抽查矿料级配，计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核，以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。4、沥青混合料的运输对每车采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部并设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余36、，控制摊铺机前方有五辆运料车等候卸料。运料车备有篷布覆盖保温设施，以资保温防雨或避免污染环境，以尽最大限度减少因运输造成的温差离析。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。5、沥青混合料的摊铺施工时应做到连续稳定的摊铺。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况、摊铺速度按2-4m/min予以调整，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。在特殊情况下，由现场主管人员指导下，用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或37、改进摊铺工艺。下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800N，每5米设一钢丝支架。靠中央分隔带侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。两台摊铺机距离不应超过10m。摊铺机应调整至最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相配。螺旋布料器的内混合料表面应略高于螺旋布料器2/3为度，使慰平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。检测松铺最度是否符合规定，以便随时进行调整，摊铺前熨平板应预热至规定38、温度，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。沥青混合料的正常施工摊铺温度不低于135，低温施工不低于150。6、沥青混合料的压实成型为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。在石料易于压碎的情况下，原则上钢轮压路机不开振，以轮胎压路机碾压为主。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮39、朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。压路机静压时相邻碾压带应重叠1520cm轮宽，振动时相邻碾压带重叠宽度不得超过1520cm。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。要对初压、复压、终压段落设备明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查，做到不漏压也不超压。碾压时应向压路机上喷洒含有隔离剂的水溶液，数量以不粘轮为度。压实完成12小时后，方能40、允许施工车辆通行。7、施工接缝的处理纵向施工缝。必须同时采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有20cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，每压一遍，向新铺层移动1520cm，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面41、层。在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。四、沥青上面层施工本工程沥青上面层采用AC结构，具体为4cmAC-13（玄武岩改性沥青）。以公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）为依据，指导各项施工。施工工艺流程沥青砼的生产主要包括以下过程：原材料备料、配合比设计、设备准备、中面层准备、沥青砼拌和、沥青砼运输、沥青砼摊铺、沥青砼碾压、试验检测及报检。原材料的选择（1）沥青：沥青上面层采用SBS改性沥青。进场后对三大指标进行检测，要求每车检测1次，其各项技术指标均须符合设计和规范要求。试验项目技术要求针入度（25度，100g，5s）（0.1mm） 50-80针入度指数PI42、-0.2-+1.0软化点（TR&B）（）不小于6060动力粘度（Pa.s） 不小于800135动力粘度（Pa.s） 不大于3延度5，5cm/min（cm） 不小于30闪点（） 不小于230溶解度（%）不小于99离析，软化点差(） 不大于2.5弹性恢复(2）（%） 不小于70TFOT后质量损失（%） 不大于0.6针入度比（25）（%） 不小于65延度5，5cm/min（cm）不小于20SHRP性能等级PG70-22（2）粗集料：采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质的玄武岩，具有足够的强度、耐磨耗性。采用鄂式机头破、反击式破碎机二破、整体机三破进行破碎，应具有良好较正方的颗粒形状，严格控制针片状颗43、粒含量、粉尘的含量。沥青混合料用粗集料质量技术要求指 标单位要求石料压碎值 不大于%28洛杉矶磨耗损失 不大于%30表观相对密度 不小于t/m32.5吸水率 不大于%2.0坚固性 不大于%12针片状颗粒含量（混合料） 不大于其中粒径大于9.5mm 不大于其中粒径小于9.5mm 不大于%181520水洗法0.075mm颗粒含量 不大于%1软石含量 不大于%5（3）细集料：采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，不得采用石屑和天然砂，严禁采用山上下脚料，采用强度高的石料加工适当级配的机制砂。沥青混合料用细集料质量要求项目单位要求表观相对密度 不小于t/m32.5坚固性（0.3mm）部分 不小于%1244、含泥量（0.075mm颗粒含量） 不大于%3砂当量 不小于%60亚甲蓝值 不大于g/kg25棱角性（流动时间） 不小于s30沥青砼的配合比设计（1）上面层沥青砼技术标准根据公路沥青路面施工技术规范的规定，上面层沥青砼AC-13应符合规定的马歇尔试验技术标准，沥青混合料进行配合比设计时，动稳定度不应小于2800次/mm，马歇尔指标要求详见下表：试验项目沥青砼类型技术标准击实次数（次）AC-13两面各75稳定度（KN） 不小于8.0流值（0.1mm）15-40空隙率（%）3-5沥青饱和度（%）65-75残留稳定度（%） 不小于85（3）沥青混凝土的配合比的设计按公路改性沥青路面施工技术规范（JTJ45、036-98）第6章的有关要求进行混合料组成设计。确定目标配合比、生产配合比均应报监理工程师批准。改性沥青以提高高温抗车辙能力和低温抗裂性能的改性沥青混合料，按“沥青混合料车辙试验”和“沥青混合料弯曲试验”方法测得的结果需满足要求。中面层的准备沥青中面层的质量检验。对上面层的外观质量与内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷（例如严重离析和开裂、油污染等）应按规定进行修复，并由监理组签署意见报指挥部备案。对中面层表面的污染物必须清扫干净，必要时用水冲刷，对局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，应用人工将表面水泥砂浆凿除。对中面层表面清扫干净，冲洗的水迹晾干后喷洒粘层沥青。粘层沥青喷洒后应进行交通管制，禁46、止任何车辆通行和人员踩踏，乳化沥青破乳后，不粘车轮才可摊铺中面层。试验段施工在确定了生产配合比后，拟订施工技术方案，并进行不少于300m的试验段施工，通过试拌决定：（1）拌和机的操作方式如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。（2）验证沥青混合料的生产配合比设计和沥青混合料性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。 通过试铺决定：（1）摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。（2）压实机具的选择、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。（3）施工缝（纵缝）处理方法。（4）沥青面层的松铺系数。（5）施工产量及作业段的长度，修订施工计划。（6）确定施工组47、织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。试拌试铺后，依据沥青混合料的抽提试验结果，路面外观质量和路面压实度确认生产标准配合比。全面检查材料及施工质量是否符合要求。在试铺段的铺筑过程中，邀请监理工程师一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则予以铲除。试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增加一倍）。试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，施工前提出书面报告和改善意见，报驻地监理工程师审查，经总监代表批准48、和总监助理确认后，即可作为申报正式开工的依据。施工过程中需加强注意的问题1、把好原材料质量关（1）要注意粗细集料和填料的质量，应从源头抓起，对不合格的矿料，不准运出厂家，不得进入拌和场。（2）场地必须按要求进行硬化处理，并设置良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。各种材料应有醒目的标识牌，注明材料的产地、规格、状态及检验日期。（3）细集料及矿粉购买油布进行覆盖，以免潮料将影响喂料数量和拌和机产量，并导致混合料配比偏差。2、关于沥青混凝土配合比设计、质量保证措施 目标配合比报驻地监理工程师审查，报总监代表批准和总监助理确认后才进行生产配合比设计。如果某种矿料产地49、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。每台拌和机均需进行生产配合比调试。3、沥青混合料的拌制严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。改性沥青的加热温度应掌握在不大于175，集料加热温度在190-220。混合料出料温度应控制在170-185，当混合料温度超过195时，应予废弃。拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青，并以沥青混合料拌和均匀为度。要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。50、如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌混合料而取得。每台拌和机每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。油石比与设计值的允许误差-0.1%，+0.2%混合料不得在储料仓内储存过夜。每天结束后，用拌和楼打印后的各料数量，进行总量控制。以各仓用量及各仓级配，计算平均施工级配和油石比，并与施工厚度和抽提结果进行校核。4、沥青混合料的运输对每车采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料51、卡车侧面中部并设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，控制摊铺机前方有五辆运料车等候卸料。运料车备有篷布覆盖保温设施，以资保温防雨或避免污染环境，以尽最大限度减少因运输造成的温差离析。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。5、沥青混合料的摊铺施工时应做到连续稳定的摊铺。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况、摊铺速度按1-3m/min予以调整，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。切忌52、停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。在特殊情况下，由现场主管人员指导下，用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。中面层采用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。两台摊铺机摊铺层的纵向接缝采用斜接缝，避免出现缝痕，两台摊铺机距离不应超过10m。摊铺机应调整至最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相配。螺旋布料器的内混合料表面应略高于螺旋布料器2/3为度，使慰平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。检测松铺最度是否符合规定，以便随时进行53、调整，摊铺前熨平板应预热至规定温度，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。沥青混合料的摊铺温度不低于160。6、沥青混合料的压实成型为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。54、对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。压路机静压时相邻碾压带应重叠1520cm轮宽，振动时相邻碾压带重叠宽度不得超过1520cm。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。要对初压、复压、终压段落设备明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。注意碾压温度和碾压程序，不得将集料颗粒压碎。沥青路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时(最好隔夜)方可开放交通。7、施工接缝的处理纵向施工缝。必须同时采用两台摊铺机成梯队55、联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，每压一遍，向新铺层移动1520cm，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。五、重点、难56、点的施工措施（一）交通安全的组织因本工程是消防队，施工时消防车辆出入各交叉口安全隐患尤为突出。1、建立健全施工路段交通组织管理体系在城市道路建设过程中存在的不安全因素相当多，如果不及时识别并采取措施加以控制和消除，就可能发生伤亡事故，损害健康甚至危及生命。正确贯彻执行国家和地方安全生产、劳动保护和环境卫生的法律法规、方针政策和标准规程，保障施工安全，建立完善施工现场的安全生产管理制度，制定本项目的安全技术操作规程，编制相应的安全技术措施，组织安全教育，提高职工安全生产素质。施工路段交通安全管理的内容建立健全安全管理机构，配备安全生产管理人员；建立健全安全生产管理责任制；编制安全生产资金计划；编57、制和实施施工组织设计和各项施工方案的安全技术措施；做好安全教育培训工作，做好安全检查和协助交通事故调查工作。安全管理制度我公司安全生产许可证已通过审批，安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全生产费用保险制度、安全生产管理机构和专职人员制度、特种人员持证上岗制度、安全技术措施制度、专项施工方案专家论证审查制度、消防安全责任制度、防护用品及设备管理制度、起重机械和设备设施验收登记制度、三类人员考核任职制度、意外伤害保险制度、安全事故应急救援制度、安全事故报告制度。公路工程施工现场由于路线长点多的特点，为了保证的正常通车，我们将采取施工段落内全封闭施工，夜间设置各种警示、限速标志，白天夜间均需58、派专人值班巡视检查锥形筒、警示标志、限速标志、指示标志，保护好施工路段的各种标志，确保施工和通车安全。2、施工交通组织方案项目经理部成立一支安全管理分队，设一名项目副经理专门负责交通组织管理，下设专职安全员2名，安全管理员4名，协调指挥及操作人员若干人。同时各施工队长均为安全管理组领导成员，安全工作必须由项目经理和施工队长亲自抓。3、施工路段交通组织应急分流预案应急分流：处于施工期间的路段，每施工完一个施工区段及时开放交通。在施工的交叉口时，采用隔离墩临时隔离一个通道，让拥堵车辆安全通过。同时为确保安全，在进出口安排安全指挥人员，手持红绿小旗进行指挥。在发生上述情况时，请求交警和路政的支持，协59、助指挥车辆从施工幅临时车道通行。交通流分流：我施工段施工实施半幅封闭半幅通车的方案，考虑采用异地分流、就地分流、应急分流的总体分流方案。4、交通引导标志、标牌、标线等的设置及施工方案在作业区前后范围按要求放置限速标志、改道标志、前方施工标志、可变信息标志牌、附设施工警示灯的护栏、锥型筒和解速标志等。5、施工路段交通组织技术与管理保障措施除遵守国家的有关法律条文外，还必须加强对通行车辆和施工车辆的安全管理。定期对运输和通行车辆进行安全教育，施工车辆需办理施工车辆通行证后方可上路施工，事先安排好施工车辆的行车路线，设专人指挥。可以采取发放交通安全教育宣传单的形式时刻提醒驾乘人员注意施工路段的安全驾60、驶。对于交通流量大的路段，我们将请求交巡警支队实行交通管制，每班配置专职人员和对讲机，指挥交通，疏导车辆。施工路段交通值班人员穿带有反光条纹的，具有警示标志的工作背心，头戴红色安全帽，在施工一侧来回巡查，发现如隔离墩倾倒等情况时能及时处理，避免影响到车辆安全行驶。（二）路面平整度的控制在公路上行驶，平整度能直接反映公路通车后的整体效果，是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。1、控制混合料的最大粒径及含水量为提高基层平整度及方便摊铺机铺筑，基层混合料集料最大粒径宜适当减小。集料粒径越大，混合料越易产生离析，且对搅拌、摊铺设备的磨损也大。适当减小集料最大粒径，有利于摊铺机作业和基层顶面61、平整度的提高。混合料施工含水量的控制亦十分重要，含水量过小影响结构的板体形成，含水量过大碾压成型困难，且易形成路面大波浪，致使基层平整度降低，甚至导致结构层收缩开裂。2、基准钢丝及装置的准确程度下面层施工前，应根据测量的挂线高确定各桩位钢丝的高度，并检查钢丝拉力不得小于800N。3、摊铺机仪表性能及微调器的正确使用路面标高的控制是靠仪表来实现的。摊铺机带全自动调平装置，能够根据自动找平仪的指令达到设计高程，这样铺筑的路面平整度好。如仪表反映迟缓，加上微调器使用不当升降太快均会反映到新铺路面上，影响平整度。4、摊铺机熨平板加热及调整摊铺前，如果熨平板加热温度不够或加热不均匀，摊铺时会造成温度较高62、的混合料与温度较低的熨平板粘结，使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞、深槽等不规则的凹凸不平。因此，摊铺前熨平板温度必须加热到不低于100。另外，摊铺前一定要认真检查熨平板的平直度，防止出现正拱或反拱现象。5、摊铺机振捣器、夯锤对路面平整度的影响振捣器、夯锤的频率与摊铺速度、混合料级配、温度和厚度等有很大的关系，应按使用说明书规定认真选定合适的频率。6、校正行驶方向引起路面不平整摊铺机行驶方向发生偏斜时，必须及时校正。此时，摊铺机履带一边前进，另一边缓慢前进，快的一边熨平板前方会有一个向前抬高的小台阶，慢的一边熨平板后端会有一个向后推挤的小台阶，影响路面平整度，应在碾压时采取措施予以消除。7、碾压方式63、及碾压速度的控制碾压时除按规范标准进行外，应注意碾压路线和方向不得突然改变，以免使混合料产生推移或发裂。8、碾压温度的控制沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键，现场有专人负责对来料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了的温度进行测试。碾压应在混合料较高温度下进行最为有利，一般改性沥青施工较普通沥青施工高1020。9、压路机的正确使用轮胎压路机使用应注意检查各个轮胎的新旧程度和轮胎压力必须一致。轮胎压路机应有专人负责用13的油水混合液喷洒轮胎表面，防止碾压时将沥青混合料粘起形成路面不平整。压路机禁止急启急停，压路机应停在冷却后的沥青路面上。10、沥青拌和站的生产能力应与摊铺能力相匹配沥青64、拌和站的生产能力与摊铺机的摊铺能力相匹配时，摊铺机能连续、均匀、不间断作业，有利于提高路面平整度。运用中连续供料、中途不停机加油，操作手轮换休息，中途力争不停机，以确保路面摊铺作业连续不间断。11、摊铺作业速度的影响摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺过程中不宜随便改变速度，否则易导致摊铺层面预压密实度起变化，影响路面平整度。12、运料车辆与摊铺机的配合摊铺作业时，防止混合料洒落在摊铺机行走履带前，使摊铺机左右晃动，造成自动调平系统工作仰角发生变化，同时必须专人负责指挥倒车，严禁运料车撞击摊铺机。13、施工缝的处理处理好接缝的关键是要舍得切除接头，用3m直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺65、脱离点为界限，以切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺衔接。（三）路面检查井周边压实度的控制对雨水口井及各种检查井等周遍不易压实之处，将采用手扶式小型压路机（2T）进行碾压，确保沥青砼面层与各种井盖框、平石和其他构造物衔接应当紧密平顺，斜坡连接处应当平顺，不得有积水现象。（四）与其他路段接头处施工的控制 与其他路段接头处施工时，将原接头部分全部凿除，并进行顺接处理，确保结构层厚度，碾压时压路机从其他路段向施工路段横向碾压，以保证平整度和压实度，确保接头部位不产生积水现象。（五）与路基的测量、验收工作一但中标，我单位将迅速组织进场，并与66、监理、路基单位等取得联系，及时把握工程进展状况。对完成的路基，迅速组织测量、验收工作，与路基单位交接完成立即组织沥青结构层的施工，养护时间过后开放交通，以缓解施工给市区交通带来的压力。对完成的路基，我单位将组织工程技术人员、测量人员、监理单位、路基施工单位人员、业主单位进行四方交验。对路基的高程，路面宽度，路基压实度等重要指标进行测量实验。保证路面沥青混凝土的摊铺厚度，路基水泥稳定碎石基础的质量，确保工程的每道工序合格，质量可靠！第六章 工程质量管理体系与措施一、质量目标管理网络质量控制点1指定质量控制点2跟踪管理3分析改进质量责任制1加强各分段项目管理2落实岗位责任3各分项按工种书面交底4各67、分项质量验收质量目标 1保证主要分项合格 2保证各分部评定合格 3保证竣工工程评定合格工 作 质 量1合理设置岗位指定专项控制点2跟踪管理检 查 制 度1加强自检互检专检2落实整改措施3评定及奖罚4建立总承包质量例会制度二、保证质量的组织措施1、建立有权威的质量管理小组，建造师任组长，成员有技术员、施工员、质检员、班长等组成，配备专职检查人员。2、广泛开展QC小组活动，对技术难题进行攻关。3、所有施工人员均具备良好的职业道德、熟练技艺、健康的体质。4、定期组织人员召开工地例会，施工中如发现疑难问题，应及时商量具体解决方案，修正施工方法，确保质量达标。总结经验，对有明显成绩者予以精神和物质鼓励。68、四、保证质量的技术措施1、施工准备工作的质量控制，认真抓好质量意识教育，使全体管理人员和操作人员牢固树立“质量第一”的主题思想。2、优化各单体工程施工组织设计和分部(分项)施工作业指导书。3、认真做好图纸会审，学习各项技术标准、施工验收规范、操作规程和施工组织设计，并且进行技术交流及技术培训工作。认真落实原材料货源，保证运输供应。施工过程中的质量控制各道工序施工者要做好技术、质量交底，使操作人明确操作工艺，达到保证质量的目的。、各种原材料、半成品和成品质量符合国家有关验收规范及招标文件中的有关规定，且加强半成品和成品的保护工作。、认真做好施工日记，及时办理各项工程变更核定单位，做好各类工程档案69、技术资料的收集管理工作。、对分项工程质量严格执行“三检一监”制，对人员实行定人、定岗、挂牌施工、层层把关，及时搞好质量等级的验收评定工作，对主要工序开展TQC活动。、隐蔽工程必须按规定经业主、质检站验收合格并办理隐蔽工程验收手续后，方能进行下道工序施工。、质检员、工程技术人员广泛收集现场的质量信息经整理传递至决策层，决策层对质量异常情况迅速作出反应，并将新的指令下达执行机构（工程部门），执行机构及时调整施工部署，纠正偏差，从而形成一个既迅速、又畅通无阻的信息网络。、抓好班组自检、互检、各班级施工人员分清职责。、严格按照工序交接制度，由于操作原因，前道工序未合格的，均有施工班组限期改正。、认真编70、制分项工程作业计划或工艺卡、操作要点、图纸交底卡、各工程施工均遵照有关规范和施工工艺卡进行执行。五、施工过程的质量保证措施1、严格执行“三规范”，即施工工艺规范、施工操作规范、工程验评规范。2、工序作业前实施技术要素、质量目标交底，工序作业后进行自检、工序或工种交接检，须记录签字方有效。前道工序末达到质量标准，不允许后道工序施工。3、在施工中实行全面质量管理，严格按：计划（P1a n）实施（Do）检查（Check）处理（Action）四个阶段执行，即PDCA循环。并进一步将四阶段分为如下八个步骤：（1）分析现状，找出存在的质量问题。（2）分析产生质量问题的各种原因和影响因素。（3）抓住主要矛盾71、，找出影响质量的主要因素。（4）针对主要影响因素制定措施。（5）即实施阶段，执行措施。（6）即检查阶段，检查计划措施实施后的效果。（7）总结经验，巩固措施，制定标准，形成制度。（8）提出实施中发现的新问题或尚未解决的质量问题，转入下一个PDCA循环。4、实行“三检一监”，即班组自检、工序工种互检、项目核检、公司监检，业主、监理、质监部门抽检和督检。5、混凝土配合比，先做试配，试验达标后现实地挂牌作业。6、完善服务，满足业主要求，认真听取和吸收监理、设计、质监部门的合理建议与要求，并落实相应措施。7、项目质量管理小组，不定期（每半个月不少于一次）组织召开工程质量分析会，审查前期质量是否达到预定目72、标，发现问题及时采取对策，展开下期质量控制措施。8、对工程所需的铅垂仪、经纬仪、水准仪、计衡器等计量器具、检测量具，按标准定期校正、测试，并作出标识，记录入册。9、加强工程各类技术资料管理，专职控制，及时填报，收集整理归档保管。10、混凝土配合比必须严格按照级配单中的数量进行配料，严格计量，严格控制砂、石料的第七章 安全管理体系与措施一、安全生产总体目标1、杜绝一切工伤事故；2、无中毒、火灾、火警事故；二、安全生产管理体系安全生产管理是为施工项目实现安全生产开展的活动。施工项目的安全生产管理，重点是进行人和物的安全控制，落实安全管理决策与目标，以消除一切事故、减少损失为管理目标。安全生产是施工73、项目的控制目标之一，也是衡量施工项目管理水平的重要标志。搞好施工项目的安全生产，是项目部管理的重要职责，也是调动员工积极性的必要条件，因此施工项目必须把安全生产当中组织施工活动的重要任务。我部针对江东大道施工标段的要求，施工难度，制定了如下安全生产管理体系：三、安全生产保证措施（1）建立安全管理组织，施工项目应设立安全管理机构，工地设立专职安全员，班组设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系。安全管理机构主要负责贯彻执行国家有关安全施工和方针政策、法令、规章制度和上级有关规定，协助领导在“安全第一，预防为主、综合治理”的方针指导下组织施工中的安全工作。项目经理部做到靠前指挥，高速运转，所配74、备的人员业务精、技术好、事业心强、有类似工程施工经验；施工作业层也由一些骨干力量组成，首先为确保工期提供组织保障。（2）落实安全责任，实施责任管理根据“全员管理、安全第一”的原则，建立各级人员安全责任制，明确规定各级领导、只能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中安全责任。（3）强化安全教育与训练进行安全教育与训练，增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效防止人的不安全行为。安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育，教育的主要内容有：进行安全思想教育，学习国家劳动保护法规、安全施工管理条例等；进行安全技术知识教育，进行典型经验和事故教训的教育；进行法制教育等。通过教育和训练，不仅要使操75、作者掌握安全生产知识，而且能正确认真的在作业过程中表现出安全的行为。（4）安全检查安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径，是消除事故隐患，落实整改措施，防止事故伤害，改善劳动条件的重要方法和措施。项目部将定期对现场进行检查，采取定期不定期检查方式进行日常安全管理。（5）作业标准化在操作者的不安全行为中，不知正确的操作方法，为了干的快而省略必要的操作步骤，以及坚持自己的操作习惯等原因所占比重很大。因此，按科学的作业标准规范人的行为，有利于控制人的不安全行为，减少人的失误。（6）安全交底各分部、分项工程在施工前，根据具体情况和结构特点所做的施工设计、操作方案等，充分考虑安全因素，方案有必要76、的安全防护措施，以保证施工过程中人身、设备和结构物的安全。为使操作人员充分理解方案的全部内容，减少操作中失误，避免操作时的事故伤害，将方案的设计思想、内容和要求等，向作业人员进行充分交底。（7）优化安全技术组织措施开展以机械化、自动化为中心的技术革新，积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动环境条件，减轻劳动强度，消除危险因素，保证安全生产。设置安全设施，如在施工现场设置安全围栏、放火设施，坚持使用高空作业的安全网、安全带、安全帽措施。（8）建立健全施工规章制度施工安全制度已建立主要有：安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等并编制各岗77、位人员安全操作规程。（9）开办“一线工人业余学校”按照标准化建立“一线工人业余学校”，加强对一线工人，特别的农民工安全意识和生产技能的培训。业余学校实行“一长三员制”，即项目经理担任校长，项目总工、专职安全员和安全监理工程师任教员。项目经理要对学校的开课次数和上课内容负总则。分部工程转换前，项目总工要亲自讲授施工和安全要点；每个分项工程开工前专职安全员或安全监理工程师要介绍本分项安全生产注意事项。安全教育计划“一线工人业余学校“每月开课2次，专职安全员安排授课计划，请有关人员组织安全教育讲课。并将课程内容以书面的形式记录在案，并配套课程签到表和相关影像资料整理成册。分项交底计划分项工程施工前，78、组织全体人员学习分项工程施工注意要点，并对安全进行专项技术交底，由项目总工亲自授课。四、安全原则a、预防为主，综合考虑搞好安全管理，应坚持预防为主的原则，防患于未然，着眼于事先控制。从施工开始，就要将人、材、物综合考虑，要落实专门人员负责抓安全工作，安排必要的安全设施。b、安全管理应贯穿施工全过程施工安全问题要贯穿整个施工过程，事先要做好充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能遇到的安全问题和不安全因素加以分析，制定施工方案，采取对策措施。c、全员动员，安全第一在安全生产管理中，树立安全第一的思想。“生产必须安全，安全为了生产”。必须让全体人员全过程，保证安全施工。d、管生产者必须同时79、管安全安全寓于生产中，并对生产起促进和保证作用。管生产同时管安全，不仅要对项目部领导明确安全管理责任，同时也向一切与生产有关的施工人员明确安全管理职责。第八章 施工防护措施一、文明施工措施我们根据招标文件的要求，仔细商定了文明标化施工的办法，保证由施工造成的对环境的影响降到最小，并坚决杜绝由于违反环保和市容规定而引起的纠纷，确保市文明工地和标化样板工地的目标。确保文明标化施工的管理措施1、场容场貌管理（1）施工现场的场容管理，实施划区域分块包干，责任区域挂牌示意，生活区管理规定挂牌昭示全体。（2）制定施工现场生活卫生管理、检查、评比考核制度。（3）对安全生产作业工作必须上墙，做到七牌一图（工程80、项目基本情况、工程项目责任人员姓名牌、安全六大纪律牌、安全生产计数牌、十项安全技术措施、防火须知牌、卫生须知牌、卫生须知牌和工地施工总平面图）。（4）现场布置安全生产标语和警示牌，做到无违章。（5）施工区、办公区、生活区挂标志牌，危险区设置安全警示标志。（6）在主要施工道路口设置交通指示牌。（7）确保周围环境清洁卫生，做到无污水外溢，围墙外无渣土无材料、无垃圾堆放。（8）环境整洁，水沟通畅，生活垃圾每天用编织袋袋装外运，生活区域定期喷洒药水，灭菌除害。2、临时道路的管理（1）进出车辆门前派专人负责指挥。（2）现场施工道路畅通。（3）做好排水设施，场地及道路不积水。（4）开工前做好临时便道，临时81、施工便道面高于自然地面道路外侧设置排水沟。3、施工人员的管理（1）办公室、厕所、食堂、宿舍等的搭建标准，要求按有关规定执行。（2）制定“办公室及宿舍卫生管理制度”，使施工现场做到整洁、卫生。（3）办公室、宿舍通风、明亮，设有设施，由专人负责管理。（4）宿舍内严禁私接电源插座或使用大容量电器，定期进行检查监督。（5）生活区和施工现场设男、女厕所，厕所为蹬位，水冲式，污水排入化粪池。保持清洁，排水畅通，有专人管理。（6）施工现场设茶水供应点，茶具有消毒设施，确保冬天有热开水，夏天有凉开水供应。（7）、道路施工采用封闭施工，封闭路段采用警示活动围挡，如下图所示：二、环境保护的措施项目经理部应根据环境82、管理系列标准建立项目环境监控体系，不断反馈监控信息，采到整改措施。1、垃圾清除（1）严格对施工班组进行考核工作，每月考评，做到奖优罚劣。确保工作做到随做随清，谁做谁清。（2）施工现场内派专人监护清扫，做好监控记录，保持施工现场安全、整洁。（3）现场建筑垃圾采用围护堆放，做到及时处理外运，保持现场干净、整洁。（4）工程竣工后，做到场地清理、整治工作，整饰路容，所有临时用地退还前要恢复到使用前状态。2、用水排水水管沿场地四周布置，每30M设一个水龙头。排水采取分管接至总管，沿主体结构向下敷设至排水池。污染控制1、噪音污染由于施工过程中机械的运作轰鸣声较大，故在施工时，将严格控制其昼间与夜间，尤其是83、夜间的贝数，使其达到规定标准。2、水污染对于施工过程中产生的，不宜进入城市排水系统的污水，将进行沉淀后分别处理，水重复利用，废物埋置，绝不污染环境。3、物污染建筑垃圾、渣土应在指定地点堆放，每日进行清理。生产设施，如搅拌站，砂、石料、石灰及粉煤灰堆场等，尽可能远离居民区，设在居民区下风向，尽可能减轻灰尘、噪声对居民的影响。经过居民区附近的施工道路，干旱天气施工，经常洒水，控制扬尘。三、雨期施工保证措施1、抓好防洪抗汛的准备工作本工程生活设施、材料堆放等不设在低洼处，以免发生洪涝；同时成立专门的防洪领导小组，及时掌握天气和雨情变化情况，早作安排准备，防患于未然。2、雨季施工技术措施 针对本工程项84、目较多的特点，及时掌握施工阶段天气状况，尽量抢晴天施工，雨天采取满足施工技术、质量和安全要求的针对性措施。一旦我们中标并收到开工通知后，我们将进一步编制实施性施工组织设计，在合理工期内统筹平衡各分项工程的进度计划，并详细制订出完成各阶段计划的具体措施，同时报监理工程师。1) 雨季施工中的技术措施 1、由于雨季时间较长，本项目不可避免地要跨季施工，这就要求我们在工作安排上要灵活机动，积极抢睛天、战雨天，见缝插针。若遇大风、大雨而不能正常施工，则利用这些时间进行施工总结，开展学习、培训，为下步设入施工作好充分的准备。 2、配备足够的施工机械，周密组织，在满足安全质量的前提下，将工期尽量缩短。 3、85、对已施工完的水稳和水泥混凝土面板上，雨后做好基层的雨水疏导工作，以便加快基层表面风干时间，使得天气转好后迅速转入施工。总之 ，雨季对工程施工为不利，在生产安排上综合多方面的因素，采取行之有效的措施，严格把好质量关，以尽可能排除各种不利因素的影响。四、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施目前无现场地下情况详细资料，在施工准备期间，须查清地下有无管线及管线位置、埋深、用途等。需改道的应报请有关部门改道。不能改道而又在施工影响范围内的管线，须采取加固和保护措施，以确保管线安全。具体措施如下：1、施工前，应详细阅读、熟悉地下管线图纸等资料，并把保护地下管线措施方案作为重点内容写入实施施工方案。2、86、建立由项目部的兼职管线员组成的地下管线监护体系，把保护措施、加固方案落到实处。3、施工过程中发现管线现状与交底内容、资料不符或直接危及管线安全等异常情况时，应立即通知业主和有关管线单位到场研究，未有结论前，不得擅自处理。4、对检查井井口，管道埋深较浅的地方，在沥青面层碾压施工时，要注意保护，减少振动碾压。5、在沥青面层施工时，安排专人负责检查井表面沥青的清理工作，切不可因大意，讲检查井掩埋。6、电力线保护沥青摊铺时，考虑到运输车辆卸料时，抬升高度较高，存在一定风险，卸料时指定专人在有线路的地方指挥卸料。劳动力计划表 单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况沥青面层封、粘层附属工程 （清扫、交通管制等）机械工1031技工1021试验工310普工202010其他522