1、3km公路改扩建工程排水管道、桥梁、路基施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、总体施工组织布置及规划61、工程概况62、编制依据63、项目各项目标63.1 质量目标63.2 工期目标63.3 安全目标63.4 环境目标64、施工组织管理74.1 施工组织机构74.2 临时设施布置74.3 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法8二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施91、便道、便桥、便涵91.1 便道91.2 便桥、便涵92、总体测量、放样93、路基工程93.1 施工2、前准备93.2 路基土方开挖103.4 特殊路基处理173.4.2 处理方案171、材料要求172、成桩试验183、施工工艺（采用二喷四搅一停）184、质量控制185、搅拌桩保证施工质量措施191、沉降观测214、排水管道工程214.1 管材、接口及管道基础214.2 检查井结构形式224.3 管道土方开挖224.4 砼管道施工244.5 HDPE双壁波纹管安装264.6 沟槽回填274.7 检查井274.8 闭水实验292、辅车道路面结构295.1 水泥稳定碎石底基层、基层施工291、材料准备292、施工前准备305.1.2 施工305.2.2 沥青封层、透层、粘层施工注意事项351、工艺特3、征362、施工准备363、混合料的拌合364、混合料的运输37根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。375、混合料的摊铺37开铺前将摊铺机的熨平板加热，加热温度不低于65。376、碾压38采用雾状喷水法，以保证沥青混合料不粘轮。38压路机压不到的地方，采用振动夯板、热的手夯或机夯进行压实。387、接缝处理38横向接缝在相连的层次和相邻的行程间错开1m以上。388、取样和试验38所有试验结果报监理工程师审批。389、石油沥青混凝土面层施工注意事项395.4 人行道施工416、桥梁工程436.1 总体施工方案436.2 桥梁下部结构施工43墩(台)身施工工艺框图486.3 桥梁上部结构施工4814、.空心板预制48预应力张拉施工49后张法预制预应力砼空心板施工工艺框图见后附图502.空心板安装51后张法预应力砼空心板梁施工工艺框图521、预应力砼箱梁施工54预应力张拉施工：55临时支座的安装57梁体横向湿接缝施工57简支状态转化为连续状态57浆砌片石施工工艺框图65三、工期的保证体系及保证措施663.1 工期的保证体系663.2 工期的保证措施667、安排好冬、雨季的施工668、作好农忙季节的工作安排67工期保证体系67四、工程质量管理体系及保证措施684.1工程质量管理体系68工程质量管理体系及框图684.2工程质量保证措施70定期校验工地使用的各种计量仪器，确保计量仪器完好精确。705、积极配合监理工程师及其代表对工程质量的检查验收工作。70五、安全生产管理体系及保证措施715.1安全生产管理体系及框图715.2安全生产保证措施71安全用电安全措施71六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施736.1环境保护、水土保持保证体系（详见附图）73（1）成立环境保护办公室，聘请1名环保专家，担任技术顾问。736.2环境保护保证措施74（1）、控制噪声污染74（2）、减少粉尘污染74（3）、保持道路环境卫生74（4）、妥善处理弃碴、弃土756.3、水土保持保证措施75环境保护、水土保持保证体系76七、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施777.1.文明施工777.2文物保护77文明6、施工保证体系框图78八、项目风险预测与防范，事故应急措施798.1项目风险预测与防范79技术与环境方面的风险798.2项目风险防范措施798.3事故应急措施808.3.1事故应急救援预案80一、资金计划及保证措施82二、民工工资管理办法83一、总体施工组织布置及规划1、工程概况 本项目起点为xxxx站，终于xx东站，路线全长160Km，设计速度达350km/h。沿途设xx南、xx南、xx南、xx南、xx等站。其中xx南站为一级公路技术标准，设双向六车道，设计速度80km/h，桥梁设计荷载为公路-I级，路基宽度为35m，其中行车道宽2（23.75）m。第2合同段二号路BK0+000BK2+7177、及四号路DK0+000DK0+355,全长3.072km。采用双向四车道标准横断面，路基宽35m，其组成为：5.0m中央分隔带+20.5m左侧路缘带+2（23.75）m行车道+20.5m右侧路缘带+22.0m非机分隔带+24.0m辅车道+20.5m土路肩。2、编制依据2.1浙江省交通规划设计研究院编制的xxxx至xx公路xx段公路改扩建工程（xx公路xx南站连接线）施工图设计，本项目招标文件，相关函件，投标前答疑会议纪要及补遗书。2.2招标文件明确的公路工程标准施工招标文件范本（2009年版）；现行技术规范及公路工程技术标准，现行的道路工程施工手册、公路桥涵施工手册，公路工程质量评定及验收标准8、及公路工程预算定额等。2.3通过现场踏勘工地，调查、采集和咨询获得的资料。 3、项目各项目标3.1 质量目标标段交工验收的质量评定：交工验收工程质量评定90分及以上；3.2 工期目标本工程我单位投标工期为12个月（拟定开工日期xx年3月 2日，交工日期xx年3月1日）。3.3 安全目标加强安全管理和健全安全监督机制，杜绝重大交通事故、机械事故和伤亡事故发生，结合本标段的特点，采取有效的安全及防护措施，做好交通的管制与疏导，搞好安全生产。3.4 环境目标把施工对环境的影响控制在有关标准要求以内，不出现重大违规投诉；建筑垃圾及生活垃圾做到集中处理，合理排放，防止对环境造成污染；防止职业病发生。4、9、施工组织管理4.1 施工组织机构我公司中标后，我公司项目经理部设项目经理、项目总工程师各一名，实行项目经理责任制。项目经理部设工程管理部、技术质量部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合办公室。技术质量部下设实验室、测量队、资料室。项目经理的职责为全面管理，精心组织施工，全面履行合同，按期优质完成xxxx至xx公路xx段公路改扩建工程（xx公路xx南站连接线）第2合同段的施工任务。本标段下设二个路基施工队，一个路面施工队，二个桥梁施工队，一个防护排水工程施工队，一个涵洞及附属工程施工队，一个预制场，一个砼拌合站，共计九个施工队。各施工队的驻地安排及施工地点详见总平面布置图。拟为本项10、目设立的组织机构框图（见投标文件）4.2 临时设施布置4.2.1 技术准备第一批工程技术管理人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。内业技术准备工作主要包括：认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告，提交详细的实施性施工组织设计、进度计划；图纸工程量复核计算，提交工程量复核计算书；编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；备齐必要的参考资料。外业技术准备工作主要包括：现场详细调查与地质水文踏勘；与设计单位办理现场桩交接手续，并进行复测与护桩；各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编11、写试验报告；各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；组织路基横断面复测；施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善，技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。4.2.2 临建设施4.2.2.1 项目部驻地建设根据本标段线路及项目特点，如本投标人有幸中标，我们拟在BK1+000附近租用场地，参照xx市公路建设工程安全文明施工标化工地评审办法（试行）的通知的要求建设项目经理部。项目经理部计划占地2000m2，周边修建砖混结构围墙，并设置标12、志性大门，在门墩悬挂项目经理部名牌，其中办公用房采用砖混结构，外墙采用白色涂料，屋顶为英红瓦，办公用房、生活用房及车辆停放场地按标准化要求分开。项目经理部的场地及主要道路均进行硬化处理并进行标准性绿化，以保持清洁而整齐。4.2.2.2 生产与生活等临建设施根据工程规模及施工计划拟修建生产用房1000m2、生活用房1000m2，房屋结构采用砖混结构，生活房屋包括工区职工宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等，生产房屋包括混凝土搅拌站、钢筋棚、木工棚、材料库、机修间、空压机房、发电机房、工地值班室、工地试验室、炸药库等。在工地建造临时房屋时，应注意在房屋四周设置排水沟，以便将场地内雨水排入区域水系；在生13、活区和施工区域内设垃圾集中堆放区及配备相关消防设施，并定期将垃圾进行消毒和及时清理至指定地点，生活、生产污水进行处理符合排放标准后方可排放，避免对周边环境造成污染。4.2.2.3 供电拟架设高压支线与地方电网相接。在预制场、拌合站处安装一台315KVA变压器。为确保施工的连续性，配备2台200kw发电机组供施工备用。4.2.2.4 生产、生活用水生产和生活用水拟采用地下水。4.2.2.5 医疗卫生与消防设施温州市和沿线乡镇可为工程施工提供医疗卫生服务。在施工现场、生产、生活区采取有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等，并在施工机械车辆上按要求配备手14、持灭火器及其它相应的消防设施。4.3 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法4.3.1 设备、人员动员周期4.3.1.1 设备动员周期如本投标人中标，本投标人将于签订合同后5日内将主要机械设备到位，在征得业主和当地政府的政策处理协调到位的同时，立即进行场地整理、填平，修建便道。在30天内完成前期准备工作，同时生产用地初步投入使用。在接到开工令之日起7天内正式开始施工，并确保所有路基在收到开工令5天内进场到位。其它设备根据施工计划进度，提前计划予以到位。4.3.1.2 人员动员周期本投标人将在接到中标通知书后5天内组织第一批人员，包括项目经理、总工及主要工程技术管理人员20人进入15、施工现场；第二批技术人员、管理人员和施工人员约60人在签订合同后3天内进入施工现场；第三批生产班组根据实际需要在准备工作就绪后3天内到达施工现场。4.3.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法4.3.2.1 设备由公司机料部统一安排、调度，汽车和船舶运输进场。4.3.2.2 人员标书中主要管理人员、技术人员由人力资源部统一调配；施工班组由公司工程部选派施工能力强、业务素质高、技术管理水平过硬的各专业队伍，部分劳务人员从当地劳务市场招聘、考核上岗。4.3.2.3 材料钢材、水泥、碎石、黄砂等建筑材料与合格供货商签订供货合同，汽车和船舶运输进场。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、便道、16、便桥、便涵1.1 便道本项目为整治路段，为了保证施工过程中的供给及时，并根据业主要求，本项目利用老路进行工程所需的运输，且全线运输道路畅通。跨越村中的老路在施工过程中应及时进行养护，并保证在施工结束后还给老百姓一个完整无损的道路。1.2 便桥、便涵充分利用好原有的桥梁、过水涵及设置临时过水涵、便桥等，保证路基施工不受雨水和地下水的浸蚀影响。2、总体测量、放样根据业主提供的导线点和水准点资料，项目经理部下设技术质量部门组织测量人员进行全线复测和闭合，剔除已移动或已破坏点位，及时将测量成果上报监理工程师。经审查合格后，进行全线导线点加密和水准点加密工作，并根据设计资料，复核所有构造物控制点，并埋设17、保护桩。测量工程师定期对沿线主要导线点和水准点进行复测，以保证其准确性。3、路基工程3.1 施工前准备(1) 测量放样：交桩后，即进行测量复核，复核中线、导线、高程，复核结果经监理工程师确认后，即进行施工测量放样作业，测设路基中线及边线、坡顶、坡脚及构造物控制桩，并在两侧引护桩。测绘路基横断面图，复核土石方工程量，编制施工工艺报送监理工程师核查审批。(2) 清理和拆除：根据设计要求或监理工程师指示，用推土机、挖掘机等设备清理、掘除、移动、处理施工路段，道路用地范围内的建筑物、构筑物、草皮、树根、耕植土等，并装运到指定地点按规定堆放或填埋；对于路基经过水田、池塘、洼地时，应先抽水清淤进行处理后再18、分层回填。(3) 土工试验：在开工前取有代表性的土石混合料，根据监理工程师的指令按技术规范进行综合毛体积密度试验，以确定材料的适用性，并将测试结果送监理工程师审批后作为回填质量控制依据。(4) 试验路段：根据不同填筑材料结合施工路段情况，填筑试验路段以取得虚铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、压实度、工序等施工技术参数，并将试验结果报请监理工程师认可，用以指导不同路段填筑。3.2 路基土方开挖在路基挖方正式施工前至少28天，将施工复测报告上报监理工程师及业主，在得到正式批准通知书后立刻进行挖方施工。 开挖前按照设计图纸放出开挖轮廓线、截水沟、坡顶等标志桩。 开挖前作好开挖区的排水设施，并19、好防渗工作。 土方自上而下分层开挖，运距在100米内由推土机直接推运。 利用挖方填筑路堤，弃方路段运到指定弃土场。 路基边坡按设计及规范规定和监理工程师的指令进行整修和防护，作到美观、协调、顺适。 挖至路床顶面时，超挖80厘米，用未筛分碎石予以置换，碎石最大粒径不大于10厘米。 高边坡开挖时与防护工程配合留出台阶，开挖一级，防护一级。及时修筑平台的排水沟。 及时修筑从路堑到路堤的过渡排水沟，保证路堤不因挖方地段排出的水而受损。 路基土方开挖采用纵向挖掘法、横挖法或混合开挖等方式，视具体情况进行选定或进行组合。 路基土方开挖施工工艺框图测量确定开挖边线、仰坡坡度清除表层土及杂草否是是是截水沟施工20、环刀法 测压实度压 实返工补压含水率检查测量路基标高人工配合平地机“细平”推土机“初平”路基面修整边坡挡护工程施工清理孔道侧沟施工测量路基标高汽运填方路段或备料场备用装载机装土推土机松土路基临时排水沟是是补料偏低偏高铲平否3.3 路基填筑本项目路基填筑前先清基，挖除路幅范围内的草皮、植物根和根植土，然后进行填前压实，并做好临时排水设施，在密实度达到90%以上后再进行分层填筑碾压路基。湖塘路段清淤后先用宕渣回填至常水位以上50cm，再用其它宕渣填筑。清宕渣含泥量不大于5%。经碾压稳定后方可进行路基填筑。路堤填筑方量大，技术标准严、质量要求高，为此采用机械化作业方式，针对不同路段分区(段)施工、分21、层填筑、分层碾压、分区（段）成型的方案施工。路基填料的最小强度不应低于下表规定：路基压填料及压实度要求表分类路床顶面以下深度（cm）填料最大粒径（cm）填料最小强度（CBR）（%）压 实 度（%）固体体积率（%）填方路基上路床0-301089685下路床30-801059685上路堤80-1501589684下路堤1501559682 填筑方案 a.一般路基路段行车道路基填土高度H1.47m（宕渣填筑厚度80cm），人行道路基填土高度H0.61m（宕渣填筑厚度30cm），路床和路堤均采用宕渣填筑，清表厚度为30cm，清表后压实度90%，若压实度不能达到要求，30cm清表后回填材料采用清宕渣。b22、.低填路基路段行车道路基填土高度H1.47m（宕渣填筑厚度80cm），人行道路基填土高度H0.61m（宕渣填筑厚度30cm），沿原地面下反挖处理（确保行车道宕渣厚度80cm、人行道宕渣厚度30cm），整平后压实度90%，若压实度不能达到要求，对基底进行反挖换填清宕渣处理，使路基底部压实度90%。c.沿塘、过河路堤段沿塘、过河路堤段先进行围堰、排水和塘底清淤，清淤换填部分采用含泥量小于5%的宕渣填筑，其余回填到原地面部分用宕渣填筑，塘、河岸坡开挖台阶，分层压实至原地面，再进行路基填筑。d桥涵构造物台后路基填筑为减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，减轻桥头跳车现象，提高道路车辆行驶的舒适性，在桥梁23、搭板下填筑级配碎石，粒径不大于10cm，具体材料参数及施工要求见桥头路基处理设计图对桥梁台后和涵洞两侧路基填筑压实度要求97%。 宕渣路基填筑（1）修筑宕渣路堤时，进行地表清理，填筑层厚度和宕渣粒径符合设计要求（2）宕渣级配良好，含泥量要符合设计要求（3）全线路床填料粒径不得大于10cm，并采用20t以上的重型振动压路机分层碾压，压实标准的检测方法通过试验确定。（4）路床与路堤填料的最大粒径分别小于100mm150mm，路基填料分层碾压，层厚不宜大于30cm，压实度满足设计和规范要求。 施工方法土石混合料用装载机或挖掘机装车，自卸车运输，平地机配合推土机整平，压路机分层碾压成型。 施工程序采用24、经实践证明，行之有效的“三阶段、四分区、八流程”组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工阶段四分区：填筑区平整区碾压区检查区八流程：施工放样基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检查签证基面边坡修整 施工阶段基底处理：对于不处理路堤段填筑前应对原地面进行清理，清表厚度3040cm，水（鱼）塘段清淤厚度不小于80cm。分层填筑：回填应按试验段取得的土石混合料的松铺厚度，选择符合回填要求的土石混合料作为路基填料。对于土石混合料中的树根、有机物等派专人清理。填筑时按横断面分成水平层次，逐层向上填筑，每一层经过平整压实合格并经监理工程师认可后，再填上一层。填筑时应注意：a. 土石混合料的粒径在不同施25、工阶段必须符合设计及规范要求，最小强度要得到监理工程师的认可与批准。施工中最关键的要控制粒径，土石混合料的最大粒径按不得大于压实层厚度的2/3计算，适合填料的土石混合料最大粒径控制在15cm以内，路槽底面以下80cm范围内粒径不大于10cm。这是保证路堤质量的关键，要予以极大的重视。 b.不同性质的填料分别分层填筑，不得混填，以免形成水囊或薄弱层影响路堤稳定，每种填料层累计总厚不小于0.5m。c.填方相邻作业段若不同时填筑，先填地段按1:5坡度分层留好台阶；若同时填筑，分层相互交迭衔接，搭头长度不得小于2m；d.路堤回填两侧应超宽填筑30cm50cm，碾压密实，最后削坡，以保证路堤边缘回填质量26、。e.本合同段部分路基填土高度较高，为了防止路基偏位或亏坡，在路基施工过程中，每填筑三层上时，恢复道路中线一次。摊铺平整：采用推土机摊铺，平地机平整，先两侧后中间，达到路基平直圆顺，层面平整，以保证均衡一致的平整度。路基纵、横坡应符合设计规定的坡度，以利雨天排水。洒水或晾晒：填料的含水量应在最佳含水量的2%范围内，超过适宜范围，应洒水或晾晒，洒水采用洒水车喷洒并进行必要的搅拌，晾晒为自然晾晒或机械翻松晾晒。碾压成型：采用振动压路机碾压，第一遍应静压，然后先慢后快、由弱振到强振。碾压时在直线路段和大半径曲线路段，应先压边缘，后压中间；在小半径曲线路段，宜先低（内侧）后高（外侧）。碾压时，压路机横27、向搭接的轮迹宽不小于1/2轮宽，前后相邻纵向重叠11.5m，并做到无死角，使每层压实度均匀，边缘用手扶压路机压实后刷齐整平，确保路基边缘密实。 质量控制检测每层质量控制试验要按技术规范所要求的标准和频率采用监理工程师认可的检测方法按公路土工试验规程进行试验和检测，达到规定要求并经监理工程师认可后，才能进行下一层填筑。 雨季施工做好雨季施工排水工作，施工现场保持排水沟、渠的畅通。每层表面应有2%3%的横坡，施工中要做到随填、随铺平、随压实，当天铺土必须当天压实。下列项目，应避开雨季施工：a.低洼地段的填方路基。 b.工程地质不良地段。 构造物处的填筑对于台背、涵洞两侧，涵顶的填筑应按设计要求分层28、对称一次性填筑、压实。构造物处填筑施工控制要点如下：a.填筑：一般路段台后填筑必须在隐蔽工程验收合格后分层对称一次性填筑；有软基处理的其他构造物台后填筑，应按设计施工要求适时分层对称一次性填筑。填筑时对桥涵圬工的强度等级要求应按照公路桥涵施工技术规范有关规定执行；桥台背后填土应与锥坡填土同步进行；涵顶填土铺土厚度小于50cm时，不得通过重型车辆和机械，靠近构造物100cm范围内，不进行大型机械作业。b. 压实：构筑物台后填筑应在接近最佳含水量状态下分层对称一次性填筑、压实。当采用重型机械碾压时，每层压实厚度不超过15cm，压实度均应满足规范和设计要求。但对临近构造物边缘或涵顶50cm内，应采用29、手扶式振动压路机或蛙式打夯机施工，分层压实厚度应控制在15cm以内，压(夯)实遍数应保证满足压实度要求。 路基施工方法及注意事项3.3.9.1 路基施工前需做好临时排水设施，降低水位，并与永久排水设施相组合。排除的雨水，不得流入农田、耕地，不得引起水沟淤积河路基冲刷。3.3.9.2 路基填筑前先清除表土、耕植土，翻挖填筑宕渣压实处理，提高路基强度；沿河、沟、塘路段，应清淤干净、彻底，特别注意对暗塘的处理，沿线发现暗塘现象时应及时与设计人员连续，现场确定处理方案。3.3.9.3 路基填筑必须根据设计断面，分层填筑，分层压实，填料含水量应控制在最佳压实含水量2%之内。采用机械压实时，分层的最大松铺30、厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面的最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。3.3.9.4 填筑路堤采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。若原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经压实符合规定之后，再填上一层。原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。3.3.9.5 若填方分几个作业段施工，两段交接处，如不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层预留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叉交叠衔接，其搭长度，不得小于2.0m。3.3.9.6 桥涵及其它构造物处的填筑台背回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。桥涵及其他构造31、物处的填土，应适时分层回填压实，回填土时对桥涵圬工的强度等要求应按照公路桥涵施工技术规范有关规定办理；涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层填筑，如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后，方可用机械进行大面积回填，涵顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。.7 土工格栅铺设采用垂直路线方向铺设，土工格栅长度方向搭接长度不小于20m，横向搭接用0.9mm铅丝绑扎连接固定，固定间距不大于30cm。周边及纵向搭接采用6mm钢筋弯制成的U型钉固定，固定间距不大于1.0m。路基填筑施工工艺框图测量放护桩施工准备资料图纸复核施工方案审批报监理审批基底处理铲运、挖运32、摊铺填筑试验段确定压实参数取样试验含水量检测撒水晾晒翻松、摊开碾压密实度检测测量标高填筑下一层逐层填至标高修整路基3.4 特殊路基处理本标段软土路基处理长度521m。不同类型的地基处理开始前应先铺筑长度不小于100m（全幅路基宽）的试验路段或进行成桩试验，试验段和成桩试验的试验结果经监理工程师批准，方可进行规模施工。软基处理采用水泥搅拌桩进行。 软土地基设计技术标准软土地基处理结合不同的工程要求，同时应满足稳定和沉降两方面的要求。根据公路软土地基路堤设计与施工技术规范规定，一级公路路面设计使用年限15年内残余沉降（工后沉降）标准为：一般路段30cm，涵洞或箱型通道20m，桥台与路基连接处10c33、m。软土地基上原有路基拼接时，应控制新老路之间的差异沉降，原有路基与拓宽的卢工横坡的工后增大值不大于0.5%。3.4.2 处理方案等载预压预压高度路堤一般采取等载预压方案预压施工高度=路基设计高度+路面材料与路堤填料密度不同应考虑的等效厚度差。加载速率加载速率关系到路堤在施工中的稳定性，设计采用两种平均速率：填土高度3.0 m的路堤，可取5-10cm/d,对于填土高度3.0m的路段按照7-10天填筑一层的速率进行控制。清宕渣垫层水泥搅拌桩处理路段采用50cm厚的清宕渣（最大粒径10cm,含泥量5%）。土工格栅铺设土工格栅的目的是为增强地基整体强度、协调地基变形、提高路基稳定性。土工格栅采用双向34、土工格栅，铺设经编土工格栅的目的是为增强地基整体强度，提高路基稳定性。土工格栅的铺设位置一般在清宕渣垫层底部铺设1层或在底部及顶部各铺设1层。土工格栅技术要求：断裂延伸率3%，纵向抗拉强度100KN/m,横向抗拉强度80KN/m,节点强度60KN/m，并要求搭接时按照“同等强度”原则执行。水泥搅拌桩1、材料要求水泥采用32.5级复合硅酸盐国家免检水泥，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。水泥掺入比根据加固软土的性质、含水量、有机质含量、酸碱度等，通过试验配比确定。水灰比采用0.40.5。2、成桩试验水泥搅拌桩施工前，应根据现场实际情况，进行成桩试验，以取得各种技术及机械参数，确保大面积施35、工质量。工艺性试桩数量一般先由监理工程师把本标段的软基划分为不同的代表路段，每个代表路段试桩3050根，或根据实际需要确定。3、施工工艺（采用二喷四搅一停）a搅拌机械运至工地后，安装调试，待转速、空气压力及计量设施正常后在开始就位；b将搅拌头对准设计桩位，启动电机，待搅拌头转速正常后，变旋转切土边下沉，直至达到加固深度；c桩底向上喷浆，同时搅拌提升，直至离地面50cm，再重新边喷边搅拌至桩底，至桩底后停止钻进，连续喷浆1分钟，最后搅拌提升至地面；d关闭电源，移动设备，重复以上步骤；e将地面下未喷水泥的50cm，用水泥土回填，并捣实。其施工工艺流程为：桩位放样钻机就位检验桩机调平机体钻进至设计深36、度泵输送水泥浆反转提钻并喷水泥浆至工作基准面下0.3m并停止喷浆重复搅拌（喷浆）反转提钻至地表整理桩头成桩结束施工下一根桩。4、质量控制固化剂浆液应严格按预定配拌制。制备好的浆液不得离析、不得停置过长（时间不超过2h）；浆液倒入时应加筛过滤，以免浆内结块，损坏泵体。泵送浆液前，管路应保持潮湿，以利输浆。现场拌制浆液，应有专人记录固化剂、外掺剂用量，并记录泵送浆开始、结束时间。根据成桩试验确定的技术参数进行施工。操作人员应记录每米下沉时间、提升时间，记录送浆时间、停浆时间等有关参数的变化。供浆必须连续，拌和必须均匀。一旦因故停浆，为防止断桩和缺浆，就使喷浆搅拌机下沉至停浆面以下1.0m，待恢复供37、浆后再喷浆提升。如因故停机超过3h，为防止浆液硬结堵管，应先拆卸输浆管路，清洗后备用。搅拌机提升至地面下2m时宜用慢速；当喷浆口即将提出地面时，应停止提升，搅拌数秒以保证桩头均匀密实。水泥搅拌桩施工中若发现喷浆量不足，应在旁边补桩1根，复打的喷浆量仍应不小于设计用量。水泥搅拌桩施工结束28天并经检验合格后，方可填筑路基。施工允许偏差水泥浆液搅拌桩施工允许偏差项次项目单位允许偏差检测方法和频率1桩距cm15抽查2%2桩长m不小于设计查施工纪录3桩径mm不小于设计抽查2%4垂直度%1.5查施工纪录5单桩喷浆量%不小于设计查施工纪录6桩体强度MPa不小于设计抽查2%5、搅拌桩保证施工质量措施搅拌桩施38、工前，进行成桩工艺试验，以掌握对该场地的成桩工艺及各项技术参数，原定施工工艺和水泥土配合比可以满足设计要求时，试桩完毕，否则还将在试，直至达到要求。a成桩工艺试验桩数不宜少于5根；b满足设计要求每米掺灰量和工艺要求的各种参数；c采用4次搅拌的施工工艺，以保证搅拌均匀程度；d掌握各种土质条件下：钻进下沉、钻杆提升的速度及困难程度情况，以确定合适的技术措施。成桩后7天内用轻便触探器钻取桩身加固土样，观察搅拌均匀程度，成桩28天后在监理工程师指定桩体的不同部位钻孔取芯，进行无侧限抗压强度试验，取样每组3件，无侧限抗压强度试验方法按JTJ051-93执行，其平均无侧限抗压强度不小于0.8Mpa；根据图39、纸设计进行桩位放样，桩位定位平面偏差50mm；为保证桩体垂直度，将钻机平面调平以使钻杆导向对地面保持垂直，使其垂直度偏差1.5%。钻头直径磨损量小于1cm。搅拌桩施工工艺流程图平整场地施工放线设备进场定 桩 位桩机对位调平预搅下沉浆液配制提升喷浆搅拌拌拌重复上下搅拌清 洗移 位取样养护送检3.4.3 路基沉降与稳定动态观测施工观测是控制路堤稳定的有效方法，是验证设计的重要手段；同时检测的沉降量也是计量支付的依据、推算路面铺筑时间的基础资料。施工观测项目包括沉降观测河稳定观测。1、沉降观测一般在软土层厚度大于5.0m、路堤高度大于3.0m，及软土层横向有倾斜的软土路段，纵向每50m设一个观测断面40、，在拓宽断面路中及右路肩布设2个观测点；在跨度 超过30m的桩基结构物的两端各设一观测断面，跨度小于30m时仅在一端设置，而在过塘、过河路段根据实际增设观测断面。观测频率a施工期：路堤填高达到预压高度之前，每天需观测一次，因故停工，每三天观测一次。b预压期间：第一个月每三天观测一次，第二个月至第三个月每七天观测一次，从第四个月起每半个月观测一次，直到铺筑路面前。临时水准点的布设临时水准点布设在不受垂直向河水平向变形影响的坚固的地基上或永久建筑物上，其位置应尽量满足观测时不转点的要求，每三个月用路线测设中的水准点做为基准点，对设置的临时水准点校核一次。2、不稳定状态的判断标准路堤在填筑过程中，若41、中心日沉降量达到1cm/d，标志着不稳定状态的出现，应立即停止加载。3、路面铺筑时间的确定路面铺筑必须待沉降稳定后进行，采用双标准控制；即要求推算的工后沉降量小于设计容许值，同时要求连续23个月观测沉降量每月均不超过5mm，方可卸载并开始路面铺筑。4、排水管道工程本合同段二号路、四号路雨水管道布设在道路两侧机非隔离带内，距机非隔离带内侧边缘1m；污水管道布设在道路边线外，距道路边线3m。4.1 管材、接口及管道基础1、管材管道材料选取从综合效益方面考虑，包括建设投资、安装维修费用、使用寿命、节能节材、施工条件及地方财力等诸多因素。a管径500：雨水管道采用高密度聚氯乙烯双壁波纹管（HPDE）；42、b管径500：雨水管道采用钢筋砼管；c污水管道管材采用高密度聚氯乙烯双壁波纹管（HPDE），管顶采用玻璃钢管。高密度聚氯乙烯双壁波纹管（HPDE）环向抗弯刚度8KN/且同时满足扁平试验，落锤冲击等相关力学性能。2、接口形式高密度聚氯乙烯双壁波纹管（HPDE）采用热熔连接，钢筋砼管采用活动橡胶接口，承插连接。3、管道基础高密度聚氯乙烯双壁波纹管（HPDE）采用中粗砂基础。D500D800钢筋雨水管管道基础采用135钢筋砼基础，混凝土等级为C25。4.2 检查井结构形式雨水检查井采用1000，1250国标圆井排水检查井。D300D500采用1000圆形雨水检查井，详见02S515页12；D600D43、800采用1250圆形雨水检查井，详见02S515页15。污水检查井采用1000，1500国标圆井排水检查井及矩形90三通污水检查井，矩形直线砖砌污水检查井，扇形砖砌污水检查井。D400D500采用1000圆形污水检查井，详见02S515页21；D600采用1250圆形污水检查井，详见02S515页25。雨水口采用偏沟式单箅雨水口，详见06MS201-8，页9；出水口采用浆砌块石一字式管道出水口，详见06MS201-9，页10。4.3 管道土方开挖1）、施工前测量(1)测量人员,认真学习复核图纸,掌握有关数据,作好内业工作,同时与施工人员密切配合,根据工程进行情况,及时准确地作好测量工作.(244、)中心桩,方向桩及水准点均设置固定可靠的栓桩,栓点和明显标志.(3)对所有测量标志,在施工中(中心桩为开槽前)均应妥为保护,不得拆毁或碰撞.严禁攀登坡度板或高程桩,并不得在坡度板或高程桩上悬挂衣物.(4)测定管道中心线时,在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩,桩顶钉中心钉,并在起点、终点及平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩.(5)确定中心桩桩号时,用钢尺丈量中心钉的水平距离,丈量时钢尺必须伸紧拉平.2）、管道挖槽(1)挖槽时认真学习图纸,进行调查研究,充分了解挖槽段的土质,地下水位,地下构筑物,沟槽附近地上建筑物以及施工环境等情况,合理地确定挖槽断面和堆土位置,合理地选45、用施工机械,并根据需要制定必要的安全措施,以确保施工质量及安全。(2)沟槽降水槽底采用明排水施工，开挖前，先建集水井，尺寸为1.0m1.0m0.6m。开挖后应及时开挖排水沟，其尺寸0.25m0.30m。明排水时应保持排水沟流水顺畅，及时将集中井内的水用抽水泵排出沟槽。 (3)挖槽端面系由底宽、挖深、槽层,各层边坡及层间留台宽度等因素确定,在研究确定挖槽断面时,既考虑管道结构施工的方便,以却确保工程质量和施工安全,同时考虑尽量少挖方,少占地。(4)槽底的宽度(有支撑者指支撑间的净宽),除管道结构宽度外,还在两侧增加工作宽度。(5)机械挖槽时,向机械司机详细交底,告之挖槽断面,推土位置,现有地下构46、筑物情况及施工要求等，并指定专人与司机配合,其配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时丈量槽底高程和宽度,防止超挖或亏挖. 主管道采用挖土机开挖为主，人工清底为辅。机械挖土时应设专人指挥，维持施工现场安全。(6)机械挖槽,确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,同时由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平, 挖土机挖至槽底标高20cm左右一层不挖,待人工清挖。(7)人工清挖槽底时间,认真控制槽底高程和宽度,并注意不使槽底土壤结构遭受扰动或破坏.(8)挖槽挖出的土方,应妥善安排堆存位置,沟槽挖土一般堆在沟槽两侧,在下管一侧的槽边,根据下管操作的需要,不堆土或少堆土。3）、检验管道在沟槽开挖后按下表进47、行自检:沟槽允许偏差序号项 目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1槽底高程0-30两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺量每侧计3点3沟槽边坡不陡于规定两井之间8用坡度检验每侧计3点经自检合格后上报监理,待监理验收合格后及可进行下道工序施工。4.4 砼管道施工1）、铺设混凝土管,钢筋混凝土管必须符合质量检验标准并具有出厂合格证,不得有裂纹,管口不得有残缺.2）、钢筋混凝土平基的排水管道施工方法浇筑管座回填抹带稳管浇筑平基 3）浇筑平基管道施工前，首先复核高程控制桩标高，安装混凝土基础模板时，按轴线牵出边线，控制边模位置。混凝土侧模采用钢模板。挂线上碎石垫48、层同时夯实,夯实后找监理检验,待检验合格后既可进行平基施工,砼立模应牢固,直顺,并绑杂好钢筋,平基的砼从上面向槽底放料时宜用滑板,且应振捣密实。4）、安管当砼达一定强度且经监理验收合格后既可进行安管施工,下管采用挖掘机吊管,人机配合施工.(1)安管前将管子内外清扫干净(2)安管是根据高程线认真掌握高程,高程以量管底为宜,当管子椭圆度及管壁厚度误差较小时,可量管顶外皮,调整管子高程时,所垫石子必须稳固.(3)对管道中心线的控制,采用边线法,边线的高度应与管子中心高度一致,其位置外距管外皮10mm为宜.(4) 安管的对口间隙,按10mm掌握,以便于管内勾缝。(5)在平基上安管时,管子稳好后,应用干49、净石子或碎石从两边卡牢,防止管子移动,稳管后应及时灌注混凝土管座.(6)安较大的管子时,宜进入管内检查对口,减少错口现象.(7)安管质量标准:管内底高程允许误差10mm,中心线允许误差10mm,相邻管内底错口不得大于3mm。5）、管座管子安好后,立模灌两侧管座砼,认真捣固,抹平管座两侧捣固时注意保持钢丝网位置的准确。6）、抹带(1)抹带与灌注混凝土管座紧密配合,灌注管座后,随急进行抹带,使带与管座结合成一体,如不能随即抹带时,抹带前管座和管口应凿毛,洗净,以利与管带结合.(2)管缝超过10mm时,抹带在管内管缝上部支一垫托(一般用竹片做成),不得在管缝内填塞碎石,碎砖,木片或纸屑等(3)钢丝网50、水泥砂浆抹带操作程序如下:(a)管子抹带部分的管口应凿毛,管子应刷去浆皮。(b)将已凿毛的管口洗刷干净,并刷水泥浆一道.(c)在灌注混凝土管座时将钢丝网按设计位置和深度插入混凝土管座内,并另加适当抹带砂浆,认真捣固.(d)在抹带的两侧安装好弧形边模.(f)抹带一层水泥砂浆要压实,使与管壁粘接牢固,厚度为15mm,然后将两片钢丝网包拢,用20号镀锌钢丝将两片钢丝网扎牢.(g)待第一层水泥砂浆初凝后,抹第二层水泥砂浆厚10mm,同上法包上第二层钢丝网,接茬应与第一层错开.(h)待第二层水泥砂浆初凝后,抹第三层水泥砂浆,与模板抹平,初凝后赶光压实.(i)抹带完成后,4-6h拆除模板,拆时应轻敲轻卸,51、不使碰坏带的边角.(4)检验按下表进行自检,自检合格后及时上报监理检验,检验合格后既可回填平基,管座允许偏差序号项 目允许偏差检验频率检验方法范围点数1混凝土抗压强度必须符合附录三的规定100m1组必须符合附录三的规定2垫层层中线每侧宽度不小于设计规定10m2挂中心线用尺量每侧计1点高程015010m1用水准仪测量3平基中线每侧宽度+10mm-1010m2挂中心线用尺量每侧计1点高程0-15mm10m1用水准仪测量厚度不小于设计规定10m1用尺量4管座肩宽+10mm-5mm10m2挂边线用尺量每侧计1点肩高+20mm10m2用水准仪测量每侧计1点5蜂窝面积1%两井之间(每侧面)1用尺量蜂窝总面52、积安管允许偏差值序号项 目允许偏差 (mm)检验频率检验方法范围点数1中线位移15两井之间2挂中心线用尺量2管内底高程D1000mm+15两井之间2用水准仪测量倒虹吸管+30每道直管4用水准仪测量3相邻管内底错口D1000mm5两井之间3用尺量抹带接口允许偏差序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数1宽度+50两井之间2用尺量2厚度+50两井之间2用尺量4.5 HDPE双壁波纹管安装1)、垫层施工结构槽验收合格后既可进行石屑垫层施工,施工方法同砼施工中的管基垫层施工。2）、安管承插连接的管口应保持干燥、清洁，接触面擦洗干净,安装时管道接头两端应保持平衡，将管道接头两端用拉力器衔接，插口53、插入承口应插足。3）、管道与检查井衔接塑料管道与检查井连接，采用中介层作法，施工前在管道与检查井相接部位，预先与管材相同的塑料胶粘剂和初砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的壁内。中介层作法：先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀涂一层塑料粘合剂，紧接着在上面撒一层干燥的粗砂，固化1020分钟，即形成表面粗糙的中介层。中介层宽度与检查井井壁厚度相同。4.6 沟槽回填本标段范围内，雨、污水管道均在路基范围内，对其压实度和回填的质量要求较高。施工流程为：管道、检查井报验合格测量基础回填层层夯实隐蔽验收下道工序高密度聚氯乙烯双壁波纹管（HPDE）管沟槽回填：在管道两侧及管顶以上500mm范54、围内，均匀回填中粗砂，洒水振实拍平，干重度要求16KN/m3，其压实度分别为0.95（胸腔及坞膀）和0.90（管顶以上500mm内）；管顶500mm以上至地面回填：a.若位于车行道下的采用间隔土回填（20cm良质细粒土，10cm碎石，碎石粒径不大于4cm），其回填土的压实度按给水排水管道工程施工及验收标准GB50268-2008表取值，并同时满足道路路基压实度技术标准；b.若管道位于非机动车道或绿化带下，可采用良质细粒土分层回填，压实度0.90。钢筋砼承插管胸腔及管顶上500mm范围内用细粒土回填夯实，其压实度分别为0.95（胸腔及坞膀）和0.90（管顶以上50mm内），严禁单侧填高；超出管顶55、500mm以上至地面回填：a.若位于车行道下的采用间隔土回填（20cm良质细粒土，10cm碎石，碎石粒径不大于4cm），其回填土的压实度按给水排水管道工程施工及验收标准GB50268-2008表取值，并同时满足道路路基压实度技术标准；b.若管道位于非机动车道或绿化带下，可采用良质细粒土分层回填，压实度0.90。4.7 检查井1)、施工工艺井盖井座安装砌筑井室砌筑井筒浇筑砼底板碎石垫层开挖检查井盖板安装预制盖板2）、施工放样，准确测量放线定位，确定好检查井中心位置，分别在四周设好控制桩。3）、砼预制块砌检查井。 A、对土基底进行夯实，后回填碎石垫层，控制好回填的基础尺寸及高程，符合图纸规定。检查56、井垫层采用C10，底板采用C25混凝土。检查井沟槽采取明挖的方式进行施工，根据土质及开挖深度确定放坡坡度。沟槽槽底高程及地基验收合格后，方可进行垫层施工。垫层混凝土要求表面平整、直顺、中线和高程符合设计及规范要求。 B、砌井前应检查基础尺寸及高程是否符合图纸规定。用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砼预制块砌筑，必须做到满铺满挤，砼预制块与砼预制块间灰缝保持1CM，拌和均匀，严禁水冲浆。C、井内壁砼预制块缝采用缩口灰，抹面时能抓得牢，蟛身不砌完后，应将表面浮灰渣扫净。井壁与砼管接触部分，必须座满砂浆，砼预制块面与管外壁留1-1.5CM，用砂浆堵严，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍处应提前洗57、刷干净。D、支管或预埋管按设计高程、位置、坡度随砌井时即安好，做法与上条相同。管口与井内壁取齐。E、井身砌完后，外壁应用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。如井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砼预制块面泥土杂物清除干净，然后用水清洗砼预制块面并浸透。F、抹面：先用1：2水泥砂浆打底，厚1.0CM，必须后入砼预制块缝，与砼预制块面粘接牢固；二遍抹厚0.5CM找平，三遍抹厚0.5CM铺顺压光，抹面要一气河成，表面不得漏砂浆。G、安装井框、井盖：根据实测高程，将井框垫稳，里外抹匀。H、防护措施：检查井砌完后，用木盖盖住，上面覆一层土，并在每个检查井边设置“注意防护”的警示牌。I、检58、查井质量标准符合CJJ390的有关规定。 井壁的防渗层应符合要求；井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填实。做到井壁竖直。井内流槽做到平顺圆滑，尺寸准确，无建筑垃圾等杂物。混凝土标号严格按设计要求走，配合比准确，当日混凝土当日用完。保证井圈、井盖完好无损，安装平稳，位置正确。允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1井室尺寸长、宽20每座2用尺量长、宽各1点直径2井口高程51水准仪3井底高程1524流槽宽度0-+101用尺量4.8 闭水实验闭水实验在管道回填前进行，做法如下：将一个井距两端管口封堵，待堵墙达到一定强度后，由管道下游向上游注人饮用水，上游管顶以上2米处设一水箱，并与59、管道相通，管内注满水后，关闭进水口，经24小时待混凝土管充分渗透后，向上游水箱内加水施压，同时检查管道有无渗漏现象，60分钟后量取水箱内水位下降尺寸，以混凝土管道、接口无漏水或严重渗水符合渗水量规定为检验合格。5、路面工程1、行车道路面结构沥青砼面层+沥青封层+水泥稳定碎石基层（掺灰4%）+水泥稳定碎石底基层（掺灰3.5%）。其中沥青砼面层厚11cm（4cmAR-13C细粒式橡胶沥青砼+7cmAC-20C中粒式沥青砼），水泥稳定碎石基层厚35cm，水泥稳定碎石底基层厚20cm。行车道路面结构总厚度为66cm。2、辅车道路面结构沥青砼面层+沥青封层+水泥稳定碎石基层（掺灰4%）。其中沥青砼面层厚60、8cm（3cmAR-13C细粒式橡胶沥青砼+5cmAC-20C中粒式沥青砼），水泥稳定碎石基层厚35cm，行车道路面结构总厚度为43cm。5.1 水泥稳定碎石底基层、基层施工5.1.1 施工准备 1、材料准备a.水泥:采用32.5级普通硅酸盐水泥，水泥分批进料，利用散装水泥。水泥进场入罐时要保证已出炉停放7天，温度不能高于50(如高于，使用时应采取降温措施)。每批次水泥都要进行试验，检测其质量(300吨检验一次)。b.碎石:水泥稳定碎石混和料碎石最大粒径不应超过31.5mm，其颗粒组成应符合规范和设计规定，压碎值不大于28，针片状含量不大于15，集料中小于0.6mm的颗粒液限小于28，塑性指数61、小于9，保持料源稳定。c.水:凡饮用水皆可使用。2、施工前准备工作面检查：表面要平整、坚实并具有规则路拱，路床表面高程、宽度、平整度、压实度、弯沉等要符合设计要求。施工放样：中桩合和边线位置，用石灰线划摊铺边缘线，按摊铺机宽度和传感器间距，两侧按10m一个断面在中线和边线位置定好钢钎桩位置，钢钎打在离铺设宽度以外30cm处。为防止基层碾压时发生掉边现象，在基层两侧立钢模。5.1.2 施工按照技术规范水泥稳定碎石基层混合料采用集中厂拌法拌和，摊铺机分两层摊铺，压路机碾压的施工方法。5.1.2.1 测量施工前根据设计图纸算出测量数据，用全站仪恢复中线和设计边线，按摊铺机宽度与传感器间隔，一般在直线62、上间隔为10m，在平曲线上为5m，并在要铺筑路段两侧0.4米处打好导线控制支架，再根据松铺系数计算的松铺厚度和计算好的高程，在施工前放出各控制、桩的高程并挂好导向控制线，钢丝绳每根长200米，两侧用紧绳器拉紧，钢丝绳拉应力不小于800N，确保两固定钢钎中间不产生过大挠度，在lOOm长度上两侧立好槽钢模板。5.1.2.2 混合料拌和a.稳定土拌和机设备计量全部由电脑控制，且经过校准或检定。b.采用双卧轴螺旋叶片强制搅拌机。c. 调整混合料的含水量，使混合料在摊铺时的含水量接近最佳值，振动成型法拌合站的含水量宜控制在比最佳含水量高0.4%0.8%。d.装车时车辆前后移动，分3次装料，避免混合料离析63、。e.拌和楼在每天结束使用时要清理干净，检查并进行适当维护。5.1.2.3 混合料运输a. 运输车辆采用大型自卸车，运输过程中需篷布覆盖，防止水份蒸发。b.运输车的运量应比拌和能力和摊铺速度略有富余，以保证摊铺机连续作业。c. 连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。d. 卸料时，先顶起车厢一半，卸完半车料后，再将车厢全部顶起，防止车厢料一次滑落至摊铺机料斗而产生离析。待全部料卸完后，车辆挂前进挡缓慢驶离摊铺机。e.车辆按照指定路线行驶，在道口处设立交通标志，并由专人指挥交通，指挥人员必须穿反光背。5.1.2.4 混合料摊64、铺a.采用2台摊铺机间距58m梯队摊铺，左右两侧安装2根自动找平装置，利用走钢丝法摊铺。b. 摊铺前洒水保持下承层的湿润，若气温较高须及时均匀补充洒水。c. 摊铺前检查摊铺机熨平板的平整度，以免摊铺时基层顶面出现“路拱”或凹陷。d. 摊铺机起步时，摊铺机熨平板下垫松铺厚度的方木先缓慢起步，并用规格为3m的铝合金直尺不断检测混合料表面与钢丝绳之间间隙，调整传感器，逐渐达到设定摊铺高程和设计的摊铺厚度。e.摊铺速度控制在1.21.5mmin。及时清除摊铺机履带下洒落的混合料，保证摊铺机平稳前进。摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。5.1.2.5 高强振动碾压a.层厚15cm时，压路机吨位265、0t；层后15cm时，压路机吨位18t。初压，先用1台徐工220振动压路机静压1遍；复压时，2台徐工220振动压路机强振5遍；终压时，1台胶轮压路机静压1遍。b.碾压时，压路机轮迹应重叠1/2轮宽。碾压时驱动轮朝向摊铺方向、由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则，压路机倒车应自然停车，无特殊情况，不许刹车；换挡要轻且平顺，不要拉动基层。在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车，会位置错开，要成齿状。c压路机应以均匀的速度碾压。压路机适宜的初压、复压、终压的碾压速度由压路机的类型而定。一般振动压路机初压速度为1.51.766、km/h；振动压路机复压速度为1.82.2km/h；轮胎压路机终压速度为1.82.2km/h。d在碾压过程中，为减少压路机粘轮情况出现，在压路机钢轮上成对角斜拉一条12mm左右的钢丝绳，刮除钢轮上粘附的水稳集料。e遍布碾压。终压完成后，采用1台小型振动压路机对边部进行补压，来回碾压1遍，碾压时喷水。碾压完成后，人工用带长柄的铁板工具将基层边坡挤压密实，并将边线修正平顺。5.1.2.6 接缝处理 横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其设置方法如下。a.在靠近接头的断面处，用规格为3m的铝合金直尺沿纵向位置，在铺筑端部的直尺呈悬臂状，以铺筑层与直尺接触定出接缝位置，拉沿线划出一条67、直线，用人工切齐后铲除。b继续摊铺时应将铲切时留下的残渣扫干净，洒上少量水，摊铺熨平板从接缝后，垫上相应松铺厚度的垫块，起步摊铺。c碾压时用振动压路机进行横向压实，从先铺基层上跨缝逐渐移向新铺基层（稳压），然后压路机从接缝位置开始向前推进，沿纵向位置进行碾压。d注意施工时，超过2h停机后，必须将摊铺机一开，并按相同方式设置施工缝。5.1.2.7 养生及交通管制每一段碾压完成后应立即开始养生，不得延误，并用土工布覆盖。在整个养生期间（7d)都使水泥稳定碎石层保持潮湿状态，养生期间除养生车辆外禁止其他施工车辆及社会车辆通过，必要时可在两端设置路障，养生结束后，必须将覆盖物清除干净。5.1.2.8 68、现场取芯验证强度每一作业段的龄期达到6d，随机钻取一组(3个)试件，将试件加工成为直径为150mm、长度为150mm，平面度要求按JTG E42-2005公路工程集料试验规程进行，保水1d，进行无侧限抗压强度试验，将其结果与试验室制作的试件强度对比，评估施工质量。5.1.2.9 水稳碎石施工注意事项 1）底基层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，局部松散、软弱部分应进行整修或清除； 2）根据施工季节、气候、水泥终凝时间、施工机械以及拌和能力等因素综合考虑，合理确定作业段长度； 3）集中场外拌和，拌和设备计量系统要准确，严格按配合比控制投料量； 4）拌和要均匀，混合料含水量应略大于最佳值，使混合料69、运至现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳含水量； 5）应采用摊铺机摊铺，混合料要均匀，局部离析应以人工或机械补充拌匀； 6）混合料从拌和至碾压持续时间应控制在34小时之内； 7）宜采用振动压路机全宽静压l2遍，然后均匀振压至规定的压实度， 压实度要求主98，用灌砂法检测，全厚取样； 8）碾压过程中，表面应始终保持湿润状态，否则应及时洒少量的水保湿； 9）局部出现“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（如加少量的水泥）或予以挖除换填新鲜混合料； 10）当天施工的两工作段衔接处，应搭接拌和，即先施工的前一段和将要施工的后一段搭接尾部留58m不进行碾压，待后一段施工时对 前一段未压部分再加部分水70、泥重新拌并与后一段一起碾压； 11）施工缝应做成直线，而且上下垂直； 12）碾压成型的水稳碎石表面应平整、密实，高程、宽度、路拱应符合设计要求； 13）养生期间应采用覆盖措施保持水稳碎石表面湿润，封闭交通，除养生使用车辆外，禁止任何其他车辆通行。不能封闭交通路段，严格限制重车通过，其他车辆限速30：14）养生期为 7天。水泥稳定碎石施工工艺框图养生自检验收碾压放样测量清扫下承层张拉钢丝摊铺机就位取样试验摊铺机摊铺自卸汽车运料拌和站正式拌和设备安装调试配合比审批确定施工配合比监理认可后备料混合料配合比设计原材料选定及试验5.2 沥青封层、透层、粘层施工方法5.2.1 封层、透层、粘层的施工严格按71、照技术规范的要求及监理工程师的要求施工，保证工程质量。1、 采用定型沥青洒布汽车，并应设有排式和手担式二种喷洒功能，亦可使用其他机动沥青洒布机，但应取得监理工程师的同意。2、 在沥青洒布工作开始前，选择适当地段，作沥青洒布试验，以确定沥青洒布量、车的行驶速度、油泵及汽车变速箱排挡位置等。试验报请监理工程师批准，方可大面积实施。3、 沥青材料洒布应均匀，每车沥青开始洒布处和纵、横搭接处、应采取措施，以免沥青洒布不均或洒布过量。4、 洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。5、 沥青喷洒温度应符合规范。6、 洒布沥青路段，均应禁止车辆、行人通行。7、 当日72、最低气温低于5、有降雨可能或风速过大时，以及潮湿的基层上，均不得洒布沥青材料。8、 在洒布沥青材料时，所有结构物、路缘石和其他附属构筑物的表面，都必须采用监理工程师批准的方法加以保护，以防被沥青污染。如有污染，必须进行清除和整修。5.2.2 沥青封层、透层、粘层施工注意事项1）水稳碎石表面浮灰一定要清扫干净，一般需要经过清扫一气吹一水冲才能完成，使水稳碎石基层顶面的集料颗粒上表面部分外露； 2）透层油的施工宜在基层施工结束表面稍干后喷洒，为保护透层油不被运输车辆破坏，可以在上面撒一层石屑或粗砂。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度73、或品种。 3）粘层油宜采用沥青洒布车喷洒，路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，粘层油宜在当天酒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。 4）乳化沥青和集料的质量必须符合规定，根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量，特别注意集料中小于0.6mm部分含量不得超过标准规定； 5）乳化沥青应做到喷洒均匀，数量符合规定。起步、终止应采取措施，避免喷量过多：纵向和横向搭界处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方应用手工补洒。6）集料撒布应在乳化沥青破乳前完成。集料撒布应均匀，撒布量为6874、m31000m2 应达覆盖乳化沥青表面6090，仅保持少量露黑。7）料堆处基层表面当集料用完后必须清扫、气吹干净，才能喷洒乳化沥青；对 集料撒完后，即可进行碾压。宜用胶轮压路机碾压，如果用钢轮压路机，宜选用轻型，不可将集料压碎；8）碾压完毕后封闭交通23天，待水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。不得在下封层上调头、刹车。5.3 沥青混凝土面层施工1、工艺特征 从拌和到摊铺压实均采用机械施工。主要机械设备有：沥青砼拌和站(日本新泻2000型)，自卸车，沥青砼摊铺机(德国ABG423型)，压路机。2、施工准备选购合格的材料，分类堆放。对进场沥青，每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告，并进行75、抽样检测，对针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、比重等项进行试验，对不合格产品退回。确定石料料场，检查石料的技术标准如石料等级、饱水抗压强度，磨耗率、压碎值、磨光值及石拌与沥青粘结力等能否满足要求，并作为料场取舍关键条件。细集料采用天然砂或石灰岩石屑，其规格应分别符合规范(JTJ032-94)附录e表c.9及c.10的要求，质量应符合表c.11的要求。开工前28天将配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。组织技术交底，包括规范要求、质量标准、施工要点、安全措施等等。在验收的基层上进行中线恢复(底面层施工时)，在边线外侧0.3m-0.5m处每隔5m钉立钢钎桩并架设钢丝线，同76、时搞好对基层的清理，并经监理工程师认可。试验段开工前28天，安装好试验仪器和设备，配备好试验人员，报请监理工程师审核。在工程开工前14天，在监理工程师批准的现场，备齐全部机械设备进行试验段铺筑。3、混合料的拌合粗细集料分类堆放和供料，每个料源进行试验。各种材料分别要求的配合比进行配料。设置间歇式沥青砼拌和站，装有温度计及保温的成品贮料仓的二次除尘设施，小时产量计160T/h。拌和站设试验室，对沥青砼的原材料和混合料及时进行检测。验证设计沥青用量合理性，必要时作适当调整。确定适宜拌和时间，每盘拌和时间约为3060s，以沥青混合料拌和均匀为准。沥青的加热温度控制按技术规范要求办理，混合料运到施工现77、场的温度按技术规范要求办理。已过度加热的混合料或已炭化、起泡和含水的混合料予以废弃。混合料须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结块现象，其出厂温度一般为130160。材料规格或配合比发生改变时，根据室内试验资料进行试拌，做相应的试验检验，并报监理工程师批准。拌和厂设500吨散装沥青贮油罐和贮料仓，贮料仓有保温设施，但贮存超过6小时或温度低于120的沥青混合料不得出厂。4、混合料的运输根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂(柴油:水为1:3混合液)。运输车备覆盖设备用以防尘和防止热量损失。已离析或硬化的运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废78、弃。运至摊铺工地的混合料温度一般不得低于120140。5、混合料的摊铺投入一台德国产ABG-423型沥青砼摊铺机，采用单机摊铺作业。调整摊铺机参数。在摊铺前，根据施工要求需调整和选择熨平板宽度和拱度。确定摊铺厚度，调整熨平板初始工作迎角，调整振捣梁行程及熨平板前到料护板高度。在摊铺过程中，正确选择作业速度，是加快施工进度、超高摊铺质量的重要手段。根据混合料的供给能力、摊铺宽度和厚度，利用公式V=100G/(60bh) (m/min)求出摊铺速度，再根据不同面层等实际情况进行调整。摊铺机匀速行驶，其输出量和混合料的运送量相匹配，以保证混合料均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不随意变换速度，避免中途停79、顿。沥青砼的摊铺温度根据沥青的标号及气温状况进行调节，一般情况下混合料温度控制在110130，最高不超过165，冬季低温施工时不低于140。开铺前将摊铺机的熨平板加热，加热温度不低于65。摊铺过程中，注意摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料或换填处理。摊铺时，先从横坡较低处开铺，各条摊铺带宽最好保持相同。摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺。横向接茬质量的好坏对路面平整度的影响很大，处理好横向接茬的基本原则是，将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直，并与纵向边缘成直角。6、碾压压路机由两台cc25双轮双振压路机(激振力大于8T)及2台胶轮压路机组成。初压采用cc25不带80、震进行，目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，初压温度不低于120；复压采用cc25带震进行，目的是使混合料密实，稳定成型，必须与初压紧密衔接；终压采用胶轮压路机进行，消除轮迹，最后形成平整压实面；碾压终止温度不低于70。碾压顺纵向由低边向着高边慢速均匀地进行。相邻碾压重叠宽度大于三分之一轮宽且大于30cm。采用雾状喷水法，以保证沥青混合料不粘轮。不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防油料、润滑油、汽油或其它杂质落在路面上。压路机不停留在温度高于70的已经压过的混合料上。碾压时压路机不得中途停留、转向或制动，交替来回碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并驶出压实线3m以81、外。压实时，如果接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求，采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止；或者垂直切割混合料并重新铺筑，立即碾压到无缝迹为止。压路机压不到的地方，采用振动夯板、热的手夯或机夯进行压实。7、接缝处理每一天或每一次施工作业存在一个横向的施工接缝，横向接缝的处理方法是：垂直于中线切齐已铺的混合料，下段施工时，先用热料预热已铺混合料，再与新铺的混合料一起碾压，使之平顺致密。横向接缝在相连的层次和相邻的行程间错开1m以上。8、取样和试验混合料按统计法取样，以测定集料级配、沥青含量、压实度等。集料的取样地点在沥青掺入前的热拌设备旁；沥青含量试验在摊铺机后面82、及压路机前面，从已摊铺的混合料中取样。压实度试验从压实好的路面上钻取试样。混合料每工作日每250T取一次样，按JTJ052-93标准对沥青含量、马歇尔稳定度等项目进行检验。所有试验结果报监理工程师审批。9、石油沥青混凝土面层施工注意事项 1）沥青砼面层材料合施工应符合现行公路沥青路面施工规范合设计要求，施工采用机械化连续施工； 2）混合料采用厂拌，拌和厂设置要符合规范要求，拌和时间根据试拌确定，以混合料拌和均匀、所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度； 3）沥青混合料运输采用较大吨位的自卸汽车，车厢保持清洁，并有篷布覆盖；4）沥青混合料摊铺采用机械摊铺，并采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺。混合料松83、铺系数根据混合料类型、施工机械和施工工艺，由试铺试压确定。摊铺过程中随时检查层厚、路拱、横坡，摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及层厚、宽度计算确定，摊铺过程中不得中途停顿；5）沥青混合料的碾压的压路机组合方式及碾压工艺步骤，要达到最佳压实效果。碾压按初压、复压、终压三个阶段连续进行，压路机的碾压速度、碾压方向、碾压次序要符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）要求，压路机不得随意停顿。在碾压完成但尚未冷却的混合料层面上，不得停放任何机具和设备、车辆或其他杂物；6）沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压整个过程中，要控制好温度，各环节温度控制按公路沥青路面施工技术规范（JTGF84、40-2004）执行，施工过程中随时检查；7）未尽事宜参考公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）执行。沥青砼面层施工工艺宽度、平整、密实度、弯沉检验验交施工放线高程复核安砌侧平石、缘石设标高线封层施工沥青混合料检验合格自卸车运输车运输温度检测配合比检测石油比检测马歇尔试验摊铺机摊铺温度检测2Y、3Y光面碾初碾YZ18C复碾温度检测温度检测2Y、3Y光面碾终碾5.4 人行道施工5.4.1 测量放线用钢尺量直线，中线或边线每隔5-10m安设一块方砖作控制点，以掌握高程和方向。5.4.2 铺装1）砂浆摊铺宽度应大于铺装面5-10cm左右。2）铺砖时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损坏85、砖边角。3）砂浆层找平不平时，应拿起方砖重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂浆或支垫砖块等。5.4.3 铺好方砖后应检查是否稳固及面层平整度，发现面砖有活动现象时，应立即修整。最后用干砂掺入1/10水泥（按体积）拌合均匀，将砖缝灌注饱满，并在砖面泼水使砂灰混合料下沉，再灌混合料补足。5.4.4 养生面砖的养生期一般不少于3d，在此期间内严禁行人、车辆等的走动和碰撞。5.4.5 雨季施工：砼施工完成后，及时用彩条布覆盖，避免雨水破坏。道板铺砌后，在下雨前及时覆盖彩条布。5.4.6 防护措施：人行道板铺砌完后，做好封闭工作，防止行人、车辆走动碰撞。人行道施工工艺框图 放 线测 标 高验 收养 生工程资86、料记录砼基础施工铺 装路床整理灰土层施工 6、桥梁工程本合同段共设桥梁4座。其中黄家滨桥、江家滨桥、西头村桥采用先简支后连续后张法预应力砼空心板梁，下部结构采用桩柱式墩台，桥台采用钻孔灌注桩；中心河桥采用装配式预应力砼箱型连续梁，下部结构采用桩柱式墩台，桥台采用钻孔灌注桩。6.1 总体施工方案总体思路为：在组织设备、人员进场的同时，抓紧解决四通一平及临设搭建工作，提前进行钢筋等原材料的试验工作，为全面开工创造条件 。在进行桩基施工的同时，做好系梁、墩柱、盖梁、梁板施工的准备工作，如各种模板的设计、制作，张拉设备的校验以及预制场门架所需的构件等。为确保工期，施工采用平行流水作业法。预制场在开工后87、一个月内做好场地平整及预制区域场地硬化。同时预制场设门架2付。本工程设计要求使用砼，因而考虑拌和站搭建。但所有砼均考虑罐车运送，泵送入模。梁板的架设、安装主要考虑以双导梁为主，架桥机架设方案可根据工程需要备选。6.2 桥梁下部结构施工（1）钻孔灌注桩本合同段常规钢筋砼灌注桩，共需要108根。根据各桥地质情况，采用冲击式钻机或反循环回转钻机（遇岩石时换牙轮钻）成孔，吊车或钻架垂直起吊钢筋笼，分节焊接成整体入孔，（钢筋笼在工棚内按起吊高度分节制作运至现场），导管浇注水下砼的方法成桩，施工方法如下：场地准备a.当位于旱地施工时，应对场地进行清表，换填软土地段，并予以整平夯实。b.当施工场地位于河流、88、沟、水（鱼）塘中时，可考虑筑岛搭设钻孔平台。护筒埋设：放样后挖坑埋设护筒，护筒采用5mm厚钢板卷制并加肋，直径比桩径大2030cm即可，护筒长度为2m。护筒周围用水泥稳定土（土内掺水泥46%）装草袋压脚，再逐层用水泥稳定土夯实至护筒顶面，护筒顶面高出地面30cm。泥浆：泥浆池设在钻孔桩附近，用草袋装土围护，面积68m2，两个泥浆池串联使用，其中一个为沉淀池。泥浆用优质粘土加适量膨润土和木质素拌制，粘土的含砂率应严格控制。钻孔：钻孔前钻机应严格对中，开始钻进时，应控制钻孔进度，以保证泥浆护壁，钻进中随时检查泥浆的各项指标及钻机工作情况，并不停地打捞渣样，与地质图对照，根据不同地质情况调整泥浆的各89、项指标。直到设计规定的深度。清孔：清孔应在终孔后开始，使泥浆比率、含砂率，桩底沉淀土厚度达到施工规范要求，然后进行孔径、孔深及垂直度的检查。钢筋骨架入孔：成孔检查合格后，放钢筋骨架。钢筋骨架在工棚内分段制作，运到孔位，逐段起吊焊接入孔，砼保护层以在钢筋骨架外侧加焊耳环的方法解决。钢筋骨架纵向每2米用一道20加强箍筋，骨架入孔后用撑拉吊杆控制骨架顶面标高。水下砼浇注：水下砼浇注导管用螺旋快接头导管，砼采用砼罐车运输，钻架或吊车配合连续浇注。安装时导管下口离孔底距离控制在3050cm，第一次砼浇注量应能埋住导管1.0m以上，正常浇注时，导管插入砼内深度为26m。砼要连续浇注。为确保桩头质量，浇注高90、度应大于设计桩顶标高0.5m以上。钻孔灌注桩施工工艺框图准备工作试验报告工料机进场平整场地复核数据仪器检测测量放线埋设护筒水电设施钻机就位填写记录调制泥浆钻 进岩层判断钻探测量测量检测抽渣检孔拔 钻钻孔检查钢筋制作下钢筋骨架二次抽渣检孔密封检查压力试验下 导 管结 束桩基检查质量评定破损检测压混凝土试件无破损检测检测报告混凝土拌合运输制混凝土试件浇注水下混凝土拆除护桶凿除桩头 （2）系梁、承台施工基坑开挖以机械为主，人工配合，凿除桩头至设计标高，然后对桩基进行超声波检测评定，合格后准备系梁或承台施工。对系梁下填砂砾或石渣垫平夯实。模板采用大块钢模板，角钢加肋。钢筋在加工棚内制作，运至现场绑扎成91、型。砼罐车运输，泵送入模，分层浇注振捣。（3）墩（台）施工本合同段桥梁墩身为柱式圆型桥墩，桥台都采用U型桥台。根据外型特点和质量要求，圆柱式墩台采用定型钢模板。定型模板加工后运至工地，进行试拼、校验，检验合格后投入使用。钢筋：钢筋棚内下料加工成半成品，运至现场直接绑扎成形，钢筋间距应符合规范及设计要求。模板：模板表面涂刷脱模剂，待脱模剂全面覆盖板面阴干后，用吊车安装就位，起吊时应用缆绳稳定，准确套入钢筋，以防钢筋与板面碰撞。模板支立后严格对中。并在模板外侧设置缆风和撑杆确保支撑牢固。采用碗扣式支架搭设脚手架及工作平台。砼浇注砼用罐车运输，用砼输送泵输送砼，坍落度严格控制。砼应通过软管或斜槽入模92、，每次浇注分层厚度不大于30cm，插入式振捣器振捣。砼浇注过程中，应检查模板，脚手架的稳定情况，发现松动，变形等异常情况时，应及时处理。并应严格控制支座位置和高程，用水平仪和全站仪进行跟踪观测。模板拆除砼达到规定强度后拆除模板，确保拆除时不损伤表面及棱角，并覆盖养生。拆除后模板应及时清理板面，维修整理，以便下次再用。4）盖梁及支座垫石施工盖梁施工用支架采用定型钢支架，支承于系梁或用箍筋固定于墩柱上，其上搭设平台。模板采用大块定型钢模板，吊车配合人工支立，并涂脱模剂。钢筋棚内制作，现场绑焊成型，同时注意预埋件的定位。砼用罐车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣。达到设计强度后拆除底板，侧板拆除按照规93、范规定的强度拆除，并及时洒水养生。墩(台)身施工工艺框图测量放样钢筋绑扎支模板浇注砼养 生拆 模钢筋下料现场检查砼拌合运输试块制作试块检测6.3 桥梁上部结构施工本合同段中共需要生产后张法空心板225片,箱梁50片。6.3.1 预应力钢筋砼后张法空心板施工1.空心板预制预制台座：台座基础用灰土处理夯实深度20cm，长、宽根据需要设置。台座两端用片石砼处理，以满足张拉后中间拱起两端集中受力及重复使用的要求。然后在整个处理面上浇注25cm厚C20砼，在其中间精确定出大梁底座位置，浇注20cm高C30砼支墩，其上铺设与梁底板等宽尺寸的5mm厚钢板。模板：外模板采用定型专用钢模板，由4mm厚钢板面板和94、角钢支架组成。内模由数片小钢模拼装而成，以内框架支撑。为保证砼外表及内部的平整度，模板联结处采用企口缝。每次使用必须仔细清洗，涂抹脱模剂。钢绞线的松弛级别，应根据图纸所示要求，其性能及抽样检查应符合设计及规范的规定；锚具除逐一检查其尺寸外，还应逐一进行探伤检验。钢筋：钢筋在棚内分段下料制作，外模安装完成后，运入现场，先绑扎底板和腹板、隔板钢筋连接成整体。顶板钢筋待内模安装后分段吊入绑焊成型。顶板纵向钢筋可在顶板束张拉预留槽处截断，以方便施工，待负弯距束张拉完毕后再用同直径的短钢筋采用单面焊连接。钢筋保护层厚度用空心板同标号砂浆垫块支垫控制。预应力管道：波纹管在安装前应通过1KN径向力的作用下不95、变形的试验，同时应作灌水试验，以检查有无渗漏现象，确定无变形、渗漏现象时方可使用。预应力管道采用波纹管成孔，并在直线段每100cm，曲线段每50cm设置定位环。接头处套30cm长外套，并用胶带纸封闭。孔道端头承压钢板采用铸钢件。安装波纹管位置应准确，采用钢筋卡子以铁丝绑扎固定，避免管道在浇注过程中移位。砼浇注：模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理工程师检查并批准后，方可浇注砼。砼采用罐车运输，泵送入模。先浇注底板砼。安装内模，用8#铁丝充分固定在地板及侧板钢筋上，位置准确无误后浇注侧板砼，再绑扎顶板钢筋，浇注顶板砼。侧板砼浇注时两侧应对称、均衡，采用附着式为主，插入式为辅的振捣体系，边投料96、边振捣。并设专人检查模板及附着式捣振器的工作情况。发现问题及时解决。浇注空心板砼时，应尽可能一次浇注完成；梁身较高时分23次浇注。分次浇注时，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，且不得超过技术规范规定的浇注砼的允许间断时间，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。为避免孔道变形，不允许捣振器触及波纹管。拆模：当砼立方体强度达到20Mpa以上时，才能拆除模板。先拆内模，再拆外模，模板拆除时严防损伤砼。养生：预应力砼的养生，除按非预应力砼的养生进行外，还需对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质落入孔道，并应防止金属管生锈。预应力张拉施工混凝土强度等于或大于90%的设计强度且龄期达到97、7天以上时才允许张拉。具体张拉方法如下：A.穿预应力钢绞线空心板梁体砼达到设计强度后，即通过在孔道留预的钢丝穿拉预应力钢绞线，把钢绞线送入各孔道并装好锚具和千斤顶，接好油路。穿束前，先检查错垫板位置是否正确，并事先清除孔道内水分和杂物。B.张拉锚固a.张拉程序0初始应力（10%con）100%k持荷2分钟锚固b.张拉前。首先通过试验确定钢绞线与孔道壁的摩阻力。c.预应力张拉以张拉力和引伸量双控方法，以张拉力为主，以引伸量进行校核。若引伸量与设计伸长量误差大于6时，应停止张拉，分析检查原因并处理完后方可继续张拉。d.预应力张拉时按设计顺序对称张拉。e.底板预应力张拉顺序为先长束，后短束，对称张拉98、。f.钢束张拉时，尽量避免滑丝、断丝现象。g.预应力在张拉控制应力达到稳定，并确认伸长量达到设计后进行锚固。锚固后切割预应力筋，切割多余长度时，防止烧伤锚具，并避免预应力筋温度过高而滑移。C.孔道压浆根据本桥的孔道长度和压浆要求，选用HP013型压浆泵，配以HT200型灰浆拌合机，及配有低速搅拌设备的贮浆桶。采用真空辅助灌浆技术进行压浆。a.张拉工艺完毕后，为使孔道压浆通畅，并使浆液与孔壁触良好，压浆前用压力水冲洗孔道，并用压缩空气排除孔内的积水。b.上述工序完成后，立即将锚具周围预应力筋间隙用水泥胶浆封堵压浆。压浆应及时，以张拉完毕不超过24小时为宜，以免预应力筋锈蚀或松驰。c.孔道压浆所用99、的灰浆标号与梁体一致。水灰比一般为0.380.42，灰浆压力0.6Mpa。注浆时由排气孔排气，并直到有灰浆从排气孔溢出为止。d.压浆顺序先下后上，速度应缓慢均匀，并将集中在一处的孔道一次压完，以免漏浆堵塞邻近孔道。e.在压浆泵工作暂停时，输浆管嘴不能与压浆开口脱开，以免空气进入孔内影响压浆质量。f.出浆孔在流出浓浆后即用木塞封堵，然后关闭连接管和输浆管嘴，卸时不应有水泥浆反溢。压浆完毕后等待一定时间，再拆除压浆及出浆孔上的阀门管节，并冲洗干净。g.压浆后立即检查压浆的密实度情况，如有不适应及时处理，压浆时按规定制作试块，以检查基强度。孔道压浆尽可能在预应力筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进100、行，一般不得超过14d。必须在监理工程师在场，才允许进行孔道压浆。压浆时要做完整的压浆记录，包括每个孔道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。D.封锚压浆后立即将梁端冲洗干净、凿毛，将锚具周围擦洗干净，然后设置钢筋网片、支模、浇筑砼。封锚砼强度与梁体砼相同。移梁、存梁：构件达到规定强度后，用门吊移梁，按规定堆放，梁板存放时间一般控制在30天左右，不得超过60天。后张法预制预应力砼空心板施工工艺框图见后附图2.空心板安装安装设备及方案：空心板安装采用单层双导梁穿行式架设方案安装。本法是在架设孔间设置二组导梁, 导梁上安装配有悬吊预制梁设备的轨道平车和起重行101、车或移动式门吊,将预制空心板在双导梁内吊着运到所定位置后,再行落梁,横移就位。空心板运输：空心板采用大型拖车或平车运输。运输时梁体要平衡放正，作用于特制的固定架，防止倾复，并采取防止梁体产生过大的负弯距的措施，以免断裂。安装：大梁安全送至前行梁吊点位置时，解除捆绑、支撑、前行梁吊起大梁前进至后行梁吊点位置时，前行梁停止，待后行梁吊起大梁后同时前进至安装位置。大梁的横向移动采用滑板液压顶推配合马鞍起落，外边梁、次外边梁顶推到位，其余直接吊装到位。正式安装前应进行试吊，试吊按试吊规程进行。并在每片梁二端标出竖向中心线，并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁板端位置横线以及每片梁的具体位102、置。导梁推进：导梁推进时，应将已安装孔大梁的接缝钢筋间断焊接连接，形成整体。曲线上推进导梁时，由于导梁沿切线运行，导梁前端不能正对前墩支腿时，立即使用千斤顶顶临时旋转装置，微转导梁使之准确搭于前支墩上。后张法预应力砼空心板梁施工工艺框图施工准备钢筋加工台座施工整修底模锚垫板螺旋筋安装安装钢筋骨架及芯模埋设波纹管钢筋及波纹管检查钢筋加工立端模并校正模板检查模板制作、运输安装侧模制作砼试块浇筑砼养护、拆模清 孔安装锚具穿 束检验张拉设备测定砼试块强度张拉预预应力束制作水泥浆试块管道压浆浇封锚砼养 生压水泥浆试块移 梁空心板梁安装施工工艺框图支座检查边梁横移起吊空心板梁行梁前进空心板梁出厂验收绞车牵103、引力学验算承载试验交工验收质量检查评定架桥机移至下孔梁体就位平车运输门架装梁架桥机推移就位架桥机拼装开工报告批准架桥机起吊前运6.3.2 预应力砼箱梁施工1、预应力砼箱梁施工箱梁预制预制台座：台座基础用宕渣处理夯实深度30cm，长、宽根据需要设置，以满足25m梁长需要。台座两端用片石砼处理，以满足张拉后中间拱起两端集中受力及重复使用的要求。然后在整个处理面上浇注25cm厚C20砼，在其中间精确定出大梁底座位置，浇注20cm高C30砼支墩，其上铺设与梁底板等宽尺寸的5mm厚钢板。模板：外模板采用定型专用钢模板，由4mm厚钢板面板和角钢支架组成。内模由数片小钢模拼装而成，以内框架支撑。为保证砼外表104、及内部的平整度，模板联结处采用企口缝。每次使用必须仔细清洗，涂抹脱模剂。钢绞线的松弛级别，应根据图纸所示要求，其性能及抽样检查应符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）的规定；锚具除逐一检查其尺寸外，还应逐一进行探伤检验。钢筋：钢筋在棚内分段下料制作，外模安装完成后，运入现场，先绑扎底板和腹板、隔板钢筋连接成整体。顶板钢筋待内模安装后分段吊入绑焊成型。顶板纵向钢筋可在顶板束张拉预留槽处截断，以方便施工，待负弯距束张拉完毕后再用同直径的短钢筋采用单面焊连接。钢筋保护层厚度用箱梁同标号砂浆垫块支垫控制。预应力管道：波纹管在安装前应通过1KN径向力的作用下不变形的试验，同时应作灌水试验105、，以检查有无渗漏现象，确定无变形、渗漏现象时方可使用。预应力管道采用波纹管成孔，并在直线段每100cm，曲线段每50cm设置定位环。接头处套30cm长外套，并用胶带纸封闭。孔道端头承压钢板采用铸钢件。安装波纹管位置应准确，采用钢筋卡子以铁丝绑扎固定，避免管道在浇注过程中移位。砼浇注：模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理工程师检查并批准后，方可浇注砼。砼采用拌和站砼，罐车运输，泵送入模。先浇注底板砼。安装内模，用8#铁丝充分固定在地板及侧板钢筋上，位置准确无误后浇注侧板砼，再绑扎顶板钢筋，浇注顶板砼。侧板砼浇注时两侧应对称、均衡，采用附着式为主，插入式为辅的振捣体系，边投料边振捣。并设专人检106、查模板及附着式捣振器的工作情况。发现问题及时解决。浇注箱梁砼时，应尽可能一次浇注完成；梁身较高时分23次浇注。分次浇注时，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，且不得超过技术规范规定的浇注砼的允许间断时间，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。为避免孔道变形，不允许捣振器触及波纹管。拆模：当砼立方体强度达到20Mpa以上时，才能拆除模板。先拆内模，再拆外模，模板拆除时严防损伤砼。养生：预应力砼的养生，除按非预应力砼的养生进行外，还需对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质落入孔道，并应防止金属管生锈。预应力张拉施工：混凝土强度等于或大于90%的设计强度且龄期达到20天以上时才允许107、张拉。具体张拉方法如下A.穿预应力钢绞线箱梁梁体砼达到设计强度后，即通过在孔道留预的钢丝穿拉预应力钢绞线，把钢绞线送入各孔道并装好锚具和千斤顶，接好油路。穿束前，先检查错垫板位置是否正确，并事先清除孔道内水分和杂物。B.张拉锚固a.张拉程序0初应力（10%com）100%com（持荷5min锚固）b.张拉前。首先通过试验确定钢绞线与孔道壁的摩阻力。c.预应力张拉以张拉力和引伸量双控方法，以张拉力为主，以引伸量进行校核。若引伸量与设计伸长量误差大于6时，应停止张拉，分析检查原因并处理完后方可继续张拉。d.预应力张拉时按设计顺序对称张拉。e.底板预应力张拉顺序为先长束，后短束，对称张拉。f.钢束张108、拉时，尽量避免滑丝、断丝现象。g.预应力在张拉控制应力达到稳定，并确认伸长量达到设计后进行锚固。锚固后切割预应力筋，切割多余长度时，防止烧伤锚具，并避免预应力筋温度过高而滑移。C.孔道压浆根据本桥的孔道长度和压浆要求，选用HP013型压浆泵，配以HT200型灰浆拌合机，及配有低速搅拌设备的贮浆桶。采用真空辅助灌浆技术进行压浆。a.张拉工艺完毕后，为使孔道压浆通畅，并使浆液与孔壁触良好，压浆前用压力水冲洗孔道，并用压缩空气排除孔内的积水。b.上述工序完成后，立即将锚具周围预应力筋间隙用水泥胶浆封堵压浆。压浆应及时，以张拉完毕不超过24小时为宜，最迟不得超过3天，以免预应力筋锈蚀或松驰。c.孔道压109、浆所用的灰浆标号与梁体一致。水灰比一般为0.380.42，灰浆压力0.6Mpa。注浆时由排气孔排气，并直到有灰浆从排气孔溢出为止。d.压浆顺序先下后上，速度应缓慢均匀，并将集中在一处的孔道一次压完，以免漏浆堵塞邻近孔道。e.在压浆泵工作暂停时，输浆管嘴不能与压浆开口脱开，以免空气进入孔内影响压浆质量。f.出浆孔在流出浓浆后即用木塞封堵，然后关闭连接管和输浆管嘴，卸时不应有水泥浆反溢。压浆完毕后等待一定时间，再拆除压浆及出浆孔上的阀门管节，并冲洗干净。g.压浆后立即检查压浆的密实度情况，如有不适应及时处理，压浆时按规定制作试块，以检查基强度。孔道压浆尽可能在预应力筋张拉完成和监理工程师同意压浆后110、立即进行，一般不得超过14d。必须在监理工程师在场，才允许进行孔道压浆。压浆时要做完整的压浆记录，包括每个孔道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。D封锚压浆后立即将梁端冲洗干净、凿毛，将锚具周围擦洗干净，然后设置钢筋网片、支模、浇筑砼。封锚砼强度与梁体砼相同。移梁、存梁：构件达到规定强度后，用门吊移梁，按规定堆放，梁板存放时间一般控制在30天左右，不得超过60天。箱梁安装安装设备及方案：箱梁安装采用单层双导梁穿行式架设方案安装。本法是在架设孔间设置二组导梁, 导梁上安装配有悬吊预制梁设备的轨道平车和起重行车或移动式门吊,将预制箱梁在双导梁内吊着运到所定111、位置后,再行落梁,横移就位。箱梁运输：箱梁采用大型拖车或平车运输。运输时梁体要平衡放正，作用于特制的固定架，防止倾复，并采取防止梁体产生过大的负弯距的措施，以免断裂。安装：大梁安全送至前行梁吊点位置时，解除捆绑、支撑、前行梁吊起大梁前进至后行梁吊点位置时，前行梁停止，待后行梁吊起大梁后同时前进至安装位置。大梁的横向移动采用滑板液压顶推配合马鞍起落，外边梁、次外边梁顶推到位，其余直接吊装到位。正式安装前应进行试吊，试吊按试吊规程进行。并在每片梁二端标出竖向中心线，并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁板端位置横线以及每片梁的具体位置。导梁推进：导梁推进时，应将已安装孔大梁的接缝钢筋间112、断焊接连接，形成整体。曲线上推进导梁时，由于导梁沿切线运行，导梁前端不能正对前墩支腿时，立即使用千斤顶顶临时旋转装置，微转导梁使之准确搭于前支墩上。箱梁体系转化预应力箱梁体系转化的施工程序为：安装临时支座及制作永久支座落梁梁体横向湿接缝钢筋砼浇注张拉负弯矩区钢绞线压浆封工作洞口封锚钢绞线大梁落座（电热熔化硫磺砂浆垫块）。先简支后连续主梁，在预制时，要为连续创造条件，首先，箱梁预制时，箱梁的顶板及底板钢筋要保证连接长度，严格按设计图纸的布筋长度进行钢筋布设，以备接头焊接；其次，负弯距区顶板要根据所采用的张拉千斤顶设备，确定预应力工作张拉洞口尺寸，并留一定余地，以便进行横向接缝钢绞线的施工张拉。临113、时支座的安装由于连续梁的支座位于桥梁墩、台盖梁的中心位置，在体系没有转换之前，永久支座尚不起作用，此时需一个临时支座，并在箱梁连续后将其以永久支座替代。我们采用硫磺砂浆和砼垫块组合成临时支座，其结构为：上层采用硫磺砂浆垫层，下层采用C30砼垫块。临时支座制作安装时宜高出永久支座1.5mm。梁体横向湿接缝施工湿接缝作业前，先进行箱梁堵头板施工，再在盖梁上支立底模板，并将永久支座作业为底模的一部分，焊接主梁钢筋，人工绑扎钢筋网片，采用强制式混凝土搅拌机现场配制C50接缝混凝土，小型插入式振动棒振捣密实，振捣砼时不能碰钢绞线和主筋。待接缝混凝土强度达到设计强度90以上时，再拆除模板，清理孔道，穿钢绞114、线后，张拉负弯矩区预应力筋，压浆、封工作洞口，最后封锚。简支状态转化为连续状态负弯距区预应力钢绞线张拉压浆结束后，箱梁本身处于临时连续状态，此时进行解除临时支座，拆除临时支座的方法是用380V电压，采用并联电路一个墩、台位进行通电落梁。为防止局部应力产生，不允许单个支座或个别梁落拆除。随着电源接通，临时支座的硫磺砂浆垫层受热熔化，大梁准确地落在永久支座上，梁体从简支状态变连续状态，即告完成。后张法预应力钢筋砼箱梁预制施工工艺框图模板设计加工钢筋制作波纹管制作模板加工钢筋验收模板验收试块检测试块制作试块检测试块制作模板加工门架安装钢筋绑扎封 端移 梁压 浆穿束张拉养 护浇筑顶板砼绑扎顶板钢筋浇筑115、侧板砼安装内模试块检测试块制作浇注底板砼安装端头模板布设波纹管绑扎底、侧板钢筋支立底、侧模板台座设置砼拌合运输配合比设计位置验收开工报告批准6.4 桥面及桥梁附属工程施工（1）桥面系施工桥面系主要有桥面清理、防撞护栏、现浇桥面板、伸缩缝的安装及防水层、沥青铺设等。a、桥面清理：接缝及简支变连续完成后，需清理桥面污物，清理步骤及方法严格按设计要求。b、防撞护栏：防撞护栏钢筋绑焊合格后，接设计位置及高程焊接固定钢管支座。绑扎钢筋，支立特制大块钢模板，浇注砼。c、现浇桥面板梁板在梁板安装完成后，再进行现浇桥面板施工。砼采用罐车运输，砼泵输送砼，且能满足浇注速度，保证砼不离析。浇注砼采用一次浇注完成，116、不留工作缝。砼注注完成后应及时养生，砼强度未达到设计强度之前，不允许车辆通行。d、伸缩缝黄家滨桥、江家滨桥、西头村桥桥台处设置GQF-F60型异型钢伸缩缝，中心河桥在0、5号台处设置GQF-F80型伸缩缝。安装伸缩缝时，定位值通过计算确定，埋置伸缩缝的坑槽清理干净，伸缩缝两边组件与路面保持平顺，且安装后的伸缩缝平整，无堵塞、渗漏、变形、裂开现象，与桥面结合良好。（2）桥台锥坡施工方法a.锥体填土应按标高及坡度填足，砌筑预制块时再将坡上多余的土挖去，不允许填土不足，边砌石、边填土，坡顶应先放高约510cm，保证锥坡随同锥体填土沉陷后，坡度仍符合设计要求。b.锥坡基础与坡脚的连接面与护坡锥度垂直，117、以防坡脚滑走。c.砌石挂线要张紧，表面平顺。d.锥坡与地面的连接应平顺，以利排水。（3）质量通病防治桥涵台背填筑(1)桥涵台背填筑必须在上部梁板架设完毕，锚杆孔内、钢套管中、铰缝及所有桥面连续处的砼强度达到设计强度的80%以上时方可进行，并应在两台后对称分层填土夯实。(2)对于本标段的台背回填，要严格按桥涵台背设计图进行施工。(3)采用压路机压实，若压路机压实不到的地方采用手扶时小型压路机（蛙式打夯机）分薄层精心压实。桥面系施工工艺框图恢复中心线施工放样桥面凿毛焊接绑扎护栏钢筋预埋件设置支立护栏模板浇注砼养 生清扫、湿润桥面绑扎桥面钢筋桥面砼浇注、摊铺压面、拉毛养 生桥面沥青砼摊铺安装伸缩缝装118、置钢筋下料制作试件钢筋下料拌合砼制作试件搅拌站拌合碾 压沥青砼拌合站7、小型构造物工程本合同段设有箱涵2道，核实后再进行基础开挖，挖至设计标高后，进行承载力检测，若不满足要求，根据实际情况提出处理方案并报监理工程师审核批准后进行地基处理，涵底断面尺寸及基底处理经监理工程师验收合格后再进行垫层施工；垫层严格按配合比拌合均匀，分层摊铺，分层压实，其压实度必须满足设计要求。7.1 箱涵施工（1）基础及垫层A、精确测量放线，做好桩点固定保护，并经监理工程师检查验收；B、在修建涵洞旁挖一道临时水沟排水，并埋设相应长度圆管，以便排水畅通，便道畅通；C、基坑开挖时不得超挖、欠挖，开挖后通知监理工程师验槽和进119、行触探试验，验收合格后，即可进行垫层的施工；D、施工C10砼基础，注意控制长、宽、厚度及变形缝的设置。（2）底板钢筋绑扎、支模、浇筑A、砼垫层施工完毕并达到一定强度后，在砼垫层表面放出底板边线，即可进行钢筋绑扎工作，钢筋锚固及搭接长度严格按照规范及设计图纸施工；B、模板应洒水润湿，靠砼一侧涂隔离剂，注意不得沾污钢筋和其它预埋件，保护层用砂浆垫块制成；C、底板砼浇筑分层浇筑，浇至高出底板30cm以上侧墙处。砼坍落度控制在57cm；D、砼振捣采用插入式振动器振捣，当砼不再有显著沉落，且没有较大气泡冒出，砼表面均匀、平整，并已泛浆表面砼振动时间足够。振捣时间不应小于2030S。（3）侧墙、顶板砼浇筑120、A、侧墙、顶板钢筋绑扎、支架、模板安装等工作完毕后，可进行砼浇筑工作，注意变形缝两侧砼不能同时浇筑，先浇一侧砼，待强度达到5Mpa时，拆除模板，再筑另一侧砼。变形缝处砼必须振捣密实，设专人负责止水带附近捣实和排气。B、砼自由下落的高度不大于1.5m，否则采用导管等方法降低自由倾落高度，以防止砼产生离析。（4）拆模及养护A、侧模在砼强度达到2.5Mpa时即可拆除，承重模板需在砼强度达到设计强度70%以上方可拆除（可以用试件强度或回弹仪测得砼强度），气温在+200C时需11.5d，+25时需8.5d，+30时需6d，+35时需4.5d。B、砼养护工作在砼浇筑后46H后进行覆盖、洒水，拆模后保持砼表121、面湿润不小于14d。（5）浆砌片石锥坡片石和砂浆质量必须满足设计和规范要求，附属工程尺寸符合施工图设计要求，砌体砂浆应饱满，砌体外观美观，涵底铺筑浆砌片石缝隙间填满砂浆防止冲刷，翼墙和侧墙设沉降缝断开，缝隙宽12CM，缝内填沥青麻絮。（6）台背回填A、台背回填在砼达到设计强度100%才能进行填土。材料选用含砂质粘土对称均匀回填，15cm一层，分层填筑，分层压实，压实度大于96%；B、为了减少箱涵两侧填土的沉降量，以改善涵顶与两侧路面的平顺性，台背回填材料可用砂砾石，采用水密法振实，回填侧墙以外各2m的范围。箱涵施工工艺框图测量放样挖基承载力检测不合格合格处理铺设砂砾垫层基础砼施工涵身砼施工盖板122、预制预制盖板安装回填附属工程施工8、防护及排水工程本项目一般路段采用植草防护，沿河路段采用浆砌块石挡土墙，桥头路段采用框格护坡。确保路路基防护施工遵循填筑或开挖一段，成型一段，防护紧跟一段的原则进行基边坡稳定。护坡施工前，先清理施工场地，修整边坡，使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求一致。8.1 防护工程本合同段防护工主要有护坡、挡墙。开工后，对上边坡防护采取分段级跳槽开挖，开挖一段防护一段，以确保路基边坡的稳定和防止受雨水侵蚀，边坡防护将在路基土石方工程完工后一个月内完工。(1) 护坡施工前，按图纸要求进行坡面整修，符合要求后浅挖框架式护坡基槽，并进行人工夯实，支砌片石护坡，边砌筑边清除砌筑123、残留物。(2)挡墙施工时，应根据放样点，立杆挂线施工，并经常复核，以保持线形顺适，砌体平整，安砌采用坐浆挤浆法施工，保证砂浆饱满，保证浆砌工程的质量。档墙修筑前先清除边坡松动岩土，清出新鲜面，边坡上的凹陷部分挖出台阶后，用与墙体相同的圬工砌补。墙背与坡面密贴结合，砌体咬口紧密错缝对缝，泄水孔分布均匀、砂浆饱满。设伸缩缝和沉降缝，分段砌筑，砌筑时自下而上逐层与墙体同步进行。（3）浆砌片石护坡护坡砌筑前对基层进行必要的处理，使基面平顺无浮土、松动岩块、浮碴；墙基应置于稳定可靠的地基之上，在新填土质路基坡面上砌筑护坡，待路基沉降稳定后进行；遇软弱基底应加深或扩大基础，或采取其它加强措施。护坡采用挤浆124、法砌筑，即先满铺砂浆，然后用力揉挤石块，直至砂浆挤满石缝且石块稳定、坡面符合要求为止。墙背要紧贴基岩，局部小缝隙用砂浆随砌随填，严禁干填碎石块。砌筑护坡时应挂线，以保证线条顺畅、坡面平顺、砌体厚度符合设计要求。石块应错缝砌筑，石块之间彼此镶紧咬合。护坡伸缩缝/沉降缝按设计留置，设计无要求时每隔1020m设一道伸缩缝，缝中填满沥青麻筋。片石最小面的厚度应大于15cm,砌筑砂浆以用手捏成团不散为宜。（4）石料要求石料应采用坚石或次坚石，不得用风化石或软石，标号不得低于30Mpa。石质坚固、结构紧密、色泽均匀、不易风化、无裂纹。片石：最小边应不小于15cm，次边应大于1.5倍最小边，大边应大于1.5125、倍次边。并应尽量采用大石块，卵形和薄片者不得使用。用作镶面的片石，应选择表面较平整，尺寸较大者，并应加工修凿。块石：应尽量方正，最小厚度不应小于20cm，宽度不应小于厚度，长度不应小于宽度的1.5倍。用作镶面时，表面应加修凿，外露面四周向内亦应稍加修凿。石料表面应清洁、无泥土、水锈。（5）砌筑工艺浆砌片石块应采用坐浆砌筑。各砌层的砌块应安放稳固，砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满、粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应现在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。严禁采用干砌勾缝形式砌筑，也不得采用先铺一层石块再倒一层砂浆方式砌筑。各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑126、里层，并应丁顺相间排列，外层砌块与里层砌块交错连成一体。砌体的外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用。勾缝要求统一勾2.5cm宽的凸缝，不允许勾假缝。沉降缝应做到缝宽一致、整齐垂直、上下贯通，特别是上下级防护工程沉降缝必须在一条线上。护面墙施工时，必须按从下到上的顺序进行施工，防止出现滑坡。路堑开挖时，应尽量避免超挖，超挖部分应在防护工程施工施工时用浆砌片石填实。，不得用土回填。浆砌必须达到砌体直顺，砌筑面平整美观，石块嵌挤紧密、牢固、无松动现象。砌体必须洒水养护，养护时间不少于7天。浆砌片石施工工艺框图工程师检查合格合格测量放样开挖基坑资料整理资料整理签证基土127、检底质查测复量核审资核料材质检查不合格项目重做不合格项目重做材检质查片质石量河质沙量水质泥量配合比选择不合格项目重做资料整理浆砌片石砌体浆片砌石勾缝伸缩缝挂调线平运料不合格项目重做资料整理工程师检查签证各部位尺寸砂标浆号审资核料砌质体量不合格项目重做清理场地保养余运料走拆料除棚余运土走不合格项目重做检查验收分项质量评定不合格项目重做三、工期的保证体系及保证措施3.1 工期的保证体系为确保本合同段工程在招标要求的工期全面完成，项目经理部成立工期控制领导小组，小组长由项目经理担任，项目总工及主管生产的副经理担任副组长，成员有工程技术部、安全质量部、设备物资部、计划财务部等部室负责人、各施工队队长、128、各分部工程主管工程师等组成。施工工期控制领导小组的职责是制定阶段性工程目标，安排具体施工进度计划，控制各工序的作业进程，调节不均衡生产进度，落实各项进度指标的管理力量、技术支持、施工能力等保障措施。3.2 工期的保证措施工期目标是工程建设的一个主要指标，为保证全线及早建成通车，发挥社会效益，项目经理部将采取一切措施确保这一目标的实现。1、组织保障：做到领导班子到位、管理人员到位、管理制度到位、现场服务到位、奖惩措施到位。2、技术保障：配备足够的技术人员，组成技术攻关组，在每个工序开工前编制详细的施工方案和操作细则，专门研究和解决施工中出现的技术问题，运用网络技术优化施工设计，积极推广应用新技术129、新材料、新工艺，提高劳动生产率。3、计划保障：编制切实可行的施工进度计划，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序的施工进度，根据施工实际进展，及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在有计划，有秩序的科学轨道上。4、人员、设备保障：投入充足人员、施工机械设备、车辆。当因客观因素造成进度迟缓时，及时添加设备，确保阶段进度和总进度的要求。5、施工调度保障：合理调配劳动力，根据各工序的需要随时抽调设备与人员，做到停人不停机，提高机械利用率。投入一定量的备用设备，保证机械完好率和出勤率，加强资金调度，保障工程的周转资金，确保工程材料有一定的储备量。6、后勤保障：抓好职工生活、医疗、130、防病等工作，保证职工有充分的精力和体力。生产、生活物资供应及时，解决职工的后顾之忧。7、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。8、作好农忙季节的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力和临时工，同时考虑留有足够的机动劳力，补充受影响的工序施工。 工期保证体系施工准备做到“四快”，进场快，支架快，开工快，形成规模施工能力快实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量畅通的材料供货渠道，充足的材料供应性能优良数量充足的配套机械设备工期保证体系与各方建立友131、好关系，创造良好的施工外部坏境高素质人员组成的精干高效的项目部施工经验丰富的专业化施工队伍加强资金调度，专款专用适时组织劳动竞赛编制完善的实施性施工组织设计指导施工施工组织保证以管理做根本人员设备资金材料保证确保施工顺利进行实现工期目标积极推广“四拆”，开展“五小”创新工作健全的质量保证体系，避免返工提高功效技术保证四、工程质量管理体系及保证措施4.1工程质量管理体系质量目标：标段工程交工验收的质量评定：交工验收工程质量评定90分及以上；工程质量管理体系及框图我公司已通过了GB/T19001-2000-ISO9001：2000标准质量体系的审核认证，获得国家颁发的ISO9001质量体系认证证书132、。本工程质量管理保证体系建立的原则为：紧紧围绕质量目标，制定切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”，通过政治思想工作，相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。通过建立切实可行的质量保证体系，实现对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制，确保工程按交通部现行规范及验收评定标准的质量要求施工，确保质量目标实现。附：工程质量管理体系框图组织保证体系建立健全各级组织，分工负责，做到以预防为主，预防与检查相结合，形成一个有明确任务、职责、权限、互相协调和互相促进的有机整体。建立质量管理QC小组，由管理人员和生产人员组成，以施工质量为目标，运用科学的管理方法133、，开展科技攻关活动，解决施工中出现的质量问题。建立健全各职能部门及各项规章制度，明确各职能部门主管人员和参与人员在保证和提高工程中所承担的任务、职责和权限，做到各尽其职、各负其责。工程质量管理体系框图质 量 目 标质量保证体系思想保证制定教育计划质量教育改进工作质量总结表彰先进提高质量意识技术保证组织保证施工保证经济保证质检工程师经济兑现队质检员创优质工程小组质检员岗位自检技术培训经济法规提高工作能力经济责任制掌握规范交标准推广新技术工艺图纸、技术交底接受监理工程师监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强施工现场控制利用现代化仪器手段检查创优效果制定创优措施明确创优工点奖优罚劣提高经济效益134、完成计量支付手段制定奖罚条例合理分工明确责任签定承包责任技术岗位责任制质 量 责 任 制质量目标实现质 量 评 定4.2工程质量保证措施为按期优质完成此项工程，我们将首先抓好施工准备过程的质量管理，重视材料供应、工序施工的质量管理并加强施工过程的质量管理。具体措施如下： 材料质量保证措施严格按质量标准订货、采购、运输、保管和供应。各种材料进场前必须附有真实的出厂合格证和质量保证书，按规定取样进行试验，检验合格后才能采购进场。确保不合格材料不准进场，不合格的材料不准使用。保管中防止损坏变质，不同型号规格的材料不得混装混用。 机械设备保证措施综合考虑本工程的施工现场条件，合理选用配置各种施工机械及135、设备。对操作人员实行定员定机，定岗定责，操作人员严格遵守操作规程，避免安全与质量事故，对机械设备经常进行“五好”检查。即完成任务好、技术状态好、使用好、保养好、安全好。 工序质量保证措施实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员身上。积极参加技术交底，了解设计意图和关键部位的质量要求，清除图纸差错。提高施工组织设计和施工方案的质量。每道工序采用先进的施工工艺，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行，质量上可靠，经济上合理。不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。每道工序严格按照图纸136、规范施工，按现行的试验规程进行试验，按现行质量检验标准进行检查。做到道道工序把关，个个项目验收，上一道工序验收合格后才能进行下道工序，不合格的项目一定要返工处理直到合格。定期校验工地使用的各种计量仪器，确保计量仪器完好精确。认真负责、实事求是地做好各种施工原始记录。定期进行汇总统计，作出质量动态分析，以利搞好质量管理工作，不断提高工程质量。积极配合监理工程师及其代表对工程质量的检查验收工作。 技术保证措施工程开工前，必须按分部、分项工程编写施工组织设计和施工要点。特殊的分部、分项工程，要编写专项的施工工艺设计及工艺要点。施工组织设计和施工要点，经总工程师和监理工程师审核后执行。施工工艺设计的137、主要内容包括：工程概况、主要工序、施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求及标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易发生的问题或易出现质量通病的部位要加大技术投入和检查力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。自拌砼，砼配制采用电子计量、集中拌合、砼罐车运输、砼泵浇注等主要方法，梁板的预制及所有构件的成型一律使用专业订做的大块模板加工。五、安全生产管理体系及保证措施5.1安全生产管理体系及框图建立以项目经理为首的安全生产138、领导组，全面负责安全生产的组织、领导、协调工作。定期研究、分析安全生产形势，制定和落实安全防范措施，解决突出安全生产问题。安全生产领导组由项目经理、总工程师、各部门负责人组成。附：安全生产管理体系框图5.2安全生产保证措施安全用电安全措施严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电器器材严禁使用。库房、油库严禁焰火，油库施工场地要安装避雷装置。配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零，室外照明灯具距地面不低于3m，139、室内距地面不低于2.4m。配电箱、开关箱：使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。架空线：架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。安全生产管理体系框图安全领导小组组长：项目经理副组长：项目总工思想保证安全第一预防为主宣传劳动法和劳动保护条例安全生产知识学习安全年安全方针安全第一预防为主安全目标死亡率0%重伤率0.4思想保证组织保证措施保证制度保证经济保证组织机140、构安全领导小组项目部安全领导小组项目部安全科队安全领 导小 组安全员全 员提高安全意识包保责任制人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛五 防措施得力二级检查定期检查不定期检查消除质量隐患措施得力提高预防、预测能力经济奖惩工资挂钩安全奖金挂钩总结评比奖罚兑现下步规划安全信息反馈接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48，每二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，中断杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。用电管理：安装、维修拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。电工作业人员必须持证上岗，非电工不得乱拉电线。现场移动式电器设备141、必须使用橡皮绝缘电缆。现场手持作业灯必须使用安全电压。现场安全措施根据施工现场实际情况，结合施工实际需要，对所有施工人员进行道路交通的安全教育并制定相关的保证措施。设置相关的安全防护栏杆，标志和安全警告标牌及安全设施。指派专人进行安全防护，检查、维修各类防护设施，确保齐全有效。施工车辆需驶入营运道路，必须按规定办理相关手续，服从交通部门的管理。施工机械设备使用前进行强制性的安全检查，加强保养，使其保持良好的工作状态及具备完好的安全装置。随同安全生产大检查，进行机械设备的安全状况检查，保证机械设备不带病作业。所有机械设备的操作人员均经过严格的训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，不违章作业。机械设142、备按照规定周期进行检修和例行保养。所有起重设备、电器设备、运输设备等，加强保养，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员均经严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程。六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施本项目工程施工位于xx市，此项目的施工如不采取可行措施势必影响当地环境，故我们应以保护环境、美化环境为原则组织施工，本承包人将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施工中的燃料、污水、废料和垃圾等有害物质对该区的污染，防止灰尘噪音和汽油等物质对大气的污染，并且采取科学和规范化的施工法，把施工对环境的影响减小到最低限度。6.1环境保护、水土保143、持保证体系（详见附图）（1）成立环境保护办公室，聘请1名环保专家，担任技术顾问。（2）设立环境监测点，在业主和当地环境保护监测站的指导下开展工作，配置足够的环境监测仪器，并派专人进行监测。随时向环保专家咨询，及时向环保部汇报动态情况。（3）聘请环保专家授课，组织所人施工人员学习，提高大家的环保意识，明确本工程环保要点，使大家自觉进行环境保护。（4）严格遵守国家有关环境保护的法令法规。严格执行有关环保条例。（5）设立投诉电话，倾听民众意见，建立起社会环保信息网络，不断改进施工作业方法。6.2环境保护保证措施（1）、控制噪声污染A.施工中严格遵守中华人民共和国噪声标准（建筑施工场地噪声限值）GB1144、252390，采取适当的措施使施工噪声控制在国家噪声标准极限内。B.在施工开始前，对用于本工程的机械、设备的类型进行详细的建筑噪声影响评估，对不合格的机械设备采用消音器、隔音材料、隔音内衬、护板等方法降低噪音。C.在施工总平面布置时，尽可能合理分布机械设备，避免过于集中，并尽可能远离噪音敏感区，减少噪音对周围环境的影响。D.在比较固定的动力设备附近，修建临地噪音屏障，减少噪音传播。E.定期或适时维修不良设备，以减少因松动零件震动或降低噪声部件损坏而产生强烈的噪声。F.合理安排施工时间，尽量避免安排噪音大的工序在夜间和节假日施工。G. 专业人员随时检查，发现噪音超标立即采有效措施进行排除。 （2145、）、减少粉尘污染A.施工中严格遵守中华人民共和国空气质量标准GB30951996，确保由于施生产的空气悬浮颗粒（TSP）不超标。B.在设备选型时，选择低污染设备，对可能造成粉尘污染的设备安装空气污染控制系统与设备同步运行。C.在材料搬运过程中，可能产生粉尘的材料用水处理或喷洒水湿润，工地安装固定喷管系统。在装卸前湿润多尘的物料。D.运送石灰的车辆装载不得超过挡板，上面用干净的防水布覆盖严密。E.砂石料堆场要三边封闭储存，在取走时或堆放新料时要喷水湿润。F.车辆行驶路线尽量远离易扬尘的地段，施工道路定期对施工道路进行洒水和打扫。（3）、保持道路环境卫生A.安装冲洗设施，确保离开工地的车辆上能把土146、泥、碎片等杂物带到公共道路上。B.在未取得有关部门同意时，不得安装任何炉具、锅炉、也不得焚烧能产生雾或其它空气污染物的燃料，禁止在工地点火燃残留废物或其它物品。C.地面冲洗物包括水泥、淤泥和其它悬浮或溶解物质，经处理引入污泥井中，严禁未经处理排放。D.时刻维护工地内的排水系统，防止污染水流到邻近的地面上，防止工地死水和生活污水积聚，对于施工废水、生活污水必须按设计方案进行废水沉淀处理。E.对工地生活区和施工道路、施工现场每天至少两次喷洒和打扫，生活垃圾弃置在半密封的池中，定期处理，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。F.生活区周围种植花草树木，保护原有景观，各种施工标示牌明显美观，147、生活住房及工棚等色彩与周围环境相适应，保证工地整洁卫生。（4）、妥善处理弃碴、弃土弃碴、弃土不得随意弃置，必须运至指定取土场。在弃土场或弃碴场修筑挡护构筑物，开挖排水通道，确保碴土稳定不流失。场地的废料和土石方工程的废方的处理，按图纸规定或监理人的知识在适当的地方设置弃土场，力求少占土地，并对废料和弃方进行整治利用。桥梁施工工程中的泥浆及废弃物等，我单位会在工程完工是即时清除干净，避免堵塞河道和妨碍交通。6.3、水土保持保证措施1、在工程施工期间保持工地的良好排水状态，并修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，避免引起淤积和冲刷。2、雨季填筑路堤采取随挖、随运、随填、随压实的办法，每148、层表面应筑成适当的横坡，以确保不积水3、挖方工程的大型弃方场地应统筹安排，堆放点应远离河道，并及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，种植草皮、灌木或树木，以到达防止水土流失、美化环境的目的。环境保护、水土保持保证体系国家法律地方法规全员法律教增强环保意识法律保证思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员环保意思发挥组织作用思想过硬有环保意识作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍项目部环保领导小组施工队环保小组各种保证制度环保制度各种环保制度实行环保责任制明确各级责任制奖罚分明环境保护保证体系七、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1.文明施工对参加施工的所有人员经常进行文明施工教149、育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。按批准的施工组织设计平面布置图修建生产生活设施，规划布局合理，尽量不占良田或少占农田，符合消防、环保和卫生要求，做到排水畅通，生活用电符合安全规定，生活垃圾按规定及时处理；各种福利设施，文体活动场所设置简朴齐全、并设专人管理，创造良好的施工环境，建设文明工地。各工点设工程标牌标明工程项目名称及负责人姓名等，建成文明施工工地，施工现场应做到“三通一平”各项准备工作就绪后，方可正式开工。施工场地内各种材料要分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等，不同材料不能混放。各级负责人及工作人员一律挂岗位卡上岗。工程完工后，及时清理好场地，用转材料及时返库，做150、到工完料尽，场清洁。施工场地内各种材料要分内堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等，不同材料不能混放。各级负责人及工作人员挂牌上岗。工程完工后，及时清理场地，周转材料及时返库，做到工完料场地清洁驻地生产及生活要分片规划，房屋布局合理，符合消防和卫生要求，场地平整排水畅通，各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查，环境卫生符合要求，各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理。施工作业期间不扰民，尽量少安排夜间施工，对噪声较强的施工机械和施工作业予以限制。7.2文物保护（1）工程施工时如发现文物，我单位会按有关规定立即保护好现场，防止文物流失，并立即暂停作业，立即将有关情况报告监理人及当时文物151、保护部门，在施工作业在主管部门工作处理结束完后继续。（2）土方工程以及其他需要借土、弃土时，应避免选择现有的或规划的保护文物遗址，应采取避让的原则进行地点的选择。文明施工保证体系框图质量施工各施工队负责实施工程质检部物资设备部安全科中心试验室综合部材料设备安全试验工教制定并组织落实质量保证措施，及时呈报质量报表，积极开展QC小组活动在危险处设置醒目标志、围栏、现场有安全警示牌，临近既有线施工设专职安全防护，并佩戴袖标，工地有看护人员。合理规划布置存料场、库房、材料堆放整齐，场地有夯实，有防污染、防潮等措施，坚持管定额发料，危险品、易燃品分开存放，有专有负责管理设备停放有序，停放场地平整坚实，不152、积水，确保设备性能良好，设备有专人管理操作，保养。合理布置施工总平面，做到“三通一平”，永临结合。现场设项目概况标牌，人料机合理组合，有详细的施工方案，各种技术资料齐全砂浆、砼施工现场挂牌标注配合比，有合格的计量工具积极开展文明施工教育活动和双增双节活动，现场设置宣传标语，竞赛评比栏等，搞好路地共建。项目经理项目总工八、项目风险预测与防范，事故应急措施8.1项目风险预测与防范根据本工程的施工地点及招标文件的相关内容分析，该项目的风险有如下方面：技术与环境方面的风险1、地质地基条件2、水文气象条件3、施工准备4、设计变更或图纸供应不及时5、技术规范6、施工技术协调经济方面的风险1、招标文件。这是153、招标的主要依据，特别是投标者须知，设计图纸、工程质量要求、合同条款以及工程量清单等都存在着潜在的经济风险，必须仔细分析研究。2、要素市场价格。要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，这些市场价格的变化，特别是价格的上涨，直接影响着工程承包价格。3、金融市场因素。金融市场因素包括存贷款利率变动、货币贬值等，也影响着工程项目的经济效益。 4、资金、材料、设备供应。主要表现为发包人供应的资金、材料或设备质量不合格或供应不及时。 合同签订和履行方面的风险1、存在缺陷、显失公平的合同。合同条款不全面、不完善，文字不细致、不严密，致使合同存在漏洞。如在合同条款上，存在不完善或没有转移风险的担保、索赔154、保险等相应条款，缺少因第三方影响造成工期延误或经济损失的条款，存在单方面的约束性、过于苛刻的权利等不平衡条款。 2、发包人资信因素。发包人经济状况恶化，导致履约能力差，无力支付工程款；发包人信誉差，不诚信，不按合同约定进行工程结算，有意拖欠工程款。 3、履约方面。合同履行过程中，由于发包人派驻工地代表或监理工程师的工作效率低，不能及时解决遇到的问题，甚至发出错误指令等。 上述各类风险都是企业生存与发展的威胁。因此，必须进行有效的风险防范。8.2项目风险防范措施这是使风险发生的概率和导致的经济损失降到最低程度，它包括避免风险、消灭风险和减少风险三种。控制工程项目风险的主要措施如下： 1、熟悉和155、掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉及施工阶段的法律法规是保护工程承发包双方利益的法定根据，建筑企业只有熟悉和掌握这些法律法规，依据法律法规办事，才能增强用法律保护自己利益的意识，有效地依法控制工程风险。 2、深入研究和全面分析招标文件。承包商取得招标文件后，应当深入研究和分析，正确理解招标文件，吃透业主意图及要求；全面分析招标人须知，详细审查图纸，复核工程量，分析合同文本，研究招标策略，以减少合同签订后的风险。 3、签订完善的施工合同。基于“利益原则”的承包人应当综合分析、慎重决策，不能签订不利的、独立承担过多风险的合同。施工过程中存在的很多风险，必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工156、合同的重点。通过合同谈判，对合同条款拾遗补缺，尽量完善，防止不必要的风险；通过合同谈判，使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平，对不可避免的风险，应有相应的策划和对策。使用合同示范文本（或称标准文本）从而签订合同是使施工合同趋于完善的有效途径。4、掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险，在招标报价时，必须及时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。但在招标报价时往往对要素市场价格变化预测不周、考虑不全，特别是可调价格合同，控制风险必须随时掌握要素市场价格变化，及时按照合同约定调整合同价格，以减少风险。 5、加强履约管理，分析工程风险。在合同谈判和签订过程中，虽然已157、经发现了风险，但合同中还会存在词语含糊，约定不具体、不全面、责任不明确甚至矛盾的条款。因此，任何施工合同履行过程都要加强合同管理，分析不可避免的风险。如果不能及时透彻地分析出风险，就不可能对风险有充分的准备，在合同履行中就很难有效控制，特别是对风险较大的工程项目更要强化合同分析，及时进行工程结（决）算。 8.3事故应急措施8.3.1事故应急救援预案（1）、建立安全应急救援组织机构为了加强施工工地的安全防范工作，建立一套完备的安全应急救援防范管理体系，成立由项目经理、总工、项目副经理、各部室负责人、作业队队长、安全工程师等组成的应急救援领导小组。应急救援领导小组下设办公室，办公室设在项目部安质部158、。应急救援领导小组名单：领导小组组长：项目经理副组长：总工、项目副经理组 员：项目所有人员施工风险安全应急救援预案组织机构见图3-4图5-4 施工风险安全应急救援预案组织机构图应急救援领导小组疏散引导组行动组报警组救护组通讯联络组（2）、明确施工风险安全应急救援组织管理职责救援领导小组：主要任务是施工风险的预防、控制、扑救、查处的管理指挥工作。行动组：主要是在施工现场看见或听见火情、涌水涌砂等事故，要立即召集施工人员迅速赶到现场救护，尽可能把事故控制在最小限度，减小对环境的污染。报警组：主要任务是负责执行第一到达事故现场领导的命令。通讯联络组：主要任务是上传下达领导指令和有关情况，对内要告知事159、故发生情况，对外联络，通知人员和设施迅速赶到事故现场进行抢救。疏散引导组：事故发生时，引导施工人员正确逃离事故现场；要道关口处设专人指挥，克服拥挤情况；救护组：及时赶到事故现场救护伤员，送往医院医治伤员和完成领导交给的其他任务。（3）、避难措施根据施工地段处于山区，雨季雨量集中的特点，职工住房选择离工地近、背风、向阳的位置，避开泥石流、危石坠落可能发生的地段。所有的施工临时设施布置时，严禁将设备设施、物资材料等堆放或设置在河滩、山区沟口迎水面处，以防洪水、泥石流侵袭。、在工程施工中，为了使有关作业人员及周边人员能迅速知道在施工作业范围及附近出现隧道内的冒顶、异常涌水涌砂、火灾、基坑坍塌、泥石流160、等突发事件，要设通话装置和警报设备，而且，还要将设置的场所和使用方法让有关作业人员知道。在项目经理部各部门、工地值班室、各工点、及其它必要的地方设置通话设备。通话设备采用对讲机、无线通讯设备等。使用电源的通话装置，要配备备用电源，以便停电时也能使用。避难场所设置压缩空气的送气设备、通话装置、呼吸用保护具、便携式照明器具、灭火器、灭火用具、消防水栓、抢救医药等。（4）、救援措施救护计划：在发生灾害时时，制定能够将被害者迅速救出救护的体制。救护管理体制：为对紧急事故发生有所准备，施工前要选出救护技术管理者，并让其进行有关救护训练及救护必须措施训练等，拟定出救护管理体制。救护设备：为对紧急事故的发生161、有所准备，不但要准备救护所必须的呼吸用保护器具、可燃性气体等浓度测定仪器、便携式照明用器具等救护设备和器械设备，还要进行适当管理，以便能够随时有效使用。救护训练：要对有关救护必须的机械器具等的使用方法、急救措施、救护方法等进行救护训练。救护物资：为对付可能发生的基坑坍塌等突发时间，要事先准备一定量的编织袋（砂袋用）、注浆设备、材料（现场配制）及其他突泥涌水处理用材料、机具。设专人进行管理，确保抢险物资设备能随时投入使用。救护措施：当发生突泥涌水等突发事故时，在场值班领导、领工员、工班长或安全员，应立即组织人员迅速撤离危险区域，无法立即撤离的机械不予撤离，以人为主，确保施工人员生命安全。九、其他162、应说明的事项一、资金计划及保证措施1、我公司在该公司中标后，公司将向该项目投入标价10的自有资金，同时拟随时向银行贷款以准备流动资金。2、资金管理方面，公司将会派驻具有丰富经验的财务主要负责人对该项目进行有效的控制和监督管理，有效运作工程资金。3、严格控制资金流向，保证工程预付款专款专用，保证工程顺利进行。4、加强工程项目的计量支付工作，符合计量，及时进行计量，保证工程资金成为良性循环状态。5、中标后，项目经理部预留一定比例的工期、质量保证金，加大工期质量目标奖罚力度。二、民工工资管理办法1、建立健全民工工资管理制度，成立民工工资管理小组，由项目经理担任组长，充分重视民工工资问题。2、对每位参163、建民工发放工作证，并登记入册建档，形成管理系统，并定时核对工地实际情况，实现动态管理。 3、每月定时发放民工工资，由班组统计签认，经理部财务处直接发放到民工个人手中，并采用声像系统进行记录，充分确保民工队伍的稳定，确保工程施工的连续性。4、每月向监理工程师及业主上报民工工资表，让业主充分了解民工问题，协助项目部共同管好民工队伍，确保工程建设的全面社会效应。我单位一旦中标，将全力以赴地进行施工组织，采用系统化管理，严格按施工规范施工，保证优质、高效地完成瑞xxxx至苏黎里公路xx段公路改扩建工程（xx公路xx南站连接线）第2合同段的施工任务；争创优质工程，为xx市公路建设事业出一份努力，为xx市164、的经济建设做出贡献。附表一、 施工总体计划 第 2合同段 注明：计划开工日期xx年3月2日，竣工日期xx年3月1日，工期12个月。附表二、 分项工程进度计划表（斜率图）第 2 合同段 注：各个项目的进程可用线条的长短来表示，后15天为交工验收阶段附表三、工程管理曲线第 2 合同段 工程历程的百分比（%） 附表四 分项工程生产率和施工周期表第 2 合同段说明：互通立交、分离立交的匝道、匝道涵洞、通道、桥梁分别归入表中相关的项目内。附表五、施工总平面图第 2 合同段 桥梁施工一队西头村桥BK2+300310m预应力空心板项目经理部、拌和站、预制场BK1+000桥梁施工一队黄家滨桥BK0+23731165、6m预应力空心板路基施工二队二号路终点：BK2+717二号路起点：BK0+000二号路桥梁施工一队江家滨桥BK0+966310m预应力空心板给排水施工队涵洞施工队路面施工队桥梁施工二队中心河桥BK1+182525m预应力箱型连续梁路基施工一队 四号路终点：DK0+355附表六、劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工进度按（季度）计划1-34-67-910-12木工50505050砼工50505050瓦工50 606060钢筋工30505050机械操作40505050管理人员25505050电工3333维修工5555安全人员10101010材料员10101010后勤保障1515166、1515测量人员10151515附表七、临时占地计划表用 途面 积(m2)需用时间 年 月至 年 月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左侧(m)右侧(m)一、临时用地1.便道10000xx年3月2日至xx年3月1日沿线2.便桥3二、生产及生活临时设施1.临时住房2000xx年3月2日至xx年3月1日K1+000502.办公等公用房屋1000xx年3月2日至xx年3月1日K1+000503.料库500xx年3月2日至xx年3月1日K1+000204.预制场8000xx年3月2日至xx年3月1日K1+000205.拌合站3000xx年3月2日至xx年3月1日K1+00020租用面积合计24500附表八、外供电力需求计划表用 电 位 置计划用电数量（KWh）用 途需用时间 年 月至 年 月备 注桩号左或右（m）K1+000右201500000K1+000预制厂、拌合站、项目部xx年3月2日至xx年3月1日附表九 合同用款估算表