1、编号：SJHN.JZY-XX18.64万m2家居博览中心塔吊基础设计、安拆安全专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录一、编制依据513、钢筋焊接与验收规程（JGJ18-2003）；5二、工程概况5质量安全监督站：XX市XX区建设工程质量安全监督站6三、塔吊位置与选型61.1塔吊平面布置定位原则64、便于塔机的安装和拆除。61.2塔吊位置6塔吊轴线位置表71.3塔吊选型71、塔吊选型原则72、塔吊性能参数见下表；7塔吊基本性能情况7四、塔吊基础设计与施工84.1基础设计84.2塔吊基础施工要点82、1、施工流程82、施工要点94.3塔吊穿地下室处理措施10五、塔吊安拆施工方法115.1场地及机械准备111、在塔基周围，清理出场地，场地要求平整，无障碍物。115.2塔基的安装111、安装、顶升及附着112、安装前的准备工作113、安装顺序124、顶升接高135、检查与调试156、附墙的安装155.3塔吊检测验收161、塔机安装前的备案162、塔机安装完成后的检测163、登记备案175.4塔机的拆卸程序17（1）降塔身标准节（如有附着装置，则相应的先拆）。175.5塔机装拆安全注意事项177、切勿忘记拧紧标准节及诸抢架的联接螺栓。185.6塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正18六、塔机的使用操3、作与安全措施186.1塔吊的操作使用183、起重机的正常工作气温为-2040，风速低于6级。186.2塔吊司机操作安全措施192、塔吊的安拆工作严禁在台风来临天气或雨天进行。196.3塔吊施工安全措施19七、塔式起重机的维护保养207.1安全装置的维护与保养207.2机械设备的维护与保养214、凡开式齿轮转动必须有防护罩。217.3液压爬升系统的维护与保养213、应经常检查各部位管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。215、油泵、油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。217.4金属结构的维护与保养225、每隔12年涂刷油漆一遍。227.5电气系统的维护与保养224、各控制、配电箱等经常保持清洁，及4、时清扫电器设备上的灰尘。226、每年摇测保护接地电阻两次（春、秋），保证不大于4。227.6塔机维修时间的规定227.7塔机拆卸及检修注意事项23八、多塔作业防碰撞措施238.1塔吊的选型及布置238.2多塔同时作业的运行原则238.3塔吊同时作业防碰撞措施241、塔式起重机操作过程的预防措施242、特殊情况下预防措施248.4塔吊在水平面方向的防碰撞措施251、低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施258.5塔吊在垂直方向的防碰撞措施251、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。252、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施258.6防碰撞高压线和临街建5、筑通用措施268.7多塔同时作业安全技术措施2613、严格执行塔吊“十不吊”规定。2718、吊运物件如有油污，应将捆缚处油污擦净，以防滑动。28九、塔式起重机安全事故应急预案299.1应急预案的方针与原则299.2应急策划291、工程概况的简单概述292、应急预案工作流程303、重大事故（危险）发展过程及分析304、突发事件风险分析和预防305、法律法规要求326、塔吊安全操作规程329.3应急准备351、机构与职责352、应急资源363、教育、训练364、互相协议369.4应急响应367：0020：00； 20：007：00379.5塔吊突发事件应急预案37（7）对应急预案的有效性进行评审、6、修订。38十、塔吊基础设计计算书3910.1 3#6#塔吊基础计算书401、塔基荷载402、桩基设计40一般只计算单桩竖向承载力40（1）单桩桩顶竖向力计算41（3）单桩竖向抗拔承载力计算43（4）单桩竖向力设计值（Qi）43（5）桩身强度验算44（6）桩配筋计算443、钢格构柱设计44（1）小格构柱设计。按轴心受压构件计算。454、塔吊承台设计47（1）承台抗弯承载力计算（图1-4）47（2）承台斜截面受剪承载力验算48（3）承台受冲切承载力计算4910.2 1#2#塔吊基础计算书491、塔基荷载502、桩基设计50只计算单桩竖向承载力50（1）单桩桩顶竖向力计算50（3）单桩竖向抗拔承载力7、计算52（4）单桩竖向力设计值（Qi）53（5）桩身强度验算53（6）桩配筋计算53一、编制依据1、本工程建筑总平面图及其它相关图纸；2、竹叶山华中国际广场岩土工程勘察报告书；3、QTZ80A塔式起重机使用说明书4、固定式塔式起重机基础技术规程（DB33/T1053-2008）5、建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）6、塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009）；7、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）；8、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；9、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；18、0、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）；11、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；12、钢结构工程施工质量验收规范（GB502052001）；13、钢筋焊接与验收规程（JGJ18-2003）；14、建筑现场临时用电安全技术规程（JGJ46-2005）；15、建设施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91）；16、建筑结构荷载规范（GB500092006）；二、工程概况工程名称：XX国际广场一期（XX家居博览中心）建设单位：设计单位：施工单位：监理单位：勘察单位：质量安全监督站：XX市XX区建设工程质量安全监督站XX国际广场XX家居博览中心工程位于XX市XX区，本项目由六层商9、业用房（框架结构）及两栋27层办公楼（框剪结构）组成，设整体地下2层车库，总建筑面积（不含地下室）186420.19m2，地下室建筑面积为63321.40m2。基地南北最长约185m，东西宽约195m，裙房建筑高度为30.8m，塔楼建筑高度为99.8m。 三、塔吊位置与选型1.1塔吊平面布置定位原则1、考虑到多塔同时作业，应尽量减少群塔之间的相互影响，塔吊按区域设置，尽量避免塔吊跨区段作业，便于施工组织，减少协调矛盾。2、尽量减少塔机基础施工和塔机安装后对边坡稳定性可能带来的影响。3、根据施工进度情况、各塔吊高差关系及各楼座的结构形式等，确定立塔顺序。4、便于塔机的安装和拆除。5、塔机在考虑安10、装、拆除方便的同时，塔机的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区，尽量减少塔机的作业盲区和覆盖更多的材料堆放场地，减少材料二次倒运。考虑设置汽车吊及龙门架以备解决部分塔吊盲区的吊运作业，同时可以负责塔吊覆盖区域外现场的材料倒运。部分钢筋和模板等材料考虑人工搬运。6、明确塔间合理高差的控制以及塔位顶升顺序。7、塔吊布置时尽量避免过多的交叉，以充分发挥塔吊的效率。1.2塔吊位置根据工程施工现场实际情况，本工程将在建筑物周边及里面分别设置QTZ80A塔式起重机6台，作为垂直运输起吊工具，主要用于钢筋、钢管、模板等系列材料的吊运工作。本工程安装高度分别定为40m、110m（裙房建筑高度30.8m，塔楼建筑高11、度99.8m），安装臂长为55m，塔吊附墙距离为3.53.8m左右，均采用刚性连接。具体轴线位置详见下表。塔吊轴线位置表塔吊编号塔 吊 位 置（塔吊基座中心点）1#1-A轴向南5m交A-4轴向东4.992m2#1-A轴向南5m交B-1轴向东2.042m3#1-6轴向东2.53m交1-J轴向北4.19m，桩编号为T1T44#1-18轴向东2.61m交1-H轴向北4.21m，桩编号为T5T85#1-13轴向西3.662m交1-S轴向北2.962m，桩编号为T9T126#1-20轴向东2.41m交1-V轴向北4.95m，桩编号为T13T161.3塔吊选型1、塔吊选型原则（1）满足施工需要，即塔机的吊12、次、吊运能力满足施工要求；（2）各作业分部现有的机械设备情况；（3）甲方提供的施工现场用电总容量；（4）塔机布置与施工现场实际情况相适应。2、塔吊性能参数见下表；塔吊基本性能情况塔吊编号塔吊型号工作幅度（m）自由高度（m）最大回转半径（m）臂端最大起重量（t）塔基尺寸长宽高（mmmmmm）1#QTZ80A（5512）2.5-5540551.25200520012502#QTZ80A（5512）2.5-5540551.25200520012503#QTZ80A（5512）2.5-5540551.24100410013504#QTZ80A（5512）2.5-5540551.24100410013513、05#QTZ80A（5512）2.5-5540551.24100410013506#QTZ80A（5512）2.5-5540551.2410041001350四、塔吊基础设计与施工4.1基础设计本工程0.00相当于绝对标高20.93m，施工现场布置6台塔吊，具体位置详见塔吊定位图。其中36#塔吊采用桩基+钢格构柱+承台的塔基方案，桩基采用4根900钻孔灌注桩，C30混凝土，桩长23m（-11.03m-34.03m），-11.03m至-4.53采用钢构柱，单肢采用12512510mm角钢，小格构柱用412510mm，柱截面 470470mm，缀板41020010mm，间距800mm。4根小格构柱14、组成一个大格构柱，在4根小格构柱外侧每隔1.6m设一道竖向剪刀撑（14c）与水平横撑（14c），钢材皆为 Q235B。承台截面尺寸为410041001350mm，C35钢筋混凝土（承台顶面标高-3.18m，底标高为-4.53m）；12#塔吊位于围护基坑边，利用原基坑围护灌注桩承重，桩长29m（-4.38m-33.38m）基础尺寸为500050001250mm，C35钢筋混凝土（承台顶面标高-3.13m，底标高为-4.38m）。具体做法详见附图。4.2塔吊基础施工要点1、施工流程桩基定位放线桩基（灌注桩）施工（并插入钢格构柱）塔吊基础（承台）定位放线承台挖土承台钢筋施工塔吊地脚螺栓预埋固定（或埋15、入预埋节）浇筑承台混凝土混凝土养护塔吊安装（验收）基坑挖土后，分层由上而下安装格构柱间的钢支撑。2、施工要点（1）塔吊桩基施工钻孔灌注桩施工工艺同现场工程桩施工，详见灌注桩施工方案。（2）钢格构柱施工小钢格构柱一般在场外制作，运入现场安装。当桩基为灌注桩时，钢格构柱与钢筋笼一齐下放入桩孔内，注意垂直度和控制标高。钢格构柱插入灌注桩的长度一般不小于 3m（不计算桩基泛浆高度在内）。钢格构柱锚入承台也应有一定长度（一般不小于50cm），并在承台下设置托板。塔吊承台与格构柱的连接要有可靠保证。要与土方开挖相配合，当土方开挖到低于承台下 2m 左右时，须及时焊上各小格构柱之间的斜撑和横撑。施焊时，必须16、对称进行，并保证焊缝长度、厚度，作出书面记录。钢格构柱在穿越底板时，应在中部设止水钢板。在土方开挖过程中，要注意对格构柱及塔机承台的保护，确保格构柱安全，机械设备不得撞击格构柱，遇到格构柱焊缝开裂、扭转等情况，要及时上报进行处理。（3）模板施工基础承台模板采用木模施工。为保证模板的稳定性，承台面采用钢管对拉连接，同时搭设必要的斜撑，模板安装施工时要求模板平面平整，外型尺寸必须正确，模板与砼的接触面应涂脱模剂。模板的拆除必须按规范要求进行。模板和支撑必须符合以下几点要求：保证各部位构件尺寸和相互间尺寸符合设计要求。必须有足够的刚度和强度、稳定性。在保证上述的条件下应考虑拆模便利。模板拼接缝应密实17、，不得有漏浆现象。所有模板支撑时将做到牢固稳定，横平竖直。上口标高将用水平仪复测准确。（4）钢筋施工基础承台内配双层双向20钢筋，纵横向间距165，箍筋16330，保护层厚度50mm，采用1：2水泥砂浆制作。承台钢筋绑扎一般在现场进行。对承台上层钢筋要设马凳以控制高度。钢筋遇格构柱时穿过格构柱，如正好碰到格构柱缀板，切不可割掉缀板，可在柱四周分别增加2根2m长的同规格钢筋予以补强。（5）承台施工承台中塔吊地脚螺栓预埋必须由专业部门对地脚螺栓的预埋位置进行认真复核（标高、位置），填写有关表格备案。当埋入塔吊“预埋节”时，要从二个相互垂直方向进行校正，控制垂直度和标高，水平度偏差不得大于 1。承台18、混凝土应一次浇筑完成。混凝土浇筑时，注意观察塔吊地脚螺栓有无松动、移位；振动器不得直接碰及。浇筑混凝土后注意覆盖，如为大体积混凝土，应采取有效措施防止温度应力引起裂缝。只有当混凝土强度达到设计要求的 80%以后，方可安装塔吊。现场必须留置不少于3组混凝土试块。（6）防雷接地塔吊基础施工时应做好防雷接地，采用镀锌扁铁（404mm）将其与塔吊基础节焊接，然后将镀锌扁铁与周边工程桩主筋进行焊接连接，电阻不得大于 4。塔基验收后，有条件时及时进行周边土方回填，分层夯实。4.3塔吊穿地下室处理措施本工程36#塔吊布置在地下室中，塔吊穿地下室顶板的处理措施如下：（1）在地下室顶板上开一个一米八见方的孔，塔19、吊拆除后，用高一强度等级的微膨胀混凝土封闭。因塔吊处预留孔封闭后，底板受力与实际设计状况不同，为保证顶板安全，在封回洞口前，塔吊所在跨的顶板下方加钢管支撑。（2）顶板预留孔处钢筋按设计要求预留一个搭接长度，拆除塔吊后，采用搭接的方式连接。（3）在预留的顶板洞口周边砌筑20cm高的砖墙挡水，素水泥浆抹光。并在周边加设1.2m高防护栏杆。五、塔吊安拆施工方法5.1场地及机械准备1、在塔基周围，清理出场地，场地要求平整，无障碍物。2、预留塔吊进出场堆放场地及吊车、汽车进出道路、路基必须压实、平整。3、塔吊安拆范围内上空所有临时施工电线必须改道。4、机械配备：安装、拆卸时采用25T汽车吊一辆。5、准备20、吊装机械以及足够的铁丝、杉木、钢丝绳、绳扣等常用工具。5.2塔基的安装1、安装、顶升及附着（1）安装和操作人员必须熟悉本说明书及塔机有关的技术文件，熟悉安装、顶升以及程序后，方可进行工作。（2）塔机安装时的风力不得大于4级，不得在大风、浓雾和雨雪天进行安装。（3）顶升过程中，塔机除自身安装需要的吊装外，不得进行其它吊装工作。（4）预埋螺栓固定式起升高度超过40米时，塔身与建筑物之间必须安装附着架。2、安装前的准备工作（1）了解现场布置及土质情况，清除周围障碍物。（2）根据建筑物的布局决定基础的铺设位置。（3）准备吊装机械以及足量的铁丝、杉木、旧钢丝绳、绳扣等常用安装工具。（4）配备好安装人员：21、指挥1人，起重及安装工4人6人，电工2人，塔吊司机2人。3、安装顺序（1）第一节架安装在底座上。为保证塔机安装后，无风时的侧向垂直度为4/1000，必须认真做好第一节架的校正工作。可采用这样的方法：将第一节架的四个内侧面划上中心线，在节架顶部横腹杆中心吊垂直线，然后在混凝土基础和底座之间加调整铁板，使底座的四个支点调到水平，以校正垂直线和中心线之间的偏移量，使垂直度公差在1/1000以内。（2）安装好第一节架后，用销轴把四根塔身拉杆与第一节架和底座连接好，然后安装整体节架。（3）将压重块和电缆筒安放在底座上，压重总重为55吨。（4）自升平台按装在第一节架顶部，将四个活动挂钩挂在横腹杆上。（5）22、油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的活动脚搁在最底一块踏板上。（6）内套架将套架及各部件组装好后，吊装到第一节架内，将活塞杆耳环与油缸顶升梁铰点用销轴联接好，再将内外塔连接件与整体节架用螺栓固定。（7）回转支承、上下回转支承架，回转机构平台，栏杆等部件，组装好后，安装到套架1节架顶部。（8）塔顶节架用销轴与回转上支承架固定。（9）平衡臂在地面拼装好，装上起升机构、平衡臂拉杆、平台、挡风板、栏杆等部件，然后将平衡臂吊起，用销轴与回转上支承架连接固定，然后将平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉杆与塔顶上的拉杆用销轴联接好后，放平平衡臂，装上部分平衡重（50m，45m，40m臂长时装1块2.5t，35m臂23、长时不装）。（10）臂架可根据施工需要分别组装成45、50或55m的长度，不同臂长所需安装的拉杆和臂架节装上变幅小车和小车牵引机构；连接和穿绕变幅小车的钢丝绳，现交起重臂拦杆装于臂架上。 用吊车将起重臂吊起，使臂根铰点与回转上支承架的铰点耳对正，用销轴连接起来，然后现将头部抬起，将已装好 起重臂拉杆的自由端用销轴与塔顶节架连接。臂架拉杆与塔顶节架连接的方法如下：首先把起重卷扬机的起升钢丝绳经塔顶滑轮引出来，固定在臂架拉杆的自由端，慢慢起动起升机构，钢丝绳便缓慢地把拉杆向塔顶，直至把销轴穿上。（11）在地面上将操作室的一切电气设备装配好后，吊起安装在回转上支承架侧面，并用销子固定好。（12）吊装24、平衡重：根据所用的臂架长度，装上所需的平衡重。（13）穿绕钢丝绳：将起升钢丝绳引出，将绳端固定在臂杆头部。（14）检查一切安装就绪，联结紧固后，接通电源线。（15）进行试运转。（16）试运转一切顺利，方可开始顶升加节。4、顶升接高（1）顶升接高安全操作规程顶升前：a、根据接高塔身的要求，将检验合格的标准节顺着起重臂方向排成一列。b、按说明书要求移动变副小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向应与外伸框架方向一致，并锁紧回转机构。c、顶升接高小组成员按职责分工进行入各岗位。d、检查液压系统工作是否正常。e、调整爬升架上的导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。顶升过程：a、顶升过程要专人负责指挥，专人25、照顾电源、专人操纵液压系统、专人扶顶升横梁，专人翻爬爪，专人安装铺轴和紧固螺栓，各人员都应精力集中，坚守岗位。b、顶升工作应在白天进行，若遇特殊情况，需要夜间作业时，必须备有足够的照明设备。c、只许在四级风以下进行顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止作业，并紧固连接螺栓，停上、下塔身连接成一体。d、在顶升过程中，必须把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其他作业。e、在顶升过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和故障排除，不得继续进行顶升作业。f、注意检查电缆放松长度，应满足需要；严防电缆在移动中发生卡塞、挤伤。g、若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一标26、准节前，塔身标准与下、支座之间的每个角上至少应拧紧一个高强度螺栓。顶升示意图顶升完丝后：a、检查并紧固上、下塔身之间的连续。b、重新调整爬升架与塔身弦杆之间的间随泼逐流，满足说明书中的要求。c、检查液压系统操纵手柄是否已拔回零位。d、检查并切断液压顶升系统的电源。e、解除回转机构的所定状态，使塔机进入正常工作状态。（2）顶升接高工艺a、在顶升接高作业中，必须严格执行说明书中所规定的顶升接高工艺。b、实行作业人员分工及岗位则任制。c、安装过程中要特别注意销轴、开口销的正确安装，防止销轴、螺栓、螺母、榔头、扳手等物件高空坠落。d、首次顶升加节不宜太多，总高度一般控制在基本高度的80%左右为宜，以后27、顶升接高应遵循先附着后顶升的原则：具体的附着尺寸应严格按照说明书的要求。/顶升加节示意图5、检查与调试在搭机首次安装完毕后，应进行一次全面的认真检查，检查各连接部位的可靠性、润滑情况，各安全装置的可靠性等，并按规定的要求进行整机试验。6、附墙的安装（1）附墙安装前的准备工作根据最大附着反力设计附墙方案，主要内容包括：a、布设几道附墙；b、附墙间距；c、附首架（主要是拉杆）的结构形式。附着支座与墙体要牢固，附着框与塔身要箍紧，并加防止松脱装置。自行设计的附着架拉杆，其长度应可调，两端成铰链连接。附着锚固点的位置应先核对无误，方可安装附着架。（2）附墙安装的注意事项严守高空作业安全安全操作规程，佩28、戴安全帽，系好安全带，进入工作岗位应精力集中，听从统一指挥。附着支座与墙体要固定牢固，附着框与塔身要箍紧，并加防止送脱装置。吊装拉杆时，两端应系好绳，注意绑扎吊点，保持拉杆接近水平；待连接销轴安装好后随即穿好开口销。调整塔身垂直度，应不超过4/1000，附着拉杆的水平倾斜度应在10度以内。降塔拆卸时，附着架应与标准节同步拆卸，严禁先拆附着架后拆标准节的作法，防止塔机失稳。5.3塔吊检测验收1、塔机安装前的备案塔吊安装前应XX市到XX区安全监督机构办理安装登记，登记包括如下内容：安装登记表、安装方案、塔机合格证及监督检测证、生产许可证、基础验收单、基础混凝土式块报告、安装人员安全交底单等，办理安29、装登记后方能安装。2、塔机安装完成后的检测塔式起重机应由有专业资质的监检机构进行监督检验本工程塔机监检机构，安装完成后应向监检机构申报检测，申报包括以下内容：检验申请表、安装登记表、塔机合格证及监督检测证、生产许可证、基础验收单、塔机安装自检表等。（1）检测程序及准备工作准备工作a、人员配备（检测人员2名、塔机司机1名、塔机信号工1名、塔机专项技术人员2名、电工1名）b、吊物配备检测程序a、由检测人员检查基础以及塔机垂直度和电阻值。b、由检测人员检查塔机各个连接件以及限位器。c、吊物试吊（检验各个限位器动作情况）。塔机完成检测后应由监检机构出具检测报告。3、登记备案出具检测报告后（报告合格）到30、XX市到XX区安全监督机构办理使用登记，登记包括如下内容：使用登记表、安全使用交底单、使用管理制度、使用过程的应急预案、特种设备操作人员名单及证件等。办理使用登记后塔机可正常使用。5.4塔机的拆卸程序塔机拆卸与安装的步骤相反，即先装的后拆，后装的先拆；但是，在拆卸过程中绝不能马虎大意，应严格按照说明书中的要求。具体程序如下：（1）降塔身标准节（如有附着装置，则相应的先拆）。（2）拆卸平衡重：平衡重拆卸应严格按说明书的要求，如需保留，则相应的作保留。（3）起重臂及起重臂拉杆的拆卸。（4）拆卸司机室。（5）拆卸余下的平衡重。（6）平衡臂和平衡臂拉杆的拆卸。（7）拆卸塔顶（如有回转塔身，则可与塔顶一31、起拆下）。（8）拆卸回转总成（包括上、下支座、回转支承、回转机构等）。（9）拆卸爬升架及塔身标准节。5.5塔机装拆安全注意事项1、参与装拆的人员必须熟悉塔机的性能结构特点，并能熟悉地操作，能熟练地排除故障，受过专门培训。2、装拆场地应清理干净，并应标志杆等围起来禁止非工作人员入内。3、防止装拆地点上掉落物体，必须时应加安全网。4、装拆过程中，必须由专人负责，统一指挥。5、雷雨天、雪天或风速超过四级（含四级）等恶劣天气不能进行装拆作业。6、装拆过程出现技术故障时，应在解决该问题方能进行下一步装拆。7、切勿忘记拧紧标准节及诸抢架的联接螺栓。5.6塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正1、塔吊基础沉降观测32、半月一次，垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙杆后，每月一次（在安装附墙时必测）。2、当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差较正，在附墙杆未设之前，在最低节与塔吊机脚螺栓间架垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身；当附墙杆安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。六、塔机的使用操作与安全措施6.1塔吊的操作使用1、起重机必须在符号设计图纸及使用说明书规定的固定基础上工作。2、塔式起重机起重司机、起重信号工、司索工等操作人员应取得特种作业人员资格证书，严禁无证上岗。3、起重机的正常工作33、气温为-2040，风速低于6级。4、起重机每转移一次工地重新安装后，必须严格检查各部件连接的可靠性，金属结构有无损坏，安全装置是否正常，必须对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业。5、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。6、在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃、易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用。7、起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近走动，接地电阻不大于4。8、塔机定机定人，专机专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自操作。在处理电气故障时，须有专职维修人员2人以上。6.2塔吊司机操作安全措施1、上岗前必须对34、上岗人员进行安全教育，必须带好安全帽；严禁酒后上班。2、塔吊的安拆工作严禁在台风来临天气或雨天进行。3、严禁非专业人员上场操作，违者进行罚款处理，并责令其退出施工现场。4、未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊安装、拆除塔吊及其他附属设备。5、严禁违章指挥，严禁超载和风力较大情况下起吊。塔吊司机必须坚持“十不吊”原则。6、夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。6.3塔吊施工安全措施1、装拆作业之前，组织学习装拆安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，每天对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事故等进行单独交底。2、作业人员必须经过培训且考核35、合格，司机、吊装指挥、电工、检验人员要持证上岗；进入作业现场必须戴安全帽，高空作业时要系好安全带，穿防滑鞋；冬季、雨季应采取防滑措施。3、遇有架空输电导线的场所，应避免主机结构进入输电导线的危险近程。如果件限制不能保证安全距离时，要与有关部门协商，采取有效安全防护措施后方可架设。4、作业人员必须遵守高空作业规则，严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为。5、吊运长、大物件时，吊点应准确，保证被吊物平衡，并防止吊物旋转、摆动和碰撞。6、装拆作业区510米范围外应设安全警戒线，工地派专人把守，非有关人员不得进入警戒线，专职安全员应随时检查各岗人员的安全情况；夜间作业应有忍受好的照明。7、装拆人员要工36、作岗位明确，作业职责明确，既要坚守岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程和安全技术措施，集中精力地工作。8、主机安装完成后，未经“安装质量检测试验”合格，不得交付使用。9、主机“安装质量检查试验”合格后，应将安全操作规程标牌、主机性能标牌和安装验收标准牌挂立于醒目处，以提醒操作人员和其他人员。10、主机交付使用前，必须向使用单位作“安全技术规范”等交底，并取得使用单位鉴定认可。七、塔式起重机的维护保养塔式起重机应当经常进行检查、维护和保养，对安全装置必须每班检查，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应进行检查是否松动，37、如有松动则必须及时拧紧或更换。7.1安全装置的维护与保养1、应每班检查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全装置是否正常，开关是否完好、螺栓是否紧固。2、每半个月应对力矩限制器和起重量限制器进行一次吊重检测 。检查该两种安全装置精度是否符合要求，若发现超载，应立即进行调整。7.2机械设备的维护与保养1、各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦与制动轮的间隙，保证灵活可靠。间隙保证在0.51mm之间。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油和稀料洗掉。2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。3、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如38、超过有关规定，必须立即换新，钢丝绳的维护保养应严格按GB/T8918的规定。4、凡开式齿轮转动必须有防护罩。5、经常检查各部的连接情况，如有松动，应预拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（可旋转臂架的方法造成受压状态）所有连接销轴都必须装有开口销，并需张开。6、经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。7、安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构小齿轮与回转支承大齿轮的中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。7.3液压爬升系统的维护与保养1、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更换油，并清洗油箱现象。2、溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行39、爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。3、应经常检查各部位管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。4、滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀门使用后调整值是否变动。5、油泵、油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。6、总装和大修后初次起动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定转速内启动和试运转。7、在冬季启动时，要开开停停反复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。7.4金属结构的维护与保养1、在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。2、在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。3、经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动40、等情况。如发现问题必须处理好后，方可继续进行工作。4、底架、塔身、上下支座等处的高强度螺栓每拆装二次以上必须更新，以免高强度螺栓、螺母产生疲劳损伤。5、每隔12年涂刷油漆一遍。7.5电气系统的维护与保养1、经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时地包扎和更换已损伤的部分。2、遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。3、各部分电刷，其接触要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。4、各控制、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。5、各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光。6、每年摇测保护接地电阻两次（春、秋），保证不大于441、。7.6塔机维修时间的规定1、日常保养（由塔吊专业公司按规定进行日常定期保养，并做好保养记录）。2、塔机工作1000h后，对机械、电气系统进行小修。3、塔机工作4000h后，对机械、电气系统进行中修。4、塔机工作8000h后，对机械、电气系统进行大修。7.7塔机拆卸及检修注意事项1、塔机每次重新安装前，以及小修、中修和大修时，应特别注意由技术人员和专业维修人员检查各结构构件材料及焊缝，若发现变形、锈蚀、裂纹等情况应及时进行分析，并按有关标准进行修复或更换。2、塔机每次重新安装和中修、大修后，必须按首次安装验收的程序进行空载、额载、超载（动载和静载）试验及调整各种安全装置，试验时荷载应由轻到重，42、保持密切观察，发现异常情况应立即停止，并仔细检查，作好试验记录，归入设备档案。八、多塔作业防碰撞措施8.1塔吊的选型及布置本工程根据现场实际情况，采用施工起重机械设备为6台，主要分担裙房及2栋塔楼的垂直运输和水平运输。塔机在施工现场布置中，为确保工程施工的安全，防止作业中大臂相互碰撞，特制定塔吊作业防碰撞措施。8.2多塔同时作业的运行原则1、低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。2、后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。3、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行43、回转或变幅的塔机应对其进行避让。4、轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。5、在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优先。8.3塔吊同时作业防碰撞措施 1、塔式起重机操作过程的预防措施（1）将塔式起重机的回转进行限位。必要时用木契设置固定的挡块，强制性限制回转在禁区内作业。（2）塔式起重机司机定人定岗，塔式起重机指挥人员要坚守岗位，严禁中途脱岗，发现事故苗头及时排除。（3）塔式起重机司机要服从分配，听从指挥，严禁开英雄车、赌气车。（4）加强沟通，特殊要求要事先申明和报告。塔式起重机加节前要事先向项目监理报告，待协商一致后方可作业。（5）设置警示灯和警示标44、志。提醒塔式起重机工作人员增强安全意识和防范观念。（6）多种类材料和物品不准放置在输电线方向和附近，以免发生事故。（7）严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。塔机修好后，一定要试运行。在确认修好后方可使用，以防后患。（8）施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。2、特殊情况下预防措施（1）塔式起重机作业中断电后，塔式起重机司机要用木契等物品将回转机构锁住，防止大臂和吊钩相撞。（2）风力较大时要停止吊装作业，注意到防止大臂突然吹向电线侧和其它构筑物，造成安全事故。在这种情况下要将吊钩与可靠物体锚定。8.4塔吊在水平面方向的防碰撞措施1、低位塔45、吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）中的规定“低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m”。由塔吊现场平面布置可知，6台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。 8.5塔吊在垂直方向的防碰撞措施 1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间46、时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔47、吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）中的规定“高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置布置之间的垂直距离不得小于2m”。3、多台塔吊同时作业，应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差，保证主体结构施工过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊情况或与方案有冲突，应适时调整。8.6防碰撞高压线和临街建筑通用措施1、塔吊再顶升过程中严禁回转起重臂48、，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物直接发生碰撞。2、塔吊应由专职人员操作和管理。严禁违章作业和超载使用。机械出现故障或者运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。3、塔臂前端明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。4、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间，同一地点两塔使用发生碰撞。5、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，在将材料运到施工地点。6、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况。其吊运方向，塔臂转动位置，起吊高度，塔臂作业半径，互为交叉作业，并由专业信号已设立限位哨，以控制塔臂的转动位置49、及角度，同时控制器具的水平吊运。7、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相撞，确保交叉安全。8.7多塔同时作业安全技术措施1、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索，大臂按顺风向停置。2、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。3、信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员：指挥人员未经主管和负责人同意，不得私自换岗。4、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔机的编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员50、方可发出塔机动作指令。5、信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。6、凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程。7、起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度，应立即停止使用，作业人员应正确使用安全防护用品。8、垂直运输必须根据物件重量、体积、形状、种类采用适当的吊运方法，严禁超重，多塔操作时必须有专人负责指挥。9、吊运物件时，必须51、待物件重心平稳。起吊大型物件时必须有明显标志（白天挂红旗，晚上悬红灯）。多种物件吊运前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运，散装物件必须采用专制的钢性吊桶。10、使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。使用千斤顶必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。11、使用滚杠二端不宜超出工件底面过长，防止压伤手脚，滚动时应设监护人员，人不准在物件倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道，应挂有明显标志。12、吊运重物时尽可能不要离地面太低，在任何情况下禁止吊运物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。13、严格执行塔吊“十不吊”规定。（1）在起重臂和吊运的重物下方，52、有人停留或行走不准吊。（2）无指挥或信号不清不准吊。（3）细长的多根物件及构件，单头“千斤”或捆扎不牢不吊。（4）锐口、棱角未采取防护措施不准吊。（5）零散物品不使用夹具、箱、笼、桶盛器的不准吊。（6）埋入地下物件不准吊。（7）吊物上站人不准吊。（8）多机作业，无安全措施不准吊。（9）露天作业，六级以上强风不准吊。（10）超载、歪拉斜吊不准吊。14、起吊前应讲清起吊点和落吊点及运行线路上的障碍物，招呼逗留人员避让。15、起吊时严禁用手直接校正已被重物绷紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查，绝不可有侥幸心理。16、翻转大型物体应事先放好旧轮胎53、或木板等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。17、选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120。18、吊运物件如有油污，应将捆缚处油污擦净，以防滑动。19、吊运大型设备或产品，必须有二人操作，并有一人指挥。在卸到运输车辆上时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不致倾倒时，才可松绑卸物。20、在任何情况下，严禁用人力重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊，更不允许站在物件上同时吊运。21、吊运成批零星物件，必须使用专用吊桶、吊斗等工夹器具，同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞严禁超吊。22、卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件54、要加支撑，保持平稳，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。23、工作结束后，应将所有工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。24、塔吊安装顶升加节，详见塔吊安装及使用专项方案，安装前，将租赁、安装单位的资质证书、营业执照、安全生产许可证、特种设备制造许可证、特种作业人员操作证复印件等等文件资料上缴项目安全科。安装完毕须经有相应资质的检测单位进行检测合格，并报上级安全监督部门备案后方可使用。25、大型机械安装、顶升、加节、拆卸现场必须设置警戒区域，作业前现场安装负责人必须对作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续，遇五级以上大风或大雨停止安装作业。九、塔式起重机安全事故应55、急预案9.1应急预案的方针与原则为更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 9.2应急策划 1、工程概况的简单概述根据该工程施工组织设计的要求，需配置6台QTZ80A塔式起重机。塔机安装周56、边空旷，无障碍物，塔机附近无高压电线，周边环境符合塔机安装和进退场需要。2、应急预案工作流程根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。3、重大事故（危险）发展过程及分析 （1）塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作等，造成重大事故（如倾倒、断臂）； （2）自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏； （3）运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电；（4）其他57、作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。 4、突发事件风险分析和预防 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。 （1）突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是塔吊倾覆、塔吊断臂、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆等安全事故的应急方案,具体如下：58、假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，都可能造成塔吊倾翻等安全事故。 （2）突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求： A塔式起重机的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。 B安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。 C安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。 D塔式59、起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。E塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。 F塔式起重机操作使用应符合下列规定：a、塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。 b、塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等60、不明重量的物件； c、吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查； d、吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落； e、两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位（包括吊物）的距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程； f、沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂；g、作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非61、工作状态。 G为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经市特种设备检测所检测合格，并在检测合格之日起30日内向工程项目所在地县级以上建设行政主管部门（或其委托的施工安全监督机构、安监站）办理使用登记手续。H塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。I塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经公司总工审批后方可执行。J所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。K塔吊安装完成后，必须经特种设备检测所验收合格后，62、方可投入使用。5、法律法规要求建筑塔吊安全操作技术规程、关于特大安全事故行政责任追究的规定第七条、第三十一条；安全生产法第三十条、第六十八条；建筑工程安全管理条例、安全许可证条例 6、塔吊安全操作规程（1）塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。（2）风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。（3）每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。（4）塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在63、线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。（5）塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4，并应设立避雷装置。（6）塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。（7）塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。（9）塔吊作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。（10）操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。（11）安装64、人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。（12）塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。（13）进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。（14）塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应65、严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。（15）塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。（16）塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。（17）塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，66、但不得超过限载的10%。（18）塔吊吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300。（19）严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。（20）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。（21）遇有六级以上大风或大雨、大雪、67、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。（22）塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm，4倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm，4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊。（23）重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。（24）塔吊作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工68、作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。（25）起吊载荷达到塔吊额定起重量的90及以上时，应先将重物吊起离地面2050cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。9.3应急准备 1、机构与职责 （1）应急领导小组：组 员：李志龙、王卫兵、孔德武、刘孝国、王景波、容文革（2）职责分工职 务姓 名职责分工组 长负责决定是否启动预案和负责现场总体指挥和总协调。副组长1、负责指挥项目部发生事故的现场救援的统一协调2、负责组织对外通讯、车辆联络组 员负责现场事故现场的救援负责现场周围设施的维护和各种救援器69、材、物资的落实负责落实事故现场伤员情况，并进行简单急救处理负责稳定现场职工、事后现场保护负责保护现场和维护秩序负责伤员的外送（3）外部援助机构联系电话医院急救电话： 120、火警电话： 119匪警电话： 110XX医院： 2、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。 应急物资表序号设备名称数量有效期截止日用途存放地点1救护车1辆开工至竣工急救现场2急救担架1个开工至竣工人员运输安全部门3急救药箱1个开工至竣工急救安全部门4干粉灭火器6个开工至竣工救火安全部门5对70、讲机9部开工至竣工联络安全部门6应急灯5个开工至竣工抢救材料库房7湿毛巾30张开工至竣工抢救材料库房8消防桶5个开工至竣工抢救材料库房9绝缘手套30双开工至竣工抢救材料库房3、教育、训练 为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。 4、互相协议 项目部应事先与地方医院建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。 9.4应急响应 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部质安部收集、记录、整理紧急71、情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建设局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）值班电话：项目部实行昼夜值班制度，项目部值班时间如下： 7：0020：00； 20：007：00 （2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及72、时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。 （3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。 （4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器73、材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。 9.5塔吊突发事件应急预案 1、接警与通知：如遇意外塔吊发生倾翻等安全事故时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目部应急领导小组组长汇报险情。 小组组长立即召集抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。 2、指挥与控制：抢救组到达出事地点，在小组组长指挥下分头进行工作。 （1）首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理向公司总工（74、公司应急领导小组组长）方跃飞请示汇报批准，然后组织实施。（2）防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。 （3）工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通所有必要的照明灯光； （4）抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。 （5）对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请示上级有关安全监督管理部门，并及时通知塔吊厂家来人指导进行工作。 （6）塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集相关人员进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措75、施。 （7）对应急预案的有效性进行评审、修订。 3、通讯 项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。 4、警戒与治安 安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。 5、人群疏散与安置 疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。 6、公共关系 质安部为事故信息收集和发布的组织机构，人员包括李志龙和王卫兵。质安部届时将起到项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收76、集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各工区、公司的报道等，外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。7、现场恢复 充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。 8、预案管理与评审改进 公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。十、塔吊基础设计计算书10.1 3#6#塔吊基础计算书图1-1 桩基+刚格构柱+承台的塔基方案桩基：采用900钻孔灌注桩，混凝土C30，桩长23m，桩中心距3.2m。钢格构柱：单肢采用12512510mm角钢，77、小格构柱用412510mm，柱截面 470470mm，缀板41020010mm，间距800mm。4根小格构柱组成一个大格构柱，在4根小格构柱外侧每隔1.6m设一道竖向剪刀撑（14c）与水平横撑（14c），钢材皆为 Q235B。承台：截面410041001350mm，混凝土C35，自承台顶面到灌注桩顶面高度为8.05m。1、塔基荷载 取非工作状态进行计算（QZT80A） 表1-1状 态竖向荷载Fv（kN）倾覆力矩Mk（）水平力Fh（kN）工作状态511124231.54非工作状态451144170.9 2、桩基设计一般只计算单桩竖向承载力（1）单桩桩顶竖向力计算可按GB50007-2002规范第78、8.5.3条规定，按下式计算（图1-2）图1-2 单桩桩顶竖向力计算在偏心竖向力作用下：对于四桩对称布置时，可简化为：式中：Qik荷载标准组合偏心竖向力作用下第i根桩的竖向力；Fv塔吊自重（未附着前自由高度时自重），Fv=451kN；Gk承台自重，Gk =4.14.11.3525=567.34 kN；n桩数，n=4；Gg刚格构柱自重，本例一根格构柱重12kN，Gg=412=48kN；Mx、My荷载效应标准组合作用于桩顶通过桩群形心的X、Y轴的力矩。Mx=My=1441+70.98.05=2011.75Xi、Yi桩i至桩群形心的y、x轴线的距离，Xi=Yi=1.6m代入， 注：塔式起重机混凝土基79、础工程技术规程JGJ/T187-2009第6.3节规定：“计算桩顶作用效应时，应取沿矩形或方形承台对角线方向（即塔机塔身截面的对角线方向）的倾覆力矩进行计算”。则在偏心竖向力作用下，单桩桩顶竖向力为：代入， （2）单桩竖向抗压承载力计算 按GB50007-2002规范第8.5.4条，要求：Ra单桩竖向承载力特征值，可按下式计算式中：qpa、qsia桩端端阻力、桩侧阻力特征值（见表1-2）；Ap桩底端模截面面积，D=0.9m，Ap=0.63m2；Up桩身周边长度，D=0.9m，Up =2.82m；li第i土层的厚度（见表1-2）。 根据土工参数及设定入土部分（桩长L=23m），可得Ra 表1-280、层号土层名称层底标高（m）层厚（m）侧阻力特征值qsia（kPa）端阻力特征值qpa（kPa）（2）粘土-9.301.9024（3）淤泥质粉质泥土-17.408.1011（4）淤泥质粉质泥土与粉土粉砂互层-22.304.9020（5-1）粉细砂-32.6410.3419（5-2）细砂-38.806.1630500（6）中粗砂夹卵砾石-42.03.239800（7-1）强风化砂砾岩-44.42.460（7-2）中风化砂砾岩-51.57.11503000本例采用混凝土灌注桩D=0.9m，桩间距d=3.2m，混凝土C30，长23m，得：Ra=2.82（6.3711+4.920+10.3419+1.381、930）+5000.63=1460.57kN711.12kN（安全），计算说明承载力满足要求。（3）单桩竖向抗拔承载力计算按荷载效应标准组合计算的桩基拔力Qk=177.95kN单桩竖向抗拔承载力特征值按下式计算式中：i抗拔系数，取0.6；Gp桩身重力标准值，Gp=230.6325=362.25kN。Ra=2.820.6（6.3711+4.920+10.3419+1.3930）+362.25=1049.59kNQk=177.95kN Ra=1049.59kN（安全）（4）单桩竖向力设计值（Qi）取荷载效应基本组合时的竖向力（5）桩身强度验算纵向普通钢筋截面面积：As=nd2/4=103.144082、0/4=3140mm2 轴心受压桩桩身承载力桩身混凝土强度应满足桩的承载力设计要求，可按GB50007-2002规范第8.5.9条验算：式中：Qi荷载效应基本组合时的单桩竖向承载力设计值；Ap桩身横截面面积；fc混凝土轴心抗压强度设计值；工作条件系数，预制桩取0.75，灌注桩取0.60.7。代入：（安全）注：按JGJ/T187-2009规程，对桩身受压承载力按：（As为桩内纵筋面积；fy为钢筋抗压强度设计值，可查规范），可见，更能满足要求。荷载效应基本组合下的桩顶轴向拉力设计值：Q=-Qimin=302.45kNfyAs=360314010-3=1130kNQ=302.45kN1130kN（安83、全）（6）桩配筋计算As/Ap100%=（3140/630000）100%=0.5%0.5%3、钢格构柱设计塔基下钢格构柱一般由单肢角钢通过缀板连接组成小格构柱，再由4根小格构柱通过槽钢形成大格构柱（图3-1）图1-3 小格构柱（1）小格构柱设计。按轴心受压构件计算。先初步选用格构柱截面尺寸、分肢角钢型号及力学参数（A0、ix、Z0、Ix等），按JGJ/T187-2009规程第7.2.2条进行验算。小格构柱单柱柱顶竖向力计算（仅考虑作用于承台地面处的荷载），按JGJ/T187-2009规程第6.3节。格构柱稳定性验算，需求出小格构柱的换算长细比现结合具体数据，进行计算如下：小钢格构柱截面尺寸：84、0.470.47（m），长8.05m，单根自重12kN，主肢用12#角钢：12512510，其截面参数为：面积A0=24.37cm2，重心距离Z0=3.45cm，单肢惯性矩Ix0=361.67cm4，ix=3.85cm。缀板：41020010mm，间距500mm。小格构柱的截面总惯性矩（Ix）小格构柱细长比：小格构柱分肢对最小刚度轴1-1的长细比：式中：l1缀板间距50cm；d缀板高20cm；ix单角钢最小回转半径3.85cm。换算长细比：查钢结构设计规范GB50017-2003附录C表，得：则：小格构柱稳定性验算 按轴压构件计算（安全）经核查，单肢长细比（满足要求）又 （满足要求）缀板焊缝连85、接验算选用缀板：41020010mm，间距500mm剪力： 缀板端与柱肢连接角焊缝，焊脚尺寸hf=8mm，焊缝长lw=200mm，则沿焊缝方向剪力V产生的剪应力：垂直焊缝方向弯矩M产生的正应力：则综合应力按GB50017-2003规范第7.1.3-3条（安全）注：如果缀板尺寸满足JGJ/T187-2009规程附录B的缀板“构造要求”，则可不进行上述焊缝连接验算。4、塔吊承台设计由于此时承台坐落在刚格构柱上。因此，承台一般可不考虑抗倾覆验算，承台的尺寸及厚度也可比天然地基上承台小很多。设计时，尚需验算承台抗弯、抗剪、抗冲切承载力。此时承台上部受塔吊传下的荷载，下部受格构柱的支撑反力作用，受力模型86、可看作倒楼板式。具体计算可参考GB50007-2002规范第8.5节有关规定（自8.5.158.5.19）（1）承台抗弯承载力计算（图1-4）图1-4 承台抗弯承载力计算桩基承台的弯矩，按GB50007-2002规范第8.5.16条计算； 式中Mx、My分别为绕x轴和y轴方向计算界面处的弯矩设计值；xi、yi垂直y轴和x轴方向自桩轴线到相应计算截面处的距离；Ni扣除承台自重（包括填土重）后相应于荷载基本组合时的第i 桩竖向力设计值。Mx=My=2Ni（荷载分项系数，可取综合系数1.35）（d-B）/2承台的配筋：基础承台内配双层双向20钢筋纵横向间距165，每边配20钢筋25根。As=253.87、14102=7850mm2，满足要求。（2）承台斜截面受剪承载力验算V构件斜截面上最大剪力设计值，V=1.22452.32=1085.57kN；，取代入：（安全） （3）承台受冲切承载力计算，其中：F塔吊底部轴力设计值，F=1.2451=541.20kN；各桩净反力设计值，；，代入：F1=541.202442.53=1901.33kN18986kN（安全）不会产生冲切破坏。10.2 1#2#塔吊基础计算书图2-1 支护桩+承台的塔基方案桩基：采用1100钻孔灌注桩，混凝土C30，桩长29m，桩中心距2.8/3.5m。承台：截面520052001250mm，混凝土C35，基础承台内配双层双向2088、钢筋，纵横向间距165，每边配20钢筋32根（按照不小于采用的塔吊基础图设置）。1、塔基荷载 取非工作状态进行计算（QZT80A） 表1-1状 态竖向荷载Fv（kN）倾覆力矩Mk（）水平力Fh（kN）工作状态511124231.54非工作状态451144170.9 2、桩基设计只计算单桩竖向承载力（1）单桩桩顶竖向力计算可按GB50007-2002规范第8.5.3条规定，按下式计算（图1-2）图2-2 单桩桩顶竖向力计算在偏心竖向力作用下：对于四桩对称布置时，可简化为：式中：Qik荷载标准组合偏心竖向力作用下第i根桩的竖向力；Fv塔吊自重（未附着前自由高度时自重），Fv=451kN；Gk承台自89、重，Gk =5.25.21.2525=845.00kN；n桩数，n=4；Mx、My荷载效应标准组合作用于桩顶通过桩群形心的X、Y轴的力矩。Mx=My=1441+70.91.25=1529.63Xi、Yi桩i至桩群形心的y、x轴线的距离，Xi=Yi=1.75m代入， 注：塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T187-2009第6.3节规定：“计算桩顶作用效应时，应取沿矩形或方形承台对角线方向（即塔机塔身截面的对角线方向）的倾覆力矩进行计算”。则在偏心竖向力作用下，单桩桩顶竖向力为：代入， （2）单桩竖向抗压承载力计算 按GB50007-2002规范第8.5.4条，要求：Ra单桩竖向承载力特征90、值，可按下式计算式中：qpa、qsia桩端端阻力、桩侧阻力特征值（见表1-2）；Ap桩底端模截面面积，D=1.1m，Ap=0.95m2；Up桩身周边长度，D=1.1m，Up =3.45m；li第i土层的厚度（见表1-2）。根据土工参数及设定入土部分（桩长应为l=29m，桩顶标高-3.13m），可得Ra 表1-3层号土层名称层底标高（m）层厚（m）侧阻力特征值qsia（kPa）端阻力特征值qpa（kPa）（2）粘土-7.52.524（3）淤泥质粉质粘土-16.28.711（4）淤泥质粉质泥土与粉土粉砂互层-20.44.220（5-1）粉细砂-30.710.319（5-2）细砂-38.07.33091、500（6）中粗砂夹卵砾石-42.54.539800本例采用混凝土灌注桩D=1.1m，桩间距d=2.8m，混凝土C30，桩长29m，根据入土层，按靠近基坑一侧的竖向承载力最小的桩考虑计算得：Ra=3.45（5.3411+4.220+10.319+2.6830）+5000.95=1920.00kN710.29kN（安全），计算说明承载力满足要求。（3）单桩竖向抗拔承载力计算按荷载效应标准组合计算的桩基拔力Qk=62.29kN单桩竖向抗拔承载力特征值按下式计算式中：i抗拔系数，取0.6；Gp桩身重力标准值，Gp=290.9525=688.75kN。Ra=3.450.6（5.3411+4.220+192、0.319+2.6830）+688.75=1555.75kNQk=62.29kN Ra=1555.75k N（安全）（4）单桩竖向力设计值（Qi）取荷载效应基本组合时的竖向力（5）桩身强度验算纵向普通钢筋截面面积：As=nd2/4=223.14625/4=10793.75mm2轴心受压桩桩身承载力桩身混凝土强度应满足桩的承载力设计要求，可按GB50007-2002规范第8.5.9条验算：式中：Qi荷载效应基本组合时的单桩竖向承载力设计值；Ap桩身横截面面积；fc混凝土轴心抗压强度设计值；工作条件系数，预制桩取0.75，灌注桩取0.60.7。代入：（安全）注：按JGJ/T187-2009规程，对桩身受压承载力按：（As为桩内纵筋面积；fy为钢筋抗压强度设计值，可查规范），可见，更能满足要求。荷载效应基本组合下的桩顶轴向拉力设计值：Q=-Qimin=152.00kNfyAs=36010793.7510-3=3885.75kNQ=152.00kN3885.75kN（安全）（6）桩配筋计算As/Ap100%=（10793.75/630000）100%=1.1%0.5%