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大桥下游10米处便桥搭设工程混凝土桥台贝雷架拼装施工方案29页
大桥下游10米处便桥搭设工程混凝土桥台贝雷架拼装施工方案29页.doc
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桥梁工程
上传人:职z****i 编号:984775 2024-09-04 29页 3.78MB
1、大桥下游10米处便桥搭设工程混凝土桥台、贝雷架拼装施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第1章 工程概况41.1编制依据41.3工程概况41.4施工现场条件61.6施工工期安排6第二章 施工前准备工作62.1围堰导流62.1.1施工导流62.1.2河道防护围堰72.2施工前准备工作8第3章 施工便桥搭设方案93.1便桥施工工艺103.2混凝土桥台施工103.2.1施工工艺103.2.5模板施工113.2.7混凝土的养护及拆模133.3贝雷架拼装133.3.1 操作方法133.3.2 拼装方法142.2、 加强弦杆153. 支撑架164. 桁架螺栓和弦杆螺栓165. 撑架螺栓和斜撑螺栓173.4贝雷梁吊装173.4.1临时支墩173.4.2贝雷梁吊装183.4.3临时支撑的拆除193.5桥面板及附属施工19第4章 安全保证措施204.1桥安全目标204.2管理组织机构204.3安全保证措施214.3.1预防高空坠落措施215.3.2预防物体打击措施214.3.3预防机械伤害措施214.3.4触电措施224.3.5脚手架坍塌措施224.3.6预防起重伤害措施224.4 安全事故应急预案234.4.1安全管理目标234.4.2组织机构244.4.3建立通信联络网254.4.4重大安全质量事故应急措3、施254.4.5 工作程序26第5章 文明施工、环保施工措施285.1文明施工措施285.2环境保护措施28防尘及扬尘控制措施287、施工现场内的施工道路保持硬化处理。2911、防止设备及油料污染,废油料采用定点回收的办法。29防震减少噪音措施29现场环保工作领导小组职责及分工:29本工程环保责任人为xx29 第1章 工程概况1.1编制依据工程测量规范(GB50026-93)土方与爆破工程施工及验收规范(GBJ201-83)中华人民共和国建筑法建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91建设工程施工现场管理规定1991年第15号建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范建标200134号xx市外地来4、京人员务工管理规定1995年第14号特种作业人员安全技术考核管理规则GB5306-85xx市建筑施工企业安全生产责任制的通知,94京建施字第225号xx市建设工程施工现场环境保护工作基本要求91京建施字第126号GB/T19001-2000质量管理体系GB/T24001-1996环境管理体系GB/T28001-2001职工建康、安全管理体系1.2工程名称:xx市xx区规划一桥(xx大桥)建设工程-施工便桥工程性质:施工便桥搭设工程地点:拟搭设的施工便桥位于xx大桥下游10米位置处。工程目标:确保安全、文明、环保施工,符合xx市安全文明工地要求。按期完成本工程。1.3工程概况拟施工的便桥位于xx5、大桥下游10米位置处,钢便桥为一跨30m,梁体采用20层加强型贝雷架拼装,层间距0.45m,在陆地上设置两个C30混凝土扩大基础桥台,河中设置两个C30混凝土扩大基础桥墩。桥面净宽10米。钢便桥桥面铺设2CM厚的钢板,钢板上设防滑层,防滑层做法为焊接12螺纹钢筋,间距40CM。钢便桥在桥台上支座采用贝雷梁配套桥座施工,钢便桥与桥台间隙采用贝雷梁搭板垫起。岸上设混凝土垫块级支座。便桥两侧采用42钢管制作栏杆,栏杆采用钢管扣件连接,涂刷警示作用涂层。为了安全,栏杆需进行推力试验,水平抗力不小于2.5KN,栏杆间设置金属网,防止行人跌落和攀爬。 施工便桥平面位置图施工便桥立面图施工便桥横断面图1.46、施工现场条件1.4.1三岔河汛期流量很大,根据河道管理部门提供的水流资料及对河道的要求,需在河中心位置浇筑两处混凝土扩大基层桥墩,分别设置在里程桩号K0+080和K0+120的位置处,保证流水畅通。1.4.2为配合拟建xx大桥导行的顺利进行,在现况xx大桥下游10米处搭设施工便桥以保证行人的正常通行。1.6施工工期安排计划施工便桥的施工日期为2016年4月15日至2016年4月30日,工期为15日历天。第二章 施工前准备工作2.1围堰导流2.1.1施工导流为了保证桥梁施工能够干槽作业,同时为了保证作业人员和施工机械设备的安全,根据河道管理部门提供的水流资料及对河道的要求,为不污染河道水体需搭设7、钢模渡槽围堰。考虑到过水断面缩小,水位雍高,围堰高度2.9m满足要求。钢模板每延米2.9m2,钢模围堰支架采用12.6槽钢焊接而成,支架采用槽钢桩做地锚固定,钢模围堰制作安装完成后排除渡槽围堰外积水。桥梁施工导流围堰为渡槽形式,过水断面宽6m,围堰长141.2m(上游40m,桥梁投影61.2m,下游40m)。围堰运行期间(273天)进行现况桥梁拆除及桥梁还建。2.1.2河道防护围堰2.2施工前准备工作协调施工现场的各方关系,及时处理有关断路、修便道、当地政府协调等问题。2.2.2便桥施工时必须编排值班表、值日表,制定第一时间安全保护及医疗救护等措施并采取其他相应的安全保障措施,防止出现人员伤亡8、情况;依据相关文件到相关部门办理有关施工手续。2.2.4由业主单位通知小月河桥上现况管线的产权单位及拆改移单位做好拆桥的施工配合工作。第3章 施工便桥搭设方案3.1便桥施工工艺混凝土桥台施工贝雷架拼装=贝雷梁吊装桥面板及附属施工3.2混凝土桥台施工3.2.1施工工艺基槽验收垫层施工承台钢筋绑扎模板安装浇筑桥台混凝土养护基础开挖及基槽验收基槽开挖采用人工开挖的方式。人工开挖前要经测量放线报监理验线合格后,方可开槽。开槽时施工员向测量员、施工人员进行技术、安全交底,对地下障碍物细心核查,必要时人工挖探坑,探明各种障碍物的走向、管径、结构尺寸、高程等项,距障碍物1.5m处,由人工开挖,并采取必要的保9、护措施。基槽开挖完成后,施工作业人员经自检合格后由质检员约请监理验收,合格后进行下道工序施工。本次施工先开挖下层桥台基坑,待下层桥台钢筋混凝土施工完成将土回填至素混凝土垫块底再施做上层垫块。人行便桥桥台横断图垫层砼施工桥台底部浇筑10cm厚C15垫层,在基槽验收合格后进行,先由测量人员在基槽底测设出桥台底边线及高程控制桩,桥台底边线外侧10cm用1010cm方木支搭垫层模板,混凝土运至现场后,用事先加工好的溜槽,输送入模。振捣采用平板式振捣器振捣,表面用木抹子拍实搓平。钢筋工程 本工程钢筋型号为II级钢筋,直径有10、12、16、20四种规格。1.钢筋加工在加工厂内进行。钢筋的表面应洁净,使用10、前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋应平直无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2,II级钢筋的冷拉率不大于1。2.钢筋绑扎时先确定出底层钢筋的位置,按设计图纸要求进行绑扎,采用倒、顺扣、兜扣法进行绑扎。绑丝必须扎紧绑牢,不得有松动、折断、位移等现象,绑丝头应弯回到主筋背后即背向模板。3.钢筋搭接一般应采用绑扎或焊接,搭接焊时必须保证搭接长度满足规范要求。采用双面焊时,焊缝长度为不小于5d,单面焊焊缝长度为不小于10d。绑扎时级钢筋搭接长度应不小于35d。4.钢筋骨架的成型必须具有足够的刚度和稳定性,保证在浇筑混凝土时不致松散、移位、11、变形。3.2.5模板施工桥台长为3.5m,宽为6.4m,高为2m;素混凝土垫块为长为1m,宽6.4m高1m,在基础C15垫层以上,采用SZ定型组合钢模作为模板,模板纵向龙骨及支护加固采用48钢管和对拉螺栓组合间距1m进行均匀布置。模板施工的每个环节都十分重要,模板的制作、模板原材料进场检验、模板的安装支搭、模板的拆除以及模板的存放、清理等,都是模板工程的重要环节,细节决定成败。因此,对模板施工的每个环节严格把关控制。1.模板加工要求(1)由施工人员依据设计图纸、模板施工方案,编制技术交底单,向操作人员做好交底。模板制作时,按结构几何尺寸设计加工制作图。对于比较复杂的部位应放大样。(2)模板的所12、有接缝处应严密不漏浆,模板接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝,转角处应加嵌条或做成斜角。(3)模板构造简单装拆方便且便于施工,符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求;板块配置应考虑混凝土外露面美观,确保构筑物外露表面模板应平整、光洁、美观、清晰。 2.模板安装要求(1)模板安装位置、轴线、标高、垂直度须符合设计和规范要求。(2)模板安装须严格按照模板施工方案进行,模板拼缝处贴海绵条,不得突出模板面。墙体模板下口堵缝用海绵条必须粘在模板上,不得直接粘在混凝土表面。(3)固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏,位置准确且应牢固。 (4)模板的安装支搭应符合下列规定:模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和13、稳定性,能可靠的承受混凝土浇筑的重量、侧压力及施工荷载;模板支撑要牢固,并且保证有足够的支撑强度,避免在混凝土浇筑过程中跑模现象的发生。要保证工程结构各部形状尺寸,以及相互位置的正确。顶板、墙模板施工前在竖向结构插筋上测设标高控制线,拉对角线检查板面高度。模板合模以前应清理干净,模板的拼接缝严密并应均匀涂刷合格的脱模剂,不得使用影响结构性能和妨碍装饰的隔离剂。且涂刷模板隔离剂时不得污染钢筋及混凝土接茬部位。在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,但模板内不可有积水。模板接缝处应严密且不得漏浆,且不得有松动、跑模、下沉等现象。 3.模板拆除(1)模板拆除时,混凝土强度应满足1.2Mpa的要求。以同条件14、养护试块试压结果为依据,每段测试两次。(2)板拆拆除顺序与模板安装顺序相反,首先拆下穿墙螺栓再松开地脚螺栓使模板向后倾斜与墙体脱开。如果模板与混凝土墙面吸附或粘结不能离开时,可用撬棍撬动模板下口,不得在墙上口撬模板,或用大锤砸模板。(3)拆除时要求混凝土强度达到能够保证混凝土表面及棱角不因拆模而损坏即可,现场根据经验及实际情况确定拆模时间,拆除时一定保证混凝土表面不受损。桥台混凝土浇筑桥台混凝土采用C30商品预拌混凝土由搅拌站统一供给,混凝土的拌和严格按照试验室下达的配合比施工,混凝土用混凝土运输车运送至施工现场后,用溜槽送至该桥台的模板内。分层浇筑,以30cm为一层,用插入式振捣棒集中分层振15、捣,并将已浇筑完成的部位赶光压实。按施工规范严格进行,做到振捣均匀,严格控制振捣区域和时间,对某些钢筋较密、容易漏振的地方,派振捣工进行重复振捣。在混凝土振捣过程中,设专人检查模板是否有跑模及漏浆现象,如发现问题时,及时采用相应的技术措施。3.2.7混凝土的养护及拆模在混凝土浇筑完毕后,及时养护。混凝土养护应符合以下规定:1.在已浇筑的混凝土未达到1.2MPa以前,不得在其上踩踏或安装支架。混凝土应在浇筑后的12小时内加以覆盖,并安排专人负责养护;2.结构表面覆盖材料采用无纺布+塑料膜,确保不损伤或污染混凝土表面;3.混凝土采取湿润养护的时间不少于7d,对掺用缓凝型外加剂、有抗渗要求的混凝土不16、得少于14d;洒水的次数应能保持混凝土表面经常处于湿润状态;拆模后用塑料布覆盖,并继续养护一段时间。4.拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外观和内部受到损伤。3.3贝雷架拼装钢便桥为1跨30m,梁体采用9层共3排加强型贝雷架拼装,排距1.35m,层间距0.45m。由于施工现场场地限制,贝雷架拼装采用预先在平整场地内分段分排拼装完成后,再由吊车将贝雷架逐排逐段吊至便桥桥台及临时支撑设计位置处进行整体拼装,并最终形成9层共3排跨距30m便桥支撑梁。便桥跨距30m,场地预先拼装时30m贝雷架分为三段共9排分别进行拼装,每段又分为3排,每排分3层。第一段及第三段长12m每层4片贝雷片,第17、二段长6m每层2片贝雷片。3.3.1 操作方法 拼装工艺流程图如下:单片组拼成排分段存放等待吊装场地平整抄垫枕木场地平整抄垫枕木单片组拼成排分段存放等待吊装3.3.2 拼装方法 1. 桁架标准节拼装贝雷梁桁架标准节段长3m,高1.5m,重约270kg。其桁架结构如下图所示图1 桁架单元1-横梁夹具孔;2、6、8、11-支撑架孔;3-工字钢;4-阴头;5、9、14-弦杆螺栓孔;7-上弦杆;10-阳头;12、13-风构孔;15-槽钢;16、横梁垫板;17-下弦杆;18-斜撑如图1所示,竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的一端为阴头,另一端为阳头。阴阳头上都有销栓孔。两节桁架连接时,将一节的阳头插入另一节18、的阴头内,对准销子孔,插上销子,最后插入保险插销即可。弦杆上焊有多块带圆孔的钢板,其中有:弦杆螺栓孔,在拼装双层或加强桥梁时,在此孔插桁架螺栓或弦杆螺栓,使双层桁架或桁架与加强弦杆结合起来;支撑架孔,用于安装支撑架。当桁架用在桥梁上部时,使用中间两个孔;当桁架用作桥墩时,用端部的一对孔,以加固上下节桁架。下弦杆两端钢板上的圆孔及弦杆槽钢腹板上的长圆孔叫做风构孔,用以连接抗风拉杆。下弦杆设有4块横梁垫板,上有栓钉,以固定横梁位置。端竖杆有支撑架孔,为安装支撑架、斜撑与联板用。端竖杆及中间杆的矩形孔叫做横梁夹具孔,用来安装横梁夹具。每件桁架重270kg,用杠肩抬,4人即可搬运,用手搬运则需6-8人19、,如将下弦加强弦杆与桁架连接后用手抬运,在加强弦杆一边需增加1-2人。销子重3kg,如图2所示,为连接桁架之用,其端部有一个圆孔,用以插保险销(如图3所示),防止销子脱落。销子头有一凹槽,其方向与小圆孔相同,安装时如看不见插销孔,可借凹槽方向确定插销孔方向,使插销能顺利装上。架设三排桁架时,为了装拆起来方便,销子按下列规定安装:下层第一排(内排)桁架的销子由里往外插,第二、三排桁架销子则由外往里插;上层各排的桁架销子均由里往外插。 图2 销子 图3 保险插销 2. 加强弦杆 加强弦杆如图4所示,重80kg,两端设有阴阳头,中部设有支撑架孔与弦杆螺栓孔。图4 加强弦杆(mm)1-阳头;2-支撑架20、孔;3-槽钢;4-弦杆螺栓孔弦杆螺栓孔板反焊于杆件的一面,使连接加强弦杆与桁架的弦杆螺帽不致外露,保证推出时顺利通过滚轴。加强弦杆与桁架连接如图5所示。图5 加强弦杆连接1、5-弦杆螺栓;2、6-螺母;3-桁架下弦杆;4、8-加强弦杆;7、桁架上弦杆3. 支撑架支撑架如图8所示,重21kg,用撑架螺栓连接于第一排与第二排桁架之间,使之成一整体。架设双排单层桥时,每节桁架(或加强弦杆)顶面之中央水平位置各安装一个;双排双层时,除在上层每节桁架(或加强弦杆)顶面中央的水平位置各用一个外,每节上层桁架后端竖杆上也装一个(首节桁架前端竖杆另加一个);三排桥梁支撑架安装部位与双排桥梁同。上述斜撑、支撑架21、及联板都备有空心圆锥形套筒,安装时如套筒不能完全压入孔眼,只需旋竖螺栓,套筒自可导入孔眼内。图8 支撑架 4. 桁架螺栓和弦杆螺栓桁架螺栓如图10所示,重3kg,为连接上下层桁架之用。使用方法是将螺栓自下而上插入双层桁架的螺栓孔内,然后用螺母拧紧。桁架螺栓设有弯曲垫板,当旋紧螺母时,弯曲垫板卡在桁架弦杆内,使螺杆不致随着螺母转动。弦杆螺栓重2kg,为连接桁架与加强弦杆之用,其结构形式与桁架螺栓相同,仅长度短7cm。安装弦杆螺栓时必须注意将螺杆头埋在加强弦杆内。 5. 撑架螺栓和斜撑螺栓两种螺栓的形状完全一样,如图11所示,斜撑螺栓比撑架螺栓略长一些,使用时注意不要取错。螺栓焊有偏心垫板,其作用22、是上紧螺母时,偏心垫板扣在杆件的边缘,不使螺杆同时转动。斜撑螺栓用来在横梁与桁架竖杆上连接斜撑,撑架螺栓则用来在桁架上连接支撑架与联板。 图10 桁架螺栓(mm) 图11 撑架螺栓3.4贝雷梁吊装本便桥为一跨30m贝雷架拼装梁,由于施工场地限制贝雷梁吊装采用50t汽车吊支在河岸一侧,将预先拼装好的贝雷架吊至桥台与临时支墩设计位置,逐排逐跨吊装拼接牢固,最终组成一跨30m贝雷梁。待贝雷梁拼接完成并验收合格后再将临时支墩拆除。3.4.1临时支墩 由于现场施工场地限制无法将30m贝雷梁一次性整体架设,本次采用分段吊装拼接。在河道内两侧分别搭建两座临时支墩,支位置如下图所示。 临时支墩采用600*6023、0碗口脚手架进行支搭,支架每侧用剪刀撑对支墩稳定性进行加强。为增强支墩底部基础的整体承载力,设置一层20cm厚C20混凝土基础。支墩顶部满铺10*10cm方木。3.4.2贝雷梁吊装贝雷梁在吊装施工前已预先在施工场地内分段分层拼接完成。第一段及第三段长均为12m每层重1.08吨,第二段长6m每层重0.54吨。吊装时吊车支于河岸西侧,先进行第一段贝雷梁的吊装,吊装时从便桥一侧将每段预拼装好的贝雷片逐层吊至桥台及临时支墩的设计位置。贝雷片间用支撑架连接牢固。在第一层贝雷片吊装时先将本层贝雷片两端支撑架装好,以便于吊至桥台及临时支撑时方便支撑牢固及与第二层贝雷片的及时连接成一体。第二层贝雷片吊至设计位24、置后及时与第一层支撑架连接牢固形成整体增加稳定性。在吊装下一片贝雷片前先将上一片与本片之间的支撑架安装到已架好的贝雷架上,并垫稳支牢。3层吊完后再将3层之间的连接加固架全部安装到位,3层贝雷片连接牢固后形成一排,在第一排拼装完成后再继续吊装拼接第二、第三排,排与排之间用贝雷梁连接系连接牢固。依此步骤吊装拼接第二跨、第三跨最终形成30m贝雷架梁。贝雷梁的吊装及拼装要符合相应规范及设计要求。3.4.3临时支撑的拆除便桥吊装完成并验收合格后方可将临时支撑拆除。拆除临时支撑时应注意以下事项:1. 拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物。2. 拆除作业应从顶层开始,逐层向下进行,严禁上下层同时拆除25、。3. 拆除的构配件应采用起重设备吊运或人工传递到地面,严禁抛掷。4. 拆除的构配件应分类堆放,以便于运输、围护和保管。3.5桥面板及附属施工钢便桥的桥面板采用6厚的防滑钢板,钢板上设防滑层,防滑层做法为聚氨脂+塑胶颗粒(34)钢便桥两侧采用42钢管制作栏杆。栏杆采用钢管扣件连接,涂刷警示作用涂层。栏杆连接牢固应满足推理试验水平抗力不小2.5KN,栏杆间设置金属网,防止行人跌落和攀爬。栏杆与钢板焊接。安装前检查桥面地袱是否直顺。栏杆立柱与地袱预埋铁焊牢。所有立柱均需与大地水平面垂直。焊接前每根钢管的坡口必须打磨好,焊接时不得有过大的缝隙,焊接栏杆时必须挂线进行,必须保证直顺度及垂直度。 第4章26、 安全保证措施4.1桥安全目标 无违规操作、无重大工伤事故、杜绝死亡事故;4.2管理组织机构 在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产同时兼管安全,保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实现安全生产。 为了确保拆除工程顺利实施,我项目部成立以项目经理为首的安全组织机构,具体机构图如下图:安全组织机构项目部经理 项目总工 项目总经济师项目副经理 xx 行政组 经营租 技术组 工程组xx 便桥施工队4.3安全保证措施4.3.1预防高空坠落措施1凡在高度2m(含2m)以上的基准面施工都要采取有效的技术措施,高处作27、业人员必须正确佩戴和使用安全带。2桥梁施工,支搭脚手架的施工作业人员,必须经安全培训考核后方可上岗,不得无证上岗,上岗人员必须经医院检查,身体健康,方可从事施工,施工时必须穿有防滑鞋,系有安全带,正确使用安全防护用品。3脚手架施工的操作面必须铺满脚手板,离施工作业面不得大于20cm,不得有空隙和探头板,飞跳板操作面外侧应设一道防护身栏杆和一道不低于18cm的挡脚板,并沿脚手架外杆里侧用密目网封闭,双排架里口与施工作业面无法防护时可铺设脚手板,架体必须用密目网沿外架内侧进行封闭,安全网之间必须连接牢固,封闭严密,并与架体固定。安全网要整洁美观。5.3.2预防物体打击措施所有进入现场的施工操作人员28、,管理人员,必须戴合格的安全帽。施工交叉作业时,要制定相应的安全措施,并指定专职人员进行检查与协调。施工现场采取车辆推运各种材料和运输时,必须要绑牢固定。要选择场地平整畅通的路面运输。搬运各种材料或传递时,人员要根据物体的大小或协同作业,搬运或传递时人与物体要保持一定安全距离,传递材料时要确保接稳无伤害的传递。4.3.3预防机械伤害措施起重拆除各种物体时,挂钩工要把物体绑牢固定后方可起吊。现场使用的机械设备要严格执行操作规程、规范,严禁违章作业。使用的机械设备必须和主管部门签定安全协议后方可投入使用。各种机械设备有专人负责维修保养,经常对其关键部位进行检查,按照“十字作业法”避免机械故障及机械29、伤害事故发生。机械安装时基础要稳固,起重机吊臂下方、旋转半径内不得站人和穿行,拆除时机械臂与架空线距离符合安全规定。施工现场所使用的机械设备严禁超负荷带病运转。4.3.4触电措施施工现场设专职用电管理安全员,加强对临时用电的安全管理。现场临时用电系统配电箱,按照规定设置围栏,并配以明显的安全警示标志。电工要持证上岗,工作时穿绝缘鞋,禁止非专业人员操作。工地用电设备要绝缘良好,不带电的金属外壳应做保护接零。临时用电线路必须按照规范要求架设整齐,施工现场设备及照明禁止使用单重绝缘的电线(如塑料花线),要使用双重绝缘的橡套线。电器设备安装要符合相应规定,性能及绝缘良好。电工对电器设备设施运行状态应随30、时进行检查及时修复,及时检查纠正现场人员违反用电安全操作行为。施工现场机械设备使用时,必须与架空线路保持安全距离,符合安全规定。手持电动工具的使用,依据国家标准的有关规定采用类,类绝缘型的手持电动工具,工具的绝缘状态,电源线、插头和插座应完好无损,电源线不得任意接长或调换,维修和检查专业人员负责。现场施工使用的行灯和低压照明灯具,其电源电压不应超过36,行灯灯体与手柄应坚固,绝缘良好,电源线应使用橡套电缆线,不得使用塑胶线。行灯和低压灯的变压器应装在电箱内,符合电器安装要求。现场使用移动式碘钨灯照明,必须采用密闭式防雨灯具。碘钨灯的金属支架应做好接零保护,金属架杆手持部位采取绝缘措施。电源线使31、用护套线,电源线装设漏电保护器。4.3.5脚手架坍塌措施脚手架基础必须平整、坚实,有排水措施,满足架体支搭要求,确保不沉陷,不积水,其架体必须支搭在座托或通长手板上。脚手架支搭及所用构件必须符合国家规范,结构脚手架立杆间距不得大于1.5m,纵向水平杆间距不得大于1.2m,横向水平杆间不得大于1m。脚手架要设置连续剪刀撑(十字盖),保证整体结构不变形,宽度不得超过7根立杆斜杆与水平夹角为4560脚用架上放物料必须堆放平稳,合理分散承载力,码放高度不超过安全规定。4.3.6预防起重伤害措施工作场地要平整坚实,支腿下应垫好方木等承重材料。起重机械操作要保证专人专机,持证上岗,严格落实岗位责任制,并严32、格执行“十字作业”法。起重拆除时,必须有专职信号指挥人员负责指挥,必须持证上岗。起重机司机及信号工应熟知设备机械性能及拆除方法的全部内容,多机抬吊时单机负载不得超过该机额定起重量的80%。被吊重物必须位于起重机臂正前方,严禁斜拉、斜吊。起重机作业时,起重臂下及作业半径内禁止施工人员停留或穿行。人行桥拆除施工时,在与施工道路相邻的车行道内,采用双层钢管组合排架+竹胶板和密目网封闭,使施工区域与相邻车道隔离,保证相邻车道内的车辆正常通行。消防、保卫施工现场严格执行xx市及企业的治安保卫管理规定,安排专职人员巡逻,设专人执勤,出入现场凭证,外部人员不得随意出入施工现场现场消防工作,严格执行消防条例。33、施工现场和生活区临设搭建符合消防要求,水源配置合理;消防器材要按有关规定配备齐全,在易燃物品处要有专门消防设施。经常对职工进行治安、防火教育,培训消防人员。严格执行现场使用明火取证制度,电气焊工必须持证上岗,氧气瓶和乙炔瓶不得混放,距用火处要有一定安全距离。定期组织安全检查,对现场存在的安全问题随时提出整改建议,责令其即时改过,对问题严重的进行批评教育,并对其进行处罚。4.4 安全事故应急预案4.4.1安全管理目标安全目标确定之后,由项目经理牵头将此目标细化到各个部门、各个区域、各个施工队、各个班组和每个现场人员。将安全管理目标展开,组织成为动员各部门和全体现场人员为实现工程的安全目标而努力奋34、斗。由项目部经理向下一层展开,直到能够进行考核的一层,形成目标管理体系。项目经理根据目标展开情况,相应地向下级人员授权,使每个人都明确在实现总的安全目标中自己应负的责任,行使这些权力,发挥主动性和积极性去实现自己的工作目标。加强领导和管理,主要使加强与下级意见的交流与指导严格按照实施计划表上的要求进行工作,从而保证完成预期的各项安全目标值。4.4.2组织机构我公司在施工中贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时必须管安全,保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害,全面的、有效的实现安全生产。项目部建立以项目经理为首的分级负责安全保证管理体系35、,“横向到边,纵向到位”,组织落实,严格安全生产责任制。项目部设专职安全员,负责日常安全管理工作,每天上、下午对作业面进行检查,并作记录,发现问题及时处理。项目部建立安全质量事故应急救援领导小组:项目经理为组长,总工、项目副经理为副组长,施工作业队长、施工员、技术员、安全员等成员组成的现场管理领导小组。成员: 组长:负责组织项目部的应急救援工作。副组长:负责应急救援的具体指挥工作,并在发生突发事件时,迅速召及应急抢险救护人员到现场。 安全员:负责配合事故单位迅速查明事故性质、影响范围等基本情况,参加事故抢险、事故分析、调查工作,上报归口管理部门。组成事故调查组,组织落实事故防范措施和事故处理。36、保卫员:负责事故现场警戒、疏导工作,维持现场秩序,防止无关人员进入。物资员:负责救援器材、设备登记、保养及临时征用现场设备的管理,保证应急救援时正常运转,并负责事故的抢险和抢修工作。负责抢险救援物资的供应工作施工员:负责事故现场抢险救援方案的制定工作,要根据事故现场情况迅速提出抢险救援方案,减少抢险救援时二次伤害事故的发生。劳务员:协助相关人员组成善后工作,负责伤亡人员的善后处理工作。在项目经理部内留有一定的安全生产费,以保证施工现场的紧急开支。发生工伤立即进行抢救治疗,工伤严重时,将受伤人员及时送至附近医疗设施齐全的医院进行抢救治疗。项目部购置足够数量的劳动保护用品和器械,如安全帽,安全带,37、专用劳动服,专用安全操作工具等等。4.4.3建立通信联络网伤员抢救医院:急救电话120或999,项目部应急救援抢救医院最便捷的东直门医院(84013276)。派出所:报警电话:110为确保施工现场发生重大质量事故时能够迅速组织应急救援工作,施工期间应急救援领导小组成员应随时保持手机24h开机、项目部的固定电话必须日夜有人值守,以保证施工现场通讯畅通、联络方便。4.4.4重大安全质量事故应急措施建立安全生产规章制度:在工程项目现场建立完善的保证安全生产的规章制度,并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程,作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全知识培训,使进场的38、工人了解工种的要求,掌握施工安全技术,提高安全能力。安全教育施工中必须遵照执行各项管理制度,施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育,不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和自我安全防范意识。施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单,并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚。严格执行班前会制度。班前讲话必须讲安全,做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。生产安全事故应急救援措施根据工程设计图纸和对施工现场的调查,结合我单位多年的施工经验,经认真分析,确定本工程有可能发生的重大质量安全事故为触电伤害事故、土方坍塌事故等,并针对其特点,制定出各种突发事件的应急救援措施。触电伤害事39、故应急救援措施a.发生人员触电伤亡事故应立即切断近处电源,如触电距电源开关太远,要用绝缘物拉开触电者或挑开电源线。b.抢救人员进入事故现场必须穿绝缘防护用品,在检测设备和伤亡人员不带电的情况下,实施抢救工作。c.对触电者进行救护,使用口对口人工呼吸效果最佳。4.4.5 工作程序项目部根据上级要求设立安全值班室,保证现场及值班室24有人值班。值班室标明上级、项目部应急救援组织通讯联系人员的电话。安全事故报告程序:事故现场第一发现人项目部应急救援人员上级生产安全事故应急救援组织。具体流程如下:安全事故报告程序流程图安全事故第一发现人项目部应急救援值班室项目部应急救援人员项目部组长、副组长上级安全生40、产管理部门上级应急救援组织上级主管领导当地派出所安全事故应急救援程序:安全事故保护现场控制事态组织抢救疏导人员调查了解事故情况及伤亡情况向上级有关部门汇报。安全事故应急救援程序流程图安全事故项目部应急救援人员控制事态保护现场组织抢救疏导人员信道畅通送往最佳医院向上级主管领导、相关部门汇报第5章 文明施工、环保施工措施为了贯彻ISO14000环境管理体系,根据xx市政府37号令及环保局、建委及有关文件的规定,根据环境因素分析和环保措施研究,特指定本工程环保方案。环境目标:控制施工扬尘,施工现场噪声符合当地要求,建筑垃圾、渣土及时清运,固体废弃物分类处理,严格管理易燃、易爆品,杜绝重大火灾事故。工41、地施工影响环境因素有:扬尘、遗洒、噪声、拆除渣土。5.1文明施工措施1、建立平面管理及文明施工责任制,划分责任区,加强对职工的精神文明教育,遵守国法院规,不打架、不酗酒、文明待人、文明施工,以展现我公司职工的良好素质与服务水平;2、做好与当地政府、公安、环保部门及邻近单位的沟通联系,不扰民、不污染环境、不破坏绿化,遵守市建委各项制度、法规,共建首都精神文明;施工机械放置合理、有序,施工区同生活区须隔离,划分责任区,分片包干到人,及时清理现场内的杂物,不得乱堆乱放,不得随地便溺,不断提高自身素质及企业素质,争创首都文明企业;3、坚持文明施工,提高施工现场标准化、规范化、科学化管理水平,出入口设专42、门保安人员,闲人不准随意入内;4、安全标志、防火标志和安全牌要明显醒目,建筑施工“三宝”使用要认真,检查要严格,施工现场按规定设置消防器材、易燃、易爆、剧毒品有专人专库保管;5、每天拆除施工完工,要作到活完脚下清,施工现场和工作面干净、整洁,不留下不稳定的结构。5.2环境保护措施防尘及扬尘控制措施1、工地设专人负责扬尘的管理工作。2、施工现场设置1.8米高的硬性围挡。3、遵守市政府关于工地防止扬尘污染的有关规定。4、拆除完后的渣土及时清运出施工现场,做到在拆除施工完成后3日内清运完毕。5、运输渣土的车辆采用密闭装置,出现场时,清扫车轮,做到驶出现场不带泥、沿途不遗撒、尘土不飞扬。 6、施工现场43、的渣土有专人负责管理,配置洒水车设备,做到随拆随洒水,防止扬尘污染。遇有4级以上大风天气,停止作业,并做好遮掩工作,最大限度地减少扬尘。7、施工现场内的施工道路保持硬化处理。8、拆除过程中应尽量减少噪音及扬尘,做到文明施工。拆除施工过程中,配专职人员向拆除部位先浇水,在装渣运输前2小时,同样向渣土浇水,以减少粉尘。9、所有运输车辆采用封闭装置,必须有准运证,办好渣土消纳手续。10、扬尘控制在作业区15-20米范围内,及时洒水并加班延长洒水时间。11、防止设备及油料污染,废油料采用定点回收的办法。防震减少噪音措施 1、采用低噪音的机械设备。 2、拆除施工时,一定控制机械噪声及人工作业的噪声,尽可能降低噪声。现场环保工作领导小组职责及分工:本工程环保责任人为xx组 长:xx 负责工地全面环保工作副组长:xx 日常管理、统计、督查工作要落实到人;检查制度化,定期全面检查和日常抽查相结合;宣传拆迁工地环保法规和要求组 员:xx 负责拆除施工中的环保工作;落实现场环保措施的执行情况;确保各项防尘措施落实到位。配备施工环保用两台洒水车、工人若干名。
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