1、125m长公路大桥项目空心板简支梁桥单位建设工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月XX桥施工组织设计 1、工程概况XX桥大桥为XX工程项目上一座桥梁，该桥位于XX，设计中心桩号为KXX，桥宽18.5m跨径为6*20m预应力简支空心板桥，桥长124.88m，是工程重要工点之一。2、技术标准与设计规范2.1、设计技术标准 公路等级：公路-I级 分幅形式：2.25m人行道+14m车行道+2.25m人行道，人行道含0.25m 栏杆及路缘石 设计速度：70km/h 设计洪水频率：1/100，不通航。 地震基本2、烈度等级：VI度. 桥面：桥面铺装均为10cm厚C40防水钢筋砼+10cm厚沥青砼。 桥轴线与水流方向交角：120。 2.2、主要技术规范与参考资料 公路工程技术标准 JTGB01-2003 公路桥涵设计通用规范 JTGD60-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004 公路桥涵地基及基础设计规范 JTGD63-2007 公路圬工桥涵设计规范 JTGD61-2005 公路桥梁抗震设计细则 JTGDB02-01-2006 工程建设标准强制性条文（公路工程部份） 建标【2002】993、桥位处地形地貌XX桥桥位区地形切割较浅，相对最大高差仅2.1m，两岸谷坡平缓，水面3、宽约31m，谷坡坡度18-21，属河谷侵蚀地貌。 4、水文、水位特征桥墩、台处于河谷地貌，仅为地表径流。根据水样分析结果，该河水为中碳酸钙型水，对钢筋、砼无腐蚀作用，对钢结构具弱腐蚀性，可作为施工用水。5、 工程地质特征根据勘察报告，桥位区分布的地层由新至老分别为：。层 号地 层 名 称种植土粘土卵石土中风化灰岩6、主要工程数量表序号工程项目内容单位数量备注1D150陆上钻孔灌注桩m2372D150水上钻孔灌注桩m305系梁混凝土m322.116墩身、帽梁混凝土m3434.27预制预应力混凝土上部结构m31042.18后张法预应力钢铰线Kg3666010基础钢筋Kg41166.711下部结构钢4、筋Kg84338.712上部结构钢筋Kg241710 7、总体施工方案7.1、施工组织机构及施工力量的分布7.1.1、组织机构与职责工程质量的好坏，关键在于对该项目的质量管理与经营管理，同时也能真正体现本施工企业的档次与施工水平的高低。根据工程特点，施工条件及工期的要求，XX桥大桥由项目经理部统一指挥，统一协调，统一管理，并根据施工进度情况随时进行机械设备和人员的调整，确保整个工程按质、按时、按量完成的同时，力争优良工程。详见施工组织机构图。 XX桥大桥施工组织机构框图 项目经理专职安全员项目总工程师 项目副经理财务部10人合约部10人实验室人办公室10人资料室机料部 工程部人质检部钢筋工班机5、械工班钻机工班预应力工班模板工班混凝土工班序号机构名称人数主要职责1项目经理1全面负责施工进度、质量、安全及工程结算等工程管理工作；2项目副经理1协助项目经理进行工程进度、计量、计划、质量、安全管理工作；3项目总工1负责编制实施性施工组织设计、本工程质量计划、主体工程施工样图。预制构件及现浇砼模板及支架设计。编制施工进度计划，物资供应计划。工程总进度控制。施工技术，施工工艺，施工质量管理以及竣工资料汇总编制等工作。4专职安全员1协助项目经理进行施工现场安全管理工作。5工程部8负责组织本工程的施工测量放样工作。按相应的施工技术规范、规程进行施工现场的技术和现场工、料、机的管理工作。提供一切检测资6、料和竣工资料等工作。提供变更设计详细数据。6质检部1在分管副经理的领导下，贯彻执行国家有关质量和安全生产的方针、政策、技术法规和规程，规范标准及上级部门的有关规定；负责督促检查各级人员执行质量体系程序与文件规定。组织接受质量体系的运行审核。负责生产过程中的质量检验和安全检查，收集质量安全信息并负责做好单元工程质量评定和质量安全月报。负责组织安全教育和安全操作规程、规定、制度的学习，组织质量安全事故的调查处理，并负责制定项目部的质量安全奖惩办法。7办公室1检查各职能部门的管理职责履行情况，协调上级及本项目部部门之间业务关系管理好后勤供应及卫生防疫工作，掌握工程项目部基本情况和质量体系运行情况，负7、责各级文书（文件）的传达和资料的归档管理并管理好上级及地方部门的政策宣传教育工作。8合约部2在分管副经理的领导下；贯彻执行国家有关的经济法规、法令、政策和上级有关规定。负责编制月生产进度计划，并做好进度计划的审核。负责工程项目履约期合同评审。负责工程计量、结算和决算，并对设计修改变更项目工程的造价进行处理。9财务部2在项目经理的领导下为项目部制定、完善财务管理制度，编制财务年度收支成本计划及其他措施。负责财务报表，并做好会计报表的经济分析，协助质量、安全奖惩办法的实施。10机料部6在分管副经理的领导下；贯彻执行有关机电、物资采购、储存、运输、管理等的规定。负责工程项目除测量和试验仪器之外的计量8、设备的管理。负责编制工程项目施工机电设备维修计划并督促落实。负责承建项目的物资采购供应及管理工作。积极参与各供应（厂）方材料和其他物资的抽检及合格评审工作，编制各施工阶段的物资采购计划。11试验室3在项目经理和技术负责人的统一管理下，对整个工程所需建筑材料，按照相应的技术规范和质量检测评定标准进行检测。对施工现场的施工顺序中，按设计、业主招标文件和监理细则，相应的施工规范、规程、对施工工序现场检测和取样试验。及时整理好每一检测资料和资料归档管理工作。7.1.2、施工力量布置7.1.2.1、XX桥大桥项目共拟投入劳动力平均为60人，施工高峰期80人。7.1.2.2、施工队劳动力投入及任务划分：79、.1.2.21、桥梁工程共有预应力空心板84片，钻孔灌注桩21根267m，桩柱式墩台，拟分为四个施工组。A. 下部桩基施工组.工作内容：本桥梁的所有下部桩基工程；.投入劳动力20人，其中工程技术管理人员4人，专业施工人员16人，配备主要机械CZ-2000钻机1台，JS-750搅拌机1台，PLD-1200自动配料机1台，ZL-30装载机1台，25T吊车一台，砼输送车2台及其它必要的施工设备。B. 下部基础施工组.工作内容：本桥梁所有的系梁（承台）、立柱、墩台帽等下部结构工程（桩基除外）；.投入劳动力25人，其中工程技术管理人员4人，专业施工人员21人，配备主要机械为挖掘机1台，JS-750搅拌机10、1台，PLD-1200自动配料机1台，ZL-30装载机1台，25T吊车一台，及其它生产施工设备。C. 预制场施工组.工作内容：本桥梁空心板的预制和安装；.投入劳动力30人，其中工程技术管理人员4人，专业施工人员26人，配备主要机械PLD-1200自动配料机1台，JS-750拌和机1台，ZL-30装载机1台，砼输送车辆5辆，张拉千斤顶2套，吊装150T龙门吊1套， 150T的架桥机1套，50T卷扬机2台，50T吊车1台，平板车1辆。D. 桥面铺装施工组.工作内容：本桥梁的桥面铺装、护栏、伸缩缝、搭板等桥面系工程；.投入劳动力22人，其中工程技术管理人员2人，专业施工人员20人，配备主要机械JS-11、750拌和机1台，PLD-1200自动配料机1台， ZL-30装载机1台，砼输送车辆2辆，16T吊车一台及其它施工设备。7.1.3、阶段进度目标：整个工程实施动态管理，不断优化，以充足的人力、物力、财力保证工程顺利进展，各分项工程工期安排详见下表。序号工程项目单位数量日期时间（天）1桩基根212014.12.302015.3.15742墩柱、系梁m3120.5 12015.2.12015.4.15433盖梁、桥台m3335.82015.4.1201814空心板预制及安装片842015.5.12015.8.311235桥面铺装201201616护栏及附属结构201201607.2、 临时工程7.12、2.1、临时便道本桥梁项目施工通道总体来说比较方便，该桥位于下花桥镇内，附近道路可直接进行物资运输。且该桥处于本合同段新建路基，因此可将已完的新建路基作为施工便道使用。其它临时便道根据具体施工情况而定。7.2.2、施工平面布置(见附件)7.2.3、预制场及拌和场预制场及拌和场用地位于 KXX-KXX段新建路基上，占地面积约5000m2；预应力砼空心板梁及所有钢筋混凝土预制构件均在预制场集中预制,场内设置电子配料砼搅拌机1套，拌和场用地面积占2000 m2，场地全部硬化，场地内安置砼搅拌设备及原材料堆放仓。7.3、施工用电、用水 生活用水取用驻地自来水，桩基养护生产用水取檀江水，另外搅拌站用水取13、用自来水，确保施工用水及砼质量；本项目用电主要为桥梁施工用电，拟租用一台250KW的变压器，并自备1台100KWA发电机组，以便在电力相对紧张或停电等情况下能确保施工用电。7.4、通讯项目部人员自配手机，测量放样人员配2对对讲机。7.5 、施工检测本工程试验室为XX工程联合成立的试验室，因此我项目部应加强与试验室之间的联系，及时进行桥梁工程各方面的试验，保证桥梁施工的质量。7.5.1、测量控制施工前，组织工程及测量人员进行现场勘察，对设计院提供的测量样桩进行复测，并根据施工现场需要，合理地健全、完善施工测量控制网点，并认真做好记录，并上报监理处，经监理单位验收合格后方可使用。另外建立全桥以及各14、个重点分部工程地测量大纲，经审核通过后进行实施，特别对于空心板在施工过程中的位移和高程控制，必须会同设计及有关施工人员建立切实可行地测量方法，使其通过控制达到设计及施工规范的要求。严格执行测量复核制度，做好有放必复，经复核后方可进行施工，复核无误后请监理工程师进行复核并予签证。7.5.2、检测控制 在试验检测过程中，严格执行有关技术标准，制定试验检测管理制度，加强对混凝土质量控制,结合现场实际材料选用进行配合比试验确定。碎石、砂、水泥、外加剂等原材料经严格检验，保证其材质符合设计要求，满足施工需要，方可投入使用。钢筋、钢绞线、钢材必须具备复核要求的出厂质量证明书，并严格按照检测程序进行原材料性15、能检测，各种试件由试验员和监理共同取样，送往监理认可的试验单位进行检测。7.6、内业资料我部设置专职资料员进行内业资料整理，要求做到真实、有效、齐全，各项表格、验收资料、文件、技术方案等应有收发文记录，并按照实际需要的份数发放，收发人员均进行签字。资料归档应分类进行，并做好标签，较为重要的资料采用电脑辅助管理。 7.6.1、内业资料包括施工技术文件和施工过程记录，是编制竣工文件、施工技术总结、进行质量事故分析、工程成本分析等工作的基本依据。认真收集、妥善管理内业资料是施工技术管理的重要基础工作。7.6.2、在工程施工过程中，健全各类资料的分类登记、保管和借阅等制度，并责任到人。 7.6.3、工16、程施工结束后，竣工文件按照“谁施工谁编制”的原则，做到领导重视、责任到人、随完随编、分口编写、集中完整，保证全部竣工文件规格统一，资料齐全。7.6.4、竣工文件编制过程中根据建设单位、接管使用单位、档案管理部门的具体要求进行编制。资料的收集应真实及时记录施工全过程，资料整理按单位工程分类组卷。7.7、施工程序施工过程中，严格按照业主和监理工程师的要求进行，施工前统一制定具体操作程序，从施工准备、工程实施、工程验收、工程保修等主要环节进行控制。按分段平行流水的方式组织施工，具体施工程序如下： 场地清理测量放线现场核对开工报告工程实施施工自检报告签证试验检测质量评定工程验收土地复耕联合调试工程保修17、。7.7.1、场地清理首先对红线内用地进行场地平整，以利于更好开展工作。7.7.2、测量放线根据设计交桩资料，进行本工程导线桩和水准点测量复核，并将测量资料上报监理单位，测量成果经监理确认后，利用控制点进行全桥的细部放样。7.7.3、现场核对 根据现场测量的桩位及墩位情况，同设计图纸平面位置及高程进行核对，确保设计图纸与现场实地放样情况一致。7.7.4开工报告对进场人员、原材、设备报验，进场原材抽检试验，设计施工配合比完成。并编制实施性施组向监理、业主申请单位工程开工。 7.7.5、工程实施监理工程师审核现场情况，批复后，按照审批后的施工组织设计要求，进行人员、机具、设备、物质进行合理配备，组18、织施工。7.7.6、施工自检加强施工过程中质量控制，我部施工技术人员、工班专兼职质检人员严格执行自检工作，达到工程施工各工序全程跟踪控制。7.7.7、报检签证自检合格后，报现场驻地监理工程师验收，验收分为现成实体验收和内业资料验收。7.7.8、试验检测按有关规定及设计要求，按一定的抽检频率进行试验和现场见证抽检，检测结果满足相关规范及设计要求。7.7.9、质量评定严格按单位工程的检验批、分项工程、分部工程、单位工程进行阶段质量评定。7.7.10、工程验收工程竣工验收由业主主持，建设单位、设计单位、监理单位、施工单位四方负责人进行单位工程验收，单位工程质量的验收是建设活动各方对施工质量控制的最后19、一关。分部工程质量、质量控制资料、检测资料及抽查结果、观感质量均应符合本标准的规定。1、工程保修竣工验收移交后，制定定期回访制度，在工程保修期内对需要维修的结构进行及时维修。8、主要项目的施工方案、施工方法及工艺和技术措施8.1、总体施工方案本桥钻孔桩施工采用冲击钻成孔的施工工艺，桩基工程配备1台CZ-2000钻机，先进行水中桩施工，由4#墩所处河岸修筑4.5m宽围堰便道至3#墩后，再填筑3#墩桩机围堰平台，平台宽10m，长23m，平台围堰完成后即进行3#墩3根桩基础的施工。地系梁施工采用挖掘机开挖、人工配合修整进行系梁基坑的开挖，采用定型钢模进行施工，砼施工采用溜槽下放砼从多个方向，不同部位20、倾倒砼，防止冲力将系梁钢筋及桩插筋冲歪，控制好砼顶面标高。墩柱待系梁施工完毕，由测量人员放出立柱中心及十字线，按放钢筋笼，与预埋插筋焊接，墩柱模板采用定型钢模，此部分施工由吊车配合施工，并在墩柱顶平面下预埋75或100的塑料管，待作墩柱系梁或盖梁时无支架支撑用。墩系梁施工，采用抱箍法进行施工，在施工时，沿墩柱周围搭设脚手架，脚手架底脚架在桩系梁上，确保脚手架稳固。用吊车架设 2根50的工字钢做纵梁，上层铺装方木做横梁，再装模板，砼采用吊车吊入。盖梁采用减力削加抱箍加38工字钢作架空支架，在浇筑砼时，在跨中间搭设脚手架，增强架空支架抗挠。8.2、钻孔桩施工方案及施工工艺8.2.1、钻孔桩工程概况21、本桥钻孔桩设计桩径1.5m，桩长10m16m。本桥主墩桩基位于河中，冬季枯水季节时水深约2m左右，因此水中桩工期尽量安排在枯水季节采用筑岛围堰施工桩基。全桥钻孔灌注桩情况如下：桩径为1.5m，采用冲击钻钻进的方法成孔，根据施工现场需要配备25T吊车下放钢筋笼，砼在拌和站集中拌和，砼运输车运输，吊车配漏斗通过导管灌注。8.2.2、施工准备在三通一平的基础上，钻孔的准备工作有：桩位测量及放样、制作和埋设护筒、泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具。钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置情况决定。8.2.2.1、22、陆上桩基施工准备 钻孔平台的搭设：钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其他机具设施布置等情况确定。钻机场地为陆地时，平整场地，清除杂物，夯打密实，防止钻机产生不均匀沉陷。场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。8.2.2.2、水中桩基施工准备在水中钻孔时，采用砂砾填筑便道及施工平台，见筑岛断面示意图。 填筑围堰高度以水平面为准高出11.5m，具体示情况而定，填筑出水面后进行分层填筑，分层碾压，压实度达到85%。为避免便道、平台冲刷，在坡面上铺设两层塑料膜，塑料23、膜上用草袋、麻袋或编织袋装松散的粘质土，装土量为袋容量的1/22/3，进行堆填，在水中堆码时用一对带钩的杆子钩送就位，河中间位置由于流速较大时，外圈土袋采用钢筋笼大体积沙包，以沉箱的方式设置在冲刷面，以保堤坝的稳定被水冲走。平台顶面铺设一层20cm厚的泥结碎石，使平台顶面标高达到239.3m，即可布置钻机，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好风缆绳，就可开始冲击钻进。8.2.3、埋设护筒护筒采用10mm厚的钢板护筒，其内径大于钻头直径200mm400mm。护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，护筒顶高出地下水位1.5m2.0m左右（同时高出地面0.5m），其高度满足孔内泥浆面的要求。24、陆地桩基护筒埋设采用挖埋法，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不允许大于1，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m，保护桩孔顶部土层不致因钻头反复上下升降、机身振动而导致坍孔。8.2.4、安装钻机本桥桩基成孔采用冲击钻。钻机中心对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。8.2.5、泥浆的制备及循环净化泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。制备泥浆25、的粘土，应选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土，但尽量就地取材。经野外鉴定，决定取用取土场的土作为泥浆的原料，此土具有下列特征： 自然风干后，用手不易掰开捏碎； 干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角； 用刀切开时，切面光滑，颜色较深； 水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成直径1mm的细长条，用手揉捻，感觉砂粒不多。浸水后能大量膨胀。 胶体率不低于95%； 含砂率不大于4%； 制浆能力不低于2.5L/Kg制浆的循环和净化系统，设置泥浆池、贮浆池、沉淀池，并用泥浆槽连接。外周挖一条环流沟，避免对周围环境的污染，一套循环系统，当在陆地施工时可供2-3个桥墩共用，水中桩基施工时将桩基泥浆沿泥浆槽浆26、泥浆顺流至陆上沉淀池，待泥浆沉淀后运至指定弃土场。8.2.6、冲击钻机钻孔A、先开孔，然后把钻头提起灌水，钻头渐下，埋设护筒，灌入泥浆，开始钻进。护筒底脚以下2m4m范围内土层比较松散，应认真施工。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击。在开孔阶段45m，为使钻渣挤入孔壁，减少掏渣次数，正常钻进后应及时掏渣，确保有效冲击孔底。B、在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻进方法。冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中采用大冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采27、用中冲程，冲程过大，对孔底振动大，易引起坍孔；在通过高液限粘土，含砂低液限粘土时，采用中冲程；在易坍塌或流砂地段用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。在通过漂石或岩层，如表面不平整，应先投入粘土、小片石、卵石，将表面垫平，再用钻头进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故；如岩层强度不均，易发生偏孔，亦可采用上述方法回填重钻；必要时投入水泥护壁或加长护筒埋深。在砂及卵石类土等松散层钻进时，可按1：1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击23次。若遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石比例，力求孔壁坚实。当通过含砂低液限粘土等粘质28、土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用0.5m的小冲程，防止卡钻、埋钻。要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm8cm，在密实坚硬土层每次可松绳35cm，应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏，松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。为正确提升钻头的冲程，应在钢丝绳上油漆长度标志。C、钻孔施工中，一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm10cm，松软地层每小时纯钻进尺小于15cm30cm时，应进行取渣。或每进尺0.5m1.0m时取渣一次，每次取45筒，或取至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒29、，相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度，投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。每钻进1m掏渣时，均要检查并保存土层渣样，记录土层变化情况，遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。D、钻孔作业应连续进行，因故停钻时，必须将钻头提离孔底5m以上以防止坍孔埋钻。在取渣后或因其他原因停钻后再次开钻，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡锥。E、整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（或施工水位）至少0.5m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出。F、成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性30、的成孔质量检查。a.孔径和孔形检测孔径检测是在桩孔成孔后下入钢筋笼前进行的，是根据桩径制做笼式井径器入孔检测，笼式井径器用8和12的钢筋制作，其外径等于钢筋笼直径加100mm，但不得大于钻孔的设计孔径，长度等于孔径的46倍，其长度按照与孔径的比值选择。检测时，将井径器吊起，孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径。b.孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径13cm15cm，高2022cm，质量4kg6kg。测绳须经检校过的钢尺进行校核。c.成孔竖直度检测采用井径检测仪进行竖直度检测。、第一次清孔清孔处理的目的是使孔底沉碴31、(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。清孔采用换浆法清孔：在终孔后停止进尺, 并保持泥浆正常循环,以中速将相对密度1.031.10的较纯泥浆压入,把钻孔内悬浮钻碴较多的泥浆换出。直至孔底钻碴清除干净。清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无23mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2,粘度1720s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：柱桩3cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。8.2.8、钢筋笼加工及吊放A、钢筋骨架制作采用钢筋弯32、曲模具，按设计要求和规范加工钢筋笼，分段制作，应确保不变形，接头应错开。设有专用台架制作钢筋笼，以保证笼体平直。环型箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋绕筋与主筋采用间隔点焊连接。采用砼垫块或钢筋做保护层，每2m安装一组，每组4个，且均匀分布。加工后的钢筋笼应根据规范和设计要求认真检查验收，不合格部分进行修正，合格后方可下入孔内。B、钢筋骨架的存放、运输与现场吊装钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序装车运出。钢筋骨架在转运至墩位过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证33、在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等；采用人工抬运时，应多设抬棍，并保证抬棍在加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入，抬棍受力尽量均匀。钢筋笼入孔由吊车吊装,在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。钢筋笼直径大于1.5m，长度大于6m时，应采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进工字钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上，再起吊34、第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用单面焊连接。主筋焊接部位表面污垢予以清除，上下节各主筋位置对正，且上下节笼体保持垂直状态，焊接时采取两边对称焊，单面焊缝长度10d，焊缝饱满，焊接完毕后补足焊接部位的螺旋箍筋，并验收合格后才可下放，进行下一节笼子的安装。钢筋笼安装深度和位置应符合设计要求，待全部钢筋笼下入孔内，经验收合格后，将其吊筋与孔口板进行固定，以使钢筋笼定位准确，避免钢筋笼下沉和灌注砼时上浮。钢筋笼定位后,在4h内浇注混凝土,防止坍孔。C、声测管的布置声测管的布置及数量必须满足设计要求，声测管上端应高出桩基顶面30cm，下端至桩底，每节按长8m计，最底一节长度不大于12m，节间用套管连35、接，绑扎于加劲钢筋之上，其底端用钢板焊牢封底，要求不漏水，浇筑混凝土前，往管内注满水，其上用塞子堵死。本桥每根桩布置3根声测管，按等边三角形布置。、第二次清孔由于安放钢筋笼及导管，准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，采用换浆法清孔，以达到置换沉渣的目的。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。也可采用内封管吸泥清孔。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉碴厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。、灌注水下混凝土1）当检查得到工程师的批准后应立即连续灌注水下砼，尽量缩短灌注时间。砼在拌和站集中拌和，砼运输车36、运输，吊车配漏斗通过导管灌注。水灰比不大于0.6，坍落度控制在18cm-22cm，浇筑实际的桩顶标高应比设计高0.5-1.0米。2）灌注水下砼采用直升导管法（导管直径为25cm），隔水采用拔球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行闭水和承压试验。要求闭水试验时的压力应不小于灌注砼时导管壁可能承受的最大压力。经试验15分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，可供施工应用。3）灌注砼时，在漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，当砼在漏斗内贮存满时，即把木球栓向上拔出，此时砼压着塑料布垫层与水隔绝，并挤走导管内的水，使漏斗内的砼顺利地通过导管并从导管底部37、流出，向四周和上面挤开，减少了砼与水的接触，以保证水下砼的质量。4）导管插入钻孔内，下口离孔底约40cm，上口通过提升机挂在专设的型钢横梁上并与贮存砼的漏斗连接，形成一条灌注水下砼的作业线。漏斗用钢制，漏斗加储料槽其大小应能满足在孔底将导管埋入砼大于1米高的容量。5）当砼数量备足后，及时剪球封底。灌注应连续进行，不得间断。6）砼的运送采用砼输送车送到桩位，进行水下砼的灌注时，必须连续进行，不得中途中断，导管接头不得漏水或进空气；提升导管时，不得摇动，要维持孔内静水状态，要保证导管底部埋入砼不少于26m，并不得进水。灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制导管38、埋入深度和桩顶标高。灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cm100cm，以便截除桩头软弱层砼后，并保证截面处砼是有良好的质量。浇注过程中，孔内溢出的泥浆引流到泥浆池内，经处理再利用，废浆按工程师指定运到废浆地点及适宜地方。立柱、盖梁、台帽等处构造物在每个墩台钻孔完成后由下一个作业组紧随其后，平行流水作业，所有构造物均用定型钢模或组合钢模。8.2.11、成桩检测桩的检测，基桩浇完后，达到一定强度时把多浇的砼凿除，并保证该截面砼有良好的质量，并用监理工程师认可的检测方法对桩进行无破损检测（详见钻孔桩施工工艺框图）。 8.3、桩系梁施工方案及施工工艺8.3.1、工程概况本桥3#墩地系梁位于39、檀江河道，地系梁尺寸为6.4m1.4m1.2m,为加强地系梁与桩柱整体性，系梁砼与桩柱一起浇筑，系梁均为C25混凝土。 8.3.2、施工放样先放出系梁或桥墩中心位置，再定出纵横轴线，沿纵横轴线在开挖边线外一定距离设护桩，然后根据系梁埋深及基坑工作面和放坡度确定开挖边线，作出标记。8.3.3、基坑排水因系梁基坑位于水中，开挖时有可能在基坑底部产生大小不等的渗水现象。需要在基坑开挖过程中考虑排水。具体措施为：在基坑周围按2%坡度开挖截面30cm*30 cm的排水沟，渗水通过排水沟流入基坑四角设置的集水坑内，每个集水坑中放置一台潜水泵将水排出。为防止基坑开挖过程中出现坍塌、滑坡现象，在将凿桩头剩余的40、砼均匀撒布于基底，以利排水。8.3.4、 桩基检测 为了保证施工工序的连续性，在基坑开挖以后即组织进行桩基检测，当桩基混凝土达到设计强度后就组织检测。所有桩基检测结果及时上报监理 。 8.3.5. 基坑开挖 8.3.5.1、3墩基坑开挖基坑开挖以机械施工为主，人工辅助成形，基础底面以上20cm30cm部分改由人工开挖完成，以免破坏基底土壤结构。开挖时根据具体情况保持或调整坑壁边坡，保证施工过程中坑壁的稳定，并注意开挖时不要损伤桩头钢筋。 8.3.5.2、基坑开挖注意事项A、系梁基坑开挖前准备好彩条布及其他相关防雨设施，并在基坑的外轮廓线50cm处筑好挡水埝。B、基坑开挖连续进行，人工凿平至设计41、标高后立即组织下一道工序施工，防止基坑长期暴露和扰动；开挖过程中经常检查基坑边坡稳定性和标高，防止出现坍塌和超挖现象。 8.3.6、钢筋、模板施工 系梁钢筋在钢筋加工场集中制作，现场绑扎成形，系梁钢筋与桩顶钢筋发生干扰时，适当调整系梁钢筋位置。支立组合钢模板，并利用钢管及木支撑加固，与四周基坑壁挤紧、撑实。经自检及监理工程师检验合格后，进入下道工序施工。经自检及监理工程师检验合格后，进入下道工序施工。8.3.7、混凝土的浇筑混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土砼运输车运输，25T吊车入料斗。每30cm一层分层浇筑，插入式振动器振捣密实。混凝土浇筑至墩柱钢筋与系梁钢筋接茬部位前，安插好墩柱预埋钢筋，42、并按照要求进行焊接或绑扎，然后浇注混凝土至系梁顶标高。混凝土浇注完成后，进行表面收光，待混凝土初凝后，及时覆盖混凝土面，严格按规范要求进行养护。施工准备基坑开挖桩头处理模板安装钢筋绑扎浇注系梁砼砼养生、拆模、压浆基坑回填钢筋制作系梁施工工艺流程图埋设冷却系统和测温元件（大体积混凝土）结束测量放线钢筋模板检查 8.4、墩身施工方案及施工工艺8.4.1、工程概况本桥设计为墩柱式桥墩，直径均为1.4m，高度为m，桥墩均为C30混凝土。8.4.2、施工技术方案为保证砼外观质量，墩柱模板全部采用定型钢模，方法如下：在系梁顶或桩头顶，表面进行充分凿毛，且基本平整并清理干净，放出墩柱中心十字线；钢筋加工：钢43、筋笼在集中钢筋加工场做好下料加工，运至施工现场进行绑扎、焊接。严格按设计规范要求进行加工，焊接时用 502或506焊条进行搭焊，焊缝长（双面焊）不小于5d，宽不小于0.8d，厚为0.3d，外观检查无砂眼、夹渣等现象并严格控制墩柱笼体的垂直度；立模：钢筋经监理工程师检测签认后开始立模，墩柱、系梁运用组合钢模板，施工时，几何尺寸、顺直度、接缝平整度检查后组装并刷脱膜剂（脱模剂采用油质脱剂）。接缝用密封胶条填塞并压实。立柱立模前用砂浆，将立柱模外周围找平，再粘些水胶及海棉条，沿柱外经沿围23层，防浇砼时底部漏浆。安装模板时，墩柱高4米以下采用圆木顶撑固定，4米以上埋地锚用缆风绳和花篮螺栓对拉，调整平44、面偏位，并保证垂直度和平面位置；安装漏斗、串筒：柱子高于2.0米时，必须安装漏头、串筒，使砼自由下落高度小于2.0米；浇注砼：钢筋和模板经监理工程师验收同意方可浇筑砼。砼浇注过程中，浇注砼时采用25T吊车入下料斗，设专人随时检查模板偏位情况，发现问题及时纠正。砼分层浇注分层厚度为30cm，使用插入式振捣器振捣。浇注完成后，析水层出现时，在柱顶铺5-10cm厚湿砂，并使此砂层保持湿润；安装预埋穿柱塑料管：砼浇注至离柱顶标高2.5米（用贝雷片）或1.5米（用0.4米工字钢）时，安装75毫米或100毫米塑料管，管两端用胶布封堵。作浇盖梁时无支架支撑用。养护、拆模：柱体采用养生剂或套塑料布后洒水养生。45、强度达到2.5Mpa时，方可拆模（8米以上的墩柱拆模强度为5Mpa）。8.5、台帽、盖梁的施工8.5.1、工程概况本桥盖梁尺寸为1.4m1.65m21.362m。8.5.2、施工技术方案1、施工测量：施工测量的重点是保证墩柱的平面位置，垂直度和外形几何尺寸。测量的内容有：中心轴线放样，模板定位与检查。在使用过程中，定期放出盖梁的中心轴线，并在中心轴线的最边缘做好永久性标记，高程控制：模板边缘用全站仪测量标高，重点控制垫石标高，使标高在可控范围之内。2、支架：为加快施工进度，节省施工成本，拟采用抗剪力销加抱箍法施工。由于盖梁重量大，采用墩柱上预埋直径75毫米或100毫米剪力销加抱箍固定。抱箍上设46、置两根38工字钢做纵梁，工字钢上采用间距18cm的12cm15cm250cm方木做横梁，横梁上部装6mm钢模，形成“架空托架”。3、模板：模板安装顺序：先安装抱箍，再吊装工字钢，而后布方木，最后安装模板。盖梁侧模板预采用定型钢模板拼装而成，25T汽车吊吊装，上口用对拉螺栓进行对拉。下部支承采用“架空托架”。采用大头楔进行高度调整。另外模板两侧用倒链进行对拉，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度，并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位47、。另外模板内面应刷隔离剂。使工程质量达到内实外美。底模用大面积定型模板，悬臂部分用带倒角的定型钢模，底棋两侧均设型钢槽口，嵌入胶管作“水浆带”防止漏浆。4.钢筋：钢筋骨架片在加工场地拼焊台上制作，箍筋在加工场成型，因为盖梁钢筋整体重量大，一般吊车难以吊装，故采用将骨架片逐片吊装，在墩上绑扎成型。为保证为确保钢筋位置准确，进行测量放样，定出盖梁十字路线及边线，并弹上墨线，进行安装。在靠近模板一侧绑扎适量的垫块，垫块采用与盖梁同标号混凝土制作，厚度等于图纸所示保护层厚度，垫块在模板安装好之后再安装。盖梁钢筋安装时，同时预留好台帽或者是支座垫块的竖向连接钢筋。5.混凝土浇筑：盖梁混凝土采用拌和楼集中48、拌和，砼运输车运输，由人工均匀布料，按30cm左右一层水平浇筑，插入式振捣器振实。顶面抹平并收光。浇筑砼坚持动态质量控制和“三方值班制”。6.养护：混凝土浇筑完后在表面覆盖草席或麻袋进行洒水养护，拆模后采用土工布包裹，塑料薄膜覆盖保水养护。试件以同龄期者三块为一组，并以混凝土构件标准养护条件进行养护。8.6、支座垫石施工放好支座垫石大样并凿毛后，即可立垫石模板，要求垫石模板顶面高度精确度为+0-5mm，浇筑高度与模板顶平，表面平整，抹光。8.7、上部结构施工方案8.8.1、工程概况：本桥上部结构构造为620m预制钢筋混凝土预应力简支空心板梁，先简支后桥面连续，设计安全等级为II级。全桥两个桥台49、相接处各设2道QMF-80型伸缩缝，每道伸缩缝伸缩量为80mm。桥头设置半埋式现浇钢筋混凝土搭板，搭板下设5%水泥稳定碎石垫层砼及搭板上为15cm厚沥青砼铺装层。桥面铺装为10cm厚C40防水砼+10cm厚沥青砼。 主要工程量为C50混凝土共计1006.8m3，钢筋283.36t，钢绞线36.66t。8.8.2、后张法预应力砼空心板预制、安装施工8.8.2.1、预应力砼空心板施工方案1） 后张法预应力砼空心板预制安装施工工序为：修建底模钢筋安装制孔管固定模板安装浇注砼养护压砼试件孔道清理穿预应力钢绞线张拉压浆起吊、运输、存放养护。 2）全共计84片空心板，梁板预制计划于2015年5月前修建底模50、，完成预制场地及龙门吊等设备完装。从2015年6月至2015年7月预制及安装梁板，空心板采用150T龙门吊进行运输，用架桥机进行安装。8.8.2.2、后张法预应力砼空心板施工方法1） 准备工作后张法梁的预制准备工作内容包括千斤顶、油压表的校验和标定，锚具和夹片合格检验，台座的保养，模板的制作等。在施工前将张拉千斤顶送国家计量部门校验，并在施工中根据要求，定期将张拉千斤顶送去校验，以保证张拉吨位的正确性。模板制作好坏直接关系到梁体外观质量，拟采用定型钢模或组合钢模浇筑。2） 模板加工、装拆底模采用台座上铺6mm钢板，并在放支座附近留出活动块以便梁体起吊，侧模由侧板，支承侧板的水平肋、竖向肋、支托51、竖向肋的支撑、斜撑、振动器、橡胶芯模等构件组拼成整体。为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条，侧模与底模用穿过台座的拉杆拉紧。模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊，安装后对各部位尺寸进行检查，拼装误差应符合设计及规范要求。3） 钢筋加工与绑扎 钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，然后用钢筋切断机截断。钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台，然后按11的比例放大样，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。 钢筋骨架绑扎首先在底座上划好钢筋间距线。以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。绑扎52、结束后要检查定位网位置，准确率要达到100%，空心板顶板钢筋要在芯模板安装后绑扎。 砂浆垫板绑扎砂浆垫块用模具制作，且中间预埋扎丝，以利绑扎。垫块要内实外美，厚度符合设计要求。4） 混凝土浇注 砼浇筑前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模板支立必须牢固可靠。 砼拌和砼拌和在自动计量拌和站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合规范要求。在拌和过程中，注意砼的稠度，并严格控制水灰比，随时检查砼坍落度，若出现异常情况应立即查明原因并予以纠正。 砼运输砼拌和后用砼输送车运输，到达位置后卸入料斗内，用龙门吊机起吊入模。 砼灌注砼采用连续灌注法，然后斜向分段，水平分层，53、从梁的一端循序进展至另一端，灌注时下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生挤塞。在钢筋密集处，可短时使用插入式振动棒以辅助下料。砼灌注过程中，要随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。5） 砼振捣空心板振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣工艺，附着振捣器安装在侧模两侧，其相对位置互相错开，以便使振捣均匀，其布置间距1.5米。每次振捣时间以砼不再下沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止，一般为1-2分钟。上翼缘板砼及侧板部砼可用插入式振捣器振捣密实，再用平板式振动器及时整平、收浆，终凝前梁顶面拉毛，以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。预应力管道在振捣时用应注意,以免造成54、破坏。在砼浇注过程中应随机取样制作试件，试件中至少二组随梁体同等条件养护，以测定张拉放枕时强度。6） 砼养护梁体砼采用自然养护的办法。在砼浇注完毕后，应静置1-2小时，先用麻袋，草帘等物覆盖砼顶面，然后浇水养护，养护期始终保持砼充分湿润。7） 预应力施工砼强度达到设计强度90%后且龄期不少于7天，方可张拉。张拉前应对结构尺寸和孔道进行检查，孔道内应采用清扫器往返拉动疏通。梁端预埋铁板和垫板应平整，板面无焊渣、毛刺、砼残渣等。张拉由富有经验的技术人员操作，用由监理工程师认可的张拉设备，并经校验后方可使用，所有设备使用前和作用中，必须按规定频率进行周期校准、维护、并符合技术规范规定。穿束钢绞线穿束55、时，应将其端部扎紧，必要时套上穿束器，将穿束器的引线穿过孔道，在前端拉动，后端送料，直至两端露出所需长度为止。束后，将钢绞线束端部松开，每股钢绞线穿入一个锚板孔内并以夹片夹住，锚板应紧贴锚垫板。张拉千斤顶就位千斤顶在稳定的台座上，高度应使千斤顶端口（小头）与锚具等高。安装时，应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合，并以钢板垫片调整千斤顶轴向倾角。张拉时，必须二端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395Mpa,采用张拉力与伸长量双向控制，以张拉力为主。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量与理论引伸量值的误差应控制在6以内，张拉程序应符合规范和设计规定，对伸长量不足的查明原因56、，采取补张拉措施，并观察有无滑丝、断丝现象，作好张拉记录。、张拉注意事项：a、任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，张拉千斤顶后面应设立防护装置。b、操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作。油泵开动过程中，不得离开岗位。否则，应把油阀门全部松开或关闭电源。c、张拉中应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中。d、每根梁强拉完成后，应检查端部和其他部位是否有裂纹，并填写张拉记录。8）孔道压浆：预应力钢绞线张拉后，应利用灰浆泵将水泥浆压灌到预应力孔道中去，目的是保护其以防锈蚀，同时使预力筋与梁体砼有效粘结。灌浆一般在张拉后几小时内进行。、首先应确定水泥浆使用何种水泥，由试验确定，孔道压浆采57、用C50水泥浆，要求压浆饱满。水泥浆强度达到40 Mpa时，空心板方可吊装。、设备：本工程中采用HB6-3型灰浆泵。灌浆设备还包括：灰浆搅拌机、贮浆桶、过滤器、橡胶管和喷降嘴。、工艺：搅拌好的水泥浆必须通过过滤器、置于贮浆桶内，并不断搅拌。压浆自下而上进行，压浆自下而上进行，压浆工作在一次作业中连续进行，压浆端水泥浆压力：0.7Mpa。孔道压浆必须符合技术规范的规定。其他问题：a、灌浆孔不必采用压力水冲洗；b、宜采用二次灌浆法，第二次灌浆工作应缓慢均匀地进行，不可中断，并应水泥浆初凝剂进行（泌水基本完成），夏季3045分钟，冬季12小时。c、冰冻天气，灌浆时水泥浆温度宜为1025。灌浆前，采用58、50温度的水洗孔，可提高孔道周围砼温度，预防冻害。此外，二次灌浆法或加汽剂、减水剂、掺加甲基酒精，均可防止冻害。9） 起吊运输：待压注水泥浆强度达到规定值后，方可起吊移梁。采用两台大型吊车移梁，运到存梁地点按规定存放。支点要正确，支点基础稳定，平整，基础严禁下沉，并保持梁的横向稳定。梁体编号并做永久标识，标识和记录一致，存梁期不宜太长，并应密切观测累计上拱值。 存梁上拱度及二期恒载下挠值参数表(空心板） 单位：mm位 置上拱度(mm)二期恒载产生的下挠值(mm)钢束张拉完存梁30d存梁60d存梁90d20m边板边跨11.614.21515.41120m边板中跨8.710.411.111.31059、.220m中板边跨8.19.610.110.45.520m中板中跨55.766.14.9后张法预应力砼施工工艺框图浇 砼制砼试块养护、拆模清理孔道锚具准备穿 束预应力筋制作强度测试校验张拉机具张拉预应力筋制作孔道灌浆准备灌浆机具制作水泥浆试块起吊运输压水泥浆试块10）安全操作注意事项a. 与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。b. 张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或销具弹出伤人。c. 高压油泵有不正常情况时，应立即停止并检查。d. 钢绞线放至台座后，台座内严禁电焊操作。8.8.2.3、预应力砼空心板安装方法（1）施工准备：a、安装前先将墩、台支承面清理干净，检测其平整度，不符合60、要求时用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平。b、在墩台顶设置30号矩形水泥砂浆（厚2cm）垫层，其上再安放支撑垫石，使垫石与砂浆垫层粘结牢固，安放完成测量其标高，保证对于同一片梁一端的两个支座垫石其标高在一同水平面，同时定出橡胶支座中心线位置。c、根据橡胶支座中心位置，使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合。d、板梁安装前，再次用水准仪、全站仪校核结构和预埋件的标高和平面位置，在支撑垫石上划出架装轴线与端线，以使板梁准确就位。e、检查板梁外形尺寸是否与墩台支座相吻合，以使构件能够准确就位，不致因个别构件不符合要求而影响吊装工作。f、空心板梁运输线路加以修整，保证路线平整畅通。g、整平现61、场，保证拖车、吊车进出。（2）空心板梁吊装施工：安装预制梁橡胶支座的关键在于尽可能的保证梁底与垫石顶面的平整、平行，使垫石同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生，施工顺序如下：a、在预制场存梁区，由两台吊车起梁，将梁平稳放置于运梁炮车上，并用钢丝绳捆绑牢固。b、由运梁车运输至所要安装的桥梁相应位置，运输过程中炮车保持平稳，匀速行进。c、对于20m空心板梁安装现场由两台35t汽车吊进行吊装。吊装过程中，由一人负责统一协调指挥。架梁落梁时，确保板梁的纵轴线与支座中心线相平行。为了落梁准确，在架第一跨桥梁时，在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁的端立面上标出两个支座位置中心线62、的垂直线，落梁时同墩台上的位置中心线相吻合，以后数跨以第一跨为基准，落梁具体步骤如下：步骤1.运输和卸车步骤二：起吊步骤三：就位d、每一片板梁安装就位后，及时检查橡胶支座与梁底接触面是否落空，支座是否发生较大的初始剪切变形，支座是否存在偏压，局部受压，侧面鼓出等异常现象，若出现，调整方法为：用吊车将板梁吊起，在支座下表面铺涂一层环氧树脂砂浆，再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底、墩台顶面全部密贴，同时使一片梁两端的支座处于同一平面内。e、构件安装就位固定前，进行测量放样。只有经过校正后，才可填塞底缝，浇筑铰缝，以最后固定构件。当空心板梁就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动板梁63、。f、空心板梁吊装完成后，先用50号细石子砼填底缝，待砂浆强度达到50%后浇筑铰缝。填缝完成后用15号砂浆对梁底板缝进行勾缝处理，勾缝采用凸缝，在填抹砂浆时保证梁底的平整美观。浇筑铰缝采用与梁体同标号的砼，其粒径不小于2厘米，并保证砼有很好的和易性。（3）空心板梁安装注意事项：a、起吊 必须有专人指挥，必须遵守有关操作规程。b、参加吊装施工人员必须佩戴安全帽，高空作业人员必须空防滑鞋。c、拖车运梁过程中，板梁必须牢固绑缚在拖车上，支点要正确，以免发生事故。d、场地处理必须平整密实，防止发生陷车等，造成梁体扭裂。e、运梁过程中必须有人相随，发现立即停车处理。f、橡胶支座安装必须位置准确，标高正确64、。g、板梁安装后，及时检查橡胶支座是否全部受力，不允许出现橡胶支座虚放现象。h、板梁就位必须准确，如不准确，必须吊起重放，不准用撬棍移动板梁。i、安装板梁尽量从桥的一端向另一端安放，板梁端留出相应距离，梁端齐整。j、吊装后未进行桥面铺装的桥梁前不准任何施工机械在其上行驶。（4）机械及人员安排：a、机械设备35t吊车：2辆，运输炮车：1辆。b、人员安排指挥 ：1人 ，技术员：1人，司机：1人 ，测量：2人，起重工 ：2人，杂工：6人。（2）、结构体系的转换a、设置临时支座并安装好永久支座（联端无需设临时支座），逐孔安装空心板，置于临时支座上形成简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。b.连接湿65、接头钢筋、绑扎横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，混凝土达到设计强度的90%后，且龄期不小于7天时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。c.接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土。剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。d.连接顶板钢束张拉预留槽处的钢筋后，现浇桥面现浇层混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。解除临时支座，应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。8.9桥面工程施工桥面工程内容包括防水层铺装，排水防水系统，防撞护栏，波形梁护栏安装，伸缩缝等。桥面工程的施工工序为：浇筑小空66、心板湿接缝砼、安装泄水管，浇护栏砼、安装护栏、绑扎桥面铺装钢筋、浇面层砼及沥青砼、设置伸缩缝。1、 浇筑湿接缝砼：浇筑湿接缝砼时首先清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净，湿接缝内砼必须振捣密实。2、 桥面砼铺装施工：为使铺装层与梁体结合好，梁顶已在预制时拉毛，浇注湿接缝砼后再将桥面冲洗干净，绑扎钢筋同砼垫块把桥面钢筋垫起，安装泄水管，然后全桥面浇筑铺装层砼，用槽钢在桥面两侧立模进行铺装层浇筑，用真空吸水机组吸水，伸缩缝按设计尺寸予留。3、 护栏施工：在桥面上通过桥面中线测出护栏底座的外轮，全桥平顺，保证桥面宽度。钢筋的绑扎焊接分段进行，拉线控制，模板采用滑移钢模，通过桥面进行加固，在浇筑砼前预埋67、好护栏支架埋件，并注意调平定位板。护栏座在伸缩缝处断开，另外接要求设置一道温度伸缩缝。4、 护栏安装：栏杆支架及栏杆要安装顺直，支架栏杆焊接牢固。5、 伸缩缝安装：伸缩缝材料、安装方法及技术要求严格按设计图及技术规范施工，并注意浇筑铺装层砼时留出伸缩缝安装槽口。8.10防护工程本桥梁防护工程主要为浆砌片石。1）施工前工程用石料应在开工前至少14天，将样品作石料抗压强度试验，只有片石标号符合规范规定，石质坚固结构密实，选择均匀，不易风化的硬质片石才能选用，并将试验结果提交监理工程师批准。2）做好施工前的现场核对，如发现设计与实地不符，应及时与监理工程师联系，做好补充调查，按实际情况调整设计或采取68、其它措施。3）砌筑时，两面立杆挂线或样板挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。4）墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑，墙基础为软弱土层不能保证图纸要求强度时，应经监理工程师批准，采用加宽基础或其它措施。基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶状。砌筑基础的第一层时，如基底为基层或混凝土基础，应先将其表面清洗、湿润、坐浆砌筑。5）浆砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表层加以清扫和湿润。669、）工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致；分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。计划工期：桥梁桩基及台帽完成后开始砌筑。9、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案、保供措施9.1、材料供应9.1.1、主要工程材料供应方案主要材料钢材：链纲水泥：南方水泥河砂：渣滩砂厂碎石：苏铺碎石厂9.1.2、确保工程材料质量措施严格执行国家物资设备管理办法的规定，进行物资管理、采购和供应；钢材、水泥、土工材料等材料的采购招标活动接受业主的监督、检查和指导。严格审查物资供应商的资质及信誉，严把物资进场关，确保供应质量。对选择的物资供应商，报建设单位审查。所采购的材料设备满足设计规范要求，并70、提供产品合格证明及检验资料。按照施工组织设计做好材料供应计划，严格按照材料供应计划表所规定的品种、规格及数量供应材料，确保工程施工顺利进行。做好工程材料的试验检测工作，杜绝不合格材料进场；做好材料的采购、运输、点收、仓储、标识等工作，使工程材料具有可追朔性，确保工程质量。在施工过种中做好季节性材料储备、管理及试验检测，避免停工待料现象发生。到场的工程材料按国家有关规定及我单位物资管理办法进行管理。各种工程材料到场后及时入库，做好保管储备。雨季砂石料堆设加篷布覆盖，确保雨季施工工程质量。9.2主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备9.2.1、主要工程材料供应方案结合XX桥大桥的机械设备需求，本71、着先进、高效、适用、配套的原则进行施工机械设备、试验、质量检测设备的配制。设备配置时，对于控制工期的项目和施工中需要连续运转使用的设备考虑一定的备用量，避免因设备故障而影响工期或造成损失。为充分发挥机械设备的性能，在进行机械选型配备时，将若干在主要参数方面彼此协调一致的机械设备组成专门机组，配套使用，充分发挥机械的群体效能，使机械化施工达到理想效果。工程施工按机械化流水作业进行选型及配套配置。进场的施工机械设备，必须满足工程施工要求、工程质量要求、工程进度要求、施工工艺要求和工程安全要求。试验检测由局指挥部中心实验室负责，队部配备工地试验负责人以及试验员配合中心实验室工作。10、 确保工程质量72、和工期的措施10.1、工程质量保证体系工程质量目标：优良工程工程质量方针：“创优良工程，使用户满意”质量保证体系组成：组织保证体系，质量制度体系，施工保证体系。10.1.1、组织保证体系进行日常质量管理，负责组织协调、督促检查和综合各部门各级质量活动并进行质量信息反馈。质量组工程技术部组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预验和验收。施工组质量领导小组测 量配合搞好工程控制测量和复测，保证工程测量精度。机械材料部试验组作好材料进场的验收和抽验，负责现场计量工作。材料组供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。设备组实行以管好、用好73、维修好机械设备为中心的质量责任制，作好设备检查鉴定，填好运行记录。质 检 部核算组依据质量状况，监督资金发放，有权按有关制度进行，有权不验不合格工程。以百年大计、质量第一为中心，开展ISO9002质量体系管理法活动。办 公 室10.1.2、 质量制度体系开展ISO9002质量体系小组管理活动定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核制度保证体系每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比不定期进行质量评定分析分会10.1.3、施工保证体系材料构件设备核验达到目的工程质量评定工程质量检验质量检验体系工序质量检验分部工程质量核验单位工程质量核验施工保证体系工序质量保证体系10.1.4、质量检74、查程序框图申 请 开 工返 工 或 修 整每道工序完工后自检是否合格否 是填写工序质量检验报告监理抽检是否合格否返工或整修进一步整理资料分项工程已完工 是自检是否合格否 是填写质量检验报告单，编制分项工程完工证书业主审查是否符合要求否签认分项工程完工证书 是10.1.5、工序质量控制框图上道工序施工完毕返 修作业队、经理部自检 不合格 合格通知监理工程师现场检查试验室检验 不合格监理工程师确认合格监理工程师签证进行下道工序作业10.1.6、主要工程材料、设备质量控制框图控制内容监理单位生产厂家施工单位根据批准的设计文件及用料计划按品种、规格数量、工期要求签订的采购合同审 核提 供由定货单位按规75、定依法办理退货或索赔随材料、设备运入工地的出厂合格证和按规定应补做的试验单、化验单 合格 不合格审 核提 供 合格不合格抽 验参 加由监理确认的试验室或监理委托的试验室对主要材料、构件、设备进行抽验 合格不合格允许使用并将有关出厂合格证、试（化）验单按规定纳入竣工文件存入档案检验确认保管使用10.2、工程质量保证措施成立质量管理领导小组，推行全面质量管理，开展ISO9002质量体系活动，使工程质量目标明确，责任到位。建立质量自检体系，推行质量“三检”制，即：施工班组自检，施工班组之间互检，专职质检人员自检，并将自检结果报监理工程师抽检。经理部设立工地试验室，配备一套完整的检测、试验仪器，及素质76、较高的试验人员，全面随时检测监督本工程的质量，使自检工作落到实处，真正保障整个工程完成优良目标。建立奖惩制度： 对关键工序，特别是隐蔽工程等，结构物的基础开挖，关键结构物的浇捣等，质检人员必须跟班蹲点检查，另外桥头填筑、结构物边侧的回填、砌筑工程的砌筑质量等都必须做到层层把关。杜绝粗制滥造，不负责任等现象。哪一环出现问题，追究哪一环的责任，并实行一定的经济处罚制度。同时做到一切以数据说话，防止偷工减料，以次充好，所有填报的数据、试验资料要真实可靠、准确、齐全，做到工程质量大家放心。严格执行监理程序。项目经理部所有人员应自觉地、认真地接受监理工程师的监督和批评，并密切配合监理工程师对工程质量的全77、过程监督。及时、完整、如实地填写施工原始资料，试验数据，自检资料等质量保证资料。10.3、冬季和雨季的施工安排为确保工程质量，拟采取以下措施：A、冬季施工a）一般措施通常采取减少用水量和增加砼拌和时间的办法，以加速砼凝固和抵御砼早期冻结，同时还应改进砼运输工具，在其周围及顶面设置保温装置，以减少热量损失。b）加热原材料通常是将水加热，严寒情况下，加热水仍不能满足要求时，也可加热骨料，拌和时要注意先将水和砂石料拌和一段时间，再加入水泥一起拌和，避免水泥与热水接触，并应适当延长拌和时间。c)掺加早强剂掺入适量早强剂，即可加快砼强度的发展，又可降低砼内水溶液的冰点，而防止砼的早期冻结。d）提高养护温78、度通常采用蓄热法亦称暖瓶法：它是覆盖适当保温材料（土壤、稻草、麦秸、石灰、锯末、油毡等），延迟砼热量损失。B.雨季施工1、 掌握气象资料，经常与当地气象部门及水汶站取得联系，掌握年月的降雨量和降雨时间，尤其是近几天的天气趋势预报，以及流水面标高变化。2、 建立健全雨季施工组织。要有专职或兼职人员负责，制定雨季施工具体的预防措施，组织防雨防洪工作队，准备防洪抢险材料和机具。3、 全面调查。了解和掌握施工路线的汇水面积及历年水毁情况，调查桥涵、边沟和截水沟等排水系统是否畅通，发现问题应在进入雨季施工前修复完毕。10.4工期保证措施本桥梁总工期计划控制在11个月内，为确保工程质量，拟采取以下措施：179、0.4.1、施工进度管理程序主要内容包括：1、 主要劳动力计划2、 主要机械设备进场计划3、 施工准备工作计划4、 临时设施、临时占地计划5、 劳、材、机数量汇总编制实施性施组（施工总进度计划）否上报业主审批审查审批是否通过 是实 施 当月（年、季）计划完成工程量 当月（年、季）实际完成工程量 开累计划、实际完成工程量 原因分析及采取措施5、劳、材、机数量汇总按工程项目编制年（季、月）施工进度计划、上报业主业主审查计划与实际进度是否相符修改计划否继续执行计划直到工程完工是业主审批10.4.2、工期保证措施为保证优质、快速、安全地完成本合同段的施工任务，特制定以下措施确保工期： 抽调富有实践经验80、，又年富力强的干部，施工经验丰富、战斗力强的施工队伍；配备力量充足、结构合理的施工人员和机械设备，担任本标段施工任务。 加强现场施工组织指挥,作到指挥正确、管理得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目总工程师为首的管理体系,决策重大施工问题,确定重大施工方案,确保施工进度质量。 建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严明施工纪律，按设计要求施工。 深化改革，完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，任务层层落实。把工期、效率和职工个人的经济利益挂钩，及时兑现奖罚，充分调动全体职工的积极性。 大力宣传中央加快公路基本建设的重大决策，使全体职工充分认清81、形势，有紧迫感、责任感、光荣感，积极投身到公路建设大会战的新高潮之中。10.4.3、保证工期的技术措施 精心安排施组，强化管理，在深入调查，弄清设计意图的基础上，编制实施性施工组织设计。分级负责，认真实施，并在实践中不断深化。施组的实现关键在强化管理，要高起点、高质量、严要求。 抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳产高产。 认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产。根据我标段所处地理位置和气候特点，充分考虑季节对施工的影响，对受季节影响的桥涵、路基、路面妥善安排，在安排工期时留有余地，确保全标段工程工期。牢82、牢抓住关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工效率。 优化施工方案，提高施工进度。 注重依靠科技和技术进步。采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械对影响施工进度的施工技术难题，组织攻关，充分听取各方面的合理化建议，提高施工进度。 根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月旬施工生产计划，实施对照检查，找差距、找原因，完善管理，促进施工。 按生产计划情况编制材料供应计划，超前订货加工，近期供货，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。 在施工中进行微机管理。用微机分析、处理施工数据，选用决策数学模型，结合有关资料和外部信息，用计算机作出决策，以实施施工管理的科学化。 密83、切与业主.监理.设计单位和地方政府的紧密关系,同心协力为本工程建设献计献策。 全面提高人员整体素质。加强技术培训，提高施工人员操作技术熟练程度，项目部的骨干要深入学习项目管理知识，规范操作行为。同时抓好后勤保障工作。抓好安全、质量，做好文明施工。10.4.4、提高机械设备完好率 编制机械安全技术操作规程，组织专人深入现场，督促检查机械设备安全工作情况，发现问题，及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等操作行为。 严格执行交接班制度。 机械设备在使用中不得超载作业，或者任意扩大使用范围，应严格按照机械使用说明书的规定条件使用。 机械集84、中停放的场所，要有防火设备。 加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，积极应用现代化微机管理，建立设备台帐和技术档案，建立检测、大修项修、技术开发、配件库存、人员培训等信息库，提高机械管理水平。 重要机械应有整机或部分总成配件备用，以保证机械正常运行。10.4.5、资金保证加强资金调度，专款专用，充分保证在工程实施过程中有足够的周围资金。11、安全保证措施11.1、安全目标总目标：无安全事故，安全生产指标达国标。11.2、安全目标确定安全管理目标和安全防范要点 11.2.1、本项目安全目标确定为“三无一杜绝”、“一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；“一杜绝”85、即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明达标工地。11.2.2、根据XX桥大桥工程特点，安全防范重点有以下六个方面: 防高处坠落事故； 防起重伤害事故； 防触电电击事故； 防机械伤害事故； 防行车交通事故； 防火灾、洪灾事故；11.3、安全保证措施11.3.1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目部经理要把安全工作当作第一位的工作来抓，加强安全员安全意识教育，夯实安全基础，强化安全保证体系，落实安全生产责任制，严格执行安规，认真落实检查，建立安全奖罚，有效控制施工安全。11.3.2、建立健全能有效运行的安全管理体系,行使安全监察职能,安全保证体系见“安全保证体系见框图。”一） 安全保证体86、系安全保证体系各部门按职责分工做好安全工作建立群体安全的总体格局各级领导层层负责、确保落实安全机构及人员配备齐全安质部门搞好安全设计安 全 保 证 体 系定期安全课制安全与日常检查制安全生产奖惩制安全检查制交接班制安全挂牌制安全技术交底制施工人员安全责任制安监工程师安全责任制技术负责人安全责任制定期与日常检查制安全生产奖惩制安全检查制交接班制安全挂牌制制 度 保 证安全目标杜绝职工因公亡事故，杜绝火灾及交通责任伤亡事故，杜绝一切重伤事故，安全轻伤事故率控制在0.3%以下防范重点防行车事故防电击伤害事故防机具设备伤害事故基础工作严格执行安全管理规定加大安全技术设备和设施的投入项目部安全领导小组组87、 织 保 证工 作 保 证项目经理安全责任制安全有关台帐齐全定期安全课制安全设计制周一安全活动日制安全责任制班前安全讲话制加强职工岗位培训、坚持培训、持证上岗抓好安全教育部抓好安全预防，开展预想、预制、预防活动11.3.3、大力推行“FTA”、人体生理节律等安全系统工程管理和安全施工目标管理技术，加大施工现场防护设施和设备的投入，确保安全生产建立在科学的管理、可靠的技术、足够的防护设施之上。11.3.4、了解周围环境情况，开工前必须熟悉穿越施工范围的电力、电信、通讯和架空高压电线走向及其架设高度。做到不明情况，不盲目施工，以免造成重大事故。11.3.5、做好安全防范工作，落实各项防洪、防雷、防88、暴雨、防大风、防地震、防火、防煤气工作，做好用电防范工作。11.3.6、严禁非工作人员进入施工场地，严禁施工人员下河洗澡。11.3.7、所有参战人员上班时间统一戴安全帽。11.3.8、作好劳动保护工作,为所有工作人员提供劳动部门规定的劳保用颜色的工作服。11.4、主要项目施工安全技术措施结合工程实际，制定施工现场、施工机械、水上作业、墩身等安全技术措施。11.4.1、施工现场安全技术措施（1）施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。（2）现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按89、照安全色和安全标志规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。（3）现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不得乱拿乱丢。各作业队组成一个由35人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（4）各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。（5）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。（6）施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。临时90、用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。变压器设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,变压器设护栏，设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。室内配电盘安装漏电保护装置,各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。各类电气开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。配电箱能防火、防雨、箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。移动的电气设备的供电线，使用橡套电缆，穿过行车道时，套管埋地敷设，破损电缆91、不得使用。检修电气设备时停电作业，电源箱或开关握柄挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管，带电作业时经有关部门批准。现场架设的电力线路，不使用裸导线，临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上，并安设绝缘支承物，不用其他金属丝代替熔断丝。施工现场用的手持照明灯采用36V的安全电压。未经领导同意,个人不乱拉、乱接照明灯或其他电器。施工前,了解周围环境和地下管线情况,熟悉穿越施工范围内的电力、电信、通讯、给排水、煤气管理埋置深度和架空高压电线走向及其架设高度,并采取防护措施,做到不明情况、不盲目施工。以免造成重大事故。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时,立即停止施工92、,待处理完毕后方可施工。11.4.2 、施工机械的安全技术措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。（2）操作人员按照说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（4）机械设备在施工现场停放时，选择安全停放地点，夜间有专人看管。（5）用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。向机械加油时严禁烟火。（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（93、7）指挥施工机械作业人员,站在可让人了望的安全地点,并明确规定指挥联络信号。（8）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。（9）起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。（10）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。11.4.3、 墩柱及盖梁施工安全技术措施（1）钢筋起吊时，捆绑牢靠；钢筋绑扎时，用力一致，协同操作。（2）在带电导线附近进行钢筋作业时，采取防护措施。电焊钢筋时，防电弧光击眼灼伤。（3）94、在已安装的钢筋上不行走，架设交通跳板，或另搭脚手架。（4）整体模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，拴好溜绳，并听从信号指挥，不超载。（5）混凝土浇筑平台上的减速漏斗，以吊具固定在平台方木或钢构件上，不用扒钉或铁线拴挂。减速漏斗外运的缝隙，用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环，均牢固可靠。悬挂串筒，须有保险钢丝绳。（6）在脚手平台上运送混凝土时，其走道满铺脚手板，并安装栏杆。（7）使用混凝土振捣器振捣时，检查下列内容：振捣器的外壳，接地装置及胶皮线情况，电缆的端部与开关关闭等情况。（8）拆除模板之前，设立禁区。拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除95、模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，有一定安全距离。12、文明施工与环境保护1、 加强宣传发动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工与环境保护是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。2、 结合本工程实际情况，在项目经理部及各队负责人中明确分工，落实文明施工与环境保护现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理与环境保护有章可循。3、 合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到作业要求。4、 现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌、事故记96、录牌和施工总平面图要设置齐全，规格统一，内容完善，位置醒目。5、 施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中整齐堆放，及时处理。施工废水严禁乱排乱放，必须严格按照文明施工与环境保护要求经处理达标后排放。6、 在集镇和村庄附近施工时，噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工噪声都应尽力避免。并通过有效的管理技术手段将噪声控制到最低限度。 7、钻孔桩施工中排污，将采取如下措施： 钻渣拟先排在沉淀池中，待干后，再运到经监理工程师同意的地点弃置。 8、将水泥罐放置要可挡风的地方，如现场没有挡风的物体，可将水泥缺罐落料口的三方用薄膜围起以防落料时被风吹散污染环境。 9、严禁施工人员在河流、水库炸鱼和毒鱼，保护有重要97、经济价值的水生动物苗种，保护水生动物的生态环境，不得在禁鱼区和禁鱼期进行捕捞。13、质量通病防治措施质量是公路建设永恒的主题，在公路建设投资大幅度增加，建设步伐不断加快的新形势下，如何能够确保工程质量，是一个非常突出且非常急迫的问题。我项目本着“创优良工程，使用户满意”的企业质量方针，首先从制度上强化各方面的管理，针对公路桥梁建设中常见的质量通病，组织了有关工程技术人员，依据现行的公路工程技术标准，提出了相应的原因分析与防治措施，希望能对本XX桥大桥项目的质量有所提高，有所促进，对全国的“公路建设质量”活动起到积极推动作用。13.1、 桥头跳车的防治措施A、 桥头跳车的主要表现台背路基明显沉降98、凹陷、伸缩缝破损、台背处错台等等。B、 防治措施产生桥头跳车的主要原因是台背填土质量，必须在施工管理、工艺、质量控制上严格按技术规范实施，以解决这一通病。1） 编制作业指导书，落实专人专管责任。桥头路堤填筑专门编制作业指导书，按照设计和规范要求，合理安排施工计划、填料具体的质量要求、施工操作工艺、自检内容和要求等，并指定专人对材料质量和关键工序进行专管及自检控制。2） 做好施工现场的排水工作。两侧边沟断面尺寸符合设计要求，排水畅通，桥台处路堤下部设置的排水盲沟系统完整到位，材料不受污染。排水层与一般填料层同步填筑碾压。3） 对大型碾压机械作用不到的部位，如台背处及路基边缘等局部区域，应采用小99、型碾压机具或人工夯击辅助碾压。每层压实厚度不大于20厘米，并应做到即时碾压。设置桥头搭板。14、廉政建设保证措施为认真贯彻中纪委关于廉政建设的若干规定，落实国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知精神，促进我项目在S224线XX桥大桥工程全体施工技术人员，始终保持廉洁自律的工作作风，防止各种不正当行为的发生，确保工程建设优质如期地完成，特制定如下廉政建设保证措施：1、加强对本工程廉政建设工作的领导，并将该项工作作为一项重要工作来抓，对本工程全体施工管理人员开展经常性的廉政建设教育。2、结合本工程项目部的实际，制订廉政工作制度，自觉遵守国家和湖南省关于建设工程的各项法规以及有关廉政建设的各100、项规定。3、自觉维护甲方对其工作人员作出的廉政建设规定，协助甲方搞好廉政建设工作。4、不得聘请甲方工作人员兼职或合股经营等与本工程有关的任何经济活动。5、应通过正常途径开展相对业务工作，不得为获取某些不正当利益而向甲方工作人员赠送礼金，有价证券和贵重物品等。6、不得为谋取私利擅自与甲方工作人员就工程承包，工程费用，材料与设备供应，工程量变动，工程验收，工程质量问题处理待事项进行私下商谈或达成默契。7、不得以任何理由，宴请甲方工作人员或邀请甲方工作人员进入营业性娱乐场所和外出旅游。8、不得为甲方单位和个人购置或者提供通讯工具、家电、高档办公用品等物品。9、应对甲方工作人员违反廉政制度的不正当要求予以拒绝，对甲方工作人员的违章违纪行为应向甲方或甲方的上级单位以及有关纪检、检察机关举报。10、制订相应的奖罚措施：如发现用不正当手段行贿甲方工作人员的，根据情节轻重和造成的后果，愿承担相应款额的罚款，并返回非法所得，情节严重并造成严重后果的将移交纪检、监察或司法机关处理，直至追究责任人刑事责任。