1、全长125m高速公路大桥桩基系梁及墩身工程施工技术方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目 录一、编制依据71、编制依据72、设计技术标准及规范7二、工程概况71、概述72、设计技术标准8三、主要工程数量、机械及人员安排8四、桩基施工主要人员管理121、拟投入施工主要技术人员表：12五、桩基主要施工方法12（一）、冲击钻桩施工121、冲击钻灌注桩施工方法、工艺及技术措施122、冲击钻注意事项133、成孔检测、清孔144、钢筋制作与安装145、下导管、灌注机具的准备、砼的配制156、灌注水下砼及应注意事项15（二）人工挖2、孔施工171）施工准备：172）施工方法181）浇灌桩基砼前的准备工作212） 桩基砼的施工21六、系梁施工212、系梁施工顺序：213、系梁施工方法：21七、墩身施工23（1）、钢筋施工23（2）、模板施工23（3）、混凝土浇筑246）、混凝土振捣247）、混凝土的养护25八、盖梁施工256）、墩、台帽或盖梁检查项目26九、支座垫石及支座施工261、支座垫石施工26（3）、垫石砼表面平整、光洁，棱角线平直。262、支座施工26（5）、支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及灰尘应清除。27十、空心板梁预制271、后张法预应力梁板预制27(1)、预制场设置方案27（2）空心板梁预制场地的建设和质量3、要求：27（3）20米空心板梁台座的设置要求：28（4）模板的制作和安装及拆除：283、空心板梁钢筋骨架的成型及安装：314、对钢筋骨架的质量要求：31（5）钢筋骨架各部分尺寸容许误差：315、波纹管的预埋：326、预应力筋的安装和保护：337、空心板梁混凝土配制的材料要求：33（3）石子：石子所用的技术标准必须符合以下条件：34（4）砂：348、混凝土灌注的要求：34（1）混凝土灌注工艺：349、预应力施工35a、钢绞线的运输及保管35一、计算公式及参数：371、预应力平均张拉力计算公式及参数：372、预应力筋的理论伸长值计算公式及参数：37（8） 压浆38（9） 存梁39十一、梁板安装404、1、安装设备402、安装顺序：40（2）梁板运输车40（3）架桥机403、临时支座设置404、安全保证措施40（4）支座摆放位置准确。41十二、桥面铺装、防撞墙及护栏施工411、桥面铺装412、防撞墙及护栏42混凝土防撞护栏浇筑检查项目42十三、锥护坡施工421、基础开挖42（4）、在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得砌筑片石。432、砌石施工及质量要求：433、试验抽检：43十四、工期保证体系及保证措施44（一）、工期保证体系44（二）、工期保证措施45(1)管理措施45(2)技术保证措施45（三）、保证进度计划措施453、细化计划45（四）、施工安排保证措施46（五）、机械设备、材料保5、证措施46（六）、劳动组织保证措施464、对施工人员所需生活后勤作充分的考虑，保证满足施工需要。46十五、工程质量管理体系及保证措施47（一）、工程质量管理体系47(1)质量管理组织机构47(2)质量管理目标48(3)质量保证体系48（二）、质量保证措施511、原材料上保证质量措施512、冲击钻灌注桩质量保证措施513、挖孔桩灌注质量保证措施522、重点保证项目：524、承台（系梁）施工及混凝土质量控制措施525、墩身施工质量控制措施526、模板工程质量控制措施537、钢筋施工质量控制措施538、混凝土工程质量保证措施543、预应力张拉、锚固、灌浆设备等须定期标定和检修。556、锚具夹片和锚头6、锥孔保持清洁，严禁有金属屑等杂物。55十六、安全生产管理体系及保证措施56（一）、安全生产管理体系56(1)安全生产管理组织机构56(2)安全生产管理目57(3)安全生产保证体系57（二）、施工现场安全管理制度581、交接班制度582、班前、班中、班后三检查制度。593、安全无事故挂牌，事故次数登记制度。594、班组安全员及安全岗哨制度595、安全生产奖惩制度60（三）、安全生产管理保证措施60(1)思想保证60(2)组织保证60(3)制度保证60(4)经济保证61（四）、临时用电安全保证措施617、施工前，应认真检查电线接头处是否损坏。61（五）、钢筋施工安全保证措施613、起重臂和吊起的重7、物下面有人停留或行走时不准吊。61（六）、冲击钻桩施工安全保证措施623、钻机就位后，对钻机及配套设施进行全面安全检查。628、做好岗前安全教育培训，上下班交接工作记录。62（七）、挖孔施工安全保证措施631、人工挖孔的安全措施632、人工挖孔的安全要求643、井孔施工作业防护措施654、人工挖孔桩施工塌孔的安全应急措施665、人工挖孔桩爆破施工6718、管理办法：69（八）、模板工程安全措施696、吊卸模型时，工作人员不准在吊卸模具下进行工作或行走；69（九）、高空作业安全措施69（1）熟悉掌握本工种专业技术及规程。70（5）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育培训。70（十）、制8、架梁安全措施71（十一）、预应力施工安全保障措施71（1）、张拉机具，必须设专人按规定要求进行检查，检修及维护；71（3）、安全阀和油表，要每月检查一次；71十七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施71一、环境保护、水土保持保证体系71(1)建立环境保护组织机构71(2)环保工作机构、人员职责721)项目经理的环保工作职责722)项目总工程师的环保工作职责72(3)施工队长的环保工作职责722)对施工机械设备、工具和辅助设施等保证达到环保的要求。724)领导本队定期环保检查，对隐患问题及时制定整改措施并实施。73(4)环保员的职责732)佩戴标志上岗，检查、督促作业人员做好环保工作。73二、9、环境保护、水土保持保证措施73(1)植被、土地及地下水资源保护措施732)临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化。74(2)大气环境保护措施741)在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。743)对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。74(3)水土保护74（4）桥梁施工保护措施74十八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施75一、文明施工、文物保护保证体系75(1)文明施工保证措施763）、成立文明施工领导机构，加强队伍建设，提高文明程度。76(2)文物保护措施76十九、附件76一、编制依据1、编制依据（1）XX至XX高速公路No.2合同段标段施工承包合同；（2）X10、X至XX高速公路两阶段施工图设计；（3）本项目部施工队伍的编制、技术力量、专业化程度、机械设备情况、综合生产能力等；（4） 我公司所掌握的新技术、先进施工经验和各种施工统计资料；2、设计技术标准及规范1、公路工程技术标准 （JTG B012003）2、公路桥梁抗震设计细则 （JTG/T B02-01-2008）3、公路路线设计规范 （JTG D20-2006）4、公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004）5、公路圬工桥涵设计规范 （JTG D61-2005）6、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）7、公路桥涵地基与基础设计规范 （JTG D63-200711、）8、公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000）9、公路工程水文勘测设计规范 （JTG C30-2003）10、公路工程基本建设项目设计文件编制办法 （交公路发2007358号）二、工程概况1、概述 XX大桥，位于XX市XX县侧。左幅跨径组合为 (6x20)米，上部采用装配式后张法预应力混凝土连续空心板，桥梁起点桩号为K15+744.46，终点桩号为K15+869.54，桥梁中心桩号为：K15+807.00，桥梁全长为125.08m；右幅跨径组合为 (5x20)米，上部采用装配式后张法预应力混凝土连续空心板，桥梁起点桩号为K15+764.46，终点桩号为K15+869.54，桥梁中心桩12、号为：K15+817.00，桥梁全长为105.08m；桥梁纵面位于直线内，本桥平面位于直线上。桥址地貌形态属低山丘陵地貌，丘陵连绵不绝，为含砾砂质泥岩及覆盖层山丘，坡度较陡，坡度约120510。丘陵第四系松散土层覆盖，植被茂密，權木丛生，自然边坡较稳定；谷地狭长，地形有一定起伏，谷地中间发育有一条小溪。桥位轴线地面标高介于199223m之间,相对高差约24m。据区域地质资料及工程地质调绘，桥址区地层结构简单，主要由全新统冲洪积、残坡积层和震旦系中统南沱组的含砾砂质泥岩组成。桥址区谷地中发育有一条小溪，常年流水，溪沟狭窄流向大致从北至南，并汇入融江，溪沟宽约2.05.0m，水深约0.20.5m，13、流量小，雨季及暴雨季节流量较大，补给源主要为大气降水及上游流域小支沟汇水补给。地下水主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。根据邻近工点水质分析结果，桥址区地表水和地下水对混凝土无腐蚀性。2、设计技术标准1、设计计算行车速度：100公里/小时2、设计荷载：公路-级3、地震动峰值加速度：0.05g4、桥面总宽度及组成： 桥面总宽度：26米 桥面组成：0.5米（护栏）+11.75米（行车道）+0.5米（护栏）+0.5米（中央分隔带）+0.5米（护栏）+11.75米（行车道）+0.5米（护栏）5、桥梁设计角度：905、桥面最大纵坡：-2.9%6、设计洪水频率：1/100年7、环境类别：类8、结构设计安全等14、级：一级三、主要工程数量、机械及人员安排本桥梁施工采用两种方法：冲击钻和人工挖孔桩，施工前根据地形先用施工方法。桥梁施工工期安排从2014年10月1日开工至2015年5月30日，共安排施工日期240工作日。本桥上部采用装配式预应力混凝土先简支结构连续20m空心板梁共设110片，全部集中在K11XX大桥桥尾路基上设置的预制场预制，该梁场满足本桥的空心板梁施工。 1、桩基工程数量及施工方法如表2.1-12、根据工程数量及工期安排，施工期内人工及机械安排如表2.2-1，表2.2-2。表1桥梁桩基数量表序号桥名工程名称桩径（m）备注A2.2mA2.0mA1.8mA1.5mA1.2m1ZK15+807大15、桥（左幅）0号桥台4821号桥墩4632号桥墩4843号桥墩5054号桥墩6065号桥墩5476号桥台468K15+817XX大桥（右幅）0号桥台5491号桥墩56102号桥墩48113号桥墩50124号桥墩48135号桥台44表2.1-2XX大桥工程施工数量表序号工程部位工程量桩长(m)人工挖土方（m3）混凝土(m3)钢筋(kg)1基础工程A1.289476.92A1.56521151.631.8m4A2.0m5A2.26下部构造耳墙44.34649.67台帽10619208.48垫石8.88275.39挡块2.910系梁90.59859.411墩柱250.830924.812盖梁275.416、47106.91314上部构造预制梁1295.6241861.415现浇段285.229599.216桥面39632988.617护栏170.328468181920表2.2-1 各主要工种工人配置情况一览表 时间工种2014年2015年1011121234567挖孔工人81616冲击钻工人81616钢筋工510101010101010模板工08888888砼工010101010101010吊车工11111111挖机工11111推土机工11111搅拌设备22222222试验设备（套）22222222表2.2-2 机械设备配置情况一览表 时间资源名称2014年2015年101112123456717、使用区域挖掘机11111桩基推土机11111桩基钻机（套）444桩基机动空压机222人工挖钻25t吊车1111111钢筋笼吊装32KV.A交流电弧焊机66666666钢筋加工提升机444人工挖钻发电125KW33333333施工现场紧急用电砼灌车44444444桩基砼灌注钢筋加工机械（套）22222222钢筋加工搅拌站22222222桩基砼搅拌架桥机111梁板安装龙门吊1111梁板预制四、桩基施工主要人员管理 1、拟投入施工主要技术人员表：序号姓 名工 种主要人员职责分工1项目经理负责施工全面工作2生产经理负责现场施工全面工作3项目总工负责施工全面技术工作4工区长负责现场施工组织工作5工程部部18、长负责现场施工技术指导工作6质安部部长负责质量、安全、环保工作7质检工程师负责施工现场质量检测工作8测量队长负责施工测量工作9试验工程师负责试验检测工作10测量工程师负责施工放样、中线检测工作11施工员负责施工现场施工及检测工作12试验员负责施工试验检测工作13专职安全员负责施工现场安全工作14劳务队负责人负责现场施工安全全面工作五、桩基主要施工方法根据桥梁地质情况，桩基施工使用两种施工方法，山上采用人工挖孔桩、地形比较平采用冲击钻桩施工；河道内的桩基，采用筑岛围堰设施工平台，冲击钻施工。（一）、冲击钻桩施工1、冲击钻灌注桩施工方法、工艺及技术措施冲击钻灌注桩的施工顺序为：初步放样筑岛恢复定线19、护筒埋设冲击钻成孔检测清孔下钢筋笼下导管砼浇注破桩头成桩检测。 （1）、初步放样：施工前先排水、修路、清除桩基位置的杂草和淤泥，换填山皮土并刮平压实，使施工机具顺利进出，能保证钻机在施工中平稳，然后根据设计提供的导线点（经导线复测闭合后）及水准点用光电全站仪及水准仪定位，桥墩中线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于10mm，成排成列放样，放样后用钢尺校核。 （2）、筑岛：场地为浅水时，采用草袋围堰，普通土填充，筑岛高出水面1.5m为准（详见水中桩施工方法）。 （3）、护筒埋设，恢复定线：护筒埋设是重要一环，起到定位、导向，靠筒内水位和泥浆比重使孔内水压大于外部水压，防止塌孔，护筒内径比桩经大2020、0400mm，护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.02.0m,护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为24m，有冲刷影响的河床，应沉入冲刷线以下不少于1.01.5m。 （4）、冲击钻：本桥根据实际情况选用冲击钻。 （5）、泥浆的配制：采用当地的膨润土，泥浆配和比为 水：膨土：粘土：NaoH：CMC=1000：100：60：1.5：1.5。优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮，这层泥皮可防止孔内泥浆外渗，大大减缓孔内水头降低的速度，这也是使孔壁稳定的有效措施。冲击钻泥浆性能指标选择地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（Pa.s）含砂率（%）胶体率（21、%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）静切力（Pa）酸碱度（pH）一般地层1.101.20182449520312.5811易坍地层1.201.402230495203358112、冲击钻注意事项 1）、冲击钻就位前，应对冲击钻前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，冲击钻就位后，应平稳，不得产生位移和沉陷，开孔的孔位必须准确。 2）、冲击钻的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm，升降锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。 3）、冲击钻作业必须连续，并作冲击钻施工记录，经常对冲击钻泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程中，22、水头须始终保证在2m左右，这样能有效地防止孔壁坍塌现象发生，确保冲击钻桩的成孔质量和成孔速度。 4）、钻进过程中，每进5080cm尺检查冲击钻直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式，以确保成孔质量。 5）、冲击钻钻管内的泥渣和泥浆经常倒出，在冲击钻排渣，提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内水头和要求的泥浆指标。3、成孔检测、清孔 1）、成孔检测：成孔检测一般包括孔的中心位置、倾斜度、冲击钻底标高、深度、直径、护筒顶标高等。孔的中心位置应在50mm范围内，孔径设计桩径，倾斜度小于1，孔深不小于设计规定。 2）、清孔23、a、只有成孔检测合格后才可清孔。清孔方法一般有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射等。喷射压力适中（0.81Mpa），使孔底及边角处的钻渣也能随之吸出，并注意射浆管必须插到孔底，射浆管的插入深度不到位就会引起喷射塌孔。b、清孔指标有孔内泥浆性能指标及沉淀厚度，泥浆比重1.051.08，沉淀厚度不能大于5cm，即满足清孔标准。c、钢筋笼安放至设计标高后，如泥浆指标及沉淀厚度超出标准，应进行第二次清孔，直至达到标准。不能用加深冲击钻深度的方法代替清孔。4、钢筋制作与安装 1）、钢筋笼的制造：为保证钢筋笼安装的垂直度和安装效率，工地采取平地整体胎膜长线法制造。每个钢筋笼在胎膜上一次成形。钢筋笼采用两节预制，24、确保骨架不 变形。钢筋笼的制造除满足设计要求外，在骨架处设置控制保护层厚度的定位钢筋，竖向间距为2m，横向周围不少于4处，并在骨架顶端设吊环。钢筋笼安装时用专用的起吊工具起吊，为避免钢筋笼起吊变形过大， 在钢筋笼内侧绑扎四根杉篙，下放钢筋笼时随下放随松扣，将杉篙取出。吊 装必须垂直进行，避免碰撞孔壁以防止塌孔。 2）、钢筋笼的安放：安放前采用检孔器检查孔的倾斜度及孔径、检孔器直径为钢筋笼直径加100mm，但不得大于钻头直径，长度为46倍外径。成孔检查合格才能下方钢筋笼，骨架下放时注意防止碰撞孔壁，两节笼对接时，上下节中心线 保持一致，相邻焊接接头必须错开，焊接接头单面焊长度10d，双面焊接长度25、5d，不得将变形的钢筋笼安放入孔内。钢筋笼放至孔内设计标高后（如果设计钢筋笼长度比实际孔短时，要加长主筋到护筒顶），然后通过护桩校正钢筋笼位置，然后将骨架吊环挂在孔口，并临时与护筒口焊接牢固。 3）、声测管采用57*3mm无锈钢管，套筒采用70*6mm无锈钢管焊接，要求高出上端桩基顶50cm，并注满清水，焊接必须保证接头处密封不漏水。1.5m直径的桩安装3根声测管，1.5m直径的桩基安装4根声测管，采用12光圆钢筋焊接固定，套筒长度采用8cm。5、下导管、灌注机具的准备、砼的配制 1）、下导管：采用300mm钢导管，使用前进行了水密、承压和接头抗拉等试验。吊装时导管应位于井孔中央，并应在灌注砼26、前进行升降试验，应使位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和孔壁碰撞，导管下口到孔底的距离控制在2540cm之间。 2）、砼的配制砼配制后要有良好的和易性，运输和灌注过程中无显著离析、泌水现象，保持足够的流动性。为保证灌注的顺利，坍落度尽量采取1822之间。 6、灌注水下砼及应注意事项 1）、灌注水下砼是冲击钻桩施工的重要工序，必须经过成孔质量检测和清孔检测（包括泥浆指标和沉淀厚度检测等）合格后，方可进行灌注工作，如沉淀量超标，应再次清孔，但应注意孔壁的稳定，防止塌孔。灌注的时间控制在初凝时间。2）、首批砼的数量必须保证导管初次埋深1m和填充导管底部的需要。砼应连续灌注，在灌注过程中，27、导管的埋置深度宜控制在26m。3）、砼拌和物运至灌注地点时，应检查均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和达不到要求，不能使用。4）、首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如发现导管大量进水，表明出现事故，按应急方法处理。5）、灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止砼拌和物从漏斗处掉入孔中，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。6）、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，如导管法兰卡钢筋骨架28、，可移动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到冲击钻中心。7）、当导管提升到法兰接头露出孔口以上有一定高度，可拆除1节和2节导管，（视每节导管和工作平台距孔口高度而定）。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的导管，然后松开导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口导管内，校好位置，继续灌注。8）、拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15分钟，要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管节要立即冲洗干净，堆放整齐。9）、在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和29、导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。10）、当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被砼顶托上升，可采取以下措施：尽量缩短砼总的灌注时间，防止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流动性过小。当砼面接近和初进入钢筋骨架时（1m左右），应保持较深埋管，并徐徐灌入，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力，当孔内砼面进入钢筋骨架底口4m以上时，适当提高导管，减少导管埋置深度（不得小于1m），以增加骨架在导管底口以下的埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。导管提升到高于骨架底部2m以上，即可恢复灌注速度。11）、在灌注过程中，应防止污染环境和河流。12）、为确保桩顶质量，在桩顶设计标30、高以上灌一定高度，可按孔深，成孔方法，清孔方法查定。一般为0.51m，深桩为1m。13）、处于地面及桩顶以上的井口整体式钢性护筒，应在灌注完后立即拔出。14）、在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管处的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，如出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀物，使灌注顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管，形成泥心。15）、在灌桩时，每根桩应做3组试块，施工单位二组，监理一组，强度测试后，如不合格，要及时提出报告补救处理。16）、有关砼灌注情况，各灌注时间，砼面的深度，导管埋深，导管拆除及发生的异常现31、象应由专人进行记录。（17）、破桩头：由人工或汽镐、电镐进行，直至设计高程，要保持钢筋的完整，桩顶基本平整、干净。（18）、基桩检测按图纸设计及业主、监理要求进行检测。（19）、冲击钻灌注实测项目根据技术规范项目专用本里面的要求，冲击钻灌注桩实测项目如下表：冲击钻灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTG F80/1-2004 附录D检查2桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值1003孔深（m）不小于设计测绳：每桩测量4孔径（mm）不小于设计探孔器：每桩测量5冲击钻倾斜度（mm）1%桩长，且不大于500用测壁（斜32、）仪或冲击钻垂线法：每桩检查6沉淀厚度（mm）摩擦桩符合设计规定，设计未规定时按施工规范要求（1020）取样盒检测法或测锤法：每桩检查支撑桩不大于5或设计规定7钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算（二）人工挖孔施工1）施工准备： 1、全面开挖之前，有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原编制施工方案。2、开挖前场地应完成三通一平。场地的平整已完成。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施、排水等已准备就绪。3、施工前应完成爆破作业的手续报批工作。4、施测桩位十字线，定出桩孔准确位置，设置“米”字型护桩并经常检验校核。5、孔口四周挖排水沟，做好排水33、系统。及时排除地表水，雨季施工时，孔口搭设雨棚，安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，不致增加孔壁压力。6、人工挖孔所需设备：混凝土搅拌机、三木搭、自动锁电动提升机、吊桶、护壁钢模板、扬程水泵、通风及供氧设备、空压机、风镐、镐、锹、土筐、潜孔钻、插捣工具、串筒、应急软爬梯、手推车、安全活动盖板、防水照明灯、电焊机、安全帽、安全带等准备就绪。2）施工方法 1、测量放样 进行施工放样，由测量工程师按设计图纸定出孔位，报监理工程师验收合格确认无误后，埋设十字护桩，护桩间距4m，采用5cm*5cm*40cm方木桩，以备开挖过程中对桩位随时进行检验，保证孔桩成孔的垂直度和成孔直径。2、桩孔开34、挖一般连续组织作业，挖掘顺序视土层性质及桩孔布置而定。原则上不允许相邻桩同时开挖，如土层紧密、无地下水或者地下水不大者，需同时开挖的上报现场技术员确认进行。土层松软、地下水较大者，每层挖深不宜超过1m，宜对角开挖，相邻桩孔不得同时开挖，避免孔间间隔层太薄造成坍塌，遇到软弱地层应视情况减少每层挖掘深度。挖孔过程中，挖孔的的平面尺寸不得小于桩的设计断面，须经常检查桩孔尺寸和平面位置，不挖孔时由于有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。渗水应及时抽走排除。采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎、凿岩机或风镐破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩直径加30厘米控35、制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。3、护壁施工针对桥梁的地质情况，所有人工挖孔桩都应进行护壁，保持孔壁稳定，以策安全。护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号与桩身设计标号相同，为C30混凝土。该方法适用于各类土层，每节开挖深度以1.0m为一个施工单位，第一节开挖完成后，由质量检查人员进行检查验收，合格后再支立护壁模板，浇注护壁砼；如若土层松软或须多次放炮开挖时，可以护壁内设置钢筋（8，靠内36、径绑扎）或竹片，下一节和上一节预留接头相连，保证上下护壁成一整体。护壁砼混凝土平均厚度保证不小于15cm。第一节混凝土护壁应设置锁口，锁口处护壁应比一般护壁砼要厚，厚度约40cm为宜。并且要高出原地面2030mm，使其成为井围圈，以避免井上土石及其它物体滚入井下发生伤人事故，确保安全，并且便于挡水和定位。锁口浇注完成后，将护桩点引至锁口砼上，重新校正后，进行下一节挖方作业，由于井口作业的工作面小，所以每个井安排2至3人施工，即井下1 人，井上操作电动提升设备1人，1人弃土，挖孔人员轮流替换作业，作业时要有口令，上下沟通，有令而行，确保安全。混凝土搅拌应采用搅拌机拌制或在铁槽、木槽内人工拌制,坍37、落度宜为10cm左右。浇注砼时，由于砼入口较窄，采用人工捣固，每层护壁必须捣固密实。每次拆护壁模时必须待到上节护壁砼强度达到50%以上并能承受一定的侧压力时，方可进行。为了提高工效，护壁砼内可加早强剂。护壁砼的施工，采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于5mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道68号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土、挖下一节土的操作。护壁模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步提高桩身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式采用喇叭错台状护壁。4、岩层开挖、孔内爆破人工挖孔桩中38、以人工挖孔为主，当遇较软岩层时可采用手持风镐开挖；当挖孔遇坚硬岩层需要爆破时，应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，爆破一律采用电雷管起爆方式。炮眼的数目、位置、斜插方向，应按岩层断面方向确定，当桩底进入斜岩层时，就应凿成水平或台阶。每次爆破后，应先通风排烟，通气后，用敏感的小动物放到井底，经检查无毒后，作业人员方可进入井下继续作业。5、终孔检查处理挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。必须做到平整，无松碴、污泥及沉碴等软层，并用C30砼进行10cm封底。对于嵌入弱风化岩的桩基，嵌入岩层深度应符合设计要求。开挖过程中应经常检查了解地质情况，如与设计资料不符，应及时向监理工程师反映，并应提出变更设计39、。成孔后待监理对孔底杂质、孔深、孔径和倾斜度等验收合格后，方可进行下道工序。6、钢筋的制作与安装（1）制作场地：钢筋笼制作场地须硬化平整，在场地上铺设方木进行钢筋笼的制作；（2）钢筋的下料与制作：用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距，根据钢筋笼吊装长度用分节法予以下料制作；（3）钢筋笼的运输和吊装：桩基钢筋笼的吊装采用吊车，为防止骨架弯曲变形可采用槽钢或工字钢作成简易扁担梁吊装。吊装过程中，下放钢筋笼应缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，应尽量避免钢筋笼倾斜及摆动，避免碰及护壁。（4）安装声测管时，必须将声测管插到底部，且用铁丝或点焊将其牢固固定好，声测管必须竖直且四根间距一致40、，才能保证声测时的准确性。7、灌注砼挖孔桩的砼分护壁砼及桩芯砼两部分（1）护壁砼工程护壁模板采用两块半圆形不得小于5mm厚钢板通过螺栓连接而成，为一上大下小的楔形圆环模板。对于模板加固，可以采用25的螺纹钢筋焊成的钢支撑架进行加固。1）桩孔护壁砼每挖完一节，经检查断面尺寸符合设计要求，报监理工程师检验合格后，立即浇筑护壁砼，坍落度控制在100 mm，确保孔壁稳定性；2）护壁砼统一设在搅拌站集中拌制，严禁人工在现场直接搅拌； 3）支设护壁模板：模板高度取决于开挖时施工段的高度，一般为1m。护壁中心线控制，将桩位轴线和高程均标定在第一节护壁上口，每节以十字线对中，吊大垂球控制中心点位置，用尺杆找圆41、周，然后由基准点测量孔深；4）浇筑护壁砼：护壁砼要振捣密实，可加早强剂早强，严禁用插入振动器振捣，以免影响模外的土体稳定；护壁砼强度等级为C20，厚度为 20cm，钢筋插入下层护壁内，使上下护壁有钢筋拉结，避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象；第一节砼锁口护壁应比下节护壁厚100150mm，并高出地面2030cm以上，便于挡水和定位；5）拆除模板继续下一段施工：上下壁搭接5075mm，浇筑完下节砼后，马上将上下节护壁之间连接处浇筑密实。护壁砼达到一定强度(按承受土的侧压力计算)便可拆模，再开挖下一段，然后继续支模灌注混凝土，如此循环，直到挖至设计要求的深度；6）每节桩孔护壁做42、好以后，将桩位轴线，和标高测设在护壁上口。然后，用十字线对中，检查孔壁的垂直度，随之进行修整。本标段人工挖孔桩统一采用水下灌注方法进行。1）浇灌桩基砼前的准备工作a、清除井底杂物；b、注入清水护壁；c、检查导管的水密、承压、接头抗拉试验；d、校核测绳。2） 桩基砼的施工 a、插入导管，每根桩基灌注需要触地反弹，反弹高度以2540cm进行控制；b、严格控制首盘封底砼方量，保证能封住导管口1m以上；c、做到每盘进行测量，控制管道埋深46m；d、注意控制桩基砼的浇筑高度，以高出设计桩顶标高60cm进行控制。六、系梁施工1、在钻孔桩施工完成数量达到一定的数量以及混凝土强度达到设计要求后，开挖基础基坑，43、进行桩基检测，经检测合格后，按照桩基的施工顺序进行系梁的施工。2、系梁施工顺序：施工准备测量放线基坑开挖铺设基坑底混凝土垫层测量放出系梁中心十字线绑扎系梁钢筋立模灌注混凝土混凝土养护。3、系梁施工方法：系梁基坑开挖采用放坡开挖，坡率为1：0.5，并根据实际情况进行调整，同时为防止地下水浸入基坑，工地备必抽水机抽水。在基坑开挖完毕后，凿除桩头，进行桩基检测，检测合格后，根据基底实际情况铺设10cm厚碎石垫层，然后浇注系梁底垫层C15混凝土，绑扎系梁及桩、柱变截面段钢筋，同时预埋墩柱钢筋，安装系梁模型，最后浇筑系梁砼。测量放线：确定控制基底标高及开挖深度以后，按原有护桩放出基坑中线、开挖边线。基坑44、开挖：采用人工配合小型挖掘机对基坑进行开挖，开挖至已灌注桩顶标高以上2030cm停止机械开挖，采用人工清底至设计的坑底标高，边坡按坡度10.5修整。为防止桩基受扰动，桩头附近由人工开挖，系梁基坑开挖尺寸比设计尺寸每边各加宽50cm。严格控制基坑开挖深度和平面尺寸，严禁超挖，经验收合格后方可进行下道工序。为防止雨水浸泡基坑，在基坑周围距设计尺寸边缘线0.3m处挖排水沟，在基坑一角挖集水坑，基坑内积水汇至集水坑后用抽水机及时排出基坑外，汇同地表积水由排水沟排至沉淀池，经沉淀达标后排入临近河道。系梁基坑开挖完毕后，先铺设一层碎石垫层，再浇筑垫层砼。凿除钻孔桩头：基坑开挖至设计标高后，采用人工配备风镐45、凿除钻孔桩头混凝土，严格控制凿除深度，但必须保证凿除至新鲜、密实混凝土面且达到桩顶设计标高。进行无损伤检测，经监理验收合格后进行下道工序施工。钢筋绑扎：钢筋在加工房加工制作，现场绑扎，必要时可用点焊焊牢。非焊接钢筋骨架的外层钢筋之间用短钢筋支架，以保证位置正确。钢筋加工尺寸按照设计执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行。绑扎过程中按设计图纸位置安装墩柱钢筋，并用简易钢管架固定。安装系梁模板：系梁直线部分采用3015型组合钢模板，圆柱部分采用木模内贴薄铁皮，模型间用12的钢筋作内拉杆进行加固，同时用槽钢和钢管联合支撑。模板净空尺寸必须符合系梁设计尺寸，且经监理验收合格后进行混凝土的灌注。模46、板安装前，涂刷脱模剂，以保护模型并方便拆模。安装模板时，严防脱模剂污染钢筋。灌注砼：混凝土采用强制式拌合机拌合，分层浇筑，每层厚度不超过30cm。采用插入式振捣器振捣，移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，每处振动完毕后边振动边徐徐提出振捣器。浇筑时应对称进行，使模板均匀受力，同时设专人护模，保证模板不变形。系梁混凝土须采取防腐措施，由试验确定外掺防腐剂的种类及掺加量。拆模及养护：当混凝土终凝后设专人进行洒水养护，待混凝土达到一定强度后拆模。养护时间一般为7天。如遇干燥、炎热天气则采用草袋覆盖并洒水养护，防止水份过快散失和混凝土发生开裂等不良现象。系梁施工质量要求：浇筑混凝土基础的地基承载力47、必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。混凝土做到内实外光，不得出现露筋、空洞和蜂窝麻面现象。混凝土强度：保证28天强度全部达到设计要求强度。钢筋间距、保护层应符合设计及规范要求，钢筋表面铁锈及焊碴要清除干净，多层钢筋要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。七、墩身施工本桥墩身均15m，我们采用2m每节组合钢模板整体施工。（1）、钢筋施工墩身钢筋在钢筋加工场集中加工，运输至现场绑扎。墩身竖向主筋一次到位，在系梁或承台砼浇筑前做好墩、台身钢筋的预埋，并采用型钢加固精确对位，在承台砼施工过程，随时加强观测并加以纠正，以确保位置的准确。同时在模板与钢筋之间设置塑料垫块，以满足保护层厚度。垫块错开布置，强48、度比墩身砼提高一级。（2）、模板施工墩台身模板采用厂制整体式钢模，以确保墩台身砼外观质量，在尽可能减少接缝要求下，根据墩柱高度均匀分层。整体式组合钢模及高墩柱(10m以上)模板报监理工程师批准。模板在工厂内特制胎架上加工，面板采用5mm精抛光钢板，背带采用型钢骨架，块与块之间采用高强螺栓联结。对墩台帽的突出部位，按设计图纸加工好倒角或削边，以便脱模。模板安装前，在桩顶或承台上定出墩身位置，立模处进行凿毛，用水平仪测量后用与墩身同级配砼去石子后的砂浆找平，以使模板与承台密贴。模板先在作业平台上组拼，板缝正直、平整密贴，墩身线型流畅，板缝错台控制在1mm之内。检查合格后，采用吊机吊装安装。模板安装49、完毕后，对其平面位置、顶部高程、节点联系、接缝、垂直度、纵横向稳定性进行检查。模板不得与脚手架联接。避免施工过程中引起模板位移、变形，模板拼缝处用止浆条密封。（3）、混凝土浇筑1）、墩台身砼统一由搅拌站集中供应，砼搅拌输送车运输，泵送或吊车入模。2）、混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过150min。混凝土分层浇筑厚度不应超过规定值(见下表)。项次振捣方法浇筑层厚度(mm)1插入式振动器3002附着式振动器3003表面振动器无筋或配筋稀疏时250配筋较密时1503）、对混凝土表面操作应仔细周到，以使混凝土表面光滑，无水囊、气囊或蜂窝。4）、在浇筑过程中，应控制混凝土的均匀性和密实性，不应50、出现露筋、空洞、错缝、夹渣等现象。在接缝处，防止混凝土振捣过程中出现漏浆。5）、混凝土由高处落下的高度不得超过2m，超过2m时采用溜槽，避免发生离析。6）、混凝土振捣a、所有混凝土，一经浇筑应立即进行全面捣实，使之形成密实、均匀的整体。b、振捣器的类型应选择每分钟不少于4500脉冲的频率振捣混凝土。c、振捣器要垂直的插入混凝土内，并要插到前一层混凝土，以保证结合良好，插进深度一般为50100mm。d、混凝土振捣密实的一般标准是混凝土停止下沉，不冒气泡、泛浆，表面平坦。7）、混凝土的养护墩身砼浇筑完毕后立即覆盖，并喷涂养护剂养生。墩身拆模后采用塑料布包裹进行洒水养护，保持湿润，养护时间不小于7天51、。八、盖梁施工本桥所有桥墩均采用托架法进行施工。托架法施工方法及要求：1、盖梁施工程序：测放墩(台)柱纵横轴线、标高凿毛、清理混凝土柱头立盖梁支撑及底模绑扎钢筋立盖梁端、边模安设预埋件模板检查浇筑盖梁混凝土混凝土养生。本桥所有桥墩均采用托支架法进行施工，托支架法施工方法及要求：1、盖梁施工程序：测放墩(台)柱纵横轴线、标高凿毛、清理混凝土柱头立盖梁托支架及底模绑扎钢筋立盖梁端、边模安设预埋件模板检查浇筑盖梁混凝土混凝土养生。2）、墩柱施工时，预留穿墩孔。利用栓通过孔把两块145（150）工字钢梁夹于柱上，然后在工字钢上搭10*10方木，方木上用组合钢模作底模，侧模用组合钢模、钢管加劲，木方支撑52、，所有模板内衬竹胶板，保证同表面的平整度、光洁度以及拼缝的平顺。搭设方木时，可按要求设置预拱度。 盖梁施工托架示意图3）、底板安放后，进行盖梁放样，然后按图纸和技术规范加工、焊接和绑扎钢筋，钢筋安放后再立侧模。4）、钢筋、模板检验合格后，进行砼浇筑。砼运输仍然采用漏斗配合吊车或搭架手推车运输。砼浇筑时，应由中间向两端分层浇筑，利用插入式振捣器均匀振捣，注意振动器不要触动钢筋和模板。砼强度达75%后方可拆底模，然后用草袋覆盖，洒水养护。5）、盖梁（中系梁）必须在柱身砼强度达到80%以上方可进行施工拆模，进行下一道工序。6）、墩、台帽或盖梁检查项目墩、台帽或盖梁检查项目 项次检查项目规定值或允许偏53、差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2断面尺寸(mm)20尺量：检查3个断面3轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点4顶面高程(mm)10水准仪：检查35点5支座垫石预留位置(mm)10尺量：每个九、支座垫石及支座施工1、支座垫石施工垫石是分散压应力的关键部位，在质量上对其要求也很高。在进行测量放样时，放出每个垫石的中心十字线并弹好墨线。模板采用平板钢模进行组装，棱角处用双面胶进行密封。采用焊接井字钢筋骨架固定预埋PVC管。砼浇筑完毕，抹平垫石表面，水平仪测量跟紧进行，随测随调整，直至整个垫石面符合规范要求。施工技术要求：（154、）、砼原材料，如水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。（2）、支座垫石不得出现漏筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。（3）、垫石砼表面平整、光洁，棱角线平直。（4）、砼强度符合设计规定，轴线偏位及断面尺寸在5mm内，顶面高程在2mm内，预埋件位置在5mm内，顶面四角高差在1mm内。2、支座施工首先进行测量放样，在每个垫石上放出支座的中心十字线并弹好墨线。调制好调平砂浆并均匀分摊，先用支座底板预压，然后抬起支座，检查摊平程度，保证支座底板满布砂浆，不留空洞，使受力均匀。安放支座需要保证支座的轴线位置，符合技术规范的要求。施工技术要求：（1）55、支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关固定要求，经验收合格后方可安装。（2）、支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留空洞。（3）、支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。（4）、支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。（5）、支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及灰尘应清除。（6）、支座中心横桥向偏位在2mm内；顺桥向偏位在10mm内；支座高程符合设计规定，在没有规定时，在5mm内；支座四角高差在承压力500KN时，在1mm内，承压力500KN，在56、2mm内。十、空心板梁预制1、后张法预应力梁板预制(1)、预制场设置方案 本桥预制梁数量较大，梁板统一在预制厂进行集中预制。（2）空心板梁预制场地的建设和质量要求：预制场地内的布置应安全、紧凑、通畅为原则。根据现场地形、施工顺序及施工方法，对场内的预制台座、加工车间、运输道路、机械安装位置、材料堆放、临时工棚等做全面合理地布局。各道工序即紧密衔接又不互相干扰，从而形成一条通畅的施工流水线。由于本预制场地受到路基条件的限制，根据具体情况提出以下要求：预制场地平整结束后，其压实度要求应达到96%，严禁松散下沉；顶面用砂砾土填平压实，且平整度符合设计要求。属于预制场地、材料堆放场地和施工便道，必须进57、行硬化处理，用C20水泥混凝土浇筑厚不小于20cm25cm，达到养生期后使用。预制场内设置的施工便道必须满足交通运输方便，及时运出和运进的运输条件，预制场内施工便道硬化层达到20cm25cm厚度C20混凝土。保证梁板的安全运输畅通无阻。施工管线布设必须经济合理，属于电路、水管布置必须提前根据设计布设，布设的位置、深度必须安全可靠。充分考虑水源系统的供应满足施工和人员饮水的需要，要有足够数量的洁净的地面或地下水供给。（3）20米空心板梁台座的设置要求：预应力混凝土空心板梁的底座，是在地基上支撑模板的圬工建筑。它不仅是安装模板制梁的基础，而且也是预制梁板的张拉台重。是直接关系到空心板梁预制质量的关58、键部位，具体要求有以下几点：无论采用什么样的模板都必须设置制梁底座，底座的设置必须按照预制场的总平面布置来确定其合理的位置，设置位置要集中、紧凑，充分满足施工进度和质量要求的原则。底座地基的承载力必须满足设计要求，特别是空心板梁两端部的地基承载力，不得小于1.0公斤/厘米2。如果小于此项要求，则必须进行地基软土加固处理。底座要求采用块（片）石砌筑或用水泥混凝土、块石混凝土浇制而成。它的构造必须满足模板安装、地基允许强度、外力传递的要求和符合预应力梁的底振与张拉的需要。底座的构造均系在处理和加固的地基先夯填一层厚15cm20cm的碎石或砂垫层，在碎石或砂垫层上砌筑或灌注混凝土。如果有纵梁时，则纵59、梁铺设在底座上面。但纵梁必须是由4045号工字钢或其他钢材铺设而成。根据梁长和空心板梁底的宽度，进行对台座基础加固，用片石混凝土加固0.5米深度。在每个台座两端1.5米2.0米长范围内，其基础加深到0.5米0.8米深度，其台座顶面再铺以2.0米宽，C20混凝土基座，以承载梁片张拉后产生的梁端支承力，混凝土上面再铺设5mm 厚钢板。（4）模板的制作和安装及拆除：模板的制作：预应力20米空心板预制时必须使用专门设计的组合式钢模板，他的制作必须是组织专门的加工班组，配备专业技术人力和工具，按照设计图认真加工而成。具体要求如下：A、尺寸与长度（分扇长度和组拼后的总长度）必须准确。B、表面必须光滑、大面60、积平整度满足0.5mm的要求，其转角必须光滑，不得有裂痕；焊缝要平顺。C、模扇间连接螺栓孔的配合必须位置准确、通直。D、端模板必须平整、直顺，预应力孔道的预留孔的位置要准确。E、模扇的底脚要平直，各支点的高度要准确。F、模面板应采用对拼满焊，其焊缝必须打光麻平。G、侧模板的端头的连接角钢弯制成型后，应成对配套钻孔。H、模板的制作除了要有工作平台以外，还要有简单的胎具（用它来控制模肋的曲线形状）与统一的标准样板来校验模板 形状的正确性）。模板的安装方法：预应力空心板梁模板（包括底模板、侧模板和芯模板三部分），立模的主要工作是：首先将运到现场的模板按次序放置在台座之间的工作地面上，然后再进行起吊、61、就位、连接、安装等工作。利用门式吊机装拆吊运模板，具有设备简单、操作方便与工作效率较高的优点。而且门吊还担负预制场的梁体浇筑与移运等工作，能一机多用，本预制梁场的模板安装采用门式吊机进行安装，具体方法控制如下：A、用门式吊机吊装模板：在预制场门式吊机的主桁下弦，连接两根曲工字钢组装的轨道，在轨道上悬挂两台5吨重的电动葫芦进行模板装拆作业。B、移运门吊及电动葫芦，放下吊钩至待吊模扇处，人工配合连接起吊绳索。C、移运门架到待装模扇的底板边沿，停稳。D、沿梁长方向移动电动葫芦，将模扇悬吊至安装位置处。E、开动电动葫芦，将模扇下降至底模纵梁边上，并使他与纵梁保持一定的距离。F、先用微调装置和人工调整好62、模扇的精确位置，然后将模扇放到横梁上就位，并将模扇固定在横梁上。G、将门架移运到置放模扇的工作地带，再吊动第二扇模板。模板的安装精度要求：空心板梁模板的安装是多构件多工序的施工，只有在能满足各施工工序的精度要求的情况下，才能保证整个安装的准确性，从而保证梁体的预制质量。具体安装精度要求如下：A、底模板上面沿梁长任意两点的高差不得大于5mm；任意截面横向两点的高差不大于2mm。B、两端支座板平整，四角高差不大于1mm；支座板十字线偏离不大于纵向3mm、横向2mm。C、底板梁跨容许误差为5mm，底板中线对理论中线的横向偏离误差不大于10mm。D、梁板全长的安装误差不超过10mm、20mm。E、梁高63、误差不超过10mm。F、腹板厚度误差不超过10mm、-5mm。G、相邻两扇钢模板拼接高差不超过3mm。端模板的安装主要是控制芯模。当模板全部安装完毕后，应进行全面测量与检查各部位的尺寸和误差值，如果超出上述容许值时，测必须进行及时纠正。装拆模板的注意事项：A、模板的维修保养必须认真细致，在全部的施工过程中应始终保持模板的完好状态。B、严禁摔打模板或从吊机上悬空抛落模扇。模扇在吊运过程中，应注意避免发生碰撞。C、对第一次使用的钢模板必须认真进行除锈工作。根据模板锈蚀情况，分别用一般钢刷或是电动钢刷进行清除锈圬，不准在严重锈蚀的板面上直接涂刷隔离剂。D、涂刷隔离剂必须均匀，不遗漏。涂料必须要有一定64、的稠度和湿度，在灌注砼时应防止隔离剂流失或干燥以免失效。E、除在立模后，灌注砼前必须对模板进行检查外，在混凝土灌注的整个过程中，都要派专人随时检查与观测模板可能发生的变化，并及时加以处理。F、当吊运能力较大时，立模可以多扇同时吊运、安装。尤其是拆模时务必一扇扇拆除，过样就可防止多扇拆除时由于施工难以同步而造成的模板损坏。G、在装拆模板过程中，必须注意检查接缝处止浆垫的完好情况。如果发现损坏必须及时抽模，以保证模板接缝的紧密性、不漏浆。3、空心板梁钢筋骨架的成型及安装：预应力混凝土空心板梁制作的主要工序为：内模安装、钢筋骨架的成型及安装、预应力钢筋的孔道成型、混凝土的灌注和养护。20米预应力空心65、板梁，按骨架钢筋在梁体内所处的位置于不同分为：底板钢筋；腹板钢筋；梁端钢筋（锚板内钢筋、封端钢筋）；桥面板钢筋；定位钢筋；支座垫板及其它部分钢筋。上述各部位的钢筋除封端钢筋以外，在预制梁体时都要全部入模。因此一般是分段，分片地绑焊，在现场装配骨架的成形法。4、对钢筋骨架的质量要求：（1）骨架钢筋的种类，钢号和直径均应符合设计规定的要求，其技术条件和机械性能满足公路桥涵施工技术规范中的要求；（2）钢筋应有出厂试验合格证明书，大于12mm的钢筋在使用前必须进行机械性能试验和可焊性试验。（3）进场的钢筋应分批、分类堆放，并须附有标志或标签。为了防止钢筋发生锈蚀和污染，应当存在库房内。露天堆放的钢筋下66、须设底垫、并在钢筋上边加覆盖物。（4）钢筋的堆放、截断、加工、绑扎、焊接都应当严格遵守操作规程的规定。钢筋在加工以前，必须先作清污、除锈调直处理。（5）钢筋骨架各部分尺寸容许误差：项次名称容许误差值（mm）备注1骨架钢筋切断长度d（钢筋直径）2直钢筋的长度153钢筋的弯起位置204骨架钢筋网肉眼的尺寸10（10）5定位钢筋网眼尺寸+36骨架骨架网尺寸-07骨架钢筋网宽度108箍筋的间距59骨架安装各部钢筋相对位置20（20）10钢筋保护层厚度511相邻两骨架连接距离512定位钢筋安装相对梁体纵向位置5013相对梁体纵向弯曲段1014相对梁体横向位置315相对梁体竖向位置65、波纹管的预埋：空心67、板梁钢筋骨架绑扎安装的同时也要进行预留孔道的安设，或是骨架安装结束后，必须进行波纹管安装，并使其符合设计要求，具体要求如下：（1）预应力筋孔道的尺寸位置必须正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道的中心线。（2）管道应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在砼浇筑期间不产生位移。固定成孔管道所用的定位钢筋的间距，对于钢管不宜大于1.0m，对于波纹管不宜大于0.5m，对于曲线段应适当地加密。（3）金属管道接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的57倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在砼浇筑期间发生管道的转动或位移，并应缠裹紧密防止水泥浆68、的渗入。（4）所有管道均应设置压浆孔，在最高点设置排气孔和在最低点设置排水孔。压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管式或适宜的塑性管，与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件。（5）管道在模板内安装结束以后，应将其端部覆盖好，防止水或其他的杂物进入。6、预应力筋的安装和保护：（1）预应力筋可在砼浇筑之前或之后穿入管道都可以，对钢绞线可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中，也可逐根将钢绞线穿入管道。穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，孔道内应畅通，无水并无杂物。（2）对在砼浇筑和养生之前安装在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措69、施，直至压浆。不同的暴露条件下，未采取防腐蚀措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间：空气湿度大于70%或盐分过大时，容许间隔时间为7天；空气湿度在40%70%时，容许间隔时间为15天；空气湿度在小于40%时，容许间隔时间为20天。（3）在力筋安装在管道中后，管道的端部开口应密封，以防止湿气进入。（4）在任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部的预应力筋和金属件应进行保护。（5）对在混凝土浇筑之前的穿束管道，力筋安装结束后应进行全面的检查，以查出可能破损的管道。在混凝土浇筑之前，必须将管道上一切非有意预留孔道或是开口损坏之处，进行修复，并检查力筋是否能在管道中能自由抽动。7、70、空心板梁混凝土配制的材料要求：（1）水泥：水泥的品种及标号宜选用与混凝土标号相适当的快硬硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥的标号与混凝土的标号之比不小于1:2。（2）水泥进仓时应按不同的品种、标号和出厂日期分别堆放，严禁混杂。对于没有试验报告或出厂日期超过三个月的水泥，一定要经过试验鉴定合格后方可使用。水泥在保管过程中应注意防止受潮，受潮的水泥不得用于梁体制作。（3）石子：石子所用的技术标准必须符合以下条件：混凝土所用石子的技术条件：颗粒级配筛孔尺寸（mm）2.551020通过率（%）05010205090100针状、片状颗粒含量不大于15%硫化物、硫酸盐的含量不大于1%耐冻性按硫酸钠法试验、循71、环次数不小于7次岩石试件（边长5cm的立方体）在饱和水状态下，无侧限抗压强度与砼与设计标号之比。不小于200%空隙率不大于40%石粉含量不大于1.5%杂质不得混入泥土团块和有机质（4）砂：砂的质量要求必须符合配合比规定的条件，控制以下技术条件：混凝土用砂的技术条件：颗粒级配筛孔尺寸（mm）0.150.31.25.0累计筛余（%）9510070952055010泥土杂质含量（冲洗法）不大于3%云母含量（按重量比）不大于1%硫化物、硫酸盐含量不大于1%容重不低于1550kg/m3在机质含量（比色法）颜色不得深于标准色，否则进行强度对比试验其他砂中不应有杂物，大于20mm的颗粒应清除。8、混凝土灌注72、的要求：（1）混凝土灌注工艺：预制厂的混凝土全部采用自建搅拌站供应，水平运输由车把砼运输至预制场地，垂直运输用10吨龙门吊吊储料斗起吊入模。混凝土浇筑顺序为纵向先从一端开始浇筑底板砼，以45度倾角向前推进，砼振动用30型和50型插入式振捣器结合使用，注意波纹管和锚下位置的混凝土振捣，振捣控制好时间，不宜过长，不漏振，防止出现水纹和空洞，直至砼表面停止下沉，呈现平坦状，不出现显著气泡，表明已经振捣到位。砼浇筑方向从空心板的一端循序渐进至另一端，先浇底层砼，待底层砼振捣密实后，穿芯模（根据实际情况或采用卷扬机拉），然后检查芯模位置，芯模与端模板接缝是否紧密，如果不紧密，采用海棉或毛毯条进行堵塞，防73、止漏浆。完成顶板绑扎后再浇筑顶层砼，底层和顶层时间间隔不超过1小时，严禁振捣中振动棒碰撞波纹管，防止波纹管破裂和移位，振捣时采取必要的措施，保证锚具处及端部砼密实，特别是锚下砼，应充分振捣实，严格控制其质量，选用尽量细的振捣棒，让经验丰富的振捣手负责振捣该部位的砼。梁板顶面浇筑结束后，及时收光拉毛，拉毛后立即覆盖土工布进行洒水养护，防止混凝土因泌水过快而产生收缩裂缝。9、预应力施工、预应力材料预应力混凝土梁板采用s15.2（17）mm规格的钢绞线作预应力钢束，钢绞线截面积=139mm2,标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Es=1.95*105Mpa。预制梁板腹板采用OVM型锚具及其配套设74、备，管道成孔采用波纹管预埋制孔。、预应力钢绞线制作a、钢绞线的运输及保管预应力钢绞线在运输中或现场使用时，避免造成局部弯曲和折伤，不抛扔或拖卷材料。现场保管时，钢绞线底部垫方木，上面覆盖雨布。b、钢绞线的开盘钢绞线呈圆盘状运至工地将它平置在木制垫框上以防泥土、水对钢绞线的腐蚀，四周用32的钢筋将钢绞线固定，防止拉出时散乱、扭结和伤人，打开钢绞线外包装，从中心抽出钢绞线线头，抽拉时，一边拉，一边放松，防止钢绞线会乱盘，扭结造成死弯，影响其利用率，对于有弯曲或其它缺陷的部分，予以切除。C、钢绞线的切割与编束预应力钢绞线在下料前按照相应的国家标准进行检验，检验合格后方能下料。预应力筋下料时采用砂轮切75、割机切割。如果预应力筋表面已经形成降低强度与延伸率的锈蚀，则不再使用。整束预应力筋中，各根预应力筋应互相平行，不得缠绕，每1.01.5米绑扎一道，然后再根据图纸要求注明钢束编号，以免弄错，一端用胶布裹好，以免在穿束时划破波纹管。d、穿束构件端部的孔道采用喇叭管，是预应力体系的重要组成部分，在施工中保证其位置准确。穿束前检查构件端部顶预留口形状和尺寸。穿插钢束时宜将预应力筋放在框架上（或下面垫木板）进行穿束，以防预应力筋接触地面而污染。穿束后检查预应力筋外露情况是否符合规范要求。、锚具锚具采用经过部级鉴定的专业厂家的产品 OVM15-5、OVM15-6型铸铁锚，锚具、夹片附有产品合格证、校对实物76、检查型号、规格、硬度、质量。外观要求无裂纹、伤痕、锈蚀。在安装锚具、夹片前，锚具范围内钢绞线表面用毛刷或干布除尘、除污，确保锚固质量，夹片内侧齿口及外表刷净后予以安装。、张拉设备及检验预制梁板钢束张拉施工设备2套；在下述情况下对油表、千斤顶进行配套校验：a、油泵、千斤顶、油表之中，有一件是进场后或修复后第一次使用的。b、进场时或停置四个月。C、在运输和张拉操作出现异常时。、张拉有关数值计算张拉时两端对称张拉，以伸长量为主，张拉力校核控制，实际伸长值与理论误差控制在6%内。钢绞线理论伸长值计算见设计图纸。a、锚下控制应力的计算：张拉应力控制：砼强度必须达到砼设计强度的85%后方可进行预应力张拉77、。张拉程序为: 010con20con100con (持荷2min)锚固 。 锚下控制应力con =0.75fpk,即0.751860=1395Mpa。张拉时进行双控，一控制张拉力，二控制伸长量。、伸长量的计算设计采用标准强度fpk=1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积A=139mm2，弹性模量Es=1.95105MP。为保证施工符合设计要求，施工中采用油压表读数和钢绞线拉伸量测定值双控。理论伸长量计算采用公路桥梁施工技术规范JTJ041-2002附表G-8预应力钢绞线理论伸长量及平均张拉应力计算公式。一、计算公式及参数：1、预应力平均张拉力计算公式及参数：式中：P78、p预应力筋平均张拉力（N）P预应力筋张拉端的张拉力（N）X从张拉端至计算截面的孔道长度（m）从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数：取0.0015预应力筋与孔道壁的磨擦系数，取0.252、预应力筋的理论伸长值计算公式及参数：式中：Pp预应力筋平均张拉力（N）L预应力筋的长度（mm）Ap预应力筋的截面面积（mm2），取139mm2Ep预应力筋的弹性模量（N/mm2），取1.95105N/mm2、张拉a、张拉施工流程：安装工作锚板安夹片安限位板安千斤顶安工具锚张拉锚固。b、张拉前的准备工作注意对预应力钢绞线原材料以及穿入张拉管道后的保护，采取覆盖79、包裹塑料布等防止锈蚀的措施。不得在钢绞线原材存放场地及已穿钢绞线的梁端部附近进行焊接，防止焊渣溅落到钢绞线上。张拉前的砼养生时间及强度控制：砼强度应不小于设计规定值，梁体预制完成后，出梁时间一般不少于10天，存梁时间不宜超过3个月。张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算，尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查，保证各部分不漏油并能正常工作。c、张拉施工方法钢束的张拉采用两端同时对称张拉、分级张拉。张拉顺序按设计要求进行，左N1右N2右N1左N2，应对称于构件截面的竖直轴线。张拉程序为：0初应力1.0con(持荷2min锚固)张拉采用油表读数和伸长量双控制的方法80、，如果预应力筋的伸长量与计算值超过6%，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。d、张拉注意事项：实际延伸量与理论延伸量容许误差为6%。每束钢绞线中钢丝的断丝，滑丝数不容许超过1根，每个端面点不超过该端面的钢丝数的1%。钢绞线的瞬时回缩量两端合计应不大于6mm。（8） 压浆 张拉结束后，立即进行压浆。压浆水泥采用P.O52.5等级普通硅酸盐水泥，水灰比0.350.45之间，采用纯水泥浆灌入，为了使灰浆和钢绞线更好地粘在一起，并充满孔道，掺入低碱混凝土膨胀剂。由一端压浆直至另一端冒出规定稠度水泥浆后，将出浆端阀门关闭，再从压浆端继续压浆以达到孔道内水泥浆饱满的效果, 压浆的压力达到81、0.5-0.7MP后稳压2min。压浆时，每工作班留取4组7.077.077.07cm立方体试块，一组与构件同条件养护，起吊时送压。其余3组标准养护28天检查其抗压强度，作为水泥浆的质量评定标准。压浆工艺： a、孔道压浆先下后上，要将集中在一处的孔一次压完，若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。b、压浆管路长度不宜超过25m，每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保证孔道内的水泥浆在有压状态下凝固，整个压注系统及胶管各阀门处内径不小于10mm，82、以防堵塞。c、预应力筋张拉后，应尽早进行孔道压浆，一般不宜超过14d，压浆一般分两次进行，每一孔道宜于两端各压浆一次，两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度，一般为30min45min，也可从构件中部灌浆孔压入，再从两端的灌浆孔把空隙补满，对泌水率较小的水泥浆，通过试验证明可达到孔道饱满时，可采用一次压浆的方法。d、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气，压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增加。（9） 存梁压浆完毕后，用手轮切割机切除多余钢绞线，钢绞线的外露长度控制在57cm，切除后用水泥净浆将钢绞线周围的夹片空隙填实结构连续处；板梁连续端不封锚，伸83、缩缝端立模后，用与梁同标号的混凝土封闭端头。刚压完浆的空心板，不许立即起吊，需等压浆达到一定强度，方可移梁。、根据梁板长度，在存梁区设置多条钢筋混凝土基础，用水准仪找平。存梁时梁板面支垫20*15cm枕木，存梁高度以三层为宜。根据施工进度和施工需要，在桥梁施工现场设置存梁区域。、梁板的移运、堆放使用平板拖和超长拖车运输梁板，车长应满足支承点间距要求，梁板装车时须平衡放正，使车辆承重对称均匀，梁板支点及相邻两构件间，须垫上麻袋或草帘，以免损坏车辆和构件以及梁板间相互碰撞；为防止车辆在途中转弯，支点处须设活动转盘，以免碰伤砼。运输道路需进行平整，以保证运输颠簸历害，必要时进行防治措施，如在梁板装上84、平板拖车后，于构件中部设一立柱，用钢丝绳穿过两端吊环，中间搁在立柱上，并以花篮螺丝将钢丝绳收紧，这样构件在运输途中不致发生负弯距。、堆放装配式构件时的注意事项a、堆放构件的场地应整平压实，不能积水；b、构件应按吊运及安装次序顺号堆放，并注意在相邻两构件之间留出适应通道。c、堆放构件时，应按构件刚度及受力情况平放，并保持稳定。d、构件堆放时应设置在垫木上，吊环不应向上，标志应向外，构件砼养护期未满的，应继续洒水养护。e、水平堆梁构件时，其堆梁高度按构件强度、地基承载力、垫木强度以及堆梁的稳定性而定，该梁应控制在三层。f、堆放构件须在吊点处设垫木，层与层之间应以垫木隔开，多层垫木位置应在一条垂线上85、。g、雨季应注意防止地面软化下沉而造成构件折裂破环。十一、梁板安装1、安装设备一套龙门吊、两辆梁板运输车、一套架桥机等主要安装设备来完成梁板的安装工作。2、安装顺序：（1）存梁：龙门吊将预制好的空心板从预制场台座吊运至存梁区，安装时提升至梁板运输车上，空心板吊装采用捆绑吊。（2）梁板运输车梁板运输车负责将出坑的梁板运输至待安装的桥位旁。（3）架桥机当梁板运至桥位时，架桥机负责起吊、就位。3、临时支座设置桥梁临时支座采用C50混凝土预制块或砂筒，混凝土预制块提前制作，达到设计强度后投入使用。砂筒由5mm钢板焊接而成，顶面开口，内装中砂，砂筒底口预留一处直径25mm螺纹洞口，并安装一只同直径螺杆，86、以便在拆除临时支座时使用。4、安全保证措施（1）梁板单片最重的为20m端跨边梁35.5t，预制梁采用吊环的方法吊装，吊装前认真检查钢丝绳、卸环等吊装工具，并由安全员对每一位安装人员进行安全技术交底，保证吊运、安装的安全。（2）跨路安装时在路两侧设立限高及其它安全标志，安装过孔时，路两侧禁止通行，并安排安全员进行疏导交通，待安装结束后再正常通行。（3）待跨路梁板安装好后，梁顶两侧及梁底拉好安全网，防止坠物。（4）支座摆放位置准确。（5）对龙门吊委托有资质的单位进行受力检算，并组织有关安全部门进行鉴定合格后投入使用。（6）对架设的梁板轴线、标高进行精确控制，确保梁板安装的线形。十二、桥面铺装、防撞87、墙及护栏施工本标段采取先施工桥面铺装然后施工护栏的施工顺序进行。1、桥面铺装桥面防水砼铺装施工前，进行精细的桥面标高测量放样，并做好标志，之后用高压水枪将桥面冲洗干净，然后按设计及规范要求铺装桥面钢筋网片并用12短钢筋头焊接进行支撑,网片宽度应与摊铺宽度相对应，即0.25m+11m+0.25m，钢筋网片铺装时间不宜过长，以免生锈。钢筋网片应与桥面预埋钢筋焊接牢固,以免钢筋网片在砼振捣的时候移位。浇筑桥面砼，砼由自动拌和站集中拌制、砼输送车运输、砼输送泵泵送至梁顶，平板振动器振捣。施工时必须配齐相应的平板振动器、振动梁、铁滚筒、平整度检测尺等工具，随施工随检查，以确保砼铺装质量。桥面砼铺装的关键88、是控制铺装面砼的标高和平整度，设置基准线是控制铺装层厚度的重要环节，我们采取两侧护栏预埋钢筋作为标高的控制点，每隔2m用油漆做好标高标记，同时作为基准线竖桩，每施工到该基准点时，用细绳横向牵线进行标高控制。桥面铺装检查项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1强度或压实度在合格标准内按JTG F80/1-2004附录B或D检查2厚度 (mm)+10,-5以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差：每100m测处3平整度高速、一级公路沥青混凝土水泥混凝土平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或IRI(m/km)2.53.0(mm)1.51.8其他公路IRI89、(m/km)4.2 (mm)2.5最大间隙h(mm)53m直尺：每100m测3处3尺4横坡（%）水泥混凝土0.15水准仪：每100m检查3个断面沥青面层0.35抗滑构造深度符合设计要求砂铺法：每200m查3处注：桥长不满100m者，按100m处理。2、防撞墙及护栏防撞式砼钢筋在主梁施工时先预埋护栏连接钢筋，进行护栏施工时，将预埋钢筋校正后按设计要求绑扎；模板采用特制的框架式可调整体钢模且支立牢固；砼浇筑过程中保证不漏浆、振捣密实，保持砼湿润状态下养护7天。波形钢板护栏等梁体完成结构连续后，浇筑护栏底座砼并预埋好护栏预埋件，护栏座砼达至设计强度后，安装波形钢板。混凝土防撞护栏浇筑检查项目 项次检90、查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2平面偏位(mm)4经纬仪、钢尺拉线检查:每100m检查3处3断面尺寸(mm)5尺量，每100m每侧检查3处4竖直度(mm)4吊垂线：每100m每侧检查3处5预埋件位置(mm)5尺量：每件十三、锥护坡施工1、基础开挖（1）、在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。（2）、根据测量组放出的开挖线，采用人工开挖清基，并使监理工程师认可。（3）、基础91、挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。（4）、在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得砌筑片石。2、砌石施工及质量要求：（1）、石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按公路工程石料试验规程(JTJ05494)进行试验，以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度，应30Mpa。（2）、石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。 （3）、石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理，应不使有过量的损坏和废料。（6）、在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基92、础砌体的边线，按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑，砂浆拌和采用机拌砂浆。在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆， 填满垂直缝时，应用扁钢捣实。（7）、如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。（8）、在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝作准备。（9）、勾好缝或灌好93、浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在714d内应加强养生。（10）、砌体应分层砌筑，砌筑上层时不应振动下层，不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。（11）、锥坡坡面应平整、坡度正确，皮带缝宽度不小于2.5cm。3、试验抽检：在施工过程中按照规范要求对碎石、砂、水泥、混凝土进行随机抽样，砂浆按要求制取2组试压块做试件，如果监理工程师认为必要，应按照监理工程师的要求额外进行砂石料及试压块的取样工作。十四、工期保证体系及保证措施（一）、工期保证体系组建以项目经理为组长的工期保证领导小组，实行工期目标管理，建立岗位责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员的职责，实行分工负责和目标管理，同94、时建立科学合理可行的工期保证体系，使组织系统网络化管理。施工准备做到“三快”进场快、安家快、开工快工期保证体系框图实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理做根本高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良、数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供人员设备材料保证确保施工顺利进行编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”开展“五小”创新工作技术保证提高工效实现工期目标工期保证体系工期保证体系见下图（二）、工期保证措施(1)管理措施建立强有力95、的高速运转的指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳动力调配，进度控制和资金使用，创造良好的外部施工环境，保证施工能紧张有序的进行。加强对控制工期的关键工序的管理，发现问题及时处理，重点的施工机械由专人负责，定期检查维修。(2)技术保证措施本标段将做到三快，即：进场快、安家快、开工快。抓住有利季节，不断掀起施工高潮。重点抓质量、抓安全、促进度，确保不出现任何安全与质量事故。合理安排工序，抓关键，保重点，减少中间环节，强化施工工序的衔接。在施工过程中，对进度计划及时作出相应调整，保证总体进度按计划进行；优化机械设备的组合，利用本承包人的设备优势，提高机械化作业程度，采用两班或三班倒作业，保证机械96、设备完好率，提高设备利用率，力争工期往前赶。积极采用新技术、新工艺、新方法、新材料，加快施工进度；积极开展劳动竞赛，充分调动职工的积极性；通过教育、培训，提高工人的技术及操作水平，提高工程进度，确保工期；时掌握气象信息，考虑不利天气对工期的负面影响，合理安排施工。加强设备管理，注意日常保养工作，利用冬、雨季停工季节，集中力量抓好设备的大中修工作，从而保证设备的完好率。（三）、保证进度计划措施l、在开工初期，根据工程项目特点、内容、工期要求，编制本工程的施工形象进度计划，报监理工程师审批，作为检查工程进度的依据。2、由项目部计财部的预算人员、财务人员根据电脑总进度计划，用金额编制经济曲线计划上报97、总部，作为检查工程月、季度计划的依据。3、细化计划施工中，列出每道工序的最迟完成时间，并制成表格，利于工人阅读，发给现场施工负责人贴在墙上，每天都及时检查当天的工作。（1）、每周由各施工队编制周作业计划，在项目部施工负责人支持下召集项目组的管理人员、施工班组长召开计划会，检查和落实周作业计划。（2）、每天在上班后或下班前，由各个施工队队长主持召开本施工队下属每个作业组组长碰头会，研究、安排本天或次天的工作。4、加强计划控制，制定合理的施工计划，以旬保月，以月保总工期，对未完成计划的要及时分析原因，调整解决，确保总工期。5、处理好各种外部关系，项目部有领导层分工主管外部关系，争取一个良好的施工环98、境。（四）、施工安排保证措施l、工程量密集，要合理划分施工流水，避免施工产生窝工现象，有效利用机械设备，提高经济效益。2、合理划分施工区段，分段组织流水作业，以每联划分流水节拍进行流水操作。（五）、机械设备、材料保证措施l、充分利用本单位的大型机械设备优势，周转设备和机械将按阶段计划及实物量提前配置，随时可调运现场，为加快工程进度作有力保证。2、混凝土施工设备的配备根据工程实际情况分阶段配置，以最大限度覆盖整个施工层面。3、根据每一结构段落所划分的施工块各自独立组织流水施工，在材料的供应上，根据每一施工块需用材料计划，做到及时充足，并在施工过程中加以调整。4、投入足够量的施工机械、机具，加强施99、工机械的维修保养，并投入一定量的备用设备，从而保证机械设备的完好率与利用率。5、加强施工组织管理，对关键性的控制工期的工程应重点保障，做好“二班倒、三班倒”工作制度的落实，做到各工序连续施工、流水作业。（六）、劳动组织保证措施专业队伍施工，从队伍配备上、人员素质上满足工程需要。l、根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的领导体系和管理制度。2、根据工程项目需要，以工程所需用的专业班组，由单位人力资源部对其经历、业绩和信誉的证实资料进行内部对比核查，并采用内部招标形式选择优秀的劳务施工队伍。3、项目部按月检查监督施工班组操作质量、安全生产，并提供100、证实资料报人力资源部进行核查，作出中途留退施工班组的决定。4、对施工人员所需生活后勤作充分的考虑，保证满足施工需要。5、项目经理部认真研究并根据实施性施工组织设计为蓝本，制定出详尽的工期进度计划，协调好各施工班组，包括其施工计划的细化优化。 6、调整好劳动力、机械设备及各种材料的使用、供应中的各种关系，保证供应的及时性、合理性。7、在本工程施工期间，按工程进度需要，要合理按排节假日、休息日，并采取两班制昼夜施工方法来缩短工期，并配备足够的劳动力。8、为加快施工进度，视施工进度需要。组织设备材料超常规投入，配备足够的模板，确保相应的设备和材料，保证工程施工顺利进行。9、加强施工组织管理，使各分部101、分项工序以最大限度进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转。前道工序施工为后道工序创造良好环境，提高工作效率。10、充分发挥我单位施工组织管理的优势，组织多个专业施工队，由项目经理部分派管理人员按工序、分区域、流水段交叉施工，进行全过程监控，确保工期目标。十五、工程质量管理体系及保证措施（一）、工程质量管理体系(1)质量管理组织机构我公司将在项目经理部成立全面质量管理领导小组和质量管理创优小组，项目经理担任组长，项目副经理、总工程师任副组长，有关职能部门负责人、质检工程师为组员。各施工队成立队质量管理领导小组，各作业班组成立QC小组。组长：项目经理（组长）全面负责质量管理实施工作技术负责人：102、（副组长）具体负责质量管理全面工作质检工程师质量检查质量措施的落实，质量，配合监理工程师对工程质量的控制材料工程师材料采购质量控制，使用记录、标识综合办公室配合质量检查，组织技术、质量的教育培训试验工程师原材料、施工过程质量监控，配合监理工程师对工程质量的控制专业工程师施工工艺要求，现场施工工艺、施工质量的检查督促各施工作业队负责在具体工作作业过程中各质量控制措施的落实到人(2)质量管理目标按交通部颁发的公路工程质量检验评定标准保证本合同工程交工验收质量评定：合格；竣工验收质量评定：优良。按公路工程质量检验评定标准评定，交验项目主要指标合格率达到100%，分项工程质量评分93分以上。(3)质量103、保证体系认真贯彻ISO9001质量标准，建立完善的质量管理体系，确保质量体系持续有效地运行。质量保证体系见下图。1) 自检体系 自检体系见下图。自检过程质量保证检测准备仪器设备检定校验选定检测标准人员培训维护管理选定规程制定细则考试（核）环境控制参数记录组配检测仪器设备确定试验方式组配人员上场仪器设备性能保证执行技术标准保证人员技术素质保证调整检测环境检测环境保证自检质量保证体系重新检测提出处理意见分析原因检测样品取样检 测数据处理检测复核检测报告审核签发 用 户检测事故处理结 束复查数据记录无异议有问题质量自检体系图定期(月、旬)检查关键工序工程预检施工过程抽样检查自检互检交接检材料进货检验104、质量目标：交工验收质量评定：合格；竣工验收质量评定：优良。方法保证不 合 格 品 控 制质 量 意 识教育质量目标贯标宣传操作控制工艺控制质量监督资料控制技术交底施工规划技术培训施 工 过 程 控 制技术保证质 量 管 理 制 度质量事故处理制工程质量报告制工艺流程规范操作制日常定期质量教育制隐蔽工程检查签证制质量自检制工程试验检测制测量双检制设计文件复核制开工报告审批制质量责任制规范验收标准质量记录作业指导书体系程序文件质量管理手册质量标准专(兼)职质检员质检(监)工程师各施工队队长项目总工程师队技术室、QC小组工程、试验、保障安 全 质 量 部质量管理领导小组质量方针创优规划质量法规质 量105、 保 证 体 系创优措施健 全 机 构 专 人 负 责 制质 量 控 制 标 准思想保证组织保证标准保证制度保证 图9-1-1 工程质量保证体系框图 工程质量保证体系框图强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量监察部门监控的监督分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程的重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。自检体系由项目部、施工队二级组成，项目部为自检核心。项目部质量室为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，现场设工地试验室，按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测方法实施检测任务，实行质量一票否决106、制。（二）、质量保证措施1、原材料上保证质量措施a、严把原材料检验关。凡用于工程的各种材料，在进场前，必须经过取样检查，试验合格后经监理鉴认方可组织进场。大宗砂、石料由质检人员参加。认真执行进场材料检验制度，材料在使用前和使用过程中，试验室按规定的频率进行检验，不合格材料一律不得使用于工程中。b、试验室检测设备应满足施工要求，并经过相关部门标定。c、试验室作好配合比设计，选用合适的外掺剂，保证工程质量。2、冲击钻灌注桩质量保证措施开工前组织技术力量对桩位进行定位复测，复测准确后，布设稳固的控制护桩网。同时进行水准联测，在桥址设置高精度的水准基点，施工期间，依据工程进度适时进行中线及水平控制测量107、，确保桥梁中线、跨度、水平及各部位标高准确无误。 （1）、施工放线结果如实记录好并由测量工程师签认后交主管工程师进行复核，最后送监理工程师审批。 （2）、钻机就位后，应将钻机调平对准冲击钻，钻杆位置偏差不大于2cm。为确保钻杆竖直，必要时可架设经纬仪实时监测，及时纠正。 （3）、钻进过程中，每进1-3m应检查孔径、垂直度，并蒋检查结果记录在规定的表格内。检孔器按规范规定制作，检查按程序进行。 （4）、钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。 （5）、严格规范冲击钻桩施工工艺，尤其是对桩基沉降和桩径摩擦力影响较大的沉碴厚度的控制，确保冲击钻桩各个环节108、的施工质量。 （6）、对桥梁桩基的检孔及测斜技术措施；检测冲击钻桩的垂直度、倾斜度，在混凝土灌注前按要求重新检测。3、挖孔桩灌注质量保证措施1、开挖前，从桩中心位置向桩四周引出4个桩心控制点，施工过程用桩心点来校正模板位置，有专人严格校核中心位置及护壁厚度。桩孔开挖后，当天一次灌注完毕护壁砼，护壁砼拌和料中掺入早强剂；护壁拆模后，若发现护壁有蜂窝、漏水现象要及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入孔内。2、重点保证项目： （1）对桩的垂直度和孔径，应每段检查，发现偏差，随时纠正，保证位置正确。 （2）桩底持力层应满足设计承载力要求； （3）浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理，必须符合设计要求109、和施工规范的规定。4、承台（系梁）施工及混凝土质量控制措施（1）、基坑开挖过程中，注意不得碰损桩头，及时抽排基坑中积水。（2）、严格进行基坑隐蔽工程检查，按设计及规范要求进行基底处理。（3）、钢筋、模板的制作安装按设计、规范进行。注意与桩顶伸入筋、墩台预埋筋连接良好。（4）、承台混凝土施工防裂措施从降低水化热和降低混凝土温度入手，选用低水化热水泥，掺粉煤灰外掺料，减少水泥用量，降低水化热；掺缓凝型专用复合外加剂，延长缓凝时间，延迟水泥水化热峰值；避免使用新出厂的水泥，水泥存放在遮阳处；喷水冷却集料；在生产及浇筑时对配料、运送、泵送及其他设备的遮阳或冷却。降低成形时混凝土的温度采用在浇筑的混凝土110、工作面搭遮阳棚，降低浇筑温度；必要时预埋冷却水管，通循环水降温；采取薄层浇筑以利散热。尽可能选择气温较低时浇筑混凝土，避免气温高时浇筑混凝土；通过冷却骨料降低混凝土浇筑入模温度。5、墩身施工质量控制措施（1）、钢筋连接按设计要求施工，接头要求达到A级标准。（2）、墩身均采用厂制定型钢模，因全线桥墩均不高，均采用一次立模到顶，泵送入模，整体浇筑技术。（3）、一般柱式墩盖梁，采用支架现浇技术，先进行地基碾压处理，后用长卧木作基础，增大地基承载力，并经预压后浇筑横梁混凝土；对于高柱桥墩，不能支架施工时，采用抱箍技术，抱箍需要进行受力验算。（4）、同一墩台混凝土采用同一厂家、同一型号、同一批号的水泥；111、砂石料也采用同一产地、相同级配的原材料，保证混凝土的颜色一致。（5）、严格控制墩台、支承垫石的标高及位置，垫石表面必须平整；墩顶预埋件，牢固固定在钢模板内侧，确保预埋件位置正确，保护层符合设计要求。（6）、加强养护，保证养护期间混凝土表面的湿润。（7）、墩台施工完毕后，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。6、模板工程质量控制措施（1）、模板有足够的强度、刚度、平整度与光洁度，能够承受砼工程施工的各种荷载，并使砼表面平整、光洁。（2）、模板本着构造简单、装拆方便、刚度足够、方便钢筋绑扎和砼浇注的原则。墩台身、现浇箱梁采用新加工整体钢模板来确保112、结构物的砼成型质量，从而来确保达到创优工程的目标。（3）、模板体系采用工厂特制，严格按图要求加工，验收合格运至现场先进行预拼装，再次验证模板质量，并培训立模人员，制定立模程序及作业标准，确保立模质量。（4）、模板的运输、吊装、拆卸时不得碰撞，堆放应平整，防止变形，有变形的予以修整，修整后不能满足使用要求的及时予以报废。使用前必须除净正面的锈迹，直至光亮后才能涂脱模剂。已涂脱模剂如不能及时使用的，则用塑料薄膜覆盖防灰尘。为使混凝土外观颜色一致，只能使用同一种脱模剂。模板的背面应分别刷一层防锈漆和油漆。7、钢筋施工质量控制措施（1）、所用钢筋必须提供质量保证书，并按规定的频率取样，对原材料复验合格113、签证归档后，才能进入加工场地。（2）、钢筋由加工场集中加工成型，钢筋加工按技术部门提供的图纸及数量执行。加工成品要进行合格检验、标识，出场办理登记领发手续，确保对钢筋用料的追溯。（3）、结构钢筋绑扎与主筋连接方法均严格按设计连接规定进行，有关技术要求由技术人员向钢筋班组仔细交底。（4）、严格控制上下层钢筋位置，采用设置撑脚方法进行控制，在砼浇捣时设置穿挑或铺板，避免砼浇捣中作业人员踩踏而使钢筋变形影响工程质量。（5）、严格控制预埋件位置，采用增加定位箍及限位筋，电焊固定措施；严格控制主筋接头在同一截面接头不大于50%；一般部位主筋焊接接头，焊接长度为双面焊5d（具体按规范要求进行），钢筋保护层114、均采用塑料垫块，所有钢筋焊接接头现场取样，经试验合格后方可按试验参数，由合格的电焊人员进行施焊。8、混凝土工程质量保证措施（1）、建立中心试验室(水泥、力学、砼检测、养护间)与工地砼标养室两级控制模式，配备足够有资质的专职试验人员与满足检测项目要求的试验设备，对混凝土施工进行全过程的质量控制。（2）、原材料质量控制措施加强对商品混凝土厂原材料(水泥、粗骨料、细骨料、外加剂、外加料)的检验，对有复检要求的材料如水泥按规定的取样频率进行复检、鉴定。（3）、混凝土配合比配制措施根据砼设计强度等级要求，结合施工季节所需的不同技术性能，在试验室分别试配不同性能的低水灰比、高保水性、和易性好、级配优良、致115、密的高性能砼。（4）、混凝土生产质量控制措施加强商品混凝土的出厂控制，加强过程检查，对随机测定生产的砼坍落度和坍落度经时损失发生变化时，要及时查明原因，进行调整，以确保砼的搅拌质量。（5）、砼运输质量控制措施采用砼搅拌车运输，在装料前要反转倒净筒内积水、积浆，运输途中卸料时严禁往筒体内加水。搅拌车运输过程中以24转/min慢速滚动，在卸料时快速转动，以保持砼的均匀性与和易性，避免离析。（6）、砼浇筑质量控制措施1）、保证砼运到现场后及时进行浇筑，并检查其和易性和坍落度，按规范要求制作检查试件，当超过初凝时间后，砼应作废料处理。2）、浇筑中搅拌运输保持供应连续性，并且和易性好，确保砼质量；地面以116、上砼浇筑一次完成，并分层浇筑，每层厚度3050cm，以利砼捣固密实，如遇浇筑过程中砼泌水析出必须予以排除，然后均匀捣实。3）、砼自由倾落高度控制在2m以内，超过2m时则使用串筒，出料口砼堆积高度不宜超过1m。4）、在下层砼结构上浇筑上层砼前，对下层砼表面进行凿毛，并冲洗干净，才能正常浇筑上层砼。5）、砼浇筑完毕后，对砼表面拍打震实，及时修整、抹平，定浆后再二次收浆抹面，并压光或拉毛，以避免表面裂纹。6）、加强对浇筑后的砼养护：砼初凝后覆盖薄膜或喷洒养生剂养护。养护时间按规范要求执行。（7）、泵送砼施工质量措施1）、混凝土的供应，必须保证混凝土泵能连续工作；2）、泵送前应先用适量的与混凝土内成份117、相同的水泥浆或水泥砂浆润滑输送管内壁；3）、预计泵送间歇时间超过45min时，应立即用压力水或其它方法冲洗管内残留的混凝土；清洗泵机并保养，以保证输送泵的正常工作。4）、泵送混凝土时，泵的受料斗内应经常有足够的混凝土，防止吸入空气形成阻塞；5）、砼必须随机抽样作好测试工作；6）、砼应直接用软管送至浇捣面，下落高度不得大于1.5m，防止离析。7）、为了保证桩头的质量，应留比桩顶标高高出0.51.0m左右的桩头，当桩身混凝土强度达到90%时即可凿去多余的混凝土。8）、技术人员应如实记录冲击钻灌注桩灌注施工过程情况，并及时进行整理和签认。砼灌注过程中还应按规定做好抽样计划试件，以便对砼质量进行检验。118、试件养护期完后及时送中心试验室，确保桩的质量。9、预应力施工质量控制措施1、预应力锚具及张拉设备配套使用。2、后张法预应力的张拉须待砼达到设计规定的强度、龄期后方可进行。3、预应力张拉、锚固、灌浆设备等须定期标定和检修。4、波纹管分批对内外径、厚度、严密性等进行检验，以确保穿束质量、张拉顺利和不漏浆。为了增强刚性，浇筑混凝土时可以插入圆形塑料管作为撑管，浇筑完成后拔出。钢束管道严格按图纸所给坐标准确定位，确保钢束曲线平滑，施工前对各钢束坐标进行详细校核。5、锚具安装时，垫板平面必须与钢束管道垂直，锚孔中心对准管道中心，悬浇梁段通过的管道必须仔细清孔。6、锚具夹片和锚头锥孔保持清洁，严禁有金属屑119、等杂物。7、纵向预应力束保证两端同时张拉，严格按设计的张拉力控制，并以伸长量作校核。8、在张拉至设计张拉吨位的20%处做出标记，以便测定各钢绞线的延伸量。9、预应力钢束(筋)张拉完毕后，严禁撞击锚头和钢束，钢绞线和粗筋多余长度用切割机切割。10、压浆嘴和排气孔根据施工时的实际需要设置，压浆前用高压水清除管道内杂质，预应力束张拉完成后及时压浆。管道压浆采用真空灌浆工艺，以确保密实度。11、所有锯齿块及槽口的锚头，管道压浆后均需封锚。封锚砼应密实并与梁体砼结合良好。十六、安全生产管理体系及保证措施（一）、安全生产管理体系(1)安全生产管理组织机构成立以项目经理为首的安全生产领导小组，全面负责并领导120、本项目的安全生产工作，总工程师为安全生产的技术负责人。安全管理组织机构图项目经理部安全领导小组组长：项目经理副组长：总工程师综合部长计合部长实验主任测量队长设备部长质安部长 工程部长项目安全小组各工区长：各施工班组 (2)安全生产管理目 本项目安全目标确定为“三无一杜绝”、“一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明达标工地。确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。(3)安全生产保证体系1)安全生产组织机构安全生产组织机构见下图。队专职安全员各班组兼职安全员各工班兼职安全检查员各工班兼职安全检查员专职安全工程师121、组长：项目经理副组长：项目副经理副组长：总工程师安全监督办质安部计合部试验室综合部物资设备部工程部安全生产组织机构本项目施工安全实行项目经理负责制，建立项目经理为组长，项目副经理和项目总工为副组长，项目其他人员协助管理的安全组织机构。项目经理对施工安全工作负领导责任，是项目施工安全第一责任人。2)安全生产保证体系实行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，依据通过认证的GB/T28001职业健康安全管理体系标准，在本工程中建立和健全安全保证体系，从思想、组织、制度和经济上确保安全目标的全面实现。遵守目前公路工程施工安全技术规程和公路工程质量检验评定标准其他相关安全生产条例中有关安全施工的规定，122、以及国家和有关安全生产的法律法规，并确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。安全生产保证体系见图4。安全生产责任制度生产安全检查制度施工安全技术规程教育各工班长各施工队长项目经理兼职安全员专职安全员专业工程师安全工程师安全标准工地制度安全活动日三工教学安全教育周责任考核经济兑现安全考核评比制度工种安全操作规程安全生产承包责任制各项安全生产制度提高全员安全意识安全生产领导小组经济保证制度保证思想保证组织保证遵守公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)和公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)或其他相关安全生产条例中有关安全施工的规定，以及国家和四川省有关安全生产的法律法规，123、并确保在施工过程中不发生任何安全责任事故。安全生产保证体系图4 安全生产保证体系（二）、施工现场安全管理制度 1、交接班制度（1）、轮班作业的工点，建立执行交接班制度。（2）、交接班完毕后，由交接班负责人填写“交接班记录薄”并签字。（3）、交接班时必须做到：对情况要看到；对工地各点要走到；对不安全因素要指到；对预防事故措施要说到。（4）、交接班双方交接主要内容：一是施工进度，上一班的操作方法，下一班应采取的方法。二是作业场所的不安全因素及消除不安全因素的对策。三是工地负责人及安监（检）人员对本工点的要求，上一班的执行情况，本班还应继续做些什么。四是生产工具，机械设备及保安设施完好情况。五是一个124、工点有几个工种同时施工时，除班长参加交接工作外，组长也参加交接工作。交接完毕后。接班负责人向生产员工布置工作的同时，必须交待上班安全情况，提出本班安全要求。2、班前、班中、班后三检查制度。（1）、施工生产班（组）必须执行班前、班中、班后三检查制度，对检查中发现的问题，及时解决，无法解决的立即上报，求得解决。（2）、班前检查内容： 一是作业场所是否安全，工具、设备及其安全装置等是否良好。二是检查生产人员是否精神充沛。（3）、班中检查内容：一是作业场所安全情况是否发生变化。二是检查生产人员是否执行安全技术操作规则。（4）、班后检查内容：一是分析目前工地上还有哪些不安全因素，提出解决办法；二是对不遵125、守劳动纪律及违章作业人员进行批评，分析追查事故及未遂事故。3、安全无事故挂牌，事故次数登记制度。（1）、实行安全无事故挂牌、登记制度，是为了牢固树立“安全第一”的思想，激发干部职工的安全生产集体荣誉感。（2）、各工区必须在群众集会的或出工必经处设置安全无事故牌，并做好事故次数登记，每天一次填写各工班累计安全无事故天数和发生事故次数。4、班组安全员及安全岗哨制度（1）、各班设工班兼职安全员及安全监督岗哨，建立群众性安全工作网络。（2）、兼职安全员及各种安全岗哨佩戴“安全员”红袖章或臂章进行工作。（3）、安全员及各种安全岗哨人员应在宣传党和国家安全生产方针、政策，在执行安全操作规程、安全技术措施方126、面起到模范带头作用。（4）、安全员及各岗哨人员要选择思想好，工作积极、熟悉一工作、认真负责的同志担任。（5）、工班安全员要保持相对稳定，不得随意更换。5、安全生产奖惩制度（1）、各施工人员必须开展安全包保和安全生产评比竟赛活动，运用激励机制，加强安全考核力度，实行安全一票否决权、健全安全包保体系。（2）、安全包保必须责、权、利明确，并严格按包保责任状进行考核，对完成与未完成任务包保目标，都要按包保考核条件、严格实行奖罚兑现。（3）、围绕安全包保目标，各施工人员要开展形式多样的，以安全生产为主要内容的评比竟赛活动。如开展党团员身边无事故活动，青年安全优质工程活动，百日安全竟赛，树安全标兵等活动。127、形成你追我赶，互相促进，确保安全的良性循环局面。（4）、对经理部范围内发生安全事故，除了按照“四不放过”的原则进行调查处理外，根据公司有关规定给予事故责任人相应的经济处罚。（三）、安全生产管理保证措施(1)思想保证1）.工前、工中、工后不间断的安全教育、提高全员安全意识。2）.开展安全生产周活动，针对工程阶段特点，加强教育。3）.每日安全工作讲评制度，持续改进安全工作，让全员认识到位。4）.开展施工安全技术规程教育，杜绝事故。(2)组织保证1）.成立项目部安全领导小组，督查安全工作。2）.建立项目部、专业队、工班三级安全体系，责任到人，逐级包保。(3)制度保证 1）.安全风险源标识制度。在工程128、的不同阶段，不同部位，不同作业区段，标识危险源，挂牌警示，加强视觉识别。 2）.安全标准工地规划制度。按照规划合理布置施工现场，消除可能的不安全因素。 3）.工种安全操作规程。操作手应严格规程，防范事故。 4).生产安全检查制度。在检查过程中，分析危险源，改进安全工作，处理责任人。 5).安全考核评比制度。制定操作和管理细则，逐级检查、评比。 6).安全生产报告制度。报告的内容应该有：潜在的危险，改进的方法处理的结果等。 7).安全生产预案制度。分专业，分工种制定预案，一旦发生安全事故，按预案紧急处理，防止事故扩大。(4)经济保证 1).划拨安全生产专项基金，加强安全投入，强化安全设施。 2)129、.建立项目部、专业队及工班逐级包保责任制，风险抵押，奖罚对等。（四）、临时用电安全保证措施1施工场内的一切电源电线的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，严格执行施工现场临时用电安全技术规范。2、施工用电必须做到三级配电两级保护，一机一闸一触保。 3、配电箱必须有门、有锁，且应采取防雨措施。 4、电焊机应放在干燥绝缘好的地方。在使用前检查一次进线绝缘是否良好，接线处是否有防护罩。焊钳是否完好，外壳是否有接零保护。确认无问题后方可使用。 5、焊接时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，焊接时必须双线到位，不准利用架子、轨130、道、钢管和其它导电物作联接地线，更不准用裸导线，应用多股铜芯电缆线。 6、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将模板串联起来，并接地，防止触电伤人。 7、施工前，应认真检查电线接头处是否损坏。 8、人员操作时，应与低压线保持至少3米，高压线至少6m的安全距离。（五）、钢筋施工安全保证措施 1、雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑机现场进行断料、弯料或配料。 2、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 3、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时不准吊。 4、起重131、指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。 5、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。6、起吊钢筋骨架时，下方禁止站人，必须待骨架降到距孔口1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。 7、钢筋笼加工主筋25及以上采用机械连接,主筋与加劲筋的焊接要求饱满无裂缝。超声波检测管接头及底部应密封好，顶部用木塞封闭,并按设计要求的数量和位置安装牢固。如由于冲击钻较深，钢筋笼采取分节吊装。节间采用机械连接。钢筋笼分节长度根据桩长、所采用的吊车大小和拔秆长度并以减少接头部位和钢筋浪费为原则确定，一般采取节长16米时采用25t以上汽车吊，超过16132、米分节吊装。钢筋笼接头在在同一截面的接头面积不得大于钢筋总截面面积的50%。钢筋笼吊装完成后，最上一节口上要焊上吊筋，用以调节钢筋笼的上下位置。将吊筋固定在特设固定架上，防止砼灌注时，钢筋笼下沉或移动。当钢筋笼分为两节时，钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口旁的方上，再起吊另一段，对正位置连接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊接牢固。钢筋骨架在下放过程中禁止碰撞孔壁。钢筋笼应牢固定位，当提升导管或拔钢护筒时，必须防止钢筋被拔起，浇筑混凝土时，即时观察和测量钢筋笼可能产生的移动。（六）、冲击钻桩施工安全保证措施1施工场内的一切电源133、电线的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，严格执行施工现场临时用电安全技术规范。2、钻机移位时，观察道路情况，及时采取加固措施,防止碰撞结构物、翻车等事故发生。3、钻机就位后，对钻机及配套设施进行全面安全检查。4、钻机钻进时紧密监视钻进情况，观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆，有情况立即纠正。5、灌注砼时，漏斗的掉具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。泵送砼时，管道支撑确保牢固并搭设专用支架，严禁捆绑在其他支架上，管道上不准悬挂重物。6、施工现在要设立施工安全警示牌、标示牌等，泥134、浆池要1.5m高的栏杆围护并挂好标示牌。7、操作员、特种工必须持证上岗，进入施工现场个人安全用具必须戴好和正确使用。8、做好岗前安全教育培训，上下班交接工作记录。9、钢丝绳要经常检查是否存在起毛断丝现象，发现断丝要及时更换。（七）、挖孔施工安全保证措施 1、人工挖孔的安全措施1) 施工现场所有设备、设施、安全防护装置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查，确保完好和正确使用。2) 挖孔作业施工用电应符合安全用电有关规定，桩孔内作业如需照明，必须使用安全电压，灯具应符合防爆要求，孔内电缆必须固定并有防破损、防潮的措施。3) 夜间禁止人工挖孔作业。4) 多孔施工应间隔开挖，相邻的桩孔不能同时进行135、挖孔作业。5) 孔内作业人员必须戴安全帽，作业时不得吸烟，不得穿化纤衣裤，不得在孔内使用明火。同一人在孔内连续作业时间不得超过2h。6) 班前和施工过程中，要随时检查起重设备各部件是否牢固、灵活；基础应牢固稳定；起重钢丝绳及其与挂钩的联接、挂钩的安全卡环、防坠保护装置等是否牢固、可靠；提桶是否完好，发现问题应及时修理或更换。7) 必须遵守逐节施工的原则，即做到挖一节土，做一节混凝土护壁。孔内开挖作业必须待护壁稳定后再挖下一节。8) 桩孔扩底(适宜于黏土层，硬实砂土层)应采用间隔削土法，留一部分土做支撑，待浇灌混凝土前再挖支撑土。9) 正在施工的桩基，每天班前应将积水抽干，并用鼓风机向孔内送风至136、少10min，风量不宜少于25L/s，孔底凿岩时尚应加大送风量，经检测符合要求后方可下人作业。10) 孔内有人作业，孔口应有专人监护。发现护壁变形、涌水、流沙以及有异味气体等时，应立即停止作业，迅速将孔内作业人员撤至地面，并报告施工负责人处理，在排除隐患后方可继续施工。11) 开挖复杂的土层结构时，每挖0.51.Om应用手钻或不小于16钢钎对孔底做品字形探查，检查孔底而以下是否有洞穴、涌沙等，确认安全后，方可继续作业。12) 作业人员上下桩孔，应使用安全性能可靠的吊笼或爬梯，使用吊笼时其起重机械各种保险装置必须齐全有效。不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁应设置尼龙保险137、绳，并随挖孔深度增加放长至作业面，作为救急之备用。13) 桩孔内作业需要的工具应放在提桶内递送，长柄工具应将重的一头放在提桶底部，上端用绳捆绑在起重绳上，禁止向孔内抛掷，禁止工具与土方混装提升。14) 当桩孔挖至5m以下时，应在孔底设置半圆形的防护罩，防护罩可用钢(木)板做成，当装运挖出土方的提桶上下时，孔内作业人员必须停止作业，并站在防护罩下，由桩孔内往上提升大石块时，孔内不得有人，孔内作业人员在装载好物件后，必须先上到地面上后才可提升。15) 孔底凿岩时应采用湿式作业法，并必须加大送风量。作业人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，凿岩工具用电必须符合安全用电的有关规定。16) 排除孔内积水应使用潜138、水泵，不得用内燃机放在孔内作为排水动力，排水过程孔内不得有人。排水作业结束，必须在切断潜水泵电源后，作业人员方可进入孔内。17) 挖出的土方应及时运走，桩孔周边2m范围内不得存放任何杂物或挖出的土方。18) 机动车辆需在作业现场内通行，应由专人指挥。19) 孔口地面应设置好防排水系统，以防积水向孔内回灌。如孔口附近出现泥泞现象必须及时清理。20) 孔内停止作业时，必须盖好孔口，并应设立醒目的警示牌，夜间应设红灯示警。21) 挖孔成型后，应及时验收并进行下一步工序施工，以防塌孔。2、人工挖孔的安全要求人工挖孔桩由于很多工序存在着较大的危险，稍有疏忽，很容易发生安全事故。（1）、人员要求：1) 凡139、参加人工挖孔施工的作业人员必须经安全技术培训经考试合格后方准上岗作业。2) 凡参加人工挖孔施工的作业人员必须清楚知道作业过程中哪些部位存在危险、哪道工序容易发生事故，认真做好防护后方可开展施工。3) 进入工地必须戴好安全帽、穿戴好劳动防护用品、严禁打赤膊、穿拖鞋。4) 进入岗位必须坚守岗位，严禁擅自离开工作岗位。5) 井孔内有人作业时孔口处必须有专人监护或配合作业，严禁单独一人下井孔作业而孔口无人，孔口人员严禁擅离工作岗位。6) 服从分工，听从指挥，上下配合，相互合作，严禁违章作业。7) 作业前必须对作业场所进行认真地安全检查，确认无误后方可开工。（2）、作业环境要求：（5） 挖孔桩施工现场应140、进行清理，做到现场无杂乱物品堆放，排水良好，渣土及时清运。（6） 施工现场应设有安全标志和隔离围栏，以防闲杂人员入内，造成意外事故发生。（7） 井孔口应设高出地面30cm的井口护圈，防止落物伤人。（8） 渣土清运出孔必须离孔口2m以外。（9） 孔口周围不得存放杂物和工具，以防触碰坠入孔中伤人。（10） 机具设备必须按规定位置停放，电线、电览必须架高布置，严禁就地铺设以防造成意外。（11） 对己形成的井孔和无人作业中井孔要加盖防护，防止小孩、村民坠落孔中造成事故。（12） 模板应按规定地点存放，铁钉要及时清除，以防轧脚伤人。（3）、机具设备和安全用电要求：1) 投入使用的机具设备必须性能可靠，用141、电机具必须绝缘良好，严禁带病投入使用。2) 卷扬机必须制动良好，绳索无缺陷，满足荷载安全要求，并且固定牢靠。3) 空压机、砼搅拌机必须绝缘性能良好，各部运转部件保证运转灵活，相互不得影响挖孔施工。4) 水泵必须保证绝缘良好，线路无破损、不老化，满足孔深的强度和拉力。5) 孔内照明必须采用安全电压(36V以下)和防潮灯具，并有防护网罩。6) 施工现场所有电线路必须有良好的绝缘性能，所用的所有用电设备、电器必须有良好的接地保护，并且安装漏电开关。7) 施工完毕必须及时切断电源，锁闭电箱后方可离开工作岗位。8) 施工机具露天存放要有防雨、防尘措施，使用完毕必须及时搬移至不影响施工的位置，妥善保管。3142、井孔施工作业防护措施1) 人员下井前必须对井孔口环境、机械、机具进行检查，并且还要对卷扬机绳索、软梯和梯杆的绳索进行检查，确认安全可靠后方可下井。2) 下井人员必须采用软梯上下，严禁采用卷扬机作为上下途径。3) 进入井孔作业人员必须穿戴好劳动防护用品，戴好安全帽，并系好帽带；在井口的人员必须时刻注意孔内人员的情况，发现异常及时采取措施。4) 于井下作业面2m左右的高度处应采用半圆孔盖挡板进行防护(至少占孔径1/3)防止落物伤人，尤其是在吊运渣土模板和砼时，井孔下作业人员应避让于挡板下方，以防意外。5) 当桩挖至3m时应采取通风措施，防止中毒、缺氧事故发生，当井孔挖至8m以上深度时，每班下井前143、必须对孔内的气体进行检测。6) 井下使用水泵排水时必须时刻注意水泵导线的保护，以防伤及线缆导致触电事故发生。7) 要做好井孔上下的联系，遇到险情及时处理。8) 当发现并孔内涌水时要果断撤离，待重新制定方案后再恢复施工。4、人工挖孔桩施工塌孔的安全应急措施（1）、在施工图纸会审和桩孔开挖前，认真研究地质资料，对可能出现的塌孔、流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视，并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑，应及时向有关单位提出报告；（2）、桩孔开挖施工时，先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处，必须对边坡进行加固措施，清除边坡上孤石，上方设置截水沟和安全网，以防雨水浸泡144、边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运。孔口四周2m范围内不得堆放淤泥杂物。为防止地面人员和物体落入桩孔内，孔口四周（除井口出土位置）必须设置护栏和安全网。孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内情况，积极配合孔内人员进行工作，施工时不离岗位。在孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷；严防孔口对象落入桩孔；（3）、桩孔内放置软爬梯或设置安全绳、通风管，并随挖孔深度增加放长至工作面，作为救急备用。吊装设备须合格，安装经检验合格后才能使用；（4）、于井下作业面2m左右的高度处应采用半圆孔盖挡板进行防护(至少占孔径1/3)防止落物伤人，尤其是在吊运渣土模板和砼时，井孔下作业人员应避让于挡板下方，以防意外。（5145、）、地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在孔口2米以外。（6）、桩孔内的作业人员应遵守下列规定：必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋；严禁酒后作业；不准在孔内吸烟；不准在孔内使用明火；每工作4小时应出孔轮换，有水作业不超过2小时进行轮换；开挖复杂的土层时，每挖深0.51米应用手钻或不小于16mm钢筋对孔底做品字形探查，探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形、塌孔等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；（7）、当发生塌孔事故应遵守下列规定：a.146、 孔内人员应迅速避让于防护挡板下方，以防受伤，并大声呼喊；b. 孔上值班人员听到报警时，立即组织人员进行抢救；c. 当塌孔方量较大时，应清理掩埋在人员身上的土石，第一时间抢救被掩埋人员，同时向孔内通风；d. 对伤员进行简单的包扎及抢救，迅速送到附近的医院进行救治；e. 迅速报告监理工程师及上级主管单位；f. 待到孔壁稳定后，进行清理塌孔土石方，按照监理工程师的指令进行护壁。 5、人工挖孔桩爆破施工（1）、爆破安全保证措施 1）、爆破前的准备工作 （1）指定放炮技术人员。 （2）爆破器材要安全储存。爆炸物品在使用过程中要轻拿轻放，不准敲击、掷滚、摔落和挤压。 （3）对危险区的房屋、结构物、材料和147、机具设备要采用相应的安全防护措施 （4）作好电雷管的导通和电阻测试。禁止使用不符合要求的电雷管。 （5）严禁用电雷管改作火雷管。 （6）禁止使用冻结、变质的胶质炸药，不知药性的炸药，须经试验后方可用 2）、装药、爆破 （1）非指定放炮人员不得担任装药和爆破工作，放炮工应戴安全帽进入施工现场。 （2）用掏勺清除炮孔中的泥土及杂物。 （3）按操作规程将炸药放入炮眼内，堵塞炮泥，最后联线。 （4）装药时，应装完一组插一面小旗，由炮工收旗放炮，以备核对。 （5）待全体员工撤至安全警戒区，确定四周安全后，方可进行放炮。 （6）放炮后至少十五分钟后，方可进入炮区检查，确定无危险后，发解除警戒信号，方可放行148、。 3）、瞎炮处理 （1）发现炮数与爆破数目不符，至少十五分钟后谨慎前往查明原因，待确定有瞎炮后，方可解除警戒。 （2）当班应及时处理，若处理不完，应作好记号交结下班时处理。 （3）重新检查工作面，逐一检查排除，连接好网络后放炮。 （4）清理现场残留爆破器材，交材料库，对于失效的爆破器材须交有关部门清毁。（2)、操作规程 1、当进入岩层需采用爆破时，爆破作业必须由持有爆破证的人员进行作业，严禁无证上岗作业。 2、严格按爆破施工管理规定进行施工作业。 3、施爆时，井孔必须加盖加压、防护，防止飞石伤人。 4、施爆时严格遵守警戒、疏散的有关规定。 5、施爆结束必须核对爆炸物品用量，做好记录和台帐。 149、6、发现爆炸物品帐物不符，及时报告上级主管部门。7、发现盲炮、哑炮必须报有关部门，在制定好方案后方可处理。8、爆炸物品在使用过程中，要轻拿轻放，不准敲击、掷滚、摔落和挤压。9、在有沼气和煤尘爆炸危险的工作面，必须使用取得产品合格证的煤矿安全炸药和雷管。 10、不同厂家生产的不同品种的电雷管不得掺混使用。 11、把好质量检验关： （1）火雷管规格同导火索型号要一致，导火索燃速试验不合格，禁止使用。 （2）电雷管有生锈、裂隙、变型不准使用，导通试验时，电阻值相差太大，不能串联使用。 （3）硝铵炸药受潮严重结块禁止使用。 12、导火索插入火雷管要轻轻推止加强帽，严禁转动插入。电雷管只许由药卷的顶部装150、入，不得用电雷管代替竹、木棍扎眼。装制炮头时，必须将电雷管脚线末端扭结短路。 13、装药连线时，严禁雷管脚线、放炮母线与导电体相接触。 14、工作面装药时，人员要撤到安全地点，划出警戒线，严禁一切人员通过，放炮时，必须先发出警号。 15、放炮完毕待炮烟吹散后安全员、爆破员必须检查放炮地点的瓦斯、顶板、支架、瞎炮、残炮、通风等情况，确实无危险时，才能解除警戒。 16、雷雨天气禁止爆破。 17、炸药、雷管随领随用，由爆破员和安全员专人申领，在爆破前半小时直接领到现场；当天未完的炸药、雷管必须立即退还回炸药库房，严禁私藏炸药、雷管。18、管理办法： （1）临时火工器材仓库的设立，需经当地公安局现场察151、看后一起选取点确定。 （2）临时仓库须两名仓管员24小时轮流值班看护，闲杂人员不得入内。 （3）临时仓库严格防火、防盗、防潮。 （4）仓管员负责验收、发放、统计和保管爆破器材。 （5）爆破器材只由爆破班长一人领用并签名，其他人领用爆破器材，仓管员一律拒绝。 （6）保险柜储存当天所需火工品，火工品运输由市化轻公司专运。 （7）爆破班长所领用的爆破器材，不得遗失或转交他人，不得自行销毁或挪作它用。 （8）爆破结束后，爆破班长需将剩余爆破器材如数及时交回临时仓库，并登记签名。（八）、模板工程安全措施1、模板安装前，搭设好牢靠的脚手架、作业台及上下扶梯。工作人员系好安全带。模板安装时，分段分层自下而上152、进行，内外均安装牢固支撑。2、模板吊立前首先要与吊车司机联系好，用专用吊具，并由专人指挥，按起重安全规定执行；3、模型上附件连接悬挂绑牢，防止在吊运中掉下伤人；4、模型起吊运行过程中要严禁从人顶上过；5、人员进入腹板作业后，禁止吊车再对模型进行任何吊运；必须调整时，在作业人员撤离后再进行调整；6、吊卸模型时，工作人员不准在吊卸模具下进行工作或行走；7、严格按规定程序拆除模板，场内设立禁区标志，拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁直接向下抛扔。拆卸下的模型零件，必须码放整齐或放置指定位置。（九）、高空作业安全措施 本桥高空作业主要是桥墩、中系梁、盖梁、架梁等施工。（1）153、熟悉掌握本工种专业技术及规程。（2）上岗人员，必须持证上岗，严禁无证操作，经体格检查合格后方可从事高空作业。（3）在高空作业超过3米以上者必须系安全带，必要时设置防护网、防落网等设施。（4）防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。（5）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育培训。（6）检查所用的登高工具和安全用具必须安全可靠，严禁冒险作业。（7）高空作业区地面要划出禁区，设置密目网围挡，并挂上警示牌。（8）靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方154、可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2米以外。禁止在高压线下作业。（9）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，拆装大型零件时，应采用可靠的起吊机具。（10）处处注意危险标志和危险地方。（11）上下作业要交叉，严禁上下同时垂直作业。（12）严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。（13）各种升降材料的设备严禁上下载人。（14）脚手架的负荷量不得超过规定限值。（15）超过3米长的木板不能同时站两人工作。（16）脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。（17）遇六级以上大风时，禁止露天进行高空155、作业。（18）夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。（19）高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得两人同时上下，在通道（或平台）应设置围栏。（20）高空作业必须防护设施，并符合JBJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范要求，按照GB3608-83高处作业分级标准实行三级管理。（十）、制架梁安全措施 防止物料由高空坠落；防止人由桥面和模型栏杆坠落；防止钢丝或钢丝绳断、飞、弹；地面电缆线漏电；防止张拉千斤顶飞出或油泵爆炸；防止吊车或高平车出轨翻车；防止模型板翻倒；安排桥梁生产各工种工序时，严防重叠施工，吊运重物跨越范围的下面，不准安排另一工种作业。各工序要互相创造条件，不给下道工序或下156、一班遗留险情和不卫生状况；发现上工序或上一班遗留的险情，要及时上报处理，消除险情后再作业。 桥梁架桥机和起移梁龙门吊在组装完成后，要进行试吊装，在施工过程中要严格执行安全操作规范，并经常进行检查维护。桥头段路基在上架桥机前，应采用轻型机车进行试压，以确保架桥机行走安全。建立操作安全标准程序；架梁时安排专人指挥。（十一）、预应力施工安全保障措施（1）、张拉机具，必须设专人按规定要求进行检查，检修及维护；（2）、油管必须经过正常油压1.2倍的试压无渗油、无抽头，方可使用；（3）、安全阀和油表，要每月检查一次；（4）、张拉时，前后保持联系，锚具两端同时给油加压，顶部后方严禁站人，以防崩出伤人；（5）157、张拉后，钢绞线需要回应力时，两端千斤顶同时回应力放松，禁止一方放松。（6）、穿丝、拔管的钢丝绳跨过的范围，包括能波及的范围，设置围栏，警告标志，或专人看护安全；雷雨天气，不得从事露天的电弧切割作业。十七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环境保护、水土保持保证体系(1)建立环境保护组织机构建立以项目经理为负责人的环境保护领导小组和环保体系，明确各部门在施工期间环境保护工作中的职责。确保在施工过程中不发生重大环保责任事故。 环保组织机构框图项目经理环保领导小组路基施工一队环保负责人各施工工区环保负责人(兼)桥梁施一工队环保负责人桥梁施工二队环保负责人路基施工二队环保负责人(2)环保工作机158、构、人员职责1)项目经理的环保工作职责a对本工程的环保工作负全部领导责任。b认真领导、贯彻、执行有关的环保法律与法规、施工期环境保护行动计划和业主提出的施工环境要求，领导审定施工方案中各项环保措施，审批本项目环保规定。c领导组织对职工进行施工环保的宣传教育，提前安排环保培训，经常总结推广施工环保先进经验。d负责按规定设置施工环保机构，配齐称职的专、兼职施工环保员，并对施工环保员的工作经常予以支持、督促、检查。2)项目总工程师的环保工作职责a协助项目经理抓好本项目施工环保管理工作。b组织编写施工方案中的环保措施，组织编写项目环保规定。c组织环保法律、法规和环保技术知识的普及教育及专、兼职环保员的159、培训。d施工过程中执行指导、检查、监督的职责。(3)施工队长的环保工作职责1)学习施工方案中的环保措施方案和项目环境规定，并向全体操作人员逐条详细交底。2)对施工机械设备、工具和辅助设施等保证达到环保的要求。3)负责对所属人员的安全教育，安排好环保培训，坚持环保人员持证上岗。4)领导本队定期环保检查，对隐患问题及时制定整改措施并实施。(4)环保员的职责1)协助制定、审查、修订项目环保规章制定，并督促职工严格执行。2)佩戴标志上岗，检查、督促作业人员做好环保工作。3)跟班进行检查，对于违反环保规定的作业及时制止，遇到不听劝阻者，有权先停止其工作，并立即向领导汇报。后附施工环保、水土保持保证体系框160、图。实 现 环 保、水 土 保 持 目 标现 场 施 工 队经 济兑 现奖罚措施抓好环保、水土保持日常管理；建立健全环保、水土保持责任制；定期进行环保、水土保持检查。设计文件和施工组织设计要求进行落实。建立组织保证制度，做好职工环保思想教育，经常了解环境保护、水土保持情况，及时发现问题，按法律法规办事管理措施各项环保、水土保持制度编制实施性环保、水土保持措施环保、水土保持经济保证制度保证组织保证工作保证环境保护、水土保持体系二、环境保护、水土保持保证措施(1)植被、土地及地下水资源保护措施1)保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；料场范围内的草皮、灌木应移植，腐殖161、土集中堆放。2)临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化。3)营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。4)工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。5)对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要按当地环保部门同意的措施处理后运至指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成伤害。 (2)大气环境保护措施1)在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。2)配备足量的专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。3)对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。(3)水土保162、护1)严格在设计核准的用地界和工程监理批准和临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。2)临时用地严禁选择地表植被覆盖良好的地段，使用完后必须尽量恢复至原有的地形地貌。3)取土场在取土前，先将取土范围内的地表草皮铲起保护，待取土完毕后再将草皮移植回取土后的地表。4)严禁车辆尤其载重车辆脱离公路或便道在空旷的高原平地上行驶，防止破坏地表十分脆弱的生态植被，造成沙化，引起融沉。（4）桥梁施工保护措施1）、为保护河流的环境质量，桥梁施工应尽量选择在枯水季节，以避免桩基的水下施工，同时尽量采用循环钻孔灌注桩施工方式，使泥浆循环使用，减少泥浆的排放量，施工完毕后的泥浆经自然沉淀后覆土填163、埋处理，挖出的弃土场堆放。为避免和减少桩基施工现场地面经流形成的悬浮物污染，必要时在桩基旱地施工现场修筑截水沟，蒋施工产生的污水引起至临时沉淀池沉淀后再进行排放。2）、水中桩施工过程中泥浆循环采用泥浆船，泥浆船用300t运输船改装，容量150-200m3,每个施工墩配置一艘泥浆船和一艘运泥船，以保证泥浆的储备及便于外运多余泥浆；泥浆循环采用气举反循环。为保护环境严禁把泥浆及废渣直接排入河道，应由运泥船运往岸边装车运指定的弃土场堆放。十八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工、文物保护保证体系(1)文明施工保证体系技术科制定岗位职责编制施工总平面布置图按平面布置图堆放材料悬挂设备标牌164、和规程标牌临建施工符合规定，各作业面材料堆放整齐，做到工完料尽，脚下清安全监督检查，督促隐患整改，查处不文明施工行为保证现场道路畅通，管理人员佩戴胸卡，厨、厕、宿舍干净整洁，办公室制度齐全，垃圾入池。无常流水，常明灯。进行全员施工教育，维护社会治安，注意环境保护。后勤经理项目经理技术员材料员设备管理员施工员安全员项目办文明施工保证体系（小组）项目办每日检查，文明施工领导小组每周五检查检查情况汇报，提出整改及奖惩项目经理组织自检操作人员持证上岗图物相符，散料成方，型材成垛机械设备及时清洗、保养材设科执行文明施工管理办法和检查评分标准安全科执行有关安全施工规程标准、文明施工管理办法等安全监督检查反165、馈(2)文物保护保证体系 如在施工过程中发现文物古迹、古树、坟墓等，将第一时间上报项目经理，项目经理将及时上报业主，请有关部门协调做好文物的保护工作。施工人员均不允许擅自对文物拆毁、据为己有等。项目经理将作为第一人，带头做好文物保护工作。二、文明施工、文物保护保证措施(1)文明施工保证措施成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，结合实际情况制定文明施工管理细则，报驻地监理工程师批准后实施。1）、开工前做好施工组织设计，绘制好总体平面布置图；文明责任区划分明确，设置明显的标牌。2）、项目部实行目标管理，并按月进行目标细化，推行计算机动态跟踪管理。3）、成立文明施工领导机构，加强队伍建设，提高166、文明程度。4）、施工管理人员佩带胸卡；施工现场作业道路保持平整，雨天不泥泞，晴天不扬尘，设有路标；机械设备保持状态良好整洁、停置整齐；施工材料堆放有序、存储规整合理，并插置标示牌。5）、工地现场外观做到“三洁”：施工现场整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。(2)文物保护措施1）、对施工过程中影响到的文物和古木采取保护措施，对于要迁移的树木在园林单位确认后由业主委托园林部门负责迁移，对需保护的文物，在文物单位的指导下提出监测保护方案，通报文物保护单位，并进行监测保护。2）、施工中，发现有历史文物、古墓、古生物化石及矿藏等，立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部门报告。并采取严密的专人看守与167、保护措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。3）、配合文物管理部门做好必要的其它保护。并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告业主。十九、附件附件1：桥梁冲击钻灌注桩施工工艺流程图；附件2：桥梁挖孔灌注桩施工工艺流程图附件3：墩柱施工工艺流程图附件4：盖梁施工工艺流程图附件5：空心板梁施工工艺流程图19-1冲击钻灌注桩施工施工工艺流程图开挖埋设护筒钻机就位制作护筒钻 进清孔设立钢筋笼设立导管灌注水下砼拔除护筒截除桩头、无损检测制作钢筋笼测量沉碴厚度测量砼面高度冲击钻注浆泥浆沉淀供水泥浆池设置泥浆泵泥浆备料组拼及检验导管吊运砼备制砼准备工作19-2挖孔灌注桩施工施工工艺流程图19-3桥墩施168、工工艺框图桥墩施工方案报工程师审批桥墩底部凿毛水泥、集料试验测量放样 配合比设计 模板制作 报工程师审批 钢筋试验钢筋制作接墩身钢筋、安装模板 自检并报工程师检查 砼拌和 浇筑混凝土 报工程师审批 取样 采取补救措施 压试件 进入下道工序施工 19-4盖梁施工工艺框图准备工作制作牛腿抱箍搭设牛腿支架横梁、底模安装钢筋制作钢筋骨架安装安装侧模板 浇筑盖梁混凝土制作试块养 生压试块拆模卸架支座垫石19-5预应力砼空心板施工工艺框图技术交底安全交底质量交底自检、监理验收试块制作试块制作底模清理、放样绑扎骨架钢筋安装侧模浇筑底板混凝土安放芯模钢筋加工侧模加工及修理钢绞线张拉孔道压浆装封头模板浇筑封头混凝土拆封头砼模板梁板吊运检查张拉设备制作水泥浆绑扎顶板钢筋钢筋加工浇筑腹、顶板砼拆侧模、抽芯模砼强度达到张拉设计要求二十、施工进度计划K15+807XX大桥施工进度横道图任务名称计划开工日期计划完工日期持续时间（d）2014年-2015年10月11月12月1月2月3月4月5月6月桩基础2014年10月1日2014年12月30日90下部结构2014年12月20日2015年2月30日70梁板预制2015年1月1日2015年2月30日60梁板安装2015年3月1日2015年3月20日20桥面铺装2015年3月21日2015年4月30日40防撞护栏2015年5月1日2015年5月30日30