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年产两千万平方米新能源汽车动力电池隔膜项目可行性研究报告76页
年产两千万平方米新能源汽车动力电池隔膜项目可行性研究报告76页.doc
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其他可研
上传人:Le****97 编号:963184 2024-08-20 76页 369.50KB
1、第一章 申报单位及项目概况第一节 项目申报单位概况一、项目名称年产2000万平方米新能源汽车动力电池隔膜项目二、项目建设性质扩建三、项目承办单位单位名称:莱州xxxx新型材料有限公司法定代表人:项目负责人:联系电话:传 真:公司地址:莱州市柞村镇云峰经济园区项目主管部门:莱州市发展和改革局1、项目承办单位简介莱州xxxx新型材料有限公司成立于2007年11月,注册资金1000万元。是集研发、生产、经营于一体的动力电池隔膜的专业制造商,主导产品为新能源汽车动力电池隔膜(应用在镍氢动力电池、超级电容电池(镍电极)、锂离子动力电池隔膜及民品镍氢电池隔膜。公司体制和技术创新使企业实现了超常规发展。202、07年至2011年期间,公司销售收入和利润以年均50以上的速度递增,截止2011年底,公司总资产4841.7万元,负债率40.1%,2011年实现销售收入6367.2万元,利润总额1337.8万元。企业近三年的经济运行状况表 单位:万元年度项目20092010年2011年总资产79016454842固定资产155311739流动资产62713304101净资产3669732903资产负债率%53.740.840.1销售收入195141536367利润3048101338税金137293455银行信用等级AAAAAAAAA公司是山东省高新技术企业,烟台市人民政府“8515”工程重点扶持企业,获得3、2010年度山东省科技进步奖三等奖,公司作为电池隔膜企业被列入了山东省新能源汽车产业“十二五”规划。目前公司员工总人数29人,其中博士1名,硕士1人,大专以上学历员工占职工总数58%以上。公司始终将技术创新作为企业第一核心竞争力来培育,建立了企业技术中心(隔膜技术研究中心),专门负责新产品的开发和研制以及日常的技术管理工作。申请和拥有多项隔膜及隔膜制造技术专利,镍氢电池磺化隔膜、镍氢动力电池磺化隔膜、超级电容电池隔膜等产品填补国内空白、整体技术达到国际先进水平,是国内唯一实现一定产能的企业,锂离子动力电池隔膜亦进入小试阶段。公司重视产学研合作,与中国石油大学、武汉大学、天津大学、青岛科技大学等4、高校建立了技术合作关系。公司秉承“追求卓越品质,科学精细管理,持续创新优化,顾客满意至上”的质量方针,在以大幅度的科技投入推动产品不断更新的同时,大力开展质量管理和质量控制活动,产品的设计、开发、生产和服务通过了ISO9001质量体系认证。产品经国家信息产业部化学物理电源产品质量监督检验中心检测,达到标准要求。2010年上海世博会成功运行的“超级电容电动城市客车”及淄博电容电池纯电动公交车,均采用我公司动力电池隔膜。相关产品在科力远、春兰、河南环宇、江苏奇能、淄博齐盛新能源科技有限公司、淄博国利新电源科技有限公司、上海奥威科技开发有限公司等公司批量使用。在未来,莱州xxxx新型材料有限公司将以5、市场为先导,以技术创新为主线,以管理和企业文化为基础,以人才为后盾,以资本运作为有效手段,致力于创建受社会尊敬、员工自豪、国际一流的新能源汽车动力电池隔膜公司。争取在未来510年内,把公司发展成为全球最领先的动力电池隔膜制造商;在未来20年内,把公司发展成为全球最具技术优势、成本优势和产业链一体化优势的电池材料行业龙头企业。2、法定代表人简介方开东,1960年出生,山东工业大学材料专业毕业,高级工程师。历任莱州市活性碳纤维厂厂长、山东雪圣科技有限公司副总经理,2007年任该公司总经理至今。曾获得山东省科技进步二等奖两次、山东省科技进步三等奖一次、烟台市专业技术拔尖人才称号两次。他具有深厚的专业6、技术知识和行业管理经验及组织管理能力,团结拼搏、创新务实、坚持原则又不失处理问题的灵活性,熟悉市场,有很强的开拓能力和前瞻性眼光,是一个技术兼管理的复合型企业领导人,他坚持创新、勇于开拓、不断进取,开创出企业的辉煌发展之路。四、项目申请报告编制单位单位名称咨询院工程咨询资格证书编号:工咨甲10051资格等级:甲级发证机关:国家发展和改革委员会第二节 项目申请报告编制的依据和范围一、项目申请报告的编制依据1、项目建设单位关于编制该项目申请报告的委托书、合同书;2、产业结构调整指导目录(2011年本);3、中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要;4、关于推进新能源汽车产业发展的若干意7、见;5、山东省新能源汽车产业“十二五”规划;6、黄河三角洲高效生态经济区发展规划;7、山东省新能源汽车示范推广财政扶持办法(试行);8、关于印发的通知;9、山东省新能源城市公交汽车示范推广财政补贴资金使用管理暂行办法;10、投资项目可行性研究指南、投资项目经济咨询评估指南、建设项目经济评价方法与参数(第三版);11、现行有关法律、法规和技术规范、规定;12、项目承办单位提供的基础资料。二、项目申请报告编制范围1、项目申报单位概况2、项目概况3、发展规划、产业政策和行业准入分析4、资源开发及综合利用分析5、节能方案分析6、建设用地、征地拆迁及移民安置分析7、环境和生态影响分析8、经济影响分析9、8、社会影响分析第三节 项目概况一、项目提出的背景随着全球能源危机不断加深,大气污染及全球气温上升危害加剧,各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展主攻方向,发展新能源汽车成为解决这两个技术难点的最佳途径,新能源汽车随之成为各国选择和技术竞争的焦点。大力发展新能源汽车已经成为世界发达国家抢占新一轮经济和科技发展制高点的战略共识。国际金融危机爆发以来,世界经济格局发生了深刻变化,欧美等经济发达国家为保持其在国际竞争中的优势地位,都在加快调整经济结构,加大技术创新投入,努力发展新科技、新技术、新产业,培育新的经济增长点,一场新的以抢占科技制高点、增强经济实力的科技竞争正在全球展开。融入9、许多现代新技术的新能源汽车,作为新一轮经济增长的突破口和应对能源紧张、减缓气候变暖、控制大气污染加剧、实现交通能源转型的重要途径,应经成为世界发达国家和汽车制造厂商的战略选择和优先发展的新兴产业。如美国奥巴马政府实施绿色新政,计划到2015年普及100万辆混合动力电动汽车,并安排大量资金支持新能源汽车的研究和产业化。新能源汽车关键零部件之一是动力电池,隔膜是动力电池的关键材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料,我国动力电池隔膜全部需要进口。目前,新能源汽车动力电池主要是:镍氢动力电池、锂离子动力电池和超级电容电池(镍电极),但是从我国新能源汽车动力电池产业化进程及核心技术发展看,镍氢动力电池和超10、级电容电池(镍电极)是我国未来10年或更长时间最现实选择:这两种动力电池都具有优异的大功率输出和输入能力,耐过充能力强,低温性能好等特点,适合新能源汽车的使用要求;而且镍氢动力电池和超级电容电池(镍电极)各方面是成熟安全的,被业内认为是流动的国家战略资源镍的储存仓库,其关键材料中除隔膜需进口外,其他基本实现国产化。正是基于上述背景,莱州xxxx新型材料有限公司投入大量的人财物力量进行科技创新,研发了新能源汽车动力电池隔膜,产品性能完全达到或超过国外同类产品,其优异的性能及稳定的品质很快得到了用户的全面认可,迅速取代了同类进口产品。在此基础上,莱州xxxx新型材料有限公司提出年产2000万平方米11、新能源汽车动力电池隔膜项目,项目产品主要应用镍氢动力电池和超级电容电池(镍电极)。项目产品完全具有自主知识产权,目前已形成发明专利5项、实用新型专利3项。该项目的实施,将打破国外的技术壁垒及市场垄断控制行为,对推动我国新能源汽车动力电池产业技术发展及国产市场化,具有重要意义和积极推动作用;对实现我国节能减排目标、保障国家能源安全具有一定的战略意义。二、项目建设的必要性1、促进我国电池隔膜产业升级,推动我国新能源汽车动力电池产业的发展,加速我国新能源汽车的推广应用我国已经将新能源汽车产业列为战略性新兴产业之一,在在节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)中指出,节能与新能源汽车产业规模12、位居世界前列,到2020年累计产销量超过500万辆。新能源汽车关键零部件之一是动力电池,它储存的电量是电动汽车部分或全部能量来源,其核心元件地位长期存在。从我国新能源汽车动力电池产业化进程及核心技术发展看,镍氢动力电池和超级电容电池(镍电极)是我国未来10年或更长时间最现实选择,关键材料中正、负极材料国内成熟,基本实现国产化,只有隔膜材料需要进口。隔膜是动力电池的关键材料,隔膜性能优劣决定动力电池关键特性,是动力电池材料中技术壁垒最高一种,我国动力电池隔膜全部需要进口,严重阻碍我国动力电池产业化,进而影响新能源汽车的发展。实现新能源汽车动力电池隔膜的国内产业化,是我国新能源汽车动力电池国产市场13、化、实现新能源汽车产业规划的必行之路。国内企业生产的电池隔膜,只能用于低档镍氢镍镉电池。可用在镍氢动力电池和超级电容电池上的磺化隔膜生产技术和产品被日本宝翎垄断控制,其动力电池磺化隔膜要优先保证日本国内混合动力汽车(如丰田、本田等)所用镍氢电池需求,中国电池企业订货无法不到满足。莱州xxxx新型材料有限公司采用SO3气相磺化技术制造的动力电池隔膜具有非常稳定的亲润性和保液能力、优异的高低温特性、满足大电流充放电要求且后期性能一致性优。非常适合新能源汽车镍氢动力电池及超级电容电池使用需要。因此实现新能源汽车动力电池隔膜国内产业化,将能促进我国动力电池隔膜产业的升级,打破国外垄断,有利于我国新能源14、汽车的发展。2、推动我国新能源汽车动力电池产业的发展,加速我国新能源汽车的推广应用在镍系电极电池领域,我国在技术和资源上均有优势,其中氢氧化镍性能世界领先,稀土资源丰富、具有得天独厚资源优势,但是却非新能源汽车用镍氢动力电池和超级电容电池(镍电极)制造强国。两方面原因造成:首先,动力电池隔膜技术和产品被国外公司垄断,造成动力电池成本很难满足市场需求。其次,国外公司的动力电池隔膜要优先满足其本国生产车用动力电池的需要,我国动力电池制造企业很难拿到性能优异的隔膜,导致动力电池性能下降。莱州xxxx新型材料有限公司依靠自身在电池隔膜领域方面的研发创新优势,开发并实施新能源汽车动力电池隔膜的产业化,将15、打破国外市场垄断和控制行为,从而推动我国新能源汽车动力电池产业技术发展及国产市场化,加速我国新能源汽车推广应用。3、项目增强企业竞争实力,促进经济平稳较快发展莱州xxxx新型材料有限公司拥有一流的技术、管理人才和先进的工艺设备,掌握着世界先进的动力电池隔膜制造技术,拥有自主知识产权。本项目依靠公司在动力电池隔膜技术优势,实施新能源汽车动力电池隔膜产业化,将能大幅度提高企业创新水平和自主创新转化能力,扩大现有动力电池隔膜市场占有率,增加企业实力。同时本项目实施,还将进一步巩固山东省新能源汽车关键零部件及关键材料的产业优势,大幅提升山东省新能源汽车产业的核心竞争和影响力,有效促进产业结构调整和地方16、经济平稳较快发展。三、市场分析(一)电池隔膜应用现状分析1、在镍氢动力电池上应用现状新能源汽车镍氢动力电池不仅要有大功率输入和输出能力,而且要有良好常温与高温荷电保持能力,磺化隔膜特性正好满足其性能要求。现有混合动力汽车电池99市场份额为镍氢电池,商业化代表是丰田普锐斯。全球主要电池厂商为日本PEVE和Sanyo,PEVE占据全球混合动力车用镍氢电池85份额,商业化混合动力汽车如丰田普锐斯、Alphard和Estima及本田Civic,Insight等均采用PEVE镍氢电池。PEVE镍氢电池(采用磺化隔膜)年产量2011年扩至110万辆。Sanyo镍氢电池(采用磺化隔膜)最新计划每月产能提高至17、350万块,为本田、福特外制造商供货,2011年向PSA标致雪铁龙每年提供数万组镍氢电池。国内混合动力品牌轿车已在示范运行,采用的也是镍氢动力电池。2、在超级电容电池(镍电极)上的应用现在城市污染气体的排放中,汽车占50%以上。以电容电池为能源的电动客车无污染、零排放、宽温特性好,适合城市公交运行,俄罗斯莫斯科、中国上海等地已经投入运行。超级电容电池(镍电极)能量密度和电容器功率密度优势于一身,采取综合性能平衡设计思路,采用一种“内并式”超级电容器结构方案,将活性碳材料引入镍氢电池负极,使普通超级电容器与电池结合为一体,按照国家标准检测,循环寿命达5万次以上,搭载该电容器的智能搬运车实际充放电18、次数达1万次以上,使用温度范围从零下40摄氏度至零上70摄氏度。远大于其他电池的温度使用范围,充电时即使过充或者短路,也不会导致燃烧或者爆。使用的是无污染材料,可全部回收利用。充电放电效率高。单块电池在3秒钟就能充满,车用电池组充电10分钟可达到其额定容量的95以上。产品整车搭载测试结果显示:该超级电容的特性在纯电动车辆上得到充分体现,在保证一定续驶里程的基础上,可实现大电流快速充电和超长的循环使用寿命。根据规划,十二五期间天津、山东淄博将作为试点城市进行超级电容城市公交车应用推广。虽然一次投入成本高于传统客车,但超级电容电池循环寿命长,所使用的电极材料镍为国家战略材料,可以进行回收使用,综合19、成本具有较强竞争力,是城市电动公交车发展的一个新方向,具有良好的发展前途。(二)电池隔膜市场预测1、新能源汽车动力电池隔膜在镍氢动力电池上应用市场广阔根据日本PEVE和Sanyo的发展计划,2011年后对磺化隔膜年需求量达到3000万平方米以上,而其国内年生产能力仅为2000万平方米,虽然日本宝翎计划扩大产能,产能也仅能维持日本国内市场。我国具有镍氢动力电池生产能力或计划进入这个领域的公司包括有春兰集团、科力远、中炬高新、湖南神舟、凯恩股份、比亚迪、内蒙古稀奥科等,再考虑到其它镍氢电池对磺化隔膜的使用需求,目前国内市场需求量近1000万平米,未来几年可能会加倍甚至更大。2、新能源汽车动力电池隔20、膜在超级电容电池上应用潜力巨大十二五期间,天津市、淄博市将作为试点城市,进行超级电容城市电动公交车的应用和推广,目前天津市约有3.6万辆城市公交车和淄博市约有3千辆公交车要陆续进行超级电容电池动力的改造,每辆公交车需超级电容电池600只左右,每只超级电容电池需隔膜2平方米,每辆超级电容城市公交车使用隔膜1200平方米以上,十二五间两地改造公交车所需隔膜总数量将超过4500万平方米。淄博是全国电动公交车发展较早、较好的城市,计划2012年建立两条电动公交车公交线路,2013年将开通5-10条电动公交线路,完善新能源汽车产业链,带动整车及零部件产品开发,向“城市电动出租车”方向运行。计划在201321、-2015年间,淄博市的城市公交车全部改为纯电动车,在全国率先实现零排放,建立起全国的纯电动车动力电容电池及管理系统生产基地,扩大城市电动出租车运行规模。而为了让节能新能源汽车正式进入市场,淄博做了各种规划。其中,逐步扩大政府机关等公共机构公务用车采购新能源汽车比例,如公交客车、邮政用车、环卫用车等,鼓励出租、租赁等公共服务行业扩大新能源汽车的采购和应用,在设施建设方面,将安排一定专项资金,对示范运行的新能源汽车的维护保养及配套设施建设给予一定的补助。同时,举办新能源汽车论坛,通过多方面宣传向市民普及新能源汽车相关知识,并建立示范运行数据采集和处理,配套车辆的售后服务保障。 2011年9月,高22、能镍碳超级电容器日前在天津研制成功。产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优势,并与汽车生产企业合作开发了纯电动大客车、轿车等产品。天津市还将率先在公交系统推广高能镍碳超级电容车辆。2010年,天津市政府引进中国工程院院士周国泰领衔的科研团队,开发新型动力电源产品。团队采取综合性能平衡设计思路,将活性炭材料引入镍氢电池负极,使普通超级电容器与电池结合为一体,成功开发出高能镍碳超级电容器并已完成中试。为探索高能镍碳超级电容器产品在新能源汽车上的适应性,天津市组织了高能镍碳超级电容器的整车搭载测试。周国泰院士团队与南车集团合作开发了高能镍碳超级电容纯电动大客车,与天津一汽夏利公司和天津松正电动23、汽车有限公司合作开发了级平台高能镍碳超级电容轿车,同时该产品还在纯电动中巴车、电动自行车、便携式红光辐照仪等产品上进行了配装试用。据介绍,天津市将致力于推动高能镍碳超级电容器产品在津实现规模产业化。通过聚集各方面资金优势,在津建立高能镍碳超级电容器产业化基地,一期达到年产万只亿安时的产能,二期工程将建成亿只亿安时生产能力。3、其它市场预测新能源汽车动力电池隔膜不仅在镍氢动力电池及超级电容电池具有很好的使用效果,其自身性能优势也可以应用在其它动力电池上更好的应用,特别在电动自行车镍氢动力电池上,具有其它隔膜不具备的优势。随着国家对铅酸电池行业的整顿,具有和铅酸电池很好匹配性的镍氢动力电池在电动自24、行车电池上应用得到一定空间。随着目前市场使用的铅酸电动自行车的电池更换,电动自行车镍氢动力电池市场空间相对巨大,因为目前中国电动自行车市场保有量,保守估计不少于5000万辆,再加上国外市场可观保有量,因此新能源汽车动力电池隔膜在电动自行车镍氢动力电池应用,具有非常广阔的市场。(三)国内外市场竞争力分析新能源汽车动力电池隔膜是镍氢动力电池及超级电容电池的三大关键材料之一,是不可缺少的重要组成部分。镍氢动力电池是由正、负极板和隔膜组成,隔膜被置于电池的两极之间。隔膜是使电池的正、负极分离开来的特种材料,它使正、负极上的氧化还原反应在不同区域内完成,防止正、负极活性物质相互接触,发生短路,但允许电解25、液自由扩散和离子迁移,从而实现外电路上通过电流来做功。作为电池结构中的一个重要组成部分,隔膜的优劣对电池容量、放电电压、自放电和循环寿命等方面都产生较大影响。采用SO3气相磺化技术制造的磺化隔膜对动力电池的性能和寿命有着明显的提高,特别在荷电保持能力方面,优势更加明显。公司生产新能源汽车动力电池隔膜性能质量和国外产品相当,市场价格仅是国外产品60%左右。宝翎公司主要应用在镍氢电池上,虽然也能在超级电容电池上使用,但存在一定缺陷。又由于日本宝翎出于其国内战略考虑,向中国市场投放磺化隔膜数量会越来越少,无法满足中国市场需求。目前,国内生产新能源汽车动力电池隔膜的企业只有莱州xxxx新型材料有限公司26、。因此实施新能源汽车动力电池隔膜扩建项目,具有很好的市场前景。(四)市场营销策略莱州xxxx新型材料有限公司在生产经营过程中,将坚持以市场为导向,以质量为可靠保证,以销售为龙头,以人才和创新为主线的企业经营管理模式。在面向用户和市场方面,强调技术创新、质量创优与市场开发相结合,以产品质量和信誉为基础,以提高用户价值和增效为基点,由点带面,主动出击,占领市场。同时,抓住最具有竞争力的人力资本因素,吸纳了技术水平高和有营销经验的人员充实和加强营销队伍。并且教育培训全体员工树立全方位的市场意识和质量就是市场的理念,强调一线技术人员和工人在生产加工工艺过程中掌握质量控制和检验的实用方法。从企业内部则不27、断强化工艺和质量标准等方面向更高标准发展,严格规范质量标准和生产工艺,使产品质量得到全面控制,为营销提供可靠的质量保证。在营销中,以产品优良的性能价格比开拓市场,塑造品牌。在强有力的质量保证体系下,加强售后服务,树立全心全意为用户的好思想、好作风,为用户所想,急用户所急,建立一整套服务措施,使用户买得满意、用得放心,创造良好的效益。项目完成后产品营销主要面向国内市场,制定适合竞争的销售政策,采用设立销售办事处方式。具体措施如下:1、在全国设立2个办事处,并成立相应配套售后服务机构,扩大产品的市场覆盖率。2、营销方案(1)开展产品市场调研,完成市场基本情况调研、行业分析、消费者行为分析、应用商分28、析等。(2)按产品应用领域、区域进行市场规划,确定产品定位与解决方案、应用商、营销策略、客户服务策略等。(3)进行产品市场定价,产品试用与推广,逐步拓展、稳定和巩固客户群,制定并执行客户与市场跟踪方案。四、建设规模和产品方案1、建设规模本项目所用土地约为18亩;新建生产厂房、研发中心及公用设施等9060平方米;新增中和水洗烘干设备、磺化反应器等各种设备66台套,形成年产新能源汽车动力电池隔膜2000万平方米的生产能力。2、产品方案本项目产品为新能源汽车动力电池隔膜,主要应用在镍氢动力电池及超级电容电池(镍电极)。该产品在设计时,根据国内外新能源汽车动力电池隔膜的现状和技术发展趋势,对现有电池隔29、膜的的性能和技术指标作了充分的对比分析,高起点定位,高水平设计,在弥补现有电池隔膜性能缺陷的基础上,围绕动力电池大电流充放、高低温性能适应性、后期性能一致性等要求,大胆进行技术创新,充分考虑了电池隔膜在动力电池作用和使用要求,同时考虑技术的先进性、成熟性和可适用性,积极采用先进的制造技术和工艺,确保产品质量。3、生产标准目前我国还未制定动力电池隔膜产品的质量评定标准,而日本已有详细的磺化隔膜技术参数。暂时采用日本的磺化隔膜技术参数作为制定企业标准和产品质量鉴定的依据。该项目执行企业标准Q/LLY 0012009电池用磺化隔膜,该标准由企业制定,并在莱州市质量技术监督局备案。4、产品特点及技术质30、量指标(1)项目产品的功能特点具有非常稳定的亲润性和保液能力、非常小的内阻,优异的大电流充放电能力,优异的高低温特性、并且后期性能一致性优。(2)技术质量指标新能源汽车动力电池隔膜是我国电池材料中薄弱的一环,目前还未制定此类产品的技术质量评定标准,而日本已有详细的产品技术质量参数。为保证项目产品顺利实现,并达到预期的目标,需确定和制定项目产品的技术质量指标。参照日本产品的技术参数,根据新能源汽车动力电池隔膜在动力电池的使用效果,提出确定项目产品的技术质量指标。1)外观质量 隔膜组织均匀、致密、平整,无明显的纤维束,无洞眼、破损、杂质和油污,卷切整齐洁净;隔膜无严重的起毛现象、无分层现象;隔膜外31、观颜色为均匀的黄色。2)隔膜物理化学性能指标序号项目名称单位指标及公差1面密度g/m2面密度70860面密度70755面密度60650面密度555面密度5042厚度mm厚度0.100.0200.10厚度0.200.020厚度0.200.0303拉伸强度N/m纵向19604电解液吸液速度mm/3min25mm/30min605电解液保液率%厚度0.202000.15厚度0.20150厚度0.151006耐碱损失%2.07电阻抗cm20.098透气性cm/sec厚度0.122厚度0.1289孔径m352010水分率%311磺化度wt%0.202.1备注:环境平衡条件和测试环境的条件:252,相对湿32、度为60%2%五、项目建设地点1、厂址选择原则厂址位置选择符合当地整体规划布局的要求,并符合国家有关法律、法规规定;符合公司总体发展规划及长远发展规划;建设规模符合当地资源情况;水、电、交通等配件条件良好。2、建设厂址本项目选址位于莱州市柞村镇云峰经济园区,项目用地约为18亩。厂区西邻工业空地,厂区北邻工业用地,东靠柞村镇西环路,南靠海关南路,交通运输便利,周边环境良好。莱州市柞村镇云峰经济园区内基础配套设施完善,电讯通畅,已达到“六通一平”区内现建有综合工业区、公寓住宅区、金融行政区和商业贸易区四个区,学校、医院、宾馆、酒店、商贸城等场所齐全,配套服务功能完善。形成了以机械加工、汽车零部件、33、新型建材、精细化工、食品加工等为主导的产业体系。附:区域位置图六、建设条件(一)城市概况莱州市位于山东东北部、渤海莱州湾之滨,总面积1878平方公里,海岸线长108公里,1988年撤掖县,设莱州市。现辖1个省级经济技术开发区、1个省级工业园区和1个省级滨海生态旅游度假区,11个镇、6个街道,常住人口88万,是全国百强县和山东省30强县之一。2011年,完成地区生产总值540亿元,地方财政收入30.4亿元。莱州是一座节点城市。莱州地处青岛、烟台、潍坊三市交汇点的位置,向东连接胶东半岛,向西融入黄河三角洲区域,向北与辽东半岛隔海相望,荣乌高速公路、206国道、大莱龙铁路三条交通动脉贯穿全境。莱州是34、一座港口城市。莱州港是国家一类开放口岸,现有泊位12个,其中5万吨级泊位6个,港口吞吐能力超过3000万吨,液体化工品仓储能力突破百万吨,是黄河三角洲区域规模最大的港口。2011年,完成港口吞吐量2500万吨。疏港高速公路建成通车,正在推进2个10万吨级泊位和华电国际2个5万吨级泊位项目,规划到2015年建成亿吨大港。莱州是一座产业城市。大力实施“工业强市”战略,打造了中国石都、中国草艺品之都和黄金生产基地、盐化工基地、山东省机电产业十大典范经济区等工业名片,新能源、临港加工、装备制造等新兴产业正在崛起,风电总装机容量突破45万千瓦,一期工程2100万千瓦的华电国际莱州电厂预计2012年上半年35、可投产发电。突破发展商贸、旅游、金融、会展、文化等服务业,一年一度的莱州月季花节、中国国际石材工业展览会吸引海内外宾朋汇聚莱州。加快发展高效生态农业,莱州成为中国月季之都、中国玉米良种之乡和山东省增殖放流示范区。莱州是一座宜居城市。莱州历史悠久,风光秀丽,云峰山魏碑刻石、大基山道士谷、东海神庙等古迹遗址源远流长。近年来,莱州传承文明古风,大力塑造现代城市文明,巩固了社会和谐稳定局面,荣获了中国长寿之乡、中国最具幸福感城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、中国优秀旅游城市、国家园林绿化先进城市、全国科技进步示范市、全国社会治安综合治理先进市、山东省文明城市等称号。(二)自然条件1、地形地貌莱州地36、处胶东丘陵的西部边缘,西与北濒临莱州湾,海岸线长108km。整个地势自东南向西北呈阶梯式倾斜,山顶峰与海平面的最大高差为690.5m,是典型的边缘水系。2、气象资料莱州市地处中纬度,气候属暖温带季风型大陆性气候,四季变化和季风进退都比较明显。年平均日照时数为2664.8t,年平均气温12.9。(1)气温年平均气温12.9历年月平均最高气温30.3(7月)历年月平均最低气温-6.5(1月)历年极端最高气温38.9(1961年6月12日)历年极端最低气温-17(1970年1月16日)(2)降水年平均降水量640.3mm年最大降水量1204.8mm(1964年)年最小降水量313.8mm(1977年37、)日最大降水量125.4mm(1964年7月5日)年日降水量25.0mm,降水日数年平均6.6天,最多16天(1964年)。(3)风况常风向NNE,次常风向SSW,频率分别为13.15和11.79:强风向为NNE和NW向,最大风速23m/s,瞬时最大风速可达34m/s:次强风向为SW,最大风速20m/s。本地冬季盛行偏北大风、常风向为NNE,夏季盛行偏南风、常风向为SSSW。多年平均,全年8级大风日数20.8天,最多为59天(1966年),最少为6天(1959年)。3、水文莱州市境内无客水流入,水资源主要为天上降水。年内降水主要集中在汛期,地表径流具有源短流急、峰高量大、陡涨陡落、季节性强的特38、点;年际间丰枯交替,旱涝不匀。莱州市有南阳河、王河、朱桥河、龙泉河、苏郭河、龙王河、沙河、胶莱河等河流16条,除胶莱河外,其余河流皆发源于该市的东南山区,源近流短,属季节性河流。海岸线长108公里,百里海岸沙滩连绵,海水澄净。4、地震根据国家地震局中国地震烈度区划图,该项目所在区域抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.05g。该项目所有建构筑物均按国家抗震设计规范要求建设。(三)基础设施配套条件1、电力园区内备有35千伏变电站2座。供电设施足以满足区内的供电需求。本项目达产后装机总容量约为800kW,用电量不大,区内现有基础设施完全可以满足项目要求。2、供水供水采用地下水,本项目用水量39、较少,达产后年用水量约21000立方米,完全可以满足项目要求。3、电讯园区内可办理国际、国内直拨电话、电传、传真、移动通信、数据通信、无线市话、计算机互联网、多媒体通信等多种电信业务,为投资者提供分组交换、DDN、帧中继、ADSL和LAN方式宽带上网等服务。七、工程技术方案(一)工艺技术来源莱州xxxx新型材料有限公司拟规模化生产的新能源汽车动力电池隔膜的核心技术和生产工艺是由本公司自主研究开发,拥有全部知识产权,形成发明专利5项、实用新型3项。现生产工艺和产品检验、验收标准已完备,具备了规模生产的工艺技术条件。(二)产品创新点1、国内首家采用SO3气相磺化技术制造新能源汽车动力电池隔膜,在国40、际上也属少数,打破了一直沿用的严重污染环境而且耗能耗料的液态浓硫酸磺化传统技术(日本宝翎公司使用此技术)。该技术保证设备造价和生产成本低,设备产能大,制作过程对环境友好。2、SO3气相磺化技术核心设备-SO3气相磺化反应器是国内首创的专业生产磺化隔膜的专用设备,它具有使磺化剂SO3在反应器内部的浓度、流速及温度的分布均匀的功效,使电池隔膜基布得到均匀的磺化,生产过程中少量尾气不会被泄漏污染空气,生产过程对环境保持友好。3、国内第一套适合SO3气相磺化特点和新型磺化反应器特殊工作条件的电池隔膜磺化处理工艺被创立。保证隔膜质量稳定一致,弥补现有电池隔膜性能缺陷的基础上,满足了新能源汽车动力电池大电41、流充放、高低温性能适应性、后期性能一致性等要求。4、国内首家使用自主研发的湿法隔膜基布、应用SO3气相磺化技术生产磺化隔膜。产品性能指标达到进口产品,实现磺化隔膜国产化。 经山东省科技厅组织的专家委员会鉴定:项目填补了国内空白,整体技术达到国际先进水平。(三)项目技术、产品与国内外同类技术、产品的比较本项目产品主要和国外同类产品竞争,国内无同类产品生产。1、技术原理比较日本公司镍氢动力电池磺化隔膜的磺化反应用如下简式表示:液相浓硫酸+电池隔膜(聚烯烃材料)-镍氢动力电池磺化隔膜它是一种向隔膜材料中的有机分子引入磺酸基(-SO3H)的化学过程,它是在浓硫酸液相介质中发生的,反应的结果使聚烯烃分子42、链上被接枝一定数量磺酸基(-SO3H),而磺酸基(-SO3H)通常是通过S原子与聚烯烃有机分子中的C直接相连,因而显著改善了聚烯烃有机分子的亲水性。新能源汽车动力电池隔膜制作用如下简式表示:气相SO3 + 电池隔膜(聚烯烃材料)-动力电池磺化隔膜 是向隔膜材料中有机分子引入磺酸基(-SO3H)的化学过程,是在SO3气相介质中发生的,使聚烯烃分子链上被接枝一定数量磺酸基(-SO3H),而磺酸基(-SO3H)是通过S原子与聚烯烃有机分子中的C直接相连,因而显著改善了聚烯烃有机分子的亲水性。从技术原理上看,本项目具有一定的技术优势。2、结构、性能指标等方面与国内外同类产品的比较日本宝翎公司采用液相磺43、化技术和湿法基布制作磺化电池隔膜,代表着当今世界磺化隔膜的最高技术水平,在世界镍氢动力电池行业市场占居主导地位。宝翎公司磺化隔膜主要应用在镍氢电池上,没有往超级电容电池上在深入性研究。虽然也能在超级电容电池上使用,但是存在一些缺陷。如内阻比较大,后期性能一致性较差。本项目采用气相磺化技术和湿法聚烯烃纤维隔膜基布,从技术、基布材料、产品性能方面都处于国际先进水平。采用SO3气相磺化技术生产的新能源汽车动力电池隔具有非常稳定的亲润性和保液能力、内阻非常小,具有优异的高低温特性、并且后期性能一致性优,这是宝翎公司产品不具备的特性。以下是该公司生产的新能源汽车动力电池隔膜和日本宝翎产品在产品外观质量、44、纤维构成、成型工艺、产品性能指标、产品应用等几个方面进行对比说明。外观质量项目产品和日本宝翎公司产品在外观质量无差异,如下:隔膜组织均匀、致密、平整,无明显的纤维束;隔膜无严重的起毛现象、无分层现象;隔膜外观颜色为均匀的黄色。纤维构成、成型工艺、产品性能指标、产品应用等几个方面比较情况,见下表。测试指标单位指标公差本项目产品(型号HSA6015)日本宝翎产品(型号FV-4356)纤维构成高强度PP/PE复合纤维高强度PP/PE复合纤维成型工艺湿法成型湿法成型处理方法气相磺化处理液相磺化处理面密度g/m26266364厚度mm0.0200.1520.151拉伸强度N/m纵向1960335030045、0电解液吸液速度mm/3min254945mm/30min60121115电解液保液率%150248245耐碱损失%2.00.90.95电阻抗cm20.090.050.06透气性cm/sec83335最大孔径m35204848水分率%31.01.0磺化度wt%0.202.10.80.6产品应用镍氢动力电池及超级电容电池(镍电极)镍氢动力电池从上表分析看:两家公司产品性能相当,完全可以替代进口,本项目产品的应用范围更广。(四)工艺技术方案1、生产工艺流程 合格 隔膜基布 合格原料 放电处理及复卷 检验 磺化接枝处理 检验 检验 包装 复卷 烘干 活性处理 碱洗水洗 性能检验 卷状产品 压厚 复卷46、 包装 入库 盘状产品 检验 分切 包装 入库2、主要生产工艺流程说明本项目生产流程采用先进的气相磺化技术、先进的工艺及严格合理的质量控制,保证了产品性能优异、稳定,且有较低的生产成本。(1)原材料进厂 进场的原材料全部按照公司规定的技术参数,进行检验控制,保证原材料复合标准要求。(2)磺化接枝处理本流程是本项目生产流程中最核心流程,是满足新能源汽车动力电池隔膜性能的关键。其工艺条件直接决定着产品的质量好坏。(3)碱性水洗本流程目的是中和反应掉经磺化接枝处理过的隔膜表面残留的酸性物质,并用水洗涤干净,避免对后续设备的腐蚀。(4)活性处理本流程是生产流程中核心流程之一,可使隔膜的磺化接枝效果得到47、固定和提高。(5)压厚本流程也是生产流程中核心流程之一,厚度调整目的有2个:一是为了保证磺化电池隔膜厚度均匀一致性;二是为了满足不同电池对隔膜的厚度的不同要求,因为在容量一定的情况下,电池的内部空间大小一般都是确定的,因此隔膜的厚度要适中,否则就会出现过紧或过松现象,严重影响电池的性能和寿命。(五)主要生产设备选择1、选型原则适用性该项目产品按专业化原则组织生产,采用国内、外先进的工艺装备并经过工艺验证,成熟、使用、可靠,并根据产品特点和生产规模来选用相应的工艺装备。先进性积极采用先进的技术,对关键的工艺设备,采用国内、外先进的工艺设备,以保证产品的质量。经济性充分利用原有设备,新增设备是在确48、保产品质量和提高生产效率的前提下,采用经济适用的工艺设备,降低成本,提高经济效益。节能性选用低能耗设备,达到节能目的。2、主要设备选择该项目所需设备具体详见下表:新增工艺生产设备明细表序号设备名称单位数量单价(万元)总价(万元)单台设备功率(kW)总功率(kW)1磺化反应器台435140351402收放系统台418723123压光机(厚度调整设备)台4208013524中和水洗烘干设备套218036048965复合设备台25110235706放电处理机台6116611667接枝反应器台215330644888紫外线照射设备台2244840809烘干热源供应系统套22142153010烘干热源设49、备台1272712512511叉车台351512安全监控套2361.5313磺化处理室套213.5274.5914洁净室套216324.5915制氮系统台22346244816复卷机台211224.5917室内电力设备设施套2316218仓储设施1575719紫外光谱测试仪台156561.51.520电子织物强力机台1221.51.521最大孔径测试仪台12222透气性测试仪台1221.51.523电子天平台21.252.50.50.524去离子水处理系统套12121252525电脑光控分切机台110107.57.526电脑台100.5527配料设备台33.510.539合计66162188350、.5八、原材料供应该项目所用原材料主要有隔膜基布,聚丙烯纺粘无纺布,SO3,接枝液、碱和活性剂。项目所需的的原材料的需求量详见下表:主要材料耗量表序号材料名称单位数量采购来源1隔膜基布m22030万m2国内2SO3吨127吨国内3接枝液吨80吨国内4聚丙烯纺粘无纺布吨100吨国内5碱(氢氧化钾和氢氧化钠)吨50吨国内6活性剂吨30吨国内/国外合计本项目生产所需的原材料均由国内外相关生产商供应,能够保证生产需要。九、总平面布置及运输(一)总图布置1、总平面布置原则根据生产工艺流程、交通运输、环境保护、加工场所要求,以及防火、安全、卫生、施工及检修要求,结合自然条件合理布置生产加工车间及配套设施厂51、房。在满足生产工艺要求下,尽量加大绿化面积,以美化加工环境。2、总平面布置本项目选址位于莱州市柞村镇文峰经济园区,项目用地约为18亩。厂区西邻工业空地,厂区北邻工业用地,东靠柞村镇西环路,南靠海关南路,交通运输便利,周边环境良好。根据项目生产的工艺特点,并考虑环保以及消防和厂内管网敷设等方面的要求,全厂按功能分区大致可分为办公研发区、生产区、生活区等。办公研发区位于厂区南侧东部,布置研发中心楼;生活区位于厂区南侧西部,布置职工餐厅及职工宿舍;生产区位于厂区中部,布置生产车间、辅助车间;厂区北部为预留空地。厂区主干道路面16米宽,四周支路宽69米,构建成利于消防、运输的环形路网。厂区设置一个大门52、,位于厂区南侧,面向海关南路。厂区布置基本可满足企业生产和管理要求,并基本符合国家和地方有关环保、防火、安全、卫生等方面的要求。附:总平面布置图3、绿化厂区绿化采用点、线、面相结合的原则,草、灌、乔的相结合的方式,以出入口和研发中心周围为绿化重点,沿道路两侧种植行道树,通过道路的带状绿化的辐射,将各个功能分区的绿地连通,形成点、线、面的绿化体系,以达到美化厂区环境的目标。4、总图主要数据总图主要指标表序号名称单位数据备注1项目用地面积亩182新建建筑面积平方米90603建筑占地面积平方米77604容积率-0.7555建筑密度%64.66绿化系数%12(二)道路布置1、设计原则厂区道路布置原则应53、满足企业运输、消防、管线布置、绿化等方面要求,满足交通便捷通畅的要求。2、布置形式和宽度厂区内道路布置形式采用双坡路面设计,厂区主要道路路面宽为16m,次干道路路面宽69m,水泥混凝土面层,碎石基层,同时为利于消防,道路设计为环形。(三)运输1、运输量本项目完成后,年运输量约3500吨。其中运进2000吨、运出1500吨。2、运输方式厂外运输采用汽车,主要通过社会性运输车辆解决;厂内运输以叉车为主。十、土建工程1、设计依据钢结构设计规范(GB 50017-2003)建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)建筑抗震设计规范(GB 50011-2010)混凝土结构设计规范(GB 50010-54、2010)建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)2、建筑说明该项目土建工程遵照现行国家规范,并根据我国当前国情,合理的选取建筑结构方案,力争做到技术先进可靠,经济实用,建筑造型美观大方,结合当地实际情况,尽量采用地方材料。该项目土建工程包括新建生产车间,辅助车间、研发中心及配套公用设施等。生产厂房结构形式为轻钢结构,基础采用柱下钢筋砼独立基础。生产火灾危险类别为丙类,耐火等级为二级。主要建筑物见下表:建(构)筑物一览表序号建筑物名称层数平面尺寸建筑栋数建筑面积()建筑结构备注1生产车间180m27.5m24400轻钢结构2辅助车间158m27.5m11600轻钢结构3研发办公楼3555、0m10m11500框架结构4水泵房1160砖混结构5餐厅11300砖混结构6宿舍216007其他116008合计90603、建筑防火建筑物之间严格执行建筑物防火间距、消防通道等防火规范要求,建筑周围规划宽69米消防通道,消防车能到达建筑物各处外墙临空面实施消防救援。4、厂房装修设计生产厂房地面采用水磨石地面,其他建筑物地面为水泥磨光地面。内墙面:采用仿搪瓷涂料,符合施工验收规范,更衣室和一般生产区墙面喷白色墙涂料,浴室、清洗间、卫生间贴白色瓷砖。其余房间为混合砂浆抹面,外刷白色内墙涂料。门窗:采用彩板门窗,有气密性要求。一般区为白色铝合金门窗。屋面:为不上人彩钢板屋面。吊顶:需要吊顶的房间采56、用彩钢板吊顶,吊顶底标高2.4m。5、抗震该项目厂区处于七度地震区,按抗震规范要求,建筑物均需按抗震设计采取相应的抗震措施。十一、配套工程(一)供水工程1、水源该项目用水水源取自城市给水管网,该项目自就近的供水管网接入,即能满足生产、生活、消防等用水。2、用水量估算该项目用水主要是生产用水、生活用水和消防用水,生产过程主要是清洗用水(循环使用)等,根据建筑给水排水设计规范和项目生产工艺要求,该项目用水量70 m3/d,年用水量21000 m3/d。3、水源及供水方案该项目水源采自市政自来水。管网稳定,水质良好,完全能够满足该项目用水水质要求。给水管网采用枝状向各用水点供水,供水管道管径DN7557、为给水铸铁管,管径DN75为PPR管。厂区内管道均采用埋地敷设,埋设深度为覆土厚度不小于0.70米,管道做防腐处理。车间生产生活用水从厂区自来水管线就近接入车间,为便于计量,独立核算,车间入口设水表井。 消火栓系统采用带稳压系统的临时高压供水系统,消防管道在厂区成环状,在厂区中心供水泵房内设置消防稳压供水设备一套,负责全厂室内外的消火栓系统供水。 (二)排水工程该项目厂区排水系统采用雨污分流制,分设生活污水、生产废水、雨水排水管网。1、污水污废水系统:生活污水经厂区内的化粪池处理后,达三级排放标准后排入厂区污水管道,其他生产废水直接排入厂区内的污水管道。2、雨水雨水系统简述:屋面雨水经雨落管排58、入厂区雨水管道,厂区内路面雨水汇集后经雨水口排入厂区雨水管道。(三)消防1、依据和有关标准规范建筑设计防火规范(GB50016-2006)建筑灭火器配置系统设计规范(GB50140-2005)建筑物防雷设计规范(GB50057-2010)爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范(GB50058-1992)二氧化碳灭火系统设计规范(2010年版)(GB50193-1993)低倍数泡沫灭火系统设计规范(2000年版)(GB50151-1992)火灾自动报警系统设计规范(GB50116-2008)2、消防设计原则设计中贯彻“预防为主,防消结合”的方针,对本次涉及到的车间和部门,从平面布置、道路、建筑结构、59、电气、消防给水、消防器材的配备、监测管理机构的设置等方面要做到消防设施、职业安全卫生设施与主体工程“三同时”,给项目投产后工厂的消防设置过硬的环境。3、消防防火措施厂房按二级耐火等级设计,设置感烟装置火灾报警系统以便及早发现火灾隐患。如果发生一般火灾,首先用干粉灭火器灭火,火灾危险性较大时,采用消火栓灭火。在建筑上,按建筑设计防火规范要求,设置相应的防火分区。墙体、室内外装饰性材料及吊顶均采用非燃烧材料。在厂区总图设计中设有防火通道,室外道路相互联通,车间周围设环形通道,道路宽度要满足消防车通行要求。建筑物按防火间距的要求设计,并设有安全出口。消防给水该项目消防用水量最大的建筑物耐火等级为二级60、,生产车间火灾危险性为丁类,依据建规,其室内消防用水量为10L/s,室外消防用水量为30L/s,室内外总消防水量40L/s,火灾延续时间以2h计,则消防贮水量288m3。消火栓系统采用带稳压系统的临时高压供水系统,消防管道在厂区成环状,同时设有地上式消火栓。在主要厂区车间内设置室内消火栓及建筑灭火器,室内消火栓均采用上部为水枪下部放置建筑灭火器的箱体。并配有一定量的干粉灭火器等消防器材。其他灭火在建筑物内按建筑灭火器配置设计规范配置一定数量的磷酸铵盐或干粉灭火器。(四)供电工程1、用电负荷等级该项目用电负荷主要分为设备仪器用电、照明用电等,主要用电设备中断供电会造成较大的经济损失,根据电气负荷61、等级划分规范要求,用电负荷等级为三级。2、电源该项目用电由供电公司供给,自就近从城市供电管网接入,引至各用电单位作为生产、生活电源。3、用电负荷计算工艺生产设备仪器用电负荷883.5kW,公用设施及其它30kW,照明用电负荷15kW该项目总装机容量为928.5kW,采用需要系数法对该项目用电负荷进行计算,需要系数为0.7,计算有功负荷650kW。4、供电方案在车间内布置一座10kV室内变电站,安装1台电力变压器,变压器为10/0.4kV,容量1000kVA,供所有0.4kV设备用电。10kV配电系统和0.4kV配电系统均采用单母线主结线,以电缆出线向各自负荷供电。0.4kV配电系统采用低压可控62、硅动态无功自动补偿成套装置,在变电站内集中安装,补偿后变电站10kV母线功率因数达0.95以上。5、配电及照明车间低压配电采用树干式,配电干线选用封闭式插接母线,通过插接开关箱引出分支线路,至设备的配电支线采用钢管保护空中敷设。室外配电线路以电缆沟内敷设为主,局部埋地敷设。车间照明线路采用金属线槽保护,出线槽后穿金属管沿梁沿檩条敷设。车间照明光源采用高效金卤灯,用配电箱分区分组控制。辅房照明光源采用荧光灯用跷板开关就地控制。厂房设置应急照明和疏散指示灯具,自带应急电源,停电后自动点亮。6、防雷与接地根据自然条件、当地雷电日数、建筑物的高度和重要程度,厂区内所有建筑物均属三类防雷建筑物。采用屋顶63、女儿墙上设置避雷带,利用柱子内钢筋作接地引下线、基础内钢筋网作综合接地体,构成整个防雷接地系统。接地系统采用TN-C-S接地系统,综合接地电阻不大于10。在各建筑物进线处作总等电位联结,卫生间作局部等电位联结。综合接地电阻不大于10。所有供重要弱电设备用电的配电箱内均设置防雷电感应的保护器。(五)采暖、通风与空气调节1、设计依据(1)采暖通风与空气调节设计规范(GB50019-2003)(2)公共建筑节能设计标准(GB50189-2005)(3)建筑设计防火规范(GB50016-2006)(4)工艺专业提出的通风要求2、供热该项目生产用热由专用烘干热源设备提供。项目产品在生产中需加热烘干,冬季64、车间内温度1517,生产车间无需供暖。办公生活用热采用空调等取暖设备。3、通风在生产过程中,为了满足生产要求和达标排放,工艺设备局部排风,对废气排风进行废气处理,并且处理后的气体排放点高于屋面5米。对于使用特气的区域设事故排风系统,按换气次数12次/小时进行设计。排风机用防爆风机。上述每个系统由厂房设施管理系统集中控制,由主管道末端的压力传感器控制排风机的变频装置,保证系统正常运行。卫生间设全室通风,换气次数15次/小时。变配电站、仓库等通风按3-12次/时计算。根据上述房间不同的风量设置相应的通风机。(六)通讯该项目拟设置100门自动交换机一套,以满足厂区通讯要求。十二、组织机构和劳动定员165、组织机构莱州xxxx新型材料有限公司是严格按照现代企业制度建立的企业,实行董事会领导下的总经理责任制,董事会拟下设经营管理机构。公司的经营管理机构,拟设总经理1人,下设各办公室等。企业组织机构如下图:董事会董事长总经理董事长办公室总经理办公室技术中心经营部设备科财务科质管科供应科生产制造部行管科2、人力资源配置(1)生产作业班次生产线设备工序采用二班运转,车间管理人员和辅助人员跟班生产。年工作日按300天计算,日工作16小时。(2)劳动定员及技能素质要求生产过程的组织及人员资源配置以保证生产工艺过程的完整性,产品质量的稳定性,管理体制的合理性,追求低成本高利润为原则。 按生产工艺要求项目需新66、增员工员75人,其中技术及管理人员21人,营销人员8人,生产及辅助工人46人。3、员工来源及招聘方案新增员工采用社会招聘方式,吸收先进的管理思想和科学的聘任方案,采用满负荷的工作定额和严格的考核标准,实行全员合同制,择优上岗。4、培训计划为保证项目投产后能够安全、稳定、可靠的运作,需对管理人员及操作人员进行必要的培训。培训方式采用内部和外部培训相结合的方式进行,培训合格后上岗,同时定期进行在职培训。十三、职业安全、卫生1、依据中华人民共和国安全生产法中华人民共和国职业病防治法国发(1993)50号国务院关于加强安全卫生工作的通知工业企业设计卫生标准(GBZ1-2010) 采暖通风与空气调节设计67、规范(GB50019-2003)工业企业噪声控制设计规范(2007年版)(GBJ87-85)建筑抗震设计规范(GB50011-2010)各相关专业提供的资料2、范围本次规划针对新建项目中的工艺及公用配套设施在生产过程中所涉及的职业安全、职业卫生进行设计。3、生产过程职业危害因素分析(1)在运转设备操作过程中,因操作过程接触起动设备,如操作不慎或违反操作规程,易造成设备损伤及人员伤害;(2)在有电器设备或电线的地方可能发生的触电事故;(3)在噪声和振动的环境中对职工身体的影响。4、职业安全防火防爆新建车间按生产类别及消防规范进行设计,厂区总平面布置设相应的防火间距、消防车道;同时考虑室内外水道消68、防及化学消防措施。凡易引起火灾、爆炸危险的作业,工艺上分区集中布置,以便于防范和管理。车间存放的易燃、易爆物质不得超过耗量。凡易燃、易爆场所的门均朝外开。电气安全配电系统采用中性点不接地方式,低压配电系统采用TN-S或TN-C-S制接地方式。配电设备采用氧化锌避雷器作过电压保护;低压配电设备采用避雷器与波涌保护器作过电压保护。未级插座回路采用漏电保护开关。建筑物内所有金属设备外壳、金属管道、金属构件等均需可靠接地。车间按二类防雷建筑考虑,其余建筑均为三类防雷建筑。钢结构厂房利用金属屋面作防雷接闪器,其余建筑在屋面易受雷击部位敷设避雷带。采用综合接地系统,接地极以利用建筑物基础钢筋为主,辅以人工69、接地,接地系统工程电阻R1。防机械伤害车间工艺设备按规范要求布置,满足安全防护间距,设备与建筑物之间满足操作、检修的安全距离并设安全通道。对易引起人身事故的设备,设计考虑增设防护网和防护栏杆等设施。车间内车辆行驶道路设有明显标志,保证行人安全。车间内的起重设备严格按照安全操作规程操作,定时检修,保证安全使用和生产。设计时选用噪声低、振动小的设备,并辅之降噪减振措施,争取良好的工作环境。在建筑设计上,采取隔声设计,设置隔声门窗、车间内墙使用吸音材料作吸声处理。防尘防毒所有有害气体散发处均设有排风系统予以排除,以保证室内工作环境中有害气体含量达到工作场所有害因素职业接触限值(GBZ2-2002)中70、规定的标准。5、职业卫生按国家有关卫生标准制定操作规程并严格执行制度,确保生产操作的安全卫生。每个职工都配备劳动保护用品,建立健康档案。上岗工人需配工作服。厂区内生活、生产用水分离,生活用水达到“生活饮用水卫生标准”。6、职业安全、卫生机构设置厂区设置医务室,车间生活辅房内设有男、女更衣室,卫生间和休息室,并加强职工劳动保护与女工“三期”保护。工厂的劳动安全卫生工作由公司主要领导负责,下设安技环保处,由专职人员进行日常监督管理,各车间设兼职安全员。十四、项目招标方案根据中华人民共和国招标投标法,国家发展改革委员会发布的工程建设项目招标范围和规模标准规定等有关规定,该项目采用全部招标。招标范围包71、括该项目勘察、设计、施工、监理、设备采购及安装等。1、项目招标内容招标范围包括:勘察、设计监理建筑工程、设备购置及安装等。2、发包方式承包方式有总承包和单项工作内容承包二种,相应的发包方式也有两种。该项目发包方式根据工程建设实施阶段的工作内容分别采取单项工作内容发包方式。3、招标组织形式招标的组织形式有自行招标和委托招标两种形式。该项目业主拟委托具有相应资质证书的招标代理机构代理招标。4、招标程序根据有关规定,项目工程招标应按下列程序进行:(1)建设单位向招标主管部门提出招标申请,经批准后,委托经建设行政主管部门批准的具有相应资质的招标代理机构编制招标文件;(2)发布招标公告或招标通知书;(372、)工程开标:由招标单位主持,在招标管理部门的监督下进行。当众启封标书,宣布标价,进行评标、定标;(4)签订合同:中标企业确定后,由招标单位发出经招标管理部门签证的中标通知书,招、投标双方在一个月内签订承发包合同,并经招标管理机构审定。5招标方式根据国家有关要求和项目特点,该项目拟全部采用公开招标方式进行。详见下表:招标基本情况表单项名称招标范围招标组织形式招标方式不采用招标形式备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察设计建筑工程监 理设 备重要材料其 他十五、实施进度该项目立项后,应立即着手项目的初步设计编制及施工前的准备工作。初设批复后,设计单位立即组织施工图设计,通过招标,73、选定施工队伍和材料供应厂家,在工程监理公司的监理下,保证工程进度,力求高速、优质地完成项目的建设。该项目建设期2年,期间完成项目的土建,设备安装调试等项工程。详见实施进度表。63项目进度计划表序号项 目第一年第二年1234567891011121234567891011121勘察设计2施工前准备3土建工程4设备订购5设备安装调试6试生产及生产十六、投资估算和资金筹措(一)投资估算的范围该项目投资估算范围为厂界内主要生产项目、辅助生产项目、公用动力及室外工程项目的工程费用和工程建设其他费用、预备费、建设期贷款利息和铺底流动资金。(二)编制依据1、国家发展改革委、建设部建设项目经济评价方法与参数(74、第三版);2、投资项目经济咨询评估指南;3、国家现行有关投资估算的规定;4、有关行业规范、规定、标准;5、建设单位提供的有关基础数据资料;6、当地同类建筑工程预算或结算资料。(三)编制说明1、建筑工程费用一般土建按当地同类建筑物近期结算单位造价指标,并结合该项目各建筑物实际情况估算。2、设备购置及安装工程费用根据建设单位提供的资料和市场询价进行计算,设备价格中包含设备安装费。3、工器具及生产家具购置费该项目生产所需的工器具及生产家具购置费,由企业从当期制造费用列支,不计入项目总投资。4、工程建设其他费用建设单位管理费:按工程费用的1.2%估算。勘察设计费:参照国家现行有关取费标准,并结合该项目75、实际情况计取。工程监理费:参照国家现行有关取费标准,并结合该项目实际情况计取。生产准备费(含培训费):暂按设备购置费1计列。土地使用权费:根据建设单位提供的资料,每亩征地综合费用为13万元/亩。本项目土地征用费18亩13万元/亩,共计234万元。办公家具购置费:结合企业实际情况,办公家具购置费共计8万元。5、预备费用:基本预备费按工程费用和其他费用之和的8%计算。根据国家有关规定,不考虑价差预备费。6、铺底流动资金按正常生产年份所需流动资金的30%计算。(四)建设投资估算及构成本项目建设投资估算3750万元。其中:土建工程费1172万元 设备购置费及安装费1911万元 工程建设其他费用389万76、元(含土地费用234万元) 预备费278万元本项目建设投资估算结果详见附表1。(五)建设期利息本项目拟申请银行贷款2000万元,按现行长期借款利率6.65%计算,项目建设期贷款利息133万元。建设期利息估算见附表2。(六)流动资金估算利用分项估算法,项目需流动资金4101万元。铺底流动资金按30计算,为1230万元。流动资金估算见附表3。(七)总投资估算项目总投资=建设投资+建设期利息+流动资金=3750万元+133万元+1230万元=5113万元(八) 资金筹措1、融资方案项目总投资5113万元,其中申请银行贷款2000万元,企业自筹3113万元。正常年需新增流动资金4101万元,其中,铺底77、流动资金1230万元,计入项目总投资,其余70%流动资金2861万元申请银行短期贷款解决。2、资本金项目自筹资金3113万元作为资本金,占总投资的60.88%,所占比例符合国发200927号文国务院关于调整固定资产投资向目资本金比例的通知要求。3、用款计划项目建设期2年。根据项目实际进度,项目总投资在建设期投入。流动资金随着生产的需要而逐渐投入使用。投资计划与资金筹措详见附表4。第四节 主要技术经济指标本项目技术经济评价主要指标见下表:主要技术经济指标表序号项 目单 位指 标备 注1生产规模新能源汽车动力电池隔膜万平方米/年20002项目总投资万元5113其中:建设投资万元3750铺底流动资金78、万元1230建设期贷款利息万元1333流动资金万元41014项目用地地面积亩18厂区占地面积42亩5建筑面积m290606项目定员人757全年生产天数天3008设备装机容量kW928.59年用水量万m32.110销售收入万元/年3000011总成本万元/年23478正常年12投资利润率%78.6413投资利税率%107.1914财务内部收益率%62.91税后15投资回收期年3.73含建设期16借款偿还期年2.55含建设期17盈亏平衡点%46.45第二章 发展规划、产业政策和行业准入分析第一节 发展规划分析中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要中第十章培育发展战略性新兴产业指出:以79、重大技术突破和重大发展需求为基础,促进新兴科技与新兴产业深度融合,在继续做强做大高技术产业基础上,把战略性新兴产业培育发展成为先导性、支柱性产业。汽车产业调整和振兴规划中指出“实施新能源汽车战略”,大力推动新能源汽车产业发展,力争通过政府引导、财政支持、市场驱动,抢占新能源汽车产业国际竞争制高点,为新能源汽车产业的大力发展创造了良好的环境。在国家政策引导下,我国新能源汽车产业已经步入发展的快车道。 山东省新能源汽车产业“十二五”规划指出重点发展五大类产品,在关键零部件章节中,明确提出“支持莱州xxxx新型材料公司等4家全省龙头企业,加强电池隔膜和正负极材料技术开发,加快产业化项目建设,尽快形成80、规模化配套能力”。本项目实施对落实规划,促进我省新能源汽车产业快速发展,进一步巩固山东省新能源汽车关键零部件及关键材料的产业优势,提升山东省新能源汽车产业的核心竞争和影响力具有积极意义。本项目是黄河三角洲高效生态经济区发展规划、关于贯彻落实黄河三角洲高效生态经济区发展规划的实施意见重点支持发展的新能源、汽车及零部件产业范畴。烟台市政府“十二五”期间实施以“培养做大8大领域领军企业、50户重点企业、100户成长性企业方阵,加快发展5大战略新兴产业”为主要内容的“8515工程”。本项目实施单位属于“8515工程”扶持企业。因此,该项目的建设符合国家、山东省及地方行业发展规划。第二节 产业政策分析国81、务院在2010年出台的关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定中,明确提出把新能源汽车作为七大战略性新兴产业之一,加大政策扶持,促其快速发展。发展新能源汽车对山东省来说,既是优化产业结构的需要,也是建立山东汽车产业自主优势的需要,从2009年起,省政府相继出台了关于推进新能源汽车产业发展的若干意见、山东省新能源汽车示范推广财政扶持办法(试行)、关于印发的通知、山东省新能源城市公交汽车示范推广财政补贴资金使用管理暂行办法等文件,加快我省新能源汽车产业的创新发展进程。本项目拟生产的新能源汽车动力电池隔膜产品填补国内空白、具有国际先进水平,符合国家发改委产业结构调整指导目录(2011年本)中鼓励类第十82、六项“汽车”第6条“新能源汽车关键零部件”等有关政策要求。第三节 行业准入分析莱州xxxx新型材料有限公司注册资本1000万元,主要经营范围为新能源汽车动力电池隔膜(应用在镍氢动力电池、超级电容电池(镍电极)、锂离子动力电池隔膜及民品镍氢电池隔膜。该项目总投资5113万元,符合我国有关建设单位注册资本、出资要求、经营范围等方面的准入标准及要求。综上所述,项目符合国家产业政策,符合国家以及山东省行业发展规划,符合烟台市城市发展总体规划,项目选址合理,项目及项目建设单位符合行业准入标准的有关规定。项目的实施是必要的、可行的。第三章 资源开发及综合利用分析该项目非资源开发类项目,因此对资源开发利用方83、面不进行详细论述。在资源的利用方面,项目建设及使用过程中不占用金属矿、非金属矿等重要资源。项目为工业建设项目。建设过程中耗费的资源主要包括钢筋、水泥、木材等一般性建筑材料,该类建筑材料在莱州市当地建材市场均可满足供应;项目生产过程中耗费的资源主要包括水、电、等,均由当地供应。为提高资源利用效率、降低资源消耗,项目在建设及生产过程中拟采取的节约资源及资源综合利用措施如下:1、项目建筑、结构设计严格按照国家有关设计标准规范进行设计,不超标,合理利用建筑材料,不浪费。2、采用新型节能的墙体材料,重点使用轻质、高强、保温性能好的节能新材料和保温门窗,加强屋面及墙体保温。墙体材料尽可能使用国家推广使用的84、新型建材。3、推广使用新技术、新工艺,以节能降耗。4、所有设备一律选用符合国家规定的节能型设备,不得选择国家已公布淘汰的机电产品。电器设备应选用新型高效节能型,并采取电容补偿,提高功率因数,减少电损耗。照明灯具选用节能型,以节约用电。5、注意节约用水,所有用水设施均应尽量选用节水型的。住宅卫生间采取节水措施,并选用节水型卫生洁具,以节约用水。6、在各类能源进入室内的入口处均应装设各类能源消耗计量仪表,进行能耗计量、考核。第四章 节能方案分析第一节 用能标准和节能规范一、国家和省有关法律、法规1、中华人民共和国节约能源法2、中华人民共和国清洁生产促进法3、节约用电管理办法4、山东省节能监察办法585、山东省节约能源条例6、山东省资源综合利用条例二、指导性文件1、固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法(中华人民共和国国家发展和改革委员会令第6号)2、国务院办公厅关于开展资源节约活动的通知(国办发200430号)3、 国家发改委、国家经贸委、建设部关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇(章)”编制及评估的规定三、国家、行业标准及规范1、中国节能技术政策大纲(计交能1996905号)2、中国节水技术政策大纲国家发改委 2005.04.213、用能单位能源计量器具配备和管理导则(GB/T17167-2006)4、综合能耗计算通则(GB2589-2008)5、产品单位产量能源消耗定额编制通86、则(GB12723-1991) 6、节能中长期专项规划国家发改委20047、评价企业合理用电技术导则(GB/T3485-1998)8、评价企业合理用热技术导则(GB/T3486-1993)9、节水型企业评价导则(GB/T7119-2006)10、采暖通风与空气调节设计规范(GB50019-2003)11、建筑照明设计标准(GB50034-2004)12、建筑采光设计标准(GB50033-2001)13、低压配电设计规范(GB/T50054-1995)14、供配电系统设计规范(GB50052-2009)15、外墙外保温工程技术规程(JGJ144-2004)第二节 能耗状况和能耗指标分析一、能耗分87、析1、能耗构成该项目在日常过程中消耗的能源主要是电、水等,能耗包括:生产设备的电耗;日常生活用电及照明等。日常生产过程中的生产用水和生活过程中的生活用水。2、项目能耗分析该项目消耗的能源主要为电、水,按照设计年耗电量为312万kWh,用水量21000立方米。项目年综合能耗为385.2tce。序号名 称实物量折标系数折标准煤(tce)占比1水2.1104m30.857kgce/t1.80.48%2电312104kWh1.229kgce/kWh383.499.52%3综合能耗tce385.2100%4单位能耗tce/万m2产品0.193二、能源供应状况分析1、电力供应状况项目用电取自城市电网,总用88、电负荷630kW。莱州市电力供应比较充足,供电有保证,该厂区内建设变电站并配套变压器及相应的设施一套,能够满足项目需要。2、供水自来水公司供给,水量、水质和水压均能满足项目要求,可自就近的供水管线接线既可满足项目用水需求。第三节 节能措施和节能效果分析该项目采取以下节能措施:一、设备工艺节能1、通过多方案比选,尽量选用先进适用的节能型生产设备,充分运用新技术、新材料、新工艺,合理布置生产工艺流程,以达到节约能源降低成本的目的。2、在工艺上,合理调整工艺路线,使得物流通畅、运输便捷,降低能源消耗,以达到节能目的;3、生产设备首先选用国家推荐的节能、节水、环保设备。二、电气节能措施1、变配电所靠近89、用电负荷中心,选用S11系列低损耗节能型干式变压器,并设置无功功率低压自动补偿装置,可减少线路损耗、变压器损耗和无功损耗。2、全厂的供电设备均应选用国家推荐使用的节能型电器,选择合理的无功功率补偿和最优的供电方案,力求降低电能损耗;3、选择铜芯电缆,截面较标准截面增大一级,尽量减少线路长度。4、选用节能型接触器、继电器、信号等元件。5、车间照明采用高效节能的金属卤化物灯具,辅房照明采用高效荧光灯具,并采用分区、分组集中控制和就地控制。在节约用电的同时,还可提高工作区照度,获得较高的照明质量。三、节水措施1、所有设备冷却水全部循环利用。2、卫生洁具:节水节能型卫生器具(坐便器:选用3/6升或者690、升双档节水型)。 水龙头:洗手盆均采用电子感应电池驱动龙头。冲洗阀:小便器均采用红外感应等非接触式冲洗阀。 拖布池:采用陶瓷芯水龙头。四、建筑节能1、维护结构节能对建筑的维护结构采取保温隔热措施,建筑物维护结构的热工性能要求:屋面传热系数K0.7W/m2,外墙K1.0W/m2,地面接触室外空气的架空或外挑楼板K1.0W/m2。2、门窗节能在建筑外围护结构中,通过门窗缝隙空气渗透耗热量约占20%25%。所以改善门窗的绝热性能是节能工作的重点。窗户(包括阳台门上部)是引起辐射热的有利方面,但又是传热损失冷风渗透损失都比较大的不利方面,即窗缝透气,玻璃和窗框的热阻太小,在符合窗墙面积比条件下其节能主91、要措施:采用传热系数小的窗体材料,就目前来讲,采用塑钢门窗,尽量减小开窗面积,以及夜间用保温窗帘、窗板等节能措施。减少冷风渗透,加设密封条,提高气密性,如泡沫聚氨脂,泡沫聚乙烯等。加强户门保温,户门采用填有聚苯板或岩棉板的保温防盗门。3、采光节能采用自然采光为主,人工照明为辅的方式。厂房屋面、墙体选用合理材料,尽量利用自然光。主厂房、办公建筑照明根据GB/T50034-2004建筑照明设计标准设计,照明方式采用混合照明。参考平面及其高度,在0.75m水平面上,照明标准值为300LX,灯具采用绿色照明灯具。4、新材料、新工艺的运用在施工中在不增加投资的前提下,采用新型节能的墙体材料,重点使用轻质92、高强、保温性能好的节能新材料和保温门窗,加强屋面及墙体保温。推广使用新技术、新工艺,各主要车间朝南,充分利用自然光和自然通风,以节能降耗。五、总图节能措施1、在平面布置上,动力车间要尽量靠近负荷中心,以降低能耗,节约能源;2、总图布置上力求紧凑,原料贮库要靠近道路,并靠近生产车间,按物料流向布置,缩小原料及成品的输送距离,尽量避免原材料和半成品的二次倒运;总平面布置有明显功能分区,物料流程合理,运距短捷,可减少运输能耗,降低运输成本。六、主要管理节能措施1、节能管理制度和措施。企业应加强管理,完善各种规章制度,按期对各类设备、管道、器具等进行检修,减少跑、冒、滴、漏现象,以减少不必要的浪费。93、2、企业不断加强管理,完善健全各项节能管理规章制度,并针对性的采取有关措施,生产正常运行时,按台套、按工时(折能耗),制定考核指标,建立奖惩制度,按工序或班组进行考核,设立节能耗奖、超能耗罚的机制。从而进一步降低成本,提高企业经济效益。3、设立能源管理机构,配备相应能源管理人员,负责企业运营过程中的能源各项管理制度的制定和落实,将企业节能目标分解到各车间和用能工序,并监督实施。4、能源管理人员接受上级主管部门组织的能源培训,并对企业所有管理人员和职工进行培训,宣传节能新理念、贯彻节能新思想,并针对各操作工序实际情况提出针对性的节能操作规程,使节能工作真正落到实处。5、能源统计、监测。配备比较齐94、全的能源监测器具,为生产管理和节能工作提供依据。主要耗能设备操作人员均经过培训合格持证上岗,日常运行记录内容明确、清楚。主要耗能设备安装有监控系统,保证安全运行。七、能源计量及仪表配备能源计量是能源管理工作的重要保证,按照国家有关规定,企业应当配备满足管理需要的能源计量器具,并制定和实施有关文件,对计量器具的购置、安装、维护和定期检定实行管理,保证其准确可靠。项目能源计量器具配备情况:该项目的能源消耗结构为电、水等,根据用能单位能源计量器具配备和管理导则(GB/T17167-2006)规定。项目配备进装置总电表、水表等。第五节 节能分析结论项目建成后,年实现工业增加值9186万元,综合能耗为395、85.2吨标煤/年。因此,单位增加值能耗为41.93kg标煤/万元。明显低于2010年山东省万元工业增加值能耗为1.40tce以下、烟台市万元工业增加值能耗为1.04tce的数值。项目的实施能够对降低地方的万元增加值能耗水平做出贡献,具有较好的经济效益和社会效益,节能效果显著。第五章 建设用地和征地拆迁分析第一节 项目选址及用地方案一、项目地理位置概况莱州市位于山东半岛西北部,西临渤海莱州湾。地理坐标为东经11933-12018,北纬3659-3728。东临招远市,东南与莱西市接壤,南连平度市,西南与昌邑市相望,西、北濒临渤海湾,拥有108公里长的优质海岸线。总面积1878平方公里。二、建设场96、址项目选址莱州市柞村镇云峰经济园区。厂区西邻工业空地,厂区北邻工业用地,东靠柞村镇西环路,南靠海关南路,交通运输便利,周边环境良好。项目总占地面积18亩。三、场址现状该场址现为经济园区规划的工业用地,整体呈矩形,项目周围紧靠城市道路。项目所在区域内目前无大的工业污染源,环境质量总体优良。场址范围内无矿床、文物古迹和军事设施,没有各类列入国家保护目录的动植物资源,没有风景名胜古迹等环境敏感点,不影响交通运输和周边地块的防洪排涝。第二节 土地利用合理性分析该项目用地位于莱州市柞村镇云峰经济园区,根据国家和省、市有关城市规划管理法律、法规和技术规定,就该地提出了规划设计条件:用地性质:工业用地容积率97、0.7,建筑密度35%,绿地率15%,土地投资强度160万元/亩。该项目建设指标如下:序号名称单位数据备注1项目用地面积亩182新建建筑面积平方米90603建筑占地面积平方米77604容积率-0.7555建筑密度%64.66绿化系数%127土地投资强度万元/亩216该项目用地位于莱州市柞村镇云峰经济园区,项目的建设符合国家产业政策和当地发展规划,项目用地为规划中的工业建设用地,项目的建设符合了当地土地利用规划的有关要求。该宗土地区位优势明显,交通便利,场地周边配套设施完善,具有得天独厚的建设条件。符合该地块规划建设条件的有关要求,占地规模合理,符合国家及莱州市集约和有效使用土地的有关要求。第三98、节 征地拆迁和移民安置规划方案该项目的建设符合国家产业政策和莱州市发展规划,项目用地为工业建设用地。项目用地范围内无特殊建构筑物,项目建设不牵扯拆迁和移民安置等问题。第六章 环境和生态影响分析第一节 设计依据及标准一、环境质量标准1、地表水:地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准;2、地下水:地下水质量标准(GB/T14848-93)类标准;3、环境空气:环境空气质量标准(GB3095-1996)二级标准;4、声环境:城市区域环境噪声标准(GB3096-93)类标准。二、污染物排放标准1、废水:污水排入城市下水道水质标准(CJ3082-1999);2、噪声:工业企业厂界噪声标准(G99、B12348-90)类标准; 3、固体废物:一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准(GB18599-2001);4、废气:大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)二级标准。第二节 厂区周围环境质量现状该项目位于莱州市柞村镇云峰经济园区,项目周围没有大的污染源,大气及土壤环境现状良好,大气、土壤自净能力较强。第三节 设计原则设计过程中认真贯彻清洁生产的原则,尽量选用先进、成熟的新工艺、新技术、新设备,节能降耗,以减少污染物的排放量。对不可避免产生的各种污染物,认真贯彻“三同时”制,采用先进、成熟的治理工艺,保证污染物达标排放。在保证处理污染物达标排放的前提下尽量节省投资和占地。第四节100、 施工期环境影响及治理措施一、施工期对环境的影响1、施工扬尘运输车辆的撒漏和车轮带出的泥土是造成道路上扬尘的主要原因。2、施工噪声施工期的噪声主要是吊车、升降机等施工机械和运输车辆产生的噪声,声功率级7090 dB(A)。3、施工废水该项目装修期间废水排放主要有车辆设备冲洗水和施工人员的生活污水等。车量冲洗水成份相对比较简单,污染物浓度低,水量较少,属于瞬时排放,装修期生活污水主要污染物为BOD、COD。4、固体废物固体废物主要是装修垃圾和施工人员的生活垃圾等。建筑垃圾主要是施工过程产生的各种废建筑材料,如碎砖块、水泥块、废木料、工程土等;生活垃圾主要是工地民工废弃物品,由于生活条件所限产生量101、很小。二、施工期污染防治措施1、扬尘污染控制措施对易扬尘物料采用苫盖措施,避免扬尘污染。运输灰土、沙石、垃圾等易产生扬尘的散流体物料,采用密闭车辆运输,并防治运输过程中发生遗撒或泄漏。在施工现场周围,连续设置不低于2.5m高的围挡,并做到坚固美观,以减少施工扬尘对环境敏感目标的影响。工地出入口要设置清洗车轮措施,设有专人清洗车轮及清扫出入口卫生,确保出入工地的车轮不带泥土。施工现场必须设立垃圾暂存点,并及时回收、清运工程垃圾等等,并加强环境管理。2、施工噪声污染控制措施选用低噪声设备,加强设备的维护管理。 安排好施工时间,禁止当日23时至次日6时(如需打桩作业时,禁止施工时间为当日22时至次日102、7时)进行产生噪声污染的施工作业。如必须夜间施工的工程,应写出书面申请提前到环保行政主管部门申请。起重、运输机械在施工现场禁止鸣笛。现场设置的电锯、空压机、砂轮和搅拌机应安放在按工地相应方位搭设的设备房和操作间内,不可露天作业。3、施工废水和固体废物处理措施该项目施工期产生的废水主要有含有淤泥的施工废水和生活污水。为避免施工期废水对环境构成影响,建议在施工期间采含有淤泥的施工废水可经沉淀处理后与生活污水一起就近排入污水管道。施工中要加强对建筑垃圾的管理,从生产、运输、堆放等各环节采取措施,减少撒落,及时打扫,及时清运,避免污染环境,减少扬尘的污染。第五节 运营期环境治理措施在项目实施中必须做到103、“三同时”,必须严格遵守国家关于基本建设项目有关环境保护的法令、法规。“三废”排放必须达到国家规定的排放标准。一、废水项目废水包括生产碱洗废水及生活废水,废水量为56m3/d。生产碱洗废水经厂区污水管道,排入厂区污水处理站处理。生活污水经厂区内粪池处理后,达三级排放标准后排入厂区污水管道,其他生活废水直接排入厂区内的污水管道,收集后排入厂区污水处理站处理,达标后排入工业区污水处理厂。二、废气该项目产生废气主要为工艺废气。工艺废气是车间磺化接枝处理、烘干等工序所产生的烟气。项目设置高效净化装置进行滤清和处理并高空排放。经处理后,污染物排放量可以达到大气污染物综合排放标准(GB16297-2000104、)级标准要求。三、废弃物对于加工中产生的下角料等固体废弃物,厂区内布置了专用的存放场。按照环保规定,企业采取定期回放、分类存放,定期变卖的方式解决,对项目产生的可回用物料进行回收处理回用于生产。生活垃圾运往市垃圾处理厂处理。四、噪声治理选用振动小、噪声低的风机、水泵、冷却塔等动力设备;动力设备的基础均设橡胶隔振垫,以减振降噪;空调系统和柴油发电机房的排烟系统均采取消声措施,确保生产场所噪声低于85dB(A),厂界噪声达类标准。五、工厂绿化工厂绿化具有净化、美化环境功能,本次规划采用点、线、面相结合的方式对厂区进行绿化,绿地率12%。第六节 生态环境影响分析通过对项目场址环境现状、项目建设与运营105、对环境的影响及环境保护措施的分析,项目建设从原料到产品,从先进工艺及设备的选择,从有价物质的回收与综合利用,从降低污染物排放量,从企业管理等各方面都符合清洁生产的要求,符合国家环境保护法律、法规和环境功能规划的要求,对周围自然环境、生态环境和社会环境影响较小。因此,项目建设污染物控制措施可靠,只要全面落实各项确定的环保措施,建设是可行的。第七章 经济影响分析第一节 经济效益分析一、编制依据与说明项目的财务评价按照国家发展改革委、建设部建设项目经济评价方法与参数(第三版)和有关现行财税制度的原则进行。以工程投资项目运行管理、生产成本等作为项目的成本费用进行评价,以此作为判断项目财务可行性和经济合106、理性的主要依据。二、财务分析1、计算期本项目计算期12年,其中:建设期2年,生产期10年。考虑到该项目生产经营有一个过程,投产后第1年经营负荷确定为80%,第2年开始达到满负荷运转。2、年营业收入和营业税金估算项目为年产2000万平方米新能源汽车动力电池隔膜,根据市场价格每平方米销售价格按15元计。项目实施后,预计企业正常年份可实现营业收入30000万元。年营业税金及附加按国家规定计取。产品缴纳增值税17%;城市维护建设税按增值税的7%计取,教育费附加按增值税的5(3+2)%计取。正常年新增增值税2035万元正常年新增附加税244万元营业收入、营业税金及附加和增值说估算详见附表5。3、总成本费107、用估算原材料、辅助材料按生产技术方案确定的消耗指标估算,原辅材料及水、电、汽价格按企业提供的价格计取。原辅材料费用估算表序号材料名称单位单价(元)数量价值(万元)采购来源1隔膜基布m28.32030万m216849国内2SO3吨10000127吨127国内3接枝液吨3000080吨240国内4聚丙烯纺粘无纺布吨18000100吨180国内5碱(氢氧化钾和氢氧化钠)吨1600050吨80国内6活性剂吨10000030吨300国内/国外合计17776燃动力该项目燃料动力有水、电等,正常年燃料动力费256万元。工资及保险费工资按每人36000元/年计算,职工福利费按工资总额的14%计取,各项社会保险108、按工资总额的26.5%计取。按项目定员75人,合计年工资、福利及社会保险费总额约379万元。修理费修理费按折旧费的30%计取,每年75万元。其它费用其他费用主要是指制造费用、管理费用、营业费用中分别扣除工资及福利费、折旧、摊销费、修理费等以后的费用。按照销售收入的15%计取,计4500万元。折旧费及摊销费折旧按平均年限法计算。设备折旧期按10年计算,建筑物折旧期按20年计算,残值率均取5%。每年折旧费合计为250万元。无形及其它资产按10年平均摊销,年摊销为53万元。财务费用长期借款利息、流动资金正常年借款利息,计入财务费用。该项目正常年份总成本费用为23478万元。其中固定成本5446万元,109、可变成本18032万元。经营成本22986万元。成本费用估算详见附表6-1附表6-3。4、财务盈利能力分析项目投资现金流量分析根据项目投资现金流量表分析(详见附表7)可以分别计算出全部投资的以下几项财务评价指标 :项 目 名 称税前税后财务内部收益率80.17%62.96%财务净现值(ic=12%)(万元)24639.1017614.32投资回收期(含建设期)3.373.73财务内部收益率均大于设定基准收益率,财务净现值均大于零,说明该项目盈利能力满足了预期最低要求,在财务上是可以接受的。投资回收期小于预期投资回收期,表明项目投资能按时收回。项目资本金现金流量分析 根据项目资本金现金流量表分析110、(详见附表8)财务评价指标:资本金财务内部收益率:94.72%5、利润及利润分配项目正常年的利润总额为6278万元,所得税按国家规定税率为25%,税后利润为4709万元。总投资收益率和资本金净利润率是反映项目单位投资盈利能力的静态指标。根据利润及利润分配表(详见附表9)和建设投资估算表(详见附表1)计算出以下指标:投资利润率=78.64%投资利税率=107.19%资本金净利润率=201.73%利润总额及分配见附表9。6、清偿能力分析清偿能力分析是通过借款还本付息估算表、财务计划现金流量表、资产负债表的计算,考察项目的财务状况及借款清偿能力,并计算资产负债率、流动比率和速动比率。贷款偿还按项目最111、大偿还能力测算。偿还借款的资金来源是还款期间的未分配利润,折旧费、摊销费、贷款偿还期为2.55年(含建设期)。通过财务计划现金流量表可以看出,项目计算期内各年均能收支平衡有盈余。通过对资产负债表分析,可以看出:本项目资产负债率从投产期第1年开始为39.55%,而且随着生产的继续进行,以后各年随所有者权益的增加,资产负债率逐渐接降低。说明项目的比率较好。详见附表10借款还本付息估算表 附表11财务计划现金流量表 附表12资产负债表7、不确定性分析1、盈亏平衡分析(正常年份) 年固定成本BEP= 100% 营业收入-可变成本-营业税金及附加 =46.45%计算结果表明,该项目只要达到设计能力的46112、.45%,企业就可保本,由此可见,该项目风险较小。2、敏感性分析当营业收入、可变成本、投资分别增减5%时,对项目财务内部收益率、净现值、投资回收期的影响进行了敏感性分析,分析结果详见下表: 敏感性分析表序号项 目基本方案投资可变成本营业收入+5%-5%+5%-5%+5%-5%1内部收益率%62.9661.0465.0354.8270.9173.1852.192投资回收期(年)3.733.773.703.993.533.504.07上述分析可以看出,项目受不确定因素影响很敏感,特别是销售收入的变化对项目效益影响最为敏感,本项目营业收入取决于产品的销售价格,所以保持产品的价格稳定,扩大销售量,控制113、生产成本是项目营运中要十分重视的。8、财务评价结论本项目实施后,年可实现营业收入30000万元,利税8557万元,利润总额6278万元。以上财务分析表明,项目内部收益率、投资回收期、总投资收益率、资本金净利润率等四项财务盈利性评价指标均优于行业基准值,项目盈亏平衡点也较低,项目经济效益良好,企业经营安全率高,抗风险能力强,从财务角度评价,项目是可行的。注:财务及经济分析数据表中个别尾数对不起来的原因是由于计算机四舍五入造成,不影响计算结果的精度。第二节 行业影响分析一、行业现状我国已经将新能源汽车产业列为战略性新兴产业之一,在在节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)中指出,节能与新114、能源汽车产业规模位居世界前列,到2020年累计产销量超过500万辆。新能源汽车关键零部件之一是动力电池,它储存的电量是电动汽车部分或全部能量来源,其核心元件地位长期存在。从我国新能源汽车动力电池产业化进程及核心技术发展看,镍氢动力电池和超级电容电池(镍电极)是我国未来10年或更长时间最现实选择,关键材料中正、负极材料国内成熟,基本实现国产化,只有隔膜材料需要进口。隔膜是动力电池的关键材料,隔膜性能优劣决定动力电池关键特性,是动力电池材料中技术壁垒最高一种,我国动力电池隔膜全部需要进口,严重阻碍我国动力电池产业化,进而影响新能源汽车的发展。实现新能源汽车动力电池隔膜的国内产业化,是我国新能源汽车115、动力电池国产市场化、实现新能源汽车产业规划的必行之路。国内企业生产的电池隔膜,只能用于低档镍氢镍镉电池。可用在镍氢动力电池和超级电容电池上的磺化隔膜生产技术和产品被日本宝翎垄断控制,其动力电池磺化隔膜要优先保证日本国内混合动力汽车(如丰田、本田等)所用镍氢电池需求,中国电池企业订货无法不到满足。二、企业在行业中所处地位莱州xxxx新型材料有限公司采用SO3气相磺化技术制造的动力电池隔膜具有非常稳定的亲润性和保液能力、优异的高低温特性、满足大电流充放电要求且后期性能一致性优。非常适合新能源汽车镍氢动力电池及超级电容电池使用需要。莱州xxxx新型材料有限公司生产新能源汽车动力电池隔膜总体性能与日本116、宝翎产品不相上下,部分性能更优,市场价格仅是国外产品60%左右。宝翎公司主要应用在镍氢电池上,虽然也能在超级电容电池上使用,但存在一定缺陷。目前,国内生产新能源汽车动力电池隔膜的企业只有莱州xxxx新型材料有限公司。三、拟建项目对所在行业及关联产业发展的影响在镍系电极电池领域,我国在技术和资源上均有优势,其中氢氧化镍性能世界领先,稀土资源丰富、具有得天独厚资源优势,但是却非新能源汽车用镍氢动力电池和超级电容电池(镍电极)制造强国。以上问题由两方面原因造成:首先,动力电池隔膜技术和产品被国外公司垄断,造成动力电池成本很难满足市场需求。其次,国外公司的动力电池隔膜要优先满足其本国生产车用动力电池的117、需要,我国动力电池制造企业很难拿到性能优异的隔膜,导致动力电池性能下降。本项目产品为新能源汽车动力电池隔膜,主要应用在镍氢动力电池、超级电容电池(镍电极)。本项目是由莱州xxxx新型材料有限公司自主研究开发,拥有全部知识产权,形成发明专利5项、实用新型3项。项目填补了国内空白,整体技术达到国际先进水平。目前本项目产品主要和国外同类产品竞争,国内无同类产品生产。莱州xxxx新型材料有限公司依靠自身在电池隔膜领域方面的研发创新优势,实施2000万平方米新能源汽车动力电池隔膜扩建项目,将能促进我国动力电池隔膜产业的升级,打破国外市场垄断和控制行为,推动我国新能源汽车动力电池产业技术发展及国产市场化,118、有利于加速我国新能源汽车推广应用。第三节 区域经济影响分析本项目实施投产后,不仅可使企业获得较好的经济效益,实现企业的跳跃式发展,而且对发展当地经济、增加财政收入、带动当地相关产业的发展、解决劳动力就业、实现节能减排目标和改善大气环境等将起到积极的推动作用,具有显著的社会效益,并对山东省“蓝黄”两区新能源汽车产业的创新发展起到一个示范推进作用。第八章 社会影响分析第一节 社会影响效果分析该项目的建设将具有较大的社会效益。1、将打破国外的技术壁垒及市场垄断控制行为我国新能源汽车电池隔膜全部依赖进口,其中磺化隔膜的生产技术和产品被日本宝翎独家垄断控制,其动力电池磺化隔膜要优先保证日本国内混合动力汽119、车(如丰田、本田等)所用镍氢电池需求,中国电池企业订货无法不到满足,制约了国内镍氢电池的开发和应用。本项目实施后,实现新能源汽车动力电池隔膜国内产业化,产品总体性能与日本宝翎产品不相上下,部分性能更优,对于国内企业摆脱对日本宝翎的依赖,加快国动力电池隔膜产业乃至新能源汽车的发展意义重大。2、对山东省新能源汽车产业发展具有积极的促进作用山东省新能源汽车产业“十二五”规划指出重点发展五大类产品,在关键零部件章节中,明确提出“支持莱州xxxx新型材料公司等4家全省龙头企业,加强电池隔膜和正负极材料技术开发,加快产业化项目建设,尽快形成规模化配套能力”。本项目实施对落实规划,促进我省新能源汽车产业快速120、发展,进一步巩固山东省新能源汽车关键零部件及关键材料的产业优势,提升山东省新能源汽车产业的核心竞争和影响力具有积极意义。3、带动当地经济发展,为当地带来新的就业机遇该项目建成达产后,年产新能源汽车动力电池隔膜2000万平方米,产品销往国内和国际市场,缓解国外进口的依赖性,同时还可带动当地经济及相关产业的快速发展。该项目建成后需新增职工75人,将为当地带来新的就业机遇。第二节 社会风险及对策分析一、风险因素及识别投资项目的风险来源于法律、法规及政策变化,市场供需变化、资源开发与利用、技术的可靠性、工程方案、融资方案、组织管理、环境与社会、外部配套条件等一个方面或几个方面的共同影响。项目风险贯穿于121、项目建设、生产和运营的全过程。参考本类项目的实施和运营状况,其风险主要有以下几种:1、市场风险市场风险是项目遇到的重要风险之一。它的损失主要表现在项目产品销路不畅,原材料供应不足,以至产量和销售收入达不到预期目标。该项目的市场风险主要来源于三个方面:一是市场供需实际情况与预测值发生偏离;二是项目产品市场竞争力发生重大变化;三是项目产品和主要原材料的实际价格与预测价格发生较大偏离。2、技术风险本项目技术目前处于世界领先地位,但新能源汽车产业属于朝阳产业,技术更新换代步伐很快。本项目实施过程中,可能面临来自新技术和新产品的冲击。3、工程风险工程地质条件、水文地质条件与预测发生重大变化,导致工程量增122、加、投资增加、工期拖长等。4、资金风险项目资金来源的可靠性、充足性和及时性不能保证,导致项目工期拖延甚至被迫终止;由于工程量预计不足或设备、材料价格上升导致投资增加。5、组织管理风险由于项目组织结构不当、管理机制不完善等因素,导致项目不能按期建成;未能制定有效的企业竞争策略,而导致企业在市场竞争中失败。6、政策风险新能源汽车作为我国明确支持发展的七大新兴产业之一,从目前所处发展阶段看,发展方向、趋势、速度受国家产业政策的影响非常大。由于政府在税收、金融、环保、产业政策等的政策调整,使税率、税种、利率、汇率发生变化,导致项目原定目标难以实现甚至无法实现。7、外部协作条件风险交通运输、供水、供电等123、外部配套设施和外购、外协件的配套关系发生重大变化,给项目建设、生产和运营带来困难。8、社会风险预测的社会条件、社会环境发生变化,给项目建设和运营带来损失。二、风险评估按风险因素对投资项目影响程度和风险发生的可能性大小,我们把风险分为一般风险、较大风险、严重风险和灾难性风险四个等级。结合项目实际情况,该项目的各项风险的风险程度见下表:风险因素和风险程度分析表序号风险因素名称风 险 程 度灾难性严重较大一般1市场风险1.1市场需求量1.2竞争能力1.3销售价格2技术风险2.1先进性2.2适用性2.3可靠性3工程风险3.1工程水文、地质3.2工程量4资金风险4.1设备、材料价4.2资金来源中断4.3124、资金供应不足5组织管理风险5.1组织结构、管理机制5.2主要管理人能力6政策风险7外部协作条件风险7.1外部配套设施7.2上下游协作、配套关系8社会风险三、风险防范对策从上述分析中可以看出技术风险、政策风险和资金风险是项目存在的较大的风险。为了合理有效地做到事前控制,使各项风险发生的概率和后果降到最低点,建议做好以下防范对策:做好产品的技术开发工作,确保产品的质量达到国际要求;同时应做好产品的知识产权保护。公司拥有承担省市级科研项目的丰富经验,在项目实施过程中,公司将成立以项目总负责人为首的技术领导小组,采取专题负责人和专业负责人相结合的组织体系,充分利用科研和技术改造中造就的各专业人才丰富的125、实践经验及在工程化方面的优势,结合各类人才各自不同的特长与专长,对项目研究内容任务进行明确分工,责任到人,稳步推进实施,力争取得一批拥有自主知识产权的核心技术,完成本项目的成功开发。为保证本项目的顺利实施,公司已成立由10人组成的研发项目组,配备了一支16人产业化团队。公司已完成20万平方米新能源汽车动力电池隔膜的生产任务,全部产品已出厂供客户使用,使用效果满意。用户一致认为产品性能优异,价格相对较低,计划批量采购使用。同时公司有严格的技术保密制度,员工与企业签订合同中有保密条款,预防技术泄密风险。公司应根据项目建设投资进度,保证各阶段的资金及时到位,以保证项目按计划完成,使预测的各项财务指标实现。项目前期应认真做好招标工作,选择好设计单位和设备供货商,项目建设过程中,确保资金及时到位,合理安排资金的使用计划,做好投资控制;做好与外部交通运输、供水、供电等主要外部协作配套部门的沟通和协调,确保项目顺利实施。76
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