1、南北康A-1地块安置房建设项目群塔作业施工方案编制单位： 南北康A-1地块项目部 编 制 人： 日 期： 2020年10月15 日 目 录1、 编制依据 41.1 相关施工方案 41.2 主要规范规程 42、工程简介 52.1 总体概括 52.2 建筑设计概况 52.3 建筑总平面图 63、塔吊选型平面布置及安装 73.1 塔吊选型 73.2 塔吊臂长及高度 123.3 塔吊平面布置图 133.4 塔吊安装 154、 群塔作业管理 174.1 群塔作业管理组织机构 174.2 群塔运行控制 174.2.1 运行主要原则 174.2.2 运行防碰撞措施 184.2.3 防碰撞安全措施 184.22、.4 防碰撞安全要求 195、 安全技术措施 205.1 “十不吊”的原则 2025.2 运行过程控制 205.3 操作人员要求 215.4 安全技术交底 2131 编制依据1.1 相关施工方案相关施工方案见表 1.1。表 1.1 相关施工方案序号名称日期1塔吊安装拆除方案2020 年 10 月1.2 主要规范规程主要规范规程见表 1.2。表 1.2 主要规范规程序号名称编号1塔式起重机安全规程GB5144-20062塔式起重机GB/T5031-2019 3施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20124建筑施工安全检查标准JGJ59-20115建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程3、JGJ196-20196塔式起重机操作使用规程JG/T100-19997施工现场机械设备检查技术规程JGJ 160-20168建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20122 工程简介2.1 总体概况见表 2.1。表 2.1 总体简介序号项目内 容1工程名称南北康 A-1 地块安置房建设项目工程施工总承包2建设单位3监理单位4施工单位45勘察单位6工程性质住宅2.2 建筑设计概况南北康 A-1 地块安置房建设项目位于xx市xx区南康路以西、北康路以北。该项目 总建筑面积 237133.88 平方米，合同额为 43101.55 万元，工程类别为住宅。合同计划开工日 期为 2020 年 9 月 254、 日，计划竣工日期 2022 年 4 月 30 日。本项目包括 18 个单体，其中，113# 楼、15#楼为住宅，地下 2 层（局部 3 层），地上 18 层，剪力墙结构；14#楼为社区配套楼， 地上 5 层，框架结构结构；地下车库地下 3 层，框架剪力墙结构，建筑面积 190 平方米；地 上建筑面积 170120 平方米，地下67013.88 平方米。项目鸟瞰图见下图。项目鸟瞰图2.3 建筑总平面图建筑总平图如图 2.3 所示。5建筑总平图3 塔吊选型、平面布置及安装3.1 塔吊选型根据本工程特点，为保证现场全覆盖要求，现场共安装塔吊 14 台， 计划：TC5610 型 9 台、TC60155、 型 5 台；实际：TC5610 型 8 台，TCT5513 型 1 台， TC6015 型 5 台。6783.2 塔吊臂长及立塔高度序号楼号楼层数量安装高度塔吊型号臂长备注11#1877mTC561038M基础尺寸 5.3*5.3*122#1883mTC561038M基础尺寸 5.3*5.3*133#1883mTC561044M换成 TCT5513 基础尺寸 5.8*5.8*1.244#1889mTC601540M基础尺寸 6.45*6.45*1.755#1877mTC561044M基础尺寸 5.3*5.3*166#1877mTC601545M基础尺寸 6.45*6.45*1.777#1886、3mTC601545M基础尺寸 6.45*6.45*1.788#1883mTC601545M基础尺寸 6.45*6.45*1.799#1877mTC561044M基础尺寸 5.3*5.3*11010#1877mTC561044M基础尺寸 5.3*5.3*11111#1883mTC561050M基础尺寸 5.3*5.3*11212#1889mTC561038M基础尺寸 5.3*5.3*11313#1877mTC601550M基础尺寸 6.45*6.45*1.71415#1877mTC561050M基础尺寸 5.3*5.3*13.3 群塔平面布置为满足工程施工需要及工程安全生产，防止塔吊相互间发生7、碰撞，针对本工程施工现 场楼座顺序确定本工程塔吊安装高度。9215 塔吊高度示意图113 塔吊示意图103.4 塔吊限制器安装及漏电延时保护器3.4.1 塔吊限制器说明塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限 位器等。（1）起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，11当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。 起重限制器有机械式和电子式两种。（2）力矩限制器：对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重， 起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅 度，8、如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。（3）高度限制器：也称吊钩高度限位器一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极 限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。（4）行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般 安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头（在运行 限定的位置）安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行 程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。（5）幅度限制器：也称变幅9、限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有 一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变 幅时，指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时，分别压下 限位开关，切断主控电路，变幅电机停车，达到限位的作用。3.4.2 塔吊限位器设置考虑本项目塔吊覆盖范围，为确保不影响周边环境及群塔作业施工安全，采用以下限 位措施：1# 、2# 、7# 、9# 、13# 15#塔吊限位市政道路覆盖范围，一旦大臂运行至此处，操作间 自动报警；3.4.3 漏电延时保护器为了安全供电、要求从电源总开关和各级分路开关到各终端都要加装漏电保护开关， 实现塔吊10、控制开关跳闸速度不大于 0.1 秒。通过延时动作，漏电可以实现分级保护，解决了不必要的停电范围； 用延时动作方法，用时限实现分级保护；保证塔吊开关箱（三级开关箱）实现漏电延时不大于 0.1 秒。4 群塔作业管理4.1 群塔作业管理组织机构为确保塔吊在施工过程、顶升过程及拆除过程中不发生互相碰撞，确保施工安全，项12目部成立群塔作业安全领导小组，小组成员由项目执行经理、生产经理、项目总共、材料设 备及安全负责人及相关人员组成。该小组直接协调一切与塔吊作业相关的事情。群塔作业安全领导小组 组 长：郝志强副组长：乔秀贺 胡超组 员：苏莹莹 张胜坤 乔龙 赵剑 马俊彪 袁辉 贺鹏 李羽双 韩洪鹏 冯小11、霞 群塔作业安全领导小组职责负责塔吊设备进场、安装及验收工作的监督并建立塔吊设备档案。 负责监督塔吊安全技术措施和安全技术交底的贯彻、落实。负责协调塔吊吊装区域的划分，尽量让两台塔吊不在同一个区域内施工。 监督对塔吊司机、信号工、吊装工经常性安全教育。定期负责对塔吊作业人员检查，发现不符合安全操作规程的违章行为立即纠正，对查 出的机械隐患要有文字记录，并落实责任、立项并限期整改。4.2 群塔运行控制4.2.1 运行主要原则1）低塔让高塔原则：一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高， 次要位置的塔吊安装的较低，施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况，在查明情 况后再进行动作12、。2）后塔让先塔原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进 入该区域的塔吊。3）动塔让静塔原则：塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应避让正停在某位置施 工的塔吊。4）荷重先行原则：两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊， 吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。5）客塔让主塔原则：在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避 让，该区域塔吊。6）塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。4.2.2 运行防碰撞措施1）水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关 键，通过严格控制13、各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔13身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长 2 米以上，符合塔式起重机 安全规程（GB51442006）中的 10.5 之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低 位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有 2 米的距离”的规定。塔吊在现场 的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。2）塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1）低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂 与高位塔吊的起重钢丝绳的14、碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作 区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰 富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现 场风速达到 6 级风，相当风速达到 10.813.8 米/秒时，塔吊必须停止作业。另外， 塔吊租赁 公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下， 将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。（2）高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能 发生碰15、撞。各塔吊均按照前面塔吊安装部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂 下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于 2m。由此，符合塔式起重机安全规程（GB51442006）中的 10.5 之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重 机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位 置的部件之间的垂直距离不得小于 2m”。3）塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂，在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶 升要超过临近的建筑物，还要注意周边情况尤其是现场工人和车辆；避让附近电力及通讯设 施，以免造成不必要的伤害或破坏16、。如临近建筑物上增加设备或有人进行作业，总包方需提 前与之沟通，进行必要的安全交底，告知塔吊在其作业范围内避让。4.2.3 防碰撞安全措施1）根据塔吊布置，塔吊之间存在交叉的范围，存在塔臂碰撞的可能。根据塔吊装拆单 位提供的装拆施工方案，要求其在安装及顶升过程中始终保持不少于 2 个标准节的高度，同 时根据低塔让高塔的原则，如两塔塔臂在旋转过程中同时进入交叉范围，低塔应提前主动避 让，待高位塔旋转出交叉范围后，方可继续运转。2）两塔在作业时，在进入交叉范围之前，应先将小车收回至安全距离内，同时将吊钩14提升，由高塔主动避让，即可避免塔吊大臂与大臂、塔吊大臂与建筑物、吊钩与建筑物、吊 钩与吊钩之17、间的碰撞。3）高位塔吊的起重钢丝绳（吊钩）位于低位塔起重臂的工作区域时，有可能引起低位 塔臂与高位塔起重钢丝绳发生碰撞事故。这就要求项目必须配备有合格操作证的，经验丰富 的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔起重臂或平衡臂不会碰撞到高塔的起升钢丝 绳（吊钩）。4.2.4 防碰撞安全要求1）塔吊的拆装必须由具备相应等级资质、安全生产许可证的企业来完成， 且同一台塔 吊的组装、顶升、拆除必须由同一单位完成，不允许委派无资质、无安全生产许可证地的单 位进行施工。2）租赁方应提供状态好的机械设备，指派责任心强、技术全面的塔吊司机。3）参与塔吊安装、作业、顶升、拆除的作业人员都须持有特殊工种操作证，18、 严禁无证 人员作业。塔司、信号工都必须具备 2 年以上实践作业经验、责任心强，反应灵敏、身强力 壮的持证人员参与。进入施工现场严格执行现场安全管理规定，严格执行安全操作规程，严 禁违章作业。4）各塔吊信号指挥的对讲机频点不允许相互串台，必须有严格的分格措施。在设置频 道时，需设置不同的频道，且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定，做到定机、定人、 定制度，不允许擅自调换。信号工的服装要有区分，以便塔司在人员密集的区域确认本塔信 号工的旗语、手势和哨声。5）群塔作业时，塔与塔高低差及水平安全距离规定：为避免相邻塔吊间发生相碰撞安 全事故，要求低塔起重臂端部与高塔的塔身水平间距确保 5m 以上，19、高塔的起重臂及吊钩高 度应与低塔的最高点垂直安全间距确保净空 2m 以上。6）顶升时，先顶高塔，后顶低塔。在塔吊顶升、降时， 必须履行申报制度，由项目安 全部进行审批，原则规定：先顶高塔、后顶低塔。下降拆除时，先降低塔，后降高塔，由项 目安全环境部审批，每次顶升的高度，确保相邻塔吊间垂直安全间距。7）为了提高塔司、信号指挥人员警示各塔的工作状态，要求各塔上安装防撞指示灯和 红色信号旗。8）每月召开 2 次以上塔司、信号指挥工安全操作专题会议，分析工作中存在的问题， 提高和改进工作方法和工作安全责任心，强化安全操作规程，提高防范能力，制订相应的惩 罚奖赏制度，与承租方签订安全生产协议书和定期检查20、制度，双方共同管理，确保施工生产15的顺利进行。5 安全技术措施5.1 “十不吊”的原则1）指挥信号不明不准吊；2）斜拉斜挂不准吊；3）吊物重量不明或超负荷不准吊；4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；5）吊物上有人不准吊；6）安全装置失灵或带病不准吊；7）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；8）埋在地下物不准吊；9）棱刃物与钢丝绳直接触无保护措施不准吊10）六级以上强风不准吊。5.2 运行过程控制1）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机统一确定频率后必须锁频，使用人员 无权调该频率。要做到专机专用，不得转借。2）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员 未21、经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。3）现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。4）指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发 出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机 动作指令。5）信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中， 信号指挥人员还 必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、 清晰。6）信号工在作业前、作业中和交班时， 必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用 不合格的钢丝绳。165.3 操作人员要求1）司、信号工都必须22、持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。2）必须熟悉相同型号的塔机安全规程及本工种的安全操作规程。3）每班作业前应保持充沛的精力，严禁疲劳作业，酒后作业，必须对设备进行例行检 查。4）的各项安全限位必须齐全可靠，塔机回转时，应注意避免碰撞周围建筑物（包括其 它设备），另外塔吊臂不得在非工作区（如车辆大世界）上空旋转。5）起升高度与起重臂头部之间距离最少不得小于 1m。6）在起吊重物平移时，其高度距所跨越物高度不得小于 1m。7）严格执行“十不吊”的原则。8）信号指挥的对讲机频点不允许相互串台，必须有严格的分格措施。在设置频道时， 需设置不同的频道，且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定， 做到定23、机、定人、定制度， 不允许擅自调换。信号工的服装要有区分，以便塔司在人员密集的区域确认本塔信号工的旗 语、手势和哨声。9）场风速达到 6 级时，相当风速 10.813.8m/s 时，塔吊必须停止作业，4 级风以上 严禁塔吊顶升作业。塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊物钩升至顶端，并将 起重小车行走至起重臂根部。10）操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，必须松开制动，绝对禁止限制起重 臂随风转动。11）指挥时使用对讲机应保证电量充足，口齿清楚。12）必须严格执行安全技术交底，听从统一指挥。5.4 安全技术交底1）塔吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点，观测点设在塔吊小平台或塔轨上四24、角 （每角一点共四点）。观测次数每星期至少三次， 并在塔吊使用的全过程进行沉降观测，随着 施工的进展，塔身逐步提高，尤其在雨季时，可能会因塔基下沉、倾斜而发生事故。因此， 要根据具体情况及时对塔基四角进行观测，检查塔基下沉和倾斜状况，以确保塔吊运转安全， 工作正常。随时了解塔基沉降情况，以便对基槽边坡失稳，塔吊倾斜等险情进行预测措施。2）塔吊的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队（组） 在队长（组长）负责统一指导下要有技术安全员在场监护。南北区域的塔吊高度必须统一协 调落差，顶升高度要由专人负责协调。173）塔吊安装后，在空载情况下，塔身与地面的垂直度不得超过塔身总25、高的 2/1000。4）塔吊设专用临时配电箱。供电电缆应无破损。5）塔吊使用前，应做好群塔作业安全技术交底。交底要有租赁方的技术人员、工长、 塔司人员与使用方：技术人员、工长、信号指挥人员的共同交底。6）塔吊提升重物后，严禁自由下降。7）上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位检查或修理必须佩带安全带。8）塔吊在施工期内，每周或雨后及大风过后都应对塔基检查，检查接地避雷等情况， 发现问题应及时解决。9）必须加强对塔吊机械的保养工作，司机必须严格按操作规程办事，不得违章，发现 问题，及时解决，使塔吊处于良好的运转状态之中。10）塔吊的大臂和吊钩，在非工作状态时锁扣打开，大臂转到顺风方向，吊钩提升到 离杆顶26、端 23m 处。塔吊非工作状态末班塔司应将塔吊处于风标状态。11）气候恶劣时六级（含六级）以上强风、大雨、大雪、大雾，应停止吊装作业。12）为了确保工程进度和塔机安全，各塔机需确保驾驶室内在工作时间有司机值班。 交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班纪录。13）对严格限制塔臂回转角度的塔机，要采取塔机臂回转限制措施。14）统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处应插设信号旗和安装安全反光警示 器（灯）。15）施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重 绳为准。16）信号工要严格十不吊操作规定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被 27、吊物进行绑扎，绑扎必须牢固。零散物必须放在规定的容器内，且不得装载过满。在被吊物 跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。17）塔式起重机的司机和信号指挥人员必须经过系统培训，考试合格，取得有关部门 合法的操作证后，方可上岗独立操作，并定期进行复检。18）塔式起重机的安全装置必须齐全、灵敏、可靠。吊索具必须使用合格产品。吊运 大模板、大灰斗、砼等必须用卡环。设备严禁超载和带病运行。设备运行中严禁维护保养。19）旋转臂或被吊物边缘与 10KV 以下的架空线最小水平距离不得小于 1.5m，垂直方 向最近距离不得小于 3m。20）在施工中要考虑整体一致性，制定出塔吊大臂的回转28、方向。塔吊在回转时，要特 别注意平衡臂与其他塔吊之间的安全距离。（静态时不得小于 2 米，动态时不得小于 5 米）。1821）各塔吊运转臂所吊物品不得超越现场围墙。如超过围墙外作业，塔司有权拒绝信 号工指挥。22）塔机作业前应进行空载或试吊，确认无故障后方可进行作业。作业时要有足够的 安全高度，作业面与吊钩之间不小于 10m 的安全距离。23）塔机停止操作后，应选择回转时无障碍物及大臂顺风停机。吊钩上严禁吊挂重物。 绝对禁止采用任何方法限制起重臂顺风转动。应将吊钩及小跑车收回。钩绳盘索在扁担上， 防止起重臂随风转动时与临塔吊或其他物体碰撞。24）司机必须在佩有标志的指挥人员指挥下方可操作。操作29、前应发出音响信号，并严 格按照指挥人员的指挥信号、当对讲机信号不清时，不得盲目操作，坚决拒绝违章指挥。25）信号工要正确佩带安全帽、袖标。严禁兼任挂钩工作。26）安装、运输人员必须严格遵守施工现场各项管理规定，认真执行安全用具（安全 帽、安全带、防滑鞋、通讯工具）的正确使用规定。27）吊索具达到报废标准的，必须及时更换，并应注意：钢丝绳应根据用途保证足够 的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的，打死弯、断股、油芯外露的不得使用。 吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置。卡环在使用时，应使销轴和环底受力。吊运 大模板、大灰斗、砼斗和预制墙板等大构件时，必须使用卡环。28）吊索具的选择：要30、符合吊装的需要。使用：根据不同的吊物，选用合理的吊装索 具。管理：由专人负责看管和检查。29）塔吊必须按规定装设避雷装置。要求接地电阻不大于 4 欧姆。30）塔吊的地基安装和使用须符合原厂使用规定，并办理验收手续，经检验合格后， 方可使用。塔吊使用中，应定期进行监测。31）塔吊等大型机械使用前必须由具有相应资质的专业检测机构进行检测验收，合格 后方可使用。32）塔吊的用电线路必须经常检查，保证安全。33）在作业时，要求要有协调人员，负责施工中协调工作。总包单位设置一专职工长 对塔吊进行管理。34）塔吊运行过程中，信号工应密切注意公共区域内低塔配重臂与相邻塔吊的位置关 系，严禁与相邻塔吊或钩绳冲突。35）根据天气预报合理地使用塔吊，如突遇大风、大雨等恶劣天气，塔吊领导小组应 立即通知各塔塔司，停止吊装作业，并按规定采取相应措施，防止塔吊相碰。36）塔司吊装盲区内的信号工不得少于 3 人，信号工应有明显标志，信号工和挂钩工19必须固定。信号工必须考虑后备人员，并做到先培训后上岗。土建信号工必须与钢结构信号工分开，分别交底。37）塔吊验收完后要求机主必须检测塔机风标效应，保证风标效应灵敏可靠，每月检 测应有风标效应检测38）九级以上强风（包括地震）必须对整机和塔吊基础进行检测。39）塔吊配重臂上的阻风板必须严格按厂家要求进行安装。20