1、减减少少水水泥泥稳稳定定碎碎石石底底基基层层表表面面裂裂缝缝减少水泥减少水泥稳稳定碎石底基定碎石底基层层表面裂表面裂缝缝杭长高速北延QC小组 一、工程概况杭长高速公路北延（泗安至浙苏界）工程施工第LM01合同段，为沥青混凝土路面施工项目，全长30.24公里。本项目沥青混凝土路面的底基层为水泥稳定碎石底基层（简称水稳底基层），是沥青混凝土路面的主要承重结构，设计层厚36cm，分二层摊铺施工。于2016年2月中旬开工，施工了一阶段后，项目部组织有关人员对已完部分进行质量检查，发现水稳底基层表面有不规则裂缝产生，且出现频次较高。水稳底基层表面裂缝是一种常见的质量病害，裂缝反射到上面层将影响沥青路面的2、整体质量和使用寿命。对裂缝的修复会造成一定的经济损失和工期延误。为此，项目部决定成立QC小组，开展以减少水稳底基层表面裂缝为课题的QC攻关活动。二、QC小组概况1、杭长高速北延QC小组人员概况及活动情况见表1。表1 QC小组人员概况 小组名称浙江省衢州市交通建设集团有限公司杭长高速北延QC小组成立时间2016年3月课题名称减少水泥稳定碎石底基层表面裂缝课题注册号 课题类型现场型活动时间2016年3月1月至6月30日小组成员成员姓名性别年龄文化程度职务组内分工备注1男39本科项目经理组长2男41本科项目总工副组长3男32本科副经理副组长4男42大专科长安全5女36本科质检部长组员6男39本科试验3、主任组员7男29本科测量组员8男33本科施工组员9男42高中拌和站长组员制表人:杨小飞 日期:2016年3月2日2、QC小组活动计划见表2。表2 QC小组活动计划表活动时间(2016年3月1日-2016年6月30日)活动项目3月4月5月6月小组成立课题选择现状调查 目标设定原因分析要因确认P P制定对策D D对策实施C C效果检查A A巩固措施注：计划 实施编制人:赵敏辉 日期:2016年3月2日三、选题理由1、本工程被交通运输部确定为“生态环保示范路”。业主目标是创建“国家生态环保示范路”、“浙江省绿色示范项目”和“省优质工程”，对施工质量要求高，是项目创建目标的需要。2、本项目的水稳底基层4、摊铺面积60.8万，工程量大，施工技术工艺要求高。设计在水稳底基层上覆沥青稳定碎石柔性基层，再浇筑沥青混凝土面层。水稳底基层表面裂缝将会影响到沥青路面整体施工质量，降低使用寿命和营运安全。3、查阅以往在其他高等级路面施工项目的相关资料，类似路面水稳基层施工中，基层表面同样出现过各种不均裂缝的质量通病，裂缝宽度一般在0.2-1.5mm之间，裂缝长短不等，因此要进行攻关，消除该质量通病。4、公司要求把本项目建成品牌工程，树立良好的企业形象，提高经济效益和施工信誉，保证工程创优目标的实现。四、现状调查2016年3月6日，我QC小组邀请监理工程师、项目专业技术人员共十余人，对已完成的水稳底基层成型路段5、（k113+300-k116+300左幅）3公里的实体工程质量进行调查（图1），共抽查了180个点，其中不合格点25个，得到以下质量缺陷表，见表3。图1 现场调查 拍摄:戚禄军 日期:2016年3月6日表3 水泥稳定碎石底基层质量缺陷调查统计表序号检查项目不合格点数频率累计频率1表面裂缝1144.044.02表面平整度624.068.03宽度416.084.04其他缺陷312.096.02624222018161412108642010090807060504030201005压实度14.0100合计25制表人:杨小飞 日期:2016年3月12日根据缺陷统计表，运用排列图进行分析，见图2。频次6、（N25）累计频率（%）表面裂缝 平整度 宽度 其它缺陷 压实度 图2 质量缺陷排列图制图:许崇利 日期:2016年3月12日从调查统计表中看出，表面裂缝占质量缺陷的比重最大。我们又对所有表面裂缝作进一步观察分析，发现表面裂缝主要由干缩裂缝、温缩裂缝和其它裂缝3种形式，见表4、图3。表4 水泥稳定碎石底基层表面裂缝统计表序号序号裂裂缝类缝类型型频频数数频频率（率（%）累累计频计频率（率（%）1 1干缩裂缝654.554.52 2温缩裂缝436.491.93 3其它裂缝19.1100合合计计11100制表人:杨小飞 日期:2016年3月12日44%68%84%96%图3 质量缺陷饼分图制图:许崇7、利 日期:2016年3月12日由质量缺陷饼分图可知:水泥稳定碎石底基层的干缩裂缝、温缩裂缝是路面的主要质量病害。五、设定目标根据调查出的水泥稳定碎石底基层病害数量进行统计后，得出结论：浇筑单幅3000米水稳底基层中，表面裂缝共计11道，即每1.83道/500米。为提高水稳底基层的质量,降低基层干、温缩裂缝数量，我们设定目标为：控制水稳底基层表面裂缝0.8道/500m，比原来减少1.03道/500m。见图4。图4 目标设定图制图:许崇利 日期:2016年3月12日六、原因分析针对水稳底基层表面裂缝的产生，采用因果关系图进行分析如下，见图5。水水稳稳底基底基层层表面裂表面裂缝缝原因原因产产生原因生8、原因人人环环机机法法料料质质量意量意识识淡淡薄，薄，责责任心任心差差职责职责不明确，无不明确，无专专门养门养生人生人员员碾碾压压含水量偏含水量偏低低养养生不到位生不到位早早晚晚温差大温差大摊铺摊铺机机连续连续性差性差料料车车等等时长时长细细集料中集料中粉料偏多粉料偏多水分蒸水分蒸发发快快压实压实度不度不够够振振频频不不够够大气干湿大气干湿变变化化图5 裂缝因果分析图制图:许崇利 日期:2016年3月15日七、要因确认QC小组通过因果分析图，从人、机、料、法、环五个方面进行分析，经过对每一个末端因素的调查后，对产生“水稳底基层表面裂缝”的要因进行列表确认，见表5。表5 干、温缩裂缝要因确认表序号9、序号末端因素末端因素确确认认方法方法确确认认情况情况负责负责人人是否要因是否要因1工人质量意识淡薄，责任心差现场调查工人明确自己所处岗位的职责赵敏辉否2自检人员没严格自检内部调查质检人员明确其职责，工作到位叶晖否3混合料的配合比变动后场测试细集料中粉料偏多，成品料中，粗细集料较偏离中值。许崇利是4碾压含水量偏低现场测试碾压含水量不符合要求许崇利 是5养生不到位现场调查养生覆盖不到位，养生洒水不到位，养护时间不够 杨小飞是6压实度不符合要求现场抽检试验试验结果符合要求 许崇利否7摊铺机熨平板凹凸不平现场观测摊铺机熨平板经检测，符合要求沈琪否8气候干燥，早晚温差大现场调查由于施工避开了早晨和晚上沈10、琪 否制表人:许崇利 日期:2016年3月25日通过上面分析及召开专题会议研究（见图6）。我们共找出3个主要因素是水稳底基层表面裂缝的要因（见图7）：图6 QC小组专题会议研究分析 图7 裂缝类型图 拍摄:沈琪 日期:2016年4月2日 制图:许崇利 日期:2016年4月2日八、制定对策根据所确定的造成水稳底基层表面裂缝的3个主要因素制定实施对策。见表6。表6 QC小组活动对策表序号要 因对 策目 标措 施地 点完成时间责任人1混合料配合比调整确定合理的生产配合比使生产配合比满足设计要求1、通过筛分确定生产配合比，根据设计对其进行调整。2、减少细集料中粉料含量。3、加强原材料的规格管理。施工现11、场2016.4.12许崇利2碾压含水量不符合要求后场测定最佳含水量，根据天气、运距等调整实际含水量。保证碾压含水量在最佳含水量2%范围内1、后场试验人员 采用烘干法进行含水量的测定，根据气候、运距调整含水量在规定范围内。2、现场施工人员随时与后场实验人员沟通，保证碾压含水量在规定范围。施工现场2016.4.20-5.20戚禄军3养生不到位安排养生负责人，进行详细覆盖、洒水到位，无天窗、1、养生负责人，加强监管力度，每天不定时检查。施工现场2016.4.26-沈琪的技术交底以及不定时检查。无漏洒，养护至少7天2、合理安排水车进行全面的洒水。5.27制表人:杨小飞 日期:2016年4月2日九、对策12、实施措施一：混合料配合比变动水稳底基层配合比设计时，一方面要考虑7d无侧限抗压强度满足为35Mpa的设计要求，另一方面要考虑到不发生或尽量减少表面裂缝。因此在设计中必须遵循以下原则：1）、混合料配合比设计强度过高容易开裂，按部颁JTG/T F20-2015标准，高速公路底基层7天无侧限抗压强度R7=35Mpa（推存取上限值），7龄期以能取出完整的芯样为准。2)、在满足设计强度的基础上限制水泥用量，一般水泥剂量应控制在3%3.5%之间，不能超过4.0%，如强度偏差大达不到要求，应通过调整级配和水泥标号品种及严密控制碾压成型的时间。3）、配合比中限制细集料、粉料用量，集料级配中0.075以下颗粒含13、量不宜大于5%，粗骨料配宜取级配范围的中值以上，细集料在级配范围的中值以下。4）、经过精心选择和分析对比，最终确定了混合料配合比中的粉料含量从配合比设计试验检测报告（图8）中的3.5%调整为2.8%。图8 水稳底基层配合比设计试验检测报告拍摄:许崇利 日期:2016年4月5日措施二：碾压含水量不符合要求1）、针对碾压含水量不符合要求的情况，项目部加大了设施、设备投入。对水稳底基层用的碎石原材料全部覆盖搭棚，大棚高度在9米以上，避免雨水进入。另外拌合站改一级搅拌为二级搅拌，使混合料得到更充分均匀搅拌。拌合过程中分2次加水，精确控制混合料含水量。安排专人对成品料含水量进行现场测定，并根据天气情况、14、运距及时调整含水量，保证含水量在规范要求的范围内。见图9。图9 水稳碎石料仓搭棚、拌合站二级搅拌拍摄:戚禄军 日期:2016年4月5日2）、对摊铺、碾压质量的控制。混合料从出料运输到现场摊铺成型的时间控制在2小时以内。碾压机械设备在组合、碾压顺序以及压实遍数必须按规范和试验段总结报告要严格控制。施工时还要随现场天气温、湿度的变化情况对含水量进行必要调整，确保满足要求。见图10。图10 水稳底基层摊铺、碾压拍摄:沈琪 日期:2016年5月20日十、效果检查 （1）、实现了QC活动目标我们QC小组通过以上对策的实施后，于2016年6月20日随机选取了K120+000-K123+500左幅3.5公里15、水稳底基层进行质量检查（见图11），共检查了204个点，其中不合格点13个。并将检查结果与活动开展前质量缺陷调查结果进行比较，结论见表7、表8。图11 现场实施与检查拍摄:沈琪 日期:2016年6月20日表7 水泥稳定碎石底基层质量缺陷调查统计表序号检查项目不合格点数频率%累计频率%1表面裂缝538.438.42表面平整度323.161.53宽度323.184.64其他215.41005压实度00100合计13制表人:杨小飞 日期:2016年6月22日表8 水稳底基层表面裂缝检查结果统计表制表人:杨小飞 日期:2016年6月22日序号裂缝类型频数频率（%）累计频率（%）1干缩裂缝240402温16、缩裂缝240803其它裂缝120100合计5图12 目标设定图制图:许崇利 日期:2016年6月22日从表中可看出，通过QC攻关活动后施工的水稳底基层，经检查3500米共有表面裂缝5道，为0.7道/500m，达到了控制水稳底基层表面裂缝0.8道/500m的目标，使水稳底基层的表面裂缝得到有效的控制。从目标设定图（见图12）中可以看出，表面裂缝已从活动前的11道降低到4.2道，小于目标设定值，已不再成为主要的病害缺陷，从而保证了沥青混凝土路面的施工质量。十一、效益分析 1、经济效益通过本次QC攻关，有效的解决了水稳底基层的裂缝问题，既保证了施工质量，又节省了因裂缝返工修补造成的费用。本项目根据Q17、C活动前后裂缝出现情况比较，全线因裂缝修复可节省费用8.96万元，见公司财务证明（图13）。2、社会效益水泥稳定碎石底基层的收缩裂缝是在工程建设中具有普遍性的施工技术难题，通过本次QC小组活动，找到了控制水稳底基层裂缝的方法和措施，提高了沥青路面工程施工质量，也为道路营运期节省了道路维护费用，提供安全保障，满足节能安全环保要求。图13 公司财务证明 十二、巩固措施1、继续开展QC小组活动，把PDCA循环贯穿到整个施工过程，提高质量创优意识，努力改进施工工艺方法，提升施工技术水平。2、认真总结该QC活动的经验，将该QC成果经验在公司承建的其他工程项目上推广应用。在巩固本次QC活动成果基础上，编制18、水泥稳定碎石底基层施工作业指导书，作为企业技术标准实施，图14。3、将本次活动的工作方法和精神延伸到项目中，使我项目部的施工质量迈上一个新台阶。活动结束后，我们对活动前后的状态进行了自我评价，作出雷达图如下（见图15）：图14作业指导书表9自我评价表 图15小组自我评价雷达图制作人:许崇利 日期:2016年6月30日自我评价项目活动前活动后质量意识79团队精神69 个人能力78QC工具运用59自信心68十三、总结与打算1、总结（1）通过QC活动，使本项目的水泥稳定碎石底基层裂缝得到了有效控制，为后续沥青混凝土路面施工创造良好条件，工程质量明显提高，确保了本工程优良等级质量目标的实现。（2）培养了一批技术骨干，全体施工技术人员更为熟练地掌握了水泥稳定碎石底基层施工工艺，技术业务素质明显提高，增强了团队协作精神和解决施工技术难题的信心与能力。（3）通过严格执行水泥稳定碎石底基层的施工技术规范标准和工艺流程，形成了较为完整的施工质量控制程序和技术标准，将其纳入公司质量管理活动档案，作为后续开展QC活动的指导依据。为我公司提高路面工程施工质量奠定了良好的基础。2、今后打算 在今后的工作中，我们将继续围绕提高质量、创造效益为核心开展QC小组活动，我们下一个QC活动课题是“控制控制沥沥青混凝土路面面青混凝土路面面层层混合料的离析率混合料的离析率”。