1、汇报大纲基础底板混凝土试配1工程概况基础底板混凝土试配底板施工情况底板施工情况交通组织交通组织BIM技术的应用技术的应用1工程概况工程概况工程概况工程概况工程基本概况本工程位于北京市朝阳区CBD核心区，东至金和东路，南至规划绿地，西至金和路，北至光华路。CBD核心区规划示意图工程基本概况占地面积约11478高度建筑高度528m层数地上108层，地下7层，局部夹层基础桩筏基础136m84m，埋深38m底部7878平面尺寸底部78m78m中上部54m54m顶部69m69m结构形式巨柱外框筒+核心筒（含钢板）+巨型斜撑+转换桁架功能甲级写字楼、高端商业及观光等工程基本概况工程名称北京市朝阳区CBD核2、心区Z15地块项目地下结构工程建设单位建设单位监理单位联合设计单位勘察单位、施工单位施单位建设地点位于北京市CBD核心区，东至金和东路，西至金和路，北至光华路。工程类别建筑工程类别公共建筑结构形式内置钢板混凝土核心筒+钢管混凝土巨柱+钢结构腰桁架+大斜撑及结构形式次框架组成的混合结构体系基础底板设计概况本基坑东长约南北长宽底板施总约本工程基坑东西长约136.1m、南北长宽84.2m，底板施工总面积约11478m2。基础形式为桩筏基础，塔楼底板厚度6500mm，纯地下室部分底板厚度2500mm，两者间过渡区底板厚度4500混凝土强度等级C50抗渗等级P12混凝土总两者间过渡区底板厚度4500mm3、。混凝土强度等级C50，抗渗等级P12，混凝土总方量约为62000m3。基础底板设计概况基础筏板级直径钢筋上铁处 排铁处排基础筏板采用HRB500级直径40mm钢筋，上铁最厚处8排，下铁最厚处20排。6500mm厚筏板区温度筋共三层。基础底板设计概况底板抗冲切柱概况截面尺寸500*500，共1268个截面尺寸500*500，共1268个周边环境周边环境本工程处于CBD核心区，其外围主要道路东三环、建国路皆为交通主干道，车流量大。道路道路时间时间东三环辅路建国路光华路针织路东三环辅路建国路光华路针织路60时间时间0:001312641:001110522:0099333:006521504:004、55215:0067326:001210417:00403518128:005650211840东三环辅路9:004645121610:00262591011:0028248812:004540141213:0042361392030东三环辅路建国路光华路针织路13:00423613914:0038319615:0030237616:002826141417:00484520181018:005257221019:00505017620:00444215721:00303210622:00262652023:00171663周边道路各时段车流量分析表（每分钟）周边道路各时段车流量分析表（每分钟5、）2 2 基础基础底板底板混凝土试配混凝土试配2 2 基础基础底板底板混凝土试配混凝土试配底板混凝土配合比试验过程商品混凝土招标技术标报送各单位配合比2013年10月开始混凝土试配和材料比选，到正式浇筑历时约6个月。商品混凝土招标技术标报送各单位配合比原材料抽检抽检原材料配比试验协调会明确配合比统一配合比试拌明确初步系列配合比，各站试拌强度试验进行强度试验混凝土绝热温升、收缩进行混凝土绝热温升、收缩专项试验混凝绝热温升、收缩进行混凝绝热温升、收缩专项试验相容性试验判断不同厂家的拌合物相互混合后影响试验总结总结和分析试验数据并提出项目部意见评审会召开专家评审会试验总结总结和分析试验数据，并提出项6、目部意见确定基准配合比根据试验数据及专家意见，确定基准配合比底板混凝土配合比试验过程2013年10月-12月初拟选搅拌站各自进行试配，12月统一试配要求。序号工作内容完成时间序号工作内容完成时间1发出试配统一工作指令2013.12.202各家搅拌站提交拌合物状态、7d强度、14d强度、凝结时间试验报告2014.1.53各家搅拌站提供28d强度报告、抗渗试验报告、绝热温升、收缩性报告2014.1.254各家搅拌站提供45d、60d强度报告、电通量报告2014.2.205组织专家论证2014 2 215组织专家论证2014.2.21690天强度报告2014.3.25底板混凝土配合比试验过程20137、年10月开始混凝土试配和材料比选，到正式浇筑历时约6个月。材料名称水泥细骨料山碎石粉煤灰矿粉外加剂水材料名称水泥细骨料山碎石粉煤灰矿粉外加剂水组号组号产地厂家金隅琉璃河河北涞水、滦平河北涞水、滦平唐山唐山天津雍阳自来水规格品种P.O42.5中砂5 25mmI 级S95UNF125069010601208010 81651250 690 1060 120 80 10.8 165 22506601070210011165用量（kg/m3）323066010601805010.616542306501060230011 216542306501060230011.2165521068010601808、501016562106601060230010165混凝土施工性能要求混凝土试配有关指标：水胶比0 34-0 38；水胶比0.34 0.38；混凝土90min落度损失不大于2cm；扩展度损失不宜太大，90分钟扩展度大于500mm；混凝土单方用水量建议不大于165kg；于500mm；混凝土单方用水量建议不大于165kg；水泥：采用金隅琉璃河水泥；用量230250kg/m3；外加剂：天津雍阳；外加剂天津雍阳；初凝时间不小于16h，终凝不大于24h。采用60天标准养护强度进行评定。试配混凝土施工性能拌合物性能试验结果拌合物性能试验结果组别坍落度组别坍落度/mm扩展度扩展度/mm凝结时间凝结时间/h9、:min状态描述状态描述出机2h出机2h初凝终凝出机2h出机2h初凝终凝122017064061016:3019:10良好，稍粘良好2h时222020065562517:1020:20良好，2h时稍粘323018067064016:4020:00良好423020068065517:2020:30良好523021066064017:4020:40良好523021066064017:4020:40良好623022067565018:1021:20良好试配混凝土施工性能混凝土绝热温升与自收缩指标检测结果混凝土绝热温升与自收缩指标检测结果组 别抗渗等级绝热温升组 别抗渗等级绝热温升/自收缩自收缩/1010、-61P1250.9220.92P1246.0197.23P1247.6201.54P1243 1165 24P1243.1165.25P1245.6177.76P1241.1150.8试配混凝土施工性能不同厂家混凝土不同厂家混凝土60d标养抗压强度试验结果标养抗压强度试验结果组 别组 别60d抗压强度抗压强度/MPa中超建工金隅新奥均值中超建工金隅新奥均值169.363.766.869.167.2271.065.865.572.068.6369.365.661.570.266.7468.960.664.371.566.3568 559 058 165 362 7568.559.058.16511、.362.7667.357.753.964.860.9试配混凝土施工性能不同厂家60抗压强度曲线图混凝土绝热温升与自收缩指标检测结果各家搅拌站混凝土相容性试验混凝土配合比优选项目部在2014年2月23日召开大体积混凝土底板施工方案专家论证会，与会专家根据试验数据，最终确定采用大掺量粉煤灰（单掺），采用60天标准养护强度进行评定各家搅拌站统配比统水泥品牌统沙石粉煤灰产地统外加行评定。各家搅拌站统一配比，统一水泥品牌、统一沙石、粉煤灰产地、统一外加剂品牌。材料名称水泥细骨料机碎石粉煤灰矿粉外加剂水璃璃河河北北产地厂家璃璃河P.O42.5河北河北、北京地区产唐山唐山天津雍阳自来水5UNF-规格品种P12、.O42.5中砂525mmI级S95UNF-5AST/用量230650106023001 9%165用量230650106023001.9%1653 底板施工情况基础底板混凝土浇筑整体安排项目地处北京CBD核心区，周边交通环境复杂，一次性浇筑约6.2万方混凝土将给交通组织及协调带来极大的压力，易对周边交通环境带来不利影响。为减轻交通压力基础底板混凝土采用“分段跳仓”的施工方法分三次浇筑即依次交通压力，基础底板混凝土采用“分段跳仓”的施工方法，分三次浇筑，即依次浇筑第一段、第二段，最后浇筑第三段，其中第三段为塔楼区6.5m厚区域及过度区4 5厚区域混凝土约560003度区4.5m厚区域，混凝土约13、56000m3。地下室底板施工情况?钢筋施工基础筏板采用HRB500级大40mm直径钢筋，上铁最厚处8排，下铁最厚处20排6500厚筏板区温度筋共三层处20排。6500mm厚筏板区温度筋共三层。地下室底板施工情况?钢筋支撑架施工基础筏板厚度分别为2500mm、4500mm、6500mm，考虑到筏板底铁钢筋与顶铁钢筋距离较大在钢筋绑扎过程中架设钢筋支撑架钢筋与顶铁钢筋距离较大，在钢筋绑扎过程中架设钢筋支撑架。地下室底板施工情况型钢支撑架设于底铁网片上层时，工字钢下端落在L100/637不等边角钢上。6500mm区域钢筋支撑单元地下室底板施工情况?现场投入钢筋工1000多人两班倒作业，56天完成底14、板约19000t钢筋绑扎，高峰期每天绑扎钢筋约700t高峰期每天绑扎钢筋约700t。底板钢筋绑扎地下室底板施工情况?钢筋锚栓套架施工本工程锚栓埋入筏板基础内，与基础钢筋穿插施工，M70、M50、M30三种型号锚栓分别埋入筏板基础4700（3500）25001200考虑到号锚栓分别埋入筏板基础4700mm（3500mm）、2500mm、1200mm。考虑到筏板厚度及锚栓定位等问题，设置锚栓套架。地下室底板施工情况?钢结构锚拴安装钢结构锚拴群（2138根）安装精度高，现场钢板墙底板安装顺利入位，未出现例扩孔现象出现一例扩孔现象。混凝土浇筑情况基础底板东、西两侧2.5m厚底板分段浇筑完成，浇筑量均为15、3680方。东侧底板浇筑时间2014年3月26日，用时39小时；西侧底板浇筑时间2014年4月2日，用时30小时30小时。东侧2.5m厚底板浇筑西侧2.5m厚底板浇筑混凝土浇筑情况中间区域底板于2014年4月23日开始浇筑，用时93小时，完成约56000方浇筑。中间区域底板浇筑混凝土施工泵管布置第三段底板56000方混凝土浇筑为本次底板浇筑的重点。第三段浇筑以溜槽为主，车载泵辅助，采用“斜向分层、由南向北、水平推进、一次到顶”的方式一次浇筑成型浇筑成型。方案计划：于2014年4月23日开始第三段底板浇筑于2014年4月23日开始第三段底板浇筑。约100个小时内浇筑完成，实际93小时计划每小时混16、凝土浇筑量平均为560m3/h实际600m3/h计划每小时混凝土浇筑量平均为560m3/h，实际600m3/h车载泵每小时浇筑能力30m3布置16台备用5台 配置8台布料杆汽车泵每小时浇筑能力55m3 备用2台汽车泵每小时浇筑能力55m备用2台溜槽每小时浇筑能力70m3布置4套串管每小时浇筑能力60m3 布置2套串管每小时浇筑能力60m布置2套混凝土罐车数计算118台计划配备180台搅拌站 选择6家（2家备用）生产能力每小时大于1000m3搅拌站 选择 家（家备用）生产能力每小时大于9#泵中间4.5m及6.5m区域底板混凝土浇筑共计布置4套溜槽、2套串管，结合16台混凝土车载泵、2台汽车泵进行17、混凝土浇筑，分层浇筑厚度控制在500mm。4#泵建工5#泵6#泵7#泵9#泵中超10#泵中超3#泵泵建工6#泵建工7#泵新奥8#泵新奥2#泵金隅3#泵金隅金隅11#泵中超12#泵新奥1#泵金隅串管1溜槽1溜槽2溜槽3溜槽4串管2串管1中超溜槽1中超溜槽2建工溜槽3金隅溜槽4新奥串管2新奥混凝土施工泵管布置（底板浇筑第一阶段）混凝土施工泵管布置（底板浇筑第一阶段）混凝土施工泵管布置（底板浇筑第二阶段）9#泵4#泵建工5#泵建工6#泵7#泵9#泵中超10#泵中超3#泵建工泵建工泵新奥8#泵新奥2#泵金隅金隅11#泵中超1#泵金隅12#泵新奥金隅16#泵15#泵14#泵13#泵16#泵中超15#泵建18、工14#泵金隅13#泵新奥混凝土施工泵管布置（底板浇筑第二阶段）混凝土施工泵管布置（底板浇筑第二阶段）混凝土施工泵管布置混凝土施工泵管布置混凝土施工泵管布置混凝土施工溜槽溜槽坡度大约为1:2.5；坡度过大易造成混凝土离析,坡度过小对混凝土塌落度要求大，同时影响浇筑速度。溜槽下每隔8.4米设置串筒。脚手架搭设要求：立杆纵距为1200横杆步距为1200立杆纵距为1200mm。横杆步距为1200mm。混凝土施工串管串管架体搭设示意图串管现场实施照片混凝土施工泵管混凝土施工混凝土振捣在底板6500mm错台区域及4500mm错台区域的侧面钢筋上各预留2个的下人孔。洞口钢筋采用直螺纹连接方式封闭，施工时部19、分竖向钢筋根据现场情况可延迟绑扎以减少接头数量主要行走通道位置钢筋上层铺设木跳板用铁丝将木延迟绑扎以减少接头数量。主要行走通道位置钢筋上层铺设木跳板，用铁丝将木跳板与底筋固定。最后一批工人上来时剪断铁丝，带走跳板。混凝土施工混凝土振捣混凝土施工混凝土振捣混凝土施工混凝土浇筑期间临时用电保证同时从应急发电机接入总电源，保证线路的双回路控制，市电缺电保证在5分钟之内用上应急发电机供电。现场底板4 5处设有安全通道本次设有安全通道照明采用36低压行现场底板4.5m处设有安全通道，本次设有安全通道照明，采用36低压行灯，保证人员安全。对于通道内施工照明，采用头戴式工矿灯进行照明。通道内另放置疏散指示牌20、安装于侧面顶端做为安全疏散指示内另放置疏散指示牌，安装于侧面顶端，做为安全疏散指示。现场对于动力电源线、钢筋网安全通道、管廊边界均设彩灯标示，颜色分别为红色绿色红色底板高低错台处设置安全栏杆设红色彩灯标示别为红色、绿色、红色。底板高低错台处设置安全栏杆，设红色彩灯标示。混凝土施工混凝土浇筑期间临时用电保证现场用电平面布置图混凝土施工混凝土养护根据施工进度安排、不同底板厚度、温度监测等，混凝土浇筑完后主要采取如下养护覆盖措施。序号底板厚度/m养护覆盖措施14.5、6.5两层塑料布+三层草帘被（12cm厚）混凝土浇筑完毕后立即进行表面覆盖塑料薄布及草棉被进行保温保湿养护，并通过计算机监测混凝土硬化21、过程中的温度、温差、应力变化，现场根据实测温度对保温进行调整，当混凝土内外温差超过25及时加盖保温层等措施，确保混凝土的内外温差控制在允许范围内。保温层的拆除要逐步进行，当混凝土表面的温度与环境最大温差小于20时，可全部拆除。混凝土施工混凝土养护混凝土施工混凝土养护混凝土施工混凝土测温本次底板测温采用无线温度监测系统。该系统具有少布线、免供电、多模块多通道同步采集、导线误差修正、数据实时储存、数据实时分析、数据可视化超限报警等功能该系统具有可靠性高安装方便精度高实时性好的化、超限报警等功能，该系统具有可靠性高、安装方便、精度高、实时性好的特点。温度采集设备温度传感器混凝土施工混凝土测温根据大体22、积混凝土底板尺寸及现场施工步骤，布置测温点，温度监测点的位置见图。设置混凝土内部温度监测监测点19个（编号1#19#），设置混凝土表面温度（大气温度）监测点个（编号18#19#）凝土表面温度（大气温度）监测点个（编号18#、19#）。温度监测点平面布置位置图6500厚底板监测点传感器布置剖面图混凝土施工混凝土测温根据大体积混凝土底板尺寸及现场施工步骤，布置测温点设置混凝土内部温度监测监测点19个（编号1#19#），设置混凝土表面温度（大气温度）监测点个（编号18#、19#）。以9号点为例，最高温度是74度，目前温度最高57度。底板混凝土9号监测点温度变化曲线图混凝土施工组织管理合理而科学的劳动23、力组织，是保证工程顺利进行的重要因素之一。在底板混凝土浇筑时现场按照两个大班换班作业。作业时间为第一班8：0020：00第班2000800根据底板浇筑进度及时调配劳动力，第二班20：008：00。根据底板浇筑进度，及时调配劳动力。管理人员由Z15项目部全体管理人员及公司支援人员组成，分两班，共计152人152人。现场操作工人主要为混凝土工，分两班，共计692人。现场配合工种主要为钢筋看护工钢结构锚栓套架看护工木工机电现场配合工种，主要为钢筋看护工、钢结构锚栓套架看护工、木工、机电工等，分两班，共计50人。混凝土施工组织管理第三块底板混凝土浇筑指挥系统（白班）总指挥：汤才坤副总指挥彭明祥万蒙义总24、调度李晓明李晓明北线坑上调度方楠北线计量收方罗汾毅南线坑上调度兰方红南线计量收方姜传德交通及后勤保障刘晓霖技术协调卢松动力保障坑上：肖昌东坑下：寇晓明质量巡查罗雪峰安全巡查陈代义方案汇报许立山罗汾毅姜传德后勤建工金隅新奥试验管理中超值班电工地泵负责1#泵2#泵1#溜槽11#泵12#泵1#串管2#溜槽3#溜槽4#溜槽2#串管4#泵5#泵6#泵7#泵8#泵9#泵10#泵李飞（Z14）林森李春于洪江刘天雷蕾高奇罗艳张轩奎邓跃东张海张艳寇先稳压车点1压车点2压车点3压车点4压车点5压车点6陈锋王坤史凤莉邢道坤北线：邢来调度计票光华路掉头处2交通技术物资南线：待定2人徐雪军朱永明各搅拌站根据压车点分配情25、况每个压车点配备1人黄作标胡艳待定待定待定待定王晓张舒陈洁司机由车载泵租赁方指定每泵1人看守叶青明朱文刚接待王艳茹韩倩倩另外2人待定待定光华路掉头处1交通西管廊口交通朱炜郑磊张超搅拌站各搅拌站各搅拌站各3#泵待定待定14#泵13#泵16#泵15#泵待定待定待定待定廖茂兵压车点巡视：周国华王新喜（Z14）宣传许金山张振华另外1人待定2#3#4#5#7#8#9#10111#串121#溜槽4#溜槽2#霞婵蕾艳娟雯票2人2#溜槽3#溜槽点配备 人明定定定定晶舒洁司机刘刚孙国民人待定定站各1人站各1人站各1人定定定1#坑下主调度姚仁华坑下副调度贺晓飞6#（Z14）安全人待定2#泵3#泵4#泵5#泵7#泵26、8#泵9#泵#泵#泵串管#泵1#溜槽4#溜槽串管杨立（Z14）管治盛岳琨李毓隆待定李涛2#溜槽3#溜槽1#泵6#泵16#泵15#泵14#泵13#泵安全李顺意待定应急小组：万蒙义、李晓明、方楠、兰方红、刘晓霖、郑磊、徐雪军混凝土施工组织管理第三块底板混凝土浇筑指挥系统（夜班）总指挥：汤才坤副总指挥曾运平总调度艾月华动力保障北线坑上调度南线坑上调度交通及后勤保障蔺林杰技术协调蒋凯动力保障坑上：明智坑下：唐振武后勤建工金隅新奥试验管理中超值班电工地泵负责压车点1压车点2压车点3压车点4压车点5压车点6周振华赵欣傅迪北线：任金秋寇清张宇光华路掉头处2交通易荣波刘洪峰丁世靖朱文博王平谭凯君蔡祖兴技术由车27、载泵租赁毛玉东马志鹏接待光华路掉头处1交通西管廊口交通周千帆杨腾跃崔振源北线坑上调度刘斌北线计量收方陈金芳南线坑上调度胡兵南线计量收方薛磊1#泵2#泵1#溜槽11#泵12#泵1#串管2#溜槽3#溜槽4#溜槽2#串管4#泵5#泵6#泵7#泵8#泵9#泵10#泵调度3#泵14#泵13#泵16#泵15#泵压车点巡视：姚忠华质量巡查吴都华安全巡查待定宣传北线：任金秋待定1人各搅拌站根据压车点分配情况每个压车点配备1人余志强待定易荣波刘洪峰丁世靖倪武生陈晓明刘俊延张旭待定朱文博余滨雄待定王平谭凯君蔡祖兴刘文广肖玉芳待定待定待定邢廷宝焦彦杰待定南线：待定2人司机陈军辉待定1人物资泵租赁方指定每泵1人看守杨28、克涛孙晓亮马志鹏周千帆杨腾跃崔振源搅拌站各1人搅拌站各1人搅拌站各1人待定度计票坑下主调度林絮坑下副调度曾志民张兵韩雪峰任伟金相友压车点巡视：姚忠华徐伟郭富民王奇群赵立志张博翔待定2#泵3#泵4#泵5#泵7#泵8#泵9#泵10#泵11#泵1#串管12#泵1#溜槽4#溜槽2#串管2#溜槽3#溜槽1#泵6#泵16#泵15#泵14#泵13#泵安全魏智待定应急小组：曾运平、艾月华、刘斌、胡兵、蔺林杰、魏智、张宇4 交通组织交通组织交通组织交通组织场外交通状况本工程处于CBD核心区域，项目北临光华路，西侧及南侧分别为东三环和建国路，东侧为针织路。周边交通情况复杂，故场内外交通情况是浇筑成功与否的重要因素29、为保证浇筑的顺利进行在浇筑前夕项目对周边交通情况进行大量调查早高峰时段晚高峰时段因素。为保证浇筑的顺利进行，在浇筑前夕，项目对周边交通情况进行大量调查，根据调查结果，制定可靠浇筑交通方案。序号路口行车方向车道数早高峰时段（辆/分钟）晚高峰时段（辆/分钟）1东三环北向南四车道2938东三环2南向北四车道41343光华路西口（临东三环）东向西三车道17154西向东双车道10185光华路东口（临西大望路）东向西双车道13196西向东三车道16127东向西单车道127景辉街东向西单车道128西向东双车道249针织路口南向北双车道48现场周边主要路口车流量情况针织路口10北向南三车道12611郎家园西路30、南向北双车道1112北向南双车道11场外交通安排高峰时期大部分罐车从西大望路或朝阳路方向金台西路朝阳路进入工地现场。当外围车辆不能及时中央电视台新台址东三郎家临时针临交通提示牌驶入现场，由提前在周围临时停车场地的罐车进入光华路Z15地块光华路郎郎光华路环家园西路时等待区针织路临时等待区光华路临时等待区交通提示牌交通提示牌交通提示牌场地泵送，避免断供现象。周边路设置交通提CBD 核心商务区针织Z15地块东管廊西管廊家园西路郎家园路景辉街西大望景辉西街临时等待区临时等待区景辉东街临时等待区南管廊交通提示牌周边路口设置交通提示牌，合理疏导社会车辆人员避开项目北侧光织路路Z11地块浇筑阶段场外周边交通31、路线图辆、人员避开项目北侧光华路段。建国路交通提示牌浇筑阶段场外周边交通路线图光华路交通安排光华路段南侧非机动车道临时占用为施工专用车道，非施工车辆禁止驶入，并在路口设置指示牌。考虑部分车辆由东向西行驶为减少施工车辆掉头对交通造成的影响建考虑部分车辆由东向西行驶，为减少施工车辆掉头对交通造成的影响，建议在项目北侧临时取消两处中央隔离带（各30m长），施工车辆在交通协管员的指挥下可左转进入现场的指挥下可左转进入现场。污光华路交通安排混凝土搅拌站交通线路安排搅拌站名称地点运输车辆计划（辆）运输距离(km)运输时间上班高峰(min)下班高峰(min)白天正常(min)夜间(min)北京中超混凝土搅拌32、站定福庄北里1号40约1150504020北京金隅混凝土公朝阳区十八里店北京金隅混凝土公司垡头站朝阳区十八里店乡西直河村40约1290906030北京奥混凝土有限公台山站朝阳区十八里店50约1560604530公司三台山站朝阳区十八里店50约1560604530北京建工新型建材建强站朝阳区五方桥50约1560604030北京城乡混凝土有限公司（备用）十八里店乡60约1460604530北京新航建材集团有限公司(富鹏站)（备用）五方桥55约1550504020各搅拌站车辆运输统计表混凝土搅拌站交通线路安排（2）各家搅拌站车辆主要行驶路线如下北京中超混凝土搅拌站：单程约11km。搅拌站朝阳路针织路33、左转针织路（压车点）光华路右转工地北门搅拌站朝阳路针织路左转针织路（压车点）光华路右转工地北门。返回路线为：工地北门光华路东行金台路朝阳路，之后原路返回。北京金隅搅拌站垡头站单程约12k北京金隅搅拌站垡头站：单程约12km。垡头站化工路南磨坊路西大望路景辉街（压车点）工地北门。返回路线为：工地北门光华路东行西大望路之后原路返回返回路线为：工地北门光华路东行西大望路，之后原路返回。北京新奥混凝土有限公司三台山站：单程约14.2km。新奥三台山站博大路十八里店南桥东四环路南磨房路西大望路光新奥三台山站博大路十八里店南桥东四环路南磨房路西大望路光华路（压车点）工地北门。返回路线为：工地北门光华路东行34、西大望路，之后原路返回。返回路线为：工地北门光华路东行西大望路，之后原路返回。北京建工商品混凝土建强站：单程约15km。京沈高速东四环路四惠桥朝阳路西大望路郎家园西路（压车点）京沈高速东四环路四惠桥朝阳路西大望路郎家园西路（压车点）光华路工地北门。场外交通现状?为保证浇筑的顺利进行，通过前期与交管等部门的协商，办理特殊通行证，保证搅拌站每车都有运营通行证，确保在路上的交通安全。?浇筑前对所有司机进行登记和安全教育组织司机及搅拌站协同调度熟悉?浇筑前对所有司机进行登记和安全教育，组织司机及搅拌站协同调度熟悉场内交通道路规划，严格控制场内行驶速度，严禁按喇叭。?交通指挥人员配备指挥棒和荧光背心，等35、待区做成荧光标志，交通指挥与地泵管理人员及时联系，对罐车做出正确的指挥。为保证罐车能够在现场北侧光华路及几?为保证罐车能够在现场北侧光华路及几个压车点所在道路顺利通行，项目在浇筑前主动与交通广播电台联系在混凝筑前主动与交通广播电台联系。在混凝土浇筑期间，通过交通广播向司机播报项目周边交通状况提醒司机绕行项目周边交通状况，提醒司机绕行。管廊顶板交通管理及成品保护底板浇筑期间管廊上规划6m宽度的单行路线，在西管廊北端设置进口，东管廊北端设置出口，现成环线。管廊顶板布置图剖面图管廊底板交通管理及成品保护底板浇筑期间严格按照东、南、西管廊借用方案、管廊顶板塔吊洞口处行车措施方案进行使用及成品保护。南管36、廊路面成品混凝土防撞墩5 BIMBIM技术的应用技术的应用BIMBIM技术的应用技术的应用土建深化设计本工程底板形式复杂，预埋构件众多，传统的CAD设计难度较大。采用REVIT软件进行建模，完成钢筋支撑架深化设计，避免了碰撞，通过模型直接输出加工图纸并完成工程量的统计接输出加工图纸并完成工程量的统计。实施效果土建深化设计REVIT模型直接生成施工详图，钢结构现场加工。土建深化设计使用REVIT软件进行工程量统计，经验证与商务部算量基本一致。土建深化设计在底板施工前使用REVIT软件对临时性施工措施进行设计。管廊洞口平台设计串管、榴槽及脚手架设计技术交底利用BIM技术可视化的优点，技术人员以三维的图纸的形式进行交底，更利于理解。施工模拟目前已完成多项施工模拟：桩基土方工程、筏板施工、混凝土浇筑、地下结构施工、巨柱安装，为施工开展提供技术指导。其中大体积混凝土浇筑模拟在施工组织技术交底方案汇报过程中起到了显著的作用织、技术交底、方案汇报过程中起到了显著的作用。大体积底板混凝土浇筑施工模拟视频截图施工模拟施工模拟浇筑73小时工况施工模拟与实际施工情况对比基本吻合，为现场施工组织、资源协调提供支现场实际浇筑撑。73小时工况