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晋江市城东环湾滨海片区控制性详细规划与重点地段城市设计方案(131页)
晋江市城东环湾滨海片区控制性详细规划与重点地段城市设计方案(131页).pdf
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控制性规划
上传人:十二 编号:942820 2024-06-25 131页 26.90MB
1、晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计历次方案回顾2第一阶段3月9日方案第二阶段4月25日方案第二阶段5月27日方案晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计3第一阶段7月19日方案第二阶段8月19日方案第二阶段8月1日方案最终方案历次方案回顾1.区域分析与现状区域分析与现状Regional Context&ExistingRegional Context&Existing ConditionCondition晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计福州泉州厦门海峡2、西岸城市群海峡西岸城市群福建省台湾基地海峡西岸城市群发展规划(2009年12月):按城市服务能力分级,福州、厦门为第一等级,泉州泉州、莆田为第二等级莆田为第二等级。把现代服务业加速引擎放在福州和厦门两大中心城市,推进现代服务业中心集聚和专业化分工福州:福州:两岸经贸文化合作交流的重要基地;现代服务业、科技创新中心、物流中心和高新技术产业基地厦门:厦门:科技研发、对台工作“两个基地”和旅游会展、金融贸易、航运物流、文化教育“四个中心”泉州:泉州将建成全国重要的石化和先进制造业基地泉州:泉州将建成全国重要的石化和先进制造业基地、海西海西城市群企业创新中心和文化旅游强市城市群企业创新中心和文化旅游强3、市基地依托其环泉州湾核心的区位和环境优势,进一步整合环泉州湾的泉州、晋江、石狮中心城区,建设成为海峡西岸经济区中心城市海峡西岸经济区中心城市之一之一,联合培育面向区域的服务大平台,共同构筑服务和辐射带动全市、全省乃至更大地域范围的区域性服务中心之一区域性服务中心之一;逐步形成两岸一体化发展的国际性城市群“海峡城市群海峡城市群”的重要的重要“增长极增长极”之一之一海峡西岸城市群収展规划分析5晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计海西福厦泉三市空间収展态势福州:强中心,“顺江向海”福州:强中心,“顺江向海”,即“福州旧城区南台岛琅岐岛”的空间层级厦门:强中心,“厦门岛向湾区厦门:强中心4、,“厦门岛向湾区辐射”;辐射”;“一岛六区,面向台海”的发展主体层次清晰;厦门岛与湾区的功能协作良好泉州:泉州:环泉州湾行政区划分立,造成泉州弱中心格局泉州弱中心格局;泉州(洛秀)、晋江(陈埭)、石狮(蚶江)多元主体各自发展;组团定位模糊,组团定位模糊,功能重叠6晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计泉州城市总体规划(2008-2030年)解读环泉州湾地区环泉州湾地区1.形成一体化发展格局,构建海峡西海峡西岸核心城市之一岸核心城市之一,实现辐射源向辐射面的扩散2.环湾区建设为大泉州中心城区大泉州中心城区,进一步整合泉州中心城区和晋江、石狮中心城区3.突出环泉州湾的区位和环境优势,联5、合培育面向区域的服务大平台,共同构筑服务和辐射全市、全省乃至更大地域范围的区域性服务中心区域性服务中心晋江城东环湾片区在泉州湾都市圈一晋江城东环湾片区在泉州湾都市圈一体化进程中扮演关键角色,整合泉州体化进程中扮演关键角色,整合泉州/晋江晋江/石狮三市,实现泉州从滨江城市石狮三市,实现泉州从滨江城市到滨海湾区城市的跨越,到滨海湾区城市的跨越,为“泉州为“泉州晋江晋江陈埭”未来的城市发展提供空陈埭”未来的城市发展提供空间支撑,做到“共享三赢”间支撑,做到“共享三赢”7基地基地晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计环泉州湾城市収展方向演变趋势分析泉州湾的向心运动泉州湾的向心运动厦门方向厦6、门方向泉州湾离心运动的推演泉州湾离心运动的推演厦门方向厦门方向泉湾各市离心运动的现状泉湾各市离心运动的现状制造业布局制造业布局制造业制造业“亲厦疏泉亲厦疏泉”各市各自独立、冲突的发展规划.晋江/石狮的城市服务业/服务中心向南发展,背离泉湾晋江在相当时间内无法与厦门的城市区位竞争,晋江产业的的决策、研发、营销部门继续迁往厦门,而制造则留在本地。最终极有最终极有可能导致晋江成为厦门可能导致晋江成为厦门“前店前店”之之“后厂后厂”,也使得泉湾整合崩溃,城市区位下降晋江产业决策和服务中心应回归湾区,借助三市中心的良好位臵,将有机会上升为统领统领湾区的服务中心湾区的服务中心8晋江市城东环湾片区控制性详细7、规划与重点地段城市设计1 集聚2 高素质人才(创意科研)3 宜居环境4 高端生活性服务业1 分散2 流动性的低素质人才3 低端生活性服务业1 集聚2 国际化高素质人才(市场、复合型)3 宜居环境4 国际性元素的高端生活性服务业RBDRBD工业园区工业园区CBDCBD附加价值产品设计技术研发品牌、渠道物流、服务生产制造不同层级政府对基地的収展诉求泉州主城区泉州主城区滨江商务区滨江商务区晋江晋江主城区主城区新的滨海发展方向新的滨海发展方向泉州市层面泉州市层面:重点认知项目基地对泉湾三市整合一体化的关键意义 联合滨江商务区联合滨江商务区成为泉州城市发展增长级,提供中心城市水准的生产性服务生产性服务设8、施以及生活性服务配套设施以及生活性服务配套晋江市层面晋江市层面:重新认识晋江城市发展方向:抢占泉湾区抢占泉湾区的制高点,避免边缘化的制高点,避免边缘化 利用滨海土地的特殊与稀缺,打造晋江特色的城市生活风貌区陈埭镇层面陈埭镇层面:重新认识陈埭产业升级和土地利用的意义 提升产业能级,提升产业能级,成为产业升级的平台。摆脱低附加值生产谷底,追求微笑曲线追求微笑曲线的高增长端,打造鞋业设计研发以的高增长端,打造鞋业设计研发以及全球营销基地及全球营销基地9原城市发展方向原城市发展方向晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计现状晋江形象的认知民营经济民营经济+分散的制造业基地分散的制造业基地 晋9、江的形象是以民营经济为主体以民营经济为主体,以鞋业制造、纺织服装、化纤工业、建筑陶瓷、食品饮料等为主导产业的城市,民族品牌众多,但均为传统的劳动密集型产业均为传统的劳动密集型产业 是中国的最大旅游鞋业生产基地最大旅游鞋业生产基地,世界重要的运动鞋生产基地、中国三大玩具生产基地和全国建陶生产基地之一强镇弱市强镇弱市+宜业不宜居宜业不宜居 传统的晋江模式为典型的“就地工业化”和“就地城市化”“就地工业化”和“就地城市化”特征,工业布局分散,缺乏强有力的中心城区,无法支撑足够的生活服务配套设施 在人口方面由于产业上以劳动密集型企业和相对低技术的劳动力为主,无法提供配套的高级生活型服务业,不利于高素质10、人才聚居;“宜业不宜居”是目前的主要问题“宜业不宜居”是目前的主要问题10晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计陈埭土地现状比较泉州总规中陈埭镇用地现状晋江总规中陈埭镇用地现状陈埭总规中陈埭镇用地现状11基地基地基地基地是陈埭乃至环泉州湾地区目前尚未被大规模开发的最后一片净土,如何规划好这片土地,以促进晋江的城市发展、占据有利先机和整体形象的提升具有重大的意义晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计企业用地安置房用地医院用地市场用地商贸服务中心民族中学西滨中学政府用地军队用地西滨镇陈埭镇基地军队用地优兰发企业用地其他工业用地剩余用地基地现状用地情况优兰収12西滨镇用地/军11、队用地基地内的用地意向规划区内有大量已报批或者有用地意向的企业用地分散于各处,另有陈埭中学、西滨中学等教育科研用地、廉租房及镇政府用地等无序布置规划区南部有大片军垦农场用地,西滨镇在基地内的用地大部分已批给优兰发等企业使用晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计农耕保护地范围125公顷200公顷九十九溪2区:总部办公用地区1区:居民迁移居住区4区:工业用地区3区:镇政府办公区民族中学1带:商贸繁荣带农保地现状陈埭镇政府规划设想-四区一带13基地现状用地情况西滨中学晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计面临的困难与问题面临的困难与问题现状基地用地零碎现状基地用地零碎,已批租12、用地与军垦用地占很大比重已批租用地与军垦用地占很大比重现状用地需要整合,除保留部分泉州重点项目外,建议将来工业用地从城东片区迁出,以减少对基地周边土地价值的影响,需要从大泉州的角度综合考虑陈埭企业发展的冲动陈埭企业发展的冲动陈埭品牌工业城要求进驻环湾片区,这与规划的CBD远景相矛盾。但也必须承认,环湾片区的发展需要品牌产业的带动已完成的规划与现实的矛盾已完成的规划与现实的矛盾在规划进行的过程中,不断出现的用地批租问题,使规划的推进陷入被动和僵持的阶段,无法按规划愿景的目标进行规划控制小结141.1.协调滨江协调滨江CBDCBD共同做成泉州城市强中心化的起点共同做成泉州城市强中心化的起点2.2.13、梳理晋江(陈埭)对应泉州的空间结构,依循现有行梳理晋江(陈埭)对应泉州的空间结构,依循现有行政体系,明确发展主体与层级政体系,明确发展主体与层级3.3.补充完善环湾区城市功能补充完善环湾区城市功能4.4.推进泉州生产型湾区向生活消费型湾区过渡推进泉州生产型湾区向生活消费型湾区过渡5.5.提供完整充分的市政配套与设施支撑提供完整充分的市政配套与设施支撑6.6.预留海西经济区未来对接发展的空间预留海西经济区未来对接发展的空间优化思路优化思路2.定位与总体策略定位与总体策略Vision and StrategiesVision and Strategies晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城14、市设计抢滩泉州湾争峰海峡西营晋海新城造品牌之都晋海.新城大泉州大泉州社会经济发展的“双引擎”之一社会经济发展的“双引擎”之一体现地域文化特色的体现地域文化特色的国际化生态宜居滨海新城国际化生态宜居滨海新城展现“新晋江形象”的展现“新晋江形象”的现代化创新之城和品牌之都现代化创新之城和品牌之都晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计17积极迎接环湾一体化抢占湾区滨海制高点促进产业转型与升级打造滨海时尚生活区晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计1234518新城市形象新城市形象塑造新晋江的城市形象,赋予城东环湾片区一个鲜明的特征,创建城市品牌,形成滨海现代化新城的城市新名片15、知识型创新湾区知识型创新湾区推动晋江城东环湾片区的产业转型,从生产型湾区到知识型创新型湾区的转变,提升城市活力,吸引高端人才多元化城市核心多元化城市核心创造新城核心,打造若干个地区性的集商业、行政办公、金融服务、娱乐休闲等功能的多元化城市核心,提升城市自身凝聚力和综合竞争力滨海魅力新城滨海魅力新城发掘滨海景观资源的潜力,重塑晋江作为滨海城市的魅力,打造充满生机和活力,具有认同感的滨海新城可持续发展可持续发展通过土地、交通、生态、经济等多方面的综合研究,建立可持续发展的框架,使城东环湾片区得到良性、循环的发展规划目标晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计大泉州中心城区职能体系的逐步完16、善,包括泉州传统中心城区及其东扩的东海新区,但仅此一方面的作用力还远远不够,必须全面推动泉湾中心位臵必须全面推动泉湾中心位臵的环湾东部片区的开发,北承泉州,的环湾东部片区的开发,北承泉州,西接晋城,南联石狮,形成合力西接晋城,南联石狮,形成合力让行政中心的泉州老城和经济中心的让行政中心的泉州老城和经济中心的晋江共同完成大泉州的中心城区职能晋江共同完成大泉州的中心城区职能体系的构建体系的构建总体策略洛秀区东海新区仙石区西滨区蚶江区泉州晋江石狮泉州湾19 建立大泉州中心城区职能体系晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计现状:现状:分散型的就地工业化模式使得大泉州形成“村村点火、户户冒烟17、”的无序蔓延全面铺开的格局。土地的非集约利用,浪费资源,制约土地机会潜能发挥策略:从生产型湾区到知识型和消费策略:从生产型湾区到知识型和消费型湾区的转变,型湾区的转变,摆脱“工业区”的形象,为产业向高附加值阶段升级创造空间条件,为高素质人才提供了高质量的生活场所及满意的物质基础。在发展经济的同时,提升了城市活力,塑造了城市认同感洛秀:科技创新中心 转化生产型湾区到知识型与消费型湾区东海:行政会议中心仙石:企业决策中心西滨:生产服务中心蚶江:商贸会展中心泉州湾泉州湾总体策略20晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计分散的制造业集群分散的制造业集群生产性服务业集群生产性服务业集群生产性18、服务业集群的建立需要政府结合市生产性服务业集群的建立需要政府结合市场的力量场的力量“主导主导”进行进行从内生力量的驱动到外生力量驱动,需要政府从制度安排制度安排、环境培育环境培育、招商引资招商引资等外部规模效应来建立产业集群区,产生集聚效应“晋江模式晋江模式”的生产性服务业集群的生产性服务业集群海西经济区的福州与厦门电子机械产业链相对完善,与泉州纺织服装鞋业产业链关联甚少,相互依赖甚少目前大泉州的多数企业集中在产业链附加目前大泉州的多数企业集中在产业链附加值最低的生产制造环节值最低的生产制造环节,仅有少数的企业占据附加值较高的设计和营销领域附加值高的部分就包括针对企业服务的商务类服务、设计创意19、类服务、金融保险类、研发类的创新支持系统、物流信息和资讯类等晋江市市域多样专业镇格局晋江市市域多样专业镇格局核心品牌如何营造一个“晋江如何营造一个“晋江品牌”的城市气质!品牌”的城市气质!“三个提高”:提高经济质量,提供全民素质,提高城市品位。“四个集中”:耕田向规模经营集中;企业向工业园区集中;住宅向现代社区集中;人口向市区和集镇集中。经济质量?“前店后厂”“店”一定是集聚的,展示性、炫耀性的;“厂”可以是分散的,低成本的;甚至可能迁离晋江,但“店”一定要留在晋江!强镇弱市总体策略 转变分散的制造业集群到生产性服务业集群21晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计 推进河海生态可持20、续収展基地位于九十九溪下游入海口,在开发过程中应充分考虑基地的气候、地形、水系、洪涝、水工建筑区、水质、潮汐和海堤等对基地的影响环湾片区的可持续建设将有助于提升晋江乃至泉州的形象与知名度。而基地作为环湾地区未来重要的拓展区域,将进一步贯彻可持续发展战略。基地作为未来城市的重要门户将注重环境保育建设,发展区域性的生态旅游观光,同时体现新的绿色技术滩涂沼泽湿地候鸟越冬地泉州湾湿地省级自然保护区基 地总体策略22晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计现状:现状:晋江的“再城市化”是从原来的就地城镇化的基础上,以新的高度来重新审视城市生活的意义。脱离了原来乡镇母体的工业化,使得本地的居民离21、开了传统的农业生产、农村居住模式,但工业化只改变了生产模式,但不等同居住模式的城市化策略:策略:在物质层面,整体提高基础设施,包括各种市政设施和公共服务设施,为彻底脱离乡镇生活走向有吸引力的城市生活奠定坚实基础 提升整体基础设施体育馆体育中心轻轨医院影剧院学校新增:体育馆轨道设施医院影剧院博物馆图书馆学校等设施陈埭现状基础设施分布总体策略23晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计 打造滨海特色现状:现状:环泉州湾的泉州、晋江、石狮都号称滨海城市,但三城的中心城区都是远离海岸的陆地,坐拥滨海位臵却丧失滨海特色,极大浪费大自然赋予的先天资源策略:策略:积极借力滨海特色,引领湾区的城市特22、色营造,可以吸引高端人才、构筑城市滨水活力,形成真正的城市魅力生活总体策略24晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计 树立新晋江模式晋江模式作为一种经济发展主导的模式已经是成功的案例。但推广到环泉州湾,推广到城乡要协调、经济社会要协调发展的今天,既有模式能否胜任,能否有所突破与“升级”?从过去发展制造业的“工业区”,到如今打造活力机制、魅力城市,产业升级、品牌升级及人口升级成为“新晋江模式”的重大考题从从“产品品牌产品品牌”到到“城市品牌城市品牌”的营的营建建上,政府制定宏观发展策略,吸引已积累的民营资本及富于活力的民企投入到环湾东片区发展,在房地产开发、基础设施建设、城市开放空间23、营造等方面,树立城市运营的新模式现状:产品品牌将来:城市品牌将来:城市品牌总体策略25晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计现状:现状:陈埭是晋江老的中心城区东扩的重要通道。陈埭历史上的乡镇肌理,由于就地工业化的进程,土地的使用呈现分散化的模式,并在初期工业化阶段通过这种廉价土地使用而被固化策略:策略:陈埭的乡镇肌理在此次的环湾片区控规的过程中,也宜相应调整,从而在晋江中心城区与滨海之间建立对接管道,同时为陈埭的本土品牌企为陈埭的本土品牌企业建立升级转型的空间业建立升级转型的空间。这包括东西方向的道路交通、开放空间、产业链接等多方面综合考虑 对陈埭现有乡镇肌理的梳理要求,顺应晋江城24、区的东扩原始村落规整宅基地房地产开发住宅与工厂混合工业地块晋江陈埭镇城市生长单元边界图次干道主干道规划道路和平路东延伸和平路东延伸双龙路双龙路沿沿海海大大通通道道晋江陈埭道路对接总体策略26晋江晋江城区城区陈埭陈埭城区城区基地基地隔离隔离隔离隔离3.总体概念规划总体概念规划Concept Planning Concept Planning 晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计晋江环湾片区总体日景鸟瞰晋江环湾片区总体日景鸟瞰28晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计29从陈埭往泉州湾方向看的晋海新城核心区鸟瞰从陈埭往泉州湾方向看的晋海新城核心区鸟瞰晋江市城东环湾片区控制25、性详细规划与重点地段城市设计30从泉州湾往陈埭方向看的九十九溪入海口公园鸟瞰从泉州湾往陈埭方向看的九十九溪入海口公园鸟瞰晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计31晋海新城核心区中央景观大道街景晋海新城核心区中央景观大道街景晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计32国际宜居社区中央水道景观国际宜居社区中央水道景观晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计整个基地对外连接系统是以城市主次干道,沿海大通道,环湾快速与外围快速路网衔接,南北向主要通过沿海大通道、环湾快速路和中央景观大道联系,东西向则通过双龙路,刺桐路延伸段,鹏青路,和平路等城市主干道联系中心城区与滨海区26、域区域交通系统的整合区域交通系统的整合,有利有利于环湾片区与泉州于环湾片区与泉州、晋江市晋江市中心中心、石狮石狮、陈埭陈埭、机场的机场的紧密连系紧密连系,为环泉州湾地区为环泉州湾地区的整体发展提供空间网络支的整体发展提供空间网络支撑撑与周边区域的交通对接33晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计基地内规划“四横三纵”的骨干道路系统:基地内规划“四横三纵”的骨干道路系统:第一横:是北部地区横向联络通道,与池店片区连接第二横:双龙路,东西向快速路。承担基地快速交通疏散及区域快速交通通过功能,与东海新区衔接第三横:和平路是南部组团横向联系通道,连接晋江机场第四横:基地南部片区对外通道,连27、接新塘片区基地南部边界的绕城高速公路,在基地没有出入口,为区域快速交通通过功能一纵:陈泉东路(环湾快速路)承担基地南北向对外疏散功能,联系泉州、石狮方向的对外快速通道二纵:中央景观大道。基地主要的南北向客流通道,远期大运量轨道交通主通道,连接滨江商务区与石狮蚶江分区三纵:沿海大通道,承担环湾各区域间的联系,兼具景观功能干道路网规划34第一横第二横第三横第一纵横纵晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计干道路网规划35注:绕城高速在本基地以高架形式跨过,在基地西侧结合未来的高铁站、长途汽车站共同考虑,设立互通式立交晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计基地用地布局通过道路网28、络、土地利用性质的延续、开放空间体系的连通来实现与周边区域的对接北侧北侧与滨江商务区的中央景观大道与居住功能对接,延伸部份滨江CBD的功能至本区域西侧西侧与陈埭总规的九十九溪发展轴线对接,延伸九十九溪发展轴,并预留企业总部办公区,以满足陈埭企业的发展需求南侧南侧与石狮的路网对接,考虑到南侧大部分用地为军队用地和现状西滨企业用地,暂预留作高科技产业园区以保留一定的用地弹性,适应将来的城市发展。未来军队用地如可进行土地性质的调整时,现规划的湿地区域内可局部布臵一些低环境影响的小规模度假旅游设施等与周边地块的对接滨江商务区滨江商务区陈埭中心区陈埭中心区新塘新塘石狮蚶江区石狮蚶江区和平路东延线和平路东29、延线36晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计概念总平面方案设计思想:1 1 组团与带型布局:组团与带型布局:组团式布局与带型布局相结合,通过生态廊道,水系、开放空间等联系整个基地2 TOD2 TOD引导:引导:依托大运量公交系统引导土地开发,沿交通站点周围适当提高开发强度;中央轨道交通由北至南贯穿整个片区,北接滨江商务区,南接石狮3 SOD3 SOD引导:引导:依托建设优质的公共服务设施,引导人口聚居4 4 混合使用:混合使用:综合考虑土地使用、交通组织,通过平面和竖向的合理设计,减少土方挖填,实现高效的土地使用,紧凑开发,同时创造丰富的城市景观,也为将来的城市发展留有弹性5 530、 公共利益优先:公共利益优先:保障滨水区等高价值区域的公共性和开放性37晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计规划结构晋海新城晋海新城核心区核心区CBDCBD国际宜居国际宜居生活区生活区RBD高科技高科技研发园区研发园区R&D38两廊两带三组团两廊两带三组团依循自然生态脉落,延续既有聚落空间,利用基地中部原有的两条河流廊道形成蓝色生态廊道,籍此基地被分为由北往南的三个组团开发核心,区域内的所有项目机能均围绕着三大核心区构成聚落,加上南北向的滨海景观带和中央景观带,因此整体基地空间的架构可划分两廊两带三组团两廊:两条蓝色廊道两廊:两条蓝色廊道配合总体开发计划,利用基地内两大东西向河流31、,建立与陈埭镇、青阳镇乃至更大范围的区域性生态连接廊道三组团:三大特色组团三组团:三大特色组团依据各方的不同利益诉求和滨江一期商务区的开发时序,形成由北往南的晋海新城核心区CBD,国际宜居生活区RBD和高科技研发园区R&D三大功能组团,配臵相宜的活动项目,满足城市未来发展的需求两带:滨海景观带两带:滨海景观带+中央景观带中央景观带依据环泉州湾海岸的现状湿地滩涂以及沿海大通道内侧50-300米左右的淡水湿地长廊形成特色的滨海景观带,把城市带向滨海另外,将基地由南至北的河道、开放空间、景观节点在空间和物理上联系起来,形成基地的中央景观带。南北向和东西向的生态和景观廊道构成基地整体的开放空间架构晋江32、市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计规划土地利用-近期39分类分类CategoriesCategories类别类别 TypeType公顷公顷(ha)(ha)亩亩(mu)(mu)建设用地建设用地比例比例占总用地占总用地比例比例建设用地建设用地Development AreaDevelopment Area居住用地ResidentialR R居住用地小计居住用地小计 SumSum109.35 109.35 164011.8%8.3%8.3%R2R21二类居住用地72.93 10947.9%5.5%5.5%R22中小学用地28.15 4223.0%2.1%2.1%安臵用地8.27 124033、.9%0.6%0.6%混合用地mixuseF F混合用地混合用地92.52 92.52 1388138810.0%10.0%7.0%7.0%公共服务用地Commercial&Public FacilitiesCC公共服务设施用地小计公共服务设施用地小计SumSum143.03 143.03 2145214515.4%15.4%10.9%10.9%C1C1行政办公用地11.26 1691.2%0.9%C2C21商业用地30.52 4583.3%2.3%C22商务办公用地69.42 10417.5%5.3%C25旅馆业用地9.19 1381.0%0.7%C3 C36文化娱乐业用地16.41 24634、1.8%1.2%C5C5医院用地6.23 930.7%0.5%市政设施Municipal UtilitesU U市政公用设施用地小计市政公用设施用地小计SumSum16.20 16.20 2432431.7%1.7%1.2%1.2%工业用地Municipal UtilitesMM一类工业用地小计一类工业用地小计SumSum146.33 146.33 2195219515.8%15.8%11.1%11.1%M1M1工业用地(品牌城)48.95 48.95 7347345.3%5.3%3.7%3.7%M1工业用地(近期保留或建设)97.38 97.38 1461146110.5%10.5%7.4%35、7.4%建设用地建设用地1 1 合计合计507.43 507.43 7611761154.7%54.7%38.6%38.6%公共绿地Green SpaceGG绿地小计绿地小计SumSum191.09 191.09 2866286620.6%20.6%14.5%14.5%G1公共绿地115.00 172512.4%8.7%G2G22防护绿地76.09 11418.2%5.8%道路广场用地Road&SquareS S道路广场用地小计道路广场用地小计SumSum228.31 228.31 3425342524.6%24.6%17.4%17.4%S1道路用地223.94 335924.2%17.0%S36、3停车场用地4.37 660.5%0.3%建设用地建设用地2 2 合计合计419.40 419.40 6291629145.25%45.25%31.9%31.9%建设用地合计建设用地合计SumSum926.83 926.83 1390213902 100.00%100.00%70.5%70.5%非建设用地非建设用地NonNon-Developable AreaDevelopable Area水域WatersE1水域84.74 84.74 127121.8%6.4%生态湿地Ecological AreaE4生态湿地71.23 71.23 1068.37818.3%5.4%发展备用地X232.2737、 232.27 3484.0559.8%17.7%非建设用地合计非建设用地合计388.23 388.23 5824582440.2%40.2%29.5%29.5%规划总用地规划总用地Planning AreaPlanning Area总计总计TotalTotal1315.06 1315.06 1972619726100.0%100.0%晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计规划土地利用-远期40分类分类CategoriesCategories类别类别 TypeType公顷公顷(ha)(ha)亩亩(mu)(mu)建设用地建设用地比例比例占总用地占总用地比例比例建设用地建设用地Deve38、lopment AreaDevelopment Area居住用地ResidentialR R居住用地小计居住用地小计 SumSum194.54 194.54 2918291816.8%16.8%14.8%14.8%R1一类居住用地10.77 1620.9%0.8%0.8%R2R21二类居住用地140.58 210912.1%10.7%10.7%R22中小学用地34.92 5243.0%2.7%2.7%安臵用地8.27 1240.7%0.6%0.6%混合用地mixuseF F混合用地混合用地179.06 179.06 2686268615.4%15.4%13.6%13.6%公共服务用地Comme39、rcial&Public FacilitiesCC公共服务设施用地小计公共服务设施用地小计SumSum302.56 302.56 4538453826.1%26.1%23.0%23.0%C1C1行政办公用地11.26 1691.0%0.9%C2C21商业用地30.52 4582.6%2.3%C22商务办公用地77.73 11666.7%5.9%C25旅馆业用地9.19 1380.8%0.7%C3 C36文化娱乐业用地16.41 2461.4%1.2%C4C4体育用地5.22 780.5%0.4%C5C5医院用地10.98 1650.9%0.8%C6C63体育学校用地5.62 840.5%0.440、%C65科技产业园区135.63 203411.7%10.3%市政设施Municipal UtilitesU U市政公用设施用地小计市政公用设施用地小计SumSum19.60 19.60 2942941.7%1.7%1.5%1.5%U2U21公共交通用地3.40 3.40 51510.3%0.3%0.3%0.3%U4U41污水处理厂用地16.20 16.20 2432431.4%1.4%1.2%1.2%建设用地建设用地1 1 合计合计SumSum695.76 695.76 104361043660.0%60.0%52.9%52.9%公共绿地Green SpaceGG绿地小计绿地小计SumSum41、207.56 207.56 3113311317.9%17.9%15.8%15.8%G1公共绿地114.88 17239.9%8.7%G2防护绿地92.68 13908.0%7.0%道路广场用地Road&SquareS S道路广场用地小计道路广场用地小计SumSum255.78 255.78 3837383722.1%22.1%19.4%19.4%S1道路用地247.50 371321.4%18.8%S3停车场用地8.28 1240.7%0.6%建设用地建设用地2 2 合计合计SumSum463.34 463.34 6950695039.97%39.97%35.2%35.2%建设用地合计建设用42、地合计SumSum1159.10 1159.10 1738617386100.00%100.00%88.1%88.1%非建设用地非建设用地NonNon-Developable Developable AreaArea水域WatersE1水域84.74 84.74 127154.3%6.4%生态湿地Ecological AreaE4生态湿地71.23 71.23 1068.37845.7%5.4%非建设用地合计非建设用地合计SumSum155.96 155.96 23392339100.0%100.0%11.9%11.9%规划总用地规划总用地Planning AreaPlanning Area总43、计总计TotalTotal1315.06 1315.06 1972619726100.0%100.0%晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计已批租地块与规划的结合及调整土地利用弹性及产业升级的思考:土地利用弹性及产业升级的思考:基地内部分用地已租给企业作发展用地,考虑到企业的近期发展和远期晋江的城市转型、土地利用的弹性,本次规划将结合中远期发展一并考虑。近期将依托陈埭鞋产业的发展,在原有已出租用地的基础上,局部并有序的进行产业改造 1 1 近期:土地梳理与规划控制近期:土地梳理与规划控制对已批租土地采取保留、就近搬迁、异地搬迁等三类形式,保留基地内丹克、特步、优兰发等大企业,以及民44、族中学、陈埭镇政府等用地;就近搬迁陈埭鞋业综合贸易市场及361度公司用地至双龙路及鹏青路之间地块,补偿其容积率;异地搬迁小地块用地。部分地块可考虑临建 2 2 中远期:空间优化与提高产业门槛中远期:空间优化与提高产业门槛将已入驻企业的生产性环节引导升级为总部、研发、商贸、展览等功能;在确保泉湾优质企业总部用地需要的基础上,根据环泉州湾产业升级的整体要求,通过开发强度、投资密度、税收贡献、研发投入、环境等确定产业进驻门槛,构建海西经济区的经济发展“增长极”之一41已批地块处理策略已批地块处理策略陈埭北片标准厂房陈埭北片标准厂房安臵房安臵房陈埭鞋业综陈埭鞋业综合贸易市场合贸易市场陈埭商贸服务中心陈45、埭商贸服务中心特步总部特步总部民族中学民族中学政府用地政府用地鞋服孵化鞋服孵化研究中心研究中心泉州肉品加泉州肉品加工有限公司工有限公司西滨优兰西滨优兰发企业发企业西滨中学西滨中学晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计一期二期三期四期20112011-20132013年年 围绕九十九溪,启动晋海新城核心区的建设 顺应陈埭企业经济发展的需求,启动品牌工业城的建设 肉联厂、孵化中心和污水处理厂也在近期进行建设 部分原有企业用地保留20132013-20152015 顺应滨江商务区南延,与其对接 品牌工业城和部分原有企业用地继续保留20152015-20172017 工业用地更新,按远期控46、规进行城市建设和基础设施的发展 西滨的工业用地逐步升级为科技研发用地20172017-20202020 整合军垦用地,启动科技创新园的开发基地开収时序42晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计晋海新城核心区CBD国际宜居生态住区RBD高科技研发园区R&D功能分区及特色 1 1 晋海新城核心区晋海新城核心区(CBDCBD)定义为“(国际客商、闽商、泉商、晋商等)商业-商客会聚之处”,大泉州城市建设及经济发展的中枢,晋江作为“品牌之都”的象征与标志,是泉州、晋江实施“筑巢留凤引凤归巢筑巢引凤”战略的主要依托;主要集聚金融、商贸、文化、服务以及大量的商务办公和酒店、公寓、高端住宅等设施;47、划分为企业总部区、高端居住区、商贸会展区及配套服务区等功能分区 2 2 国际性宜居生活区国际性宜居生活区(RBDRBD)依托捷运交通走廊,结合滨水地区、生态廊道、体育休闲等设施,建设多样化、多元化的国际性宜居生态住区,倡导土地混合使用,居住用地以二类居住用地为主,(与企业合作的)的“定向”政策性住房不低于20%,以住房、住区和社会公共服务设施等“留住”人才及国际客商,是泉州市人才战略实施的领航区 3 3 高科技研发创新园高科技研发创新园(R&DR&D)通过建设高科技研发创新园,构建大泉州对外高新技术合作的新载体,引导晋江第二产业由劳动密集型向资金技术密集型转变;建设国家品牌孵化培育基地、海峡两48、岸中小企业创新、交流中心等,配套特色化公寓、工作室等,吸引服装设计、广告、创意、动漫、演艺等人才聚集,继续推动晋江传统产业的影响力和知名度43晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计1.海上丝绸之路博物馆2.企业总部办公/商务会展中心/自建总部3.博物馆/图书馆/文化艺术中心4.陈埭行政中心5.九十九溪中央公园6.陈埭产业研发基地7.商务高端酒店区8.购物商业中心9.居住生活区10.商业居住混合区11.安臵用房12.滨水特色商业街13.民族中学14.配套商业中心15.淡水湿地长廊16.咸淡水交汇湿地公园17.配套医院18.滨水休闲餐饮19.码头功能分区及特色晋海新城核心区晋海新城核心49、区(CBDCBD)44111九十九溪入海口开放空间九十九溪入海口开放空间101514999717625433168133218671010121819晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计功能分区及特色45晋海新城核心区鸟瞰晋海新城核心区鸟瞰沿海大通道内测沿海大通道内测3030-100100米湿地景观带米湿地景观带晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计功能分区及特色46企业总部区街头一隅企业总部区街头一隅晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计47国际宜居生活区国际宜居生活区(RBDRBD)功能分区及特色1.NBA标准篮球馆/体育社区2.配套医院3.体育学院与50、体育中心4.商务办公复合区5.西滨中学6.商业核心区7.商住混合区8.商务办公区9.表演中心/展览馆10.淡水湿地长廊11.咸淡水交汇湿地公园12.居住生活区13.休闲码头14.污水处理厂15.滨水商业街47111远期改造后的品牌城,用可持续性手段进行升级改造,可作为将来的生态示范办公区远期改造后的品牌城,用可持续性手段进行升级改造,可作为将来的生态示范办公区国际宜居生活区鸟瞰国际宜居生活区鸟瞰682715124413101451439晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计功能分区及特色48国际宜居生活区核心水道景观国际宜居生活区核心水道景观晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地51、段城市设计功能分区及特色49远期改造后的品牌城,用可持续性手段进行升级改造,可作为将来的生态示范办公区远期改造后的品牌城,用可持续性手段进行升级改造,可作为将来的生态示范办公区晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计高科技研发创新区高科技研发创新区(R&DR&D)功能分区及特色1.留学人员创业园2.中小企业孵化中心3.体育产品设计中心4.国家轻工产品标准研发中心5.工业设计测试园区6.服装面料研发设计中心7.高级人才公寓8.商业服务中心9.园区配套服务中心10.配套滨水生活区11.湿地保护廊道12.咸淡水湿地保育区13.预留为肉联厂基地502产业园区专家及高级人才公寓产业园区专家及高52、级人才公寓1101278935461113晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计道路交通系统公共交通及轻轨交通公共交通及轻轨交通51道路等级道路等级规划的轨道3号线和5号线分别从东西和南北方向穿越基地内部。对中间段的3号线走向进行局部调整。原则上保证3号线利用中央景观大道布臵晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计建筑高度控制主要高层与超高层集中在核心区商务区和国际宜居生活区沿江一带,建筑体量以竖向发展为主,在核心区中央及沿江地块形成最高地标建筑群。周边建筑高度逐渐递减沿江地块进行高容积率低密度开发,形成通透的沿江建筑景观同时结合机场控高规定进行建筑高度控制52晋江市城东53、环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计容积率控制容积率控制主要从城市功能架构,交通可达性,原地块的容积率三方面进行考虑充分发挥核心区商务区和国际宜居生态中心区的土地价值,适当提高其容积率,安排人流量较大的城市功能,容积率控制在4.0-6.0轨道站点附近地块进行高强度开发,根据交通可达性和便利性,调整地块间的容积率配比其中安臵地块容积率稍高,在3.0-3.5之间。商住混合用地容积率控制在2.0-3.5之间53晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计建筑密度控制结合容积率对片区的建筑密度进行控制。核心区商务区、居住区中心服务区进行高强度开发,建筑密度大于30%,部分商业建筑大于40%花54、园居住区建筑密度控制在20%-30%,其中沿海用地可延伸开放空间,建筑密度小于30%商住混合用地建筑密度控制在30%-40%之间54晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计绿地率控制根据北、中、南三区不同的开放空间,周边公共绿地配臵水平、土地使用功能、地块大小等因素、综合确定开发地块绿地率南北水廊以及其周边的行政办公用地、文化娱乐用地、区内沿晋江大桥延伸线的居住用地和南部研发用地为低密度开发,绿地率控制在35%以上北部居住组团中心商业区、九十九溪周边商务区、中部中心商业区以及南部中心商业区地块由于高强度开发以及周边开放空间较多,绿地率控制在20%-30%55九十九溪入海口开放空间九十55、九溪入海口开放空间晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计退界控制56贴线率控制:对裙房建筑进行控制,保证街墙的连续性(贴线率=贴建筑控制线的建筑面宽B/基地面宽P),以保证连续的街道界面)间口率控制:对临水、临山的建筑面进行控制,保证开敞空间或景观通道的连续性(间口率=建筑控制线总面宽a+b+c/基地面宽P7/10,以保证滨水景观的通透性和层次性)晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计城市界面城市界面水岸开放空间系统水岸开放空间系统水岸开放空间系统与城市界面57晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计自行车与主要人行系统自行车与主要人行系统公共交通与轨道交通公56、共交通与轨道交通公共交通与人行系统58晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计规划建设用地1159ha,取规划区人口值约11.5911.59万人万人根据城市居住区规划设计规范,居住区分级控制规模的居住区人口范围在3000050000人之间,居住小区人口在10000-15000人之间。故可当作有3个居住区级别。即南、中、北三个居住区。一个居住区约有3个居住小区,故有9个居住小区。根据公共服务设施控制指标(/千人),居住区级别有以下内容:人口估算人口估算根据生态承载力计算,基地最大可承载人口约11.82万人注:由于在项目用地较紧张,高适宜开发区域按照新建城市人均用地指标介于23级之间的标57、准来确定根据规划建设用地标准规划人均建设用地指标:新建城市的规划人均建设用地指标宜在第 级内确定规划人均建设用地第级指标:90.1105.0/人本区规划建设用地面积:11.59K则,规划区人口大约在11万-12.86万人取人均用地中间值100/人则规划区人口为11.59万人规划人均单项建设用地指标中,居住用地:18.028.0/人,居住用地面积约306ha(混合用地按70%居住用地计算,其中工业城混合用地按50%计算),则人口在10.9万-17万人之间。符合规划区人口值且人均居住用地面积为26.4/人,人均居住面积合适面积(m2)标准(m2/people)容量高适宜开发10440576301158、6006中适宜开发3783003001261低适宜23317242500933total13150600118200公共服务设施类型用地面积规划取值规划已有面积(ha)建议用地面积(ha)中学、小学10002400170039.0819.38医疗卫生138378258含在R2里2.94文体设施225645435含在R2里4.96商业服务600940770含在R2里8.87金融邮电255038含在R2里0.43市政公用设施70360215含在R2里2.45公共设施分布59晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计中学,服务半径不大于1000m。规划已有两所中学可覆盖中部和南部居住区,故北59、部居住区及南部产业居住区各需中学一所,规模为:24班,即各用地面积1.2ha根据各居住区至少配臵一所中学以及服务半径,规划区共需配臵中学4所(含西滨中学和民族中学)小学,服务半径不大于500m。故北部居住区需3所小学,中部需3所小学,南部需3所小学。取18班小学用地规模0.7ha60小学分布中学分布公共设施分布晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计配建停车场按照机动车保有量测算按照机动车保有量测算2015年,11.59万人机动车保有量为14800 辆,所需泊位共20720个,其中配建80%,路外公共15%,路内公共5%公共停车场规划泊位数3108个,需要面积约7.8公顷按照人均公共60、停车场及测算按照人均公共停车场及测算按照城市道路交通规划设计规范人均公共停车场要求,0.81平米/每人(不含配建停车),则11.59万人所需的包括路内外的公共停车场面积约9.3公顷,其中90%为路外公共停车场,面积为8.37公顷在停车场的布局上,非核心区停车场建议设在核心区外围及大型交通设施附近,核心区停车场由于规模较小,建议分散设在核心区内目前规划共有停车场用地目前规划共有停车场用地8.398.39公顷,其中非核心区停车场公顷,其中非核心区停车场1313个,服务半径个,服务半径300300米,核心区停车场米,核心区停车场1212个,服务半径个,服务半径200m200m,总共约有停车位,总共约61、有停车位33003300个个停车场分布614.核心区城市设计核心区城市设计Focal Area Urban DesignFocal Area Urban Design63晋海新城核心区鸟瞰晋海新城核心区鸟瞰64从品牌城往九十九溪河口公园方向看的鸟瞰从品牌城往九十九溪河口公园方向看的鸟瞰晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计引导框架65晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计晋江蓝心晋江蓝心生态居住社区生态居住社区企业总部企业总部核心区核心区文化艺术文化艺术活动区活动区政府政府办公区办公区民族民族中学中学综合综合居住区居住区核心启动区主要为双龙路与九十九溪分为北中南三个主要62、区块,其中北区以配套住宅为主,中区与南区则为为形象企業總部与政府单位構成的地區核心66泉州湾泉州湾蓝心蓝心总体功能分区晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计67总体景观架构晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计地块开収控制:土地利用68晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计69地块开収控制:土地利用晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计核心区平面EFGAJCIDBHK70A.A.行政中心节庆广场行政中心节庆广场B.B.主题酒店主题酒店C.C.湿地公园湿地公园D.D.晋江晋江蓝心蓝心E.E.轻轨站轻轨站F.F.公共设施(图书馆)公共设施(图书馆)G63、.G.公共设施(博物馆)公共设施(博物馆)H.H.商务酒店商务酒店I.I.医医院院J.J.学校学校(民族中学)(民族中学)K.K.滨水生态步道滨水生态步道晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计FARFAR建筑密度建筑密度建筑高度建筑高度绿地率绿地率71开収控制指标 沿九十九溪河道的两侧立面和沿中央景观大道西侧的一排建筑可突破地块高度限制,达到75M,构成滨河的城市意向 双龙路北侧的酒店地块靠双龙路一侧的建筑可突破地块高度限制,达75M,为从晋江主城去东海新城的路上形成视觉焦点和制高点晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计交通动线系统交通动线系统人行动线系统人行动线系统街64、道特征街道特征主要出入口主要出入口72交通系统晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计建筑类型与量体控制晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计建筑类型分布酒店酒店/旅馆旅馆公共设施公共设施企业总部企业总部/办公楼办公楼底层商业底层商业居住居住74晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计建筑类型分布晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计布局与空间地标建筑地标建筑塑造区域形象塑造区域形象水岸两侧水岸两侧小高层建筑小高层建筑围合城市空间围合城市空间商业零售沿街小商业零售沿街小体量建筑体量建筑以中央的商业景观为核心,指向九十九溪生态廊道。布局传统、线性空间,65、用大尺度但人性化的空间量体,塑造一个企业总部的城市特色空间。沿商业街立面以中小体量的建筑为主。街道后排建筑为中等尺度的多高层建筑,形成退台的空间效果。街道后排的多层建筑区可允许局部出现零星、少量的小高层建筑,以活跃天际线。靠近九十九溪大湖的转角处设臵地标建筑,形成视觉焦点并界定此处水节点的空间场所。滨水建筑滨水建筑构成韵律活跃的构成韵律活跃的天际线天际线76晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计建筑天际线分布77晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计78建筑天际线分布晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计分区空间框架与区块开发控制元素晋江市城东环湾片区控制性66、详细规划与重点地段城市设计空间框架-晋江蓝心80整体框架整体框架以水湾为核心,设臵滨水公共开放空间带,通过周边良好亲切的公共设施、亲水建筑与景观界面来定义水湾公共空间。以轻轨系统及行政中心所对应的小广场作为进入地区 的主要入口,同时以南北向的水脉串连整体区域,并整合九十九溪形成区域核心绿肺与开放空间主轴此外于水湾中心主次轴线的交汇处设臵景观焦点。滨水湾开放空间带、步行通廊、水街连续步道与陈埭企业新都的绿色步道系统构成整个核心,设臵网状、便捷的步行系统项目布局项目布局与一般围绕主体水湾向心布臵的方式迥异,通过地标性建筑和富有动感景观系统蓝带与绿色轴线的组合,塑造一个现代田园都市水城富有活力的标志67、性地区形象晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计空间框架-晋江蓝心81空间体量空间体量晋江蓝心总体建筑群落集中在公共设施用地内,同时将容积与建筑密度降低以减低对环境的冲击,并改由自然景观与公共设施围塑整体水湾空间的特色岸线。整体对水湾形成围合之势,界定出以水湾为核心的公共开放空间基地北侧的公共设施用地鼓励以具开创性、特色性、前瞻性的建筑成为区域空间的大型公共雕塑品配合周边开放空间,形成晋江蓝心独特的空间场所南侧行政中心以公众开放空间、市民广场为核心主轴发散其影响力,除主要行政中心建筑物外并沿水岸配臵高低错落之附属建筑设施群,形成对水湾的渐变围合,并提供每栋建筑的湖景均好性晋江市城东68、环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计区块开収控制元素-晋江蓝心82晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计83区块开収控制元素-晋江蓝心晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计空间框架-陈埭企业新都84整体框架整体框架陈埭企业新都以九十九溪及中央商业绿带为核心主轴结构,东侧面对晋江蓝心并通过周边高度活跃的建筑界面,形成都市滨水连续街面,九十九溪南北两岸依据功能性质的差异进行退缩,构成良好都市亲水开放空间本区以轻轨系统所对应的小广场及中央商业街的北侧入口为区域主要门户项目布局项目布局区域内主要为品牌企业形象总部建筑,以呈现现代/活力/生态的现代田园都市为诉求。中央核心商業69、街舍弃大尺度的规划型态,改以传统亲切的步行空间与尺度创造良好商业氛围。并以富有视觉语汇之人行陆桥连通企业新都南北两区活动同时连接北侧居住区。晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计空间框架-陈埭企业新都85空间体量空间体量陈埭企业新都以品牌企业形象总部为主体,以高容积之建筑群为主。为有效营造城市街道连续空间感,因此以连续性的群楼塑造地面层街道空间。建筑量体以九十九溪与中央景观大道交会处为制高点向外发散。群楼底层以围合形式形成内部开放空间,形成地块内部景观核心,并反应传统建筑合院空间型态。晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计区块开収控制元素-陈埭企业新都86晋江市城东环湾70、片区控制性详细规划与重点地段城市设计87区块开収控制元素-陈埭企业新都晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计空间框架-双龙园林小区88整体框架整体框架 本区沿双龙路配臵,以连续性绿带退缩构成与双龙路之间的绿色屏障。中央由中央景观大道与轻轨系统南北贯穿,与双龙路形成区域对外联系主脉。双龙园林宜居小区位于双龙路北侧,为核心启动区最主要的纯居住区域。以绿带与水脉构成整体区域的生态基因。呈现生态绿色的田园城市风貌。项目布局项目布局 依循双龙路轴线按南北座向配臵建筑量体。于区域东西两侧配臵核心机能性建筑 以容积集中的方式创造大尺度的建筑栋距与开放空间。构成以生态为主题的园林生态宜居空间晋江市71、城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计空间框架-双龙园林小区89空间体量空间体量双龙园林宜居小区临接双龙路,以现代中国园林为主题,塑造现代化的生态宜居社区。包含临接东侧海景的主题商务酒店与区域主要医疗设施。居住小区采集中配臵小高层,尽力降低建筑密度,以达成高绿化率的现代田园生活空间为主要设计方向。因此以拥有良好自然环境条件的版楼为主要建筑单元,并以蝴蝶状线型配臵,创造收放有序的城市生活绿廊。晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计区块开収控制元素-双龙园林小区90晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计91区块开収控制元素-双龙园林小区晋江市城东环湾片区控制性详细规划72、与重点地段城市设计空间框架-陈埭综合生态居住区92整体框架整体框架南北两区生态居住区以九十九溪开放空间串连本区为企业新都的配套延续,主要为提供附加功能之综合居住机能。左侧以连续退缩绿带构筑区域整体绿色形象,右侧以群楼与企业新都构成整体城市印象。项目布局项目布局全区主要为核心区主要住宅群,因此配合航高限制与立交桥配臵高层塔楼与版楼住宅。并于西侧以良好绿带阻隔区域道路对住宅区所造成不良影响晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计空间框架-陈埭综合生态居住区93空间体量空间体量整体建筑以九十九溪为界呈现北高南低的态势并配合局部底商与主要商业区串联成带状社区服务型商业街。晋江市城东环湾片区控73、制性详细规划与重点地段城市设计区块开収控制元素-陈埭综合生态居住区94晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计95区块开収控制元素-陈埭综合生态居住区晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计街道景观控制指引(双龙路)96晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计街道景观控制指引(中央景观大道)97晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计街道景观控制指引(陈泉东路近期)98晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计街道景观控制指引(陈泉东路远期)99晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计街道景观控制指引(水岸景观大道)100晋江市城东环湾74、片区控制性详细规划与重点地段城市设计街道景观控制指引(中央商业街)101晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计开放空间与绿地系统晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计开放空间与绿带系统核心启动区开放空间以九十九溪为核心的陈埭蓝心为主轴,串连主要景观步行动线构成区域绿带系统。同時积极控制區域內主要商業區建筑密度与开放空间配臵,以创造地块内部口袋公园的城市空间。103晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计公共绿带空间EFGAJCIDBHKA.A.市民广场市民广场B.B.希望之塔希望之塔C.C.陈埭蓝心陈埭蓝心D.D.文化走廊文化走廊E.E.生态公园生态公园F.F75、.绿水步道绿水步道G.G.游憩码头游憩码头H.H.滨水步道滨水步道I.I.观潮步道观潮步道J.J.湿地公园湿地公园K.K.水门水门104晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计现 代 城 市 MODERNCITY现代中国,基础设施,工业用水,世界贸易,晋江历史MODERN CHINA,INFRASTRUCTURE,INDUSTRYWATER,WORLD TRADE,JINJIANGS HISTORY文 化 与 生 活 CULTURE ANDLIFE夜生活,节庆,传统,瓷器,石器 NIGHTLIFE,FESTIVALS,PEOPLE TRADITION,PORCELAIN,STONE福76、建本土景观FUJIANLANDSCAPE农 田,人 工,质 感,山 地&森 林,自 然,神 秘AGRICULTURE FIELDS,MANMADE,TEXTURESMOUNTAIN&FORESTS,NATURE,MISTERY公共开放空间与绿带系统现代文化晋江105晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计商业与餐厅COMMERCIALAND DINING文化步道CULTUREPROMENADE森林景观FORESTLANDSCAPE农田景观AGRICULTURALLANDSCAPE滨水散步道WATERPROMENADE水岸空间商业与餐厅COMMERCIALAND DINING106晋江77、市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计轻轨车站TRAIN STATION步行桥和台阶PEDESTRIAN BRIDGE AND GRADES滨水散步道WATERPROMENADE农田景观AGRICULTURALLANDSCAPE步行桥及台阶PEDESTRIAN BRIDGE AND GRADES大草坪GREAT LAWN SCENARIO水岸空间107晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计餐厅和酒吧RESTAURANTSAND BARS森林景观FORESTLANDSCAPE餐厅和酒吧RESTAURANTSAND BARS水岸空间108晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地78、段城市设计水岸空间109晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计茶园茶园 TEA PLANTSTEA PLANTS餐厅和酒吧餐厅和酒吧RESTAURANTS RESTAURANTS AND BARSAND BARS滨水 WATER FRONT海景 SEA VIEW水岸空间110晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计立面材料与系统晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计以材质反映地域特色以现代材料工法重现传统材质纹理,以体现地方区域特色风貌(如海蛎墙与石头基座或砖墙等传统民居元素)以细节打造文化态度以现代技术工艺与传统材质重新呈现传统建筑形式的现代融合风貌。体现现79、代造型传统精神的新晋江建筑。以形式反映历叱传承以骑楼等传统建筑要素回应历叱与地方色彩,同时塑造地区特色商业街区空间。以造型创新城市形象公共建筑群以传统材料统一视觉元素,但是以创新大胆造型构成地标建筑特色。晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计建筑体量控制:立面样式立面设计总则立面设计总则比例协调与一致性:建筑立面应在比例、选材与立体表现等方面与各分区整体特性协调。反映历史文化:以材质统一城市形象,反映晋江当地特殊地域色彩。回应气候与环保:综合可持续发展原则,鼓励建筑立面结合外部遮阳设施、太阳能设备等综合考虑,达到技术与艺术的良好结合。不鼓励大片玻璃帷幕与反光材质的建筑立面。回应环境80、方位:建筑立面应满足其对所在环环境的需求,如日照、气流、开放空间、城市活动等方面的需求。a.充分利用自然通风和天然采光。b.鼓励安装外部遮阳装臵,减少过多热量吸收。c.以骑楼与雨庇等传统建筑元素反映地方特色晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计位于陈泉东路以东,九十九溪两侧,基本规范为:体量体量a.配合航空高度限制,建筑物主要在水平向度发展,多层的住宅建筑围合向心型布局,形成内部共享的开放空间,临主要道路首层可作为服务性商业和餐饮使用。b.要求以人性化尺度结合水岸公共空间设计。材料和色彩材料和色彩a.建筑外墙可采用低色调面砖或洗石子。b.色调以中性色调及暖色调为首选,入口、楼梯间、81、屋檐等可加入局部金属玻璃木材来加以强调综合居住带建筑体量控制:体量与材料色彩综综合合居居住住带带企企业业总总部部带带公公共共活活动动带带休闲居住休闲居住晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计位于核心区中部,主要发展商务金融、总部办公等功能,代表核心区标志性的城市形象。基本规范为:体量体量a.以塔楼配以裙楼的形式为主b.地面沿街商业带以骑楼空间串连形成良好带状商业街区c.城市标志性建筑物d.裙楼要求以人性化尺度结合户外公共空间设计材料和色彩材料和色彩a.建筑外墙可采用低色调陶版面砖局部搭配金属玻璃。b.塔楼色调以中性色调及冷色调为首选,裙房可加入局部暖色调,避免使用原始色系为主色。.82、玻璃以暖色调为原则。裙楼以传统石材与砖体交互搭配的方式呈现传统与现代融合的风貌。企业总部带综综合合居居住住带带企企业业总总部部带带公公共共活活动动带带休闲居住休闲居住建筑体量控制:体量与材料色彩晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计位于九十九溪入海口,围绕湖区布臵文化娱乐等大型公共建筑和政府办公大楼。基本规范为:体量体量a.以较大体量建筑为主b.以连廊、天桥等形式链接各大公共设施与活动场地,以人性化尺度结合户外公共空间设计c.城市标志性建筑物,独特造型材料和色彩材料和色彩a.建筑外墙可采用幕墙玻璃和明亮的石材,局部可使用金属材质凸显地标建筑特色。b.色调以中性色调及暖色调为首选,局83、部使用明亮的色系以突出入口、连廊等元素,但避免大面积使用原始色系。基座与景观部分设施物以传统垒石叠砌方式模仿传统民居材质反映地方特色。公共活动带综综合合居居住住带带企企业业总总部部带带公公共共活活动动带带休闲居住休闲居住建筑体量控制:体量与材料色彩晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计位于双龙路以北,地块作纯住宅开发,基本规范为:体量体量a.以小型到中型尺度的塔楼和板楼围合成内聚型的花园小区。b.首层可做架空处理。c.立面讲求每个分区协调一致,鼓励运用模数和富有韵律感的立面,避免标新立异的奇怪造型和立面处理。材料和色彩材料和色彩a.建筑外墙采用墙面砖、涂料、玻璃、及特殊部位使用少量84、石材。b.色调以中性色调和暖色调为主,避免使用原始色系和深色。休闲居住综综合合居居住住带带企企业业总总部部带带公公共共活活动动带带休闲居住休闲居住建筑体量控制:体量与材料色彩5.重要议题重要议题Planning ProblemsPlanning Problems晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计与外部道路衔接问题119整个基地对外连接系统是以城市主次干道,沿海大通道,环湾快速与外围快速路网衔接,南北向主要通过沿海大通道、环湾快速路和中央景观大道联系,东西向则通过双龙路,刺桐路延伸段,鹏青路,和平路等城市主干道联系中心城区与滨海区域区域交通系统的整合区域交通系统的整合,有利有利于85、环湾片区与泉州于环湾片区与泉州、晋江市晋江市中心中心、石狮石狮、陈埭陈埭、机场的机场的紧密连系紧密连系,为环泉州湾地区为环泉州湾地区的整体发展提供空间网络支的整体发展提供空间网络支撑撑晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计与石狮道路对接问题规划建议陈泉东路与北环路相接,但由于石狮大道已开始施工,而北环路还不确定是否建设。因此,从石狮的角度,他们希望陈泉东路与石狮大道相接更有利于石狮近期的发展和与晋江环湾片区的对接,将来等北环路建设时机成熟,建议陈泉东路对接北环路更为合理120晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计和平路选线问题选线1:按原规划线型,但拆迁量大,可能造成大86、量外部交通直接穿越中心城区。选线2:与南岗沟路相接,拆迁量小,避免大量交通穿越中心区,但线型较曲折,不利于交通顺畅。选线3(推荐方案):与中心区边缘的一条次干道相接,既避免大量交通割裂中心城区,拆迁量又小,也使和平路线型趋于合理、流畅。经过领导、专家等多次讨论和研究,最终决定规划方案依照选线3来调整121晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计基地用地意向基地用地意向用地意向处理策略用地意向处理策略122基地内土地权属问题针对基地内复杂的土地权属问题,规划提出四种处理策略:1、保留基地内原有的两所中学,民族中学和西滨中学。2、对于已出租但未批租的陈埭鞋业综合市场,建议另行选址,可考虑87、就近搬迁。3、对于基地内的大型工业企业,采取近期保留,远期按规划调整的策略,保证为片区的发展提供优质的环境用地意向处理策略详见用地意向处理策略详见晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计规划过程中,由于陈埭品牌工业城要求进驻环湾片区,这与规划的CBD远景相矛盾。但也必须承认,环湾片区的发展需要品牌产业的带动。因此规划建议实行分期控制的原则,土地使用近期以工业用地为主,远期逐步改造成为创意产业和办公园区,但近期进驻的工业门槛不能降低。123用地性质用地性质Land UseLand Use公顷公顷(haha)亩亩(mumu)容积容积率率FARFAR总建筑总建筑面积面积GFAGFA占品牌占88、品牌城总用城总用地地%品牌城一期建设用地商住混合用地F21.843282.5546,000 34.97%工业用地M29.424412588,400 47.10%公共绿地G10.83120-1.33%道路用地S1 10.031500-16.06%水域E10.3450-0.54%合计62.4662.469379371,134,41,134,400 00 100.00100.00%用地性质用地性质Land UseLand Use公顷公顷(haha)亩亩(mumu)容积容积率率FARFAR总建筑总建筑面积面积GFAGFA占品牌占品牌城总用城总用地地%品牌城二期建设用地商业用地 C214.23632.589、105,750 14.32%工业用地M19.532932390,600 66.14%公共绿地G11.55230-5.25%道路用地S14.22630-14.29%合计29.5329.53443443496,35496,350 0 100.00100.00%工业城选址问题晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计陈埭孵化中心边界调整建议124晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计总部办公用地区居民迁移居住区工业用地区镇政府办公区民族中学商贸繁荣带陈埭镇政府规划设想-四区一带125陈埭镇政府规划设想-四区一带1.居民迁移区保留2.总部办公区保留幵进行整合3.政府办公区保留4.工90、业用地区在近期土地利用上考虑5.商贸繁荣带结合控规整合到各个核心区里晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计内涝问题解决方法1.保证原有过境水道与规划涵闸的规划行洪能力。过境水道的总体规划调整了永普与团结水渠的水道路径,并参照原有规划设计保持其行洪能力不小于原规划水道。乌边港入海路径不变,局部河道进行了拓宽,与景观水体连成一片,行洪能力增大。岸兜,坪头及南港水道保持原有规划设计路径及河道宽度等不变。2.保证地块开发后不增加区域的排洪压力。地块建设区开发后地表径流系数加大,产生的地表径流量随之加大,在区域发生强降雨而外海潮位又处于高位的极端情况下容易形成内涝,所以必须要为增加的地表径流91、预留一定的滞洪空间或增加排涝泵站。建议片区1与片区2内雨水径流排入自身区域的景观水体,开发后使用片区的景观水体滞洪,并留足增加的洪涝体积的滞洪空间。片区3水体相对独立,无大的过境水道通过,区域内的三个涵闸为片区及其上游汇水区预留的排涝口,建议在涵闸K9+050处再建排洪能力为20m3/s的排涝泵站。3.保证上游排水的滞洪空间。规划地块占用了原有六原水闸与乌边港水闸之间的围垦滞洪区,规划开发后的的片区通过沿海大通道西侧湿地的滞洪空间和乌边港的排涝泵站有效臵换了原有的围垦滞洪区,保证了乌边港上游排水的滞洪空间片区一片区二片区三126晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计雨洪管理景观水位92、:景观水位:主要河道包括乌边港,南港及海烟沟水道建议采用规划景观水位3.5m;区域或片区排洪水道如永普,团结,岸兜及坪头水道初步建议采用景观水位2.0m,具体数值应根据现场测量和调查确定,各片区景观湖景观水位初步规划如图所示跌水景观:跌水景观:片区景观水位与过境水道有一定的水位差,建议规划相应的一级或多级跌水景观来排放溢流水体,同时形成良好的视觉效果。倒虹吸设施:倒虹吸设施:片区2中有岸兜和坪头水渠穿越景观水体分别通过岸兜水闸和坪头水闸入海,水渠景观水位较低,不可以自然排入人工水体,为保持人工景观水体的整体性,建议规划建设“倒虹吸”渠道将水渠中的水 排到相应水闸再入海雨水管理:雨水管理:建议采93、用最佳雨水管理技术(如生态草沟,蓄水池等)对片区内雨水进行综合管理,并加强雨水资源的开发利用(如将雨水回用于片区绿地灌溉,洗车用水等)平均高潮位=4.21m平均低潮位=0.31m片区1片区2片区3+3.0+2.0+2.0+3.5+2.0+2.0+2.0+2.0+2.0+2.0+3.5+3.5+2.0+2.0+3.5+3.5跌水景观倒虹吸渠道+0.0景观水位127晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计128竖向标高规划依据:竖向标高规划依据:1.1.场地整体标高。场地整体标高。基地竖向标高主要集中在13米之间,大部分区域都在3.5m以下。基地范围内大面积填土成本较高,建议规划尽量将基94、地范围内的填土成本控制在合理的范围内。2.2.地块衔接。地块衔接。保证基地与周边地块在高程上的良好过度,保证主干路到建设区之间在高程上的衔接有良好的景观效果。3.3.无洪涝威胁。无洪涝威胁。保证基地不受上游排水的洪涝威胁,且保证基地本身范围内雨水出流通畅,没有内涝风险。竖向标高初步规划:竖向标高初步规划:根据竖向标高的规划依据及上游排洪水道的景观水位,各片区建设用地竖向标高与景观水位高程初步规划如下:片区标号片区标号建设用地平均建设用地平均高程(高程(m)m)景观湖景观景观湖景观水位水位(m)(m)排涝闸内涝控制排涝闸内涝控制水位水位(m)(m)景观湖调景观湖调蓄高度蓄高度(m)(m)片区片区95、1 14.33.04.211.1片区片区2 24.43.54.250.7片区片区3*3*3.22.03.01.0片区1与太古社区衔接处高程为4.55.5m片区3片区2基地竖向标高*片区3内上游无大的过境河道穿越,上游仅为晋江部分地区的雨水入海通道,且河道景观水位较低(小于2m),考虑大面积填土成本,建议片区3建设用地平均高程为3.2m。晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计沿海大通道内侧的休闲绿廊129沿海大通道阶梯式休闲广场、亲水台阶湿地休闲公园开发地块50-100M湿地休闲公园晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计陈埭产业用地的调整陈埭产业用地的调整城东环湾片区不再适宜作为发展产业用地,需从泉州、晋江层面进行调整宁漳高铁与绕城高速宁漳高铁与绕城高速建议两条线做并线调整,从两条廊道调整成为一条廊道,以减少对周边土地的影响。需要和铁道部门、道路交通部门协调处理。滞洪区范围的调整滞洪区范围的调整:建议利用排涝泵站排走洪水,并对滞洪区作相应调整,更好地与景观、规划相结合。需要和水利部门协调处理。沿海大通道以东填海沿海大通道以东填海沿海大通道以东现在为滩涂保护区,如东侧设臵文化建筑,将需要和海事部分协调,局部进行填海处理需要泉州方面协调的问题需要泉州方面协调的问题其他议题130晋江市城东环湾片区控制性详细规划与重点地段城市设计
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