武汉花山新城总体城市设计方案.ppt
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编号:941392
2024-06-18
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1、HOLISTIC URBAN DESIGN OF WU HAN HUA SHAN NEW TOWN,花,山,武汉花山新城 总体城市设计,目录 CONTENTS,一、现状分析1.1区域发展研究1.1.1宏观发展背景1.1.2中观发展背景1.1.3微观发展背景1.2上位规划分析1.3现状土地开发研究1.3.1项目概况1.3.2可用地分析二、规划研究2.1规划思考2.2规划目标2.3规划策略2.4规划结构三、总体规划3.1 用地调整3.2 经济技术指标3.3 道路交通规划3.4 绿色慢行系统3.5景观体系规划3.5.1绿地系统3.5.2道路空间设计3.5.3 水岸类型规划3.5.4 景观照明设计3.2、5.5 室外家具,六、严东湖重点区域设计6.1严东湖片区整体规划概念6.1.1设计理念6.1.2功能分区6.1.3规划总平面(严东湖西部)6.1.4交通组织分析(严东湖西部)6.1.5绿色慢行系统6.1.6公共开放性分析(严东湖西部)6.2重点区域设计-滨水高端度假休憩区严东湖水系6.2.1基地分析与规划愿景6.2.2区域规划概念6.2.3交通组织分析图6.2.4空间系统形态、风貌规划图6.2.5效果图6.2.6案例参考与分析6.3重点区域设计-滨水国际化宜居社区严东湖水系6.3.1基地愿景规划6.3.2绿地系统6.3.3绿色慢行系统6.3.4空间系统形态、风貌规划图6.3.5案例参考与分析63、.4重点区域设计-企业总部区严东湖水系6.4.1基地愿景规划6.4.2道路系统6.4.3用地功能调整分析6.4.4交通组织分析图6.4.5空间系统形态、风貌规划图6.4.6 效果图6.4.7案例参考与分析,四、总体城市设计指引4.1 规划总平面4.2整体风貌引导4.3整体空间示意4.4重要空间节点示意4.5 建筑高度控制五、严西湖重点区域设计5.1重点区域设计-花山镇区严西湖水系5.1.1基地分析与规划愿景5.1.2区域规划概念5.1.3用地功能调整分析5.1.4交通组织分析5.1.5空间系统形态、风貌规划图5.1.6效果图5.1.7案例参考与分析5.2重点区域设计-软件园严西湖水系5.2.14、基地分析与规划愿景5.2.2交通组织分析5.2.3空间系统形态、风貌规划5.2.4效果图5.2.5 案例参考与分析,一、现状分析,1.现状分析 1.1区域发展研究1.1.1宏观发展背景,温家宝总理在2010年两会提出“努力建设以低碳排放为特征的产业体系和消费模式”,针对“十二五”期间将积极建设低碳示范城镇,构筑绿色低碳产业体系。目前零碳经济城市已经在我国落成,其发展趋势必将促使城市产业结构的转型和升级。在国家大力倡导低碳经济的前提下,武汉以建设“两型社会”为契机,实施低消耗低污染的生态发展。,“低碳-生态”的时代背景,中部崛起战略已被写入“十一五”规划,武汉作为全国“东靠西移,南北对流”总体战5、略的交汇点,经济地理中心的区位优势进一步强化。交通的跨越式发展和产业集群效应,将增强武汉城市圈的辐射影响力。,“中部崛起”发展战略,“十二五”期间将推动武汉城市圈“两型”社会的建设和发展,明确各城市发展定位,发挥集成效应,提升核心竞争力,从而实现武汉城市圈新突破,推进“五个一体化”建设的新局面。,“两型”社会建设,武汉花山作为城市圈“两型”社会试验的启动项目,2010年5月纳入国家自主创新新型城市化示范区。武汉花山将打造成武汉“两型”社会先行生态新城,从而促进大东湖生态建设,武汉新港的建设和生态旅游业的发展。,宏观发展背景:,区域发展研究,武汉新港以“黄金水道”建设“亿吨大港、千万标箱”,集一6、个新港商务区、两大集装箱港区、五个临港新城、十二个临港产业园、十大产业于一体。目前,花山生态新城已列为武汉新港首批启动的16个重点项目之一。根据花山码头一期工程可行性研究报告的市场预测,未来白浒山港区的花山码头一期工程将建成17个5000吨级集装箱码头,年吞吐量总计310万标箱。同时港口腹地将建设保税加工区,重点发展消费电子、光机电、精密机械和环保设备等产业。,“武汉新港”和“亿吨大港”发展目标,作为武汉地区长江以南唯一的集装箱码头,是武汉新港的三大核心港区之一。未来花山生态新城和白浒山港区在产业配套上相互支撑和依托,充分发挥生态效益,实现港城互动的良好格局。,中观发展背景:,区域发展研究,17、.现状分析 1.1区域发展研究1.1.2中观发展背景,上位规划 建设目标:国际一流生态城,新型城市化示范区项目功能定位:东湖国家自主创新区研发服务中心、武汉新港核心港区、大东湖水网生态集中建设区重点发展:设计与研发、商务会奖与旅游、养生与居住、港口与保税加工等产业,基地部分项目建设已开始启动,在现有发展的背景下,应挖掘剩余可开发用地的潜力,强化国家级示范生态新城的规划目标。本次规划将遵循前瞻、创新、实用的原则,充分彰显“两型”社会下的示范生态新城。,微观发展背景:,区域发展研究,2008年,省委、省政府决定在武汉花山建设一座生态新城,作为城市圈“两型”社会实验的启动项目,2009年12月,通过8、对生态花山新城的概念总体规划,确立基地成为武汉新型城市化示范区,2010年05月,纳入国家自主创新示范区建设范围,同时基地进行开发建设启动,1.现状分析 1.1区域发展研究1.1.3微观发展背景,上位规划分析:,规划总面积67平方公里,包括新港、新城和生态保育三大功能区。集约用地、紧凑布局:以组团形式形成三大集中建设区,预留更多自然开敞空间;水绕城、水穿城、水伴城:配合大东湖水网工程建渠引水,形成水城相融的城市形态;城市化与生态化同步发展:规划6条南北绿道,建设白羊山、九峰山系两大生态隔离带,本次规划将考虑花山生态新城总体规划原则下,对于未开发地块的功能定位和空间塑造,从而全面创新升级,为花山9、生态新城迎来新的城市面貌格局。,1.现状分析 1.2上位规划分析,项目概况,现状土地开发研究,软件产业园,项目西北部接近钢铁、化工区、北部将是新港的港区,东南部有高新技术园区,东西两侧为严西湖和严东湖。武汉外环线从基地内穿过,和机场间的交通联系十分方便;而基地与武汉市中心仅15公里,与鲁巷副中心及规划中的杨春湖副中心个10公里,并有现状道路到达,整体交通区位便利.基地面积为67平方公里,预计规划人口为20万人。本规划将针对以下四个地块进行定位及城市设计,面积约为11.5平方公里。,花山镇,严东湖片区,港口产业园,1.现状分析 1.3现状土地开发研究1.3.1项目概况,已批已建:花城家园一期一组10、团按一年1万多人,三年安置3.5万人的目标,建设150万平方米花城家园。新市民社区沿幸福大街集中布置医疗、教育、文体设施,结合新城产业和功能提供就业岗位,打造“5分钟生活圈”。,可用地分析,现状土地开发研究,湿地公园二期,1.现状分析 1.3现状土地开发研究1.3.2可用地分析,可用地分析,现状土地开发研究,已批在建,已批未建,已批已建,花城家园二期一组团,花城家园一期二组团,公租房,白浒山港口码头一期,万科社区首期,湿地公园一期,生态艺术展示中心,软件产业园,碧桂园社区一期,已批在建:希尔顿会议中心酒店、生态艺术展示中心、碧桂园社区一期、花城家园二期一组团、白浒山港口码头一期,“两型”城市探11、索馆,规模最大、会议能力最强的绿色节能酒店,武汉新港江南核心港区,碧桂园社区,花城家园一期一组团,湿地公园二期,希尔顿会议中心酒店,1.现状分析 1.3现状土地开发研究1.3.2可用地分析,可用地分析,现状土地开发研究,已批在建,已批未建,已批已建,花城家园二期一组团,花城家园一期二组团,公租房,白浒山港口码头一期,希尔顿会议中心酒店,万科社区首期,湿地公园一期,生态艺术展示中心,软件产业园,碧桂园社区一期,已批未建:万科社区一期、湿地公园一期、软件产业园、公租房与花城家园一期二组团,花城家园一期一组团,湿地公园一、二期,湿地公园二期,花城家园一期二组团,软件产业园,1.现状分析 1.3现状土12、地开发研究1.3.2可用地分析,二、规划研究,规划思考,核心问题:,集约、创新,项目正在展开严西湖周边居住,休闲度假和娱乐设施的开发建设,未来充足的生态腹地将面临全新的发展机遇 通过对花山生态新城高起点的集约化及创新开发,是本项目获得职能升级和强大动力关键,突破:在已建成区的发展格局和产业功能的策划定位的基础上,完善综合规划体系和寻求新的城市引爆点目标:发挥“城市触媒”作用提升现存有利元素,创造额外的经济价值,形成对后续项目最大化的刺激,上位规划目标:“水绕城、水穿城、水伴城”目前形成严西湖、花山镇、严东湖三大集中建设区,以生产服务业、休闲娱乐业为主,创造宜居、宜游、宜业的现代生态新城。战略建13、设目标,“武汉城市圈两型社会试验先导区、示范区、引爆点”、“中国中部第一生态城”。,2.规划研究2.1规划思考,规划目标,项目的设计切入点:,项目在高起点、高定位的发展背景下,完善各规划体系、突显各组团的独特性,从而打造辐射更广、影响力更强的品牌效应。,品牌,产业,功能,交通,空间,在原有的基本定位和职能基础上,打造24小时多元化功能的复合型生态新城。结合新城生态保育区,还原城市自然度并创造活力动感的宜居氛围。,利用城际高铁及其它大型交通换乘枢纽的设备优势,规划高效无缝的公共交通转换体系。形成新城内部的生态循环服务系统,达到40%的绿色交通出行率。,明确严西湖片区、花山镇、严东湖片区和港口产业14、园的产业导向,并引入高端生态休闲活动机能,创造全新的生态生活模式和乐活体验。,顺应功能组团的特性和优势,创建有机的城市空间形态,呈现疏密有致的城市肌理。,2.规划研究2.2规划目标,规划策略,遵循“水绕城、水穿城、水伴城”的宗旨,严西湖、花山镇和严东湖三大集中建设区将成为武汉乃至全国的生态休闲宜居示范新城。,滨水文化旅游,绿色保税港区,生态展示、多功能产业密集区,主题空间,软件产业园,滨水高端度假休憩区,滨水宜居社区,白浒山新港区,主要项目,生态居住区,碧桂园,万科绿色社区,希尔顿光谷会议中心酒店,奖励旅游主题,湿地公园一、二期,EOD生态办公区,绿色乐活永续小镇,花山渠滨水商业街,公共开放绿15、色街区,区位,功能定位,花山镇,花山休闲岛,国际研究机构,SOHO配套区,山坡地高尔夫,体育公园,独栋企业招待所别墅,滨湖文化旅游聚集地,滨水商业街区,滨湖生态社区,光谷生态艺术展示中心,严西湖,花山镇,保税港区,白浒山工业旅游区,严东湖,本次规划将集中在重点区域的功能定位及城市设计,从而创造全新的生态生活模式和乐活体验。,2.规划研究2.3规划策略,区域核心目标消费群:,花山镇现有人口3万,新城规划人口约20万,高产值消费人群,基础消费人群,新城及周边常住型购物客群,物流、会展会议客群,软件园的商务企业、洽商企业,游憩商业消费客群,新城及周边常住型娱乐客群,商务长短期住宿商务客,高端休闲理疗16、度假客群,生态水陆体验客群,不仅吸纳周边移民人群,高铁、轨道交通的便捷也扩大辐射影响范围至武汉市及中部地区。预计未来新城将有10多万就业岗位,吸纳周边移民可达到15万人。,新城就业人士,新城及周边居民,武汉及中部地区游客,消费目的明确,消费能力较强消费主要以餐饮,休闲娱乐为主,基地周边居民以休闲娱乐为主,消费承受力一般,生态观光、休闲理疗、节庆活动等体验式消费,消费特征,辐射人群,考虑范围,规划策略:市场客户群定位,2.规划研究2.3规划策略 市场客户群定位,规划结构:,花山生态新城位于武汉市东部,其具有“水绕城、水穿城、水伴城”的自然资源特征。本次规划面积为45平方公里,包含严西湖启动区、花17、山镇、严东湖片区及港口产业区。花山新城以两大主导产业为支撑:软件产业园、港口产业区。花城大道为以现代服务业为核心的东西向生态走廊,同时也兼顾新城的门户大道,此外由内部景观林荫道串联的特色功能组团,形成新城的绿环-特色公建。,现代服务业走廊,核心竞争产业区,.,特色功能组团,绿环-特色公建,2.规划研究2.4规划结构,三、总体规划,上一轮规划用地,用地调整用地调整基本遵循上一轮的用地规划方案。局部地块则根据功能需求和道路的优化,进行相应的用地调整。强化花山渠两侧的商业功能用地,使其在城市空间机能上具有连续性,以达到更广的辐射能力 严东湖段的花城大道向北移,使高端旅游度假用地更完整,并确保其私密性18、在花城大道北侧新增文化娱乐用地,以加强新城的都市活力文化气息 港口产业园区的总部办公因花城大道的优化调整,地块面积适度增加,并与严东湖西岸形成对景。,3.总体规划 PLANNING3.1 用地调整,A软件园,B花山镇,C严东湖,花山新城总体面积约964.42公顷.主要由花山镇,严东湖,及软件园三大部分组成,其中以花山镇占最大用地比例,约42.30%,计391.13公顷;严东湖次之,约35.15%,计325.01公顷;软件园所占比例最小,约22.55%,计208.56公顷.花山新城总体综和容积率为:1.04各区综合容积率分别为:A.软件园:1.16B.花山镇:1.16C.严东湖:0.87各区建筑19、面积为:A.软件园:229.28(万m2)B.花山镇:453.51(万m2)C.严东湖:281.66(万m2),3.总体规划 PLANNING3.2 经济技术指标全区经济技术指标,表1 花山新城综合经济指标(本表容积率为毛容积率),3.总体规划 PLANNING3.2 经济技术指标软件园经济技术指标,软件园容积率依据本区城市设计计算后得到:建筑用地面积:208.56(ha)容积率:1.10建筑面积:2292837(ha),表2 软件园综合经济指标(本表容积率为毛容积率),表3 软件园内各地块综合经济指标,3.总体规划 3.2 经济技术指标花山镇经济技术指标,花山镇容积率依据本区城市设计计算后得20、到:建筑用地面积:391.13(ha)容积率:1.16建筑面积:4535130(ha),表4 花山镇综合经济指标(本表容积率为毛容积率),表5 花山镇内各地块综合经济指标,3.总体规划 3.2 经济技术指标严东湖经济技术指标,严东湖容积率依据本区城市设计计算后得到:建筑用地面积:325.10(ha)容积率:0.87建筑面积:2816577(ha),表6 严东湖综合经济指标(本表容积率为毛容积率),表7 严东湖内各地块综合经济指标,交通规划理念 根据花山新城内部道路网络的调整而言,主要考虑的切入点:,1.考虑花山新城的门户形象,减少功能组团间的干扰,确保高端休闲组团的私密性;总部经济的完整性,从21、而达到以严东湖为中心相互对景 缩短跨湖大桥的距离,2.构建景观林荫环路(特色公建),串联各片区功能组团,提升新城环境品质,结合现有的春和路和常家山路,在新城内部形成一条景观性的环路 加强新城南北山系之间的联系,提供旅游服务型线路 强化白羊山脚的景观路,衔接新城景观环路,3.总体规划 3.3 道路交通规划,花山一路,老武黄公路,花城大道,临江大道,青化路,花山大道,外环高速,土吴路,春和路,常家山路,幸福大街,至武汉科技新城,至鲁巷,至化工新城,至武昌,武鄂高速,交通系统规划 整个花山生态新城道路网络由两条高速路,外环高速和武鄂高速为对外联系干道。花城大道为新城东西向景观形象道路,其对接严西湖和22、严东湖两大功能板块。土吴路是生活型干道,同时也是花山镇的形象展示包含花山镇牌坊、花山渠商业街区的呈现。各组团的支路采用方格网式的道路结构,提升道路通行效率,土吴路,至葛华,花山大道,高速路,主干路,次干路,支路,铁路,匝道口,3.总体规划 3.3 道路交通规划,A,A,B,B,C,C,D,D,A-A 城市次干道景观林荫道,B-B 山林大道,D-D 社区生活街道,C-C 景观道路,道路断面设计 考虑到基地的城市功能需求,道路断面设计如下:-规划环城的景观林荫道为城市次干道,推荐红线宽度为30米;-规划中根据不同的功能片区将支路分为山林大道、景观道路、社区生活道路,推荐红线宽度为20米。,3.总体23、规划 3.3 道路交通规划,绿色慢行系统理念 苏黎世是瑞士联邦的最大城市,同时为全国交通重要交汇点之一苏黎世实行全方位的可持续交通策略。公共空间不只用于交通运输,也是生活和休闲场所。苏黎世市采取针对性的措施促进公共交通,并减轻市中心和居民居住区的交通负担。苏黎世拥有现代化的公共交通网络,四通八达。有轨电车、公共汽车、轮渡、快速市郊列车和轨道缆车相结合,构成了一个高效的综合交通系统。,CASE STUDY FOR GREEN TRANSIT SYSTEM,POLICY ZURİCH MODEL苏黎世交通出行运营模式1.PRIVATE CARS COMBINE WITH PUBLIC TRANSI24、T SYSTEM 加强私人车辆与公共交通系统的换乘衔接2.ONE TICKET FOR ALL“一票式”换乘模式3.PROMOTION OF GREEN MEANS OF TRANSPORTATİON绿色低碳的出行模式4.DECREASED NUMBER OF PARKİNG SPACES控制公共停车空间占用城市用地5.STOPS WITHIN 300M WALKING DISTANCE换乘点的服务半径在300米步行范围内,3.总体规划 3.4 绿色慢行系统,绿色慢行系统理念 致力规划一个高效的公共交通体系。其公共交通路线,旅游服务交通线、步行道及自行车道的规划结合用地功能设置,以提高居民的 25、GREEN TRIPS 绿色出行。有效构建了“两型”社会的框架。总结:建议充分利用城际高铁及其它大型交通换乘枢纽的设备优势,整合发展生活型和旅游型服务公共交通接驳,加强城市换乘和滨湖的可达性。,本地居住人群,外来旅游人群,花 山 新 城,以TOD为导向,衔接新城重要接驳点,增强各特色组团的可达性,城际轨道站点,公交站点,商务区,生活居住区,公共服务设施,天河机场,杨春湖高铁路站点,旅游集散枢纽,公共换乘停车场,生态循环服务系统,CASE STUDY FOR GREEN TRANSIT SYSTEM,3.总体规划 3.4 绿色慢行系统,绿色慢行系统理念 考虑花山新城的总体规模,建议以城际站点和轨26、道交通为中转换乘点,以TOD为交通导向,利用Feeder Bus作为新城内部的接驳线路,高效地将人流输送至各个功能片区。,a 公共交通接驳布局:-接驳线公交网络应涵盖主要的居住区-接驳线应在主要的服务中心处设换乘站,以确保与其他方式的换乘-接驳线服务应与主干线公交服务重合,以方便乘客进行换乘-公交车站的服务范围最好在400-600米间(步行时间约5分钟)。,b 站点周边功能分布:-中心公共交通节点被高密度多用途的开发地块所围绕-有可靠、高频和舒适的公共交通服务-在居住区则与邻里商业配套相结合,发展理念 公共交通为导向的开发(TOD),CASE STUDY FOR GREEN TRANSIT S27、YSTEM,3.总体规划 3.4 绿色慢行系统,建议采用立体停放自行车的方式,以节约土地利用率,增加停放密度。,自行车立体停车装置,根据自行车停车场设计规范中自行车单位停车面积标准,其中单位占地面积最小的是双排两侧以45角斜排列的方式停车,为1.51 m2/辆;而以单排一侧、30角斜排列的方式占地面积最大,为2.20 m2/辆。,为贯彻低碳高效的发展宗旨,建议提高自行车停放密度,以达到节约高效的利用土地。建议采用立体停放自行车的方式,引入竖向停车装置,作为低碳发展的示范措施。通过借鉴国内外相关先进技术与设计,规划设定自行车单位停车面积为1m2/辆,3.总体规划 3.4 绿色慢行系统自行车系统自28、行车停放方式选择,自行车服务站功能详细设计空间上分为室内、半室外两部分:室内:导游服务站,提供旅游指导、旅游组织、线路指引等,建议增加旅行社性质的预订服务等(仅一级服务站设置);小型医疗服务站,提供对应轻伤及普通跌打损伤的基本医疗设备及医务服务,并配小型救护车(仅一级服务站设置);便利店,提供常用商品;卫生间,根据服务站等级设置不同面积;工作人员休息室,一级服务站规划较大,工作人员多,其休息室相应较大;半室外:建议设计可灵活转换室内外空间的轻型建筑,以应对不同气候休息场所,提供休憩桌椅、躺椅等设施;自行车停泊,建议采用立体停车方式,当规模逐渐增大时,可考虑效仿机动车的立体停车库;公共自行车租凭29、,建议构建完善并简洁的运行模式,方便使用者;自行车维修服务,提供自行车专业维修,鼓励自助维修,租借维修工具,并出租轻型维修工具;,3.总体规划 3.4 绿色慢行系统自行车系统自行车停放方式选择,陆上旅游服务线路规划一级服务站服务于自行车游客,湿地公园,软件园,创意产业区,花山镇,城际站点,1、严冬湖片区旅游休闲(旅游人口+工作人口)在城市主干道兼设SHUTTLE BUS候车亭2、花山镇小镇中心(居住人口+旅游人口):在城市次干道兼设SHUTTLE BUS 候车亭,与轻轨站点相结合3、严西湖片区产业与生活(居住人口+工作人口)a.软件园b.湿地公园:在城市主干道兼设SHUTTLE BUS候车亭,30、与轻轨站点相结合,3.总体规划 3.4 绿色慢行系统自行车一级服务站布局规划,生活型服务线路规划二级服务站服务于社区居民,城际站点,万科绿色社区,碧桂园,开放街区,滨湖生态社区,山居社区,总部办公,1、严东湖片区旅游休闲(旅游人口+工作人口)在城市主干道兼设SHUTTLE BUS候车亭2、花山镇小镇中心(居住人口+旅游人口):在城市次干道兼设SHUTTLE BUS 候车亭,与轻轨站点相结合3、严西湖片区产业与生活(居住人口+工作人口)a.软件园b.湿地公园:在城市主干道兼设SHUTTLE BUS候车亭,与轻轨站点相结合,3.总体规划 3.4 绿色慢行系统自行车二级服务站布局规划,水上旅游线路规31、划 充分利用水景资源,开发水上旅游,结合自行车服务站、轻轨站点的布局,设置游船码头站点。综合自行车、轨交、公交及水上巴士,统筹设计规划,形成完善系统的绿色交通体系,提供便捷生活旅游的交通转换。,山居体验慢行线路滨水旅游慢行线路轨道交通一级服务站码头,城际站点,总部办公,湿地公园,亲水广场,花山渠,文化旅游区,滨水公园,体育公园,游艇俱乐部,3.总体规划 3.4 绿色慢行系统水上巴士码头站点布局规划,绿地系统 花山生态新城北靠白羊山系,南面严东湖和严西湖水系,利用其丰富的自然景观资源,将绿与湖渗透至新城各功能组团,构建完整的绿地系统,强化绿地的生态功能与活动功能的融合。,生态渠道轴山体生态轴生态32、渗透绿带滨水景观带绿地景观节点,花山渠,白羊山系,体育公园,白浒山港口旅游区,花山岛,湿地公园,山坡地高尔夫,滨湖旅游集散地,滨湖公园,九峰山系,3.总体规划 3.5景观体系规划3.5.1绿地系统,道路空间分类,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.2道路空间设计,道路空间分类,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.2道路空间设计,道路空间分类滨湖休闲道路界面 滨湖休闲道主要以木质栈道或硬质步道水岸为主,配合阶梯式的休闲绿地空间,绿地空间尺度相对较大,可以种植大量植物以形成绿色生态水岸,成为人们散步、健身及亲近自然的最佳场所。,河道 滨水绿地 人行道 机动车道,非机动车道,3.总体规划3.5景33、观体系规划3.5.2道路空间设计,道路空间分类景观林荫环路界面 景观性道路的绿地休憩空间较大,包含公共绿化及步道停留空间,在较平坦的草坪上放置景观雕塑,形成视觉焦点。此外铺地选用自然的材质,与周围的绿化融合在一起,体现自然生态的风格。,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.2道路空间设计,道路空间分类 组团景观路(软件园)界面 软件产业园作为一个独立的区域,需要设置绿化隔离带形成绿篱,以隔离城市交通带来的噪音粉尘为在产业园工作人群营造一个安静、绿色的工作环境。园区内部主要干道需设置车行道和步行道,以满足人流通过高峰期时的交通通畅。,非机动车道,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.2道路空间设34、计,道路空间分类旅游商业区道路界面 花山镇及严东湖商业区周边确保较大的广场空间,以满足使用人群不同的活动需求。将商业地块旁的步行道空间与广场空间相结合,配合用地性质划分成多块不同功能的区域,为广场使用人群提供商业展示、等待伙伴、购物后休憩等活动的场所,同时起引导分流人流,隔离行人的作用。,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.2道路空间设计,道路空间分类居住区道路界面 在居住区与城市道路之间采用休闲绿化带以隔离交通带来的噪音和粉尘,为人们营造一个独立、健康、生态的居住环境。在绿化带中采用暖色材质如:木栈台、卵石铺地、板岩汀步、塑胶铺装等。设置儿童嬉戏、健身活动及休憩交流区域,以满足居住区不同人35、群的活动需求。成为温馨、人性化的生活社区。,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.2道路空间设计,道路空间分类总部办公道路界面 办公区及商务区步行空间以呈现简洁现代的风格为主,行道树选择大冠乔木,可选择以移动花坛点缀分隔步行空间。铺地运用灰色调,给人简洁明了的感觉,与办公区性质相呼应。,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.2道路空间设计,道路空间分类 总部办公林荫步行街界面 将建筑之间的步行道路空间与广场空间相融合,通过树列隔离出多重不同性质的空间,为集会交流,休息娱乐提供相应场所和设施。设景观小品如水景、树池、雕塑等丰富空间活动;铺地色彩与办公建筑风格相协调,多采用现代的、形式多样化的材料36、如:金属、LED灯带等,突显办公区步行街的现代,时尚和多样化的特点。,商业街步行道 商业街步行道,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.2道路空间设计,水岸类型规划 根据水岸周边的用地性质,划分水岸类型为商业休闲水岸、休闲度假水岸、商务办公水岸、低密度住宅水岸、水上活动水岸、公园绿化水岸和自然树林水岸,各类型设置相应功能的亲水活动空间。水岸空间多为公共的开放性水岸,提供聚会、娱乐休闲、运动、停留等活动空间水岸与商业空间、绿化空间、休闲空间、水上活动空间等交错结合,形成多层次和个性的开放系统充分利用滨水空间增强人与自然的互动,加深人与生态自然的亲和力。,公园绿化水岸,水上活动水岸,自然树林水岸,37、商业休闲水岸,休闲度假水岸,商务办公水岸,低密度住宅水岸,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.3水岸类型规划,水岸类型规划 商业休闲水岸主要软硬驳岸结合,配合亲水平台,空间尺度也比较大,相对比较规整的软硬质结合,可以供聚会集合等。,A-A,水上活动水岸周边主要是游艇码头等,以硬质(木质亲水平台)驳岸为主,提供集散、聚会等亲水空间,平台深入水中,体验被水环绕的感觉。,B-B,休闲草坡,休闲草坡,景观道,亲水平台,花山渠,亲水停留空间,游艇码头,严东湖,休闲绿地,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.3水岸类型规划,水岸类型规划 商务办公水岸位于商务办公区域的滨水开放空间,主要以硬质广场和亲水平38、台为主,涉足滨水停留空间;提供休闲设施,形成交流、休息和赏景空间满足不同人群休憩、聚集、亲近自然的需求。,自然水林水岸以软质和生态型的驳岸处理方法为主,将城市的”绿”延伸至”蓝”。,严东湖,滨水空间,商业休闲空间,总部办公区,密林,景观步道,自然驳岸,严东湖,C-C,D-D,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.3水岸类型规划,水岸类型规划 公园绿化水岸(软硬驳岸结合)软硬驳岸结合的处理手法,提供休息等停留空间,相对比较规整,公园绿化水岸(软质驳岸为主)软质自然驳岸为主,人与自然的融合,主要以穿越用。,严西湖,E-E,F-F,亲水停留空间,绿化带,休闲区域,步道,休闲绿地,小河道,严西湖,自然39、驳岸,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.3水岸类型规划,引导性照明(地灯、水下灯),软件园,花山镇,严东湖滨水商业区,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.4景观照明设计,电话亭,软件园,花山镇,严东湖滨水商业区,每两个电话亭之间的距离为200-300米,垃圾篓,据统计基地活动人口数量,每两个垃圾桶之间的距离为50-70米,坐凳,3.总体规划3.5景观体系规划3.5.5室外家具设计,四、总体城市设计指引,4.总体城市设计指引4.1 规划总平面,严东湖,严西湖,白羊山系,九峰山系,白浒山,长,江,新城核心 综合风貌区地脉文化 娱乐风貌区活力开放 旅游风貌区,整体风貌引导 花山生态新城拥有连绵40、的山系,并被严西湖和严东湖环抱。规划建议将花山新城分为不同的城市风貌区,以突显花山新城独特的城市形象。,集约复合 产业风貌区滨水景观 休闲风貌区山水人居 生态风貌区,4.总体城市设计指引4.2整体风貌引导,整体空间示意 依托花城大道主要发展轴,由西部严西湖向东部严东湖依次布局,光谷生态艺术展示中心、软件园中心广场、花山渠景观街区、严东湖混合商业街区等重要的新城节点,同时对各重要街区的建筑风格、景观标示进行形象塑造,形成花山生态新城的迎宾景观大道。,标志性地块,主入口景观节点,中心广场景观节点,景观林荫大道(花城大道),生活型休闲道,标志性建筑,花城大道,花山渠景观街区,严东湖景观街区,软件园区41、景观街区,严西湖,土吴路,港口企业总部形象门户,花山大道,花山镇牌坊,4.总体城市设计指引4.3整体空间示意,主入口景观节点 主入口景观节点设置主要是让在交通移动过程中的民众能感知或是暗示到本身即将进入了不同的都市空间。在本案中,我门规划了五处主入口景观节点,分别是:1.花城大道西侧景观桥2.花山大道与花城大道交叉口处3.城际铁路站点土吴路4.花山镇牌坊5.花城大道进入企业总部处,5.企业总部及滨水码头,3.城际铁路站点站前广场及公园,2.花山花城大道交叉口的SOHO综合体,1.花城大道西侧景观桥,4.花山镇牌坊,4.总体城市设计指引4.4重要空间节点示意,中心广场节点景观 沿者花城大道以及由42、土吴路延伸至花山渠的T型范围内共设置了三处主要的主心广场节点景观。此三处中心广场均为该片区日常活动、都市庆典事件、聚集休憩的重要节点。此三处节点的地理位置也均位在花山新城重点都市设计区域以及大众公共交通的核心。,花山渠,产业园,高端滨水住宅,ACCESSIBLE,ACTIVITIES,24 HRS,4.总体城市设计指引4.4重要空间节点示意,标志性建筑 在各重点城市设计地块内,标志性建筑物不仅为区域内的视觉焦点,同时也兼具了方向引导以及暗示了区域主要空间属性的功用。在花城大道上的标志性建筑物主要是以高层建筑物为主,以形成点状的视觉引导。在花城大道以南的花山镇区内的标志性建筑物则是以有机形状的地43、景建筑物为主。此区的两座标志性建筑物均和自然资源有者和谐的结合。,SOHO,创意产业园,城际铁路站点,花山岛,4.总体城市设计指引4.4重要空间节点示意,1-3F,4-6F,7-11F,12-18F,18F以上,花山大道(重要视觉景观引导道路),土吴路(主要商业道路),花山新城为了营造水绕城、水穿城、水伴城”的两型生态新城形象。以中低强度的规划理念进行全区城市与建筑设计。在建筑高度层面,为了尊重后方白羊山系的天际线高度,以及打造人性尺度的生活环境,除重要的视觉景观引导道路以及主要商业道路设置中高层建筑物外,其余建筑物均以中低层建筑物为主。,花城大道(重要视觉景观引导道路),4.总体城市设计指引44、4.5 建筑高度控制全区建筑高度控制,为了营造本处成为由基地西侧经由花城大道进入花山镇的重要视引导觉走廊,在花城大道两侧软件园区块规划了数栋楼层较高且建筑特色鲜明的企业形象建筑物。其余建筑物高度则均控制在六层以下,与周边的自然景观相结合,打造花园式的EOD生态办公区。,碧桂园,万科绿色社区,碧桂园,希尔顿酒店,花山镇,花城大道,软件园企业形象建筑物示意图片,严西湖,1-3F,4-6F,-11F,12-18F,18F以上,4.总体城市设计指引4.5 建筑高度控制软件园建筑高度控制,花山镇在建筑高度控制上,为了符合花山生态新城的两型生态形象,故建议除:土吴路两侧之主要商业建筑平台以及花山花城大道交45、叉口SOHO地标性建筑物外,其于楼层均控制在11F以下。居住区则大都控制在F以下。而在花山渠两侧与花山岛的滨水商业建筑物则建议控制在四层以下,避免过度的视觉压迫。并规划不同种类与功能的滨水开放、半开放空间,从而营造花山渠的特色滨水氛围,,软件园,花城家园,花城大道,花山大道,土吴路,居住区示意图片,花山渠两侧滨水商业建筑物示意图片,碧桂园,1-3F,4-6F,-11F,12-18F,18F以上,土吴路两侧主要商业建筑物示意图片,4.总体城市设计指引4.5 建筑高度控制花山镇建筑高度控制,花山渠,1-3F,4-6F,-11F,12-18F,18F以上,严东湖沿湖的第一圈层结合生态湖湾和曲折岸线,46、布置低密度湖景别墅与高端度假酒店。沿湖第二圈层则结合生态绿廊以叠加别墅为主,沿花城大道南侧为小高层的居住区。第三圈层北靠白羊山系,考虑城市空间的天际线,建议花城大道北侧配置以六层为主的多层生态社区为主。花城大道两侧的商业配套,是作为进入严东湖片区的形象标志,局部建筑高度为12层以上。,沿湖第二圈4F-6F 建筑平台:由绿色景观廊贯穿社区内部,构建中央公园式国际社区,沿湖第一圈1-3F 建筑平台:靠近严东湖水岸的住宅以低层的景观别墅为主,独享一线湖景,沿湖第三圈7F-11F 建筑平台:山居社区紧靠北侧白羊山,坐享山林带来的静谧和空灵,花城大道,沿湖第一圈层,沿湖第二圈层,沿湖第三圈层,白羊山系,47、严东湖,4.总体城市设计指引4.5 建筑高度控制严东湖建筑高度控制,5.1 花山镇区,五、严西湖重点区域设计,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.1 基地分析与规划愿景,1.WEAK CONNECTION AMONGCOMMERCIAL BLOCKS,3.HOW TO CONNECT TO INDUSTRIAL PARK FROM HUASHAN TOWN CENTER?,4.CATALOGUE AND DEFINE DIFFERENT CHARACTERISTIC OF RESIDENTIAL BLOCKS,2.HOW TO TAKE ADVANTAGE FROM THE HUAS48、HAN CANAL AND ADJACENT NATURE RESOURCES,基地分析依据现有的都市用地图,本案观察到四个主要需要探讨的议题:现有商业空间地块应配合严西湖水系以及花山渠的走向做调整,以创造连续且亲水性强的整体商业带状空间。如何充分利用花山渠的优势来塑造有独特性的绿色生态小镇氛围。如何利用都市设计连接与整合周遭特色发展区域如创意产业园,利用都市设计手法营造多元化的开放居住区块,以符合新形态的绿色永续生活。,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.1 基地分析与规划愿景,区域愿景.以未来将开挖的花山渠为设计核心,重新调整规划各地块的用地机能与特色,打造极具魅力以及独特性的区49、域中心。.规划此地块与其他地块对接的蓝绿慢行轴线shuttle bus&water bus&tram,成为整体区域的游览起点。.利用花山渠連接各特色組團,形成綠色靈魂紐帶,體現生態樂活文化的精神跟文化藝術的融合展現.整合城际体铁路站点与长短途交通运输机能,塑造此区的交通门户意向。,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.1 基地分析与规划愿景,街区愿景.重新思考、安排与调整各个街廓机能,形成四大主要轴线 CANAL AXIS,COMMERCIAL AXIS,GREEN AXIS,LOCAL ACTIVITIES AXIS.以低碳慢行动线作为区域地块间的连接 EVERY 400M HAS 50、A PUBLIC TRANSPORTATION SPOT.研究规划开放式的特色绿色居住街区,呼应花山生态新城绿色永续生活的整体概念。,GREEN TRANSPORTATION水上巴士,OPEN BLOCK 开放街区示意图,CANAL AXIS 蓝轴,GREEN AXIS 绿轴,COMMERCIAL AXIS商业轴,LOCAL ACTIVITIES AXIS 活动轴,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.1 基地分析与规划愿景,空间纹理愿景.配合广场及水岸开放空间的配置来规划安排区块建筑物高度.配合人行动线引导以及未来大众交通站点规划相对高度的标志性建筑物.思考未来花山镇开放街区的整体形51、象以决定建筑的样式与风格。,渐进式上升的建筑平台示意图,生态标志性建筑物示意图,花山渠区域空间纹理示意图,开放街区空间氛围与样式示意图,低调、高质感的建筑样式,视觉引导行人桥梁,生态标志式建筑物,渐进式上升建筑平台,滨水人行动线,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.1 基地分析与规划愿景,空间氛围愿景.凸显花山渠周边区域的节庆活动特色,从而体现不同时节的生态居住,开放街区,水上休闲及旅游理念。.此区也将成为花山生态新城最多元、充满活力的活动核心区。,花山渠=活力核心区,多元化、不同季节的都市活动与事件,生态居住的开放街区,开放街区生活与日常活动氛围,5.严西湖重点区域设计5.1 花山52、镇区5.1.2 区域规划概念,空间规划概念分析图:,COMMERCIAL AXIS商业轴,CANAL AXIS蓝轴,GREEN AXIS绿轴,LOCAL ACTIVITIES AXIS 活动轴,BLUE&Green node,Traffic node交通节点,REGIONAL NODE,COMMERCIAL STRUCTURE&TRAFFIC NODE 商业结构与重要交通节点,BLUE&GREEN STRUCTURE蓝绿结构,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.3 用地功能调整分析,用地功能调整分析图:串联原有分散的商业机能空间,形成连续的商业空间序列带。调整花山渠水系,与商业空间做53、紧密的结合。将西北角原本为住宅机能的用地改为混合机能以增强与产业创业园的空间联系。,ORIGINAL ZONING现有用地机能规划图,ADJUSTED ZONING本次规划用地机能规划图,ADJUSTED COMMERCIAL SEQUENCES调整后商业机能结构,ADJUSTED WATER SYSTEM调整后水体结构,ADJUSTED GREEN SYSTEM调整后绿地与林地结构,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.4 交通组织分析,车行交通道路组织分析:,本区的主要车行道路为花山大道、花城大道与土吴路。镇区内部另设有两条次干道与支路,但希望内部交通能以轻行车辆与公共交通如脚踏车54、为主,尤其在重要的节庆活动时,可比照国外小镇,对市中心进行无车的交通管制。,车行交通组织图,花山大道,花城大道,土吴路,城际铁路站,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.交通组织分析,绿色大众交通组织分析:,为了体现绿色生态小镇的内涵,在花渠以及花山镇区将会配置多样的绿色大众交通工具,并采用与以绿色交通文明的瑞士苏黎世相同标准,每公尺即配置一绿色交通转乘点,并建议采用”ONE TICKET FOR ALL”的大众交通模式。备注:”ONE TICKET FOR ALL”表示用同一张票卷可使用公交车、轻轨、水上巴士、停车场、脚踏车租任.等的复合式服务。,.,.,.,TRANSPORTHUB55、交通枢纽(城际铁路),BUSSTOP公车站,WATERBUS水上巴士站点,MRT,300 METERS RADIUS300公尺服务距离,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,绿色大众交通组织图,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.4 交通组织分析,慢行系统分析:架构完整、尺度适宜、安全无虞的行人、自行车慢行系统,是塑造一个绿色乐活永续小镇的必要条件之一。本案建构了以花山渠以及城际铁路站为人行交通二元核心,并发散与连结至整体花山镇,构建自行车、步行系统、水上巴士等整体的绿色交通网络构架,可将活动延伸至其他重点片区。,游船码头,二级服务站点,一级服务站点,Feede56、r bus线路及生活道路根据人的步行特点,以500m(步行10分钟)为间距布置Feeder bus车站点,绿色休闲慢行游线,滨湖亲水慢行游线,轨道站点,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,A-规划发展过程:,STEP 1调整地块机能、轴线以及花山渠渠道走向,STEP 2调整交通系统、蓝绿带网络系统,STEP 3配置建筑物、虚实空间、空间纹理,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,B-MASTER PLAN:,TRANSIT HUB 大众交通转乘枢纽 PARKING LOT 公共停车场IKEA&CAREFFOUR 大型一站57、式购物商场PEDESTRIAN COMMERCIAL 行人徒步商业街RESIDENTIAL BLOCK 住宅小区HIGH-VOLTAGE CORRIDOR 高压线防护绿带OPEN RESIDENTIAL BLOCK 开放式街区SOHORIVERSIDE COMMERCIAL BELT 花山渠滨水商业街PARK 公园11.HUA SHAN ISLAND 花山岛,2,3,6,4,8,8,8,7,7,7,7,9,9,9,11,4,4,4,花城大道,花山大道,土吴路,MASTERPLAN,0,50,100,150,200 M,10,10,8,8,6,1,5,5,5,5,5.严西湖重点区域设计5.1 花58、山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,SOHO MORE RESIDENTIAL以居住为导向的SOHO,MULTI-FUNCTIONAL ISLAND复合机能的花山岛,PEDESTRIAN RETAILS SMALL VOLUMES行人徒步商业街,IKEA&CAREFFOUR BIG VOLUMES一站式购物商场,OPEN BLOC开放街区,SOHO MORE COMMERCIAL以商业为主要导向的SOHO,PEDESTRIAN RESIDENTIAL土吴路商业街,WATERFRONT COMMERCIAL花山渠滨水购物街,C-FUNCTIONS地块空间形态,5.严西湖重点区域设计5.1 59、花山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,D-公共开放性分析:在本区的公共开放性规划上,本案规划了一条环状并可向中央渗透联通的开放区域。此区域也将是花山生态新城中,最多元动态的复合生活核心。,DYNAMIC&DIVERSELIFE EXPERIENCES多元动态的生活经验,DIAGRAM OFPUBLICITY公共开放性,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,E-景观风貌规划:花山镇区内基本上均为可连通之开放空间,但为了塑造整体开放空间的肌理感与重心,故利用了建筑物的配置产生了数个围合式的开放广场作为花山镇内的区域核心空间。此类核心空间,与规划的绿色大众交60、通及主要的步行动线有者紧密地连结。,围合式开放广场,区域核心,蓝绿自然资源节点,内部行人动线,视觉焦点,重点车行视觉走廊花城大道,重点人行视觉走廊花山渠,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,F-绿化系统:考虑城际换乘枢纽至花山镇的便捷可达性,规划建重点强化三条绿轴,由公共绿廊通至花山渠及休闲岛。同时建议将绿色系统延伸至西侧的产业园区内部,从而形成办公、旅游、生活一体化的绿化系统。结合重要功能用地增设公共开放公园为人群提供休憩及娱乐场所,营造生态、和谐的活力小镇氛围。,花城家园,花山渠,花山岛,软件园,严东湖,严西湖,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区561、.1.5 空间系统形态、风貌规划,H-标志性地块规划-花山渠前段:本标志性地块位于花山镇区的核心位置,为人工开挖的渠道,平均宽度为55米。花山渠不仅扮演了连接严西湖与严东湖水系的重要水运机能的角色,成为区域的重要游览起点,更可利用花山渠連接各特色組團。形成蓝綠靈魂紐帶,體現生態樂活文化的精神跟文化藝術的融合展現。,.,.,.,.,碧桂园,花山渠前段,高端滨水住宅,高端滨水住宅,花山大道,花城大道,花山镇,花山渠参考意象图片,花山渠,花山岛,白羊山系,严东湖,严西湖,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,H-标志性地块规划-花山渠前段:动线 本区块的重点为规划62、亲水且能便捷联络周遭地块与绿色大众交通的行人环状动线。活动开放空间 依据距离大众交通换乘点及花山渠水体的服务半径与地块用地机能来定义开放与半开放的公共空间,形成肌理与节奏感丰富的开放空间序列。,往花山镇与城际铁路站点,Public spaces,Semi-public spaces,开放广场空间,半开放广场空间,水上交通站点,轨道交通站点,往SOHO及花城大道,私人码头,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,H-标志性地块规划-花山渠:,剖面在花山渠两侧的规划不同性质的岸线种类与活动类型,来展现花山渠岸线、活动与景观的多样性与丰富性。,A,商业中庭,自然水岸63、,滨水商业空间,A-A”SECTION,B-B”SECTION,公共广场,公共水上交通码头,亲水体验空间,私人游艇码头,A”,B,B”,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,H-标志性地块规划-花山渠,。,亲水阶梯,与水互动的商业建筑,半开放广场,C-C”SECTION,D-D”SECTION,滨渠活动平台,水上交通,C,C”,C,D”,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,I-标志性地块规划-花山岛:本标志性地块位于花山渠的西侧,可视为进入花山渠与其周边水岸步行街的门户起点,同时也是为花城大道看往花山镇区以及由花山镇区内64、部看往严西湖方向的视觉焦点。此地块也身为水上交通的重要转乘点,东面可通向花山渠、严东湖高端滨水住宅区。西面可通往严西湖区域,如碧桂园、希尔顿、生态湿地公园等。,.,.,水上交通重要节点串联,.,.,碧桂园,花山岛,高端滨水住宅,花山大道,花城大道看往花山镇区以及由花山镇区内部看往严西湖方向的视觉焦点。,花城大道,花山镇区,往严西湖,白羊山系,严西湖,严东湖,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.5 空间系统形态、风貌规划,。,生态建筑地标参考图片,景观喷泉参考图片,I-标志性地块规划-花山岛:为了塑造花山岛的主要视觉意象以及空间氛围独特性,在岛上规划了可连接周遭地块的行人天桥、景观喷泉65、以及强调花山生态新城意象的生态建筑地标,人行步桥,公共配套博物馆,景观喷泉,生态建筑地标,商业、餐厅咖啡,生态建筑地标,水上交通站点,商业、餐厅咖啡,亲水木平台,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.6 效果图 1,效果图,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.6 效果图 2,效果图2,滨水开发案例 圣安东尼奥 Riverwalk,概况:这条河道是一个沿圣安东尼奥河的公共步行系统,长度为公里,局部宽度不及米。河流两侧步道的沿线是各种各样富有当地特色的餐馆、商店、画廊和博物馆,现在已成为这座城市空间里重要的组成部分和极受欢迎的旅游休闲目的地。设计特色:蜿蜒的沿河步道位于城市道路以66、下大概米的位置,依靠多座台阶与上方的道路相连。形成喧嚣的城市空间形成对比,并将人车分流,更好的保证了沿河景区的活力和安全。连接着圣安东尼奥主要的旅游景点、公园和重要的公共建筑如教堂、五星酒店等,形成完善的旅游休闲配套体系,能够盘活城市内部空间,同时建筑外部空间体系与水道空间很好的联系,为游人提供了一个完整的慢行系统。,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.7 案例参考与分析,设计特色:沿河布置的公共步行区域和滨水活动空间是市民日常休憩的最佳场所,还经常性的举办不同的节庆活动。处于防洪需要,圣安东尼奥两岸必须筑起米高的河堤,但是为了不阻隔水岸边人的活动,并使河道看起来不像个低洼的深谷,使67、用了大量的绿带来软化河岸,并规划适合地将河滨步道旁的建筑物,并且留出不少河岸空地成为小广场、阶梯、平台。,5.严西湖重点区域设计5.1 花山镇区5.1.7 案例参考与分析,5.2 软件园,5.严西湖重点区域设计5.2 软件园5.2.1 基地分析与规划愿景,HOW TO MAKE A LIVABLE DISTRICT?NOT JUST A MONO-FUNCTIOAL INDUSTRIAL PARK.规划复合式的生活园区,非单一功能的传统软件园区。,HOW TO FORM A VISUAL CORRIDOR?HOW TO CONNECT TO ANOTHER DISTRICTS?如何策划花城大道68、成为花山生态新城的重要视觉廊道?如何利用都市规划手法连接周遭重要地块。,HOW TO COMPOSE A COMFORTABLE SKYLINE AND SPATIAL SCALE?HOW TO RESPRCT THE EXISTING NATURAL FARBRIC.如何塑造适宜的城市天际线与空间尺度 来配合基地县有纹理?,基地分析依据现有规划的都市用地机能以及本区主要的产业结构,本案观察到三个主要需要探讨的议题:如何在创意产业园内规划与植入复合式的用地机能,避免形成单一机能的纯产业用地。在规划产业园的建筑高度时,应考虑后方山体的高度,并避免规划传统产业园区的大型建筑物量体。本地块位于花城大69、道上,应妥善思考如何利用此地块的城市规划围塑具有特色的视觉廊道,成为由花山生态新城西侧进入花山镇区的重要门户。,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.1 基地分析与规划愿景,区域愿景,.本区将成为由西侧花城大道进入花山新城的城市亮点,其特色为高端的创意产业建筑群及开放空间.在此地块建立完整的人行与轻行环状动线。不仅串联整体创意产业园区,更可连结至西侧的湿地公园以及右侧的花山镇开放街区.妥善利用、尊重地块周遭丰富的自然资源,以整合融入环境的手法进行创意产业园的城市设计规划,HUA SHAN TOWN CENTER花山镇中心,WETLANDPARK湿地公园,MOUNTAIN白浒山,STRONG70、 CONNECTION WITH ADJCENT AREA 区域间联系示意图,花城大道,严东湖,花山新城西侧门户,创意产业园,花山镇中心,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.1 基地分析与规划愿景,街区愿景,CONCEPT OF“WHITE SITE”“白地”规划概念,WELL-ORGANIZED CONNECTION 架构完整的交通网络,STRUCTURE活力都市架构,.利用白地的概念丰富整体创意产业园的空间机能与活动,避免卧城SLEEPING TOWN产生。.规划便捷的行人与轻行动线,使产业园中的街区间有者紧密的连结。.以”DUO CORE+THREE GREEN DRAINAGE 71、BELT”的模式构成地块的发展架构。,=,VIBRANT SPACE动态多元化的机能空间,=,ACCESSIABLE 可轻松移动的城市空间,DUO CORE+THREE GREEN BELT双核三带的都市发展手法,=,.,.,COMMERCIAL CORE,GREEN DRAINAGE BELT,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.1 基地分析与规划愿景,空间纹理愿景,.在花城大道适当的配置样式独特的建筑物如企业总部,塑造数个重要的景观视觉节点.配合区块北侧的山体轮廓线,规划建筑物的高度天际线:并以尊重地形的思考模式来配置整体之建筑群.此区的建筑样式与风格建议以偏向现代简洁风格为主,体现72、软件园区的意象,园区建筑物以当地的材料呈现现代简洁风格为主,花城大道天际线示意图,LANDMARK-PEDESTRIAN BRIDGE视觉地标行人天桥,LANDMARK-HIGH RISE BUILDING视觉地标标志性建筑物,ICONICBUILDING视觉地标标志性建筑物,TAKE CARE OF THE EXISTING LANDSCAPE尊重现有地景纹理,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.1 基地分析与规划愿景,空间氛围愿景.利用绿色慢行动线与开放空间的串联,此区可与花山镇开放街区以及西侧湿地公园与两型展示馆形成整体的游憩路线.创业园区内的开放空间可与地块内的排水绿廊整合为附近73、居住区的绿色休憩空间网络,让日常生活与园区的工作氛围有者更进一步的结合。,一、二期湿地公园,花山镇中心,软件园,PEDESTRIAN&CYCLIST CIRCULATION BETWEENINDUSTRIAL PARK&HUASHAN TOWN CENTER区域间行人与自行车游览动线示意图,STUDY MODEL FOR GREEN RECREATIONAL CIRCULATION绿色慢行动线研究模型,HOLISTIC SPATIAL ATMOSPHERE-ENJOY,WORK,PLAY,AMD MEET软件园整体空间氛围示意图,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.2 交通组织分析,主干74、道,次干道,支路,车行交通道路组织分析:,利用东西向的花城大道主干道搭配南北向的次干道与支路形成类井字型的道路网络。此区为花山新城中最便捷且较宽敞的交通网络系统。可方便来此工作、出差、参访的民众交通需求。,交通路网规划示意图,花山大道,花城大道,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.3 空间系统形态、风貌规划,A-发展过程:,STEP 1调整道路路网,规划便捷的车型路网;调整用地机能比例 生产、生活、生态。,STEP 2配置思考建筑物量体与高度;规划内部动线并连结至周围重要地块与自然资源。,STEP 3思考以永续发展为导向的量体形态,并在适当地点设置地标与形态较为特别的建筑物,成为花山生态75、新城的城市亮点。,STEP 1,STEP 2,STEP 3,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.3 空间系统形态、风貌规划,B-MASTER PLAN,1.INDUSTRIAL PARK软件园区2.RESIDENTIAL AREA软件园配套住宅区 3.RETAILS软件园配套核心商业区4.GLOBAL RESEARCH INSTITUTION国际研究机构5.SOHO6.GREEN DRAINAGE BELT绿带排水走廊7.PEDESTRIAN BRIDGE行人空桥连接花山镇中心8.HIGH-VOLTAGE CORRIDOR高压线防护绿带,花城大道,花山大道,1,1,1,1,2,2,3,476、,4,5,6,6,7,7,7,8,3,2,2,6,MASTERPLAN,0,50,100,150,200 M,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.3 空间系统形态、风貌规划,C-人行与大众交通组织分析:,RESI,RESI,RESI,RESI,园区内部步行通道,次要步行通道,景观步行通道,.,.,.,.,.,.,.,公车站点,MRT站点,.,.,.,本区在大众交通层面上设置了一处轨道交通站点,搭配接驳公车站点,可形成便利的大众交通系统。人行交通上,以三条南北向的景观步行通道作为主要架构,搭配东西向的园区内部步行通道,可串联至至西侧之湿地公园以及北侧之山体,跳脱传统封闭式的产业园区架构。,77、花城大道,湿地公园,山体,湿地公园,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.3 空间系统形态、风貌规划,D-地块空间形态,RETAILS软件园配套核心商业区,GLOBAL RESEARCH INSTITUTION国际研究机构,MULTIFUNCTIONAL GREEN DRIANAGE CORRIDOR绿带排水走廊,INDUSTRIAL PARK软件园区,RESIDENTIAL软件园配套住宅区,SOHO,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.3 空间系统形态、风貌规划,E-景观风貌引导与游览系统分析,花城大道,区域核心,蓝绿自然资源节点,内部行人动线,视觉焦点,绿带排水走廊,重点视觉走廊78、花城大道,景观风貌引导,慢行系统分析,游船码头,二级服务站点,一级服务站点,Feeder bus线路及生活道路根据人的步行特点,以500m(步行10分钟)为间距布置Feeder bus车站点,山林体验慢行游线,滨湖亲水慢行游线,轨道站点,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.3 空间系统形态、风貌规划,F-公共开放性,在本区的公共开放性规划上,本案有别于传统较封闭的产业园的做法,而是规划以结合工作、生活、娱乐三位一体的复合机能新形态软件园。以软件园与湿地公园做为公共空间核心,利用南北的排水走廊作为串联,形成整体开放空间序列。而在区域内规划了两处商业区域以作为创意产业园区内工作、生活、娱乐区79、与居住区的核心空间。,PUBLIC开放,RETAILS软件园配套商业区,GREEN DRIANAGE CORRIDOR绿带排水走廊,万科绿色社区,湿地公园,INDUSTRIAL PARK软件园区,希尔顿酒店,SOHO,GLOBAL RESEARCH INSTITUTION国际研究机构,碧桂园,碧桂园,PRIVATE私密,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.3 空间系统形态、风貌规划,G-绿化系统本片区的绿化系统主要是以三条南北走向的绿带排水走廊为主。此三条绿带北可连结至白羊山系,南可延续至严西湖。同时加强产业园内组团的串联与衔接,规划将增加东西向的绿色通廊,并渗透至各组团的内部庭院,以创80、建高品质的办公及生活环境。,本区绿带串连主轴架构,各地块绿带主轴,绿化区域,湿地公园,花山镇镇区,排水廊,排水绿廊,湿地公园,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.3 空间系统形态、风貌规划,H-街道空间尺度:,A-A”SECTION,A,A”,花城大道,公共活动中庭,7F,4F,7F,13F,11F,6F,3F,5F,5F,6F,3F,3F,5F,道路支路,14F,人行天桥,60M,80M,30M,35M,20M,60M,55M,15M,创意产业园2-6F 建筑平台,创意产业园4-9F 建筑平台,创意产业园4-6F 建筑平台,创意产业园4-9F 建筑平台,创意产业园4-6F 建筑平台,标81、志性建筑物,花城大道,标志性建筑物,花城大道两侧建筑高度示意图,人行天桥视觉焦点,标致性建筑物,LANDMARKBUILDING,LANDMARKBUILDING,PUBLIC COURT YARD公共活动中庭,标志性建筑物,公共活动中庭,PEDRSTRIANBRIDGE,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.4 效果图 1,效果图,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.5 案例参考与分析,成功案例 瑞典 LUND-IDEON PARK,概况:IDEON 创意产业园是近年来瑞典南部最具代表性的产业园之一,其位于LUND市中心的东北方,原本仅为市镇的外郊。然儿在近十年的发展中,此地摇身一82、变成为瑞典创意产业的摇篮,并吸引了大批的创意产业进驻。在规划上其空间机能以研发办公为主但同时包含了永续居住、绿色商业、研究、建教合作等机能。此园区规划整体兴建完成后也提供了10000个工作机会,并可吸引来自世界各地的40000居民来此居住生活。设计特色:.以永续发展为最高指导原则的规划发展手法。.多功能复合式的创意产业园区.考虑尊重现有的自然地景,不做过度浪费的开发。.与现有市中心在交通动线与都市纹理上有紧密的联系。,DEVELOPING DIAGRAM,HOLISTIC PERSPECTIVE,5.严西湖重点区域设计5.2软件园5.2.5 案例参考与分析,STRUCTURE PLAN,六、严83、东湖重点区域设计6.1 严东湖整体规划概念,严东湖片区设计理念 严东湖现有水岸线蜿蜒曲折,规划建议根据其周边的用地性质赋予水岸不同功能性质,从而结合现有自然资源和功能需求,打造各特色休闲文化组团。,不同功能岸线的塑造,公园公共休闲水岸,高端私密度假水岸,商业-娱乐-休闲水岸,商务办公水岸,自然-生态水岸,重要休闲节点,6.严东湖重点区域设计 6.1 严东湖整体规划概念6.1.1 设计理念,严东湖片区功能分区 严东湖片区将分为东西两大板块,包括西部休闲旅游度假区和东部港口产业园区。西部片区功能:文化休闲度假区包括:滨水高端度假休憩区、体育公园、山坡地高尔夫、滨湖生态社区、游艇俱乐部东部片区功能:84、港口总部经济园区包括:总部办公、白浒山生态旅游区、商贸物流港区,6.严东湖重点区域设计 6.1 严东湖整体规划概念6.1.2 功能分区,东部片区功能:港口总部经济园区,西部片区功能:文化休闲度假区,6.严东湖重点区域设计 6.1 严东湖整体规划概念6.1.3 MASTER PLAN(严东湖西部片区),1,2,3,4,5,6,7,7,1.剧院2.音乐舞台3.购物街区4.商业中心5.主力店6.休闲码头,8,7,8,9,9,10,11,12,13,13,14,15,14,7.艺术展示区8.滨湖生态区9.中央公园国际社区10.山居社区11.山坡地高尔夫12.体育公园,13.酒店主楼与大堂14.滨水独栋85、别墅区15.独栋企业招待所别墅16.山居独栋别墅区,16,严东湖,白羊山系,花城大道,6.严东湖重点区域设计 6.1 严东湖整体规划概念6.1.4 交通组织分析(严东湖西部片区),严 东湖,主干道,次干道,支路,中央公园国际社区,山居社区,滨湖活力休闲带,体育公园,滨水高端度假休憩区,白羊山系,湖景社区,滨水特色商业中心,滨湖生态区,滨湖生态区,6.严东湖重点区域设计 6.1 严东湖整体规划概念6.1.5 绿色慢行系统(严东湖西部片区),中央公园国际社区,山居社区,滨水高端度假休憩区,体育公园,白羊山系,严东湖,游船码头,二级服务站点,一级服务站点,Feeder bus线路及生活道路根据人的步86、行特点,以500m(步行10分钟)为间距布置Feeder bus车站点,山林体验慢行游线,滨湖亲水慢行游线,轨道站点,滨湖活力休闲带,湖景社区,滨水特色商业中心,滨湖生态区,滨湖生态区,6.严东湖重点区域设计 6.1 严东湖整体规划概念6.1.6公共开放性(严东湖西部片区),严东湖,公共开放性与重要开放空间节点以绿带及水岸空间串连起重要开放空间节点,并将活动由严东湖延伸至白羊山系。,6.2滨水高端度假休憩区,需了解区域中各处地块的优劣势,以决定如何安置不同的使用机能,以求将本区的山水资源做最大化的发挥。如何妥善利用湖边的岸线地形,规划营造出最高端的度假氛围。以”显山彰水”为整体规划原则。,6.87、严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.1 基地分析与规划愿景,SITE ANALYSIS 基地分析:,HOW TO LOCATE THE PROPOERFUCTIONS INTO THIS ZONE?,HOW TO TAKE THE MOST ADVANTAGE OF THE LAKE?,HOW TO MERGE THE PLANNING INTO THE LANDSCAPE?,区域愿景,.利用丰富的山水资源将本地块打造成为花山新城严东湖区域最高端的旅游休憩片区,形塑花山生态新城独特的自然山水观光风情。.利用独有的岸线景观资源结合高端的休憩度假旅店塑造最具特色的岸线景观与活动。,88、CREATE THE UNIQUE WATERFRONT ATMOSPHERE.打造独特水岸氛围,FORM THE SHAPE OF EXCLUSIVE WATER-FRONT SPACE.规划独有水岸空间,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.1 基地分析与规划愿景,街区愿景,.RESORT以中低密度的规划强度为主,并利用道路的从新配置主要的机能配置都是利用支路等级的干道进入以减少来自其他地块的交通干扰。.利用顺山体而下的排水走廊作为b地块间的自然buffer,避免过多道路的切割与影响。.每块地块在规划时均和现有的自然资源产生不同的关系与对话,体现丰富的空间形态。,DIAG89、RAM-中低密度的规划强度以支路等级道路进入RESORT规划区域。,DIAGRAM-利用排水走廊作为地块的BUFFER,避免过多的道路切割干扰。,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.1 基地分析与规划愿景,空间纹理愿景,.在建筑配置方面,本地块建议以低楼层、低密度的建筑形态为主,并应以当地的特色材料作为主要的建筑外观用料。.RESORT建筑群的配置以”显山彰水”为原则,以休闲旅游为载体,构建国际一流品质的精品生态度假酒店。.RESORT建筑群的风格建议采用中式低调奢华的传统样式,期望能够和谐的融入在自然地景中。,BUILDINGS MERGE WITH LANDSCAPE建90、筑物融合在自然地景中,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.1 基地分析与规划愿景,空间氛围愿景.利用不同的规划设计手法以及自然资源条件,创造出多元化的休憩度假氛围追求人与自然的和谐,在对自然生态环境保护的基础上合理开发,同时达到最佳的经济社会效益和生态环境效益。,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.1 基地分析与规划愿景,ROMANTIC,SENSITIVE AND HARMONY,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.2 区域规划概念,区域概念规划 本区在规划概念上最重要的是将主要道路迁移至山的北侧,进而保留出一完整依山傍湖的地块。,91、SEMI-PUBLIC NODE半开放节点,SEMI-PRIVATE NODE半私密节点,EXCLUSIVE VIEW独有滨水景观,INTIMATE VIEW私密景观,CONTROLPOINT交通控制点,严东湖,山体,SEMI-PUBLIC NODE半开放节点,SEMI-PRIVATE NODE半私密节点,SEMI-PRIVATE NODE半私密节点,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.3 交通组织分析,车行交通道路组织分析:,主干道,支路,次干道,为了保证本滨水高端度假休憩区的私密性,本地块只允许一条次干道进入作为主要的联外通路。而此次干道仅另外延伸两条支路进入度假休憩区92、内。,以私密的支路进入度假休憩区。,A:发展规划,STEP 1,STEP 1调整道路等级,利用排水走廊划分主要地块,STEP 2考虑如何妥善利用丰富的蓝绿资源,决定地块商品与等级。,STEP 2,STEP 3,STEP 3以显山彰水为原则,规划建筑物的整体配置关系。,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.4 空间系统形态与风貌规划,B:MASTER PLAN,CLUB MED 5 STAR1.LOBBY&MAIN BUILDING主楼与大堂2.CLUB 会所3.VILLA 独栋别墅4.PRIVATE FERRY TERMIAL&RECREATIONAL FACILITIES私93、有码头与滨水休憩设施 5.GARDEN&PARKING花园与停车场RESORT EXCLUSIVE 6.LOBBY&MAIN BUILDING 主楼与大堂7.HOTEL 旅馆主楼8.WATER FRONTVILLA滨水独栋别墅9.MOUNTAINOUS VILLA山居独栋别墅10.PRIVATE FERRY TERMIAL&RECREATIONAL FACILITIES私有码头与滨水休憩设施PRIVATE GUEST HOUSE 11.VILLA 独栋企业招待所别墅12.PRIVATE FERRY TERMINAL&RECREATIONAL FACILITIES私有码头与滨水休憩设施,MAST94、ERPLAN,0,50,100,150,200 M,1,2,3,4,5,6,7,8,8,9,10,11,11,12,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.4 空间系统形态与风貌规划,VILLA WITH EXCLUSIVE VIEW独有水岸景观,LOBBY主楼与大厅,VILLAS IN THE MOUNTAIN山居独栋别墅,VIEW OF LOBBY大庭向山体视线,VILLA企业私人招待会所,WATERFRON VILLA滨湖独栋别墅,C:FUNCTIONS地块空间形态,LOBBY主楼与大厅,PRIVATE FERRY&RECREATIONALFACILITIES 私有码头与95、滨水休憩设施,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.4 空间系统形态与风貌规划,PRIVATE FERRY&RECREATIONALFACILITIES 私有码头与滨水休憩设施,D:公共开放性分析,本地块为满足滨水高端度假休憩区的使用机能,在开放性上只针对房客或是来此用餐的游客为主。在进入本片区RESORT的路口以及进入企业招待所的路口都会设置交通控制点,以保证片区私密性。,CONTROL POINT交通控制点,PUBLIC开放,PRIVATE私密,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.4 空间系统形态与风貌规划,CONTROL POINT交通控制点,CON96、TROL POINT交通控制点,E:空间纹理尺度与建筑物高度控制,除了RESORT的主建物以及附属的会馆外,本地块其余的建筑物皆为低密度、人性尺度的小量体建筑群。,建筑物量体高度不超过后方山体轮廓线为原则,并在道路两侧设置两三处较高的建筑物量体,以作为整体景观道路的视觉引导。北侧山体的平均高度约比规划地块的平均海拔高度高出40-50M,故在不高过山体天际线的原则下,建议高度不超过12层楼。,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.4 空间系统形态与风貌规划,F:空间尺度剖面说明,入口支路,前花园PUBLIC,大厅,旅馆主楼,半开放花园SEMI PUBLIC,私有花园,滨水独栋别97、墅,严东湖,A-A”SECTION 滨水RESORT&VILLA,A,A“,B,B”,B-B”SECTION 山居RESORT&VILLA,内部道路,山居VILLA 会馆,山居独栋别墅,内部景观道路,通往山体,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.4 空间系统形态与风貌规划,G:景观风貌引导,VIEW FROM LAKE滨水景观,VIEW FROM MOUNTAIN山区景观,DRAINAGECORRIDOR绿带排水走廊,本地块拥有花山生态新城中最为自然丰富的地景景观。本区北面靠山,其余三面环水;地块内并有五条顺者山势儿下的绿带排水走廊延伸至蜿蜒的滨水岸线。蓝绿的和谐融合在此片98、区得到了充分的体现。,DRAINAGE CORRIDOR绿带排水走廊剖面示意图,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.4 空间系统形态与风貌规划,FROM,TO,在花山镇严东湖環抱中,此片私密的土地上擁有近萬棵的原生種林木,環繞著戶戶獨門獨院的頂級villa,並建造總共有多座私人泳池、私人露天湯池與私人室內湯池,讓每位房客充分享有寬闊的生態空間及完全的生活隱私;花山灣Villa有別於一般渡假飯店的喧鬧擁擠,即使客滿也幾乎見不到其他房客。花山灣,是夢想的開端,也是夢醒的開始。隨著車行漸遠,都市、大街、人潮慢慢從後視鏡中消失,取而代之的是滿眼翠綠和無邊藍天,雖說只在此山中,雲深不99、知處,我曉得我已經接近朋友口中說的那片現代桃花源。尋覓深藏心田已久的桃花源是我的心願,聽好友說,在武汉花山镇有個地方可以實現我的夢想,他位於山野清溪未受斧鑿的花山镇严东湖区域,它,叫做花山灣。只要沿著花城大道前行,便可以找到.依山傍湖,遠眺海天,花山灣以最貼近自然的方式体现,觸目可及全是草木的溫潤 色澤,讓人忘卻世间塵囂。享受遠離塵囂的片刻寧靜 身心靈完全解放 群山環繞 藍天白雲的寬闊景緻,夜晚滿天星斗 仰望天幕。白天在清涼泉水的私人泳池,在發呆亭或躺椅上躺臥 感受花山陽光及恬靜的芬多精 傾聽身體與自然結合的完美體驗 夜晚则可在舒適溫馨的客房內盡情享用鄉間閑趣及餐飲。,6.严东湖重点区域设计6100、.2 滨水高端度假休憩区6.2.5 效果图,成功案例 中国云南-仁安悦榕庄,概况:仁安悦榕庄位于中国云南省香格里拉中心的建塘镇。整体占地面积约1平方公里。其RESORT的氛围与设施与四周环境和起伏的地面景观和谐的共存,吸引众多旅游者纷至沓来,竞相争睹这一人间仙境,探寻真正独特的旅行体验。仁安悦榕庄建筑彰显悦榕庄风格,并且糅合西藏当地文化元素。悦榕庄共有 50 馀间宽敞的牧舍和小屋,每幢楼阁胜似传统藏式农舍,拥有复杂精致的木雕、烟熏火炉以及面向山谷或河流的木质阳台,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.6 案例参考与分析,特点:丰富的休憩配套设施以及妥善规划当地可持续经营的特色101、景观旅游活动,是此案例可作为中国最成功的精品RESORT的另一处重点。可借鉴之处:1.充满灵性、当地特色、奢华但不浮夸的建筑形态与空间氛围,可吸引世界各地的游客来此游览,并符合花山生态新城的整体印象。2.妥善结合当地的特色如建筑材料、当地文化风情、自然地景,打造独特UNIQUE的空间体验,而不是追求国际化制式的度假旅馆。3.此RESORT也带动了附近城镇的整体发展,也提升了地方的知名度与形象,更提供了附近居民的就业机会。,6.严东湖重点区域设计6.2 滨水高端度假休憩区6.2.6 案例参考与分析,6.3 滨水国际化宜居社区严东湖水系,规划远景:亲湖休闲生活-拥有5公里蜿蜒的海岸线,坐依天然山势102、,背山面湖,打造岛屿式湖湾景观度假住宅区,充分享受优质假期与高品质生活的畅想。以独立及联排别墅为主,拥有与众不同的开阔视野,实现360度纵览。提供高端会所、国际教育、水上活动等休闲生活配套设施,雅,谧,尚,宜,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.1 基地分析与规划愿景,总平面:遵循严东湖片区的自然人文景色,塑造生态新城标志的规划目标,结合商业功能和绿色交通的高可达性,塑造有魅力、高品质休闲旅游和生活的区域。功能分区:利用现有严东湖多个内湖湾的天然资源,以及白羊山至严东湖水岸的生态通廊,打造严东湖片区独特的生态社区。分为五个功能片区,包括滨湖活力休闲带、滨湖生态区、中央公园国103、际社区、湖景社区和山居社区。,临湖闲居惬意,尽享浩瀚山林,1,2,3,4,5,3,1,4,原生态蓝绿色资源优势 生态国际化宜居社区,MASTERPLAN,花城大道,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.1 基地分析与规划愿景,功能分区:滨湖的一天.,原生态蓝绿色资源优势 生态国际化宜居社区,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.1 基地分析与规划愿景,绿地系统:,花 山 大 道,花 城 大 道,水系、山体,滨水休闲绿带,公共休闲绿地,社区庭院绿地,私密住宅绿地,严西湖,至花山渠,利用现有蜿蜒湖湾的自然资源,由多条绿色通廊从北侧白羊山系通至严西湖水岸。同时强化104、各地块内部绿色庭院的营造,确保创建绿色生态的生活氛围。,白羊山系,滨水公共休闲区,滨湖文化旅游聚集地,多功能展示广场,文化娱乐聚集地,水上运动竞技岛,重要开放空间节点,滨水公共休闲区,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.2 绿地系统,城际枢纽,滨湖文化旅游聚集地,花山镇,绿色慢行系统:,体育公园,白羊山系,九峰山系,花山渠,滨水商业街区,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.3 绿色慢行系统,重要地块城市设计 滨湖活力休闲带设计理念:,滨湖文化旅游聚集地,功能混合的滨水商业街区,+,区域定位:,消费档次定位中高端增添居民滨水生态休闲娱乐生活情趣,商业诠释:105、,安排适量商业设施,以主打产品配套为主有效利用滨水优势打造特色商业合理选择特色业态物业,打造严东湖片区的活力氛围,区域定位:,旅游诠释:,城市复合型活力滨江休闲活动区加强湖湾岸线资源的利用,还原城市自然度,串联北侧生态休闲区,创建由山至水的贯通绿色通廊多样化的旅游动线,以丰富滨江的趣味性和可达性滨水空间和公共设施的完善,增强城市与自然的亲水性,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.4 空间系统形态与风貌规划,重要地块城市设计 滨湖活力休闲带总平面:利用内街式运河串联商业街区通达至水岸,色彩艳丽的建筑群、水边的音乐广场舞台交织等,营造以自然流水为主题的古朴到现代风格的景象。,功106、能定位融景观、休闲、娱乐、餐饮等多功能于一体,体现滨湖区域独特的城市形象,辐射人群服务于项目花山及周边区域居民,兼顾武汉其它地区居民、外地游客及商务人群,+,特色主题商业,立体绿化景观,溪水潺潺交织,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.4 空间系统形态与风貌规划,重要地块城市设计 滨湖活力休闲带城市公共空间:公共开放空间将以南北通的景观林荫道为主要的活动空间,并通过绿化空间、溪水的延伸、景观步道向商业核心公共活动区渗透。,2.景观林荫道,3.低密度商业街区,1.文化娱乐广场,2,3,1,1,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.4 空间系统形态与风貌规划,107、重要地块城市设计 滨湖活力休闲带城市公共空间:南端紧邻严冬湖的滨湖文化旅游聚集地,将打造亲水的休闲娱乐广场。以围绕内湾为核心,沿岸开发商业、休闲娱乐及城市节庆广场等重要活动节点,为滨湖增加活力氛围。,5.户外文化舞台,6滨湖亲水节庆广场,7.旅游休闲游艇码头,5,6,7,6,4,4.滨水岸线意向,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.4 空间系统形态与风貌规划,重要地块城市设计 滨湖活力休闲带建筑类型:低密度商业-与周边办公建筑及道路保持整齐的直线界面-商业内街则采用弧形界面,创造一个相对安静的商业餐饮休闲空间-屋顶采用空中花园的绿色概念,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国108、际化宜居社区6.3.4 空间系统形态与风貌规划,重要地块城市设计 体育公园设计理念:规划建议花山新城以北的白羊山系生态绿楔向东部港口产业园作延伸,形成一系列以生态为主题的体育休闲旅游活动。赋予严东湖产业区和港口产业园的更多元化的活力。,1.滨湖湾体育休闲中心 融合健康生态+城市旅游体验休闲区,长 江,利用严东湖现有的湖湾,打造内聚式的滨水休闲区对接白羊山系,形成连续的生态脉络至滨水岸线,2.水上竞技俱乐部 结合水上运动休闲基地+康体运动设施,利用港区产业园周边稀有绿地,融入户外水上运动以丰富严东湖面的活力与西岸的体育公园结合开发,创造活力动感的内湾,3.工业生态旅游区 塑造工业文化展示基地+品109、牌形象的宣传打造,作为绿色港区的现代旅游服务的组成部分依托南部白浒山的自然资源,融合旧厂房码头的工业元素,展现长江沿岸的工业文化,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.4 空间系统形态与风貌规划,重要地块城市设计 体育公园设计理念:滨湖湾体育休闲中心+水上竞技俱乐部 注入新兴旅游休闲产业中水上乐园等主题公园,以花山和武汉本地居民为主。吸引部分游客,并面向青少年儿童和年轻家庭。主要功能区分为:体育公园、游艇俱乐部、水尚运动港湾、水上嘉年华、family day、educational programmes,1.,2.,滑板公园,小型海洋水族馆,水上嘉年华,游艇俱乐部,水尚竞技,110、城市体育赛事,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.4 空间系统形态与风貌规划,重要地块城市设计 体育公园设计理念:参考案例西班牙BARCELONA OLYMPIC HARBOR.台湾高雄港 德国鲁尔工业区 重点打造集装箱装卸之保税港区,结合临近之滨水与山间休憩旅游成为拥有独特风格之工业休闲旅游片区。工业生态旅游区 依托港口工业园区边的白浒山自然资源,围绕其自然生态资源开发与工业产业相关的现代服务业。借由山势的高度登高观赏整个港口产业区及长江的城市风貌。此外利用废弃的老码头改建为休闲旅游码头,供参观者停靠游赏。,3.,BARCELONA OLYMPIC HARBOR,高雄港真111、爱码头,休闲旅游码头,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.4 空间系统形态与风貌规划,滨水商业内街开发案例 日本福冈博多水城商业中心,概况:日本福冈县的博多水城位于福冈市中心一条新开辟 的运河两岸,西临那田河。占地25万平方米,融酒店、办公、商业和贸易等多种功能为一体,是当地举办大型节日庆典、商品市场推广及社区公益表演的最佳场所。,合理的层次化规划使各区功能高效连接以空间创造环境,以环境提高消费半开放式表演场地构筑空间高潮,重要地块城市设计 滨湖活力休闲带,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.5 案例参考与分析,可借鉴之处强调建筑与自然的融合,利用屋顶花112、园等设计,在繁忙的都市中打造一片休闲的空间创造滨水景观,打造多变的临水空间,结合人性化亲水活动,无论是购物、约会、等待还是用餐、亲子,这里都会成为人们逗留、活动和消费的心怡之所依托地理资源和地域文化开发主题商业。以标新立异的主题空间提升项目吸引力中心广场标新立异的设计使其成为城市标志性的建筑,在此举办节日庆典、商品市场推广及社区公益表演大大提升了项目的市场影响力,扩大了辐射范围。,滨水商业内街开发案例 日本福冈博多水城商业中心,合理的层次化规划使各区功能高效连接:沿运河设立三个对外核心连接点,连接四大功能区,并同时在各个功能区设立独立的内部连接点。与众不同的设计给传统的购物中心注入了新的血液,113、游客们可以通过商场内特有的拱廊往返运河两岸,以空间创造环境,以环境提高消费:在浓厚的商业环境中注入自然的元素,水、绿化,开放空间,自然景观带动了商场的观赏性,也带来渴望体验自然生活的消费者。强调开放的感觉,提升商业空间的舒适感,屋顶花园成为密集都市中的绿舟,市民休闲的首选,半开放式表演场地构筑空间高潮:聚焦式并与水体相组合的开放空间设计,不仅形成了具有亲近性的滨河观景台,也具备了聚集人气的效果,重要地块城市设计 滨湖活力休闲带,6.严东湖重点区域设计6.3 滨水国际化宜居社区6.3.5 案例参考与分析,6.4 港口产业园区,重要地块城市设计 总部办公及港口产业区设计理念:规划建议花山新城以北的114、白羊山系生态绿楔向东部港口产业园作延伸,形成一系列以生态为主题的体育休闲旅游活动。赋予严东湖产业区和港口产业园的更多元化的活力。,现状用地,用地性质,功能分区,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.1 基地愿景规划,道路系统 基地规划打造由出口加工区、保税物流区、出口港码头区“三位一体”的综合保税区,利用现有规划道路与高速公路和城市快速路的对接,满足未来保税港区物流运输的承载力。规划原则:泉井路规划一条港口区至泉井路的保税专用通道。全路段高架处理,使集装箱能够便捷的进出花城大道将规划的花城大道向北偏移,使总部办公区地块更完整,便于创建生态的办公环境。,封关围网,巡逻道路,115、区内道路,卡子门,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.2 道路系统,用地功能分区特征:依托严东湖景观的资源优势,服务于北侧港口产业园区。将重点打造以总部经济为特色的严东湖商务集聚区。功能定位:重点发展总部办公、研发中心、采购中心、客户服务中心、产品展示中心、物流中心、工业配套服务等生产性服务功能。,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.3 用地功能调整分析,绿化系统 本区利用道路退缩绿带,留设两条南北向的绿带主轴,使本区北部的绿带与严东湖贯通,区内亦留设一块公园绿地作为区内的主要开放空间,与严东湖呼应.区内中央地块距离南北自然景观资源较远,设置东西116、向接续的绿带空间,使中央各地块也能享用绿带景观资源 地块各组团围塑绿化景观,就近享受组团绿带,并与绿带主轴相连,形成全区的绿带网路.,白浒山,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.4 绿化系统,开放空间 本区开放空间主轴结合绿带结构,经由南北道路通往南面的严东湖及公园地块,使开放空间主轴的视觉轴线不被阻断,东西向也利用量体错位留设开放空间通廊及视觉轴线,形成如图的红色开放空间主轴架构.各地块留设如图橙色的地块开放空间主轴,通往红色的开放空间主轴架构,各地块内建筑群体再形成如图黄色的组团开放空间,与橙色开放空间连结.经由开放空间架构的组织,办公空间拥有较亲切尺度的组团开放空117、间,各地块开放空间主轴也能通往严东湖,使严东湖的自然景观资源能被引入区内地块,并满足不同尺度的开放空间需求.,本区开放空间主轴架构各地块开放空间主轴各地块内组团开放空间视觉轴线视觉轴线终点,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.5 空间系统形态与风貌规划,建筑高度 仓储区与加工出口区主要以20m以下的高度平台组成,沿主要干道上配置约45m的塔楼,强调进入本区意象.加工区内沿开放空间主轴配置约30m建筑,界定开放空间领域,同时在主要开放空间及边界处,将高度提高到45m,强化主要开放空间.在面对严东湖轴线端点开放空间处,配置最高楼约60m,作为天际线制高点.,60m,天际线制118、高点,天际线制高点,AA 向天际线,BB 向天际线,A,A,B,B,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.5 空间系统形态与风貌规划,全区视线分析 花城大道作为连接严东湖两岸的重要纽带,城市空间设计将考虑与严东湖的视线通透性,以及功能组团之间标志性建筑的对景相呼应。,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.5 空间系统形态与风貌规划,视觉轴线视觉轴线终点地标建筑物,全区视线分析 本区周边景观资源丰富,前临严东湖水景,後方的白浒山在全区都能看到,保持与山景及水景的视觉联系.为使严东湖自然景观能被充分利用,於办公区域规划视觉轴线通往严东湖,地块中央也创造东119、西向视觉轴线,利用视觉终点的地标性建筑及轴线绿带为中央区域创造视觉焦点.临严东湖地块规划地标性建筑,为严东湖创造新的景观焦点.基地北方临高速路,配置量体较大的仓储建筑,为高速路创造本区的意象景观焦点.,A 仓储区的高速路景观,B 地标性建筑创造严东湖景观焦点,D 东西向视觉轴线,C 三面临水的地标性建筑景观,A,B,D,C,白浒山,本区背山面水,全区可看到白浒山,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.5 空间系统形态与风貌规划,总部办公建筑类型功能定位:以商贸服务为重点;以科教研发、总部经济为基础功能;实现科研、生活、文化休闲一体化。,采用模数建筑制式,提升建设与使用上的120、灵活性自然的穿堂风-对外开放的屋顶花园-每组U型建筑将提供一个内部庭院,形成半公共空间通过加强建筑密度获得同样的建筑总面积,而不仅仅依靠增加建筑高度透过建筑模组化组合,可以提供不同企业的空间需求,提高空间弹性,建筑类型分布U型办公建筑,新一代的总部园,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.5 空间系统形态与风貌规划,物流仓储建筑类型 采用绿建筑技术及提高绿化率,弥补仓储大量占地损失的绿地,并利用大面积屋顶吸收太阳能,以太阳能及风力等再生能源提供仓储物流所需能源,降低能耗.,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.5 空间系统形态与风貌规划,瑞士地中海航121、运,5号办公楼(东大名路670号)建筑面积:15663平方米成交时间:2008年11月收购方:中海发展股份有限公司成交总额:6.577亿元成交单价:41993元/平方米,交易详情举例,购买客户详情,该项目独栋办公的客户针对大型国有企业,企业行业性质同北外滩区域的产业定位项符合,出售情况租售方式:整栋出售出售时间:2008年11月出售均价:44000万元/平米*客户性质:6家大型国企,1家外企客户行业:以物流业、地产业为主,同北外滩区域的产业定位相符,采用弧形排列,观江景的同时保证美观,此售价略低于周边的住宅价格,其原因在于当地政府对物流业进行适度行业补贴扶持,成功案例 上海北外滩独栋办公,6.122、严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.6 案例参考与分析,成功案例 上海财富广场独栋办公,租售方式:整栋出售,业主再次进行出租出售均价:60000元/平米购买客户性质:5家大型国企,2家外企或民企购买客户行业:以地产业为主租赁客户行业:以金融业为主,与陆家嘴产业定位相符,上汽集团、世博控股、优尼克、上海品捷实业、上海荣广集团、滨海高尔夫、和一家本地民营企业,国家开发银行、安联保险、安邦保险、通用汽车、滨海高尔夫、另两幢楼暂时空置,大部分购买客户重新将物业出租,购买客户详情,租赁客户详情,财富广场与周边物业售价比较,租售情况,高品质的独栋办公其售价高于周边的办公、住宅物业水平。123、该独栋办公的购买客户针对大型国有企业,租赁客户的企业行业性质同区域的产业定位项符合,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.6 案例参考与分析,成功案例,案例借鉴,滨水休闲商务空间其独特地理位置和绝佳景观无可替代,可自由组合的人性化生态办公空间主要针对地块北侧的港口产业园区,规划相关的的大型国有企业或外资企业的总部办公,为其打造专属物业增加商务配套设施,打造商务人群的专属配套酒店式公寓等,港口产业区设计归纳,1.临江大道 临江大道紧邻现状防洪堤设置,港口区内联系道路从临江大道上空跨越,对道路的限高提出一定要求。2.疏港铁路、青化路、武鄂高速 三条道路和铁路由西向东将港区的码124、头作业区和物流仓储切割成南北两块,增加其交通运输的阻碍,其上跨式的道路将不便于加长型货车的通行。3.港区腹地 受基地地势和周边用地影响,仓储物流及商贸办公的发展腹地受局限,扩展的潜力不大,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.6 案例参考与分析,成功案例 丹麦哥本哈根-HELLERUP概况:片区原先机能只为哥本哈根市中心北方的一处普通港口,在整体开发规划後,此区变为哥本哈根最高端的住宅区,同时也吸引了多家知名企业在此设置企业总部这些企业总部鲜明的建筑量体设计手法,也塑造了此地独特之个性片区也同时成为哥本哈根著名的游艇港,居民或是游客可直接经由此基地航向哥本哈根市中心,未来市政府也计画开设一条新的水上观光路线连接片区与市中心.未来此地将会成为新的著名关光景点.,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.6 案例参考与分析,高端企业总部结合高端住宅区,6.严东湖重点区域设计6.4 港口产业园区严东湖水系6.4.6 案例参考与分析,