2022道路排口水系截流改造工程初步设计方案说明书及图纸(74页).pdf
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1、长长望望路路排排口口水水系系截截流流改改造造工工程程初初 步步 设设 计计 文文 件件第第 一一 部部 分分设设 计计 说说 明明 书书2022 年 04 月I目目录录1 1 主要设计资料主要设计资料.1 12 2 采用的规范、规程和标准采用的规范、规程和标准.1 13 3 项目概况及自然条件项目概况及自然条件.1 13.1 设计目标.13.2 项目概况.13.3 自然条件.24 4 片区排水及管线现状片区排水及管线现状.2 24.1 总体情况.24.2 现状雨水.24.3 现状污水管道.34.4 现状泵站.34.5 现状污水处理厂建设、运行情况.35 5 排水规划分析及评价排水规划分析及评价2、.4 45.1 排水体制.45.2 排水规划情况概述.45.2.1长沙市中心城区排水专项规划(2015).45.2.2湘江新区核心区排水专项规划整合及优化(2014).45.3 规划评价.56 6 设计范围及方案比选设计范围及方案比选.6 66.1 排水设计范围.66.2 方案比选.66.3 设计范围和设计方案.66.3.1 近期待(未)建成区末端截流.66.3.2 远期已建成区小区内部雨污分流.67 7 排水设计内容排水设计内容.7 77.1 排水体制.77.2 雨水量设计.77.2 污水量设计.77.3 排水管材的选择.87.4 排水接口、基础和回填要求.87.5 排水检查井的选择.87.3、6 管道施工方式选择.87.9.1 管道铺设方法简介.97.9.2 管道施工方法比较.147.9.3 管道铺设方法选择.147.10 末端截流改造方案.147.10.1 谷岳路银杉路口截流设计.148 8路面恢复设计路面恢复设计.17178.1 路面修复原则.178.2 路面修复范围.188.3 路面现状.188.4 市政道路路面恢复方案.188.5 小区内部道路路面恢复方案.188.6 人行道修复.198.7 水泥混凝土面层施工技术要点.208.8 沥青混凝土面层施工技术要点.219 9 交通组织设计交通组织设计.22229.1 交通疏解方案.229.2 施工围挡.229.3 交通应急预案.4、221111 存在的问题和建议存在的问题和建议.232312 特别说明特别说明.2323长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明11 主要设计资料主要设计资料1).长沙市城市总体规划2).长沙市排水规划整合成果3).湘江新区核心区排水专项规划整合及优化3).长沙市污水收集系统规划调整方案4).工程范围内地形测量及地下管线测量资料;5).已建或在建道路工程排水设计文件和施工或竣工资料,以及其它有关规划、设计资料。2 采用的规范、规程和标准采用的规范、规程和标准设计规范设计规范(1)室外排水设计标准(GB50014-2021);(2)地表水环境质量标准(GB385、38-2002);(3)污水综合排放标准(GB8978-2002);(4)水污染物排放限值(DB44/26-2001);(5)污水排入城市下水道水质标准(CJ343-2010);(6)城市防洪工程设计规范(GB/T50805-2012);(7)城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002);(8)城市排水工程规划规范(GB50318-2017);(9)市政公用工程设计文件编制深度规定2013 年版;(10)给水排水工程结构设计规范(GB50069-2016);(11)混凝土结构设计规范(GB50010-2010);(12)建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范GB50400-2016;6、(13)低影响开发雨水综合利用技术规范,2017 年;(14)给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008);(15)防洪标准GB50201-94。(16)工程建设标准强制性条文 城市建设部分建设部2013;(17)公路沥青路面设计规范JTG D50-2017;(18)路面稀浆罩面技术规程CJJ/T66-2011;(19)城镇道路路面设计规范(CJJ 169-2012);(20)无障碍设计规范GB50763-2012;(21)城市道路交叉口设计规程CJJ152-2010。施工及验收规范、规程及标准图施工及验收规范、规程及标准图(1)给水排水标准图集;(2)长沙市管线检查井结构加强7、处理及井圈优化调整样图(2008 征求意见稿);(3)给水排水管道工程施工 及验收规范GB50268-2008;(4)给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008。(5)城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008。3 项目概况及自然条件项目概况及自然条件3.1 设计目标设计目标为顺利拉通观沙岭路在建的高排管道,减轻 5 号地块雨水排渍泵站的负担,需从观沙岭路箱涵上游的位置,对长望路水系进行截污,以确保银杉路以西上游的污水在晴天时截流进污水管道,旱季污水不下河,雨天减少溢流污水量。3.2 项目概况项目概况项目区位图项目区位图因规划与现状建设未完全配套,特别是观沙岭路南北向主排一8、直未接通,致使地块原有水长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明2系高区雨水,全部需汇集至五号地块低区后,通过临时泵站抽排。汛期一至五号地积水严重,无法及时排除积涝,产生内涝风险,加之上游大部分城中村区域未雨污分流,因合流制污染问题,环境污染现象严重,不能直接将高排水直排湘江,要针对排口末端采取截流措施。上游存在大量雨污合流水进入高区雨水管网,对湘江的水质污染风险,同时现状排水明渠极大程度的影响了五号地块的开发利用。目前观沙岭路高排雨水箱涵正在建设,长望路高排系统已具备全线接通的条件。但是汇水范围内雨污合流现象突出,影响高区排水排口水质。本项目旨在解决五号地9、块内涝问题的基础上,针对排口汇水范围内部上游合流制区域的末端进行截流,确保长望路排口在旱季时无污水下河。五号地块为滨江新城中长望路、观沙岭路、潇湘北路和谷岳路所包围的地块,地块面积约10.20ha。五号地块目前尚未开发,内部有现状河道作为长望路雨水箱涵的排放通道。五号地块内部标高较低,地块内部属于排水低区。3.3 自然条件自然条件长望路排口水系汇水范围共计 608.64ha,基本可以分为以下三类:建成区;该部分汇水范围面积共计 141.45ha。城中村;该部分汇水范围面积共计 395.03ha。待建区;该部分汇水范围面积共计 72.16ha。汇水区现状用地以城中村、住宅建筑、公园绿地为主,已建10、设用地约 23%左右,目前片区待建、在建比例约为 12%。长望路排口水系汇水范围长望路排口水系汇水范围片区划分片区划分4 片区排水及管线现状片区排水及管线现状4.1 总体情况总体情况从上世纪 90 年代开始,片区排水管网逐渐按规划形成较为完善的系统,在确保片区排涝安全及湘江水质保护方面发挥了重大的作用。但随着纳污区高强度开发、极端天气增加及湘江水环境保护要求的进一步提高,现状排水系统逐渐暴露出一些弊端。本片区为大部分为未建成区,未建成区内部排水管道建设十分欠缺,较多地块仍采用明渠排水的方式。排口汇水范围内已建成区的比例不到 30%,已建成区内基本上已建成较为完整的市政排水系统,但是存在较多的雨11、污混接错节点,需要进行梳理改造。排口汇水范围内大部分城中村,目前排水体制为雨污合流制,城中村位于排口水系上游,大量合流水穿过已建成的分流制区域,影响整个高排系统的排水水质。4.2 现状现状雨水雨水4.2.1 现状高排系统现状高排系统高排管道主要负责收集长望路高排区域高区雨水后直接自流排入湘江。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明3片区高排管道走向图片区高排管道走向图现状共计有 1 处高排口,并设有 1 座排渍泵站抽排低区雨水排至湘江。长望路高排口:根据排水规划,金星路以东,岳华垸泵站以北,谷山以南,湘江以西的区域,属于高排区。长望路高排箱涵为主排通道,汇12、水面积约为 600ha,长望路现状主干管管径为 6000*2500、坡度为 i=0.5%,直排入湘江。4.2.2 现状低排系统现状低排系统现状低排系统暂时未按照排水规划建设,潇湘北路的现状低排管道管径 d800d1200,末端接入了长望路的高排雨水箱涵,存在高低雨水混排现象。长望路潇湘北路以东的区域属于岳华垸排渍泵站服务范围,规划低区包括潇湘大道以东,长望路以北,北津城路以南,湘江以西的区域。规划低区雨水干管位于潇湘北路,管径d1000d1500,自南向北流入岳华垸排渍泵站。4.3 现状污水管道现状污水管道片区属于岳麓污水处理厂纳污范围,流域内现状共计有 2 根污水主干管,并设有 1 座污水提13、升泵站将片区污水提升至岳麓污水处理厂。序号污水主管纳污面积(ha)现状主管(mm)规划主管(mm)1谷岳路474.47d500d1200D400d12002长望路528.36d1200D200污水主干管污水主干管谷岳路主干管:纳污范围西至谷山,东至潇湘北路,南至茶山路,北至北津城路,规划纳污面积约为 474.47ha;主干管流向自西向东,管径 d400d1200,坡度约 5,接入长望路 d1200污水主干管。长望路污水主干管:纳污范围西至谷山,东至滨江景观带,南至茶山路,北至北津城路,纳污面积约为 528.36 ha。污水管为 d1200,坡度 3,接入滨江景观带 d1800 污水干管。4.414、 现状泵站现状泵站由于片区排水系统的建设滞后于地块及城区发展,导致部分规划排水主涵未及时拉通,同时 5 号地块位置又为整个汇水区地势最低点,且为排水低区,主高排水系未全面拉通之前,整个汇水区雨水均按现状水系走势往最低点(5 号地块)汇集,在湘江水位顶托期间,不能重力式自由排出,必须靠临时泵站抽排,但泵站设计重现期仅 1 年 1 遇 24 小时降雨 24 小时排干设计标准,片区整体雨水无法依赖该临时泵站及时排除,致使 5 号地块暴雨积涝。五号地块内现状有一临时泵站,该泵站为雨污水合建泵站,将高区雨水提升至长望路箱涵中排放至湘江,同时设置有污水提升泵,将旱季污水和一部分雨天雨污混合水提升至长望路d15、1200 污水管道,进入岳麓污水厂处理。序号泵站汇水面积(ha)现状规模规划规模1五号地块临时泵站(合建)608.64雨水:4.1m/s污水:1.37m/s4.5 现状污水处理厂建设、运行情况现状污水处理厂建设、运行情况岳麓污水处理厂控制用地位于长沙市二环线外三汊矶南村刘家河,处于城市规划中心区的外缘,规划控制用地 706311m2,近期工程占地 139900m2。该处位于长沙市河西主城区排水管网下游,厂址东临湘江、南靠二环线,处理后的尾水排入湘江长沙市段的下游,具体厂址见下图。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明4岳麓污水处理厂厂址岳麓污水处理厂厂址516、 排水规划分析及评价排水规划分析及评价5.1 排水体制排水体制本片区现状以城中村、住宅建筑、公园绿地为主,已建设用地约 25%左右,目前片区待建、在建比例约为 12%。片区规划为雨污分流制区域,已建成区内部已建成较为完整的市政排水系统,但是建设标准较低,缺乏统一的建设规划,主要高排干管未拉通,导致片区排水管网建设不完善,五号地块内存在内涝和环境污染现象。长望路排口汇水范围内排水体制规划为雨污分流,但由于市政管网尚不完善,存在雨污水管错接、混接现象,以及道路两厢小区、企事业单位分流制不彻底,导致雨水管道中掺杂污水,晴天时有旱季污水下河,雨天时雨污混合水排入湘江。5.2 排水规划情况概述排水规划情17、况概述5.2.1长沙市中心城区排水专项规划(长沙市中心城区排水专项规划(2015)雨水规划本片区雨水排放采用高水高排、低水低排的原则。长望路排口水系范围内为雨水高排区,规划上属于岳华垸(高)水系,为金星路以东,岳华垸泵站以北,谷山以南,湘江以西的区域,岳华垸(高)水系汇水面积 1018ha,长望路排口对应的汇水面积约 608.64ha。雨水由西北向东南,主要进入北津城路 4000 x2200 雨水高排涵和谷岳路 5000 x3000 的雨水高排管涵中,排入湘江。另外,五号地块排水属于岳华垸泵站水系,岳华垸泵站水系汇水区域为潇湘大道以东,长望路以北,北津城路以南,湘江以西的区域,属于低排区,汇水18、面积为 46ha。区域内雨水由沿主要道路布置的雨水支管收集后,进入岳华垸排渍泵站提升,排入湘江。污水规划长望路排口水系范围属于岳麓污水厂纳污范围,规划排水体制为雨污分流制,污水属于岳麓污水处理厂的三汊矶纳污区。三汊矶纳污区,片区内污水主干管主要沿银杉路、施家港北侧、咸嘉湖路、北津城东路、长望路敷设,最后污水均接入沿潇湘北路建设的 d1000-d2200 污水主干管线,由南向北自流进入岳麓污水处理厂进行处理。5.2.2湘江新区核心区排水专项规划整合及优化(湘江新区核心区排水专项规划整合及优化(2014)汇水范围为金星路以东,岳华垸泵站以北,谷山以南,湘江以西的区域。污水规划长望路排口水系汇水范围19、属于岳麓污水厂纳污范围,规划排水体制为雨污分流制,污水属于岳麓污水处理厂的三汊矶纳污区。片区内污水主干管主要沿银杉路、施家港北侧、咸嘉湖路、北津城东路、长望路敷设,最后污水均接入沿潇湘北路建设的 d1000-d2200 污水主干管线,由南向北自流进入岳麓污水处理厂进行处理。设计范围污水纳污范围示意图雨水规划长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明5长望路排口水系汇水范围内为低区雨水系统,同时存在过境的高区雨水管道。根据该规划,低区雨水属于 YD6 汇水分区,过境高区雨水属于 YG8 汇水分区。YD14:汇水面积 46ha,属于岳华垸排渍泵站服务范围,包括潇湘20、大道以东,长望路以北,北津城路以南,湘江以西的区域。YG19:汇水面积 1024ha,包括金星路以东,岳华垸泵站以北,谷山以南,湘江以西的区域,雨水由西北向东南,主要进入北津城路 4000 x2200 雨水高排涵和谷岳路 5000 x3000 的雨水高排管涵中。设计范围雨水汇水范围示意图泵站规划根据长沙大河西先导区龙王港以北地段排水专项规划,岳华垸泵站为排渍泵站。但泵站在设计施工时,考虑到上游雨污分流尚未实施,为减少污水下河,在排渍泵站的末端设置了截污措施,并将截留污水临时提升至潇湘大道重力流污水管,污水临时提升能力为 711L/s。待远期上游雨污分流按规划实施到位后,该泵站的污水提升功能将丧21、失。岳华垸泵站岳华垸泵站雨水泵站规划一览表雨水泵站规划一览表泵站泵站汇水范围汇水范围(ha)流量流量(m3/s)泵站占地面积泵站占地面积规划岳华垸排渍泵站466.60.525.3 规划评价规划评价1、规划执行情况分析从雨水汇水范围示意图中即可看出,雨水规划汇水面积基本沿现状山体及地形分水岭进行分割,规划排水走向、地形走势等与现状基本一致,片区排水体系建成后,总体排水格局未发生大的改变。2、积涝问题分析由于片区排水系统的建设滞后于地块及城区发展,导致部分规划排水主涵未及时拉通,同时 5 号地块位置又为整个汇水区地势最低点,且为排水低区,主高排水系未全面拉通之前,整个汇水区雨水均按现状水系走势往最22、低点(5 号地块)汇集,在湘江水位顶托期间,不能重力式自由排出,必须靠临时泵站抽排,但泵站设计重现期仅 1 年 1 遇、24 小时降雨 24 小时排干设计标准,片区整体雨水无法依赖该临时泵站及时排除,致使 5 号地块暴雨积涝。3、明渠水系问题分析长望路、谷岳路及长望路与望藕路中间所夹地块现状地势均低于规划道路设计标高,地块内排水不能依赖道路排水系统迅速排除,必须通过地块内原有存在水系进行排放,地块的滞后建设,致使片区雨水存在大量临时排水连通涵,但系统性整理不够,临时排水与永久排水的结合较差。4、水质问题分析(高排系统可否启用问题分析)规划片区排水体制为雨污分流制,目前大部分城中村为雨污合流制,23、污水掺杂雨水、山体长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明6渗水一同排放,使得原分流制排水体制在起始端即合流,高排雨水直通湘江受阻。6 设计范围及方案比选设计范围及方案比选6.1 排水设计范围排水设计范围为解决滨江新城五号地块汛期积水严重和旱季污水下河的问题,针对长望路排口水系汇水范围内的高区雨水系统,进行雨污分流改造和高区雨水管道内旱季污水截流。6.2 方案比选方案比选针对长望路排口汇水范围内的改造,提出三种改造方案:方案一:利用五号地块内的临时泵站,进行末端截流;方案二:针对上游城中村地块,在合流干管合适位置末端截流,保证最大截污效果。方案三:针对上游城24、中村地块和下游已建成小区的各个排水出口进行雨污分流或者末端截流。方案方案项目项目方案一方案一方案二方案二方案三方案三截流位置截流位置排口末端截流城中村总体末端截流各个城中村、小区出口截流+排口末端截流截流效果截流效果末端一次截流,晴天基本无水下河,雨季雨季湘江水湘江水位高,倒灌至位高,倒灌至 5号地块,有被淹号地块,有被淹风险风险上游城中村末端截流效率较高,排口处晴天基本无水流出,雨季混合雨污水截流效果较好,小雨基本排口无水流出。城中村出口单独截流难以实施,且城中村污水量小、分散,截流效果不明显;建成区的各小区出口截流效果较好,但实施难度大,周期长,无法满足时效要求。截流的污水浓度截流的污水浓25、度末端掺杂大量雨水,污水浓度最低上游合流区域,晴天时基本为污水各城中村、小区出口截流,仍有大量雨水进入污水管道,污水浓度下降截流管管径截流管管径末端截流管管径较大截流管管径较小分散截流,各截流管管径较小工程量工程量仅建设末端截流管,工程量最小建设 1 处市政截流管道,各建成区小区雨污分流,工程量最大建设各个城中村、小区末端截流管,工程量大工程投资工程投资约 300 万1 处末端截流约 600 万。各个小区雨污分流或末端截流约2000 万方案一虽然实施最简单,工程量和投资额最小,但是存在较大的污水溢流风险,雨季时截流效果最差,雨季湘江水位高,倒灌至雨季湘江水位高,倒灌至 5 号地块,有被淹风险号26、地块,有被淹风险,不建议采用不建议采用。方案二在城中村末端总干管上实施截流,因城中村污水量较少,截流效果较好;该方案截流效果好,可以确保在晴天时无水下河,甚至排口在小雨时,基本也无水下河。方案三在各城中村和建成区的小区出口实施截流,截流效果尚可,但是实施位置分散,各个小区出口的工程量较小,施工转场复杂,施工难度、协调难度较大。而且上游城中村污水系统建设不完善,不能确保有污水管道接收截流污水。综合上述,建议采用方案二作为实施方案。综合上述,建议采用方案二作为实施方案。在合适位置针对上游城中村进行末端截流。近期建设谷岳路截流泵站泵站,远期在长望路水系汇水范围内进行雨污分流改造。谷岳路泵站作为近、远27、期的过渡方案和临时措施,在远期完成长望路水系的全部雨污分流改造后,建议针对谷岳路泵站进行论证,适当时机可以进行拆除。6.3 设计范围和设计方案设计范围和设计方案根据 6.2 节论述结论,本工程采用的建设方案为:近期针对针对上游城中村地块,在合流干管的谷岳路银杉路口附近,建设截流泵站。远期针对长望路水系汇水范围内的小区进行彻底的雨污分流改造。近期实施城中村末端截流,即近期建设谷岳路泵站,小区内部的分流改造留待远期实施。6.3.1 近期近期待(未)建成区末端截流待(未)建成区末端截流近期针对城中村,即未建成区和待(在)建城区,采取末端截流的方式,较为直接有效。在谷岳路银杉路口建设旱季污水截流提升泵28、站,针对谷岳路上 BxH=5.0m3.0m,汇水范围约 409.96ha 的雨水箱涵进行末端截流;在长望路潇湘北路路口建设截流管道,并利用现状泵站,将旱季污水截入污水管道内,接至污水处理厂进行处理,减少长望路湘江高排雨水口的污水排放。谷岳路银杉路口箱涵对应的汇水范围基本属于未建成区,片区内部城中村较多且分散,针对城中村进行完全雨污分流,代价巨大,况且城中村污水量较少,环境效益不如已建成区明显。另外,因城中村后期可能会拆迁进行地块开发,暂时采取末端截流的处置措施,待后期建设过程中,同步实施雨污分流。6.3.2 远期远期已建成区小区内部雨污分流已建成区小区内部雨污分流在远期针对已建成区,采取雨污分29、流措施。经初步研究,以下范围内的小区可在远期纳入雨污分流改造。改造范围包括德润园小区、茶子山小区、金麓西岸和苑、阳光丽城、金麓小区、谷山乐园等。小区名单如下表所示。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明7序序号号小区名称小区名称小区位置小区位置占地面占地面积积()()户数户数人数人数楼栋数楼栋数用地性质用地性质1茶子山小区佑母塘路与银杉路相交东南62178744297631老旧小区2德润园佑母塘路与银杉路相交西南1748272016806448老旧小区3黄泥塘小区岳华路与茶子山中路相交东北53136930372031老旧小区4焕欣园岳华路与茶子山中路相交东30、北98582168643老旧小区5长沙市职工帮扶中心岳华路与茶子山中路相交东北63651单位6郝家坪小学银杉路与茶子山中路相交东北156103学校7槽坊垅小区银杉路与茶子山中路相交东北95331506005老旧小区8德润园-润豪苑银杉路与茶子山中路相交西北5093927010809商品房9德润园小学德润园小区西南143783学校10金麓西岸和苑银杉路和佑母塘路相交东北1563261140456038商品房11长郡滨江中学潇湘北路和佑母塘路相交东北563349学校合计609484546621864181长望路排口水系汇水范围长望路排口水系汇水范围建设总体方案建设总体方案7 排水设计内容排水设计内31、容7.1 排水体制排水体制按照规划,长望路排口水系范围内的道路和小区,在改造后的排水体制采用雨污分流制。7.2 雨水量设计雨水量设计根据总规,长沙地区暴雨强度公式为:Q=1392.1(1+0.55lgP)/(t+12.548)0.5452q设计暴雨强度(L/sha)设计重现期 P=3 年;设计降水时间 t=t1+t2;地面集水时间:t1=5 分钟,t2为管内流行时间;雨水设计流量按下列公式计算:Q=qFQ雨水设计流量(L/s);径流系数。按长沙市排水专项规划,径流系数一般取 0.68。7.2 污水量设计污水量设计设计综合污水流量按以下公式及参数进行计算:污水量计算公式Q=KzFrq/8640032、式中:Q污水设计流量(L/s)F汇水面积(ha)Q综合污水定额(L/capd),按控规取 450L/(capd)r单位面积规划人口数(cap/ha),按小区内部实际情况取 200cap/haKz综合污水量总变化系数综合污水量总变化系数表(综合污水量总变化系数表(Kz)污水平均日流量(L/s)51540701002005001000总变化系数(Kz)2.72.42.12.01.91.81.61.5长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明87.3 排水管材的选择排水管材的选择目前国内市政排水上常用的玻璃钢夹砂管(RPMP)、塑料管(UPVC、HDPE)和钢筋混凝33、土管。小口径管(DN800)玻璃钢夹砂管在技术性能上具有很大优势,而砼管在防腐性能、密闭性和配件上不占优势;在经济上,虽然高密度聚乙烯管的管材价格较高,但具有易铺设、阻力小、耐腐蚀性强、使用寿命长的特点,在国外和我国其它城市得到大量应用,其实用性能和经济效益远远超过传统混凝土管。管材选型遵循“国家标准、信息价、风险控制”的原则,结合目前调研情况,从设计、施工、运行维护方面及以上技术经济分析综合考虑,同时结合片区分流管网管材选用原则,经济合理的确定管材。因小区内部改造留待远期施工,近期只施工谷岳路泵站。本工程采用的管材使用如下:重力流管道开挖段和顶管段:管径 DN800 的采用混凝土承插管。开挖34、段管道覆土厚 5m 以下管道采用级;管道覆土厚 5m 以上采用级混凝土承插管。顶管管道采用级混凝土承插管,“F”型接口。压力流管道采用球墨铸铁管,管道及管件按 水及燃气用球墨铸铁管、管件和附件 GB/T13295-2013 或 ISO2531 制作,其中三通、四通类管件的壁厚等级为 K14,其它类管件为 K12,直管壁厚为 K9,接口采用柔性橡胶接口。7.4 排水接口、基础和回填要求排水接口、基础和回填要求对于地基承载力达到设计要求的管道,管道基础一般做法如下:玻璃钢夹砂管基础采用砂垫层基础,管底以下铺设一层厚度为 200mm 的中粗砂基础层;地下水位较高时,可在其下加铺适当厚度的砂砾石层。钢35、筋混凝土管采用 180C20 混凝土基础,做法详国标 06MS201。当地基土质较差时,应通知勘察、设计人员查看现场地质情况,根据实际情况对地基进行加固处理。球墨铸铁管采用承插接口和法兰接口。水平及纵向转角允许利用接口自然借转,每根管道借转角度不得超过给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)中的允许值。橡胶圈由厂家配套提供,要求满足管道的内压要求。管道接口的施工应在厂商的指导下进行。钢管采用焊接。不同管材之间及与阀门之间、球墨铸铁明敷段均采用法兰连接。3)基础处理、沟槽回填处理管道铺设完毕后,应做闭水试验,合格后方可回填。管顶覆土小于或等于 6m 时,地基承载力须大于等于 36、120KN/m2;管顶覆土 67.5m 时,地基承载力须大于等于 150KN/m2;管顶覆土 7.59m 时,地基承载力须大于等于 180KN/m2;管道基础的地基承载力达不到要求时,可换填 50cm 级配碎石,再施工砂垫层和排水管道。钢筋混凝土管采用级配砾石回填至管顶以上 500mm。管顶 500mm 以上的回填材料和密实度按照道路要求。球墨铸铁管采用中粗砂回填,回填至管顶以上 500mm。管顶 500mm 以上的回填材料和密实度按照道路要求。安装和回填时宜采用临时固定措施以防止浮管,厂家应派专人现场指导安装,并严禁野蛮施工。7.5 排水检查井的选择排水检查井的选择传统通用的检查井可分为砖砌37、检查井、混凝土检查井、塑料检查井三类。本项目的所有新建的雨污水检查井,都采用钢筋混凝土检查井。排水管道沿程要设置污水检查井,检查井井径按接入管管径及规范要求确定。钢筋混凝土检查井井径钢筋混凝土检查井井径序号序号检查井连接管管径(检查井连接管管径(mm)检查井井径(检查井井径(mm)1D4007002400D60010003600D8001250排水检查井井盖采用700 球墨铸铁四防井盖,井盖上应注明“雨”、“污”字样。检查井需安装塑钢爬梯(井盖、爬梯做法详见 14S501-1、14S501-2),井口形式采用盖板式检查井。雨污水检查井均设置防坠落装置,具体安装要求详见检查井防坠网安装大样图。检38、查井井盖的选用原则:位于小区楼栋间巷道、人行道、绿化带,检查井井盖承重等级可选用 C250(250kN);小区的内部主要道路和市政道路,检查井井盖承重等级选用 D400(400kN)重型井盖。7.6 管道施工方式选择管道施工方式选择本工程主要设计内容有 DN500 的压力输送管道、d800 泵站进水管。根据工艺设计,拟建长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明9工程沿线有现状管线和相应构筑物,泵站位置进水管比较深,一体化泵站基坑深度约 13 米,为此有沿线管道的铺设方法的选择及施工问题的处理。7.9.1 管道铺设方法简介管道铺设方法简介7.9.1.1 管道的39、铺设方法的影响因素管道的铺设方法的影响因素管道的铺设方法需考虑下列因素:1)沿线的工程地质条件,包括水文地质2)管道的管径、管道的埋置深度、管道地面的周围条件3)施工技术的难易程度,施工工艺的可靠性4)工期及工程造价7.9.1.2 管道铺设方法管道铺设方法目前管道铺设常用方法,主要是放坡开挖埋管、支护开挖埋管和非开挖技术(如顶管、拉管)等方法。7.9.1.3 放坡开挖埋管放坡开挖埋管放坡开挖埋管施工适用在场地开阔、地质条件较好、管道埋深较浅、地下水较深或降水较容易的条件下使用,该方法施工简单适用。1开挖施工为了保证压力输送管的施工质量,必须采取科学合理的施工技术措施。施工工艺流程:施工工艺流程40、施工工艺流程2沟槽、沟底与垫层由于压力输送管管线长,管线工程地质条件复杂,沟槽开挖难易程度不均,压力输送管管线沟槽开挖的一般断面图如下:沟槽、沟底与垫层沟槽、沟底与垫层说明:1、本图尺寸均以 mm 计2、S 值见下表推荐的 S 值(mm)3、1:b 为开挖管沟的边坡,其 b 值大小视地质条件而定。推荐的推荐的 S 值(值(mm)长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明10管道直径管道直径S 值值300d500200500d900300900d1600450(1)沟槽的宽度应便于管道铺设和安装,应便于夯实机具操作和地下水排出。沟槽的最小宽度 b 应按以下公式计41、算确定。公式:bD1+2S式中:b沟槽的最小宽度(mm)D1管外径(mm)S管壁到沟槽的距离(mm)(2)管壁到沟槽壁的距离宜按上表确定。(3)沟槽边坡的最陡坡度应付合现行国家标准给水排水管道工程施工及验收规范GB50268 的有关规定。(4)根据沟槽的土质情况,必要时沟槽壁应设置支撑或护板。(5)当地基承载力特征值为大于 150kPa 和非岩石时,应采用原状土作为基础;当地基承载力特征值小于 150kPa 时,应采用换填地基处理或进行管道基础加强处理。(6)当沟底遇到岩石、软弱土层而不宜作沟底基础时,应根据实际情况挖除后做人工基础。基础厚度宜采用 0.30.5D(管外径),且不得小于 15042、mm。(7)当沟底遇到地下水时,应采取排水措施。(8)在管道接口处应随敷管随挖坑穴。接口施工完毕后,应采用砂或砾石回填,夯实。(9)管道的垫层应按回填材料的要求使用砂或砾石。管床应平整,垫层厚度宜小于 50mm,且不得大于 150mm。3施工方法(1)沟槽土方开挖采用 1m3反铲履带式挖掘机挖土,土方堆积在沟槽一侧.由于管沟槽开挖土方量大,挖掘机弃土困难,因此采用 2 台挖掘机作业,一台挖掘机挖土一台挖掘机在一侧倒土,弃土堆距沟槽边缘距离应保证 2m 以上。为了减少堆土区对沟槽的侧压力,多余土方可运至弃土场,也可将土平铺在施工现场内。(2)开挖沟槽应严格控制基底高程,不得扰动基底原状土层。基底43、设计标高以上 0.20.3m的原状土,应在铺管前用人工清理至设计标高。如遇超挖或发生扰动,可换填 1015mm 天然级配砂石料或最大粒径小于 40mm 的碎石,并整平夯实,其密实度应达到基础层密实度要求,严禁用杂土回填。槽底如有尖硬物体必须清除,用砂石回填处理。(3)槽底不得受水浸泡,若采用人工降水,应待地下水位稳定降至沟槽底以下时方可开挖。4管道基础管道基础采用砂弧基础。当地基承载力小于 150KPa 时,应进行管道基础加强处理。5管道安装管道安装工艺流程图如下:排管检查管材质量下管基础清理管膛管口安装密封胶圈顶装接口检查接口质量锁管管道安装工艺流程图管道安装工艺流程图施工注意要点及注意事项44、:(1)安装时,管口和橡胶圈应清理干净,套在插口上的胶圈应平直、无扭曲,安装后的胶圈应均匀滚动到位。(2)管子插入时要平行沟槽吊起,以便插口胶圈准确地对入承口内,吊起时稍离槽底即可。(3)安装接口时,顶、拉速度应缓慢,随时检查胶圈滚入是否均匀,如不均匀,可用錾子调整均匀后,再继续顶、拉,使胶圈均匀进入承口。(4)安装后的管底部应与基础均匀接触,防止产生应力集中现象。(5)钢丝绳与管子接触处应垫以木板、橡胶板等柔性材料,以保护管子不受钢丝绳破坏。6余土外运处理污水管道回填完后,剩余部分弃土必须外运处理。应用装载机将土装上自卸汽车,运至指定弃土场。7管道闭水试验管道安装完成后,按有关规范分段进行闭45、水试验。7.9.1.4 支护开挖埋管支护开挖埋管支护开挖埋管施工适用场地受到限制,管道埋深较深,地下水较深或降水较容易的条件下使用。该方法施工比放坡开挖埋管施工稍复杂,技术难度也较大,工程造价也较高。1、钢板桩简介钢板桩是一种引进的基坑支护方式,采用锤击或振动方法打入带锁口的桩体,使之在基坑长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明11四周闭合,并保证垂直和抗渗;桩体可作成悬臂式、坑内支撑、上部拉锚等支护方式,作为在土方开挖和基础施工时抵抗桩背的土、水压力,使之达到基坑内外稳定;桩的型式有 U 型、Z型及直腹型等,钢板桩施工方便快捷、挡土止水效果良好。管道沿线46、地下水位较高,所穿越城区的地下管线错综复杂,街道两旁的建筑物基础结构参差不齐,为了防止基坑开挖的塌方,减少对周围建筑物的破坏,对于城市道路下埋深一般不超过 6m 的情况,如果采用放坡开挖,将会扰动两侧现状管线,而采用钢板桩支护施工,因其支撑和防水作用,可大大减少管线两侧地基的扰动,因此建议在本工程中予以应用。2、钢板桩施工工序及施工方法:(1)基坑支护采用 612m 钢板桩配合内支撑进行支护,钢板桩施打深度根据管道埋深和地基的不同而变化。两侧钢板桩间距由管槽开挖宽度确定,一般为 2.03.5m,钢板桩相互咬合可以起到止水作用。用振动锤打入拉森 U 型 III 号钢板桩作为围护结构,桩长 61247、m,支撑体系采用 D100 钢管水平内支撑,沿轴线方向间距 4.0m 设 13 道支撑,第一道支撑位置距钢板桩顶以下 0.5m。内支撑与钢板桩之间连接处设置20 型槽钢围檩,全部采用焊接固定。(2)钢板桩矫正、除泥、除锈,在吊机配合下,使用千斤顶、大锤和氧气、乙炔等工具材料完成包括端部修整、桩体浇曲、扭曲及局部变形矫正、锁口变形矫正等矫正内容。(3)按设计长度拼接钢板桩:在吊机配合下,在工场或工地现场设置平台,将待拼接桩段固定于同一轴线,然后采用鱼尾板焊接法接桩至设计桩长。(4)测量放线,并将轴线延至施工场外以利于观测和检验。(5)钢板桩打入施工:为达到基坑支护规范要求的各项标准,施工机械采用48、 40T 履带吊车,配合振动锤及 200KW 专用(三相 220V)发电机施工,严格控制垂直度,将钢板桩打平基槽地面。(6)土方开挖至板桩顶以下 1 米处,进行围檩、支撑施工。(7)围檩制安:围檩及支撑设置在板桩墙顶以下 0.5m 处,根据设计位置在钢板桩内壁上焊围檩托架,然后吊装钢围檩并焊接加固。(8)土方开挖至基底,管道施工及回填。(9)围檩及支撑拆除。(10)钢板桩拔出:采用履带吊车,配合振动锤及 200KW 专用(三相 220V)发电机拔桩。3、钢板桩的优点:(1)在深槽区 6 米的基坑开挖中,采用钢板桩支护,可以保证两侧的稳定,避免引起整体滑波、基底隆起等严重后果,有效地消除安全隐患49、。(2)采用钢板桩支护,可以准确地根据管槽的宽度进行控制,防止超挖和塌方,减少开挖的工程量,可以减少恢复原路面的工作量。(3)在旧城区主要道路进行深基坑开挖施工,地下管线错综复杂,若采用大开挖的方法,对管线的保护较为困难,万一发生意外,后果不堪设想。采用这种支护方法后,可以起到保护作用,易于地下管线的支护,从而达到节省费用的目的。(4)在进行钢板桩的支护施工中要特别注意地下水的影响。遇到有水的情况一定要采取有效措施进行堵塞,防止泥砂随渗水排出。遇到离建筑物较近,地质条件较差的地段,可以考虑打加密桩的方法,更有利于施工并防止泥水排出。(5)基坑开挖及管道施工期间可以通过变形观测对钢板桩的位移进行50、有效控制,充分保证基坑安全。钢板桩施工简便,工序简单、容易控制质量。同时施工快捷、工期短且现场整洁,完工后即可开挖基坑,另外钢板桩可重复使用,节省投资。7.9.1.5 拉管施工拉管施工拉管施工适用于管道埋深较深、施工场地较小或受周围条件限制,或有特殊要求的地方,如穿越重要路段或其它可穿越的建(构)筑物。该法虽然有技术要求,但施工工艺比较成熟,有比较成熟的施工经验,在长沙已有很多成功的经验。拉管工艺流程:长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明12拉管工艺流程图拉管工艺流程图7.9.1.6 顶管施工顶管施工顶管施工即在地表不挖下槽沟,以液压为动力将钢管(含多节51、钢管)或混凝土管从 A 点顶至 B 点的施工工艺。(1)工艺特点及适用范围:工艺特点及适用范围:1、路下顶管,路上畅通;2、建筑物下顶管,不影响建筑物使用功能;3、缩短管道铺设周期,降低工程造价显著;4、设备单一,操作简便;5、本工艺所用管道的管节必须是国家定点厂家生产的合格产品;6、适用于铁路、公路及不易或不宜开挖沟槽的地下管道施工。(2)基本工作原理基本工作原理顶管施工借助于主顶油缸及管道间、中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。(3)主要工程技术:主要工程技术52、:顶管方案一般是先顶钢筋砼套管,然后在套管内穿过工程管钢管。在顶管过程中,要充分考虑可能遇到的障碍,如孤石等。以往的经验曾经有遇到障碍无法穿过而整个管道废掉的先例,特别是小直径管管前无法挖土时更容易出现这种情况。所以在顶管施工前,一定要弄清顶管处的地质情况。对遇到障碍时要有充分可靠的处理方案。泥水平衡法顶管施工示意图泥水平衡法顶管施工示意图下面以泥水平衡法顶管施工为例对顶管施工进行介绍。机械式泥水平衡顶管掘进机从结构原理上能保证安全、高效地完成在砂土、粉质黏土、中细砂、砂砾及两层土体之间的顶进施工任务。的构造是在掘进机的前部设置一隔板,形成泥水压力仓;能够预设刀盘压力,可根据土体压力大小自动收53、缩、极限位置能够自己报警的切削刀盘,安装在掘进机的前端,刀盘切土口的增减具备手动或根据刀盘的伸缩量自动增大或减小,其缺点是顶进管径应大于800mm,顶进距离不宜过长。泥水平衡法施工顶管系统主要包括:泥浆池、进泥排泥管线、千斤顶、顶铁、后靠背、导轨、顶管管节。施工示意图如上图所示。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明131)施工准备施工准备1、顶管工作井施工,井内设集水坑,便于抽排积水;2、后靠背设置,工作井基础设定后,根据管道走向设置后靠背。3、导轨安装,导轨安装牢固与准确对管子的顶进质量有较大的影响,因此导轨安装依据管径大小、管道坡度、顶进方向确定,顶54、进方向必须平直,标高、轴线准确。导轨可用轻型钢轨制作。4、顶进设备采用千斤顶,头部设刃口工具管,起切土作用并保护管道及导向作用。为防止土体坍塌,在工具管内设格栅。5、其它设备工作坑上方设活动式工作平台,一般采用 30 号槽钢作梁,上铺方木。下管采用临时吊车吊运下管,出土采用摇头扒杆。6、注意:顶管工作坑四周必须采用围护措施,采用彩钢瓦围护,雨帆布防护,并设醒目警示标牌。顶进时,过往车辆应减速慢行,且禁止大吨位、重载车辆通行。2)挖土与顶进:挖土与顶进:工作坑内设备安装完毕,经检查各部处于良好正常状态,即可进开挖和顶进。首先将管子下到导轨上,就位以后,装好顶铁,校测管中心和管底标高以便符合设计要55、求,即可进行管前端挖土。1、挖土与运土管前挖土是保证顶进质量及地上构筑物安全的关键,管前挖土的方向和开挖形状,直接影响顶进管位的准确性,因此管前周围挖土应严格控制。管前挖出的土应及时外运,大管径可采用手推车推运,管径较小时,采用双筒卷扬机牵引小车出土。土运至管外,再用工作平台上的摇头扒杆吊到平台上,然后运出坑外。2、顶进顶进利用千斤顶顶出镐在后背不动的情况下将顶进管子推向前进,其操作过程如下:(1)安装好顶铁、挤牢,管前端已挖一定长度土后,启动油泵,千斤顶进油,活塞伸出一个工作行程,将管子推向一定距离;(2)停止油泵,打开控制阀,千斤顶回油,活塞缩回;(3)添加顶铁,重复上述操作,直至需要安装56、下一节管子为止;3、顶进注意事项:(1)顶进时应遵照“先挖后顶,随挖随顶”的原则。应连续作业,避免中途停止,造成阻力增大,增加顶进困难。(2)首节管子顶进的方向和高程关系到整段顶进质量,应勤测量,勤检查及时校正偏差。(3)安装顶铁应平顺,无歪斜扭曲现象,每次回收活塞加放顶铁时,应换用可能安放的最长顶铁,使连接的顶铁数目为最少。(4)顶进过程中,发现管前土方坍塌或油泵压力表指针骤然增大等情况,应立即停止顶进,查明原因,排除故障后再继续顶进。3)测量和误差的校正测量和误差的校正1、测量顶管中线和水准点引入工作坑内,控制导轨、顶管机安装位置和顶进方向及高程。顶进时,每顶一定距离测量一次,第一节管子测57、量间距应缩短。校正时,每顶进一镐即测量一次。2、顶进偏差的校正顶进过程中发现管位偏差 10mm 左右时,即应进行校正,纠偏校正应缓缓进行,使管子逐渐复位,不得猛纠硬调。校正方法一般采用:(1)挖土校正法:偏差值为 10-20mm 时采用此法。即管子偏向设计中心左侧时,可在管子中心右侧适当超挖,而在偏向一侧不超挖,使管子在继续顶进中逐渐回到设计位置。(2)顶木校正法:偏差较大时或采用挖土校正法无效时,可用圆木或方木,一端顶在管子偏向一侧的内管壁上,另一端支撑在垫有木板的管前土层上,开动千斤顶,利用顶木产生的分力,使管子得到校正。4)沉降观测及控制沉降观测及控制顶管过程中,因开挖正面土体松驰、纠偏58、对管道周围空隙填充不足、管道与土层摩擦等原因均会引起地面沉降,因此,施工时必须设置沉降观测点,加强沉降观测。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明147.9.2 管道施工方法比较管道施工方法比较管道施工方法比较表管道施工方法比较表方法方法项目项目放坡开挖放坡开挖支护开挖支护开挖非开挖拉管施工非开挖拉管施工非开挖顶管施工非开挖顶管施工优缺点施工简便;施工场地大;地下水对施工影响大;要求地质条件较好;对周围环境影响大;施工稍复杂;施工场地不大;不受地下水对的影响;要求地质条件较好;对周围环境有影响;管基有一定承载力要求。不污染环境;不影响交通;对地层结构破坏小59、;施工安全可靠;周期短;运输和堆放杂土工程量小;成本低;社会效益和经济效益显著;可操作性强。适用于小管径(DN800 以下)不污染环境;不影响交通;对地层结构破坏小;施工安全可靠;工作坑施工周期较长;运输和堆放杂土工程量小;成本较高;社会效益和经济效益显著;可操作性强。适用于大管径(DN800 以上)7.9.3 管道铺设方法选择管道铺设方法选择本工程近期实施城中村末端截流,即近期建设谷岳路泵站,小区内部的分流改造留待远期实施。经上述分析比较,本工程近期建设谷岳路泵站拟采用下列方法:谷岳路泵站管道施工措施谷岳路泵站管道施工措施管径管径埋深埋深施工施工方式方式D800 重力流49m 左右顶管施工D60、N500 压力流3 米以内钢板桩支护或放坡开挖7.10 末端截流改造方案末端截流改造方案本方案中,在谷岳路银杉路口,设置末端截流。在谷岳路银杉路口,针对谷岳路上 BxH=5.0m3.0m,汇水范围约404.14ha 的雨水箱涵进行末端截流,因雨水箱涵标高较低,污水管道标高较高,雨水箱涵的截流污水难以重力自流入谷岳路 d1200 污水管道,需要新建旱季污水截流提升泵站,该泵站采用一体化泵站形式。7.10.1 谷岳路银杉路口截流设计谷岳路银杉路口截流设计7.10.1.1 谷岳路银杉路口截流量计算谷岳路银杉路口截流量计算谷岳路银杉路截流点,谷岳路箱涵汇水面积为 404.14ha,上游未建成区较多,纳61、污面积暂按雨水汇水面积的 50%计取,银杉路雨水管道汇水面积为 24.43ha,综合污水定额取450L/(capd),片区人口密度取 100cap/ha。因片区内部有较多的山体、农田。截流倍数 n=2。谷岳路银杉路晴天的旱季流量404.14 0.524.43100 450117.97/86400drQL s谷岳路银杉路雨天的截流量404.14 0.524.43100 450(1)3353.91/86400drQnQL s 按照雨天截流量进行计算,谷岳路 BH=50003000 箱涵的截流管管径为 d800,管道流速 v=0.78m/s。7.10.1.2 泵站形式比选泵站形式比选泵站形式目前分为62、传统的钢筋混凝土泵站和新型的一体化泵站。传统混凝土泵站作为目前的主流泵站,有着超过百年的历史。但随着时间的推移和人类文明的进步,传统混凝土泵站也日益暴露出它自身难以克服的缺点:混凝土池壁容易腐蚀;泵坑杂质沉积,减小了泵站容积,还导致毒性恶臭气体挥发,带来安全隐患;水泵长期在恶劣工况下工作,磨损和故障率增加,缩短水泵寿命;集成度低下导致的自动化程度难以提高,使得泵站常常缺乏有效的监控和管理,反过来又加剧了上述种种问题;同时,混凝土泵站的造价一直居高不下,也限制了泵站自动化监控水平的提高。近年来兴起的一体化预制集成泵站是替代传统泵站的一种理想解决方案。一体化预制泵站的筒体采用加厚型中等密度的玻璃钢63、材质制成的,内部的水泵、管路、阀门、仪表、控制设备以及其它用户所需要的附件成套提供,并安装完毕后出厂。该泵站是一种使用方便,质量可靠,土建工作少,成本较低的新型一体化泵站设备,容积优化是其最显著的特征。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明15传统泵站(左)与一体化预制泵站(右)传统泵站(左)与一体化预制泵站(右)的对比的对比(1)一体化预制泵站适用场合:一体化预制泵站适用场合:广泛应用于市政工程、工业建筑等项目。液体:城市污水,雨水、排水、废水和水源水。液体温度低于 40,液体 PH 介于 410 之间(2)一体化预制泵站的优点:一体化预制泵站的优点:164、.高集成度。作为一体化单元,其成套提供:预制筒体、潜水泵、管道系统、格栅、智能控制系统、提升装置、排气装置等等部件,自带大容量安全冗余的固定防护,保证各部件的完美匹配,能充分满足用户的质量要求。2.坚固、美观。设备主体机构有纤维缠绕玻璃钢制成,其强度相当于传统层压式玻璃钢的双倍,可完全抵抗撕裂、腐蚀及其他破坏力,故其坚固、持久、耐用。地埋式构造使其与周边环境融为一体,美观大方。3.工程周期短。该系列产品为成品供货,厂内完成各个部件的安装调试,货到现场后只需要整体定位放置,掩埋,所需安装调试时间比传统泵站大大缩短。4.高效环保、节约成本。自配控制运行系统确保水泵根据来水量的大小自动高效运行,内部65、流态好,系统可自清洁无沉淀,密闭无臭味,符合环保要求。采用该系列预制泵站比传统混凝土泵站节约 20-30%的成本,而且占地面积小很多。5.全自动控制。配套的潜水泵采用液位浮球自动控制开停机;粉碎格栅为常开,遇到大物件能自动反转,整个泵站自控运行,无需专人值守。6.安装维修方便。人员不必进入筒体内,水泵和格栅都能从顶部吊入吊出,减少不必要的麻烦。(3)传统混凝土泵站的缺陷分析传统混凝土泵站的缺陷分析传统泵站由于采用混凝土材质,大多数都在现场浇铸,其内部空间的利用率不高,加上设备供应商和土建承包商相互独立,设备的相互匹配度不高,设计师必须为设备安装预留出充足的空间,往往导致传统混凝土泵站“大而深”66、。其缺点如下:1占地面积较大,在用地资源日益紧张的今天,弊端凸显;2建设周期相对较长;3混凝土泵站的造价一直居高不下,增加建设费用;4随着时间的推移,若地基发生沉降,混凝土泵站会发生撕裂;5集成度低下导致的自动化程度落后,使得泵站缺乏有效的监控和管理,反过来又加剧了上述种种问题,如果指派专人职守,成本又不划算。预制泵站与传统排水泵站优劣对比预制泵站与传统排水泵站优劣对比序号序号名称名称预制泵站预制泵站传统混凝土泵站传统混凝土泵站1示意图片2占地面积预制泵站系统集成度高,占地面积小。混凝土泵站需要各个供应商和土建方相互配合,系统集成度低,占地面积很大3施工周期预制完毕的一体化设备便于运输吊装,只67、要完成基坑开挖,工量小,安装周期短。传统混凝土泵站为钢砼结构,泵站底板、池壁、顶板分步施工,浇筑和养护需要2-3个月工期。4控制系统预制泵站为智能化管理泵站,配有先进的监控系统,可实现泵站远程监控,无人值守。传统的泵站需建专门的控制室,需要专人管理。前期投入和后期管理费用都比较高。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明16序号序号名称名称预制泵站预制泵站传统混凝土泵站传统混凝土泵站5组件配合度在同一工厂组装和预制,各组件之间高度匹配,确保泵站系统在正常工况下有较高的工作效率。不同品牌的不同部件组装在一起,匹配程度差,不总能满足泵站最优的水利条件。6噪音污染68、泵站在运行中噪音极低,可安装在人口密度集中的住宅区和商业建筑等对环境要求较高的场合。各个部件之间匹配程度较差,水泵启停和运行会产生较大噪音,影响周边环境。7臭气污染臭气少容易产生淤积和臭气8室外安装要求可广泛安装于室外、绿化带、道路等场所。在施工作业面小、人口密度大、建筑集中的地方更有优势。要求有开阔的施工空间,若在道路和居民住宅区施工要充分考虑交通和拆迁征地等问题。9投资成本预制泵站投资取决于泵站的尺寸和当地的人工成本投资成本相当大(4)一体化泵站系统稳定性方面的特点:一体化泵站系统稳定性方面的特点:1、预制泵站拥有特殊的泵站底部设计,泵站的淤积可能性降到最低,降低水泵堵塞的风险;2、泵站的69、淤积降低,使得有毒气体的产生量降低,减少臭气扰民及安全事故的发生;3、预制泵站选用提篮格栅,可以防止大体积的杂物进入泵站,进水管入口装有堵塞传感器安装在进水管顶部,采用电极传感器,当格栅内垃圾累计到一定程度下,垃圾会与电极传感器接触;4、预制泵站的外壁采用纤维缠绕玻璃钢制作而成,可以抗压、抗撕裂,并保证永久防水,在保证泵站自身的稳定运行的同时也保证不会影响周边环境;使用寿命为 50 年以上。5、专用控制元器件有“冲洗和反转”功能,在水泵遇到任何不正常均可启动来防止水泵的堵塞。(5)一体化泵站的运营管理方面的特点:一体化泵站的运营管理方面的特点:1、预制泵站的稳定性,可保证泵站的维护工作大大减少70、;2、泵站通过液位开关、堵塞传感器、水泵温度传感器等收集运行信号,实现泵站的自动化运行。3、专用的控制器可以实现下面功能:计算原水入流及泵送的流量、每日清空功能、预测堵塞功能溢流记录、防抱死功能;4、泵站可以实现远程集中管理:提供集中的数据库和网络服务器,使用 GSM/GPRS 进行数据的收集,用户只需要一台可以连接互联网的手机或者电脑就可以监测和管理泵站。(6)泵站形式选择结论泵站形式选择结论鉴于传统泵站和一体化泵站在系统集成度、施工周期、占地面积等方面均具有优势,而且一体化预制泵站适用于泵站规模较小的情况。因此,本工程中的提升泵站形式选择一体化预制泵站。7.10.1.3 一体化一体化泵站设71、计参数泵站设计参数1)设计工作流量根据谷岳路银杉路的截流量计算结果,泵站设计规模为晴天时旱季流量 0.12m/s,雨天时截流量 0.35m/s。2)设计扬程一体化取水泵站进水管顺接谷岳路箱涵,谷岳路箱涵 BxH=5.0m3.0m 的底标高为35.125m,一体化泵站 d800 进水管的底标高 34.85m,泵站地块标高为 44.0m。泵站出水管为DN500,设计管中心标高约为 42.35m。根据雨天时的截流设计流量 0.35m/s 来计算雨天时泵站的设计扬程。泵站进水池容积为不小于最大一台泵的 5min 流量,泵站集水池的容积最小应为 53m3,据此推算一体化泵站泵池内,最低水位为 33.3572、m。出水管道为压力流,压力流管采用管径 DN500 球墨铸铁管(公称压力 1.0MPa),设计流量 0.35m/s,设计流速 1.74m/s,千米水头损失为 7.8m。局部水头损失暂时按照沿程水头损失的 15%计取。压力流管道采用开挖施工,管顶覆土深度取 1.5m。扬程:H1=Zc+H0+h+h泵站内=(42.35-33.35)+1.5+0.0078351.15+2=12.81m其中:cZ净扬程(m);0H安全水压(m),取 1.50m;h管路总水头损失(m);泵站内h泵站内损失(初步估计为 2.0m)。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明17综合上述,73、雨天时水泵的设计扬程为 12.50m。雨天时压力雨天时压力管线水力计算管线水力计算表表管段管段流量流量(m/s)管径管径(mm)管长管长(m)1000i(m)流速流速(m/s)总扬程总扬程(m)10.35500357.81.7412.50按照晴天设计流量 0.12m/s 来计算晴天水泵的设计扬程泵站出水管按照雨天流量进行设计,管径为 DN500。设计流量 0.12m/s,设计流速 0.59m/s,千米水头损失为 1.0m。局部水头损失暂时按照沿程水头损失的 15%计取。H2=Zc+H0+h+h泵站内=(42.35-33.35)+1.5+0.001351.15+2=12.50m其中:cZ净扬程(74、m);0H安全水压(m),取 1.50m;h管路总水头损失(m);泵站内h泵站内损失(初步估计为 2.0m)。综合上述,晴天时时水泵的设计扬程为 12.50m。晴天时压力晴天时压力管线水力计算管线水力计算表表管段管段流量流量(m/s)管径管径(mm)管长管长(m)1000i(m)流速流速(m/s)总扬程总扬程(m)10.12500351.00.5912.503)提篮格栅由于来水为污水,所以泵站进水口配用提篮格栅+粉碎性格栅,具体型号由预制泵站厂家配套。4)提升泵房提升泵房采用潜水泵站的形式,选用 3 台潜水排污泵,2 用 1 备。水泵采用固定自耦式安装。水泵选用潜水排污泵,水泵型号:250WQ75、650-12-30,单泵流量 650 m/h,扬程 12m,水泵出水口管径为 DN250,单泵功率 30kW。晴天时开启 1 台泵,泵站平均流量为 0.12 m/s,合 432 m/h;单台水泵流量为 650 m/h,泵站集水池最小容积为 53m,晴天时单泵开启,单泵的一次开启时间为53t0.248()15(min)650432h。满足水泵每小时开启次数不超过 6 次的规定。实际运行过程中,可以 3 台水泵轮换启动和关闭,进一步保证水泵的每小时开动次数不超过 6 次。雨天时开启 2 台泵,泵站设计流量为 0.35m/s,合 1274m/h;开启 2 台水泵时,流量为 1300m/h,满足水泵每76、小时开启次数不超过 6 次的规定。综上所述,一体化泵站内,水泵选取同型号的 3 台水泵是合理的,降低了泵站的运行和管理难度,3 台水泵可以轮流运转,能避免大小搭配时开错型号的水泵,而且轮流运转水泵,可以降低水泵的损耗。5)水泵总扬程水泵总扬程:12.50 米水泵选用潜水排污泵,水泵型号:250WQ650-12-30。泵站直径按 3.80m 计。6)筒体高度计算进水管管底标高:34.85 米,且前端设置集水井。则有效水深 H1:1.5 米则:泵站高度计算:a、进水管底以上到地面空置高度 H2=地面标高-进水管底标高=44.0-34.85=9.15m;b、水泵电机保护高度取 H3:1.2 mc、泵77、站底座高度取 H4:0.4 m筒体高度为:H1+H2+H3+H4=12.25m。综上所述,设计一套泵站安装,筒体直径 3.80 米,筒体高度 12.25 米,泵站内部管路管径DN300;拟设置 3 台潜水排污泵,1 台备用泵。单泵功率 30kw。8路面恢复设计路面恢复设计8.1 路面修复原则路面修复原则1)路面恢复与环境相协调的原则路面铺装材料尽量与现有铺装一致,力求恢复后路面整体与现状相协调,做到“安全环保、技术先进、经济实用、施工简便”。2)坚持技术创新的原则坚持以工程质量为主,拓宽创新思路,在满足本项目功能需求、保证工程质量和节约工程长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初78、步设计说明初步设计说明18造价的基础上,采用节能、环保的新工艺、新技术结合城市建设新理念,打造以低碳社会为建设标本和蓝图的城市。3)可实施性原则路面恢复设计原则遵循新路面结构与原路面相同或优于原路面结构的原则进行路面恢复。但应保证提出的方案具有可实施性,在不大动道路的前提下,充分考虑工程规模、投资等因素。8.2 路面修复范围路面修复范围本次排水改造时需要开挖路面埋管后需要恢复的路面,进行路面修复设计。本次路面修复设计的范围与排水改造的范围一致。8.3 路面现状路面现状现状小区内部交通路网较多,路面宽度为 3.5-7m,局部路段有人行道,栋间支路直接连接小区居民楼。小区路面类型主要有水泥砼路面及79、沥青砼路面,通过调查可知小区内沥青砼路面为水泥砼路面改造而成。因未进行路面检测,根据走访调查所知,现状水泥路面结构应为 20cmC30 水泥混凝土,路面状况大致良好,局部存在裂缝、沉陷病害。进行雨污分流改造,开挖排水管线需要破除现有路面,待管道敷设到位后,需要对开挖部分进行路面恢复。现状水泥砼路面现状水泥砼路面管道开挖现状路面管道开挖现状路面8.4 市政道路路面恢复方案市政道路路面恢复方案通过调查与统计,本项目小区内的雨污分流改造最终需要接入市政管网,因此本项目不可避免需要对现状的市政道路路面进行破除,埋管后进行恢复,本着路面恢复设计原则遵循满足使用功能,同时兼顾经济节约,施工方便的原则对市政80、道路进行恢复。具体恢复方案如下:(1)对于茶子山路等市政沥青道路埋设管道后采用 4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C)+5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+25cm C30 混凝土+20cm 级配碎石进行路面结构恢复。8.5 小区内部道路路面恢复方案小区内部道路路面恢复方案通过调查与统计,本项目小区内的雨污分流改造所需要破除与恢复的路面结构主要分 2 大类,沥青砼路面及水泥砼路面,本着路面恢复设计原则遵循新路面结构与原路面相同或优于原路面结构的原则对小区内部道路(小区主路、小区栋间路及建筑前坪)路面进行恢复。具体恢复方案如下:(1)沥青路面恢复方案:长望路排口水系截流改造工程长望路排口水81、系截流改造工程初步设计说明初步设计说明19小区沥青路面开槽后恢复路面结构:5cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C)+20cm C30 混凝土进行路面结构恢复。该方案沥青采用道路石油沥青 AH-70A 级沥青,沥青层之间设 PC-3 乳化沥青粘层,面、基层之间设 PC-2 乳化沥青透层。现浇 C30 水泥砼设置假缝型横缝,假缝型横缝一般每隔 5 米锯一条,缝宽 0.4cm,深 5cm,缝内填充聚氨脂,C30 水泥砼的抗折强度不小于 4.5MPa。(2)水泥砼路面恢复方案:本项目所需要破除的水泥砼路面集中在小区,因此埋设管道后采用 20cm C30 混凝土进行路面结构恢复。该方案 C30 水泥砼面82、层,.混凝土路面以 28d 龄期的弯拉强度进行控制,28d 龄期的抗弯拉强度标准值为 4.5MPa。砾石最大粒径不应大于 3.75cm,压实度不小于 97%。(3)小区内路面沥青上面层比选:AC-13 具有密实均匀,施工方便,造价相对较低。SBS 改性沥青混凝土在温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力,有较好的抗车辙能力,其弹性和韧性好,提高了路面的抗疲劳能力,SMA 具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗高温车辙、减少低温开裂等优点,但造价较高。粘结能力特别强,能明显改善路面遇水后的抗拉能力,并极大地改善了沥青的水稳定性,提高了路面的抗滑能力,增强了路面的承载能力,减少路面因紫外线辐射而导致的83、沥青老化现象,减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的破坏。考虑到小区交通量不大,AC-13 已经能满足小区道路功能需求,因此本次推荐采用细粒式沥青砼 AC-13 作为小区路面上面层。8.6 人行道修复人行道修复人行道修复要求如下:(1)人行道基层、面层应按原样修复。(2)人行道应该完善盲道和无障碍坡道。(3)人行道铺装必须设置足够强度的基层。宜采用水泥稳定土或水泥混凝土基层。(4)面层修复,应使用不低于原结构强度的同类材料。新旧接茬应切割整齐、密实平整。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明20(5)面层砌块色彩、块型、尺寸均应与原面层砌块一致,若不能保证84、一致,则须整幅重新铺砌。(6)砌块铺砌完毕应用水泥砂浆或水泥砂填缝,灌缝饱满。(7)人行道面层纵横坡度应与原有面层一致,不得积水。(8)掘路期间被扰动的砌块、损坏的面层应重新铺砌。人行道修复详图人行道修复详图人行道路面的恢复可参照城镇道路施工及验收规范(CJJ1-2008)执行。8.7 水泥混凝土面层施工技术要点水泥混凝土面层施工技术要点小区路面土基回弹模量不小于 30pa,土基压实标准(重型击实标准,深度自路槽底算起)不小于 92%,市政道路按城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 的相关规定执行。路面应用高标号水泥拌制,必须采用路面真空吸水工艺,施工中不得单独使用平板振换器,应与85、插入式振将器配合使用,振将完毕后面层过多的浮浆必须刮掉,要求原浆抹面。混凝土板块设计弯拉强度为 4.5MPa。混凝土路面表面构造深度要求在 0.50mm-0.90mm 之间对于部分被破坏的路面板,应将混凝土板切割破除,尽量保留原有连接钢筋。混凝土的技术要求接公路水泥混凝土路面施工技术规范(JIGP30-2015)的有关规定执行。雨水口、检查井周边水泥混凝土板加固图详见标准图集 15KR202城市道路水泥混凝土路面第 35-42 页。根据公路水泥混凝土路面施工技术细则规定道路面层用水泥混凝土氟离子含量不大于0.06%,其余应不大于 0.2%。砂浆和混凝士必须采用由专业生产厂家生产的预拌砂浆和混凝86、土,禁止现场搅拌和使用袋装水泥。缩缝、胀缝设置间 L 同状道路设置间距。路面材料要求及施工要求详见公路路面基层施工技术细则(JIG/TP20-2015)和公路水泥混凝土路面施工技术规范(JIGF30-2015)。新建普通水泥混凝土路面采用 42.5 级普通硅酸盐水泥,水泥混凝土的强度应以 28d 龄期的弯拉强度控制。水泥混凝土弯拉强度标准值不得低于 4.5MPa。1)水泥水泥混凝土路面宜采用普通硅酸盐水泥,水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明。采用机械化铺筑时,宜选用散装水泥,混凝土搅拌时的水泥温度不宜高于 60,且不宜低于 10。2)集料集料应使用质地坚硬、耐久、洁净87、的碎石。集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用 24 个粒级的集料进行掺配,并应符合合成级配要求。3)砂砂应使用质地坚硬、耐久、洁净符合规定级配、细度模数在 2.5 以上的中、粗砂;当无法取得粗、中砂时,经配比试验可行后亦可采用泥土含量小于 3%的细砂。4)水灰比水灰比应0.48,最大单位水泥用量不宜大于 400kg/m3,最小单位水泥用量为 300 kg/m3。5)钢筋混凝土板块间传力杆钢筋均应采用光圆钢筋,拉杆采用螺纹钢筋且直径应满足城镇道路路面设计规范(CJJ 169-2012)要求。当钢筋可能受到较严重腐蚀时,宜在钢筋外涂环氧树脂等防腐材料。钢筋应符合钢筋混凝土用钢带肋钢88、筋GB1499.2-2007 的要求。6)接缝施工由于施工条件的限制,在横向与纵向均有施工缝存在。横向施工缝采用平缝,第二天开工时要求将先浇筑的混凝土一端凿毛,保证施工缝位置的混凝土具有良好的粘结。若施工缝处的混凝土振捣不足或质量较差,用锯缝机切除 20cm 左右,钢筋下方的老混凝土应清除干净。纵向施工缝由横向钢筋延伸穿过接缝代替,具体设置为外侧混凝土板(先施工)的横向钢长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明21筋向内侧混凝土板(后施工)方向延伸 40cm 穿过纵向施工缝,纵缝用沥青填缝料或密封剂密封。7)施工工艺要求混凝土板的养生至关重要,养护剂必须沿各89、个方向喷洒均匀,保证在混凝土表面形成完全封闭的养护膜。在气温较高或风力较大时,宜加盖湿麻袋进行湿治养生,以确保混凝土水化反应充分进行,防止混凝土失水过多过快,避免混凝土因干缩严重而导致面板不规则或严重的开裂。施工单位应根据设计图纸、摊铺方式、机械设备、施工条件等确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案,进行详细的施工组织设计。8)当顺向掘路宽度达不到原路路幅 1/2 时,水泥混凝土路面行车道板应按整板宽度修复,水泥混凝土板块短边宽度不小于 1.5m,有特殊情况需要设置构造钢筋进行加固处理。9)需要沿道路纵向凿除路面开挖管槽时,管槽宜布置在横向整数块板下,不得扰动管槽外的现状路基、基层和路面层。1090、)旧板凿除应保留原有拉杆和传力杆,如有损坏应重新进行植筋,同时不 得造成相邻板块损坏、错位。11)胀缝、缩缝、纵缝的设置应当与原路面面层一致。12)水泥混凝土浇筑完毕应及时养护,宜选用湿法和塑料薄膜覆盖等方法养护。一般养护天数宜为 14-21d。若达不到养护期,必须采取早强措施。13)水泥混凝土路面面层不宜在雨天或气温低于 5条件下施工,低温、高温施工或施工遇雨,应采取相应的技术措施。14)混凝土路面与沥青路面相接时,其间应设置至少 3m 长的过渡段。过渡段的路面采用两种路面呈阶梯状叠合布置,其下面铺设的变厚度混凝土过渡板的厚度不得小于 200mm。过渡板与混凝土面层相接处的接缝内设置直径 291、5mm、长 700mm、间距 400mm 的拉杆。混凝土面层毗邻该接缝的 12 条横向接缝应设置胀缝。15)新旧混凝土路面衔接时纵向应设置拉杆,横向应设置传力杆。具体要求参见公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)。必须对拟采用的材料进行规定的基本性能试验,以确定材料是否符合规范和设计要求。施工单位应参照设计提供的材料组成和材料来源按规定进行混合料配合比试验,试验合格后方能使用。8.8 沥青混凝土面层施工技术要点沥青混凝土面层施工技术要点沥青路面标准轴载;BZZ-100,土基压实应采用重型击实标准控制。上面层采用细粒式沥青混凝土 AC-13C。中粒式沥青混凝土采用 AC-2092、C、粗粒式沥青砼采用 AC-25C,所用沥青采用进口 A-70,应符合重交通道路石油沥青技术要求。有关沥青混凝土施工应严格遵守公路沥青路面施工技术规范JTG F402004各项要求。基层及沥青中面层上须洒布粘层油。粘层油用量 0.5L/m2 粘层油采用阳离子乳化沥青制备,其品种及代号为 PC-3,用量应根据下卧层的类型通过试撒确定并不宜超出所列的用量范围。1)沥青交通沥青应采用道路石油沥青,对于成品沥青,应有产品名称、代号、标号、运输与存放条件、使用方法、生产工艺、安全须知等说明;在使用前应取样融化检验是否有离析现象和各项技术指标。2)矿料(1)细集料细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。并有适93、当的颗粒级配。本工程最好采用石灰岩加工的机制砂,采购困难时,也可采用优质天然砂与石屑,但应控制石屑的用量。(2)填料填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。矿粉要求干燥、洁净。当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时,其用量不宜超过矿料总量的 2%。本工程中建议采用石灰岩矿粉,可从水泥厂采购。3)粘层沥青粘层的作用在于使上下沥青层或沥青层与构造物完全粘结成一整体。规范规定在下列情况及位置应浇洒粘层油:各层热拌热铺沥青混合料之间、基层与沥青面层之间、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面。粘层沥青采用快裂洒布型乳化沥青。4)沥青混凝土技术要求沥青混凝土应符合94、城镇道路路面设计规范(CJJ 169-2012)和公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)对沥青路面沥青混凝土提出了一些基本要求:沥青混合料级配要求、沥青混合料马歇尔试验技术要求、沥青混合料高温稳定性技术要求、水稳定性技术要求。5)沥青混凝土路面结构沥青采用道路石油沥青,并符合技术规范要求。未尽事宜按照部颁城镇道路路面设计规范(JTG D40-2012)规范执行。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明226)沥青基层修复宽度应大于面层宽度,每侧宜大于 200mm。7)原沥青路面应用切割机切割整齐。对旧路切割处,在铺筑新沥青面层前,应凿毛清洗并涂95、刷粘层油,确保沥青面层整体性。8)沥青路面基层必须喷洒透层油(1.2L/m2)和 ES-2 乳化沥青稀浆封层油(厚 1cm),沥青层必须在透层油完全渗入基层后方可铺筑。9)热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间必须喷洒粘层油(0.5L/m2)。10)沥青路面施工应边摊铺边整平,及时整形,防止离析。接缝应衔接紧密、平顺,压实充分。压路机应当匀速行驶,得在碾压层上调头、转向或突 然刹车,摊铺速度宜控制在26m/min 的范围内。11)沥青路面摊铺气温:城市主干道不得低于 10;城市次干道、城市支 路不得低于 5;雨天和路面潮湿的情况下不能施工。9 交通组织设计交通组织设计9.1 交通疏解方案交通疏解方96、案交通疏解方案需保证工程的正常顺利施工,要尽可能减少因施工对城市交通、经济、环境及外部建设等带来的影响,使施工占道对交通的影响尽可能在用户可接受范围内。因此,在交通疏解时,应充分考虑现状道路交通状况,综合协调现状路网,采用建设和管理手段,完善现状道路影响区域内的道路系统、交通引导和管理设施。具体内容为:(1)合理调整线路走向,保证交通的基本顺畅;(2)采取分段施工、新建临时便道等措施,保证道路沿线片区用户进出交通的基本顺畅;每 150m 为一个施工段,不同的互不影响的道路可以同时施工;(3)加强交警、规划、国土、交通、城管等政府职能部门之间的协调,减少中间环节,确保疏解措施实施的可操作性,为道97、路改造提供重要保障。本次设计结合施工场地的现状情况及交通特点,采用倒边施工法,尽量减少对现状交通的影响,保证施工期间的交通能基本畅通,采用如下的施工顺序及疏解方案:雨污分流管网工程施工时分市政主干道、市政支路、社区道路、社区巷道交通疏解分为两个阶段。第一阶段进行污水、雨水管线的施工;第二阶段路面施工。9.2 施工围挡施工围挡(1)工期在 15 日以下的工程,采用标准密扣式钢围栏(铁马)或水马围挡。(2)工期在半年以下 15 日以上的工程,采用 PVC 围挡。四、实施交通疏解过程中应注意的主要问题(1)各个阶段实施时均采用施工围档,将施工场地隔离;(2)特别注意过路管线改迁施工时,尽量选择在车流98、稀少时作业,同时尽量压缩施工占道时间,保证对现状交通影响最小;(3)在调整线路走向的路段设置交通标志,并设置施工警告、警示标志、锥形交通标等施工标志,尤其在夜间施工时,应安排施工警告灯;(4)合理安排施工车辆出入线路及时间,避免施工车辆与社会车辆发生冲突干扰;(5)拆除现状道路交通设施应取得交警局同意;(6)在施工前做好宣传广告工作,并加强交通状况信息发布;(7)需提前做好与沿线单位的沟通及协调工作,保证交通疏解方案的可行性。(8)通过合理的工期和施工组织设计,加强施工期间管理可以将道路施工对现状交通的影响降到最低,保证工程的按时按质完成。同时施工期间必须加强对施工时间和施工噪音的控制,让周边99、居民生活住行不受影响。本次交通疏解方案仅供参考,施工单位进场前须了解本工程位置交通情况,可根据单位自身施工工艺、技术及方法对本交通疏解方案适当调整,具体交通疏解方案必须征得业主与交管部门同意方可施工。9.3 交通应急预案交通应急预案a.当施工路段出现交通拥堵时,提前做好应急响应,在前一个路口进行分流疏导,及时处理,解除障碍,保证分流路段的通行顺畅。b.当有医院 120 急救车或消防应急抢险车及警、保卫车队需途经施工路段时,应保证施工路段的畅通,让出绿色通道,保证应急车辆通行。长望路排口水系截流改造工程长望路排口水系截流改造工程初步设计说明初步设计说明23c.在施工期间,如遇恶劣天气受雨雾冰雪的100、影响,发生路面结冰、暴雨积水、雾霾严重等现象时,应及时做出相应的提醒告示,保证车辆的安全出行。d.工程施工发生紧急情况时,配合主体施工应急措施,做好交通应急方面的工作。e.在施工路段,设置二台清障车,如果出现交通事故和车辆抛锚时,能及时处理交通事故或拖走事故车辆,清除障碍。f.在施工区域储备水马 50 个、反光锥 100 个、活动式标牌 10 套,当出现紧急情况时,按交警、城管等部门要求及时摆放到位,待拥堵和意外状况拆除后,及时将移动设施收回,恢复原有交通。路面结冰路面结冰暴雨积水暴雨积水11 存在的问题和建议存在的问题和建议1、施工中应根据现场情况,合理划分建设阶段和安排进度计划,以便不出现101、返工现象,进而快速高速的完成该工程的建设。2、施工前要求对现状管线的坐标、标高、尺寸等进行复核后方可施工,如与设计有不一致的及时通知设计院现场处理。3、因缺少整个片区现状地形图,多数区域现状地形标高及老水系走向仅能通过卫星图进行梳理,无法准确判别数据是否完全准确。4、因片区建设单位主体较多,各个单位对于临时排水考虑不尽一致,建议行程实施方案之前,需与各部门及建设单位、原设计单位进行沟通,确保方案落地性和延续性。5、城中村的改造难度极大,且时效性不高,投入成本大,改造需谨慎。6、潇湘北路的低排雨水管道未按规划进行建设,在长望路潇湘北路路口,低排管道接入、潇湘北路的低排雨水管道未按规划进行建设,在102、长望路潇湘北路路口,低排管道接入高排箱涵高排箱涵,今后五块地块开发后今后五块地块开发后,低排雨水失去调蓄空间低排雨水失去调蓄空间,长望路潇湘北路路口容易成为易涝长望路潇湘北路路口容易成为易涝点。建议针对潇湘北路低排雨水管进行改造,按照规划建设自南向北的点。建议针对潇湘北路低排雨水管进行改造,按照规划建设自南向北的 d800d1500低排雨水低排雨水管,接入岳华垸泵站进行抽排,降低内涝风险。管,接入岳华垸泵站进行抽排,降低内涝风险。12 特别说明特别说明1、本项目为长望路水系临时截污工程,旨在解决银杉路上游合流区域因城市开发建设滞后,雨污合流而带来的旱季污水下河的问题。2、建议加快上游区域的开发103、建设和长望路水系的雨污分流改造,在长望路水系满足雨污分流条件和相关的政策要求后,在合适时机,谷岳路临时泵站可拆除。因此,预计本次设计的谷岳路泵站的服务年限约1520年。长长望望路路排排口口水水系系截截流流改改造造工工程程初初 步步 设设 计计 文文 件件第第 二二 部部 分分设设 计计 图图 纸纸2022 年 04 月日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期日 期签 字桥 梁专 业道 路规 划专 业排 水亮 化签 字日 期
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