1、文本图集深圳市城市管理和综合执法局深圳市规划和自然资源局2023.12深圳市远足径体系专项规划年SHENZHEN HIKING TRAIL PLAN100mTOP文本图集深圳远足径全长1000km+前 言 随着中国特色社会主义进入新时代，人民群众对优美生态环境的需要不断增强，广大人民群众热切期盼加快提高生态环境质量。为满足深圳市民群众日益渐增的户外运动需求，深入贯彻习近平生态文明思想，秉持先行先试、引领示范的精神，我市于 2019 年率先开展了手作步道试点建设工作。2022 年，深圳市政府工作报告提出构建多层次户外休闲步道体系，并以纯生态方式打造一批精品远足径，让市民更好参与户外休闲、亲近自然2、生态、体验山海美景。为贯彻落实市委深入推进山海连城绿美深圳生态建设的意见以及深圳市公园城市建设总体规划、深圳市山海连城三年实施方案等相关要求，为着力打造具有“山海连城”特质、符合市民群众多层次运动休闲需求的徒步路线，亟需在市层面编制专项规划统筹指导远足径工作的全面开展。深圳市远足径体系规划是贯彻落实习近平生态文明思想的创新实践，是深入推进山海连城绿美深圳生态建设的关键抓手，是优化完善深圳公园城市建设的重要组成，是推动实施深圳山海连城计划的核心路径。作为实现山海连城“一脊”贯通的步道网络，规划立足于深圳的山海资源禀赋，基于多道多网的建设基础，探索人与山水林田湖海全要素生态化连接的新模式，以最大限3、度地减少对自然资源影响的方式，更多样化地增加公共亲自然的游憩机会，促进生态产品的价值转化。规划以“环境友善以人为本”为原则，构建“东西贯通南北互联”的深圳远足径体系，未来将形成纵贯山海、穿越深圳的长途远足线路，以及连接自然与城市的郊野游憩网络。深圳远足径体系将为市民提供极致丰富的亲自然体验，成为服务千万人的民生福祉。作为深度连接人与自然的重要纽带，深圳远足径体系为生态文明时代重构高密度超大城市的人与自然关系提供新契机与新方向，真正实现让城市回归自然，极具全国首创性与示范性。目 录 第一章 规划缘起.1 第一节 编制目的.1 第 1 条 生态化构建人与自然的连接纽带.1 第 2 条 创造代表深圳4、的生态人文名片.2 第 3 条 驱动全社会共同参与自然保护.3 第二节 规划背景.4 第 4 条 基本特征.4 第 5 条 工作基础.6 第 6 条 规划依据.6 第三节 规划总则.10 第 7 条 规划范围.10 第 8 条 规划期限.10 第 9 条 规划定位.10 第二章 总体要求.11 第一节 体系构建.11 第 10 条 概念内涵.11 第 11条 体系构成.11 第 12 条 分级分类.12 第二节 目标原则.13 第 13 条 总体目标.13 第 14 条 规划原则.13 第三章 总体布局.15 第一节 布局思路.15 第 15 条 明确选线布局原则.15 第 16 条 衔接相关5、规划形成布局思路.15 第二节 空间布局.17 第 17 条 构建穿越深圳山脊的核心框架.17 第 18 条 连接社区与山脊的郊野径网络.19 第四章 规划策略.21 第一节 贯通可行.21 第 19 条 慢行贯通，增设通道.21 第 20 条 体验贯通，感知连续.22 第 21 条 生态贯通，万物共生.22 第二节 便捷可达.24 第 22 条 制定分级指引与合理布局出入口.24 第 23 条 提升出入口可达性与综合服务能力.25 第三节 路径可感.26 第 24 条 构建三大类型标识系统.26 第 25 条 分层级制定编号命名规则.27 第 26 条 制定形式导控原则与多系统衔接思路.286、 第四节 山野可憩.30 第 27 条 构建三大类配套设施系统.30 第 28 条 制定布局原则与指引.31 第五节 趣味可游.35 第 29 条 打造多主题游线.35 第 30 条 发掘多维观景点.35 第 31 条 构建分级分类体系.36 第五章 规划建设指引.38 第一节 年度实施工作计划.38 第 32 条 2022年：建立体系，构建框架.38 第 33 条 2023年：完善网络，打造特色.38 第 34 条 2024-2025 年：稳固提升，全域连通.39 第二节 全生命周期指引.40 第 35 条 区域详细规划阶段指引.40 第 36 条 详细设计阶段指引.42 第 37 条 建造7、施工阶段指引.43 第 38 条 管理维护阶段指引.44 第六章 各区规划建设计划.46 第 39 条 福田区远足径体系规划建设计划.46 第 40 条 罗湖区远足径体系规划建设计划.47 第 41 条 盐田区远足径体系规划建设计划.48 第 42 条 南山区远足径体系规划建设计划.49 第 43 条 宝安区远足径体系规划建设计划.50 第 44 条 龙岗区远足径体系规划建设计划.52 第 45 条 龙华区远足径体系规划建设计划.53 第 46 条 坪山区远足径体系规划建设计划.54 第 47 条 光明区远足径体系规划建设计划.55 第 48 条 大鹏新区远足径体系规划建设计划.57 第 498、 条 深汕特别合作区远足径体系规划建设计划.58 第七章 规划实施保障.60 第一节 规划实施机制.60 第 50 条 构建规划传导机制.60 第 51 条 建立多元投资机制.61 第 52 条 完善投资估算标准.61 第 53 条 优化项目工作流程.61 第 54 条 强化考核监督机制.62 第 55 条 建立系统监测方法.62 第 56 条 制定相关管理规范.63 第 57 条 探索创新科技运用.63 第二节 安全保障机制.65 第 58 条 建立风险管控机制.65 第 59 条 完善安全救援机制.65 第 60 条 构建智慧指引平台.66 第三节 公众参与机制.67 第 61 条 加强社9、会认知与普及户外知识.67 第 62 条 促进全社会共商共建共治共享.67 第 63 条 可持续创造生态文明价值共识.68 附件.69 附表一：规划远足径郊野径汇总表.69 附表二：近期建设计划汇总表（2022-2023年）.70 附表三：近期建设项目库一览表（2022-2023年）.71 附图.77 1 第一章 规划缘起 第一节 编制目的 第第1条条 生态化构建人与自然的连接纽带生态化构建人与自然的连接纽带 深圳拥有山海可及与四季可游的特质，成为了户外徒步爱好者的聚集地。为寻求城市郊野空间的自然体验，徒步者们自主探索出诸多自然土路，主要位于凤凰山、阳台山、塘朗山、梅林山、银湖山、梧桐山、马峦10、山、排牙山、七娘山、东西涌等山脊与海岸，它们深度连接了深圳最具代表性的自然资源。然而，由于徒步形成的路径多位于自然区域，随着时间的推移，若未经科学的规划统筹与指引，它们的无序蔓延，将对更大范围的自然区域造成冲击，同时系统连接性、可达性和安全性不足，也无法有效保障与日俱增的户外徒步需求。因此，徒步需求衍生的路径亟待通过规划指引建设与管理的规范化、体系化、精细化，在尊重与保护自然的基础上促进自然的科学利用。深圳远足径体系规划旨在通过体系化构建更可持续、足迹更轻的步道，以确保对自然环境的干扰最小化，并实现山脊自然空间的体系化、规范化连接。远足径体系既能为公众提供安全丰富的亲自然路径，满足对户外休闲空11、间的需要；又能让使用者尽可能在指定的路径上徒步，从而可持续地保育自然环境；还能提供公共自然教育机会，积 2 极促进尊重与保护自然理念的主流化。因此，深圳远足径体系规划作为基于自然的解决方案之一，将构建人与自然间的连接纽带，搭建起自然保护与利用间的生态路径，让生态文明理念成为城市休闲生活方式的实践。第第2条条 创造代表深圳的生态人文名片创造代表深圳的生态人文名片 深圳作为一座始终坚持绿色发展的城市，将生态环境转化为更可感知的城市魅力，成为深圳迈入新发展阶段的目标之一。新阶段深圳深入实施“山海连城绿美深圳”生态建设，构建“一脊一带二十廊”的生态魅力骨架，营造连山、通海、贯城、串趣的生态游憩网络，深12、圳远足径体系规划是山海连城的具体落实，以探寻发掘深圳自然之径连贯全域穿越的“最后 100 米”，与手作修缮山林郊野路径完善亲自然的“最后 1 公里”，实现“山海连城绿美深圳”中“一脊”生态空间的系统完善与有机融合。规划以“低干扰、微介入”的方式，将良好的生态环境转化为具有可及性、可获得性的生态服务产品，拓展生态产品价值实现的模式，创造更普惠的民生福祉。规划以深圳“自然之脊”为本底，以建成步道与自然土路为依托，整合深圳最具代表性的山海资源，旨在探寻与创造能代表深圳特色的生态脉络。深圳远足径体系区别于现有步道系统的建设目标与建造模式，探索以生态路径弥合现有步道建设的空白区，全境连接深圳山脊自然空间13、，3 集成展现深圳的山、海、城魅力。规划系统完善亲自然步道网络，有机融合城市与生态空间，为人们提供更多层次的自然游憩机会，疏解局部自然空间高强度使用造成的环境冲击，构建形成的深圳远足径体系将成为深圳生态文明发展的最佳代言。第第3条条 驱动全社会共同参与自然保护驱动全社会共同参与自然保护 规划构建的深圳远足径体系，将通过线性空间提供给公众指导性、连续性的自然游憩体验，在此过程中为公众提供自然学习的场所、保存与传递在地自然资源的内涵、引导与规范公众在自然环境中的行为，进而持续提高人们对自然环境的保护意识，不断发挥远足径体系在自然保护方面的创新价值。此外，由于远足径体系具有手作特性与公共属性，为公众14、全流程参与提供了可能性。规划推动社会多主体参与远足径全生命周期，经历从单纯的使用者向建造者或维护者的角色转变，让人们更好地了解自然环境和生态系统，从而驱动全社会共同保护自然。4 第二节 规划背景 第第4条条 基本基本特征特征 深圳市地处广东省南部，珠江口东岸，位于北回归线以南，属于南亚热带海洋性季风气候区，长夏短冬，气候温和，日照充足，雨量充沛，年平均气温23.3。深圳是低山、丘陵、台地、阶地、平原相结合的综合地貌，土壤受南副热带生物气候条件控制，在广大地区形成了赤红壤，在较高的山上发育了红壤、黄壤等地带性土壤。深圳市植被覆盖率高，林木繁茂、终年常绿，市内复杂的地貌环境、优越的气候条件和丰富的15、植被类型，也为野生动物的繁衍栖息创造了环境条件。深圳独特的自然条件是远足径体系规划的重要支撑，主要相关的自然特征包括以下三个方面：深圳具有得天独厚的山海资源深圳具有得天独厚的山海资源。深圳陆域平面形状呈东西宽、南北窄的狭长形，境内地形复杂，其中低山、丘陵和高台地组成的山地面积占全市陆地总面积的超一半以上，主要由梧桐山笔架山、排牙山、七娘山、阳台山、鸡公山等山脉（区块）构成深圳五大山系，全市有高于海拔 500 米的山峰约 17 座，高于海拔 300 米的山峰约 57 座，其中梧桐山 943.7 米为深圳最高峰。五大山系构成了深圳的“自然之脊”，形成层峦叠嶂的山脉、高低错落的山峰，复杂多样的地质地16、貌景观，崇山峻岭中数以百计的大小水库与循崖而下的跌水与瀑布，以及亿万年形成的独特海岸线。5 连绵百公里的自然之脊串联了各类自然保护地与绿色开放空间，集中了深圳最丰富最珍稀的生命物种，造就了深圳这座“生态福地”。深圳山脊是动植物资源的最重要栖息地。深圳山脊是动植物资源的最重要栖息地。深圳区域内共有野生维管束植物 2000 余种，其中国家重点保护野生植物达 30 余种；共有陆域野生脊椎动物 585 种，其中属国家级一、二级重点保护动物 93种，中国特有野生动物 39 种，中国物种红色名录受胁野生动物 59 种，IUCN 红色名录受胁野生动物 34 种，CITES 附录收录的野生动物 58 种。大致17、分布在由梧桐山、七娘山、排牙山、田头山和马峦山等共同组成的东部山体链以及阳台山、塘朗山等中部山体，零星分布在凤凰山等西部山体。深圳山脊也孕育交融了深圳山脊也孕育交融了多样的多样的文化文化记忆记忆。大鹏半岛为深圳乃至整个珠三角地区的文明发源地之一，有着保存完好的水火交融的地质记忆。凤凰山和银湖山的美丽传说、阳台山和马峦山的红色故事、二线关作为改革开放的历史见证等是自然与人文交融的珍贵记忆。同时，深圳城市发展过程中，始终坚持保护绿色空间，规划以线护绿、以园护绿，通过划定基本生态控制线，建立自然保护区和三级公园体系等，保护了半城半绿的生态格局。深圳山脊主要分布了凤凰山森林公园、阳台山森林公园、塘朗山18、郊野公园、梅林山公园、银湖山公园、三洲田森林公园、马峦山 6 郊野公园、大鹏半岛市级自然保护区等，以自然郊野公园与自然保护区等形式分区域保育人文自然资源。第第5条条 工作基础工作基础 深圳已建成的公园及绿道是远足径体系规划的工作基础。截至 2022 年，深圳建成公园数量达 1260 个，建成绿道总长度达 2843 公里。公园不仅是主要的远足徒步目的地，也是保障远足径体系服务设施共建共享的主体空间，绿道构筑了基本步道网络，是远足径选线布局的框架基础。公园与绿道构建了深圳的生态游憩空间格局，共同作为远足径体系规划的重要组成与参考。2017 年，启动了东部远足径建设。2019 年开展了郊野径手作步道19、试点建设工作，生态化营建了 181 公里的自然步道，初步建立了工法准则，奠定了远足径工作全面开展的重要基础。同时历年来户外徒步者走出超千公里的徒步轨迹，也成为远足径体系规划布局的重要参考。181 公里的现状远足径与超千公里的徒步轨迹都有待通过规划进一步筛选评估、规范路径、精细修缮与系统管理。第第6条条 规划规划依据依据 (一一)相关法律、法规、政策性文件相关法律、法规、政策性文件 1.中华人民共和国环境保护法（主席令第 9 号，2015年 1 月 1 日）2.中华人民共和国城乡规划法（主席令第 29 号，7 2019年 4 月 23日）3.中华人民共和国土地管理法(主席令第 32 号，201920、年 8 月 26日)4.广东省环境保护条例（广东省第十三届人民代表大会常务委员会第 50号公告，2019年 11月 29 日）5.广东省绿道建设管理规定（广东省人民政府令第1914号公布，2013年 8月 29 日）6.深圳市基本生态控制线管理规定（2005年10月17日深圳市人民政府令第 145 号公布，根据 2013 年 9 月 3 日深圳市人民政府令第 254 号深圳市人民政府关于修改等三项规章的决定修正）7.深圳经济特区绿化条例（2016 年 6 月 22 日深圳市第六届人民代表大会常务委员会第八次会议通过，2019年 8月 29 日第三十五次会议修正）8.深圳经济特区生态环境保护条例21、（深圳市第七届人民代表大会常务委员会第二次会议通过，2021年 9月 1日起施行）(二二)相关技术规范、标准、指南文件相关技术规范、标准、指南文件 1.远足径建设规范（DB4403/T 291-2022）2.广东省城市绿道规划设计指引（粤建规函2011460 号）8 3.绿道建设规范（DB4403/T 19-2019）4.绿道管理维护技术规范（SZDB/Z 144-2015）(三三)相关规划、研究成果相关规划、研究成果、实施方案、实施方案 1.户外运动产业发展规划（2022-2025年）2.粤港澳大湾区发展规划纲要 3.深圳市国土空间总体规划（2020-2035年）4.深圳市国民经济和社会发展22、第十四个五年规划和二三五年远景目标纲要 5.深圳市国土空间生态保护修复规划(2021-2035 年)6.深圳市生物多样性白皮书 7.深圳市自然保护地整合优化方案 8.深圳市绿地系统规划修编（2014-2030）9.深圳市国家森林城市建设总体规划（2016-2025 年）10.深圳“山海连城计划”概念性城市设计 11.深圳市公园城市建设总体规划暨三年行动计划（2022-2024年）12.落实“山海连城绿美深圳”生态建设工作的实施方案 13.深圳市山海连城三年行动实施方案（2023-2025年）14.深圳市公园建设发展专项规划（2021-2035年）15.深圳市绿道网（多层次户外休闲步道）专项规划23、 9 （2021-2035年）16.深圳市碧道建设总体规划（2020-2035年）17.国家、广东省、深圳市其他相关法律法规、标准规范、规划和政策文件 10 第三节 规划总则 第第7条条 规划范围规划范围 本规划范围为深圳市陆域面积 1997 平方公里及深汕特别合作区陆域面积 468 平方公里，重点规划范围为深圳山脊空间。第第8条条 规划规划期限期限 本规划期限为2022至2025年，近期为2022至2023年。第第9条条 规划定位规划定位 本规划是深圳市国土空间规划体系下的专项规划，是贯彻落实公园城市建设和山海连城绿美深圳生态建设的具体行动，是实现山海连城“一脊”的全境系统连接的行动指南。通24、过规划统筹徒步网络、建立体系标准流程、制定安全保障机制等构建深圳远足径体系的完整系统，从总体层面指导与支撑深圳远足径体系工作的全面开展，创造深圳远足径品牌，形成保护自然环境的全民共识。11 第二章 总体要求 第一节 体系构建 第第10条条 概念内涵概念内涵 代表深圳的自然之径。代表深圳的自然之径。深圳远足径体系是以自然郊野空间中的现有步道为基础，以串联最具代表性的风景为目标，塑造代表深圳特色的自然线性空间，以生态工法修缮自然步道弥合局部路径，连贯从城市到自然的步行体验廊道，实现深圳山脊的全境系统连接。纯生态化的建造模式。纯生态化的建造模式。深圳远足径体系的建造模式由传统工程转向生态工法，主要针25、对路面修缮、排水引导、高差优化等方面，利用自然材料以生态手作方式营建步道，形成“水泥步道零增长、生态环境零冲击、生命物种零伤害”的自然路径。第第11条条 体系构体系构成成 根据空间分布特征与自然游憩需求，将深圳远足径体系分为“远足径”与“郊野径”两个层次。远足径远足径。为具有长途远足功能的线路，具体包含鲲鹏径、凤凰径、翠微径与阳台山环线、马峦山环线、三水线，简称“三径三线”简称“三径三线”。通过连接五大山系的山峰，串联最具代表性的自然人文资源，形成长距离、跨区域的远足徒步路线，是深圳远足径体系的核心框架。郊野径郊野径。为具有郊野游憩功能的线路，具体包含以 12 “三径三线”每 5 公里为单元选26、出连接重要出入口的安全下撤线为郊野径主路，其余构建形成郊野径网络。主要为自然路面或采用生态工法建造的步道，连接自然区域与建成区域，兼具自然游憩体验与下撤功能。第第12条条 分级分类分级分类 综合难度分级。综合难度分级。面向使用者需求，以线路强度为核心因子，辅以路面状况、配套设施、标识系统、下撤点等其他难度因子（如季节天气等动态条件）进行综合判断，构建远足径体系的 5 级综合难度分级。多层次体验分类。多层次体验分类。综合人群年龄、爱好、群体构成、步道的自然特色属性与特色功能，同时结合线路综合难度等级，构建全龄共享的远足径分类体系。具体分为亲子休闲类、科教研习类、文化溯源类、远足健身类、自然探险类27、等。13 第二节 目标原则 第第13条条 总体目标总体目标 远足径体系以历年步道建设为基本规划框架，目标愿景是营造“水泥步道零增长、生态环境零冲击、生命物种零伤害”的自然路径，创造全域、全龄、全体验的山海脉络，构建形成人、自然、城市和谐共生的千公里亲自然游憩网络。到 2025 年，构建超 1000 公里的远足径体系网络，建成33 条以上的精品线路，树立深圳远足径品牌，全面创造贯通可行、便捷可达、路径可感、山野可憩、趣味可游的自然游憩产品，打造市民可享自然野趣的户外徒步天堂。第第14条条 规划原则规划原则 环境友善。环境友善。以生态保护优先为根本，保护生态系统原真性为前提，远足径体系充分利用已有28、步道，选线规划上综合考量生态环境因素，尽可能避免影响原有生态系统。采用自然材料修缮现有步道与新建步道，减少对土壤、水源等环境要素的污染，避免破坏在地生态景观。以人为本。以人为本。尊重不同人群的徒步需求，规划建立远足径分级分类方式，合理构建符合不同年龄人群徒步需求的多样化、多主题路线，形成深圳全域可及、山水林田湖海全要素可体验的远足径体系。因地制宜。因地制宜。充分考量不同的地形地貌、气候条件、生 14 态资源等环境因素以及各类限制性建设因素，科学规划、建设与管理远足径体系。遵循自然资源的使用条件与限制要求，同时平衡与协调人们的使用需求，形成弹性与可持续的方案。多方参与。多方参与。驱动多部门与全社29、会共同参与远足径体系全生命周期的规划、建设、管理工作。政府层面建立部门协同的合作机制，科学推动远足径体系规划实施工作；社会层面有效集成多方力量，搭建社会组织、企业、高校等相关团体的共商共建共治共享的参与平台，日常化与长效化维护远足径系统，共同营造和谐共生的亲自然网络。15 第三章 总体布局 第一节 布局思路 第第15条条 明确选线布局原则明确选线布局原则 结合山海连城绿美深圳提出的“一脊一带二十廊”生态魅力骨架空间构想，依托“一脊”打造深圳远足径体系。规划以深圳山脊为主体范围，以生态优先为根本原则兼顾徒步需求，在宏观层面总体统筹选线布局并明确选线方向，科学指导各区开展详细选线。选线布局原则一是30、充分利用位于山林海岸等郊野区域的现有步道与徒步轨迹；二是连接具有自然资源代表性、景观美质代表性与文化历史代表性的区域；三是衔接城市重点发展片区或人口密度高的社区；四是规避穿越自然保护区的核心保护区与饮用水水源保护区的一级水源保护区等；五是规避潜在风险区域，保障使用者安全。第第16条条 衔接相关规划形成布局思路衔接相关规划形成布局思路 规划秉持选线布局原则，充分利用与筛选现有步道与徒步轨迹，科学评估包括凤凰山、阳台山、塘朗山、梅林山、银湖山、梧桐山、马峦山、排牙山、七娘山、东西涌等山脊与海岸已建成的各类步道与已形成的自然土路，同时通过衔接各类规划建设要求确定规划选线布局。具体包括衔接深圳市国土空31、间总体规划的“四带八片多廊”生态空间总体格局，构筑远足径体系选线布局的生态基底；衔 16 接深圳市自然保护地规划、市政基础设施规划如高压走廊、燃气工程、综合交通等相关规划，遵循各类空间的管制规则进行线路布局；衔接公园城市建设总体规划、公园与绿道网等专项规划，形成远足径体系的选线布局框架；衔接山海连城实施方案的海岸带、山廊、水廊的连接路径布局，预留远足径体系与一带二十廊的连通路径；围绕深圳全域创新空间格局与“20+8”创新产业布局，重点布局线路衔接创新空间区域路网，服务未来更多的人群集聚区；衔接各大自然郊野公园如森林公园、地质公园、风景名胜区、湿地公园、郊野公园、海岸公园等自然公共空间的详细总体32、规划内容，尽可能有效利用与尊重自然空间现状情况，整合相关资源景点、园路布局、配套设施等。17 第二节 空间布局 规划构建超 1000 公里的深圳远足径体系，总体布局形成“东西贯通、南北互联”的亲自然徒步网络。第第17条条 构建构建穿越深圳山脊的核心框架穿越深圳山脊的核心框架 基于深圳狭长型的总体格局，构建多条连接深圳全境主要山脉的长途远足线路，综合地理区位、资源特征、文化内涵以及山海相融的景观特色等进行选线。规划形成“三径三线”，将深圳独特的自然空间结构转化为具体路径，实现各大区域与资源特色的连接。鲲鹏径鲲鹏径。从西到东穿越鹏城的远足径称作“鲲鹏径”，是远足径的主要脉络，起于西部的自然人文胜地33、凤凰山，连至东部的地质奇观宝地七娘山，全长约 200 公里。凤凰山作为深圳人文与自然交汇之地，连续的山脊线亦起于此，飞云顶是从凤岩古庙登顶凤凰山脊线的第一个制高点，其海拔 309 米，作为鲲鹏径起点；七娘山在新安县志中也称作大鹏山，是深圳最东端的海岸山脉与大鹏半岛国家地质公园的主体部分，大雁顶是七娘山第二高峰，其海拔800.4 米，作为鲲鹏径终点。深圳以山脉为主体的生态绿脊见证了城市高快速发展的历程，拥有最独特的自然人文共生的印记，规划以鲲鹏径为线索链接最具多元价值的深圳山脊生境系统，从西到东穿越多样变幻的山海地貌，将文化魅力的西部山林、城景相融的中部山脊、层峦叠嶂的东 18 部山林、雄奇壮丽34、的海岸山脉连接起来。鲲鹏径串联凤凰山-平峦山、阳台山-西丽水库-大沙河、塘朗山-梅林山-银湖山、围岭公园-布心山、东湖公园-深圳水库-梧桐山、三洲田-东部华侨城-马峦山、沙鱼涌-官湖-观音山、鹅公村-西贡村、东西涌-七娘山等片区，共连接约 17 个自然郊野公园、约 8 个主要湖库、约 10 个历史人文地、约 35 个城市观景点、约 9 大城市重点发展片区等，深圳的山脉、森林、湖泊、溪涧、海岸与城趣在鲲鹏径上轮番呈现，徒步穿越可感受起伏多变的深圳大地，全境式体验深圳的山、海、城魅力。凤凰径凤凰径。从凤凰山到马鞍山的远足径约 80 公里称作“凤凰径”，主要将凤凰山以北的宝安区与光明区的山水资源串联35、起来，包括凤凰山森林公园、铁岗石岩湿地公园、观澜森林公园、光明森林公园、新陂头河、罗田森林公园等。一路向北可俯瞰石岩湖与光明湖，可赏田园风光、享碧河水韵、探林场秘境，也可远眺光明科学城的科学大装置，徒步其中多维度体验百里山环。翠微径翠微径。从马峦山到红花岭的远足径约为 45.5 公里称作“翠微径”，主要连接坪山区与龙岗区的山水资源，串联马峦山郊野公园、坪山中心区、松子坑森林公园、屯梓河片区、低碳城片区等区域。沿途既可在青山碧水间徒步探秘，又能在坪山中心区街头漫步，体验亲自然城市的山 19 水人文之旅，徒步其中多层次阅览山水城居。阳台山环线阳台山环线。全长约 38.5 公里，为深圳户外徒步的经典36、线路之一。环线跨南山区、龙华区、宝安区，以胜利大营救广场为起终点，串联起阳台山丰富多样的自然人文风景。阳台山作为“鹏城八景”之一，也是深圳西北部第一高峰，在这里可以徒步、游览、野餐、探险，感知阳台山的雄伟、峻拔、壮丽与神秘。马峦山环线。马峦山环线。全长约 38.5 公里，为深圳户外徒步的经典线路之一。环线跨坪山区、盐田区、大鹏新区，以梅沙湾公园（华大基因）为起终点，串联起马峦山群山溪瀑的风景长卷。马峦山作为深圳东部山体链的重要组成，以丘陵地貌群山起伏而闻名，在这里可以感受深远幽邃的山水意境与散落在山峦中积淀的人文印记。三水线三水线。全长约 18 公里，为深圳户外徒步的经典线路之一。全线跨大鹏新37、区、坪山区，从白沙湾公园至大笔架山（三杆笔）至田心山（水祖坑），串联三管笔、火烧天、土地庙、金龟村等。沿着绵延十余公里的山脊线仿佛行走于山与天的交界之间，在这里可探索深圳最具挑战的徒步穿越线路，感受鬼斧神工的自然力量。第第18条条 连接社区与山脊连接社区与山脊的郊野径的郊野径网络网络 规划凤凰山、阳台山、塘朗山、梅林山、银湖山、梧桐山、三洲田、马峦山、七娘山等主要山体片区的郊野径 20 网络，既作为连接社区与山脊的徒步下撤线路，也将“三径三线”无法连接与覆盖的区域串联起来，同时也作为短距离徒步的线路选择，形成多层次的户外步道体系。郊野径网络以“三径三线”为框架，连接山脊空间与城市社区，多规划布38、局于半山区域，将更多的自然人文资源与城市建成区串联起来。各条郊野径线路形成多种徒步方式，例如大小循环线、半日往返线、一日穿越线等，未来通过规划实施也可赋予更多样的徒步主题。郊野径网络与远足径形成重要互补，将更好地连接自然与城市空间，提供更多的游憩体验机会选择。21 第四章 规划策略 第一节 贯通可行 以保护生态系统原真性为前提，将线路贯通可行作为构建深圳远足径体系的首要任务，基于步行连续性与生态连通性的需求，分三步逐步完善深圳远足径网络：第一步慢行贯通、第二步体验贯通、第三步生态贯通。第第19条条 慢行贯通，增设通道慢行贯通，增设通道 远足径慢行不连续的路段存在于自然与城市两类空间，需根据所穿39、越的自然或城市区域的空间属性与要求，基于环境友善原则分类制定贯通方式，实现山林步道与城市慢网的顺畅连接。自然郊野区域基于保护性利用要求，应充分利用已有步道如山野土路、公园园路、登山道及机耕道等，尽可能避免影响原有生态系统，以手作生态工法，在不改变原有步道尺度及不影响植物生境的基础上进行修缮，并结合步道修缮进行植被恢复、水文恢复与生境营造。局部区域若需增设步道进行连接贯通，应通过坡度与径流分析确认合理可持续的线位布局，以最低干扰地修建仅供人通行的路径，同时保障徒步安全，建设内容应符合远足径建设规范（DB4403/T 291-2022）。城市建成区域根据穿越城市道路的不同方式，通过增设人行通道、改40、造桥下涵洞、增设人行天桥的方式，保障安全有序地跨路通行。同时，若局部缺乏慢行道的路段需要增设慢行空间并优化慢 22 行体验，形成慢行连续的远足线路。第第20条条 体验贯通，感知连续体验贯通，感知连续 远足径徒步体验不连续的路段主要集中于城市与自然空间的衔接界面，一方面体现为步道没有明显的辨识度，难以识别出连续的路径；另一方面体现为与其他市政道路交叉或穿越城市消极区域等情况，造成体验上的不连续。通过使用特色标识或铺装等，增强步道整体辨识度。局部缺乏遮荫的路段可补植乔木提供连续与舒适的林荫，打造林荫大道与自然之路。沿途有条件区域可通过激活消极空间，打造线性公园。多类型全方位解决不同类型空间步行体验41、性差的问题，进一步增强步道辨识度与感知度。第第21条条 生态贯通，万物共生生态贯通，万物共生 识别自然保护地、水源保护区等具有重要生态功能的空间，结合野生动植物资源分布、植被覆盖、土壤分类及降水特点等，分析远足径体系沿线生态系统质量现状及存在问题，并根据步道建设、使用模式以及可能产生的影响，提出针对性修复措施，包括植被恢复、微生境营造以及生态廊道连通等。植被恢复植被恢复。根据步道修缮情况及人为活动对步道两侧生态环境可能造成的影响，明确步道植被恢复模式。沿线区域需遵循原有植被群落构建要求，避免引入外来物种，促进以自然恢复为主的修复方式，并合理利用现有植物群 23 落塑造良好的自然体验徒步环境。微42、生境营造微生境营造。以步道为触媒，沿线针对目标物种进行栖息地微改善。通过划定栖息地保护范围、营造适合野生动植物生长的生境，如搭配灌木与草地植被，营造适宜昆虫生存的栖息地等，保护场地原有物种及自然生境，丰富生物多样性。增设科普导览标识，增进市民对步道自然环境的了解。在步道沿线小微生物栖息地片区开展生态环境的动态监测，实施栖息地品质管控，维持良好的生态环境，保障生物繁衍生息。生态廊道连通。生态廊道连通。根据深圳市国土空间总体规划（2020-2035年）构建的“四带八片多廊”生态空间总体格局与生态修复系统工程布局，远足径途经多个生态廊道修复整治片区。因此，局部既存在慢行断点，又有生态连通需求的区域，43、应研究两侧山林的生境与物种构成，判断识别关键物种。深入研究形成适宜性连通方案，通过改造既有桥梁或新建综合性生态廊桥等方式，打通关键生态断点，满足人与动物的通行需求。24 第二节 便捷可达 规划充分考量与各类公共服务的串联，衔接多类道路、交通接驳点与社区生活圈等系统，形成完整徒步游憩网络。根据深圳远足径体系的线路布局情况，结合徒步需求与交通特征，合理布局远足径体系的出入口。出入口为远足径体系最重要的节点空间，规划通过分级设置出入口、提升出入口的公共交通可达性、完善出入口的服务功能，增强深圳远足径体系的可达性与安全性。第第22条条 制定分级指引制定分级指引与合理布局出入口与合理布局出入口 分级制定44、出入口设置指引。分级制定出入口设置指引。根据深圳远足径体系的路线层级与区位差异，衔接轨道交通规划与居住人口热力，构建远足径体系的出入口分级。其中一级出入口主要设置在远足径上，具备综合服务能力，如公共交通站点、停车场、集散场地、综合服务中心等；二级出入口主要为远足径的次要出入口及郊野径主路的出入口，具备可达、集散、补给等能力；三级出入口主要设置在郊野下撤线上，具备一定的辨识度，可衔接至城市慢行系统，起到路线指引的作用。根据一级、二级、三级出入口的布局与设置指引，逐步提升出入口功能，满足各级出入口设置要求。合理布局远足径出入口。合理布局远足径出入口。根据分级指引规划布局远足径出入口，其中远足径鲲鹏45、径规划一级出入口 14 个，主要位于凤凰山森林公园、阳台山森林公园、东湖公园、马峦 25 山郊野公园等已具备一定服务能力的公园出入口；规划二级出入口 18 个，主要位于簕杜鹃谷公园、塘朗山公园龙珠门、沙鱼涌等公共交通接驳便利的区域；规划三级出入口15 个，主要位于绿道、园路或市政道路与山林区域的接驳口，可便捷地连接至城区。第第23条条 提升出入口可达性提升出入口可达性与与综合服务能力综合服务能力 重点提升远足径一级出入口的公共交通服务能力，从可达性层面提升深圳远足径体系的普适化，也增强深圳远足径对更多人群的吸引力。近期通过设置假日远足径徒步巴士专线，实现点对点的接驳功能。远期逐步完善各级出入口46、的服务能力，有条件区域可设置出租车停靠点、公共停车场或整合附近停车场，增加对自驾出行的友好度，服务更大范围的徒步人群。打造生态花园式入口，增强登山口的辨识度与城景协调性，使用乡土植物进行生境营造，提供停留空间同时丰富生物多样性。完善配套设施，增设相应标识导览系统及服务功能设施，其中标识导览系统需要提供完整的线路信息、线路难度等级、自我体能评估、方向指引、相关法规说明、无痕山林理念、环境敏感警示、环境风险警示、报警救援方式等。同时服务功能设施需要提供集散空间、垃圾分类收集点，有条件区域可增设急救设施（如增设 AED、户外急救包）、游憩流量统计设施等。26 第三节 路径可感 建立标识系统是实现远足47、径体系化构建的关键一环，也是远足徒步的必要保障设施，可有效增强远足径体系的感知度、安全性、系统性。规划通过构建三类标识、规范编号标距、制定导控原则等方式，形成一套深圳远足径体系的标识系统，既是深圳远足径体系的主要表征，也是人在徒步过程中与自然环境互动的最佳媒介。第第24条条 构建三大类型标识构建三大类型标识系统系统 结合深圳远足径体系特点，统一构建标识系统，形成“基础型-标距指示类”、“功能型-警示引导类”与“价值型-解说导览类”三大类型标识。基础型与功能型保障徒步安全，价值型可塑造远足径与郊野径的特色并提升科教作用，标识系统以低干扰的方式保障徒步的安全性与体验性。基础型包含标距柱、方向指示牌48、等，提供定距、定位、定向等功能。“三径三线”每 500 米需统一设立标距柱，郊野径以 5 公里为单元选取重要下撤线路设立标距柱，并通过编号、坐标入库联动紧急救援体系，协助安全救援工作。功能型包含禁火标识、安全提醒与环保提醒等，用以保障游客安全和规范游客行为，通常设置在具有潜在危险和生态敏感的区域。价值型包含入口标识、导览牌与科普解说牌等，提供自然与人文资源的生态解说或介绍，向徒步者传导正确的 27 环境观念与价值认知。丰富生态环境相关标识的内容设计，以更具有科普性或互动性的内容形式，向市民科学传导环境保护的深刻内涵与系统知识，让尊重自然的意识更深入人心。根据三大类型标识体例，建立统一的标准引导49、，通过体系化布局，以 5 公里为单元形成线路小循环强化指引。若涉及生态敏感、自然灾害、管线保护等区域，应严格遵守规定布设标识设施。同时在远足径体系相关的城市系统中（例如交通站点、附近社区、公园绿地等）可增设远足径体系标识，增强线路的可感性，有效引导市民至登山口。第第25条条 分层级制定编号命名规则分层级制定编号命名规则 综合使用者与管理者的需求，基于远足径体系组成，构建体系统一与层级清晰的远足径体系编号与命名规则。鲲鹏径、凤凰径、翠微径编号由线路类别代码及标距柱序号两部分内容构成，阳台山环线、马峦山环线、三水线及郊野径编号由线路类别代码、线路名称代码及标距柱序号三部分内容构成。通过与线路层级相50、结合的编号与命名体系，以编号统筹多步道系统，支撑深圳远足径体系构建，凸显代表深圳的远足径品牌。同步推动远足径体系的线路编号与命名入库，实现信息化、规范化查询检阅，并为未来新增线路的编号与命名入库提供准则，同时提高系统管理的便利性。28 第第26条条 制定形式导控原则与多系统衔接思路制定形式导控原则与多系统衔接思路 明确统一、创新、简约、耐用四大总体导控原则，保障各类型标识从功能使用上清晰、易读、耐用，从设计表达上和谐、统一，同时也保留充分的自由度以展现深圳远足径体系的多样特色。整体形式设计上应当综合考虑标识使用的安全性、信息传达的有效性、与自然环境的协调性、材料的生态性等，有条件可探索科技智能51、标识，彰显深圳创新之城的特色。表 4-1 标识形式导控原则 统一 创新 简约 耐用 1.采 用 相 同 色系、轮廓及材质等。2.内容的排版及字体等形式统一。1.区别于城区标识、采用亲自然的设计。2.鲜明反映路线特色的 LOGO设计。1.设计简洁，信息清晰易读。2.警示、引导、救援之外要素隐匿。1.材质能适应户外，不易掉色脱落。2.结构稳定，不易遭篡改、破坏。综合深圳多层次步道系统建成情况与远足径体系低干扰的建设原则，基于构建的三大类型标识体例，制定远足径体系与其他步道系统刚性弹性结合的衔接思路。标距指示类统一设置，警示引导类分区设置，解说导览类特色设置，形成多系统标识的衔接方式。鼓励未来以远足52、径体系标识为媒介，逐步整合生态环境中的现有标识，系统化地向市民展示生态步道的内涵、科普生态保育的作用、传递生态环境的价值，并探索智慧化、互动式等多种标识方式，更轻量化呈现、更沉浸式感知生态环境对人类的重要意义。29 表 4-2 远足径体系标识与其他系统衔接思路 标距柱统一设置，数量精简，多牌合一 刚性管控刚性管控 多多道统一道统一 全市统一全市统一 湾区推广湾区推广 全市统一 基础型 标距指示类 利用市政道路/城市绿道/碧道等情况时统一以远足径的编号体系为准设置标距柱，方向指示等标识以原道路为准 可将远足径标距柱体系统一推广至全市步道系统 可将远足径标距柱体系统一推广至其他城市 弹性管控弹性管53、控 1.生态敏感段少设置：生态敏感段少设置：穿越自然保护区等生态敏感区域时，应严格遵守相关规定布设标识，有条件情况下仅设置保障安全标识，并尽量合并设置，其余建议不设置。2.集中设置于出入口：集中设置于出入口：路径中除保障安全的标识，其他标识数量应精减，尽可能设置于出入口。3.精简合并，多牌合一：精简合并，多牌合一：临近位置需设多种标识牌时，应合并设置；可基于标距柱集合设置，或多牌同杆设置。4.保留保留/再利用现状标识牌：再利用现状标识牌：已有的郊野径标识牌（如中部郊野径等）可保留沿用，避免重设造成浪费或环境污染；如有需新增可附设在现有标识牌上；已有标距柱可转化为价值型标识牌。分区统一 功能型 54、警示引导类 特色设置 价值型 解说导览类 30 第四节 山野可憩 为保障徒步者的安全和基本使用需求，结合深圳远足径体系的使用场景，构建基础设施、安全设施、特色设施三大类配套设施系统，并制定相应布局原则与指引，完善远足径体系的服务功能。第第27条条 构建三大类配套设施系统构建三大类配套设施系统 完善基础型设施。完善基础型设施。基础设施包括休憩点、庇护点、饮水点、垃圾分类收集点、公共/生态厕所及综合服务点等，保障游客最基础需求。基础型设施应尽可能使用自然材质，并采取集约化布置。休憩点及庇护点等应在沿线适合区域设置，满足游客休憩停留需求，同时能兼具特殊天气的安全保障。饮水点可利用公园或绿道等的饮水设55、施，沿线若有天然饮水点，应采取相应措施保障饮水点水源周边环境。提倡垃圾自主清理并带走，在出入口设置垃圾分类收集点，定期回收垃圾。增设安全型设施。增设安全型设施。安全设施包括急救设施、紧急通讯设施、防火设施等，保障徒步者的通讯、急救需求以应对突发状况。安全型设施应有序化设置，并尽可能与各类标识牌合并设置。有条件区域可结合设施增设太阳能电板，满足特殊情况救援、照明等紧急用电需求。推动移动信息基站的建设，远期逐步完善山林郊野地区的网络覆盖。同时加强对安全型设施的巡视和维护，保障紧急情况下的可 31 用性。打造特色型设施。打造特色型设施。特色设施包括露营地、自然游憩设施等，塑造自然野趣的户外体验。充分56、考虑环境承载量与环境条件，因地制宜规划设计露营地，避免对生态敏感区域造成影响。基于不同人群使用需求与环境承载条件，规划构建基本型与综合型两大类型露营地。根据深圳的五大山系与自然郊野公园分布，初步识别露营地潜力区位，指引未来露营地规划建设布局。自然游憩设施应以生态工法、无动力装置为主，在有条件的区域设置。第第28条条 制定布局原则与指引制定布局原则与指引 配套设施布局首先秉持“安全基础优先保障”、“生态协调集约化布置”、“整合设置有条件地新增”三大原则。同时遵循远足径体系涉及的各类相关规划、建设、管理的要求与规范，实施需充分调研与评估后再进行具体落位。优先考虑配套基础型及安全型设施，在难度较高的57、线路或人流量较多节点，可适当设置安全配套设施。通讯、急救设施等尽可能与各类标识牌合并设置，保障徒步者在突发状况时能明确具体方位。同时尽可能利用绿道或公园现有配套设施，设施较缺失的局部线路经评估后可新增设施。新增配套设施的选址应避开生态敏感区、自然灾害易 32 发区、高压走廊、燃气管道等市政基础设施管控区，规划布局应符合远足径与郊野径线路所属区域的相关要求，综合沿线的不同空间进行具体设置。建造时需保护场地生态特征和功能，尽量减少对自然环境的破坏。在安全和耐用的前提下，鼓励就地取材施工，设施的形式与色彩应确保与周围的自然环境相融合，并考虑模块化安装等轻便化、低成本、易维护的建设方式。表 4-3 配58、套设施布局指引 类别 配套设施 出入口 重要节点（地势平坦、视野良好、人文或生态资源丰富等人群活动密集的节点）路途沿线 基 础 型 设 施 休憩点（在人流密集的 出 入 口 可 设置）（结合现有场地条件设置，以自然材料制作休憩桌椅）（有条件路段可设置休憩点，或引导市民自带便携椅凳）庇护点 （人流密集且有条件的节点，通过专业评估后可设置）（庇护点建议间隔 2-3 公里设置，可结合节点及其他设施位置调整）饮水点（在人流密集的 出 入 口 可 设置）垃圾分类收集点（在人流密集的 出 入 口 可 设置，并提倡垃圾带走）公共/生态厕所（在人流密集的 出 入 口 可 设置，可结合综合服务点设置）（不靠近生59、态敏感区域且方便后 期 维 护 的 节点，可 适 当 设置）（有条件路段尽量保证间隔 2-3 公 里 设 置 一处，尽可能整合利用现状设施）综合服务点（整合利用现 33 有公园或绿道的综合服务中心）安 全 型 设 施 AED（在人流密集的 出 入 口 可 设置，且需具备防风、防雨、防晒等功能的户外保护外箱或机柜）户外急救包 （有条件且方便维护的节点可设置）（难度较高、有条件且方便维护 的 段 落 可 设置）紧急通讯设施 （在通讯网络信号未覆盖或较差的区域，且人流密集、靠近难度较高线段的节点可设置）（在通讯网络信号未覆盖或较差的区域，间隔2-3 公里设置一个，尽量与其他设施结合设置）防火设施（应60、设置森林火险等级信息标识 以 及 消 防 设施）（应设置简易消防设施，综合现有防火设施情况 进 行 补 充 完善）（途经易燃区域应设置火灾危险警示牌与简易消防设施，综合现有防火设施情况 进 行 补 充 完善）特 色 型 设 施 露营地（在公园式出入口的地势平坦开 阔 草 坪 区 设置）（远离生态敏感、自然灾害频繁的区域设置，宜设置在地势平坦开阔、临近水源、景观条件较好、可便捷下撤等区域。综合考量露营地设置间隔，建议不宜超过20 公 里 路程）自然游憩设施 （可少量设置在以亲子休闲为主题的远足径或郊野径段落上。应远离自然保护区及危险区域，尽量设置在靠近 34 建成区的平坦场地上）互动科普设施（在61、人流密集与资源丰富的出入口可设置）（可少量设置在以科教研习为主题的远足径或郊野径段落上。应远离自然保护区及危险区域，不应将互动设施设置在陡坡、临崖、杂草丛生处等危险位置）移动式补给站（在人流密集且场地空间充足的 出 入 口 可 设置）（场地条件满足且方便维护卫生 的 节 点 可 设置）注：表示必须设置，表示可设置，表示无需设置，表示需由相关专家评估后设置 35 第五节 趣味可游 为满足全龄全体验的需求，通过打造多主题游线、发掘多维观景点、构建分级分类体系等，增强深圳远足径体系的多样性与体验性。第第29条条 打造多主题游线打造多主题游线 以鲲鹏径为主要脉络，串联深圳代表性的山林、田园、河流、湖库62、海岸等自然生态空间及历史文化资源。根据不同自然空间特色，定位鲲鹏径的不同主题分段，规划打造多主题游线。步道建设中需更深入发掘与彰显环境特质，结合线路标识、配套设施、功能定位等方面差异化营造，突出不同主题的特色，塑造深圳特色品牌。增强生态修复与生境营造，创造更多生态化的徒步目的地与打卡点，培育自然教育与导览等服务，可持续优化鲲鹏径。以鲲鹏径集成展示深圳山水林田湖海城的多样景观风貌，从山到海，从城市到自然，全景感知深圳。第第30条条 发掘多维观景点发掘多维观景点 发掘鲲鹏径的特色观景点，构建多维度城市眺望系统。在鲲鹏径上规划布局两级观景点，其中一级观景点约 16 处，主要位于深圳五大山系山脊制高63、点，包括凤凰山飞云顶与望烟楼、阳台山大阳台、塘朗山极目阁、梧桐山大梧桐、梅沙尖、七娘山大雁顶等，可多角度观山景、湖景、城景、海景，实现在远足徒步中全景纵览山海城景。规划发掘二 36 级观景点约 19 处，主要位于山脊次级制高点或其他沿海、沿湖等有良好视域的景点，包括梅林山、银湖山、东湖公园、打鼓嶂、马峦山、犁壁山等，可观各区域城市风貌及特色山水景观等。观景点的选址应尊重场地的自然条件，充分发挥自然环境特性。为保障观景体验，需增强观景点的可视域，可因地制宜地增加解说导览牌、休憩及安全设施等，同时建设应秉持低扰动、轻建设、原真质朴的原则，充分利用自然材料探索生态化的做法，避免对自然环境造成过大影响64、。第第31条条 构建分级分类体系构建分级分类体系 综合各段线路情况，科学构建从易到难、全龄可享的线路难度分级体系，满足不同人群徒步需求。规划以线路强度为核心因子，辅以路面状况、配套设施、标识系统、下撤点等其他难度因子（如季节天气等动态条件）进行综合判断，构建远足径体系的 5 级综合难度分级，并根据各难度等级描述相对应的步道情况。表 4-4 5 级综合难度分级 综合难度 步道情况 1 级 很容易 核心因子：线路强度 0-0.5 其他因子：路面整体平坦易行，无明显陡坡；可便捷衔接至城区；具备设置标识与配套设施的条件 2 级 容易 核心因子：线路强度 0.5-1.2 其他因子：路面较为平坦，可能存在65、少量陡坡；可便捷下撤至城区；具备设置标识与配套设施的条件 3 级 中等 核心因子：线路强度 1.2-2.4 其他因子：部分路面较为崎岖，可能存在部分陡坡；能满足 5公里内可下撤的需求；具备设置标识的条件，配套设施的设置 37 可能受到限制 4 级 难 核心因子：线路强度 2.4-4.5 其他因子：路面较为崎岖，可能存在多段陡坡，部分路段可能需要攀爬；基本能满足 5公里内可下撤的需求；具备设置标识的条件，配套设施的设置可能受到较大限制 5 级 很难 核心因子：线路强度 4.5-7.0 其他因子：路面崎岖且较长路段存在陡坡，部分路段可能需要攀爬；下撤线较少或无下撤线；标识与配套设施的设置可能受到较66、大限制 备注：线路强度=路程0.1+累计海拔上升+累计海拔下降（单位：公里）本标准基于晴天、舒适温度，其他天气状态下需要综合判断动态调整线路难度等级。基于深圳不同区域的自然人文资源，结合不同年龄层、不同人群爱好等多方面要素，以线路的自然特征及功能特色为依据，划分亲子休闲类、科教研习类、文化溯源类、远足健身类、自然探险类等多类型特色线路，实现全龄共享、全域畅游。重点强化郊野游憩线路的分类定位，因地制宜差异化引导步道建设，以类型丰富的游线展现多样的资源与特色，满足不同使用者特定的功能体验需求，形成综合的游线体验系统。38 第五章 规划建设指引 第一节 年度实施工作计划 稳步推进远足径体系工作，分解67、规划目标，落实建设任务，全面形成千公里亲自然游憩网络。第第32条条 2022 年：建立体系，构建年：建立体系，构建框架框架 2022 年，初步构建深圳远足径体系空间格局，按照总体布局逐步贯通远足径，新建及提升远足径郊野径超 230 公里。推动步道沿线标距柱、方向指示牌等标识系统的设立工作，引入自然生态的休憩游玩设施。各区（新区）重点打造南山区鲲鹏径塘梅银片区段落、福田区梅林山郊野径梅蝶线、龙岗区大窝岭郊野径亲子探秘线等 11 条精品线路，初步创建深圳远足径品牌。推广宣传深圳远足径体系概念，扩大社会参与渠道与方式，构建远足径步道的共商共建共治共享机制。第第33条条 2023 年：完善网络，打造特68、色年：完善网络，打造特色 2023 年，完善深圳远足径体系空间格局，打造“三径三线”+郊野径的远足径体系，新建及提升远足径郊野径超260 公里。贯通鲲鹏径，综合提升鲲鹏径起终点环境品质，持续完善全线标识系统。进一步优化沿线三类配套设施建设，引入如露营地等特色亮点设施。各区（新区）深入开展郊野径主路建设，完善远足径下撤路网，均衡全域线路布局，进一步串联自然山林与社区。积极挖掘自然本底和 39 人文资源特色，拓展远足径体系的文化、康体、艺术及科普功能，丰富徒步路线主题分类，重点打造 11 条精品路线。牢固树立社会共识，鼓励管理运维模式创新。第第34条条 2024-2025 年：稳固提升，全域连通年69、：稳固提升，全域连通 2024-2025 年，在既有建设基础上规划布局更多郊野径并完善多层级出入口，持续织密深圳远足径网络。至 2025年，构建超 1000 公里的远足径体系网络，串接绿道碧道等慢行系统，让市民在未来能够更便捷地从社区到达山林海岸；建成至少 33 条精品路线，凸显各区（新区）的远足径网络特色。适度、精准配套相关设施，建立徒步方式的有效引导机制，增强全社会对保护自然环境的共识，形成长效管理运维模式，平衡好自然空间的保护与利用关系。远期面向大湾区衔接惠州、东莞、香港等城市远足徒步路线，一体化统筹形成跨市域的户外徒步网络。规划末期全面建成贯通可行、便捷可达、路径可感、山野可憩、趣味可70、游的千公里亲自然生态游憩网络，打造深圳徒步品牌。40 第二节 全生命周期指引 重点从规划-设计-建造-管理四个维度出发，制定各区（新区）远足径体系的全生命周期指引。第第35条条 区域详细区域详细规划阶段规划阶段指引指引 区域详细规划阶段需先收集区域的潜力线路，再根据线路具体区位衔接相关上位规划，明确沿线区域建设限制与管理权属；详细调查评估现状路况、生态环境、使用需求、景观资源等；从线路布局、分级分类以及配套设施规划等方面制定区域远足径体系的规划设计内容。表 5-1 区域详细规划阶段指引内容 阶段 要素 指引内容 规划衔接 衔接总体布局 衔接市域层面远足径体系总体规划布局，明确建设任务与实施计划71、。衔接山海连城海岸带、山廊、水廊的具体实施方案，明确与远足径体系的系统连接要求。衔接城市交通及功能 衔接城市交通路网，判断公共交通接驳方式，串接绿道、碧道等慢行网络，形成完整的游憩网络。综合考虑城市功能布局，与城市重点发展片区及社区的关系，有效联动自然与城市。区域保护要求与建设限制 选线需规避自然保护区核心保护区、饮用水水源保护区一级保护区、自然灾害高发区等生态敏感区；并明确选线所属地的分区类别，衔接相关建设限制及管理规定，通过充分论证后选择安全、开放的路线。远足径体系的分区界定与指引如下：自然保护区一般控制区域自然保护区一般控制区域：由于自然保护区实行差别化管控，远足径体系涉及限制人为活动的72、一般控制区。建议在该范围内的线路仅利用现有步道，且不在沿线新增任何除安全保障外的标识与设施，必要情况下以“低干扰与微介入”的方式增设保障安全的标识与设施，同时限制进入人流。自然郊野公园区域自然郊野公园区域：本区域主要指以生态保 41 育为主要目的，兼顾科研、科普教育和居民休憩等功能而设立的各类公园。在该范围内的线路会涉及森林公园、地质公园、风景名胜区、湿地公园、郊野公园、海岸公园等，建议遵循相关公园的规划建设要求，进行远足径体系的规划选线、步道修缮、标识与设施设置等。城市公园区域城市公园区域：本区域主要是为整个城市服务，向公众开放，以游憩为主要功能且具有一定生态功能而设立的各类公园。建议在该范73、围内的线路遵循相关公园的规划建设要求，在此基础上可适度丰富游憩功能。其他区域其他区域：本区域指非山海郊野空间的其他区域，主要为城市建成区的公共区域，其中包含社区公园。在该范围内的线路主要形式为利用城区慢行系统，建议需遵循所属区域的建设管理要求，以“整合利用”为原则，建议非必要不新增标识与设施。资源与需求调查评估 资源调查 对潜力线路的生物资源、风景资源、历史人文资源进行调查，标注划定特色游览区段及最佳观景点等，并发掘在地的特色文化要素。人群需求调查 通过访谈、问卷等形式，开展对线路所在区域潜在使用人群的需求调研，明确线路定位。现状路线情况调查分析 有针对性地开展潜力线路的勘探及综合分析，包括线74、路长度、坡度、路面状况、土壤冲蚀情况、标识情况、各类设施情况，徒步所需时间、危险因素、易迷途路段等进行综合分析，评估潜力线路的可行性。具备实施可行性的线路形成详细的调查清单，标注问题点和现状标识设施的坐标点位。生态评估 对场地水文、土壤、地质、动植物等自然生态要素进行综合分析，判断路线及人为活动对生态情况的影响，以最低干扰为原则优化路线选择，并明确路线开放与长期使用对生态造成影响的修复预案与机制。42 规划设计 线路总体布局规划 基于线路的综合评估，顺应地势地貌，尽量控制线路与等高线的夹角，充分衔接纳入现有森林防火道、机耕道、土路等。考量下撤线路的选择，减少新开辟路线对自然环境的影响，确定最终75、路线布局。线路若存在断点，需对应分类提出断点贯通方式，满足连续舒适的步行体验。根据线路体系与区位差异，优先选择公共交通可达性高的位置布局出入口。分级分类 根据深圳统一标准，结合线路实际状况与规划设计目标，对线路进行难度分级与主题分类。标识与配套设施规划 合理规划标识与配套设施，包括警示引导类与解说导览类标识，以及基础设施、安全设施、特色设施，根据线路特点综合考虑种类、总体布局等内容。若涉及生态敏感、自然灾害、管线保护等区域，应严格遵守规定布设标识与配套设施。第第36条条 详细设计阶段详细设计阶段指引指引 衔接区域远足径体系规划设计内容开展详细设计，包括线位布局、工法设计、配套设施设计等，参考远76、足径建设规范（DB4403/T 291-2022），为步道的工法设计与建设提供依据。表 5-2 详细设计阶段指引内容 阶段 要素 指引内容 片区步道详细设计 线位详细布局 开展区域详细调研踏勘，重点测算线路的坡度，尽可能优化为不超过 10%；并标注提升重要节点与需避开或保护的生态敏感点，作为开展详细设计的依据。根据路线所处的环境条件与限制，明确各分段具体路面建设取材、建设形式及建设强度，尽可能将对生态干扰破坏的因素降至最低。43 生态建设工法设计 根据调查清单中的问题坐标点位，依循近自然生态建设工法要求，因地制宜对重要路段及节点选择适合的工法，对全线步道设置详细的建设工法索引，针对不同的环境条77、件及取材类型，对步道路面、高差处理、排水引导、边坡形式、生境恢复措施等进行详细设计，指导步道建设。标识与配套设施设计 结合调查清单中的现状标识设施坐标点位，以生态自然、和谐美观为宗旨，开展远足径体系的标识和配套设施点位、形式、选材、体量、数量等的详细设计，避免过度设计造成与山林自然景观风貌不协调、资源浪费等情况。选材及展示内容充分凸显线路及自然人文在地性特征。第第37条条 建造施工阶段建造施工阶段指引指引 通过制定详细的施工方案开展步道的建造实施，并确保完成施工后的环境恢复工作，以及完善公众参与步道共建的机制。表 5-3 建造施工阶段指引内容 阶段 要素 指引内容 路线施工 制定场地整备方案 78、根据建设内容、施工难易程度、取材来源、水源电力获取方式、植物清理及运输、人员配置等问题，制定详细可行的场地整备方案。施工培训与生态理念宣贯 由于远足径体系的步道施工方式需要一定的专业性，可先行面向专业施工人员及公众进行理念宣贯，开展不同程度的施工培训。现场施工 根据方案选择适当的季节与天气进行施工，包括定线、清理、挖填、稳固、回填、整平、夯实等一系列步骤。环境恢复 水文恢复 通过步道建设改善现有排水走线与情况，避免对步道本身及环境造成更不利的冲蚀。植被恢复与生境营造 建设完成后参照原有植被群落及动物栖息地构建要求，恢复营造自然的生境。公众参与 活动及机制 延续完善现有公众参与机制，招募志愿者并79、开展建设前的技术与安全培训，参与较为简单的步道建设工作。44 第第38条条 管理维护管理维护阶段指引阶段指引 制定日常化共参与的维护运营模式，主要包括管理调控、监测评估、社会参与、长效经营等方面。表 5-4 管理维护阶段指引内容 阶段 要素 指引内容 管理调控 明确管理主体 确定各步道的管理主体。若建造与管理为不同责任主体，则需将规划-设计-建造阶段的资料汇编，完整移交管理主体。制定定期检查修缮的目标和机制 综合步道材质、使用强度情况与气候环境的影响判断确定步道本体及配套设施维护周期，每月或每周定期巡护与管理，开展步道清理、维护、修缮、环境复育等维护工作，及时消除安全威胁因素。制定救援应急预案80、 联动应急部门与专业团队制定应急预案，明确不同情况与特殊天气的各类救援方案。监测评估 步道使用情况监测 针对步道需求划定监测评估范围，监测步道的使用情况。定期评估使用强度对环境要素（例如植被覆盖度、土壤硬度等的变化程度）的影响情况，从而测算各步道建议的最大承载量，必要情况下制定流量管控计划。步道可持续性评估 研究表明坡度与坡向角是影响自然路面步道可持续性的关键因子，坡度指步道两点高程差与路程的比，坡向角指步道线位与等高线间的方向夹角，具体评估指标参考如下：可持续性好：坡度为 3%-10%且坡向角30 可持续性适中：坡度为 0-2%可持续性差：坡度为 3-10%且坡向角为 0-30或坡度为 1181、-20%且坡向角30 可持续性非常差：坡度为 11-20%且坡向角为0-30或坡度20%生态环境效益的动态监测 在步道沿线小微生物栖息地片区开展生态环境的动态监测，包含生物多样性状况、外来入侵状况等监测，管控栖息地品质，维持良好的生态环境，保障生物繁衍生息。45 社会参与 组织培育 鼓励公众参与维护，成立专门的志愿者组织（如“远足之友”），定期招募志愿者并开展培训，参与较为简单的步道及周边环境的整修与维护工作。除此之外招募并甄选种子人员，开展登山徒步户外训练，合格后可开展远足径体系调查监测、沿线环境维护、设施制作修缮等更专业的维护活动。步道认养 针对已完工的步道，以签订定期协议的方式开展个人、82、团体、单位、企业等步道认养计划，协助主管部门开展步道调查记录监测、基本维护与修缮、沿线环境维护及设施修缮等工作，可在徒步路段出入口设立专门认养标识。长效运营 自然教育 结合远足径的自然体验，增强自然科普与环境教育的功能，普及“无痕山林”、“三零原则”等生态理念，将深圳远足径体系作为自然教育基地，常态化开展自然教育工作，提高公众对自然环境的保护意识。活动策划 结合体育、文化、自然、亲子等多类型的活动策划，依托远足径体系开展多元的户外活动，反哺步道的维护管理。品牌宣传 结合各区远足径体系的特色，制定系列宣传方案，可策划多样化的宣传主题，采用多种宣传方式如活动赛事、广告、宣传片、社交媒体等，不断提升83、深圳远足径品牌的感知度。46 第六章 各区规划建设计划 第第39条条 福田区远足径福田区远足径体系体系规划建设计划规划建设计划 (一一)建设目标建设目标 到 2025 年，规划远足径体系总长不少于 36 公里。结合福田区山海公园环的绿色生态格局，以鲲鹏径串联塘朗山-梅林山-银湖山等中部山体，打造连续的山脊漫游体验。以郊野径连接城市与山林，并衔接至竹子林山廊与福田河水廊两条山海通廊。重点打造山海环廊、都市阳台、中心都会区山林体验的步道特色。(二二)建设指引建设指引 贯通区域内的远足径，打通梅林山-银湖山生态断点。完善鲲鹏径下撤路网，增强与绿道等城市慢行网络的衔接，打通从社区到山林的片区微循环。提84、升主要出入口服务功能，通过完善配套设施与标识指引，服务更大范围的徒步人群。统一设置标识系统，重点推进鲲鹏径的标距立柱工作，并以 5 公里为单元选取郊野径中的重要下撤线路设立标距柱，以保障徒步者使用安全。增强标识系统衔接，整合梅林山公园现状标识设施。完善沿线基础型与安全型设施，打造特色型设施，研究布局远足径露营地。构建分类分级游线，打造日常远足健身类、亲子休闲类徒步路线。结合中部城区都市阳台的特色主题线路，发掘打造观景点，增强观景点的可视域，适当增设相关标识及设施，以提升观 47 景体验。重点打造可观梅林水库、福田中心城区等代表性城景的观景点。第第40条条 罗湖区远足径罗湖区远足径体系体系规划建85、设计划规划建设计划 (一一)建设目标建设目标 到 2025 年，规划远足径体系总长不少于 53.3 公里。充分结合罗湖区“一脊一带、三廊五脉”的特色山水格局，以鲲鹏径连通从银湖山到梧桐山的山脊翠脉，沿鲲鹏径重要山林区域如银湖山、布心山及梧桐山布局漫游山林、连接城市的郊野径，形成不同片区主题的郊野网络。重点打造城市郊野、自然研习、串联城市与山水风景的步道特色，未来可探索以远足径连接深港。(二二)建设指引建设指引 贯通区域内的远足径，重点优化提升银湖山至东湖公园中途经城区路段的慢行体验。提升主要出入口服务功能，打造可服务于周边居民的生态花园式入口，增强登山口的辨识度与城景协调性。统一设置标识系统，86、重点推进鲲鹏径的标距立柱工作，并以 5 公里为单元选取郊野径中的重要下撤线路设立标距柱，以保障徒步者使用安全。增强标识系统衔接，整合银湖山公园、东湖公园、梧桐山风景名胜区等公园现状标识设施。完善沿线基础型与安全型设施，充分考虑环境承载量与环境条件，研究布局远足径露营地。根据鲲鹏径所穿越的不同自然空间特色，重点打造环湖漫 48 游、城市森林等特色主题线路。发掘多维观景点，提升银湖山、梧桐山等现有观景点，增强观景体验。第第41条条 盐田区远足径盐田区远足径体系体系规划建设计划规划建设计划 (一一)建设目标建设目标 到 2025 年，规划远足径体系总长不少于 59.2 公里。依托盐田区丰富的山林、水87、库与海洋资源，以鲲鹏径连接梧桐山、梅沙尖、马峦山等东部山体主要制高点，适度激活山脊、水库等生态空间。以郊野径连接半山公园带、水库公园群等半山休闲空间。并进一步连接大小梅沙、叠翠湖公园等区域，纵向连接山海，打造山海通廊，整体形成山海活力圈。重点打造半山半海、景城相融、山海休闲旅游的步道特色。(二二)建设指引建设指引 贯通区域内的远足径，梅沙尖、小三洲等局部路段有条件可补植乔木提供连续与舒适的林荫。增补郊野径网络，完善鲲鹏径下撤路网，并连接至小梅沙、东部华侨城等目的地。提升主要出入口服务能力与公共交通可达性，结合公园建设提升计划，重点提升近盐田港西地铁站、叠翠湖公园等出入口，完善配套设施，打造生态88、花园式入口。统一设置标识系统，重点推进鲲鹏径等的标距立柱工作，并以 5 公里为单元选取郊野径中的重要下撤线路设立标距柱，以保障徒步者使用安全。增强标识系统衔接，整合梧桐山 49 风景名胜区、三洲田森林公园、园山风景区等公园的现状标识设施。完善沿线基础型与安全型设施，充分考虑环境承载量与环境条件，研究布局东部华侨城、三洲田森林公园等远足径露营地。根据鲲鹏径穿越连续山脊线的特色，增强森林溪谷等生境营造，培育自然教育与导览等服务，打造东部城市森林特色主题线路。发掘多维观景点，提升梧桐山、梅沙尖等现有观景点，增强观景体验。第第42条条 南山区远足径南山区远足径体系体系规划建设计划规划建设计划 (一一)89、建设目标建设目标 到 2025 年，规划远足径体系总长不少于 87.1 公里。结合南山区山海城相融的风貌特征，以鲲鹏径串联阳台山、西丽湖国际科教城、大沙河及塘朗山，于城区中打造连山串水的山林体验步道。北部依托阳台山、西丽湖，形成片区山水体验环线；南部片区通过塘朗山串联大沙河，连接至深圳湾及大小南山，形成通山达海的山海通廊。重点打造自然研习、科教创新、都市生态方舟的步道特色。(二二)建设指引建设指引 贯通区域内的远足径，包括连通从阳台山到塘朗山的线路，衔接环西丽湖绿道等远期建设步道，完善连续的山水体验。重点推进阳台山南侧、塘朗山南侧的郊野径规划建设，增强对周边社区的衔接与服务能力。提升主要出入口90、服务能力与公共交通可达性，重点打造麻磡村、长岭陂 50 地铁站片区的一级出入口等，结合片区城市更新计划打造生态花园式入口，提供完善的配套服务。统一设置标识系统，重点推进鲲鹏径、阳台山环线的标距立柱工作，并以 5公里为单元选取郊野径中的重要下撤线路设立标距柱，以保障徒步者使用安全。根据区域独特的自然人文资源禀赋，特色化设置解说导览牌，丰富亲自然体验。增强标识系统衔接，整合阳台山森林公园、塘朗山郊野公园等公园的现状标识设施。完善沿线基础型与安全型设施，充分考虑环境承载量与环境条件，研究布局阳台山等远足径露营地。提升阳台山、塘朗山等现有观景点，打造可观深圳湾、前海、西丽湖国际科教城等片区代表性城景的91、观景点，增强观景点的可视域，适当增设相关标识及设施，以提升观景体验。第第43条条 宝安区远足径宝安区远足径体系体系规划建设计划规划建设计划 (一一)建设目标建设目标 到2025年，规划远足径体系总长不少于138.1公里。结合宝安“一脊一带六廊”生态格局，以飞云顶为鲲鹏径起点串联凤凰山、平峦山、铁岗石岩湿地、阳台山等主要山水资源，北部以凤凰径连通马鞍山、罗田森林公园，并衔接至东莞绿道网，进一步连通大湾区。依托凤凰山、阳台山等山林郊野资源布局体验丰富、联动城区的郊野网络。重点打造山海相依、自然与人文相融合的步道特色。51 (二二)建设指引建设指引 贯通区域内的远足径，包括从凤凰山到阳台山以及从罗田92、森林公园到马鞍山的线路。提升城市连接段慢行体验，局部路段补植乔木提供连续与舒适的林荫，有条件区域打造线性公园。完善鲲鹏径下撤路网，重点推进凤凰山东侧、阳台山西侧、大雁山北侧片区的郊野径建设，增强对周边社区与创新产业园区的衔接与服务能力。提升凤凰山、阳台山应人石片区远足径出入口公共交通可达性，设置假日远足径徒步巴士专线，实现点对点的接驳功能。统一设置标识系统，重点推进鲲鹏径、凤凰径、阳台山环线的标距立柱工作，并以 5 公里为单元选取郊野径中的重要下撤线路设立标距柱，以保障徒步者使用安全。增强标识系统衔接，整合罗田森林公园、凤凰山森林公园、阳台山森林公园等公园现状标识设施，因地制宜打造兼具在地性与93、象征性的起点标识。完善沿线基础型与安全型设施，充分考虑环境承载量与环境条件，研究布局凤凰山、阳台山等远足径露营地。结合历史文化资源与特色城区风貌，打造文化城径主题游线，增设特色化科普解说设施，形成综合的游线体验系统。挖掘不同标高自然观景台，提升凤凰山、阳台山等现有观景点，打造可俯瞰机场空港、山海城景等宝安大美景致的观景眺望系统，增强观景点的可视域，适当增设相关标识及设施，以提升观景体验。52 第第44条条 龙岗区远足径龙岗区远足径体系体系规划建设计划规划建设计划 (一一)建设目标建设目标 到2025年，规划远足径体系总长不少于123.4公里。结合龙岗区“四山环抱，城岭相依”的城市空间格局，依托94、主要山体布局郊野径，形成以山体为主的特色郊野环线。并以翠微径串联东北片区山体，进一步加强体系连接，形成“山环水润”的自然游憩空间格局。同时为衔接至惠州绿道网预留接口，未来进一步连通大湾区。重点打造连山串水、儿童友好、低碳生态、多维郊野体验的步道特色。(二二)建设指引建设指引 贯通区域内的远足径，打造从屯梓河到红花岭的连续体验步道。完善郊野径布局，增强与绿道等城市慢行系统的衔接，形成可便捷服务城区及周边创新产业片区的自然游憩网络。依托红花岭低碳环境生态园、儿童公园等公园建设，完善相应配套设施，提升出入口服务功能。提升松子坑、低碳城等片区远足径出入口公共交通可达性，设置假日远足径徒步巴士专线，实现95、点对点的接驳功能。统一设置标识系统，重点推进翠微径的标距立柱工作，并以 5 公里为单元选取郊野径中的重要下撤线路设立标距柱，以保障徒步者使用安全。完善沿线基础型与安全型设施，结合儿童友好、低碳生态主题，步道沿线有条件区域可增设自然无动力儿童游乐设施；研究布局红花岭等远足径露营地。53 构建多类型的特色游线，重点打造亲子休闲类、远足健身类徒步线路。结合鹅公髻、嶂顶、红花顶、大窝岭等可观海、观水库的山脊制高点，构建多维度城市眺望系统，增强观景点的可视域，适当增设相关标识及设施，以提升观景体验。第第45条条 龙华区远足径龙华区远足径体系体系规划建设计划规划建设计划 (一一)建设目标建设目标 到 2096、25 年，规划远足径体系总长不少于 69.4 公里。充分融合龙华区“三面环山、一水润城”的独特生态禀赋，依托九龙山、阳台山、梅林山及银湖山等主要山体布局郊野径，规划形成片区特色小环线。通过衔接环城绿道，共同构成服务城区与创新产业片区的外围绿环。重点打造山水环城、活力集聚、历史与自然交织的步道特色。(二二)建设指引建设指引 贯通区域内的远足径，主要包括阳台山片区的鲲鹏径与公明水库片区的凤凰径。依托主要山体布局郊野径网络，重点打造阳台山片区、梅林山片区、观澜片区郊野径，完善与绿道等城市慢行系统的衔接。推进梅林山北侧片区远足径出入口改造提升，有条件区域结合场地打造生态花园式入口并完善配套设施，便捷服97、务周边社区。提升阳台山东片区、观澜森林公园片区远足径出入口公共交通可达性，设置假日远足径徒步巴士专线，实现点对点的接驳功能。54 统一设置标识系统，重点推进鲲鹏径、阳台山环线的标距立柱工作，并以 5 公里为单元选取郊野径中的重要下撤线路设立标距柱，以保障徒步者使用安全。增强标识系统衔接，整合阳台山森林公园、梅林山公园、银湖山公园等公园的现状标识设施。完善沿线基础型与安全型设施，充分考虑环境承载量与环境条件，研究布局阳台山等远足径露营地。结合阳台山胜利大营救广场、长征林等红色文化景观及浓厚的革命历史氛围，打造科教研学类、亲子休闲类游线，结合标识及配套设施差异化引导步道建设，形成综合的游线体验系统98、。依托阳台山、梅林山等主要山脊观景点，打造可观龙华中心城区的城市眺望系统，增强观景点的可视域，适当增设相关标识及设施，以提升观景体验。第第46条条 坪山区远足径坪山区远足径体系体系规划建设计划规划建设计划 (一一)建设目标建设目标 到 2025年，规划远足径体系总长不少于 113.5公里。基于坪山区“南山、北水、中田园”的生态空间格局，以鲲鹏径连通马峦山山脊，以翠微径串联南部马峦山、田头山及北部松子坑水库等重要生态斑块，构成体验连续的原乡郊野绿环。重点打造生态体验、科普教育、全域自然博物的山水步道特色。(二二)建设指引建设指引 贯通区域内的远足径，重点优化鲲鹏径临近城区路段 55 的慢行体验，99、及翠微径途经城区路段的慢行体验，局部路段补植乔木提供连续与舒适的林荫，有条件区域可打造线性公园。优化郊野径布局与强化特色，与远足径共同构建全域自然博物特色的游线网络。提升马峦山郊野公园出入口公共交通可达性，设置假日远足径徒步巴士专线，实现点对点的接驳功能。统一设置标识系统，重点推进鲲鹏径、翠微径、马峦山环线、三水线的标距立柱工作，并以 5 公里为单元选取郊野径中的重要下撤线路设立标距柱，以保障徒步者使用安全。结合坪山全域自然博物馆的打造，充分挖掘线路的自然人文资源，沿线设置融入自然、可互动、趣味化的解说导览系统及自然游憩设施，丰富亲自然体验。完善步道基础型与安全型设施，充分考虑环境承载量与环境100、条件，研究布局马峦山等远足径露营地。增强生态修复与生境营造，打造城市森林特色主题线路。沿线发掘可观山海、水库等代表性自然景观的多维观景点，增强观景点的可视域，适当增设相关标识及设施，以提升观景体验。第第47条条 光明区远足径光明区远足径体系体系规划建设计划规划建设计划 (一一)建设目标建设目标 到2025年，规划远足径体系总长不少于133.5公里。结合光明区“半城山水半城园”的特色空间格局，依托山林与农田资源，以凤凰径串联从凤凰山到公山的百里山环，以郊野径连接城区，并衔接光明区特色“一河九水”滨水 56 慢行网络，共同构成山水连城的公共空间体系。重点打造都市田园、科教融合、多维运动体验的步道特101、色。(二二)建设指引建设指引 贯通区域内的远足径，并重点完善公明水库、巍峨山郊野公园片区的郊野径下撤路网。提升城区路段慢行体验，局部路段补植乔木提供连续与舒适的林荫，有条件区域可打造线性公园。提升主要出入口服务能力与公共交通可达性，重点提升大雁山森林公园等一级出入口，结合场地打造生态花园式入口，完善配套设施。提升大雁山森林公园、荔湖公园、罗田森林公园等出入口的公共交通可达性，设置假日远足径徒步巴士专线，实现点对点的接驳功能。统一设置标识系统，重点推进凤凰径的标距立柱工作及公明水库、巍峨山郊野公园片区重要下撤线路的标识系统，划分单元形成线路小循环强化指引，以保障徒步者使用安全。沿线适当增设休憩点102、庇护所等基础服务设施，同时增强通讯、急救设施等的设置，保障徒步者紧急避难与通讯需求。充分考虑环境承载量与环境条件，研究布局光明森林公园等远足径露营地。完善线路难度分级及使用指引，引导徒步者选择适合自身体能的线路。结合科学之城、运动之区等特色，打造科教研习类、亲子休闲类、远足健身类徒步路线。整合大雁山、大顶岭等现状观景点，沿凤凰径发掘公明水库等潜力观景点，打造可多维纵览光明大美城 57 景的城市眺望系统，增强观景点的可视域，适当增设相关标识及设施，以提升观景体验。第第48条条 大鹏新区远足径大鹏新区远足径体系体系规划建设计划规划建设计划 (一一)建设目标建设目标 到 2025年，规划远足径体系103、总长不少于 113.8公里。依托大鹏新区特色的海湾山脉与丰富的生态资源，以鲲鹏径串联马峦山、观音山、东西涌及七娘山等具有代表性的自然生态空间，形成连续的山海体验步道。完善郊野径下撤网络，同时强化与周边社区及城市绿道的衔接，塑造山林-城区、山林-海湾的山水通廊。通过三水线衔接至惠州，进一步连通大湾区。重点打造山海双拥、远足探险、最美最野趣的山海步道特色。(二二)建设指引建设指引 遵循生态保护红线与自然保护区管理要求，衔接陆海各类控制线相关规定，规避穿越自然保护区的核心保护区，并在生态保护与可持续利用的前提下，贯通区域内的远足径，提升鲲鹏径途经城区路段的徒步慢行体验。提升主要出入口服务能力与公共交104、通可达性，结合红色文化、历史古村等综合打造生态花园式入口，完善配套设施。统一设置标识系统，重点推进鲲鹏径、三水线、马峦山环线的标距立柱工作，并以 5 公里为单元选取郊野径中的重要下撤线路设立标距柱，以保障徒步者使用安全。重点推进远足径 58 终点特色标识设置，因地制宜打造兼具在地性与象征性的终点标识。完善沿线基础服务设施，结合线路难度等级适当增设紧急通讯设施、急救设施等安全型设施。充分考虑环境承载量与场地条件，研究布局新区范围内热点区域的远足径露营地。结合不同自然空间特色，培育相应自然教育与特色导览服务，打造红色之旅、海岸穿越、鹏山登顶等不同主题游线。发掘多维观景点，增强观景点的可视域，适当增105、设相关标识及设施，以提升观景体验，重点打造犁壁山、沙鱼涌、东西涌海岸、大雁顶等山海观景点。第第49条条 深汕特别合作区远足径深汕特别合作区远足径体系体系规划建设计划规划建设计划 (一一)建设目标建设目标 到 2025 年，规划远足径体系总长不少于 76.3 公里。衔接深汕特别合作区“一湾、一屏、三山、三河、多廊”的全域生态安全格局，构建串联红海湾、赤石河、南山及羊蹄岭古道等深汕特色山水资源及古驿道资源的郊野径，并依托南山、龙山、狮山等主要山体打造特色郊野网络。通过城市绿道连接三大山体，形成山水城相融的自然游憩网络。重点打造山林穿越、乡野田园、南粤古驿道的步道特色。(二二)建设指引建设指引 逐步106、构建衔接山海与古驿道的郊野径，以生态工法方式修筑步道，重点打造南山、龙山、狮山等城区主要山体 59 的郊野径，并通过衔接城市绿道进一步增强对周边社区服务能力。提升主要出入口公共交通可达性，设置假日远足径徒步巴士专线，实现点对点的接驳功能。统一设置标识系统，重点推进郊野径主路及重要下撤线路标距立柱工作，保障徒步者使用安全。完善沿线基础服务设施，增设安全型设施，结合古驿道与特色村落打造集科普教育、自然游憩等特色型设施。充分考虑环境承载量与环境条件，研究布局远足径露营地。依托文化与自然资源特色，重点打造科教研习类、文化溯源类、亲子休闲类等主题游线。结合标识系统，差异化引导步道建设，形成综合的游线体验107、系统。发掘打造观景点，结合南山、龙山、狮山等主要山脊观景点，打造可观红海湾与赤石镇、鹅埠镇等中心镇区城市风貌的眺望系统，增强观景点的可视域，适当增设相关标识及设施，以提升观景体验。60 第七章 规划实施保障 第一节 规划实施机制 第第50条条 构建规划传导机制构建规划传导机制 建立建立市区协同市区协同的规划的规划引导引导模式模式。在总体统筹层面上，由市政府整体把控，负责规划传导与统筹协调，形成多部门统筹协调机制，设立专项工作组督导各项工作开展，制定标准指引和总体技术把关，统筹全市建设布局与时序，根据各区实际情况分解落实规划目标与建设指标；在具体实施层面上，由各区政府统筹推进，明确建设管理的责任108、主体，以属地管理为原则，探索远足径“段长制”，分级落实管理责任，健全徒步游憩管理和环境监督机制。将远足径工作纳入“山海连城”常态化联席会议制度，在深圳远足径体系的滚动推进过程中，对相关工作进行技术指导与审查。构建分区分期的规划实施机制。构建分区分期的规划实施机制。市级专项规划作为指导全市远足径体系建设的实施依据，各区（新区）可根据需求情况编制分区规划，充分衔接市级专项规划的要求，开展区域详细规划设计，主导落实远足径体系的建设任务，有序推进实施。明确各阶段任务分工，制定年度建设实施计划。明确各级各部门的责任分工，明确精品路线建设及各项行动计划的实施安排，各区（新区）应将其纳入年度工作计划中保障实109、施。远期面向大湾区衔接惠州、东莞、61 香港等城市远足徒步路线，一体化统筹形成跨市域的户外徒步网络。第第51条条 建立多元投资机制建立多元投资机制 建立以政府投资与社会参与结合的多元化资金投入机制，鼓励和支持社会资本广泛参与远足径体系的建设及运营管理，探索自主投资、政企合作、公益参与等社会资本参与模式，规范参与的重点领域以及参与程序，充分调动社会资本参与的积极性，激发社会资本投资潜力和创新动力。第第52条条 完善投资估算标准完善投资估算标准 建立完善的建设投资估算标准，参考国内外远足步道建设的先进经验，确定工程投资组成、投资依据、计算方法、投资控制和落实管理，充分考虑建设过程中的不确定因素影响110、，建立相应成本估算标准，实现精准投入与高质量建设。第第53条条 优化优化项目项目工作工作流程流程 明确远足径体系项目的工作流程，切实保障各区建设工作的顺利开展。在项目前期研究阶段，应充分研究考虑步道及配套设施等建设内容的安全性、科学性和必要性，并做好对步道沿线有关野生动植物保护的生态影响评估，确保对自然环境的冲击降至最小。加强部门协调机制，做好涉林、涉水、涉耕、涉海等相关审批工作，步道及配套 62 设施若涉及以上用地，需提供其主管部门或管理机构同意建设的意见。第第54条条 强化强化考核考核监督监督机制机制 建立方案评审机制，构建远足径项目专家库，在符合各项规范标准的基础上，通过多专业专家评审，111、综合多维度专业意见指导方案。将全生命周期工作思路纳入方案基础内容。建立年度评估考核机制，从规划布局-建设品质-管理运维三大方面考核，综合评估远足径体系多方面的工作成果，并采取奖励机制鼓励各区结合相应特色进行创新。对远足径体系规划实施进行动态监督，各区（新区）应落实责任并及时上报规划建设情况，可将远足径体系规划建设内容同步到相关智慧数字平台，定期更新有效实现多部门数据共享和业务协同。第第55条条 建立系统监测方法建立系统监测方法 根据步道运行情况明确各阶段管理目标，确定需要系统监测的相关要素，根据监测情况制定管理措施，并持续监测评估相关措施的有效性，形成监测与管理的动态循环机制。影响远足径与沿线112、环境的因素多样且复杂，需根据各阶段反馈的具体问题进行持续监测，确立相关性高且变化敏感的关键指标，并明确指标的监测阈值，指标阈值是采取相关管理行动的指示器。建议重点在远足径体系沿线的生态敏感点、安全隐患点、徒步热点等区域设立监测点，63 动态与长期监测并建立数据库，以此制定更合理科学的管理措施，同时保障游客徒步安全与自然体验。表 7-1 远足径系统监测方法 建立目标 明确方向 确定措施 持续监测和调整 1.明确项目管理的目标和需求 2.审查该区域的适用的法律、政策和发展方向 3.监测评估现有步道与环境状况的问题 1.定义项目期望的步道与环境状况 2.定义适宜的活动类型、场地设施与配套服务 3.选113、择指标与设置阈值 1.比较和记录步道与环境状况的现状和期望之间的差异，并且明确徒步行为与环境变化之间的关系 2.确定步道环境容量，并制定策略来保证容量内的体验质量 3.确定管理措施 1.持续监测并评估管理措施的有效性 2.研判是否需要调整管理策略以达到期望的步道与环境状况 第第56条条 制定相关管理规范制定相关管理规范 根据远足径工作开展的经验总结，通过制定管理规范将工作实践中行之有效、带有规律性和长期适用性的成果固定下来，依法规范远足径体系的各项工作，包含规划、建设、管理、运营全流程工作的指导，以及远足径使用行为的引导等，强化远足径体系管理的刚性约束，形成全面系统、具有长期执行效力的文件。第114、第57条条 探索创新科技运用探索创新科技运用 深圳远足径体系的构建将丰富户外运动的形式，从而刺激户外运动产品和服务供给，探索与 5G、大数据、区块链、物联网、人工智能等新一轮科技革命的结合，将其运用于徒步过程中或设施场景中。结合深圳的创新力量与庞 64 大的使用需求反馈，提升远足径体系的数字化、智慧化、低碳化、轻量化水平，助推户外运动产品创新和服务升级。65 第二节 安全保障机制 第第58条条 建立风险管控机制建立风险管控机制 按照线路难度分级建立准入机制，如难度 4级以上的线路需具备徒步经验，且体能达标者可前往，难度 5 级的线路则可实行通过专业培训并预约专业领队带领前往等机制。建立风险管理115、机制，如沿线涉及高压走廊、燃气管道、自然灾害易发区等存在安全隐患的区域，需明确管理责任主体，规范游客徒步行为，必要时设立卡口并在风险期关闭相关路线确保徒步安全。建议在出入口加强安全宣导与风险提示，说明难度分级、下撤点、风险点、天气预警、救援求助方式等，结合步道承载量，在高峰时期对出入口进行管理，必要时科学引导与疏解徒步人群。同时在自发徒步形成但未纳入远足径体系的线路的路口处设置警示标识牌，提醒并告知公众相关风险。第第59条条 完善完善安全救援安全救援机制机制 推动线路与标距柱系统入库，形成户外报警救援基础。推动通讯服务全覆盖与升级，必要时补充应急通讯设备。构建政府主导、社会参与的户外救援体系，116、在应急部门的指导下，针对远足徒步的各类风险和突发事件制定包括医疗、救援、消防等在内的安全风险防范和应急处置预案。发展社会应急力量，鼓励组建户外救援志愿者队伍。强化应急培训、预警控制、救援演练等工作，优化救援流程，66 应用科技提高救援效能，结合全市直升机起降点布局规划探索直升机山地救援机制，完善救援、运输一体化的户外应急救援服务体系。开展常态化的户外救援技能交流活动，积极推动深圳户外救援组织与国内外的交流，不断提升救援队伍理论和实操水平。第第60条条 构建构建智慧智慧指引指引平台平台 联合相关知名户外平台，如通过两步路 APP 构建深圳远足径专区，综合展示徒步路线、难度等级、沿线设施、景观资源117、灾害预警、安全救援等多方位的日常出行指南，提供多样、安全的选择，融合深圳徒步品牌建设、赛事活动、社群运营等特色功能。探索更多类型智慧平台与设施的应用，如监测与展示徒步的实时人流，或发布突发事件预警等信息，智慧化保障与监测深圳远足径体系的安全与可持续使用。67 第三节 公众参与机制 第第61条条 加强社会认知加强社会认知与普及与普及户外知识户外知识 制定徒步攻略，形成社会良好的徒步氛围与生态保护意识。攻略包括介绍深圳远足径体系由来、徒步引导、徒步路线图册等信息，给予市民更便捷、更全面的徒步信息。加强多平台媒体宣传，将远足径体系作为深圳名片之一纳入城市宣传工作中，同时加强公众对深圳远足径体系的认118、知。定期开展户外徒步技能培训，普及户外安全知识，减少安全隐患。制定并科普推广“行山倡议”，从行前、行中、行后三大方面引导游客规范化的徒步游览行为，传达保护大自然的理念，实现人与自然和谐共生。行前准备制定详细的徒步计划，量力而行；行中充分尊重他人游览体验共享山林，遵守森林防火等安全管理规定，倡导维护自然原真风貌，科学地观察欣赏动物；行后做到垃圾不落地并分类投放至收集点，真正实现无痕山林。第第62条条 促进促进全社会全社会共商共商共建共治共享共建共治共享 拓宽公众参与渠道，规划过程中组织多渠道收集公众意见和反馈，组织问卷调查、公众论坛、工作坊等，增加公众参与方式的多样化，同时通过指引公众徒步的智慧119、平台反馈用户的徒步体验或需求，形成管理者与使用者的信息联动。68 引入社会多方力量参与远足径工作，培育第三方专业运营组织机构，建立“1+N”运营模式，即由市、区政府支持并牵头搭建参与平台，集合户外运动、自然教育、文化传播等社会多方力量组成非营利组织如“远足之友”协会等，组织开展共建、净山径美、科普教育、越野赛事等，引领公众参与步道的全生命周期，形成远足径体系的共商共建共治共享模式。第第63条条 可持续可持续创造创造生态文明价值共识生态文明价值共识 面向全市层面的多领域，持续宣导以深圳远足径体系为代表的生态产品价值，创新构建以远足径体系为载体的“远足径+X”服务模式，软植入自然课堂、步道美学等户120、外运动休闲形式，营造“远足径+康体健身”“远足径+生态旅游”“远足径+科普教育”等业态的多元生长。以深圳远足径体系为媒介，促进人们在体验过程中深入体会人与自然的关系，不断创造社会对生态环境更深层次的认知，将生态文明理念结合具体生活实践，持续传承人与自然和谐共生的价值共识。69 附件 附表一：规划远足径郊野径汇总表 行政区行政区 分类分类 福田区福田区 罗湖区罗湖区 盐田区盐田区 南山区南山区 宝安区宝安区 龙岗区龙岗区 龙华区龙华区 坪山区坪山区 光明区光明区 大鹏大鹏 新区新区 深汕特别深汕特别合作区合作区 合计合计 远足径（km）7.0 33.5 33.8 46.5 54.6 24.0 2121、1.4 74.2 58.5 74.5-428.0 郊野径（km）29.0 19.8 25.4 40.6 83.5 99.4 48.0 39.3 75.0 39.3 76.3 575.6 小计（km）36.0 53.3 59.2 87.1 138.1 123.4 69.4 113.5 133.5 113.8 76.3 1003.6 总计（km）1003 备注：在保证远足径贯通及总体规模不减少的前提下，各区可对选线进行适当优化。70 附表二：近期建设计划汇总表（2022-2023 年）行政区行政区 分类分类 福田区福田区 罗湖区罗湖区 盐田区盐田区 南山区南山区 宝安区宝安区 龙岗区龙岗区 龙华区122、龙华区 坪山区坪山区 光明区光明区 大鹏大鹏 新区新区 深汕特别深汕特别合作区合作区 合计合计 远足径（km）7.0 33.5 19.3 36.5 42.1 24.0 21.4 71.2 58.5 74.5-388.0 郊野径（km）27.4 5.3 7.0 34.5 55.6 67.7 34.8 15.7 13.6 8.6 25.2 295.4 小计（km）34.4 38.8 26.3 71.0 97.7 91.7 56.2 86.9 72.1 83.1 25.2 683.4 存量纳入（km）74.3 总计（km）757 71 附表三：近期建设项目库一览表（2022-2023 年）行政区行政123、区 序号序号 名称名称 里程（里程（km）责任部门责任部门 福田区 1 鲲鹏径（第七段）7.0 福田区城市管理和 综合执法局 2 梅林山郊野径（梅蝶线）2.4 3 梅林山郊野径（梅岭线）1.1 4 梅林山郊野径（梅坳线）2.3 5 梅林山郊野径 14.1 6 银湖山郊野径（银湖线）2.3 7 银湖山郊野径 5.2 合计：34.4km 罗湖区 1 鲲鹏径（第八段）6.0 罗湖区城市管理和 综合执法局 2 鲲鹏径（第九段）9.5 3 鲲鹏径（第十段）11.0 4 鲲鹏径（第十一段）7.0 5 银湖山郊野径 0.8 6 布心山郊野径（布心山线）4.5 合计：38.8km 盐田区 1 鲲鹏径（第十一段124、）5.5 盐田区城市管理和 综合执法局 2 马峦山环线 13.8 3 三洲田郊野径（溯溪线）3.0 4 三洲田郊野径（小三洲线）4.0 合计：26.3km 南山区 1 鲲鹏径（第三段）6.0 南山区城市管理和 72 2 鲲鹏径（第四段）4.0 综合执法局 3 鲲鹏径（第六段）7.5 4 鲲鹏径（第七段）8.5 5 阳台山环线 10.5 6 阳台山郊野径（风门坳线）3.5 7 阳台山郊野径 5.0 8 塘朗山郊野径（长岭陂线）4.8 9 塘朗山郊野径（塘梅线）3.7 10 塘朗山郊野径（龙珠线）3.8 11 塘朗山郊野径 8.1 12 大南山郊野径 5.6 合计：71.0km 宝安区 1 鲲鹏径125、（第一段）5.5 宝安区城市管理和 综合执法局 2 鲲鹏径（第二段）8.5 3 鲲鹏径（第三段）9.0 4 鲲鹏径（第四段）1.5 5 凤凰径（第一段）3.0 6 凤凰径（第五段）2.0 7 阳台山环线 12.6 8 罗田郊野径(紫荆线)0.5 9 罗田郊野径(枫林线)0.7 10 凤凰山郊野径(大王线)1.5 11 凤凰山郊野径(阿婆髻线)0.7 12 凤凰山郊野径(黄麻布一线)1.8 13 凤凰山郊野径(黄麻布二线)1.3 73 14 凤凰山郊野径(环大坑沥线)11.2 15 凤凰山郊野径(凤凰线)2.9 16 凤凰山郊野径(虎背线)5.4 17 凤凰山郊野径(书院线)2.0 18 凤凰山126、郊野径(簕杜鹃谷线)1.4 19 凤凰山郊野径(九围线)2.5 20 凤凰山郊野径(富源线)1.3 21 凤凰山郊野径(求雨台线)1.9 22 凤凰山郊野径(七沥线)1.4 23 凤凰山郊野径(老鹰谷线)1.2 24 阳台山郊野径(石岩科创线)6.2 25 阳台山郊野径(阳台山线)2.8 26 阳台山郊野径(沧海线)0.8 27 阳台山郊野径(水库线)1.5 28 阳台山郊野径(飞龙线)0.7 29 阳台山郊野径(应人石线)1.4 30 大雁山郊野径 4.5 合计：97.7km 龙岗区 1 翠微径（第二段）2.0 龙岗区城市管理和 综合执法局 2 翠微径（第三段）5.5 3 翠微径（第四段）1127、6.5 4 大窝岭郊野径（亲子探秘线）5.8 5 黄竹坑郊野径（定向越野线）10.0 6 白石塘郊野径（田园径）3.9 7 三坑郊野径（自然教育径）7.1 74 8 松子坑郊野径（上輋郊野径）5.1 9 松子坑郊野径（森林探索径）6.0 10 三洲田郊野径（看海径）8.3 11 狮子山郊野径（岩石径）6.0 12 银湖山郊野径 15.5 合计：91.7km 龙华区 1 鲲鹏径（第四段）2.0 龙华区城市管理和 综合执法局 2 凤凰径（第三段）1.5 3 凤凰径（第四段）2.5 4 阳台山环线 15.4 5 阳台山郊野径（揽城线）1.4 6 阳台山郊野径（逐峰线）1.5 7 阳台山郊野径 10.128、6 8 观澜郊野径 15.6 9 梅林山郊野径 4.6 10 银湖山郊野径 1.1 合计：56.2km 坪山区 1 鲲鹏径（第十三段）10.5 坪山区城市管理和 综合执法局 2 鲲鹏径（第十四段）12.0 3 三水线（第二段）6.5 4 翠微径（第一段）6.0 5 翠微径（第二段）15.5 6 马峦山环线 20.7 7 马峦山郊野径（汤坑线）1.4 8 马峦山郊野径（瀑布线）0.6 75 9 马峦山郊野径（人才径）1.3 10 三洲田郊野径（云海线）1.2 11 马峦山郊野径（梅亭线）2.4 12 马峦山郊野径（赤金线）4.6 13 马峦山郊野径（坪金线）4.2 合计：86.9km 光明区 1129、 凤凰径（第一段）9.5 光明区城市管理和 综合执法局 2 凤凰径（第二段）11.5 3 凤凰径（第三段）8.0 4 凤凰径（第四段）15.5 5 凤凰径（第五段）14.0 6 光明湖郊野径（顶岭线）2.4 7 光明湖郊野径 10.7 8 大雁山郊野径（芳台线）0.5 合计：72.1km 大鹏新区 1 鲲鹏径（第十五段）7.0 大鹏新区城市管理和 综合执法局 2 鲲鹏径（第十六段）14.0 3 鲲鹏径（第十七段）18.0 4 鲲鹏径（第十八段）10.0 5 鲲鹏径（第十九段）6.0 6 鲲鹏径（第二十段）4.0 7 三水线（第一段）11.5 8 马峦山环线 4.0 9 犁璧山郊野径（黄榄坑线）0.6 10 犁璧山郊野径（土洋线）1.0 76 11 七娘山郊野径（主峰科考线）3.0 12 七娘山郊野径（鹿雁科考线）4.0 合计：83.1km 深汕特别合作区 1 东都岭-双宫岭郊野径 16.8 深汕特别合作区城市管理和综合执法局 2 红罗村郊野径（黎头山线）8.4 合计：25.2km 备注：1.表中序号为相应辖区建设指引图中线路编号。2.线路名称为暂定，可在满足命名规则的前提下根据实际实施情况调整。深圳市远足径体系专项规划年SHENZHEN HIKING TRAIL PLAN文本图集