1、成都航空枢纽综合功能区战略规划研究 1 成都国际航空枢纽综合功能区成都国际航空枢纽综合功能区 战略规划研究战略规划研究 成都航空枢纽综合功能区战略规划研究 2 目录目录 一一 成都双流国际机场的定位成都双流国际机场的定位 二二 打造成都国际航空枢纽的条件分析打造成都国际航空枢纽的条件分析 三三 成都国际航空枢纽综合功能区布局战略成都国际航空枢纽综合功能区布局战略 成都航空枢纽综合功能区战略规划研究 3 目录目录 一一 成都双流国际机场的定位成都双流国际机场的定位 二二 打造成都国际航空枢纽的条件分析打造成都国际航空枢纽的条件分析 三三 成都国际航空枢纽综合功能区布局战略成都国际航空枢纽综合功能2、区布局战略 成都航空枢纽综合功能区战略规划研究 4 成都双流国际机场的定位成都双流国际机场的定位 1 1）中国西部的门户机场，是连接欧洲、非洲地区及中东地区的转运中心。中国西部的门户机场，是连接欧洲、非洲地区及中东地区的转运中心。 充分利用成都的地理优势，打造中国面向欧洲，南非和中东地区的门户。 成都航空枢纽综合功能区战略规划研究 5 成都双流国际机场的定位成都双流国际机场的定位 2 2）中国西部区域航空枢纽中国西部区域航空枢纽 充分利用成都的旅游资源，除了连接及加强国内航线网络，还特别开拓面向兰州，银川， 西宁，贵阳和拉萨等地区。 成都航空枢纽综合功能区战略规划研究 6 目录目录 一一 成都3、双流国际机场的定位成都双流国际机场的定位 二二 打造成都国际航空枢纽的条件分析打造成都国际航空枢纽的条件分析 三三 成都国际航空枢纽综合功能区布局战略成都国际航空枢纽综合功能区布局战略 成都航空枢纽综合功能区战略规划研究 7 + 始发终到 运输量 中转运输量 35% 所谓枢纽机场就是坐落在航空 网络坐标中心，且在大量的始 发航班在此密集的聚集，旅客 可在此机场转乘飞机在短时间 内达到同样数量的终点机场。 中转旅客量占总运输量较高的 比例。 何为枢纽机场？何为枢纽机场？ 打造成都国际航空枢纽的条件分析打造成都国际航空枢纽的条件分析 国外机场中转情况： - 史基浦机场 ：40% - 法兰克福机场 ：54% - 樟宜机场：35% - 香港机场：32% 成都航空枢纽综合功能区战略规划研究 8 原则原则 相对有限的航班数量服 务大型市场； 通过增加至枢纽机场的 新航线（直航），枢纽机 场服务的市场可