1、xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告（修改版）二二三年九月xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告I目目录录第第一一章章 概概 述述.11.1 项目概况.11.2 项目单位概况.21.3 研究依据和范围.21.4 结论.3第第二二章章 项项目目背背景景及及建建设设的的必必要要性性.42.1 项目建设背景.42.2 规划政策符合性.52.3 项目建设的必要性.9项项目目需需求求分分析析与与产产出出方方案案.1第第三三章章05.3 工程方案.245.4 用地用海征收补偿（安置）方案.475.5 数字化方案.52、05.6 建设管理方案.53.1 需求分析.103.2 建设内容与规模.143.3 项目产出方案.14第第四四章章 项项目目选选址址与与要要素素保保障障.154.1 项目选址或选线.154.2 建设条件.154.3 要素保障分析.19第第五五章章 项项目目建建设设方方案案.205.1 技术方案.205.2 设备方案.240项项目目运运营营方方案案.5第第六六章章36.1 运营模式选择.536.2 运营组织方案.536.3 安全保障方案.536.4 绩效管理方案.54项项目目投投融融资资与与财财务务方方案案.5第第七七章章67.1 投资估算.567.2 盈利能力分析.617.3 融资方案.6173、.4 债务清偿能力分析.617.5 财务可持续性分析.61项项目目影影响响效效果果分分析析.6第第八八章章28.1 经济影响分析.628.2 社会影响分析.628.3 生态环境影响分析.628.4 资源和能源利用效果分析.64xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第九九章章 项项目目风风险险管管控控方方案案.6II69.1 公众调查.669.2 社会稳定风险分析.669.3 风险应急预案.68第第十十章章 结结论论与与建建议议.6910.1 结论.6910.2 建议.69附件：1、xx县发展和改革局关于xx路北延线(福元路捞刀河路)道路 U4、 型空间建设工程项目立项的批复（长县发改投(2023)401 号）2、xx县人民政府办公室公文处理单（编号：712）关于编制xx路北延线（福元路-捞刀河路）道路 U 型空间设计方案的请示批示件及所附县重点建设项目事务中心文件（长县重字202211 号）、县发改局回复意见（2022.3.22）、县财政局回复意见（2022 年第 120 号）3、xx县人民政府关于xx路快速化改造北延线（含电力隧道）项目工作调度的会议纪要（长县政纪2022131 号）4、xx县交通委员会工作调度会议纪要（2022 年 7 月 22 日印发）5、xx县人民政府 关于下达xx县 2023 年政府投资项目计划的通知6 号5、（长县政函（2023）及项目列入财政投资项目计划表6、xx县国土空间规划委员会 2023 年第二次全体委员会会议纪要7、xx县财政局资金来源审核意见附图：1、区位图2、项目景观平面图xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第一一章章 概概1述述1.1 项项目目概概况况1、项目名称、项目名称xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目2、项目建设单位、项目建设单位xx县重点建设项目事务中心3、建设目标和任务、建设目标和任务项目围绕湘龙街道打造“商贸服务引领区、文创产业承接区、宜居城市样板区”的发展定位，以问题为导向针对“U”字6、型空间实施提升设计，塑造高效安全、绿色便捷、多元活力的街道场景，打造城市副中心对外形象窗口集交通、商业、居住、休闲于一体的生态走廊承接马栏山文创产业、年轻人活动创业为主的活力街区。4、建设地点、建设地点本项目xx路北延线道路（福元路-捞刀河路）U 型空间，南起福元路，北至捞刀河路xx道路两侧建筑前区及建筑立面空间。照明六要素。其中，道路空间已由xx5、设设计计内内容容本次采用“以人为本”的街道全要素设计，涉及整个街道 U 形空间内的全内容要素，包括道路空间、景观绿化、建筑前区、建筑立面、城市家具、景观路快速化改造北延线工程实施建设。包含车行道、慢行系统、附属设施、智慧交通、城市家具等要素。本项7、目拟对道路红线范围外进行重点提质，包括景观绿化、建筑前区、建筑立面、城市家具等要素。全全要要素素设设计计主主要要项项目目表表全要素设计类别主要内容（1）由）由xxxx路快速化改造北延线（含电力隧道）工程实施，正在建路快速化改造北延线（含电力隧道）工程实施，正在建设中。设中。（2）慢行系统修复）慢行系统修复：人行道铺装实现“街道有活力，空间有特色，交通有效率”的示范性街道；（3）附属设施完善更新）附属设施完善更新；（4）多杆合一、多箱合一）多杆合一、多箱合一：（5）城市家具）城市家具：增补城市家具，满足覆盖半径，对其形式类型品道路空间质进行提升。（1）绿绿化化种种植植：主要内容包括行道树、侧分带8、绿化带、桥下空间绿化等内容。（2）景景观观照照明明：从科学、艺术、安全、绿色的角度综合考虑，对现有城市道路照明问题提出改造建议，同时通过智慧、绿色、环保等科学技术作为基础手段来控制亮度、基调，突出关键节点，与自然相结合。（3）重重要要节节点点：主要内容包括湘龙路口、蟠龙路口、滨湖西路口、星沙联络线互通等 4 处节点空间实施绿化品质提升景观绿化。（1）建建筑筑前前区区:主要内容包括停车坪改造、休闲广场改造、建筑台阶、建筑围墙、围档、建筑小品等，重组建筑前区空间，使其合理利用，环境品质高。（2）建建筑筑立立面面：主要内容包括外墙广告、招牌、楼宇名称整治，外墙清洗、粉刷、提质等。整治路侧交通、市容环9、境、建筑立面等乱象问题，创造整洁干净、秩序井然的沿街风貌。将道路空间与前区空间整体设计，打造“边界融合、互动共享”的参与性空间，形成活跃的街区氛围。优化场地功能布局，完善配套服务设施，营造体验空间，让市民能够用得着、待得住，增强市民幸福获得感。根据用地性质、居民需求、现状比较等进行灵活设计，创造主题突出、功能明显的景观环境。（3）桥桥下下空空间间：主要内容包括桥下设施增补、绿化提质等界面空间。6、建建设设内内容容与与规规模模xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告xx路北延线道路（福元路-捞刀河路）U 型空间，南起福元路，北至捞刀河路，全长约 10、4.6km。主要包括建筑前区及建筑立面改造，建筑前区改造包括边坡美化提质、绿化提质、沥青路面及铺装路面改造、景观小品、挡墙美化、围墙及文化墙建设、栏杆、信息栏、景观构筑物等，箱变及管线迁移、给排水及照明、建筑前区亮化改造等；建筑立面改造包括建筑立面亮化、建筑外墙及附2属设施改造、店招改造。7、投投资资估估算算及及资资金金筹筹措措本项目总投资为 6795.21 万元，其中：工程费用 5526.79 万元，工程建设其它费用 650.68 万元，预备费 617.74 万元。具体见投资估算表 7-1。项目所需的建设总投资为 6795.21 万元，项目资金为财政资金，项目已列入政府年度投资计划，资金可在11、城乡品质提档专项资金和xx北延线建设回报土地收益中予以解决。8、建建设设工工期期本项目预计建设工期为 12 个月（2023 年 9 月2024 年 8 月）。1.2 项项目目单单位位概概况况xx县重点建设项目事务中心主要职能：(一)贯彻执行国家、省、市关于重点工程、市政工程项目建设与管理的相关政策法规。(二)负责县域范围内重点工程项目实施过程中的协调调度、监督管理。(三)负责县域内重点工程项目年度计划完成进度的统计与分析,定期通报重点工程项目建设进度;参与重点工程项目的立项筛选与重点工程项目年度计划的编制。(五)参与监督重点工程项目的资金使用、投资概算控制、招投标、质量管理和竣工验收等工作(四12、)负责全县重点工程项目建设考核考评,配合做好市对县考核有关工作。(六)负责除地铁、公路、水利项目外所有县城规划范围内县级财政性投融资建设项目的工程代建实施和监督管理工作;代表县政府行使代建工程的业主管理职能。(七)负责县域范围内受其它投资方委托的工程代建工作。(八)承担重点建设项目事务中心相关的政务公开日常工作。(九)承办县委、县人民政府交办的其他事项。1.3 研研究究依依据据和和范范围围1、研究依据、研究依据1）项目咨询合同；2）xx市土地利用总体规划（2006-2020 年）（2016 年修订版）；3）xx市总体规划（20032020 年）（2014 年修订）；4）xx市国土空间总体规划（13、2021-2035 年）5）xx县国土空间总体规划（2021-2035 年）（征求意见稿）；6）xx市绿色道路设计导则（执行）；7）xx市政道路绿色照明设计导则（试行）；8）xx路北延线（福元路-捞刀河路）1:1000 地形图；9）xx市“十四五”国土空间发展规划；10）xx市“十四五”交通运输发展规划(20212025)；11）xx市人民政府办公厅关于印发“精美xx”建设工作实施方案（2020 2022 年）的通知；12）xx市城市街道协同设计导则（试行）（长住建发202249 号）；13）星沙新城建设品质管控导则；xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告14、可行性研究报告14）城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）（2016 年版）；15）市政公用工程设计文件编制深度规定建设部2013；16）园林绿化工程项目规范GB 55014-2021；17）建筑与市政工程无障碍通用规范GB 55019-2021；18）无障碍设计规范（GB50763-2012）；19）城市道路路线设计规范（CJJ193-2012）；20）城镇道路路面设计规范（CJJ169-2012）；21）城市道路路基设计规范（CJJ194-2013）；22）城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）；23）城市道路交通设施设计规范（GB50688-2011）；24）道路交通标志15、和标线（GB5768-2022）；25）xx县发展和改革局关于xx路北延线(福元路捞刀河路)道路 U 型空间建设工程项目立项的批复（长县发改投(2023)4013号）26）xx县人民政府办公室公文处理单（编号：712）关于编制xx路北延线（福元路-捞刀河路）道路 U 型空间设计方案的请示批示件及所附县重点建设项目事务中心文件（长县重字202211号）、县发改局回复意见（2022.3.22）、县财政局回复意见（2022 年第 120 号）27）xx县人民政府关于xx路快速化改造北延线（含电力隧道）项目工作调度的会议纪要（长县政纪2022131 号）28）xx县交通委员会工作调度会议纪要（202216、 年 7 月 22 日印发）29）xx县人民政府关于下达xx县 2023 年政府投资项目计划的通知（长县政函（2023）6 号）路至捞刀河路）U 型空间设计方案30）xx县国土空间规划委员会 2023 年第二次全体委员会会议纪要31）xx省建筑设计院集团股份有限公司编制的xx路北延线（福元。2、研研究究范范围围依据国家有关部门的政策、规程、规范，对项目建设背景及其必要性、区域交通量、技术标准、建设内容与规模、建设内外部条件、环境保护、投资规模、资金筹措以及社会经济效益等进行研究，为项目业主单位及政府决策机构进行投资决策提供参考。1.4 结结论论本项目建设符合国家政策，符合城市总体规划，保障交通17、与区域发展的良好互动，对提高市民生活质量，改善出行环境、生态环境，有着至关重要的作用。项目实施能大大提升xx路北延线（x x 路至x x 路）道路两厢片区城市环境，完善基础设施建设，同时对促进片区经济发展以及改善当地民生起到积极的作用。本项目实施过程中采取各种环保措施，确保工程建设不对周边环境造成污染。项目建成后，为居民及片区提供更好的道路通行条件。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第二二章章 项项目目背背景景及及建建设设的的必必要要4性性2.1 项项目目建建设设背背景景xx是xx省省会，是国务院批复确定的长江中游地区重要的中心城市、长18、株潭城市群中心城市、全国“两型社会”综合配套改革试验区、中国重要的粮食生产基地，长江中游城市群和长江经济带重要的节点城市。是我国特大城市之一，新一线城市，是xx省的政治、经济、文化、交通和科教中心，中南地区重要的交通和航运中心，是著名的山水洲城、快乐之都、娱乐之都，全国绿色城市。xxxx市地理位置示意图市地理位置示意图长 4.2 公里。为重要交通型道路。建成后将实现湘府路高架、xx路高架、星沙联络线和二环线全程无红绿灯的无缝对接，成为xx“2.5 环”，有效缓解xx北路交通饱和问题，缩短星沙与主城区的行车时间；同时将加快推进xx路与绕城高速作为“一带一部”的首位城市，xx对城市居民的生活环境，19、街道风貌品质等要求得到了进一步提升，而xx路是xx南北向交通主动脉，xx路快速化改造北延线道路工程目前正在建设中,横贯南北，起于福元路以北，接现有高架桥，止于蟠龙路以北、捞刀河以南，其中地面改造段长 4.77 公里，高架桥的快速联系，实现城区快速路网的成环成网。xxxx路北延线地理位置示意图路北延线地理位置示意图中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见提出“推动发展开放边界、尺度适宜、配套完善、邻里和谐生活街区”，加强自行车道和步行系统建设等理念。xx作为首批国家历史文化名城，中国长江中游地区重要的中心城市；全国“两型社会”综合配套改革试验区、中国重要的粮食生产基地，长江中游20、城市群和长江经济带重要的节点城市。实现建设国家中心城市的目标，城市风貌和品质的提升需求迫在眉睫。习近平总书记指出：“城市管理应该像绣花一样精细。”为深入贯彻落实习近平总书记关于城市管理的系列指示精神，按照“四精五有”和品质化的要求，xx市将按照“精准规划、精美建设、精致管理、精明增长”的要求，重点在城市有机更新等方面打造精品，确保在文明创建中保持全国领先势头，进一步擦亮xx“全国文明城市”xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告金字招牌，加快打造更加有颜值、有气质、有内涵、有格调、有品位的美丽舒适宜居现代化大都市5。近十年来，xx聚焦人民群众对21、美好生活的向往，科学规划、合理布局，加快补齐城市短板，使城市品质不断提升。xx全要素提升道路 U 型空间品质，重点实施了“五纵五横”“一环两带十六纵十六横”“四城二十四街”道路空间品质提升，“百街千巷”环境整治提升、80 多条主次干道、20 多个出入城口提质改造，1011 条街巷环境综合整治正在推进。同时重点推进轨道交通、骨干路网、过江通道、断头路瓶颈路等项目建设，累计完成投资约 4422 亿元，建成骨干路网里程约 885 公里，基本形成“内联外通、南融西拓”的城市干路骨架格局。目前桐梓坡路、鸭子铺路在内，今年全市共有书院路新开铺路、金菊路、夏鹃路、环湖路、梅溪湖路、渔业路、莲花山巷等 31 22、个项目被列入“精美街道”示范计划项目，目前这些项目均已开工，预计年内将有 26 个实现完工。接下来，xx将持续推广街道空间一体化建设，道路红线与建筑前区、建筑立面 U型空间统筹设计、统筹实施；有机整合市政设施、景观环境、沿街建筑、历史风貌等，提升街道全要素品质；推进“多杆合一”“多箱合一”，提升街道空间品质，打造更多“精美街道”。本次xx路北延线道路（福元路-捞刀河路）U 型空间品质提升建设项目，将坚持以问题为导向，重点优化道路建成后两厢形象，塑造高效安全、绿色便捷、多元活力的街道场景，打造城市副中心的城市形象窗口，提升xx城市建设品质，增强人民群众生活幸福感。2022 年 3 月，xx县人民23、政府办公室公文处理单（编号：712）明确同意项目设计方案编制，并取得县发改局、财政局相关支持意见（详附件 1）。元路至捞刀河路）道路 U 型空间建设内容，项目建设纳入政府年度投资计划。资金可在城乡品质提档专项资金和xx路北延线建设回报土地收益中予以解决；在xx路快速化改造北延线（含电力隧道）工程实施过程中，对涉及 U 型空间的2022 年 6 月，xx县交通委员会召开工作调度会议（详附件 3）明确项目建设相关问题，原则同意根据项目实际情况分期分段实施xx路北延线（福部分可进行适当优化变更后予以实施。2022 年 8 月，xx县人民政府以长县政纪2022131 号会议纪要（详附件 2），明确由县24、重点建设项目事务中心牵头，相关单位配合，按“简单、通畅、美观、时尚、安全”的要求，迅速完善 U 型空间设计方案。原则同意结合 U 型空间设计方案，对xx路快速化改造项目施工图绿化带、非机动车道和人行道进行优化设计，在节约资金的情况下保持美观，相关费用变更按程序报审。2023 年 2 月，本项目已列入xx县 2023 年政府投资建设项目计划（第一类：财政投资项目）（详附件 4），项目序号192。2023 年 4 月，xx县国土空间规划委员会以20233 号会议纪要（详附件 6），明确原则同意通过该项目设计方案，由县重点建设项目事务中心根据会议意见进一步修改完善。目前已完成设计方案修改。2023 25、年 8 月xx县财政局资金来源审核意见。2023年8月获得xx县发展和改革局关于xx路北延线(福元路捞刀河路)道路 U 型空间建设工程项目立项的批复（长县发改投(2023)401 号）。2.2 规规划划政政策策符符合合性性2.2.1 城市性质与规模城市性质与规模xx是xx省省会、中部地区重要的中心城市、国家历史文化名城。2.2.1.1 城市职能与国家建设社会主义现代化国家新征程的新时代、新阶段相适应，立足“一带一路”、长江经济带、中部崛起等国家战略，发挥“一带一部”核心区位优势，落实xx省委建设富饶美丽幸福新xx的部署，将xx建设成为国家重要xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空26、间建设项目可行性研究报告可行性研究报告的自主创新中心、国家重要的文化创意中心、国家重要的交通物流中心、城市群协同发展示范城市、生态文明发展示范城市6。2.2.1.2 城市规模及发展方向（1）城市人口规模以水资源和土地资源承载能力为硬约束，尊重城市发展规律，规划至 2035年市域常住人口 1200 万人，其中城镇人口 1100 万人，常住人口城镇化率 92%，户籍人口城镇化率 85%，其中规划区常住人口 900 万人。（来源：2017 版城市总体规划）（2）城市用地规模至 2035 年，xx市域总建设用地指标控制在 2020 年土地利用规划的 2009 平方公里，其中城乡居民点建设用地不突破 227、020 年土地利用规划的 1752 平方公里。实施城乡建设用地的增减挂钩，全方位分类管控城乡建设用地标准。至2035 年，市域城镇建设用地规模控制在 1300 平方公里,人均城镇建设用地 118 平方米/人；市域乡村建设用地规模力争减少至 450 平方公里，人均乡村建设用地 450 平方米/人；规划区城镇建设用地规模控制在 910 平方公里，集中建设区城市建设用地规模 820 平方公里，人均城市建设用地面积为 100 平方米/人。（3）城市空间结构遵循锚固生态安全格局、突出公共交通引导、构建多中心网络化城市中心体系的原则，在市区形成“一轴两带、一主五副多点”的城市空间结构。1、一轴优化湘江沿线28、用地功能和设施布局，提升湘江的可达性、公共性和亲水性，重点拓展以商业商务、教育研发、公共服务、文化创意、对外交往等高端服务功能，打造湘江综合服务轴。北部城市发展带：依托三一大道、岳麓大道和枫林三路打造北部城市发展带，集中布置高端制造、文化创意、行政办公等城市功能2、两带。南部城市发展带：依托湘府东路、时代阳光大道和xx路构筑南部城市发展带，集聚商业商务、金融创新、科创研发等核心功能。3、一主五副多点规划构建由“城市主中心-城市副中心-组团中心”三级城市中心体系，包括1 个城市主中心、5 个城市副中心和 5 个组团中心。1 个城市主中心：依托中央文化核，保护历史文化资源，增加个性化公共设施,强化29、湘江、五一路“十”字型功能轴引导，集聚文化交流、创新创意与公共服务、商务金融功能,作为国家中部中心城市及省会核心功能的重要承载区。5 个城市副中心：承担城市创新引领、品质提升等战略功能。梅溪湖副中心：依托雷锋湖-梅溪湖片区，强化创新创业、科技转化、城市服务功能，打造河西城市副中心，承载抢占科技创新制高点的战略职能。黄兴副中心：依托黄兴片区的高铁、会展中心等大型公共设施，重点发展空铁会展、对外交往等功能，打造河东城市副中心，承载扩大对外开放、参与国际竞争的战略职能。星沙副中心：依托星沙片区中心等大型公共设施，重点发展智能制造、生活服务等功能，打造星沙城市副中心，承载智能制造与科技研发的战略职能。30、望城副中心：依托望城片区的行政办公、城市服务、奥体中心等大型公共设施，打造望城城市副中心，承载城市公共服务、文化体育交流和商务金融的战略职能。大托副中心：依托南部片区的发展，重点发展康养、文旅、对外交往等功能，打造长株潭融城中心，承载扩大对外开放、文化旅游、参与国际竞争的战略职能。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告5 个组团中心：指承担城市级专业化职能，代表城市参与区域竞争的功能性中心，或结合地区人口规模与发展需求，实现公共服务与就业岗位均衡布局，在外围组团结合轨道交通站点和枢纽设置组团服务中心，包括铁西城商贸商务中心、临空经济中心、红星31、商贸中心、大王山文化旅游中心和高岭商贸物流中心五个组团服务中心7。市区空间结构规划图2.2.2 城城市市发发展展目目标标与与战战略略2.2.2.1 城市发展目标居典范、社会主义现代化城市典范与迈向“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的历史进程相适应相适应，全面建成具有全球文化影响力的现代化宜居城市。成为世界重要的文化都会；全市物质文明、政治文明、精神文明、社会文明、生态文明水平全面提升，综合实力和城市竞争力达到发达经济体前列水平，实现治理体系和治理能力现代化，人民群众共同富裕水平达到国际一流水平，成为走向世界的中国宜。2.2.2.2 城市发展策略提升城市品质。构建城乡一体的公共服务设施体系32、，打造便民生活圈；保护自然山水格局，创造优美的生态环境；充分利用历史文化资源，注重历史文化遗产保护、传承与利用，彰显城市特色。加强海绵城市建设，注重低影响开发，最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，促进人与自然和谐共处。2.2.3 绿绿地地系系统统2.2.3.1 规划目标到 2035 年，全市森林覆盖率不低于 53%，河湖水面率达到 6%，森林公园和湿地公园数量达到 50 处，维护山、水、林、田、垸一体化的生态安全格局。加强城市生态屏障、廊道、绿色通道及防护林带建设，完善多层次绿化网络，大幅提高城区公园绿地的数量和质量；完善城市绿地的功能布局，健全城乡结合部的生态绿地系统，全面提升城市人33、居环境质量。2.2.3.2 绿地布局构建“一环一廊七楔”的绿色空间结构。一环：环城林带。沿绕城线两侧各控制 100 米以上绿化廊道，采取珍珠项链的形式，以环城林带为轴线，串联象鼻窝森林公园、解放垸湿地公园、安沙郊野公园、谷山森林公园等区域，建设以绿地为主的生态公园，实现组团间的生态空间互联互通。一廊：湘江生态景观廊道。重点保护湘江两岸平地 2000 米以内的自然风光或自然地形第一层山脊以内的森林植被，加强沿岸绿化，在湘江非城镇风光带段按两岸各1000米建立生态防护林带，在湘江城镇风光带段两岸各预留100-200米的湘江景观带，凸显“一江两岸”景观特色。对包括浏阳河、靳江河、捞刀河、沩水河四大支34、流的非城镇风光带段，浏xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告阳河、沩水河按两岸各 1000 米建立生态防护林带，捞刀河、靳江河按两岸各 500米建立生态防护林带。城镇风光带段，浏阳河两岸各预留 100-200 米的绿化带，沿捞刀河、靳江河、沩水河两岸各预留 100 米以上的绿化带8。七楔：谷山生态绿楔、岳麓山生态绿楔、大王山生态绿楔、解放垸生态绿楔、浏阳河生态绿楔、捞刀河生态绿楔以及黑麋峰生态绿楔。参照基本生态控制线，其范围包括水源保护区、风景名胜区、自然保护区、森林公园、郊野公园、湿地公园、坡度大于 25和相对高差大于 50 米的山体、主干35、河流、重要水库以及对维护生态系统完整性具有重要作用的生态廊道和隔离绿地。2.2.4 城城市市交交通通完善等级匹配，形成以高快速路为骨干、主干路为主体、内通外达高效畅行的城市路网体系。1）、加强完善快速干道系统，实现都市区各个组团间的快速联系。规划至2035 年，快速路网密度达到 0.5 公里/平方公里。市区重点优化形成“两环十联七纵四横”城市快速路网和“十六纵十二横”的结构性主干路网结构。2）、逐步实现机场高速、长浏、长株、长潭西、京港澳等高速公路中心城区段改为快速路；规划 1 高 2 快 5 主等 8 条骨干道路联系xx城区与金洲新区，规划 1 高 2 快 6 主等 9 条骨干道路联系xx城36、区与金阳新区。促进“一体两翼”城镇发展重点地区和长株潭大都市区的交通同城化。3）、规划至 2035 年，规划区新建铜靖大桥（北横线）、丁白大桥（北横线高速）、香炉洲大桥（吴家冲路）、银星路过江通道、坦山路过江通道、湘雅路隧道、人民路隧道、劳动路隧道、靳江路过江通道、清风南路过江通道、学士路大桥、白泉大桥（xx路）、伊莱克斯过江通道、暮云大桥（南横线高速）等 14 条跨湘江通道，形成二十六座跨江通道格局，破解跨江交通瓶颈。通微循环和断头瓶颈，丰富街巷的交往游憩功能。规划至 2035 年，中心城区总体路网密度达到 9 公里/平方公里4）、落实“街区制”标准，优化路网级配，提高次干路和支路网密度，打37、。2.2.5 xxxx路网、轨道交通、公交专用道规划路网、轨道交通、公交专用道规划路网规划：xx路为两环四横七纵十二射路网中的南北纵线快速路，主要承担城市组团之间交通快速通达需求。xx快速路与星沙联络线、北二环、西二环、湘府路等共同构成xx市中环，本项目是环线中连接xx快速路至星沙联源的最后一段。轨道交通规划：本项目xx路沿线设置有轨道 5 号线，5 号线为南北向补充线路。本次设计道路范围 内设有白茅铺站（原开元站）、土桥站（原湘龙站）、水渡河站（原蟠龙站）三个站点,目前巳建设完成，开始使用。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告9公交专用道38、规划：本项目xx路已纳入xx快速公交系统，将为市民出行带来更多便利。2.3 项项目目建建设设的的必必要要性性（1）是顺应城市发展，完成城市转型的需要xx市是全国“两型社会”综合配套改革试验区核心城市、中南地区重要的工商业城市和交通枢纽、xx省的政治、经济、文化、科教和商贸中心，更是著名的山水洲城、幸福之都。xx市总体规划中，对xx市的定位是以实施高新技术带动和优秀文化带动为重点，将xx市将建设成为繁荣的经济强市、开放的窗口城市、文明的现代都市和秀美的山水名市。发展xx路是xx南北向交通主动脉，其中湘府路至福元路段 2015 年完成快速化改造，眼下xx路快速化改造北延线工程正在施工建设中。北延线39、工程起于福元路以北，接现有高架桥，止于蟠龙路以北、捞刀河以南。是连接城市主中心、星沙副中心等的重要道路。在城市转型发展期，路网及道路 U 型空间品质亟待优化升级。本次项目的开展将起到标杆示范作用，推动城市的高品质。（2）是贯彻“四精五有”标准，落实“精美xx”建设，展示城市形象，提升城市品质的需要。近年来，作为“精美xx”建设重要内容之一，xx持续加强“精美街道”规划建设管理工作，突破以往道路建设红线限定的范畴，对城市街道 U 形城市公共空间进行总体规划、整体设计、统筹实施，并按照政府主导、社会参与的共同协作模式开展一体化管理；计划通过 3 年时间，在全市建设一批精美街道示范项目，形成可复制、40、可推广的“精美街道”xx建设模式。通过道路 U 型空间品质提升将xx路北延线这条城市主动脉打造成为城市副中心对外形象窗口，集交通、商业、居住、休闲于一体的活力走廊，交通型城市街道友好典范，进一步提升城市品质。（3）是改善出行环境，提高人民幸福感的需要街道是市民生活的空间之一，与市民日常生活及出行息息相关。xx路北延线（x x 路至x x 路）是区域路网的重要一环，作为一条区域性道路，运行速度、出行质量要求比较高，因此该道路的空间品质提升有助于提升整个区域路网出行效率，改善居民出行环境。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第三三章章项项目目41、需需求求分分析析与与产产出出方方10案案3.1 需需求求分分析析3.1.1沿沿线线道道路路现现状状福元路-特立西路段：长约1.2km，道路西侧界面为国防科技大学围墙（通透式围墙），道路东侧界面为国防科技大学待建地块、在建楼盘等临时围挡，局部为售楼部绿化。特立西路-星沙联络线段：长约2.0km，道路两侧以商业购物、酒店、学校围墙居多，局部为待开发地块，属于提质范围内商住购物、居住活动较成熟路段，xx高架后路面红线拓宽，对本段两侧建筑前区空间影响较大。星沙联络线-捞刀河段路段：长约1.4km，临近捞刀河，路侧多为新建、在建，或待建地块，临街界面多为施工围挡、边坡待开发地，属于以住宅及商业为主的新建42、开发片区。现状大型住宅小区有山水湾、龙塘小区、城西小区、荣盛花语城等；学校有国防科技大工程兵学院、xx安全技术职业学院、贺龙体育运动学校、工程职院等。福元路-特立西路段：道路西侧界面为国防科技大学围墙（通透式围墙），道路东侧界面为国防科技大学待建地块、在建楼盘等临时围挡，局部为售楼部绿化；全段人行道大部分被施工占用。特立西路-星沙联络线段：两侧以商业购物、酒店、学校围墙居多，局部为xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告待开发地块，属于提质范围内商住购物、居住活动较成熟路段；xx高架后路面11红线拓宽，对本段两侧建筑前区空间影响较大。xx路北延43、线（x x 路至x x 路）U型空间将结合xx主线道路施工，依据不同路段的实际问题情况，针对性进行精准提质。主线范围由原主线工程施工，本项目仅含道路红线外建筑前区空间及建筑立面改造。1、“街道乱象”：建筑前区脏乱差，存在停车杂乱、地面破损等问建筑前区主要存在问题：题2、“空间破坏”“消极空间”“有绿无彩”道路外扩占用街道空间现有街道空间被破坏3、沿线存在“消极空间”，主线原设计中存在空间死角，行道树与高挡墙夹道，人行舒适感低，行道树与建筑距离太近等问题。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告12项目围绕湘龙街道打造“商贸服务引领区、文创产业承44、接区、宜居城市样板区”的发展定位，以问题为导向针对“U”字型空间实施提升设计，塑造高效安全、绿色便捷、多元活力的街道场景，打造城市副中心对外形象窗口集交通、商业、居住、休闲于一体的生态走廊承接马栏山文创产业、年轻人活动创业为主的活力街区。按照“四精五有”标准，“精美街道”建设目标，以功能优先为原则，结合“星辰大海”等星沙元素，通过道路与建筑前区、街道界面的协同设计，运用亮丽、活跃的色彩灯光、绿植等，打造一个青春、活力街区，提高城市繁荣度，增强市民自豪感、幸福感。表 3-1 建筑前区要素现状分析序序号号要要素素主主要要问问题题问问题题位位置置1铺装以水泥路面，品质较差；部分路段铺装碾压破地面铺装45、损湘龙路口西北角、滨湖西路口西南角及西北角、城西小区商铺2占用商铺前坪停车，影响人行通行；建筑前区停车杂地面停车乱龙塘小区商铺、草莓街区、步步高商业广场、山水湾小区底商、红树湾小区底商3台阶高差不一，通行体验不佳；台阶以水泥为主，饰面缺乏美建筑前坪台阶化湘龙路口东北角及东南角、跨界城建筑前区、蟠龙时代广场建筑前区4围墙表面脏乱，品质较差，影响环境品围墙或挡墙质湘雅博爱医院、xx机电职业技术学院、xx安全技术职业学院建筑立面主要存在问题：沿线大量地块处于建设中，已建设地块以中高层建筑为主，开发强度较高地区主要分布在片区中部，以高层住宅及高校为主。高层住宅及综合建筑建造年份较新，低层住宅建造年份时46、间长，为本次改造的重点类型。建筑主要可分为住宅建筑和公共建筑，住宅建筑主要分为低层建筑与高层建筑，公共建筑分为综合建筑、办公建筑、商业建筑以及文化建筑。共计有 31片建筑群。沿线建筑外立面整体风貌较好，部分建筑片区存在空调外机及防盗网样式杂乱、外墙老化脱落、管线外露等问题。情况较好建筑：1.新建高层住宅小区，整体造型颜色统一，建筑外立面较新，无违规外机xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告外挂、电线外漏等现象13。2.新建商业建筑及商铺，建筑外立面造型美观，外立面干净且无墙漆脱落现象。3.新建办公建筑，建筑年份较新，整体造型美观。情况普通建筑47、：1.建造较久的高层住宅小区，建筑外立面有污痕。2.老式住宅小区，建筑建造年份长，但近期已外墙粉刷，有违规外机外挂及电线外露现象。3.建造年份长的中高层商业建筑及办公建筑，外立面有污痕，造型普通。情况较差建筑：1.建造年份长的老式住宅小区及高层小区，外立面污渍严重，外墙脱落，颜色不统一，有外机外挂及电线外露现象。2.建造年份长的多层商业建筑，外立面污渍严重，外部造型影响沿线风貌。店招主要集中在中段住宅小区底商及商业建筑外层，整体品质不佳，位置摆放混乱，颜色大小不一，底层外漆破损严重，影响沿线风貌。情况较好店招：主要位于新建商业建筑区域，广告牌布置基本符合规定，密度较小，造型统一。情况一般店招：48、多数为底层商铺，广告牌整体质量普通，颜色造型较为混乱，但基本为单排店招，总体密度较低。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告情况较差店招：多层商铺、老式住宅附近的广告牌密度大，材质使用随意，外形大小不一，色调选用混乱，有违规雨棚外搭及违规造型店招出现，影响整体观感，整改难度较大14。3.2 建建设设内内容容与与规规模模本项目根据精美xx建设指引导则，实施整体管控，营造整体的街区形象和面貌，强调与街区整体风貌的协调，将退缩空间与人行道作为一个整体考虑，构建点、线、面要素有效整合的整体街道空间。对沿线立面及店招进行风貌规整及统一，拆除违规搭建区域49、，力争成为城市道路的精品亮点。根据现状及建设需求，具体内容如下：本次设计采用“以人为本”的街道全要素设计，涉及整个街道 U 形空间内的全内容要素，包括道路空间、景观绿化、界面空间三大类。其中，道路空间仅包含慢行系统、城市家具。快速路高架桥、车行辅道已由xx北延线快速化改造（含电力隧道）工程实施，不再纳入本次工程范围。景观绿化设计包含绿化种植，景观照明，重要节点等三部分内容，界面空间包含建筑前区，建筑立面等三部分内容。出共有 31 处建筑群。其中品质较高的建筑有 6 片（高层住宅），品质一般的有11 处，品质较差的建筑 8 片，针对高、中、低三种不同类型的建筑分别采取保留、清洗、整改措施。重点整50、改的建筑内容包括清洗墙面、立面改造（仿石艺术漆、花岗岩干挂）、空调机移位、铝合金窗更换、管线整理、广告招牌、线条等（1）建筑立面对xx北延线道路（福元路-捞刀河路）沿线所有建筑进行统计调研，得。（2）建筑前区对xx北延线道路（福元路-捞刀河路）沿线建筑前区进行调研，主要分为两种形式：开放式、闭合式。本次设计重点为开放式建筑前区，闭合式不计。开放式建筑前区功能划分有停场空间、休闲广场空间两种。总面积约 67218.86，其中停场空间为 50816.46，休闲广场空间为 16402.4。主要改造内容：破除原有地面面层及基础，更换为沥青地面或是花岗岩地面，包括台阶、建筑小品等改造。3.3 项项目目产51、产出出方方案案项目建设完成后，与xx路北延线（福元路-捞刀河段）形成景观、文化、道路空间等深入融合，形成集交通、商业、居住、休闲于一体的生态走廊承接马栏山文创产业、年轻人活动创业为主的活力街区。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第四四章章 项项目目选选址址与与要要素素保保15障障4.1 项项目目选选址址或或选选线线xx路北延线道路目前正在建设中，横贯南北，范围南起福元路，北至捞刀河，全长约 4.6 公里。xx路北延线为重要交通型道路。xx路为“两环四横七纵十二射”路网中的南北纵线快速路，主要承担城市组团之间交通快速通达需求。xx快速路与52、星沙联络线、北二环、西二环、湘府路等共同构成xx市中环，本项目是环线中连接xx快速路至星沙联络线的最后一段道路两厢范围。xx路北延线（福元路-捞刀河段）从周边用地规划考虑，本项目周边以居住用地、教育用地为主。项目不改变用地，无新增用地。浏阳市，南接xx市雨花区，西毗xx市芙蓉区、开福区、望城区，北靠岳阳市。地处东经 11258231133009，北纬 280204283951之间。全县总面积 17564.2 建设条件建设条件1、地形地貌、地形地貌xx县位于xx省东部偏北，湘江下游东岸，xx省会xx市近郊。东邻平方千米。xx县属长衡丘陵盆地的北部，地处幕阜山、连云山与大龙山余脉的南端，株洲隆起带53、的北缘。龙华、乌川诸山雄峙于东，陶家排、炭盆坡横亘于南，影珠、明月两座大山蜿蜒于西北，兴云、飘峰两山耸立于北。北山镇域内的明月山为县内最高峰，海拔 659 米。地势由北、东、南三面逐渐向中西部倾斜，呈不规则“畚箕”形状。域内有变质岩、沙砾岩、灰岩、红岩、红土、砂页岩、花岗岩七种岩层及岗地、平原、山地、丘陵、水面五类地貌，以岗地平原为主。2、气候与水文情况、气候与水文情况xx县地处东亚季风区，属中亚热带向北亚热带过渡的大陆性季风湿润气候，四季分明，寒冷期短，炎热期长。全县(19812010 年)年平均气温 17.6，最冷月(1 月)平均 5.0，最热月(7 月)平均 29.4。历年极端最高气温 54、41.1C（2003.8.2)，极端最低气温-11.7（1991 年 12 月 29 日)年平均无霜期 260 天，年平均日照 1510.9 小时，占可照时数的 34%，年平均风速 2.0 米/秒，最多风向为 NW，最大风速 19.7 米/秒（1997 年 6 月 7 日)，域内雨水充足，年均降水量1472.9 毫米，年平均蒸发量 1194.9 毫米，平均相对湿度 81%,年雷暴日数 36.4 天，年雾日 22.9 天。2020 年，全县年均气温 18.1，年内最高气温 38.5，最低气温-4.1；年降水量 1721.0 毫米，全年日照时数 1297.6 小时，无霜期日数323 天。xx县地处55、湘江东岸，域内河流众多，属于长江流域，洞庭湖水系。主要河流（流域面积 10 平方千米以上的河流和部分在此范围以下的重要河道）54 条（市管河流 2 条，县管河流 9 条、乡管河流 43 条）。其中，流域面积 200 平方千米以上河流 4 条，流域面积 50200 平方千米的河流 9 条，流域面积 1050 平方千米的河流 37 条，总长约 609 千米。域内主要河流有浏阳河、捞刀河及xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告其支流和汨罗江 2 级支流双江口河。有水库 145 座，其中：中型水库 5 座（乌川水库、桐仁桥水库、金井水库、红旗水库、白56、石洞水库），总库容 7839 万立方米：小（）型水库 25 座，小（）型水库 115 座。全县多年平均水资源量14.03 亿立方米，其中，地下水资源量 2.928 亿立方米，地下水径流模数 16.7 万立方米/平方千米年。过境水资源量丰富，其中浏阳河全流域多年平均地表水资源量 39.41 亿立方米，捞刀河全流域多年平均水资源量 19.6 亿立方米16。3、工工程程地地质质条条件件根据主线地勘资料：根据勘察报告，各土层自上而下的顺序分别为：1、第四系全新统（Q4）1 混凝土、沥青路面：灰白色、灰黑色，为道路路面，硬质物含量 90100%；岩芯采取率好。xx路上该层分布较为广泛，层厚 0.200.57、80m，平均厚度约 0.50m。2 素填土：褐黄、褐红色，多呈稍密状密实状，干燥稍湿，主要由全强风化板岩、可塑硬塑状粘性土组成，局部夹砾石及碎石等杂物，土质均匀性较好，该层局部顶部由碎石、粗砂等路基填筑材料组成。硬质物含量约 10%35%；岩芯采取率好。该层分布广泛，厚度 0.506.30m，平均厚度 2.72m。3 杂填土：灰黄色、灰褐色等，松散稍密状，由黏性土、砖渣、混凝土块、碎石及少量生活垃圾等组成，硬质杂物含量约 30%50%；岩芯采取率好。该层分布局部，厚度 0.706.30m，平均厚度 3.41m。2、第四系全新统（Q4al）粉质黏土：灰褐色、褐黄色，湿，可塑状。厚度为 1.50858、.80m，平均厚度 4.67m，层顶标高为 36.9940.12m，层底标高为 28.2324.70m。共 17 个钻孔揭露该层。标贯实测击数 521 击，平均击数位 12.4 击。质；层顶标高为 28.1926.27m，层底标高为 26.4924.47m。该层零星分布，3个钻孔揭露该层，厚度 1.501.80m，平均厚度 1.67m1 淤泥质粉质黏土：褐色、灰褐色、黑色，流塑软塑状，饱和，含有机。圆砾：褐黄色、黄色，饱和，稍密中密状，砾石含量 5065%，石英质，亚园形，级配良好，一般粒径 0.22.0cm，混少量卵石，最大粒径达 24cm，砾砂充填，混少量黏性土。共 5 个钻孔揭露该层。该59、层厚度 1.302.80m，平均厚度 2.22m，层顶标高为 28.0324.00m，层底标高为 25.6322.70m。圆锥动力触探试验修正后击数 6.122.9 击，平均 15.8 击。1 粗砂：褐黄色，湿饱和，稍密中密状，夹约 520%的砾石，成分多为石英质，圆形、亚园形，黏性土充填。共 3 钻孔揭露该层。层厚 0.703.00m，平均厚度 2.13m，层顶标高为 26.4524.30m，层底标高为 24.0021.30m。标贯实测击数 1222 击，平均击数位 17.0 击。2 砾砂：灰黄色，湿-饱和，松散-稍密，砾石含量约 30-40%，成分多为石英质，圆形、亚园形，级配一般，一般粒60、径 0.5-2.0cm，粗砂含量约 40%，黏性土含量约 20-30%，局部黏性土含量较高。共 5 个钻孔揭露该层。层厚 0.702.90m，平均层厚 2.06m，层顶标高为 28.2325.56m，层底标高为 25.3323.31m。标贯实测击数 1534 击，平均击数位 25.3 击。3、第四系残积层（Qel）含砾残积粉质黏土：黄红、褐黄色，硬塑状，局部有可塑状态，具网纹状结构，含少许黑色铁锰质物。该层共 29 个钻孔揭露该层，厚度为 0.909.20m，平均厚度 3.96m，层顶标高为 61.8134.91m，层底标高为 56.3129.60m。标贯实测击数 1045 击，平均击数位 161、8.0 击。1 圆砾：褐黄色、黄色，饱和，稍密中密状，砾石含量 5065%，石英质，亚园形，级配良好，一般粒径 0.22.0cm，混少量卵石，最大粒径达 24cm，砾砂充填，混少量黏性土。共 4 个钻孔揭露该层。该层厚度 1.005.90m，平均厚度 2.88m，层顶标高为 56.3139.20m，层底标高为 54.0136.90m。圆xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告锥动力触探试验修正后击数 10.141.5 击，平均 20.9 击17。2 卵石：褐黄、黄色，饱和，中密密实状，卵石含量约 5570%，成分多为石英质，圆形、亚园形，级配良62、好，一般粒径 24cm，最大粒径达 611cm，中粗砂充填，混少量黏性土。共 2 个揭露该层，该层厚度 5.506.60m，平均厚度 6.05m，层顶标高为 44.0940.41m，层底标高为 38.5933.81m。圆锥动力触探试验修正后击数 27.985.4 击，平均 53.5 击。粉质黏土：黄红、褐黄色，硬塑状，局部有可塑状态，具网纹状结构，含少许黑色铁锰质物。该层厚度为 1.7013.20m，平均厚度 7.65m，层顶标高为 45.9825.60m，层底标高为 38.2823.90m。共 6 个钻孔揭露该层。标贯实测击数 17.024.0 击，平均击数 21.2 击。1 砾砂：灰黄色，63、湿-饱和，松散-稍密，砾石含量约 30-40%，成分多为石英质，圆形、亚园形，级配一般，一般粒径 0.5-2.0cm，粗砂含量约 40%，黏性土含量约 20-30%，局部黏性土含量较高。共 1 个钻孔揭露该层。层厚 4.00m，层顶标高为 29.60m，层底标高为 25.60m。标贯平均击数 25.0 击。圆砾：褐黄色、黄色，饱和，稍密中密状，砾石含量 5065%，石英质，亚园形，级配良好，一般粒径 0.22.0cm，混少量卵石，最大粒径达 24cm，砾砂充填，混少量黏性土。共 13 个钻孔揭露该层。该层厚度 1.508.90m，平均厚度 4.90m，层顶标高为 38.3821.00m，层底标64、高为 34.6012.10m。圆锥动力触探试验修正后击数 13.070.4 击，平均 31.8 击。1 砾砂：灰黄色，湿-饱和，松散-稍密，砾石含量约 30-40%，成分多为石英质，圆形、亚园形，级配一般，一般粒径 0.5-2.0cm，粗砂含量约 40%，黏性土含量约 20-30%，局部黏性土含量较高。共 1 个钻孔揭露该层。层厚 2.90m，层顶标高为 23.90m，层底标高为 21.00m。标贯平均击数 27.0 击。3.80m，层顶标高为 34.6028.74m，层底标高为 32.1023.64m。标贯平均击数31.0 击2 粉质黏土：黄红、褐黄色，硬塑状，局部有可塑状态，具网纹状结构，65、含少许黑色铁锰质物。共 2 个钻孔揭露该层。厚度为 2.505.10m，平均厚度。粉质黏土：黄红、褐黄色，硬塑状，局部有可塑状态，具网纹状结构，含少许黑色铁锰质物。共 11 个钻孔揭露该层。厚度为 1.3012.40m，平均厚度6.21m，层顶标高为 55.2040.25m，层底标高为 48.8030.57m。标贯实测击数7.036.0 击，标贯平均击数 21.0 击。4、基岩拟建线路沿线下覆基岩主要为：白垩系神皇山组（K1s）泥质粉砂岩及砾岩；元古界冷家溪群（Ptlm2）的板岩等。另受断层 F101 影响，本站局部揭露断层破碎带及构造角砾岩。白垩系神皇山组（K1s）1-1 全风化粉砂质泥岩：66、褐黄色、灰黄色，局部灰绿色，岩芯已风化呈土柱状，手捏即碎，局部夹 2040%的强风化原岩碎块。本次勘察揭露厚度 4.6027.00m，平均揭露厚度 16.84m，层顶标高为 57.1612.10m，层底标高为 53.360.22m。本次勘察共 7 个钻孔揭露该层。标准贯入试验实测击数 30.060.0，平均击数 40.9；重型圆锥动力触探试验修正后击数 9.260.0 击，平均 21.8 击。1-2 全风化泥质粉砂岩：褐红色，岩石已风化呈土状，仅局部残留原岩结构构造，岩芯呈碎块状、土柱状，用手可折断，遇水即软化，失水易干裂，局部夹 10%40%的砾石，粒径为 0.52.0cm 左右，粒径最大可67、达 4cm，采取率较好。揭露厚度 6.1038.00m，平均厚度 16.83m，层顶标高为 32.7816.10m，层底标高为 19.96-7.96m。本次勘察共 12 个钻孔揭露该层。标准贯入试验实测击数 2545 击，平均击数位 33.2 击；重型圆锥动力触探试验修正后击数 8.836.0 击，平均 12.4 击。.1-3 全风化砾岩：褐红色，岩石已风化呈土状，岩芯不完整，呈碎屑状或土块状，砾石含量约 50%70%，粒径为 0.52.0cm 左右，粒径最大达 4cm，xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告采取率一般。揭露厚度 15.10m68、，层顶标高为 31.51m，层底标高为 16.41m。本次勘察共 1 个钻孔揭露该层18。2-1 强风化粉砂质泥岩：褐黄色、灰黄色，局部灰白色，泥质结构，层状构造，风化强烈，节理裂隙发育，岩体完整性较差，岩芯破碎，呈碎块状或短柱状，采取率较差，局部夹砾状构造的灰砾岩，极软岩。揭露厚度 6.8019.70m，平均揭露厚度 13.25m，层顶标高为 52.3618.69m，层底标高为 32.6611.89m。本次勘察共 1 个钻孔揭露该层。标准贯入试验实测击数 17.545.0，平均击数29.0。2-2 强风化泥质粉砂岩：褐红色，粉砂质结构，层状构造，岩体完整性较差，泥质胶结，胶结极差，岩芯破碎，69、呈短柱状或块状，采取率较差，为极软岩，用手可折断，遇水易软化，失水易干裂。揭露厚度 5.10m，层顶标高为 19.96m，层底标高为 14.86m。本次勘察共 1 个钻孔揭露该层。2-3 强风化砾岩：褐红色，碎屑结构，厚层状构造，泥质胶结，胶结较差，岩芯破碎，极软岩，岩芯呈短柱状、块状，易断、易分散，局部含少量砾石，成分为砂岩、板岩等，砾石粒径一般粒径 0.10.5cm，大者 57cm。岩体极破碎，为极软岩。揭露厚度 26.50m，层顶标高为 21.67m，层底标高为-4.83m。本次勘察共 1 个钻孔揭露该层。圆锥动力触探试验修正后击数 45.045.0 击，平均 45.5 击。3-2 中风70、化泥质粉砂岩：褐红色，粉砂质结构，厚层状构造，泥质及钙质胶结，胶结较好，岩芯较完整，为极软岩。岩芯呈柱状或长柱状，少许块状，手难折断，遇水易软化，失水易干裂。岩体较完整。揭露厚度 10.7015.90m，平均揭露厚度 13.30m，层顶标高为 32.6611.89m，层底标高为 16.761.19m。该层仅 2 个钻孔揭露该层。母岩成分为主要为灰岩、泥灰岩、砂岩、板岩等，岩芯呈长、短柱状，局部钙质成分溶蚀，发育溶洞。岩体较完整，较软岩，岩石质量指标（RQD=85）为较好。本次勘察共 1 个钻孔揭露该层。揭露厚度 10.50m，层顶标高为 13.68m，层底标高为 3.18m3-3 中风化砾岩：71、灰白色夹褐红色，砾状结构，厚层状构造，钙质胶结为主，岩芯较完整，较软岩较硬岩，砾石粒径一般 0.22.0cm，最大为 46cm，。泥盆系中统棋梓桥组（D2q）1 全风化粉砂质泥岩：褐黄色、灰黄色，局部灰绿色，岩芯已风化呈土柱状，手捏即碎，局部夹 2040%的强风化原岩碎块。本次勘察揭露厚度 6.4019.00m，平均揭露厚度 14.47m，层顶标高为 32.5434.90m，层底标高为 15.9026.14m。2 强风化粉砂质泥岩：褐黄色、灰黄色，局部灰白色，泥质结构，层状构造，风化强烈，节理裂隙发育，岩体完整性较差，岩芯破碎，呈碎块状或碎裂状，采取率较差，局部夹砾状构造的灰砾岩，极软岩，揭露72、厚度 7.4030.10m，平均揭露厚度 20.17m，层顶标高为 33.8137.37m，层底标高为 5.3729.97m。元古界冷家溪群组（Ptlm2）1 全风化板岩：青灰色、灰黑色，风化剧烈，仅局部残留原岩结构构造，隐晶质结构，中厚层状构造，岩芯呈土柱状或土块状，呈硬塑状，采取率较好，局部夹约 20%的强风化原岩碎块。揭露厚度 0.4020.60m，平均揭露厚度 3.77m，层顶标高为 54.0121.30m，层底标高为 47.7118.50m。本次勘察共 34 个钻孔揭露该层。标准贯入试验实测击数为 20191 击，平均击数位 50.7 击；重型圆锥动力触探试验修正后击数 31.58773、.7 击，平均 61.0 击。2 强风化板岩：青灰色、灰黑色，隐晶质结构，中厚层状构造，炭质含量较高，节理裂隙发育，风化较强烈，岩体完整性差，岩芯破碎，呈块状，采取率较差。厚度 0.7030.20m，平均揭露厚度 10.62m，层顶标高为 58.8120.74m，层底标高为 41.449.06m。本次勘察共 54 个钻孔揭露该层。重型圆锥动力触探试验修正后击数 17.4157 击，平均 64.0 击。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告3 中风化板岩：灰白色，局部青灰色，隐晶质结构，块状构造，局部泥质含量较高，节理裂隙稍发育，岩体完整性较差74、，局部岩芯较破碎，呈短柱状或块状，大部分岩芯较完整，岩芯采取率相对较好，为较硬岩，。揭露厚度 1.7046.30m，平均揭露厚度 13.74m，层顶标高为 41.4412.24m，层底标高为 29.74-25.40m。构造角砾岩：青灰色或深灰色，局部褐黄色，其主要成分为泥灰岩、粉砂质泥岩及泥质粉砂岩等，岩芯破碎，挤压糅杂现象明显，泥质胶结，风化强烈，多呈全、强风化状态，岩芯呈碎块或土柱状，该层为断层的明显标志，层厚较薄，采取率较差。平均揭露厚度 16.26m，层顶标高为 37.0520.01m，层底标高为 26.067.65。重型圆锥动力触探试验修正击数为 4.366.8 击，平均击数位 4175、.9 击19。（2）不良地质作用勘察期间，拟建场地各钻孔均未发现土洞、岩溶、地下暗河、断层等现象，亦不会诱发泥石流、滑坡及危岩崩塌等不良地质作用。4、场场地地稳稳定定性性、适适宜宜性性和和地地基基均均匀匀性性评评价价拟建工程场区范围内无全新世活动性断裂和区域性大断裂通过，场地地质构造属简单类型，大地构造分区属于相对稳定发展期，无构造破碎带发育，区域地质构造稳定性较好。拟建场地不良地质作用不发育，无影响场地稳定性的滑坡、危岩和崩塌、泥石流、塌陷、采空区等不良地质作用和地质灾害。拟建场地稳定性总体评价为基本稳定场地。4.3 要要素素保保障障分分析析1、项目用地项目位于xx路北延线（x x 路至x 76、x 路）道路红线外。所在地为建筑前区等空间，项目不改变用地性质，无新增用地。本项目周边市政道路现状设有市政管线，xx北延线（x x 路至x x 路）正在建设，配套有相关管线设施，现状已实施的公用设施基本能保障本片区正常运营2、供水保障。3、供电及通信保障目前周边内通讯网络全面覆盖，提供优质的通讯和宽带网络服务提供保障。本道路沿线及周围有多处穿越低压、高压电力干线，工程用电非常便利。4、交通条件保障拟建项目所在区域交通路网完善，目前多条道路路联系，可将工程材料运输到达项目现场。总体来说，项目施工期间的机械、材料的运输便利。5、材料供应保障1）砂石材料本项目附近砂石料丰富，xx县北山乡麻石厂、望城77、县丁字镇麻石厂等产花岗岩，石质较好，储量大，能满足路面、挡土墙、护坡等用石料，交通方便，汽车、船舶运输十分畅通；周边附近有石英砂岩、石灰岩，可以满足小桥涵、边沟等用石，交通方便；沿线有湘江，水源补给方便丰富，完全能满足施工要求。2）四大材料来源钢材：普通钢材大部分可于省内购买，少部分普通钢材及高强钢丝需从外省市购买或进口。沥青：就近有路用沥青的厂家，路用沥青可就地购买。木材：当地木材供应不足，需从市外采购调入。水泥：周遍地区水泥厂家较多，水泥标号和质量可满足工程需要，市场供应充足。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第五五章章 项项目目建78、建设设方方20案案5.1.2 xxxx5.1 技术方案技术方案5.1.1 采用的规范及技术标准采用的规范及技术标准市政公用工程设计文件编制深度规定（2013 年版）工程建设标准强制性条文（城市建设部分）（2013 年版）城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）（2016 年版）城市道路路线设计规范（CJJ193-2012）城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）城市道路交叉口规划规范（GB50647-2011）城市道路路基设计规范（CJJ194-2013）城镇道路路面设计规范（CJJ169-2012）公路沥青路面设计规范（JTGD502017）公路土工合成材料应用技术规范（JTG/79、TD322012）无障碍设计规范（GB50763-2012）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2011）城市道路交通工程项目规范（GB55011-2021）建筑与市政工程无障碍通用规范（GB55019-2021）园林绿化工程项目规范（GB55014-2021）xx市既有建筑外立面整治及维护技术指南xx市城市街道协同设计导则（试行）（长住建发202249 号）星沙新城建设品质管控导则主线工程概况主线工程概况高架主路南起福元路，北至捞刀河南路，设计桩号 K0+000，终止桩号K4+773，全长约 480、.77km，主路道路等级为城市快速路。地面辅路分两段，I 段南起福元路，北至捞刀河南路，设计桩号 K0+000，终止桩号 K4+773，全长约 4.77km，II 段南起物流大道以南，北至纬三路，设计桩号 SK0+311.6，终止桩号 SK1+024，全长约 0.71km，辅路道路等级为城市一级主干道。本工程作为xx县的第二条全封闭城市快速路，也是即有xx高架的北延线，分别属xx县交警大队和xx市交警支队管理，智能交通的设计既要满足xx县交警大队的要求，有要能无缝接入xx市交警支队，便于xx路的全线管理。5.1.3总总体体设设计计5.1.3.1 空间品质提升理念城市街道是全体市民的共同财富，当81、我们谈及城市公共空间时，通常所指的正是城市街道空间。随着城市的发展，街道空间一直在变化，不断修修补补：人行道变窄或更宽、路灯的更换、街道被挖开以铺设市政管线并再次修复等等。不仅道路红线内部在更新，沿街建筑物同时也在改变。街道的每一次改变都是我们塑造更好街道的机会，如果我们能够发展和设计街道，让街道成为美好且令市民满足的地方，那么街道将会成为对所有市民都有吸引力的公共场所，那么我们就成功的设计出了城市的三分之一，并将对城市其他要素产生巨大的影响。本次街道整治提质工程深入贯彻落实习近平总书记关于城市管理的系列指示精神，要求“城市管理应该像绣花一样精细”，遵循 2015 年中央城市工作会议提出的“坚82、持以人为本，转变城市发展方式，着力解决城市病等突出问题，xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告不断提升城市环境质量、人民生活质量、城市竞争力，建设和谐宜居、富有活力、各具特色的现代化城市”精神,紧扣“精准规划、精美建设、精致管理、精明增长”的总体要求，按照“新一线城市”标准，全力实施城市空间品质提升工程，助力xx建设更加有颜值、有气质、有内涵、有格调、有品位的现代化都21市。本次空间提升理念主要体现在以下三方面：（1）从“以车为本”向“以人为本”转变目前在xx的道路规划、建设管理中，传统的“以车为本”的思想还没有根本转变。道路工程设计规划和设83、计实践往往还是以机动车的通行效率为主要考量。在交通管理中，往往把机动车的“排堵保畅”作为道路建设和管理的主要目标，在保障了机动车的同时，往往没能考虑到行人的需求和安全保障。城市交通的根本目的是实现人和物的快速流动，因此要在观念和实践中真正实现从“以车为本”到“以人为本”的转变，必须应用系统方法对慢行交通、静态交通、机动车交通和沿街活动进行统筹考虑。“以车为本”向“以人为本”转变建设和管理，不利于街道空间的整体性，不利于提高空间利用效率（2）从“道路红线”向“完整街道”转变街道不仅仅是路的概念，还包括了沿线的建筑立面和退界，共同构成完整的街道空间，但红线内外在传统做法上由不同专业、不同设计单位进84、行设计、。以道路红线管理为主要手段的管理手法对加快和保障道路建设发挥主要作用，但在新的发展背景下，不应该成为提升街道品质的隐形障碍。要实现街道的整体塑造，需要对道路红线内外进行统筹，对管控的范畴和内容进行拓展，将设计范围从红线内部拓展到红线以外的沿街空间，将关注对象从单纯路面拓展到包括两侧界面的完整街道空间整体。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告（3）从“工程设计”向“人文关怀”转变街道是数量最多、使用频率最高的公共空间。目前的工程设计规范、标准大都是从交通、市政的角度做出规定，导致设计中过于强调道路的工程属性，而对整体景观和空间环境考虑85、过少。工程设计不仅仅是在道路红线内作文章，还必须充分尊重沿线的建筑、风貌条件以及活动需求。应突破既有的工程设计思维，突出街道的人文特征，对市政设施、景观环境、沿街建筑、历史风貌等要素进行有机整合，通过整体空间景观环境设计塑造特色街道22。5.1.3.2 技术方案以问题为导向针对“U”字型空间实施提升设计，塑造高效安全、绿色便捷、多元活力的街道场景，打造城市副中心对外形象窗口，集交通、商业、居住、休闲于一体的活力走廊，内畅外联、交通型城市街道友好典范。本次设计提出四大策略：高大乔木，构筑生态绿廊；见缝插绿，发挥植物多重效应；丰富植物配置，调段落特色；建筑前区一体化设计。（1）高大乔木，构筑生态绿86、廊同一道路的行道树应当有统一的景观风格。人行道和绿道应连续种植高大乔木，形成林荫道系统。有条件的地方的在建筑前区增植乔木，提升人行、车行和休憩空间，对于道路转角、商铺前坪等需要隔离与美化但没有种植条件的区域，采用花箱+树箱的形式进行局部隔离和美化。（2）见缝插绿，发挥植物多重效应在人行道、机非分隔带、街头绿地等有条件种植植物之处，见缝插绿，在各个高度增加绿色屏障，充分发挥植物滞尘、释氧、降温、降噪功能。（3）丰富植物配置，调段落特色植物选择配置时应适当考虑路旁用地类型及周边环境，对季相、色彩、层次和尺度节奏进行整体把控，使绿化和街景融合形成统一风格，凸显段落特色。xx路北延线（x x 路至x 87、x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告23功能优先，宜业宜居（4）建筑前区一体化设计根据路旁建筑与道路设计红线距离，选择建筑前区一体化设计手法，保证。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告245.2 设设备备方方案案本项目属于城市基础设施项目，按各专业设计要求配置相关配套设施设备工程。5.3 工工程程方方案案5.3.1设设计计原原则则（1）在规划指导下，以社会经济、城市建设发展要求为出发点，从总体上进行全面布局，统筹兼顾，注重工程的合理性，充分发挥整体投资效益。以科学发展观指导本项目设计，体现可持续发展的战略思想。（2）88、以xx主线道路整体规划为基础，按xx市城市街道协同设计导则（试行）、星沙新城建设品质管控导则以及市政道路、建筑等技术标准建设该建筑前区及立面改造，使其满足周围居民车辆及人员出行的交通需求，改善周边居住、营商、生态环境。人为本”的道路系统，处理好机动车、非机动车、行人的关系（3）妥善处理主线、建筑前区、建筑立面建设中的近、中、远期关系，做到近期满足使用功能要求，尽量避免和减少废弃工程，避免重复投资。建设“以。（4）注重设计与施工的协调性，降低施工期间交通疏导难度，完善施工期间的交通疏解方案设计与措施，减少项目建设期间对沿线区域居民的出行及生活影响，减少对社会的负面影响。（5）建筑前区与主线道路的89、平面、纵断面、横断面相互协调，道路标高与地面排水、地下管线相配合，妥善处理地下管线与地上设施的矛盾，贯彻先地下后地上的原则，避免反复开挖所造成的严重浪费。5.3.2项项目目设设计计范范围围范围为结合场地建筑、地块情况、规划绿线等进行综合划分。（不含国防科大南侧边界围墙美化，该段围墙由国防科大实施改造或美化）。红线内范围为xx路北延线（x x 路至x x 路）道路主线施工范围，景观优化在原工程范围，不计入本项目范围。5.3.3总总体体设设计计5.3.3.1 总总体体布布局局根据道路周边用地、城市路网布局、人流分布、交通路口等界面空间，以及现状品质情况，形成“三段六节点”的总体格局。三段：A 段：90、福元路特立西路（约 1.2km），道路周边用地以学校（国防科技大学）和在建楼盘（和顺府、佳俊万家府等）为主，属教育居住段；xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告B 段：特立西路星沙联络线（约 2.0km），道路周边学校（xx机电职业技术学院、xx安全技术职业学院、xx市贺龙体育运动学校）和居住小区（龙塘小区、城西小区等）较多，片区商业配套较为成熟，是都市气息浓厚的人气25聚集地段，属都市商业段；C 段：星沙联络线捞刀河（约 1.4km），路段临近捞刀河，周边用地以住宅小区主，属生活休闲段；六节点：道路交叉口，商业活动集中，人流量较大区域湘龙路91、口节点、蟠龙路口节点；道路交叉口，生态斑块与道路交接处福元路口节点、滨湖西路口节点、捞刀河路口节点；重要交通枢纽节点星沙联络线互通节点。5.3.3.2 主主线线优优化化设设计计（不不在在本本项项目目范范围围）简简介介:原方案分车绿带植物选择不当，影响车行安全；分车带下层植物设计呆板，缺乏变化；下植物形式单一，设计缺乏变化和特优色。优化分车带植物类型，替换为乔木，延续道路特色。优化岛头优化段 30m 原有保留段岛头优化段 30m2.分段变换下层，体现每段红色（A 段）、黄色（B 段）、粉色（C 段）的不同特色。在道路端头对场地进行亮点设计。A 段植物主题迎宾红景观设计主题：凸显场地文化，以红色为92、主基调；红枫为主栾树题品种。B 段植物主题创意黄景观设计主题：打造靓丽绿廊、活力街区，以黄色为主基调；栾树、红枫为主题品种。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告26C 段植物主题宜居粉景观设计主题：凸显场地文化，以粉色为主基调；紫薇（粉色）为主题品种。重要方面，也是体现人性街区的主要内容之一，强调与街区整体风貌的协调，将退缩空间与人行道作为一个整体考虑，构建点、线、面要素有效整合的整体街道空间5.3.4项项目目建建设设方方案案5.3.4.1 建建筑筑前前区区改改造造实施整体管控，营造整体的街区形象和面貌。建筑前区是完善道路功能的。主要改造内93、容：1、xx省山东商会、跨界城建筑前区、蟠龙时代广场建筑前区景观效果良好，以保留现状为主，以保留现状为主，局部杂乱现象整治。2、草莓街区、龙塘小区建筑前区、山水湾小区建筑前区、红树湾小区、博爱康复医院建筑前区乱象整治，水泥铺装改改沥青停车；划分停车区、通行区、人行区等；3、城西小区建筑前区、步步高商业广场铺装整体更新。4、湘龙路口东南角游园、湘龙路口东北角商场建筑前区整体改造为麻石休闲坪或绿化休闲广场。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告27建筑前区要素提质方案要素主要问题问题位置序号提质方法1地面铺装铺装以水泥路面，品质较差；部分路段铺装94、碾压破损湘龙路口西北角、滨湖西路口西南角及西北角、城西小区商铺铺装更新，破损修复2地面停车占用商铺前坪停车，影响人行通行；建筑前区停车杂乱龙塘小区商铺、草莓街区、步步高商业广场、山水湾小区底商、红树湾小区底商划分停车区、车行道和前区人行空间；停车坪和车行道改沥青，建筑前区人行空间改铺装3建筑前坪台阶台阶高差不一，通行体验不佳；台阶以水泥为主，饰面缺乏美化湘龙路口东北角及东南角、跨界城建筑前区、蟠龙时代广场建筑前区优化台阶，饰面改铺装，保障通行交通顺畅4围墙或挡墙围墙表面脏乱，品质较差，影响环境品质湘雅博爱医院、xx机电职业技术学院、xx安全技术职业学院无绿化隔离围墙墙面涂刷翻新，有绿化区域利用95、植物遮挡美化5.3.4.2A 段建筑前区段建筑前区是指xx北延线（福元路-特立西路）段，全长约 1.2km。道路周边用地以学校和在建楼盘为主。道路西侧为国防科技大学，人行道边界多为通透式 湘雅博爱医院（西）建筑前围墙围挡以及工地施工围挡。区侧分带未开口，医院地库车辆无法出入（主体工程优化范围）。拆除围墙，打开形象，优化入口区域。原有建筑前期绿化乔木均保留。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告285.3.4.3 B 段建筑前区段建筑前区B 段是指xx路北延线（特立西路-星沙联络线）段，全长约 2.0km。周边用地以住宅用地、商住用地、商业用地96、及教育用地为主，片区交通便利，商业配套较为成熟，是都市气息浓厚的人气聚集地段。1、星星雅雅美美辰辰建建筑筑前前区区该区域建筑前区较好，主要改造范围为优化入口区域，实现人车分流，延续人行道铺装，边侧植物梳理增补种绿植。2.xxxx省山东商会建筑前区省山东商会建筑前区xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告该区域建筑前区较好，主要改造范围为边侧植物梳理，入口一体化设计（与人行道铺装一体化）29。3.龙龙塘塘小小区区（含含维维博博酒酒店店）建建筑筑前前区区该建筑前区箱变美化，增加地标标识，增加绿化美化，优化入口区域。对地面新进铺装，设置沥青停车位及建97、筑前区人行道铺装带。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告304、山山水水湾湾建建筑筑前前区区绿化裸露，需要补种绿化，规范设置侧方位停车场，优化入口区域。建筑前区道路及车位均采用沥青路面，人行道铺装与主线一致（5cm 花岗岩人行道砖），由于主线与小区前坪存在高差，拟增设台阶消化高差。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告5.xxxx安全技术职业学院大门安全技术职业学院大门主要改造内容包括裸露草坪绿化进行优化，围墙及挡墙污损，需要进行美化立面，采用重新粉刷及竹子美化。对校门入口区域增设绿化，并98、设置景观元31素标识等，对地面停车及车行道进行改造，采用沥青路面铺装。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告6.xxxx机电职业技术学院门前绿地机电职业技术学院门前绿地主要改造内容包括裸露草坪绿化进行优化，园路破损陡坡改造进行缓坡优32化，围墙及挡墙采用竹子等美化遮盖，绿化带内设置景观元素标识等。7.万万纳纳酒酒店店建建筑筑前前区区建筑前区较窄，铺装拟与人行道铺装一体化。8.大大将将军军酒酒店店建建筑筑前前区区建筑前区车行道及停车位均采用沥青路面。人行道铺装拟与主线人行道铺装一体化。万纳酒大将军酒店xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 99、U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告33。9.重要节点一湘龙路口重要节点一湘龙路口湘龙路口位于xx北路与湘龙路交汇处，周边主要为商业建筑，商业活动集中，人流量较大。主要问题：东南处的建设中广场与道路存在较大高差，东北处已建成的商业建筑（麦吉酒店）广场区域与市政道路存在较大高差，北侧道路正在施工，破坏了原有的广场，需要进行修复。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告主要改造方案包括对建筑前区广场、车行路面及人行道、绿带进行改造，车行路面铺设沥青路面，广场采用花岗岩石材铺装，绿化带与xx主线景观融合形成良好的绿化景观空间。建筑前区根据不100、同区域特点布置景观小品，设置带34文化元素的标识标牌及构筑物。10.万万丽丽景景园园建建筑筑前前区区道路红线与建筑较近，前区空间较窄，与人行道一体化设计（红线内由主线工程施工建设），本次设计红线外建筑前区与主线人行道铺装一致。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告11.湘湘雅雅博博爱爱康康复复医医院院建建筑筑前前区区道路红线与建筑较近，前区空间较窄，与人行道一体化设计（红线内由主线工程施工建设），本次设计红线外建筑前区与主线人行道铺装一致。沿路靠北侧增加绿化隔离，建筑前坪铺装路面改为采用沥青路面和停车位35。12.世世景景华华庭庭建建筑筑前前101、区区道路红线与建筑较近，前区空间仅 6m，与人行道一体化设计（红线内由主线工程施工建设），本次设计红线外建筑前区与主线人行道铺装一致。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告3613.重要节点二滨湖西路口重要节点二滨湖西路口滨湖西路口位于xx北路与滨湖西路交汇处，周边以居住用地、教育用地为主。主要问题：路口花园，植物比较拥堵，影响行车安全。西侧绿化带品质较低，缺乏维护、黄土裸漏。停车无序，影响行人通行。周边门店立面杂乱。主要方案为优化建筑前区铺装，优化停车位设置，对路口花园进行优化整理。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设102、项目可行性研究报告可行性研究报告14.城城西西小小区区建建筑筑前前区区该区域建筑前区优化停车设置，地面车行道及停车位改造为沥青路面，主要改造范围为优化入口区域，人行道部分延续主线人行道铺装，临街建筑内侧人行道与建筑前区的人行道进行统一铺装改造。并根据区域夜市等特色增设景观构筑物及标识标志等37。14.重要节点三星沙联络线互通重要节点三星沙联络线互通星沙联络线互通位于xx北路与星沙联络线交汇处，周边以居住用地、教育用地为主。荣盛花语城体育公园因道路施工遭到破坏，需进行修复。绿化带品质较低，行道树缺失，缺乏维护。停车无序，影响行人通行。主要方案为优化建筑前区铺装，优化停车位设置，对红线外绿化景观进103、行优化改造。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告5.3.4.4 C 段建筑前区段建筑前区C 段是指xx路北延线（星沙联络线-捞刀河）段，全长约 1.4km。路段临近捞刀河，周边用地以住宅用地及商业用地主。目前路侧地块仍多在建设中，38临街面以施工围挡为主。1、待开发山体待开发山体位于星沙联络线与xx路交汇处的东南侧，岩石裸露、风化，坡面植物杂乱。通过景观营造处理，使陡峭的坡面被绿色植物逐步覆盖，形成自然的生态景观。化岩、土壤较少的软岩及土壤硬度较大的土壤边坡，对于坡度大，石质成片的坡面可借鉴锚杆钢筋喷锚的工，通过打锚杆、挂镀锌铁网后再喷播，104、同样可以达到绿化美化的目的。客土喷播是以团粒剂使客土形成团粒化结构，植物纤维在其中起到类似植物根茎的网络加筋作用，从而造就有一定厚度的具有耐雨水、风侵蚀，牢固透气，与自然表土相类似或更好的多孔稳定结构边坡挂铁丝网客土喷播植草技术。客土喷播是一种适用于风化程度较高的岩土边坡和土夹石边坡绿化的新型技术。它利用特制喷射机将有机基材喷射到坡面上，有机材在压力的作用下与坡面紧密结合，形成一层可供植物生长发育的基质层。客土喷播厚度根据边坡的具体情况而定，通常为 1-6cm。适用于风。2.重要节点四蟠龙路口重要节点四蟠龙路口蟠龙路口位于xx北路与蟠龙路交汇处，周边以商业建筑为主。主要问题：待开发地块硬化山坡105、形象不佳，缺乏美化。路侧绿化带及广场损毁严重，品质较低。停车无序，需考虑停车场的设置。主要方案为优化绿化xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告布局对待开发地块设置围墙等遮挡，对广场及道路、停车场进行铺装改造39。3.蟠蟠龙龙时时代代广广场场前前水水渡渡河河地地铁铁口口现状地铁口出绿化为草坪，拟增补植物，打造多重植物景观，台阶处增设增加休憩座椅。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告4.水水渡渡河河市市场场建建筑筑前前区区现状围墙后移，增补绿化植被景观，与主线景观互补40。5.捞刀河路口节点捞106、刀河路口节点捞刀河路口位于xx北路与捞刀河路交汇处，现状东南侧为在建水渡河农产品大市场，西南侧为待建 G1 公园绿地和破局民房，整体空间环境较差，节点形象不足，急需优化提质。本项目为道路红线外范围，主要方案为待建公园处建设约 15m 绿化带，水渡河农产品市场建设约 20m 绿化带。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告5.3.4.5 建筑立面改造建筑立面改造规整沿线店招及建筑立面，提升空间品质，打造美观丰富的城市界面。根据精美xx建设指引导则，对沿线立面及店招进行风貌规整及统一，拆除41违规搭建区域，力争成为城市道路的精品亮点。沿线大量地块处107、于建设中，已建设地块以中高层建筑为主，开发强度较高地区主要分布在片区中部，以高层住宅及高校为主。高层住宅及综合建筑建造年份较新，低层住宅建造年份时间长，为本次改造的重点类型。建筑主要可分为住宅建筑和公共建筑，住宅建筑主要分为低层建筑与高层建筑，公共建筑分为综合建筑、办公建筑、商业建筑以及文化建筑。共计有 31片建筑群。沿线建筑主要为高校及住宅区，同时沿街包含大量商用建筑及门店底商。1.住宅建筑：高层住宅 6 片、低层住宅 8 片2.公共建筑：综合建筑 3 片、办公建筑 3 片、商业建筑 6 片、文化建筑 5片。沿线建筑外立面整体风貌较好，部分建筑片区存在空调外机及防盗网样式杂乱、外墙老化脱落、108、管线外露等问题。后期针对存在问题，将对问题建筑进行统一空调外机位置、更换隐形防盗网、修补或改造建筑外立面，统一外部管线等方式调整。店招主要集中在中段住宅小区底商及商业建筑外层，整体品质不佳，位置摆放混乱，颜色大小不一，底层外漆破损严重，影响沿线风貌。后期针对存在问题，将对底层店招进行店招外框样式统一、底层外漆修复、违规搭建拆除。外立面主要色系：沿线整体色系以米灰色系为主，主要包括米色、卡其色、灰色、深棕色等，局部低层建筑存在砖红色色系，与全线风貌较为违和xx路北延线整体风貌以米灰色系为主，外立面主要为米色、卡其色、灰色等色系，局部低层建筑存在砖红色外墙；主要材质以干挂石材、真石漆、瓷砖为主。根109、据全线整体风貌现状，对于需要进行整面立面改造的建筑将统一成米灰色系真石漆。外立面主要材质为干挂石材、保温一体板、瓷砖、真石漆等材质，干挂石材和保温一体板主要为新建商业办公建筑，真石漆主要为高层住宅小区，瓷砖主要为底层商铺及低层小区。清洗建筑立面：对外立面存在严重污渍影响整体风貌的建筑，进行外立面清洗。修缮风貌建筑：对于外立面存在严重破损、颜色突兀、与全线风貌不符的路口节点建筑及大体量底层商铺，对破损节点进行重新修缮，同时更换局部突兀建筑外立面色彩，统一全线整体为米灰色系。拆除违规搭建：外立面存在违规搭建及违规摆放情况（如雨棚、空调外机等）进行拆除，统一归置外机位置，增加空调外机格栅遮挡。规整门110、店店招：对门店店招样式不一、颜色杂乱的区域进行招牌外框样式统一。1、红红树树湾湾节节点点门店店招不统一、空调外机违规安置、建筑立面表皮与材质破旧，有较多污渍、门窗破旧不美观。主要改造方案为统一门店招牌、统一放置、包裹空调外机、修缮清洗原风貌门窗、更换建筑表皮材质与色彩。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告422、城城西西小小区区节节点点 1门店店招不统一，空调外机放置位置不一，建筑立面表皮与材质破旧，有较多污渍，门窗破旧不美观，雨棚违规搭建。主要改造方案为统一门店招牌、空调外机统一放置及包裹空调外机、修缮清洗原风貌门窗、更换建筑表皮材质与色111、彩、拆除违规搭建雨棚。门店柱之间安装分界柱安装灯带，门店店招边框用米色铝合金外包，底层统一开窗样式，空调统一放置并包裹，运用彩色涂料装饰外层格栅，更换渐变色窗户格栅，底层采用大开窗形式，统一底层外立面颜色样式。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告433、城城西西小小区区节节点点 2门店店招位置样式不一，空调外机外挂，影响沿线风貌，建筑外立面材质破旧，颜色突兀，与全线风貌不符。门窗样式不一，大小各异。主要改造方案为统一门店招牌、空调外机统一放置及包裹空调外机、修缮清洗原风貌门窗、更换建筑表皮材质与色彩、拆除违规搭建雨棚。门店店招规定门店店招位112、置及尺寸、边框用铝合金外包，门柱立面增加分界柱，底层统一开窗样式，拆除欧式拱券造型，更换外立面材质为米白色真石漆，清洗、修缮建筑表皮，统一防盗窗，空调统一放置并包裹。4、世世景景华华庭庭节节点点门店店招不统一，空调外机外露，建筑立面表皮与材质破旧，污痕严重，墙面颜色样式杂乱，门窗破旧不美观，防盗窗脏乱。主要改造方案为统一门店招牌、空调外机统一放置及包裹空调外机、更换外立面造型样式、统一全线风貌、统一外立面门窗样式。门店柱之间安装分界柱安装灯带，门店店招边框用米色铝合金外包，底层统一开窗样式，空调统一放置并包裹，运用彩色涂料装饰外层格栅，更换渐变色窗户格栅，底层采用大开窗形式，统一底层外立面颜色113、样式。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告445、草草莓莓街街区区门店店招不统一，建筑立面表皮与材质破旧、有较多污渍，门窗开窗形式不一、外立面污渍严重，外立面颜色样式混乱。主要改造方案统一门店招牌样式、增加统一样式店招外框，修缮清洗原风貌门窗，同意外立面开窗形式、增加开窗面积，统一外立面颜色。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告455.3.5项项目目地地面面改改造造方方案案沥青路面改造方案：对于破损较严重的区域或新建区域采用：4cmSBS 细粒式改性沥青混凝土 AC-136cm 中粒式沥114、青混凝土 AC-20C0.8cm 乳化沥青稀浆封层.18cm 5%水泥稳定碎石18cm 4%水泥稳定碎石10cm 碎石垫层对于基础较好区域：铣刨路面或拆除地面 10cm，整理路床后，铺乳化沥青透层，面层铺6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+4cm细粒式沥青混凝土路面AC-13。路面铺装尺寸为 900*300，材料为芝麻黑和芝麻灰烧面花岗岩，芝麻灰：芝麻黑比例约 7：3；通过芝麻黑跳色，活跃空间，强化空间效果人行道与建筑前区一体化设计，有条件区域，对原设计中人行道进行局部拓宽。主线红线内沿线道路两侧约有 7.5km 人行道按原设计图纸范围施工，1.7km 人行道将与与建筑前区人行道部分设计方案统115、一，红线内在主线原投资范围，由主线实施，本次实施范围为道路红线外部分。现状道路井盖形式杂乱，但存在部分段老旧破损。建议全线人行道使用隐形井盖，井盖内的铺装缝隙和材料与周边石材缝隙保持一致。无障碍设计：本工程拟在交叉口、人行横道、街坊路口以及被缘石隔断处均设置方便残疾人使用和通行的缘石坡道，并在人行道中设置盲道等设施。施工及验收按 无障碍设计规范(GB50763-2012)执行。人行道在交叉路口.上均设置三面缘石坡道，坡度不大于 1:12。在道路等级较重要，人流量较大的交叉口人行横道推荐采用过街音响信号，方便残疾人通行。本工程无障碍设计需在道路路段人行道、沿线单位出入口、道路交叉口、人行过街设施116、。桥梁、公交车站等设施处满足视力残疾者与肢体残疾者以及体xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告弱老人、儿童等利用道路交通设施出行的需要。对此我国已有国家行业标准 无障碍设计规范(GB50763-2012)予以了明确规定46。无障碍设施设计时，在道路路段上铺设视力残疾者行进盲道，以引导视力残疾者利用脚底的触感行走.行进盲道在路段上连续铺设，无障碍物铺设位置一般距绿化带或行道树树穴 0.250.3m,行进盲道宽度 0.30m。行进自道转折处设提示直道。对于确实存在的障碍物，或可能引起视残者危险的物体，采用提示盲道圈围，以提醒视残者绕开。同时，路段117、人行道上不设有突然的高差与横坎，以方便肢残者利用轮椅行进。如有高差或模坎，以斜坡过渡，斜坡坡度满足 1:20的要求。道路交叉口人行道在对应人行横道线的缘石部位设置緣石坡道，其中单面坡缘石坡道坡度为 1:20 三面坡缘石坡道坡度为 l:12。坡道下口高出车行道的地面不得大于 20m.交叉口人行横道线贯通道路两侧，经过道路与隔离带处压低高度，满足轮椅车通行。在交叉口处设置提示自道，提示自道与人行道的行进自道连接。同时还设置音响设施，以使视残者确认可以通过交叉口。5.3.6项项目目城城市市家家具具方方案案强化功能、提升品质，打造整洁优美、文明有序的城市家具景观容貌。按照“精品化、人性化、景观化”的要118、求,精心设置、合理配置,努力提高城市家具硬件档次,力争成为城市道路的精品亮点,满足人民群众的不同需求。城市家具的设计应符合现代城市公共空间资源共享、绿色环保及实用性强的原则，在色彩、形态和材料上统一而有变化，与项目的各区段功能定位、未来发展和场地参与者需求相适应。增加环卫设施房，并统一沿线设施房风格、材质与颜色。垃圾桶 130 个，环卫设施房 3 个对现状街区空间内的各类杆件、箱变进行梳理和有序整合、化繁为简。多杆合一 18 处，箱柜美化 23 处。社区信息公开栏、宣传栏风格，形式、颜色、材质达到统一，主要为道路沿线街头绿地整改。新增座椅结合设施，广场节点和路侧分段设置。安全职院北侧闲置空地、119、沿线规划办公用地等未开发区域设置景观文化墙，文化墙约 2.4 米高，文化围墙（浮雕、艺术涂装等）。5.3.7 项项目目景景观观照照明明方方案案由于本阶段缺少现有照明供配电系统的具体资料（变配电容量及位置、供电范围，电缆截面，线路负荷等)。为保证后续阶段工程可实施，结合建设部门箱变入地需求，本阶段设计考虑路灯电缆、管道、箱变等按接现有建筑小区配电及xx路公共配电设施。待资料收集后，复核现状供配电系统可利用情况。）1、前区日常照明（红树湾、万丽景园、世景华庭、城西小区）的建筑前区空间庭院灯基础照明。建筑前区采用庭院灯进行照明，满足夜间照明需要。2、景观照明平日模式：灯光设计不仅突出桥梁的流线型，而120、且需要体现立交桥层次感和立体感，同时满足桥面的功能性照明。总体色温为 2700-3000K，特殊照明光色（如投影灯、装饰灯)为辅;节日模式：节日照明设计，迎合xx城市统一灯光主题，采用多彩的面状主线，色彩展现或热烈或安逸或明媚或典雅，烘托我们城市的节日气氛，成为夜间城市视觉重点。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告一、完善基础功能照明全路段基础照明提质，修缮破损灯具，补充重要节点缺失照明，统一规划色温、亮度。旨在满足国家规范指标，保障城市居民夜间出行安全，打造舒适明朗的夜间道路环境47。二、统一照明秩序色温、照度、照明手法保持光的的一致性，121、道路照明以2700K 暖白，景观及植栽以 3000K 白光，既做到光色统一，又注重灯光层次；局部根据植栽特性适当采用彩色光加以点缀；三、改良道路开放空间、人行步道交通节点功能照明改善道路、绿化区域及园路的功能性照明，降低安全隐患和交通风险，增强市民夜间的安全感。增加步行空间照明，引导市民出行。提升节点交叉口亮度。隔离带增加种植照明，通过景观照明的作用进而完成城市景观的二次塑造，达到美化城市形象，体现城市空间品质的总体目标。1、注重道路绿化区域及园路的功能性照明，降低安全隐患和交通风险，增强市民夜间的安全感（注意光色为温暖明亮的暖色光）；2、增加庭院灯或草坪灯，补充人行道照度，强化边界，增强地面122、照度。3、主次分明，重点打造标志性景观节点、广场等；其次是道路节点及园路照明，再次是植栽照明等；同时通过不同的光亮度，做到重点突出，层次丰富。建筑照明手法：依据建筑性质对xx两厢建筑进行照明分类设计，公建类照明庄重、简约、高雅，商业类照明增强商业活力，塑造多元化的照明氛围，住宅类照明突出楼顶照明，展示住宅建筑特色，避免过度亮化。整体塑造城市夜间天际线，确保远视整个城市的夜景的总体效果，消除城市暗区。实施措施 对两侧建筑立面照度、光色分区，建筑裙楼照明控制，依据建筑性质结构选择照明比重。城市尺度：主要用于街道高楼，彰显建筑形象，提高建筑印象，照度控制在 150lx 左右,采用偏能色温，减少蓝光污123、染照明结构 建筑顶部凸显建筑天际线（高照度），建筑中段灯光弱化处理（低照度），建筑底商营造活力氛围（中高照度）。街道尺度：展示街道建筑标识，与周围建筑协调且标识度高，照度控制在100lx 左右；采用低色色温，快速辨识。人视尺度：照度控制在 75lx 左右，控制眩光，减少光污染；运用多种照明方式营造纷繁热闹，活力舒适的环境。5.3.8 给给排排水水及及管管线线综综合合工工程程5.3.8.1 设设计计依依据据1.建筑给水排水与节水通用规范GB55020-20212.建筑给水排水设计标准GB50015-20193.建筑设计防火规范GB50016-2014(2018 年版)4.室外给水设计标准GB50124、013-20185.室外排水设计标准GB50014-20216.生活饮用水卫生标准GB 5749-20227.民用建筑节水设计规范GB50555-20108.商店建筑设计规范JGJ 48-2014xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告9.节水型生活用水器具CJ/T164-201410.城镇给水排水技术规范GB50788-201211.建筑工程设计文件编制深度规定(2016 年版)12.建筑机电工程抗震设计规范GB50981-201413.现行国家及省市有关建筑设计规范、规程及规定5.3.8.2 建建设设范范围围本项目有关的室外给排水：包括景观125、给水，污、废水系统及雨水系统管道仅仅含井盖改造，不涉及管道改造，建筑前区管道与道路主管道衔接部分由主线实施完成48。5.3.8.3 景景观观给给水水工工程程1）给水管道系统本次配套主要优化局部室外消防栓室外埋管、景观给水工程。绿化等用水设置单独用水计量装置，采用微喷灌等节水灌溉方式。1.景观给水系统：供水的最小压力为 0.4MPa，由建筑预留水源引来。景观日用水量按 2L/m次计。给水接入点位于 18 栋东侧就近接建筑预留水源。(1)本工程绿化以自动喷灌给水的方式为主，人工取水器作为补充给水；水表井水表后安装倒流防止器。(2)景观绿化浇灌给水压力管及水体给水压力管管材采用 PE 塑料管，热熔连126、接；埋设深度为地面下 0.6 米左右，Ps1.25MPa。(3)绿化自动喷灌采用地埋式旋转喷头（工作压力 0.17MPa，流量 0.24m3/h，射程 7.0m，弹射出度 10.2cm）及地埋式散射(4)绿化取水器采用 DN25 人工快速取水器，间距为 3040 米，或如图所示；主管管径为 DN32-DN80，支管管径为 DN25。采用（S304）以上等级不锈钢管，管道公称压力为 1.0MPa（4）管材室外生活给水管管径大于等于 DN100 采用球墨铸铁管，管径小于 DN100。水表井和阀门井均采用砖砌筑。井盖采用球墨铸铁井盖和盖座，位于行车道上者为重型；位于非行车道上者为轻型。5.3.7.3127、 井盖改造本工程建筑前区各类窨井长期受车辆荷载作用和使用时间长，形成“路框差”及井盖损，检查井周围路面多有沉陷，损坏严重。(1)检查井周边病害根据现场的调查及资料收集检查井周边病害主要表现在：a.井盖周边里出现环状和放射状裂缝；b.检查井盖周圈出现局部空洞；c.井盖与支座整体下沉，与周边路面产生高差；d.检查井盖周边路面下沉与检查井盖形成高差等。检查井是地下管线日常养护与维修的必要设施，近年来，随着xx市经济的快速发展，城市化进程的持续推进，城市的各类市政公用地下管线越来越多，电力、通讯、雨水、污水、燃气、给水、热力、中水近 10 多种，道路、广场、小区等需要设置检查井的场所也不断增加。地下管128、线在道路下铺设，沿线检查井存在井盖凹陷、支座边缘损坏、周边路面起伏、开裂破损等问题，不仅有碍xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告环境美观，而且严重影响行车的舒适性和安全性，同时当检查井盖周边出现49开车行道井盖：本次改造将对工程范围内除人行道外的检查井井盖，由原来的传统井盖统一更换为自调式防沉降井盖，材质为球墨铸铁，井盖采用 D400级，并应符合 铸铁检查井盖(CJ/T511-2017)的要求，检查井井盖均应带有“污水”“雨水”等字样标识。自调式防沉降井盖，是通过利用井框的特殊结构，将井框与窨井座由原来的“墩座式”连接改为“承插式”连接，大129、边框座在沥青路面上，无外置铰链，通过井框侧面和上面承受压力，将窨井所承受的荷载大大减少，有效解决了路面沉降及破损问题，并通过采用三点式弹簧臂锁定装置固定盖、框，防止了井盖跳动，降低了噪音。另外，车行道检查井井简内增设防坠落措施，防护网需采用防腐蚀材料，单绳拉力大于 1.6kN，耐冲击100kgX0.5m,静态承重 300kg，网目小于 100mm。人行道检查井盖：本次改造针对人行道路段采用与周边铺装材料及形式相协调的隐形井盖。将对工程范围内人行道处检查井井盖由原来的传统井盖统一更换为成品隐形井盖。成品隐形井盖选材可采用镀锌钢板或不锈钢板，内外框主结构均-次性折弯成L形，并焊接而成，内框可选焊接130、钢筋，加强内框强度及稳固性的同时，还能有效附结填充的砂浆。此结构由于结构紧凑，并具有更好的承载性能及稳定性，被广泛运用于市政工程，体现城市道路品质。人行道检查井井简内增设防坠落措施，防护网需采用防腐蚀材料，单绳拉力大于 1.6kN,耐冲击 100kgX0.5m,静态承重 300kg，网目小于 100mm。5.3.8.4 管管线线改改迁迁多杆合一、箱柜迁移：现状存在多杆林立，设施缺少规整，箱变阻挡人行道，风格各异等问题。多杆合一：第一层:高度 0.5m2.5m，适用设备：检修门、舱内设备等；第二层:高度 2.5m5.5m，适用设备：行人信号灯、路名牌、人脸识别、小型标志标牌和环境监测等；xx路北131、延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第三层:高度 5.5m8m，适用设备：机动性号灯、电子警察、智能卡口、指路标志牌、分道指示牌、小型标志标牌等50；第四层:高度 8m 以上，适用设备：照明灯具、通信设备等对变压器影响人行通行的进行迁移，对其他进行美化：5.4 用用地地用用海海征征收收补补偿偿（安安置置）方方案案拟建项目沿线场地均为已建公共建筑、住宅小区建筑前区或待开发区域等，项目无新增用地，整个场地内不涉及征地拆迁。5.5 数数字字化化方方案案5.6 建建设设管管理理方方案案5.6.1工工程程实实施施方方道路设置智慧路灯及相应监控、电子警察等系统132、均由主线实施，在建筑前区范围内的杆线进行多杆合一优化，根据管线迁改情况优化局部管线，相关设备设施投资均已由道路主线工程考虑在内，本项目不进行重复建设。案案工程管理本项目应按国际惯例组织国内招标建设，根据合同条款严格进行工程监理、控制工程投资、工程进度、工程质量，同时应明确各项工作的质量标准和监测指标。项目实施要求承包商对其施工队伍进行人员、材料、机具、维修、环境的全面质量管理。加强工程全过程质量控制。从加强基础工作开始，推行标准化、规范化、程序化和机械化施工，实行工程质量监理制度。道路施工作业组织要充分利用道路工程工作面窄而长的特点，组织分段施工，尽可能连续均衡作业，要求提高构件预制比例，扩大133、施工机械化程度，多采用平行流水作业方式，道路施工应按照施工进度计划进行，加强计划管理，施工调度是组织现场施工、具体协调施工活动的必要管理手段，施工时还应搞好施工平面现场管理，做好工程原始记录和原始统计。本项目应推行施工监理制，形成以建设单位、承包单位、监理单位三方相互制约，以监理单位为核心的管理模式，明确监理工程师的职责与监理工程师的权力，强化其在工程管理中的地位。施工方案根据工程特点和施工条件，建议采用机械化施工为主，适当配合人力的施工方案，以确保工程质量，加快施工进度，降低工程造价。路面：路面施工应优先采用全机械化施工方案，严格控制材料用量和材料组成，实行严格的工序管理，做好现场监理与工序134、检测，确保施工质量。施工组织：做好施工组织设计，使每个施工项目的施工方案切合实际。本区域降水丰富，雨季对路基路面施工影响较大，所以路基、路面施工应尽量避xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告开雨季51。5.6.2建建设设工工期期根据工程内容及施工条件，本工程建设工期建议为 12 个月（2023 年 9 月2024 年 8 月）。具体实施计划，以上级主管部门最后审批意见为准。2023 年 9-10 月前，完成可研报批、招标、方案设计、方案批复、初步设计及施工设计等相关工作；2023 年 11 月-2024 年 7 月，完成路基工程、路面工程、排135、水、绿化、亮化等工程；2024 年 7 月-2024 年 8 月，完成扫尾工程及竣工验收。5.6.3招招投投标标方方案案5.6.3.1 招招投投标标依依据据与与原原则则1、招投标依据（1）中华人民共和国招标投标法；（2）国家发改委第 3 号工程建设项目招标范围和规范标准规定；（3）国家发改委第 9 号工程建设项目可行性研究报告增加招标内容和核准招标事项暂行规定；（4）xx省实施中华人民共和国招标投标法办法；（5）必须招标的工程项目规定（中华人民共和国国家发展和改革委员会令 2018 年第 16 号令）（6）必须招标的基础设施和公用事业项目范围规定（发改法规规 2018843 号）5.6.3.2136、 招标范围招标范围根据中华人民共和国招标投标法及xx省政府制定的xx省实施办法（2014 年修正版）中就工程建设项目招标范围和规模标准所做的规定。第十一条本办法第六条至第十条规定招标范围内的各2、招投标原则（1）公开、公正、公平竞争的原则；（2）确保工程质量，缩短建设工期，提高投资效益原则。类工程建设项目，必须进行招标的规模标准按照国家的规定执行：（一）施工单项合同估算价在 400 万元人民币以上的；（二）重要设备、材料等货物的采购，单项合同估算价在 200 万元人民币以上的；（三）勘察、设计、监理等服务的采购，单项合同估算价在 100 万元人民币以上的。经核实，本项目的设计、监理、施工都实行137、公开招标。5.6.3.3 招标情况说明招标情况说明如若建设单位变更招标组织形式，拟自行招标的；建设单位应按照工程建设项目自行招标试行办法（国家计委第 5 号令）的规定，向项目审批部门报送材料，由审批部门核准。如若改变招标方式，拟采用邀请招标的；建设单位应根据“xx省实施中华人民共和国招标投标法的办法”第十六条的规定，对采用邀请招标的理由作出说明，报审批部门核准。如若不采用招标方式，建设单位应根据办法第二章第五条做出说明，由审批部门核准。5.6.3.4 招标基本情况表招标基本情况表对项目设计、监理、安装施工以及大宗施工材料的采购采取委托招标的组织形式，选择有资质、信誉好的招标代理机构进行招标。根138、据不同的标的物，按国家有关规定要求分别采用公开招标的方式，招标详细情况见招标基本情况表。根据国家招投标法及xx省实施中华人民共和国招投标法办法，拟在省、市级媒体或其它公开刊物上公开招标信息。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告表 5-521招标基本情况表项目招标范围组织形式招标方式不采用招标方式备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标设计监理施工设备其他情况说明：建设单位盖章年月日xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第六六53章章项项目目运运营营方方案案6.1 运运营营模模139、式式选选择择项目建设完成后将交由市政、园林及相应街道、社区及住宅小区或相关产权单位等管理为主，各级单位管理体制健全，可满足项目建成后管理需要。6.2 运运营营组组织织方方案案本项目运营期不新增管理人员，以原有管理方式管理。6.3 安安全全保保障障方方案案6.3.1 劳劳动动安安全全卫卫生生6.3.1.1 危危害害因因素素本项目施工前及施工中需要保障周边群众正常出行及生产生活，项目的主要危害因素可分为两类，其一为自然因素形成的危害和不利影响，一般包括暑热、雷击、暴雨等因素；其二为施工过程中产生的危害，包括有害气体、火灾爆炸事故、机械伤害、噪声振动、触电事故、坠落及碰撞等各种因素。人体有最适宜的环140、境温度。当环境温度超过一定范围，会产生不舒服感。气温过高会发生中暑；气温过低，则可能发生冻伤和冻坏设施。气温对人的作用广泛，作用时间长，但其危害后果较轻。自然危害因素的发生基本是不可避免的，因为它是自然形成的；但人类可以对其采取相应的防范措施，以减轻人员、设备等可能受到的伤害或损害。过程的安全，从源头上消除事故隐患6.3.1.2 安安全全防防范范措措施施1、选择先进、经济、节能、高效的安全技术、材料、工艺和设备，保证施工。2、对重大危险源进行有效控制，使重大事故隐患得到有效治理。3、建立项目安全生产监管体系，创新安全生产监管方式和手段，提高安全生产监管装备水平和能力。4、建立健全项目安全施工应141、急救援体系。5、建立安全施工责任制，健全安全施工规章和操作规程。6、在施工期间，燃油、燃气设备间内做好防火防爆设施，燃油、燃气设备的排烟管上设防爆泄压阀。7、在施工期间，通道处设置足够的照度，并设安全疏散指示灯。8、在高温季节施工时，为防范暑热，需要采取一定的防暑降温措施，以避免事故的发生。6.3.1.3 职职业业安安全全卫卫生生健健康康对对策策与与措措施施1、安安全全施施工工保保障障措措施施选择先进、经济、节能、高效的安全技术、材料、工艺和设备，保证施工过程的安全，从源头上消除事故隐患；对重大危险源进行有效控制，使重大事故隐患得到有效治理；建立项目安全生产监管体系，创新安全生产监管方式和手段142、，提高安全生产监管装备水平和能力；建立健全项目安全施工应急救援体系；建立安全施工责任制，健全安全施工规章和操作规程。2、职职业业卫卫生生健健康康对对策策与与措措施施建设项目的工作场所，应当符合国家职业卫生要求，其有害因素限值参照工xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告作场所有害因素职业接触限值的第一部分及第二部分的相关内容54；建立职业卫生监督检查机制，配备必要的专业监督和检查装备；研究、推广先进的职业安全危害控制技术，采用职业安全健康管理体系，促进项目职业卫生状况的改善；落实有关规章制度和职业危害防治与整改措施；加强从业人员的劳动保护、有效143、防止职业危害。6.3.4 运运营营安安全全保保障障方方案案1、项目运营期安全隐患因素消防设施不能正常使用，包括消防管道无水、消防泵房不能正常启动、火灾自动报警系统故障。堆放杂物，堵塞、占用消防通道。可燃物存放：可燃物存放量过大，未及时清理。业主私自储存易燃易爆物品，燃放烟花爆竹。照明：灯光过于昏暗或者坏了没有及时维修，晚上出行易摔跤。2、安全保障措施开展专项整治。公安消防部门和辖区派出所督促物业和建设单位等充分发挥作用，加大对安全防范工作的监督力度，统一划定停车位，规范停车位标志，及时制止占用、堵塞消防车道的各种行为，确保消防车道畅通无阻。加强日常监管。公安消防、应急等部门要对消防通道管理、消144、防设施管护和消防装备等情况进行深入检查，督促建设单位对楼区内损坏的消防设施及时修理；实行定期防火检查等监管制度，及时发现消除火灾隐患。对因物业管理企业责任落实加大宣传力度。充分发挥新闻监督、社会监督和群众监督作用，加强对城市不到位、导致消防通道严重堵塞、严重影响消防安全的，依法采取措施整改到位。规划、建筑施工等法律法规的宣传，增强群众的法制意识和城市管理意识。6.4 绩绩效效管管理理方方案案6.4.1 投投入入管管理理对本项目提质改造过程中，加强组织领导，压实工作责任，规范实施程序，加强过程监管，严格资金使用，建立工作台账，完成年度目标任务。1.完善政策机制。建立建设单位主要负责人主管及建立工145、作小组的工作机制，明确工作规则、责任清单和议事规程。制定项目年度计划和改造管理实施方案，确保扎实推进项目工作。2.项目谋划及申报。根据改造范围及配套设施状况、改造方案完整性、针对性，对项目进行排序，减少对正常运营的影响。3.资金管理及筹集。按照财务管理要求，财政专项资金专账核算，专项使用，手续规范。4、项目监管。项目改造加强质量安全监管，压实各参建单位质量安全责任，无质量安全问题。积极争取专家、群众参与项目改造方案制定、配合施工、参与过程监督、后续管理。6.4.2 产产出出方方面面1.目标任务完成率。2024 年 8 月，项目建设任务已完成，目标任务完成率 100%。2.项目时限达标率。本项目146、于 2024 年 8 月底通过工程竣工验收，项目时限达标率 100%。3.项目质量达标率。本项目于 2024 年 8 月底竣工验收合格，项目质量达标率xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告100%55。4.片区开发。为积极推进周边开发建设，实施分期分区建设，在实施改造时，对同期临近项目同步实施或预留相关施工条件，避免重复改造。6.4.3 效效果果方方面面1.社会满意度。积极回应群众诉求，及时处理群众反映事项，在进行的满意度调查中项目知晓率和满意度均达到 90%以上。2.社会效益。通过项目实施，完善了区域配套基础设施，满足城镇建设及交通出行需要147、。通过项目实施，提升了城市基础设施条件和生活条件。3.新闻宣传。高度重视宣传工作，宣传优秀项目、典型案例，营造良好舆论氛围。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第七七56章章项项目目投投融融资资与与财财务务方方案案7.1 投投资资估估算算7.1.1 投资估算依据投资估算依据（1）本工程以湘建价202056 号：关于印发 2020 xx省建设工程计价办法及xx省建设工程消耗量标准的通知，并参照xx市目前的市场价格及类似工程估算指标进行估算；（2）建筑、安装和室外工程依据 2020 年xx省建设工程消耗量标准，并参考类似工程指标，对人工、材料148、价格等进行调整后编制。建筑安装工程材料价格参考本地市场价格；（3）xx省住房和城乡建设厅关于发布xx省建设工程计价依据动态调整汇编（2022 年度第一期）的通知（湘建价2022 146 号）；（4）渣土卸区占用费参照xx市发展和改革委员会 xx市城市管理和综合执法局关于明确我市工程渣士消纳价格最高限价的通知（长发改价费2020 145 号）；（5）主要设备价格采用厂家询价和市场价格，并以此为基价按规定计算运杂费等附属费用。材料价格执行xx建设造价2023 年第 7 期。（6）湘建价201961 号xx省住房和城乡建设厅关于调整建设工程社会保险费计费标准的通知。2、工程建设其他费计算依据如下：（149、1）建设单位管理费：参考财建2016504 号，本项目建设单位属于政府部门，不计管理费；（3）前期工作咨询费：参考计价格19991283 号文；（4）工程设计费：参考发改价格2015299 号，计价格200210 号文；（5）招标代理服务费：不计，中标方支付；（6）劳动安全卫生评审费：以建安费为基数，费率为 0.1%；（7）场地准备临时施设费：以建安费为基数，费率为 0.5%；（8）工程保险费：以建设工程费为基数，费率为 0.4%；（9）工程量清单及清单计价编制及审核费：参考湘建价协 2016 25 号文；（10）建设工程交易服务费：参考湘发改价费2019366 号文；（11）专项评估费：房屋150、安全检测等，为暂估费用。（12）设施补偿费及占地补偿费为暂估费，主要为因施工占地及破坏相关设施（如地面设施及立面设施）给予产权人的补偿费用（2）建设工程监理费：参考湘监协20162 号；。3、预备费：基本预备费及涨价预备费均以工程费用和工程建设其他费用之和为基数按 5%计算。7.1.2 估算范围估算范围xx路北延线道路（福元路-捞刀河路）U 型空间，南起福元路，北至捞刀河路，全长约 4.6km。主要包括建筑前区及建筑立面改造，建筑前区改造包括边坡美化提质、绿化提质、沥青路面及铺装路面改造、景观小品、挡墙美化、围墙及文化墙建设、栏杆、信息栏、景观构筑物等，及箱变及管线迁移、给排水及照明、建筑前区151、亮化改造等；建筑立面改造包括建筑立面亮化、建筑外墙及附属设施改造、店招改造。包括工程费用、工程建设其他费用、预备费等。7.1.3 投投资资估估算算本项目总投资为 6795.21 万元，其中：工程费用 5526.79 万元，工程建设其它费用 650.68 万元，预备费 617.74 万元。具体见投资估算表 7-1。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告7.1.4 资金筹措资金筹措项目所需的建设总投资为 6795.21 万元，项目资金为财政资金，项目已列入政府年度投资计划，资金可在城乡品质提档专项资金和xx北延线建设回报土地57收益中予以解决。x152、x路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告表 7-1 项目投资估算58表序序号号项项目目名名称称建建筑筑工工程程安安装装工工程程设设备备设设施施工工程程其其他他工工程程工工程程造造价价（万万元元）单单位位工工程程数数量量综综合合单单价价(元元)备备注注一5075.1工工程程费费用用8451.610.000.005526.7978081.5707.82（一一）3902.2建建筑筑前前区区改改造造5242.810.000.004145.0612009.3绿绿化化50.000.000.002009.3550303.8399.44退缩空间绿化1.1448.153、6边坡美化提质0448.6012461含互通北侧边坡美化，博爱医院对面边坡遮挡种植360等1.2202.4已建地块绿化提质4202.44101222001.31358.3其它规划路侧绿地11358.3127721主要包含路侧在建地块绿地退让区域，含场地整理、种植土、乔灌木绿化景观490等21460.9景景观观259.110.000.001520.0327777.7547.212.1650.0沥青路面1650.0117105考虑 50%地面基层破损修复,拆除地面 10cm，恢复 6+4 沥青混凝380.0土2.1.1414.8沥青路面新铺1414.8185534cmSBS 细粒式改性沥青混凝土 154、AC-13+6cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C+0.8cm 乳化沥青稀浆封层+18cm 5%水泥稳定碎石+18cm 4%水泥稳定碎石+10cm 碎石垫层，含路面及基础破除外运及渣土485费沥青路面（拆除面层+新铺面层2.2.2)235.20235.208553铣刨路面或拆除地面 10cm（含垃圾外运），整理路床后，铺乳化沥青透层，面层铺 6cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C+4cm 细粒式沥青混凝土路面 AC-13，含垃圾外运及渣土275费2.2372.2铺装路面2372.2211111考虑 50%地面基层破损修复，拆除地面 8cm，恢复 50 厚花岗+30 厚砂浆，含路面及基础破除外运155、及渣土335费2.353.2公共座椅053.20m5609502.4160.0景观小品0160.00项11600000暂估2.54.3挡墙44.34333613仅清洗,按 6.5 米高计算2.613.3挡墙涂鸦美化213.32888150仅含无法绿化美化段，按 6 米高计算2.722.2停车栏杆622.26m795280停车场隔离栏杆及 U 型栏杆，1.1 米高2.80.8车止石00.8010个0802.911.7新增围墙011.70m781500约 2.4 米高（水渡河市场）2.1094.4新增文化墙094.40m3202950约 2.4 米高，文化围墙（浮雕、艺术涂装等）（安xx路北延线（156、x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告59序序号号项项目目名名称称建建筑筑工工程程安安装装工工程程设设备备设设施施工工程程其其他他工工程程工工程程造造价价（万万元元）单单位位工工程程数数量量综综合合单单价价(元元)备备注注全职院北侧空地、规划办公用地区域）2.113.0社区信息栏03.00个650002.1240.0景观构筑040.00个4100000夜市景观构架、活动场地构架2.1328.0花箱028.00m3508002.1436.0景观标识及其他036.002个018000大型 LOGO 字体、标识标牌等2.1513.0垃圾桶013.0013个010157、00分类垃圾桶2.1610.6环卫设施房77.1117.784539503 个3175.2箱箱变变及及管管线线迁迁移移80.000.000.00175.283.125.2管线迁移825.28m632400仅含门店前低矮电线迁移3.2150.0箱变迁移0150.001处01500004246.7给给排排水水及及照照明明1143.690.000.00390.404.1150.9绿化景观给水工程1150.9150303.8304.262.4排水及强弱电井盖改造693.70156.1678081.5204.333.3庭院灯照明350.0083.3327777.730含灯具、灯杆、基础及管线510.0建158、建筑筑前前区区亮亮化化050.040.000项项1500000绿绿地地等等景景观观亮亮化化工工程程（二二）1172.9建建筑筑立立面面改改造造3208.800.000.001381.7315255.00905.76152.2建筑立面亮化0208.80261.00130502002756.9建筑立面0756.9013050含空调机位及遮挡、格栅改造、粉刷及脚手架等580，含垃圾外运及渣土费3363.8店招3363.8322051650二0.0工工程程建建设设其其他他费费00.000.00650.68650.6810.0建设单位管理费00.00不计28.7可行性研究报告编制费18.71计价格199159、91283 号文344.2工程勘察费10.81.1%，工程勘察设计收费标准(2002 年修订本)，湘价服201313144.21#4185.9工程设计费2185.92发改价格2015299 号，计价格200210 号文50.0招标代理服务费00.00中标方支付616.9工程量清单及清单计价516.95湘建价协201625 号713.7工程量清单及清单计价审查费513.75湘建价协201625 号xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告60序序号号项项目目名名称称建建筑筑工工程程安安装装工工程程设设备备设设施施工工程程其其他他工工程程工工程程造造160、价价（万万元元）单单位位工工程程数数量量综综合合单单价价(元元)备备注注819.水土保持评价、监测及验收费919.90保监200522 号93.0现有路面检测费03.00暂估102专项评估费020.00房屋安全检测等110.4建设工程交易服务费80.48湘发改价费2019366 号,40%12118.2施工监理服务费8118.28湘监协20162#，下浮 20%135.5劳动安全卫生评审费35.53市政估算编制办法0.1%1427.6场地准备及临时设施费327.63市政估算编制办法0.5%15120.0设施补偿费及占地补偿费0暂估，因施工占地及破坏相关设施（如地面设施及立面设施）给予产权人的补161、偿费120.00用1622.1工程保险费122.11市政估算编制办法0.4%1744.2工程质量检测费144.21湘质安协字201619#三三617.7预预备备费费4617.741308.8基本预备费7308.875%2308.8涨价预备费7308.875%四5075.1总总投投资资费费用用8451.610.001268.426795.21一+二+三-xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告7.2 盈盈利利能能力力分分61析析本项目为政府投资的非经营性项目，后续维护由产权单位、街道、社区、城管等维护为主，无盈利能力。7.3 融融资资方方案案项目162、资金来源为县财政资金，无需融资。7.4 债债务务清清偿偿能能力力分分析析因项目资金来源为县财政资金，无融资，故无需进行债务清偿能力分析。7.5 财财务务可可持持续续性性分分析析项目资金来源于财政资金，无盈利，后续维护由产权单位、街道、社区、城管等维护为主，故无需进行财务可持续性分析。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第八八62章章项项目目影影响响效效果果分分析析8.1 经经济济影影响响分分析析本项目的建设将通过统一的整治和维护，采取一系列措施对社区道路、绿化景观设施、其它附属设施等进行重新规划，推动城镇建设、改善城镇环境，让人民群众拥有163、更多的获得感、更强的幸福感。沿线环境的改善将进一步改善营商环境，提升商住价值，促进经济发展。8.2 社社会会影影响响分分析析项目属于基础设施建设，对社会的各个领域都会带来巨大的影响，既有有利的，也有不利的。一般有以下几个主要方面：8.2.1 对对人人们们日日常常生生活活的的影影响响项目建设促进了交通条件及生活营商环境的改善。项目建设与人们日常的衣、食、住、行息息相关，对城市的形成和发展、居民的生活质量影响较大。在拟建项目的施工期间利用现有道路为施工便道，施工车辆的进出可能会引起交通堵塞，影响沿线居民的出行和劳作。施工期间重型施工机械和车辆频繁进出，可能会使地方道路拥堵，影响地方交通，并有一定的164、安全隐患。部分施工人员的不文明行为可能会对沿线居民尤其是少年儿童产生不良影响。但施工期间可以利用地方闲置劳动力，增加就业机会和收入；施工单位从地方购买施工材料和生活用品，可在一定时期内带动地方经济的发展，增加地方收入。展产生巨大的影响。项目建设期间来自车辆的环境噪声、废气污染，使沿线居民居住环境质量有所下降，对他们的卫生条件和健康状况造成一定影响，建成后有利于出行条件改善本项目建成后，将改善沿线交通运输条件，从而促进人民生活水平的提高。8.2.2 对对文文化化、教教育育、卫卫生生的的影影响响项目建设，可以进一步促进人们的交往和信息、产品的交换，促进相互间的联系以及经济方面的交流，促进沿线经济发165、展。同时，对一个地区的经济发。8.2.3 对对交交通通安安全全的的影影响响项目设施条件的改善可以提高交通安全性，减少交通运输事故，使旅客和货物在运输过程中所受的损失减少。一方面，交通事故带来的交通工具损坏、道路受损、交通阻塞、工作延误等一系列的经济损失；另一方面，交通事故给人带来恐慌、不安、痛苦，影响人们的生活。拟建项目将改善沿线环境条件，排除局部安全隐患，带来较大经济效益和社会效益。8.2.4 对对经经济济发发展展及及就就业业的的影影响响项目建设作为基础建设项目，能带动相关产业的发展，对刺激经济发展，具有积极意义。项目建设还能提供大量的就业岗位，直接的就业是建设施工阶段的就业以及投产后营运过166、程中就业。除了直接就业之外，还有间接就业。交通运输的发展必然会刺激各种产业活动的增加，各种各样的服务会随之兴起，就业机会必然增加。8.2.5 对对土土地地利利用用损损益益的的影影响响本项目无新增用地，项目建设完成后将改善区域交通情况，有利于土地开发，提高土地利用效率和价值。8.3 生生态态环环境境影影响响分分析析8.3.1 评评价价依依据据(1)污水综合排放标准（GB8978-2002）(2)城市区域环境噪声标准（GB3096-2008）xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告(3)地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准(4)环境空167、气质量标准(GB3095-2012）二级标准(5)声环境质量标准(GB3096-2008）中的 2 类和 4a 类标准(6)大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2 中二级标准(7)建筑施工场界噪声限值（GB12523-2011）标准8.3.2 环环境境影影响响分分析析1、建建设设期期对对环环境境的的影影响响（1）施工中水土流失对环境的影63响在施工时，填方、挖方以及土石方临时堆积过程中，会破坏部分自然植被，暴雨狂风会造成大量水土流失，并堵塞沟渠与河道、污浊水体。（2）施工材料运输对环境的影响筑路材料的运输主要依靠汽车运输，材料的装卸、运输、搅拌等会产生漏洒、扬尘和水体污染。（168、3）施工机械噪声对环境的影响由于采用机械施工，各类机具设备产生的噪声都具有不规则、不连续、突发性的特点，对附近居民等噪声敏感点产生较大的噪声污染。（4）沥青拌合工厂对环境的影响沥青混凝土路面在沥青的熬炼、搅拌和路面铺设过程中会排放大量的有害烟尘，沥青烟气含有 THC、苯并芘等有害物质。围环境的影响是显著的2、运运营营期期对对环环境境的的影影响响（1）交通噪声对环境的影响运营期噪声主要来自于交通工具行驶时的车体振动声、排气声、与路面的磨擦声和汽车喇叭声等。此类噪声受交通量大小、车种组成、昼夜、路况、车况等的影响，对道路两侧的传递随距离增加而衰减，但在一定范围内噪声对周。（2）废气污染对环境的影响169、汽车排放的废气中，主要污染物有氮氧化物，一氧化碳、碳氢化合物、二氧化硫、铅等，这些污染物的数量是由多种因素决定的，包括汽车的种类、发动机性能、汽车运行工况、道路、地形、气象等条件。汽车排放的废气会对大气质量造成影响。8.3.3 环环保保措措施施1、施施工工期期的的环环保保措措施施（1）道路施工期间，对运送散装材料的汽车及堆料场，尽可能遮盖，防止跑、冒、滴、漏，装卸材料做到文明施工，汽车行驶路面勤洒水，以防扬尘。（2）尽量采用低噪声的设备，合理选择施工方法和施工时间，居民密集区地段附近必要时采取临时隔音措施。（3）基础施工过程中，应做好取、弃土区的场地平整工作，并及时种植树木、草皮，做好排水工作170、，减少水土流失。应避开雨季和行洪季节施工，以免水流冲刷挟带泥石进入河道，对河道造成影响。2、运运营营期期的的环环保保措措施施（1）对汽车废气污染，应采用措施以减轻废气危害，诸如汽车安装低污染化油器和汽车尾气净化装置，使用无铅汽油等。（2）对生活污水力争经过处理后排出，对突发性交通事故产生的有害物质的泄漏，应采取相应措施，不能直接冲洗排入水体，以防污染环境。（3）加强路面管理，经常整修路面，保持足够的平整度，以降低交通噪声的影响。（4）在道路沿线增设垃圾筒、垃圾箱，设置指示牌、宣传栏，引导群众垃圾入箱，然后定期清理。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行171、性研究报告（5）利用现有环境监测机构，对道路不同时期的环境进行环保指导和管理，以控制工程对周围环境的影响和采取相应的处理措施64。8.4 资资源源和和能能源源利利用用效效果果分分析析8.4.1 能能耗耗分分析析本项目建成后，所需能耗主要为路灯及景观邵明等设备消耗的电力和道路绿化洒扫用水。1、电力消耗项目电力消耗设备主要为路灯照明用电及信号灯等。道路照明及景观等总功率为 56.5KW，每天平均运行时间 12h，功率系数 0.8，需要系数 0.6，可得年电耗约 11.88 万 kWh；2、水消耗项目用水包括道路清扫用水以及景观绿化用水。根据室外给水设计规范和用水定额，本项目浇洒道路用水指标以 2L172、/（m2d）计算，浇洒天数为 280 天，浇洒绿地用水指标以 2L/（m2d）计算，每年浇洒天数为 100d。浇洒道路用水：人行车道面积 27777m2，年用水量为 12073t/a；浇洒绿地用水：绿化面积 50304m2，年用水量为 13333t/a；以上两项年用水量为 2.54 万 t/a。项目用能总量和能耗指标合理，符合国家、地方、和行业节能设计规范及标准。表表 8-1 项项目目能能耗耗概概况况表表能源种类年需要实物计量单位量年耗能量（吨标准煤参考折标煤系数）万 kW电力h14.6036.511.8890.1229kgce/kWh0.308kgce/kWh当量能源消费总量（吨标准煤）值1173、4.6036.5等价值9耗能工质种类年需要实物计量单位量年耗能量（吨标准煤参考折标煤系数）水2.5万吨40.2571kgce/t6.536.5耗能工质总量（吨标准煤）321.1当当量量项项目目年年耗耗能能总总量量（吨吨标标准准煤煤）值值343.1等等价价值值28.4.2 施施工工期期节节能能措措施施制定合理施工能耗指标，提高施工能源利用率。施工现场分别设定生产、生活、办公和施工设备的用电控制指标，定期进行计量、核算、对比分析，并有预防与纠正措施。强化现场材料管理，建立钢材、沥青、木材、水泥、砂石料等大宗材料进场验收管理制度；钢材、沥青、木材、水泥、砂石等材料的消耗、评估值达到分解指标；优先采用174、高效钢筋与预应力技术、钢筋直螺纹连接、电渣压力焊接技术等节材效果明显的新技术；施工模板以节约木材为原则，提倡使用以钢代木、以竹代木、以塑代木、钢框模、竹夹模及新型模板体系。优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，选择功率与负载相匹配的施工机械设备，避免大功率施工机械设备低负载长时间运行。选择逆变式电焊机和能耗低、效率高的手持电动工具等，以利节电。机械设备宜使用节能型油料添加剂，在可能的情况下，考虑回收利用，节约油量。在施工组织设计中，合理安排施工顺序、工作面，以减少作业区域的机具数量，相邻作业区充分利用共有的机具资源。安排施工工艺时，优先考虑耗用电能的或其他能耗较少的施工工艺175、。避免设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用设备的现象。临时用电优先选用节能电器和灯具，临时用电线路合理设计、布置，临时用电设备宜采用自动控制装置，如采用声控、光控等。照明设计以满足最低照xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告度为原则65。8.4.3 运运营营期期节节能能措措施施1、合合理理设设置置交交通通安安全全设设施施交通安全设施在交通工程沿线设施中占有十分重要的地位，它对于确保道路交通安全、舒适、高效，最大限度地发挥道路的效益起着非常重要的作用。根据交通标志设置与汽车行驶油耗的关系，合理设置交通标志标线，引导车辆行驶，有利于减少汽车行驶176、油耗。2、供供电电节节能能措措施施（1）合理设置配电所的位置：新建的配电所位置尽量接近负荷中心，缩短供电线路半径，以减少电能损耗，提高供电质量。（2）对于照明灯具等分散负荷设置就地电容补偿装置。（3）根据不同负荷类型分单位、分范围乃至个别大容量设备设置计量仪表，强化电能计控。（4）照明节电设备：供电系统中拟采用的照明节电设备能够通过实时精确控制输出电压，满足照明用电的最佳值，实现智能照明调控、有效保护电光源、降低电能消耗。3、照照明明节节能能措措施施合理的照明方案是有效节能的前提。设计上通过设置光过渡段、合理布置照明灯具、选择适当的照明灯具、优化照明控制等措施，以实现降低照明用电能耗。明段长度177、的合理取值，节约能源消耗道路照明系统的设计直接关系到道路运营安全，而合理确定照明设计参数除能满足运营需要外，还能从根本上到达节能的目的。同时随着视觉科学研究成果不断涌现，照明节能设计不仅仅局限在灯具和光源方面，还可以利用视觉科学理论指导照明节能工作。通过确定多种交通量下、不同时段，对道路各照。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第九九章章 项项目目风风险险管管控控方方66案案9.1 公公众众调调查查9.1.1 利利益益相相关关者者识识别别主要调查拟建项目周边可能受到影响的企业及群众，主要是项目所在地相关企事业单位和直接受影响城镇居民等。9178、.1.2 主主要要调调查查内内容容调查内容主要包括：（1）公众对拟建工程的了解程度及所持的态度。（2）公众认为拟建工程建成后将产生哪些积极影响或消极影响。（3）公众认为拟建工程在施工、运营中将产生哪些环境影响。（4）如何妥善解决拟建工程带来的环境影响问题。（5）公众对动迁、等具体要求及意见。（6）公众关心的其它问题。9.1.3 调调查查形形式式调查组人员首先向被调查对象详细介绍拟建项目的基本情况，包括工程规模以及对当地可能带来的有利影响和不利影响等，最后通过整理、汇总进行分析。9.2 社社会会稳稳定定风风险险分分析析为保障广大人民群众根本利益，预防和减少社会矛盾，维护社会稳定。根据国家发展和改179、革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法及工程建设项目实际情况，大力开展社会稳定风险评估工作。本项目位于xx县，项目的完工将构建片区高品质道路 U 型空间，促进城市9.2.1 项项目目概概况况建设发展，从而带动沿线地区乃至整个城市的经济和社会发展。9.2.2 可可能能存存在在的的风风险险及及其其评评价价（一一）本本项项目目社社会会稳稳定定风风险险内内容容及及其其评评价价本项目属于公共基础设施建设项目，可能发生的主要风险因素包括：1、市场风险本项目为城市基础设施建设，基本不存在市场风险。2、技术风险主要是指技术不先进，技术采用不合理引起的工程问题造成的损失。3、工程风险指工程水文地质条件180、工程设计本身发生重大变化，导致工程量增加、投资增大、工期拖长所造成的损失。4、资金风险主要指资金来源中断或供应不足，导致融资成本提高，给建设和办学运营造成的损失。5、外部协作风险指投资项目所需要的供水、供电、供气、通讯、交通等主要外部协作配套条件发生重大变化，给建设和运维带来困难。6、征地拆迁风险本项目不涉及征地，基本无风险。（二二）风风险险评评估估由于人的有限理性、信息的不完全性与不充分性以及未来事件发生的随机性，本项目可能会遇到来自项目本身和外部环境等方面的风险和不确定性，从而带来损失或额外成本。基于各种风险的客观存在，本项目将采用风险因素分xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U181、 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告析法，对本项目进行风险因素和风险程度分析67。表 9-1 风险因素和风险程度分析表序序号号风风险险程程风风险险因因素素名名称称度度说说明明灾灾难难性性严严重重较较大大一一般般很很小小一市场风险1市场需求量二技术风险1先进性2适用性3可靠性4可得性三工程风险1工程地质2水文地质3工程量具有可控性4工程进度四资金风险1资金供应不足2资金来源中断五外部协作条件1交通运输2供水3供电六征地（三三）降降低低风风险险的的措措施施1、本项目属城市基础配套设施，随着生活水平的提高和城市发展，街巷品质将得到进一步提升。避免工程问题造成的损失及损伤2、本项目是是关系民生182、的项目。在政府及相关行业主管及职能部门的关注与支持下，项目实施单位将在设计阶段和施工阶段都将采取先进的科学技术，。3、在项目实施过程中要选择一流的施工队伍，招聘优秀的工程技术人员，具体负责所有工程建设的组织、管理、监督等工作，通过有资质的工程监督单位对工程质量进行全方位的监督检查，通过有关部门对工程质量进行严格验收。4、本工程建设由政府投资建设。本工程由投资建设单位，加强对资金运行情况的监控，最大限度地提高资金使用效率；实施财务预决算制度。6、项目前期对地质条件、水文条件、施工条件等做好了充分的勘察及准备工作。在项目的施工过程中，加强对工程项目的质量管理与进度管理，减少因工程量的增加及工期拖长183、多造成的损失。7、由于利益问题发生冲突，影响项目进度等。8、本项目所需的供水、供气、供电、通讯、等配套齐全，项目周边交通条件优越，在项目外部协作方面具有一定的优势。9.2.3 社社会会稳稳定定风风险险防防范范措措施施根据对项目可能诱发的风险及其评价，采取下述风险防范措施：1、协调项目周边代表会，通报本项目征占场地利用情况；协商利益各方；介绍项目开工建设及以后运行生产对居民的影响；解答居民对项目的疑问及听取居民的建议，做到人人知情、事事无疑问。2、环境评价先期多次进行民意调查，确保知道居民关心的是哪一事项，对哪一事项有疑虑。针对居民疑虑事项进行解答，并对有关事项向居民承诺。3、如占用其他居民设施184、等，做到公平、公开、合理，让居民无异议，补偿金无异议后马上兑现。4、土地征迁，是对农民进行合理补偿的前提下进行，不以农民自愿和同意为条件的。土地征收也可能存在农民情感上不舍、补偿金额不足、补偿安置中的社会保障力度不够、补偿不公平等其它原因。大部分当地居民对项目建设支xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告持的态度，只要赔偿合理、公平，土地征迁不稳定因素可以避免68。5、动员周边青年参加现场的施工作业，提供更多的岗位给本地居民，改善当地居民的收入条件。6、设期间严格要求和监督施工单位文明施工，减少扰民，施工建设过程中所产生的垃圾，废弃土石方，粉尘185、等有可能污染周围环境的，采取相对应措施及时处理，不随意倾倒。7、项目组紧密联系和依靠园区、街道及社区，采取以预防为主的治安防范措施，建设期间，如有个别居民有异议，以疏导，说服，化解等为主，将问题消除在萌芽状态。9.3 风风险险应应急急预预案案确保在应对各类安全事件时做到人员调配合理、物资储备充足、处置及时、处置方法科学，把安全事故所带来的危害降到最低。预案的制定要结合实际，有科学性和很强的可操作性，还应该把预案的工作流程进行长期张贴宣传，以达到人人知晓的目的。安全隐患排查及时，安全工作信息渠道畅通。落实值班制度，确保信息畅通，认真落实安全保卫值班和信息报告制度，安排带班领导和值班人员，保证 2186、4小时通讯畅通。要及时掌握培训对象及工作人员等安全动态，一旦发生风险事故，及时如实上报，并会同有关部门采取有效措施，妥善处理。认真落实安全及风险防范措施，防止风险事故发生。密切联系政府各级安全、应急、社会稳定管理部门，接受各级各部门的工作检查指导，查漏补缺，及时整改，以达到推动安全及社会稳定工作的制度化规范化健康化发展的目的。主动邀请卫生部门、公安民警、消防部门、防疫部门等相关部门不定期开展各类安全教育、预防、排查等活动，并积极争取他们的支持和帮助，推动安全治理及社会稳定工作的开展。xx路北延线（x x 路至x x 路）道路 U 型空间建设项目可行性研究报告可行性研究报告第第十十章章 结结论论187、与与建建69议议10.1 结结论论1、本项目建设符合国家政策，符合城市总体规划，保障交通与区域发展的良好互动，对提高市民生活质量，改善出行环境、生态环境，有着至关重要的作用。2、项目实施能大大提升xx路北延线（x x 路至x x 路）道路两厢片区城市环境，完善基础设施建设，同时对促进片区经济发展以及改善当地民生起到积极的作用。3、本项目实施过程中采取各种环保措施，确保工程建设不对周边环境造成污染。项目建成后，为居民及片区提供更好的生产生活条件。4、本项目建设期为 12 个月。5、本工程总投资 6795.21 万元，投资合理。6、本项目实施后可以建筑前区停车、步行等条件。同时，可以完善城市功能，188、改善投资环境，推动区域经济社会发展，具有较好的经济和社会效益。本可研从项目建设必要性、建设条件、建设内容、建设方案、投资及环境、社会效益等方面进行了论证，结果表明，本项目可行。10.2 建建议议（1）工程质量是项目的生命线，建设单位应严格控制好工程的发包与材料采购，通过公平竞争、择优选取的招投标形式选择合格的施工单位和材料厂商，确保施工质量和工程进度。实施中应注意与本地区的市政规划相衔接，应注意景观设计，搞好绿化，使本项目实施后能成为一道风景。确保工程建设资金足额到位，从而保证项目的顺利实施（2）资金是项目顺利进行的保证，建设单位应精心安排好工程进度计划，。（3）建议与政府相关部门进一步协调，189、统一建设思路，落实与产权单位协调，使其社会效益、环境效益和经济效益有效实现。（4）施工及使用期间对周边环境有影响，在施工时应注意。场地整平及取土方回填时应尽量减少对生态环境的破坏。（5）对道路地上地下管线进行详尽的调查，为后期深化设计和施工提供依据。项目建设区域范围望城区开福区xx县岳麓区芙蓉区雨花区天心区xx路北延线中国xx中国xxxx设计范围捞刀国防科技大学河福元路湘绣路特立西路湘龙路星沙联络线蟠龙路捞刀河路万家丽路北延线xx捞刀河大桥路北延线改造范围设计范围分析图永红路滨湖西路总平面图N步步高商业广场城西小区博爱康复医院未建地块未建地块未建地块红树湾小区xx安全技术职业学院公望府（在建）190、荣盛锦绣学府(在建)工程兵学院（未建）水渡河水产市场(在建)蟠龙时代广场荣盛花语城(在建)山水湾小区龙塘小区星雅美辰博爱湘雅医院xx省山东商会xx机电职业技术学院恒泰风格城市(在建)佳俊万家府(在建)国防科大地块（未建）和顺府(在建)国防科技大学地铁站出入口高架匝道口国防科大围墙施工围挡已建绿带施工围挡山坡地块边界围墙路侧停车场地铁地面设备地铁站出入口商业广场临街商业门店医院前坪停车港湾式公交站商业门面区域商业门面区域湖南育邦教育桥底灌木区域桥围合种植区商业门面区域地铁出入口绿化提升施工工地施工工地砖砌围墙临时围挡捞刀河大桥售楼部绿化边坡美化建筑前区停车项目实施范围（道路红线外范围）N不含国防科大南侧边界围墙美化