1、施工组织设计第一部分 工程概况一、 工程概况：本标段为三环路右侧下穿机场高速的框构及两侧的部分引道，起讫里程为F1K0+140-F1K0+225，全长85米，其中框构长62.3米，跨度为1-13米，与机场路交角为83。从设计文件中可以看出本工程范围存在有弱泥炭土等软弱地层，并且存在地下水位较高路段，施工时将予以充分注意。本标段紧临机场路两侧，除部分场地在机场路绿化带中，无其他构筑物。但现有道路不能直接到达，需修筑部分便道。二、编制依据招标单位提供的本工程施工招标文件、设计图纸及技术规范。标前会议确定的事宜以及本投标人自行对现场周围环境的调查资料。中华人民共和国有关部门颁布的现行市政工程设计规范2、公路工程设计规范、铁路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法以及涉及的其他行业的规范及标准。现行黑龙江省市政工程预算定额及本投标人的企业定额等。哈尔滨市人民政府及其所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。本投标人建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本工程施工队伍的施工设备和技术力量情况。三、主要工程量各分部分项工程数量详见下表：项目名称单位数量项目名称单位数量挖土方m38510路床整形密实度95%m2750箱涵砼m32922中粒式沥青混凝土厚4cm AC-16Em2100石灰含量8回填土m31519中粒式沥青混凝3、土厚7cm AC-25Cm2100回填土m31500三灰碎石m2690挡墙基础（M7.5#浆砌片石）m3224二灰碎石m2750浆砌块石（25#块石、水泥砂浆M10）m3706二灰土m2750钢筋t680石灰含量10地基土处理m2750蘑菇石帖砌m2216道路沥青表面处洒乳化沥青m2690挡土墙上金属栏杆t1.2粘油层乳化沥青m2690预埋铁件t0.5水泥混凝土路面m2690旋喷桩m1500安砌边石机切花岗岩m100搭板混凝土m320新建双篦雨水井座16水撼砂m31500雨水管道m50碎石桩 D600m30碎石垫层m230第二部分 开工前准备工作一、技术资料1、2007年度哈尔滨市重点工程项目4、三环路西段道路工程施工招标招标文件2、三环路西段道路工程初步设计3、重点工程建设办公室颁布的城市基础设施重点工程质量管理办法城市基础设施重点工程安全管理办法城市基础设施重点工程文明 施工管理办法。4、建设工程工程量清单计价规范黑龙江省市政公用工程消耗量定额及哈建发2005198号文件执行。5、现行法规、规范、规程、技术标准、建设工程质量管理条例中华人民共和国国务院279号令城市测量规范CJJ8-99城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90市政桥梁工程质量检验评定标准市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90公路工程施工安全技术规程JTJ 075、6-95公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000公路路基施工技术规范JTJ038-95公路桥涵施工技术规范TJ041-2000公路工程质量检验评定标准公路工程集料试验规程JTJ058-94城市道路养护技术规范CJJ36-90城市道路路基施工及验收规范CJJ44-91沥青路面基层施工及验收规范GB150092-96沥青路面施工及验收规范GB50092-96水泥混凝土路面施工及验收标准GBJ97-87砼强度检验评定标准GBJ107-87建设工程监理规程GB50319-2000建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001城市建设档案著录规范GB/T50323-2001市政基础设施施工技6、术文件管理规定市政工程质量等级评定规定建设部（1992）68号市政工程质量等级评定补充规定（95）建城市字第1号市政基础设施施工技术文件管理规定城市绿化工程施工及验收规范GJJ/T82-993、我单位历年来施工经验及我单位内部施工方法二、恢复定线 1、施工放样：(1)为保证施工测量的准确无误，要求：a.施工前对仪器进行校核，确保仪器精确度，施工中定期对仪器校核。b.施工前按图纸给定高程数据准备放样数据。c.保证中线准确，临时水准点要定期复核。 d.在两侧边桩用红油漆标示路面中心高，以红油漆上平为准，做好施工依据，如桩高不够，可以用上反或下反方式注明。e.要绘制路面结构及横断高程下反数据草图，向7、施工班组交底，以便施工时掌握高程。f.对各层的标高，及时复测，跟踪测。 (2)施工放样步骤a恢复路线的导线点，并用国家导线点进行校正。b将导线点坐标及逐桩坐标，用导线法精确放出各设计给定点的点位。c将中线点进行栓桩,根据本工程具体需要设两条平行中线，设于围挡外。d进行中平测量，测出中线的地面标高。在两侧设若干个临时水准点。e按工程进度计划编制复测及放样计划，做到施工前放样及时准确。三、临建工程临时设施的布置以方便施工、少占地、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则，并能确保施工人员的安全，做到水通、电通、道路通、场地平整、生活就绪，待工程结束后恢复原状。1、施工营地 本标段施工营地设8、在F1K1+800左侧，以搭建临时住房为主，占地面积2500m2。仓库、贮料场，所贮存的材料及备件数量能保证本工程的需求，不同材料设标志分别码放并做好防火、防毒、防腐等工作。仓库及贮料场应保持整洁和地面要硬化。（附施工总平面布置图）2、临时用水项目经理部和施工队生活用水及生活用水为深水井水。 3、临时用电本工程生产、生活用电，由最近的高压电网引出，架设输电线路到桥位自设的变电室，经变电设施变压后输送到生活区及生产区。施工现场配有发电机组等自发电设备，以保证停电后能维持正常生产、生活。四、我单位根据本工程的工程量及工期要求，配备人员如下：施工管理人员及专业技术人员配备表人 员数 量备 注项目经理9、1技术负责人1技术人员工程人员17机务人员3财务人员4其他技术人员10五、材料材料采购执行GB/T9001ISO9001标准要求，以确保采购的各种材料及半成品符合规定的要求、满足设计标准。对材料的供主进行能力评估，选择合格的供方，采购过程的质量记录按标准要求进行保存。钢材：鞍山钢铁集团公司，是具有国家级质量信誉的合格产品水泥：哈尔滨市水泥厂，是具有国家级质量信誉的合格产品水泥混凝土：所有现浇混凝土均采用商品混凝土，主要生产厂家为哈尔滨长城高新建材科技有限责任公司、天植混凝土有限公司、广达混凝土经营有限公司及大庆二建水泥混凝土拌和站。以上商品混凝土厂家具有较高现代化水平的电子计量设施。砂：采用松10、花江江畔料场。白灰：宾县粉煤灰：哈热电厂碎石：阿城玉泉水：施工用水采用深水井。电：电力供应采用电力网和自发电相结合。六、机械设备本工程共投入机械设备台，投入本工程主要施工机械设备情况详见表9.1第三部分 各分部分项工程的主要施工方法及技术措施坚持文明施工，规范化施工，施工现场要保持整洁有序，坚持严格要求，照章办事，不折不扣地按照规范和作业指导书施工。加强工程质量管理，对内建立起完善的质量保证体系和质量检测体系，有人专门研究质量问题，进行质量管理，不断改善施工工艺和管理方法；同时执行严格的自检制度，把质量控制的重点放到过程控制中去，每月进行一次综合检查，实行内部质量奖惩制度，坚持做到工序自控自检11、，经理部专控专检，使质量问题消除在生产过程中，避免酿成质量事故，促进工程质量上水平。针对本工程特点，我公司采用全封闭施工所有围挡均采用实体钢挡板进行围挡。一、排水工程施工方案雨水管道在路槽完成后挖基施工。并与道路土方施工紧密配合。雨水管施工雨水管有关工序如开槽、垫层、平基、管座、安管、接口、回填、砌体、抹面等，均按市政排水管渠工程的质量检验标准（CJJ3-90）的要求施工。施工工艺测量放样基坑开挖管座砼施工管节安装防水层施工填土。施工方法测量放样后，用人工配合挖掘机开挖基坑。涵身管节在预制场预制，汽车运至工地。管节安装前，管座上先铺设1厘米厚的M10砂浆，随后安装管节，确保管座与管身密贴。涵管12、接缝宽度不大于10mm，并用沥青麻絮等有弹性的不透水材料填塞密实。防水层按设计要求铺设，并达到规范规定的标准。雨水井施工施工准备：按道路设计图，定出雨水口的位置；预制雨水口井圈；按照雨水口井圈尺寸制作木盖，以备在道路施工通过压路机时保护雨水口。基础施工：开挖雨水井槽时，按雨水口外形尺寸，每边留出50cm的废槽；槽底仔细夯实，槽底如为松软土质，换填石灰土；基坑检查合格后及时浇注混凝土基础。砌井墙：在基础上放出井墙位置线，并安好雨水管；砌筑井墙要求灰浆饱满，随砌随将砖缝灰浆刮平并勾缝；雨水管周围砂浆饱满，管顶上应发两皮砖石旋，井墙砌至要求标高为止；雨水井保持清洁，砌墙时随砌随清理，砌完后彻底将碎砖13、等杂物清理干净并用盖盖住以防再掉进杂物；井底用砂浆抹出向雨水管口集中的泛水坡；雨水支管基槽夯实，路下雨水管支管根据要求浇注混凝土基础。井框安装：先将井墙顶砖面扫净，铺砂浆找平后再安放井框，井框顶面比路面稍低。质量标准：雨水口内壁勾缝直顺坚实，不漏勾、脱落；井框，井蓖完整无损，安装平稳，牢固；井周回填满足路基要求；支管顺直，管内清洁，不有错口、舌头灰、反坡、凹兜存水及破损现象，管头与井壁平齐，不破口朝外。二、新建道路施工方案1.路基施工方案路基施工前应对本路段沿线地下管线等障碍物进行调查，并与管线单位进行现场会签，标明地下管线位置。同时对道路中线、纵断、横断进行复测，拆迁路基范围内的既有障碍物，14、并先做好截、排水沟。路基施工应在开挖之前采用人工挖探坑方法，确定地下障碍物位置后。先挖除地表垃圾土、回填土，然后分层开挖，最后开挖适用于道路填方及结构用土的部分，并储存于指定地点。路床压实度应大于95%。压实度小于95%的位置应掺灰处理。2.底基层施工方案（1）材料技术要求石灰：使用级以上的生石灰，磨细生石灰粉可直接使用，使用块灰时应充分消解，未消解的灰块粒径不得大于1cm。生石灰的CaO+MgO含量不低于60%，熟石灰的CaO+MgO含量不低于50%，当石灰质量不能达到以上要求时，可提高规定的石灰用量以补充其活性。粉煤灰：粉煤灰易采用较粗颗粒，含水量在20%左右为宜，粉煤灰的干质量密度一般采15、用500800kg/m3。土：一般具有粘性的土壤均可利用，其中以粘土亚粘土为最好塑性指数应在10至15之间。用粘性较差的粉砂石土、亚粘土时，应掺入粘土后再用。 （2）施工方案a.拌和：根据给定的配合比，采用层铺法进行配料, 视具体情况对混合料加水或去水，使之接近最佳含水量。拌和采用机械场拌，在略大于最佳含水量下拌和均匀，混合料宜随拌和、随运送、随摊铺、随辗压，存放时间应根据不同温度和混合料硬结时间而定，一般不宜超过7天。b.运输： 运输采用自卸汽车运输到施工现场。在运输车需要行走的施工路段开口需进行处理，用废弃的二灰混合料铺垫，防止污染。使运输车辆按指定路线行驶，不得随意绕行，在指定开口处进行16、行驶，在路口设标志（旗帜）运输车辆在摊铺现场必须在规定地点调头。c.摊铺：将含水量为最佳含水量-2%+2%的混合料按设计断面和松铺厚度，均匀摊铺于路槽内。其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。压实系数为1.21.4。摊铺前底基层要适当洒水，保持潮湿。采用推土机摊铺，测量技术员用经纬仪在路段上放2条纵线，每根钢钎应按实测厚度乘以松铺系数，钢钎要求每10米1根，并且钢钎要牢靠、稳定、准确。摊铺过后设专人小修，清除离析及翻浆材料，换填合格材料，并且精心找补。 摊铺前后各设一名测量技术员，前面负责测量放样，后面负责摊铺完成后标高，并随时检测挂线的标高。摊铺完成后，用推土机稳压，推土机稳压2-3遍。稳压完成17、后，采用推土机刮平，刮平时采用宁刮勿补的原则。d.碾压：混合料的压实厚度最大为20cm。采用1215T振动式压路机进行混合料碾压，每段碾压长度为60米。采用先静后振的碾压方式，并用红旗进行标志碾压区段。先用振动式压路机静压一遍，压路机碾压的终端应形成阶段状，不允许在同一条直线。碾压的终端形成的拥包摊平。振动式压路机静压完成后，再振动碾压4遍，最后用光轮压路机碾压，碾压由边部向路中心碾压，在曲线，由内侧向外侧碾压。开始碾压80CM位置及碾压终端应慢速碾压，停要慢、稳，不准急刹车，不许在碾压段上调头或急刹车。碾压时后面应用3M直尺逐段进行平整度测试，包括横向检测，自我控制在6MM以内，碾压桩位处应18、重点控制，对检测平整度超标处，在光轮碾压之前应及时处理完毕。 碾压时设专人清除碾压推移产生的拥包、拥坎。碾压应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实度不足应及时补压，直到压实度满足要求为止。拌和至摊铺碾压成型的时间应控制在24小时以内。f.养生：自检合格后，立即报请监理工程师验收。验收合格后，覆盖洒水养生，养生时间至少为7天，养生期间应保持湿润。采用喷雾式洒水车，不因喷头角度问题而对灰土产生冲刷。 养生期间，禁止车辆通行，设置路障及明显标志。底基层(石灰土、二灰土)施工流程图（见附图1）通过下列方孔筛的质量（%）31.5199.54.752.361.180.60.075119、0081-8921-7030-5018-3810-276-200-7a.准备下承层清扫、洒水，保持湿润。b.摊铺采用推土机摊铺的施工方法。先将下承层表面洒水湿润，防止因灰土表面干燥而吸收混合料中的水份。测量技术员用水准仪在路段上放2条纵线，每根钢钎应按实测标高乘以松铺数，钢钎要求每10米1根，并且钢钎要牢靠、稳定、准确。摊铺过后设专人小修，清除离析及翻浆材料，换填合格材料，并且细料对表面偏粗部位精心找补。摊铺前后各设一名测量技术员，前面负责测量放样，后面负责摊铺完成后标高。摊铺完成后，用推土机稳压，稳压2-3遍。稳压完成后，采用推土机刮平，刮平时采用宁刮勿补的原则。c.碾压采用YZ14B振动式20、2台及18-21光轮2台进行碾压。摊铺好的混合料及时进行碾压，每段碾压长度为50米。采用先静后振压的碾压方式，并用红旗进行标志碾压区段。先用振动式压路机静压一遍，压路机碾压的终端应形成阶段状，不允许在同一条直线。碾压的终端将形成的拥包摊平。振动压路机静压完成后，再振动碾压4遍，最后用光轮压路机碾压，碾压由边部向路中心碾压，在曲线，由内侧向外侧碾压。碾压终端要呈梯状，不能在同一条直线上。开始碾压80CM位置及碾压终端应慢速碾压，停要慢、稳，不准急刹车，不许在碾压段上调头或急刹车。碾压时后面应6M直尺逐段进行平整度测试，包括横向检测，对检测平整度超标处，在光轮碾压之前应及时处理完毕。碾压时设专人清21、除碾压推移产生的拥包、拥坎。碾压过程应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实度不足应及时补压，直到压实度满足要求为止。碾压时连同路肩土一起进行，使路肩压实度达到规定要求。三灰碎石拌和至摊铺碾压成型的时间应控制在4小时以内，如拌和料中掺入水泥缓凝剂可适当延长时间。d.养生自检合格后，立即报请监理工程师验收。验收合格后，覆盖洒水养生，三灰碎石养生期为715天，养生期间应保持湿润。采用喷雾式洒水车。养生期间，除洒水车外禁止一切车辆通行，设置路障及明显标志。三灰碎石基层厂拌施工流程图（见下页附图2）4、透层施工透层紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。如基层完工后时间较长，表面过分干22、燥，对基层清扫，并在基层表面洒少量水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前对路缘石及人工构造物进行保护，以防污染。透层沥青洒布至不致流淌，渗透入基层一定深度，并不在表面形成油膜。在铺筑沥青层前，若局部地方有多余的透层沥青，予以清除；有遗漏处用人工补洒。在三灰稳定碎石基层上浇洒透层沥青后，立即撒布石屑，用量为23m3/1000m2。然后用68t钢筒式压路机稳压1遍。当通行车辆时，控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，予以修补；对多余的浮动石屑，予以扫除。由于用乳化沥青作透层，洒布后待其充分渗透、水分蒸发后再铺筑沥青层，此等待时间不小于24小时。如遇到大风或即将降雨，不浇洒透层沥23、青。气温低于10时也不浇洒透层沥青三、立交箱涵施工方案1、根据我单位现场勘察情况由于辅道1框构下穿机场路确定土方开挖采用方案为放坡与插打钢桩相结合开挖。首先将Z2、Z3与机场路并行的部分修好，此处的框构主体也同时完成，然后利用Z2、Z3与机场路并行的部分作为施工过渡，封闭原有机场路主线，施工其下框构主体，最后再恢复原有交通。下面将对以上方案进行阐述。（1）放坡开挖施工准备开挖基坑前，先准确测量出地面标高，根据开挖方案及设计基底标高进行测量放样，开挖前，先做地面排水，在基坑顶缘四周向外设排水坡，设截水沟。本合同段有干处挖基。横向开挖放坡坡度根据地质情况确定，土层为砂岩层时，按1：0.25放坡，土24、为亚粘土时，开挖按1：0.33坡度开挖，土层为砾石层时，按1：0.75放坡。根据实际地质情况，我单位采用1：0.33方坡。挖至距基底标高4.0米时设置1米宽平台。为了保证侧墙模板施工，基坑两边各增宽100cm。如下图所示。 纵向开挖土方纵向开挖由Z2、Z3与机场路并行部分开挖，施工时，先用一台挖掘机挖出工作面，逐渐扩大工作面，使其他挖掘机依次进入各自的工作场地。具体施工过程如下：第一层挖掘机在地表挖4.0m深基坑，汽车运土。第二层进行开挖采用机械配合人工整形的方法，基坑下挖深度根据实际测量的地面标高与设计标高确定，从而确定开挖边线，但留下30，在基础施工前人工清底。剩余零星土方由人工找平。机场25、路位置开挖后马上用挡板和支撑进行支护，回填挡板后空隙，夯实。工字钢沿机场路两侧横桥向打入，间距50 cm，保证边坡的稳定。为保证工字钢的横向稳定性，工字钢打入底板以下3米。施工时利用专门的振拔机械打入，保证钢桩的垂直度。挖到基底设计标高时，要对其基底承载力进行检验，如果不能满足设计要求，要及时与设计单位联系。在坑底设置排水沟，防止坑周围外来水进入坑内。并在坑壁上铺彩条布以防止雨水冲刷，并在坑底挖积水坑，安设水泵，以免积水。开挖示意图如下所示。 （2）施工中注意事项 为避免地表水冲塌坑壁，在基坑顶缘四周适当距离设置截水沟，并应防止水沟渗水；坑缘边应留有护道，静载距坑缘不少于0.5m,动载距坑缘不26、少于1.0m；施工时应注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，以确保安全施工，基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至底板砼浇筑完成，应抓紧时间连续不断施工。挖掘机开挖基坑，挖至坑底时应保留30cm厚度，再用人工挖至基底标高。（3）底板施工人工清底完成以后，按设计要求铺筑混凝土垫层，待砼强度达到设计要求后，绑扎底板钢筋，钢筋绑扎按设计及施工规范要求进行，每层钢筋之间要用马凳支撑并点焊牢固。保护层垫块每50cm放一个，并要绑牢，同时预埋侧墙钢筋，预埋用于校正侧墙模板的地锚螺栓和支撑斜向支撑的角铁。钢筋绑扎结束以后，侧向内衬设置柔性防水材料，浇筑底板砼。振捣时，先用插入式振捣器，然后用27、平板式振捣器将底板砼振平。（4）顶板、侧墙施工底板砼达到设计要求后，进行箱体内模支立及支架施工。为了保证内模表面光洁，我单位拟采用大块钢模为内侧模板。钢模板用厚5钢板制作而成，尺寸为1.0m1.5 m。钢模板背焊钢肋，钢肋采用5宽，5厚钢板制作而成，横竖间距皆为30。在模板接缝处嵌密封条，保证严密不漏水。用角模机将模板接缝处的错茬磨平。在钢模板上预留有拉杆孔位，布置形式为，横向两排，竖向两排。如上图所示。施工时采用满堂式轮扣钢支架施工。底模板采用大块钢模板，将模板放置在木方上，用木楔调整模板高程。由于侧墙较高，浇筑混凝土时容易产生胀模现象，故侧模支立是一道非常关键的工序。施工时必须作好模板水平28、方向的约束工作。我单位准备采用拉杆、斜向支撑和地锚三种方式固定侧墙内模板。拉杆采用14圆钢，两端套丝，配上相应螺母和垫板，构成完整的一套拉杆。按模板预留孔位穿插拉杆、固定。斜向支撑采用钢管，竖直方向设置两道。地锚设置两道，用导链调节模板位置。侧墙外模采用横向支撑固定。其施工工艺要点主要包括拼装轮扣式脚手架搭设型钢平台加载试压安装底模，底模下设木楔调整块测量底板高程（包括预留值）和位置绑扎顶板钢筋自检合格后报监理工程师验收浇筑顶板砼养生待强拆支架。搭设支架满堂支架主要采用轮扣式脚手架，该支架支立速度快，施工便捷，而且支架底部和顶部分别安装底托和顶托，可以对标高进行自由调整，为施工提供了更大的方便29、。支架预压支架支立结束后，进行预压，以验证支架的稳定性，和消除支架非弹性变形，预压期严密观测支架的变形和沉降量。铺设底板底模板采用大块钢模板，将模板放置在木方上，用木楔调整模板高程。绑扎钢筋钢筋在加工场地下料后，运到现场绑扎，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度；对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。为保证保护层厚度，在钢筋骨架表面要均匀布置与保护层厚度相等的钢筋段，钢筋段采用焊接的方式与钢筋骨架连接在一起。此外，为保证墙的厚度符合设计要求，要在钢筋骨架内均30、匀的布置与墙厚度相同的钢筋，起到支撑模板的作用。顶板铺设完毕后，进行钢筋绑扎工作，将加工好的钢筋用吊车吊至现场，在顶板顶面放置砼块，确保保护层厚度满足设计要求。砼浇筑我单位采用商品砼，为确保墙体外观光洁，坚决使用同一厂家的砼，严格控制坍落度。砼运到施工现场，利用输送泵将砼送至浇筑地点。为保证模板受力平衡，侧墙交替进行砼浇筑，需要说明的是交替浇筑的时间间隔一定要满足砼施工要求。采用插入式振捣棒分层振捣，确保不漏振不过振。浇筑砼时要随时注意墙体的垂直度及顶板底模沉降量。养生拆模砼浇筑结束后进行养生，采用防寒毡或塑料薄膜覆盖，派专职人员洒水，使砼表面保持充足的水分。待砼强度达到设计要求后，拆除支架及31、模板，继续养生。（5）砼挡墙施工挡墙基础及墙身按设计图纸要求放样施工，采用钢模板拼装，对拉螺栓加固。浇注时注意控制砼摊落度不异过大。（6）回填基坑回填采取水撼砂的形式。在回填前，先在墙外侧帖一层柔性防水层。回填结束后，将钢桩从原地拔出，再用机具设备进行夯实，达到设计要求。四、辅道及引道工程施工方案基底处理碎石桩施工采用双套管振动打桩机，按设计桩位隔行施工，碎石在现场用搅拌机拌和，人工手推车配合下料斗上料。施工时采用DZ60双套管振动打桩机，按“先护壁，后制桩”的办法施工。即成孔时，护壁送料管先达到设计桩底的基岩面上，加一批料，然后振动上提，并继续加料。上提振动成桩过程中，护壁送料管不得缺料，以32、免断桩。施工前对设计的处理范围进行复核，并进行原地基的强度测试；作好上施工前的“三通一平”准备；打桩机进场，进行安装调试；原材料碎石、水泥进场，并对其进行试验检验。施工顺序：测量放样平整场地后，测量地面高程，并根据处理面积及布桩方式、间距在现场用小木桩标出桩位，桩位偏差不得大于3cm，竖向偏斜不得大于1%。桩机就位根据测量柱位，在原地面确定好套管落下的位置，垫好垫块，支好起吊架。打桩机选用双套管振动打桩机，套管选用23mm厚的无缝钢管，外套管内径为50cm，长度比设计桩长长2m，内管比外套管长1m。打桩启动振动锤，将套管和内管一并打入土中直至下管深度，下管深度一般比设计加固深度深2030cm。33、提管投料外套管不动将内管上提至第一个投料口出地面，并打开投料小门，人工手推车将拌好的碎石投入套管内，一次投料数量按成桩0.51.0m计算。推料第一次投料完成后，将内管下放至碎石顶面，然后将外套管提起，碎石即滞留在成孔土中。复打开动振动锤进行复打，复打时保证各段至少重叠50cm，以使复打后的桩径不小于设计要求桩径。重复上述各道工序，直到一根桩施工完成，将打桩机移到下一桩位施工。施工注意事项：碎石必须选用未风化的碎石、卵石、砂砾石，抗压强度不小于设计要求或25MPa，粒径满足设计要求，含泥量不大于5%，制桩时按设计要求掺入水泥或其它材料进行机拌，且随拌随用。桩管上作好尺寸标记，每次投料量必须保证相34、应的成桩长度，达到成桩长度后，停止锤击。各次成桩长度之和与设计桩长相吻合。套管应按规定起拔，以套管下口与内管下口平齐为好，以保证桩上下连续，不断桩。施工工艺详见碎石桩施工工艺流程图。碎石桩施工工艺流程图平 整 场 地材料进场定 桩 位 放 线桩 机 就 位振动套管至略深于设计标高拌 和提升内管、露出投料口第一 次 投 料碎石拌合料下内管至拌和料顶面提套管把拌和料推入土中开动振动器压实拌和料移至下一桩位旋喷桩施工准备工作：正式开工前，进行现场调查，计算材料用量，编制施工组织设计，进行技术交底和技术培训，检修机械、设备；平整场地，按设计要求，布置施工孔位；铺设钻机走行轨道，机具设备就位；接通电源和35、水路，进行机械试运转；备足注浆所需材料。钻机就位：移钻机至设计孔位，使钻头对准旋喷桩设计中心。射水实验：钻机就位后，首先进行低压(0.5MPa)射水试验，用以检查喷嘴是否畅通，压力是否正常。钻孔：射水试验后，即可开钻，当第一根钻杆钻进后，停止射水。此时，压力下降。接长钻杆，再继续射水、钻进，直到钻至桩底设计标高。制浆：在钻孔的同时，按配合比进行浆液配置、搅拌，并进行两次过滤，流入泥浆桶备用。浆液加压：泥浆桶的浆液，通过高压泵加压后，经高压管送至钻机用于旋喷。旋喷工艺：旋喷主要技术参数：浆液压力： 1424MPa 浆液比重： 1.301.49旋喷速度： 20r/min 提升速度： 0.20.2536、m/min喷嘴直径： 2.9mm 浆液流量： 80L/min最大深度： 45m旋喷：钻孔至桩底设计标高后，停止射水，拧下上面第一根钻杆，放入钢球，堵住射水孔，将钻杆装上，向钻机输送高压泥浆，待浆液从孔底沿孔壁冒出地面后，钻杆开始旋转和提升，由下而上进行旋喷。对个别桩位遇到的砾石土层，再复喷一次。拆除钻杆：旋喷过程中，当上面第一根钻杆完全提出地面后，停止压浆，待压力下降后，迅速拆除钻杆，然后继续压浆，当压力升至设计旋喷压力时，重新开始旋喷。喷头提升达到桩顶设计标高时，为避免浆液与土在搅拌混合后因浆液析水出现收缩造成旋喷桩顶部凹穴，进行12分钟的低压(5MPa)补浆。冲洗：补浆完成后，提出钻杆及钻37、头，进行低压射水，冲洗钻杆、喷嘴，整个旋喷作业结束，钻机移至新孔位准备作业。旋喷桩施工工艺流程图准 备 工 作钻 机 就 位射 水 试 验钻 孔接 长 钻 孔钻 孔 结 束堵 塞 射 水 孔旋 喷旋 喷 结 束冲 洗 钻 机结 束钻机移至新孔作业业制 浆一 级 过 滤二 级 过 滤高压泵对浆液加压高压浆液送往钻机浆砌块石挡土墙挡土墙各部位的砌筑工作，在其基础处理完毕，并经监理工程师签署验收合格后进行。在砌筑前每一石块用清水洗净并使其彻底饱和，并将垫层清洗干净并湿润。砌筑工作中断后再进行砌筑时，将砌层加以清扫和湿润。所有石块均采用座浆砌筑，保证砂浆饱满，砂浆是新拌制的砂浆，并在砂浆凝固前固定好石38、块。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块侧面抹浆，然后用侧压砌置相邻石块；或在石块就位后灌入砂浆。块石砌体成行铺砌，砌成大致水平层次。当砌体相当长时，采取分段砌筑，并保证相邻段高差不大于1.2m，段与段之间设置伸缩缝或沉降缝，各段水平砌缝一致。施工时，先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石互相锁合。镶面石按一丁一顺或一丁二顺砌筑，任何层次石块与邻层石块搭接至少80mm，砂浆砌缝宽度不大于30mm。帮衬石及腹石的竖缝相互错开，平缝宽度不大于30mm，竖缝宽度不大于40mm。砌筑上层时，不振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。当39、石块松动或砌缝开裂时，将石块提起，将垫层砂浆或砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重新铺砌在新砂浆上。在砂浆未凝固前将外露面砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝作准备。并在勾好缝或灌好浆的砌体完工后7d14d内加强养护。浆砌块石施工工艺框图 不合格项目重做 不合格项目重做不合格项目重做不合格项目重做不合格项目重做合格合格不合格项目重做不合格项目重做测量放样开挖基坑工程师检查资料整理资料整理签证材检质查基土检底质查测复量核审资核 料材质检查块质石量配合比选择河质砂量水质泥 量资料整理浆砌块石砌体浆块砌石伸缩缝挂调线平勾缝运料资料整理工程师检查清理场地检查验收签证砌质体量砂标浆号各部位尺寸审资核 料保养40、余运土走余运料 走拆料除棚分项质量评定道路附属工程边石、界石质量要求外形尺寸、平整度在误差允许范围之内；掉角塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整；施工方法基础与路床同时填挖和碾压，以保证有整体的均匀密实度，基础施工时先将槽底夯实；先校核道路中线并重新钉立边桩，直线段桩距为10m，在弯道上为5m，路口圆弧为2m。安砌：首先灌注道牙基础C10混凝土。 a.钉桩挂线后，把边石、界石沿基础一侧依次排好；b.砂浆拌好后匀铺在基础上，虚厚约2cm，按放线位置安砌边石；c.砌完的边石顶面平整，缝宽为1cm，线条直顺，弯道圆滑。d.雨水口处边石的砌筑与雨水口施工配合。e.边石稳固，并做到线段直顺，勾缝应严密41、，平石不阻水。边石背后回填密实。边石允许偏差符合规定。还土：边石、界石背后灌注混凝土支挡后用石灰土还土夯实，夯实宽度不小于50cm，高度不小于15cm，压实度在90%以上。如发现边石、界石倾斜或移动现象，及时休整；平石砌完后，内侧应铺石渣，外侧填土仔细夯实，避免倾斜或移动。勾缝：勾缝前，先休整边石、界石，使其位置及高程符合设计要求。养护：养护期不小于3d，在此期间严防碰撞。第四部分 确保工程质量的施工方法及技术措施严格执行城市基础设施重点工程质量管理办法。质量管理与质量体系要求是GB/T19001ISO9001标准范畴，龙建路桥股份有限公司自98年首次通过GB/T19001ISO9001质量体42、系第三方认证以来，总公司采取管理者推动的形式，在企业内部按ISO9001标准实施内部质量管理，在外部以ISO9001质量保证模式，按19个质量体系要素的标准要求，规范企业生产、安装和服务的工作行为。以此取得顾客的信任，扩大企业的外部市场，并有效适用于本合同项目施工任务中，使全部工程质量达到优良标准。1、质量保证体系 本工程项目，按总公司的质量方针：“在公路、桥梁施工生产中，实施全过程质量控制，确保竣工工程，满足业主规定的要求”。遵循总公司的质量目标：“建立满足GB/19002ISO9002标准要求的质量体系，并保持其有效运行和不断改进，确保工程优良品率100%。 我公司致力于优质工程的创建。近43、三年内完成的工程优良品率达100%。如我方中标，结合本公司的技术实力与管理经验，敢于做出以下承诺：所承建工程满足招标文件质量等级要求；承诺满足招标文件质量要求标准，承诺若达不到招标文件要求的质量标准，愿重新返工至达到招标文件要求质量标准并按合同价款5受罚。 根据总公司的质量方针、目标，按该项目施工特点，组建以项目经理为首的项目质量委员会和质量控制小组，项目质量委员会下设工程办和质检办，全面负责工程的宏观控制；质量检查小组负责施工全过程中的质量控制。成立“施工自检报检施工”的循环体系，本着施工依据试验，试验指导施工的原则，成立中心实验室，隶属经理部的工程办领导。形成以项目经理部、各施工作业班组组44、成的三级质量管理体系。各环节落实到人，层层控制，互相牵制。 层层落实质量责任制，项目经理与基层各负责人签定质量责任状，规定奖惩制度，年度按责任状规定完成的给予奖励，未完成的给予惩罚，质量保证体系图（见下页附图4）。2、 质量目标 国家市政金杯奖3、 质量保证措施 （1）技术交底到位，严格按规范要求和设计标准组织施工。根据本项目的实际特点，组建有经验的施工领导人员，选择先进的施工方法及工艺，并选择配备相应的设备及工人进行技术交底，特殊过程要下发作业指导书。 （2）制定特殊过程作业指导书，指导书必须明确操作标准、责任人，检测标准及频率、记录方法及负责人。 （3）开工前进行人员培训，建立健全质量保证45、体系相关人员的岗位责任制，提高参与施工的管理、操作和验证人员的业务素质，调动全员的质量意识，树立“质量第一”原则，确保企业全过程施工得以有效控制。（4）质量控制重点是中心实验室，中心实验室要在开工前对所有检试验仪器进行检校，并完成相应的试验。a.土方材料准备试验：土的标准击实试验，含水量试验，石灰的钙镁含量试验，土的液、塑限试验。结构层材料准备试验：石灰的钙镁含量试验，砂的含泥量试验，石料密度试验，集料的配合比试验，沥青各项指标试验等。b.施工过程中心实验室要完成下列主要检测项目：土方：路基压实度检测，含水量检测，平整度、路基宽度等；结构层：灰土剂量检测，含水量检测，压实度检测，厚度、平整度、46、弯沉检测，沥青砼马歇尔试验等。c.实验室控制一切施工材料的采购，为采购员提供材料标准并进行抽检，合格后方可使用，坚决不能使用不合格产品。材料采购执行GB/T19002ISO9002标准要求，以确保采购的各种材料及半成品符合规定的要求、满足设计标准。对材料的分供方进行能力评估，选择合格的分供方，采购过程的质量记录按标准要求进行保存。 （5）对业主提供的材料及半成品，必须予以验收，检验材料及半成品的质量发现问题时，在24小时之内，向业主报告，以证明材料或半成品不适宜在工程中使用，确保工程质量。 我公司按照 GB/T19002ISO9002标准的要求，根据企业特点，（覆盖标准地）制定了关于（19个）47、质量体系要素的质量手册和程序文件，并在98年实施过程中，通过了第三方认证，并在认证后，按我公司方针和质量目标的要求，保持其有效性、并不断改进。在施工中，进行全过程质量控制，严格按照ISO900标准，规范企业行为。（6） 质量保证体系运行图（见下页附图6）。4、 质量保证图表 为保证我公司质量方针和目标的实现,从三个方面着手,第一是组织保证,明确责任、第二是资源配备充足；第三是内部质量管理和自控，抓薄弱环节、控制关键工序、均衡安排生产、实行工程质量与效益挂钩，真正做到标准化、规范化、程序化管理，按质量管理流程实施管理、按工艺流程进行过程控制、按检查程序进行自检、专验、验收、作好质量记录，杜绝违反48、程序管理、跨越程序施工、拖检、漏检现象的发生。其质量流程图（见下页附图7）。第五部分 确保安全生产的技术组织措施1、安全组织机构（1）在本标段施工中，严格按照国家建设工程施工安全管理条例及我公司安全手册，始终贯彻“预防为主，安全第一”的方针，对施工全过程实施有计划、系统化的安全生产管理，树立全员安全意识，为确保施工期间的人身、设备及环境安全，特设置安全组织机构。安全组织机构安全领导小组组长总公司法人：李吉胜 项目经理：刘长祥 现场安全员：文瑞现 场 作 业 队岗 位（2）安全生产保证体系（见下页附图8）2、我单位严格遵守执行“中华人民共和国国务院393令”建设工程安全生产管理条例，落实哈尔滨市49、重点工程建设办公室城市基础设施重点工程安全管理办法。3、成立安全机构，健全安全制度，统抓安全工作，并在施工现场设置专职安全员，对现场进行巡视检查，负责日常工作的落实和检查，发生隐患及时纠正，杜绝事故的发生,对违章指挥违章作业和危及人身安全的紧急情况,可指令整改或停止作业。4、接受监理工程师对我单位进入施工现场的设备进行必要的检查，避免因设备原因而引发安全事故。5、施工现场设置消防通讯，消防水源，配备消防设施和消防器材，在施工现场出入口应设置明显安全标志。6、施工中我单位应严格遵守国家、地方环境保护法律、法规及规定。减少施工现场粉尘、废气、废水、噪音、扰民现象发生，我单位承担因施工造成环境污染，50、扰民引发的一切费用。7、施工全过程认真贯彻执行我公司下发的安全生产管理条例,并按其进行奖励与处罚.始终本着以“安全第一，预防为主”的方针，努力实现“无重大安全事故、无死亡、无重大火灾、无重大交通事故”的安全指标。8、在施工前由项目经理部安全委员会成员对上岗人员进行安全知识培训，认真学习安全操作规程。凡是不了解规程的工程技术人员和未受过安全技术教育的人员,都不许参加施工工作。9、项目经理安全委员会成员对施工全过程进行不间断检查,及时发现和解决问题杜绝隐患的发生。在施工现场全部使用较先进的安全保护措施，施工现场采用一类围挡进行围护。10、汽车驾驶员和各类机械操作手坚持“安全日”和安全操作教育，按期51、进行安全教育，按期进行资格审查，审查不合格者不准上岗,严禁酒后驾车和无证驾驶。11、民工进场前,我单位要与民工所在劳动部门签定协议，然后与民工签定劳动合同，竣工后民工工资一次性支付，我单位承诺不拖欠民工工资。民工进场后，要分期分批进行安全教育，全面培训施工、乘车、用电、用火等安全知识，实施防火、防毒措施，确保人民生命财产和国家财产的安全。12、油库、燃料库、设置避雷器隔离网等安全装置，派专职人员负责保管和设置禁止烟火标志。13、针对本标段场地行人来往和运输频繁的特点,设临时交通指挥。加强现场管理，特别是人、机混合的施工现场，要设专人指挥施工，做到井然有序，现场设安全标志和警示标志。标志清晰，夜52、间施工设标志灯，并设立临时分隔带，把施工现场与行车道隔离。现场人员均穿着安全服，戴安全帽，确保人身安全。14、施工前针对设计图纸中的文物和地下管线如瓦斯管道。电缆自来水管等做好调查和勘察工作,并设明显标志，设专人负责，以保证其不被破坏。第六部分 确保文明施工的技术组织措施1、 文明施工组织机构项目经理：刘长祥技术负责人：王玉祯工程办：许冬质检办：李铁民工程试验部综合办：王新宇机务办：王代摈道路施工2队地道桥施工队道路施工1队2、施工现场采用一类围挡进行围护。一类围挡的规格形式a 、立柱采用63或2L755角焊接而成，间距2.5米。b 、立面板0.5mm以上的彩钢板组装而成，颜色以兰色基调为主，53、可以搭配其它装饰色，清洁美观。c 、围挡总高为2.3米，下部为370300外罩1：2水泥砂浆的砖砌挡墙，上部挡板高2.0米。3、施工现场位置悬挂尺寸不少于1.62.2米的施工平面图、工程概况图、消防器具位置图、安全生产牌、文明施工牌、工程项目组织机构人员名单及监督电话牌。4、施工照明（1）所有围挡顶部同一高度上均设置红色警示灯1个，间距20米。（2）沿围挡同一高度设置通行证明，一类围挡间距5米设置。（3）施工现场必须自备满足夜间施工的照明。5、现场临时设施：办公用房、宿舍、会堂、厕所等。（1）办公用房：采用易于拼装的活动板房，达到整洁、美观的要求。（2）临建出入口路面做硬铺装，路面不积水。（354、）施工人员生活设施、居住环境符合国家及当地城市环保及卫生防疫条件的标准。（4）厕所：利用工地周边原有公厕。 6、现场环境保护措施（1）现场原材料堆方分品种分别堆放，并做标识，不乱堆乱放。尽量减少水泥、白灰、粉煤灰对周边环境的污染。（2）现场水泥砼，砂浆搅拌设置，我单位提出书面申请，经监理工程师批准后方可实施，搅拌设备搭设密闭搅拌棚，以免粉尘飞扬，污染环境。（3）有计划安排生产，每天施工做到工完料尽，施工废料及时外运，竣工时恢复周围环境。对现场不能及时清运的弃土集中堆放，并加覆盖，防尘飞扬。（4）施工现场具备足够得洒水设施，防止现场尘土飞扬，保证环境清洁，达到文明施工要求。（5）加强拌合站的环境55、保护意识，做到文明施工。以围挡在拌和过程中出现灰土四散，降低尘土对城市环境的侵害。（6）在拌合站拌和施工中，应及时洒水，减少灰土的四散，拌和站施工工作应尽量安排在白天进行，夜间尽量不安排拌和施工，减少因拌和发出的噪音污染。 （7）机械施工尽量在白天进行，以减少噪音。7、建立现场文明施工管理体系（见下页附图9）8、（1）、人员进场所有上场人员在职工医院体检合格后进驻工地，按哈尔滨市政府的要求进行体检，并做好各种防御措施。（2）、施工驻地建设为了便于管理，减少与居民的接触，更好地预防各种传染病的发生，施工驻地封闭管理。（3）、制度保证现场施工人员每三个月全面检查身体一次，并建立个人健康档案。项目经56、理部办公室下设医疗保健室，工程队配保健员。医疗保健室的人员不定期地到施工队巡诊，及时解决一线施工人员的病痛。同时，与当地的卫生、医疗部门取得联系，便于掌握疫情，便于对重病人员的及时治疗。同时，大力宣传卫生常识，宣传社会传染病的危害。第七部分 确保工期的技术组织措施一、工期安排计划开工时间为2007年5月1日，竣工时间为 2007年9月15日。日历天数、施工天数统计表月份123456789101112合计日历天数3130313115138施工天数242019201598二、施工计划：计划开、竣工日期见 计划开、竣工日期表 表9.3-1施工进度见施工进度横道图 表9.3-2 计 划 开 竣 工 日57、 期 表 表9.3-1序号项目名称开工时间完工时间1施工前准备工作2基坑开挖3引道土方开挖4挡土墙基底处理5挡土墙砌筑施工6框构外侧排水工程施工7框构外路面工程施工8框构现浇（机场路以外部分）9框构上部回填（机场路以外部分）10机场路部分框构基坑开挖2007.7.052007.07.1611机场路部分框构现浇12框构顶部回填13框构内侧人行道、排水工程施工14机场路道路恢复15收尾及验交工作三、确保工程工期的组织措施（组织机构）项目经理：刘长祥技术负责人：王玉祯工程办：许冬质检办：李铁民工程试验部综合办：王新宇四、确保工程工期的技术措施1、我单位承诺在特殊情况下,能保证连续施工。2、根据施工总58、进度计划，配备足够的机械设备和施工人员，保证机械设备的完好率达到95%，利用率达到80%。工程所需的材料必须按计划及时供应到现场。3、组织有关本工程的领导和技术管理人员研究施工总体计划，优化施工方案，向全体施工人员做好思想动员和教育工作，确保年末按期完成计划施工任务。4、有关本工程的领导和管理人员要用先进科学的方法进行组织安排和管理，提前为下道工序做好人力、材料和机械设备的准备，保证紧凑连续施工。5、认真编制好切实可行的月、旬、五日计划，及时检查落实，遇有变化要及时调整，抢回被拖延的时间。6、以控制工期为目标，协调生产，加强调度，组织职工进行会战，争先抢前，确保工期。采用承包方式，将计划分解到59、班组，落实到个人，利用经济杠杆组织施工。7、尊重、服从监理工程师，及时向监理工程师提供各种交验手续，尽量缩短中间交验时间。8、对影响施工的关键项目、工序，主要施工负责人和有关管理人员要跟班作业，必要时组织力量进行重点难关突破。9、制定好切实可行的雨季施工技术措施。雨季之前，疏通施工现场排水沟，保证排水系统通畅。施工安排要抓晴天、抢阴天，尽量减少雨季对施工的不利影响。10、我单位在施工期间配备足够数量的发电机，保证关键项目能连续作业，加强机械设备的维修保养，确保设备的正常运转，以保证施工不受外界停电影响。加强材料管理，杜绝停工待料现象。11、做好施工环境调查，充分估计所有制约进度的因素，提早预防60、，避免误工现象的发生。12、强化施工技术管理，杜绝重大返工事故和重大质量事故。13、关心职工生活，配备适用的卫生生活设施，让职工精力充沛地投入施工，确保工程按期建成。14、在对埋有地下管线或排水系统的地区施工时，与当地有关部门积极合作组织人员保护地下管线或排水系统不受到损伤。15、作好协调工作，避免地方干扰施工的现象发生。16、做好农忙季节的工作安排，保持施工队伍的相对稳定。五、雨季施工措施1、掌握天气预报的气象趋势及动态，与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报作出合理安排。2、作业班组开工前上报各自需要的61、防雨水用具，相应都配备齐全。3、砼浇注前了解天气情况，有大雨、中雨时不浇注，若因工期关系且小雨持续不断而必须浇注时，要准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，同时调整砼配合比，刚浇注的若遇雨则遮好篷布继续施工，坚持完成一节后再停止，避免发生砼接缝。4、挖方施工若中途有雨应急时将已开挖结束的路槽部分碾压完毕，未开挖结束部分采用防水苫布覆盖上。在路槽上面两侧设好截水沟，路槽里面也要挖设排水沟，将水排至低处汇水坑，人工或抽水泵排出；5、白灰土、二灰土、三灰碎石应根据天气抢在好天施工，若遇雨天，应立即停止摊铺碾压，现场已摊铺完成的、未摊料堆或运输车要用防水苫布覆盖好，料场白灰、粉煤灰、水泥、混合料都要有防水苫布覆盖；6、油面施工当中，不允许在雨天进行，若遇小雨也应停止施工，已出场的运输车要用苫布覆盖，到现场经温度检测合格后方可卸料摊铺。若有已摊铺的混合料未及时碾压完毕而被水浸泡，必须全部清除运出扔掉。7、雨季施工保证体系框图（见下业附图10）六、劳动力计划表 单位：人 工 种按工程施工阶段投入劳动力情况5月6月7月8月9月测量工44444试验工34444机械工1020101020修理工24222砌石工1010钢筋工8161616砼工12121212模板工12242424技术员8121288力工3060404030合计9918116116168