1、中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程设计说明目录1.总专业设计说明11.1.项目概况11.2.设计依据11.3.设计基础资料11.4.工程设计范围、规模及图纸组成21.5.工程分类及重要技术特点21.6.交通组织及停车21.7.园林绿化布置及指标21.8.消防设计21.9.人防设计31.10.劳动保护31.11.室内外装修标准31.12.外部市政条件31.13.节电措施31.14.结构选型及特点31.15.抗震措施31.16.总概算投资额（详见概算篇）31.17.环境保护31.18.主要经济技术指标42.总平面设计说明52.1.场地条件52.2.总平面设计52.3.道路交通系统设计52.4.竖2、向设计52.5.绿化景观设计52.6.海绵城市53.建筑专业设计说明63.1.设计依据63.2.建筑设计64.结构专业设计说明134.0 工程抗震专项审查意见及回复134.1 设计主要依据和资料144.2 工程概况144.3 工程地质概况144.4 荷载取值164.5 抗震设防标准164.6 结构构件的耐火等级174.7结构的耐久性要求174.8受弯构件的挠度及裂缝宽度控制要求174.9 地下工程防水等级174.10结构用料174.11 结构选型184.12 整体结构分析194.13工程超限情况224.14 构造加强措施235.给排水专业设计说明245.1.工程概况245.2.设计依据245.3、3.设计范围245.4.室外给水排水系统245.5.室内生活给水排水系统265.6.雨水回收利用系统275.7.机电抗震设计285.8.节水、节能措施285.9.绿色措施285.10.隔振、降噪、环保及其它技术措施285.11.主要设备及材料表296.电气专业设计说明316.1.工程概况316.2.设计依据316.3.设计范围326.4.变配电系统（10/0.4kV）系统326.5.低压配电系统：356.6.照明系统：356.7.设备安装及选择：386.8.电缆、导线的选型及敷设396.9.建筑物防雷、接地及安全406.10.建筑节能、环境保护及劳动安全卫生电气设计篇406.11.其它416.4、12.选用国家或地区建筑标准设计图集426.13.附表：426.14.建筑电气消防设计篇（另见消防设计专篇）447.暖通空调专业设计说明457.1.设计依据457.2.设计内容457.3.空调设计457.4.通风设计467.5.消防防烟与排烟设计467.6.管材及保温设计487.7.空调系统安全卫生和环保措施487.8.节能措施487.9.主要设备材料表498.智能化专业设计说明548.1.设计依据：548.2.设计范围548.3.系统设计说明549.消防专业设计说明649.1.建筑消防设计说明649.2.给排水消防设计689.3.建筑电气消防设计篇（另见消防设计专篇）749.4.火灾自动报警5、系统（智能化）7510.人防专业设计说明7910.1.设计依据7910.2.工程概况7910.3.建筑人防设计7910.4.结构人防设计8010.5.给水排水人防设计8010.6.电气人防设计8110.7.暖通人防设计8211.建筑节能专业设计说明8311.1.建筑概况8311.2.设计依据8311.3.建筑节能设计8311.4.空调通风节能设计8411.5.电气节能设计8511.6.给排水节能设计85建筑节能设计报告书8712.环保与卫生防疫设计说明11412.1.设计依据11412.2.工程概况11412.3.给排水防疫措施11412.4.通风防疫措施1151151. 总专业设计说明1.16、. 项目概况 中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程位于广州历史城区的西门户,设计范围为中山八路、新虹街及规划路围合的地块。项目场地基本平整，高差不大。项目用地东侧临新虹街对面，存在现状4栋居民楼，高度为为24m左右，属于多层住宅；项目用地东南角临中山八路，存在现状居民楼，高度27m，属于多层住宅。西侧存在现状广州地铁5号线，以及在建的地铁11号线。总用地面积约32654.6m2其中净用地面积16031.1m2（根据勘测定界报告面积）。项目与广州地铁11号线中山八路站有部分接驳。设计将该项目整体定位为：以公交换乘功能为核心，合理采用“公交站场+换乘枢纽+社会停车场”开发模式，打造集多种公共交通设7、施与便利型商业功能、区域文脉意象、城市场所效应及生态节能技术于一体的、具示范意义的综合交通换乘枢纽。建筑为一类高层建筑，总高度30m，地下3层，地上6层，其中B3F层高5.1m，B2F层高5.0m，B1F层高5.4m，1F、2F层高为6.0m，3F层高为5.0m，4F、5F层高为4.2m，6F层高为3.9m。项目总建筑面积为67378m2，计容建筑面积为50017m2。 建筑功能综合复杂，包括公交站场候车及停车、商业、社区服务办公、地下停车库、机械停车楼、公交调度中心办公等功能。1.2. 设计依据A、设计任务书B、项目批准文件C、国家现行标准、规范、规定1）广州市城市规划条例2）广州市城市规划8、管理技术标准与准则3）广州市城乡规划技术规定2016年1月1日实施4） 穗国土规划业务函【2017】769号5） 民用建筑设计通则6） 建筑设计防火规范7) 交通客运站建筑设计规范 8) 汽车库建筑设计规范9) 汽车库、修车库、停车场设计防火规范10) 商店建筑设计规范11) 办公建筑设计规范12) 地下工程防水技术规范13) 屋面工程技术规范14）建筑工程设计其他相关规范等1.3. 设计基础资料1.3.1. 气象条件广州地处亚热带沿海，北回归线从中南部穿过，属海洋性亚热带季风气候，以温暖多雨、光热充足、夏季长、霜期短为特征。全年平均气温20-22为摄氏度，是中国年平均温差最小的大城市之一。一9、年中最热的月份是7月，月平均气温达28.7。最冷月为1月份，月平均气温为916。平均相对湿度77%，市区年降雨量约为1720毫米。全年中，4至6月为雨季，7至9月天气炎热，多台风，10月、11月、和3月气温适中，12至2月为阴凉的冬季。全年水热同期，雨量充沛，利于植物生长，为四季常绿、花团锦簇的“花城”。1.3.2. 高程系统 本项目坐标系统采用 广州市 独立坐标系及高程系统工程设计标高0.00等于广州高程8.00m。1.3.3. 场地现状及周边情况项目用地原现状为现有的中山八路公交站场。项目场地基本平整，高差不大。项目用地东侧临新虹街对面，存在现状4栋居民楼，高度为为24m左右，属于多层住宅10、；项目用地东南角临中山八路，存在现状居民楼，高度27m，属于多层住宅。1.4. 工程设计范围、规模及图纸组成中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程项目设计内容包括： 建筑、结构、给排水、电气、空调、通风、节能、人防、消防等项目1.5. 工程分类及重要技术特点中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程项目类型为 交通建筑， 工程等级为 一级建筑防火分类：一类高层建筑建筑耐火等级：一级建筑物防水等级： 屋面一级 ， 地下室一级人防工程防护等级：常6核6级建筑物抗震设防烈度：7度； 抗震设防分类： 丙类建筑设计使用年限：50年结构类型：钢筋混凝土框架结构1.6. 交通组织及停车1.6.1. 总体交通组织中山11、八路公交枢纽坐落于中山八路与规划路交接路口位置，南临中山八路，东临新虹街，西临未来规划路，并且在地下二层与新建的广州地铁11号线接驳，交通便利，是集地下停车、商业、机械停车库、公交站场及候乘厅、市政服务、公交调度中心办公等多种功能于一体的交通综合体。对于错综复杂的的综合体设计，我们采用人车分流的方式，避免人车相互干扰。在车行交通流线的设计中，依据规划设计条件的要求，公交站场及停车楼的车辆均不能开向中山八路，而是由西侧未来规划路进入到站场内；另外，社会停车车辆，可由中山八路通过匝道进入到交通枢纽场地内，经由西侧进入地下停车场及机械停车库，并由东侧驶出进入新虹街。1.6.2. 内部交通组织本项目由12、于存在公交、社会车辆、货运等多种不同类型车辆，交通组织设计因地制宜，采用特别的方式。建筑物在东北、西南两角中心位置分别设置环形车道，分别与规划路及新虹街接驳。其中环形车道分为内外两层，外侧为公交车道，由首层向上直达2、3层公交停车库；内层为社会车辆及货运车道，向下直达B1F机械停车库入口及B3F地下车库。1.6.3. 停车组织本项目停车库包括公交站场停车、公交夜间停车、地下车库、机械停车楼4个部分，其中地下车库与机械停车楼向社会开放，解决现状地区停车难的问题。1.7. 园林绿化布置及指标绿地指标表项目单位数值备注规划总用地平方米32651.6规划建设用地平方米16031.1 绿地总面积平方米413、347.4其中公共绿地平方米4347.4其它绿地平方米0.0绿地率%26.81.8. 消防设计本项目建筑高度30m，为一类高层建筑，耐火等级为一级。本项目设计依据建筑设计防火规范要求对防火分区、防烟分区、疏散宽度、安全疏散距离及消防车道等进行设计。详见第九章消防篇1.9. 人防设计中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程项目人防地下室位于该项目地下室负三层，平时该区域为汽车停车库，战时设4个常6核6级二等人员掩蔽所。人防建筑面积:7206平方米；战时掩蔽4050人。人防顶板结构形式为梁板式。1.10. 劳动保护1.防电磁波辐射：建筑物远离中压、超中压架空输电线路等辐射源，设计按一级电磁环境设计，采14、用D,yn11接线组别的干式配电变压器，同时在变电所加装无源滤波装置。信号线路加装浪涌电压保护器，电子信息系统的接地与建筑物的防雷接地、电气接地共用等。2.防雷击事故：建筑物严格按国家标准设置防雷保护措施。3.防触电措施：采用符合国家绝缘标准的电气设备或防直接接触用电设备的防护措施，对可移动、手持式等设备的配电回路加装剩余电流保护器，或安全电压，或采用双重绝缘、等电位联结保护、电气隔离等多项安全措施。1.11. 室内外装修标准外装修：建筑立面采用部分玻璃幕墙及外遮阳系统。其中玻璃幕墙部分采用超白双银玻璃，在保证室内透光性的情况下，更降低了热辐射的透射率。 外遮阳系统采用UHPC高性能混凝土块材15、（或梭形陶板替代）作为遮阳系统。内装修：详见图纸中房间做法列表。1.12. 外部市政条件本工程采用市政自来水作为水源。根据业主提供资料，本工程南面的中山八路敷设有DN300一路市政给水管网，埋深为1.101.25米，市政水压约为0.20MPa。市政自来水水质满足国家生活饮用水卫生标准的要求。本工程南侧中山八路敷设有DN900的市政排水合流管，埋深约为2.06米，可满足本工程给排水设计需求。由“市政电网（本工程首层开关房）”引入两路10kV电源为本建筑物供电。1.13. 节电措施详见6.10.建筑节能、环境保护及劳动安全卫生电气设计篇1.14. 结构选型及特点本工程地下部分为三层地下室，底板面标16、高为-15.7米，采用旋挖灌注桩基础，能同时满足承压和抗浮要求。地上部分结构高度29.8米，长度最大处约196米，柱网最大跨度约17米，采用现浇框架混凝土结构。四层以上局部为五层立体停车库（不上人车库），采用钢框架-混凝土组合楼板结构，减轻自重同时满足停车区域的净空要求。1.15. 抗震措施根据建筑抗震设防分类标准和建筑抗震设计规范，本工程抗震设防类别为标准设防类别（丙类）。本工程按7度抗震设防，场地类别根据中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程岩土工程详细勘察报告定为II类，设计地震分组为一组，Tg=0.35s，设计地震加速度为0.10g。地震作用按7度计算，抗震措施按7度采用。1.16. 总17、概算投资额（详见概算篇）1.17. 环境保护1.所选用的设备、材料均可回收再利用，对环境不造成污染。2.应急照明电源采用EPS装置或灯具自带蓄电池电源供电。EPS选用免维护蓄电池，蓄电池选用环保型电池，对环境不造成污染。3.所有的电线电缆选用低烟无卤阻燃型，即使在火灾情况下，减少有毒气体的产生，有利于人员的疏散。消防设备配电线路选用低烟无卤阻燃耐火型电线电缆或矿物绝缘类不燃性电缆。1.18. 主要经济技术指标综合技术经济指标表（总用地）项目单位数值规划总用地平方米32654.6规划建设用地平方米16031.1总建筑面积平方米67378计算容积率建筑总面积平方米50017 其中地上平方米351118、7.3地下平方米14899.7 建筑基底面积平方米7017.41公建配套设施面积社区服务中心平方米4097其他公共服务设施平方米3086公厕平方米376商业面积负二层平方米10300负一层平方米绿地面积平方米4347.4绿地率%26.8容积率3.12建筑密度%43.78%总建筑高度米30建筑层高负一层层高米5.4负二层层高米5.0负三层层高米5.1首、二层层高米6.0三层层高米5.0四、五层层高米4.2六层层高米3.9建筑地上层数层6建筑地下层数层3车位数机动车总停车数个不少于374非机动车车位个660绿地指标表项目单位数值备注规划总用地平方米32651.6规划建设用地平方米16031.1 绿19、地总面积平方米4347.4其中公共绿地平方米4347.4其它绿地平方米0.0绿地率%26.8停车场停车库明细表项目面积（平方米）车位数（个）位置机动车位立体机械停车库P14018.7不少于200地上停车场P26772.3323F夜间公交停车场自走式停车场P34800142负三层小计15591不少于374非机动车位地下自行车停车场P4476.1528地下停车场P5122.066地上停车场P6123.666地上小计721.7660出租车上落客位/个8临时大巴车位/个42. 总平面设计说明2.1. 场地条件中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程位于广州历史城区的西门户,设计范围为中山八路、新虹街及规划20、路围合的地块。项目用地南临中山八路，西临未来规划路、东接新虹街。中山八路规划条件不允许场地内的车行道路直接接驳。项目场地基本平整，高差不大。项目用地原现状为现有的中山八路公交站场。项目用地东侧临新虹街对面，存在现状4栋居民楼，高度为为24m左右，属于多层住宅；项目用地东南角临中山八路，存在现状居民楼，高度27m，属于多层住宅。项目西侧存在现状广州地铁5号线，以及在建的地铁11号线，其中该项目于地铁11号线存在接驳的情况。2.2. 总平面设计建筑物延西侧规划路展开，公交车辆出入口位于建筑西侧，接驳规划路；社会车辆由中山八路进入西侧车库入口。建筑东侧为社会车辆出口，接驳新虹街。换乘枢纽的公交站厅，21、由建筑的南面入口进入，并结合地面疏散梯作为地铁出口。围绕建筑布置人行步道及城市绿化等2.3. 道路交通系统设计中山八路公交枢纽坐落于中山八路与规划路交接路口位置，南临中山八路，东临新虹街，西临未来规划路，并且在地下二层与新建的广州地铁11号线接驳，交通便利，是集地下停车、商业、机械停车库、公交站场及候乘厅、市政服务、公交调度中心办公等多种功能于一体的交通综合体。对于错综复杂的的综合体设计，我们采用人车分流的方式，避免人车相互干扰。在车行交通流线的设计中，依据规划设计条件的要求，公交站场及停车楼的车辆均不能开向中山八路，而是由西侧未来规划路进入到站场内；另外，社会停车车辆，可由中山八路通过匝道进22、入到交通枢纽场地内，经由西侧进入地下停车场及机械停车库，并由东侧驶出进入新虹街。2.4. 竖向设计现状场地高差较小。考虑到换乘枢纽，人员流动性大的特征，本建筑在设计中，充分考虑无障碍的因素，将室内外高差定位0.015m，便于无障碍人员通行，并在出入口位置设置雨棚，减少雨水反渗入室内。建筑0.00标高为8.0m，在室外以较大的坡度接驳各个方向城市人行道，保障雨水不向室内倒灌。2.5. 绿化景观设计作为交通枢纽建筑，本项目建筑占地面积较大，并且同时要考虑地铁出地面的出口，因此绿化整体的覆盖率达到26.8%。2.6. 海绵城市出于对城市地面蓄水的考虑，我们在设计中响应了海绵城市的理念。公交枢纽项目室23、外地面以人行通道、场地绿化及车行道为主，广场相对较少。其中绿地深度为600-800mm（地下室顶板标高为-0.85m），满足蓄水条件。室外人行通道采用透水铺装铺设，地面厚度达到700-800左右。室外车行道地面采用普通混凝土，不作为透水地面使用。与海绵城市相关的指标如下：海绵城市相关指标分项单位指标计算方式室外场地面积平方米7550.6A=B+C+D室外绿化面积平方米4347.4B室外硬化地面面积（不含车道）平方米1484.9C室外透水铺装面积平方米1341.0D红线内车行道路面积平方米1778.6E硬化地面可渗透率%74.54%(B+D)/A透水铺装率%90.31%D/C3. 建筑专业设计说24、明3.1. 设计依据A、设计任务书B、项目批准文件C、国家现行标准、规范、规定1）广州市城市规划条例2）广州市城市规划管理技术标准与准则3）广州市城乡规划技术规定2016年1月1日实施4） 穗国土规划业务函【2017】769号5） 民用建筑设计通则6） 建筑设计防火规范7) 交通客运站建筑设计规范 8) 汽车库建筑设计规范9) 汽车库、修车库、停车场设计防火规范10) 商店建筑设计规范11) 办公建筑设计规范12) 地下工程防水技术规范13) 屋面工程技术规范14）建筑工程设计3.2. 建筑设计3.2.1. 建筑设计理念1）传承岭南建筑意象，建立标志性门户形象 首先，建筑结合广州炎热多雨的气候25、特点，营造开敞明朗、通风遮阳的沿街空间及通透轻巧、穿插变化的形体，形成清新明快的建筑形象；其次，建筑与庭园相结合，利用与保留建筑形成的围合空间，以及结合地下空间设置的岭南水庭开放空间，营造传统园林精神与现代建筑格调相融合的立体建筑景园，突显鲜明的岭南韵味。第三，意象区域标志性的建筑元素，结合建筑构件运用于建筑形体的造型语言中，反映建筑的文脉意识。由此，共同构建出该枢纽作为广州历史城区西门户标志的形象。2）注重交通人流动线与功能空间的整合，提升交通换乘的综合效能作为公交枢纽建筑，方案通过立体化的空间组织，有效将衔接各类交通设施的各种交通人流动线，与商业、文化展示等功能空间进行整合，依托连续复合的26、换乘空间创造出便于各种人流多向流动的公共生活网络，从而通过提升交通换乘的综合效能，催化基于交通枢纽的低碳化公共生活。3）实践节能环保新技术，彰显绿色交通建筑的示范意义作为具有示范意义的项目，该枢纽集成主要应用了以下节能环保新技术，以构建出建筑形式与新技术运用相融合的有机整体。合理运用光伏技术，以实现节能减耗目的，设计从对建筑进行日照辐射模、南立面，进而采用效率较高的光伏组件安装形式，并形成了特色的建筑形式，从而在优化光伏发电效率的前提下，表现建筑形式与光伏技术的统一。此外，对于西晒较为严重的西北立面，设计采用连续的穿孔遮阳板来减少西晒影响起到吸声降噪作用，减少公交站场的噪音干扰。利用环行车道的27、垂直空间设计了集雨水收集、废气排放及中庭采光通风等功能于一体的复合屋顶系统。其中回收雨水可用于站场车辆清洁、植被灌溉及厕所清洁等方面，车道内的废气可经屋顶净化处理后排放，垂直中庭可为大进深建筑内部提供通风采光，都具有节能环保的示范意义。结合建筑退台形式营造了屋顶立体绿化，以发挥节能降噪、隔热控温、美化环境等生态功能，优化城市空间品质。运用光导管技术补充大进深公交站场的内部采光，以有效减少了照明耗能。在公交站场候车区，方案借助尾气处理装置对公交车尾气进行回收处理，以改善站场的候车环境。采用新型的平面移动类立体停车库，发挥其存取速度快、设备运行稳定、库存量大等特点，以形成大规模仓储式停车库，满足公28、交枢纽对较大规模社会停车数量的需求，并结合光伏技术平衡能源供给，成为节能停车新技术的对外展示窗口。我们坚信通过本项目的精心设计，中山八路交通换乘枢纽必将作为提升区域公共交通运行效能的重大示范项目，成为广州历史城区西部门户上的标志性亮点，引导历史城区的交通生活走向更为低碳、环保、生态的明天！3.2.2. 建筑功能分区及流线说明中山八路公交枢纽坐落于中山八路与南岸路交接路口位置，南临中山八路，东临新虹街，西临未来规划路，并且在地下二层与新建的广州地铁11号线接驳，交通便利，是集地下停车、商业、机械停车库、公交站场及候乘厅、市政服务、公交调度中心办公等多种功能于一体的交通综合体。对于错综复杂的的综合29、体设计，我们采用人车分流的方式，避免人车相互干扰。在车行交通流线的设计中，依据规划设计条件的要求，公交站场及停车楼的车辆均不能开向中山八路，而是由西侧未来规划路进入到站场内；另外，社会停车车辆，可由中山八路通过匝道进入到交通枢纽场地内，经由西侧进入地下停车场及机械停车库，并由东侧驶出进入新虹街。以下根据各种车辆的流线进行说明：1、公交车流线：沿规划路集中设置公交车出入口，通过建筑西南端的环行交通核心的公交车道，向上进入首、二层公交站场及三层公交停车场的公交车流线，避免了对中山八路沿街人流的干扰。而公交离场车辆则通过建筑东北端的环形交通核心的外侧公交车道行驶至首层，驶入规划路离场。车辆流线依据右30、进右出的原则。由于二层公交车站仍有上下客功能，因此首层至二层的公交环形车道，设计坡度为6%，考虑公交车辆满载同行。2、社会车辆流线：社会车辆出入口与公交车出入口分向独立设置，以减少流线交叉。设计沿中山八路西段设置社会车辆入口、沿新虹街北段设置出口，以分流车辆的进出交通，减轻对城市道路交通造成的压力。社会车辆经由西南端的环形交通核心的内侧车道，向下进入负一层机械停车交付及负三层的地下停车库。离场车辆，机械停车交付的车辆，在首层进行离场交付，而地下停车库的车辆则经由东北侧环形交通核心的内侧车道上至首层并驶如新虹街。此外，针对用地紧张、难以在地面布置车辆存放轮候区的情况，设计结合立体机械停车库，在地31、下一层布置具有一定规模的轮候区，以减少待存车辆排队等候对外部道路交通的干扰。3、出租车流线：利用新虹街南段设置入口、沿中山八路中段设置出口，形成与其他交通流线分离的出租车换乘港湾，并与公交站场紧密衔接。4、货运后勤流线：主要沿新虹街组织。人行方面，乘坐公交的乘客，经由中山八路方向的入口进入换乘大厅，避免与公交、社会车的交叉。地铁11号线经由交通枢纽换乘的人员，分别引导到地面，直接进入公交车站。设计基于主要的交通换乘空间组织立体人行交通流线，实现人车分流。 首先，整合现有及规划地铁站点的地下空间，利用公交枢纽地下空间打通各方向的地下通道，形成全向、全时的公共通道进行地下人流组织，满足枢纽周边街区32、步行人流的无障碍通行需求。其次，结合沿中山八路的主要人流方向，设置主要地面人行出入口区，并利用站场换乘空间、地下商业空间、下沉广场、地铁站点地下站厅等共同组成建筑立体化的步行网络，从而保证枢纽交通设施的步行可达性与便捷性。由此，从多方面建构出高效、宜人的多层次人行交通组织。换乘设施布局与接驳交通组织出租车换乘区、社会车辆存取车区、非机动车停放区均紧密围绕公交站场布局，并通过立体的接驳空间把各类常规交通人流无缝连接起来，以提升常规交通设施的换乘效率。此外，地下换乘设施以联系地铁地下站厅的换乘大厅为核心，以换乘交通廊为联系脉络竖向分层组织，实现地铁人流与常规交通、地下商业及周边街区等人流的多向衔接33、，以发挥地下换乘设施的综合效用。由此强调换乘设施的衔接性及可达性。地下空间开发利用枢纽地下空间结合地铁站点地下站厅进行一体化设计，延伸与周边街区多向联系的通道和地下商业走廊，形成连续流动的地下步行空间网络。同时，依托地下空间开发集合便利型商业和新技术文化展示功能的空间载体，创造特色的地下公共空间，从而大力提升枢纽作为多样化城市场所的公共价值。3.2.3. 建筑功能分区中山八路公交枢纽地下3层，地上6层，功能较为综合复杂。负三层为地下停车场及设备用房，依据人防设计要求，地下停车场也作为人防地下室。负二层为地下商业空间及设备用房，商业区的公共走道与地铁11号线接驳联系，承载着地铁至公交枢纽的换乘功34、能。负一层为地下商业空间、设备用房区及自助停车交付区。商业区的公共空间延续负二层作为地铁换乘通道的功能，直接与地面相联系，直接联系公交车站的出入口；自助停车区则是社会车辆排队交付及办理自助停车的区域。首层主要为公交站场及公交乘车候乘厅、政务服务及公交调度办公的入口。二层与首层一样，是公交站场及候乘厅，南北两端为政务服务区。三层为公交夜间停车区四层为主要的政务服务区、机械停车楼；政务服务区包括社区服务中心、派出所两个部分，机械停车楼则是无人值守的机械停车库，社会车辆在负一层办理完交付后，通过车梯运送至本层及停车楼的以上多楼层，进行自动存储。六层则是公交公司的调度中心及办公空间。3.2.4. 消防35、设计说明本交通换乘枢纽项目建筑总高度为30m，地上6层，地下3层。主要建筑功能为公交停车楼及调度中心、社区服务、商业、地铁换乘疏散等。本项目功能复杂，依据建筑设计防火规范（GB50016-2014），本交通换乘枢纽应为一类高层建筑，耐火等级为一级，使用年限为50年。 本建筑与其他相邻建筑的距离满足规定的防火间距。 本设计严格按照建筑设计防火规范（GB50016-2014）设置防火分区，本建筑用耐火的墙体和楼板将整栋建筑分划成若干防火分区。6.1 总平面防火设计概况6.1.1 防火间距本建筑与其他相邻建筑的距离满足规定的防火间距。6.1.2 消防车道中山八路换乘枢纽周边临道路。南临中山八路，东临36、 路，西接规划路。由于项目距离市政道路较近，四周依靠市政道路设置了环形消防通道，道路宽度4m。消防车道内侧距离建筑5m以上，小于10m的范围内，可作为建筑的消防扑救面，满足消 防车的通行及扑救要求；建筑由于临近地铁11号线，周边有地铁出口及风亭等设施，经过与地铁的协调及总体考虑，大部分风亭及出口均避让消防扑救场地。高层塔楼部分消防扑救面长度大于塔楼长边长度。道路设计荷载由室外或市政工程考虑，满足消防车通行的荷载要求。6.2 防火分区设置本设计严格按照建筑设计防火规范（GB50016-2014）设置防火分区。 本公交换乘枢纽总高度为30m，为一类高层建筑，耐火等级为一级。建筑总共地上6层，其中地37、上1-3层主要为公交站场及夜间停车场，4层为社区配套服务，5、6层为公交调度中心办公。 地下设置为3层，地下三层为汽车库及设备用房，地下二层为商业及设备用房，地下一层为商业。整栋建筑均设置自动喷淋系统。 因此防火分区的最大允许面积方面，地下车库部分按照最大面积4000平方米计算，设备区最大为1000平方米，而商业部分最大为2000平方米。 地上部分均按照5000平方米计算。 地下三层部分：划分为4个防火分区，其中B1F-0204为地下停车库，B1F-01是设备用房区域.其中B3F-02及B3F-03设置有电动车充电桩，因此两分区内划分了不超过1000m2 的防火单元。 防火分区的最大面积也经过38、折算，当前面积满足折算后要求。详见初设01-03 地下二层部分：划分为6个防火分区。其中B2F-0103为设备用房区域，B2F-0406为地下商业空间，其中04、06防火分区接驳地铁疏散口。地下一层部分：划分为7个防火分区，分别是B1F-01、02、04、05、07为地下商业空间；03为地下车库空间；06为自行车停车空间。 首层部分： 划分为4个防火分区。其中1F-01、04为社区服务的出入门厅；1F-02、03分别为公交车站场及候乘大厅。消控室及调度中心有直接对外出口 首层夹层部分： 划分为2个防火分区，1FJ-01为派出所用房；1FJ-02为司机休息厅及餐厅。 二层防火分区设置同首层一致。39、二层夹层防火分区与首层夹层基本一致。 三层防火分区设置同首层一致。 四层部分：划分为3个防火分区。其中01、02分区为办公空间。03部分为机械式立体停车（无人值守）。 五、六层防火分区设置同四层。 以上防火分区的面积均满足建筑设计防火规范（GB50016-2014）的要求。分区面积列表如下防火分区统计楼层分区编号面积(M2)功能类型面积上限功能面积密度人/m2人数百人指标所需宽度疏散宽度地下三层（地铁B2F）防火分区B3F-01701.03设备1000-防火分区B3F-021822.13地下车库4000-1防火分区B3F-032079.45地下车库4000-1防火分区B3F-043564.7340、地下车库4000-1地下二层（地铁B1F）防火分区B2F-01847.99商业、换乘20006260.5635113.512.65+(0.86)防火分区B2F-02402.73厨房1000272.71防火分区B2F-03970.89地下设备1000-防火分区B2F-041703.04商业、换乘200012300.5668916.897.8-(1.0)防火分区B2F-051279.09商业、换乘200011680.5665416.545.22+(1.32)防火分区B2F-061318.60商业、换乘200010130.5656715.678.42-(2.75)防火分区B2F-07999.65餐饮41、10008170.5645814.583.48+(1.1)防火分区B2F-08633.02地下设备1000-防火分区PD02278.62地下车库4000-防火分区PD04278.62地下车库4000-地下一层防火分区B1F-01659.02商业50003370.62020.751.512.65-(1.15)防火分区B1F-02596.08厨房10000.75防火分区B1F-031916.30地下车库4000-防火分区B1F-041998.39商业、换乘200015980.69590.757.211.28-(4.1)防火分区B1F-05936.08餐饮10008650.65190.753.89342、.48+(0.51)防火分区B1F-06434.28自行车库500X20.75防火分区B1F-071602.36商业、换乘200012910.67750.755.8114.52-(8.7)防火分区PD02278.62地下车库4000-防火分区PD04278.62地下车库4000-一层防火分区1F-01443.30办公5000防火分区1F-01b177.15办公5000防火分区1F-022679.45公交停车场4000防火分区1F-031312.14候乘厅50001126.430.91防火分区1F-04499.38办公5000防火分区1F-04b103.46办公5000防火分区PD01263.043、3车库4000防火分区PD02318.41车库4000防火分区PD03246.31车库4000防火分区PD04318.82车库40001F夹层防火分区1FJ-01261.99办公5000261.990.2565.500.650.432.80防火分区1FJ-02525.05食堂5000207.531207.530.651.352.64二层防火分区2F-01267.91办公5000267.910.2566.980.650.442.8防火分区2F-022679.41公交停车场40003.6-(0.4)防火分区2F-031157.31候乘厅5000845.320.91769.240.655.004.644、+(0.4)防火分区2F-04299.41办公5000299.410.2574.850.650.492.8防火分区PD01653.62车库4000防火分区PD03653.62车库40002F夹层防火分区2FJ-01299.96办公5000299.960.2574.990.650.492.8防火分区2FJ-02261.99办公5000261.990.2565.500.650.432.8防火分区2FJ-03562.89食堂5000286.071286.070.651.862.64三层防火分区3F-01261.07办公5000261.070.2565.270.750.492.8防火分区3F-025445、3.27休息区5000-防火分区3F-033407.47公交停车场4000防火分区3F-04300.28办公5000300.280.2575.070.750.562.8防火分区PD01510.30车库4000-防火分区PD03515.47车库4000-四层防火分区4F-011734.58办公5000910.810.2522812.283.24-(0.5)防火分区4F-022310.91办公50001480.160.2537013.73.24+(0.5)防火分区4F-CK01824.63立体停车库100车84车防火分区4F-CK02775.13立体停车库100车84车五层防火分区5F-0117246、8.90办公5000929.530.2523212.323.24-(0.5)防火分区5F-022310.31办公50001504.310.2537613.763.24+(0.5)六层防火分区6F-011335.88办公5000565.60.25141.411.413.24防火分区6F-021779.42办公50001043.460.25260.8712.613.24防火分区6F-CK01816.06立体停车库100车56车防火分区6F-CK02785.11立体停车库100车56车6.3 疏散设计中山八路公交枢纽项目按照建筑设计防火规范（GB50016-2014）的要求，每个防火分区布置至少2个47、安全疏散出口，并且对人员密集场所进行了疏散人数的核算。6.3.1 安全疏散距离地下商业、候乘厅、公交站场等连贯空间区域，疏散楼梯均匀布置，能够保证空间内任意位置的出口距离任意疏散出口的距离=37.5m(设置自动喷淋系统，疏散距离增加25%，即30*1.25=37.5m)办公空间直通疏散走道的部分，任意房间的出口距离任意疏散出口的距离=50m(设置自动喷淋系统，疏散距离增加25%，即40*1.25=50m)6.3.2 安全疏散出口的数量要求按照建筑设计防火规范（GB50016-2014）的要求，每个防火分区布置至少2个安全疏散出口。公交枢纽项目防火分区布置中，保证每个防火分区均有2个安全疏散出口48、（中庭部分均能够满足），同时考虑到部分防火分区借用相邻防火分区的安全疏散出口，保证安全疏散出口的均匀布置。 地下三层：合计共有8个安全疏散出口。 地下二层：合计共有18个安全疏散出口。每个防火分区均有2个以上出口。 地下一层：合计共有19个安全疏散出口。每个防火分区均有2个以上出口。 首层：每个防火分区的安全疏散出口均能够在本层通至室外，并且从疏散出口到室外的距离均不大于15m。 二层：合计共有9个安全疏散出口，并且站场的每个防火分区有2个安全疏散出口。 三层：与二层平面一致，共有9个安全疏散出口。 重要说明：首层至三层（含夹层）区域，两端两侧的办公用房，疏散出口依据建筑设计防火规范（GB5049、016-2014）5.5.10条要求，设置剪刀梯，满足2个疏散出口的要求。（防火分区3F-01及04） 四六层：各层合计共有5个安全疏散出口，每个防火分区均有2个安全疏散出口，且房间门至任意疏散出口的距离满足规范要求。 6.3.3 疏散宽度的设计本项目疏散宽度验算分为地下商业、候车站场、办公3个部分。1、各功能人数计算方式 a、地下商业部分：依据建筑设计防火规范（GB50016-2014）5.5.21-2表， 地下二层商业营业厅容纳人数 = B2F营业厅面积*0.56人/m2, 地下一层商业营业厅容纳人数 = B1F营业厅面积*0.60人/m2b、候乘厅部分：依据交通客运站设计规范（JGJ6050、-2012）5.2.1条，候乘人数 = 候车厅面积 / （1.10m2/人）c、办公部分：依据办公建筑设计规范（JGJ67-2006）4.2.3-8条， 办公人数 = 办公面积 / （4.0m2/人）2、各功能最大人数确定 a、地下商业：地下二层商业营业厅面积为4854m2，合计人数为2718人；地下一层商业营业厅面积为4091m2， 合计人数2455人。 b、候乘厅：二层候乘厅面积为845m2，合计人数768人。 c、办公部分：4-6层标准层单层办公空间面积为2434m2，合计办公人数609人。3、疏散宽度验证a、地下商业部分：地下二层地面与室外地面高度差大于10m，依据防火规范5.5.2151、-1表，每100人需要疏散宽度为1m。合计27.2m，实际疏散宽度为27.57m，并且疏散宽度不足的防火分区，借用宽度不大于要求宽度的30%，相邻被借用防火分区有富余的疏散宽度。（详见防火分区统计表），因此满足规范要求。地下一层每100人需要疏散宽度为0.75m，合计需要18.42m，实际疏散宽度为31.93m，并且疏散宽度不足的防火分区，借用宽度不大于要求宽度的30%，相邻被借用防火分区有富余的疏散宽度。（详见防火分区统计表），因此满足规范要求。 b、候乘厅部分：依据前2条计算得出，候乘厅需要疏散宽度为5.0m，实际疏散宽度为4.6m，需要借用公交站场疏散梯，并且0.4m 4.6*30% ，52、而公交站场疏散宽度有较大富余，因此满足规范要求。 c、办公部分：依据前2条计算得出，办公楼层需要疏散宽度为6.08m，实际疏散宽度为6.48m，其中相邻防火分区用防火门分隔，疏散宽度不足的防火分区，能够向疏散宽度富余的分区疏散，并且疏散人数不大于，本区要求的30%，因此满足规范要求。3.2.5. 无障碍设计建筑在室内外考虑较小的高差级，通过缓坡连接，室内不是高差，便于无障碍通行。建筑内设置无障碍卫生间、升降梯，满足无障碍通行的需要。3.2.6. 综合技术指标综合技术经济指标表（总用地）项目单位数值规划总用地平方米32654.6规划建设用地平方米16031.1总建筑面积平方米67378计算容积率53、建筑总面积平方米50017 其中地上平方米35117.3地下平方米14899.7 建筑基底面积平方米7017.41公建配套设施面积社区服务中心平方米4097其他公共服务设施平方米3086公厕平方米376商业面积负二层平方米10300负一层平方米绿地面积平方米4347.4绿地率%26.8%容积率3.12建筑密度%43.78%总建筑高度米30建筑层高负一层层高米5.4负二层层高米5.0负三层层高米5.1首、二层层高米6.0三层层高米5.0四、五层层高米4.2六层层高米3.9建筑地上层数层6建筑地下层数层3车位数机动车总停车数个不少于374非机动车车位个660绿地指标表项目单位数值备注规划总用地平方54、米32651.6规划建设用地平方米16031.1 绿地总面积平方米4347.4其中公共绿地平方米4347.4其它绿地平方米0.0绿地率%26.8停车场停车库明细表项目面积（平方米）车位数（个）位置机动车位立体机械停车库P14018.7不少于200地上停车场P26772.3323F夜间公交停车场自走式停车场P34800142负三层小计15591不少于374非机动车位地下自行车停车场P4476.1528地下停车场P5122.066地上停车场P6123.666地上小计721.7660出租车上落客位/个8临时大巴车位/个44. 结构专业设计说明目录4.0 工程抗震专项审查意见及回复4.1 设计主要依据55、和资料4.2 工程概况4.3 工程地质概况4.4 荷载取值4.5 抗震设防标准4.6 结构构件的耐火等级4.7 混凝土结构的耐久性要求4.8 受弯构件的挠度及裂缝宽度控制要求4.9 地下工程防水等级4.10 结构用料4.11 结构选型4.12 整体结构分析4.13 工程超限情况4.14 构造加强措施4.0 工程抗震专项审查意见及回复2019 年04 月22 日，广州市住房和城乡建设局组织有关专家对本工程“中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程”结构设计进行了超限抗震设防专项审查，审查通过并提出了存在问题及改进的意见。专家组意见及落实情况如下：工程存在问题和改进意见专家意见回复1.补充首到三层圆盘56、车道错层柱、立体车库周边框架柱为关键构件，降低轴压比限值及大震损伤程度；转换柱大震损伤应控制为轻度损伤；按意见增加首到三层圆盘车道错层柱、立体车库周边框架柱为关键构件，加大圆形车道柱截面、降低轴压比，并调整转换柱配筋验算不超过轻度损伤。2.大跨度框架梁及承受大跨度次梁的框架梁性能水准应提高；大跨度悬挑梁应满足中震弹性、大震不屈；按意见提高大跨度悬挑梁的性能水准并定义为关键构件，复核中震弹性及大震不屈服。工程中框架梁跨度均不大于18m，不存在大跨度框架。3.补充斜交框架方向的地震分析；进一步校核弹性和动力弹塑性的地震波选波；按意见补充45及135斜交框架方向的地震分析结果，同时复核修改时程分析的57、人工波。4.补充钢结构构件的性能设计；按意见补充立体停车库钢结构的性能化设计。5.本工程超长，应补充温度、收缩应力分析；按意见补充温度应力分析，并在施工图中考虑温度应力分析结果进行包络设计。6.建议优化结构布置，尽量降低第一扭转周期和第一平动周期比值，并进一步采取针对性加强措施。按意见在设计及施工图中调整结构布置，加大两侧角部框架柱、梁截面及两个圆形车道的框架柱截面。降低扭转周期比。4.1 设计主要依据和资料本工程结构设计主要依据下列国家及地方规范、规程进行：建筑结构可靠性设计统一标准（GB500682018）工程结构可靠性设计统一标准（GB50153-2008）建筑工程抗震设防分类标准（GB58、502232008）建筑抗震设计规范（GB500112010）（2016年版）建筑结构荷载规范（GB500092012）建筑结构荷载规范（广东省标准）（DBJ 15-101-2014）岩土工程勘察规范（GB50021-2001）(2009版)建筑地基基础设计规范（GB500072011）建筑地基基础设计规范（广东省标准）(DBJ 15-31-2016)建筑地基处理技术规程（JGJ792012）建筑桩基技术规范（JGJ942008）混凝土结构设计规范（GB500102010）（2015年版）混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476-2008）钢结构设计标准（GB500172017）砌体结构设59、计规范（GB500032011）高层建筑混凝土结构技术规程 （JGJ3-2010）广东省高层建筑混凝土结构技术规程 （DBJ 15-92-2013）地下工程防水技术规范（GB501082008）人民防空地下室设计规范（GB500382005）建筑设计防火规范（GB500162014）（2018版）中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程岩土工程详细勘察报告 （广州华工大勘察工程有限公司，2019年3月）超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点 建质201567号以及相关的地方规范、规程等。4.2 工程概况本项目地下3层、地上6层（另含局部夹层4层），总建筑面积为 67378m2，其中地下建筑面积 60、30047.7 m2，地上建筑面积 37330.3m2，结构屋面高度（按室外地面-0.35计算）为29.6米。项目主要功能为：公交站场区、换乘服务区、便利型商业区、社会停车区、综合办公区、公建配套区及新技术文化体验区。本项目主体采用钢筋混凝土框架结构，局部无人立体停车库采用钢框架-混凝土楼板组合结构（五层屋面局部）。地上及地下部分均不设永久分缝。主要的建筑特征见下表。建筑特征一览表结构单元地下室地上部分层数36（另有4夹层）外包尺寸AB()94.2521668.13196.0主要层高（m）5.25、5.0、5.06.4、6.0、5.0、4.2、4.2、3.9长宽比A/B2.292.87高宽比H61、/B0.444.3 工程地质概况4.3.1地质条件据钻探揭露、室内试验、原位测试成果及相邻工程勘察资料，场区岩土层自上而下可分为：人工填土(Qml)(1)杂填土;第四系冲积层(Qal):(2-1)细砂、(2-2)淤泥、(2-3)粉质粘土；残积层(Qel) ：(3-1)粉质粘土 、(3-2)粉质粘土 ；白垩系泥质粉砂岩基岩（K）：(4-1)全风化泥质粉砂岩、（4-2)强风化泥质粉砂岩、(4-3)中等风化泥质粉砂岩、(4-4)微风化泥质粉砂岩。各岩土层特征分述如下：人工填土(Qml) (层号1)（1） 杂填土杂色，稍湿，主要由粉质粘土，少量碎石砼块和中粗砂组成。结构较松散。顶部为砼。全场地钻孔揭露62、。最薄处为2.00米，最厚处为4.40米，平均厚度为2.60米。第四系冲积层(Qal) (层号2)根据钻探揭露的土性及层序，由上往下揭露一个亚层：（2-1）细砂浅灰色，饱和，级配一般，松散，含少量粘粒。最薄处为0.80米，；最厚处为3.30米，见于平均厚度为1.68米。（2-2）淤泥灰黑色，饱和，流塑。有臭味，局部夹薄层粉细砂，含少量有机质。最厚处为4.60米，平均厚度为2.53米。（2-3)粉质粘土灰黄色，稍湿，可塑，含少量中细砂。最薄处为1.60米，最厚处为5.10米，平均厚度为2.95米。残积层(Qel) (层号3)（3-1）粉质粘土 褐红色，稍湿，硬可塑，粘性一般，为泥质粉砂岩风化残积63、土。最薄处为2.60米，最厚处为9.30米，平均厚度为5.10米。（3-2）粉质粘土 褐红色，稍湿，硬塑，局部坚硬土状，粘性一般，为泥质粉砂岩风化残积土最薄处为0.90米，最厚处为16.30米，平均厚度为5.26米。白垩系泥质粉砂岩基岩（K）(层号4)（4-1）全风化泥质粉砂岩褐红色，风化很强烈，散体状结构，裂隙极发育，岩芯呈坚硬土状，遇水易软化、崩解。最薄处为0.90米最厚处为16.80米，平均厚度为4.42米。全风化岩石属极软岩，岩体为极破碎，岩体基本质量等级为级。（4-2）强风化泥质粉砂岩褐红色，风化强烈，散体状碎裂状结构，裂隙很发育，岩芯呈半岩半土状，遇水易软化。局部夹薄层中风化岩块。64、最薄处为0.50米，最厚处为14.40米，平均厚度为4.46米。强风化岩石属极软岩，岩体为极破碎破碎，岩体基本质量等级为级。（4-3）中等风化泥质粉砂岩褐红色，风化较弱，中厚层状结构，裂隙较发育，岩芯呈柱状、短柱状，局部块状，岩质稍硬，锤击无回弹。最薄处为0.60米，最厚处为8.70米，平均厚度为3.13米。中等风化岩石属软岩、岩体为较破碎较完整，岩体基本质量等级为级。（4-4）微风化泥质粉砂岩褐红色，风化微弱，中厚层状结构，局部可见少量不规则小裂隙，岩芯呈柱状、短柱状。岩质较硬，锤击声较脆。最薄处为1.10米，最厚处为15.40米，平均厚度为3.59米。微风化岩石属软岩较软岩、岩体为较完整完65、整，岩体基本质量等级为级。 各土层主要设计参数建议取值表成因类型岩土层名称状态层号承载力特征值aK(kPa)岩石抗压强度rp(MPa)压缩模量Es(MPa)Qml杂填土较松散1100/Qal细砂松散2-1100/淤泥流塑2-250/2.09粉质粘土可塑2-3150/5.0Qel粉质粘土可塑3-1180/5.93粉质粘土硬塑3-2240/6.85 K泥质粉砂岩全风化4-1350/11.47强风化4-25501.512.0中等风化4-316007.6/微风化4-4350013.3/4.3.2水文地质条件本场地无地表水分布。在雨季时低洼地段有积水现象。 勘察期间测得地下初见水位埋深为1.25米至1.66、60米之间、地下稳定水位埋深在1.48米至1.86米之间，地下稳定水位标高在5.71米至6.35米之间。估计本场地地下水变化幅度为1.001.50m。根据勘察揭露各岩土层特征，主要含水层的岩土条件，按照地下水的赋存方式可分为第四系松散层上层滞水、第四系砂层孔隙潜水及基岩裂隙水三种类型。第四系松散层上层滞水受大气降水及地表水的补给，排泄条件以地下径流及大气蒸发为主；基岩裂隙水由第四系砂土层垂向入渗补给或地表水的补给，排泄方式主要表现为大气蒸发或人工抽汲地下水。本场地地下水主要赋存在场地的冲积砂层中和基岩裂隙中。 根据地区经验并结合有关规范，拟建场地地下水及土壤对混凝土及混凝土结构中的钢筋具有微腐67、蚀性。4.4 荷载取值4.4.1风荷载根据建筑结构荷载规范，广州市50年一遇的基本风压w0=0.50kN/m2；地面粗糙度按C类，风荷载体形系数、风振系数和风压高度变化系数暂按建筑结构荷载规范相关规定取值。4.4.2使用活载楼面荷载按建筑结构荷载规范、 建筑结构荷载规范（广东省标准）的相关规定取值，见表4.4.2。荷载标准值 表4.4.2序号建筑使用功能附加恒载（kN/m2）活载标准值（kN/m2）1公交站场、公交车坡道3.06.0/7.52公交夜间停车、上下圆形坡道3.06.0/7.53立体停车库（不上人）1.53.04调度中心办公室2.02.55公交司机食堂公交司机休息室1.52.56卫生68、间6.02.57自走式小汽车库、车道1.54.08社区服务中心、派出所用房1.52.59消防安全控制室1.56.010商业区域、餐饮区域1.53.511楼梯、走廊、门厅1.53.512档案室、消防泵房、强电、弱电间1.55.013气瓶间1.56.014计算机网络机房、运营商机房1.510.015消防车道覆土重+1.520.0/35.013一般电梯机房2.07.014变配电间回填重+1.015.015管理用房1.53.016贮藏室1.55.017屋顶花园9.0（覆土厚度小于400mm）3.018上人屋面3.52.019不上人屋面3.50.520屋面光伏板区域4.53.0注：1）其它未列项目见现行69、标准、规范及规程；2）公交站场、公交车坡道：6.0kPa是墙柱轴压比控制的等效均布荷载，7.5kPa为主梁计算用的等效均布荷载。3）地下室顶板的消防车荷载：板按等效均布活载考虑，梁活载按消防车最不利布置考虑；4）地下室顶板(首层)的施工荷载与覆土荷载两者选取较大者进行计算；5）首层室外区域考虑10kN/m2施工荷载，此荷载与覆土荷载不同时考虑；5）附加恒载按建筑功能及实际构造计算；6）对楼板上设置较大的吊灯或特殊设备时，按实际情况考虑荷载。4.4.3恒荷载钢筋砼容重 26kN/m3钢构件容重 78kN/m3水泥砂浆容重 20kN/m3石灰砂浆、混合砂浆容重 18kN/m3玻璃窗连框 0.6kN70、/m2ss 填充墙容重 不大于8kN/m34.4.4砼结构温度作用：参考广东省建筑结构荷载规范DBJ15-101-2014附录E确定的广州的月平均最高气温Tmax为36，月平均最低气温Tmin为6，温度作用分析时温升、温降取20。4.5 抗震设防标准4.5.1抗震设防1)建筑物的抗震设防类别根据建筑抗震设防分类标准和建筑抗震设计规范，本工程抗震设防类别为标准设防类别（丙类）。2)地震作用根据建筑抗震设计规范，本工程按7度抗震设防，场地类别根据中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程岩土工程详细勘察报告定为II类，设计地震分组为一组，Tg=0.35s，设计地震加速度为0.10g。地震作用按7度计算，71、抗震措施按7度采用。3)本工程的适用高度根据高层建筑混凝土结构技术规程第1.0.2条规定，本项目的结构高度29.6米24米，属于高层民用建筑结构。根据高层建筑混凝土结构技术规程JGJ32010第3.3.1条：钢筋混凝土框架结构7度A级高度建筑适用的最大高度为50m，因此本工程属于A级高度钢筋混凝土高层建筑。4)结构抗震等级按建筑抗震设计规范，本工程结构为混凝土框架结构+局部钢框架结构，混凝土框架的抗震等级为二级，钢结构框架的抗震等级为四级。地下室各层的抗震等级：负一层为二级，负二层为三级，负三层为四级。4.5.2结构使用年限与结构安全等级根据建筑结构可靠性设计统一标准第1.0.7、1.0.8条72、的规定，本工程的结构设计使用年限为50年，建筑结构安全等级定为二级，结构重要性系数暂定为=1.0。4.6 结构构件的耐火等级本工程建筑构件的耐火等级为一级各单体防火等级与建筑师确认。承重柱、墙的耐火极限为3小时，梁、板的耐火极限分别为2小时、1.5小时。4.7结构的耐久性要求据混凝土结构设计规范及混凝土结构耐久性设计规范的规定，天面的混凝土构件、外露的混凝土构件的环境类别为二a类；室外与水和土壤直接接触的干湿交替环境下的混凝土构件为二b类；其余混凝土构件的环境类别为一类。各构件混凝土（预应力构件混凝土）满足耐久性的规定要求如表环境类别最大水胶比最低混凝土强度等级面形构件最小保护层厚度(mm)线73、形构件最小保护层厚度(mm)一类0.60C202025二a类0.55C252530二b类0.50C3035404.8受弯构件的挠度及裂缝宽度控制要求4.8.1结构允许挠度混凝土梁：当l07m时，允许挠度l0/2007ml09m时，允许挠度l0/250l09m时，允许挠度l0/300l0为计算跨度。钢梁：恒载与活载作用时允许挠度为l0/400，活荷载作用时允许挠度为l0/500。4.8.3允许裂缝宽度本工程裂缝控制等级为三级，要求室内正常环境下的混凝土构件最大裂缝宽度不超过0.3mm，露天或高湿度环境下的混凝土构件最大裂缝宽度不超过0.2mm。4.9 地下工程防水等级本工程的地下室防水等级为一级74、。4.10结构用料4.10.1钢筋梁柱墙主筋采用HRB400级钢，fy=360 N/mm2，板筋及箍筋采用HRB400级钢，fy=360 N/mm2。4.10.2混凝土采用的混凝土强度等级如下表所示：混凝土强度等级、混凝土抗渗等级表结构部位混凝土强度等级混凝土抗渗等级备注基础（承台）C35P8基础梁及底板C35P8侧壁C35P8、P6框架柱-3层 2层C603层C554层C505层C456层C40楼层梁板各层（除首层托柱梁外）C35首层托柱梁C40屋面梁板C35机房C35楼梯同楼层4.10.3钢材采用的钢材强度等级如下表所示：柱梁Q345BQ345B4.10.4砌体与砂浆填充墙及内间隔墙采用蒸75、压加气混凝土砌块，砌块干容重7kN/m3，材料强度等级不应低于A5.0，砌筑砂浆强度等级不应低于M5.0。4.11 结构选型4.11.1结构体系概述本工程建筑地上部分结构高度29.8米，长度最大处约196米，柱网最大跨度约17米，采用现浇框架混凝土结构。四层以上局部为五层立体停车库（不上人车库），采用钢框架-混凝土组合楼板结构，减轻自重同时满足停车区域的净空要求。4.11.2抗侧力结构体系本工程的主体结构为钢筋混凝土结构，采用钢筋混凝土框架的结构形式可以同时满足竖向承载力和水平承载力的要求。4.11.3基础选型及抗浮设计4.11.3.1基础选型本工程基础设计等级为乙级。根据中山八路交通换乘枢纽76、综合开发改造项目岩土工程详细勘察报告，上部结构体系及施工条件等资料，经技术和经济对比优化，本工程采用旋挖孔灌注桩基础，持力层主要为（4-3）中等风化泥质粉砂岩做桩端持力层。要求桩端岩石天然单轴抗压强度标准值fr 7.6MPa，桩端阻力特征值 pa2280kPa。有效桩长约为1023m，桩径为12002000。 单桩承载力特征值为9700kN27000kN。本工程由于与地铁11号线中山八站紧密相邻，而且地铁站底板比本工程底板深约22米，需注意靠近地铁站的部分工程桩桩长除按实际受荷计算需要外，尚需由地铁站设计方复核其桩底扩散应力对地铁站侧壁的影响。在影响较大时，可能需要加深桩底标高以保证相邻地铁站77、的结构安全。另外，本工程右上角坐落于地铁11号线的车行隧道上方，隧道顶离本工程的地下室底板面标高约为12米，该区域底板拟采用2000mm厚，并于地铁隧道两侧各设置10根2000的大直径桩基础，对位于隧道上方的本工程框架柱进行托换。具体桩基础布置详基础平面图。4.11.3.2 抗浮设计 本工程0.000相当于绝对标高8.000米，根据勘察报告本工程场地抗浮水位标取室外地坪标高（-0.35米），地下室底板面标高为-15.70米，底板800mm厚，结构需抵抗162kpa的水浮力。经计算，结构自重及室外覆土总重小于水浮力，需加设抗浮措施。本工程采用抗拔桩进行抗浮，桩径为12002000，单桩竖向抗拔力78、特征值为20002500kN。综合竖向和抗拔承载力需要，要求桩身累计进入中风化915米不等。4.11.4楼盖体系按本工程特点，柱网长短跨相差较大的，采用沿较大跨度单向次梁布置，柱网长短相差不大的采用双向十字梁或井字梁体系。地下室侧壁采用地下连续墙，墙厚为1000mm。其余构件的主要尺寸见下表。结构详细布置详各单体平面布置图。 主要构件尺寸一览表 单位：mm框架柱框架梁次梁楼板厚度10001000、800800、600600、600700、500500、6001300、方钢500x500x20、方钢550x550x25等9001600、7001400、6001300、5001100、40010079、0、400800、300600、300700、300800、3001000、工字钢300x400x20x30、工字钢400x400x20x32等300600、300700、300800、400800、200600、200500等一般为120mm；负二层人防顶板250mm；首层200mm；公交车区域板厚160mm；屋面130mm；局部跨度较大及薄弱联系板、凹槽位置的区域适当加大板厚。本工程最大层高为首层层高6.4m，首层柱最小截面尺寸为600X600，根据钢筋混凝土设计规范的表6.2.15及表6.2.20-2要求计算，底层柱最大长细比为6400/600=10.7；小于规范建议长细比小于30的相关80、要求。4.11.5结构局部转换本工程地下室部分与地铁11号线中山八站紧密相邻，而且存在共建的部分，主要有：1.负二层左上角交通筒的部分柱坐落于地铁站功能房间上，需由地铁站设置托梁柱转换；2.左侧下沉庭院上方首层至负一层的弧形坡道的部分区段悬挑支承于地铁站的弧形侧墙；3.首层以上（D-3）轴交（A-1）至（A-12）轴的结构边柱由首层托柱梁转换，该首层托柱梁一侧支承于本工程的框架柱，另一侧支承于地铁站的负一层侧墙。以上共建部分，需由我方提供相关的结构需求、计算数据和结果供地铁站设计方对共建部分进行设计，并由我方审核是否满足本工程要求。另外，本工程上部结构中的立体车库也需要进行局部转换。由于首至三81、层均为公交停车场，公交车的长度较长且转弯半径需求较大，因此，底部3层在公交车停车区柱距大部分为10m17m，而四层以上局部为五层立体停车库（不上人车库）。按原有的柱距，停车库内的钢梁高度较大，无法满足停车的净空要求，因此拟在四层设转换梁托钢柱的方法减少停车库内的柱距，从而降低立体车库钢梁截面高度。4.11.6人防设计本项目按规定于负三层设人防掩蔽所，防护等级为核六常六级，本部分设计详人防设计专篇。4.12 整体结构分析4.12.1结构分析软件主体结构分析设计采用北京盈建科软件有限责任公司盈建科软件YJK A（1.9.3）。4.12.2计算时采用的计算参数1）建筑抗震设计规范5.1.1条规定，本82、工程计算了两个主轴方向水平地震作用下的影响，也计入了双向水平地震作用下的扭转影响。计算了斜交抗侧力构件45度和135度方向的水平地震作用，并让程序自动计算最不利地震方向的地震作用。2)建筑抗震设计规范3.4.3条规定，凸凹不规则或楼层局部不连续时，应采用符合楼板平面内实际刚度变化的计算模型，对于不规则的结构应采用空间计算模型，本工程计算模型符合规范要求，并对整个结构的楼板采用弹性板单元来模拟楼板的实际刚度。3）建筑抗震设计规范3.6.3条规定，在地震作用下的重力附加弯矩大于初始弯矩的10%时，应计入重力二阶效应的影响。按高层建筑混凝土结构技术规程（JGJ 3-2010）5.4.1条本工程为框架83、结构，结构刚重比Di*Hi/Gi大于20，可以不考虑重力二阶效应。4）计算时，以首层为上部结构的嵌固端。5）结构阻尼比按材料区分，混凝土结构取5%，钢结构取2%。6）本项目地下3层、地上6层，地上另有局部夹层4层。计算配筋时采用含局部夹层的模型，计算层数为14层；进行抗震指标计算时，采用含夹层模型和简化模型（计算层数9层，局部夹层简化为附加荷载）进行综合对比分析。4.12.3结构计算结果 结构计算结果一览表结构总重量（包含地下室） (吨)153188.5计算振型数18第1周期周期(s)1.3560X、Y、T(扭转)的比例（0.49+0.05）/0.44第2周期周期(s)1.3240X、Y、T(84、扭转)的比例（0.06+0.93）/0.00第3周期周期(s)1.2082X、Y、T(扭转)的比例（0.45+0.03）/0.52第1扭转周期/第1平动周期0.89有效质量系数X向98.71%Y向98.64%地震作用下基底剪力(kN)X向16074.86Y向16883.85剪重比X向1.71%（嵌固端）Y向1.80%（嵌固端）地震作用下倾覆弯矩(kN.m)X向359675.8Y向379221.6地震作用下，楼层竖向构件(所在层)X向1.15 (4层)Y向1.30 (6层)(所在层)X向1.15 (4层)Y向1.33 (13层)柱最大轴压比0.70（二级抗震）地震作用下最大层间位移角(所在层)X85、向1/1266 (6层)Y向1/888 (5层)地震方向45度1/945（5层）地震方向135度1/951（6层）最不利地震方向119度1/982（6层）50年一遇风荷载作用下最大层间位移角(所在层)X向1/8705 (5层)Y向1/3632 (5层)层侧移刚度与上层的70%或上3层平均值的80%比值中的最小值0.97(13层)注：本表内层数均指含局部夹层模型（14层）中的计算层。4.12.4计算结果分析计算结果满足规范要求如下：1）根据建筑抗震设计规范3.4.4条规定，扭转不规则时，应计及扭转影响，且楼层竖向构件最大的弹性水平位移和层间位移分别不宜大于楼层两端弹性水平位移和层间位移平均值的186、.5倍，当最大层间位移原小于规范限值时，可适当放宽。YJK计算结果显示，在考虑偶然偏心的地震作用下，扭转位移比最大值发生在计算第13层，其最大值为1.33， 1.21.331.5。2）根据建筑抗震设计规范3.4.3条规定，当结构楼层侧向刚度不宜小于相邻上部楼层侧向刚度的70%，或小于其上相邻三个楼层侧向刚度平均值的80%；除顶层或出屋面小建筑外，局部收进的水平向尺寸大于相邻下一层的25%。经计算表明，本工程的侧向刚度比值均满足规范规定和要求。3）根据建筑抗震设计规范3.4.3条规定，楼层层间抗侧力结构的受剪承载力不应小于其上一层受剪承载力的65%。本工程经计算抗侧力结构的层间受剪承载力均大于相87、邻上一层的80%，满足规范要求不属于楼层承载力突变的结构。4）根据建筑抗震设计规范5.5.1条，框架结构在多遇地震下其弹性层间位移角（u/h）不应大于1/550，本工程计算的最大层间位移角均符合规范要求。5）柱的轴压比均符合建筑抗震设计规范6.3.6条规定，对于本工程二级框架结构的框架柱轴压比控制小于0.75，经计算柱子满足规范要求。4.12.5温度作用分析参考广东省建筑结构荷载规范附录E确定的广州的月平均最高气温Tmax为36，月平均最低气温Tmin为6，温度作用分析时温升、温降取20。混凝土升温时为压应力，降温时为拉应力，温度应力计算还需考虑混凝土的收缩与当量温差，影响混凝土收缩的因素有很88、多，如水泥标号、水泥用量、配合比、标准磨细度、骨料种类、胶凝比、混凝土振捣情况、构件暴露在空气中的情况、混凝土养护情况、配筋率和龄期等，参考王铁梦的工程结构裂缝控制、建筑结构荷载规范之9.1.3条文说明，松弛系数参考徐培福的复杂高层建筑结构设计中的建议，取为0.3，计算时，将负温差+收缩综合效应乘以松弛系数作为荷载输入以计算楼板弹性应力。根据相关统计数据混凝土的收缩与当量温差取39乘以0.3，综上所述，整体温度计算时考虑最不利时取升温25，降温取-31.7进行计算。代表性楼层的温度应力图如下：2层升温工况楼板温度应力图2层降温工况楼板温度应力图5层升温工况楼板温度应力图5层降温工况楼板温度应力89、图天面层升温工况楼板温度应力图天面层降温工况楼板温度应力图通过计算结果可以发现，温升时楼盖主要为压应力，温降时主要为拉应力，结构平面中不规则的外缘、转角处及电梯井楼梯井周边及部分截面较大的框架柱周围的楼板温度应力较大；楼板应力大部分小于800kPa，小于C35混凝土抗拉设计值1570kPa。由于数值计算的原因，导致极个别位置的楼板应力集中现象较为明显，即在温降工况作用下左右两侧三角形端部的电梯及楼梯间转角柱周围局部应力较大。4.13工程超限情况4.13.1 超限判别本工程建筑高度29.6米，按照高层建筑混凝土结构技术规程JGJ32010第3.3.1条：钢筋混凝土框架结构7度A级高度钢筋混凝土高90、层建筑适用的最大高度为50m，本工程不属于高度超限结构。根据建筑抗震设计规范的第3.4.3条规定，本工程的不规则情况见下列三个表格：（1）同时具有下列三项及三项以上不规则的高层建筑工程： 序号不规则类型简要涵义本工程情况超限判别1a扭转不规则考虑偶然偏心的扭转位移比大于1.2X向1.15 (第4计算层) 1/1266Y向1.33 (第13计算层 ) 1/888是1b偏心布置偏心率大于0.15或相邻层质心相差大于相应边长15%无2a凹凸不规则平面凹凸尺寸大于相应边长30%等 凸26.3/68.06=38.6%是2b组合平面细腰形或角部重叠形无3楼板不连续有效宽度小于50%，开洞面积大于30%，错91、层大于梁高车库夹层错层大于梁高是4a刚度突变相邻层刚度变化大于70%(按高规考虑层高修正时，数值相应调整)或连续三层变化大于80%满足高规3.5.2-2关于结构侧向刚度的要求否4b尺寸突变竖向构件收进位置高于结构高度20%且收进大于25%，或外挑大于10%和4m，多塔无5构件间断上下墙、柱、支撑不连续，含加强层、连体类局部柱转换是6承载力突变相邻层受剪承载力变化大于80%最小受剪承载力比0.88(5)否7局部不规则如局部的穿层柱、斜柱、夹层、个别构件错层或转换，或个别楼层扭转位移比略大于1.2等无否不规则情况总结不规则项4项备注：深凹进平面在凹口设置连梁，当连梁刚度较小不足以协调两侧的变形时，92、仍视为凹凸不规则，不按楼板不连续的开洞对待；序号a、b不重复计算不规则；局部不规则、视其位置、数量等对整体结构的影响的大小判断是否计入不规则的一项。（2） 具有下列2项或同时具有下表和表6.3.1中某项不规则的高层建筑工程 序号不规则类型简要涵义本工程情况超限判别1扭转偏大裙房以上的较多楼层考虑偶然偏心的扭转位移比大于1.4X向1.15 (4) Y向1.33 (13 ) 否2抗扭刚度弱扭转周期比大于0.9， 超过A级高度的结构扭转周期比大于0.85Tt/T1=0.89否3 层刚度偏小本层侧向刚度小于相邻上层的50%满足高规3.5.2-2关于框-筒结构侧向刚度的要求否4塔楼偏置单塔或多塔与大底盘93、的质心偏心距大于底盘相应边长20%无否不规则情况总结不规则项0项具有下列某一项不规则的高层建筑工程序号 不规则类型简要涵义本工程情况超限判别1高位转换框支墙体的转换构件位置：7度超过5层，8度超过3层无否2厚板转换79度设防的厚板转换结构无否3复杂连接各部分层数、刚度、布置不同的错层，连体两端塔楼高度、体型或沿大底盘某个主轴方向的振动周期显著不同的结构无否4多重复杂结构同时具有转换层、加强层、错层、连体和多塔等复杂类型的3种无否不规则情况总结不规则项0项注：仅前后错层或左右错层属于表2中的一项不规则，多数楼层同时前后、左右错层属于本表的复杂连接。4.13.2超限情况小结根据超限高层建筑工程抗震94、设防专项审查技术要点 ，本工程高度符合A级高度规定限值(7度钢筋混凝土框架结构高度限值50m)，结构类型符合现行规范的适用范围，不属于结构布置复杂的钢筋混凝土高层建筑。本工程存在“超限审查要点表二”所列不规则项的“扭转不规则、凹凸不规则、楼板不连续、构件间断”，共4项不规则；不存在“超限审查要点表三”所列不规则项；不存在“超限审查要点表四、表五”所列不规则项，属于超限高层建筑。4.13.3 超限设计的计算及分析本工程采用YJK和Midas building两个程序对结构进行了常规的小震弹性分析，采用YJK进行中、大震性能化分析及弹塑性时程分析，并采用PKPM程序进行了大震静力弹塑性分析。计算结95、果表明，结构的各项控制性指标，包括层间位移角、扭转位移比、侧向刚度比、剪重比、刚重比、框架柱的轴压比、罕遇地震作用下的弹塑性位移角等基本满足现行规范要求，所采取的抗震加强措施有效，可保证结构的抗震安全性。各项计算及分析报告详见中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程超限高层建筑工程抗震设防专项审查文件。4.14 构造加强措施1）通过合理调配构件刚度使结构扭转变形控制在规范允许范围内，外围梁柱适当加大配筋率，以保证在扭转变形作用下外圈框架具有较高的承载力。2）车库坡道、车库夹层造成的错层大于梁高，将车库坡道、立体车库的短柱适当增加配筋率，箍筋全长加密，并保证配箍率不少于1.2%。3）针对结构平面不规96、则、楼板不连续。结构布置尽量增加结构连板厚度、适当提高宽度较小凹位楼板板厚及配筋率，同时采用双层双向加强配筋，单层最小配筋率不小于0.25%，并按YJK楼板应力分析结果包络配筋，并加强楼盖弱连接部位附近的梁配筋。4）针对平面长方向尺寸偏大，施工图楼板需按照温度、地震作用下应力结果进行包络配筋，适当提高板的配筋率，沿结构长向的板面钢筋至少一半拉通，并要求施工单位做好砼浇筑过程的振捣及砼终凝后的养护工作。在适当位置设置后浇带（后浇带处水平筋全部断开以阻止收缩拉应力的传递）。5. 给排水专业设计说明5.1 工程概况5.2 设计依据5.3 设计范围5.4 室外给水排水系统5.5 室内给水排水系统5.697、 雨水回收利用系统5.7 节水、节能措施5.8 绿色措施5.9 隔振、降噪、环保及其它技术措施5.10 机电抗震设计5.11 生活给排水系统主要设备及材料表5.1. 工程概况5.2. 设计依据5.2.1 本工程的有关批文(见总说明)5.2.2 本设计采用的国家规范主要如下：城镇给水排水技术规范 GB50788-2012建筑给水排水设计规范 GB50015-2003（2009年版）室外给水设计规范 GB50013-2006室外排水设计规范 GB50014-2006(2016年版)建筑屋面雨水排水系统技术规程 CJJ 142-2014城市污水再生利用城市杂用水水质 GB/18920-2002城市污98、水再生利用景观环境用水水质 GB/T18921-2002二次供水工程技术规程 CJJ140-2010人民防空地下室设计规范 GB50038-2016公共建筑节能设计标准 GB50189-2015民用建筑节水设计标准 GB50555-2010绿色建筑评价标准 GB/T50378-2014建筑机电工程抗震设计规范 GB50981-2014其它与本工程有关的国家和地方规范及技术规程。 5.2.3广州市建委、水务局关于室外排水设计的相关文件5.2.4 甲方提供的市政资料5.2.5 建筑工程设计文件编制深度规定(2016年版)5.3. 设计范围设计范围为：用地红线范围内的室内外生活给水系统、室内外排水系99、统、室内外雨水系统及消防灭火系统、机电抗震设计。地下三层防空地下室人防设计，另详人防设计单位设计文件。机电抗震设计、水景循环过滤系统、室外雨水回收系统仅出至招标图深度，由中标的相关专业公司进行深化设计。厨房末端布置，本设计仅预留接口位置。5.4. 室外给水排水系统5.4.1 室外给水设计（1）水源本工程采用市政自来水作为水源。根据业主提供资料，本工程南面的中山八路敷设有DN300一路市政给水管网，埋深为1.101.25米，市政水压约为0.20MPa。市政自来水水质满足国家生活饮用水卫生标准的要求。（2）用水量本工程室内生活用水量如下表所示。序号用水项目名称用水单位用水量标准时变化系数（Kh）使100、用时间（h）用水量备注平均时(m3/h)最大时(m3/h)最高日(m3/d)1办公人员3000人30L/人d1.5811.2516.87902外来办事人员5000人10L/人d1.586.259.37503商业60005L/m2d1.5122.53.75304餐饮200020L/m2人1.5123.335405冷却塔补水11010101006小计133.345.03107未预见用水及管网漏损按“小计1”的10计1.301.30318合计134.646.3341七绿化用水、景观、车库冲洗水1绿地面积180502L/m2日184.54.536雨水回用2车库冲洗59002L/m2日181.481.4101、811.8雨水回用3景观补水34.5m31217.217.234.5雨水回用（3）给水系统本工程从南侧中山八路市政给水管上引入一根DN150的市政生活给水管，进水管后分三个系统（商业、消防、公共服务），每个系统分别设水表计量,并设Y型过滤器和低阻力倒流防止器。其他个别用水点根据管理需要设置计量设备。室外给水管采用球墨铸铁管，承插连接（带自锚装置），橡胶圈接口。阀门采用金属软密封闸阀。管道、管件及阀门的工作压力为1.0MPa，管道埋深1.1m。水表井和阀门井均采用砖砌井。井盖采用球墨铸铁井盖和盖座，位于行车道上为重型；位于非行车道上为轻型。5.4.2 室外排水设计（1）本工程南侧中山八路敷设有D102、N900的市政排水合流管，埋深约为2.06米，可满足本工程给排水设计需求。 （2）本项目采用生活污水、雨水分流制排水。（3）生活污水最高日排水量按生活用水量的100%计。 （5）生活污水经化粪池处理后，排入市政污水管网；厨房含油废水设置油脂分离器进行预处理，处理后与生活污水一起排到市政污水管网。本工程污水及厨房废水在排放前均处理并达到污水排入城镇下水道水质标准CJ343-2010的要求。（6）室外排水主要设施化粪池：本工程室外设1座有效容积为100.0m的钢筋混凝土化粪池。污水检查井：污水、废水检查井采用塑料检查井，设置防护井盖，位于行车道上为重型；位于非行车道上为轻型。排水检查井内均设置防坠103、落网，避免出现人员坠落到排水井内的安全事故。（6）室外生活排水管材采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹，承插连接，橡胶圈密封接口，管材的环刚度8Kn/m2。5.4.3 室外雨水设计（1）本工程南侧中山八路敷设有DN900的市政排水合流管，埋深约为2.06米，可满足本工程给排水设计需求。（2）雨水量计算广州市暴雨强度公式为：设计重现期：P=3a设计降雨历时：t=t1+mt1，m=2地面集水时间：t1=10min汇水面积约：F=10677m2地面综合径流系数：取=0.8地面雨水通过雨水口、截流沟、雨水管等有组织排水。（3）雨水检查井：雨水检查井采用塑料检查井，设置防护井盖，位于行车道上为重型；位于104、非行车道上为轻型。雨水口：采用塑料雨水口。排水检查井内均设置防坠落网，避免出现人员坠落到排水井内的安全事故。（4）室外雨水管采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，承插连接，橡胶圈密封接口，管材的环刚度8KN/m2。5.4.4 雨水收集回用系统对本项目屋面及室外雨水进行回收利用，雨水收集处理系统为地埋式，设置在本工程室外，室外设置一座有效容积为150m的模块蓄水池，在室内-3F设置雨水处理装置及18m清水箱。雨水回用仅作为室外绿化浇洒用水、室外景观水池补水水源、车库冲洗，不足部分利用市政自来水作为补充水源。本系统由专业公司进行设计。5.5. 室内生活给水排水系统5.5.1 生活给水系统5.5.105、1.1水源 采用市政自来水作为本工程的水源。5.5.1.2生活用水量 本建筑各部分的生活用水量，详见本设计说明5.4.1条。5.5.1.3系统设计（1）室内生活、消防给水系统分开设置。（2）本项目生活给水系统竖向分成两个区，负三层到二层利用市政压力直接供水；三层及三层以上由负三层生活水箱经变频加压水泵加压供水。 供水加压设备参数：生活水箱：不锈钢装配式水箱，尺寸：长宽高=4m3m2.5m，有效容积25m；生活加压泵型号：50GDL18-154，三台，两用一备；单台水泵参数：Q=18m/h，扬程H=60m，功率N=5.5kW，均为变频泵；立式隔膜气压罐气压罐：8001000，PN=1.0MPa消106、毒设备：紫外线消毒设备RZ-UV2-LS20，一用一备每台处理水量为1818m/h，功率N=0.39kW（3）因广州市各种用途的用水价格不同，为便于管理及计价，本工程分商业、消防、公共服务三个给水系统，每个系统分别设水表计量,并设Y型过滤器和低阻力倒流防止器。其他个别用水点根据管理需要设置计量设备。计量设备采用远传式水表，所有水表读数均可在集中控制屏显示。（4）自来水给水系统中配水管支管处供水压力大于0.20 MPa者设置截止阀或可调式减压阀，控制各用水点处水压不大于0.20 MPa，并不小于卫生器具的最小工作压力。5.5.1.4 管材及阀门室内给水干、立管：钢塑复合压力管，扩口式连接。室内给107、水（埋地部分）：采用球墨铸铁管，承插连接（带自锚装置），橡胶圈接口。管径DN50的阀门采用铜质闸阀；管径DN50采用铜质截止阀。管道、管件及阀门的工作压力不小于1.0MPa。管道过变形缝设不锈钢金属波纹管。5.5.2 再生水给水系统（1）再生水水源 本工程再生水水源为雨水回用系统。（2）再生水用水量 本工程再生水最高日用水量82.3m3/d，最大时用水量为6.4L/s。（3）再生水系统 本工程车库冲洗、绿化浇灌以及景观补水采用园区再生水。再生水系统竖向不分区。 再生水供水管道上不应装设取水龙头,并应采取下列防止误接、误用、误饮的措施。 1)再生水供水管外壁应按规定涂色或标识; 2)取水口上应设108、锁具或专门开启工具 3)水池（箱）、阀门、水表、给水栓、取水口处均应有明显的再生水标识。 （4）管材、接口及敷设方式 室内再生水系统管材采用优质PE给水管，PN1.0，胶水粘接。5.5.3 生活排水系统（1）本工程采用雨、污水分流；卫生间污、废合流。（2）生活污水最高日排水量按生活给水量的100%计。 (3) 室内污水经化粪池处理后排至市政污水管网，首层卫生间污水单独排放。厨房含油废水经油脂分离器处理后，排入室外污水管道。本工程卫生间污水、厨房废水在排放前均处理并达到污水排入城镇下水道水质标准CJ343-2010的要求。（4）首层及以上的卫生间采用重力流排水。消防电梯底坑、地下车库设集水井采用109、潜污泵加压排水。地下层卫生间污水采用密闭式成套污水提升装置加压排水；地下层厨房废水采用一体化隔油提升装置加压排水，排水设备具体型号及设计参数详主要设备及材料表。（5）卫生间设环形通气管、结合通气管和副通气立管通气。（6）卫生洁具采用节水型。小便器、洗手盆采用红外线感应控制阀，大便器采用低位水箱。（7）管材、接口及敷设方式重力排水采用PVC-U螺旋静音塑料管，胶水粘结。 室内排水（埋地部分）：采用柔性接口排水铸铁管，承插连接，橡胶圈密封接口。 压力排水采用内喷塑钢管，管径小于DN80丝扣连接，管径大于DN80卡箍（沟槽式）连接。5.5.3 屋面雨水排水系统（1）雨水量计算雨量计算公式：qy=qF110、w式中 qy-设计雨水流量（L/s）。 q-设计降雨强度（L/sha），按降雨历时5分钟计。-屋面雨水径流系数，屋面按1.0计算。Fw-汇水面积（）。暴雨强度公式：广州市暴雨强度公式为：设计重现期P取10年，降雨历时取5min。（2）系统设计屋面采用半有压屋面雨水系统，据此计算室内雨水系统管径。本工程建筑屋面雨水设计重现期取10年，并考虑P=50年屋面雨水溢流措施。屋面雨水经管道收集后排至室外雨水管网，收集后进入雨水回收系统。雨水回用仅作为室外绿化浇洒用水、室外景观水池补水水源，不足部分利用市政自来水作为补充水源。本系统由专业公司进行设计。下沉庭院、敞开楼梯、车库出入口设集水井和潜污泵，采用加111、压排水，设计重现期取P=100年。（3）管材、接口及敷设方式室内雨水管道采用PVC-U螺旋静音塑料管，胶水粘接。室内排水（埋地部分）：全部采用柔性接口排水铸铁管，承插连接，橡胶圈密封接口。 压力排水采用内喷塑钢管，管径小于DN80丝扣连接，管径大于DN80卡箍（沟槽式）连接。5.6. 雨水回收利用系统5.6.1对本项目屋面及室外雨水进行回收利用，雨水收集处理系统为地埋式，设置在本工程室外，室外设置一座有效容积为150m的模块蓄水池，在室内-3F设置雨水处理装置及18m清水箱。雨水回用仅作为室外绿化浇洒用水、室外景观水池补水水源、车库冲洗，不足部分利用市政自来水作为补充水源。雨水回收利用系统为专112、项工程设计，需另行委托专业公司进行专项深化设计。5.6.2 雨水回收水量计算：W= 10hyF其中：雨水径流系数；hy烟台市1年重现期最大日降雨厚度；F汇水面积，ha。5.6.3 雨水处理流程 收集后的雨水经处理后用于室外绿化浇洒和车库清洗地板。当旱季等雨水量不够时，采用自来水补给。雨水处理流程为： 自来水补水（间接补水）雨水检查井 弃流 沉砂 蓄水模块 过滤 消毒 清水池5.6.4 雨水处理及加压设施雨水处理设施一套(含过滤器、加压设施)不锈钢装配式水箱，尺寸：长宽高=3m3m2.5m加压泵：50GDL18-154 ，每台Q=18m/h，H=60m，N=5.5kw气压罐：立式隔膜气压罐，80113、01000，PN=1.0MPa消毒设备：紫外线消毒设备RZ-UV2-LS20，一用一备5.6.5 本工程室外设置雨水回收收集池，雨水经初期弃流后排入收集池，收集池采用雨水回收塑料模块储存处理一体化设施。5.6.6 管材及阀门室内雨水回用给水管材采用PVC-u塑料管材，胶粘承插接口，工作压力1.0MPa。雨水回用管道外壁颜色要明显区别于室内生活给水管，给水栓，取水口均有明显的“杂用水”标志。5.7. 机电抗震设计（1）本工程所在地的抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.1g。 （2）已设置隔振基础的设备，如水泵，需加设限位器，以防止设备在地震时产生过量的移动而扭坏管道，甚至倾覆。未设置隔114、振基础的设备，如拼装水箱、压力罐等，必须与主体结构牢固连接，以防止地震时设备在地面上滑动或倾覆。（3）拼装水箱的本体结构必须考虑设防烈度地震力的影响，由水箱制造厂家负责复核计算。（4）本工程DN65及以上管径的室内给水、消防等水平管道应设置抗震支撑。刚性连接的管道侧向抗震支撑最大间距为12m；纵向抗震支撑最大间距为24m。每段水平直管道应在两端设置侧向抗震支吊架，并应至少设置一个纵向抗震支吊架。（5）机电设备的抗震支撑由专业公司根据建筑机电工程抗震设计规范的具体要求，进行采购、制作及安装。5.8. 节水、节能措施设计拟采用以下节水、节能措施：（1）所有给水配件或卫生洁具均采用节水型，并满足节水115、型生活用水器具（CJ164-2014)要求和节水型产品通用技术条件GB/T18870-2011二级用水效率要求。（2）小便器采用感应式冲洗阀，洗手盆采用感应水嘴。（3）选用性能高的阀门、零泄漏阀门等。（4）控制卫生器具出水压力，避免高压力大流量出流。各层给水用水点供水压力不大于0.20MPa，且不小于用水器具要求的最低工作压力，实验室各用水点压力控制不超过0.02MPa。（5）采用二级计量收费。（6）项目设置雨水回收利用系统，收集处理后回用于绿化用水、车库冲洗用水和景观水补水水源。(7)本工程低层生活给水利用市政给水压力直供，充分利用市政水压。(8)采用高效能水泵加压供水，以达到节能的目的。5116、.9. 绿色措施（1）选用性能高的阀门、零泄漏阀门等，有效避免管网漏损；（2）给水系统用水点供水压力不大于0.20MPa，且不小于用水器具要求的最低工作压力，实验室各用水点压力控制不超过0.02MPa；（3）按照使用用途、付费或管理单元设置水表；（4）使用较高用水效率等级的卫生器具，用水效率达到2级；（5）绿化灌溉应采用喷灌、微灌、渗灌、低压管灌等节水灌溉方式，设置雨水土壤传感器，由室外工程体现；（6）本工程室外绿化用水、停车场冲洗用水、景观用水等非饮用水采用回收的屋面和室外广场雨水。5.10. 隔振、降噪、环保及其它技术措施5.10.1 隔振措施（1）给水管采用抗震吊、支架，减少噪音及振动传117、递。（2）所有管道采用抗震支架。（3）压力管穿越伸缩缝处设一不锈钢波纹管，避免管道变形及减少震动传递。（4）水泵采用低转速、优质水泵，每台泵设隔振基础。（5）水泵进水管、出水管设置可曲挠橡胶接头，给水管采用抗震吊、支架，减少噪音及振动传递。5.0.2 防噪措施（1）压力管内（消防管道除外）水流速度控制干管（DN80）在1.5m/s以下、支管（DN50）在1.0m/s以下，并在直线管段设置涨缩装置，防止管道共振和水流噪声的产生。5.10.3 废水、废气控制（1）本建筑卫生间污水经化粪池处理，厨房废水经隔油池处理，防止对城市污水管道造成淤塞。（2）室内污水管道按规范要求设置通气管，防止压力波动破坏118、器具水封，避免不良气体进入室内。室内卫生器具的存水弯、排水地漏的水封高度不小于50mm，以防止系统压力波动破坏水封和水面蒸发对水封作用的影响。5.10.4卫生防疫措施（1）生活给水系统与消防给水系统分开设置。（2）生活用水接至各用水设施时采取措施满足防污染隔断要求。5.10.5 其它技术措施（1）选用节水型卫生洁具及配水件。公共卫生间洗脸盆均采用感应龙头，小便器采用感应式冲洗阀，这既是防止交叉污染的措施，同时也是一项重要的节水措施。（2）给水系统采用设可调式减压阀组等措施保证各给水用水点处的水压不超过0.20MPa，以控制最不利处用水器具的流出水头，不仅可节约用水而且增加使用舒适感。5.11.119、 主要设备及材料表生活给排水系统主要设备及材料表序号设备名称性能与规格单位数量备注1水表LXL-150个1LXL-100个2LXL-80个1LXL-50个若干2铜闸阀DN65DN150个若干3铜截止阀DN15DN50个若干4可调式减压阀组套若干5节水型卫生洁具蹲便器、坐便器、小便器、洗手盆、拖把池套若干6地漏DN75DN100批1787型雨水斗铸铁材质 YD100/YD150/CPL100批18室内生活给水管材、管件钢塑复合压力管DN20DN200，PN1.0批19再生水管材、管件优质PE给水管，PN1.0批110室外给水管材、管件（含室内埋地部分）球墨铸铁管DN150DN200，PN1.0批120、111室内排水管材、管件PVC-U螺旋静音塑料管DN50DN150批1重力排水内喷塑钢管：DN80DN100批1压力排水离心铸造排水铸铁管DN50DN150批1室内埋地12室外排水管材、管件高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管DN200DN400批113地漏DL75DL150个若干14排水检查井塑料检查井个若干钢筋混凝土个若干15抗震支、吊架/批1由专业公司设计16潜污泵（每个井两台）Q=30.0m3/h,H=15.0m,N=3.0kW/台，两用台8Q=30.0m3/h,H=22.0m,N=5.5kW/台，一用一备台19Q=25.0m3/h,H=22.0m,N=4.0kW/台，两用台3617一体121、化密闭式污水提升装置Q=5.56L/s,H=20.0m,N=3.7kW/套配套辅泵一台，0.55 kW/套套418生活给水加压设备不锈钢装配式水箱，尺寸：长宽高=6m4m3.5m加压泵：50GDL18-154 ，每台Q=18m/h，H=60m，N=5.5kw气压罐：立式隔膜气压罐，8001000，PN=1.0MPaRZ-UV2-LS20，一用一备套119雨水回收利用系统不锈钢装配式水箱，尺寸：长宽高=3m3m2.5m加压泵：50GDL18-154 ，每台Q=18m/h，H=60m，N=5.5kw气压罐：立式隔膜气压罐，8001000，PN=1.0MPa消毒设备：紫外线消毒设备RZ-UV2-LS122、20，一用一备室外埋地蓄水池(储存处理一体化设施),150m套1由专业公司设计20景观水体一体化处理设备Q=10m/h,N=1。86kW/台台1由专业公司设计21钢筋混凝土化粪池有效容积：100 m3套122隔油池成套隔油器，处理能力：36.0m3/h配套水泵：Q=10L/s H=24m N=4.0kw套16. 电气专业设计说明6.1. 工程概况【交通建筑】项目名称：中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程。项目地点：广州市中山八路、新虹街及规划路围合的地块。建筑类型：交通建筑（综合体）。建设面积：67378平方米。（其中：地上37330.3平方米，地下30047.7平方米。）建筑层数：地下3层，123、地上6层。建筑高度：30米。建筑耐久年限：50年。建筑耐火等级：I级。建筑防火分类：一类高层建筑。建筑结构类型：现浇混凝土框架-核心筒结构。建筑物抗震设防烈度：七度。建筑功能：地下停车、机械停车、公交站场、市政服务、公交调度中心办公、商业、餐饮、设备机房人防工程等多种功能于一体的交通综合体。6.2. 设计依据1.相关专业提供的工程设计资料；2.各市政主管部门对设计的审批意见；3.建设方提供的设计任务书及设计要求；4.现行的国家及地方规范标准：民用建筑电气设计规范JGJ16-2008建筑照明设计标准GB50034-2013电力工程电缆设计标准GB50217-2018供配电系统设计规范GB5005124、2-2009低压配电设计规范GB50054-2011通用用电设备配电设计规范GB50055-201120kV及以下变电所设计规范GB50053-2013建筑物防雷设计规范GB50057-2010建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2012民用建筑设计通则GB50352-2005建筑设计防火规范GB50016-2014（2018年版）火灾自动报警系统设计规范GB50116-2013消防应急照明和疏散指示系统GB17945-2010消防应急照明和疏散指示系统技术标准GB51309-2018绿色建筑评价标准GB/T50378-2014公共建筑节能设计标准GB50189-2015无障碍设计规125、范GB50763-2012建筑机电工程抗震设计规范GB50981-2014建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2015建设工程标准强制性条文（房屋建筑部分）2013年版建筑工程设计文件编制深度的规定2016年版。汽车库建筑设计规范JGJ100-2015汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-2014人民防空地下室设计规范GB50038-2005人民防空工程设计防火规范GB50098-2009城市电力规划规范GB/T50293-2014电力设施抗震设计规范GB50260-2013【办公】办公建筑设计规范JGJ67-2006【商业】商店建筑设计规范JGJ48-2014商店建筑电气126、设计规范JGJ392-2016饮食建筑设计规范JGJ64-2017【交通建筑】交通建筑电气设计规范JGJ243-2011车库建筑设计规范JGJ100-2015机械式停车库工程技术规范JGJ/T326-2014电动汽车充电站设计规范GB50966-2014电动汽车充电基础设施建设技术规程DBJT15-150-20185.其它相关国家、行业及地方现行规程、规范。6.3. 设计范围6.3.1. 本工程设计范围：10/0.4kV变配电系统、电力监控系统；230/400V低压配电系统、电气火灾监控系统、消防设备电源监控系统；照明及控制系统（智能照明控制系统、集中控制型消防应急照明和疏散指示系统）；建筑物127、防雷、接地系统及安全措施；建筑节能、环境保护及劳动安全卫生电气设计篇；建筑电气消防设计篇。6.3.2. 与其它专业设计的分工：a.各智能化系统机房（系统设备均自备UPS不间断电源装置作不间断电源）由智能化系统承包商专项设计，本设计仅预留电源。b.凡需二次装修的各功能场所，在室内二次精装修阶段由精装修设计完成照明、插座与空调末端配电的平面及系统等设计。本次设计将电源引至为该区域该类场所供电的总配电箱，预留用电容量。（需二次装修的各功能场所：办公室、会议室、洗手间、公共走廊、商业等。）c.电源分界点为变电所中压电源进线柜内的进线开关，本设计提供中压电源线路进入本工程建设红线范围内的路径及接入点。d128、.凡特种用电设备及成套用电设备，本设计预留配电箱（柜）并注明用电负荷。（特种用电设备：电梯、扶梯、机械停车等用电设备）（成套用电设备：制冷机组、多联机、水处理设备、潜水泵、厨房工艺等用电设备）e.室外照明系统（立面照明、景观照明等）：本设计为其预留电源接口。6.4. 变配电系统（10/0.4kV）系统6.4.1. 负荷分类及容量： （1）负荷等级本工程用电负荷分级见“附表(一)”。一级负荷：采用双电源末端切换的配电方式供电。二级负荷：采用专线单回路的配电方式供电。三级负荷：采用树干式、放射式或相结合的配电方式供电。（2）负荷指标及负荷统计A.对水泵、风机、电梯、空调等用电设备按其设备安装容量进129、行统计B.其他各功能场所的用电负荷参考同类建筑物用电负荷密度，结合本工程各功能场所的使用需求及发展预期，本工程各功能场所的用电容量按单位面积功率法进行统计。本工程主要功能场所的用电负荷指标及负荷统计见“附表(二)”。（3）负荷计算（设计）本工程负荷计算见“附表(八)”。6.4.2. 供电电源：a.本工程供电系统采用两路10kV电源（双重电源）。b.由“市政电网（本工程首层开关房）”引入两路10kV电源（双重电源）为本建筑物供电。c.电源进线电缆穿建筑物墙体引入本工程“主变电所”中压配电室，进线电缆规格、型号由当地供电部门确定。6.4.3. 备用电源：a.消防应急照明和疏散指示系统按防火分区配置130、专用“应急照明集中电源”。应急照明集中电源的连续供电时间不应小于60min。b.火灾自动报警系统的交流电源采用消防电源，备用电源采用火灾自动报警控制器和消防联动控制器自带的蓄电池电源。消防应急广播系统、消防控制（室）图形显示装置、消防通讯设备等的电源由UPS电源装置或消防设备应急电源供电。UPS电源装置或消防设备应急电源的蓄电池组容量应能保证系统在火灾状态同时工作负荷条件下持续工作时间不小于180min。c.各智能化系统设备：设备均自备UPS不间断电源装置作不间断电源。6.4.4. 变电所/配电间的设置：a.本工程变电所设置见“附表(三)”。在变电所内设置总等电位端子板、变压器中性点接地端子板131、环形接地网等。备注：变电所设置在地下室最低层时，应根据当地洪水资料数据、建筑物的防洪标准及建筑物给排水系统的可靠性和事故时出现的积水量采取可靠的防水措施。备注：修建性详规设计阶段经项目辖区内供电部门审批，同意本工程变电所设置在地下二层。b.本工程按楼层设置配电间或预留电气竖向管线洞口。6.4.5. 供电系统结线型式及运行方式：a.中压供电系统两路10kV电源采用单母线分段方式运行，母联采用自投不自复/手动转换方式。二路电源同时工作互为备用。母线分段处应采取防火隔离措施。正常时二路电源同时供电，各带一段母线负荷。当某一路电源发生故障时，另一路电源不应受到损坏，并应能满足所有一、二级负荷的用电需132、求。b.低压供电系统变压器低压侧每两台变压器之间采用单母线分段运行方式，两段低压母线间设置联络开关，联络开关设手（自）投功能（“自投自复”、“自投手复”、“自投停用”三种状态选择）。自投时应具有延时功能，应能自动断开非保证性负荷（采用失压脱扣或分励脱扣方式），以保证变压器正常工作。低压主进线开关与联络开关设置电气联锁，任何情况下只能闭合其中的两个开关。当变压器低压侧总开关因过负荷或短路而分闸时，不允许闭合母联开关。原则上母联采用自投不自复的工作方式，并加装低压主进开关保护掉闸闭锁母联自投功能，母联自投时间应滞后于进线断路器失压脱扣时间不小于0.5s以上。6.4.6. 中压系统保护：中压系统采用133、综合继电保护装置，进线设过流、速断、零序；母联设过流、速断。变压器馈线设过流、速断、零序、变压器高温报警、变压器超温跳闸及信号装置。（备注：超温低压或中压跳闸由当地供电部门确定。）6.4.7. 低压保护装置：低压主进断路器、联络断路器设过载长延时、短路短延时保护电子脱扣器。低压出线断路器设过载长延时、短路瞬时保护电子脱扣器。部分回路装设（分励、失压）脱扣器，可在火灾时切断非消防设备电源以及在自动互投时卸载部分负荷，防止变压器过载。6.4.8. 无功功率补偿：在低压配电室设置带谐波治理的集中自动补偿电容器柜（具有分相补偿功能，单相补偿不低于40%）。按负荷运行状态，对无功功率进行自动补偿，使系统134、功率因数不低于规范要求值（补偿后中压侧的功率因数不小于0.95）。电容补偿柜小于100kVar时每次投切的容量为25kVar，大于100kVar时每次投切的容量可选择50kVar。考虑本建筑物内产生谐波源的设备较多，如变频设备、金属卤化物灯、带电子镇流器的节能灯、荧光灯、电子显示屏、计算机、电梯、充电桩等设备的大量使用，本工程在变电所内设置无源滤波补偿装置。并对LED大屏、数据机房等设备可根据实际情况就地安装有源滤波装置对系统高次谐波干扰作治理，减少对系统的污染，节约能源，保护设备。6.4.9. 工程供电中压电缆采用WDZAN-YJY-8.7/15kV电缆在变电所内沿电缆沟、电缆槽盒敷设。室外135、进线采用WDZ-YJY22-8.7/15kV电缆沿室外电缆沟或穿管埋地敷设。电源进线由电力部门统筹规划。6.4.10. 计量：本工程总计量采用中压计量方式（在“中压总配电室”内设置）。同时本工程采用智能数字仪表在低压设总计量及分回路计量。本工程的电能计量按一级子项分项设计。在变电所低压出线侧按照明插座、动力用电、空调系统用电和特殊用电等类型分回路分项进行计量。低压配电柜各出线回路装设多功能数字式计量仪表，变电所设置电力监控系统。电力监控系统可通过第三方接口将用电设备用电量等数据提供给综合能源管理系统（能耗监测系统）进行能耗分析。计量数据可作为建筑物内部经济核算及节能考核之用。电力计量表计的精度136、不低于1.0级，电流互感器的精度不低于0.5级。凡计费计量用的电流互感器精确度选用0.2级。租户/用户：电表设置在楼层配电间内。6.4.11. 电力监控系统。电力监控系统由终端仪表、通讯网络和监控主机构成。监控内容包括中压回路、变压器、直流屏、低压回路、过电压保护系统（SPD监控系统）、备用电源系统等。监控信号引至变电所值班室，在值班室内设置电力监控系统主机。在中压开关柜内，采用微机继电保护装置组成电力监控系统。微机继电保护装置直接分布式安装在开关柜面上。中压回路除实现相应的保护功能，同时要求具备独立测量功能，可以采集中压回路的电压、电流、功率、电能、频率、功率因数、跳闸电流、跳闸记录、开关状137、态等。变压器温度保护装置由变压器厂商配套提供，要求变压器温度保护装置能通过RS485接口向电力监控系统提供绕组超温报警、铁芯超温报警、故障状态等信号。直流屏自带控制器并通过RS485接口将有关信息传送至电力监控系统主机。在低压配电柜内，采用多功能数字式计量仪表等设备组成电力监控系统。监测内容包括全部低压回路。多功能数字式计量仪表直接分布式安装在开关柜面上。所有低压回路具有三相综合数字表计显示功能，具有遥测、遥信及网络通讯一体化等功能，可以根据其重要性，采集低压回路的电压、电流、功率、电能、频率、功率因数、跳闸记录、开关状态等。监控信号引至变电所电力监控系统主机。为保证供配电系统的可靠运行，在中138、压开关柜、低压配电柜内设置蓝牙测温与检测剩余电流等在线故障预警系统。该系统接入电气火灾监控系统。6.4.12. 电气火灾监控系统为预防接地故障和线路过热引起的电气火灾，配电系统设置剩余电流式和测温式两者相结合的电气火灾监控系统，系统具有剩余电流报警、温度报警、探测故障电弧、声光报警提示、显示故障地址、显示故障状态及存储数据等功能。当探测到配电回路剩余电流、温度、故障电弧超过事先设定的报警值时，即发出声光报警信号，准确报出故障点地址，显示故障状态、监视故障点变化，超过预设时间时可切断故障线路电源并显示其状态。对消防设备的用电回路仅给出报警信号，不切断其电源。系统主机设在消防控制室。系统主要包括系139、统主机、现场监控器（剩余电流互感器、测温设备、监控设备）以及数据集中控制器等。电气火灾监控系统的设置：普通照明、备用照明、普通动力的配电箱（柜）等处。在中压开关柜、低压配电柜内设置蓝牙测温与检测剩余电流等在线故障预警设备。高度大于12m的空间场所内的电气线路设置电气火灾监控探测器，照明线路上设置具有探测故障电弧功能的电气火灾监控探测器。电缆集中敷设的区域（如变电所内、电气竖井内、水平方向主干线），配置光纤测温系统，母线槽自带测温系统，该系统信号接入电气火灾监控系统。6.4.13. 消防设备电源监控系统本系统是针对消防设备的电源进行实时监控的系统。通过检测消防设备电源的电流、电压值和开关状态等状140、态，判断电源是否存在断路、短路、过压、欠压、过流以及缺相、错相、过载等状态并进行报警和记录。此监控系统具有可靠性、实时性并具有数字化、智能化、网络化、自动化和连续监控的特性，实时反应出被监控设备电源的状况，并集中显示，从而可有效避免火灾发生时，消防设备由于电源故障而无法正常工作的危急情况，最大限度地保障消防联动系统的可靠性。系统主机设在消防控制室。系统由监控器（主机）、中继器、传感器（监控模块）和传输线缆组成。该系统专用于消防设备电源监控系统并独立安装，不能兼用其他功能的消防系统，不与其他消防系统共用设备。6.5. 低压配电系统：1.低压配电系统电压等级为220/380V，50Hz。低压电源均141、由低压配电柜引出。照明、电力、消防及其他防灾用电负荷分别自成配电系统。低压配电系统适当预留一定数量的出线回路，以备临时用电负荷的接入。低压配电系统接地型式采用TN-S系统。2.本工程所有配电系统均按区域及楼层配置，构成相对独立系统，以便日后管理、维护。3.低压配电系统采用放射式、树干式及混合式相结合的配电方式。对于单台容量较大的设备及重要负荷采用放射式供电；对于一般照明负荷及一般动力负荷采用放射式或与树干式相结合的配电方式。本工程的消防系统设备、智能化系统设备、应急照明等重要负荷均采用双回路专线供电，末端自动切换。4.消防系统设备（消防水泵房、防烟和排烟风机房的消防用电设备及消防电梯等）、消防142、控制室的供电电源均由低压配电室直接引出双回路（分别接市电两不同的变压器母线段）采用专用的供电回路，并在其配电线路的最末一级配电箱处设置自动切换装置，以满足当建筑内的生产生活用电被切断时，仍能保证消防用电的要求。消防设备的控制箱（柜）均设置明显的“消防”标志。5.消防系统设备：消防水泵、消防风机等设备的过载保护只报警，不跳闸。排烟系统、防烟系统的控制与操作应满足建筑防烟排烟系统技术标准第5章的要求。消防水泵的控制与操作应满足消防给水及消火栓系统技术规范第11章的要求。消防水泵、稳压泵等消防水泵系统由设备供应商配套提供控制柜及配电电缆。6.潜污泵采用采用液位传感器就地控制，水位超高报警、水位显示及143、泵故障接入BA系统。潜水泵控制箱应具有30mA剩余电流保护功能（消防电梯潜水泵仅报警不跳闸）。7.排风兼排烟风机、送风兼消防补风风机预留BA系统接口，平时由手动控制及BA系统控制，火灾时由消防控制室控制，并具有优先权。事故通风设备在室内外便于操作的地点分别设置手动控制装置（施工现场定位设置）。8.远方控制的电动机，均需在设备现场设置隔离开关箱(具有就地断电开关和现场控制按钮，安装位置现场定）。注：除消防设备外，其它均为自锁式控制按钮，控制线路沿配电线路穿管SC20（消防设备）/20可挠金属导管（一般设备）敷设。9.给排水系统水泵、防火卷帘、电梯等设备采用设备自带的配套控制箱（柜）。10.所有设144、置剩余电流保护装置的动作时间、动作电流值（跳闸或报警）应满足规范（GB13955）的相关规定要求。11.本工程小于30kW的电动机采用全压启动方式；30kW及以上电动机采用降压启动方式。12.风机盘管及多联机系统控制方式有线控或遥控两种方式。本工程多联机系统及中央空调系统之末端风机盘管的控制方式采用遥控。(备注：线控温控器至风机盘管的控制线路暂按WDZ-RYJ-450/750V-4*1.5穿20可挠金属导管沿墙暗敷设，具体以产品实际供货配套为准。)13.制冷主机、冷却泵、冷冻泵、冷却塔、空调处理机、新风机、排风机、送风机等空调通风系统设备采用手动控制及BA系统控制。14.充电桩设施：（1）地下145、车库按规划要求设置充电设施，本工程地下车库采用壁挂式7kW交流充电桩，首层二层三层按公交车位设置落地式160kW直流充电桩。（2）配电至充电桩的出线回路均设置短路保护和剩余电流保护功能的低压断路器，其剩余电流保护额定动作电流为30mA。充电桩设施自带计量装置。充电桩设施应采用节能、环保低噪声设备。安装充电桩设施的区域采用高效节能型带防护措施的荧光灯具。（3）由配电箱（柜）至充电桩设施的配电线路采用铜芯交联聚乙烯绝缘型钢带铠装的中性线截面与相线截面相同的线缆。（4）当充电桩设施的自然功率因数不能满足变压器高压侧功率因数不低于0.95的要求时，需在变压器低压侧装设动态无功功率补偿装置。充电桩设施接146、入电网所注入的谐波电流应符合现行国家标准电能质量 公用电网谐波的有关规定，应预留装设有源滤波装置的措施降低或控制接入电网的谐波电流。充电桩设施的三相电压不平衡度应满足现行国家标准的限制要求。（5）充电设施监控系统：对汽车充电桩的供电设备、充电设备运行状态、环境监视及报警、电能计量等信息进行采集，采用计算机及网络通信技术实现对站内的设备的监视、控制和管理。监控系统设备安装在消防控制室或本工程智能化系统管理中心。6.6. 照明系统：6.6.1. 照明种类：本工程照明由正常照明、应急照明、值班照明等组成。二次装修区域的照明均不包括在本设计内，本设计仅预留相应装修区域的照明配电箱（配进线开关）及用电容147、量。6.6.2. 照明电源：按功能区域由变电所低压配电柜采用放射式或树干式供电。正常照明、应急照明、值班照明供电电压为220V。室外照明供电电压为220V或380V。照明和插座分别由不同支路供电。所有插座回路均设剩余电流断路器保护（剩余电流整定值为30mA，切断时间不大于0.1S）。6.6.3. 照度标准：按现行国家标准建筑照明设计标准GB50034-2013执行。主要功能场所照度标准及功率密度值见“附表（四）”。6.6.4. 应急照明：（1）下列部位设置应急照明（疏散照明、备用照明）：疏散照明：一般平面疏散区域、竖向疏散区域、人员密集流动疏散区域、地下疏散区域、消防工作值守区域。备用照明：消148、防工作值守区域（消防控制室、通讯机房、变电所、消防风机房、消防水泵房、发电机房等发生火灾时任需要工作值守的消防设备房等场所应同时设置备用照明、疏散照明和疏散指示标志）。（2）应急照明地面水平最低照度值疏散照明：一般平面疏散区域不低于3.0Lx，人员密集流动疏散区域不低于3.0Lx，地下疏散区域及楼梯间、前室等竖向疏散区域不低于5.0Lx。消防工作区域值守区域不低于1.0Lx。备用照明：消防工作区域：其作业面的最低照度不低于正常照明的照度。（3）应急照明的持续工作时间：备用照明：消防工作值守区域最少持续工作时间不应小于3h；疏散照明：系统应急启动后，在蓄电池电源供电时的持续工作时间不应小于1.0149、h。备注：考虑在非火灾状态下的灯具持续应急点亮时间为0.5h（不超过0.5h）。应急照明控制主机的主电源应由消防电源供电，控制主机的自带蓄电池电源应至少使控制主机在主电源中断后工作不小于3h。蓄电池电源应选用安全性高，不含重金属等对环境有害物质的蓄电池组。蓄电池达到使用寿命周期后，其标称的剩余容量应能保证放电时间满足系统的持续工作时间。火灾状态下、消防应急照明灯具在高危险场所应急点亮的响应时间不应大于0.25S；其他场所应急点亮的响应时间不应大于5S，具有两种及以上疏散指示方案的场所，光源点亮、熄灭的响应时间不应大于5S。（4）消防应急照明灯具的基本要求：消防应急灯具（消防应急照明灯具、消防应150、急标志灯具）应符合消防安全标志和消防应急照明和疏散指示系统的有关规定。消防应急照明光源采用绿色LED灯。消防应急照明灯具的光源色温不应低于2700K。本工程消防应急照明灯具选用A型灯具（安装高度8m及以下场所），安装高度8m以上场所可采用B型灯具。疏散标志灯选择持续型灯具。地面上设置的疏散标志灯的面板可采用厚度4mm及以上的钢化玻璃；设置在距地面1m及以下的疏散标志灯的面板或灯罩不应采用易碎材料或玻璃材质；在顶棚、疏散路径上方设置的消防应急照明灯具的面板或灯罩不应采用玻璃材质。消防应急灯具应设不燃材料制作的保护罩。疏散标志灯的规格：室内高度大于4.5m的场所，选择特大型或大型标志灯；室内高度3151、.5m 4.5m的场所，选择大型或中型标志灯；室内高度小于3.5m的场所，选择中型或小型标志灯。消防应急照明灯具及其连接附件在室外或地面上设置时，其防护等级不应低于IP67；在潮湿场所内设置时，其防护等级不应低于IP65；B型消防应急照明灯具的防护等级不应低于IP34。（5）集中控制型消防应急照明和疏散指示系统：本工程采用集中控制型消防应急照明和疏散指示系统（与FAS系统主机联动）。系统的控制要求应满足消防应急照明和疏散指示系统技术标准GB51309-2018第3.6章节的要求。系统主机与消防联动控制器的通讯接口和通讯协议的兼容性应满足现行国家标准火灾自动报警系统组件兼容性要求GB22134的152、规定。本系统采用集中监控方式，通过自动控制技术对本建筑物内的应急照明分配电装置、消防应急灯具进行实时监控。该系统由系统主机、A型应急照明配电箱（配应急照明集中电源）、消防应急灯具和配电线路等设备组成，系统主机设置在消防控制室。本系统和火灾自动报警系统联动，借助火灾自动报警系统火灾探测器探测到的火灾信息，对终端设备进行巡检、控制，发送指令，实施疏散指示方案等动作，消除火灾发生时逃生疏散指示的盲区，提高建筑物的安全系数。系统疏散指示方案、系统部件的工作状态均通过加载在系统主机中的决策方案，由系统主机控制，并能在系统主机或消防控制室图形显示装置上以图形方式显示。（6）其他：消防应急照明灯具不同产品其153、发光效率有所区别，要求其标称发光效能不低于75lm/W，应急状态下发光效能不低于50lm/W。实际订货后应对疏散照度进行复核，如达不到设计要求应对灯具安装功率进行适当调整以便满足规范要求。消防应急照明灯具其表面亮度应大于80cd/m2，小于300cd/m2。消防应急疏散标志灯（地埋式）须由厂家提供专用预埋盒。距地面0.5米低位安装的消防应急标志灯具，应具有防撞设计，灯体凸出墙面应不大于1.2cm。消防应急标志灯具形状应与安装位置协调配合，如：圆形结构柱上安装的标志灯应采用圆弧形灯具，以便于与建筑环境紧密贴合。持续型消防应急标志灯具(DC24V)回路电源线WDZN-RYJ-300/500V-2*154、2.5mm2及信号线WDZN-RYSP-2*1.5mm2共管敷设JDG20/C。非持续型消防应急照明灯具(DC24V)回路电源线WDZN-RYJ-300/500V-2*2.5mm2（控制线+接地线）及信号线WDZN-RYSP-2*1.5mm2共管敷设JDG20/C。非持续型消防应急照明灯具(AC220V)回路电源线WDZN-RYJ-450/750V -3*2.5mm2（控制线+保护线+接地线）及信号线WDZN-RYSP-2*1.5mm2共管敷设JDG25/C。人员密集场所的疏散口、安全出口附近增设多信息复合标志灯具。6.6.5. 照明光源及灯具的选择、照明灯具的安装及控制方式（1）所有照明光源155、以T5高效荧光灯、节能灯、金属卤化物灯、LED灯为主。对于二次精装修场所，应避免包括灯具在内的电气元件靠近可燃物，否则应采取相应的防护措施。（2）室外照明灯具全部为防水型（应采用防护等级不低于IP54的灯具，具体防水防护等级视灯具安装环境在室外照明的相关设计中明确。），设备机房及地下空间采用三防灯具。（3）高效荧光灯、节能灯、小功率的金卤灯配电子镇流器。大功率的金卤灯应配低损耗电感镇流器。镇流器应满足国家能耗标准。功率因数不低于0.9。（4）各功能场所的照明显色指数、统一眩光值、照度均匀度应满足建筑照明设计标准GB50034-2013第5章节的相关要求。（5）照明光源的选择及照明的控制方式见“156、附表(五)”。（6）现场照明配电箱按各功能区域设置，凡需要进行集中照明控制的功能区（如大空间场所、公共区域、室外照明等），其照明配电箱内加装智能控制继电器等器件，灯光控制根据使用功能采用不同模式进行编程控制。在各小面积的功能房间采用面板开关分组控制。（7）电梯井道内照明采用安全型照明灯具，最底距地0.5m开始每层设一盏（间距不超过7m），距底0.5m处安装15A防水插座。电梯安装应遵守电气装置安装工程电梯电器装置施工及验收规范的规定。（8）餐饮服务区域均应设置专用杀菌消毒装置（紫外线杀菌灯），开关单独集中设置，且具有灯具开启显示装置并应采取误开灯措施。6.6.6. 照明线路照明、插座分别由不同157、的支路供电。除注明者外，照明支路导线采用2.5mm2导线穿管敷设；插座支路采用2.5mm2导线穿管敷设。在电气竖井外明敷的消防应急照明支线等线路,须穿有防火保护的金属线管或有防火保护的封闭式金属槽盒敷设。当敷设在不燃烧体结构内时穿金属电线管暗敷设，且保护层厚度不小于30mm。6.6.7. 室外照明本工程室外照明（立面照明、景观照明等）配合建筑造型及其周边环境进行设计。合理选型室外夜景照明灯具，应满足城市夜景照明设计规范JGJ/T163第7章“光污染的限制”要求。室外照明灯具的选择要求见“附表(六)”。6.6.8. 档案室的照明设计：档案库灯具形式及安装位置应与档案装具布置相配合。档案库区电源总158、开关应设于库区外，档案库的电源开关应设于库房外，并应设有防止漏电、过载的安全保护装置。6.7. 设备安装及选择：为了保证供电的可靠运行，采用较先进、实用、安全、绿色环保节能型的设备和自动化设施，对设备尽可能采用少维修或免维修产品。1.配电箱（柜）：照明配电箱（柜）：除竖井、机房、车库、防火分区隔墙上明装外，其它均为暗装（剪力墙上除外），暗装高度一般为底边距地1.5m。末端照明配电箱暗装位置位于消火栓背面的隔墙上时。安装高度底边距地2.0米（暗装示意详见建筑大样图）。动力配电箱（柜）、控制箱（柜）：除竖井、机房、车库、防火分区隔墙上以明装挂墙安装为主，部分箱（柜）体可根据现场情况落地安装。配电箱159、（柜）体高度600mm以下，底边距地1.5m；高度600mm800mm，底边距地1.2m；高度800mm1000mm，底边距地1.0m；高度1000mm1200mm，底边距地0.8m；高度1200mm以上，为落地式安装，下设300mm基础（混凝土基础或角钢支架基础）。露天场所装设的配电箱（柜）要求IP65以上防护等级，并加装挡雨装置。电气竖井内空间位置紧凑时，可将箱体高度1000mm及以下的同类型负荷的配电箱分上下层安装。各类功能房间（如各类控制室、智能化系统机房）的配电箱厚度超过150mm且整体暗装有难度时，应采取半嵌入式暗装，以便于线路室内沿墙暗敷。消防用电负荷的配电设备，应有明显的“消防160、”标志，并作防火处理，以满足消防部门的要求。各级配电箱（柜）的箱（柜）体和内部设置必须符合安全规定。本工程未作说明的所有设备控制箱（柜）均为非标产品，详见配电箱系统图。2.照明开关、电源插座：除注明者外，原则上均为暗装，规格均为10A/250V；空调插座规格为16A/250V、20A/250V、25A/250V、16A/400V（需与配电箱内出线开关配合）。热水器、排气扇、挂墙式空调机插座底边距地2.5m，卫生间烘干器、设备房及潮湿场所插座底边距地1.5米。落地式空调机插座、其他电源插座除注明者外均为底边距地0.3m。照明开关底边距地1.3m，距门框0.2m。无障碍洗手间和无障碍房间内距地0.161、5m处设置求助按钮（12V）（详见无障碍洗手间设备布置示意图），灯具开关距地1.0m安装，门外墙上距地2.5m设求助警铃。3.照明灯具：除注明外，有吊顶的场所，选用格栅或带保护罩的荧光灯、LED灯或节能灯嵌入式安装；无吊顶场所选用格栅或带保护罩的荧光灯、LED灯或节能灯管吊式平梁底安装；无吊顶的走廊或公共区域采用明装筒灯吸顶安装。无吊顶场所的吊装灯具预埋灯头接线盒。大空间无吊顶功能区的灯具管吊式安装（车库照明灯具可采用吸吊装线槽安装）。设备机房的灯具吸顶式或距地不低于2.5m处壁装。人防区域采用链吊式安装。4.电缆桥架（电缆槽盒、电缆梯架、电缆托盘）：电缆桥架水平安装时，支架间距不大于1.5m162、；垂直安装时，支架间距不大于2m。电缆桥架穿过防烟分区、防火分区、楼层时应在安装完毕后，用防火材料封堵。最上层电缆桥架距构筑物顶板或结构梁底的净距允许最小值应满足电缆引接至上侧柜盘时的允许弯曲半径要求，且6kV以下电力电缆不小于300mm，6kV 35 kV电力电缆不小于400mm，并应满足电力工程电缆设计标准的相关要求（可依据现场情况在保证净空要求的情况下适当调整）。在电缆桥架上可无间距敷设电缆，电缆在桥架内横断面的填充率：电力电缆不应大于40%；控制电缆不应大于50%。电缆桥架及线缆保护管的安装附件（管座、管码、吊挂附件、连接件、线盒等）均应由设备供应商配套提供，其耐腐蚀性能应不低于主材。163、电缆桥架及线缆保护管采用热浸镀锌钢质材料，电缆桥架需采用静电喷塑等防腐措施。室外、露天、室内潮湿（水泵房、制冷主机房、厨房等）场所采用铝合金电缆槽盒，电气竖井采用高承载力电缆梯架(配盖板)，其他场所可采用电缆托盘(配盖板)或电缆槽盒。5.机电设备：通风空调系统设备及各类水泵等设备电源出线口的具体位置，详见暖通专业及给排水专业图纸和相关设备的样本说明书。配电线路保护管应尽量配至用电设备，如不到位，从保护管穿出的配电线路须穿可挠金属连接管保护。6.抗震设防要求：所有设备自身及其与结构主体的连接，其抗震措施应符合建筑抗震设计规范及建筑机电工程抗震设计规范中的相关要求。各种配电箱（柜）、吊顶上的灯具、164、内径不小于60mm的电气配管及重力不小于150N/m的电缆槽盒、母线槽、中低压配电柜、变压器、发电机组等设备均应按照建筑机电工程抗震设计规范GB50981-2014中的相关要求进行抗震设防。机电设备及管线的安装施工应采用能满足建筑机电工程抗震设计规范要求的成品管线综合抗震支架施工。7.设备选择：（1）防火要求较高的用电场所，严格执行相关电气设计规范，对临时接入的用电设备回路采用剩余电流保护装置进行保护。（2）环境潮湿的场地内的电气设备、灯具、管路应有防潮措施，开关、插座选用防潮防溅型面板，配电线路应装设剩余电流保护装置。（3）照明开关、电源插座、照明灯具等电器装置靠近可燃物时，应采取隔热、散热165、等防火措施。照明灯具（白炽灯、卤钨灯、高压钠灯、金属卤化物灯、荧光高压汞灯及其电感镇流器等电器装置）不应直接安装在可燃物体上或采取隔热、散热及其他防火措施。可燃物体仓库区内采用低温照明灯具，并应对灯具及其发热部件应采取隔热等防火保护措施。应急照明开关应带电源指示灯。（4）室外露天场所、厨房、冷库和游泳池等特殊区域的照明和插座应满足相应的防护等级要求。（5）餐饮场所及儿童活动场所应设置专用杀菌消毒装置（紫外线杀菌灯）。开关单独集中设置，开关应有明显标识，应具有灯具开启显示装置并应采取误开灯措施。（6）发电机房、锅炉房的照明灯具、插座、开关、电气配电箱等均选用防爆型，管线敷设安装均应采取防爆措施。166、8.变配电设备的选择及安装：（1）低压配电柜：低压配电柜选用单元隔离式抽出柜，按GCS柜型设计，离墙落地式安装。低压断路器分断能力要求：1250kVA及以下变压器低压断路器要求运行分断能力：36kA及以上。1600kVA变压器低压断路器要求运行分断能力：42kA及以上。2000kVA变压器，低压断路器要求运行分断能力：50kA及以上。2500kVA变压器，低压断路器要求运行分断能力：60kA及以上。（2）变压器：选用节能低噪音型干式变压器（变压器的空载损耗和负载损耗值均应不高于能效等级2级的规定），本工程按干式变压器设计，接线组别为D，Yn11。设强制风冷系统、温度监测报警装置和误开门报警装置167、。变压器应设防止电磁干扰的措施（带防护外壳，防护等级不低于IP2X），保证变压器不对周边环境构成不能承受的电磁干扰。变压器室应采取屏蔽降噪措施。（3）中压开关柜：主变电所：中压配电室内中压开关柜选用金属铠装中置式手车开关柜（配开断能力不低于25kA的真空断路器，选用弹簧储能电磁操作机构）。中压配电设备应具备“五防”要求。在中压出线开关柜内装设氧化锌避雷器作为真空断路器的操作过电压保护。直流系统选用微机型高频开关直流屏，采用直流110V/20AH铅酸免维护电池成套柜作为操作、继电保护及信号的电源。信号屏由电力监控系统深化设计。6.8. 电缆、导线的选型及敷设1.电线电缆的选型：（1）低压配电线缆168、选择：一般负荷配电线路的干线及分支干线采用WDZ-YJY-1kV低烟无卤阻燃型铜芯电力电缆，支线采用WDZ-BYJ-450/750V低烟无卤阻燃型铜芯导线。消防系统设备、消防控制室（门口应设置明显标志）、消防应急照明等消防用电负荷的配电线路应满足火灾时连续供电的需要。根据本项目线路敷设的路由情况，本工程的消防系统设备（消防水泵房、防烟和排烟机房的消防用电设备及消防电梯等）、消防控制室、消防应急照明的配电线路的干线及分支干线采用矿物绝缘类不燃性电缆；末端支线选用WDZN-YJY-0.6/1kV低烟无卤阻燃耐火型电缆、WDZN-BYJ-450/750V低烟无卤阻燃耐火型电线。（2）中压配电线缆选择169、：WDZN-YJY-8.7/15kV低烟无卤阻燃耐火型电力电缆（变电所内）。（3）变压器及大容量的低压出线采用密集型铜母线槽。（4）本工程建筑物内的所有电缆阻燃级别为A级、电线阻燃级别不低于C级。（5）室内配电线缆应用颜色区别其相序：L1-黄色、L2-绿色、L3-红色、N-淡蓝色、PE-黄绿双色。2.电线电缆的敷设：（1）为了保障线路运行安全、满足施工安装维护检修、避免相互间的干扰和影响及满足电缆敷设的要求，电缆在桥架上敷设时，一般负荷线缆、重要负荷线缆应分设桥架敷设。电缆若不敷设在桥架上，应采用热浸镀锌钢导管或可挠金属导管（带护套）敷设。当受条件限制，向同一负荷供电的两回路电源线缆需同一电缆170、桥架敷设时应采取隔离措施（防火隔板分隔）。（2）消防配电线路及与消防有关的配电线路明敷设时，应穿金属导管或采用封闭式金属槽盒保护，金属导管或封闭式金属槽盒应采取防火保护措施（外涂防火涂料）。当采用阻燃或耐火电缆并敷设在电气竖井、变电所电缆沟内时，可不穿金属导管或不采用封闭式金属槽盒保护，在电气竖井外时，应穿金属导管或采用封闭式金属槽盒保护并应采取防火保护措施（外涂防火涂料）。当采用矿物绝缘类不燃性电缆时，可直接敷设。消防系统设备的两回路供电线路在同一金属槽盒内敷设时应采取隔离措施（防火隔板分隔）。暗敷设时，应穿管并应敷设在不燃性结构内且保护层厚度不小于30mm。消防配电线路与其他配电线路敷设在171、同一电缆井、电缆沟内时，应分别布置在电缆井、电缆沟的两侧。（3）所有穿过建筑物伸缩缝、沉降缝、后浇带的管线及穿墙穿楼板的防火封堵及防水做法应按国家、地方标准图集中有关作法施工。封闭式母线槽、电缆桥架（电缆槽盒、电缆梯架、电缆托盘）、电气导管穿过楼板及防火分区隔墙处均需采用防火封堵材料封堵。（4）平面图中所有回路均应按回路单独穿管，不同电压等级、不同回路的导线不应共管敷设。非消防设备配电线路保护线管暗敷时应敷设在不燃烧结构内保护层厚度不小于15mm。（5）各种电缆应在下列部位设有编号、型号及起止点等标记：首端、尾端、转弯、穿墙、水平每隔50m、垂直方向每层。多组电缆桥架在同一高度敷设时，各相邻电172、缆桥架间应考虑维护检修距离。槽盒内敷设的电缆应有固定措施。（6）不同电气系统的电缆桥架之间以及与设备专业管道的最小净距应符合规范要求。（7）所有刚性管（槽）、电缆桥架布线直线段长度超过30米时，宜设置伸缩节；跨越建筑物变形缝、沉降缝时应装设补偿装置。（8）电气线路不应穿越或敷设在燃烧性能为B1或B2级的保温材料中，确需穿越或敷设时，应采取穿金属管并在金属管周围采用不燃隔热材料进行防火隔离等防火保护措施。设置开关、插座等电器配件的部位周围应采取不燃隔热材料进行防火隔离等保护措施。（9）金属导管严禁对口熔焊连接；镀锌和壁厚小于等于2mm的钢导管不得套管熔焊连接。6.9. 建筑物防雷、接地及安全本工173、程按第二类防雷建筑物设防。本工程设置防直击雷的外部防雷装置、内部防雷装置及防闪电电涌侵入的措施、防雷击电磁脉冲的措施。本工程电子信息系统雷电防护等级为B级。本工程电气系统工作接地、保护接地、防雷接地和电子信息系统接地等采用共用接地装置，要求接地电阻不大于1，实测不满足要求时，增设人工接地极。本工程采用总等电位联结。6.10. 建筑节能、环境保护及劳动安全卫生电气设计篇6.10.1. 建筑节能电气设计篇所有电气设备均需选用节能、环保、低躁声的产品。电气设备及管线材料均需满足国家相关规范要求。1.供配电系统节能措施（1）根据负荷容量，供电距离及分布，用电设备特点，合理设计供配电系统和选择供电电压。174、同一电压供电系统配电级数不多于三级。（2）按热稳定要求结合经济电流密度合理选择导线截面。（3）选用节电型低压电器，选用高效率的电动机拖动风机水泵。（4）采用低压无功补偿，提高功率因数，减少线路损耗。（2）变电所位置靠近负荷中心，缩短配电半径，减少线路损失。采用高效节能型变压器（变压器的空载损耗和负载损耗值均应不高于能效等级2级的规定。）。合理选择变压器容量和台数，优化运行方式。2.照明设备的节能措施（1）按建筑照明设计标准（GB50034-2013）严格控制照明用电指标。采用光通利用系数较高的照明设计方案。照度标准值及功率密度值设计要求见“附表 (四)”。（2）室内走廊照明灯分三种情况控制：a175、.全开；b.一半开；c.1/4开（值班）。（3）照明电源线路采用三相四线制供电，尽量使各相负荷平衡以减少电压损失。（4）高效荧光灯、节能灯、小功率的金卤灯配电子镇流器。大功率的金卤灯应配低损耗电感镇流器。镇流器应满足国家能耗标准。（5）采用高效光源：a.各功能场所均采用高效荧光灯、节能灯、金属卤化物灯、LED灯或其他节能型光源。b.光源显色指数Ra80。办公类场所眩光值不宜超过19，其他场所不宜超过22。c.色温应在3300K5300K之间。d.室外道路照明采用高压钠灯、LED、节能灯等。园林绿化采用LED或高效智能型太阳能灯。e.选用发光二极管灯光源时，其色度应满足建筑照明设计标准第4.4.176、4条之规定。（6）直管型格栅荧光灯灯具效率不低于65%。带保护罩紧凑型荧光灯灯具效率不低于50%，开敞式不低于55%。大面积照明场所灯具效率不低于70%。其他类灯具效率不低于建筑照明设计标准第3.3.2条之规定。（7）大空间区域、公共区域照明配置智能照明控制系统，根据使用情况设置多种控制模式以达到节能效果。多功能会议室采用DALI可调光式智能照明控制系统。（8）主要功能区域的照明功率密度值均需要达到现行国家标准建筑照明设计标准（GB50034-2013）中规定的目标值。（9）合理选型室外夜景照明灯具，应满足城市夜景照明设计规范JGJ/T163第7章“光污染的限制”要求。3.建筑设备管理的节能措177、施（1）风机、水泵、电梯应采取节能控制措施。（2）低压出线侧按照明插座、动力用电、空调系统用电和特殊用电等类型分回路分项进行计量。（3）利用建筑设备监控系统对建筑内所属设备的运行、安全状况、能源使用状况及节能等实行综合自动监测、控制与管理，以达到安全、节能、舒适和优化管理的目的，满足日常管理的要求。6.10.2. 环境保护电气设计篇1.所选用的设备、材料均可回收再利用，对环境不造成污染。2.应急照明电源采用EPS装置或灯具自带蓄电池电源供电。EPS选用免维护蓄电池，蓄电池选用环保型电池，对环境不造成污染。3.所有的电线电缆选用低烟无卤阻燃型，即使在火灾情况下，减少有毒气体的产生，有利于人员的疏178、散。消防设备配电线路选用低烟无卤阻燃耐火型电线电缆或矿物绝缘类不燃性电缆。6.10.3. 劳动安全卫生电气设计篇1.防电磁波辐射：建筑物远离中压、超中压架空输电线路等辐射源，设计按一级电磁环境设计，采用D,yn11接线组别的干式配电变压器，同时在变电所加装无源滤波装置。信号线路加装浪涌电压保护器，电子信息系统的接地与建筑物的防雷接地、电气接地共用等。2.防雷击事故：建筑物严格按国家标准设置防雷保护措施。3.防触电措施：采用符合国家绝缘标准的电气设备或防直接接触用电设备的防护措施，对可移动、手持式等设备的配电回路加装剩余电流保护器，或安全电压，或采用双重绝缘、等电位联结保护、电气隔离等多项安全措179、施。6.11. 其它1.本说明中未尽事宜见各相关系统设计图纸。图面另有标注及说明者，以图面标注及说明为准。2.本说明中未尽事宜及规范中的强制性条文及标准均应按现行国家标准严格执行。3.对于电气竖井内供电线电缆贯穿的预留洞，在设备安装完毕后，应在每层楼板处采用不低于楼板耐火极限的不燃材料或防火封堵材料进行封堵。在封闭式母线槽、电缆桥架（电缆槽盒、电缆梯架、电缆托盘）、电气导管穿过防火分区处，应采用防火封堵材料作封堵处理，以满足防火要求。在电缆桥架穿越防火卷帘处应在梁下设置一段砖墙（预留电缆穿越洞口），以便于电缆桥架的敷设且洞口处应采用防火封堵材料作封堵处理。4.本工程所选设备、材料，必须具有国家180、级检测中心的检测合格证书（3C认证），必须满足与产品相关的国家标准，应具有相关入网许可证。5.设计所选设备型号供参考，招标所确定的设备规格、性能等技术指标，不应低于设计图纸的要求。6.电力监控、电气火灾监控、消防设备电源监控及智能照明控制系统须确定设备供应商后，由供应商提供产品安装详图及系统通讯主干线路敷设路由等图纸并提交设计院审核。7.凡与施工有关而又未说明之处，参见国家、地方标准图集施工，或与设计院协商解决。8.对于隐蔽工程，施工完毕后，施工单位应和有关部门共同检查验收，并做好隐蔽工程记录。在施工过程中，如遇到问题，应及时与设计及有关部门共同协调解决。9.机电工程安装阶段，施工单位应提供工181、程样版，建设、监理、施工、设计等相关单位看样定版，应严格按照建筑电气工程施工质量验收规范相关要求施工。10.凡是在本说明序号前涂者为本工程采用说明；涂者为非本工程采用的说明。6.12. 选用国家或地区建筑标准设计图集03D201-410/0.4kV变压器室布置及变配电所常用设备构件安装04DX101-1建筑电气常用数据04D701-1电气竖井设备安装14X505-1火灾自动报警系统设计规范15ZD04常用电气控制原理图16D303-2常用风机控制电路图16D303-3常用水泵控制电路图D101-17电缆敷设（2013年合订本）D301-13室内管线安装（2004年合订本）D501-15防雷与接182、地安装（2016年合订本）D701-13封闭式母线及槽盒安装（2004年合订本）D702-13常用低压配电设备及灯具安装（2004年合订本）D800-18民用建筑电气设计与施工（2008年合订本）。6.13. 附表：附表(一) （本工程属于一级负荷用户）负荷等级用电设备名称备注一级负荷消防设备、消防控制室（门口应设置明显标志）、消防应急照明等消防用电负荷。客梯、生活水泵、主要通道照明、安防系统、各智能化系统机房用电。机械停车设备。二级负荷公交站场照明等负荷。三级负荷其他用电负荷按照三级负荷。附表(二)序号功能场所用电负荷指标（W/ m2）备注办公区60不含空调系统用电商铺100不含空调系统用电183、餐饮300500包含厨房照明及动力设备序号负荷等级负荷容量（kW）备注1一级负荷12551920消防负荷2二级负荷1203三级负荷4330+12960安装容量Pe20585计算容量Pjs13562A.对水泵、风机、电梯、空调等用电设备按其设备安装量进行统计。B.参考同类建筑物用电负荷密度，根据本工程建筑平面的功能分布，各功能场所的用电容量按单位面积功率法进行统计。C.本工程安装容量Pe未计入仅在消防时使用的负荷。D.本工程供电系统采用两路10kV电源（双重电源）。正常时二路电源同时供电，各带一段母线负荷。当某一路电源发生故障时，另一路电源不应受到损坏，并应能满足所有一、二级负荷的用电需求。附表184、(三)变电所编号楼层变压器台数变压器容量kVA供电区域B#B2F82000站场充电设施用电变电所22500站场商业、办公、运营等用电合计1021000变压器负载率70%79%单位面积负荷指标76.8VA/m2(未计入公交站场充电设施)附表(四)A公共场所照度标准序号场所类别参考平面照度标准值(Lx)功率密度值(W/m)01门厅地面1002005602走廊、流动区域地面5010023.503楼梯间地面30752304洗手间地面751503505电梯厅地面751503506储藏室地面1003.507车库地面5020809配电装置室（中低压配电室）地面200610配电装置室（变压器室）地面1003.185、511设备机房（风机房、水泵房）地面1003.512消防控制室0.75米水平面5001213智能化系统机房0.75米水平面5001214控制室0.75米水平面300815B各功能场所照度标准序号场所类别参考平面照度标准值(Lx)功率密度值(W/m)0102会议室0.75米水平面300803办公室0.75米水平面300804一般商店营业厅0.75米水平面300905高档商店营业厅0.75米水平面50014.506中餐厅0.75米水平面200807西餐厅0.75米水平面1505.50809C各功能场所照度标准序号场所类别参考平面照度标准值(Lx)功率密度值(W/m)01公交站场地面1504.502186、附表(五)场所光源灯具选择及安装控制方法办公类场所T5荧光灯、LED灯亮度与时间、智能开关控制。会议室T5荧光灯、LED灯亮度与时间、智能开关控制。调光控制（DALI系统）。公共走廊T5荧光灯、LED灯亮度与时间、智能开关控制。疏散楼梯吸顶式LED灯感应开关控制（应急时强制亮灯）。设备机房T5荧光灯、LED灯就地手动控制。室外照明另见景观照明专项设计光敏开关，时间控制器及手动控制。可在控制室内统一控制。公交站场(充电)T5荧光灯亮度与时间、智能开关控制。附表(六)种类光源选择电压泛光照明金属卤化物灯220V水中照明金属卤化物灯或LED灯12V庭院照明金属卤化物灯220V轮廓照明LED或金属卤化187、物灯12V或220V附表（七）和附表（八）：附表（七）主要设备材料表详见设计图纸：图例及主要设备材料表（图号：E-01-01A）。附表（八）负荷计算表(备注：装订时，请在此页后面装订电气负荷计算表)6.14. 建筑电气消防设计篇（另见消防设计专篇）6.14.1. 消防电源及配电:消防系统设备、消防控制室（门口应设置明显标志）、消防应急照明等消防用电负荷均按一级负荷供电。1.供电电源：a.本工程供电系统采用两路10kV电源（双重电源）。b.由“市政电网”引入两路10kV电源（双重电源）为本建筑物供电。正常时二路电源同时供电，各带一段母线负荷。当某一路电源发生故障时，另一路电源不应受到损坏，并应能188、满足所有一、二级负荷的用电需求。2.备用电源：a.消防应急照明和疏散指示系统按防火分区配置专用“应急照明集中电源”。应急照明集中电源的连续供电时间不应小于60min。b.火灾自动报警系统的交流电源采用消防电源，备用电源采用火灾自动报警控制器和消防联动控制器自带的蓄电池电源。消防应急广播系统、消防控制（室）图形显示装置、消防通讯设备等的电源由UPS电源装置或消防设备应急电源供电。UPS电源装置或消防设备应急电源的蓄电池组容量应能保证系统在火灾状态同时工作负荷条件下持续工作时间不小于180min。3.消防配电：（1）消防系统设备（消防水泵房、防烟和排烟风机房的消防用电设备及消防电梯等）、消防控制室189、的供电电源均由低压配电室直接引出双回路（分别接市电两不同的变压器母线段）采用专用的供电回路，并在其配电线路的最末一级配电箱处设置自动切换装置，以满足当建筑内的生产生活用电被切断时，仍能保证消防用电的要求。消防设备的控制箱（柜）均设置明显的“消防”标志。4.消防配电线缆的选型及敷设：（1）消防系统设备、消防控制室（门口应设置明显标志）、消防应急照明等消防用电负荷的配电线路应满足火灾时连续供电的需要。根据本项目线路敷设的路由情况，本工程的消防系统设备（消防水泵房、防烟和排烟机房的消防用电设备及消防电梯等）、消防控制室、消防应急照明的配电线路的干线及分支干线采用矿物绝缘类不燃性电缆；末端支线选用WD190、ZN-YJY-0.6/1kV低烟无卤阻燃耐火型电缆、WDZN-BYJ-450/750V低烟无卤阻燃耐火型电线。（2）本工程建筑物内的所有电缆阻燃级别为A级、电线阻燃级别不低于C级。（3）消防配电线路及与消防有关的配电线路明敷设时，应穿金属导管或采用封闭式金属槽盒保护，金属导管或封闭式金属槽盒应采取防火保护措施（外涂防火涂料）。当采用阻燃或耐火电缆并敷设在电气竖井、变电所电缆沟内时，可不穿金属导管或不采用封闭式金属槽盒保护，在电气竖井外时，应穿金属导管或采用封闭式金属槽盒保护并应采取防火保护措施（外涂防火涂料）。当采用矿物绝缘类不燃性电缆时，可直接敷设。消防系统设备的两回路供电线路在同一金属槽盒191、内敷设时应采取隔离措施（防火隔板分隔）。暗敷设时，应穿管并应敷设在不燃性结构内且保护层厚度不小于30mm。消防配电线路与其他配电线路敷设在同一电缆井、电缆沟内时，应分别布置在电缆井、电缆沟的两侧。5.设备的选择：（1）防火要求较高的用电场所，严格执行相关电气设计规范，对临时接入的用电设备回路采用剩余电流保护装置进行保护。（2）环境潮湿的场地内的电气设备、灯具、管路应有防潮措施，开关、插座选用防潮防溅型面板，配电线路应装设剩余电流保护装置。（3）照明开关、电源插座、照明灯具等电器装置靠近可燃物时，应采取隔热、散热等防火措施。照明灯具（白炽灯、卤钨灯、高压钠灯、金属卤化物灯、荧光高压汞灯及其电感镇192、流器等电器装置）不应直接安装在可燃物体上或采取隔热、散热及其他防火措施。可燃物体仓库区内采用低温照明灯具，并应对灯具及其发热部件应采取隔热等防火保护措施。应急照明开关应带电源指示灯。6.电气火灾监控系统：（见第6.4.12.设计说明）7.消防设备电源监控系统：（见第6.5.13.设计说明）。6.14.2. 应急照明：（见第6.6.4.设计说明）（完）7. 暖通空调专业设计说明7.1. 设计依据1本工程有关的政府部门批文2甲方提供的委托设计任务书3本设计采用的国家规范民用建筑供暖通风与空气调节设计规范 GB 50736-2012建筑设计防火规范(2018版) GB50016-2014建筑防烟排烟193、系统技术标准 GB51251-2017公共建筑节能设计标准 GB50189-2015公共建筑节能设计标准广东省实施细则 DBJ15-51-2007环境空气质量标准 GB3095-2012建筑机电工程抗震设计规范 GB50981-2014建筑抗震设计规范(2016版) GB50011-2010车库建筑设计规范 JGJ100-2015汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB50067-2014电动汽车充电基础设施建设技术规程 DBJ/T 15-150-2018中华人民共和国国家有关标准、规范、规程7.2. 设计内容7.2.1本建筑的夏季空调设计7.2.2通风及防排烟设计7.3. 空调设计7.3.1194、. 室外计算气象参数室外气象参数采用广州地区的气象参数夏季 冬季空调计算干球温度：34.2 空调计算干球温度：5.2空调计算湿球温度：27.8 空调计算相对湿度：72通风计算温度：31.8 通风计算温度：13.6空调计算日平均温度：30.7 采暖计算温度：8平均风速与风向：1.7m/s（SSE） 平均风速与风向：1.7m/s（NNE）大气压：1004hPa 大气压：1019hPa7.3.2. 室内设计参数，见表3-1表3-1室内设计参数序号空调场所室温()相对湿度(%)新风量噪声标准夏季冬季夏季冬季m3/h.pdB(A)1商店26 65 19452餐饮26 65 30453候乘厅26 65 1195、9404办公室26 65 30407.3.3. 空调冷热负荷中央空调夏季计算冷负荷为3496KW。空调总面积19402m2，单位冷负荷为180W/ m2。7.3.4. 空调冷热源设计7.3.4.1.为落实国家颁布的有关节约能源的法规和方针政策，更好地配合建筑专业，营造一个舒适的周边环境，本工程选用高效节能产品。7.3.4.2地上1-6层办公、候乘区域设置多套变频多联机空调系统，可灵活使用。室外机置于屋面或首层，尽量靠近负荷中心，减小冷媒管长度。7.3.4.3地上1-6层办公、候乘区域空调新风系统采用2台一体式蒸发冷却式冷水机组，设置在天面。7.3.4.4地下商业、餐饮空调系统采用2台水冷螺杆冷196、水机组，设置在-3层空调机房，冷却塔设置于天面。7.3.4.5. 消防安防控制中心采用单元式分体空调机；UPS间采用恒温恒湿机房空调。7.3.5. 空调冷媒管路系统空调冷媒管路系统采用无缝脱氧铜管制成，通过灵活的布置把室内机和室外机相连接，室内机与主干管连接采用厂家提供的专用分支管，每一个系统的所有室内机均在同一层内。7.3.6. 空调风系统7.3.6.1地下商业及餐饮部分空调系统末端采用吊式新风机组+吊式小型空气处理机组的形式，吊柜噪声控制在4648dB（A）左右，以提高商业利用率。7.3.6.2 1-6层办公、候乘区域及其余功能房等小空间采用多联机室内机加独立的新风系统，气流组织为上送上回197、。7.3.7. 空调水系统7.3.7.1冷冻水供回水温度为7/12；冷却水供回水温度为32/37。冷冻水采用二管制一次泵变流量系统。制冷机位于水泵压出端；冷冻水泵电机频率根据末端设备流量的变化自动调节，使其流量与系统流量匹配，冷冻水供回水总管设压差流量旁通阀，以保证制冷机定流量运行。冷却水为定流量系统，对应设置配有变频风机的冷却塔。冷冻水水泵、冷却水泵与制冷机组均为一对一布置。空调水系统水处理采用全程水处理器。补水定压方式:采用自动排气补水定压装置定压。7.3.7.2地下商业区域空调冷冻水采用同程设计；地上新风冷冻水采用异程设计。7.3.8. 空调自动控制与监测可变冷媒流量一拖多空调系统的控制198、系统由设备供应商随空调设备捆绑打包配套提供，每台室内机设一个有线控制器，对VRV空调系统实施控制，主要内容有：7.3.8.1.连锁控制，每台室内机与相应的室外机连锁，任何一台室内机开启，相应的室外机也起动；7.3.8.2.温度控制，根据用户的要求设定室内温度和送风温度；7.3.8.3.风速控制，根据用户的要求设定送风速度和风量；7.3.8.4.运行状态显示，开停或故障。7.3.9. 空调风路系统的防火技术措施根据消防部门的要求为保证大楼的安全,风系统的所有风阀门均采用高气密风阀.7.3.9.1通风管道采用不燃烧材料制作。7.3.9.2管道和设备的保温、消声材料采用不燃或难燃材料。7.3.9.3199、穿越空调、通风设备机房及重要房间的送回风管均设防火阀7.3.9.4所有与机房连接的送、回风管、与竖井连接的风管以及穿过防火分区，防火隔墙及变形缝处的风管均设防火阀。7.4. 通风设计7.4.1通风换气量标准。见下表： 表4-1通风换气量标准房间名称排风/次/小时进风/次/小时房间名称排风/次/小时进风/次/小时公共卫生间15自然进风水泵房4自然进风配电间1015自然进风计算机房12自然进风7.4.2系统设置7.4.2.1.公共卫生间设机械排风系统，每个卫生间设静音排风机，排风量按上表给定的换气次数计算。补风通过门窗缝自然补充。7.4.2.2配电房等设置平时排风系统，排风量按上表给定的换气次数计200、算，采用自然补风。7.4.2.3水泵房等设置平时排风系统，排风量按上表给定的换气次数计算，采用自然补风。7.4.2.4计算机网络机房设置事故排风系统，事故排风量按不小于5次换气次数计算。采用自然补风。7.5. 消防防烟与排烟设计7.5.1. 防烟、排烟简述 A防烟楼梯间、防烟楼梯间前室、合用前室、消防电梯前室及不可自然通风的封闭楼梯间均设置机械加压送风系统。 B.中庭及净高大于6m的空间设独立机械排烟系统，排烟量按建筑防排烟系统技术标准（GB51251-2017）4.6.3条文进行计算。C.对不符合自然排烟条件的地上无窗房间、内走廊设机械排烟系统，房间及内走廊按60m3/h.m2计算排烟量。7201、.5.2. 排烟口的设置自然排烟口及机械排烟口的设置满足“距离防烟分区最远点的水平距离不超过30米”的要求，并设置在储烟仓内。7.5.3. 车库的防排烟系统设计地下与地上车库设多个排烟系统（该系统与平时排风同一系统），每个系统设一或两台排风机，平时排风，火灾时排烟。车库每个防烟分区的排烟量均满足下表汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-2014）的相关要求。每台风机入口风管装一个280排烟防火阀，并与风机联动。当烟温达到280后，此阀关闭，风机停止运转。负一层与车道连通的防火分区由车道自然补风，不与车道连通的防火分区采用机械补风，补风量不小于排烟量的50%。表3 汽车库、修车库内202、每个防烟分区排烟风机的排烟量汽车库、修车库的净高(m)汽车库、修车库的排烟量（m3/h)汽车库、修车库的净高(m)汽车库、修车库的排烟量（m3/h)3.0及以下300007360004315008375005330009390006345009.0以上40500注：建筑空间净高位于表中两个高度之间的，按线性插值法取值。7.5.4 地下室商业及餐饮区域不满足自然排烟条件，设置机械排烟系统，同一防火分区中任意两个相邻防烟分区排烟量之和的最大值计算，排烟量每平方米不小于60m/h，每个防烟分区最少风量为15000m/h。若不满足自然补风条件，设置机械补风，补风量不小于排烟量的50%。7.5.5地下室203、中庭，不满足自然排烟要求，采用机械排烟系统，排烟量按周围场所防烟分区中最大排烟量的2倍数值计算，且不应小于107000 m/h。采用自然补风。7.5.6 地上部分长度超过20m的无外窗内走道设置机械排烟系统，排烟量按每平方米不小于60m/h计算，每个防烟分区最少风量为13000m/h。利用门窗缝隙自然补风。7.5.7 地上不满足自然排烟条件的房间设置机械排烟系统，排烟量按每平方米不小于60m/h计算，每个防烟分区最少风量为15000m/h。利用门窗缝隙自然补风。7.5.8不满足自然排烟的楼梯间与前室。设置独立机械加压送风防烟系统。7.5.9设置独立加压系统的楼梯间，应在顶部设置面积不小于1m2204、的固定窗;靠外墙的楼梯间，应在其外墙上每5层内设置总面积不小于2m2的固定窗7.5.10 其余房间及楼梯间均满足以下条件，采用自然排烟的方式。(1) 地上楼梯间在最高部位设置面积不小于1m2的可开启外窗，建筑高度大于10m，在楼梯间外墙上每5层内设置面积不小于2m2的可开启外窗，布置间隔不大于3层(2) 房间外窗可开启面积不小于地面面积的2%。外窗可开启部分位于房间净空的一半以上。7.5.11 以下部位空调、通风管道需装设防火阀，动作温度为70 C：(1) 各楼层的新风管、排风管与管井的连接处；(2) 穿越防火分区的隔墙和楼板处；(3) 穿过空调机房的及重要的或火灾危险性大的房间隔墙与楼板处；205、(4) 穿越变形缝处的两侧。7.5.12 通风空调系统的防火技术措施根据消防部门的要求为保证大楼的安全,风系统的所有风阀门均采用高气密风阀.(1)通风管道采用不燃烧材料制作。(2)管道和设备的保温、消声材料采用不燃或难燃材料。(3)穿越空调、通风设备机房及重要房间的送回风管均设防火阀(4)所有与机房连接的送、回风管、与竖井连接的风管以及穿过防火分区，防火隔墙及变形缝处的风管均设防火阀。(5)所有管道与空调、通风设备联接处采用不燃软接头。7.5.13 防排烟系统的自动控制消防防排烟系统由消防控制中心监控，防排烟系统对消防监控的要求如下：(1)在消防控制中心的显示屏幕或模拟图上，显示火灾位置，各防206、排烟风机的运行状态及排烟口的开闭状态；(2)火灾时，开启着火区域的排烟、防烟风机，关闭空调系统的防火阀和空调通风系统设备。(3)火灾时，可在消防控制中心或就近切断通风及空调的正常电源。(4)火灾后，开启气体灭火区域排风机、补风机其各类电动风阀。7.5.14本工程已进行抗震设计,其中防排烟风道、事故通风风道及相关设备采用抗震支吊架。7.6. 管材及保温设计7.6.1.所有通风、空调风管均采用镀锌钢板制作，其厚度按风管制作统一规定执行。冷凝水管材料采用镀锌钢管。冷媒管采用无缝脱氧铜管。7.6.2所有风口均采用铝合金风口。所有送风口均配调节阀，风口颜色由建筑装修确定。7.6.3.本工程中的送风管、回207、风管和经冷却处理过的新风管均做保温，保温材料采用B级发泡橡塑，保温厚度30mm。7.6.4.本工程中的空调冷凝水管和冷媒管必须保温，保温材料采用采用B级发泡橡塑。保温厚度为：管径小于DN50的为30mm，管径在大于等于DN50为35mm，异形管件要用异形管壳保温。7.7. 空调系统安全卫生和环保措施（1）室内空气质量控制a. 地下车库中采取机械通风，换气次数6次/h，保证足够的换气次数来稀释车库内汽车尾气中的COX，NOX等有害气体，使之控制在国家规定的允许浓度之内。b. 地下车库及设备房通风系统的排风均通过竖井机械排出首层室外，新风通过竖井机械补进（地下一层部分新风通过车道自然补进），保证新208、风量占排风量的70%。c. 公共卫生间废气用排风机机械排出，保证15次/h换气次数。d. 本建筑新风进风口与排风口的距离大于10米；新风进口距地面大于1米，并保证新风进口空气不被污染。e. 空调房间新风量按规范设置：办公室新风量标准：30 m3/h.p；餐厅新风量标准：20 m3/h.p；商场新风量标准：20 m3/h.p；客房新风量标准：50 m3/h.p。f. 所有空气处理机和风机盘管安装杀菌除尘空气净化装置，能分解VOC气体、有效杀灭有害微生物和中效过滤尘埃。（2）消声减振与环境保护(1) 噪声的控制a.设备噪声和振动控制标准满足民用建筑隔声设计规范、城市区域环境噪声标准和有关规定要求。209、b. 制冷机、水泵、通风机等均选用高效率，低噪声产品, 冷却塔采用（超）低噪音型，并设减振装置。c. 凡会对室内外造成超标噪声污染的空调、通风机均在其进出风管设消声器，在必要时进排风口设消声器或消声百页，满足室内外环境对噪声的要求。冷冻机房、水泵房、空调机房等采用吸声墙和隔声措施。(2) 振动的控制凡在屋面或楼面安装的空调机组、新风机组、风机均设减振基础。空调机组、新风机组、风机等设备进出口与风管连接处设柔性接管。制冷机、水泵进出水管处设柔性接管，在受设备振动影响的管道上设弹性支吊架，防止振动传递。7.8. 节能措施7.8.1冷水机组、空调机、水泵及通风机均选用高效率、低能耗产品。7.8.2 210、多联机制冷综合性能系数IPLV(C)为4.8。7.8.3水冷螺杆冷水机组COP大于5.4；风冷螺杆冷水机组COP大于3.0；7.8.4.空调系统根据负荷的需求，自动调节空调设备的容量输出和控制设备启停来达到节能的目的。7.8.5采用楼宇自动控制系统（BAS），自动监视和控制空调设备，使空调系统在最佳状态下运行。7.8.6.空气调节风系统的单位风量耗功率满足公共建筑节能设计标准（GB50189-2015）相关规定。7.8.7.建筑热工设计满足公共建筑节能设计标准（GB50189-2015）的要求，具体见建筑专业节能设计。7.9. 主要设备材料表序号名称编号数量参数1一体式蒸发冷却式冷水机组（包括211、：变频冷冻水泵、水处理器及自动排气补水定压装置）LJ7-1/22电源：3/380V/50HZ制冷量：440KW功率：119KW噪音：68dB冷媒：环保冷媒冷水进出水温：12/7冷水流量：76m3/h蒸发器水压降：60KPa冷凝器水压降：60KPa制冷性能系数：3.0配启动控制柜，蒸发器保温用发泡橡塑材料、厚度38mm导热系数：0.036W/m.蒸发器承压1.0MPa冷凝器承压1.0Mpa冷冻水泵参数：电源：3/380V/50Hz流量：84CMH 扬程：250KPa 功率：11KW转速：1480r/min (2用1备)全程水处理器：功率：500W/台，共1台自动排气补水定压装置：有效容积：600212、L，功率：1.5KW，共1台2螺杆式水冷冷水机组LJ(-3)-1/22电源：3/380V/50HZ制冷量：880KW(250RT)功率：166KW噪音：65%JK(-2)-86风量:3000CMH 冷量:21KW 功率:0.75KW 静压:150Pa噪音：58dBJK(-2)-43风量:2000CMH 冷量:14KW 功率:0.55KW 静压:150Pa噪音：58dB8新风处理机组10风量:5000CMH 冷量:63.9KW 功率:0.9KW 静压:300Pa噪音：60dB13风量:4000CMH 冷量:51.2KW 功率:0.7KW 静压:250Pa噪音：60dB11风量:3000CMH 冷213、量:38.4KW 功率:0.7KW 静压:250Pa噪音：58dB12风量:2000CMH 冷量:25.6KW 功率:0.4KW 静压:250Pa噪音：55dB9多联机室内机KBN-1049风量:1200M3/H 冷量:10000W 功率:200W电源：220V/50Hz/1噪音：41dBKBN-910风量:1200M3/H 冷量:9000W 功率:200W 电源：220V/50Hz/1噪音：41dBKBN-850风量:900M3/H 冷量:8000W 功率:150W电源：220V/50Hz/1噪音：41dBKBN-7.190风量:900M3/H 冷量:7100W 功率:150W 电源：220214、V/50Hz/1噪音：41dBKBN-6.365风量:900M3/H 冷量:6300W 功率:150W 电源：220V/50Hz/1噪音：41dBKBN-5.658风量:900M3/H 冷量:5600W 功率:150W 电源：220V/50Hz/1噪音：41dBKBN-4.594风量:480M3/H 冷量:4500W 功率:105W 电源：220V/50Hz/1噪音：38dBKBN-2.82风量:1200M3/H 冷量:10000W 功率:200W电源：220V/50Hz/1噪音：31dB10多联机室外机1冷量:123.5KW 功率:41.2KW电源:380V/50Hz/3 噪音：66dB1冷215、量:118KW 功率:39.3KW电源:380V/50Hz/3 噪音：66dB2冷量:113KW 功率:37.7KW电源:380V/50Hz/3 噪音：66dB7冷量:101KW 功率:33.7KW电源:380V/50Hz/3 噪音：65dB1冷量:96KW 功率:32KW电源:380V/50Hz/3 噪音：65dB1冷量:90KW 功率:30KW电源:380V/50Hz/3 噪音：64dB4冷量:85KW 功率:28.3KW电源:380V/50Hz/3 噪音：64dB1冷量:78.5KW 功率:26.2KW电源:380V/50Hz/3 噪音：63dB3冷量:68KW 功率:22.7KW电源:216、380V/50Hz/3 噪音：61dB1冷量:61.5KW 功率:20.5KW电源:380V/50Hz/3 噪音：63dB2冷量:56KW 功率:18.7KW电源:380V/50Hz/3 噪音：62dB6冷量:45KW 功率:15KW电源:380V/50Hz/3 噪音：60dB4冷量:40KW 功率:13.3KW电源:380V/50Hz/3 噪音：59dB2冷量:33.5KW 功率:11.2KW电源:380V/50Hz/3 噪音：59dB1冷量:25.2KW 功率:8.4KW电源:380V/50Hz/3 噪音：56dB1冷量:18KW 功率:7.2KW电源:380V/50Hz/3 噪音：56d217、B1冷量:14KW 功率:5.6KW电源:380V/50Hz/3 噪音：56dB11风机盘管FP-1364风量:1360m3/h 功率:134W冷量:7200W 噪音:46dB 电源:220V/50Hz/1FP-1022风量:1020m3/h 功率:96W冷量:5400W 噪音:45dB 电源:220V/50Hz/1FP-852风量:850m3/h 功率:76W冷量:4500W 噪音:43dB 电源:220V/50Hz/1FP-342风量:340m3/h 功率:37W冷量:1800W 噪音:37dB 电源:220V/50Hz/112箱式离心双速风机PYF(-3)-16PYF1-12PYF2-1218、2PYF3-1213风量：34500/26000m/h 静压：550/300Pa 功率：22/9KW 电源：380V/50Hz/3噪音：72dBXSF(-2)-41风量：16000/8000m/h 静压：450/250Pa 功率：10/5.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：68dB13箱式静音风机44风量：800m/h 静压：150Pa 功率：350W 电源：220V/50Hz/1噪音：45dB2风量：600m/h 静压：150Pa 功率：250W 电源：220V/50Hz/1噪音：45dB4风量：1000m/h 静压：150Pa 功率：350W 电源：220V/50Hz/1噪音：45219、dB2风量：1200m/h 静压：150Pa 功率：350W 电源：220V/50Hz/1噪音：45dB1风量：1800m/h 静压：150Pa 功率：550W 电源：220V/50Hz/1噪音：45dB4风量：2000m/h 静压：150Pa 功率：550W 电源：220V/50Hz/1噪音：45dB14箱式离心风机XSF(-3)-1/22风量：28000m/h 静压：300Pa 功率：11KW 电源：380V/50Hz/3噪音：64dBXSF(-3)-362风量：21000m/h 静压：300Pa 功率：7.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：65dBSGPF(-3)-11风量：13220、000m/h 静压：300Pa 功率：4KW 电源：380V/50Hz/3噪音：64dBPF(-3)-1 PF(-2)-12风量：8000m/h 静压：300Pa 功率：3KW 电源：380V/50Hz/3噪音：63dBSGPF(-3)-21风量：3500m/h 静压：300Pa 功率：1.1KW 电源：380V/50Hz/3噪音：57dBSGPF(-2)-1/22风量：40000m/h 静压：300Pa 功率：18.5K电源：380V/50Hz/3噪音：71dBXSF(-2)-31风量：65000m/h 静压：350Pa 功率：37KW 电源：380V/50Hz/3噪音：75dBSGPF(-221、2)-1/22风量：7500m/h 静压：400Pa 功率：5.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：63dBSGPF(-1)-1/22风量：14000m/h 静压：400Pa 功率：5.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：64dBCFPF(-2)-1/22风量：17000m/h 静压：500Pa 功率：7.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：68dBCFPF(-1)-1/22风量：30000m/h 静压：500Pa 功率：11KW 电源：380V/50Hz/3噪音：69dBPF1-11风量：4000m/h 静压：250Pa 功率：1.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：222、58dBSGPF1-21风量：3000m/h 静压：300Pa 功率：1.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：57dBCFPF1-21风量：6500m/h 静压：400Pa 功率：4KW 电源：380V/50Hz/3噪音：63dBPF7-144风量：28000m/h 静压：350Pa 功率：7.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：68dB15高温轴流风机PY(-2)-1/2/2/36PY(-1)-1/2/2/3/4PY2-1PY3-1212风量：36000m/h 静压：450Pa 功率：11KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBPY(-2)-31风量：31500m/h 静223、压：450Pa 功率：11KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBPY1-31风量：15000m/h 静压：400Pa 功率：4KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBPY1-1/22风量：65000m/h 静压：500Pa 功率：22KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBPY2-21风量：20000m/h 静压：400Pa 功率：4KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dB16轴流风机XSF(-2)-5/6XSF(-1)-2XSF(-1)-35风量：18000m/h 静压：450Pa 功率：4KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBJY(-2)-133224、风量：32000m/h 静压：400Pa 功率：7.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBJY(-2)-463风量：48000m/h 静压：400Pa 功率：15KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBSGPF(-1)-21风量：10000m/h 静压：350Pa 功率：5.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBJY(-1)-16JY(-1)-911JY(-1)-13/14JY(-1)-15/16风量：24000m/h 静压：400Pa 功率：5.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBJY(-1)-8/12JY(-3)-1风量：36000m/h 静压225、：400Pa 功率：11KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBXSF(-1)-11风量：65000m/h 静压：450Pa 功率：22KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBJY4-1/2/4/54风量：25000m/h 静压：400Pa 功率：5.5KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dBJY4-3/62风量：39000m/h 静压：400Pa 功率：11KW 电源：380V/50Hz/3噪音：85dB17壁式换气扇BP-20056风量：200m/h 功率：30W 电源：220V/50Hz/1 噪音：36dBBP-12003风量：1200m/h 功率：60W 电源：226、220V/50Hz/1 噪音：45dB18分体空调KF1-144冷量：12KW 功率：5KW电源：380V/50Hz/3 噪音：63dB19机房专用空调JFKFN5-155冷量：25.6KW 功率：25KW电源：380V/50Hz/3 噪音：66dB8. 智能化专业设计说明8.1. 设计依据：民用建筑设计通则GB 50352-2005建筑设计防火规范GB50016-2014 (2018年版)汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-2014人民防空工程设计防火规范GB 50098-2009智能建筑设计标准GB50314-2015民用建筑电气设计规范JGJ16-2008火灾自动报警系统设227、计规范GB50116-2013公共广播系统工程技术规范GB50526-2010安全防范工程技术标准GB503482018视频安防监控系统工程设计规范GB50395-2007入侵报警系统工程设计规范GB50394-2007出入口管理系统工程设计规范GB50396-2007民用闭路监视系统工程技术规范 GB50198-2011综合布线系统工程设计规范GB50311-2016有线电视网络工程设计标准GB50200-2018数据中心设计规范GB 50174-2017厅堂扩声系统设计规范 GB50371-2006电子会议系统工程设计规范GB 50799-2012用户电话交换系统工程设计规范GB/T506228、22-2010通信管道与通道工程设计规范GB 50373-2006城市工程管线综合规划规范GB50289-2016教育建筑电气设计规范JGJ310-2013宿舍建筑设计规范JGJ36-2016建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2012公共建筑节能设计标准GB 501892015建筑机电工程抗震设计规范GB50981-2014建筑工程设计文件编制深度的规定2016年版建筑机电工程抗震设计规范GB50981-2014建筑工程设计文件编制深度的规定2016年版建筑、结构、给排水、暖通空调等专业提供的技术条件及要求。国家现行的有关规范、规程及相关行业标准。8.2. 设计范围智能化系统主要利229、用各种先进的科学技术,为使用者提供舒适、安全、便捷的环境，满足信息化、网络化、智能化和绿色节能的要求。设计中运用各种低碳节能环保策略、数字化管理策略打造绿色、节能、智慧建筑，营造出一种人与自然和谐共生的办公生活环境。智能化系统根据可研要求及参照智能建筑设计标准设计，包括信息化应用系统、智能化集成系统、信息设施系统、建筑设备管理系统、公共安全系统、机房工程等。 信息化应用系统包括公共服务、智能卡应用和专业业务等信息化应用系统。 智能化集成系统应包括智能化信息集成(平台)系统与集成信息应用系统。 信息设施系统包括信息接入系统、布线系统、通信系统、无线对讲系统、信息网络系统、有线电视系统、公共/应急230、广播系统、信息导引及发布系统等信息设施系统。 建筑设备管理系统包括建筑设备监控系统、建筑能效监管系统等。 公共安全系统包括火灾自动报警系统、安全技术防范系统和应急响应系统等。 机房工程包括各类智能化机房的建设。本设计范围为建筑红线内的智能化系统，不包含市政运营商的业务。8.3. 系统设计说明8.3.1. 信息设施系统8.3.1.1. 信息设施系统包括信息接入系统、布线系统、通信系统、信息网络系统、有线电视系统、公共/应急广播系统、信息导引及发布系统等信息设施系统。8.3.1.2. 信息接入系统：满足建筑物内各类用户对信息通信的需求，并应将各类公共信息网和专用信息网引入建筑物内，给多家电信业务经231、营者提供平等接入条件。在负一层的计算机网络机房旁设置各运营商的接入总机房，及进线间，进线间分上中下三层共预埋18套内径约140的防水套管至室外地面下0.8M处，以安装各种管线。8.3.1.3. 综合布线系统：利用综合布线系统作为实现各种语音、图像、数据、控制信号和多媒体信息交换传递的基础。综合布线系统应满足开放性、灵活性、可扩展性、实用性、安全性、可靠性和经济性的要求。8.3.1.3.1 整个建筑综合布线系统呈现二级星拓朴结构。建筑物配线架（BD）设置在负一层计算机网络机房内，采用双链路连接不同的两家运营商。8.3.1.3.2 在建筑物楼层设置弱电间，弱电间的数量按所服务的楼层方位及工作区面积232、来确定。建筑物配线架至弱电间的楼层配线架（FD）引2条数据主干24芯（部分为12芯）室外/室内OS2单模光纤。8.3.1.3.3 控制中心类等同于FD处理；每个商店及饮食设置1条2芯室内OS2单模光纤，从进线间引出，日后跳接到不同的运营商机房；办公室按5平方米或一个办公座位配置1个双口数据点（可自行调配语音点）；休息室配置不超过4个双口数据点（可自行调配语音点）和至少1个电视点；停车场出入口设置一条1条2芯室内OS2单模光纤，立体车库及地下停车场管理处设置一条12芯室外/室内OS2单模光纤。8.3.1.3.4 在公共区域及办公区域基本覆盖无线网，小于20平方的房间在走道设1个无线数据接入点；2233、0平方100平方的房间每间设1个无线数据接入点；大于100平方的加设1个无线数据接入点；室外按50米覆盖半径配置无线数据接入点，以实现无线网络的全覆盖。8.3.1.3.5 至工作区的水平系统采用阻燃型双绞线线或单模光纤，满足高速数据及语音信号的传输。面板或信息模块自带防尘盖板,信息模块应使用不同颜色以区分数据点或语音点。出线插座采用（墙面或地面）暗装，墙面按照桌下或桌上安装方式底边分别距地0.3m或0.8m。8.3.1.3.6 配线架采用19英寸标准机柜安装。机柜模块式设计，成型材结构，承重能力不小于700KG；防护等级IP23级；内备风扇、2个68孔PDU电源及门锁等，UPS配电箱回路与PD234、U的连接采用工业连接器及配套工业插头,有良好的管理功能；采用正、背两面全通透梅花形孔门设计。系统采用模块化方式管理铜缆及光缆，配线架要求为高密度模块化设计，具有多种规格可供选择，所有的配线装置都需要做防雷防静电措施，语音主干配线架要求采用110型类配线架管理，并配有足够的双芯快接式语音跳线及相应的跳线过线槽；光纤采用大型光纤机柜式配线架，配合使用标准的光纤耦合板(LC)，方便扩充管理。水平子系统方面配线架统一采用六类模块式配线架来管理水平数据和语音铜缆信息点，并1：1单独配置理线器，并配有足够的安装背板、连接块、 标签条和原厂光纤尾纤及六类跳线（10英寸）等。8.3.1.3.7 综合布线产品要235、求符合中国信息产业部相关国家标准，还需符合ANSI/TIA/EIA-568-B相关标准。提供25年以上质保。本工程的通讯网络和计算机网络均纳入综合布线系统，根据用户的需要设置为语音或数据接口。8.3.1.3.8 水平系统采用六类UTP线。六类线要求线缆带宽要求达到250Mhz以上；符合中国标准GB50311-2016,国际标准ISO 11801, ANSI/TIA-568等。 8.3.1.3.9 光纤要求采用零水峰单模OS2光缆，符合 G 652 C/D 要求，1383 nm E 频段时提供最低损耗，缆通过消除 1400 nm 区域内水杂质引起的高损耗来提供尽可能宽的可用波长谱。消除此“水峰”236、后，从 1260 nm 至 1620 nm的整个光谱可用，便于未来利用经济的粗波分复用 (CWDM) 扩展数据速率并添加服务。8.3.1.3.10 系统干线利用金属线槽在天花内明敷。支线利用金属电线管在天花内明敷，或沿楼面垫层、顶板、墙、柱暗敷。8.3.1.3.11 本工程采用联合接地，接地电阻要求小于1。金属导管及线槽均应有良好的电气连接，现场设备应可靠按地。8.3.1.4. 通信系统：为满足本项目建筑内对通信容量的需求，为使用者提供方便、快捷、高效、可靠的通信服务。通信系统分为固定通信系统、移动通信系统。8.3.1.4.1 整个建筑采用电话系统水平采用网线布线，在弱电间转换为大对数电缆引至237、负一层计算机网络机房，最终与运营商跳接。8.3.1.4.2 移动通信系统是指手机用户的无线网络的覆盖系统，无线移动通讯系统主要由中继收发通信设备、信号传输网络、信号接收和发送天线组成。建筑楼层高，地下层及上部其他区域由于屏蔽效应可能出现移动通信盲区，应设置移动通信中继收发设备（移动通信直放站），保证本项目建筑内的移动用户能在90%以上的区域、99%以上的时间内可与外界进行通信。三家运营商的移动通信基础设施由铁塔公司统筹统建，主要包括宏基站、室分、灯杆站三种基础的电信设施。设计院仅负责配合预留通路。8.3.1.4.3 固定通信网络布线纳入综合布线系统。8.3.1.5. 信息网络：主要为使用者提供238、高速、可靠、安全、有效的信息服务，在网络通信协议和网络操作管理软件控制下，实现互相通信、资源共享和分布处理，是各智能化子系统实现相互通信的基础平台，同时也是对外信息网络连接的通信平台。8.3.1.5.1 网络系统主要分为三个部分：硬件平台部分、软件平台部分和网络安全部分。硬件平台包括：网络交换机、路由器、防火墙；软件平台包括：操作系统、网络管理、数据库等；网络安全包括：防毒软件和网络备份等。8.3.1.5.2 本工程根据使用功能和特点划分为以下3个物理独立的网络。l 办公网: 供建筑内的办公、管理等使用，提供以太网接入服务；l 智能网：供建筑内的智能化系统使用；l 无线网：供建筑内商业使用。8239、.3.1.5.3 整个办公信息网络设计物理功能上分为二个层次，即核心层和接入层组成。网络系统采用标准的网络协议，实现统一的网络管理。8.3.1.5.4 部署2套具备高性能和可扩展性的全业务核心路由器实现与办公网与智能网核心交换机互联，以及与外网互联。设备需支持SDN功能、BRAS功能、多种虚拟化特性、丰富的IPv6特性、全方位的可靠性解决方案、完善的QoS功能、支持10GE、40GE接口。核心路由器要求每台配置2个40G口，4个10G口。建筑出口带宽要求达到20G以上。8.3.1.5.5 核心层是计算机网络通信平台的中心，其作用是实现快速数据包的交换，提供交换区块间的连接、访问和数据帧或包高速240、交换。核心交换机设于负一层计算机网络机房，负责与核心路由器以及下行的接入层交换机互联。其中办公网、智能网各采用2台独立的核心交换机。两台核心设备互为备份，采用虚拟交换架构技术虚拟成一台逻辑交换机，通过跨设备链路聚合与汇聚层设备互联。核心交换机需支持横向虚拟化和纵向虚拟化功能，支持有线无线一体化、IPv4/IPv6一体化、网络流量分析与管控等多业务融合功能、支持10GE、40GE接口。要求每台配置足够数量的千兆光口，2个40G口，4个10G口。核心层与接入层采用双链路通信。8.3.1.5.6 办公网分为有线网和无线网。8.3.1.5.7 接入层指建筑内和各计算机直接连接的网络（工作组级）交换机，241、通过过滤或访问控制列表提供对用户流量的进一步控制，为最终用户提供网络接入。接入层交换机应具有2个上联千兆光纤端口及足够数量的下联百兆电口，采用以太网交换技术，支持可堆叠方式，进行网络设备的扩展。办公有线网、办公无线网、智能网设备接不同分组交换机。POE接入交换机是用于连接无线AP、摄像机等设备，对接入点供电，每个端口可提供的网络供电功率13W。同组的交换机采用堆叠后，头和尾的交换机分别出一个口构成双链路上联。8.3.1.5.8 无线网采用无线控制器+瘦AP结构进行部署，由无线控制器对AP实施集中式的控制和管理。提供无线Internet接入服务和其它需要无线网络的其它服务。室内外场所采用放装式A242、P，人员密集场所采用高密的放装式AP，放装式AP均要求带有物联网模块接口，可根据需要接各种物联网模块。室外AP要求达到IP66的防护等级。8.3.1.5.9 无线控制器作为无线数据控制转发中心，旁挂部署于网络中心机房的核心交换机侧，为了提高无线网络的可靠性，分别各部署2台1:1备份的无线控制器对办公区以及学生宿舍区的无线网络进行控制。 8.3.1.5.10 配备全面的无线网络支撑系统（包括无线网管、无线安全、无线计费，IPv6等），实现对校园网内无线上网的可管可控：无线网络集中的策略管理，所有AP无需配置，策略可通过无线控制器统一下发；配备与有线网络一体化融合的认证计费系统，支持多种认证及计费243、技术（Portal、802.1x、MAC）；有效的非法AP管理方案，AP在接入正常用户的同时，可发现并将非法AP隔绝在网外。8.3.1.5.11 信息网络安全：包括下一代出口防火墙、上网行为审计系统及审计日志管理系统、虚拟专用网络服务器、应用防火墙、网页防篡改系统、网站安全监测系统、云安全监测系统、网络安全应急响应项目、信息系统安全等级保护评测项目、信息系统服务器安全加固项目。出口配备双冗余防火墙，防火墙吞吐量不少于40Gbps。8.3.1.5.12 网络系统可根据不同职能区分为不同的VLAN，VLAN之间不能访问，只能访问相应的应用服务器。网络设备必须是同一品牌，可网管，要求配置交换机原厂商244、具有自主知识产权的网络管理系统。通过统一的网络管理平台，对所有设备的状态、性能、配置、密码、故障、安全事件、资产等进行统一管理、监控，保障网络安全、稳定运行，简化管理。8.3.1.6. 有线电视系统：给用户提供视频宽带网的服务。8.3.1.6.1 有线电视系统节目源由运营商提供，有线前端置于地下一层计算机网络机房, 由运营商提供。8.3.1.6.2 系统采用FTTH接入方式，主干光纤利用综合布线系统光纤，支线采用光纤（皮线光缆）到点。8.3.1.6.3 在休息室、餐饮等地设置有线电视点。8.3.1.6.4 机顶盒等设备运营商提供。由系统中所有有线电视器材均应取得国家广播电影电视总局广播电视设备245、器材入网认定证书和国家广播电影电视总局广播电视计量检测中心检测报告。8.3.1.6.5 系统干线利用金属线槽在管井、天花内明敷。支线利用金属电线管在天花内明敷，或沿楼面垫层、顶板、墙、柱暗敷。8.3.1.7. 公共/应急广播系统：为给用户营造一个愉快的气氛，并及时把各种信息、应急事件传达给客户。公共广播兼作应急广播，属于以语言广播为主，播放背景音乐为辅的具有多个业务播点的综合系统。（详见消防施工图）8.3.1.8. 信息导引及发布系统：建立一个互动的多媒体资讯平台。8.3.1.8.1 系统由管理服务器、编辑控制工作站、管理软件、播放控制器、信息发布终端等组成。8.3.1.8.2 在地下一层计算246、机网络机房置信息发布管理系统服务器用于数据库素材文件的存储和发送；对播放终端通信与管理；与编辑端的通信和接收控制管理信息等。编辑控制工作站用于制作播放节目，控制所有的显示终端，包括播表制作，显示终端状态的查询和控制，播放机远程开关机、定时开关机，显示终端的播放画面监看，日志的查看等。系统支持多通道显示、多画面显示、多列表播放和支持多种格式的图像、视频、文件显示，并具有支持同时控制多台显示端设备显示相同或不同的内容。8.3.1.8.3 在每个入口门厅设置 1-2个互动查询及显示设备，电梯轿厢设置15”以上显示屏，用于显示广告及本建筑内的各种信息。8.3.1.8.4 播放控制器设于现场应能藏在装修247、面内，否则设于弱电间，应配有各种转换接口以保证传输效果。显示屏物理解析度为1920*1080。8.3.1.8.5 通过智能化集成系统可以进行联动，如：当发生火警时，系统可以以图片形式或FLASH 形式播放逃离火警现场的最佳路线指引，另外播放逃离的注意事项，如在发生警时应用湿毛巾扶鼻子及嘴巴，然后仆步行走逃离现事故现场，同时也可以语声形式播放逃离的最佳线路指引以及注意事项；8.3.1.8.6 系统可以随时插播各种临时信息及紧急信息，要求可利用内部管理办公电脑通过内部局域网登录（授权形式）管理服务器插播各种展会信息以及会议信息，如：临时通知、紧急通知、事故通知、会议公告等等。8.3.1.8.7 系248、统通过智能网连接，把各种信息分配到各种显示终端与查询终端。8.3.2. 建筑设备管理系统8.3.2.1 建筑设备管理系统包括建筑设备监控系统、建筑能效监管系统等。8.3.2.2 建筑设备监控系统：对建筑内外的空气质量、建筑内所属设备的运行、安全状况、能源使用状况等实行综合自动监测、计量、统计、控制与管理，以达到安全、节能、舒适和优化管理的目的。8.3.2.2.1. 建筑设备监控采用实时监控、集中管理、分布控制的系统，系统服务器及存储设于设于地块D的网络中心。系统应支持RS-485/232、LonWorks、BACnet 等主流楼宇自控系统的网络通信协议，以便于与其它设备通讯，并具有接口开放和开249、发功能，可以直接集成各类系统和设备。系统应建立标准、统一的数据库，并具有标准、开放的通信接口和协议，便于被集成信息的利用和更高层次的信息集成，为建筑内的综合管理与调度提供基础平台。8.3.2.2.2. 考虑到本工程的规模、重要程度以及工艺要求，建筑内的电力监控、智能照明监控、电梯监控、中央空调冷源系统、VRV空调系统、新风系统等均自成独立子系统，通过开放接口集成起来。电力监控、智能照明监控由电气专业完成。电梯监控包括电梯五方对讲系统（消防及安防控制中心、电梯机房、轿厢、轿厢顶部、井道底部等五处对讲）由电梯厂家提供。中央空调冷源系统、VRV空调系统、新风系统由相关厂家集成，并开放第三方通讯接口给250、设备监控系统集成管理。8.3.2.2.3. 建筑设备监控的控制器（DDC或PLC）采用现场控制方式，控制器之间采用点对点通信。控制器具有独立的监测和控制能力，可根据需要随意控制器，而网络故障不会影响控制器的现场控制功能。系统图形工作站通过以太网（TCP/IP）和网络型控制器相连实现区域性数据联网，遵循TCP/IP通讯协议进行数据管理，通讯速率为10/100M bps。控制器须兼容国际标准ISO16484-5 中的BACnet MS/TP、Ethernet、IP协议。每个控制器点数预留10%15%的余量以备扩展。8.3.2.2.4. 系统主要为冷热源监控、空调系统监控、给排水监控、设备仪器监控。251、 冷热源监控：根据季节进行空调系统转化组合控制。根据季节、节假日时间设定，进行空调系统转化组合控制。根据空调系统的末端空调设备的瞬时负荷采样值，冷冻水（热水）的供、回水温度及回水流量、压差等,计算出系统实际所需的负荷，采用负荷随动跟踪控制策略自动控制冷水机组（空气源热泵）的运行台数、水泵的台数，通过控制算法按照设备的真实效率实时建模，确定最佳设备组合，控制冷水机组（空气源热泵）和水泵运行在最佳效率工作点上，实现制冷系统的效率（COP）始终维持最大值，具有基于末端阀门开度的冷冻水泵压差重设控制功能，保持末端阀门在大开度范围70%90%调节，以达到节能效果。根据冷却水的供、回水温度,控制旁通阀开度252、,冷却塔的运行台数和变频,调节流入冷却塔的水量，以达到节能效果。按程序进行系统的联锁控制和保护，先冷却塔、开启电动阀及冷水水泵、冷冻水泵（热水泵），最后开启冷水机组（空气源热泵）。停机顺序反之。水泵启动后，水流开关检测水流状态，发生断水故障，自动停止相应机组。火灾时自动停机。系统通过协议转换器与冷水机组（空气源热泵）进行通信，除获取厂家提供的标准内部数据外，还可以设定内部参数，控制机组运行模式。根据事先安排的工作及作息时间表，定时启停系统，监测及记录各设备运行参数，统计能源消耗，累计工作时间，实现同组设备的均衡运行，提示定时维修，形成各种报表等。机房事故排风机风口附近设氟利昂检测，当检测氟利昂253、泄漏时应在系统报警并联动事故排风机启动排风。 空调系统监控： 采用全年多工况分区节能控制方案，优化各季节工况下的空气热湿处理过程。全年合理调节新回风比，过渡季节应尽量采用新风源，并进行空气质量监测，根据空气质量监测（地下室CO2 和停车场CO浓度）反馈给新排风设备，根据空气处理装置进/出风参数(温度、湿度或焓值)的差值，自动启停和调节风机频率,以达到节能舒适的效果。按程序进行风机、风阀、电动调节阀的联锁控制和保护。监测及记录各设备运行参数，统计能源消耗，累计工作时间，提示定时维修，形成各种报表等。 风机盘管监控：风机盘管采用联网型温控制器，实现温度、风速的远程监控、现场调节与能源计量，并与冷热254、源联动控制，达到节能、舒适目的。 排风机、送风机等根据CO浓度进行风机、风阀的联锁控制和保护。监测及记录各设备运行参数，统计能源消耗，累计工作时间，提示定时维修，形成各种报表等。 给排水监控：水泵的启停控制、水位检测，监测及记录各设备运行参数，统计能源消耗，累计工作时间，提示定时维修，形成各种报表等。8.3.2.2.5. 建筑设备监控系统应具有自动控制、节能运行、能效审计三大功能，切实满足冷冻机房和空调系统的日常运行和管理需要，避免未来重复投资、降低维护成本。采用AI技术、大数据技术、模式预测模型分析以及动态仿真优化实现节能及高效运行。 自动控制全自动运行。a) 能够在无人值守情况下实现全系统255、724小时自动化节能运行，而不仅仅是远程手动开关机或者部分设备的自动开关机或运行调整。为满足设备检修需要，允许部分子系统或设备由运行人员操作，控制系统保持其余部分的全自动节能运行。b) 对手动运行的系统和设备，控制系统能够提示并拒绝用户的危险操作（例如：冷源群控系统在水泵运行状态下关闭所有阀门）。c) 允许运行人员预先为不同区域一天中不同时段设定不同的空调服务要求（室内平均温度范围、供水温度范围、供水流量范围等），控制系统自动实现。d) 出现不足以瘫痪空调系统的各种故障时，能够自动采取经济合理的措施保障空调系统的运行。e) 控制系统采用可视化方法告知运行人员控制系统在未来时段中可能采取的各项措256、施，供后者评估，提高运行人员与自动化控制系统的协同水平。 节能运行a) 防止空调过量供应。l 能根据日期、季节、天气、特别是末端温度分布等因素动态计算地铁站内各区域当前的空调负荷以及未来24小时中负荷的变化趋势。l 控制系统自动根据负荷需求采用节能方式调整设备运行。b) 节能策略。l 将最小化全时段运行成本作为运行目标（有分时电价时，要考虑电价的影响，有不同能源类型的，要考虑不同能源类型的影响）l 能够显示当前使用的运行策略以及对该策略使用效果足够准确的数值模拟供运行人员评估。c) 日常使用/维护与升级改造方面l 拥有足够权限的运行人员应能够在远程为全线所有/部分/单个冷冻站设置下列参数：末端257、温度的上下限、冷冻水流量范围、冷冻水温度范围、冷却水回水温度范围、设备启停时间的限制、变频水泵的频率范围、水温和频率调节的最大变化速率等。l 运行人员通过调节“节能强度”或类似指标引导控制系统追求更好的温湿度控制还是更大的节能量l 空调系统未来扩容或改造后，只需对当前控制系统的配置作少量修改就可恢复全自动节能控制，避免重复投资或控制系统的重新设计配置。 能效审计a) 记录与查询。详细记录全线各个冷冻站内设备以及系统运行的主要参数和能耗数据，提供完善的细化到设备级和小时级的能源计量、能耗统计及空调系统运行效率分析，并提供各种查询功能为运行管理人员的各项工作（例如设备维护）提供决策支持。能够对节能258、比较提供数据与图表。b) 设备性能跟踪。检测全线各种设备累计运行时间及运行参数变化。能够评估设备性能偏离正常值的程度，提供分析工具帮助发现设备性能偏离的原因。为设备的维护保养提供决策支持。8.3.2.3 建筑能效监管系统通过对分项能耗数据如用电量、耗冷/热水量、耗冷/热量等采集，对耗能系统分项计量及监测数据统计分析和研究，对系统能量负荷平衡更优化核算及运行趋势预测，从而建立科学有效节能运行模式与优化策略方案，实现对建筑物进行能效监管，提升建筑设备系统协调运行和优化建筑综合性能，建设建筑能耗监测与收费平台，为实现绿色建筑提供辅助保障。8.3.2.3.1 系统由数据采集服务器、数据采集器、前端计量259、表组成。设于负一层计算机网络机房的数据采集服务器通过智能网与数据采集器连接，实现对建筑各类能耗数据的采集、备份、统计、分析。电力监控系统通过协议转换器进行通信，提供要求的标准数据给数据采集服务器。8.3.2.3.2 数据采集器通过M-BUS网络，将前端网络计量表的数据进行处理和储存，并将数据传送至数据采集服务器。前端仪表要求采用一体式结构的网络计量表。所选用的产品都需获得由国家技术监督部门颁发的”制造计量器具许可证”。8.3.2.3.3 建筑能效监管系统需对建筑物各功能空间实际需要进行系统优化调控及系统配置适时地整改，使各建筑设备系统高能效运行及对建筑物业管理合理科学。在保证建筑物热环境、室内260、空气品质满足使用要求的前提下按实际负荷需求控制通风空调系统的各执行机构和设备启停，追求最大限度的节能效果。通过优化控制通风空调系统各关联参数，保证通风空调系统各设备尽可能在最高能效（效率）工况下运行。8.3.2.4 通过建筑物联网系统获取建筑内的环境参数（温湿度、室内外空气质量、照度等）和建筑能耗参数（电量、冷量），控制建筑内的微环境和用能效率，使之满足教学、生活的要求和节能的要求。8.3.2.5 系统软件要求：应采用标准的开放接口、模块化的设计，至少包括以下部分：操作系统、数据库管理系统、中央控制中心监控软件、通信控制器监控软件，主动节能控制程序、图形化编程软件、诊断软件、报告生成器、图形化261、操作软件、应用编程软件包、应提供满足系统运行功能、二次开发、维修维护以及符合开发系统标准的全套软件，系统平台应按实时、多用户和多进程对资源进行分配和管理。系统将拥有事件驱动顺序以及优化结构装配，以便系统能在正常巡检控制的同时及时响应处理实时情况与紧急任务，同时，系统平台应具备网络管理、标准网络协议，远程通信管理以及符合计算机技术发展趋势的要求。8.3.2.6 系统的服务器设于负一层计算机网络机房，在监控中心、工程部及其它需要的地方设置工作站进行系统监控。8.3.2.7 建筑设备监控管理层到DDC控制器通过智能网连接, DDC控制器到各个控制点和状态采集点之间的开关量连线采用WDZ-RYY2x1262、.0电线，模拟量连线采用WDZ-RYYP2x1.0双绞线，24V电源连线采用WDZ-BYJ21.5电线，控制器至现场各种传感器、变送器、阀门等的控制线、信号线、电源线等根据现场情况穿管或采用线槽明敷。8.3.3. 公共安全系统8.3.3.1 公共安全系统包括火灾自动报警系统、安全技术防范系统和应急响应系统等。8.3.3.2 火灾自动报警系统：通过对火灾产生因素的监控，防止和减少火灾危害，保护建筑内人身和财产安全。（详见消防施工图）8.3.3.3 安全技术防范系统：通过对破坏环境安全性的恐怖、骚乱等因素的监控，及时、准确地发现各种不安全因素的存在和判断其发展的趋势，快速、有效地消除不安全因素和控263、制其发展，保证所监控对象的安全、正常和协调运行。要求以GIS地图可视化实战平台为核心，以服务创新为导向，运用高清、智能、物联网等核心技术，集成为校园内异构的安防业务系统，形成事前预警，事中控制，事后可追溯的应急防控体系，对建筑内部的人员、车辆、事件进行统一管理，预防各类案件发生，提升应急响应能力，提高校园安保的管理和服务水平。8.3.3.4 系统按先进型安防工程设计，采用全数字联网型设备。由视频安防监控系统、出入口控制系统、入侵报警系统、停车场管理系统、电子巡查系统等子系统组成。8.3.3.5 消防和安防共用控制室，设置在首层，负责整个建筑的安防监控、安保指挥及与城市接处警中心的联系。8.3.264、3.6 安全技术防范系统的服务器及存储等设备统一放在设于负一层计算机网络机房。控制室内置现场控制设备、工作站、大屏幕墙等。监控中心设置为重点管控区域，应有保证自身安全的防护措施和进行内外联络的通信手段，并设置紧急报警装置和留有向上一级接处警中心报警的通信接口。8.3.3.7 防护要求设计根据建筑内不同部门、不同场景和不同功能进行防范区域划分，分为重点要害部位和重点公共区域，具体防护要求如下：重点要害部位具体防护要求如下：重点要害部位防护要求表序号重点要害部位部位场所安全技术防范装置1财务中心、资金结算中心等现金流量较大场所；出入口视频监控装置出入口控制装置内部视频监控装置入侵报警装置现金柜台紧265、急报警求助装置2信息中心、监控中心、有线广播（电视）中心机房及网络中心机房等重要数据交换、存储场所；出入口视频监控装置出入口控制装置内部视频监控装置入侵报警装置监控中心紧急报警求助装置3燃气站、水泵房、变电站、加油站、加气站、锅炉房等重要基础设施设备；出入口视频监控装置出入口控制装置内部视频监控装置紧急报警求助装置重点公共区域具体防护要求如下：重点公共区域防护要求表序号重点公共区域部位场所安全技术防范装置1建筑周界围墙、栅栏等视频监控装置建筑出入口出入口视频监控装置门卫室紧急报警求助装置建筑内手扶梯、升降梯及楼梯梯口视频监控装置2办公室公共区域视频监控装置3建筑制高点制高点视频监控装置4食堂出266、入口视频监控装置厨房明厨亮灶视频监控装置公共房间出入口控制装置（有线）5机动车停车场（库）出入口停车场管理装置内部视频监控装置6非机动车集中存放场所内部视频监控装置8.3.3.8 视频安防监控采用全数字IP视频的系统结构，采用以太网传输和数字存储的传输模式。8.3.3.8.1 系统由网络摄像机监视、网络传输、视频控制/存储/转发以及46”以上高清显示器组合为大屏幕墙显示的数字方式组成。要求平台符合国标GB/T28181标准,并开放相关接口，便于集成，前端设备符合ONVIF、PSIC等接口协议。系统采用视频数字流媒体控制，IP+SAN的存储方式。8.3.3.8.2 系统管理服务器（包括应急响应服267、务器、运维管理平台、可视化报警平台、人脸比对服务器、3D地图服务器、智能分析服务器、安防接入代理服务器、转码服务器等）及存储阵列设于负一层计算机网络机房。监控中心设客户端、控制键盘，监视设备等。8.3.3.8.3 监控主要包括解码拼接控制系统和大屏显示系统。支持解码上墙、拼控管理、报警上墙、超分辨率显示、级联扩展、LCD显示。安保总控室设置视频综合平台（12路以上1080P解码能力）、3行4列46”以上高清显示器无缝拼接。每个显示器分辨率要求1080P以上，屏幕画面显示能任意编程，能自动或手动切换，具有单画面、4画面、9画面、16画面显示及巡切，在画面上有摄像机的编号、部位、地址和时间、日期显268、示。也可做大屏幕墙融合显示。8.3.3.8.4 图像存储30天。视频压缩采用H.265或SVAC视频编解码标准，每路存储的图像分辨率达到1080P以上，存储帧率不小于25fps。图像质量按现行规范五级损伤制评定，图像质量不应低于四级，录像时应对相应的音频信号进行同步录音。具有多种录像模式：手动录像、定时录像包括事件录像（事件前/事件后）、紧急录像，定时录像模式，每天可设置不少于6个定时录像程序。8.3.3.8.5 具有智能视频分析（越界、闯开、异常行为、异常停留、固定物品移动等分析）功能，前端摄像机搭载智能算法的芯片可以提高对目标的跟踪捕捉和识别的能力，后端通过高性能GPU集群实现海量数据的快269、速建模和分析比对。前后端结合的视频图像智能分析技术，相当于给监控中心配置了“永不疲劳”的值班人员，对监控画面范围内的行为进行实时识别并及时报警，系统报警时监控主屏幕自动切换到该报警画面，提醒安保人员注意，及时、准确地发现各种问题。8.3.3.8.6 在大堂、各出入口、电梯厅、电梯轿箱、走道、公共场所、地下停车场、重要机房（配电房、网络机房）、室外广场及道路等场所设置各种类型彩色/黑白带红外线带电子变焦的1080p以上摄像机。外围高点设置高清激光红外网络摄像机。光线变化大的场所设带宽动态的摄像机；走廊设支持走廊模式的摄像机；食堂操作间设防水防油污摄像机；电梯轿箱设电梯专用短焦的摄像机，通过专用的270、视频传输线接入到视频编码器。有天花的场所采用半球摄像机，没天花的场所采用支架安装。室外固定摄像机与球机搭配使用、以固定摄像机为主，以保证监控空间内的无盲区、全覆盖，同时结合室外灯具、无线覆盖、移动覆盖、标识牌等配置前端基础配套设备如立杆、防雷、光纤配置、电源配置等。8.3.3.9 出入口控制系统公共区域采用有线系统。8.3.3.9.1. 系统管理服务器及存储阵列设于负一层计算机网络机房，监控中心设客户端。8.3.3.9.2. 出入口控制系统要求当供电不正常、断电时，出入口控制系统的密钥(钥匙)信息及各记录信息不得丢失。当通向疏散通道方向为防护面时，系统与火灾报警系统及其他紧急疏散系统联动，当发271、生火警或需紧急疏散时，人员不使用钥匙能迅速安全通过。8.3.3.9.3. 有线系统基于TCP/IP的高速通信网络结构，控制器采用总线接口的单门或多门控制器，在管理服务器故障或网络通讯中断，仍能维持系统正常稳定运行，确保系统在脱机状态下的正常运行以及在联机状态下的实时性要求。控制器在受控区内安装，执行部分的输入电缆在该出入口的对应受控区、同级别受控区或高级别受控区外的部分，应封闭保护，其保护结构的抗拉伸、抗弯折强度应不低于镀锌钢管。8.3.3.9.4. 建筑物重点要害部位所有门都设带指纹的读卡器控制。主要在门外设置读卡器，门内设门磁、电控门锁、出门按钮等，疏散通道上的防火门通向疏散通道方向一侧还272、需设消防破玻按钮用于紧急疏散。屋顶门双向设置读卡器，门内设门磁、电控门锁、消防破玻按钮等。电锁的选型需与装修配合，一般单扇木门阳极锁，双扇木门、防火门、玻璃门等采用磁力锁，双向开门采用电插锁。8.3.3.10 入侵报警系统（含残疾人紧急呼叫）采用网络型总线式报警主机。8.3.3.10.1 网络报警总机设于监控中心。8.3.3.10.2 前端报警装置通过编码采用总线接入到网络报警主机，系统能对设防区域进行控制和实时记录，能对设备运行状态和信号传输线路进行检测，当探测器或线路被破坏时，能及时发出报警并指示故障位置，系统能显示和记录报警部位、报警数据。8.3.3.10.3 在重点要害部位内部设置双鉴273、探测器、紧急求助按钮等，残疾人卫生间设置紧急求助按钮和声光报警器，在消防/安防控制室设置紧急求助按钮，可向上一级进行报警。8.3.3.11 停车场管理系统仅对出入口进行管理。8.3.3.11.1 停车场管理系统采用视频停车管理系统,具有图像对比、车牌自动识别功能功能，支持白名单和黑名单管理。具有多出入口的联网与管理功能，可在线监控整个停车场系统的当前状况及历史记录, 管理数据库等。采用基于以太网的中心联网管理，各出入口与中心机数据进行远程传送，数据共享。系统要求具有标准、开放的通信接口和协议，以便进行系统集成。系统管理服务器及存储设于负一层计算机网络机房。监控中心设客户端，对讲主机等进行管理。274、8.3.3.11.2 在车辆入口处设入口控制机、高清防炫光摄像机、车辆探测线圈及电动道闸等，具有车牌自动识别功能。在车辆出口处设出口控制机、高清防炫光摄像机、车辆探测线圈及电动道闸等，能进行图像对比、车辆确认、求助对讲等，具有收费功能。支持粤通卡支付、微信支付、支付宝支付、现金支付等功能。8.3.3.12 电子巡查系统采用非接触离线式电子巡查系统，在地下室、公共区域的边远角落，主要设备用房，楼梯前室及其他需要地方设置巡更点，此方案可随时随地根据需要设置巡更点及巡更路线，配合保安人员实现人防管理。巡查保安人员要求在规定的时间范围内到达指定的巡更点，读取巡更点信号并在返回监控中心后录入系统。8.3275、.3.13 安全防范系统的电源为双回路供电220V带UPS(停车场出入口设备除外），UPS由机房工程专业进行统一规划，UPS持续供电时间不小于30分钟，智能化各系统共用。电源在总控室和弱电间集中供给，采用非220V供电的设备，由系统厂家自配变压器或直流开关电源进行供电，并采用低烟无卤多芯线连到应用设备，室外分散布置的摄像机电源转换可就地设置，但需有相应的防护措施。8.3.3.14 本系统接地采用联合接地，接地电阻不大于1欧姆。金属导管及线槽均应有良好的电气连接，现场设备应可靠按地。室外在建筑物防雷保护网外的设备应有一定的防雷措施。在多点接地时，应保证接地点电位的一致，防止接地引入干扰。8.3.276、3.15 安全防范系统采用智能网传输。摄像机采用POE供电，采用六类线连至智能网络交换机，出入口控制系统的控制器采用RS-485通信线连接至弱电间的区域网关，再由区域网关采用六类线连至智能网络交换机，读卡器到控制器的线缆采用低烟无卤六类线，门锁和出门按钮、门磁和电源线采用低烟无卤多芯线；入侵报警系统前端设备采用低烟无卤RS-485通信线接报警主机，停车场管理系统采用低烟无卤多芯线及网线。8.3.3.16 系统干线与其它智能化系统共用金属线槽敷设。支线穿电线管有天花的在天花内明敷或沿楼面垫层或顶板、墙、柱暗敷。220V电源线不得与六类线缆、视频线、控制线共管敷设。弱电线缆与强电线缆平行敷设时，要277、保证一定的安全距离，两者的距离为不小于0.3米，否则要采取抗干扰措施。8.3.3.17 室外的设备线路进入主机必须有视频、控制、电源等线路浪涌保护器，室外设备本身要求满足防雷、防浪涌、防静电指标。8.3.4. 机房工程8.3.4.1 机房工程包括各类智能化机房的建设。包括计算机网络机房、各监控室、各楼层弱电间、运营商机房、进线间等。8.3.4.2 机房工程建设要求保证机房内设备长期、安全、有效地运转。机房环境要求除必须满足各种设备对温度、湿度和空气洁净度、供电质量、接地、电磁场和振动、静电等项技术要求外，还必须满足在机房中工作人员对照明度、空气新鲜度和气流速度、噪音、消防、防御自然灾害(雷电、278、水害、虫害)和安保等要求。机房工程包含机房装修、机房电气工程、机房空调、机房消防、机房综合管理等系统。8.3.4.3 本建筑的计算机网络机房按照数据中心设计规范C级以上标准建设，其他机房酌情参考。8.3.4.4 机房装修系统，是整个机房的基础，要求合理划分机房各功能区的作用，以保证计算机设备的环境要求为主要目标，兼顾机房的美观、实用，并为机房设备（如网络机柜等）预留合理的空间。8.3.4.5 消防安全控制室、调度中心、计算机网络机房、运营商机房吊顶安装600*600*0.8mm铝合金微孔吸音天花（吊顶面层内衬黑色阻燃纸）（燃烧性能A级），吊顶主龙骨采用轻钢铁质龙骨，副龙骨采用T型（或三角型嵌入279、式）钢质龙骨。8.3.4.6 消防安全控制室、调度中心、计算机网络机房、运营商机房、UPS机房采用600*600*34mm硫酸钙防静电活动地板活动地板，高度为300mm左右，性能参数应符合计算机机房活动地板技术条件（GB6650）的要求，集中荷载450KG（挠度2mm，永久变型0.25mm），活荷载要求23kN/平方米（挠度2mm），PVC面层看样定板，支架轴向荷载20KN（只）。静电地板与墙面交界处精确切割下料，地板安装后用1.2厚拉丝不锈钢踢脚板（100mm高）压边装饰。8.3.4.7 弱电间、进线间、其它机房批荡并刷防尘防潮防静电漆。8.3.4.8 地板或地面应有静电泄放措施和接地构造，280、防静电地板、地面的表面电阻或体积电阻值应为1.01061.0109，且应具有防火、环保、耐污耐磨性能。8.3.4.9 电气工程包含配电、照明机房、接地及防静电屏蔽、防雷接地等工程内容。8.3.4.10 采用统一的UPS供电，首层消防安全控制室内设1台供电容量160KVA的UPS，供建筑内安防类和与消防相关的智能化系统设备（含弱电间内及末端设备）使用；首层调度中心内设1台40KVA的UPS供本调度室设备使用。UPS市电供电断电后满足30分钟不间断供电要求，UPS应有自动和手动旁路装置，并提供通讯接口和系统参数给机房综合监控系统。除采用UPS供电外，要求另配部分交流50HZ、220V、10A带保护281、接地的单相电源插座做为维修插座。8.3.4.11 机房照明采用机房专用的无眩光嵌入式高效节能荧光灯，带电子镇流器，电子镇流器的谐波限值应符合有关标准，一般照度要求为500Lux；照明灯具不宜布置在设备的正上方，并采取分区、分组的控制措施。主机房和辅助区备用照明照度值不低于一般照度值的10%，有人值守的房间备用照明照度值不低于一般照度值的50%；另外机房还应设应急照明，保证主机房通道疏散照度的照度值不低于5lx,其它区域通道疏散照度的照度值不低于1lx，同时设疏散指示灯、安全出口标志灯。8.3.4.12 在机房市电输入总配电柜进线端安装高速、大容量避雷装置，以吸收电源线路感应雷或市电接地系统高电282、位反击，保护机房UPS等使用市电的负载。8.3.4.13 机房接地包括各种保护接地和功能性接地，是机房电子设备运行的重要保证。机房采用联合接地：R1 ,机房设专用接地端子。电源设备装置至机房配电柜的供电电缆都采用金属桥架或管屏蔽。机房应设置等电位联结网格，等电位联结网格采用30*3等电位紫铜带在防静电活动地板组成边长0.61.2m的矩形网格，并应通过6mm铜导线等电位联结导体将等电位联结带就近与接地汇流排、各类金属管道、金属线槽、建筑物金属结构等进行连接。每台电子信息设备（机柜）应采用两根不同长度的等电位联结导体就近与等电位联结网格连接。电子设备主机房内的导体必须与大地做可靠的联接，不得有对地283、绝缘的孤立导体。为确保机房设备及电脑网络系统稳定可靠运行，以及保证机房工作人员有一个安全的工作环境， 需要考虑机房直击雷和感应雷的防护。除利用整个建筑的防雷系统进行保护外，机房各设备均采取分流（泄流）、接地、箝位保护等过电压过电流的防护措施进行系统防护。8.3.4.14 空调新风系统以清新的新风提高机房的洁净度，使机房保证正压，并提供新鲜空气。要求为24小时空调。计算机网络机房空调要求为精密空调，提供通讯接口及标准协议给机房综合监控系统。 主机房空气粒子浓度每立方米空气中大于或等于0.5m的悬浮粒子数应少于17,600,000粒。 主机房冷通道或机柜进风区域的温度 ：18C 27C 主机房冷通284、道或机柜进风区域的相对湿度和露点温度：露点温度5.5C 15C，同时相对湿度不大于60%，不得结露。 不间断电源系统电池室温度：2030，不得结露。 弱电间、控制室温度：1630，相对湿度：30%75%，不得结露。8.3.4.15 机房综合管理系统主要对机房的环境集中监控，包括对机房动力系统(配电设备、UPS电源)、 环境系统 (空调系统、漏水、温湿度)等具有完善的监控功能，更为重要的是要融合机房的管理措施，对发生的各种事件都结合机房的具体情况非常及时的给出处理信息，提示值班人员进行操作。实现机房设备的统一监控，减轻机房维护人员负担，有效提高系统的可靠性，清理事件关系，实现机房可靠的科学管理。285、系统平台应具有集成性、开放性、可扩展性及可对外互联等功能。系统采用的操作系统、数据库管理系统、网络通信协议等应采用国际上通用的系统。8.3.4.16 机房消防监控、机房安防监控由大楼的系统统一实施。机房对空调安放位置下方，需做好防水围堰，和应急排水口。9. 消防专业设计说明9.1. 建筑消防设计说明本交通换乘枢纽项目建筑总高度为30m，地上6层，地下3层。主要建筑功能为公交停车楼及调度中心、社区服务、商业、地铁换乘疏散等。本项目功能复杂，依据建筑设计防火规范（GB50016-2014），本交通换乘枢纽应为一类高层建筑，耐火等级为一级，使用年限为50年。本建筑与其他相邻建筑的距离满足规定的防火间286、距。本设计严格按照建筑设计防火规范（GB50016-2014）设置防火分区，本建筑用耐火的墙体和楼板将整栋建筑分划成若干防火分区。9.1.1 总平面防火设计概况9.1.1.1 防火间距本建筑与其他相邻建筑的距离满足规定的防火间距。9.1.1.2 消防车道中山八路换乘枢纽周边临道路。南临中山八路，东临 路，西接规划路。由于项目距离市政道路较近，四周依靠市政道路设置了环形消防通道，道路宽度4m。消防车道内侧距离建筑1m以上，小于5m的范围内，可作为建筑的消防扑救面，满足消防车的通行及扑救要求；高层塔楼部分消防扑救面长度大于塔楼长边长度。道路设计荷载由室外或市政工程考虑，满足消防车通行的荷载要求。9287、.1.2 防火分区设置本设计严格按照建筑设计防火规范（GB50016-2014）设置防火分区。本公交换乘枢纽总高度为30m，为一类高层建筑，耐火等级为一级。建筑总共地上6层，其中地上1-3层主要为公交站场及夜间停车场，4层为社区配套服务，5、6层为公交调度中心办公。 地下设置为3层，地下三层为汽车库及设备用房，地下二层为商业及设备用房，地下一层为商业。整栋建筑均设置自动喷淋系统。因此防火分区的最大允许面积方面，地下车库部分按照最大面积4000平方米计算，设备区最大为1000平方米，而商业部分最大为2000平方米。 地上部分均按照5000平方米计算。地下三层部分：划分为4个防火分区，其中B1F-288、0204为地下停车库，B1F-01是设备用房区域.其中B3F-02及B3F-03设置有电动车充电桩，因此两分区内划分了不超过1000m2 的防火单元。 防火分区的最大面积也经过折算，当前面积满足折算后要求。详见初设01-03地下二层部分：划分为6个防火分区。其中B2F-0103为设备用房区域，B2F-0406为地下商业空间，其中04、06防火分区接驳地铁疏散口。地下一层部分：划分为7个防火分区，分别是B1F-01、02、04、05、07为地下商业空间；03为地下车库空间；06为自行车停车空间。首层部分： 划分为4个防火分区。其中1F-01、04为社区服务的出入门厅；1F-02、03分别为公交车289、站场及候乘大厅。消控室及调度中心有直接对外出口首层夹层部分： 划分为2个防火分区，1FJ-01为派出所用房；1FJ-02为司机休息厅及餐厅。二层防火分区设置同首层一致。二层夹层防火分区与首层夹层基本一致。三层防火分区设置同首层一致。四层部分：划分为3个防火分区。其中01、02分区为办公空间。03部分为机械式立体停车（无人值守）。五、六层防火分区设置同四层。以上防火分区的面积均满足建筑设计防火规范（GB50016-2014）的要求。分区面积列表如下防火分区统计楼层分区编号面积(M2)功能类型面积上限功能面积密度人/m2人数百人指标所需宽度疏散宽度地下三层（地铁B2F）防火分区B3F-01701.290、03设备1000-防火分区B3F-021822.13地下车库4000-1防火分区B3F-032079.45地下车库4000-1防火分区B3F-043564.73地下车库4000-1地下二层（地铁B1F）防火分区B2F-01847.99商业、换乘20006260.5635113.512.65+(0.86)防火分区B2F-02402.73厨房1000272.71防火分区B2F-03970.89地下设备1000-防火分区B2F-041703.04商业、换乘200012300.5668916.897.8-(1.0)防火分区B2F-051279.09商业、换乘200011680.5665416.545.22+(1.32)防火分区B2F-061318.60商业、换乘200010130.5656715.678.42-(2.75)防火分区B2F-07