1、给排水公司车辆及机械日常管理制度附表编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: XX县给排水公司车辆及机械管理制度为切实加强公司车辆管理，合理安排调度车辆，保障生产、抢险及其它公务用车，特制定本办法。一、日常管理1.公司车辆分为办公室直管车辆、各部门专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务用车、科室紧急情况用车。一般情况下，科室工作人员外出不派车；部门专配车辆主要用于本部门业务工作用车。公司如有其它工作需要调动部门车辆出车，在不影响正常维修抢险任务情况下，所属部门应服从办公室的安排。2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因2、特殊情况确需用车，可到办公室填写车辆使用派车单，报请总经理批准同意。驾驶员凭派车单出车。各部门用车应设置车辆使用及运行记录台账，详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由，并由有关人员签字。3.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。4.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。 5.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经总经理批准。燃油费、过路费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。6.部门所配车辆为部门生产、施工和3、业务办理专门用车，在没有任务时，严禁私自动用。部门所配车辆外出时，必须经部门负责人和分管领导同意后方可出车，否则因对车辆管理不严或司乘人员私自出车而发生车辆、人员安全责任的，分管领导和部门负责人承担相应责任。二、安全管理1. 公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保行车安全。3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。4.驾驶员出车，必须带齐有关证照。5.任何时候、任何情况下，发生事4、故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。三、维修管理1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单由办公室车辆管理人员审查后报总经理批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。四、车辆加油管理(一)、 职责1、办公室主任负责对公司车辆的用油进行监督、控制，财务科配合监控管理。 2、办公室直管车辆的加油由办公室负责。各部门用车实5、行每月用油包干制，即各部门的车辆每台每月油费为800元，超支的各自负担。各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。 （二）、 车辆油卡管理 1、公司办公室直管车辆、各部门专配车辆实行统一油卡加油，严禁现金加油。2、车辆加油卡办理后，由办公室管理人员管理保存。办公室管理人对油卡使用情况按时填写，每辆车分别建立加油记录。驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，并在小票上注明加油车辆车牌号及驾驶员姓名。小票每次按顺序粘贴在车辆用油登记表上。3、驾驶员每次使用油卡加油后，对油卡要及时连同小票及时交到油卡管理人处。禁止车辆在没有登记的情况下用油卡加油，禁止车6、辆驾驶人员用本公司油卡向其它车辆加油，一经发现，将按所加油费的双倍进行处罚。4、车辆管理人员应根据油卡余额情况及时申报，财务科对车辆加油记录和加油小票进行审核确认后，由双方共同汇报公司主要领导批准，由财务科负责充值。 5、驾驶员应对每次车辆加油进行记录。管理人员每月对每一辆车的加油情况进行一次汇总，通过和车辆行驶里程对比核算出该车的实际用油量。 起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数， 中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。 （三）、充值申请流程 1、车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。2、车辆管理人员在申请充值时，须做好车辆用油统计表工作，7、并将车辆用油统计表及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。 （四）、 其它注意事项 1.实行“统一管理、定点加油、分车核算”制度，驾驶员持油卡加油。车辆加油时，司机先在办公室填写加油登记卡后持卡加油，并将加油小票交办公室留存。2.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。3.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。4、出现同一车辆同一时段多次加油或同一车辆一次性加油超过油箱限量等情况，车辆驾驶员必须说明原因，无正当理由，按所发生8、金额的5倍进行处罚。（五）、工程车辆和机械用油管理1、目的严格管理工程队机械加油流程，明确权限人、负责人，做到加油有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确；为公司机械加油核算提供依据。2、管理部门及负责人由工程队负责人和分管领导确定一名本队后勤人员统一协调和管理机械加油，维修保养及每天的工程量审核。3、机械加油程序（ 1）、工程队在加油站订购一张加油卡，由后勤人员根据存油情况向负责人提出购油计划，经分管领导批准后，由负责采购的后勤人员进行充值。加油卡由后勤负责人保管。工程队购置一些有刻度的容器或油桶，根据机械车辆情况提前凭卡购存一批，存放在队部。（2）、队部后勤统计人员对每台机械每日的作业部位9、作业时间、工作量进行登记，由机械操作人员和登记人签字认可。 （3）、机械操作员根据本车油料实际使用情况提出加油申请。申请加油时，由机械操作人员、后勤统计人员和负责人共同对该（4）、机械管理人员和工程队后勤人员认真审核每天的使用记录，审批每辆机械的加油申请并报告工程队负责人执行供油并在加油登记表记录。（5）、由工程队负责人组织司机、机械管理人员、后勤人员现场联合监督加油，加油结束后各方须在加油单上签字确认。（6）、机械管理人员和后勤人员每月25日将加油登记表汇总报分管领导和公司财务部门审核。4、公司使用的机械与外借（租）机械之间的作弊预防为了防止公司机械操作员将其机械内的油料转移给外部机械使用10、，工程队负责人及后勤油品管理人员应每天根据每台机械的工作量和运行时间测算其正常耗用量，超出正常范围的应追究操作员的责任，分管领导应经常抽查。五、奖惩办法（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。（二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。1.凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月补助。事故情节严重者，给予通报批评、待岗、调离岗位。2.擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。3.驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予调离本岗位处理。4.工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发20元；造成损坏，损失费11、用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。5.未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。6.酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予调离本岗位处理。7.驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，并在公司通报批评。8.驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。9、由于司机使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件发生故障，所需维修费，由司机全额负担。附表一：公司车辆派遣登记表 附表二：车辆加油登记表 附表三：车辆维修申请单 XX县给排水公司车辆派遣表出车日期驾驶员出车时间出发公里数返回时间12、回程公里数通行费备注用车人员用车理由办公室意见总经理意见注：此单一式二联，第一联办公室留存，第二联驾驶员凭单出车XX县给排水公司车辆派遣表出车日期驾驶员出车时间出发公里数返回时间回程公里数通行费备注用车人员用车理由办公室意见总经理意见注：此单一式二联，第一联办公室留存，第二联驾驶员凭单出车XX县给排水公司车辆加油登记表卡号：序号车号加油时间里程表底数行驶里程加油卡号加油卡底数本次加油数额油卡余额司机签字XX县给排水公司车辆维修申请表年 月 日车号司机报修原因主要故障维修类别行政处主任意见总经理意见备注注：此单一式二联，第一联办公室报，第二联报财务处XX县给排水公司车辆维修申请表年 月 日车号司机报修原因主要故障维修类别行政处主任意见总经理意见备注注：此单一式二联，第一联报办公室，第二联报财务处