1、新建铁路xx至xx线DLZQ-4标环境保护及水土保持专项施工方案1.编制原则1.1编制依据（1）安全生产法、环境保护法、环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例等国家法律、法规。（2）中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例、开发建设工区水土保持方案管理办法等国家法律、法规。（3）中华人民共和国环水保法、管理条例、水土保持法、水法、噪声污染、固体废物污染防治法、大气污染防治法等相关法规条文。（4）新建xx至xx地区DLZQ-4标实施性施工组织设计（5）地方政府制定的关于资源及水土保持的地方行政法规。（6）铁道部制定的铁路建设项目环境保护“三同时”管理办法和铁路建设项目环境保护2、工作规定等有关水土保持的文件、标准。1.2 编制目的为标段工程建设，严格保护生态环境，减少施工对环境保护及水土保持的影响，认真贯彻落实环境保护法和水土保护法，做到少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治。使环境保护监测控制项目与控制结果达到设计文件及有关规定要求。全面落实科学发展观，进一步加强环境保护及水土保持工作，认真落实当地政府和建设单位对有关环境保护及水土保持工作的具体要求，坚持贯彻“安全第一，预防治理和预防为主，全面规划，综合防治，因地制宜，加强管理，注重效益”的方针，将环境保护及水土流失防治措施纳入工程建设总体安排和年度计划中，使之与主体工程实现“三同时”，充分发挥环境保护及水3、土保持工程的作用。施工过程中废水、废气、废油、固体废弃物(包括弃渣等)、噪音是施工环境污染的主要来源，挖方、填方、混凝土施工过程中都会不同程度地破坏铁路用地范围内的原地表植被，水资源，必须按照国家法律法规、地方政策等规范化施工，建立有效的环境保护及水土保持措施，确保水源不被污染，无噪音扰民，为本地区居民提供良好的居住环境。1.3 编制原则（1）环境保护及水土保持是我国的一项基本国策。施工现场的环境保护及水土保持要严格执行国家、地方法律、法规中对环境保护的各项规定。（2）环境保护及水土保持坚持“以人为本”的思想理念。施工人员进入施工现场后，对其进行环境保护及水土保持方面的教育和学习，加强所有施工4、人员的环境保护水土保持意识，防止人为地造成生态环境破坏。1.4 适应范围本方案适用于新建xx至xx铁路DLZQ-4标施工过程中的环境保护及水土保持工作。1.5 环水保目标贯彻“预防为主，全面规划，综合防治，因地制宜，加强管理，注重效益”的原则。文明施工与环境保护及水土保持的管理目标：文明施工、环境保护、水土保持、工程弃碴、污水排放、机械噪音控制及生活垃圾处理符合当地政府有关部门的各项规定。1.6 环镜保户及水土保持任务1.6.1环境保护任务根据环境保护“三同时”管理办法，合理地利用环境与资源，防治环境污染和生态破坏。同时维护清洁适宜的生活环境，保障人民身体健康。协调好环境保护与地方经济发展的关5、系。严格落实噪声和振动防治措施；强化生态保护措施；加强水环境保护；强化大气污染防治；做好施工期重点环境管理。环境保护是我国的一项基本国策，项目部必须遵守国家和地方有关环境保护的法令，在施工过程中采取有效措施对施工现场的环境进行保护。环境保证体系框图如下：1.6.2 水保任务协调好水土保持与地方经济发展的关系，强化生态保护措施，加强水水土保持工作，做好施工期间水土保持管理、治理工作。项目部组建以经理为第一责任人的领导小组，施工过程中必须遵守国家和地方有关水土保持的法令，采取有效措施对施工现场的环境进行保护。协助建设单位落实好水土保持方案，加强水土保持施工管理。掌握标段内水土流失状况和防护效果，及6、时发现隐患，提出对策建议,并落实整改。促进本标段水土流失得到有效保护和及时恢复，实现水土保持目标。2.工程简介新建xx至xx铁路站前工程施工总价承包DLZQ-4标段，起讫里程为DK107+196.8DK139+115，正线长度31.918km，本标段途径凤庆县、云县，线路由北向南，起始工点为明通隧道，经明通中桥进入和平隧道，和平隧道长4954m，出隧道经腰街会让站进入红豆山隧道，红豆山隧道长10616m，出隧道后经张家山会让站进入张家山隧道，张家山隧道长2027m，后经绿荫塘、大平地进入茂兰隧道，茂兰隧道长6641m，出隧道后进入中村隧道，中村隧道长3104m，出隧道后一路向南经罗闸河会让站、7、瓦房箐1、2、3号桥结束。主要工程内容为：车站3座(腰街会让站、张家山会让站、罗闸河会让站)，路基工程0.9km(含涵洞等)，桥梁工程1.547km/11座(特大、大中桥)，隧道工程29.481km/6座，无砟道床15.37km。3.环境保护及水土保持工作方法3.1环境保护工作方法3.1.1加强宣传教育和员工培训（1）在施工现场和生活区，设置环保宣传栏和标志牌，从日常生活做起，使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。（2）组织环保专职人员的岗前培训，聘请有关环保及节能专家对施工人员进行讲课。（3）对施工沿线进行调查和收集资料，充分了解当地环境、生态和植被保护的法律和法规。(4)开展形式多样的8、宣传教育活动，将环保及节能工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中，使环保工作深入人心。3.1.2施工环境保护管理制度主要有施工“三同时”制度、目标责任制、环境因素调查与评价制度、环境管理方案审查制度、施工现场环境监视和测量制度、环境检查与评价评估制度、环境保护工作考核制度。根据各种环境保护的规章制度和措施，制定环境保护管理措施及奖罚办法。3.1.3环境保护 “三同时”制度环境保护 “三同时”制度，即环境保护设施与主体工程同时设计、同时实施、同时施工的制度。施工时，根据环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及临时工程的环保设施，保护好施工现场及驻地周围环境。3.1.4环境保护目标责任制建立环境9、保护目标责任制，由架子队向项目经理部负责。架子队队长负责本区段内环保目标责任的制定、下达、实施和考核工作，将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益有机结合，切实做到奖优罚劣。责任明确到每个人的环保权利、责任和义务，奖罚标准，从而建立起制度管理、责任约束、任务到人、责任到人的环境保护体系。3.1.5施工现场环境监视和测量制度本项目根据实际情况，确定所要监测环境因素的监测点、监测项目、监测频次、检测方法，并形成文字记录。具体监测环境因素包含以下几方面内容：(1)对污染物（污染物包括污、废水、扬尘、瓦斯等）排放的详细情况。(2)固体废弃物放置要求执行情况。(3)消防设施的检查情况。(4)对环保10、专项方案的执行情况实施监控。3.1.6 实行环境检查与评价环保工作领导小组负责组织审批重要环境因素和重大风险因素。安全环保部负责组织环境和风险因素的识别、登记、评价工作，确定重大环境和风险因素。识别环境因素要考虑以下类型：对大气的污染、对水体的污染、对土壤的污染、固体废物污染物、噪声对周边环境的影响等。评价环境因素时应考虑对环境影响的规模、范围、发生频率、社会关注程度、法律法规的符合性及资源消耗等。安全环保部根据现场调查及工程实际，确定本工程环境因素，结合法律法规和相关要求，组织有关人员对所识别的环境因素进行评价。对重要环境因素，必要时请当地环保部门参与。3.2水土保持工作方法施工过程中，严格11、按照国家、铁路总公司、地方政府、建设单位的规定和要求，建立水土保持管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工水土保持满足国家规定和当地水土保持标准，落实水土保持责任制，确保水土保持工作目标圆满完成。3.2.1加强宣传教育和员工培训(1)在施工现场和生活区，设置水保宣传栏和标志牌，从日常生活做起，使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。(2)组织水保专职人员的岗前培训，聘请有关水保及节能专家对施工人员进行讲课。(3)对施工沿线进行调查和收集资料，充分了解当地环境、生态和植被保护的法律和法规。(4)开展形式多样的宣传教育活动，将水保及节能工作纳入各单位的创优达标综合考核中，使水保工作深入人心。312、.2.2施工水土保持管理制度主要有施工水土保持规划制度、“三同时”制度、目标责任制、水土流失因素调查与评价制度、水土保持管理方案审查制度、水土保持工作考核制度。3.2.3 水土保持 “三同时”制度水土保持 “三同时”制度，即水土保持设施与主体工程同时设计、同时实施、同时施工的制度。施工时，根据水土保持设施设计及施工方案，做好设计水土保持设施及临时工程的水土保持设施，保护好施工现场及驻地周围环境。3.2.4 水土保持目标责任制建立水土保持目标责任制，领导小组负责水土保持目标、责任的制定，管理制度下达、实施和考核工作，将水土保持工作与每个施工人员的责任、权力、利益有机结合，切实做到奖优罚劣。责任明13、确到每个人的水土保持权利、责任和义务，奖罚标准，从而建立起制度管理、责任约束、任务到人、责任到人、至上到下的水土保持体系。3.2.5 水土保持因素调查与评价制度结合地形地貌、水文地质特点，对路基工程、桥梁工程、隧道工程、生活区、办公区等方面的水土流失因素进行识别，针对分析对水土流失产生影响的施工活动，组织相关人员进行评价，并填写水土流失因素评价表，根据评价表的分数值确定重大水土流失因素。组织专业技术人员针对水土流失因素表，编制水土保持专项方案。专项方案的制定是围绕现场水土保持目标来制定，目的是达到国家、地方法律法规、业主下达关于水土保持目标要求，使水土流失因素得到控制。方案在实施过程中，应进行14、阶段性检查评估，发现问题及时纠正，必要时应修改完善。根据制定的管理制度和考核办法，对各工点施工队在生产活动中，因责任措施落实不力、疏于管理、违章作业而引发水土流失事件的，将视情节给予处罚，违反国家法律的，移送司法机关进行处理。4环境保护及水土保持体系4.1组织机构为达到路与自然环境、与人文和谐、协调发展的目标，打造一条安全、舒适、环保、和谐的大临铁路线路，做好环境保护和水土保持工作，做到组织有力、管理到位、责任到人、取得实效，特成立环境保护及水土保持专项工作领导小组，下设工程小组和综合小组落实环境保护及水土保持的各项工作。组 长：高见然副组长：吕柏东、何进昌、税清彬、胡进启、李冬冬、孔德朝组 15、员：全斐、王琳枚、刘安辉、刘满盈、刘军宁、于永斌、刘洪波4.2主要职责4.2.1领导小组职责负责环境保护及水土保持体系标准和有关规章的贯彻落实，确保环境保护及水土保持管理体系有效运行。健全环境保护及水土保持组织机构，制定有关规章制度，对本管段施工环境保护及水土保持工作负总责。贯彻执行有关国家环境保护及水土保持法律、法规和当地人民政府、建设单位等环境保护及水土保持规定中的条款。保持与业主和地方环境保护及水土保持部门的联系，接受监督检查和指导。负责施工期间环境保护及水土保持措施和方案的制定与实施。4.2.2小组成员职责贯彻执行国家、行业的环境保护及水土保持政策和法规制度，并制定落实环境保护及水土保16、持实施性计划。小组人员要根据相关法规制度制定符合现场实际情况环境保护及水土保持各项规章制度和措施，严格执行国家的法律法规以及业主对施工过程中的各项规定。加强对现场施工人员的环境保护及水土保持宣传教育工作，提高全员的环境保护及水土保持意识。协助环境保护及水土保持工程师做好工作的实施、检查、验收工作。健全管理制度工作体系方针：预防为主、防治结合领导小组：组长：高见然 副组长：吕柏东、何进昌、税清彬环水因素识别水土保持护检查制度水土保持护和资源配置水土保持护和技术措施制度泥浆、污水排放建筑取土、弃碴处置森林火灾生活垃圾、污水处置植被破坏、水土流失水土保持护规定水土保持护奖罚规定水土保持护教育培训制度17、组员：各部室负责人各施工队班专职环保员各班组兼职环保员环保监督岗岗员制定管理方案制定应急救援预案预防、控制事件发生奖惩兑现保持监督管理机制消除事故隐患确保目标实现提高环保意识目标：杜绝水土流失及环水污染消除或降低水土流失水土保持护和水土保持护责任制环境保护与水土保持组织机构图4.3建立健全检查和监控制度对环境保护及水土保持的各项内容的实施情况，要采取日常、定期和不定期地进行进行检查和监控，发现问题要及时进行处理，防止问题进一步扩大化，保证施工合理有序的进行。日常环境保护及水土保持检查要对班组长和工人严格履行交接班检查和巡回检查制度，对环境保护及水土保持监控点进行定时监控。对非生产岗位的班组长和18、工作人员，必须根据本岗位特点，在工作前和工作中进行安全环水保检查。定期环水保检查包括季节性环水保检查和节日前后环水保检查。对现场施工人员生活状况还有周边环境污染情况进行详查。在施工过程中更要进行不定期的环境保护及水土保持检查工作。各种形式的检查，都必须认真填写检查记录。各级检查组织对查出的隐患问题要仔细研究，制定整改方案，并限期整改。5环境保护及水土保持控制措施5.1环境保护控制措施5.1.1现场文明施工与环境保护一般要求(1)制订详细的施工现场环境保护及文明施工措施，建立和保持施工现场的良好秩序和良好的库房管理制度，包括物料堆放安全、整齐，安全标志和宣传标志清楚、醒目，废料、废物分类收集且及19、时，通道畅通，场地整洁。(2)现场划定区域修建洗车池和沉淀池，车辆离开土石方开挖区域（进入道路），应设置轮胎冲洗装置，水经过沉淀后排放。(3)施工作业时必须避免建筑材料抛洒、飞扬、流淌，应尽可能降低噪音、震动。(4)各作业队现场根据实际需要在施工现场布置临时卫生设施（洗手间、卫生间等），做好不破坏环境卫生，不污染现场环境。(5)作业区应做到材料堆放整齐、工完场清。施工现场的进口处设置整齐、牢固、美观的“五牌一图”。(6)必须及时清理现场废物和垃圾。工业废料与生活垃圾必须分开，有害废物与普通废物必须分开（如油品废物、电灯灯管等，必须单独收集、存放）；禁止在非指定场所乱倒、乱堆垃圾。(7)禁止违章20、处理危险化学品和工业垃圾。禁止将垃圾倒入河流、城市排水系统。禁止污染环境，包括向河流排放工业污水、生活污水、废油或其他对环境造成危害的物质。(8)现场应充分考虑工程施工对环境的影响。应及时对裸露的地基、边坡、开挖出来的沙、土以及砂、石、水泥等建筑材料予以保护，防止风刮扬尘，雨水冲刷，流入河道、排水沟。(9)配置足够的资源，制定现场洒水除尘措施，安排足够的设备及人员，对现场各作业区域，特别是施工便道进行洒水降尘。 (10)使用的钻孔、喷浆设备必须保持良好的性能，节能环保，隧道喷射砼作业采用湿喷机械手，减少粉尘污染。5.1.2施工废水控制措施(1)生活区生活废水控制措施施工现场临设（包括板房、工棚21、等）的废水，通过砌化粪池、沉淀池等措施，使生活污水经过净化后，才排入附近河流或农田里。(2)施工现场废水的控制措施施工现场的废水来源主要是地表水、清洗机械的废水及施工用水（养护、工艺用水等）。主要通过以下措施进行控制：做好施工现场排水设施，使现场排水畅通，废水直接排放在沉淀池后，再经过净化后（采用化学物质净化如明矾等），再排入外排水设施中。施工现场的废水采用多处循环利用。在施工进入口设置洗车池及沉淀池，冲洗车辆的废水经过沉淀后，采用二次利用。混凝土养护后产生的废水经过排水沟后，经过沉淀池净化后如达到养护水要求后继续利用，如达不到经过沉淀后再排放到河流和农田里。5.1.3生活垃圾控制措施(1)生22、活区垃圾处理措施在生活区、办公区、加工区设置一定数量的垃圾桶，产生的生活垃圾集中收集，能循环使用的尽量回收利用。每天安排清洁工及时将垃圾清运至垃圾池，定期派清洁车运出到上级部门指定的地方，并与当地镇卫生部门保持联系。对塑料类固体废弃物不得采用焚烧的方式处理，不得在现场或其他地段未经过正确处理便埋填，必须送废品回收站等专业机构进行专业化处理。所有卫生筷、快餐盒应弃置到移动回收桶内。(2)施工现场生活垃圾控制措施施工现场设置可移动的垃圾固体废弃物回收桶，所有的施工现场的生活垃圾、多余混合料和其他固体废弃物都必须入桶，并安排专人对回收桶内废弃物进行集中清运，集中无害化处理。施工现场的建筑固体废弃物如23、废水泥、混凝土等，可作业填充材料，充垫场地、临时便道等，进行利用，废弃钢筋、钢管等及时变卖，不得随意堆存或丢弃。现场的废品采取集中地点堆放，不能利用的及时运出施工现场。禁止在施工现场乱扔杂物，如水瓶、烟头、塑料袋等一些污染物质。对教育不改正的工人进行处罚等。每天安排人员专门打扫现场道路、办公和施工地点，保持清洁卫生，沿线及时收集道路遗留，污水沟内的沉淀物以及其他施工废弃物，每天保持清洁卫生。5.1.4施工弃渣控制措施(1)全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，按照“安全、环保、合理、适用”的原则规划弃渣用地。(2)弃渣必须场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。弃渣必须集中，严禁漫坡乱24、弃。弃渣前，应与当地政府国土部门、环保部门联系，先取得相关许可或批复，若弃渣在山沟，须埋设A600水泥管涵等方法并确保山沟河道排水通畅，弃渣不明显束窄河道，不影响河道泄洪。(3)弃渣场尽量不占用荒山、荒地，不占、少占良田。禁止超范围毁坏施工界线外的植被，确有必要时应取得所有者和林业主管部门的许可。明确保护弃渣用地，最大程度的避免对周围植被和土地资源的破坏。(4)在选择弃渣场地时，必须考虑地质状况是否可行，是否会因弃渣诱发各种地质灾害。(5)弃渣应尽量综合利用，减少排放总量，其余无法利用的应全部运到设计好的弃渣场。(6)施工结束后将弃渣整理、恢复，表面用耕植土覆盖。5.1.5施工噪声控制措施(125、)施工前期噪声控制措施对临时便道采用围挡施工，对周边有居民建筑的，按照业主以及延安市安塞县有关规定，设置隔音措施等。选用机械噪声小的生产设备及部件，在设备的安装、调试、验收和投入运行前要认真执行设备的技术标准，严格控制机械噪声。推广应用先进施工技术和工艺，积极采用噪声低的环保设备，减少噪声的污染。(2)施工过程中噪声控制措施施工过程中噪声产生的来源主要是机械噪声，人工作业时产生的噪声等。主要通过以下措施进行控制：本工程主要机械产生的噪声主要为空压机、凿岩机、钢筋切断机、管棚钻机、门式起重机、发电机等机械产生的。在施工过程中，尽量使用性能好、噪音少的机械设备。严格按照设备的操作规程进行操作，防止26、误操作产生噪声。定期对机械设备进行维修保养，使机械保证正常运转，降低噪声。对于空压机造成的噪音，通过修建空压机房与外界隔离，减少噪声影响。对于钢筋场机械操作产生的噪声，通过在钢筋场棚四周加盖隔声屏障，降低噪声。由于人工砸、敲打等作业时产生噪声，可通过工人自己戴好防声设备（如耳塞等），作业时尽量减少其他无关人员靠近等。为了减少和避免对周围居民的干扰，控制或减少夜间施工，采用低噪音设备，或搭设隔音棚、隔音栅栏等措施，使施工噪声控制在国家施工场界噪声限值的标准内。合理选择搅拌站等场地，合理安排施工作业时间，尽量减少施工作业产生的噪声对周围环境的影响。隧道爆破施工，按照公安局批准的爆破时间准时爆破，严27、禁在其他时间爆破扰民。爆破过程中，做好安民工作及周边隔声措施。重点做好施工现场内的噪声的控制，在无法减小噪声的工作环境按相关要求给操作人员配备防护用品（具）。加强对施工期间环境管理力度，合理安排施工工序，做好文明施工，减少噪声影响。5.1.6 施工粉尘的控制措施(1)施工现场尽量采用（使用）环保的施工工艺和施工设备，减少粉尘污染。(2)施工现场临时便道、场地进行硬化、绿化，经常洒水，减少粉尘污染。(3)严禁在施工现场焚烧废旧材料、有毒、有害和有恶臭气味的物质。(4)装卸有粉尘的材料时，必须洒水湿润或仓库内进行。(5)在装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆的车厢上部必须覆盖蓬布或采取其28、他有效措施的措施，以防止沿途洒漏、飞扬。对洒落的建筑材料等派专人负责清扫道路及洒水防尘冲洗，保证行驶途中不污染道路和环境。(6)在无法减少粉尘作业的工作环境，为作业人员配备防护用品，如防护面罩等。(7)隧道爆破后应及时通风，确保洞内作业粉尘浓度降低至允许范围，减少对作业工人的健康危害。5.1.7 大气污染的控制措施(1)汽车、设备、机械尾气控制主要以预防为主，加强汽车、设备、机械的定期保养，对不符合的必须检修或停用。(2)通过使用质量好的焊条来减少电焊作业产生的有毒气体。(3)保证足够的通风条件来减少隧道作业时产生的有毒气体。(4)做好各种防尘措施，从而减少大气污染。(5)控制搅拌混凝土扬尘，29、减少搅拌机噪声的影响。5.1.8材料采购环保措施(1)地材的采购在进行材料采购的同时，应注意对材料的环保性进行详细的调查，特别是砂、石料的来源，坚决杜绝以损害环保、水保的厂家进行材料的招标采购活动，首先从源头上间接做好环境保护工作。按照中华人民共和国水土保护法和中华人民共和国环境保护法的要求，对砂、石料的抵御、河流、人文等进行细致的调研，对厂家的经营许可证认真核对，确保供应厂家在开采砂、石料的过程中不违反以上规定和要求方可进行质量检验等工作。(2)其他材料的采购在对工程其他材料的采购时，应对材料的产品合格证等进行检查，确认材料的有害物质含量在国家或行业规定的范围内，避免放射性超标的材料用于工程30、中。(3)临时工程环保措施临时工程与设施是永久性工程实施的基础和保障，永久性工程完工后应移去、拆除，其所占用的区域应进行清理、复耕恢复原貌。鉴于临时工程多数位于路线范围以外，工程完工后易出现匆忙撤场，对所占用区域的清理不够彻底，恢复原貌较难，对周边环境影响和破坏是比较明显的，因此必须从严控制。应按不同的类型和需要，对临时工程与施进行优化设计，并报监理工程师审批。没有监理工程师的审批，不得在现场开始进行任何临时工程的施工。各种临时工程开工前，应取得当地有关管理部门及其他当事人的同意，并取得书面协议。并按监理程序要求。在林区（景区）修建筑进入施工现场的临时道路，应注意生态保护，尽可能不砍或少砍树木31、。当永久性工程完工后，应对临时道路进行清理，通过植树等措施恢复原貌。在施工现场搭设的临时工棚等，除应满足安全要求外，应尽可能选择植被较少且容易恢复原貌的地点。弃土场应进行详细设计，设置必要的防护、环保设施，经监理工程师审批后，先施工防护设施，然后才能弃土。弃土完后，应进行地表绿化美化，力争与原地貌保持一致。取土场应尽可能设在视线以外的隐蔽处，以减少工程完工后因植被差异或裸露而带来的不和谐。当永久性工程完工后，应要求施工班组移去、拆除和处理好全部临时工程与设施，并将临时工程所占用的区域进行清理、复耕和恢复原地貌后，报监理工程师检查验收。如临时工程所占用区域的清理或恢复原貌工作不能满足相关规定，应32、当按整改要求进行整改。5.1.9便道工程环保措施便道的设计原则为：少占农田、碎石铺面、局部采用混凝土硬化，洒水降尘。本工程便道环保的主要措施如下：(1)在施工前期做好施工现场的调查工作，充分了解便道周边的水文及地址情况，在场地布置中依据调查资料结合设计图纸、文件对施工场地进行合理布置。(2)配备洒水车，经常对便道进行洒水，保持便道整洁，做到晴天不扬尘，防止扬尘对周遍环境的污染。(3)经常对运输机械设备进行保养检修，防止油污漏洒，污染地面。(4)便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志、标识，岔路口设置方向指示牌。5.1.10拌和站的环保措施(1)全面合理规划，搅拌设备和料仓分离距离至33、少保持在25m以上，规划好排水方案，做好排水设施。(2)安排专人经常对机械设备进行检修，防止有漏油、漏水等污染源的发生。并对消音设备进行经常性维修，避免噪声扰民。(3)拌和站专门建设厕所和洗漱池，生活污水进行处理后专门排放。设置垃圾池，生活垃圾集中处理。(4)经常对拌和站员工进行环境保护方面的教育和宣传，将环保工作放在重点位置。(5)搅拌站格设封闭的搅拌棚，料仓内派专人清扫，确保料仓内少粉尘。(6)在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水先排入沉淀池，罐车清洗后将砼废渣堆放至指定地点，洗罐车后废水排放至二级沉淀池，废水经处理后方可排入河沟或回收用于洒水降尘。(7)对于细颗粒散体材料（如34、水泥、粉煤灰等）的运输、储存要注意遮盖、密封，防止和减少扬尘。(8)混合料拌制加工场地须采取必要的防尘、除尘装置，控制大气粉尘污染。5.1.11钢筋加工场地环保措施(1)场地地基采用碎石铺底压实，面层采用15cm厚C20混凝土硬化，保持场地的整洁。(2)做好各材料的标识工作，材料堆放整齐，严禁不同型号的钢材混堆。(3)对钢筋采取上盖下垫措施，下垫时，保证钢筋原材料离地面25cm以上，防止钢筋锈蚀。(4)对钢筋加工机械注意保养，防止油污渗漏污染地面。钢筋棚内设通风窗扇、轴流风机，加强通风，减少因焊接产生的大气污染。(5)钢筋场地周边做好排水沟，有计划地将场地内的废水排入指定的污水池。(6)钢筋在35、搬运过程中，采取炮车等运输方式，不得直接在地上拖拉。(7)钢筋加工的废料集中处理，防止废铁等锈蚀污染。(8)施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。(9)在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。(10)工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准，不使用气体排放起标的机械。5.1.12施工过程中环保措施(1)桥涵施工由于本标段桥梁挖孔桩多，并且处在高山边坡和深谷之中，给桥涵工程环境保护工作増加了很大难度。1）桥涵施工中采取必要挡护的措施，防止泥土、石块阻塞山谷河流、水渠或灌溉排水系统，确保防洪排涝的安全，尽量减少对农田水利设施和山体植被的扰动。2）进行桥涵施工，尽量避开雨季、汛期；选用先36、进工艺，规范施工操作，采取有效措施减少对河道、河岸、水体的影响；对现有的灌区和水源进行保护，并釆用临时性的沟渠或铺设水管连通水源。3）涵洞出路基后与附近沟道顺连，防止冲刷下游农田、道路等及时疏通河道和沟渠，确保汛期及时排洪排涝。4）对桥梁施工中挖出的污泥、渣土不得乱丢乱堆，采取用编织袋围拦挡护，对于已完工的桥涵施工地段及时清理现场，挖孔桩施工的堆弃的碴土逐段平整，并相应选用不同品种植播草籽绿化处理。(3)路基施工路基施工阶段，在施工便道两侧采取工程防护措施，按照要求在便道边坡植树种草，路侧栽植防护林，尽快恢复沿线植被。绿化设计采用内灌外乔的绿化形式。靠近线路地带栽种草、灌植物，远离线路地带宜栽37、种灌木、乔木，形成立体复层的绿化带。栽植乔木时，其成年树高不高于旅客列车车窗下缘。为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，对机械、车辆行驶车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有植被的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地无裸露表土。(4)隧道施工隧道施工前剥离表土，集中堆放，并采取临时拦挡和苫盖措施。施工过程中，临时堆渣采取拦挡措施。隧道洞口上方及周边设截排水沟，洞口边坡采取拱形骨架植草防护。工程竣工时，须修整、恢复受到破坏的植被。隧道施工噪声来自于爆破、空压机、装渣机、运输机、混凝土搅拌机、卷扬机、发电机、木工用的截木机、刨木机、锯木机和车等机具。噪声控38、制途径一般从三个方面考虑：降低声源噪声、在噪声传播途径上采取措施、在受噪声危害采取防护措施等。对于混凝土搅拌机、抽水机、空压机等的基础宜埋入半地下，并铺设砂石垫层以减轻振动影响。通过试验在不同的岩层选择爆炸药种，调整所用炸药的药量，合理选择爆破方法，调整爆破时间。隧道爆破施工后及时通风，降低隧道内粉尘浓度，作业工人佩戴口罩等防护用品，降低粉尘对人体健康的危害。爆破后弃渣由运输机械装渣车运输，运输过程中土石方采用防尘网覆盖，进入公路前对车轮进行清洗，确保不带泥土上路，防止土石块掉落。喷射混凝土过程中，混凝土罐车到达指定地点，喷射作业采用湿喷机械手进行湿作业，严禁采用干喷料作业，减少粉尘污染，控制39、混凝土回弹量。 钢筋、钢筋等半成品由钢筋加工厂集中加工，避免二次倒运，半成品运输至现场钢筋棚存放点，分类堆放，并采用下部垫设方木，上部覆盖彩条布等措施，防止钢件锈蚀。防水板施工过程中采用专用焊接机焊接，合理搭接下料，尽量减少废弃料。废料应设垃圾池集中堆放，严禁随意丢弃。二衬施工作业过程中，混凝土浇筑时应控制混凝土质量，浇筑速度，余料应由罐车运输至指定沉淀池处排放，严禁就地冲洗，防止污染农田及周边环境。5.1.13工程废料和建筑垃圾的处理(1)清理场地的弃碴及废物处理，不得影响排灌系统及农田水利设施，应在适当地点设置弃碴场。(2)施工过程中的泥浆及废弃物等，除日常维护性清理措施外，应在工程完工时40、即时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。(3)做好施工弃渣的治理措施，在弃碴场边缘尤其是靠河一侧采用干砌石挡碴坎或墙防护，防止弃碴冲蚀河床或淤泥河道。(4)暂时不用的材料、机具、设备等应分类摆放整齐，并用彩条布等覆盖物覆盖。施工过程中产生的废物不能随意乱仍乱放，应派人定期收集并按相关规定处理。(5)施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集并按要求进行掩埋等处理，以保护自然环境不受破坏。(6)将钻孔时的钻渣先用旋挖钻挖出后堆放在指定场地，远离河道、农田。泥浆存放在泥浆池内，防止溢出污染周围环境。挖坑弃土就近平整场地或统一装运至指定的弃渣地点弃置。5.2水土保持实施过程中的保证措施541、.2.1水资源保护、弃砟场方案(1)工程开工前，由领导小组进行项目前期策划，策划方案中编制水土保持工作计划及实施方案。由领导小组副经理及时与当地环保部门取得联系，完善相关批复手续。(2)对本标段范围内河道、水井等水源进行现场勘查，对隧道工程、桥涵工程、临建场地选址等进行合理规划，施工生产临建场地尽量避开水源，减少生对水源的污染。(3)水环境污染的污染源主要为施工泥浆水、设备油污、车辆冲洗水、施工人员生活污水等。废水排放严格执行各项排放标准，废水排入自然水体时悬浮物（SS）严格执行污水综合排放标准（GB8978-1996）的二级标准（150mg/L）。(4)开工前应完善工点排水和废水处理设施的建42、设，在生活场地设置污水池、二级沉淀池，严禁污水未经处理直接排入河道、沟渠；施工用水、拌合用水应分开、生活污水经沉淀处理，水质达标后方可排放。施工过程中应做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。5.2.2强化生态保护，落实水土保持措施优化工程设计和施工布置，减少工程占地，临时工程尽量布置在永久占地范围内。占用耕地和林地履行占用手续并落实补偿措施。在一些敏感地段施工应合理安排施工时间，严格控制施工范围。施工表土应集中堆存，用于施工区土地整治和植被恢复。落实工程和植物措施，减少水土流失，禁止在保护区内取土或者将其当做弃砟等临时场地。坚持按照水土保持法的有关要求，主动地开展经常性施工现场的水土保43、持监督检查工作，并接受延安市宝塔区国土资源部门、水土保持部门、河道管理部门等的检查。在项目经理等领导小组的组织下，定期和不定期开展由水土保持工作自查自纠工作，对现场存在的污染水源，破坏植被，乱丢弃砟行为及时下发整改通知单，并及时督促作业班组整改落实，确保施工与水土保持并举。5.2.3临时工程水土保持措施临时工程与设施是永久性工程实施的基础和保障，永久性工程完工后应移去、拆除，其所占用的区域应进行清理、复耕恢复原貌。鉴于临时工程多数位于路线范围以外，工程完工后易出现匆忙撤场，对所占用区域的清理不够彻底，恢复原貌较难，对周边环境影响和破坏是比较明显的，因此必须从严控制。(1)应按不同的类型和需要，44、对临时工程与施进行优化设计，并报监理工程师审批。没有监理工程师的审批，不得在现场开始进行任何临时工程的施工。(2)各种临时工程开工前，应取得当地有关管理部门及其他当事人的同意，并取得书面协议。并按监理程序要求。(3)在林区（景区）修建筑进入施工现场的临时道路，应注意生态保护，尽可能不砍或少砍树木。当永久性工程完工后，应对临时道路进行清理，通过植树等措施恢复原貌。(4)在施工现场搭设的临时工棚等，除应满足安全要求外，应尽可能选择植被较少且容易恢复原貌的地点。(5)弃土场应进行详细设计，设置必要的防护、水土保持设施，经监理工程师审批后，先施工防护设施，然后才能弃土。弃土完后，应进行地表绿化美化，力45、争与原地貌保持一致。(6)取土场应尽可能设在视线以外的隐蔽处，以减少工程完工后因植被差异或裸露而带来的不和谐。(7)当永久性工程完工后，应要求施工班组移去、拆除和处理好全部临时工程与设施，并将临时工程所占用的区域进行清理、复耕和恢复原地貌后，报监理工程师检查验收。如临时工程所占用区域的清理或恢复原貌工作不能令监理工程师满意，项目部应当无条件按要求执行。5.2.4 施工便道工程水土保持措施施工便道施工中不可避免的要进行山体坡面开挖、路基回填等施工，破坏了原地貌遭受破坏，边坡及路面土层裸露，容易造成水土流失。（1）施工便道主要利用现有镇级、村级泥土路，并对其土路进行改造或新建，；（2）新建施工便道46、，进行施工图设计，设计顺应地形条件，避免大填大挖；严格控制便道宽度，设置错车台，所有新修和改建的便道必须设计边沟排水设施；（3）对不稳定的边坡必须设计置挡墙；位于国道连接的施工通道还应考虑顺接及路面的防护；（4）对便道施工中出现的多余土方处置，可集中堆放，以备后期恢复利用。不准随意取土、弃土，破坏生态环境；（5）根据道路类型（改造原有道路、拓宽原有道路、新建施工便道），与地方政府和当地居民协商后确定通道使用后利用方案。并针对不同地段便道的地形，采取相适应的保护措施和恢复方案。（6）便道、便桥通车路段应加强日常养护,做到路面平整、无坑槽、路拱适度、不渍水；泥泞路段应及时换填石料或采取相应措施。（47、7）新建施工便道，加强对新形成边坡的防护，确保边坡稳定，减轻施工通道开挖造成的水土流失，并在施工通道两侧修建排水沟，水流排向附近自然沟道。排水沟与施工通道同步施工。施工通道边坡种草防护。施工通道使用结束后，根据先期设计的恢复利用计划进行处置。5.2.5拌和站的水土保持措施(1)全面合理规划，搅拌设备和料仓分离距离至少保持在15m以上，规划好排水方案，做好排水设施。(2)拌合站现场设二级沉淀池，所有废水均通过沉淀池进行沉淀后，循环利用或沉淀处理后排放。(3)拌和站专门建设厕所和洗漱池，生活污水经化粪池处理后专门排放。生活区设置垃圾池1座，生活垃圾集中处理垃圾池底进行密封处理，防止渗沥液渗入地下，48、污染水源。(4)经常对拌和站员工进行水土保持方面的教育和宣传，将水土保持工作放在重要位置。(5)在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水先排入沉淀池，经二次沉淀后，方可排入河沟或回收用于洒水降尘。(6)对于细颗粒散体材料（如水泥、粉煤灰等）的运输、储存要注意遮盖、密封，防止和减少扬尘。5.2.6废料和建筑垃圾的处理措施(1)制定废砟等固体废弃物的处理、处置方案，及时清运，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。清理场地的弃碴及废物处理，不得影响排灌系统及农田水利设施，应在适当地点设置弃碴场。(2)施工现场无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清扫，砂浆、混凝土倒49、运时采取防落措施，对于固定废弃物每天进行清理，并运输至集中地点，然后定期清运至指定地点。(3)做好施工弃砟的治理措施，在弃碴场边缘尤其是靠河一侧采用干砌石挡碴坎或墙防护，防止弃碴冲蚀河床或淤泥河道。(4)暂时不用的材料、机具、设备等应分类摆放整齐，并用彩条布等覆盖物覆盖。施工过程中产生的废物不能随意乱仍乱放，应派人定期收集并按相关规定处理。(5)施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集并按要求进行掩埋等处理，以保护自然环境不受破坏。(6)将钻孔时的钻砟先用泥浆泵打入或直接排入泥浆池，泥浆池外围挖环流沟以免泥浆益出，污染环境。泥浆池泥浆沉淀滤水后，装运至经监理工程师同意的地点弃置50、，水中施工的泥浆直接运至工程师同意的地点弃置；挖坑弃土统一装运至工程师同意的地点弃置。5.2.7桥涵施工水土保持措施在施工中桥梁的修建虽然可以大大减少对原地貌的扰动，但是桥墩桩基的修建仍会扰动原地貌、破坏原有植被，因此，也容易造成水土流失。(1)在保证安全的前提下，尽量减小基坑土方的开挖，以免造成水土的流失。(2)对于弃土，尽量选择在红线范围内的沟凹处，并及时整平压实，避免在雨季时雨水冲刷造成河道和农田污染。(3)尽量减少钻孔桩机械等对环境造成的破坏和泥浆所产生的污染，钻渣、泥浆不得直接排放河道中或农田里。(4)罐车灌注混凝土结束后，应及时对罐车进行清洗，应设立专门清洗点，清洗污水净化后集中排51、放。(5)导管清洗应在制定场地进行，严禁清洗污水随地排放，污染水源和土地。(6)桩基础灌注结束后，桩顶面浮浆清理的混凝土碴应进行挖坑深埋，不得直接暴露于地表之上，影响地表植被的生长。5.2.8隧道施工水土保持措施(1)根据地勘资料，施工过程中加强对洞内水源的监测。洞内有较涌水时，考虑因隧道开挖而引起地下水涌出等导致作业面出现泥浆污染。在此环境施工过程中，施工过程中采取“以堵为主，限量排放”的原则，防堵结合，洞内裂隙水采取埋管引排方式，将涌水排至集水坑，然后用潜水泵抽出，以减少洞内水头的损失。(2)隧道施工过程中，应利用地形、地质等有利条件在洞外设置蓄水池，将洞内水流经沟、槽或专设管路提升，引入52、蓄水池后二次利用，可做现场洒水降尘、消防、灌溉使用，做到水循环利用、绿色使用。(3)隧道施工洞外道路设污水处理设施，废水和生活污水先排放至沉淀池处理，处理达标后排放。严禁未经处理的污水随意排放，污染农田和水源。(4)弃砟应满足水土保持的设计要求，不对生态环境造成破坏，不污染环境，不造成水土流失。弃砟场地应设必要的排水沟渠等设施，确保排水通畅，后期应进行撒播草籽或植乔木、灌木等绿化固定，确保水土不流失。(5)弃砟场设置完善的排水系统，砟顶设置了排水沟，位于河滩的砟场，考虑相应的防洪措施。(6)施工砟场前将砟场部位约0.5m厚的地表腐殖土铲除后集中堆放，待砟顶整平后将其覆盖在上面，供绿化使用。5.53、2.9路基施工措施(1)本线大部分位于山区，地形起伏较大，高填深挖地段，陡坡及占压河道地段路基尽量采用支挡结构进行收坡。(2)沿河浸水路堤地段，根据百年设计水位确定防护高程，防护高程以下采用浆砌片石防护，并根据冲刷深度设置脚墙基础，占压河道主槽地段设置挡土墙进行收坡，避免河流对路基的冲刷，减少水土流失，保持路基的稳定性。(3)加强路基排水系统设计，加强侧沟、排水沟、天沟、急流槽等结构设计和基底防渗措施，并与桥涵、隧道形成完善的排水体系，避免水流对铁路本体及环境影响。(4)改良土设计拟采用场拌法以减小改良过程中的粉尘污染。(5)路基施工做到随挖随填、随夯实的施工方法，不留松土面，合理安排施工组织54、计划。(6)路基施工过程中对于挖土地段及时采取保护措施，如刷缓坡，临时防护等，减少雨水对坡面的冲刷，从而减少水土流失。(7)填方施工过程中应对山沟低洼地段设置一定数量的水泥管涵，引导排水，防止排水不畅导致洪涝、山洪灾害。6.施工结束后环境的恢复工作6.1施工结束后环境保护的恢复工作(1)施工完毕后，施工人员撤离生活区后对场地进行平整清理，混凝土面要彻底清除，尽量恢复原貌，不得有任何遗留物。(2)砂石料场、火工品库等施工完毕后，及时进行清理、平整、恢复。(3)施工完毕后，对需保留的施工便道应进行清理整平，保证其通行能力。对废弃便道，予以拆除、清理、平整，并采取相应的恢复措施。(4)因修建临时工程55、破坏了植被，在拆除临时工程后及时进行恢复。(5)施工完毕后，根据施工图纸和环境保护工作要求，对生活区、施工场地等临时建设设施要予以拆除，并恢复原地貌。(6)施工完毕后，对施工现场遗留下来的废弃物，生活垃圾，剩余的材料要及时清理到统一垃圾场。(7)对一些可以深埋的建筑垃圾要做到深埋处理，拆除的建筑垃圾要及时运到指定的地点作深埋处理。6.2施工结束后水土保持各项恢复工作(1)路基工程施工结束后进行土地整治，回覆表土，路基两侧植乔灌草绿化。桥梁施工结束后，进行土地整治，回覆表土，桥下撒播草籽恢复植被。(2)施工便道在施工结束后立即对施工便道采取必要的整治措施，将表层存在的碎石等杂物清除，整地深度适当56、的减少，覆盖取土前的表层剥离土。(3)拌合站、钢构件、驻地营区结束后，及时进行清理，在表面覆盖取土前的表层剥离土。土地整治结束后，在其表面撒播草籽绿化，恢复原有土地类型。(4)取土场取土前剥离表土，集中堆放，采取临时拦挡和苫盖措施。取土场进行削坡处理，周边设截水沟，平台内侧设横向排水沟，截排水沟相连，出口设消能措施。取土结束后，进行土地整治，回覆表土，台面和边坡植乔灌草恢复植被。(5)弃土场、弃砟场执行先挡后弃的原则，弃砟前底部设挡砟墙，堆砟结束后周边设截水沟，各级堆砟平台内侧设横向排水沟，截排水沟相连，出口设消能措施。堆砟结束后，进行土地整治，回覆表层土，砟面及边坡植灌草恢复植被。7.环境保57、护及水土保持应急预案 7.1大气环境应急处理措施 (1)施工现场和施工便道有大量扬尘，应及时组织所在施工队人员进行路面的清扫,并配备专用洒水车，经常性地进行洒水湿润，减少扬尘。 (2)工程车辆尾气排放超标、汽油挥发和运输水泥等飞扬物料严重超标时，应针对发生情况及时处理并对其它进行检查。要求在设备选型时，优先选择低污染设备，并安装空气污染控制系统、尾气净化装置；在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，装量适中，不得超限运输；对汽油等易挥发品的存放要密封，尽量缩短开启时间。 (3)在爆破作业时极易产生扬尘，针对该情况应采用湿式凿岩、水幕降尘措施，保证作业面粉尘含量达标；在弃碴场设置喷水降尘系统，弃58、碴作业时喷水降尘。 (4)在施工现场和生活营地焚烧有毒有害和有恶臭气味时并严重超标时，应对生活营地使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放标准。工地食堂全部采用清洁燃料(液化气)，避免出现冒黑烟、排异味现象，并在烟囱上加装消烟降尘风帽。 7.2噪声污染应急处理措施 对施工噪音和车辆、机械噪音所影响的沿线居民的，应及时对发生情况进行调查，首先设备选型考虑低噪声产品或者设备底座设置防震基础，噪音超标的设备一律不用；对固定式高噪音设备，在选型时严格比较噪音大小，尽可能选择低噪音设备；对使用的工程机械和运输车辆安装消音器并加强维修保养，降低噪音。机械车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭；同时根据噪音实际情况在比59、较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。汽车在等候装碴时开启小油门或停机；加强设备维修，定时保养润滑；对与施工无关的人员和车辆加以控制，减少噪音污染。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，作业中辐射强噪音和强振动的施工机械在夜间停止施工作业。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。对钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场地选择时，尽量远离居民区。合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。 7.3固体废物的应急处理措施 施工营地和施工现场的生活垃圾乱丢乱放，严重影响生活环境，应对施工队人员进行培训教育，应集中堆放，采用60、吊装容器装置运至当地环保部门指定的地点堆放，及时清理，除可用于农作物作肥料外，定期深埋、填坑，平整场地，锅炉炉渣用于铺路或用作建材。 7.4临时工程的环境保护和水土保持应急处理措施施工临时工程，可能会出现大量的污水、水土流失以及绿化破坏，如出现此类情况，应及时组织人员和机械进行恢复处理，并对临时便道尽量少占耕地，避开高产良田，在高产良田路段路基采用收缩边坡，用挡土墙作路基护坡，减少路基占地，杜绝对环境和水土的不良影响。临时工程产生的废水，采用多级沉淀池过滤沉淀，处理达标后循环使用；临时工程产生的废渣要集中弃往指定的弃碴场；临时用地使用完毕后，及时恢复植被、复耕，特别是临时工程中砼铺面要彻底清除61、。临时房屋尽量利用当地民宅，混凝土拌合站、堆料场地坪进行硬化处理，周边做好排水设施，污水经沉淀，油污经过滤后排放。生活区做好绿化、美化、净化，生活垃圾定点堆放，厕所经无害化处理。汽车运输便道在干旱季节定时洒水，控制扬尘。经过居民区严禁鸣笛，控制噪音。7.5水环境事故危害及处理方案 (1)油污、有毒有害的固态或液态的危险品污染应急处理措施： 施工机械的废油废水应采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放，有毒有害的固态或液态危险品如：废油、硫酸等因翻车或操作失误而进入水体，污染江河水质，应立即向应急领导小组或环境保护、水土保持专职负责人报告，并详细讲述以下内容： 受污染的详细地址,如:所在乡镇、62、村庄。 污染的水质等级、污染物的名称以及污染严重程度。 报告人的姓名及电话号码，以便联系，要注意听取应急小组值班人员询问，要正确简洁的予以回答，待值班人员说明并报告给应急小组领导后准备采取措施，才能挂断电话，报告后尽可能到出事地点附近或路口迎候抢险队伍，并带领抢险队伍赶赴现场。接到报告后环境保护、水土保持应急救援领导应立即赶到现场组织救助和清污工作，通过围油栏，吸油拖缆、吸油毡和消油剂及时处理，快速控制污染源，对于清理的油污统一选定合理位置集中焚烧，油污充分燃烧后，排放的主要是二氧化碳和水，在油污处置过程中选定的空阔地储放油污垃圾处，应铺设防渗漏的塑料和沙子，以避免第二次污染。 (2)水土流失应急处理措施 隧道洞口及相应边坡等要进行加固和防护，设置边沟或天沟等截水沟排水设施；弃渣场使用完毕后应植上草坪绿化，减少雨季的水土流失量。 一旦由于施工造成水土流失，应及时向环境保护、水土保持应急领导小组报告，报告内容及程序如上。 应及时用挖掘机清理塌方路段和水土流失严重地段，严重的应喷水泥浆加固硬化处理。 阻塞或加固流失路径的源头,并将水土流失路径改移到指定的弃渣场地。 组织人员立即对该地段植草绿化。