1、华阳街道8条道路综合整治工程 “勘察设计-采购-施工总承包”（EPC）正东社区道路施工方案 目 录第一章 编制依据与原则3第一节 编制依据3第二节 工程采用的技术规范4 第二章 工程概况.6第三章 施工准备9第一节 技术准备9第二节 现场准备10第三节 施工临时用电、用水准备10第四节 场外协调工作准备11第五节 标准试验准备11第四章 总体施工部署12第一节 现场平面布置12第二节 总体施工顺序13第三节 工期安排13第四节 人力资源投入13第五章 顶管法施工方案14第一节 管线迁改14第二节 顶管施工方案14第六章 道路工程施工42第七章 沥青砼面层铺装56第八章 人行道施工74第九章 路2、灯照明工程施工79第十章 地下管线保护的预处理措施82 第十一章 交通工程的施工.84第十二章 工程安全保证措施86第一节 管理目标86第二节 安全管理制度86第三节 安全教育措施87第四节 劳务用工管理88第五节 施工安全注意事项89第十三章 工程质量保证措施91第一节 质量教育及防范措施91第二节 质量控制及预防要点92第三节 生产标识可追溯性程序92第四节 不合格品的控制94第一章 编制依据与原则 第一节 编制依据一、xxxx新区规划设计研究院有限公司提供的设计施工图。二、经xx市公安交通管理局第七分局审批的施工期间临时交通组织施工图设计文件。三、本工程的特点和施工现场的环境条件。四、现3、行国家和行业以及地区颁布的施工及验收标准、规程、标准图集、质量安全规范。五、建设部颁发的关于建设文明施工标准和关于xx市市政基础设施工程现场管理暂行标准。六、成建委发2004218号xx市房屋建筑和市政基础设施工程施工现场管理暂行标准(环境和卫生)。七、成建委发200483号xx市房屋建筑和市政基础设施工程施工现场管理暂行标准(环境和卫生)补充修订条款的通知。八、成建委发201622号xx市市政基础设施工程文明施工(扬尘整治)技术规程。九、关于xx市全面开展创建“绿色环保工地”活动的实施意见的通知。十、本公司的技术装备力量和综合素质的发挥能力。十一、市场经济、建筑市场对本工程施工管理的影响。十4、二、现场实地踏勘收集的有关资料及对现场周围环境的调查资料。十三、本单位建设同类工程的施工经验和拟用于本合同施工队伍的施工设备和技术力量情况。第二节 工程采用的技术规范1、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20082、给水排水管道工程施工与验收规范GB50268-20083、06MS201+市政排水管道工程及附属设施（图集）4、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20135、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20116、混凝土质量控制标准GB50164-20117、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20128、工程测量规范GB50026-20079、工程测量基本术语标5、准GBT 50228-201110、建设工程项目管理规范GBT 50326-200611、建筑施工安全检查标准JGJ 59201112、城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-9113、城市道路高分子复合材料井盖、井蓖技术规程J11174-200814、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-200215、公路沥青路面施工技术规范JTGF40-200416、公路路基路面现场测试规程JTG E60-200817、公路路基施工技术规范JTG F10-200618、建筑地基处理技术规范（JGJ79-2012）；19、既有建筑地基基础加固技术规范（JGJ123-2012）；20、城市道路照明6、工程施工及验收规程（CJJ 89-2012）；21、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005；22、施工企业安全生产评价标准JGJ/T77-2010；23、建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011；24、xx市城市道路沥青路面道路结构设计导则 （xx市城乡建设委员会2013年版）；25、xx市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设计施 工补充规定（2012年版）（xx市城乡建设委员会）。 第二章 工程概况 一、原道路状况 正东社区门前道路位于广都大道和中兴上街之间，为新建道路工程，道路两侧的民房与商铺已经形成，现状道路凹凸不平，宽窄不等，路面未形成，原有道路部分为砼路7、面。 自来水：D300给水管道1根，位于线路前进方向左侧。 污雨水管道：K0+55K0+100段地面下1.5m，有一段D600污水管道与新建管网位置冲突，现状处于运行状态，施工时需先引排并废除该段管道后再新建。电力管线：现状电力线沿路南侧架杆敷设，K0+100、K0+160、K0+185电杆距中4.70m,K0+195电杆距路中3.65m.二、设计概况 道路起于中兴上街，止于广都大道，设计全长210.993m,内容主要包括新建道路、雨污管网、电力管网、绿化景观、交安设施及路灯、路名牌、垃圾桶等。该道路红线总宽14m16.15m，横断面形式为：人行道(1.52.85m)+2.0m非机动车道+3.8、5m机动车道+3.5m机动车道+2.0m非机动车道+人行道(1.52.3m) ，设计车行道横坡1.5%，人行道横坡1.5%。 （一）、路面结构层上面层：5cm 厚细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13C粘层： 改性乳化沥青粘层下面层：7cm 厚中粒式沥青混凝土AC-20C封层： 乳化沥青透层油、乳化沥青稀浆封层上基层：20cm 5%水泥稳定碎石下基层：20cm 4%水泥稳定碎石垫层： 15cm 级配碎石垫层人行道宽度1.5m至2.85m,结构层：6cm透水彩砖铺装+3cm厚M10中砂垫层+20CM厚透水砼+40CM厚砂砾石垫层（二）、新建管网道路前进方向中线西侧1.75m设置d1200（14009、）雨水管网、中线东侧1.75m设置d700污水管网，采用级钢筋砼承插管，橡胶圈柔性接口，管网与广都大道的现有雨、污水管网相连通；与老井碰管时新建检查井，将老井出入口封闭并清掏通风完毕后将新建雨污水管网接入老井，接管时需占用广都大道施工，施工时采用人工开挖，进行分次实施先进行污水管道施工在进行雨水管道施工，雨水进水管为级d300（d400）为钢筋砼平口管，钢丝网水泥砂浆抹带接口。为利新建管线的正常施工，在0+040米至1+113米之间新建四座临时砖砌体1000检查井，用DN300型号HDPE SN8双壁波纹管进行排水，将上游污水接入下游，待新建管线竣工后予以废除。污水支管开挖穿越雨水管时，雨水管10、以上采用机械开挖、雨水管以下采用人工开挖。支管井之间连接管d400(d500)，采用级钢筋砼承插管。管道设计地基承载力120kpa，持力层不能满足设计要求时砂砾石换填处理。中线前进方向右侧4.5m新建6孔150通讯排管；中线右侧4.5m新建DN300自来水管网；距中线右侧6.4m的人行道上，新建电力排管。（三）特殊路基处理 K0+006.526K0+198.193段长192m,道路设计红线范围内的杂填土、耕植土全部清除，换填1.2m均厚级配砂砾石。 三、设计地质条件 由上至下，杂土层约厚1.6-1.7m;耕土层约厚0.6m;粉土层约厚0.8-0.9m;砂层土质约厚2.5-2.7m。第三章 施工11、准备第一节 技术准备在技术负责人的领导下，依据项目的各项规章制度，结合本工程特点，按照公司施工技术管理办法的规定，制定切实可行的技术管理措施，并由技术负责人负责管理措施的贯彻落实，主要内容如下：1、收集建筑地区气象、地形、水文地质条件、地上地下障碍物、周围建（构）筑物结构状况及坚固程度、地下管线等资料，对其进行分析，为编制施工组织设计及指导施工提供必要依据。2、 在工程开工前组织本工程线路贯通测量，主要结构物控制测量。并及时组织有关人员熟悉设计图纸，了解设计意图及相关细节，明确质量要求，针对图纸上存在问题和疑问、设计是否符合施工条件等进行图纸自审。积极配合业主进行图纸会审工作，参加设计技术交底12、会议，尽可能将图纸上的问题解决在工程开工前。3、 进行逐级的技术交底，使施工人员在施工前明确设计施工意图、应采取的施工技术措施、施工方法以及安全技术要求。4、根据工程规模、结构特点和业主要求，编制工程实施阶段施工组织设计，明确各主要分部分项工程的施工方法，拟定推广用的“四新”技术，编制详细的施工作业指导书及特殊部位的单项作业施工专项方案。5、组织学习国家现行的技术政策、技术标准、施工验收规范，工程质量评定标准，操作规程，有关建设工程法律和强制性推行的质量标准等文件，使工程开展过程中自始自终严格按规范要求进行。6、对设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备进行研讨，制定实施计划。7、组织13、项目管理人员熟悉合同并进行履行合同的详细交底，为保证各岗位管理人员全面履行合同打下基础。第二节 现场准备 一、 建立测量控制网工程施工前，根据勘院提供的控制点，用全站仪建立施工用主轴线控制网和建立局部的直角坐标系统，现场控制点选择在比较稳定牢固的地方，并在稳定的固定物等处作出明显标志，妥善保护，用混凝土埋设牢固标桩，为防止控制点破坏，又能有很好的通视条件，控制点上要设钢筋笼罩，并设明显的标识。 二、 物资材料准备根据施工预算的材料分析和施工进度计划，编制各项材料使用计划，建立各单位工程和分项工程材料供卡，并组织物资材料的采购工作，同时及时组织前期周转材料进场，以确保工程施工的顺利进行。我公司将14、根据合同要求在每单项工程开始前及时向业主提供材料的分批量入场计划。三、地下管线二次探查与迁改准备对地勘报告显示的管道二次坑探，确定位置、埋深、管径、使用状况等，并制定措施迁改。第三节 施工临时用电、用水准备 施工用电经业主协调，采用供电所临时电源接入，并配备电表；现场配备1台50KW柴油发电机做为备用电源，发电台班根据现场实际情况进行签证计量。现场施工用水采用2台10T水车配送，台班由建设、监理、造价咨询和施工单位共同确认；项目部生活区用水采用市政供水系统自来水。施工现场及生活区均设置沉淀池(3x3x2m)，废水经二次沉淀后方能排放，沉淀池定期清淘。第四节 场外协调工作准备施工前做好与沿线商家15、企业及居民的协调工作，主动与街道办联系，散发、张贴施工干扰区域“温馨提示”，既方便施工又不影响商家及居民利益。主动与交警部门、公安部门取得联系，通过审批的交通组织设计方案具体实施，使车辆、行人安全、快速通行，从而确保工程顺利进行。第五节 标准试验准备对工程所需各种原材料、构配件、半成品在监理工程师见证取样，送委托的中心试验室复检，检验合格的材料才能进场使用。第四章 总体施工部署第一节 现场平面布置一、施工总平面布置（一）平面布置1、在观音湾大桥西南侧租用场地作为项目部驻地。该区域布置主要包括：办公室、会议室、食堂、少量宿舍区、材料机具库房等。由于场地有限，大部分施工人员在施工街区附近租住民房解16、决。2、施工道路采用2.0米高围挡封闭施工，面贴“中国梦-工艺广告布”道路两端设置大门，专人值守；为确保街区居民的进出，围挡与建筑间保留1.2m的人行通道，中兴上街至正东社区门前施工时暂留2.2m宽车道，并留进出社区的出入口，管道沟槽回填后，围挡外移。3、现场搭设一间8X12m活动板房，存放一些施工材料和小型机具。4、现场大门处挂五牌一图，出入口满铺麻袋，做好文明施工。5、现场电源取得相关单位的同意，接自市政管网，场内电源沿围挡穿40PVC套管敷设，按要求设置配电箱。6、施工现场交通组织：本工程严格按照业主和xx市文明施工的规定进行施工现场交通组织，在施工区域连续摆放锥形警示筒、交通水马、移动17、矮护栏等措施进行围护，在交通道口及危险地段设立安全警示标志，张挂密目安全网等措施进行封闭。并设立1位安全巡视员、3名保洁员对施工围护设施和施工场地进行24小时的环境卫生维护和安全巡视。第二节 总体施工顺序一、总体施工顺序 施工准备-围挡搭设-污、雨水管网施工-路基及附属工程-电力通道-人行道施工-路面铺装-绿化、路灯-竣工收尾施工过程中，因雨、污等管道需与广都路现状管网相联通，广都路交叉口部位需半幅封闭施工，挖沟槽管道联通，按新建道路的路面结构设计恢复广都路路面结构。第三节 工期安排一、工期计划施工原计划2016年元月22日开工，实际开工日期2016年3月4日（因地面障碍物、征地及与老百姓的协18、调等原因造成延迟），现工期计划为2016年6月30日完工。第四节 人力资源投入 本工程项目部安排一个综合施工队负责该段道路的施工，下设三个施工班组：管线施工班组、道路施工班组、人行道铺装施工班组。第五章 顶管法施工方案第一节 管线迁改地勘资料与二次坑探均显示，K0+50K0+110段地面下1.5m，有一段D600污水管道，现状处于运行状态，位于新建管道的正上方，顶坑无法避让该管道，与新建管网位置施工冲突，施工时需先引排并废除该段管道，在设计顶坑外1.0m开挖沟槽，底宽0.6m,挖深1.5m,边坡1：0.5,临时布设一段D300 HDPE SN8双壁波纹管引排污水（约长100m），将引排段污水管19、道机械破除外弃。第二节 顶管施工方案道路前进方向中线西侧1.75m设置d1200（d1400）雨水管网、中线东侧1.75m设置d700污水管网，污水管道埋深2.76m-2.88m,雨水管道埋深1.75m-2.11m,采用级钢筋砼承顶管，橡胶圈柔性接口，管网与广都大道的现有雨、污水管网相连通；雨水进水管为D300级钢筋砼平口管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，360度C25砼满包基础。顶管作业上部铺设钢板以便让车辆通行、减少震动，保证正常施工。一、顶坑设计（一）、管网布置1、雨污管网布置情况：前进方向东侧距中1.75m （d1200、d1400）雨水管网,Y1-Y8，最大埋深2.94m，；西侧距中1.720、5m d700污水管网W1-W8，最大埋深3.74m，新建污水井8座；2、顶管施工范围：顶坑与井位相结合，间隔设顶坑，两管不同坑，错开布置，确保道路不被坑体切断，顶管施工完成后，施工井体；非顶坑位置检查井均需打围封闭施工，先完成地下管网施工，再地面小三线及路面施工； 3 、顶坑布置：雨水(Y2)、(Y4)、(Y6)、(Y7)计划共4个顶坑; 污水(W2)、(W3)、(W5)、（W7）计划共4个顶坑 （二）、顶力计算d1200(雨水)管网管道顶管工作井d1400(雨水)管网管道顶管工作井d700(污水)管网管道顶管工作井A、管道顶管工作井计算：顶坑开挖尺寸计算：B=D1+2b+2C+D2D1：管21、外径-钢筋砼承插管(1.64m、1.68、0.84)b：管两侧操作空间-各取1.85mC：支撑板厚度-各取0.15m因此：B=5.64 取顶坑净宽度5.64m(d1200) B=5.68 取顶坑净宽度5.68m(d1400) B=4.84 取顶坑净宽度4.84m(d700)顶坑纵向开挖尺寸计算：L=L1+L2+L3+L4+L5L1：管子顶进后,尾端压在导轨上的最小长度取0.3米； L2:管节长度取2米； L3:出土工作间长度取1.0；L4:顶镐长度取1.2米；L5: 后背所占工作坑长度，包括横木、立铁、横铁，取0.85米；因此：L=5.35m 则顶坑净长度取5.4m.顶坑位置、标高根据测量人员22、的放线确定，严格控制坑底标高。b、工作顶力计算：D1400mm根据经验计算公式：顶力P=nGL n土质系数，取4 G管子单位长度自重 一节管道管道砼体积为0.78m 0.782.510009.8/3=6.4（kN） L最大顶进管长度，L=50米所以：顶力P=46.450=1280（kN） 采用最大顶力为1280KN2、后背墙体承压面积计算：AP/ 为150KN/m2 因此A=5.4m23、后座墙土体的允许承载力计算后座墙土体的允许承载力计算公式：RC=KrBH(h+H/2)YkpRC- 后座墙土体的承载力（KN）； B- 后座墙的宽度（m）； H- 后背的高度； h- 后背顶部至地面的高度（m23、）； Kr- 后座墙土体的抗力系数；KP-为被动土压力系数取值3.69；r-土体重度取值21.0KN/m3(砂砾土)；h-后座墙土体的高度m； RC =3326KN1280KN 能够满足安全施工要求。二、顶管施工方案1、顶管施工工艺流程图：工作井、接收井施工设备安装砼管吊装就位砼管制作加工施工准备 开机顶进回收掘进机头结束测量控制及纠偏复核余泥外运施工下一节2、施工顺序 施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管砌筑检查井。3、施工测量3.1施工放线工作准备3.1.1 定线依据 所有测量定位均依据交桩单位提供得并经复测合格得导线成果24、水准点成果资料。3.1.2 施工测量放线根据管线铺设走向，用全站仪在现场地面上准确放出管道铺设的中线控制桩，并确定顶坑位置，桩点必须是所顶管道的中心点。如遇障碍物，操作井位置应根据现场情况予以适当调整。控制桩放好后必须用砼保护好，待工作坑开挖后将中线和中心点引至工作坑内，便于随时检查和复查，并进行保护，以利于安装导轨和管道在顶进过程中检查复核之用。4、开挖工作坑4.1工作坑开挖与支护 a、带破碎头的挖机破除工作坑范围内路面面层、路面基层结构，运土车建渣外弃。b、工作坑的开挖采用人工开挖，配合吊车使用吊框出土，每次下挖深度不大于1.2米，小方量土方临时堆积在基坑边上，雨布覆盖，汽车集中外弃4025、km.工作坑如出现地下积水，采取水泵明排排除。护壁为厚20cm的C25喷射砼，横向（水平）筋采用22200，纵向（垂直）采用16200.双层布置，并采用22筋加强；锁口部分16钢筋，纵横向间距200mm加强，锚杆长1.75m,采用25X3.25mm钢管，按规范要求焊倒刺，按1MX1M梅花形布置。(详见工作井开挖支护详图)c、按设计工作竖井断面尺寸开挖,清理井壁、喷浆、土钉打入、内层钢筋网片安装焊接、喷射砼、外层网片安装焊接，喷射混凝土封闭，完成一个循环。施工采用单班制作业，组织2个班，单井每班12人；地表水防治处理：沿竖井主体周围设置排水明沟，控制地表水流入井内，并使得井内土体得到一定的疏干和26、固结。用桩心点校正模板位置制定方案施工准备测量放线、定井位开挖井孔土石方、清边喷射砼喷射砼养护施工安全控制钢筋绑扎、焊接混凝土质量控制返工重作质量验收施工施工工艺流程见流程图：重复第六项不合格合格4.2工作坑的允许偏差表项 目允许偏差（mm）工作坑每侧宽 度施工设计规定长 度垂 直 度0.1%H 5、顶管工作井内设备安装导轨设置是顶管工程的关键，要求牢固可靠，轨距、高程、流水方向必须准确。导轨方向应绝对和管轴线方向平行，且导轨中心轴线和所要顶进管道轴线的垂直投影线完全重合一致，导轨标高偏差应符合规范要求，不得大于3mm。（1）导轨安装：a、严格控制导轨的中心位置和高程，确保顶入管节中心及高程能27、符合设计要求。 b、由于工作井底板设置了单层双向钢筋网，并浇注了20cm的砼，地基稳定，导轨安装枕木上，枕木放置在工作井的底板上。 c、严格控制导轨顶面的高程，其纵坡与管道纵坡一致。 d、导轨必须直顺。严格控制导轨的高程和中心。E、在槽底混凝土内部埋设15cm15cm枕木，埋深13cm。枕木长度应比导轨外缘两边各长出30cm，间距40cm。枕木埋入混凝土的面需包油毡。顶管坑的支护以及后，方可进行导轨安装。导轨选用须根据管径确定。1）两导轨的间距：导轨间距示意图A0两导轨的中距A两导轨上部的净距a导轨的上顶宽度，采用起重机钢轨QU100，a=100mmD管外径h导轨高度,采用起重机钢轨QU10028、，h=150e管外底距枕木的距离，取25mm。2）导轨安装质量检验标准a、导轨应直顺、平行、等高，安装牢固，其纵坡与管道设计纵坡一致。b、安装导轨高程及内距允许偏差为2mm；中心线允许偏差为3mm；顶面高程允许偏差为0+3mm。c、导轨应根据管材规格选配相应的钢轨做顶进导轨；d、应在检验合格的基础上安装枕木，在检验合格的枕木上安装导轨。（2）、千斤顶安装采用2台双作用活塞式液压千斤顶，主顶站千斤顶选用油缸，固定在型钢制作的千斤顶支架上，并与管道中心的垂线对称，安装高度宜使千斤顶的着力点位于管端面垂直径的1/4处，支架焊在井底横梁上，千斤顶着力点应在与水平直径成45的顶管圆周上，即与管道中心的垂29、线对称，其合力作用点在管道圆心上，每个千斤顶的纵坡尖与管道设计坡度一致。（3）、顶铁安装顶铁安装必须顺直，无歪曲斜扭曲现象。加放顺铁时，应尽量使用长度大的顶铁，减少顺铁连接的数量。顶进施工时，顶铁上方及侧面不得站人，并应随时观察有无异常迹象，以防崩铁伤人。（4）、后座墙与后背后座墙与后背是千斤顶的支撑结构，在顶进过程中始终承受千斤顶顶力的反作用力，该反作用力称为后座力。顶进时，千斤顶的后坐力通过后背传递给后座墙。因此，后背和后座墙应有足够的强度和刚度，以承受此荷载。后座墙为C25钢筋混凝土现浇，厚度150mm,为保证后背与后座墙接触紧密，受力均匀，在后背与后背墙间加刚撑板1块，厚15 mm。后30、背由横排方木、立铁、和横铁构成。本工程如下设置:A、平直的土壁前，横排150mmX150mm方木，方木前设置立铁，立铁前再横向叠放横铁，当土质松软或顶力较大时，应在方木前加钢撑板。B、方木应卧到工作坑底以下0.20.5m,使千斤顶的着力点高度不小于方木后背高度的1/3。C、方木前立铁采用200mmX400mm工字钢，横铁采用150mmX400mm的工字钢。D、后备的高度宽度取值范围：高度24米，宽度1.23.0米 允许偏差表：序号项 目允许偏差1后背垂直度0.1%H水平线与中心线的偏差0.1%L2导轨高程+3mm，0中线位移左3mm,右3mm6、其它准备（1）下管、顶进、出土和挖土设备：采用卷31、扬机下管，用千斤顶、高压油泵作为顶进设备，水平牵引和垂直牵引的渣斗作为出土设备，用空气压缩机带风镐机作为挖土设备。 （2）照明设备：井内使用电压不大于36V的低压照明。 （3）通风设备：人工挖土前和挖土过程中，采用轴流鼓风机通过通风管进行送风。（4）工作棚架：作为防雨及安装吊运设备。工作坑上设活动式工作平台，平台用20#工字钢梁。在工作平台上设起重架，上装电动卷扬机。 7、顶进施工 （1）、引入测量轴线及水准点a将地面的管道中心桩引入工作井的侧壁上（两个点），作为顶管中心的测量基线。b将地面上的临时水准点引入工作井底不易碰撞的地方，作为顶管高程测量的临时水准点。 （2）、下管 a下管前，要严格32、检查管材，不合格的不能使用。b第一节管下到导轨上时，应测量管的中线及前后端管底高程，以校核导轨安装的准确性。c要安装户口铁或弧形顶铁保护管口。 （3千斤顶和顶铁的安装千斤顶是掘进顶管的主要设备，本工程拟采用500t液压千斤顶。a千斤顶的高程及平面位置：千斤顶的工作坑内的布置采用并列式，顶力合力作用点与管壁反作用力作用点应在同一轴线，防止产生顶时力偶，造成顶进偏差。根据施工经验，采用机械挖运土方，管上部管壁与土壁有间隙时，千斤顶的着力点作用在管子垂直直径的1/41/5处为宜。b安装顶铁应无歪斜、扭曲现象，必须安装直顺。c每次退千斤顶加放顶铁时，应安放最长的顶铁，保持顶铁数目最少。d顶进中，顶铁上33、面和侧面不能站人，随时观察有无扭曲现象，防止顶铁崩离。 8、顶进控制 顶进施工应遵循“先挖后顶，随挖随顶”的原则，连续作业，避免中途停止，顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按 正常顶进速度顶进。 工作坑内设备安装完毕，经检查各部分处于良好状态。即可进行试顶。首先将工具头下到导轨上，就位以后，装好顶铁，连接好各系统并检查正常后，校测工具水平及垂直标高是否符合设计要求，合格后即可顶进工具头，然后安放混凝土管节，再次测量标高，核定无误后进行试顶，待调整各项参数后即可正常顶进施工。接口在顶进前先用粘的牢胶水将遇水膨胀止水圈贴在钢筋混凝土管口上，止水圈偏于管厚度中间偏外放置，使管与管顶紧后管34、里缝有2-3cm的深度，利于顶机顶力将其压实，管里缝再用水泥砂浆勾缝填充密实，素水泥浆抹内带压光，防止渗水。为防止顶进过程中管与管错口，两管之间接口处安装钢内胀圈固定，或安装钢卡，将管与管控制在同一圆心上，同时防止顶管导致周围土体松动，在管壁外侧安装设置钻有蜂窝状小孔的压浆管（d50mm钢管），以便管道顶进完成后对土体与管道之间空隙压浆，使顶进管道与周围土体密实无空隙，防止管顶土层沉降。顶进施工时，主要利用风镐在前取土，千斤顶出镐在后背不动的情况下将管道向前顶进，其操作过程如下：a安装好顶铁并挤牢，工具管前端破取一定长度后，启动油泵，千斤顶进油，活塞伸出一个工作冲程，将管道推向前一定距离。b停35、止油泵，打开控制阀，千斤顶回油，活塞回缩。c添加顶铁，重复上述操作，直至需要安装下一节管子为止。d卸下顶铁，下管，用环形橡胶环连接混凝土管，以保证接口缝隙和受力均匀，保证管与管之间的连接安全。e测量：在顶第一节管时，及时校正顶进偏差过程中，应每顶进2030cm，即对中心和高程测量一次；在正常顶进中，应每顶进50100cm时，测量一次。中心测量：根据工作井内测设的中心桩、挂中心线，利用中心尺，测量头一节管前端的轴线中心偏差。高程测量：使用水准仪和高程尺，测首节管前端内底高程，以控制顶进高程；同时，测首节管后端内底高程，以控制坡度。工作井内应设置两个水准点，以便闭合之用，经常校核水准点，提高精度。36、一个管段顶完后，应对中心和高程再作一次竣工测量，一个接口测一点，有错口的测两点。F坡度 设计坡度在导轨安装时做好调整，导轨坡度应与管道设计坡度一致，固定两侧测点，随时校正，正负高差不得大于10mm。g管道纠偏顶管施工比开槽施工复杂，容易产生偏差，因此对管道中心线和顶管的起点、终点标高等都应精确地确定，做好顶进过程中的偏差校正。当测量发现偏差在1020mm时，采用超挖纠偏法，即在偏向的反侧适当超挖，在偏向侧不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加顶力后，使偏差回归。校正是逐步进行的，偏差形成后，应缓慢进行校正，使管道逐渐复位，禁止猛纠硬调。当偏差大于20mm时，采用千斤顶纠偏法，当超挖纠偏不起作用时，用37、小型千斤顶顶在管端偏向的反侧内管壁上，另一端斜撑在有垫板的管前土壁上，支顶牢固后，即可施加顶力。同时配合超挖纠偏法，边顶边支，直至使偏差回归。h管前挖土要求管前挖土是保证顶进质量和地上构筑物安全的关键，挖土的方向和开挖的形状直接影响到顶进管位的准确性，因此应严格控制管前周围的超挖现象。对于密实土质，在管端上面允许超挖15mm以内，以减少顶进阻力，管端下部135度范围内不得超挖，保持管壁与土基表面吻合。 i接口的处理：由于顶管的管材为F型接口，顶管完毕后，对于管与管之间的缝隙，采用膨胀水泥砂浆压实填抹。选用硅酸盐膨胀水泥和洁净的中砂，配合比（重量比）为：膨胀水泥：砂：水=1:1:0.3,随拌随用38、，一次拌和量应在半小时内用完。填抹前，将接口湿润，再分层填入，压实填抹平整后，在潮湿状态下养护。 9、压注水泥加固浆由于顶进管道时，管壁四周土层有松动，管壁与地层间有少量缝隙，为使顶进管与地层间空隙密实，确保顶进管段不沉陷，通常要采取压注水泥加固浆（填充浆）的措施。压浆材料选用水泥和粉煤灰，按14配置而成。a、压浆管制作使用40mm钢管，每节长度1.95m，将钢管按梅花型布置吹成眼孔，间距为30cm，管与管之间使用丝口连接。b、压浆管布置布设两根注浆管，每顶进一根管道安装两根，在钢管与钢管接缝处用钢片焊接成卡，随着管道顶进而带动前行，直到单侧顶进完为止。c、压浆顶管完成后，利用拌浆机和高压注浆39、泵，通过该管压入水泥浆，压浆材料选用水泥和粉煤灰，按14配置而成。分2-3次压入，压力按设计值0.4MPa，使压入的水泥浆包裹砼管外壁，达到无空隙，起到防沉防裂作用。10、检查井施工1、本工程雨水检查井采用现浇钢筋砼方形检查井，井室按图集06MS201-5规定施工，一律按有地下水情况处理，内外抹面至井顶，污水检查井采用1200预制装配式钢筋砼检查井，井室按06MS201-3规定施工。本工程所有位于主车道内的检查井，检查井盖采用700球墨铸铁井盖，井盖座的荷载等级按检查井盖GB23858-2009标准执行，满足D400等级要求的新型防沉降、防盗、防坠球墨铸铁井盖座。人行道上采用聚合物基复合材料井40、盖，井盖满足聚合物基复合材料检查井盖(CJ/T211-2005)要求，井盖满足B125等级要求；主车道检查井盖面应有“雨水”“污水”字等相关字样标志，施工时不得错盖，人行道井盖亦然。 同时为保证安全，车行道需在检查井里安装防坠网，具体标准如下：、网绳材质：采用涤纶工业丝或丙纶高强丝；、拉结绳直径6毫米，固结绳直径10毫米；、防坠网形状为圆形，直径为60厘米，网孔610厘米；、承受重量：500公斤，固结绳拉力大于1000N，拉结绳拉力大于600N；、使用寿命：510年；、安装方法：采用8个M8膨胀螺钉(抗拉强度大于5000N)均匀布置，固定在井口下1015厘米处的井筒内壁上。确保防护网在安装后不41、松动、脱落。2、各型检查井、雨水口等的构造要求、几何尺寸、平面位置、标高、基础要求均按设计及施工规范要求施工。3、各管道埋入井内时，必须核对标高、位置，加以保护不得移位，以确保管道坡度一致，井内流槽施工很关键，注意抹灰平顺，坡度与管坡一致。井内踏步安装均匀、稳固，位置准确。井框井盖、雨水口完整无损，井盖安装与路面顺平，坡向一致，雨水井篦子顶面低于周围路面2cm，以便雨水顺流。4、检查井允许偏差应符合下表：序号检查项目允许偏差(MM)检验数量检验方法范围点数1平面轴线位置（轴向、垂直轴向）15每座2 用钢尺量测、经纬仪测量2结构断面尺寸+10，02用钢尺量测3井室尺寸长、宽202用钢尺量测直 径42、204井口高程非路面201用水准仪测量路 面道路规定一致5井底高程开槽法管道铺设D1000mm102D1000mm156踏步安装水平及垂直间距、外露长度101用尺量测偏差较大值7脚窝高、宽、深108流槽宽度+1011、 井坑回填 顶管完成后，应按设计要求完成顶坑回填施工；路面结构层以下全部采用级配连砂石回填，为防止后期出现沉降，回填之后需进行压浆加强。 道路内所有检查井井周80cm范围从井底至井顶全部采用5%水泥稳定碎石回填，压实度98%；道路外井室周围，从井底至顶采用砂砾石等材料回填，其宽度不小于800mm，达到设计或规范要求。b回填土木夯夯实要求30cm一层，机械夯实要求2025cm一层。43、回填密实度应符合道路回填质量标准要求。12、闭水试验井室施工完成，无压管道进行闭水试验；本工程污水进行闭水试验，以不超过5个连续井段进行闭水试验，DN700以上管段可选取1/3进行闭水试验。 1、准备工作及原则 准备标准注水观察容器、带球阀镀锌钢管和试验段管做好堵头。污水管道必须分段闭水试验合格。带井闭水水头高度为2m (管顶以上2m)。根据施工图纸及规范要求，污雨水管道均要求做闭水试验。2、闭水试验、加水浸管管道两端堵头做好，养护4d以上达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水。闭水试验的水位，应为试验段上游管内面以上2m，如井高不足2m时，将水灌至上游井口高度，经检查管子堵头、管道、井身无44、漏水和严重渗水现象，再浸泡24小时后进行闭水试验。、试验将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不少于30分钟。根据井内水面的下降值计算渗透水量，渗水量不超过规定的允许渗水量为合格。实测渗水量应按下式计算： qW/TL式中:q实测渗水量L/（min.m）； W补水量（L）； T实测渗水观测时间（min）； L试验管段的长度（m）实测渗水量应小于或等于GB502682008表9.3.5规定的允许渗水量。、闭水试验必须请监理工程师现场监察，并将结果鉴定确认。、闭水试验必须于管顶回填前进行。管道闭水试验允许渗水量管材管径允许渗水量备注钢筋砼管30021.62Q=m3/24h.km三、非顶坑45、位置检查井基坑施工非顶坑位置的检查井施工，施工前围挡封闭，带破碎头的挖机破除井室路面结构层，挖机下挖井室1.5m以内的土方，1.5m以下采用人工开挖；检查井完成的井坑直径按(100+D+100cm)控制，D为井筒外径，带滑轮的吊机出土到地面，装载机装车外弃40km;坑壁护壁采用双向16钢筋200布置，C25混凝土厚度为200mm，每下挖2米进行支护。 检查井施工完成，井周从井底至井顶全部采用5%水泥稳定碎石分层回填，压实度98%；四、主要机械设备表 每座顶坑机械配备表：主要施工机具设备机具名称规格、性能单位数量用途工具头台1纠偏，掘进发电机20KW台1备用电源空压机3立方台1破除鼓风机台2运土46、水泵1.1-2.2千瓦台2基坑排水全站仪台1电焊机BX-330台2型钢焊接气割套1型钢切割卷扬机1.5T台1竖井提升千斤顶100T套2顶管高压油泵ZB-50台2顶管顶压装置全套顶铁、垫座、滑道套1顶管 五、质量保证措施a顶管施工前编制顶管方案，提交监理和业主审定才能进行施工。b顶管前，项目部向作业班组进行详细的技术交底工作，每道工序开工和员工上岗前进行简短的质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施，使每个员工上岗前做到人人心中有数，以确保工程质量。c认真分析地质资料，摸清施工沿线的地下管线的详细情况，并制定详细的技术措施。d做好施工资料管理，及时填写原始记录和隐蔽工程记录（含照片），及时完47、成竣工资料。e认真做好施工计划，保证施工作业连续均衡、紧凑，从而有效可靠地控制质量，保证工程质量。f顶进过程中，应严格控制顶力在允许的范围内，并留有足够的安全系数。g顶管控制在质量标准范围以内，如果在顶进过程中，发现方向失控，应该立即停止顶进，逐级上报，经研究同意后，方可以继续顶进。h作好地质勘察及资料整理工作，认真编制好施工方案和通过不同土层的技术措施及纠偏措施，确保管道的顺利顶进。i加强操作控制，使顶管均匀平稳，受力均匀，尽可能减少顶进过程中的倾斜、偏移、扭转，防止管壁出现裂缝、变形。 六、施工安全措施（一)、操作依据1、严格遵守中华人民共和国安全生产法。2、随时接受行业安全文明检查人员依48、法实施的监督检查。(二)、顶管工程安全施工要求1、参加施工的人员，必须认真接受施工前的有关技术交底、安全教育，在施工中还应严格执行。2、工作坑开挖后注意地面排水，防止地面水及雨水流入坑内。3、为保证安全，上下工作坑设置扶梯，扶梯安装牢固，防止扶梯倾倒伤人。4、沿工作井四周设置1.2米高的固定护栏，护栏上挂安全网，工作井四周要挂相应的警示标语。5、挖出的土石方应及时运离工作井，不得堆放在工作井四周1米范围内。6、井下施工人员必须戴硬安全帽。当顶管顶进超过5m时，每日开工前应进行有毒气体的检测，并向孔内送风5min，使孔内混浊空气排出，才准进人。顶管超过10m时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风49、量不宜小于25L/S。7、严格执行现场“四口”、“五临边”的防护措施规定，在工作坑周围做好隔离围挡，围挡高度不小于1.2米，四周设置醒目标志，并设置夜间警示标志。8、工作坑开挖时每轮开挖深度，根据地质条件，由现场负责人确定，一经确定施工人员必须按要求执行，不得超挖。9、起吊出土时，首先检查机具、钢绳、吊斗是否正常，然后方可开机进行施工操作。10、在起吊过程中，坑下人员与起吊人员配合好，由坑下人员发出起吊指令，方可起吊。11、起吊过程中，坑下人员必须远离吊斗下方，以免发生掉落伤人。12、凡进入施工场地，工作人员必须戴好安全帽，不得穿拖鞋和赤臂工作。13、如遇特殊地质不能盲目施工，必须向施工负责人50、汇报，并制定新得施工方案并经监理工程师批准后实施。14、如遇工作坑开挖时出现坍方倾向，坑内工作人员立即撤出坑外，在确定处理方案后，再行施工。12、土方运到地面外，必须运至指定地点，远离工作坑3米以外，以免造成侧压坍方，坑口处严禁有任何土石、杂物，防止掉落伤人。13、管外配备专职监护人员，密切注意入管作业人员状态，每三十秒对管内人员进行呼喊，在得不到安全的反馈情况下立刻采取相应应急措施。井上配备担架和药品。14、在人员进管前要用含氧量探测仪进行管道内氧气浓度的探测，利用毒气探测仪进行管道有毒气体浓度的探测。15、挖出的土石方应及时运走，孔口四周2m范围内不得堆放淤泥杂物，机动车辆的通行不得对井壁51、的安全造成影响。16、顶管复杂的土层时，每挖深0.51m应用手持风钻或不小于16钢筋对孔底做品字形探查，检查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离。(三)、顶管顶进操作安全规程1、机上专人操作，每次开工均要先作试运行，符合安全要求后方准正式操作。2、坑内操作时用于管内照明的设备，必须使用不能超过36V的低压电源。3、顶管操作时，必须建立交班制度。交接的同时，要检查机械、吊链、照明及变压器等设备的安全性是否符合安全规定，并作机械试运转合格后，方准交接班。发现问题或上班未处理完的事52、宜，接班后继续处理。4、长距离顶管管道内的通风：由于长距离顶管施工时间比较长，人员在管子内要消耗大量的氧气，管内易出现缺氧，必须用大量的新鲜空气来稀释和排出管道内混浊气体，以确保施工人员工作环境。每根顶管用1台鼓风机向管内输送空气来稀释和排出管道内的混浊气体，以确保施工人员工作环境，每个工作坑配备1台备用鼓风机，保障设备故障后能继续施工。5、下管时应有专人指挥，坑下操作人员要处在安全角落，不得处在吊管下方，采用溜绳缓慢下管。管子吊起时，应拉住溜绳，待管子晃动停止后，再徐徐下到坑内。6、顶管与管子必须保持直拉，重心一致，发现左右或向上有凸现象，立即停镐，及时调整。7、搬运顶铁及胀圈要稳拿轻放，不53、准抛扔。8、管前挖土应在管内操作，顶镐在开动时，管前方挖土必须进行管内进行。9、机械顶管时，动力设备与电器线路必须绝缘良好，其他传动部分必须加防护罩，检修时必须先拉闸，机械开动必须先用试电笔测量是否漏电。10、严禁非指定人员，乱动机械开关。11、管前石方未挖好，严禁开动顶镐，以保证头管、顶机和操作人员安全。12、起落土斗，坑下人员必须躲开，严禁乘土斗上下工作坑。13、用电必须严格规范操作，以免危及人身安全。14、顶管作业必须24小时三班作业，快速推进，保证土体稳定，防止周围土体坍塌造成包管，影响顶进。15、施工场内的一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏54、电保护器。电器安装后经验收合格才准接通电源使用。顶管施工电缆线路采用“三相五线”接线方式，并安装漏电保护装置，做到用电设备“一机、一闸、一漏保”顶管孔内施工照明采用24V防水带罩灯照明。16、顶管内作业时，地面上必须有两人监护，并在顶管内和顶坑内外设置铜铃等可靠的联络信号。17、井旁设明显标志，夜晚井周围栏设红灯示警。18、在顶坑坑壁设置4条软爬梯，爬梯也为坑下作业人员遇险情时的紧急通道，安全员经常性检查软爬梯的安全状况，施工人员日常上下顶坑时使用软爬梯；并把安全带系在井绳上，作为安全保险防护，不得用人工拉绳运送工作人员或脚踩护壁凸缘上下工作坑。19、夜间施工除加强现场照明和安全值勤外，对进入55、顶管内开挖的工人进行满2小时轮岗休息，使操作工人不疲劳工作；夜间下雨时停止顶管施工，雨后确认无险情后再行施工；现场安全人员每隔15分钟与顶管内作业人员通一次话，了解工人工作状况及管内土质情况，确保夜间施工安全。七、管道接入检查井施工本分部工程新建污雨水管道接入广都路污、雨水排水系统，均为钢筋砼管道和检查井。管道接入检查井时，需在检查井上开洞，为了保证开洞时的施工安全，需采取如下措施：1、防有毒有害气体措施污水井内积存有大量的有毒有害气体，进行井内凿洞施工时，必须先将与之相邻的上下游的两个井盖同时打开，在距来车方向安全距离内摆放警示筒、警示牌，提示车辆行人绕道安全通行，并在井口周边做好矮护栏等防56、护设施。为了加快有毒有害气的散发，必要时可以向井内送风。下井前，必须先用有毒有害气体探测仪确认井内是否存在有毒有害气体，安全后方能下井操作，操作人员必须穿水靴、戴安全帽、戴口罩、带安全带，两人轮流下井作业，每人井内作业时间不能超过一小时。2、防污雨水倒灌措施由于污雨水管道接入点的高程与主管道的检查井井底高程相同，所以接入时，主管道及检查井内不能有水，施工时不能带水作业，采用如下措施：在接入点检查井的上下游就近检查井的近端先用下沉沙袋，夯实封堵，沙袋不能破损，以防沙土流进管道。确认封堵密实后，进行抽水。3、现状检查井位于广都路上，沟槽采用机械开挖，土方外弃，人工采用手持式电动机械在井体上开洞，吊57、车下管敷设，沟槽采用连砂石回填；4、路面结构恢复按设计路面结构层施工。5、临时占道打围封闭施工。6、Y8与W8检查井施工需占用广都路面，为保证占道面积最小化交通运行通畅，Y8与W8检查井采用人工开挖施工，为保证正常施工进度需先行上报交通组织专项方案并落实完善占道施工审批手续，在进行人工开挖施工。八、顶坑施工工艺竖井支护参数表项目材料及规格结构尺寸竖井支护注浆锚管25X3.25，L=1.75M按1.0X1.0M梅花布置钢筋网16X22，200X200MM双层钢筋网，四周铺设锁口段1M16X16，200X200MM中间加设一层钢筋网喷射混泥土C25喷混泥土0.2M纵向连接筋22钢筋环向间距1M，内58、外层交错布置底层钢筋12,200X200MM双层钢筋网，上下铺设(详见工作坑开挖支护设计详图)第六章 道路工程施工(一)、道路工程施工的主要步骤为：测量放线清表开挖路基加强层级配碎石垫层水泥稳定级配碎石基层 沥青砼路面面层施工人行道工程施工。1、厚120cm路基加强层施工：K0+006.526-K0+198.193段，设计红线范围内路床及人行道结构层下，不满足设计要求的杂填土全部清除，换填120cm厚连砂石，加强层采用外购砂卵石回填，分段分层填筑，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压；道路其它位置的路基，路床下换填40cm砂砾石加强层。设计路基弯沉值310.5（1/100）2、道路结构层施工（159、）、20cm厚级配碎石下基层施工采用洒水车湿润级配碎石骨料，平地机摊铺，振动压路机压实。设计路基弯沉值240（1/100）（2）、水泥稳定碎石上基层施工4%水泥稳定碎石下基层（20cm厚），弯沉值70.6（1/100）.5%水泥稳定碎石下基层（20cm厚）, 弯沉值33（1/100）水泥稳定碎石上下基层均采用稳定土拌和设备厂拌法集中拌合，地点在崇州，距工地55Km，自卸汽车运送，摊铺机摊铺，压路机压实。（3）、沥青面层施工沥青混凝土面层采用厂拌法集中拌合，地点在双流，距工地47km，密闭式自卸汽车运送，沥青摊铺机摊铺，压路机压实。(二)、路基施工本工程路基采用开挖后原状土压实和雨、污水沟槽回填60、压实后。验收弯沉值为310.5（1/100mm）。1、路基压实标准：为了使路基获得足够的强度、稳定性和抵抗路面荷载下传产生的变形能力，保证路基路面的综合强度，路基压实度必须满足施工图纸及路基压实标准中相应部位的压实度要求：填方路段：路基设计标高以下080cm范围内95%，80cm150cm范围内94%，150cm以下92%。路基范围内管道沟槽回填土亦必须达到上述压实度要求。零填及挖方路段：路床表面以下080cm范围内95%；2、质量检验路基施工过程中及时进行质量检验。（1）、检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。（2）、外观鉴定：路基表面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直。3、路基施工时的61、注意事项(1)、进场后抓紧时间进行排水管道的施工，以免影响路基填筑。(2)、路堤根据设计断面分层填筑，压实，最大松铺厚度不大于30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。 (3)、路基施工中，各施工层表面不应有积水，每层做成24%的横坡。施工中应先做好排水工程或临时排水设施，再做主体工程。4、路基施工允许偏差施工中应严格执行城镇道路工程施工及质量验收规范（CJJ1-2008）。其允许偏差应符合下表：土路基允许偏差序号检查项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数1路床纵断高程（mm）-20，+10201用水准仪测量2路床中线偏位（mm）301002用经纬仪、钢尺量取最大值3路62、床平整度（mm）1520路宽（m）91用3 m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值91521534路床宽度（mm）不小于设计值+B401用钢尺量5路床横坡0.3%且不反坡20路宽（m）92用水准仪测量91541566边坡不陡于设计值202 用坡度尺量， 每侧1点5、施工准备(1)、路床换填天然砂砾石按规范要求在备料前进行取样试验。(2)、对进场材料在使用前按照公路工程集料试验规程（JTJ0582000）标准方法进行试验，集料最大粒径不超过40mm，小于0.075mm的颗粒含量接近0，砂砾石中不含粘土块、植物等有害物质。(3)、组织详细安全技术交底，包括施工规范、施工要点、质量标准、安全措施等。(4)63、清除路基上的浮土、杂物，并洒水湿润，在监理工程师验收合格的路基上放样，并检查路基顶面的标高、宽度、路拱坡度、平整度、压实度及表面回弹模量等各项指标，均符合要求后，再进行底基层施工。6、施工流程砂砾石施工流程路基验收测量放线布料摊铺找平碾压二次找平碾压检测7、施工方法120cm天然砂砾石加强层分3层进行铺筑。(1)、布料：计算好每段的用量，分格布料。用自卸式汽车运料至到料地点，派专人指挥到料。根据施工机械和运输车辆的数量、工作效率及天气条件确定作业长度。(2)、摊铺：采用装载机摊铺，人工配合。摊铺时，在直线段装载机由外侧向路中心进行刮平，在平曲线段内，装载机由内侧向外侧刮平。摊铺宽度每边大于564、0厘米。(3)、找平：按桩号每10米设置控制点后由平地机进行找平。找平时注意砂砾石料不得离析，对于局部离析的地方，应清除填充新料。(4)、碾压：整形后，当天然砂砾石处于最佳含水量1%时，立即用振动压路机先静压，后振压。直线段由两侧向中心碾压，弯道由内侧向外侧碾压。碾压时，钢轮应重叠1/2宽度。碾压结束之前，应再修平一次。(5)、碾压工作结束后，立即进行检测，如不满足要求，应再次进行找平碾压，直至合格为止。(6)、采用灌砂法进行压实度检测，设计压实度96%。 （三）、新旧路面结构层的 新旧沥青混凝土路面结构层采用分层错台搭接，接缝处铺设玻纤土工格栅，接缝与接缝之间错台距离为2m.新铺沥青路面与旧65、混凝土路面相接时，期间设置4.0m过渡段，过渡段的路面采用两种路面呈阶梯状叠合布置，其下面铺设的变厚混凝土过渡板的厚度20cm,接缝处设置拉杆（25，L=70cm,间距40cm).（四）、级配碎石垫层施工本新建道路垫层采用级配碎石，结构层厚度为15cm。验收弯沉值为： 240（1/100mm）。1、施工准备（1）、路床顶面应清除表面松散的集料，清理表面的泥块和污染物。（2）、对基层设计高程及路中线、边线进行复核测量并符合设计要求，2、摊铺 采用自卸式汽车运输，装载机摊铺，为了保证工程质量，在设计宽度的基础上，按照1:1.5放坡，并每边超铺50cm。3、找平采用平地机找平。按桩号每10米设置控制66、点后由平地机进行找平。找平时注意碎石料不得离析，对于局部离析的地方，应清除填充新料。找平时控制好碎石的平整度、松铺厚度和路拱横坡度。4、碾压（1）、碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则；碾压轮迹应有重叠，对三轮压路机为12后轮宽，双轮压路机为2530cm（2）、碾压自路边开始向中央移动，路边应仔细，重复地碾压，避免石料向外挤动。（3）、先用68t轻碾，碾速宜慢，约2530mmin：在碾压46遍找补完成后，换用18t或18t以上重碾继续碾压，碾速加大到3035mmin，随压随洒水。每次用水量不多于1kg/m2，一般碾压610遍。（4）、在轻碾稳压过程中应随时检查，如发现有高低不平现象，高处应扒67、松整平，将表面石子扒松，添加相同碎石料补平后再行压实。 （5）、碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压。5、施工中应严格执行城镇道路工程施工及质量验收规范（CJJ1-2008）。其允许偏差应符合下表：级配砂砾及级配砂砾基层允许偏差序号检查项目允许偏差检验频率检验方法范围点数1中线偏位（mm）20100m1用经纬仪 测量2纵断高程（mm）基层1520 m1用水准仪 测量底基层203平整度（mm）基层1020 m路宽（m）91用3 m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值9152底基层151534宽度（mm）不小于设计值+B40 m1用钢尺量测5横坡0.3%且不反坡20 m路宽（68、m）92用水准仪 测量91541566厚度（mm）砂石+20，-101000 m21用钢尺量砾石+20，-10%层厚（五）、水泥稳定碎石基层施工本新建道路基层采用20cm厚的4%水泥稳定碎石下基层，验收弯沉值为：70.6（1/100mm）；20cm厚的5%水泥稳定碎石上基层，验收弯沉值为：33（1/100mm）。1、施工准备（1）、水泥稳定碎石基层所需级配碎石按合同规范要求在备料前进行取样试验。（2）、对进场材料在使用前按照公路工程集料试验规程（JTJ0582000）标准方法进行试验，压碎值不大于30%，集料最大粒径不超过40mm，小于0.075mm的颗粒含量接近0，级配碎石中不含粘土块、植物69、等有害物质。（3）、组织详细安全技术交底，包括施工规范、施工要点、质量标准、安全措施等。（4）、清除底基层上的浮料、杂物，并洒水湿润，在监理工程师验收合格的路基上放样，并检查底基层顶面的标高、宽度、路拱坡度、平整度、压实度及表面回弹模量等各项指标，均符合要求后，再进行基层施工。（5）、材料要求 粗集料：碎石压碎值不大于30%，粒料中两个以上的破碎面的比例分别不小于70%和50%。细集料：有机质含量不超过2%。水泥稳定碎石：其水泥配合比根据xx市当地材料及试验确定，要求5%水泥稳定碎石基层分两层碾压成型，压实度（重型击实标准）不低于98%，回弹模量1300Mpa，7天无侧限保水抗压强度3.0Mp70、a。碎石的级配见下表：水泥稳定碎石通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）4034.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指数10068-8638-5822-3216-288-150-32892、施工流程水泥稳定碎石基层施工流程施工放样拌合自卸车运输推土机摊铺平地机粗平轻型预压平地机精平重型辗压接茬处理养生3、施工方法(1)、施工放样施工前对基层按质量验收标准进行验收，并精心加工。然后恢复道路中线，直线段每20m设一桩，曲线段每10m设一桩，并在道路路面边缘外0.5m设置指示桩，在上面用红漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度。为保证路中线高程的精度，在路基中间增设高程桩。(2)71、拌和与运输碎石基层符合设计及规范要求，并经过弯沉值测试合格，表面清洁无杂物，经监理工程师验收合格后方能进行水泥稳定碎石基层施工。混合料外购具有质资的商品水稳厂家生产的合格商品水稳料。拌合中严格按照配合比进行配料，控制好含水率。拌合料用封闭式汽车运至施工现场，运距由施工、监理、造价咨询、建设单位现场代表共同确认。(3)、摊铺与平整摊铺采用摊铺机每20cm一层，分两层摊铺，下层碾压密实后接着摊铺上层，避免上层摊铺碾压时损坏下层结构。摊铺宽度每边宽出50cm。摊铺时按虚铺厚度一次上齐，避免多次找补，压实系数为1.251.40（具体系数根据试验段确定）。已摊平的水泥稳定碎石，级配要均匀分布、虚铺厚度72、一致。 在施工过程中按规范规定抽检混合料的配合比、含水量及结合料的剂量，确保符合设计要求。将混合料运输到路段上后，注意根据基层的宽度、松铺厚度及每车装载量设定堆放间距，按间距倒料。平地机根据预定的松铺厚度将混合料摊铺均匀，如有粗细颗粒离析现象，应用机械或人工补充拌合。对于井边和机械死角应用人工铲运混合料。最后用平地机整平，并刮出路拱。两工作段的衔接处应进行搭接拌和，即前一段拌和后，留58m不进行碾压，后一段施工时将前一段未压部分一起进行拌和碾压。(4)、碾压选用振动式压路机进行碾压。压实应遵遁先轻后重，先慢后快的原则。直线段由内侧向外侧路肩进行碾压做到缓起，慢行，稳停，走向直，速度匀，中途不停73、车不倒退，每次重轮重叠一半，辗压到密实度达到98%以上且无明显轮迹为止。碾压过程如果出现“弹簧”、起皮、松散等现象，应及时翻开重新拌和或用其它办法处理，使其达到质量要求。碾压时先用压路机进行预压，碾速宜慢，约2530m/min，然后用平地机进行精平整形。再用18t或以上重碾继续碾压，碾速加大到3035m/min，一般碾压56遍。最后用光轮压路机静压收光。在碾压结束之前，用人工再精找平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮掉并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找平，留待施工上一层时处理，严禁碾压完成后再填补。严禁压路机在已完成的或在碾压的路段上“调头”74、和急刹车，以保证水稳表面不受破坏。如表面水蒸发的快，应及时补洒少量的水。 (5)、接缝处理 施工时采用全断面摊铺，不留施工纵缝。对于横接缝，应将碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，待第二次摊铺时，先将接头处均匀的洒布水泥浆，再进行摊铺。(6)、养生水泥稳定碎石基层碾压完成后第二天即开始保湿养生，时间不少于天，以保证水稳碎石基层达到设计强度。养生可采用湿砂或土工布覆盖方式。 每天洒水的次数按气候条件而定，应始终保持表面潮湿。在养生期间，除洒水车外，应封闭交通。不能封闭时，须经监理工程师批准，将车速限制在30km/h下，但应禁止重型车辆通行。（7）、检测75、采用灌砂法进行压实度检测。4%水泥稳定碎石层压实度97%；7天无侧限抗压强度2.5mpa;5%水泥稳定碎石层压实度98%；7天无侧限抗压强度3mpa;经弯沉检测满足设计要求后即可开始上层结构的施工。(8) 、施工中应严格执行城镇道路工程施工及质量验收规范（CJJ1-2008）。其允许偏差应符合下表：稳定土类基层允许偏差序号检查项目允许偏差检验频率检验方法范围点数1中线偏位（mm）20100m1用经纬仪 测量2纵断高程（mm）基层1520m1用水准仪 测量底基层203平整度（mm）基层1020m路宽（m）91用3 m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值9152底基层151534宽度（mm）不小于设计值76、+B40m1用钢尺量测5横坡0.3%且不反坡20m路宽（m）92用水准仪 测量91541566厚度（mm）101000 m21用钢尺量 (六）、路缘石安砌1、道路全线采用C40预制砼路缘石(15X35X100cm)，水泥稳定碎石基层铺筑完成后，养生两天强度达到40%左右即可放线人工开凿路缘石基槽基础至设计高程。2、路缘石安砌前应先校核道路中线并重新钉立边桩，按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应用石灰粉划线。在刨槽部分安装路缘石前还应在复核一次。并应测出道牙顶面高程标志。3、道牙基础宜与路床同时填挖和碾压，保证有整体的均匀密实度。4、路缘石安砌时，应先将钉桩挂线后，把路缘石沿基础一77、侧依次排好。将拌和好的M10砂浆均匀铺在基础上(3cm厚），按放线位置安砌路缘石。5、安砌路缘石时应保证路缘石顶面平整，缝宽为。路缘石线条应保证直顺，弯道处应保证圆滑。6、无障碍通道处路缘石与道路面的高差应符合规范要求。7、路缘石背后应用石灰土夯实，如发现路缘石倾斜或移动，应立即修整。8、路缘石勾缝必须在其修整好后进行，道牙的养护不得少于天，在此期间严禁碰撞，雨水口处的道牙的砌筑应与雨水口施工配合。第七章 沥青砼面层铺装沥青砼路面结构层概述：本工程机动车道路面结构层为：水稳层上0.6cm改性乳化沥青（ES-2）稀浆封层、7cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)下面层，验收弯沉值为：28.3（178、/100mm）。上面层5cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C），验收弯沉值为：25（1/100mm）。上下面层间铺0.5mm厚改性沥青乳化沥青粘层。一、沥青混凝土材料（一）、细粒式SBS改性沥青砼（AC-13C）中粒式沥青砼（AC-20C）1、沥青路线所在区域属于四川省沥青性能气候分区1-4-2，即夏热冬温湿润，下面层采用普通沥青，上面层采用改性沥青。（1） 道路石油沥青技术要求的70号（A）沥青，其技术要求如下表：指标单位沥青指标试验法针入度（25，5s，100g）0.1mm6080T 0604针入度指数PI-1.5+1.0T 0604软化点（R&B）不小于46T 060660动力79、粘度不小于Pas180T 062010延度不小于cm15T 060515延度不小于cm100T 0605蜡含量（蒸馏法）不大于%2.2T 0615闪点 不小于260T 0611溶解度 不小于%99.5T 0607质量变化 不大于%0.8T 0610或T 0609残留针入度比 不小于%61T 0604残留延度（10）不小于cm6T 0605（2）SBS改性沥青混凝土采用I-D型改性沥青，其技术要求:指 标单位沥青指标试验法针入度（25，5s，100g）0.1mm3060T 0604延度5，5cm/min不小于cm20T 0605软化点TR&B，不小于60T 0606运动粘度135，不大于Pas380、T 0625 T 0619闪点，不小于230T 0611溶解度，不小于%99T 0607弹性恢复25，不小于%75T 0662贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于2.5T 0661质量变化不大于%1.0T 0610或T 0609残留针入度比25不小于%65T 0604残留延度（5）不小于cm15T 06052、石料粗集料采用峨眉山地区产玄武岩石料，其质量技术标准应满足交通部公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）4.8章节中的相关规定和要求，同时细集料及填料应满足4.9章节、4.10章节中的相关规定。3、 混合料的级配及性能指标要求见下表沥青混合料矿料级配要求类型通过下列筛孔（）的81、质量百分率（%）31.526.5191613.29.54.75SMA-131009010050752034类型通过下列筛孔（）的质量百分率（%）2.361.180.60.30.150.075SMA-131526142412201016915812SMA-13沥青混合料性能要求试 验 项 目改性SMA-13马歇尔试件尺寸（mm）101.663.5击实次数(次)双面各击50空隙率(%)34矿料间隙率(%)不小于17沥青饱和度(%)7585稳定度(KN)不小于6谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失（%）不大于0.1肯塔堡飞散试验的混合料损失或浸水飞散试验（%）不大于15浸水残留稳定度(%)不小于80冻融劈82、裂强度比(%)不小于80动稳定度(次/mm)不小于30004、纤维稳定剂为了确保工程质量，进一步提高沥青路面的抗裂性能及使用寿命，按照xx市城市道路沥青路面道路结构设计导则（2011年版）7.3.1要求，在沥青混合料上面层中加入纤维稳定剂材料。纤维稳定剂采用木质素纤维和玄武岩矿物纤维混合添加，要求其吸附沥青的能力强，施工分散性好，掺量按沥青混合料总量的质量百分率计:木质素纤维0.3, 玄武岩矿物纤维0.4。质量应符合下表的要求。木质素和矿物纤维稳定剂质量技术要求 试验项目技术指标试验方法木质素纤维纤维长度6mm水溶液用显微镜观察灰分含量18%5%，无挥发物高温590650燃烧后，测定残礼物PH83、值7.51.0水溶液用pH试纸或pH计测定吸油率不小于纤维质量的5倍用煤油侵泡后，放在筛上经振敲后称量含水量5%（质量百分比）105烘箱2小时后，冷却称样玄武岩矿物纤维平均纤维长度6mmGB/T14336纤维直径2.6g/cm3抗拉强度600MPaGB/T3916弹性模量55GPa吸湿率0.5%吸油率50%可燃物含量0.1%1%可燃性明火点不燃燃烧损失0.5%含水率5%（质量百分比）105烘箱2小时后，冷却称样（二）、AC-20C沥青混凝土1、基质沥青：采用A级道路石油沥青，沥青标号采用70号。其技术要求如下表：指 标单位沥青指标试验法针入度（25，5s,100g）0.1mm6080T060484、针入度指数PI-1.51.0T0604软化点（R&B）不小于46T060660动力粘度不小于Pas180T062010延度不小于cm15T060515延度不小于cm100T0605蜡含量（蒸馏法）不大于%2.2T0615闪点不小于260T0611溶解度不小于%99.5T0607质量变化不大于%0.8T0610或T0609残留针入度比 不小于%61T0604残留延度（10）不小于cm6T06052、粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机轧制。为减少粉尘的排出量，在轧制石屑及碎石时，调整碎石机，减少粉尘的产量。轧好的碎石分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。具体质量技术要求见下表：指 标单位技术要85、求石料压碎值，不大于%26洛杉矶磨耗损失，不大于%28表观相对密度，不小于2.6吸水率，不大于%2.0坚固性，不大于%12针片状颗粒含量（混合料），不大于%15其中粒径大于9.5，不大于%12其中粒径小于9.5，不大于%18水洗法0.075颗粒含量，不大于%1软石含量，不大于%3粗集料与沥青的粘附性，不小于级41个破碎面颗粒含量，不小于%1002个或2个以上破碎面颗粒含量，不小于%90粗集料的磨光值PSV，不小于423、细集料：细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。具体质量技术要求见下表：项 目单位技术要求表观相对密度，不小于2.5坚固性（0.86、3部分），不小于%12含泥量（0.075的含量），不大于%3砂当量，不小于%60亚甲蓝值，不大于g/25棱角性（流动时间），不小于S30（细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于04.75）或亚甲蓝值（适用于02.36和00.15）4、填料：矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细后得到的矿粉，除净原石料中的泥土杂质。矿粉干燥、洁净，能自由的从矿粉仓流出。具体质量技术要求详见下表:项目单位技术要求表观密度，不小于t/m32.50含水量，不大于%1粒度范围0.60.15 0.075%1009010075100外观无团粒结块亲水系数1塑87、性指数45、抗剥落剂：为保证沥青与集料间粘结力，提高抗水损害能力，要求掺加抗剥落剂，抗剥落剂采用：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘结力不低于4级。沥青抗剥落剂，掺量为沥青重量的0.4%。沥青中加入抗剥落剂后，进行一定程度老化(薄膜烘箱中加热96小时，有条件可在压力老化仪PAV中进行)然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。6、混合料的级配及性能指标要求见下表:沥青混合料矿料级配要求类型通过下列筛孔（）的质量百分率（%）31.526.5191613.29.54.75SMA-1310090100709260803462AC-20C1088、0901007492628250722656类型通过下列筛孔（）的质量百分率（%）2.361.180.60.30.150.075SMA-132048133692671851448AC-20C1644123382451741337沥青混合料性能要求 试验项目普通AC-13C，AC-20C击实次数(次)双面各击75稳定度(KN)不小于8流值(mm)24空隙率VV(%)90mm以内 空隙率VV(%)90mm以下35 36沥青饱和度(%)6575矿料间隙率(%)不小于13残留稳定度(48h)(%)不小于80冻融劈裂强度比(%)不小于75动稳定度(次/mm)不小于1000马歇尔试验密实度（）977、 抗89、滑技术指标： 横向力系数SFC6050, 构造深度TD（mm）0.50。8、关键性筛孔通过率 AC-13C：40% AC-20C：38%(三) 、 ES-2乳化沥青稀浆封层1、 稀浆封层应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，封层:在水泥稳定碎石基层喷洒透层油后应铺设封层，采用慢裂的拌和型BCR改性乳化沥青，其指标应符合下表相关要求。 ES-2型乳化沥青封层技术指标要求详情见下表： 试验项目技术指标试验方法粒子电荷阳离子T0653筛上剩余物含量（1.18mm筛）（%） 不大于0.1T0652粘度沥青标准粘度计C25，3 (s)1260T0621恩格拉粘度E25330T0622与矿物的粘附性，裹附面90、积，不小于，%90T0654蒸发残留物含量，不小于（%）60T0651针入度（25、100g、5s）（0.1mm）40100T0604软化点 不小于（）53T0606延度，5 不小于（cm）20T0605溶解度 不小于（）97.5T0607储存稳定物1d，不大于（%）1T06555d，不大于（%）5T0655 二、沥青砼拌制1、沥青混合料在沥青拌和厂采用机械拌制，拌和设备为三一牌4500型沥青砼拌和楼。2、沥青砼的出厂温度根据沥青品种、运距（施工现场至沥青混合料拌合站约47公里）、摊铺层厚度、气候条件综合考虑，确保混合料在运输和等待摊铺的过程中温度下降不超过规范要求，且不致因颠簸造成混合料离析91、。沥青砼面层是采用不同比例，不同大小颗粒石屑、砂、矿粉和沥青，沥青原材料采用进口AH-70#沥青，在严格的条件下拌和，经摊铺压实成形。各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。拌和站设试验室，对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150-170。集料的加热温度控制在160-180；混和料的出厂温度控制在140-165。当混和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于130-160。出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求92、时废弃。 三、沥青混合料的运输沥青混合料运输：运输车辆到厂后，安排专人负责清扫车槽，涂刷油水混合物，避免沥青粘结车厢以利卸料。（油水混合液比例为：柴油：水=1：3），车厢内如有混合液余积，装料前应予清除.料车装料时因适当挪动车位，分几次装满吨位，防止粗细料离析.料车装料后行驶在指定位置，用专人覆盖盖布，以利保温、防雨、防污染。同时，沥青拌合厂应安排专人量取出厂温度，并给驾驶员发放运料单.沥青混合料运至施工现场，施工单位安排专人量取料温，并检查混合料的拌和质量，有无花白料，结团成块，淋雨等现象，并按运料单收料。量温方法：将温度计插入混合料10厘米，停留3分钟读数，所测得的温度不得低于160-1393、0C。、沥青混合料在运送时，已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都必须废弃。运至铺筑现场的混合料，在当天或当班铺筑完成。料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合摊铺温度要求，或已经结成团块，已遭雨淋的不得铺筑。 四、沥青混和料的摊铺1、在清扫后的橡胶沥青应力吸收层、沥青下面层及各沥青层层间，用智能型沥青洒布车均匀洒布快裂的洒布型改性乳化沥青PCR粘层沥青，喷洒量一般为0.20.4kgm2(以沥青重量计)，洒布应均匀性，不得过量，不得漏洒。粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，94、水分蒸发完后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。2、为防止路缘石边缘沥青混合料碾压时因压实度不足而导致路面渗水的情况，施工时在路缘石边缘80cm范围增大粘层油的喷洒量，以确保不渗水为合格。3、沥青混合料采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，使用履带式摊铺机，摊铺机的受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 4、摊铺机开工前提前0.51.0h预热熨平板使其温度不低于100。铺筑过程中选择烫平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。 7、摊铺机必须缓慢、均匀、连接不间断地摊铺，不得随意变换速95、度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度应控制在26m/min，对改性沥青混合料应放慢13m/min。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂痕、拖痕时，立即分析原因，予以消除。 8、摊铺机采用自动找平方式，下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式。 9、沥青混合料的松铺系数根据混合料类型由试铺试压确定。摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。 10、摊铺机的螺旋布料器相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。 11、用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复休整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，须仔96、细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。 12、在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料，人工摊铺沥青混合料应符合下列要求：（1）半幅施工时，路中一侧应事先设置挡板。（2）沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣锹布料，不得扬锹远甩。铁锹等工具应沾防粘结剂或加热使用。（3）边摊铺边用刮板整平，刮平时轻重一致，控制次数，严防集料离析。（4）摊铺不宜中途停顿，并加快碾压。如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。13、在铺筑沥青路面时，采用钢板覆盖井位（包括雨水箅子），一是防止沥青砼掉入井内，二是防止碾压时损伤井盖井座。开97、放交通前，必须检查每个井内是否有沥青砼掉入，如有，必须清掏干净，防止阻水。 14、在铺筑沥青路面时，加强与气象台（站）的联系，已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除。五、沥青路面的压实及成型1、压实成型的沥青路面符合压实度及平整度的要求。2、沥青混合料的压实，按初压、复压、终压三阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度进行碾压。钢轮压路初压速度，采用1.5-2km/小时；复压速度采用：钢轮压路机2.5-3.5km/小时，轮胎式压路机3.5-4.4km/小时。终压速度：8T-12T钢轮式压路机2-3.5km/小时。如气温低，机械不足，可适当提高速度。3、压路机以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压路线及碾98、压方向不得突然改变以免使混合料发生推移现象。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大 钢筒式压路机234356366轮胎压路机234356468振动压路机23静压或振动3静压或振动34.5振动5振动36静压6静压 4、压路机的碾压温度符合规范要求，并根据混合料种类、压路机、气温、层度等情况经试压确定。在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎、破坏集料嵌挤。 5、沥青混合料的初压：（1）初压紧跟99、摊铺机后碾压，采用8T-12T钢轮压路机进行初压。当沥青混合摊铺完毕，收边找平，温度120 0C左右，开始初压时，压路机靠边或骑上止水带5-10cm宽度，碾压2遍，然后向路中碾压。相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽压至每幅预留线为一遍，依次碾压2遍，当第一遍碾压完后或在碾过程中，应组织专人，对粗骨料集中之处进行刮粗留细的找补，以补填其孔隙。 （2）通常采用8-12T钢轮压路机静压12遍。碾压时将压路机的驱动轮从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压。 （3）初压后检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。6、复压应紧跟在初压进行，并符合下列要求：（1）复100、压紧接在初压后进行。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过6080m。复压采用20T的轮胎式压路机或采用12T-15T钢三轮压机，由边缘向中心碾压，采用三轮压路碾时，相邻碾压带重叠后轮的1/2；采用轮胎式压路机碾压时，相邻碾压带复叠1/3-1/2的碾压轮宽度。复压4-6遍至稳定，无显著轮迹，达到要求压实度。（2）对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定碎石基层，优先采用振动压路机复压。振动压路机折返时先停止振动。（3）采用钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带重叠后轮的1/2宽度，并不应少于200mm。（4）对路面边缘、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，采用101、小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。7、终压应紧接在复压后进行，用8T-12T双轮钢筒压路机碾压2-3遍，路面无轮迹为止。如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。8、碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水（可添加少量表面活性剂）的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快。9、压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。10、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。本工程摊铺时102、需要提早开放交通时，采用洒水车洒水冷却降低混合料温度至50后可开放交通。六、 沥青路面的接缝1、沥青路面施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工用3m直尺检查，确保平整符合要求。2、纵向接缝部位的施工应符合下列要求：（1）摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下100200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。（2）当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，加设挡板或用切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留103、下毛茬的方式。加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50100mm，在铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100150mm，在跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。3、斜接缝的搭接长度与层度有关，应为0.40.8m。搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不应小于3m。4、平接缝应趁尚未冷透时用铣刨机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。当采用切割机制作接缝时，应在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时进行。刨除或切割不得损伤下层路。104、切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料接头应使接茬软化，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。第八章 人行道施工对原有管道采取M7.5浆砌砖体通道，盖C30钢筋砼盖板保护措施。（一）距中线6.4m的左侧人行道上设计有电力排管，右侧人行道上（距中7.0m）有一根DN150燃气管道，燃气管道位置的井体与沟槽均采用人工开挖。（二）、小三线施工按各专业设计图纸在人行道基底放出各种管线中心线和底高程，按照先深后浅的原则施工管线及检查井，管线沟槽及井周分层回填砂砾石，人工夯实，压实度93%。（三）、超挖部分砂砾石回填施工因车道路基开挖时将引起人行道基层的超挖105、，超挖部分采用天然砂砾石分层回填碾压密实，因小三线及检查井影响不能机械压实部位采用人工夯实。根据设计要求，电力浅沟设计基底换填0.4m厚连砂石,压实度90%;通讯管道下换填0.5m厚连砂石,压实度94%;（四） 、基层施工1、砂砾石垫层本工程人行道土基以上采用防水土工布隔层，并在土工布隔层以上回填40CM厚砂砾石、设置10单壁波纹渗水管，间距30M横向设置一道排水管接入雨水口，位置详见图纸。2、砼基层本工程人行道砼基层采用C20透水商品砼，厚度20cm。采用商混车靠近人行道将砼直接放入工作面，人工配合平仓。采用平板振捣器振捣砼，不能过振也不能漏振。最后人工收面，抹平，覆盖洒水养护。养护期间注意106、围栏的封闭性，防止行人误入，对砼造成损坏。（1）、胀缝：胀缝间距20.0m，且与面层要求的胀缝对齐；缝宽2025mm，缝深贯穿砼基层，塑料泡沫板填缝。（2）、缩缝：砼浇捣后，经过养护达到设计强度的50%70%时，用切割机人工切缝，缝宽6mm，深度为板厚的1/3。由于面层为聚合物仿石地坪，为新技术、新材料、新工艺，基层纵、横向缩缝切缝间距应根据面层要求进行，即纵横向缩缝间距6.0m。 （五）彩色透水砖铺装 1、施工工序：准备工作试拼弹线试排刷水泥浆及铺砂浆结合层铺砖擦缝打扫清理 2、作业条件（1）、材料要求 、6CM厚透水彩砖规格详见设计。要求组织细密、坚实、耐风化、无腐蚀斑点、无隐伤，色泽鲜明107、，棱角齐全，底面整齐，并可磨光。为工厂加工成品，其品种规格、加工质量应符合设计要求及有关标准的规定，并有出厂合格证。、砂用中砂，应过筛，粒径应小于5mm，含泥量小于3%。(2)、主要机具设备、机械设备砂轮切割机、石材切割机、小型台式砂轮机、磨石机等。、主要工具平铁锹、合金扁凿子、拨缝开刀、硬木拍板、木锤、铁抹子、橡皮锤、水平尺、直板尺、靠尺板、木靠尺、手推胶轮车等。、作业条件地面垫层已做好。在地面上已弹设置控制面层标高和排水坡水平基准线标志。工程材料已经备齐运到现场，经检查材质符合要求。铺设前对花岗石的规格、颜色、品种、数量进行清理、检查、核对和挑选。凡是规格、颜色不符合设计要求，有裂纹掉角、108、窜角、翘曲等缺陷的应挑出，不得使用。、设置加工间，安装好砂轮切割机等设备；接通水、电源。3施工要求(1)、清理基层将基层表面的积灰、油污、浮浆及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。(2)、找标高、弹线在主要部位垫层上弹互相垂直的控制十字线，并引至地面底部，作为检查和控制铺装板块位置的准绳。(3)、试拼和试排正式铺设前按图案、颜色、拼花纹理进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号码放整齐。(4)、铺找平层按水平线定出面层找平层厚度，拉好十字线，即可铺找平层。铺前基层清理干净并达到要求，铺好后刮大杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出按水平线定的找平层厚度12mm。4、质量109、保证措施(1)、主控项目、品种规格、图案、颜色和性能应符合设计要求。检验方法：观察；检查产品合格证书、进场验收记录、性能检测报告和复验报告。、工程的找平、防水、粘结和勾缝材料及施工方法应符合设计要求，及国家现行产品标准和工程技术标准的规定。检验方法：检查产品合格证书、复验报告和隐蔽工程验收记录。、粘贴必须牢固。检验方法：检查样板件粘结强度报告和施工记录。、无空鼓、裂缝。检验方法：观察；用小锤轻击检查。（2）、一般项目、表面应平整、洁净、色泽一致，无裂痕和缺损。检验方法：观察。、搭接方式、非整砖使用部位应符合设计要求。检验方法：观察。、接缝应平直、光滑，填嵌应连接、密实；宽度和深度应符合设计要求110、。检验方法：观察；尺量检查。、允许偏差项目项次项 目允许偏差（mm）检验方法1表面平整1.0用2m靠尺和塞尺检查2接缝平直2.0拉5m小线和尺量检查3接缝高低0.5用钢板尺和塞尺检查4接缝宽度2.0用钢尺检查5、成品保护铺砌板块过程中，操作人员应做到随铺砌随擦干净。揩动调整板块的人员应穿软底鞋且用三色布和竹胶板覆盖。第九章 路灯照明工程施工一、工序流程施工中采用以下流程：定灯位挖沟埋管浇注路灯基础敷设电缆绝缘测试 路灯安装电气设备安装实验、调试自检竣工验收二、施工方法（一）定灯位：按照施工图及现场情况，以标杆为基准确按照图距定路灯安装位置。（二）挖沟及埋管：纵向管线在两侧人行道内，距路沿石50111、cm，开挖宽50cm深70cm电缆管预埋沟；横穿道路及纵向道口位置，按照沟槽宽度用深度切割机全深度切割沥青砼面层、砼或者水稳基层，再用小型破碎机破碎，挖掘机开挖，破碎和开挖时不得扰动沟槽外和基础下结构与基础。再按照施工图纸预埋电缆套管，为了能尽快恢复交通，沟槽采用C20商品砼浇筑至沥青砼结构层底，并铺设2cm厚钢板开放交通，钢板单边宽出沟槽边缘50cm。为防止路面局部不平整引起车流通过时钢板跳动，钢板下垫上麻袋减振。（三）浇注路灯基础：按设计路灯基础图纸预制基础加固开挖相应尺寸的基坑，防腐质量等应符合现行国家标准和有关规定。（四）敷设电缆：应符合下列要求1、电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无112、机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；2、电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；3、电缆头按xx市路灯处规范施工，绝缘应符合规定；4、电缆沟应符合要求，沟内无杂物；5、保护管的连接、防腐应符合规定；（五）路灯安装规定1、路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。2、灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。3、灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合规定4、在113、灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。5、各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。（六）电气设备安装（路灯控制箱安装）1、材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用； 2、动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密；3、配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。4、机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。（七）有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。（八）用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保114、管。调试时应有详细记录。第十章 地下管线保护的预处理措施 一、地下管线及设施探察为保证施工时地下管线及设施的安全及正常运行，开工前我单位将对施工影响区域进行人工开挖探槽，进一步探明地下管线及设施的埋深、走向、类型，必要时向有关单位和所属部门进行咨询和查询。勘察的结果报告监理工程师。探槽工程量由施工、监理、造价咨询、建设单位代表现场计量。 一、地下管线及设施的保护措施1、对于已探明的地下管线及设施，与业主及相关部门积极联系，确认本工程范围中管线走向及具体位置，根据管线走向及具体位置，在地面上做出标志(用油漆标识)，在原道路平面图上标明，同时将图纸发放给现场施工管理人员，并进行详细交底。2、当出现115、燃气等地下管线时，采取保护措施为：在施工时管线周围0.5米范围采用人工开挖，开挖一段(不超过3.0m)后用M10砂浆砌筑MU10页岩标砖24墙，管道四周回填中砂，安装钢筋砼预制盖板。实际发生工程量由施工、监理、造价咨询、建设单位代表现场计量。具体保护断面图如下：第十一章 交通工程的施工一、沟槽开挖在使用破路机开挖水泥、沥青路面前，需进行沟槽切缝，且沟槽两侧的切缝应顺直且相互平行，以保证路面恢复后新旧路面衔接良好。挖沟作业必须严格按照设计指定路径进行，严禁擅自更改路径，更改路径须经设计、项目经理及技术负责人共同审定。沟槽宽度、深度必须严格按照设计要求施工。沟槽宽度、深度（沟底至路面）必须大于规定116、指标；在施工过程中，若遇到障碍，无法保证沟槽符合设计要求时，责任工长必须先报告项目经理，由项目经理会同业主、监理、技术人员共同核定，根据实际情况做出正确方案后方可施工；沟槽必须挖直，拐弯不得有死角度，沟槽拐弯时必须设井；沟底必须平整，不得有尖石和砖块。二、敷设管道在敷设管道前，必须清理沟底的杂物、积水等，然后夯实平整；如果是敷设钢管，钢管切割后应用锉子将管口打磨光滑，钢管接头必须满焊，以确保等电位连接；管道接头处做防腐处理，第一层刷防锈漆，第二层刷银粉漆。窨井内的管道端头距井壁36cm；钢管底面与窨井底部之间的高差不小于20cm，确保窨井内有足够的积水深度；敷线管道要强、弱电分开，钢管接头处外117、套钢套管，满焊并做防腐处理。钢管内套的PVC管应按规定比钢管长12cm，在窨井内应余留整齐，PVC管接头必须安装紧密以防脱落；如果是直接在沟槽内敷设PVC管，接头必须涂胶粘牢固，同时随PVC管走向敷设12镀锌圆钢以作为等电位连接。三、沟槽回填位于绿化内的管道两侧及管顶以上20cm范围内采用素土回填，严禁采用其它废渣、粒径过大的石块回填，边回填边夯实；位于车道内沟槽采用浇注C25商品砼，浇注过程中必须震捣密实，浇注后采用2cm厚钢板覆盖沟槽，恢复交通，钢板单边宽出沟槽边缘50cm。为防止路面局部不平整引起车流通过时钢板跳动，钢板下垫上麻袋减振。第十二章 工程安全保证措施第一节 管理目标1、在施工118、中，始终贯彻“安全第一，预防为主”的生产工作方针，认真执行国务院、建设部、四川省及xx市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定，把安全生产工作与生产任务紧密结合，保证施工人员在生产过程中的安全与健康，严防各类事故发生。2、强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改，杜绝死亡事故，确保无重大工伤，严格控制轻伤频率在8以内。现场管理严格按照建筑施工安全检查标准JGJ592011执行。3、安全保证体系第二节 安全管理制度1、各级生产负责人在管理生产的同时负责管理安全工作，认真落实生产“五同时”。2、安全生产要做到“六要”即思想要正，实施要对，交待要清，责任要明，检查要勤，纪律要严。119、3、建立安全责任制，设置安全警示标志。4、半月召开一次“安全生产领导小组”工作例会，总结前一阶段的安全生产情况，布置下一阶段的安全生产工作。5、各方施工单位在组织施工中，必须保证有本单位施工人员施工作业就必须有本单位领导在现场值班，不得空岗、失控。6、严格执行施工现场安全生产管理的技术方案和措施，在执行中发现问题及时向有关部门汇报。更改方案和措施时，经原设计方案的安全主管部门领导审批签字后实施，任何人不得擅自更改方案和措施。7、建立并坚决贯彻安全生产技术交底制度，要求各施工项目必须有书面安全技术交底，安全技术交底必须具有针对性，并有交底人与被交底人签字。8、建立并坚决贯彻班前安全生产讲话制度。120、9、建立并执行安全生产检查制度。由项目经理部每半月组织一次由各有关单位安全生产负责人参加的联合检查，对检查中发现的事故隐患问题和违章现象，开出“隐患问题通知单”，各施工单位在收到“隐患问题通知单”后，根据具体情况，定时间、定人、定措施予以解决，项目经理部有关部门监督落实隐患问题的解决情况。若发现重大不安全隐患问题，检查组有权下达停工指令，待隐患问题排除，并经检查组批准后方可施工。10、建立机械设备、临电设施和各类脚手架工程设置完成后的验收制度。未经过验收和验收不合格的严禁使用。第三节 安全教育措施1、工人进场前进行安全教育，对新入场工人进行三级安全教育。2、现场设专职保卫人员，非施工人员一律不121、得进入施工现场，进入施工现场的所有人员必须戴好安全帽。3、特殊工种作业人员，必须经有关部门培训合格，并取得相的资格证书，方可上岗作业。4、实行每星期一安全活动日和组织班前讲话活动。5、现场必须悬挂一图（施工平面布置图）、六牌（监督电话牌、工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌、危险点源示意牌）的规定。6、机械设备均悬挂“操作规程牌”和“技术规程牌”，7、实行“谁管生产谁管安全”的原则和项目部安全责任制。8、施工现场必须设置明显安全生产标语、标牌，危险区、主要通道口都必须有警示牌。第四节 劳务用工管理1、各施工人员，必须接受建筑施工安全生产教育，经考试合格后方可上岗作业，未经建筑施工安全122、生产教育或考试不合格者，严禁上岗作业。2、每日上班时，班组负责人，必须召集所辖全体人员，针对当天任务，结合安全技术交底内容和作业环境、设施、状况、本队人员技术素质、安全意识、自我保护意识以及思想状态，有针对性地进行班前安全活动提出具体注意事项跟踪落实，并做好活动纪录。3、强化对外施工人员的管理。用工手续必须齐全有效，严禁私招乱雇，杜绝跨省市违法用工。第五节 施工安全注意事项1、机械设备和劳动力现场协调合理，不得相互干扰和拥挤，避免发生安全事故。2、机械操作人员持证上岗（含其它特殊工种），非机械操作人员不得开动机械设备，机械不得带病运转。3、机械的转移及转运必须符合安全规范。4、在机械的运行路线123、内或工作半径内严禁闲人停留。5、机械在不稳定地段作业时须防止打滑，夜间施工必须设置足够的照明，并设专职安全员值班指挥夜间施工作业，机械作业时，严格检查机械通过地段的地基情况，如发现地基松软，必须采取加固措施，并经现场安检人员检查认可后，方可进行作业，以防止翻车。6、沟槽施工时，在沟槽两边增设安全防护，必须经常检查沟壁稳定性，支护必须牢固可靠，拆除护壁支撑时，按回填顺序依次进行。7、加强施工现场的安全保卫工作，确保企业和职工的安全和利益。8、在抓好安全施工的同时，也要抓好职工的饮水、饮食、防病、治病等卫生工作。安全设施计划表序号名称规格单位数量备注1安全网床200桥梁栏杆施工2遮阳网床400裸土124、覆盖3安全帽顶每人一顶4安全带付10桥梁栏杆施工5漏电保护器只20按规定配置6绝缘手套双307绝缘胶鞋双308灭火器只509消防铁桶只1210各种消防器具只适量第十三章 工程质量保证措施第一节 质量教育及防范措施项目经理部认真贯彻落实企业“ 严格管理，全员按规程操作； 周到服务，产品让用户满意”的质量方针，教育职工树立“ 百年大计，质量第一”的思想，增强“ 质量是企业的生命，质量是企业信誉” 的意识， 确保每个职工严格按照“ 尊重业主， 服从监理、设计、履行合同”的方针，规范自己的行为。项目经理部要做到：1、开工前必须组织职工学习项目合同条款、工程设计标准、质量创优计划、施工规范及验标。使广大125、参战职工做到人人心中有数，个个干有目标。2、特殊工种、新工、转岗人员必须进行上岗前的培训教育，考核合格后持证上岗。3、为了消除不合格产品的潜在原因，用适当的信息来源，如施工准备会议、质量事故通报、以往产品的经验总结和质量小结、兄弟单位信息、其他地方出现的不合格情况等，进行详细认真分析，制定预防措施并组织实施。4、总工程师负责项目工程质量可能出现不合格的预测分析；施工技术组负责工序和工程不合格品预防措施的制定和下发； 物资部门负责不合格物资的纠正和预防措施的制定和落实； 安质部门负责不合格品纠正和预防措施的监督检查，并保证记录。5、各部门对自己的职责范围内的潜在不合格原因，充分利用质量数理统计、126、质量变异分析和质量控制的直方图、排列图、因果分析图、管理图、调查分析法、分层法等基本工具和方法对工程质量进行预防控制和管理。第二节 质量控制及预防要点1、人的控制：人的技术水平，人的生理缺陷，人的心理行为，人的错误行为；2、材料控制：材料质量标准、材料的检验（ 试验），材料的选择和使用要求；3、机械设备控制：机械设备的选型，机械设备的重要性能参数，机械设备使用及操作要求， 机械设备的完好程度。4、施工方案的控制：技术可行性，组织的严密性，管理的科学性，经济的合理性；5、环境因素控制：工程技术环境中的地质、水文、气象等；工程管理环境中的质量保证体系，质量管理制度等；劳动环境中的劳动组合、劳动工具127、工作面等。第三节 生产标识可追溯性程序为了施工所需物资在储存、保管、加工作业流程中能够区别， 防止混淆错用， 造成质量失控，为了保证只有合格的原材料、外购件才能投入生产，只有合格和优良的分项分部工程才能转序，只有优良的工程才能交付业主之目的，特规定了产品及物资的表示范围、方法、记录过程和可追溯性。一、标识范围1、工程施工所需的物资2、加工制作的半成品，结构件3、分项、分部、分单位工程的检查试验状态4、施工过程中的隐蔽工程状态5、检验计量器具状态二、标识方法1、钢材的表示按品名、规格、材质分类、分理、挂牌存放，并存出厂铭牌和材质技术合格证件。2、木材的标识按品名、树种、规格、材质分类、分离挂牌128、存放，保存检尺单。3、水泥、半成品砼、混凝土外加剂分出产厂、品名、标号、出厂日期、进库日期、分类分离挂牌存放，并存生产厂家的试验报告单及项目中心实验室的检验报告单。4、碎石、砂等分产地、规格（粒径、细度模量）分离挂牌堆放。5、工程的标识按工程的检验试验程序流程填齐表保存完好。6、所有材料的标识挂牌上按以下四种条件写明检验试验判定状态： 以检验试验合格状态，标“ 合格”字样。 以检验试验不合格状态，标“ 不合格”字样。 以检验待判定状态，标“ 待判定”字样。 未检验状态，标“ 待检”字样。7、材料、工程发现检验试验不合格品立即采取措施进行处理，绝不得使用和转序。8、标牌丢失立即标为“ 待检” 待129、查明或重验后重新标识。9、计量工具按检定周期送计量部门检定，标牌上注明检定时间、检定周期及精度，超过检定周期封存。三、记录过程1、材料的产地、规格、品名、出厂日期、进库日期根据进货单，产品名牌，合同书、验收记录标柱。2、检验试验的四种状态根据中心实验室报告填写“ 合格”或“ 不合格”。3、计量器具，根据计量部门出具的正式标识。四、可追溯性根据标识和记录分析追查质量缺陷和不合格产品原因，分析追究责任。五、 质量检查验收表格式根据业主提供的“ 质量检查验收表格式”，施工过程中认真做好质量检查验收的记录。第四节 不合格品的控制一、不合格品非预期使用和安装的管理规定1、严格按照规定进行物资采购和进货检130、验；2、 进行过程控制和检验状态的控制；3、执行“ 三检制”，做到前道工序不合格不转序；4、一旦发现不合格品出现，严格按不合格品控制程序处置。5、不合格品评审、处置的职责和权限。二、不合格品的等级划分轻微不合格： 指在分项工程施工中容许误差的项目出现不合格， 所造成的经济损失很很轻微。一般不合格： 指在分项工程施工中基本项目出现的不合格，所造成的经济损失较小；严重不合格： 指在分项工程施工中保证项目的不合格，所造成的经济损失较大或很大；三、不合格品的评审和处置不合格品的定论权在技术负责人。初评由质检工程师组织相关人员参与评审。对不合格品采取处置方法如下：1、班组在施工过程中之间不合格或之间工程131、师日常巡查发现不合格但能立即返修（返工）达到要求的，立即返修（返工），质检工程师监督处置，并验证处置结果；2、一般不合格：经质检工程师评价后报总工程师判定为对结构安全无影响且不会造成较大经济损失后，由质检工程师提出整改通知单，由施工方组织施工力量进行整改；质检工程师监督整改过程、验证整改结果并形成记录；3、严重不合格：经质检工程师判定为不合格品并对工程质量造成严重影响或造成较大经济损失时，由质检工程师开出不合格通知单。技术负责人组织质检、技术、施工等有关人员进行重新评审、确认。经确认后由总工程师组织质检、技术、施工等有关人员成立“ 事故处理小组” 必要时邀请监理、设计代表参加，按照“ 三不放过” 的原则进行事故调查， 原因分析，制定纠正措施。施工技术部按照纠正措施组织人员实施纠正， 质检工程师实施监督验证， 必要时邀请监理、设计代表共同验证。质检工程师负责填写不合格评审记录， 处置记录以及验证记录。