1、xx高速公路xx段A17合同段 （ K198+400K206+300 ）A17合同段桩基施工技术方案（人工挖孔桩） 、目 录一、编制根据2二、工程概况2一、概述2二、技术指标3三、地质条件:3四、工程特点3五、工程数量4三、施工准备5一、技术准备5二、测量准备5三、实验准备5四、其她准备5四、施工方案6一、施工工艺6二、施工过程控制7三、挖孔桩实测项目14四、不利季节施工14五、施工布置及工期筹划15一、施工工期筹划15二、施工布置15六、组织保障办法16一、保证工期组织保证办法16二、保证工期资源保证办法17三、保证工期资金保证办法18四、保证工程质量技术办法18五、安全生产保障办法19六、2、环境保障办法21桩基施工技术方案一、编制根据1、施工设计图文献2、公路桥涵施工技术规范（JTJ041）3、公路工程水泥混凝土实验规程（JTJ05394）4、公路工程石料实验规程（JTJ05494）5、公路工程水质分析操作规程（JTJ05684）6、公路工程质量检查评估原则（JTG F80/1）7、公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）8、公路桥涵设计通用规范（JTJ02189）9、公路桥涵地基与基本设计规范（JTJ02485）11、我司近年施工经验12、工期紧、施工任务大，如所有采用机械成孔电力供应难度极大。二、工程概况一、概述xx至xx高速公路工程是西部大通道银川至福州公路(宁夏境)重3、要构成某些，全线为全立交、全封闭、所有控制出入双向四车道汽车专用公路。第A17标段起点K198+400,向南经香水镇、白家沟、惠台林场、秋千架林场、下寺沟，其中断链K202+571.972K204+565.575，断链长1993.603m，终点K206+300，路线长度5.9KM，重要工程量涉及路基土方39.7338万M3、石方97564M3，大桥2178.875m/7座、中桥547.757m/6座、钢筋混凝土圆管涵5座,钢筋混凝土盖板涵1座等。二、技术指标本段采用计算行车速度为80公里/小时高速公路原则，路基宽度24.5米，双向四车道，行车道宽度43.75米，中间带宽3.00米（中央分隔带24、.0米，两侧路缘带20.5米），硬路肩宽22.75米，土路肩宽20.5米。桥梁设计荷载：汽车超20、挂车120级；设计洪水频率为：大中桥1/100、特大桥1/300。三、地质条件:1、地层岩性自上而下依次为： 本项目地处六盘山山脉东南麓，区内群山绵亘，峰峦叠嶂，沟壑纵横，山势错落，平均海拔1800m。经地质勘探得知，地层岩性自上而下依次为：亚砂土层，平均厚度1m；角砾层，平均厚度2m；全风化泥灰岩层，平均厚度2.5m；强风化泥灰岩层，平均厚度2m；如下为弱风化泥灰岩；地层中，还夹杂平均厚度1m亚粘土层。2、地质状况分析：本标段路线地层多以第四系发育最为广泛，地质构造属祁连褶皱带北部走廊坳陷带。5、本合同段路线走廊带出露地层按地质岩组重要有白垩系下统桥组、和尚铺组、李洼峡组、马东山组、乃家河组，第四系上更新统马兰黄土、全新统初期冲积粘土夹砂砾石、全新统初期冲洪积碎石土、全新统晚期河床相砂砾石层；按工程地质区别为松散岩工程地质区、中山坚硬砂砾岩工程地质区、中山坚硬半坚硬砂泥岩工程地质区、中低山半硬碎悄岩类夹泥灰岩工程地质区、低山丘陵软弱屑岩工程地质区。全段岩石抗压强度不高，普通不大于50Mpa，极易风化，胶结性差，稳定性差。四、工程特点1、本项目为新建高速公路，且通过国家自然保护区，施工要强化交通组织，避免交通阻塞，环保有关工作，需设立有关环保管理体系。2、本合同工程量大，工期紧，所需大量6、材料供应期短，在开工前需做好材料订购和调配工作。3、本工程地处六盘山国家自然保护区，标段主线全在山沟中行进，与外界沟通存在困难，水、电，材料及设备引进存在一定难度，施工条件恶劣，环境艰难，对环保责任重大。4、重难点突出。桩基工程量大，地质条件复杂，工期短，为保证工程如期竣工，因此必要制定十分完善施工方案及施工筹划。五、工程数量桥梁名称桩长20mc以内数量（根）桩长20mc以内数量（根）共计（根）1.2m1.4m1.5m1.6m1.2m1.4m1.5m白家沟3#桥127284白家沟4#桥12116128白家沟5#桥2424白家沟6#桥151227白家沟7#桥694055白家沟8#桥126826白7、家沟9#桥121224白家沟10#桥2424856下寺沟1#桥123648下寺沟2#桥24768108下寺沟3#桥122412856下寺沟5#桥4848下寺沟6#桥243660共计（根）129231344121216744三、施工准备一、技术准备由总工组织项目部所有技术人员认真学习图纸，并进行自审、会审和现场签证工作，以便为编制施工方案提供根据。 1、学习和熟悉设计图纸及关于设计文献，理解设计规定施工达到技术原则，明确工艺流程。2、调查现场及周边地区，对设计提供地质、水文、气象资料进行复核，复核施工图纸桩位、高程及桥梁跨径、桥台位置与地形与否一致。选取合理孔壁支护类型、灌注办法，编制挖孔桩单项8、施工组织设计，向施工技术人员进行一级技术交底及安全交底，向班组进行详细二级技术、安全、操作交底。保证施工过程中质量及人身安全。二、测量准备1、对合同段导线点和水准点进行复测。2、对水准点、导线点加密，导线点加密间距为300米左右,水准点加密间距为200米左右，导线点要精准测量，计算坐标后要进行平差，所有成果由监理工程师承认后方可使用。3、测量放样：测定桩位中心点位、高程水准点后，复核桥梁孔径、桩间距，设立桩位中心护桩，在桩基周边撒出灰线。三、实验准备正在安装、调试实验设备组建实验室，完毕后将上报监理工程师验收。混凝土配合比设计及实验，按照混凝土设计强度规定，分别做水下混凝土及普通混凝土配合比实9、验室配合比、施工配合比，以满足挖孔桩不同灌注施工工艺规定。四、其她准备1、对所有参建施工人员进行技术交底与安全教诲培训2、做好相应安全防护办法，并对各种危险源进行标记3、施工场地做好各项施工准备工作4、各种机械设备均做好调试工作，具备开工条件5、有关实验工作已完毕（资料附后）6、挖孔桩全面施工前，先做挖孔试桩，桩孔数量不少于2个；对图纸提供水文、地质状况进行复核，检查选取施工工艺与否符合有关质量、安全规定，当水文、地质状况有变化，施工过程中存在问题时，对施工工艺进行修正。四、施工方案一、施工工艺人工挖孔桩工艺流程图清场、测量放样，拟定桥基中线准备好材料、机具并自检，拟定砼配合比监理工程师审查复10、核 监理工程师抽查审查复核开工报告 定位孔口护防圈施工监理工程师审查批准桩孔开挖监理工程师检查护壁砼制备安装护壁模板、浇筑护壁砼监理工程师检查 监理工程师钢筋笼制作开挖、护壁循环施工检查抽查 成孔检查监理工程师检查钢筋笼安装监理工程师检查下导管并浇注混凝土监理工程师检查混凝土搅拌运送成桩检测填报中间交工证书监理工程师进行工程检查和混凝土质量检查施工工艺流程： 测量放样及定桩位孔口护圈浇注开挖第一节桩孔土方桩基中心位置检测放置附加钢筋、支护壁模板浇注第一节护壁混凝土安装运送架安装卷扬机安装活底吊桶照明灯、通风机、水泵等开挖、吊运第二节桩孔土方放置附加钢筋、支护壁模板装机中心位置检测浇注第二节护壁11、混凝土依次往下循环作业检查验收桩孔钢筋笼加工、安装安装混凝土导管或串筒浇注水下或普通混凝土桩基成品检测、验收二、施工过程控制1、测量放样及定桩位测量所用导线点、水准点必要是通过导线复测且得到监理工程师承认批复导线点与水准点复测成果，必要时加密控制网，加密点同导线点一起附合测量。拟定桩位中心，以桩位中心为心，以桩基半径为半径，画出孔口护圈内径周（比设计桩径大40cm），撒上石灰线，经监理工程师核查批准后支模。桩基开挖前与开挖过程中经常对桩位进行复测，防止半途浮现偏差而影响成桩质量；安装钢筋笼前应再次对桩位进行复测，以保证钢筋笼位置精确无误。2、孔口护圈砌筑孔口圈筹划采用水泥砂浆砌筑红砖，孔圈顶应12、高出原地面30cm，以防止在施工过程中杂物落入孔中伤人；防护圈完毕后测量孔口护圈顶面高程，依照孔口高程及桩底高程拟定挖孔深度。同步在孔口顶面定位十字护桩，以利施工过程中对孔中心偏位、桩径、桩孔垂直度等进行检查纠偏。3、桩孔土石方开挖开挖顺序应视地层松紧、桩位布置状况拟定。地层紧密、地下水不大可单幅同排同步开挖，渗水量较大应超前开挖，集中抽水，以减少相邻孔水位；地下水位较大者宜对角开挖，以保障相邻孔位能正常开挖。地质为角砾、亚沙土、碎石层、全风化岩、强风化岩石时，桩孔开挖时，先开挖桩孔中间某些，然后向周边扩挖；开挖时应特别注意控制好桩孔截面尺寸，依照不同地质状况，拟定开挖节段深度，对地质状况相对13、稳定层（全风化泥灰岩、强风化泥灰岩）每节段深度按1m控制；对地质松软层（亚沙层、角砾层、碎石层）或渗水量较大土质层时，每开挖节段应控制在0.40.8m之间；弱风化泥灰岩可持续开挖。地质为弱风化泥灰岩层时，依照我公司以往施工经验，桩孔开挖将采用手持式取芯机，沿孔周钻孔与中心将孔截面分割钻孔，用铁契辅以人工松动预裂方式开挖，或直接采用风镐凿岩开挖，不采用爆破方式成孔。挖孔直径控制，地质松软层开挖上口直径不不大于桩径40cm，以利护壁混凝土加厚；地质比较稳定层，开挖上口直径不不大于桩径30cm；弱风化层开挖直径不不大于桩径不不大于5cm。4、桩基中心位置检测每节段桩孔开挖完毕后，及时检查孔径、垂直度14、及中心偏位，孔位中心偏差不不不大于5CM。5、孔内排水：对渗水量较小桩孔，可在孔内挖小集水坑，随挖随用吊桶随弃土吊出；如大量渗水，可在桩孔内先挖较深集水井，设小型潜水泵将地下水排出桩孔外，随挖随加深集水井水涌出可采用潜水泵排入场内暂时排水沟；涌水量很大时，可将一桩超前开挖，将附近桩孔地下水位减少。6、护壁支模及放置附加钢筋： 地质为角砾层、亚沙土层、碎石层、全风化泥灰岩层、强风化泥灰岩层，每掘进一节段时必要护壁，每节段护壁混凝土厚度采用上口厚下口薄，全桩孔护壁完毕后上下形成锯齿形，地质松软层护壁上口厚20cm，下口厚15cm，地质相对稳定层护壁上口15cm，下口10cm,弱风化岩层不护壁;每一15、节段完毕后，在节段与节段间必要安放附加钢筋连接；护壁采用组合式钢模，模板采用三块钢模拼接构成，保证模板有足够刚度可安装拆卸性;安装时采用木桩加固支撑，模板间用卡具、扣件连接固定；在多节模板上下端各设一道弧形，用槽钢或角钢做成内钢圈作为内支撑，以防止模板受力变形。模板安装后，依照桩孔中心点校正模板，保证护壁厚度、桩孔设计直径和垂直度。当混凝土达到一定强度(普通为24小时)后拆模，拆模后进行校正，对不合格某些进行修正，直至合格。7、浇筑节段护壁混凝土护壁混凝土模板安装并检查合格后及时进入混凝土浇筑;用于桩孔护壁混凝土强度不得低于设计桩身混凝土强度,设计配合比时采用小石子作为混凝土骨料,塌落度控制在16、10cm左右;采用人工现场拌和时每立方立米混凝土应加大不少于10kg水泥，混凝土护壁要摆正混凝土强度及厚度，依照气候，混凝土强度不不大于1.2Mpa，混凝土浇筑采用人工浇筑、人工捣实。8、成孔检查孔径检测在桩孔成孔后下放钢筋笼迈进行，在自检基本上，做好施工原始记录、办理隐蔽工程验罢手续，依照设计桩径制作探孔器检测。检测时，将探孔器吊起，使探孔器中心、孔中心与起吊钢绳保持一致，缓慢放入孔内，上下畅通无阻，阐明成孔符合设计规定；若半途遇阻则有也许在遇阻部位有护壁混凝土偏位现象，必要采用办法予以修正。经监理工程师对桩直径、高程、桩位、垂直度全面检查签字后，方可进行下一步施工。9、钢筋笼制作、运送和起17、吊就位 钢筋制作钢筋进场前，必要进行检查，检查合格后并报监理工程师审批后，方可大批量进场加工。钢筋下料时设计好下料尺寸，保证在钢筋笼加工过程中焊接接头错开1.5M以上；钢筋笼超过20米分节段制作。钢筋笼在钢筋加工厂制作，制作要符合设计及规范规定，钢筋表面干净，使用前要将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，同步保持顺直。钢筋笼各节连接采用搭接焊，保证双面焊接长度不不大于5d，单面焊不不大于10d，同步要满焊，采用502焊条，电焊工需有特种作业操作证，对于直径不不大于25mm带肋钢筋，所有采用机械套筒挤压连接。制作时两端均按50%错开断面接头，在孔口进行钢筋笼对接时采用现场对接。钢筋笼采用加劲筋成型法18、分段加工制作。制作时，按照设计尺寸采用22mm钢筋做好加劲筋圈，标出主筋位置，然后将主筋依次点焊在加劲筋圈上，要保证主筋与加劲筋互相垂直不变形，并在加劲筋圈上焊22mm十字钢筋支撑。主筋焊完后按照设计位置绑扎螺旋筋，并焊接好定位钢筋，保证保护层厚度。钢筋笼达到设计位置时，应及时固定。当钢筋笼需要接长时，先将第一节钢筋笼运用架立筋暂时固定在护圈部位，然后吊起第二节钢筋笼，对准位置后焊接或套接，接头数量必要按50%错开焊接或套接，如此接长到预定深度。 钢筋骨架存储与运送制作好钢筋骨架必要放在平整、干燥场地上。存储时，每个加劲筋圈与地面接触处都垫上等高枕木，以免粘上泥土。并注意防雨、防潮。每组骨架各19、节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等，避免浮现差错，导致质量事故。钢筋骨架运送应以不使骨架变形为目，需采用带托架平车运送。当骨架长度在6m以内时，用两部平车运送，当骨架长度超过6m时，在平车上加托架。骨架装车时要保证每个加劲筋处设支撑点，各支撑点高度相等，以保证它构造形状。在运送中标志牌不得刮掉，便于校对检查。 钢筋骨架起吊和就位为了保证骨架起吊不变形，采用两点吊。第一吊点设在骨架下部，第二吊点设在骨架长度中点到上三分之一之间。对于长骨架，起吊前在骨架内部暂时绑扎两根木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同步起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提高20、第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架与否顺直，如有弯曲必要调直。当骨架进入孔口后，将其扶正徐徐下降，禁止摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎木杆绑扎点。取出后以备再用。当骨架下降到第二吊点附近加劲箍接近孔口时，用型钢穿过加劲箍下方，将骨架暂时支撑于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出暂时支撑，继续下降到骨架最后一种加劲箍处，按上述办法暂时支撑。此时吊来第二骨架使上下两节骨架中心位于同一垂直线上，进行焊接。采用单面焊方式联接，焊接长度不不大于10d(d为钢筋直径)。焊接时先焊顺桥方向接头，最后一种接头焊好后就可继续下沉。骨架最上端21、定位，必要由测定孔口标高来计算出定位筋长度，并重复核对无误后再焊接定位。然后在定位骨架顶端顶吊圈下面插入两根平行工字钢，工字钢两端用枕木支垫，将整个骨架支托于工字钢支垫枕木上。两工字钢净距要不不大于导管外径30cm。其后放下吊绳，用短钢筋将工字钢及定位筋顶吊圈焊于护筒上。一方面可以防止导管或其他机具碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中；另一方面也可起到防止骨架上浮作用。骨架就位焊接完毕后，还要核对在每节骨架入孔解下标志牌，防止漏掉或接错骨架事故发生。最后应详细检测钢筋骨架底面标高与否与设计相符，偏差不得不不大于5mm。钢筋笼安放过程中严格控制钢筋笼接头连接质量，钢筋接头必要错开布置，接头数不超过22、该断面钢筋总根数50。为保证保护层厚度，钢筋笼下放前须在主筋按设计规定焊上定位钢筋。声测管按设计规定进行安装：桩径不大于等于1.6m时安放3根，安装规定可靠，下放钢筋笼过程中应仔细检查，防止堵塞、变形，并注满清水，用圆木封住顶端口。钢筋下放完毕，监理工程师验收合格后方能进入下道工序施工。10、混凝土浇筑与灌注桩身混凝土将视桩孔渗水情选取两种方式成形；当渗水量较大时采用水下灌注，当渗水量较小时采用空气中浇筑混凝土。采用水下混凝土灌注 灌注前，检测孔底泥浆沉淀厚度，如不不大于规范规定，进行第二次清孔，直到符合规定为止。a、配备材料（1）水泥：依照C30水下砼配制规定，选用42.5号普通水泥。水泥应23、符合国标，且应附有制造厂水泥品质实验报告等；水泥进场后，经验收合格后方能投入使用。（2）粗骨料：选用持续级配5mm35mm碎石。（3）细骨料：选用级配良好中粗砂，砂率控制在3540。（4）水：采用通过有关部门化验合格水，保证对钢筋砼构造均无腐蚀性。（5）外加剂：为保证砼初凝时间以满足砼桩浇筑，可掺入一定量缓凝剂，其用量通过实验拟定。b、配合比选用先由实验室通过设计和试配拟定混凝土设计配合比，并以使混凝土满足和易性、凝结速度等施工条件，且符合强度、耐久性等质量规定为原则，混凝土坍落度控制在1822cm，以保证混凝土具备泵送性。试配配合比拟定后上报监理工程师批复。施工时，实验室依照实际检测出粗细骨24、料含水量，对混凝土用水量做相应调节，待满足施工规定后方可进行混凝土灌注施工。c、混凝土灌注桩基混凝土采用刚性导管法灌注，导管直径300mm或250mm，导管顶端接阀门管和容积不不大于3m3漏斗，漏斗上方设立储料斗。导管提迈进行水密承压和接头抗拉实验，保证导管安全可靠。水密实验时水压应不不大于井孔内水深1.3倍压力；进行承压实验时水压力不不大于导管壁也许承受最大内压力Pmax。Pmax可按下式计算：Pmax1.3（chcmax-wHw）式中：Pmax导管壁也许承受最大内压力，KPa；c混凝土容重（用24KN/m3），KN/m3；hcmax导管内混凝土柱最大高度，采用导管全长25m（按最大桩长）；25、w钻孔内水或泥容重，泥浆容重不不大于12KN/m3不适当灌注混凝土KN/m3Hw钻孔内水砼由混凝土输送泵输运送至孔位旁，由混凝土泵直接把混凝土送到储料斗内，由储料斗放入漏斗内进行灌注。首批混凝土方量满足导管初次埋深（1m）和填充导管底部间隙规定。首批砼灌注完毕后，吊开储料斗，混凝土直接泵送到漏斗内进行灌注。导管底口距孔底距离不得不不大于40CM。灌注过程中，经常测量孔内混凝土顶面高程，及时调节导管底与混凝土表面相应位置，并始终严密监视，保证导管埋深控制在2m 6m之间。为防止钢筋笼上浮，当首批混凝土灌注完毕并达到规范规定后，应恰当减少混凝土灌注速度。当混凝土上升到骨架底口4m以上时，提高导管，26、使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。混凝土灌注一次完毕，桩顶灌注标高比原设计提高0.51.0m，待系梁或桩接柱施工时再破除桩头到设计标高。采用在空气中浇筑混凝土采用在空气中浇筑混凝土时，混凝土塌落度宜为7-9cm,并可在导管中自由坠落。开始浇筑时，孔底积水不得超过5cm，浇筑速度尽量快，使混凝土对孔壁压力不不大于渗水压力，防止水渗入孔内，导管底距已浇混凝土面高度不得超过2m；桩顶2m如下混凝土可依托自由坠落捣实，桩顶如下2m范内浇筑时，必要采用插入式振动泵振实。混凝土应一次性浇筑完毕，若不可避免浮现接缝时，应按技术规范规定进行解决，并一律插上下锚固钢筋，其钢筋截面积可在1%配筋27、面积内扣除；若钢筋骨架总面积超过桩截面面积1%时，则不可设锚固钢筋。混凝土浇筑到桩顶20cm后来，及时将表面已离析混凝土和水泥浆清除干净。混凝土浇筑完毕后采用覆盖物保湿养生，冬季施工时覆盖厚度应能保证桩顶混凝土不受冻及对桩顶钢筋进行保护。11、成桩检测、验收挖孔桩混凝土灌注、浇筑完毕后，复测桩中心和桩顶高程，在混凝土强度达到规定后，进行桩身混凝土均匀性、桩身完整性、承载力等有关技术指标检测；合格后进入下道工序。三、挖孔桩实测项目项次检查项目规定值或容许值检查办法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格原则内按附录D检查2桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排桩容许50极值1003孔深（m）28、不不大于设计值测绳量：每桩测量4孔径（m）不不大于设计值探孔器：每桩测量5孔倾斜度（mm）0.5%桩长，且下不不大于200垂线法：每桩检查6钢筋骨架底面高程（mm）+50水准仪测骨架顶高程后反算：每桩检查7桩身完整性检测在合格原则内声波探测仪：每桩检测四、不利季节施工一、冬季施工从室外平均气温持续5天低于5时间起，至次年最后一阶段室外气温持续5天低于5期间，按冬季施工办法施工。冬季桩基施工采用锅炉加热保温办法进行施工，温度进行严格控制，以保证工程质量，其施工热工计算如下：1、砼拌和物温度计算（To）：To=0.9*(WcTc+ WsTs+ WgTg)+4.2Tw*(Wg-Ps*Ws-Pg*Wg29、)+c1*( Ps*Ws*Ts+ Pg*Wg*Tg)- c2*( Ps*Ws+ Pg*Wg) 4.2Ww+0.9*(Wc+Ws+Wg)2、砼拌和物出机温度(T1)：T1=To-0.16*(To-Tb)3、砼拌和物经运送至成型完毕时温度(T2)：T2=T1-(at+0.032n)*(T1-Ta)二、雨季施工1、雨季施工时现场应做好排水工作，保证施工现场无积水，保证道路畅通。孔口周边设立挡水围堤，防止雨水流入孔内。加强施工现场材料保护，避免因雨水浸泡而使材料变质。2、雨季施工期间，对现场供电线路、用电设施要进行全面检查，防止触电事故发生。3、坑顶外侧筑挡水埂，防止雨水倒灌；已开挖基坑槽要及时施工，30、并配备抽水用抽水机以防止基坑槽被雨水浸泡。4、当气温高于30时，在混凝土中加入缓凝剂，加入量将通过实验拟定。五、施工筹划一、施工工期筹划依照我公司施工经验，每条桩基按有效施工时间按20天计算，744根桩基，施工时间筹划从11月1日开始，到7月31日前结束。共计施工时间约为240天，因而平均20天必要生产桩基62根。二、施工布置1、作业人员布置序号职务或工种人 数职 责进场时间1生产负责人1人现场总指挥102现场工程师2施工技术管理103技术员2人现场技术管理104调度、工长2人施工安排、指挥105起重工4人操作吊装106钢筋工15人钢筋加工安装107混凝土工12人混凝土灌注、浇筑108电焊工531、人电 焊109电 工2人用电管理、维护1010机械手4人机械操作1011钻机操作工30人钻机操作1012修理工2人维修、保养机械1013普 工140人挖孔工人102、重要机械设备筹划表序号名 称规 格数 量进场时间备 注1挖掘机1m31台.102自卸汽车5T3辆.103吊车16T1台.104吊车25T1台.105装载机ZL50型3台.106砼罐车6m35台.107砼搅拌楼50m3/h2套.118冲击钻机10台.1020米以上桩长及不适合人工挖孔桩备用9人工挖孔设备130套.1010砼下料导管f250或f3003套.1011安全设备12套.10涉及：有害气体检测仪，氧气袋，低压防爆照明灯，安全活32、动盖板等12提高设备12套.1013钢筋加工机械4套.10六、组织保障办法一、保证工期组织保证办法1、本工程为新建工程，工前编制详尽暂时交通组织筹划和交通暂时工程布置，施工中不断优化，关于内容详见施工方案中论述。2、成立工期控制领导小组，建立岗位责任制，实行项目经理负责制。施工组织安排一种专门辅助作业工班，进行交通组织等有关工作，以保证工程顺利进行。各个施工班组建立施工班组负责制。实行目的管理，制定详细而又科学合理施工作业筹划，保持均衡生产，实现筹划最后时间目的。3、做好与路面施工单位、相邻标段施工单位、交通工程施工单位、交通管理等单位协调配合。4、工期安排与交通组织相协调，对核心线路进行重点33、控制，合理工期和资源优化。精心组织，合理安排施工顺序和各分项工程工期，注意被交地方道路转移。5、发挥技术管理保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓贯彻。专业技术工作者，要进一步一线跟班作业理解状况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。6、加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。全局“一盘棋”，在人、财、物上保证本工程施工需要，可依照本工程施工需要，组织精干队伍进场突击施工。为保证工期，可采用三班倒施工组织，节假日采用轮休不断工。二、保证工期资源保证办法1、加强用工筹划性，实行定额用工。加强劳动定额管理，保证定额水平完毕。领导跟班作业，及时发现问题并解决问题。发扬艰难奋斗作34、风，节假日照常进行施工。2、加强物资采购人员选配。按施工筹划安排，保证材料准时到位。把握工程旺淡季特点，超前调查和预测市场供应状况，特别是季节性施工要做好材料适量储备。严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。3、保证设备良好运转，设备管理人员，选配有较好技术素质、较强事业心和责任感同志担任。加强设备维修与保管，保证完好率和出勤率。加强现场设备协调使用。依照工程进展，应超前考虑，专人贯彻各种设备进场，做到随用随上，不误时间。三、保证工期资金保证办法1、选配财务经验丰富会计师，主持工程资金筹集和合理使用。压缩非生产性开支，全力保障有限资金用于工程和职工工资发放上。2、为保证施工中各项资金需要，我单位35、可就该项目向银行申请开具银行信贷，也可向我集团公司资金管理中心申请资金支持。四、保证工程质量技术办法1、成立科技攻关小组，加强与设计、科研院所联系，优化论证方案，建立专项资金，加大创优投入，开发应用新工艺、新材料、新技术。2、从集团内抽调业务素质高、技术过硬有有关高速公路经验技术人员和施工队伍参加本工程施工。调配集团公司精良施工机械、设备为该工程服务。3、在全体工作人员中，定期组织质量教诲，牢固树立“质量第一“观念，在施工中坚持“谁施工谁负责”原则，在每道工序施工前，主管工程师必要向关于方面做好技术交底并向施工人员明确工序操作规程质量规定和原则，使施工和管理人员明确工序操作规程质量规定和操作工36、艺，否则禁止上岗。4、设工程师和专职质检员各一名，施工班组各设兼职质检员一名，协助班组长负责质量工作，保证施工作业始终在质检人员严格监督下进行。5、严格执行“三检制。工序交接必要有班组间交接检查，上道工序不合格不能进入下道工序施工。班组自检后，方能进行专检并写质检评估表。隐蔽工程在内部检查合格后，再请监理工程师检查，批准并签字后方可进行下一工序施工，对工程监理及设计人员提出问题，应及时组织整治。6、质量检查员具备质量否决权。质检员发现违背施工程序不按设计图纸、规程、规范及技术交底施工，使用材料、半成品及设备不符合质量规定者，有权制止，必要时可下暂时停工令，限期整治。7、严格把好原材料进场关，不37、合格材料不准验收，对加工半成品，按规定认真检查验收并报驻地监理工程师检查。8、配齐实验、检查设备，认真做好原材料检查、实验和对砼、砂浆监测工作，使其始终处在控制之中。测量严格执行三级复核制度，并受监理检查，保证构造物尺寸对的。9、完善内部承包责任制，制定质量奖惩办法，将工程质量与个人效益挂钩。10、对核心工艺、工序实行技术员跟班作业，指引、监督质量实行。11、施工中做好各种原始资料收集、整顿工作建立技术档案。12、制定监测筹划，明确监测项目，注重监测手段，做好施工控制。以施工技术部、安全质量部和实验室、测量班为主体建立施工监测队，配备足够技术力量和先进仪器设备，与监理工程师一道严把质量监测关。38、13、其中牵扯到冬季施工工程项目将采用相应冬季施工混凝土保温等冬季施工办法等办法。14、严格执行工程监理制度，所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。隐蔽工程必要待监理工程师签认后方可继续施工。五、安全生产保障办法 1、安全目的杜绝因公死亡和重伤以上事故，现场施工人员年轻份率不不不大于3，严防爆破伤人、高空坠物、重大设备安全事故、火灾和交通事故等各类事故发生。2、 安全保证体系1、安全保证组织机构针对本工程、本承包人将成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长；机务科安全组为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安39、全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生产，实行施工过程中安全管理职能。2、人员配备项目经理部设安全组，编制2人，各施工队分别配备1名安全员。3、安全保证检查程序施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部报告，及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队工作进行检查，并协助各施工队解决现场实际问题。4、制定安全方针安全第一，防止为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，保证施工中人身、设备安全。5、建立健全安全生产保障体系5.1、安全施工生产保证体系框图后附5.2、建立健全各项安全制度5.2.1、开挖爆破安全作业规章制40、度；5.2.2、各类机械操作、运营规则及安全作业制度；5.2.3、用电安全须知及电路架设养护作业制度；5.2.4、用水管路安装及养护作业制度；5.2.5、上下班人员乘坐车辆安全规定；5.2.6、施工现场保安制度及火工产品保管制度；5.2.7、关于劳动保护法规执行办法；5.2.8、工区种类信号设立规则及维护办法；5.3、深化安全教诲，强化安全意识。工作人员上岗前必要进行技术培训和安全教诲，紧记“安全第一”宗旨，安全员坚持持证上岗。5.4、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是作好安全工作一种重要环节，工程材料合理堆放，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。5.5、实行项目经理负责制，41、明确项目经理在施工安全管理中主体地位，项目经理是本承包人在工程项目上代理人，在安全生产方面对本承包人负责，对其项目安全负总组织领导责任。5.6、全面贯彻安全生产责任制，做到责任权力相统一，层层订立安全生产包保责任状，把安全生产责任贯彻到每一级领导，贯彻到每一种工点、每一道工序、每一位职工，奖罚严明。5.7、项目部和工程队均需要成立安全生产领导小组，由项目经理（或施工队长）任组长，其任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和布置安全生产工作，组织安全培训。5.8、工程项目部设立安全组，配专职安全管理干部2名，施工队各配专职安全员1名，班组配义务安全员，安监人员要挑选工作责任心强，有现42、场工作经验并通过安全管理培训同志担任。6、专项安全办法 6.1、严格按照技术交底挖孔顺序错开桩位间隔开挖，随时掌握土地状况，开挖工作要紧凑，以缩短挖孔施工周期。 6.2、孔内应设立应急软梯供人员上下井，不得使用麻绳或尼龙绳挂或脚踏井壁上下。 6.3、孔口周边必要设立围栏，高度80CM。在施工点5M以外，用安全绳，木桩设立安全警戒线，并设立醒目安全标志。在距离孔口1米以内，不得堆放杂物及施工工具。 6.4、及时清除井口周边弃土，在施工全过程中，始终保持砖砌井口高于周边地面。地面应平整，整洁，并做好施工现场排水工作，保证施工现场无积水。 6.5、保证护壁混凝土质量和护壁厚度，保证井下工作人员安全。43、 六、环境保障办法1、建立健全环保体系成立以项目经理任组长环保小组，配备一定量环保设施和两名专门技术人员，寻常认真学习环保知识，切实搞好环保工作。环保是国内一项基本国策，在公路桥梁建设中，应作好公路桥梁建设环保工作，减轻因公路桥梁建设导致环境污染，维护生态平稳，保障身体健康。本项目横穿六盘山国家级自然保护实验区，是环保重点抓项目，社会各方面也对此保持密切关注和期待。根据GB/T24001-1996环境管理体系规范及使用指南建立环境管理体系，建立环保领导小组，项目经理担任组长，协调部长（专职环保工程师）及项目副经理任副组长、阻援，项目部各职能部门负责人、施工队长。针对对工地施工人员进行环保知识有44、关培训环保保证体系组织框图项目部各职能部门 组长：项目经理副组长：项目副经理副组长：专职环保工程师成员：项目各职能部门负责人、施工队长环保及水土保持管理体系框图业 主政府主管部门标段主管部门环保监测站监理工程师各工程队现场监测员现场2、建立各种环保制度2.1、环保检查制度。2.2、环保奖罚制度。2.3、环保责任追究制度。2.4、对项目部所有人员及所有作业人员定期进行环保知识教诲培训2.5、配备专门环保工程师对整个项目环保进行监督工作3、植被、土地及地下水资源保护办法3.1、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物教诲，在合同施工期内禁止偷猎和随意砍伐树木。3.2、保护原有植被。对合同规定施工界限45、外植物、树木等尽量维持原状；砍除树木和其她经济植物时，应事先争得所有者和业主批示批准，禁止超范畴砍伐。3.3、永久用地范畴内裸露地表用植被加以覆盖。公路两旁古树名木和法定保护树种，虽然在公路用地范畴内，有也许时也要尽量设法保护。3.4、营造良好环境。在施工现场和生活区设立足够暂时卫生设施，经常进行卫生清理，同步在生活区周边种植花草、树木，美化生活环境。3.5、及早施工防护工程、排水工程和绿化工程，防止水土流失。3.6、工程竣工后，及时进行现场彻底清理，并按设计规定采用植被覆盖或其她解决办法。3.7、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要按本地环保部门批准办法解决后运至监理工程师指定地点进行掩埋，46、防止对动、植物导致伤害。3.8、施工完毕后对裸露表面进行复艮。4、水环保办法4.1、接近生活水源施工时，用沟壑或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。4.2、施工废水、生活污水按关于规定进行解决，设立沉淀池，不得直接排入农田、河流和灌渠。4.3、施工机械废油废水，采用隔油池等有效办法加以解决，不得超标排放。4.4、生活污水采用二级生化或化粪池等办法进行净化解决，经检查符合原则后方准排放。4.5、在农田区施工时，对既有排灌系统加以保护，必要时修建暂时水渠、水管等，保证排灌系统完整性。5、大气环保5.1、选取低污染设备，并安装空气污染控制系统。5.2、运送水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适47、中，不得超限运送。5.3、配备专用洒水车，对施工现场和运送道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。5.4、汽油等易挥发品要密闭存储，并尽量缩短启动时间。6、减少噪音6.1、对使用工程机械和运送车辆安装消声器并加强保养，减少噪音。6.2、机械车辆路过居住场合时要减速慢行，不鸣喇叭。6.3、在比较固定机械设备附近，修建暂时隔音屏障，减少噪音传播。6.4、合理安排施工作业时间，尽量减少夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大机械。6.5、恰当控制机械布置密度，条件容许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。6.6、对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选取时，要尽量远离居民区。质量保证体系图思想保证48、组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识贯彻ISO9000系列质量原则，履行全面质量管理创优规划经济法规TQC教诲项目经理部质量管理领导小组各项工作制度和原则经济责任制施工队质量小组岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量筹划测量复核应用新技术工艺检查创优效果制定创优办法明确创优项目优质优价完善计量支付手续制定奖罚办法签定包保责任状质量第一为顾客服务下道工序是顾客制定教诲筹划质量工作检查现场QC小组活动检查贯彻改进工作质量总结表扬先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场实验控制充分运用当代化检测手段技术岗位责任制质量责任制质量评估反 馈 实 现 质 量49、 目 标 奖优罚劣 经济兑现施工总体筹划 月、周资源需用筹划月、周作业筹划月资源需用筹划日作业筹划日作业卡日作业筹划实行优化资源配备日作业筹划实行检查调节作业筹划筹划受挫、提出对策检查成果分析改进作业条件修改施工方案实行次日作业筹划施工进度筹划管理体系工程进度施工实行过程月、周资源需用筹划 月资源需用筹划建立进度数据采集系统检查成果分析数据整顿记录和分析实际进度和筹划进度比较优化资源配备筹划受挫、提出对策检查与否浮现进度偏差调节作业筹划进入施工进度调节系统改进作业条件修改施工方案工程进度监测系统实行次日作业筹划工工施工进度程调节系统 安全保证体系制度保证经济保证组织保证思想保证包保责任各项安全生产制度项目部安全领导小组提高全员意识安全组施工技术安全规则教诲各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度安全第一安全为了生产生产必要安全包保责任工班、工种安全检查员经济兑现实现安全目的 安全保证体系框图