1、2017年8月,海口市白龙路道路整治工程施工期间交通组织方案,目 录,一、项目概述二、现状交通分析三、施工组织方案四、交通组织方案五、其他交通疏解及保障措施六、交通事故应急救援预案七、交通管制投入设备及人员清单,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,项目名称：海口市白龙路道路整治工程工程地点：白龙路（长堤路-海府路）道路规模：城市主干道，双向6车道，施工总长度2.8 km施工时间：2017年9月改造内容：路面铣刨摊铺、人行道路缘石重铺及非机动车道、路灯改造等内容。,一、项目概述,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组2、织方案,一、项目概述,白龙路道路整治工程位于南渡江西岸片区，北起长堤路，南至海府路，线路全长3.3km，其中白龙路与海府路交叉口段改造，长度约400m，不在本项目工程范围内，本次白龙路设计全长2838.49m，道路设计红线宽度50m，设计速度50km/h。,项目地理位置图,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,二、现状交通分析,白龙路辐射范围道路网现状,2.1路网特征 白龙路位于大英山片区和南渡江西岸片区交界处。片区现阶段对外交通目前主要依靠国兴大道集散，可靠度低，造成国兴大道在此片区路段拥堵，交叉口高峰时段延误严重。片区南部现状路网，可达性差，缺乏东西向和南北贯通的直接通道。3、片区内部现状东西联系通道欠缺，国兴大道沿线仅有北部省府北路和美祥路两条次干道。,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,二、现状交通分析,表 项目周边道路设施状况,2.2主要道路现状 项目辐射范围内目前主要的道路设施情况见下表。目前区域内支路较少，道路网络密度不足，存在多条断头路，未来随着周边土地开发程度提高，道路供给将可能出现一定程度的紧张状况。根据大英山道路规划的相关内容，今后项目辐射范围内的交通基础设施建设会有更一步的加强，目前的道路状况将会有所改善。,现状长堤路交叉口,现状白龙路1,现状白龙路2,现状文明东路交叉口,现状海府路交叉口,现状白龙南一横路,白龙路(长堤路-海府4、路)整治工程施工期间交通组织方案,二、现状交通分析,2.3白龙路交通状况白龙路：机动车双向6车道，两侧有3.25米宽非机动车道+5.5米宽人行道。,标准横断面图,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,三、施工组织方案,本项目计划先施工右幅（西侧），再施工左幅。缘石、人行道拟采取分段流水施工的方案，采用围挡的方式，24小时不间断进行施工（避开高峰时段）。路面铣刨、摊铺施工拟投入大量的人员、设备，争取在最短的时间内完成，主要施工时间为夜间21：00至次日早上06:00，封闭半幅道路进行铣刨、摊铺施工，白天恢复正常通行。,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,三、施工5、组织方案,3.1人行道、路缘石更换施工：先进行机非隔离带两侧路缘及人行道路缘石更换及人行道重新铺装，并将整个工程分为6段，采取分段流水施工，按图示1、2、3顺序进行施工，待白龙路西侧施工完成以后再进行白龙路东侧施工。,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,四、交通组织方案,4.1交通组织原则,1.交通畅通原则：施工期间保证城市交通的正常运行，总体交通方式方式保持不变。2.自消为主，分流为辅原则：以施工路段自身消化为主，以路网分流为辅，充分挖掘施工路段及周边路网的通行能力。3.合理组织施工顺序原则：交通负面影响相互叠加的施工路段，不应安排在同一工期施工，合理安排施工工序。4.公交6、优先原则：不调整公交线路及其走向，保证公交的正常出行。5.交通安全原则：合理进行施工现场的防护围挡，设置必要的安全设施和交通引导标志，安排现场警力加强疏导，保证行人、车辆的通行安全。6.易实话性原则：结合城市现状交通特点，兼顾施工工期、工艺工序、施工组织等技术要求，考虑周边建设项目的影响，让交通组织方案具体可行，保证工程的顺利进行。,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,四、交通组织方案,4.2 拆除路缘石 拆除施工前，采用2.5m轮式围挡在机动车道上进行围挡，占用靠侧分带的1个机动车道，出入口采用铁马护栏进行围挡。人行道施工在非机动车道采用1.2m隔离栏连续进行防护。如下图所7、示,2.5米高围挡,隔离栏,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,四、交通组织方案,4.3机动车路面铣刨、摊铺：本次施工均考虑夜间（21：00-6：00）施工，单幅封闭施工，早上6点恢复正常通行,第一阶段：右幅施工，封闭西侧道路，封闭范围从西侧非机动车道路缘石以外50cm至路面中心线以东80cm，部分小区路口设置7m宽路口，左幅东侧车道设置中间隔离栏，双向通行。封闭时间为2017年9月11日至2016年9月15日，每日晚间9点至次日凌晨6点。,路口100米处设置前方施工禁止右拐,白龙路右幅施工，交通封闭示意图,南,北,西侧封闭,西侧封闭施工,东侧双向通行,白龙路(长堤路-海府路8、)整治工程施工期间交通组织方案,四、交通组织方案,4.4机动车道路面铣刨、摊铺：本次施工均考虑夜间（21：00-6：00）施工，单幅封闭施工，早上6点恢复正常通行,第二阶段：左幅施工，封闭东侧道路，封闭范围从东侧非机动车道路缘石以外50cm至路面中心线，部分小区路口设置7m宽路口，右幅西侧道路设置中间隔离栏，双向通行。封闭时间为2017年9月20日至2017年9月24日，每日晚间9点至次日凌晨6点。,北,南,路口100米处设置前方施工禁止右拐,白龙路左幅施工，交通封闭示意图,东侧封闭施工,西侧双向通行,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,四、交通组织方案,4.5非机动车道摊铺9、：本次施工均考虑夜间（21：00-6：00）施工，封闭施工，早上6点恢复正常通行,第三阶段：封闭左右侧非机动车道同时进行施工，封闭期间禁止通行。封闭期间来往非机动车辆在机动车道行驶。占用机动车道两个车道做为临时非机动车道使用，部分小区路口设置7米宽路口。公交车站提前和相关部门沟通，晚上21:00停止行驶。,非机动车道封闭施工,非机动车道封闭施工,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,四、交通组织方案,4.6平交路口施工：本次施工均考虑夜间（21：00-6：00）施工，封闭施工，早上6点恢复正常通行,海府一横路北侧平交口施工，经现场调查分析，东西向车流量大于南北向车流量，故封闭北10、侧路口及施工一侧两端路口，在右图绿色线条处设置临时水马借用南侧一个机动车道，由东向西车辆经临时借道通过封闭施工的路口，南侧道路车辆由西向东正常通行，封闭时间为2017年9月20日至2017年9月24日，每日晚间9点至次日凌晨6点。南侧平交口施工与北侧幅相同。,海府一横路北侧平交口施工，交通封闭示意图,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,四、交通组织方案,4.6平交路口施工：本次施工均考虑夜间（21：00-6：00）施工，封闭施工，早上6点恢复正常通行,文明东路右幅平交口施工，经现场调查分析，南北向车流量大于东西向车流量，故封闭西侧路口及施工一侧两端路口，在右图绿色线条处设置临11、时水马借用东侧一个机动车道，由北向南车辆经临时借道通过封闭施工的路口，东侧道路车辆由南向北正常通行，封闭时间为2017年9月20日至2017年9月24日，每日晚间9点至次日凌晨6点。左幅平交口施工与右幅相同。,文明东路右幅平交口施工，交通封闭示意图,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,四、交通组织方案,4.7公交车站台改造：在原来公交站位置实施，改成港湾式，单独封闭施工,1）提前与公交公司联系，沟通所在线路公交，明确施工位置及乘坐地点。2）公交站台施工采用2m高水马进行围挡，不占用机动车道，在非机动车道一侧路缘石向外50cm设水马围挡。3）站台改造期间为不影响公交正常运行，现12、有站台靠近路口的在路口处设临时公交站；4）现有公交车站没有路口的，拟拆除部分隔离带绿化铺筑临时人行过道，并设“请在此处上下公交车”提醒乘客。,4.8交通组织思路,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,白天最多仅占用靠近路缘的机动车道1道，不影响机动车的正常运行；清除施工材料及机械设备，确保白天正常通行；公交线路不调整，所有影响公交线路和站点的均放在公交车停运之后 施工，优先保障公交出行；施工期间以人行道不中断原则，确保慢行道的安全、连续；设置必要的引导标志及安全防护设施，提前引导车辆和行人通行；铣刨、沥青摊铺均放在夜间施工，白天恢复交通，夜间单向占用两车道，预溜一车道保障通行。13、施工期间沿线地块进出口、支路采用夜间倒边施工，白天盖钢板恢复交通，确保其正常通行。施工期间围挡、安全标志标牌等交通疏导用品统一用皮卡车装运，并安排交通指挥、交通巡逻人员24小时巡查指挥。,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,五、其他交通疏解及保障措施,1、前期的宣传引导 为能更好的得到群众的谅解与支持，项目在施工前，充分做好宣传工作，如悬挂横幅等方式告知周边市民，对沿线单位与居民，我们派专人沿线送告知信，让沿线单位与居民了解项目施工情况，使他们能提前做好相应准备，减少项目施工对他们造成的不便。防止车辆及非施工人员进入施工现场，在施工护栏上及施工区前来方向设置警示标志及警示灯，14、以策安全；施工区采用水马围挡进行封闭，出入口也采用活动水马围挡封闭，工程主要点派专人值班，及时指挥和疏导工程车辆及驻地车辆出入，并引导社会车辆绕行，避免因社会车辆误入对施工造成影响。各交叉路口设置提醒标志，做到三级提醒，告知来往车辆提前绕行，并在交口较远地方提前设置醒目的绕行路线公示牌，提前告知车辆绕行路线。,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,五、其他交通疏解及保障措施,保证围挡、警示灯、锥形交通路标、安全标志牌、反光安全服等道路交通标志和辅助设施到位，施工作业点投入前方施工、前方限速等标志；防止车辆及非施工人员进入施工现场，在施工护栏上及施工区前来方向设置警示标志及警示灯15、，以策安全；科学安排工地的车辆出入、施工材料堆放及机械设备的停放；施工期间成立疏导小组，实现交通方案的制定落实。做好安全文明施工，按照既定的工艺、工序合理安排工期，减少道路交通影响,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,六、交通事故应急救援预案,通讯联络与报警系统小组成员均配有手机并24小时开通，各工区、作业班组均设值班室并配有专人值班，项目部综合办总设置值班电话。急救中心电话；事故应急程序与行动方案事故发生后，由事故发生地安全协管员在第一时间向项目，项目安全管理小组必须立即作出反应，同时根据事故发生情况，制定出最佳的行动方案安排工地的车辆出入、施工材料堆放及机械设备的停放；成立安全领导小组，现场配备40人交通协管员，24小时轮流进行交通维护工作。,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,七、交通管制投入设备及人员清单,白龙路(长堤路-海府路)整治工程施工期间交通组织方案,七、交通管制投入设备及人员清单,