1、建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：xx股份有限公司xxxxxx第十加油站改扩建项目建设单位（盖章）：xx股份有限公司xxxx石油分公司编制日期：2021 年 7 月xx环保科技有限公司制目录一、建设项目基本情况.1二、建设项目工程分析.5三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准.15四、主要环境影响和保护措施.27五、环境保护措施监督检查清单.55六、结论.57附附表表附表附表 1 建设项目污染物排放量汇总表建设项目污染物排放量汇总表附表附表 2 建设项目环评审批基础信息表建设项目环评审批基础信息表附附图图附图附图 1 项目地理位置图项目地理位置图附图附图 2 项目周边环境关系2、位置图项目周边环境关系位置图附图附图 3-1 项目环境现状监测布点图项目环境现状监测布点图 1（大气、地下水、噪声）（大气、地下水、噪声）附图附图 3-2 项目环境现状补充监测布点图项目环境现状补充监测布点图 2（地表水）（地表水）附图附图 4 项目总平面布置图项目总平面布置图附图附图 5 项目周边环境概况现状照片图项目周边环境概况现状照片图附附件件附件附件 1 项目环评委托书项目环评委托书附件附件 2 项目登记备案证项目登记备案证附件附件 3 不动产权证书不动产权证书附件附件 4 企业营业执照企业营业执照附件附件 5 企业法人身份证企业法人身份证附件附件 6 环境现状补充监测报告环境现状补充3、监测报告1一、建设项目基本情况建设项目名称xx股份有限公司xxxxxx第十加油站改扩建项目项目代码/建设单位联系人联系方式建设地点地理坐标国民经济行业类别5265 机动车燃油零售建设项目行业类别五十、社会事业与服务业119、加油、加气站城市建成区新建、扩建加油站建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形 首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）xx县经济贸易和科学技术局项目审批（核准/备案）文号（选填）2020-450923-52-03-008942总投资（万元）380.00环保投资（万元）22.80环保投资占比（%）4、6.0%施工工期12 个月是否开工建设否是：用地（用海）面积（m2）4267.36专项评价设置情况无规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无其他符合性分析1、项目与“三线一单”相符性分析（1）项目与生态保护红线相符性分析本项目场址位于xx壮族自治区xx市xx县城城东村，项目周2边无自然保护区、饮用水源保护等生态保护目标。因此，项目建设符合生态保护红线要求。（2）项目与环境质量底线相符性分析项目所排放的污染物对周围环境的影响较小，在可接受范围内。项目所在区域大气环境、声环境及地表水环境质量均能满足相应的标准要求，符合环境质量底线要求。（3）项目与资源利用上线的相符性分析5、本项目所需资源主要为土地资源、水资源以及电能。项目所用地块为建设单位自有土地，用地来源合法。项目用水水源由当地自来水管提供，用电从当地的电网引入，且能耗水平较低。因此，项目未涉及资源利用上线。（4）项目与环境准入负面清单的相符性分析本项目的建设符合产业结构调整指导目录（2019年本）的要求，不属于xx壮族自治区发展和改革委员会关于印发xx16个国家重点生态功能区县产业准入负面清单（试行）的通知（桂发改规划2016944号）和 xx第二批重点生态功能区产业准入负面清单（试行）的通知（桂发改规划20171652号）中列出的禁止类、限制类项目。2、产业政策相符性分析根据产业结构调整指导目录（20196、年本）中的有关条款，本项目不属于鼓励类、限制类、淘汰类三类。按照国务院发布实施的 促进产业结构调整暂行规定国发（2005）40号中的相关规定“不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，为允许类”可知，本项目符合相关的法律、法规和政策规定，可视为允许类项目。2021年1月29日，xx县经济贸易和科学技术局以“项目代码：2020-450923-52-03-008942”予以本项目备案，同意本项目的建设。综上所述，本项目建设符合国家的产业政策。3、选址合理性分析1）环境相容性本项目评价范围内无自然保护区、文物古迹、风景名胜和饮用水源保护区，且评价区域有完备的市政给水管网进行7、饮用水供应。3因此，本项目与外环境相容性较好，无明显的环境制约因素。2）加油站主要设备与站外建构筑物的安全间距分析本项目属二级加油站，并设置卸油和加油油气回收系统。本项目站内埋地油罐、加油机、通气管管口与周边建、构筑物的安全距离，符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014年版）相关要求，详见表 1.1。表表 1.1加油站设备与站外建（构）筑物的安全间距加油站设备与站外建（构）筑物的安全间距序序号号设备设备方方位位建建（构构）筑物筑物距离距离（m）规范要求规范要求（m）是否符是否符合规范合规范要求要求1埋地油罐西三类民房66/688.5/7符合2西北城东大道（按主干路8、）27/25.015.5/3符合3北高架空电力线路51/501倍 杆(塔)高，且不应小于6.5m/0.75 倍杆(塔)高，且不应小于5m符合4西高架空电力线路19/201倍 杆(塔)高，且不应小于6.5m/0.75 倍杆(塔)高，且不应小于5m符合5通气管管口西三类民房91/917/6符合6北城东大道（按主干路）55/555/3符合7北高架空电力线路30/306.5/6.5符合8西高架空电力线路13/136.5/6.5符合9加油机西三类民房92.1/92.17/6符合10北城东大道（按主干路）12.15/12.155/3符合411北高架空电力线路30/306.5/6.5符合12西高架空电力线路9、13/136.5/6.5符合注：表中斜线左边数字分别为汽油设施与站外设施的距离和规范要求的汽油设施与站外设施的防火间距。表中斜线右边数字分别为柴油设施与站外设施的距离和规范要求的柴油设施与站外设施的防火间距。加油站周边 50m 范围内无重要的公共建筑物、甲乙类物品生产储存企业、国家重点保护区域、种畜种苗、军事保护目标及其它法律法规行政区域予以保护的目标，项目用地红线区域内无架空电力及通讯线路跨越站区。故祥源加油站项目周边环境关系在规划、环保、防火安全、安全间距、通风等方面满足 汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)和建筑设计防火规范(GB50016-2006)的要求。综上所述10、，项目选址合理。5二、建设项目工程分析建设内容1、项目建设内容、项目建设内容本项目主要建设内容为加油站整体后移、拆除重建，该站规划用地面积4267.36，总建筑面积 1106.16 平方米(基底面积 708.72 平方米)，新建站房建筑面积 596.16（三层框架），高度为 10.35m；新建加油罩棚面积 510.00平方米；新设置潜油泵型六枪加油机 4 台，四枪加油机 2 台，设置 30m3SF双层 0#柴油储罐 1 个，30m3SF 双层 95#汽油隔仓储罐 1 个，20m3SF 双层 98#汽油隔仓储罐 1 个，30m3SF 双层 92#汽油储罐 1 个，总罐容 110m3(折合汽油容积11、 95m3)。根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB 50156-2012）（2014 年版）规定，加油站的等级划分详见表 2-1，本站属于二级加油站，设置卸油和加油油气回收系统，设置安全、消防、环保、办公设备等配套设施。表表 2-1加油站的等级划分加油站的等级划分级别级别油罐容积油罐容积(m3)总容积总容积单罐容积单罐容积一级150V21050二级907.0式中：SpH,jpH 在第 j 点的标准指数；pHjj 点的 pH 值；pHsd地表水水质标准中规定的 pH 值下限；pHsu地表水水质标准中规定的 pH 值上限；当单项标准指数大于 1 时，表示该水质参数所表征的污染物浓度已满足不了标准12、要求，水体已受到污染，指数越大，污染程度越重；反之，则满足标准要求。（7）监测评价结果）监测评价结果地表水水质现状监测及评价结果表 3-6。表表 3-6地表水水质现状监测及评价结果地表水水质现状监测及评价结果单位：单位：mg/L（pH 无量纲）无量纲）监测点监测点项目项目W1#xx污水处理厂排污口南流江上游xx污水处理厂排污口南流江上游 500m 处断面处断面监测结果监测结果检出率检出率（%）超标率超标率（%）最大超最大超标倍数标倍数评价标准评价标准（类）类）Si,j评价评价结果结果pH 值7.1200690.06达标化学需氧量2610000300.87达标悬浮物10100001500.07达13、标19氨氮1.4100001.50.93达标总磷0.2100000.30.67达标石油类ND000.5-达标监测点监测点项目项目W2#xx污水处理厂排污口南流江下游xx污水处理厂排污口南流江下游 500m 处断面处断面监测结果监测结果检出率检出率（%）超标率超标率（%）最大超最大超标倍数标倍数评价标准评价标准（类）类）Si,j评价评价结果结果pH 值7.0400690.02达标化学需氧量2810000300.93达标悬浮物15100001500.10达标氨氮1.44100001.50.96达标总磷0.21100000.30.70达标石油类ND000.5-达标注：（1）悬浮物选用国家环保局环境质14、量报告书编写技术规定的推荐值；（2）“ND”表示检测结果低于方法检出限或测定下限。从表 3-6 的监测结果可以看出：项目所在区域南流江上下游各断面主要评价因子的监测浓度均可达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准要求，所在区域地表水环境质量良好。3、地下水质量现状、地下水质量现状（1）监测点布设）监测点布设为了解评价范围内地下水的水质现状，按照环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ610-2016）要求，本次环评布设 1 个地下水水质现状监测点，详见表 3-7 和附图 3-1。表表 3-7地下水水质现状监测点情况表地下水水质现状监测点情况表编号编号监测点名称监测点名称相对厂址方位15、距离相对厂址方位、距离备注备注B1#豆豉屋村（水井）项目西北面厂界约110m处，上游监测：地下水水质（2）监测因子）监测因子地下水监测因子为：pH 值、氨氮、总硬度、耗氧量、挥发性酚类、硝酸盐、20亚硝酸盐、总大肠菌群共 8 项指标（3）监测时间与频率）监测时间与频率2021 年 6 月 23 日监测 1 天，采样监测 1 次。（4）监测分析方法）监测分析方法根据地下水环境监测规范(HJ/T164-2004)规定的方法进行监测采样和分析，地下水水质分析方法及检出限详见表 3-8。表表 3-8地下水水质分析方法及检出限地下水水质分析方法及检出限序号序号监测因子监测因子方法名称及标准号方法名称及16、标准号方法最低检出限方法最低检出限1pH 值便携式 pH 计法水和废水监测分析方法（第四版）国家环境保护总局（2002 年）0.01（无量纲）2氨氮生活饮用水标准检验方法 无机非金属指标纳氏试剂分光光度法（GB/T5750.5-2006）（9.1）0.02mg/L3总硬度生活饮用水标准检验方法 感官性状和物理指标乙二胺四乙酸二钠滴定法（GB/T5750.4-2006）（7.1）1.0mg/L4耗氧量生活饮用水标准检验方法 有机物综合指标酸性高锰酸钾滴定法（GB/T5750.7-2006）（1.1）0.05mg/L5挥发性酚类水质 挥发酚的测定 4-氨基安替比林分光光度法萃取分光光度法（HJ 517、03-2009）0.003mg/L6硝酸盐氮生活饮用水标准检验方法 无机非金属指标紫外分光光度法（GB/T5750.5-2006）（5.2）0.2mg/L7亚硝酸盐氮生活饮用水标准检验方法 无机非金属指标重氮藕合分光光度法（GB/T5750.5-2006）（10.1）0.001mg/L8总大肠菌群生活饮用水标准检验方法 微生物指标多管发酵法（GB/T5750.12-2006）（2.1）2MPN/100mL（5）评价方法）评价方法采用标准指数法进行评价。a：对于评价标准为定值的水质因子，其标准指数计算方法为：Pi=Ci/Csi式中：Pi第 i 个水质因子的标准指数，无量纲；Ci第 i 水质因子的18、监测浓度值，mg/L；Csi第 i 水质因子的标准浓度值，mg/L；21b：pH 的标准指数为：PpH=（7.0-pH）/（7.0-pHsd）pH7 时PpH=（pH-7.0）/（pHsu-7.0）pH7 时式中：PpHpH 的标准指数，无量纲；pHpH 监测值；pHsu标准中 pH 的上限值；pHsd标准中 pH 的下限值。水质参数标准指数若1，表明该因子符合水质评价标准，满足环境功能要求；若标准指数1，表明该因子超过了水质评价标准，已经不能满足规定的水质标准，标准指数值越大，污染程度越重。（6）评价标准）评价标准项目所在区域地下水质量执行地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准19、。（7）监测及评价结果）监测及评价结果地下水监测结果及评价结果见表 3-9。表表 3-9地下水质量现状监测及评价结果地下水质量现状监测及评价结果监测断面项目B1#豆豉屋村（水井）豆豉屋村（水井）浓度（mg/L，pH 为无量纲，总大肠菌群为MPN/100mL）评价标准（mg/L，pH 为无量纲，总大 肠 菌 群 为MPN/100mL）最大超标倍数超标率（%）Si,j评价结果pH6.896.58.5000.22达标氨氮0.0560.5000.11达标总硬度172450000.38达标耗氧量0.743.0000.25达标挥发性酚类ND0.00200ND达标硝酸盐0.6820000.03达标亚硝酸盐N20、D1.000ND达标总大肠菌群2.23.0000.73达标22注：“ND”表示检测结果低于方法检出限。由表 3-9 可知，监测期 B1#豆豉屋村（水井）监测因子均达到地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准，项目所在区域地下水环境质量现状良好。4、声环境质量状况、声环境质量状况为了解项目评价区域的声环境质量现状，本次评价共布置 4 个声环境质量现状监测点位，具体监测点位布设详见表 3-10 及附图 3-1。表表 3-10噪声监测点位布设一览表噪声监测点位布设一览表监测点编号监测点编号监测点位置监测点位置声功能区划声功能区划1#项目厂界东面边界中部2 类2#项目厂界南面边界中部2 类21、3#项目厂界西面边界中部4a 类4#项目厂界北面边界中部2 类（1）监测方法与频率）监测方法与频率按声环境质量标准（GB3096-2008）中的相关噪声测量方法要求进行监测，监测项目为等效连续 A 声级，监测仪器为 AWA6228 多功能声级计。监测时间：2021 年 6 月 23 日，监测 1 次，即昼间（6:0022:00）监测一次，每次 10 分钟。测量应在无雨雪、无雷电天气，风速 5m/s 以下时进行。（2）评价方法）评价方法采用与标准值进行比较的方法评价。（3）评价标准）评价标准项目东面、南面、北面环境质量执行声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准。项目西面为城东大道，临22、路一侧声环境质量执行 声环境质量标准（GB3096-2008）4a 类标准。（4）监测及评价结果）监测及评价结果噪声监测及评价结果见表 3-11。表表 3-11噪声监测及评价结果一览表噪声监测及评价结果一览表单位：dB(A)监测点编号昼间噪声评价23结果LAeq标准值超标值1#49.8600达标2#48.6600达标3#50.4700达标4#49.3600达标由表 3-11 的监测结果可知，项目东面、南面、北面场界昼间噪声监测值达到声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准，西面场界昼间噪声监测值达到声环境质量标准（GB3096-2008）4a 类标准要求，项目所在区域声环境良好。5、23、生态环境、生态环境建设项目所在区域以农业生态系统为主，农作物以水稻为主，其他有花生、黄豆、玉米、蔬菜等。栖息有常见的鸟类、蛇、鼠类及昆虫类等常见动物。评价区域无国家保护的珍稀濒危动、植物种类和自然保护区等特殊生态敏感区。总体而言，项目所在区域生态环境较为良好。环境保护目标项目投产后产生的主要污染物为油品挥发排出的油气、运输车辆尾气、废水、设备噪声、车辆交通噪声和生活垃圾等。根据本项目的环境影响特点和项目周围的环境特征，结合评价功能区划，主要环境保护目标如表 3-12。表表 3-12 项目环境保护目标一览表项目环境保护目标一览表环境环境要素要素目标名称目标名称方位方位距离距离性质性质/规模规模保24、护级（类）别保护级（类）别饮用饮用水情水情况况环境空气临街商铺北面172m约 30 人环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准自来水豆豉屋村西北面54m约 220 人金龙湾小区西面85m约 800 人美澳思国际城西南面150m约 1000 人昆仑华府南面396m约 1100 人金地万象城东南面232m约 1200 人临街散户东面250m约 25 人24声环境：厂界外 50 米范围内无声环境保护目标声环境质量标准（GB3096-2008）2 类地表水环境涉江南面184m-地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准-地下水环境所在区域地下水质地下水质量标准（GB/T1484825、-2017）类标准-污染物排放控制标准1、废气排放标准、废气排放标准（1）施工期项目施工期产生的扬尘执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中的无组织排放监控浓度限值：施工场界颗粒物浓度限值 1.0mg/m3。（2）营运期营运期产生油气，油气主要成分为非甲烷总烃，排放标准执行加油站大气污染物排放标准（GB20952-2020）排放限值，详见表 3-13。表表 3-13加油站大气污染物排放标准加油站大气污染物排放标准（GB20952-2020）排污设施排污设施污染物污染物1h 平均浓度平均浓度限值限值备注备注油气处理装置油气25g/m3排气口4m储罐非甲烷总烃4.0mg/m3企业边26、界、无组织排放2、废水排放标准、废水排放标准（1）施工期施工人员生活污水经化粪池处理达污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准后汇入站前xx县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放。（2）营运期项目洗车废水、初期雨水经沉砂池处理、生活污水经化粪池处理均达到污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准后，汇入站前博白县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放。污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准限值详见表 3-14。25表表 3-14污水综合排放标准（三级）污水综合排放标准（三级）单位：mg/L项目类别项目类别三级标准三级标准pHCODCrBOD5SSNH3-N标27、准值695003004003、噪声排放标准、噪声排放标准（1）施工期施工期场界噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB125232011）中的标准值，具体标准见表 3-15。表表 3-15建筑施工场界环境噪声排放限值建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB(A)昼间昼间夜间夜间7055（2）营运期项目东面、南面及北面场界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中 2 类标准，西面场界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中 4a 类标准，具体标准见表 3-16。表表 3-16工业企业厂界环境噪声排放标准工业企业厂界环境噪声排放标准单位 dB（A28、）类别类别昼间昼间夜间夜间2 类60504 类70554、固体废物排放标准、固体废物排放标准生活垃圾执行中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2020 年)“第四章 生活垃圾”相关规定，一般固体废物执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及其 2013 年修改通知单（环保部公告201336 号）中有关规定；危险废物执行危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)及其修改单（2013 年 6 月）相关规定。26总量控制指标项目洗车废水经沉砂池处理、生活污水经化粪池处理均达到污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准后，汇入站前xx县市政污水管网，经29、污水处理厂处理达标后排放。因此，项目不设废水污染物总量控制指标。本项目营运过程产生的大气污染物主要为非甲烷总烃，故本次评价不设大气污染物总量控制指标。27四、主要环境影响和保护措施施工期环境保护措施1、大气环境影响分析及保护措施、大气环境影响分析及保护措施（1）扬尘影响分析建设施工期扬尘主要来自土方的挖掘、建筑材料的搬运、施工垃圾的清理、人来车往造成的道路扬尘，其中运输车在施工场内行驶产生的扬尘是主要污染源。扬尘产生量与风速、湿度、渣土分散度等诸多因素有关。据类比调查结果，建筑施工扬尘点浓度为 11.03mg/m3，影响范围为其下风向 150m 之内，被影响地区的TSP 浓度平均值为 0.4130、9mg/m3，为上风向对照点的 1.5 倍，相当于环境空气质量标准（GB30952012）及其修改单二级标准的 1.4 倍。如果在施工期间对车辆行驶的路面洒水抑尘，每天洒水 45 次，扬尘可减少 80%左右，施工场地洒水试验结果见表 4-1。表表 4-1施工场地洒水抑尘试验结果施工场地洒水抑尘试验结果距现场距离/（m）52050100TSP 小时平均浓度(mgm-3)不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60由表 4-1 可见，实施每天洒水 45 次，可有效控制车辆扬尘，将扬尘影响范围缩小到 2050m。经洒水降尘处理后，项目产生的扬尘对周边环境造成的影响有所31、降低。距项目最近的敏感点为项目西北面 54m 处的豆豉屋村、西面 85m 处的金龙湾小区，距离较近，施工产生的扬尘对其影响较大。为有效降低施工阶段产生的扬尘周围环境的影响，建设单位应采取以下防尘措施：在工地厂界四周应设置密闭的围挡，围挡高度不低于 2.5m，围挡间隔一定距离设置自动喷雾洒水设施。工地出入口、作业区等路面进行水泥硬化，保持路面完整、清洁；设置洗车平台，运输车辆进出施工场地要采取措施清洗轮胎，做到净车出28厂；在站区入口设置环保除尘雾炮机；对易产生扬尘污染的材料采取洒水、遮盖、封闭等措施；在扬尘易产生点加强洒水抑尘，增加洒水次数；使用商品混凝土；对场地内运输通道及时清扫，运输车辆进32、入施工场地应低速行驶；严禁随意抛洒建筑垃圾对运输建筑垃圾的车辆进行全封闭无泄漏处理，车箱挡板高于建筑垃圾 5厘米以上。土石方未能及时用于绿化时应采取遮盖措施。采取上述防护措施后，扬尘量可减少 80%以上，降低项目施工扬尘对鹅冠塘村的影响，项目周边环境空气质量可以达到 环境空气质量标准（GB30952012）及其修改单二级标准。（2）机动车尾气影响分析施工过程的载重汽车、装载机等工程机械排放尾气。项目机动车辆少，尾气排放量较小，且项目所在区域内的植被较多，区域空气流动性好，对区域大气环境影响较小。施工单位必须使用污染物排放符合国家标准的运输车辆和施工机械，加强设备、车辆的维护保养，使机械、车辆处33、于良好工作状态，严禁使用报废车辆和淘汰设备，以减少施工机械废气对周围环境的影响。（3）备用发电机废气项目拟配备 1 台 15KW 柴油发电机。在供电正常时备用发电机并不启用，只有在停电的应急的情况下才会发电。项目所在xx镇较少发生停电现象，备用发电机年使用时间按 24h 估算。发电机在使用过程xx烧柴油产生含有一定量的烟尘、SO2 和 NOx 等污染物的烟气。项目柴油消耗量及其燃烧发电时产生的污染物采用环境影响评价工程师职业资格登记培训系列教材（社会区域）推荐的参数进行计算：每 kWh 耗油量约 0.25L，即为 212g/kWh（柴油密度按 0.85kg/L 计），则本项目发电机年均消29耗34、柴油量为 90L。污染物的排放系数为烟尘 0.714g/L，NOx2.56g/L。烟气量可按6m3/kwh。废气污染物排污总量见表 4-2。表表 4-24-2 柴油发电机尾气中大气污染物排放量估算柴油发电机尾气中大气污染物排放量估算污染物项目SO2NOx烟尘废气系数g/升油0.0172.560.7146m3/kwh排放浓度（mg/m3）0.71106.729.72160m3/a排放速率（kg/h）0.000060.00960.0027年污染物排放量（t/a）1.4410-60.000230.00006(DB44/272001)二级标准（第二时段）排放浓度（mg/m3）50120120虽然燃油设35、备排放的废气中含有烟尘、SO2、NOX等有害污染物，在运行时排放的烟气会对周围环境造成短期的不良影响，但一般发电时间也较短，废气排放量不大，且废气经发电机配套的净化处理器处理后，通过预留排烟管引至顶层排放，对周围环境不会产生明显的影响。2、地表水环境影响分析、地表水环境影响分析（1）施工废水施工废水主要包括砂石料冲洗用水、混凝土养护用水，主要污染物是 SS。生产废水经临时沉砂池沉淀后，可回用于之前的施工阶段、场地和道路洒水抑尘，不外排。（2）生活污水施工期产生的生活废水经化粪池处理达污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准要求，经化粪池处理后的生活污水汇入站前xx县市政污水管网，经污36、水处理厂处理达标后排放。对地表水环境基本无影响。3、声环境影响分析、声环境影响分析根据施工现场设备情况可知，施工场地的噪声源主要为各类高噪声施工机械，这些机械的单体声级一般在 80dB(A)以上，且各施工阶段均有大量的设备交互作业，这些设备在场地内的位置、使用率有较大变化，因此很难计算确切的施工场界噪声，根据本项目施工量，类比其他施工场地的噪声实测数据，计算出各施工30阶段的昼、夜场界声级，见表 4-3。项目夜间不施工。表表 4-3 各施工阶段昼间场界声级估算各施工阶段昼间场界声级估算单位：dB（A）施工阶段施工阶段昼间场界噪声昼间场界噪声昼间噪声限值昼间噪声限值土方阶段758570打桩阶段837、5结构阶段7085从上表 4-2 分析可知，在项目施工期间，特别是进行场界周边建筑施工时，场界噪声一般不能满足标准限值要求。为减小施工噪声对周围环境的影响，建设单位应采取如下噪声防治措施：避免多个高噪声设备同时施工，对一些固定的、噪声强度较大的施工设备如电锯、切割机等单独搭建隔音棚；选用低噪声设备，并及时维修保养；采用商品混凝土，减少混凝土搅拌时产生的噪声；对移动噪声源如推土机、挖掘机等应采取安装高效消声器措施；噪声较大的施工机械应尽量统一布置在场地中部，经合理布置施工场地后，可增加主要噪声源与场界之间的距离，噪声预测值可降低 58dB(A)。采取以上措施后，能有效降低噪声值 1020dB(A38、)，可大大减轻项目施工噪声对周围环境的影响。（2）运输车辆噪声影响运输车辆产生的噪声值在 6580dB（A），通过采取加强对运输车辆的管理，车辆路过敏感点时应慢速行驶，禁止鸣笛；合理调配运输时间，运输尽量避开居民的休息时间，特别是在夜间应停止运输；同时项目应配备性能良好的运输车辆并保养好车辆，从源头上降低噪声，运输车辆产生的噪声对周围声环境影响较小。施工噪声是暂时的，只要建设单位采取措施，则可以将施工噪声对周围环境的影响降至最低，施工结束后噪声影响即消除。4、固体废物影响分析、固体废物影响分析施工期产生固体废物主要包括建筑垃圾和施工人员的少量生活垃圾。31（1）建筑垃圾建筑垃圾主要是指建筑物（39、或构筑物）在建设过程中产生的施工渣土及损坏、废弃的各种建筑装修材料，主要为废混凝土块、施工过程中散落的砂浆和混凝土、碎砖渣、金属、木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其它废弃物等。对不同结构形式的建筑工地，建筑垃圾组成比例略有不同，而建筑垃圾数量因施工管理情况不同在各工地差异很大，按单位建筑面积垃圾产生量为 500600t/万 m2（数据来源于环境影响评价工程师职业资格登记培训教材-社会区域第八章工程分析-施工期固体废弃物分析）计算，项目总建筑面积为 1106.16m2，则建筑垃圾产生量为 55.308t66.3696t，取中间值为 60.84t。金属、包装材料等废弃物可回收利用，剩余废弃40、物量约占总垃圾量的 10%左右，剩余废弃物产生量为 6.084t，由施工单位运往政府指定地点处置。（2）生活垃圾项目施工期施工人员平均按 10 人/天计算，均不住在施工现场，员工产生生活垃圾量按 0.5kg/（人d）计算，产生量为 5kg/d，集中收集后委托环卫部门统一清运处理。施工建筑垃圾产生量约为 6.084t，建筑垃圾主要为建材损耗废弃产生的垃圾和钢架结构废料，应尽量回收有用材料，不能利用的部分运往指定的建筑垃圾填埋场处置；施工人员的生活垃圾产生量约 5kg/d。生活垃圾利用现有加油站内已有的生活垃圾桶，定点收集后，由环卫部门及时清运。采取以上措施后，施工期产生的固体废弃物对周围环境影响41、较小。综上所述，施工期的环境影响是短期的，并且受人为和自然条件的影响较大，因此应加强对施工现场的管理，并采取有效的防护措施最大限度的减少施工期间对周围环境的影响。32运营期环境影响和保护措施一、废气一、废气1、大气污染源强核算项目营运期大气污染主要为油罐收发油过程中大呼吸蒸发损失的油蒸气，储罐自身受外界环境影响引发的小呼吸蒸发损失的油蒸气和加油作业中由加油枪与车辆油箱的空隙中散发出的油蒸气，以及汽车尾气，油蒸汽主要成分为非甲烷总烃。（1）油蒸气大呼吸损失的油蒸气大呼吸损失一般由油罐进行收发油作业造成，油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力随之增大，当气体压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼42、吸阀自动开启排气；从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当气体压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。这种由于输转油料排出的油蒸气和吸入的空气导致的损失即为大呼吸损失。本次环评重点关注油罐收油过程中排出的油蒸气，根据散装液态石油产品损耗（GB11085-1989），本项目属于 A类区，场内储罐采用地埋卧式罐，卸油过程中汽油的损耗率按通过量的 0.23%计，柴油的损耗率按通过量的 0.05%计，项目年卸汽油 2400t、柴油 3600t，则本项目油罐收油过程中汽油罐产生的油蒸气为 5.52t/a，柴油罐产生的油蒸气为 1.8t/a。小呼吸损失的油蒸气小呼吸损失是指储罐因外界环境中温差43、的变化而使罐内气体蒸发损耗或吸入空气的过程。通常在晴朗白天，储罐中的油品受太阳热辐射使罐内油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内气体压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值后，油蒸气溢出罐外造成损耗；夜晚或暴雨天气，随着外界环境温度的下降，罐内油温下降，导致罐内气体收缩，油气凝结，压力也会相应下降，当压力降至呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，降低罐内的油气浓度，同时也为温度升高后油气蒸发创造条件，如此反复循环，就形成了储罐的小呼吸损失。本次33环评重点关注储罐在晴朗白天蒸发溢出的油蒸汽，根据散装液态石油产品损耗（GB11085-1989），本项目场内储罐采用地埋卧式罐，卧式罐的贮存损耗44、率可以忽略不计。加油作业损失的油蒸气加油作业散发的油蒸气主要指加油机通过加油枪为车辆加油时，油品进入汽车油箱，将油箱内的烃类气体置换出来，由于加油枪与汽车油箱之间存在空隙，故置换出的烃类气体通过空隙散发至大气环境中，造成加油作业损失的油蒸气。根据散装液态石油产品损耗（GB11085-1989），本项目零售油品为汽油和柴油两种，加油机付油作业中汽油的损耗率约为通过量的 0.29%，柴油的损耗率约为通过量的 0.08%，则本项目加油作业产生的汽油蒸气量为 6.96t/a，柴油蒸气量为2.88t/a。（2）汽车尾气待加油车辆在进出场地时均呈怠速行驶状态，该状态下的汽车会排放一定量的尾气，尾气中主要污45、染物为 NOx、CO 及 HC 等。汽车尾气的排放量与车型、车况和车辆数等有关。2、废气治理措施及排放情况根据建设单位提供的资料，项目拟安装卸油油气回收系统和加油油气回收系统。（1）卸油油气回收系统卸油油气回收系统为油罐车自带的密闭油蒸气回收系统，油罐车卸油时采用密封式卸油，通过油罐车的油气回收系统将罐内油蒸气置换至油罐车中，从而减少油罐收油过程中油蒸气的外溢量，完成油气循环的卸油过程，罐车内的油气，可由油罐车带回储油库经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。油罐车卸油作业工艺流程见下图 4-1。34图图 4-1油罐车卸油作业工艺流程油罐车卸油作业工艺流程油罐车卸油过程中的油气回收系统回收油蒸气的效率可46、达 95%，则本项目油罐收油过程中汽油罐未能有效回收排出的油蒸气为 0.276t/a，柴油罐未能有效回收排出的油蒸气为 0.09t/a。（2）加油油气回收系统油气回收是指储罐与加油机之间的油蒸气回收系统，加油枪往车辆油箱内加油的过程不属于全密闭式加油作业，因此会有一定量的油蒸气挥发至环境中，通过利用加油枪上的特殊装置，将车辆油箱内的油蒸气经油气回收系统回收入储罐内。理论上在加油时，每发 IL 油，油罐液位下降产生的空间，同时由油气回收枪回收相当于 IL 体积的油气，送回油罐内填补该空间而达到压力平衡。当储罐内压力过大时，油罐通气孔上的真空压力帽会自动打开，由排气口排出过压的气体。加油机加油作业47、工艺流程见下图 4-2.35图图 4-2加油机加油作业工艺流程加油机加油作业工艺流程加油机与储罐间的油气回收系统回收油蒸气的效率可达 95%，则本项目加油过程中未能有效回收排出的汽油蒸气为 0.348t/a，柴油蒸气为 0.144t/a。因此，项目营运期产生及排放的非甲烷总烃详见表 4-3。表表 4-4项目营运期非甲烷总烃产生量及排放量一览表项目营运期非甲烷总烃产生量及排放量一览表污染源产污节点油品污染物产生量（t/a）污染防治措施回收量（t/a）排放量（t/a）储油罐大呼吸损失汽油非甲烷总烃5.52卸油油气回收系统，回收率 95%5.2440.276柴油1.81.710.09加油机加油枪汽油48、6.96加油油气回收系统，回收率 95%6.6120.348柴油2.882.7360.144合计17.16/16.3020.8583、废气达标排放情况分析（1）油蒸气项目大气污染物无组织排放量核算结果详见表 4-4，大气污染物年排放量核算结果见表 4-5。表表 4-5项目大气污染物无组织排放量核算表项目大气污染物无组织排放量核算表序号序号产污环产污环节节污染物污染物主要污染防主要污染防治措施治措施国家污染物排放标准国家污染物排放标准年排放量年排放量（t/a）标准名称标准名称浓度限值浓度限值（g/m3）1大呼吸非甲烷总烃卸油油气回收系统回收大气污染物综合排放20000.36636油蒸气标准详解249、加油作业非甲烷总烃加油油气回收系统回收油蒸气20000.492无组织排放总计无组织排放总计非甲烷总烃0.858表表 4-6大气污染物年排放量核算表大气污染物年排放量核算表序号序号污染物污染物年排放量（年排放量（t/a）1非甲烷总烃0.858以上分析可知，加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。综上所述，项目未能经油气回收系统有效回收排出的油蒸汽总量为 0.858t/a（0.0683kg/h），油蒸汽呈无50、组织形式排放。类比环境工程学报2009 年 2 月发表的 加油站油气排放治理技术“应用实例”中对采用该油气回收处理装置的北京某加油站回收处理装置尾气口的三次检测结果，排放浓度分别为 8.5g/m3、12g/m3、13g/m3，符合加油站大气污染物排放标准（GB20952-2020）中排放口距地面高度不低于 4 米、浓度25g/m3排放限值的要求。项目地处空旷地区，空气流动性强，油蒸汽在风力作业下易于稀释扩散。因此，项目无组织排放的油蒸汽对周边环境影响较小。（2）汽车尾气由于汽车启动时间较短，同一时间内同时启动的车辆数量不大，因此汽车尾气产生量小。项目地处空旷地区，空气流动性强，汽车尾气易于稀释51、扩散。因此，汽车尾气对周边环境影响较小。4、废气排放环境影响项目所在区域的大气环境不能达到 环境空气质量标准（GB 30952012）及其修改单二级标准，项目厂界 500m 范围内大气环境敏感点分别为北面 172m 的37临街商铺、西北面 54m 的豆豉屋村、西面 85m 的金龙湾小区、西南面 150m 的美澳思国际城、南面 396m 的昆仑华府、东南面 232m 的金地万象城、东面 250m 的临街散户，项目产生的非甲烷总烃经卸车油气回收系统和加油油气回收系统回收后，并加强站区通风后，非甲烷总烃的无组织排放达到大气污染物综合排放标准详解（GB16297-1996）中的排放监控浓度限值和加油站52、大气污染物排放标准（GB20952-2007）中排放口距地面高度不低于 4 米、浓度25g/m3排放限值的要求。因此，项目废气排放不会对环境造成明显影响。5、废气治理可行性根据排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站附录 F 加油站排污单位废气治理可行技术参照表，如下：建设单位汽油储罐拟采用卸油尤其回收平衡系统；汽油加油枪拟采用加油机油气回收系统，均为可行技术。6、废气污染物日常管理监测要求项目参照排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站（HJ1118-2020）来制定废气日常监测计划，如表4-6所示。表表 4-7 废废气日常管理监测表气日常管理监测表监测要求监测点位监测项目监测频次油气53、处理装置排气筒挥发性有机物1次/年油气回收系统挥发性有机物1次/年厂界挥发性有机物1次/年二、废水二、废水381、地表水、地表水项目采用的是双层油罐，不需要清洗，故不会产生清洗废水。洗车废水经沉砂池处理、生活污水经三级化粪池处理后，汇入站前xx县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放。故项目废水排放方式为间接排放。根据环境影响评价技术导则 地表水环境（HJ2.3-2018）判定，本项目地表水评价等级为三级 B，不进行水环境影响预测。项目洗车废水产生量为 3504m3/a，废水中主要污染物是 CODcr、SS、NH3-N等，经沉砂隔油池处理后 CODcr、SS、NH3-N 浓度分别为 300m54、g/L、100mg/L、25mg/L；生活污水产生量为 408.8m3/a，污水中主要污染物为 CODCr、BOD5、SS和 NH3-N 等，经化粪池处理后 CODCr、BOD5、SS 和 NH3-N 浓度分别为 200mg/L、100mg/L、100mg/L、25mg/L，均达到污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准要求。经沉砂、隔油池、三级化粪池处理后的废水汇入站前xx县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放，对地表水环境基本无影响。2、地下水、地下水储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染甚为严重，地下水一旦遭到燃料油的污染，将产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无55、法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样尽管污染源得到及时控制，但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷，含水层的自净降解将是一个长期的过程，达到地下水的完全恢复需几十年甚至，上百年的时间。故加油站必须采取有效环保措施，保证地下水环境质量达标。根据环保部 2017 年 3 月颁布的 加油站地下水污染防治技术指南(试行)：“为防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐需要更新为双层罐或者设置防渗池，双56、层罐和防渗池应符合汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002)（2014 年版）的要求，设置时可进行自行检查。加油站需要开展渗漏检测，设置常规地下水监测井，开39展地下水常规监测。”项目油罐采用 SF 双层储罐，内外两层皆为玻璃纤维增强塑料，对储油罐内外表面、防油堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面均做了防渗防腐处理，加油站一.旦发生溢出与渗漏事故，油品将由于防渗层的保护作用，积聚在储油区，对地下水不会造成影响。另外，本项目拟对隔油池、化粪池、接口部位等采取全面防渗漏处理。为了确保防渗漏措施的防渗漏效果，施工过程中建设单位应加强施工期的管理，严格按防渗漏设计要求进行施工，并加强防57、渗漏措施的日常维护，使防渗漏措施达到应有的防渗漏效果。本项目在按照环评要求设置防渗漏基础，并按相关规范进行施工、管理，确保防渗漏效果的前提下，本项目污、废水不会渗入区域地下水，不会对地下水环境造成污染。三、噪声三、噪声本项目噪声主要来自设备噪声（备用柴油发电机、潜油泵、加油机）和进出站内车辆噪声，源头为 6090dB（A）。备用发电机：声压级为 80-90dB(A)。通过选用低噪声设备，并采取减震隔声措施，通过发电机房墙体隔声，备用发电机的噪声可降低到 60dB（A）。潜油泵：声压级为 65-75dB（A）。通过选用低噪声设备，潜油泵处于储备罐液面以下，并通过罐体和地面隔声后，强油泵噪声约 558、0dB（A）。加油机（内含真空泵）：声压级为 65-70dB（A）。通过选用低噪声设备，加油机底部设置减震垫，加强维护，通过加油机壳体隔声后，加油机噪声约 60dB（A）。汽车噪声：进出站内的汽车产生的噪声声级约 60-70dB（A）。项目拟在进站、出站口设置禁鸣限速警示牌，车辆进站时减速、禁止鸣笛；加强对进出站内车辆的管理，合理规划车流方向，可使外来车辆噪声降低至 dB（A）以下。项目东面、南面和北面场界均有高度为 2.2m 的非燃烧实体围墙隔声，采取了相应的噪声污染防治措施后的噪声再经距离衰减及围墙隔声后，项目噪声在场界处的贡献值较小，东面、南面及北面场界噪声值可满足工业企业厂界环境噪声排59、放标准（GB12348-2008）2 类标准要求，西面场界噪声值可满足工业企业40厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4 类标准要求。因此项目营运期产生的噪声对周围环境影响较小。四、固体废弃物四、固体废弃物项目营运期产生的固体废物主要为生活垃圾、隔油池废油和含油底泥。本项目采用的是双层地埋油罐，采用玻璃纤维材质，无需清洗，故不会产生油罐清洗废渣。（1）生活垃圾项目共有员工 6 人，均不在站区食宿，垃圾产生量按每人每天 0.5kg 计算，则垃圾产生量为 1.095t/a。加油站外来人员的生活垃圾产生量按 0.1kg/d 计，外来人员按高峰日 110 人/d 计，则外来人员生活垃圾产生60、量为 4.051t/a。因此，项目生活垃圾产生总量为 5.11t/a，经集中收集后委托环卫部门清运处理。（2）隔油沉淀池废油和含油底泥项目场内设有隔油沉淀池和沉砂池，其中隔油沉淀池主要用于处理场地内初期雨水，将产生隔油沉淀池废油和含油底泥，产生量约 5.0kg/a。根据国家危险废物名录（2016 年版），隔油沉淀池废油和含油底泥属于危险废物，废物类别为 HW08 废矿物油与含矿物油废物，废物代码为 900-210-08 油/水分离设施产生的废油、油泥及废水处理产生的浮渣和污泥（不包括废水生化处理污泥），收集后委托有资质的单位处理。上述危险固废应将其收集后存放于塑料桶内，密封好，单独存放，在场地61、内设置危废暂存间，危废暂存间应符合危险废物污染物防治技术政策(环发2001199 号)和危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)及其修改单（2013年 6 月）的要求并采取防渗措施。本次环评要求临时存放点做到防风防雨防晒防盗，分类堆放，设标识牌，并应按相关规定做好危险废物暂存间地面硬化、铺设防渗层，加强堆放区的防雨和防渗漏措施，以免危险废物随雨水渗漏而造成地下水体的污染。临时存放点参照危险废物安全填埋的技术要求进行，采用双衬层的结构，即在主防渗层（通常采用高密度聚乙烯(HDPE 膜）+抗渗混凝土)，使临时存放点防渗层渗透系数4110-10cm/s。临时存放点外面醒目位置张贴危险废物62、暂存区的标志标牌。加强管理，提高工作人员的环保意识，保证危险废物与生活垃圾完全分开。采取上述防治措施后，项目产生的固体废物均得到妥善处置，对周围环境影响较小。六、环境风险六、环境风险1、环境风险识别、环境风险识别（1）物质危险性识别本项目周围无化工企业等存在重大环境风险的风险源，周围环境不存在环境风险因素，项目所在区域非敏感区域。本项目运营过程中涉及到的危险物质为汽油和柴油，其理化性质及危险性详见表 4-7、表 4-8。表表 4-8汽油理化性质及危险性一览表汽油理化性质及危险性一览表危险性概述危险性概述危险性类别：第 3.1 类低闪点易燃液体燃爆危险：易燃侵入途径：吸入、食入、经皮吸收有害燃烧63、产物：一氧化碳、二氧化碳健康危害：主要作用于中枢神经系统，急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。理化特性理化特性外观及性状：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。熔点（）：-60相对密度（水1）：0.700.79闪点（）：-50相对密度（空气=164、）：3.5引燃温度（）：415530爆炸上限（V/V）：6.0沸点（）：40200爆炸下限（V/V）：1.3溶解性：不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。主要用途：主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、等行业，也可用作机械零件的去污剂。稳定性及化学活性稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：明火、高热禁配物：强氧化剂聚合危害：不聚合分解产物：一氧化碳、二氧化碳42毒理学资料毒理学资料急性中毒：高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止和化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；65、重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。刺激性：人经眼，140ppm（8 小时），轻度刺激。最高容许浓度：300mg/m3表表 4-9柴油理化性质及危险性一览表柴油理化性质及危险性一览表危险性概述危险性概述危险性类别：类别 3（GB20581-2006）燃爆危险：易燃侵入途径：吸入、食入、经皮吸收有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。理化特性理化特性外观及性状：稍有粘性的棕色液体主要用途：用作柴油机的燃料等闪点（）：4555相对密度（水1）：0.840.9沸点（）：200350爆炸上限（66、V/V）：4.5自燃点（）：257爆炸下限（V/V）：1.5溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪稳定性及化学活性稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：明火、高热禁配物：强氧化剂、卤素聚合危害：不聚合分解产物：一氧化碳、二氧化碳毒理学资料毒理学资料急性中毒：皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎，能经胎盘进入胎儿血中。慢性中毒：柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头痛。刺激性：具有刺激作用最高容许浓度：目前无标准（2）生产系统危险性识别1）生产设施风险识别加油站事故易发部位及危险点主要为加油岛、油罐及管道。加油岛（加油场地及加油机）加油岛为各种机动车辆加油的67、场所。由于汽车尾气带火星、加油过满溢出、加油机漏油、加油机防爆电气故障等原因，容易引发火灾爆炸事故。油罐及管道43在加油站的各类事故中，油罐和管道发生的事故占很大比例。如地面水进入地下油罐，使油品溢出；地下管沟未填实，使油气窜入，遇明火爆炸；地下油罐注油过量溢出；卸油时油气外逸遇明火引爆；油罐、卸油接管等处接地不良，通气管遇雷击或静电闪火引燃引爆。2）生产过程风险识别加油站经营过程中存在风险的作业主要为卸油作业。加油车不熄火，送油车静电没有消散，油罐车卸油连通软管导静电性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽车车箱加油速度过快，加油操作失误；密闭卸油接口处漏油；对明火源管理不严等，都有可能会导致火灾、爆68、炸或设备损坏或人身伤亡事故。3）项目主要风险类型本项目营运过程中有可能发生的风险类型包括火灾、爆炸和泄漏三种类型。汽油、柴油均属易燃、易爆液体，储罐、管道破损导致油品渗漏引起土壤及地下水的污染；其次，储油区油品溢出或泄漏后遇明火易发生火灾、爆炸事故。2、环境敏感目标调查、环境敏感目标调查项目位于xx壮族自治区xx市xx县城城东村，项目周边主要为农作地、丘陵，评价区域无自然保护区、风景名胜区、饮用水源地和文物古迹等需要特殊保护的环境敏感对象。3、环境风险潜势初判、环境风险潜势初判根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ169-2018）附录 C，当只涉及一种危险物质时，计算该物质的总量与其临界量比69、值，即为 Q。当存在多种危险物质时，则按下式计算物质总量与其临界量的比值（Q）：Q=q1/Q1+q2/Q2+qn/Qn式中：q1、q2qn每种危险物质的最大存在总量，t；Q1、Q2Qn每种危险物质的临界量，t。当 Q1 时，该项目环境风险潜势为 I。44当 Q1 时，将 Q 值划分为：1Q10；10Q100；Q100本项目涉及到的危险化学品储存情况见表 4-9。表表 4-10危险化学品重大危险源辨识一览表危险化学品重大危险源辨识一览表危险性物质危险性物质类别类别临界量（临界量（Qn）（t）最大储存量最大储存量（qn）（）（t）qn/QnQ汽油易燃液体250056.90.02290.03290#70、柴油23闪点61的易燃液体250026.80.0101由上表 4-9 可知，Q=0.033481，故本项目环境风险潜势为 I。4、环境风险评价等级、环境风险评价等级项目环境风险潜势为I，根据 建设项目环境风险评价技术导则（HJ169-2018）评价工作等级划分要求（见表4-10），确定本项目环境风险评价等级为简单分析。表表4-11风险评价工作等级划分风险评价工作等级划分环境风险潜势环境风险潜势IV、IV+IIIII评价工作等级一二三简单分析aa是相对于详细评价工作内容而言，在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施等方面给出定性说明。5、风险识别内容、风险识别内容1）风险事故成因71、分析本项目油罐可能发生溢出的原因如下：a、储罐计量仪表失灵，至使油罐注油过程中灌满溢出；b、在为储罐加油过程中，由于存在气障气阻，致使油类溢出；c、在加油过程中，由于接口不同，衔接不严密，致使油类溢出。可能发生油罐泄漏的原因如下：a、由于年限较长，管道腐蚀，致使油类泄漏；b、在加油过程中，由于操作失误，致使油类泄漏；c、各个管道接口不严，跑、冒、滴、漏现象的发生。可能发生火灾、爆炸事故的原因如下：45a、由于加油作业人员操作不当，其他人员不能遵守加油站的相关规定，导致油品发生火灾或爆炸事故；b、由于跑、冒、滴、漏等造成加油站局部空气周围汽油密度较大，达到爆炸极限，遇火源可能产生的事故；c、由于72、避雷系统缺陷产生的雷击火花，造成油品发生火灾或爆炸事故。2）环境风险概率分析加油站属石化行业，石化储运系统存在较大潜在火灾爆炸事故风险。根据对同类石化企业调查统计，在最近十年内发生的各类污染事故中，以设备管道泄漏为多，占事故总数的 52%；因人为操作不当等人为因素造成的事故占 21%；污染处理系统故障造成的事故占 15%；其他占 12%。此外，据储罐事故分析统计，储存系统发生火灾爆炸等重大事故概率小于 1.010-4次/年，并随着近年来防灾技术水平的提高，呈下降趋势。3）危险化学品的火灾、爆炸影响本项目涉及的危险性物质为场内储存的汽油和柴油燃料，上述两种燃料均具有易燃易爆性，可能引发火灾爆炸事73、故。为了解本项目储存的危险性物质发生火灾、爆炸的影响范围，本评价采用道化学公司（DOW）火灾、爆炸危险指数评价法（第 7 版），下面所有的参数取值均来自该方法对应的参数取值表。计算公式如下所示：工艺单元危险系数（F3）的计算公式：F3=F1F2火灾、爆炸指数（F&EI）的计算公式：F&EI=MFF3暴露半径（R）的计算公式：R=F&EI0.840.3安全措施补偿系数（CF）的计算公式：CF=C1C2C3火灾、爆炸综合指数的计算公式：AF=F&EIHFCF实际暴露半径（AR）的计算公式：AR=AF0.840.3各参数具体取值及计算结果见表 4-11。46表表 4-12火灾、爆炸指数参数取值及结果74、表火灾、爆炸指数参数取值及结果表汽油汽油柴油柴油物质系数（MF）1610一般工艺危险系数（F1）2.500.55特殊工艺危险系数（F2）2.011.76工艺单元危险系数（F3）5.032.73火灾、爆炸危险指数（F&EI）80.427.3暴露半径（R）20.266.88工艺控制安全补偿系数（C1）0.810.90物质隔离安全补偿系数（C2）1.001.00防火设施补偿系数（C3）0.920.92安全措施补偿系数（CF）0.750.83危害系数（HF）0.580.14火灾、爆炸综合指数（AF）34.973.17实际暴露半径（AR）8.8m0.8m根据现场踏勘发现，本项目储罐区距最近的保护目标距离75、为 50m，结合上表计算出的结果可知，本项目储罐区一旦发生火灾、爆炸事故的最大影响范围小于储罐区距最近的保护目标之间的距离，影响主要集中在场内，重点保护目标是场内员工与待加油车辆内的人员，一旦发生事故后短时间内急剧产生的大量非甲烷总烃气体污染物会对当地的大气环境带来一定的影响。6、环境风险事故影响分析、环境风险事故影响分析（1）大气环境污染影响分析根据国内外的研究，对于突发性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不规则的面源分布，影响油品挥发速度的重要因素为油品蒸汽压、现场风速、油品溢出面积、油品蒸汽分子平均重度。本项目采用地埋式油罐工艺，加油站一旦发生渗漏与溢出事故时，由于本项目采取了防渗漏检查孔等76、渗漏溢出检测设施，因此可及时发现储油罐渗漏，油品渗漏量较小。此外，受储油罐基础及防渗层的保护，渗漏出的成品油将积聚在储油区。储油区表面采用了混凝土硬化，较为密闭，油品将主要通过储油区通气管等非密封处挥发，不会造成大面积的扩散，对大气环境影响较小。47（2）地表水污染影响分析泄漏或渗漏的汽（柴）油一旦进入地表河流，将造成地表河流的污染，影响范围小到几公里大到几十公里。污染首先将造成地表河流的景观破坏，产生严重的刺鼻气味；其次，由于有机烃类物质难溶于水，大部分上浮在水层表面，形成一层油膜使空气与水隔离，造成水中溶解氧浓度降低，逐渐形成死水，致使水中生物死亡；再次，成品油的主要成分是 C4C9的烃类77、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类有机物，一旦进入水环境，由于可生化性较差，造成被污染水体长时间得不到净化，完全恢复则需十几年、甚至几十年的时间。根据现场调查，本项目所在区域主要的地表水体为项目地南面 184m 处的涉江，距离较近，但中途有林地阻隔，另外，储罐区设有防渗事故池，事故池容积为 70m3，远大于储罐容积，当加油站发生泄漏事故时，油品主要积聚在事故池，不会外溢至附近的地表水体，对涉江无影响。根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012 及 2014 修订）中“10.2.3 加油站、CNG 加气站、三级 LNG 加气站和采用埋地、地下、半地下 LNG储罐的各级 LNG 加气站及78、合建站，可不设消防给水系统”，本项目属于加油站，故场内不设消防给水系统，因此，项目不产生消防废水。（3）地下水污染影响分析储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重，地下水一旦遭到汽（柴）油的污染，将使地下水产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样即便污染源得到及时控制，地下水要完全恢复也需几十年甚至上百年的时间。本项目对储油罐内外表面、事故池的内表面、油罐区地面、输油管线外表面均做了防渗79、防腐处理，加油站一旦发生溢出与渗漏事故，由于防渗层的保护作用，48油品将积聚在储油区。因此，在采取上述措施的情况，项目的建设不会对地下水造成较大影响。7、环境风险防范措施、环境风险防范措施由于环境风险具有突发性和破坏性（有时体现为灾难性）的特点，所以必须采取有效措施加以防范，加强控制和管理，杜绝、减轻和避免环境风险。（1）站区布置及建筑安全防范措施根据汽车加油站设计与施工规范（GB50156-2012 及 2014 修订）对加油加气站的等级划分，本项目属于二级加油站。设置加油站与周边构筑物的安全距离及站内设备间和构筑物间的安全距离,并设定爆炸危险区域范围，以保障一旦突发事故发生时可以使事故所带80、来的损失降至最小。（2）运输过程风险防范措施1）企业要严格执行安xx产法和危险化学品安全管理条例的有关规定，选择有相关资质的运输公司运送废机油。2）运输车应注明易燃液体。3）运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。运输车辆所用的罐(槽)车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生的静电。4）严禁与氧化剂、碱类、活性金属粉末、易燃物、可燃物及食用化学品等混装混运。运输途中应防暴晒、雨淋及防高温。5）装运车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸，防止运输罐槽老化、破损，并限定运输罐槽的装量。6）按照规定路线运输，中途停留应远离火源、热源、高温区，应避开居民81、区和人口稠密区。7）一旦出现运输过程事故排放，一面采取应急处理措施，封禁现场，禁止民众进入，防止危害面扩大，一面与当地公安消防和环保部门联系，消除或减缓事49故造成的环境影响。（3）贮存过程风险防范措施1）加油站跑冒油事故预防措施加油作业时要巡查管线，出现漏油情况及时处理，作业人员在值班期间，绝不允许擅离职守，并不得从事与本职工作无关的其他事情。装油容量应严格控制在安全高度之内,装油过满会使油料在容器内因温度升高膨胀而从容器口冒出。维修油罐、阀门、管线及其附件时，修理人员要与有关人员密切联系。离开现场或暂时停止修理时，应将拆开的管道用堵头堵住，并将修理情况向有关人员交待清楚。修理结束应经技术人82、员或值班员检查无误后，方可使用。油罐输油前后，都应对油罐安全设施进行检查,尤其是进出油管线上的阀门，油罐呼吸阀、计量口等，发现问题，应及时报告有关部门解决。2）加油站火灾爆炸事故预防措施从对加油站火灾爆炸事故的统计分析中可以看出,加油站事故的发生具有一定的规律性。为落实“安全第一、预防为主”的方针，保证加油站安全，应采取以下预防措施。重视夏季安全管理:夏季是各类事故的多发季节，应针对夏季天气炎热、事故苗头多的特点，强化人员的安全意识，调整好人员作息时间，保证作业人员精力充沛、作业规范并有计划、有步骤地开展预防事故活动，使加油站各项活动正常运行。同时，还应根据夏季雷雨天气多的特点，搞好预防预查,83、防止雷电引起的油气爆炸、电气火灾、电子电气仪表失灵以及人身遭受伤害等事故，防止暴风雨引起加油站设备遭水淹、设施遭破坏。加强人员安全教育、科学管理:加油站已有较为完善的规章制度，加油站是面向社会的营业性场所,因此在事故预防中,既要注重加油站工作人员的安全培训教育,使其掌握基本的防火防爆知识，同时还应该注重加油站其他人员的安全，严50格落实各项规章制度,做好加油站流动人员的管理。在有条件的加油站应该实行 IC卡加油，尽量减少一次加油过程中参与人员的数量，从而降低事故发生时人员的伤亡损失。从严控制火源：加油站的着火源非常复杂，既有外来火源，又有因电器、静电、金属碰撞火花等产生的内在着火源。火源控制不84、严是引起加油站火灾的重要原因，因此必须认真吸取教训，严加控制，严禁-切外来火源进入加油站防火禁区，同时在加油站站区内应防止金属撞击产生火星，防止静电、雷电和杂散电流引起火灾爆炸，防止电器设备发生故障产生点火源，杜绝一切违章作业。加强装卸油作业管理:在装卸油作业过程中，要严格按照作业程序进行操作，严格检查汽车油罐车，防止因装油设备不符合规范、设备失修、冒油泄漏、静电放电和人的违章操作造成的汽车油罐车火灾。在作业过程中，应按照规定进行静电接地，控制加油枪的流速，严格操作规程和注意随时可能出现的隐患，掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施。（4）消防系统防范措施根据汽车加油加气站设计与施工规范85、（GB50156-2012 及 2014 修订），加油站工艺设备应配置灭火器材，并应符合下列规定：A、每 2 台加油机应设置不少于 2 具 4kg 手提式干粉灭火器，或不少于 1 具4kg 手提式干粉灭火器和 1 具 6L 泡沫灭火器。B、地下储罐应配置 1 台不小于 35kg 推车式干粉灭火器。C、项目为二级加油站，应配置灭火毯不 5 块、沙子 2m3，其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准建筑灭火器配置设计规范GBJ140 的规定。（5）强化管理及安xx产措施强化安xx产管理，必须制订岗位责任制，严格遵守操作规程，严格遵守化学危险品管理条例及国家、地方关于易燃、有害物料的储运安全规定。强86、化安xx产及环境保护意识的教育，提高职工的素质，加强操作人员的51上岗前的培训，进行安xx产、消防、环保、工业卫生等方面的技术培训教育。加强个人劳动防护，穿戴必要的防护服装及防护手套等。对各类贮存容器、机电装置、安全设施、消防器材等，进行各种日常的、定期的、专业的防火安全检查，并将发现的问题落实到人、限期落实整改。把每个工作人员在业务上、工作上与消防安全管理上的职责、责任明确起来。建立夜间值班巡查制度、火险报告制度、安全奖惩制度等。8、应急预案、应急预案1、应急计划区确定及分布企业应根据事故特点，确定应急计划区，并将其分布情况绘制成图，以便在一旦发生紧急事故后，可迅速确定其方位，及时采取行动。87、本项目场区的应急计划区主要为加油区及储油区。2、企业应急组织组成人员设立站内急救指挥部，由站长及各有关生产、安全、设备、保卫、环保等部门的负责人组成，负责现场全面指挥，并明确各自的责任和分工，站内设立专业救援队伍，救援人员应按专业分工，本着专业对口、便于领导、便于集结的原则，事故发生后，可立即负责事故控制、救援、善后处理，每年初要根据人员的变化进行组织调整,确保救援组织的落实。主要职责组织制定事故应急救援预案；负责人员、资源配置、应急队伍的调动；确定现场指挥人员；协调事故现场有关工作；批准预案的启动与终止；事故状态下各级人员的职责；环境污染事故信息的上报工作；接受政府的指令和调动；组织应急预案88、的演练；负贵保护事故现场及相关数据。3、应急保护目标52根据发生事故大小，确立应急保护目标，项目场区周围2000m内的住户都应列为应急保护目标。4、应急救援保障项目场区应配备相应的应急设施、设备与器材，包括通信设备、消防、交通设施。通信设备专机专用，根据应急处置措施，配备相应的消防设备、器材。消防设施应配备齐全，安置在各危险源附近。5、应急处置预案在接到事故报警后，应迅速组织应急救援队，救援队在做好自身防护的基础上，快速实施救援，控制事故发展，做好撤离、疏散的清除工作。等待急救队或外界的援助会使微小事故变成大灾难，因此每个人都按应急计划接受基本培训，使其在发生事故时采取正确的行动。,利用广播、89、电视、板报、发放安全挂图或手册等形式广泛宣传，提高全民的安全防范意识和应急处理能力，加强对生产技术管理人员的培训，使其具有防窒息、防火灾和事故处理知识，确保生产工作的安全。强化安全监督检查，排查和消除安全隐患，认真落实生产安全责任制，把生产安全防范措施落到实处，对存在安全隐患的设备要进行维修，对使用过程中存在的不安全因素要及时进行整改，以消除隐患。发生安全事故，企业要及时向员工通报有关情况，引导员工情绪，稳定秩序，避免不必要的恐慌和动荡。所有安全事故发生后，企业都要考虑可能引发的继发性伤害问题，都要妥善处理，不要激化矛盾，防止事态扩大。6、应急撤离根据事故情况，建立警戒区域，并迅速将警戒区内与90、事故处理无关人员撤离。应急撤离应注意以下几点：警戒区域的边界应设警示标志并有专人警戒；53除消防及应急处理人员外，其他人员禁止进入警戒区；应向上风向转移；明确专人引导和护送疏散人员到安全区；不要在低洼处滯留；要查清是否有人留在事故发生区；为使疏散工作顺利进行，每个工段应至少有两个畅通无阻的紧急出口，并有明显标志；厂外区域应根据事故发生情况及当时风向、风速，由指挥部决定通知扩散区域内的群众撤离，并做好疏散、道路管制工作。7、应急环境监测及事故后评估配备专业队伍负责对事故现场进行侦察监测，配备一定现场事故监测设备，及时准确发现事故灾害，并对事故性质、参数预测后果进行评估，为指挥部门提供决策依据。891、应急状态终止与恢复措施规定应急状态终止程序，事故现场善后处理，恢复措施邻近区域解除事故警戒及善后恢复措施。现场善后处理是应急预案的重要组成部分。善后计划关系到防止污染的扩大和防止事故的进一步引发，应予以重视。善后计划应包括对事故现场作进一步的安全检查，尤其是由于事故或抢救过程中留下的隐患，是否可能进一步引起新的事故。善后计划包括对事故原因分析、教训的吸取，改进措施及总结，写出事故报告,报告有关部门。9、人员培训与演练每年应组织定期或不定期的预案演练和相关知识的理论学习，提高指挥水平和救援能力。对全厂职工进行经常性的应急常识教育。建设单位从以下方面对危险源进行消除、控制、预防。54为作业人员配92、备有防护设施，确保作业环境的健康；机械设备的传动部件设置防护罩；作业场所张贴安全警示标志；做好配电设备的防雨水措施，室外布置的线路严格穿管，对已经损坏的配电柜及时修复；在厂区道路机动车运行区域设置限速标示，在转弯路口设置视镜等安全设施；按灭火器保护半径为15米的要求布置灭火器，并对灭火器进行成对布置；严禁堵塞安全通道，将堵塞安全通道的物料及时清走；企业应编制污染事故应急预案，并根据预案严格执行。10、公众教育与信息项目不定期对场区邻近地区开展公众教育，培训和发布有关信息。综上所述，只要企业严格落实评价提出的风险防范措施与管理要求，建立应急预案机制，随时密切注意，该项目生产过程造成的环境风险可以93、控制在可预知、可控制、可解决的情况之下。55五、环境保护措施监督检查清单内容要素排放口(编号、名称)/污染源污染物项目环境保护措施执行标准大气环境储油罐非甲烷总烃卸油油气回收系统，回收率 95%加油站大气污染物排放标准（GB20952-2020）中表 3 油气浓度无组织排放限值加油机非甲烷总烃加油油气回收系统，回收率 95%地表水环境生活污水CODCr、SS、NH3-N 等经化粪池处理后汇入站前xx 县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准洗车废水SS、CODcr等经沉砂池处理后汇入站前xx 县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放声环境生94、产设备生产噪声使用低噪声设备，采用隔声、消声、减振等治理措施项目东面、南面及北面厂界执行 工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中 2 类标准；项目西面厂界执行 工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中 4 类标准电磁辐射无电磁辐射源，无保护措施固体废物员工、顾客生活垃圾交由加盖垃圾桶收集后委托环卫部门清运处理；隔油池产生的浮废油及含油底泥放置于危废暂存间并委托有危险废物处置资质的单位处理土壤及地下水污染防治措施地面硬化、防渗防漏。对隔油池、化粪池、接口部位等采取全面防渗漏处理。加强施工期的管理，严格按防渗漏设计要求进行施工，并加强防渗漏措施的日常维护，生态95、保护措施无生态环境保护目标，无生态保护措施56环境风险防范措施针对火灾风险，应按规范设置灭火和消防装备，制定巡查制度、提高人员防火意识和加强火源管理，定期培训工作人员防火技能和知识，设置厂区消防设施。针对油品泄漏，应按规范要求使用、贮存和管理，设置导流沟、回收池、警示标示，加强人员安全教育；设置加油站与周边构筑物的安全距离及站内设备间和构筑物间的安全距离,并设定爆炸危险区域范围，以保障一旦突发事故发生时可以使事故所带来的损失降至最小。其他环境管理要求无57六、结论通过前文分析，从环境保护角度分析，本项目环境影响可行。58附表 1建设项目污染物排放量汇总表建设项目污染物排放量汇总表项目分类污染物96、名称现有工程排放量（固体废物产生量）现有工程许可排放量在建工程排放量（固体废物产生量）本项目排放量（固体废物产生量）以新带老削减量（新建项目不填）本项目建成后全厂排放量（固体废物产生量）变化量废气非甲烷总烃00.858t/a0.858t/a0.858t/a废水CODCr01.133 t/a1.133 t/a1.133 t/aBOD500.041 t/a0.041 t/a0.041 t/aSS00.391 t/a0.391 t/a0.391 t/aNH3-N00.098 t/a0.098 t/a0.098 t/a一般工业固体废物生活垃圾05.11t/a5.11t/a5.11t/a危险废物废油、含油底泥05kg/a5kg/a5kg/a