1、1建建设设项项目目基基本本情情况况项项目目名名称称建建设设单单xx县xxxx加油站建设项目位位xx县xxxx加油站法法人人代代表表联联系系人人通通讯讯地地址址联联系系电电话话传传真真/邮邮政政编编码码建建设设地地点点立立项项审审批批部部门门xx县发展和改革局批批准准文文号号2019-450923-52-03-021677建建设设性性质质新建行行业业类类别别及及代代码码F5265 机动车燃料零售占占地地面面积积(平平方方米米)3278.22绿绿化化面面积积(平平方方米米)167.38总总投投资资（万万元元）150其其中中：环环保保投投资资(万万元元)19.03环环保保投投资资占占总总投投资资比比2、例例（%）12.69评评价价经经费费（万万元元）/预预期期投投产产日日期期2020 年 5 月一一、项项目目由由来来1、项项目目背背景景近年来，随着中国国民经济的快速发展，交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，人们生活水平的逐步提高引导着消费观念与消费质量的悄然转变，方便、快捷、高效已占大多数消费者的主导地位，各类机动车辆在农业生产、工程建筑、交通运输、家庭生活等方面已经成为加强生产力、提高效益、增加收益的重要载体。因此，现有社会对成品油的需求迅速增长，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。xx县xxxx加油站拟投资150万元在xx县xx镇浦宝公路水车队门口建设博白县xxxx加油站3、建设项目，项目占地面积 3278.22m2，地块权属xx县xxxx加油站（见附件 3）。2、项项目目依依据据根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例和建设项目环境影响评价分类管理名录（环境保护部令第 44 号）及其关于修改部分内容的决定（生态环境部令第 1 号）的相关规定，xx县xxxx加油站建设项目属于建设项目环境影响评价分类管理名录（环境保护部令第 44 号）及其关于修改部分内容的决定（生态环境部令第 1 号）中“四十、社会事业与服务业124、加油、加气站新建、扩建”类，应编制环境影响报告表。因此，2019 年 7 月 1 日，xx县xxxx加油站委托我公司承担该项目的环4、境影响评价的编制工作。接受业主委托后，我单位立即组织环评工作技术人员进行现场调查、收集相关资料，并按照环境影响评价技术导则的要求编制环境影响报告表。二二、产业政策相符性、产业政策相符性、选址合理性、选址合理性分析分析（1）产业政策相符性分析根据产业结构调整指导目录（2019 年本）中的有关条款，本项目不属于鼓励类、限制类、淘汰类三类。按照国务院发布实施的 促进产业结构调整暂行规定 国发（2005）40 号中的相关规定“不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，为允许类”可知，本项目符合相关的法律、法规和政策规定，可视为允许类项目。2019 年 7 月 4 日，xx县发5、展和改革局以“项目代码：2019-450923-52-03-021677”予以本项目备案，同意本项目的建设。2018 年 5 月 31 日，项目取得了xx壮族自治区商务厅颁发的成品油零售经营批准证书（油零售证书第 4509040017 号）。综上所述，本项目建设符合国家的产业政策。（2）选址合理性分析项目拟建场址位于xx县xx镇浦宝公路水车队门口，根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012 及 2014 修订）中的加油站汽油设备和柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距一览表中的规定，本项目各设施与站外的安全距离及站内设施之间的距离均符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB501566、-2012）（2014 修订）的相关规定（具体详见后文表 7、表 8），且项目地不在自然保护区、水源保护区、特殊文物保护古迹等敏感区域内。评价区域内环境空气质量、周围水体环境质量、声环境质量能满足相应功能区要求。项目营运期污染物主要为非甲烷总烃、噪声、废水和固体3废物，经采取相应治理措施后，对周围环境影响较小，处于可接受范围内。建设单位在严格按照环评提出的污染防治措施落实生产管理的条件下，本项目实施建设无重大外环境制约因素。综上所述，项目选址合理。三、项目与项目与“三线一单三线一单”相符性分析相符性分析1、项目与生态保护红线相符性分析本项目场址位于xx县xx镇浦宝公路水车队门口，项目所在区域的7、生态保护目标有xxxx自治区级自然保护区，项目不在xxxx自治区级自然保护区面积和界线确定范围图内（详见附图 7）。因此，项目建设符合生态保护红线要求。2、项目与环境质量底线相符性分析项目所排放的污染物对周围环境的影响较小，在可接受范围内。项目所在区域大气环境、声环境及地表水环境质量均能满足相应的标准要求，符合环境质量底线要求。3、项目与资源利用上线的相符性分析本项目所需资源主要为土地资源、水资源以及电能。项目所用地块为建设单位自有土地，用地来源合法。项目用水水源由xx镇自来水管提供，用电从当地的电网引入，且能耗水平较低。因此，项目未涉及资源利用上线。4、项目与环境准入负面清单的相符性分析本项8、目的建设符合产业结构调整指导目录（2019 年本）的要求，不属于xx壮族自治区发展和改革委员会关于印发xx 16 个国家重点生态功能区县产业准入负面清单（试行）的通知（桂发改规划2016944 号）和xx第二批重点生态功能区产业准入负面清单（试行）的通知（桂发改规划20171652 号）中列出的禁止类、限制类项目。四四、工程内容及规模、工程内容及规模1、项目基本情况项目基本情况项目名称：xx县xxxx加油站建设项目。建设单位：xx县xxxx加油站。建设地点：xx县xx镇浦宝公路水车队门口，中心地理坐标为*。项目地理位4置详见“附图 1 项目地理位置图”。建设性质：新建。占地面积：3278.229、m2。总投资：150 万元，资金来源均为企业自筹。2、项目周边环境概况项目周边环境概况根据对项目所在区域的调查，项目东面为水车队，南面为浦宝线二级公路，隔路为水车队，西面为xx镇居民区、菜地，北面为旱地。项目周边环境概况详见“附图 2 项目周边环境概况示意图”。项目周边环境敏感点主要为：项目东面的水车队及南面 16m 处的水车队，西面xx镇居民区，西面 100m 处的柴岭尾、350m 处的太安村，北面 130m 处的牛租田。项目周边环境敏感点详见“附图 3 项目周边环境敏感点分布图”。3、加油站等级、加油站等级项目拟设置埋地油罐 3 个，其中 40m3的 0#柴油罐 1 个，30m3的 92#10、汽油罐 1 个，30m3的 95#汽油罐 1 个；设置 4 台双枪潜油泵式加油机，同时设置卸油和加油油气回收系统。储罐总容积为 100m3，折算后总容积为 80m3（柴油罐容积折半计入）。根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB 50156-2012）（2014 年版）规定，加油站的等级划分详见表 1。表表 1加油站的等级划分加油站的等级划分级别级别油罐容积油罐容积(m3)总容积总容积单罐容积单罐容积一级150V21050二级901超标，该水质参数超过了规定的水质标准，已经不能满足使用要求。（6）评价标准）评价标准xx河的主要水质因子执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）III 类标准11、，其中悬浮物参考地表水资源质量标准（SL63-94）三级标准执行。（7）监测及评价结果）监测及评价结果根据监测结果整理，xx河监测断面水质监测及评价结果统计详见表 17。0.70.70.7,jsdjjpHpHpHpHS0.70.70.7,jsujjpHpHpHpHS22表表 17xx河xx河水质现状监测及评价结果水质现状监测及评价结果单位：mg/L，除 pH 值外监测断面项目1#：xx县xx混凝土有限公司建设xx县xx混凝土有限公司建设项目项目所在区域上游所在区域上游浓度（mg/L，pH值为无量纲）评价标准（mg/L，pH 值为无量纲）最大超标倍数超标率（%）Si,j评价结果pH 值6900达12、标悬浮物3000达标化学需氧量2000达标氨氮1.000达标五日生化需氧量400达标监测断面项目2#xx县xx混凝土有限公司建设xx县xx混凝土有限公司建设项目项目所在区域下游所在区域下游浓度（mg/L，pH值为无量纲）评价标准（mg/L，pH值为无量纲）最大超标倍数超标率（%）Si,j评价结果pH 值6900达标悬浮物3000达标化学需氧量2000达标氨氮1.000达标五日生化需氧量400达标从表 17 的监测结果可以看出：xx河各监测断面主要评价因子的监测浓度均可达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）III 类标准要求，其中悬浮物监测结果符合地表水资源质量标准（SL63-94）三13、级标准要求。3、地下水质量现状、地下水质量现状（1）监测点布设）监测点布设为了解评价范围内地下水的水质现状，按照环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ610-2016）要求，本次环评共布设 3 个地下水水质现状监测点，详见表 18 和“附图 5 项目大气、地下水、声环境质量监测点分布图”。表表 18地下水水质现状监测点情况表地下水水质现状监测点情况表编号编号监测点名称监测点名称相对厂址方位、距离相对厂址方位、距离备注备注1#水车队南面 15m监测：地下水水质、水位2#牛租田北面 130m监测：地下水水质、水位3#仙屋地西面 800m监测：地下水水质、水位（2）监测因子）监测因子23地下水监测因14、子为：pH、总硬度、氨氮、总大肠菌群、阴离子表面活性剂、硝酸盐。（3）监测时间与频率）监测时间与频率xxxx检测科技有限公司于 2019 年 7 月 8 日监测 1 天，采样监测 1 次，同步监测水位。（4）监测分析方法）监测分析方法根据地下水环境监测规范(HJ/T164-2004)规定的方法进行监测采样和分析，地下水水质分析方法及检出限详见表 19。表表 19地下水水质分析方法及检出限地下水水质分析方法及检出限序号序号监测因子监测因子方法名称及标准号方法名称及标准号方法最低检出限方法最低检出限1pH 值便携式 pH 计法水和废水监测分析方法（第四版）国家环境保护总局（2002 年）-2总硬度15、水质 钙和镁总量的测定 EDTA 滴定法（GB7477-1987）5mg/L3氨氮水质 氨氮的测定 纳氏试剂分光光度法（HJ535-2009）0.025mg/L4总大肠菌群水中总大肠菌群的测定 多管发酵法水和废水监测分析方法（第四版增补版）国家环境保护局（2002 年）-5阴离子表面活性剂水质 阴离子表面活性剂的测定 亚甲蓝分光光度法（GB 7494-1987）0.05mg/L6硝酸盐水质 硝酸盐氮的测定 紫外分光光度法（试行）（HJ/T 346-2007）0.08mg/L（5）评价方法）评价方法采用标准指数法进行评价。a：对于评价标准为定值的水质因子，其标准指数计算方法为：Pi=Ci/Csi16、式中：Pi第 i 个水质因子的标准指数，无量纲；Ci第 i 水质因子的监测浓度值，mg/L；Csi第 i 水质因子的标准浓度值，mg/L；b：pH 的标准指数为：PpH=（7.0-pH）/（7.0-pHsd）pH7 时PpH=（pH-7.0）/（pHsu-7.0）pH7 时式中：24PpHpH 的标准指数，无量纲；pHpH 监测值；pHsu标准中 pH 的上限值；pHsd标准中 pH 的下限值。水质参数标准指数若1，表明该因子符合水质评价标准，满足环境功能要求；若标准指数1，表明该因子超过了水质评价标准，已经不能满足规定的水质标准，标准指数值越大，污染程度越重。（6）评价标准）评价标准项目所在17、区域地下水质量执行地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准。（7）监测及评价结果）监测及评价结果地下水监测结果及评价结果见表 20。表表 20地下水质量现状监测地下水质量现状监测及评价及评价结果结果监测断面项目1#水车队水井水车队水井浓度（mg/L，pH为无量纲，总大肠菌群为MPN/100mL）评价标准（mg/L，pH 为无量纲，总大肠菌群为MPN/100mL）最大超标倍数超标率（%）Si,j评价结果pH6.58.5超标总硬度450达标阴离子表面活性剂0.3达标硝酸盐20达标氨氮0.5达标总大肠菌群3.0超标监测断面项目2#牛租田水井牛租田水井浓度（mg/L，pH为无量纲，总大肠菌18、群为MPN/100mL）评价标准（mg/L，pH 为无量纲，总大肠菌群为MPN/100mL）最大超标倍数超标率（%）Si,j评价结果pH6.58.5达标总硬度450达标阴离子表面活性剂0.3达标硝酸盐20达标氨氮0.5达标总大肠菌群3.0超标25（续）（续）表表 20地下水质量现状监测地下水质量现状监测及评价及评价结果结果监测断面项目3#仙屋地水井仙屋地水井浓度（mg/L，pH为无量纲，总大肠菌群为MPN/100mL）评价标准（mg/L，pH 为无量纲，总大肠菌群为MPN/100mL）最大超标倍数超标率（%）Si,j评价结果pH6.58.5超标总硬度450达标阴离子表面活性剂0.3达标硝酸盐219、0达标氨氮0.5达标总大肠菌群3.0超标注：“ND”表示检测结果低于方法检出限。由表 20 可知，监测期 1#水车队水井、3#仙屋地水井监测因子中总硬度、阴离子表面活性剂、硝酸盐、氨氮均达到地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准，pH、总大肠菌群超过地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准，其中 1#水车队水井 pH、总大肠菌群分别超标 0.06 倍、10 倍，3#仙屋地水井 pH、总大肠菌群分别超标0.08 倍、7.67 倍。2#牛租田井水 pH、总硬度、阴离子表面活性剂、硝酸盐、氨氮均达到地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准，总大肠菌群超过地下水质20、量标准（GB/T14848-2017）类标准，超标 10 倍。pH 超标原因主要为天然条件下经过长期的水环境演化所致，总大肠菌群超标原因主要为未经处理的生活污水渗入地下水对地下水造成污染所致。4、声环境质量状况、声环境质量状况为了解项目评价区域的声环境质量现状，本次评价共布置 4 个声环境质量现状监测点位，具体监测点位布设详见表 21 及“附图 5 项目大气、地下水、声环境质量监测点分布图”。表表 21噪声监测点位布设一览表噪声监测点位布设一览表监测点编号监测点编号监测点位置监测点位置声功能区划声功能区划N1项目东面场界外 1m2 类N2项目南面场界外 1m4a 类N3项目西面场界外 1m2 21、类N4项目北面场界外 1m2 类（1）监测方法与频率）监测方法与频率26按声环境质量标准（GB3096-2008）中的相关噪声测量方法要求进行监测，监测项目为等效连续 A 声级，监测仪器为 AWA6228 多功能声级计。监测时间：2019 年 7 月 8 日，监测 2 次，即昼间（6:0022:00）、夜间（22:006:00）各监测一次，每次 10 分钟。测量应在无雨雪、无雷电天气，风速 5m/s 以下时进行。（2）评价方法）评价方法采用与标准值进行比较的方法评价。（3）评价标准）评价标准项目所在区域为农村地区，区域声环境质量执行 声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准。项目南面22、为浦宝线二级公路，临路一侧声环境质量执行声环境质量标准（GB3096-2008）4a 类标准。（4）监测及评价结果）监测及评价结果噪声监测及评价结果见表 22。表表 22噪声监测及评价结果一览表噪声监测及评价结果一览表单位：dB(A)监测点编号昼间噪声评价结果夜间噪声评价结果LAeq标准值超标值LAeq标准值超标值N1 项目东面场界外 1m57.8600达标48.3500达标N2 项目南面场界外 1m63.5700达标50.7550达标N3 项目西面场界外 1m56.3600达标47.6500达标N4 项目北面场界外 1m53.4600达标46.1500达标由表 22 的监测结果可知，项目南面23、场界昼间、夜间噪声监测值达到声环境质量标准（GB3096-2008）4a 类标准要求，东面、西面和北面北面昼间、夜间噪声监测值达到声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准要求。5、生态环境、生态环境建设项目所在区域以农业生态系统为主，农作物以水稻为主，其他有花生、黄豆、玉米、蔬菜等。栖息有常见的鸟类、蛇、鼠类及昆虫类等常见动物。评价区域无国家保护的珍稀濒危动、植物种类和自然保护区等特殊生态敏感区。总体而言，项目所在区域生态环境较为良好。27主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：项目投产后产生的主要污染物为油品挥发排出的油气、运输车辆尾气、废水24、设备噪声、车辆交通噪声和生活垃圾等。结合评价功能区划，主要环境保护目标为项目及其周围居民健康不受损害和影响：1、环境空气质量：项目评价区域环境空气质量达到环境空气质量标准（GB3095-2012）及其修改单二级标准。2、地表水环境质量：xx河各监测断面主要水质因子 pH 值、CODCr、BOD5、NH3-N 均达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）III类标准要求，SS 达到地表水资源质量标准三级标准要求。3、地下水质量：项目区域地下水水质总硬度、阴离子表面活性剂、硝酸盐、氨氮达到地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准要求，pH、总大肠菌群超过地下水质量标准（GB/T25、14848-2017）类标准要求。4、声环境质量：项目评价区域声环境质量达到 声环境质量标准（GB3096-2008）2 类、4a 类标准。项目主要的环境保护目标详见表 23。28表表 23项目环境保护目标一览表项目环境保护目标一览表环境环境要素要素名称名称保护对象保护对象相对相对场场址址方位方位相对相对场界场界距距离离/m环境环境功能区功能区保护保护内容内容大气环境水车队6 户，约 30 人E6二类环境空气质量功能区执行环境空气质量标准（GB3095-2012）及其修改单二级标准46 户，约 240 人S16xx镇居民区7 户，35 人W5柴岭尾21 户，约 105 人W100太安村40 户26、，约 200 人W350牛租田54 户，约 270 人N130声环境水车队6 户，约 30 人E64a 类声环境功能区执行声环境质量标准（GB3096-2008）2 类、4a 标准46 户，约 240 人S16xx镇居民区7 户，35 人W54a 类声环境功能区柴岭尾21 户，约 105 人W1004a 类声环境功能区牛租田54 户，约 270 人N1302 类声环境功能区地表水环境xx河水质W750III 类地表水环境功能区执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）III 类标准地下水项目场地及周边区域的地下水/执行地下水质量标准（GB/T14848-2017）III 类标准生态环境区27、域内的动植物等/29评价适用标准评价适用标准环环境境质质量量标标准准1、大气环境质量标准、大气环境质量标准项目所在区域大气环境质量执行环境空气质量标准（GB3095-2012）及其修改单二级标准，具体标准部分限值见表 24。非甲烷总烃小时平均浓度参考大气污染物综合排放标准详解：1 小时平均 2.0mg/m3。表表 24环境空气质量标准（环境空气质量标准（GB3095-2012）序号序号污染物项目污染物项目平均时间平均时间浓度限值浓度限值二级二级单位单位1SO2年平均60g/m324 小时平均1501 小时平均5002TSP年平均20024 小时平均3003NO2年平均4024 小时平均801 28、小时平均2004PM10年平均7024 小时平均1505PM2.5年平均3524 小时平均752、地表水环境质量标准、地表水环境质量标准根据评价区域的水环境特点，xx 河执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）III 类标准，具体标准限值见表 25。表表 25地表水环境质量标准地表水环境质量标准单位：mg/L（pH 除外）项目项目pH化学需氧量化学需氧量五日生化需氧量五日生化需氧量氨氮氨氮*悬浮物悬浮物III 类标准692041.030*参照地表水资源质量标准（SL63-94）三级标准进行评价。3、地下水质量标准、地下水质量标准项目所在区域地下水执行地下水质量标准（GB/T14848-29、93）类标准，具体标准限值见表 26。30环环境境质质量量标标准准表表 26地下水质量标准地下水质量标准项目项目pH(无量纲无量纲)总硬度总硬度(mg/L)氨氮氨氮(mg/L)总大肠菌群总大肠菌群(MPN/100mL)阴离子表阴离子表面活性剂面活性剂(mg/L)硝酸盐硝酸盐(mg/L)标准值6.58.54500.53.00.3204、声环境质量标准、声环境质量标准项目所在区域为农村地区，区域声环境质量执行声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准。项目南面为浦宝线二级公路，临路一侧声环境质量执行声环境质量标准（GB30962008）4a 类标，具体标准限值见表 27。表表 27声环境质30、量标准部分限值声环境质量标准部分限值单位：dB(A)类别类别昼间昼间夜间夜间2 类60504a 类705531污污染染物物排排放放标标准准1、废气排放标准、废气排放标准（1）施工期项目施工期产生的扬尘执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中的无组织排放监控浓度限值：施工场界颗粒物浓度限值 1.0mg/m3。（2）营运期营运期产生油气，油气主要成分为非甲烷总烃，排放标准执行加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）排放限值，详见表 28。表表 28加油站大气污染物排放标准加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）污染物污染物排放浓度排放浓度限值限值（g/m3）31、排放高度排放高度油气254m2、废水废水排放标准排放标准（1）施工期施工人员生活污水经化粪池处理后用于周边林地施肥，不排入地表水体。（2）营运期项目生活污水经化粪池处理达到农田灌溉水质标准（GB5084-2005）旱作标准后，用于周边林地施肥，不排入地表水体。农田灌溉水质标准（GB5084-2005）旱作标准限值详见表 29。表表 29农田灌溉水质标准（旱作）农田灌溉水质标准（旱作）单位：mg/L项目类别项目类别作物种类（旱作）作物种类（旱作）CODCrBOD5SSNH3-N标准值200100100/3、噪声排放标准、噪声排放标准（1）施工期施工期场界噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB32、125232011）中的标准值，具体标准见表 30。表表 30建筑施工场界环境噪声排放限值建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB(A)昼间昼间夜间夜间7055（2）营运期项目南面场界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中 4 类标准，东面、西面和北面场界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中 2 类标准，具体标准见表 31。32污污染染物物排排放放标标准准表表 31工业企业厂界环境噪声排放标准工业企业厂界环境噪声排放标准单位 dB（A）类别类别昼间昼间夜间夜间2 类60504 类70554、固体废物排放标准、固体废物排放标准生活垃圾执行中33、华人民共和国固体废物污染环境防治法(2005.4.1)“第三章第三节 生活垃圾污染环境的防治”相关规定，危险废物执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）（2013 年修定）相关规定。总量控制指标总量控制指标项目生活污水经化粪池处理后用于周边林地施肥，不排入地表水体；油罐清洗废水由清洗公司自行处理。因此，项目不设废水污染物总量控制指标。本项目营运过程产生的大气污染物主要为非甲烷总烃，故本次评价不设大气污染物总量控制指标。33建设项目工程分析建设项目工程分析一、一、工艺流程简述（图示）：工艺流程简述（图示）：项目施工期工艺流程及产污环节见图 2，营运期工艺流程及产污环节见图 3。图34、图 2 项目施工期工艺流程及产污环节图项目施工期工艺流程及产污环节图图图 3 项目项目营运营运期工艺流程及产污环节图期工艺流程及产污环节图营运期工艺流程简述：营运期工艺流程简述：本项目所销售的各种规格成品汽油、柴油经专用油罐车进站停靠指定位置之后，将油罐车的卸油管道与对应的储油罐连接，开启油罐车油阀，利用液位差将成品油注入地下储油罐内，卸油过程中有少量气体挥发；根据客户所需油品类型，利用加油机将对应的储油罐内的汽油(或柴油)注入车辆油箱，即完成加油工作，在油枪向油箱内加油过程中也有少量气体挥发出来。油罐注油压力 0.6 兆帕。储罐呼吸、加油作业和油罐车卸油灌注时有少量挥发性气体产生。34二、主35、要污染工序二、主要污染工序（一）施工期主要污染工序（一）施工期主要污染工序1、大气污染工序项目施工过程中产生的大气污染主要是基础开挖、主体工程修建等产生的扬尘，运输车辆行驶产生的扬尘和尾气。2、水污染工序水污染主要为施工废水和施工人员排放的生活污水。3、噪声污染工序噪声污染主要是基础开挖、主体工程等施工时各种施工机械产生的噪声和建筑材料运输时产生的汽车噪声。4、固体废物污染工序固体废物主要有基础开挖产生的土石方、主体工程修建等产生的建筑垃圾，以及施工人员产生的生活垃圾。（二）营运期主要污染工序（二）营运期主要污染工序1、大气污染工序项目投入使用过程中产生的大气污染物主要为汽车尾气和油气。2、水36、污染工序水污染主要为员工生活污水和油罐清洗废水。3、噪声污染工序噪声污染主要为设备运转时产生的设备噪声及进出加油站车辆产生的交通噪声。4、固体废物污染工序项目运行期固体废物主要为员工生活垃圾、隔油池废渣和含油底泥以及油罐清洗废渣。三、主要污染源分析三、主要污染源分析（一）施工期主要污染源分析（一）施工期主要污染源分析施工期产生的主要污染物如下：1、大气污染源35（1）扬尘施工期的粉尘和扬尘主要来自土方的挖掘、建筑材料的装卸、灰浆、施工垃圾的清理、运输车辆在场地内行驶、运输车辆的车轮夹带泥土污染场地附近路面以及在有风条件下由于场地地表裸露而产生的扬尘。施工现场周围粉尘浓度、源强大小与源强距离有关37、。（2）机动车尾气施工使用的载重机、装载机等工程机械和运输车辆排放尾气，尾气中所含的污染物主要有 CO、THC、NO2等。项目的工程量较小，工程机械和运输材料量较少，排放的尾气量较少。2、水污染源施工期废水主要包括施工废水和施工人员生活污水。（1）施工废水施工废水主要包括结构阶段混凝土浇筑溢流水、灌浆废水、混凝土养护排水等。根据类似工程的测算，项目正常施工情况下，每1m2建筑面积用水量约1.21.5m3，本项目取最大值1.5m3，项目建筑面积697.63m2，则施工用水量为1046.45m3，施工废水产生量按用水量的80%计，则施工废水产生量为837.16m3，废水中含有水泥、沙子、块状垃圾等38、杂质，经沉砂池处理后回用，不外排。（2）生活污水按照城市居民生活用水标准（GB/T50331-2002）：xx普通城市居民的用水标准为 0.150.22m3/(人d)。施工期施工人员平均每天 10 人，均不住在施工场地。施工人员用水量按 0.15m3/(人d)计算，则用水量为 1.5m3/d。生活污水产生量按用水量的80%计，则施工人员产生的生活污水量为 1.2m3/d。生活污水中主要污染物为 CODCr、BOD5、SS 和 NH3-N 等，经化粪池处理后用于周边林地施肥。项目施工期生活污水主要污染物产生及排放情况见表 32。36表表 32施工期生活污水中污染物产生及排放情况施工期生活污水中污39、染物产生及排放情况污染物pH 值CODCrBOD5SSNH3-N处理前浓度（mg/L）6925015015030产生量（kg/d）0.30.180.180.036处理后浓度（mg/L）6920010010025排放量（kg/d）0.240.120.120.033、噪声施工期噪声污染源主要为工程机械和运输车辆运行噪声。（1）施工期运输车辆噪声污染源施工期进出施工场地的车辆主要为货车，货车运行时产生的噪声为7590dB(A)。运输车辆噪声具体声级见下表 33。表表 33交通运输车辆声级表交通运输车辆声级表施工阶段运输内容车辆类型等效 A 声级基桩方段土方运输大型载重车、装载车90dB(A)结构阶段40、钢筋、商品混凝土混凝土罐装车、载重车7585dB(A)（2）项目施工所用工程机械的噪声污染源施工所使用的主要工程机械：挖掘机、铲车、卷扬机、强夯机、电钻、振动棒、焊机、钢筋弯曲切断机等。工程机械在运行时产生的噪声较高。项目在各施工阶段的主要噪声源及噪声变化范围见表 34。表表 34各施工阶段噪声源及噪声变化范围表各施工阶段噪声源及噪声变化范围表施工阶段主要噪声源噪声范围基础阶段钢筋弯曲切断机、振动棒、电焊、钻土机、强夯机等80105dB(A)结构阶段钢筋弯曲切断机、振动棒、电焊、钻土机、强夯机、升降机等80105dB(A)4、固体废物项目施工期产生的固体废物主要有土石方、建筑垃圾和生活垃圾。（41、1）土石方项目土石方主要来源于基础开挖。根据建设单位提供的资料，项目基础开挖产生的土方量约 2000m3，全部用于厂区回填及后期绿化培植用土，不外排。（2）建筑垃圾建筑垃圾主要是指建筑物（或构筑物）在建设过程中产生的施工渣土及损坏、废37弃的各种建筑装修材料，主要为废混凝土块、施工过程中散落的砂浆和混凝土、碎砖渣、金属、木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其它废弃物等。对不同结构形式的建筑工地，建筑垃圾组成比例略有不同，而建筑垃圾数量因施工管理情况不同在各工地差异很大，按单位建筑面积垃圾产生量为 500600t/万 m2（数据来源于环境影响评价工程师职业资格登记培训教材-社会区域第八章工程42、分析-施工期固体废弃物分析）计算，项目总建筑面积为 697.63m2，则建筑垃圾产生量为 34.88t41.86t，取中间值为 38.37t。金属、包装材料等废弃物可回收利用，剩余废弃物量约占总垃圾量的 10%左右，剩余废弃物产生量为 3.84t，由施工单位运往政府指定地点处置。（4）生活垃圾项目施工期施工人员平均按 10 人/天计算，均不住在施工现场，员工产生生活垃圾量按 0.5kg/（人d）计算，产生量为 5kg/d，集中收集后委托环卫部门统一清运处理。（二）营运期主要污染源（二）营运期主要污染源1、大气污染源项目营运期大气污染主要为油罐收发油过程中大呼吸蒸发损失的油蒸气，储罐自身受外界环43、境影响引发的小呼吸蒸发损失的油蒸气和加油作业中由加油枪与车辆油箱的空隙中散发出的油蒸气，以及汽车尾气，油蒸汽主要成分为非甲烷总烃。（1）油蒸气大呼吸损失的油蒸气大呼吸损失一般由油罐进行收发油作业造成，油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力随之增大，当气体压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气；从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当气体压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。这种由于输转油料排出的油蒸气和吸入的空气导致的损失即为大呼吸损失。本次环评重点关注油罐收油过程中排出的油蒸气，根据散装液态石油产品损耗（GB11085-1989），本项目属于 A 类区，场内储44、罐采用地埋卧式罐，卸油过程中汽油的损耗率按通过量的 0.23%计，柴油的损耗率按通过量的0.05%计，项目年卸汽油 280t、柴油 130t，则本项目油罐收油过程中汽油罐产生的油蒸气为 0.644t/a，柴油罐产生的油蒸气为 0.065t/a。38根据建设单位提供的资料，项目拟安装卸油油气回收系统。卸油油气回收系统为油罐车自带的密闭油蒸气回收系统，油罐车卸油时采用密封式卸油，通过油罐车的油气回收系统将罐内油蒸气置换至油罐车中，从而减少油罐收油过程中油蒸气的外溢量，完成油气循环的卸油过程，罐车内的油气，可由油罐车带回储油库经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。油罐车卸油作业工艺流程见下图 4。图图 4油45、罐车卸油作业工艺流程油罐车卸油作业工艺流程油罐车卸油过程中的油气回收系统回收油蒸气的效率可达 95%，则本项目油罐收油过程中汽油罐未能有效回收排出的油蒸气为 0.0322t/a，柴油罐未能有效回收排出的油蒸气为 0.0033t/a。小呼吸损失的油蒸气小呼吸损失是指储罐因外界环境中温差的变化而使罐内气体蒸发损耗或吸入空气的过程。通常在晴朗白天，储罐中的油品受太阳热辐射使罐内油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内气体压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值后，油蒸气溢出罐外造成损耗；夜晚或暴雨天气，随着外界环境温度的下降，罐内油温下降，导致罐内气体收缩，油气凝结，压力也会相应下降，当压力降46、至呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，降低罐内的油气浓度，同时也为温度升高后油气蒸发创造条件，如此反复循环，就形成了储罐的小呼吸损失。本次环评重点关注储罐在晴朗白天蒸发溢出的油蒸汽，根据散装液态石油产品损耗（GB11085-1989），本项目场内储罐39采用地埋卧式罐，卧式罐的贮存损耗率可以忽略不计。加油作业损失的油蒸气加油作业散发的油蒸气主要指加油机通过加油枪为车辆加油时，油品进入汽车油箱，将油箱内的烃类气体置换出来，由于加油枪与汽车油箱之间存在空隙，故置换出的烃类气体通过空隙散发至大气环境中，造成加油作业损失的油蒸气。根据散装液态石油产品损耗（GB11085-1989），本项目零售油品为汽油47、和柴油两种，加油机付油作业中汽油的损耗率约为通过量的 0.29%，柴油的损耗率约为通过量的 0.08%，则本项目加油作业产生的汽油蒸气量为 0.812t/a，柴油蒸气量为 0.104t/a。根据建设单位提供的资料，项目拟安装加油油气回收系统。油气回收是指储罐与加油机之间的油蒸气回收系统，加油枪往车辆油箱内加油的过程不属于全密闭式加油作业，因此会有一定量的油蒸气挥发至环境中，通过利用加油枪上的特殊装置，将车辆油箱内的油蒸气经油气回收系统回收入储罐内。理论上在加油时，每发 IL 油，油罐液位下降产生的空间，同时由油气回收枪回收相当于 IL 体积的油气，送回油罐内填补该空间而达到压力平衡。当储罐内压48、力过大时，油罐通气孔上的真空压力帽会自动打开，由排气口排出过压的气体。加油机加油作业工艺流程见下图 5。图图 5加油机加油作业工艺流程加油机加油作业工艺流程图图加油机与储罐间的油气回收系统回收油蒸气的效率可达 95%，则本项目加油过程中未能有效回收排出的汽油蒸气为 0.0406t/a，柴油蒸气为 0.0052t/a。40项目营运期损失的油蒸气量（非甲烷总烃）详见表 35。表表 35项目营运期非甲烷总烃项目营运期非甲烷总烃产生量及排放产生量及排放量一览表量一览表污染源产污节点油品污染物产生量（t/a）污染防治措施回收量（t/a）排放量（t/a）储油罐大呼吸损失汽油非甲烷总烃0.644卸油油气回收49、系统，回收率 95%0.61180.0322柴油0.0650.06170.0033加油机加油枪汽油0.812加油油气回收系统，回收率 95%0.77140.0406柴油0.1040.09880.0052合计1.625/1.54370.0813（2）汽车尾气待加油车辆在进出场地时均呈怠速行驶状态，该状态下的汽车会排放一定量的尾气，尾气中主要污染物为 NOx、CO 及HC 等。汽车尾气的排放量与车型、车况和车辆数等有关，由于汽车启动时间较短，同一时间内同时启动的车辆数量不大，因此汽车尾气产生量小。2、水污染源项目加油过程会泄露少量成品油，泄露的成品油附着在地面上，项目采用拖布清洁地面的油污，不会产50、生地面清洗含油废水。项目产生的废水主要为员工生活污水和油罐清洗废水。（1）生活污水项目共有员工 3 人。按照城市居民生活用水标准（GB/T50331-2002）：xx普通城市居民的用水标准为 0.150.22m3/(人d)，由于员工均不在场区食宿，故本项目取最小值 0.15m3/(人d)，则项目员工生活用水量为 0.45m3/d、164.25m3/a。生活污水产生量按用水量的 80%计，则生活污水产生量为 0.36m3/d、131.4m3/a。生活污水中主要污染物为 CODCr、BOD5、SS 和 NH3-N 等，经三级化粪池处理达到农田灌溉水质标准（GB5084-2005）旱作标准后用于周边51、林地施肥。项目生活污水中各种污染产生及排放情况见表 36。41表表 36项目生活污水中污染物产生及排放情况一览表项目生活污水中污染物产生及排放情况一览表污染物污染物pHCODCrBOD5SSNH3-N处理前浓度（mg/L）6925015015030产生量（t/a）0.03290.01970.01970.0039处理后排放浓度（mg/L）6920010010025排放量（t/a）0.02630.01310.01310.0033农田灌溉水质标准（GB5084-2005）旱作标准值5.58.5200100100（2）油罐清洗废水按相关规定，埋地储罐每 35 年需定期清洗一次，本项目按 4 年由清洗公52、司清洗一次计算，本项目共有 3 个埋地储油罐，油罐总容积为 80m，储油罐清洗必须委托有相关资质的单位进行，清洗的含油废水产生量约为 75t/次，即平均 18.75t/a，产生的清洗废水由清洗公司自行处理。3、噪声污染源项目营运期噪声的来源主要有两方面，一是备用柴油发电机、加油机、潜油泵等设备运转时产生的噪声，噪声源强约 6090dB（A），二是进出加油站的车辆产生的交通噪声，噪声源强约 6070dB（A），具体见表 37。表表 37加油站内各噪声源噪声值一览表加油站内各噪声源噪声值一览表序号序号设备名称设备名称噪声级噪声级位置位置发生规律发生规律1加油机6570加油岛间断2潜油泵6575油罐53、区地下间断3备用柴油发电机8090发电机房间断4进出站区车辆6070站区间断4、固体废物项目营运期产生的固体废物主要为生活垃圾、隔油池废油和含油底泥、油罐清洗废渣。（1）生活垃圾项目共有员工 3 人，均不在站区食宿，垃圾产生量按每人每天 0.5kg 计算，则垃圾产生量为 0.55t/a。加油站外来人员的生活垃圾产生量按 0.1kg/d 计，外来人员按高峰日 50 人/d 计，则外来人员生活垃圾产生量为 1.83t/a。因此，项目生活垃圾产生总量为 2.38t/a，经集中收集后委托环卫部门清运处理。（2）隔油池废油和含油底泥42项目场内设置 1 个隔油池，主要用于处理初期雨水，产生隔油池废油和含54、油底泥，产生量约 2.0kg/a。根据国家危险废物名录（2016 年版），隔油池废油和含油底泥属于危险废物，废物类别为HW08废矿物油与含矿物油废物，废物代码为900-210-08油/水分离设施产生的废油、油泥及废水处理产生的浮渣和污泥（不包括废水生化处理污泥），收集后委托有资质的单位处理。（3）油罐清洗废渣经调查，加油站所有储油罐经过一段时间（35）年的使用后，因冷热温差的变化，冷凝水顺罐流入罐底，加快燃油的乳化，会在罐底形成的一种又黑又稠的胶状物质层，称为罐底油泥。因其含有苯系物、酚类等有毒物质，不能直接排放，其数量一般高达储罐容量的 1%2%，属于危险废物，危险废物类别为 HW08 废矿55、物油与含矿物油废物，废物代码为 900-221-08 废燃料油及燃料油储存过程中产生的油泥。若不及时清除，将加速油罐底板的腐蚀，降低油罐的使用寿命，对罐内油品质量、有效容积等产生一定的负面影响，并对车辆及机器设备造成不应有的损害，因此储油罐必须定期定时做好清洗工作。根据国家规定，埋地油罐每 35 年定期清洗 1 次。本项目共有 3 个卧式油罐，油罐总容积为 80m2，储油罐清洗必须委托有相关资质的单位进行，清洗的含油废水产生量约为 75t/次，产生的废渣量约为 0.3t/次，收集后委托有资质的单位处理。上述危险固废应将其收集后存放于塑料桶内，密封好，单独存放，在场地内设置危废暂存间，危废暂存间56、应符合危险废物污染物防治技术政策(环发2001199 号)和危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)及其修改单（2013 年 6 月）的要求并采取防渗措施，存放地点应满足以下要求：地面与裙脚要用坚固、防渗的材料建造，建筑材料必须与危险废物相容。设施内要有安全照明设施和观察窗口。用以存放装载液体、半固体危险废物容器的地方，必须有耐腐蚀的硬化地面，且表面无裂隙。应设计堵截泄漏的裙脚，地面与裙脚所围建的容积不低于堵截最大容器的最大储量或总储量的五分之一。43项目主要污染物产生及预计排放情况（施工期）项目主要污染物产生及预计排放情况（施工期）内容类型排放源（编号）污染物名称产生浓度及产生量57、排放浓度及排放量大气污染物基础开挖材料运输等扬尘少量少量汽车尾气COTHCNO2少量少量水污染物施工废水废水量SS837.16m3800mg/L0生活污水废水量CODCrBOD5SSNH3-N1.2m3/d250mg/L，0.3kg/d150mg/L，0.18kg/d200mg/L，0.18kg/d30mg/L，0.036kg/d0固体废物施工场地土方2000m30建筑垃圾38.37t3.84t施工人员生活垃圾5kg/d5kg/d噪声工程机械运输车辆噪声噪声80105dB(A)6580dB(A)昼间：70dB(A)其它主要生态影响（不够可附另页）：主要生态影响（不够可附另页）：项目施工破坏表土58、，使土石裸露，在雨天经雨水冲刷，将造成一定的水土流失，水土流失对周围生态环境产生一定的影响。44项目主要污染物产生及预计排放情况（营运期）项目主要污染物产生及预计排放情况（营运期）内容类型排放源（编号）污染物名称处理前浓度及产生量排放浓度及排放量大气污染物汽车尾气COHCNOX少量少量储油罐、加油机非甲烷总烃1.625t/a0.0813t/a水污染物生活污水废水量CODCrBOD5SSNH3-N131.4m3/a200mg/L，0.0329t/a150mg/L，0.0197t/a150mg/L，0.0197t/a30mg/L，0.0039t/a0油罐清洗废水SS石油类18.75t/a由清洗公司59、自行处理固体废物员工、外来人员生活垃圾2.38t/a2.38t/a储油罐油垢0.3t/次0.3t/次隔油池废油、含油底泥2.0kg/a委托有资质单位处置噪声设备噪声噪声6590dB(A)南面场界：昼间60dB(A)、夜间50dB(A)，其余场界：昼间70dB(A)、夜间55dB(A)加油站交通噪声6070dB(A)主要生态影响（不够时可附另页）：项目建成后，用地范围内全部用混凝土硬化，基本不产生水土流失。项目绿地率达 6.01%，在一定程度改善区域的生态环境，也可以起到吸尘降噪的作用。总的来说，项目建设对区域生态环境影响较小。45环境影响分析环境影响分析一、施工期环境影响分析一、施工期环境影响60、分析1、大气环境影响分析、大气环境影响分析（1）扬尘影响分析建设施工期扬尘主要来自土方的挖掘、建筑材料的搬运、施工垃圾的清理、人来车往造成的道路扬尘，其中运输车在施工场内行驶产生的扬尘是主要污染源。扬尘产生量与风速、湿度、渣土分散度等诸多因素有关。据类比调查结果，建筑施工扬尘点浓度为 11.03mg/m3，影响范围为其下风向 150m 之内，被影响地区的 TSP 浓度平均值为 0.419mg/m3，为上风向对照点的 1.5 倍，相当于环境空气质量标准（GB30952012）及其修改单二级标准的 1.4 倍。如果在施工期间对车辆行驶的路面洒水抑尘，每天洒水45次，扬尘可减少80%左右，施工场地洒61、水试验结果见表 38。表表 38施工场地洒水抑尘试验结果施工场地洒水抑尘试验结果距现场距离/（m）52050100TSP 小时平均浓度(mgm-3)不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60由表 38 可见，实施每天洒水 45 次，可有效控制车辆扬尘，将扬尘影响范围缩小到 2050m。经洒水降尘处理后，项目产生的扬尘对周边环境造成的影响有所降低。距项目最近的敏感点为项目东面 6m 处及南面 16m 处的水车队和西面 4m 处的xx镇居民区，距离较近，施工产生的扬尘对其影响较大。为有效降低施工阶段产生的扬尘周围环境的影响，建设单位应采取以下防尘措施：在工地厂界四62、周应设置密闭的围挡，围挡高度不低于 2.5m，围挡间隔一定距离设置自动喷喷雾洒水设施。工地出入口、作业区等路面进行水泥硬化，保持路面完整、清洁；设置洗车平台，运输车辆进出施工场地要采取措施清洗轮胎，做到净车出厂；在站区入口设置环保除尘雾炮机；对易产生扬尘污染的材料采取洒水、遮盖、封闭等措施；46在扬尘易产生点加强洒水抑尘，增加洒水次数；使用商品混凝土；对场地内运输通道及时清扫，运输车辆进入施工场地应低速行驶；严禁随意抛洒建筑垃圾对运输建筑垃圾的车辆进行全封闭无泄漏处理，车箱挡板高于建筑垃圾 5 厘米以上。土石方未能及时用于绿化时应采取遮盖措施。采取上述防护措施后，扬尘量可减少 80%以上，降低63、项目施工扬尘对xx村的影响，项目周边环境空气质量可以达到环境空气质量标准（GB30952012）及其修改单二级标准。（2）机动车尾气影响分析施工过程的载重汽车、装载机等工程机械排放尾气。项目机动车辆少，尾气排放量较小，且项目所在区域内的植被较多，区域空气流动性好，对区域大气环境影响较小。施工单位必须使用污染物排放符合国家标准的运输车辆和施工机械，加强设备、车辆的维护保养，使机械、车辆处于良好工作状态，严禁使用报废车辆和淘汰设备，以减少施工机械废气对周围环境的影响。2、地表地表水环境影响分析水环境影响分析（1）施工废水施工坑道内积水、灌浆废水、混凝土养护排水，这些废水含有水泥、沙子、块状垃圾等杂64、质，车辆和建筑施工设备的冲洗水中的主要污染物是悬浮物、石油类。建议设置规范的原辅材料堆放场和工程机械停放场，并在施工场区内修建雨水排水沟和收集池，将含有悬浮物和油类雨水集中收集，经过隔油沉淀池处理后回用于施工场地，不外排，对地表水环境影响较小。（2）生活污水施工人员的生活污水产生量为 1.2m3/d，主要污染物为 CODCr、BOD5、SS、NH3-N等，经化粪池处理后 CODCr、BOD5、SS 和 NH3-N 浓度分别为 200mg/L、100mg/L、100mg/L、25mg/L，均达到农田灌溉水质标准（GB5084-2005）旱作标准要求。经化粪池处理后的生活污水用于周边林地施肥，不排65、入附近地表水体，对地表水环境47基本无影响。生活污水经化粪池处理后用于周边林地施肥，有利于植被的生长，增加土壤肥力，对土壤无不良影响，对周围环境影响较小。3、声环境影响分、声环境影响分析析（1）设备噪声影响分析建设项目主要施工机械噪声源强详见表 34。噪声预测模式采用 声环境环境影响评价技术导则（HJ2.4-2009）推荐的噪声预测模式进行预测。1）预测模式室外点源衰减公式：0()()()AAdivatmbargrmiscL rL rAAAAA式中：LA(r)预测点的噪声值，dB；LA(r0)参照点的噪声值，dB；r、r0预测点、参照点到噪声源处的距离，m；A户外传播引起的衰减值，dB；Adi66、v几何发散衰减，Adiv=20lg（r/r0），dB；Aatm空气吸收引起的衰减，Aatm=a（r-r0）/1000，dB；Abar屏障引起的衰减，取 20dB；Agr地面效应衰减，dB（计算了屏障衰减后，不再考虑地面效应衰减）；Amisc其他多方面原因引起的衰减，dB（0.025dB/m）。建设项目声源在预测点产生的等效声级贡献值(Leqg)计算公式：)101lg(10=1.0iLieqgAitTL式中：Leqg建设项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)；LAi i 声源在预测点产生的 A 声级，dB(A)；T 预测计算的时间段，s；ti i 声源在 T 时段内的运行时间，s。预测点的67、预测等效声级(Leq)计算公式)1010lg(101.01.0eqbeqgLLeqL48式中：Leqg 建设项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)；Leqb 预测点的背景值，dB(A)。2）施工场界噪声影响分析根据噪声源分析可知，施工场地的噪声源主要为各类高噪声施工机械，这些机械的单体声级一般在 80dB(A)以上，且各施工阶段均有大量的设备交互作业，这些设备在场地内的位置、使用率有较大变化，因此很难计算确切的施工场界噪声，根据本项目施工量，类比其他施工场地的噪声实测数据，计算出各施工阶段的昼、夜场界声级，见表 39。项目夜间不施工。表表 39各施工阶段昼各施工阶段昼间间场界声级估算场界68、声级估算单位：dB（A）施工阶段施工阶段昼间场界噪声昼间场界噪声昼间噪声限值昼间噪声限值土方阶段758570打桩阶段85结构阶段7085从上表 39 分析可知，在项目施工期间，特别是进行场界周边建筑施工时，场界噪声一般不能满足标准限值要求。为减小施工噪声对周围环境的影响，建设单位应采取如下噪声防治措施：避免多个高噪声设备同时施工，对一些固定的、噪声强度较大的施工设备如电锯、切割机等单独搭建隔音棚；选用低噪声设备，并及时维修保养；采用商品混凝土，减少混凝土搅拌时产生的噪声；对移动噪声源如推土机、挖掘机等应采取安装高效消声器措施；噪声较大的施工机械应尽量统一布置在场地中部，经合理布置施工场地后，可69、增加主要噪声源与场界之间的距离，噪声预测值可降低 58dB(A)。采取以上措施后，能有效降低噪声值 1020dB(A)，可大大减轻项目施工噪声对周围环境的影响。（2）运输车辆噪声影响运输车辆产生的噪声值在 6580dB（A），通过采取加强对运输车辆的管理，车辆路过敏感点时应慢速行驶，禁止鸣笛；合理调配运输时间，运输尽量避开居民的休息时间，特别是在夜间应停止运输；同时项目应配备性能良好的运输车辆并保养好车49辆，从源强上降低噪声，运输车辆产生的噪声对周围声环境影响较小。施工噪声是暂时的，只要建设单位采取措施，则可以将施工噪声对周围环境的影响降至最低，施工结束后噪声影响即消除。4、固体废物影响分析70、固体废物影响分析项目施工期产生的固体废物主要有土方、建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。土方产生量为 2000m3，全部用于厂区回填及后期绿化培植用土，无弃土方外排；建筑垃圾产生量为 38.37t，其xx属、包装材料等废弃物可回收利用，剩余废弃物量约占总垃圾量的 10%左右，剩余废弃物产生量为 3.84t，由施工单位运往政府指定地点处置；生活垃圾产生量为 5kg/d，集中收集后委托环卫部门统一清运处理。综上所述，项目施工期产生的各种固体废物均得到合理利用、妥善处理，不会形成二次污染，对周边环境影响较小。二、营运期环境影响分析二、营运期环境影响分析1、大气污染影响分析、大气污染影响分析项目投入使用后71、产生的大气污染物主要是油品蒸发损失产生的油气以及加油车辆产生的汽车尾气。油气主要成分为非甲烷总烃，汽车尾气主要污染物为 NOx、CO及 HC 等。（1）油气根据工程分析可知，项目油罐收油过程中汽油罐产生的油蒸气为 0.644t/a，柴油罐产生的油蒸气为 0.065t/a，经卸油油气回收系统（油气回收效率95%）处理后，汽油罐未能有效回收排出的油蒸气为 0.0322t/a，柴油罐未能有效回收排出的油蒸气为0.0033t/a。项目加油作业过程产生的汽油蒸气量为 0.812t/a，柴油蒸气量为 0.104t/a，经加油油气回收系统（油气回收效率95%）处理后，加油过程中未能有效回收排出的汽油蒸气为 72、0.0406t/a，柴油蒸气为 0.0052t/a。加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集50中回收变成汽油。综上所述，项目未能经油气回收系统有效回收排出的油蒸汽总量为 0.0813t/a（0.0278kg/h），油蒸汽呈无组织形式排放。类比环境工程学报2009 年 2 月发表的加油站油气排放治理技术“应用实例”中对采用该油气回收处理装置的北京某加油站回收处理装置尾气口的三次检测结果，排放浓度分别为 8.5g/m3、73、12g/m3、13g/m3，符合加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）中排放口距地面高度不低于 4 米、浓度25g/m3排放限值的要求。项目地处空旷地区，空气流动性强，油蒸汽在风力作业下易于稀释扩散。因此，项目无组织排放的油蒸汽对周边环境影响较小。（2）汽车尾气待加油车辆在进出场地时均呈怠速行驶状态，该状态下的汽车会排放一定量的尾气，尾气中主要污染物为NOx、CO 及 HC 等。汽车尾气的排放量与车型、车况和车辆数等有关，由于汽车启动时间较短，同一时间内同时启动的车辆数量不大，因此汽车尾气产生量小。项目地处空旷地区，空气流动性强，汽车尾气易于稀释扩散。因此，汽车尾气对周边环境影响74、较小。（3）大气环境影响预测项目特征污染因子为非甲烷总烃，采用环境环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2018）推荐的估算模式 ARESCREEN 对项目无组织排放非甲烷总烃进行分析预测。评价因子与评价标准筛选项目评价因子与评价标准见表 40。表表 40评价因子和评价标准表评价因子和评价标准表评价因子评价因子标准值（标准值（g/m3）标准来源标准来源非甲烷总烃2000大气污染物综合排放标准详解评价等级确定本次评价按照环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2018)规定：根据项目污染源初步调查结果，分别计算项目排放主要污染物的最大地面空气质量浓度占标率Pi（第 i 个污染物，简称“75、最大浓度占标率”），及第 i 个污染物的地面空气质量浓51度达标准值 10%时所对应的最远距离 D10%。其中 Pi 定义为：Pi=Ci/Coi100%式中：Pi一第 i 个污染物的最大地面空气质量浓度占标率，%；Ci一采用估算模型计算出的第 i 个污染物的最大 1h 地面空气质量浓度，g/m3；Coi一第 i 类污染物的环境空气质量浓度标准，g/m3。一般选用 GB3095 中 1h 平均质量浓度的二级浓度限值，如项目位于一类环境空气功能区，应选择相应的一级浓度限值；对该标准中未包含的污染物，使用环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2018）中 5.2 确定的各评价因子 lh 平均质量76、浓度限值。对仅有 8h 平均质量浓度限值、日平均质量浓度限值或年平均质量浓度限值的，可分别按 2 倍、3 倍、6 倍折算为 lh 平均质量浓度限值。评价工作等级按表 41 的分级判据进行划分，如污染物 i 大于 1，取 P 值中最大者Pmax。同一项目有多个污染源（两个及以上）时，则按各污染源分别确定评价等级，并取评价等级最高者作为项目的评价等级。表表 41大气评价工作等级判定依据大气评价工作等级判定依据评价工作等级评价工作等级评价工作分级判据评价工作分级判据一级评价Pmax10%二级评价1%Pmax10%三级评价Pmax1%估算模式根据导则要求，环评采用 ARESCREEN 估算模型进行筛选77、计算评价等级。估算模型参数本次环评估算模型参数见表 42 所示。52表表 42估算模型参数表估算模型参数表参数参数取值取值城市/农村选项城市/农村农村人口数（城市选项时）/最高环境温度/39最低环境温度/3土地利用类型农作地区域湿度条件中等湿度是否考虑地形考虑地形否地形数据分辨率/是否考虑安线烟熏考虑岸线烟熏否岸线距离/km/岸线方向/污染源参数本次环评估算模型面源参数见表 43。表表 43面源参数面源参数污染源污染源面源长度面源长度/m面源宽面源宽度度/m面源有效排面源有效排放高度放高度/m年排放小年排放小时数时数/h排放排放工况工况污染物排放污染物排放速率速率/（kg/h）非甲烷总烃加油站78、19167.22920正常排放0.0278估算结果项目大气污染源估算模型计算结果见表 44。表表 44主要污染源估算模型计算结果表主要污染源估算模型计算结果表排放排放部位部位污染物污染物下风向最大下风向最大距离（距离（m）下风向最大质量下风向最大质量浓度（浓度（g/m3）下风向最大下风向最大占标率（占标率（%）D10%最远距最远距离（离（m）加油站非甲烷总烃2130.231.510由表 42 可知，项目非甲烷总烃最大落地浓度占标率为 1.51%，大于 1%小于 10%。根据环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2018)评价等级判定，本项目大气环境影响评价等级划定为二级，二级评价项目不进79、行进一步预测与评价，只对污染物排放量进行核算。项目大气污染物无组织排放量核算结果详见表 45，大气污染物年排放量核算结果见表 46。53表表 45项目大气污染物无组织排放量核算表项目大气污染物无组织排放量核算表序序号号产污产污环节环节污染污染物物主要污染防治措施主要污染防治措施国家污染物排放标准国家污染物排放标准年排放年排放量量（t/a）标准名称标准名称浓度限值浓度限值（g/m3）1大呼吸非甲烷总烃卸油油气回收系统回收油蒸气大气污染物综合排放标准详解20000.03556加油作业非甲烷总烃加油油气回收系统回收油蒸气20000.0458无组织排放总计无组织排放总计非甲烷总烃0.0813表表 4680、大气污染物年排放量核算表大气污染物年排放量核算表序号序号污染物污染物年排放量（年排放量（t/a）1非甲烷总烃0.0813大气环境防护距离大气环境防护距离：根据环境影响评价技术导则大气环境(HJ2.2-2018)：对于项目厂界浓度满足大气污染物厂界浓度限值，但厂界外大气污染物短期贡献浓度超过环境质量浓度限值的，可以自厂界向外设置一定范围的大气环境防护区域，以确保大气环境防护区域外的污染物贡献浓度满足环境质量标准。根据上表 46 估算结果可知，本项目大气污染物的短期贡献浓度均未超过环境质量浓度限值，因此无需设定大气环境防护距离。项目大气环境影响评价自查表 47。54表表 47项目大气环境影响评价自81、查表项目大气环境影响评价自查表工作内容工作内容自查项目自查项目评价等级与范围评价等级一级二级 三级评价范围边长=50km边长=550km边长=5km评价因子SO2+NOx 排放量2000t/a5002000t/a100%正常排放年均浓度贡献值一类区C本项目最大占标率10%C本项目最大占标率10%二类区C本项目最大占标率30C本项目最大占标率30%非正常 1h 浓度贡献值非正常持续时长C非正常占标率100%C非正常占标率100%（）h保证率日平均浓度和年平均浓度叠加值C 叠加达标C 叠加不达标区域环境质量的整体变化情况k-20%k-20%环境监测计划污染源监测监测因子：（非甲烷总烃）有组织废气监82、测无监测无组织废气监测 环境质量监测监测因子：（）监测点位数（）无监测55评价结论环境影响可以接受 不可以接受 大气环境防护距离距（)厂界最远（）m污染源年排放量SO2：（0）t/aNOx：（0）t/a颗粒物:（）/a非甲烷总烃：（0.0813）t/a注：“”，填“”；“（）”为内容填写项2、地表地表水环境影响分析水环境影响分析（1）地表水环境影响等级判定根据环境影响评价技术导则 地表水环境（HJ2.3-2018），本项目为水污染影响型建设项目，其评价等级判定依据见表 48。表表 48水污染影响型建设项目评价等级判定水污染影响型建设项目评价等级判定评价等级评价等级判定依据判定依据排放方式排放方83、式废水排放量废水排放量 Q/（m3/d）；）；水污染物当量数水污染物当量数 W/（无量纲）（无量纲）一级直接排放Q20000 或 W600000二级直接排放其他三级 A直接排放Q200 且 W6000三级 B间接排放项目油罐清洗废水由清洗公司自行处理，不排入区域地表水体。生活污水经三级化粪池处理后用于周边林地施肥，不排入地表水体，故项目废水排放方式为间接排放。根据环境影响评价技术导则 地表水环境（HJ2.3-2018）判定，本项目地表水评价等级为三级 B，不进行水环境影响预测。（2）地表水环境影响分析油罐清洗废水项目油罐清洗委托有相关资质的单位进行，清洗油罐产生的含油废水量约18.75t/a，84、清洗废水由清洗公司自行处理，不排入区域地表水体，对区域地表水环境影响较小。生活污水项目生活污水产生量为 131.4m3/a，污水中主要污染物为 CODCr、BOD5、SS 和NH3-N等，经化粪池处理后CODCr、BOD5、SS和NH3-N浓度分别为200mg/L、100mg/L、100mg/L、25mg/L，均达到农田灌溉水质标准（GB5084-2005）旱作标准要求。经三级化粪池处理后的生活污水用于周边林地施肥，不排入附近地表水体，对地表水56环境基本无影响。生活污水经化粪池处理后用于周边林地施肥，有利于植被的生长，增加土壤肥力，对土壤无不良影响，对周围环境影响较小。3、地下水影响分析地下85、水影响分析（1）区域地下水情况xx县地下水主要受断裂带控制。出露类型主要有地下构造断裂带上的裂隙水，风化壳中的孔隙水，第四系砂砾石层中的孔隙型潜水。在主干断裂带及主干断裂与张扭性断裂复核处（即互切处），以及与层面裂隙复合处往往有泉水出露。花岗岩出露满级约占县总面积的三分之一。其风化壳的水往往随基准面溢出。在第四系砂砾石层中孔隙较多，地层潜水从孔隙往外溢。全县除白垩纪地层含水较少外，其他地层均含有较丰富的水量，通过勘探或挖井即可找到水源。地下水出露情况，在xx县西北部和东北部山区的一些山麓及坡底处，山泉水一年四季常流不断。在广大的丘陵和平原地带，地下水自然出露点较少，一般要挖 35m深的井才有地86、下水冒出。至今所发现较典型的地下水自然出露点有xx镇清湖坡、亚山镇热水塘、城厢镇周垌、xx镇、龙潭镇、三滩镇。根据xx壮族自治区地下水资源分布情况调查，项目所在区域处于地下水资源桂东南区（）钦州-xx亚区（5）的xx-岑溪谷地地段（5b）。区域内地下水含水岩组为碎屑岩类含水岩组，富水程度为弱的。地下水类型为基岩裂隙水，天然资源分级20 万 m3/akm2，枯季径流模数分级为 35 万 m3/akm2，为水量较少区域。区域内无地下河或地下水出露点。（2）地下水环境影响识别根据环境影响评价技术导则地下水环境（HJ 610-2016），地下水环境评价等级应依据建设项目行业分类和地下水环境敏感程度分级87、进行判定。根据环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ610-2016）附录 A 地下水环境影响评价行业分类表，项目建设属于“V 社会事业与服务业182、加油、加气站”类，为 II 类项目。评价区域不涉及饮用水水源保护区，根据 环境影响评价技术导则地下水环境（HJ 610-2016），项目区域地下水环境敏感程度为不敏感。根据环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ610-2016）中建设项目地下水57环境影响评价工作等级划分表（见表 49），本项目地下水环境影响评价等级为三级。表表 49评价工作等级划分表评价工作等级划分表项目类别项目类别环境敏感程度环境敏感程度I 类类II 类类III 类类敏感一88、一二较敏感一二三不敏感二三三（3）地下水影响源及污染途径地下水影响主要有储油罐的油类泄露影响、站内污水下渗影响。储油罐的油类泄露影响：项目储油罐位于站区北部，当储油罐厚度不够，施工方对油罐外表面处理不到位，焊缝不合格，防腐材料达不到等级，施工时不小心损坏防腐层等施工原因，都容易留下泄露隐患，据美国环保局估计，全美的加油站有 35%在渗漏。1970 年代以前建成的加油站几乎全部存在渗漏现象，而超过 20 年的储油罐也大部分存在渗漏，石油渗漏污染成为美国地下水的第一大污染源。站内污水下渗影响：加油站污水主要为生活污水、公厕污水、场地冲洗废水、油罐清洗废水。生活污水、公厕污水经化粪池处理后用作农肥，89、对地下水污染影响较小；油罐清洗废水由清洗公司运走处理，对区域地下水无影响。（4）地下水影响储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染甚为严重，地下水一旦遭到燃料油的污染，将产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样尽管污染源得到及时控制，但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷，含水层的自净降解将是一个长期的过程，达到地下水的完全恢复需几十年甚至，上百年的时间。故加油站必须采取有效环保措施，保证地下水环境质90、量达标。根据环保部 2017 年 3 月颁布的加油站地下水污染防治技术指南(试行)：“为防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐需要更新为双层罐或者设置防渗池，双层罐和防渗池应符合汽车58加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002)（2014 年版）的要求，设置时可进行自行检查。加油站需要开展渗漏检测，设置常规地下水监测井，开展地下水常规监测。”项目油罐采用双层储罐，外层树脂膜防滲罐，内层为钢板，对储油罐内外表面、防油堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面均做了防渗防腐处理，加油站一.旦发生溢出与渗漏事故，油品将由于防渗层的保护作用，91、积聚在储油区，对地下水不会造成影响。另外，本项目拟对隔油池、化粪池、接口部位等采取全面防渗漏处理。为了确保防渗漏措施的防渗漏效果，施工过程中建设单位应加强施工期的管理，严格按防渗漏设计要求进行施工，并加强防渗漏措施的日常维护，使防渗漏措施达到应有的防渗漏效果。本项目在按照环评要求设置防渗漏基础，并按相关规范进行施工、管理，确保防渗漏效果的前提下，本项目污、废水不会渗入区域地下水，不会对地下水环境造成污染。4、声环境影响分析、声环境影响分析本项目噪声主要来自设备噪声（备用柴油发电机、潜油泵、加油机）和进出站内车辆噪声，源强为 6090dB（A）。备用发电机：声压级为 80-90dB(A)。通过选92、用低噪声设备，并采取减震隔声措施，通过发电机房墙体隔声，备用发电机的噪声可降低到 60dB（A）。潜油泵：声压级为 65-75dB（A）。通过选用低噪声设备，潜油泵处于储备罐液面以下，并通过罐体和地面隔声后，强油泵噪声约 50dB（A）。加油机（内含真空泵）：声压级为 65-70dB（A）。通过选用低噪声设备，加油机底部设置减震垫，加强维护，通过加油机壳体隔声后，加油机噪声约 60dB（A）。汽车噪声：进出站内的汽车产生的噪声声级约 60-70dB（A）。项目拟在进站、出站口设置禁鸣限速警示牌，车辆进站时减速、禁止鸣笛；加强对进出站内车辆的管理，合理规划车流方向，可使外来车辆噪声降低至 dB（93、A）以下。项目东面、西面和北面场界均有高度为 2.2m 的非燃烧实体围墙隔声，采取了相应的噪声污染防治措施后的噪声再经距离衰减及围墙隔声后，项目噪声在场界处的贡献值较小，南面场界噪声值可满足 工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）594 类标准要求，东面、西面和北面场界噪声值可满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2 类标准要求。因此项目营运期产生的噪声对周围环境影响较小。5、固体废物影响分析、固体废物影响分析项目营运期产生的固体废物主要是生活垃圾、隔油池废油和含油底泥、油罐清洗废渣。生活垃圾产生量为 2.38t/a，经集中收集后委托环卫部门清运处理；隔94、油池废油和含油底泥产生量约 2.0kg/a，属危险废物，收集后暂存于危废暂存间，委托有资质的单位处理；油罐每 4 年清洗一次，油罐清洗废渣产生量约 0.3t/次，属危险废物，收集后临时存放点，委托有资质的单位处理。本次环评要求临时存放点做到防风防雨防晒，分类堆放，设标识牌，并应按相关规定做好危险废物暂存间地面硬化、铺设防渗层，加强堆放区的防雨和防渗漏措施，以免危险废物随雨水渗漏而造成地下水体的污染。临时存放点参照危险废物安全填埋的技术要求进行，采用双衬层的结构，即在主防渗层（通常采用高密度聚乙烯(HDPE膜）+抗渗混凝土)，使临时存放点防渗层渗透系数10-10cm/s。临时存放点外面醒目位置张95、贴危险废物暂存区的标志标牌。加强管理，提高工作人员的环保意识，保证危险废物与生活垃圾完全分开。采取上述防治措施后，项目产生的固体废物均得到妥善处置，对周围环境影响较小。6、土壤环境影响分析、土壤环境影响分析项目土壤环境影响类型为污染影响型，根据环境影响评价技术导则 土壤环境（试行）（HJ694-2018），污染影响型土壤环境影响评价等级按项目类别、占地规模与敏感程度划分，划分表见表 50。60表表 50污染影响型评价工作等级划分表污染影响型评价工作等级划分表敏感程度敏感程度评价工作等级评价工作等级占地占地规模规模I 类类II 类类III 类类大中小大中小大中小敏感一级一级一级二级二级二级三级三96、级三级较敏感一级一级二级二级二级三级三级三级不敏感一级二级二级二级三级三级三级注：“”表示可不开展土壤环境影响评价工作。根据环境影响评价技术导则 土壤环境（试行）（HJ694-2018）附录 A，项目行业类别属“社会事业与服务业高尔夫球场；加油站；赛车场”，项目类别属“III类建设项目”。项目占地面积 3278.22m2，占地规模为小型。项目所在区域无在自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区、特殊文物保护古迹等敏感目标，敏感程度为不敏感。对照表 50 可知，项目可不开展土壤环境影响评价。三三、环境管理及环境监测计划环境管理及环境监测计划1、环境管理、环境管理（1）环保机构设置及职责为使建设单位97、投入的环保设施能正常发挥作用，对其进行科学有效的管理，建设单位需设专人负责日常环保管理工作，具体职责如下：组织制定环保管理、年度实施计划和远期环保规划，并负责监督贯彻执行；组织宣传贯彻国家环保方针政策、进行员工环保知识教育；定期对环保设施运行情况进行全面检查；对环保设施运行监督，确保环保设施处于正常运行情况，污染物达标排放。（2）环境管理方案施工期和运行期加强管理和监督，严格执行“三同时”制度；建设单位应认真落实本报告提出的环保措施；营运期应注意环保措施的维护。2、环境监测计划、环境监测计划制定环境监测计划的目的是为了监督各项措施的落实，以便根据监测结果适时调整本项目相关的环境保护行动计划，为98、环保措施的实施时间和实施方案提供依据。建61设单位委托有环境监测资质的单位进行环境监测工作，监测单位应根据国家环保部颁布的各项导则和标准规定的方法进行采样、保存和分析样品，各污染物监测和分析方法按照排污单位自行监测技术指南总则(HJ819-2017)执行。详细监测计划见下表51。表表 51环境监测计划表环境监测计划表类别类别监测点位监测点位监测项目监测项目监测频率监测频率废气场界非甲烷总烃每半年监测 1 次，每次监测2 天，1 天 4 次噪声场界等效连续 A 声级每 1 次/年，每次 2 天，昼夜各监测一次固体废物固体废物产生点固体废物产生量、处置方式1 次/季四四、项目环保投资估算、项目环保99、投资估算项目环保投资包括施工期和营运期的环保投资，预计共需经费 19.03 万元，占总投资 900 万元的 12.69%，各项投资额分配具体见表 52。表表 52项目环保投资估算表项目环保投资估算表阶段投资项目防治措施投资（万元）施工期施工扬尘防治设置围栏、洒水降尘、场区运输道路路面硬化等3.0污水处理设置隔油沉砂池、临时化粪池、排水沟等4.0施工噪声防治选用低噪声设备1.0固废处置加盖垃圾桶0.01小计8.01营运期废气处理油气回收系统2.0废水处理化粪池、隔油池4.0噪声治理减振基座、隔声门窗、墙体隔声3.0固体废物加盖垃圾桶0.02绿化2.0小计11.02合计19.0362环境风险评价及100、应急预案环境风险评价及应急预案根据环发201277 号 关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知，建设项目环境风险评价是相关项目环境影响评价的重要组成部分。新、改、扩建建设项目环境影响评价应按照相应技术导则要求，科学预测评价突发性事件或事故可能引发的环境风险，提出环境风险防范和应急措施，力求在生产过程中将潜在的事故工况和危害程度降到最低，同时为项目投产后的环境风险管理提供依据。一、环境风险评价一、环境风险评价1、环境风险识别、环境风险识别（1）物质危险性识别本项目周围无化工企业等存在重大环境风险的风险源，周围环境不存在环境风险因素，项目所在区域非敏感区域。本项目运营过程中涉及到的危险物101、质为汽油和柴油，其理化性质及危险性详见表 53、表 54。表表 53汽油理化性质及危险性一览表汽油理化性质及危险性一览表危险性概述危险性概述危险性类别：第 3.1 类低闪点易燃液体燃爆危险：易燃侵入途径：吸入、食入、经皮吸收有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳健康危害：主要作用于中枢神经系统，急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤102、损害。环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。理化特性理化特性外观及性状：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。熔点（）：-60相对密度（水1）：0.700.79闪点（）：-50相对密度（空气=1）：3.5引燃温度（）：415530爆炸上限（V/V）：6.0沸点（）：40200爆炸下限（V/V）：1.3溶解性：不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。主要用途：主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、等行业，也可用作机械零件的去污剂。稳定性及化学活性稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：明火、高热禁配物：强氧化剂聚合危害：不聚合分解产物：103、一氧化碳、二氧化碳63（续）（续）表表 53汽油理化性质及危险性一览表汽油理化性质及危险性一览表毒理学资料毒理学资料急性中毒：高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止和化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。刺激性：人经眼，140ppm（8 小时），轻度刺激。最高容许浓度：300mg/m3表表 54柴油理化性质及危险性一览表柴油理化性质及危险性一览表危险性概述危险性概述危险性类别：类别 3（GB20581-2006）燃爆104、危险：易燃侵入途径：吸入、食入、经皮吸收有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。理化特性理化特性外观及性状：稍有粘性的棕色液体主要用途：用作柴油机的燃料等闪点（）：4555相对密度（水1）：0.840.9沸点（）：200350爆炸上限（V/V）：4.5自燃点（）：257爆炸下限（V/V）：1.5溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪稳定性及化学活性稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：明火、高热禁配物：强氧化剂、卤素聚合危害：不聚合分解产物：一氧化碳、二氧化碳毒理学资料毒理学资料急性中毒：皮肤接触柴油可引起105、接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎，能经胎盘进入胎儿血中。慢性中毒：柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头痛。刺激性：具有刺激作用最高容许浓度：目前无标准（2）生产系统危险性识别1）生产设施风险识别加油站事故易发部位及危险点主要为加油岛、油罐及管道。加油岛（加油场地及加油机）加油岛为各种机动车辆加油的场所。由于汽车尾气带火星、加油过满溢出、加油机漏油、加油机防爆电气故障等原因，容易引发火灾爆炸事故。油罐及管道在加油站的各类事故中，油罐和管道发生的事故占很大比例。如地面水进入地下油罐，使油品溢出；地下管沟未填实，使油气窜入，遇明火爆炸；地下油罐注油过量64溢出；卸油时油气外逸遇明火引爆；油罐、106、卸油接管等处接地不良，通气管遇雷击或静电闪火引燃引爆。2）生产过程风险识别加油站经营过程中存在风险的作业主要为卸油作业。加油车不熄火，送油车静电没有消散，油罐车卸油连通软管导静电性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽车车箱加油速度过快，加油操作失误；密闭卸油接口处漏油；对明火源管理不严等，都有可能会导致火灾、爆炸或设备损坏或人身伤亡事故。3）项目主要风险类型本项目营运过程中有可能发生的风险类型包括火灾、爆炸和泄漏三种类型。汽油、柴油均属易燃、易爆液体，储罐、管道破损导致油品渗漏引起土壤及地下水的污染；其次，储油区油品溢出或泄漏后遇明火易发生火灾、爆炸事故。2、环境敏感目标调查环境敏感目标调查项目位于x107、x县xx镇浦宝公路水车队门口，项目周边主要为农作地、林地和村屯，评价区域无自然保护区、风景名胜区、饮用水源地和文物古迹等需要特殊保护的环境敏感对象。3、环境、环境风险潜势初判风险潜势初判根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ169-2018）附录 C，当只涉及一种危险物质时，计算该物质的总量与其临界量比值，即为 Q。当存在多种危险物质时，则按下式计算物质总量与其临界量的比值（Q）：Q=q1/Q1+q2/Q2+qn/Qn式中：q1、q2qn每种危险物质的最大存在总量，t；Q1、Q2Qn每种危险物质的临界量，t。当 Q1 时，该项目环境风险潜势为 I。当 Q1 时，将 Q 值划分为：1Q10；10108、Q100；Q100本项目涉及到的危险化学品储存情况见表 55。65表表 55危险化学品重大危险源辨识一览表危险化学品重大危险源辨识一览表危险性物质危险性物质类别类别临界量（临界量（Qn）（t）最大最大储存量储存量（qn）（）（t）qn/QnQ92#汽油易燃液体250021.750.00870.031195#汽油易燃液体250022.110.00880#柴油23闪点61的易燃液体250034.010.0136由上表 55 可知，Q=0.03111，故本项目环境风险潜势为 I。4、环境风险评价等级、环境风险评价等级项目环境风险潜势为I，根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ169-2018）评价工109、作等级划分要求（见表56），确定本项目环境风险评价等级为简单分析。表表56风险评价工作等级划分风险评价工作等级划分环境风险潜势环境风险潜势IV、IV+IIIII1评价工作等级一二三简单分析aa是相对于详细评价工作内容而言，在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施等方面给出定性说明。5、风险识别内容风险识别内容1）风险事故成因分析本项目油罐可能发生溢出的原因如下：a、储罐计量仪表失灵，至使油罐注油过程中灌满溢出；b、在为储罐加油过程中，由于存在气障气阻，致使油类溢出；c、在加油过程中，由于接口不同，衔接不严密，致使油类溢出。可能发生油罐泄漏的原因如下：a、由于年限较长，管道腐蚀，110、致使油类泄漏；b、在加油过程中，由于操作失误，致使油类泄漏；c、各个管道接口不严，跑、冒、滴、漏现象的发生。可能发生火灾、爆炸事故的原因如下：a、由于加油作业人员操作不当，其他人员不能遵守加油站的相关规定，导致油品发生火灾或爆炸事故；b、由于跑、冒、滴、漏等造成加油站局部空气周围汽油密度较大，达到爆炸极限，遇火源可能产生的事故；66c、由于避雷系统缺陷产生的雷击火花，造成油品发生火灾或爆炸事故。2）环境风险概率分析加油站属石化行业，石化储运系统存在较大潜在火灾爆炸事故风险。根据对同类石化企业调查统计，在最近十年内发生的各类污染事故中，以设备管道泄漏为多，占事故总数的 52%；因人为操作不当等人111、为因素造成的事故占 21%；污染处理系统故障造成的事故占 15%；其他占 12%。此外，据储罐事故分析统计，储存系统发生火灾爆炸等重大事故概率小于 1.010-4次/年，并随着近年来防灾技术水平的提高，呈下降趋势。3）危险化学品的火灾、爆炸影响本项目涉及的危险性物质为场内储存的汽油和柴油燃料，上述两种燃料均具有易燃易爆性，可能引发火灾爆炸事故。为了解本项目储存的危险性物质发生火灾、爆炸的影响范围，本评价采用道化学公司（DOW）火灾、爆炸危险指数评价法（第 7 版），下面所有的参数取值均来自该方法对应的参数取值表。计算公式如下所示：工艺单元危险系数（F3）的计算公式：F3=F1F2火灾、爆炸指数112、（F&EI）的计算公式：F&EI=MFF3暴露半径（R）的计算公式：R=F&EI0.840.3安全措施补偿系数（CF）的计算公式：CF=C1C2C3火灾、爆炸综合指数的计算公式：AF=F&EIHFCF实际暴露半径（AR）的计算公式：AR=AF0.840.3各参数具体取值及计算结果见表 57。67表表 57火灾、爆炸指数参数取值及结果表火灾、爆炸指数参数取值及结果表汽油汽油柴油柴油物质系数（MF）1610一般工艺危险系数（F1）2.500.55特殊工艺危险系数（F2）2.011.76工艺单元危险系数（F3）5.032.73火灾、爆炸危险指数（F&EI）80.427.3暴露半径（R）20.266.113、88工艺控制安全补偿系数（C1）0.810.90物质隔离安全补偿系数（C2）1.001.00防火设施补偿系数（C3）0.920.92安全措施补偿系数（CF）0.750.83危害系数（HF）0.580.14火灾、爆炸综合指数（AF）34.973.17实际暴露半径（AR）8.8m0.8m根据现场踏勘发现，本项目储罐区距最近的保护目标距离为 490m，结合上表计算出的结果可知，本项目储罐区一旦发生火灾、爆炸事故的最大影响范围小于储罐区距最近的保护目标之间的距离，影响主要集中在场内，重点保护目标是场内员工与待加油车辆内的人员，一旦发生事故后短时间内急剧产生的大量非甲烷总烃气体污染物会对当地的大气环境带114、来一定的影响。6、环境风险事故影响分析环境风险事故影响分析（1）大气环境污染影响分析根据国内外的研究，对于突发性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不规则的面源分布，影响油品挥发速度的重要因素为油品蒸汽压、现场风速、油品溢出面积、油品蒸汽分子平均重度。本项目采用地埋式油罐工艺，加油站一旦发生渗漏与溢出事故时，由于本项目采取了防渗漏检查孔等渗漏溢出检测设施，因此可及时发现储油罐渗漏，油品渗漏量较小。此外，受储油罐基础及防渗层的保护，渗漏出的成品油将积聚在储油区。储油区表面采用了混凝土硬化，较为密闭，油品将主要通过储油区通气管等非密封处挥发，不会造成大面积的扩散，对大气环境影响较小。（2）地表水污染影响115、分析泄漏或渗漏的汽（柴）油一旦进入地表河流，将造成地表河流的污染，影响范围小到几公里大到几十公里。污染首先将造成地表河流的景观破坏，产生严重的刺鼻气68味；其次，由于有机烃类物质难溶于水，大部分上浮在水层表面，形成一层油膜使空气与水隔离，造成水中溶解氧浓度降低，逐渐形成死水，致使水中生物死亡；再次，成品油的主要成分是 C4C9的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类有机物，一旦进入水环境，由于可生化性较差，造成被污染水体长时间得不到净化，完全恢复则需十几年、甚至几十年的时间。根据现场调查，本项目所在区域主要的地表水体为项目地南面 270m 处的永安河，距离较远，且中途有林地阻隔，另外，储罐区设有防渗116、事故池，事故池容积为 70m3，远大于储罐容积，当加油站发生泄漏事故时，油品主要积聚在事故池，不会外溢至附近的地表水体，对永安河无影响。根据 汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012 及 2014 修订）中“10.2.3加油站、CNG 加气站、三级 LNG 加气站和采用埋地、地下、半地下 LNG 储罐的各级 LNG 加气站及合建站，可不设消防给水系统”，本项目属于加油站，故场内不设消防给水系统，因此，项目不产生消防废水。（3）地下水污染影响分析储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重，地下水一旦遭到汽（柴）油的污染，将使地下水产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无117、法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样即便污染源得到及时控制，地下水要完全恢复也需几十年甚至上百年的时间。本项目对储油罐内外表面、事故池的内表面、油罐区地面、输油管线外表面均做了防渗防腐处理，加油站一旦发生溢出与渗漏事故，由于防渗层的保护作用，油品将积聚在储油区。因此，在采取上述措施的情况，项目的建设不会对地下水造成较大影响。二、环境二、环境风险防范措施风险防范措施由于环境风险具有突发性和破坏性（有时体现为灾难性）的特点，所以必须采取有效118、措施加以防范，加强控制和管理，杜绝、减轻和避免环境风险。691、站区布置及建筑安全防范措施站区布置及建筑安全防范措施根据汽车加油站设计与施工规范（GB50156-2012 及 2014 修订）对加油加气站的等级划分，本项目属于三级加油站。设置加油站与周边构筑物的安全距离及站内设备间和构筑物间的安全距离,并设定爆炸危险区域范围，以保障一旦突发事故发生时可以使事故所带来的损失降至最小。2、运输运输过程过程风险防范措施风险防范措施（1）企业要严格执行安xx产法和危险化学品安全管理条例的有关规定，选择有相关资质的运输公司运送废机油。（2）运输车应注明易燃液体。（3）运输车辆应配备相应品种和数量的消防器119、材及泄漏应急处理设备。运输车辆所用的罐(槽)车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生的静电。（4）严禁与氧化剂、碱类、活性金属粉末、易燃物、可燃物及食用化学品等混装混运。运输途中应防暴晒、雨淋及防高温。（5）装运车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸，防止运输罐槽老化、破损，并限定运输罐槽的装量。（6）按照规定路线运输，中途停留应远离火源、热源、高温区，应避开居民区和人口稠密区。（7）一旦出现运输过程事故排放，一面采取应急处理措施，封禁现场，禁止民众进入，防止危害面扩大，一面与当地公安消防和环保部门联系，消除或减缓事故造成的环境影响。3、贮存、贮存过程过程风险防范120、措施风险防范措施（1）加油站跑冒油事故预防措施加油作业时要巡查管线，出现漏油情况及时处理，作业人员在值班期间，绝不允许擅离职守，并不得从事与本职工作无关的其他事情。装油容量应严格控制在安全高度之内,装油过满会使油料在容器内因温度升高膨胀而从容器口冒出。70维修油罐、阀门、管线及其附件时，修理人员要与有关人员密切联系。离开现场或暂时停止修理时，应将拆开的管道用堵头堵住，并将修理情况向有关人员交待清楚。修理结束应经技术人员或值班员检查无误后，方可使用。油罐输油前后，都应对油罐安全设施进行检查,尤其是进出油管线上的阀门，油罐呼吸阀、计量口等，发现问题，应及时报告有关部门解决。（2）加油站火灾爆炸事故121、预防措施从对加油站火灾爆炸事故的统计分析中可以看出,加油站事故的发生具有一定的规律性。为落实“安全第一、预防为主”的方针，保证加油站安全，应采取以下预防措施。重视夏季安全管理:夏季是各类事故的多发季节，应针对夏季天气炎热、事故苗头多的特点，强化人员的安全意识，调整好人员作息时间，保证作业人员精力充沛、作业规范并有计划、有步骤地开展预防事故活动，使加油站各项活动正常运行。同时，还应根据夏季雷雨天气多的特点，搞好预防预查,防止雷电引起的油气爆炸、电气火灾、电子电气仪表失灵以及人身遭受伤害等事故，防止暴风雨引起加油站设备遭水淹、设施遭破坏。加强人员安全教育、科学管理:加油站已有较为完善的规章制度，加122、油站是面向社会的营业性场所,因此在事故预防中,既要注重加油站工作人员的安全培训教育,使其掌握基本的防火防爆知识，同时还应该注重加油站其他人员的安全，严格落实各项规章制度,做好加油站流动人员的管理。在有条件的加油站应该实行 IC 卡加油，尽量减少一次加油过程中参与人员的数量，从而降低事故发生时人员的伤亡损失。从严控制火源：加油站的着火源非常复杂，既有外来火源，又有因电器、静电、金属碰撞火花等产生的内在着火源。火源控制不严是引起加油站火灾的重要原因，因此必须认真吸取教训，严加控制，严禁-切外来火源进入加油站防火禁区，同时在加油站站区内应防止金属撞击产生火星，防止静电、雷电和杂散电流引起火灾爆炸，防123、止电器设备发生故障产生点火源，杜绝一切违章作业。加强装卸油作业管理:在装卸油作业过程中，要严格按照作业程序进行操作，严格检查汽车油罐车，防止因装油设备不符合规范、设备失修、冒油泄漏、静电放电71和人的违章操作造成的汽车油罐车火灾。在作业过程中，应按照规定进行静电接地，控制加油枪的流速，严格操作规程和注意随时可能出现的隐患，掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施。4、消防系统防范措施消防系统防范措施根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012 及 2014 修订），加油站工艺设备应配置灭火器材，并应符合下列规定：A、每 2 台加油机应设置不少于 2 具 4kg 手提式干粉灭火124、器，或不少于 1 具 4kg手提式干粉灭火器和 1 具 6L 泡沫灭火器。B、地下储罐应配置 1 台不小于 35kg 推车式干粉灭火器。C、项目为三级加油站，应配置灭火毯不少于 2 块、沙子 2m3，其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准建筑灭火器配置设计规范GBJ140 的规定。5、强化管理及安xx产措施强化管理及安xx产措施强化安xx产管理，必须制订岗位责任制，严格遵守操作规程，严格遵守化学危险品管理条例及国家、地方关于易燃、有害物料的储运安全规定。强化安xx产及环境保护意识的教育，提高职工的素质，加强操作人员的上岗前的培训，进行安xx产、消防、环保、工业卫生等方面的技术培训教育。加强个125、人劳动防护，穿戴必要的防护服装及防护手套等。对各类贮存容器、机电装置、安全设施、消防器材等，进行各种日常的、定期的、专业的防火安全检查，并将发现的问题落实到人、限期落实整改。把每个工作人员在业务上、工作上与消防安全管理上的职责、责任明确起来。建立夜间值班巡查制度、火险报告制度、安全奖惩制度等。三、三、应急预案应急预案1、应急计划区确定及分布企业应根据事故特点，确定应急计划区，并将其分布情况绘制成图，以便在一旦发生紧急事故后，可迅速确定其方位，及时采取行动。本项目场区的应急计划区主要为加油区及储油区。2、企业应急组织72组成人员设立站内急救指挥部，由站长及各有关生产、安全、设备、保卫、环保等部门126、的负责人组成，负责现场全面指挥，并明确各自的责任和分工，站内设立专业救援队伍，救援人员应按专业分工，本着专业对口、便于领导、便于集结的原则，事故发生后，可立即负责事故控制、救援、善后处理，每年初要根据人员的变化进行组织调整,确保救援组织的落实。主要职责组织制定事故应急救援预案；负责人员、资源配置、应急队伍的调动；确定现场指挥人员；协调事故现场有关工作；批准预案的启动与终止；事故状态下各级人员的职责；环境污染事故信息的上报工作；接受政府的指令和调动；组织应急预案的演练；负贵保护事故现场及相关数据。3、应急保护目标根据发生事故大小，确立应急保护目标，项目场区周围2000m内的住户都应列为应急保护目127、标。4、应急救援保障项目场区应配备相应的应急设施、设备与器材，包括通信设备、消防、交通设施。通信设备专机专用，根据应急处置措施，配备相应的消防设备、器材。消防设施应配备齐全，安置在各危险源附近。5、应急处置预案在接到事故报警后，应迅速组织应急救援队，救援队在做好自身防护的基础上，快速实施救援，控制事故发展，做好撤离、疏散的清除工作。等待急救队或外界的援助会使微小事故变成大灾难，因此每个人都按应急计划接受基本培训，使其在发生事故时采取正确的行动。,利用广播、电视、板报、发放安全挂图或手册等形式广泛宣传，提高全民的安全防范意识和应急处理能力，加强对生产技术管理人员的培训，使其具有防窒息、防火灾和事128、故处理知识，确保生产工作的安全。强化安全监督检查，排查和消除安全隐患，认真落实生产安全责任制，把生产安73全防范措施落到实处，对存在安全隐患的设备要进行维修，对使用过程中存在的不安全因素要及时进行整改，以消除隐患。发生安全事故，企业要及时向员工通报有关情况，引导员工情绪，稳定秩序，避免不必要的恐慌和动荡。所有安全事故发生后，企业都要考虑可能引发的继发性伤害问题，都要妥善处理，不要激化矛盾，防止事态扩大。6、应急撤离根据事故情况，建立警戒区域，并迅速将警戒区内与事故处理无关人员撤离。应急撤离应注意以下几点：警戒区域的边界应设警示标志并有专人警戒；除消防及应急处理人员外，其他人员禁止进入警戒区；应129、向上风向转移；明确专人引导和护送疏散人员到安全区；不要在低洼处滯留；要查清是否有人留在事故发生区；为使疏散工作顺利进行，每个工段应至少有两个畅通无阻的紧急出口，并有明显标志；厂外区域应根据事故发生情况及当时风向、风速，由指挥部决定通知扩散区域内的群众撤离，并做好疏散、道路管制工作。7、应急环境监测及事故后评估配备专业队伍负责对事故现场进行侦察监测，配备一定现场事故监测设备，及时准确发现事故灾害，并对事故性质、参数预测后果进行评估，为指挥部门提供决策依据。8、应急状态终止与恢复措施规定应急状态终止程序，事故现场善后处理，恢复措施邻近区域解除事故警戒及善后恢复措施。现场善后处理是应急预案的重要组成130、部分。善后计划关系到防止污染的扩大和防止事故的进一步引发，应予以重视。74善后计划应包括对事故现场作进一步的安全检查，尤其是由于事故或抢救过程中留下的隐患，是否可能进一步引起新的事故。善后计划包括对事故原因分析、教训的吸取，改进措施及总结，写出事故报告,报告有关部门。9、人员培训与演练每年应组织定期或不定期的预案演练和相关知识的理论学习，提高指挥水平和救援能力。对全厂职工进行经常性的应急常识教育。建设单位从以下方面对危险源进行消除、控制、预防。为作业人员配备有防护设施，确保作业环境的健康；机械设备的传动部件设置防护罩；作业场所张贴安全警示标志；做好配电设备的防雨水措施，室外布置的线路严格穿管，131、对已经损坏的配电柜及时修复；在厂区道路机动车运行区域设置限速标示，在转弯路口设置视镜等安全设施；按灭火器保护半径为15米的要求布置灭火器，并对灭火器进行成对布置；严禁堵塞安全通道，将堵塞安全通道的物料及时清走；企业应编制污染事故应急预案，并根据预案严格执行。10、公众教育与信息项目不定期对场区邻近地区开展公众教育，培训和发布有关信息。综上所述，只要企业严格落实评价提出的风险防范措施与管理要求，建立应急预案机制，随时密切注意，该项目生产过程造成的环境风险可以控制在可预知、可控制、可解决的情况之下。四、环境风险评价结论四、环境风险评价结论项目营运期虽然存在发生风险事故的可能，但概率很低，在预先制订132、好应急预案的情况下，发生环境风险事故的后果较小。项目应制订一套完整的应急预案，适用于事故发生后的管理，使工作人员明确在事故发生以后，应该采取怎样的应急措施和应急准备，把事故造成的损失降到最低。项目正常经营过程环境风险水平是可以接受的。75建设项目采取的防治措施及预期治理效果建设项目采取的防治措施及预期治理效果（施工期）（施工期）内容类型排放源污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物施工机械运输车辆NO2COHC使用污染物排放符合国家标准的运输车辆和施工机械；严禁使用报废车辆和淘汰设备达到大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中的无组织排放监控浓度限值要求，对周围大气环境影响较小车辆133、行驶建材堆放等扬尘洒水降尘、清扫道路、设置围墙等水污染物施工场地施工废水经过隔油沉淀池处理后回用于施工场地处理后回用，对周围境影响较小施工人员CODCrBOD5SSNH3-N经化粪池处理后用于周边林地施肥，不排入地表水体对地表水环境基本无影响固体废物基础开挖土方用作后期绿化用土和场地回填土，不外排固体废物均得到合理利用、妥善处置，对环境影响较小主体工程建设建筑垃圾由施工单位运往政府指定地点处置施工人员生活垃圾收集后运至政府指定地点堆放。噪声施工机械设备噪声选用低噪声设备、基础减震、安装消声器等场界噪声可达建筑施工场界环境噪声排放标准中的标准，对周围环境影响较小运输车辆噪声车辆低速行驶生态保护措134、施及预期效果生态保护措施及预期效果：施工期间通过采取合理安排工期，避免在雨天进行施工，在施工场地开挖临时截水沟和沉砂池用于收集雨水和沉淀废水，规范堆放建材、建筑垃圾等，及时做好路面硬化等措施，施工期对生态环境的影响较小。76建设项目采取的防治措施及预期治理效果建设项目采取的防治措施及预期治理效果（营运期）（营运期）内容类型排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物汽车尾气COHCNOX绿化区吸收、自然扩散达到大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）无组织排放监控浓度限值要求，对周围环境影响较小储油罐、加油机非甲烷总烃卸油油气回收系统、加油油气回收系统满足 加油站大气污染物135、排放标准（GB20952-2007）限值要求，对周围环境影响较小水污染物生活污水CODCrBOD5SSNH3-N经化粪池处理后用于周边林地施肥，不排入地表水体对地表水环境影响较小油罐清洗废水SS石油类由清洗公司运走自行处理固体废物员工、外来人员生活垃圾加盖垃圾桶收集后委托环卫部门清运处理固体废物得到妥善处理，对周围环境影响较小隔油池浮废油及含油底泥委托有危险废物处置资质的单位处理储油罐油垢噪声营运期噪声通过采取优先选用低噪声设备、对产噪设备加装减振基座，发电机房采用隔声门窗、隔声墙体，进出站区的车辆禁鸣限速等措施后，南面场界噪声可以满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中136、 4 类标准要求，东面、西面和北面场界噪声可以满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中 2 类标准要求。生态保护措施及预期效果：生态保护措施及预期效果：项目所在区域无无自然保护区、风景名胜区等特殊生态敏感区，生态环境敏感点较低。营运期产生的污染物经采取相应治理措施后，对周围生态环境影响较小。77结论与建议结论与建议一、一、结论：结论：1、项目基本情况项目基本情况xx县xxxx加油站建设项目位于xx县xx镇浦宝公路水车队门口，中心地理坐标为*。项目用地面积 3278.22m2，建筑面积 697.63m2，总投资 150 万元，其中环保投资 19.03 万元，站总投资的 12137、.69%。主要建设站房、加油区罩棚、埋地油罐区及其他附属设施，其中加油区罩棚下设 4 台双枪潜油泵式加油机；埋地油罐区设置埋地油罐 3 个，其中 40m30#柴油罐 1 个，30m392#汽油罐 1 个，30m395#汽油罐 1 个，储罐总容积为 80m3（柴油罐容积折半计入）。项目属三级加油站。2、产业政策相符性、选址合理性分析结论产业政策相符性、选址合理性分析结论（1）产业政策相符性分析结论根据产业结构调整指导目录（2019 年本）中的有关条款，本项目不属于鼓励类、限制类、淘汰类三类。按照国务院发布实施的促进产业结构调整暂行规定国发（2005）40 号中的相关规定“不属于鼓励类、限制类和淘138、汰类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，为允许类”可知，本项目符合相关的法律、法规和政策规 定，可 视 为 允 许 类 项 目。博 白 县 发 展 和 改 革 局 以“项 目 代 码：2019-450923-52-03-021677”予以本项目备案，同意本项目的建设。项目取得了xx壮族自治区商务厅颁发的成品油零售经营批准证书（油零售证书第 4509040017号。因此，本项目建设符合国家的产业政策。（2）选址合理性分析结论项目拟建场址位于xx县xx镇浦宝公路水车队门口，根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012 及 2014 修订）中的加油站汽油设备和柴油设备与站外建（构）139、筑物的安全间距一览表中的规定，本项目各设施与站外的安全距离及站内设施之间的距离均符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014修订）的相关规定，且项目地不在自然保护区、水源保护区、特殊文物保护古迹等敏感区域内。评价区域内环境空气质量、周围水体环境质量、声环境质量能满足相应功能区要求。项目营运期污染物主要为非甲烷总烃、噪声、废水和固体废物，经采取相应治理措施后，对周围环境影响较小，处于可接受范围内。建设单位在严格按照环评78提出的污染防治措施落实生产管理的条件下，本项目实施建设无重大外环境制约因素。因此，项目选址合理。3、“三线一单三线一单”相符性分析结论相符性分析结论项140、目不在xxxx自治区级自然保护区面积和界线确定范围图内，项目建设符合生态保护红线要求；项目排放的污染物对周围环境的影响较小，项目所在区域大气环境、声环境及地表水环境质量均能满足相应的标准要求，符合环境质量底线要求；项目生产所需的土地、电能及水能等有保障，满足资源利用上线要求；项目不在xx16 个国家重点生态功能区县产业准入负面清单（试行）的通知（桂发改规划2016944号）和xx第二批重点生态功能区产业准入负面清单（试行）的通知（桂发改规划20171652 号）所列环境准入负面清单内。因此，项目与“三线一单”相符。4、环境质量现状、环境质量现状（1）空气环境：评价区域环境空气质量达到 环境空气141、质量标准（GB3095-2012）及其修改单二级标准要求。（2）地表水环境：xx河各监测断面主要评价因子的监测浓度均可达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）III 类标准要求，其中悬浮物监测结果符合地表水资源质量标准（SL63-94）三级标准要求。（3）地下水：监测期 1#水车队水井、3#仙屋地水井监测因子中总硬度、阴离子表面活性剂、硝酸盐、氨氮均达到地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准，pH、总大肠菌群超过地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准，其中 1#水车队水井 pH、总大肠菌群分别超标 0.06 倍、10 倍，3#仙屋地水井 pH、总大肠菌群分别142、超标 0.08 倍、7.67 倍。2#牛租田井水 pH、总硬度、阴离子表面活性剂、硝酸盐、氨氮均达到地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准，总大肠菌群超过地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准，超标 10 倍。（4）声环境：项目南面场界昼间、夜间噪声监测值达到声环境质量标准（GB3096-2008）4a 类标准要求，东面、西面和北面昼间、夜间噪声监测值达到声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准要求。（5）生态环境：项目所在区域以农业生态系统为主，农作物以水稻为主，其他79有花生、黄豆、玉米、蔬菜等。栖息有常见的鸟类、蛇、鼠类及昆虫类等常见动物。评价区域无143、国家保护的珍稀濒危动、植物种类和自然保护区等特殊生态敏感区。项目所在区域生态环境较为良好。5、施工期环境影响分析结论、施工期环境影响分析结论（1）大气环境影响项目施工期产生的扬尘通过采取施工场地每天定期洒水；在工地厂界设置密闭的围挡，围挡高度不低于 2.5m，围挡间隔一定距离设置自动喷喷雾洒水设施；对场地内运输通道及时清扫、运输车辆进入施工场地低速行驶等措施后，施工期产生的扬尘对周围环境的影响较小。施工过程工程机械尾气排放量少，经空气自然稀释后对环境影响较小。（2）水环境影响施工人员生活污水经化粪池处理后用于周边林地施肥，不排入地表水体，对地表水环境影响较小。施工废水通过施工场区内修建的导水沟144、收集，经隔油沉砂池处理后回用于施工场地，不外排，对地表水环境影响较小。（3）噪声影响通过采取使用低噪声机械、机械设置消声器、合理布局施工现场、将固定噪声源相对集中起来；运输车辆禁鸣限速；加强管理等措施，项目施工期产生的噪声对周围环境影响较小。（4）固体废物影响施工期产生的土方用作后期绿化培植用土及场地回填土，不外排；建筑垃圾中的金属、包装材料等回收利用，剩余部分建筑垃圾由施工单位运至政府指定地点处置；施工人员的生活垃圾经收集后，委托环卫部门统一清运处理。项目施工期产生的固体废物均得到合理利用、妥善处理，对周围环境影响较小。6、营运期环境影响分析结论、营运期环境影响分析结论（1）大气环境影响项目145、营运期产生的油蒸汽经油气回收系统处理后，无组织排放的油蒸汽量为少80量。项目地处空旷地区，空气流动性强，油蒸汽在风力作业下易于稀释扩散。因此，项目无组织排放的油蒸汽对周边环境影响较小。汽车产生的尾气量较小，项目地处空旷地区，空气流动性强，汽车尾气易于稀释扩散。项目汽车尾气对周边环境影响较小。（2）地表水环境影响项目营运过程产生的生活污水经化粪池处理后用于周边林地施肥，不排入区域地表水体，对地表水环境影响较小；油罐清洗废水由清洗公司运走自行处理，不排入区域地表水体，对地表水环境影响较小。（3）地下水影响项目建成后对站区地面、油罐池、化粪池及隔油沉淀池内壁用水泥混凝土硬化，油罐采用树脂膜防腐防渗技146、术，埋地加油管道采用双层管道，可有效防止废水和油污通过土壤渗透进入地下水。按照加油站地下水污染防治技术指南(试行)要求采取地下水污染防治措施后，项目建设对区域地下水环境不会造成影响。（4）噪声环境影响营运期噪声主要为设备噪声和车辆运输噪声，通过优先选用低噪声设备、对主要产噪设备加装减振基座、配电室采用隔声门窗、隔声墙体、加强进出场地车辆的管理等措施后，南面场界噪声可以满足 工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中 4 类标准要求，东面、南面和北面场界噪声可以满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中 2 类标准要求。项目产生的噪声对周围环境影响较小。（5）147、固体废物环境影响项目产生的生活垃圾经收集后委托环卫部门清运处理；废油及含油底泥和油罐清洗废渣为危险废物，经收集后暂存于危废暂存间，委托有资质的单位处理。项目产生的固体废物均得到妥善处理，对周围环境影响较小。7、环境风险环境风险评价评价结论结论项目营运期虽然存在发生风险事故的可能，但概率很低，在预先制订好应急预案的情况下，发生环境风险事故的后果较小。项目应制订一套完整的应急预案，适用于事故发生后的管理，使工作人员明确在事故发生以后，应该采取怎样的应急措施和应81急准备，把事故造成的损失降到最低。项目正常经营过程环境风险水平是可以接受的。8、总、总量控制量控制项目生活污水经化粪池处理后用于周边林地148、施肥，不排入地表水体；油罐清洗废水由清洗公司自行处理。项目不设废水污染物总量控制指标。本项目营运过程产生的大气污染物主要为非甲烷总烃，项目不设大气污染物总量控制指标。综合评价结论：综合评价结论：xx县xxxx加油站建设项目xx县xxxx加油站建设项目位于位于xx县xx镇浦宝公路水车队门口xx县xx镇浦宝公路水车队门口，项目建项目建设符合国家产业政策设符合国家产业政策，项目选址合理，项目选址合理。项目施工期产生的主要污染物为扬尘、噪声。项目施工期产生的主要污染物为扬尘、噪声、废水和固体废水和固体废废物物。施工期施工期对对环境环境的的影响是暂时的影响是暂时的，采取本报告提出的治理措施后采取本报告提149、出的治理措施后，能能有效降低施工期产生的扬尘有效降低施工期产生的扬尘、噪声噪声、废水和固体废物对周边环境的影响废水和固体废物对周边环境的影响。项目投产后项目投产后产生的废气产生的废气、噪声经采取本报告提出的环保治理措施后均能达标排放噪声经采取本报告提出的环保治理措施后均能达标排放，废水不排入地废水不排入地表水体表水体，固体废物固体废物均得到妥善处置均得到妥善处置。项目运行对区域环境的影响较小项目运行对区域环境的影响较小，区域环境能够区域环境能够满足环境保护目标要求。从环境保护的角度分析，项目建设可行。满足环境保护目标要求。从环境保护的角度分析，项目建设可行。二、二、建议与要求：建议与要求：1、项目投产后，必须严格执行“三同时”制度，即项目防治污染的措施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。2、加强对施工建设的管理，文明施工、安全施工，对环境的影响降低至最低程度。3、本项目在设计与施工中严格按照汽车加油加气设计与施工规范(GB50156-2012)（2014 年版）进行。4、严格落实各项消防措施，严防火灾或泄露事故发生。5、加强绿化，以美化环境，同时起到隔声、降噪及净化空气作用。82预审意见：预审意见：公章经办人：年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见：公章经办人：年月日83审批意见：审批意见：公 章经办人：年月日