1、K21+123盖板涵99cm宽盖板预制首件工程施工方案1、工程概况本分部施工里程为K0+000-K43+000.涵洞共有29座。孔径4m的9座，孔径2m的20座;预制盖板99cm宽的共计516块，74cm宽的共计26块，异形板有8块。我部K21+123盖板涵洞全长17.5延米，共需99cm宽盖板16块、74cm宽盖板2块.计划将此涵洞的99cm宽盖板的第一块作为预制盖板的首件，将其在预制场进行预制施工。2、主要人员机械及工期计划安排2.1、人员、机械设备人员方面，从我项目部安排以往高速公路工程中桥涵施工经验丰富的管理、技术人员进行技术指导,安排施工经验丰富的施工作业队进行施工，施工人员已全部到2、位.机械设备方面，在保证工程质量及工期的前提下对施工机械作了适当的调整,完全可以满足施工要求,保证工程质量，小桥首件工程使用的机械已全部就位。2。1。1、投入的主要人员施工总负责人：高志峰 现场施工负责人：王露施工技术负责人：贾正良 质检负责人:何金学试验负责人： 徐显攀 测量负责人：范英春安全环保负责人:李威 拌和站负责人：吕甫山 试验员：王海平 现场技术员：符豪、陈健、郭志刚其他施工人员：10人2。1.2、投入的主要施工机械如下表序 号机械设备名称规格型号单 位数 量备 注1挖掘机PC220台22自卸汽车东风辆23发电机50KW台24插入式震动器1.5KW台85电焊机BX1500 台46钢3、筋弯曲机GW40/40mm台17钢筋切割机GQ401/40台110钢管483.5mmm100011吊车25t台12.2、工期计划安排K21+123盖板涵洞99cm宽第一块盖板预制计划从2015年10月23日施工，当天完成并养护.3、施工方案3。1、盖板预制台座施工台座用C20混凝土浇筑而成，99cm盖板台座长4.6米,宽0。99米，台座间纵向间距为0。6米,横向间距为1米。台座上铺底模钢板，钢板厚度为5mm。详见附图。3。2、钢筋制作及绑扎钢筋制作由专门的下料机械，焊接在施工现场进行，钢筋的搭接长度双面焊不小于5d，单面焊不小于10d.绑扎时应注意保护层厚度，保证保护层厚度的方法是在钢筋与模板4、间放置所需厚度的垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开，并检查钢筋与模板四周的间距,如有保护层不够的钢筋，应该适当调整或者更换钢筋；受力筋间距偏差控制在5mm以内，预制板时按要求预留锚栓孔。绑扎还应注意将吊环与主筋绑扎牢固，以保证起吊和安装安全。绑扎完成并自检合格后报监理工程师验收，合格后方可安装模板。钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法和频率权值1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量3同排粱板、拱肋10基础、锚锭墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸（mm）长10按骨架总数30抽查1宽、5、高或直径54弯起钢筋位置（mm)20每构件抽查3025保护层厚度(mm）柱、粱，拱肋5每构件沿模板周边检查8处33。3、模板加工及安装盖板模板采用组合式钢模板；盖板底模采用C20混凝土底板上铺5mm钢板，表面平整光洁。安装模板前在模板内侧及底板均匀涂抹脱模剂，安装时用螺栓和拉杆固定,安装后检查模内尺寸、模板的垂直度和牢固性，报监理工程师验收合格后，才能准备浇注盖板混凝土。3。4、混凝土浇筑混凝土采用C35混凝土，严格按照试验检测监理工程师批准的混凝土配合比施工.混凝土采用拌和站强制式拌和机集中拌和，8m3混凝土运输罐车运输，使用溜槽入仓、插入式振捣棒进行振捣浇筑混凝土.并随时检查混凝土的坍落度6、及和易性，根据规范要求取足试件.插入式振捣器振捣时，振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍,与侧模保持50100mm的距离;避免振动棒碰撞模板、钢筋或其它预埋件；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆.并在浇筑期间注意观察模板,钢筋和预埋件牢固情况，发现松动或移位时及时暂停浇注进行处理。浇筑混凝土时,填写混凝土施工记录。3。5、养生及拆模混凝土浇注完成后用木摸进行抹面，初凝时将板顶拉毛和覆盖并洒水养生，在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般以混凝土抗压强度达到2。7、5MPa时拆除侧模板。根据现阶段的气温，拆模时间控制在混凝土浇注后13天，拆模后应继续覆盖养生，养生期不小于14天。项次检查项目规定值或允许偏值检查方法和频率权值1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查32梁（板）长度（mm)+5，-10用尺量13宽度（mm)干接缝（梁翼缘、板)10用尺量3处1湿接缝（梁翼缘、板）20箱板顶宽30箱梁底宽+0，-54高度（mm)梁、板5用尺量2处1断面尺寸（mm）顶板厚5、-0用尺量检查2个断面25底板厚6腹板或梁肋7平整度（mm）5用2m直尺检测18横系梁及预埋件位置(mm）5用尺量1预制盖板实测项目3。6、盖板存放及吊装浇筑混凝土时在现场制作混凝土试8、件,在自然条件下同盖板一起养生，在现场混凝土试件强度达到设计强度的90后，才能进行盖板的起吊和安装，对于无法及时安装的盖板，在预制场存放，存放时在两端距盖板端头50cm处支等厚方木，存放层数不超过4层,盖板的起吊用25T汽车吊车，用汽车运输,安装采吊车配合人工进行,在盖板安装之前，测量人员根据涵洞相邻两道沉降缝之间间距和设计盖板宽度合理组合搭配，使盖板间隙正好落于沉降缝处，而后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板安放位置，施工人员即可依据放线结果安装盖板。安装前按设计要求先在板与台帽间垫1cm厚橡胶板。盖板安装时注意上下方向及斜交方向,避免发生反向错误。安装盖板放置时把锚栓孔对准锚固筋精确锚固于台9、帽上，一端端缝处及锚栓孔内锚周围填水泥砂浆，一端锚栓孔内锚筋周围填塞沥青，安装后把吊环割掉。4、质量保证措施（1）、严格控制各种原材料的质量，严格控制混凝土按配合比施工，并按照规范要求制作混凝土试件。(2）、振捣时防止碰撞预应力筋、模板及其它预埋件。（3）、及时覆盖和洒水养生。（4)、进行详细的技术交底,再进行下道工序施工。（5)、成立质检部，在各分工区配专职质检员,检查各工班的工作及各工序的施工工艺，每道施工工序，自检合格后报监理工程师，经监理工程师验收后，方可转入下道工序。5、安全保证措施5.1、安全目标（1）杜绝伤亡事故的发生；（2）预防中毒、火灾、火警事故；(3）杜绝重大车辆交通事故；10、（4）特种作业人员持合格证件上岗率达100；(5）按安全“一标三规范”检查综合评定合格率100，优良率95%以上。5。2、安全管理体系(1)项目经理是第一责任人，对所有的施工人员应进行安全教育。贯彻安全第一、预防为主的方针;（2）项目经理办公室安全领导小组长（安质部）,根据工程项目制定的安全施工规章制度，并负责落实；(3）工程技术部负责结构安全施工设计，并检查落实情况；（4）机料部负责各种施工机械安全操作规程的制度建设。物资机料的采购、运输、保管、使用的安全制度，并检查落实，特别应重视易燃易爆物资的安全管理和行驶机械的安全使用；（5）现场施工队长负责本段施工人员的安全教育和安全措施落实，对工程11、安全和机械设备的安全坚决做到预防为主,消灭一切不安全隐患，做到安全施工;(6)全员监督检查施工人员，严格执行安全操作规程,有权制止施工过程中的一切不安全行为；（7)项目经理部每月进行一次安全措施落实情况检查、评比，奖优罚劣；（8）作业队每星期进行一次安全活动评比，大力宣传安全施工；（9）在项目经理部形成一种爱护自己关爱他人，爱护自己财务更要爱护他人和国家财务的良好氛围，全员做到安全施工。5.3、安全生产措施项目经理部设安质部,由安质部主管安全，各作业队设立专职安全员，确保每个生产工人的安全；健全各工种、各施工环境下的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作；特殊工种必须持安全考核证上岗12、，严禁无证上岗，严禁无证操作，严禁违章作业;进入施工现场的全体职工坚决做到“三不伤害”，做到人员及工程安全双达标.（1）严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案有关安全条款要求进行施工。（2）加强与当地气象部门之间的联系，六级以上的大风及大雨、暴雨、洪水、滑坡、泥石流等来临之前,应做好人员以及设备、设施结构的安全防范工作.（3)夜间施工时，必须配置好照明设备，并在危险处设隔离栅，防护网等，确保施工人员和机械设备的安全。（4）高空作业范围时，应设高空防护网及地面标志，人员都需戴安全帽,穿防滑鞋，配安全带，防止人员坠落及高空落物伤人(或车辆机械、设备）。(5）施工车辆与地方交通干扰的交叉地点，设明显13、标志并派专人指挥交通。（6）发电机房按国家有关部门的要求部署，做好安全保卫及防火工作.(7)实行安全施工一票否决制,确保施工万无一失，把事故隐患消灭在萌芽状态，真正做到预防为主。（8)根据本合同段路线的特点，合理安排改线与主线的施工,以确保车辆行车通畅，另在施工车辆与交通干扰的地方必需设置醒目的标志牌、警告牌，以确保行人、车辆安全。6、 环境保护措施1、环境因素调查:识别及控制施工过程中可能存在的各种环境因素，并对重大环境因素制定合理的管理方案,保证其不超标。 2、确定环境保护目标:对废水、废气、噪音等进行控制，做到达标排放;对固体废弃物进行控制，做到分类收集,分类处理;对危险品进行有效控制，14、建立危险品仓库。3、项目部健全组织，设环境保护检查员，专门负责环保工作的检查、监督，发现问题及时处理，分管技术员配合环保员进行工作。4、声环境污染防治：4.1 加强管理，文明施工，合理安排施工时间、施工工序,避免大量高噪声设备同时施工，夜间尽可能不用或少用高噪声设备。4。2 在村庄附近施工时选用低噪声施工机械及施工方法。4。3 运输车辆运行时间应妥善安排，避开居民等敏感区。5、固体废物污染防治： 5.1应将废弃物按类别投入指定的场地、垃圾箱内,禁止乱丢乱放；生活垃圾必须做到及时清理，运到指定地点集中处置.5.2 建筑垃圾应分阶段清理和处置，应合理调配弃土弃渣，将弃土弃渣全部调往同步建设的其他工15、程做填方用。施工结束后要清理施工场地，平整土地。6、生态环境保护措施： 6.1 建设活动应尽量减少临时占地。 6.2施工过程中,应将施工工人临时住所、材料堆放场设置在院墙内，减少扰动范围。6。3 施工时注重植被保护;施工结束后应立即种植植被实施绿化。 6。4 材料运输路线尽量控制在同一线路上，避免固定沙地地表结皮破坏，减少风沙流动. 7、危险品控制，建立油料库,对燃油进行定量控制管理.8、施工现场做一些适当地绿化工作，美化环境。7、 文明施工保障措施1.施工现场器具摆放有序，生活生产垃圾及时清除，便道畅通，安全批示标识、文明施工标牌摆放到位,并负责维护、严禁擅自拆除。2。每天完工后对现场进行整16、理，施工器具指定堆放，便于管理。3。施工垃圾不得随意堆弃，取弃土场要选择合理地点，保证不侵害他人的利益，完工后要对取（弃）土场进行整理，对可能出现的坍方、滑坡、泥石流等危险情况的，要提前进行处理，避免因此造成的不必要损失。4.现场控制材料用量，少浪费，材料周转、调用做好记录.5。项目加强对施工人员的全面管理，施工人员做好登记。落实防范措施，做好防盗工作.6施工队伍应正确处理与当地民众的关系。并处理好与协作队伍的关系，服从项目部、监理、业主各方的指导和管理。7。现场钢材、水泥应堆放整齐,同时做到上盖，下垫。避免造成材料浪费。8。保养维护施工便道，勤洒水、防止扬尘扰民。施工设备严禁沿道堆放，便道应17、保证车行安全距离，并保证平坦、压实，特别是满足砼车行驶要求.9。雨季施工要随时做好临时排水设施的修建,保证排水合理通畅，对存有水毁隐患的路段要提前采取有效的防护措施。10.噪音大的设备要有隔音设备，严格控制噪音污染，选用性能好的设备，加强对机械的维修，减少对居民的噪音影响。因施工给当地村民造成影响应及时恢复原状，渡绝推卸责任，引起不必要的冲突。11.现场技术员一定要及时传达上级批示，做好对各级领导现场检查的准备工作，对施工中不规范问题要严格管理,遇到特殊事故及时上报。12。加强文明教育，礼貌待人，在现场不大声喧哗，不聚众打架，斗殴，酗酒，赌博。搞好与当地居民的关系。施工现场要工作制度，施工标准，并悬挂指示牌,警示牌和文明标语，条幅等展示清楚。