1、桩板式挡土墙施工工艺方法桩板式挡土墙施工工艺方法桩板挡土墙设计为挖孔桩基础、钢筋混凝土桩柱，钢筋混凝土挡土板，挡土板采用定型钢模在预制场内集中预制，保证规格尺寸一致，桩柱采用定型钢模现场浇筑。桩柱混凝土达到设计强度后边组装挡土板、边填筑路基土。桩板挡土墙施工顺序为：测量放线挖孔桩施工浇筑桩柱组装面板填筑路基土碾压密实墙面整修。桩板墙施工工艺见图。桩板式挡土墙施工工艺框图挖孔桩施工方法挖孔桩基础采用人工开挖，混凝土护壁，卷扬机提升出渣。桩孔开挖时分节开挖，节高1米左右，挖一节立即支护一节。挖土由人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎破碎，石方采用浅眼松动爆破。同一段内挖土次序为，先中间后2、周边。按设计尺寸从上到下削土成形。弃土装入吊桶，用卷扬机提升。护壁混凝土采用就地灌注，护壁模板采用组合钢模板组合而成，腕扣式钢管架支撑加固。护壁支模中心线以十字线对中，吊大线锤作中心控制用，以基准点测量孔深，以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。护壁混凝土采用机械拌和，手推车运输，卷扬机吊斗入模，插入式震动器或人工插捣密实。桩柱施工方法桩柱钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎，搭接接头交错设置，汽车吊吊装就位，报请现场监理检查合格后，进行桩身混凝土的浇筑。混凝土采用拌和机拌和，小型自卸汽车运输，漏斗导管法入模，自落灌注密实。桩柱钢筋现场绑扎，模板采用定型钢模，现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施3、工平台，浇筑桩柱混凝土。桩柱混凝土施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生，至混凝土达到设计强度。挡土板预制方法挡土板在预制场内集中预制，模板采用定型加工钢模，保证面板凸、凹尺寸准确。底模采用压路机碾压密实，浇筑10cm厚的混凝土，人工收浆、抹平、压光。挡土板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工，钢筋严禁冷拉处理。挡土板混凝土采用拌和机拌和，人工运输、入模，平板式振动器振捣密实，覆膜法洒水养护，待混凝土达到设计强度后进行安装。挡土板运输和堆放时单层竖立摆放，严禁平放、叠垒，底部和面板与车体之间夹垫稻草、麦秸等柔软物品，防止构件破损。桩柱施工方法桩柱钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎，搭接接头交错设置，4、汽车吊吊装就位，报请现场监理检查合格后，进行桩身混凝土的浇筑。混凝土采用拌和机拌和，小型自卸汽车运输，漏斗导管法入模，自落灌注密实。桩柱钢筋现场绑扎，模板采用定型钢模，现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施工平台，浇筑桩柱混凝土。桩柱混凝土施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生，至混凝土达到设计强度。挡土板预制方法挡土板在预制场内集中预制，模板采用定型加工钢模，保证面板凸、凹尺寸准确。底模采用压路机碾压密实，浇筑10cm厚的混凝土，人工收浆、抹平、压光。挡土板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工，钢筋严禁冷拉处理。挡土板混凝土采用拌和机拌和，人工运输、入模，平板式振动器振捣密实，覆膜法洒水养护，5、待混凝土达到设计强度后进行安装。挡土板运输和堆放时单层竖立摆放，严禁平放、叠垒，底部和面板与车体之间夹垫稻草、麦秸等柔软物品，防止构件破损。挡土板组装挡土板组装前按设计标高整平基底，挡土板组装采用汽车吊吊装，挡土板卡在桩柱的卡槽内，挡土板与挡土板之间、挡土板与桩柱之间采用砂浆填塞，确保挡土板组装平顺。上层挡土板与下层挡土板对缝组装，相互咬合，以增加挡土板的整体性。板缝采用砂浆填塞密实，做到板缝宽窄均匀、顺直。填土压实路基土方随挡墙施工，边组装挡土板，边进行路基土方施工。挡墙背后填筑砂夹卵石等渗水性土，随路基土方填筑时回填、压实，边角压不到的部位采用小型冲击夯或平板振动夯夯实，泄水孔部位按设计要6、求增设反滤层。土方碾压先从路基中部开始碾压，再向两边碾压，最后碾压挡土板附近(距面以外)土方。先静压12遍，然后再进行振动碾压至要求密实度，最后对距挡土板范围内采用静压至要求密实度。边部压实采用小型冲击夯或平板振动夯等小型机械作业，严禁打夯机接触挡土板和桩柱。施工要点每根桩定位采用全站仪放样，桩身断面尺寸、中心位置、孔底高程、护壁厚度确保符合工程质量评定验收标准。井下爆破、主筋焊接和混凝土灌注严格执行有关施工技术规范和操作规程。桩孔开挖采用跳桩开挖。桩体开挖及时施工护壁，开挖过程中，采用钢筋混凝土护壁，防止坍孔。每次井壁开挖及衬砌立模，均从井口吊线，防止超欠挖及偏斜。竖向主筋或其它钢筋的搭接，避免设在土石分界处和滑动面处。桩体开挖成型后，可吊入钢筋笼，经过尺寸复合后可进行混凝土的浇筑，桩体混凝土连续灌注，不得断桩。当所有桩体浇筑完成，且混凝土强度达到设计强度的70时，进路基土石方开挖。混凝土护壁随着路基土石方开挖而拆除，挡板吊装放入时注意挡板两端与桩身的搭接长度。灌注桩身混凝土前冲洗护壁，清除杂物，按要求做好铺底。桩身混凝土灌注量大，灌注前充分做好各项准备工作，拌和站配有自动计量装置和足够混凝土的生产量，确保混凝土拌和质量一次浇筑全桩完，不产生施工冷缝。