1、按新奥法施工的指导思想论述对不同等级的围岩在设计施工中应该采取的工艺与措施摘要：新奥法奥地利隧道施工法，是奥地利隧道工程师腊布希维首先提出的。它是以控制爆破为开挖方法；以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段，通过检测控制围岩的变形，动态修正设计参数和变动施工方法的一种隧道施工方法，其核心内容是充分发挥围岩的自承能力。对于不同等级的围岩，其自稳能力有所不同，从级围岩到级围岩，其自稳能力逐渐降低，到级围岩已基本没有自稳能力。所以对于不同的围岩应当采取不同的设计与施工工艺与措施。其施工程序为：施工前准备确定施工方法开挖初期支护与测量监控判断是否符合管理基准防水隔离层（否则，对前期进行修正）二次支护竣工，2、如图所示。新奥法施工基本原则可以归纳为“少扰动，早喷锚，勤测量，紧封闭”。按其开挖断面的大小及位置，基本上又可以分为：全断面法、台阶法、分部开挖法三大类及若干变化方案。关键词：新奥法、围岩、二次衬砌、测量、支护、自稳能力1、 概论采用新奥法施工原理，对于不同等级围岩在设计施工中应该采取相对应的施工工艺与措施，以确保工程安全稳固的进行。1.1、 围岩的分级围岩是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或指隧道隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体（这里所指的岩体是土体与岩体的总称）。对于不同的岩体中开挖隧道后岩体所表现出来的性态是不同的，可归纳为充分稳定、基本稳定、暂时稳定和不稳定四种。3、各种围岩的物理性质之间存在一定的内在联系和规律依照这些联系和规律，可将威严划分为若干级，这就是围岩的分级。目前可将围岩分为六个等级，它们的自稳能力分别是：级围岩：跨度20m，可长期稳定，偶有掉快，无塌方。级围岩：跨度10-20m,可基本稳定，局部可发生掉快或小塌方； 跨度10m，可长期稳定，偶有掉快。级围岩：跨度10-20m，可稳定数日至一个月，可发生小到中的塌方； 跨度5-10m，可稳定数月，可发生局部块体位移及小到中的塌方； 跨度5m，可基本稳定。级围岩：跨度5m，一般无自稳能力，数日至数月内可发生松动变形、小塌方，进而发展为中、大塌方。深埋小时，以拱部松动破坏为主，埋深大时，有明显塑性流4、动变形和挤压破坏； 跨度小于5m，可稳定数日至一个月。级围岩：无自稳能力，跨度小于5m或更小时，可稳定数日。级围岩：无自稳能力。1.2、新奥法主要支护手段与施工顺序新奥法是以喷射混凝土、锚杆支护为主要支护手段，因锚杆喷射混凝土支护能够形成柔性薄层，与围岩紧密粘结的可缩性支护结构，允许围岩又一定的协调变形，而不使支护结构承受过大的压力。 施工顺序可以概括为：开挖一次支护二次支护。 1.2.1、开挖开挖作业的内容依次包括：钻孔、装药、爆破、通风、出渣等。开挖作业与一次支护作业同时交叉进行，为保护围岩的自身支撑能力，第一次支护工作应尽快进行。为了冲分利用围岩的自身支撑能力开挖应采用光面爆破（控制爆破5、）或机械开挖，并尽量采用全断面开挖，地质条件较差时可以采用分块多次开挖。一次开挖长度应根据岩质条件和开挖方式确定。岩质条件好时，长度可大一些，岩质条件差时长度可小一些，在同等岩质条件下，分块多次开挖长度可大一些，全断面开挖长度就要小一些。一般在中硬岩中长度约为2-2.5米，在膨胀性地层中大约为0.8-1.0米。 1.2.2、第一次支护作业包括：一次喷射混凝土、打锚杆、联网、立钢拱架、复喷混凝土 在巷道开挖后，应尽快地喷一层薄层混凝土（3-5mm），为争取时间在较松散的围岩掘进中第一次支护作业是在开挖的渣堆上进行的，待把未被渣堆覆盖的开挖面的一次喷射混凝土完成后再出渣。 按一定系统布置锚杆，加固6、深度围岩，在围岩内形成承载拱，由喷层、锚杆及岩面承载拱构成外拱，起临时支护作用，同时又是永久支护的一部分。复喷后应达到设计厚度（一般为10-15mm），并要求将锚杆、金属网、钢拱架等覆裹在喷射混凝土内。 完成第一次支护的时间非常重要，一般情况应在开挖后围岩自稳时间的二分之一时间内完成。目前的施工经验是松散围岩应在爆破后三小时内完成，主要由施工条件决定。 在地质条件非常差的破碎带或膨胀性地层（如风华花岗岩）中开挖巷道，为了延长围岩的自稳时间，为了给一次支护争取时间，安全的作业，需要在开挖工作面的前方围岩进行超前支护（预支护），然后再开挖。 在安装锚杆的同时，在围岩和支护中埋设仪器或测点，进行围岩7、位移和应力的现场测量：依据测量得到的信息来了解围岩的动态，以及支护抗力与围岩的相适应程度。 一次支护后，在围岩变形趋于稳定时，进行第二次支护和封底，即永久性的支护（或是补喷射混凝土，或是浇注混凝土内拱），起到提高安全度和整个支护承载能力增强的作用，而此支护时机可以由监测结果得到。 对于底板不稳，底鼓变形严重，必然牵动侧墙及顶部支护不稳，所以应尽快封底，形成封闭式的支护，以谋求围岩的稳定。2、 、级围岩的设计施工中应采取的工艺与措施2.1、级围岩的开挖对于一类二类围岩，其自稳能力很好。这类围岩采用全断面开挖方法，光面爆破。初期支护的时候不使用钢架，且这类围岩视情况局部施作锚杆。2.2、级围岩的测8、量与支护、级围岩采用全断面开挖，布置一条测线即可。按照规范要求，二次衬砌必须在初期支护变形基本稳定后才能进行，即围岩的唯一速度有明显的减缓趋势已产生的各项位移已达到位移总量的80-90，周边位移速度，天，拱顶下沉速率天。因此在二次衬砌施工前，加强对隧道的监控测量，根据围岩的变形情况来合理安排二次衬砌的施工。衬砌厚度为30-35cm，衬砌施工采用自行式混凝土模板台车，台车主体为门架式，台车长12.5m，每次浇注长度12.0m。采用混凝土运输车运送混凝土，采用混凝土输送泵灌注，灌注混凝土是由下而上依次浇注，并注意模板台车手里的均匀性，一侧混凝土的浇注高度不得超过另一侧的1.0m。3、 级围岩的设计9、施工中应采取的工艺与措施3.1、级围岩的开挖级围岩采用上下台阶分部开挖的施工方法，台阶长度3-5m不等，上台阶高度4.5m。采用光面爆破施工。3.2、级围岩测量与支护测点间距20-40m,在上台阶来挖后布置净空收敛测线一条，待下台阶开挖后再布置一条测线即可。其二次衬砌手段与、级围岩相似，但衬砌厚度为40cm。4、 围岩的设计与施工的工艺与措施4.1、级围岩的的开挖采用光面爆破法，台阶法施工，台阶长度6m，开挖前现在拱部设置超前小导管并注浆作超前支护。上台阶开挖高度3.5m，下台阶拉中曹、开挖马口，依次开挖至设计隧底。4.2、级围岩测量与支护测点间距5-10m,测点布置与级围岩相似。其二次衬砌手10、段与、级相似，但衬砌厚度45cm。5、 、级围岩的设计施工的工艺与措施5.1、级围岩的开挖在隧道这类围岩开挖前，先在隧道拱部设置大管并注浆作超前支护，管棚仰角2-5。采用环形开挖预留核心土法开挖，利用核心土可以对开挖工作面起支挡作用。开挖台阶长度6m。上台阶开挖高度3.6m，采用挖掘机开挖，人工配合修边。下台阶采用拉中曹，开挖马口的方法开挖，左右马口开挖不能对开，并保留5-10m相互错开的距离。最后进行仰拱开挖。5.2、级围岩测量与支护由于都是采用台阶法施工，与级围岩的测量手段相似。其二次衬砌手段与、级相似，但衬砌厚度为50cm。总结目前我国的公路工程建设中，特别是高速公路的建设中，为了适应新的形势确保隧道施工质量和施工安全，全面体现以人为本的施工理念，人们对新奥法施工提出了更高的要求。本文论述了按新奥法设计理念，对各级围岩在设计施工应采取的相应工艺与措施，其目的就是能在实际应用过程中能更好的发挥新奥法施工的长处与特点。