水电站工程项目桥机安装施工方案(19页).doc
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编号:883682
2024-01-12
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1、xx水电站工程项目经理部150/50/10T桥机安装技术方案 编制: 审核: 批准: 目 录1、 工程概述2、 安装组织机构3、 施工布置4、 安装程序5、 施工进度计划安排6、 施工方案7、 桥机试验8、 安全及消防措施9、 质量控制10、 施工设备、材料桥机安装方案一、 工程概述1、1 电站概况xxxx水电站位于xx自治区xx县境内。该电站是盖孜河中游河段梯级电站中的第一级水电站,电站总装机容量200MW,引水式开发,装设3台单机容量为67MW、额定水头607m的水斗式立轴水轮发电机组。电站距喀什市135km,距阿图什市180km。1、2安装工作范围xxxx水电站主厂房起重设备为江河起重机2、厂供货的1台150/50/10T电动双梁桥式起重机,现场安装主要工作量包括桥架、大车行走机构、小车、滑轮组、电动葫芦、驾驶室、电气盘柜、滑触线及其它附件,桥机调试及试验。承包人还应负起重设备的使用许可证办理,运行,维护,直至完好移交给发包人。1、3工程量 1台150/50/10T电动双梁桥式起重机,轨道长度63对m最大起重量()50000爬坡能力28.5%最小幅度(m)3主臂长度(m)10.432.0整体重量()38230副臂长度(m)914.5前轴重量()14330尾部回转半径()3550后轴重量()23900支腿跨距(m)6.6 行驶速度(km/h)8050T汽车吊技术参数表50T汽车吊工3、作速度(空载)全程伸臂时间(s)125全程变幅时间(s)65主起升单绳速度(m/min)92副起升第2层单绳速度(m/min)106回转速度(r/min)2.2钢丝绳型号选择主起升副起升单绳拉力(kN)4939.2形式不旋转型直径()2018长度(m)15010025T汽车吊技术参数表最大起重量()25000爬坡能力30%最小幅度(m)3主臂长度(m)33.5整体重量()29400副臂长度(m)10.6前轴重量()7000尾部回转半径()3250后轴重量()22400支腿跨距(m)5.1行驶速度(km/h)8325T汽车吊工作速度(空载)全程伸臂时间(s)95全程变幅时间(s)72主起升单绳速4、度(m/min)120副起升第2层单绳速度(m/min)120回转速度(r/min)2.5钢丝绳型号选择主起升副起升单绳拉力(kN)4939.2形式不旋转型直径()2018长度(m)150100吊装图一吊装图二1、4桥机主要技术参数额定起重量 主钩 150t副钩 50t电动葫芦 10t轨道跨度 16.5m起升高度 主钩 24.0m副钩 26.0m电动葫芦 28.0m起升/下降速度 主钩1.0m/min 微速0.1m/min副钩26.0m/min 微速0.20.6m/min运行速度 大车30 m/min 小车8m/min 二、桥机安装组织机构总指挥:王海然现场指挥:赵书春技术总负责:王东现场技术5、负责:黄开寿质量负责:徐彦卿现场安全负责:杨波物资保障负责:赵振华机械负责:尚小文电气负责:任红蒿测量人员:张宁宁起重人员: 2人机械安装人员: 6人电气安装人员: 5人电气实验人员: 2人三.施工布署3.1施工方法及条件3.11 桥机主梁采用50吨汽车吊吊入厂房安装间,再采用50吨汽车吊与25吨的汽车起重机联合抬升的方法进行。3.1.2 桥机主副起升机构各部件的吊装采用50吨汽车式起重机在安装间起吊安装3.1.3 起重机的安装必须经监理确认轨道钢梁具备承压条件后方可安装。3.1.4 桥机滑线安装:轨道钢梁强度具备承压条件后,制作行车检修吊笼作为安装平台,采用临时电源动作行车,进行滑线安装。36、2施工平台 根据施工需要,在安装现场搭设施工脚手架。3.3施工用电 在安装间的安装现场布置1块开关箱,电焊机、磨光机、临时电源、照明等施工设备用电,取自该开关箱上。3.4施工消防 以干粉灭火器消防为主,以水、消防砂为辅,在安装现场布置手提式干粉灭火器。3.5施工通信配备对讲机或移动电话,确保施工及调试过程中的联络信号畅通、协调方便。准备工作四、桥机安装程序设备清点、二次运输桥 机 轨 道 安 装桥机各部件清扫、检查吊装行走机构大 梁 吊 装电动葫芦安装小 车 吊 装电气设备安装桥机、电动葫芦负荷试验、验收150/50/10T电动双梁桥式起重机安装流程图五、施工进度计划安排 主厂房150/50/7、10T电动双梁桥式起重机安装工期为30天,轨道安装不在施工工期内。六.施工方案6.1设备的清点、检查6.1.1.设备到货后,与监理单位代表、业主共同对设备进行开箱检查、验收。按照随产品出厂的装箱清单检查设备是否成套齐全,并按照出厂图样及技术文件清单检查起重机所必须的图纸资料是否齐全。6.1.2.安装前,应对起重机的所有零部件进行仔细检查,如发现在运输过程中引起的金属结构构件断裂、翘曲,焊缝开裂,机构轴弯曲变形,加工配合面损伤等问题,应及时报告监理工程师进行处理。6.1.3.安装前必须清除零件上的污物及铁锈,金属结构连接件的贴和面必须除去防锈油。6.2轨道安装 清理轨道基础 按图纸设计的位置、高8、程安装轨道,安装前应确定轨道的安装基准线,确定测量样点。 清点验收轨道及附件,钢轨敷设前,应对钢轨的端面,直线度和扭曲进行检查,合格后方可敷设。利用已放好的样点、安装轨道搁放用钢梁,保证钢架中心,高程在设计值5mm内,利用起重机械将轨道放在钢梁上,用人工方法在钢梁上滑移到安装位置;按要求对轨道进行安装调整固定。6.3起重机安装(1)桥机大车行走机构安装 根据厂家图纸要求,利用经纬仪,在桥机的上、下游轨道梁的同一横截面上,分别测放出大车行走机构位置控制点。控制点的位置应在台车就位后能在该控制点处架设经纬仪。利用经纬仪在下游侧监视上游侧台车的安装,然后在上游侧监视下游侧台车的安装,以保证上下游台车9、的平衡臂轴孔在同一横轴线上,调整台车的水平偏斜、大车车轮的垂直偏斜,合格后临时加固牢靠。(2)吊装主梁与相应的台车连接使用50吨、25吨汽车起重机将一侧主梁吊起后调整水平度、垂直度,满足要求后进行正式吊装。主梁吊至大车行走机构时,调整大梁与行走机构连接螺栓孔相对应,并将铰轴穿上。调整主梁的水平度与垂直度,满足要求后进行把合螺栓连接,用力矩板子将把合螺栓把合紧。并对主梁进行临时支撑,防止主梁与行走机构转动。(注:另一侧主梁待两端端梁安装后,在进行吊装。) (3)端梁的连接 将桥式起重机的一侧端梁吊起,与其中一根主梁对接,调整端梁的水平度、垂直度后,进行螺栓把合,按要求调整力矩把合,并在端梁下端进10、行临时支撑,防止其下沉。另一侧端梁按同样的方法进行安装。并与另一根主梁进行连接。 a.大车跨度及对角线的测量 大车跨度。在安装前,用钢板尺复测销轴中心间距,是否满足5mm要求。安装后,桥架对角线的检查通过测量桥架销轴中心间距来测定,L1-L2满足5mm。 b.主梁弯曲度的测量,在安装后利用水准仪分别在主梁两端、中间取三点,进行测量,主梁弯曲度f=SZ/2000。 c.大车车轮的水平偏斜tg设计值、垂直偏斜tg满足设计要求、同位差2mm的测量(4)桥架安装后各项的安装质量应符合GB50278-2010要求。6.4起重机小车安装(1)待桥架安装结束并验收合格后,进行小车的安装。(2)由于厂家将小车11、主、副起升分成两部分,需要在上面进行小车把合。首先在两根大梁之间用25#工字钢及3公分以上的木板搭设小车拼装专用平台,配备相应的高空作业保护设施。其次,采用50吨汽车起重机将主起升部分吊起,提升至小车轨道上,将小车临时固定,防止溜滑。再将副起升部分调至小车轨道上,与主起升部分进行螺栓把合,力矩满足设计要求。(3)小车上各部件安装顺序:栏杆安装、限位开关安装、电缆敷设。(4)待电气设备调试后,进行主、副起升机构吊钩、滑轮组、钢丝绳安装。(5)小车安装质量必须符合GB502782010的要求。(6)桥式起重机其他设备安装:梯子、栏杆、限位器等其余附件安装满足设计图纸要求。6.5电气部分安装1.盘柜12、箱及各电气控制元件安装(1)根据厂家图纸检查桥机梁内的总控制屏、主起控制屏、副起控制屏、大车控制屏、小车控制屏及电阻器等安装位置是否正确,各电气元件是否有损伤。(2)安装各控制箱、端子箱及各控制元件,均应达到电气装置安装工程低压电器施工及验收规范(GB50254-96)要求。2.根据厂家要求安装各控制箱、端子箱,并对其进行接地。3.行程开关的安装: (1)选择的安装位置不仅能使开关正确动作,且不妨碍机械部分的运行。 (2)碰头或撞杆应安装在开关滚轮或推杆的动作轴线上。 (3)限位开关、超速开关、负荷传感器应与机械装置配合调整,确认动作可靠后方可接入电路使用。4.桥机电线管及电缆桥架的安装。 13、桥机的电缆桥架及电线管的安装应牢固可靠,尽量安装在隐蔽位置。5.桥机上的电缆敷设 (1)按设计图纸要求,做好电缆标牌,电缆敷设后及时挂牌。电缆敷设按电缆引出的先后顺序进行。敷设后的电缆排列整齐,避免交叉。强电与弱电电缆分开排列。(2)固定电缆的电缆卡应牢固,支持点距离不应大于1米。(3)橡胶绝缘电缆的弯曲半径应大于电缆外径的6倍。(4)电动葫芦滑线在桥机安装完毕后,利用检修吊笼进行安装。6.桥机配线(1)导线或电缆穿钢结构或盘柜(箱)的孔洞处,应将孔洞的毛剌去掉,加设橡胶护套或导线包扎等保护措施。(2)导线或电缆在易机械损伤、热辐射或有润滑油滴落的部位应加保护。(3)接于屏、箱及控制器等装置上14、的导线应排列整齐,按设计图纸要求,在导线两端装接线端子编号管,接线端子编号管书写正确。7.桥机滑线安装(1)支架安装(a)不得在建筑物伸缩缝安装支架。(b)支架安装应平正牢固,并在同一水平面上。(2)滑线安装(a)接触面应平正无锈蚀,导电良好。(b)相邻滑线导电部分间和导电部分对接地净距不应小于30mm。(c)当起重机在终端位置时,滑接器距离接线末端不应小于200mm。 (3)滑触块安装:(a)连接后应有足够的机械强度,且无明显变形。(b)接头处的接触面应平整光滑,其高低差不应大于0.5mm,连接后高出部分应修整平整。(c)导线与滑线连接时,滑线在接头处应有导电镀层。(4)滑接器的安装:(a)15、滑线器应沿滑线全长可靠地接触,自由无阻地滑动,在任何部位滑接器的中心线不应越出滑线的边缘。(b)绝缘子及绝缘套不得有裂纹、破损等缺陷,导电部分对地的绝缘应良好。(c)滑接器与滑线的接触部分不应有尖锐的边棱;压紧弹簧的压力应良好。(5) 桥机滑线安装应根据制造厂及设计院的图纸进行,并达到电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范(GB50256-96)要求。七、桥机试验7.1电气调试1.电气设备调试(1)电控设备调试前,需对所有盘柜及电气设备进行清扫和一般性检查。检查各电气元件的型号及规格是否与设计图纸相符,各电气元件安装及接线是否牢固可靠,机械部分动作是否灵活,电控设备及电气元件是否受损。(16、2)校验仪表、时间继电器和过流继电器等电气元件,并按设计要求值正确整定。(3)对电动机、控制器、接触器、制动器、变压器等电气设备按照厂家技术要求或GB50150-91电气装置安装工程电气设备交接试验标准的有关规定进行各项试验。(4)检查电阻器接线是否正确,并测定电阻值是否符合设计要求。(5)按各机构的动作要求,调整限位开关的位置和动作角度。(6)按设计要求对PLC控制器设定参数,并进行程序自检。(7)按照设计图纸进行PLC各输入、输出开关量检验。(8)按照厂家说明书或设计要求对变频器等其它电气设备进行相应检验。2.回路模拟试验(1)校对所有接线,应接线正确且接触良好。(2)按照厂家技术要求和G17、B50150-91电气装置安装工程电气设备交接试验标准的有关规定,进行回路绝缘测试、交流耐压试验。(3)检查主令控制器、紧急停止开关及其它各开关动作正确灵活。(4)接通控制回路电源,检查控制回路动作应符合设计要求。(5)模拟故障、报警信号,检验声光信号显示应正确、清晰可靠。(6)模拟过电流、限位、超速及过载,检验各保护装置动作是否正确可靠。3.空载运行试验控制回路模拟试验完成,各传动机构和制动器等机械设备均调试完毕,进行此项试验。(1)校对主回路接线,应接线正确且接触良好。(2)按照厂家技术要求和GB50150-91电气装置安装工程电气设备交接试验标准的有关规定,进行主回路绝缘测试、交流耐压试18、验。(3)开动各个机构检验各个电动机的旋转方向,应与主令控制器要求的方向一致。(4)开动各个机构检验各限位开关、超速开关及门开关等,动作应正确可靠。 (5)分别以不同速度开动起升机构、大车运行机构、小车运行机构及电动葫芦,记录各空载电流值,应符合设计要求。7.2桥机试验1.起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试运转和动负荷试运转,桥机试验应按GB590586及制造厂有关技术的要求进行,试验项目应符合桥机订货合同要求。2.桥机试验前的准备(1)电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装均应符合设计要求,其动作应灵敏、准确。(2)滑轮组钢丝绳的缠绕应正确,绳头19、与卷筒的连接应牢固、可靠。(3)各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量均应符合设备技术文件的规定。(4)建设单位、设计单位、监理单位、施工单位代表已经到场。3.起重机的空负荷试验(主钩和副钩)(1)操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。(2)分别开动各机构的电动机,检查电动机的运转应正常,大、小车运行时不应卡轨;各制动器能准备及时的动作,各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。(3)当吊钩下放到最低位置时,卷筒上钢丝绳的圈数应不少于2圈(固定圈除外)。(4)制动器、缓冲器等装置应能可靠的工作。(5)上述第(1)至(3)项试验次数应不少于五次;第(4)项可做一至二次,且动作均应20、准确无误。4.起重机的负荷试验(1)主钩的静负荷试验(a)将桥机停靠在安装场上空。(b)先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行,空载运行次数为三次,应无异常。(c)将小车停靠在桥机的跨中,分别加载负荷(额定负荷的50%、75%、100%、125%)分次逐渐加负荷做起升试运转,直至加到1/2额定负荷后,使小车在桥架全长上往返运行数次,并检查各项性能达到设计要求,卸去负荷后,定出测量基准点。起升载荷加至1.25倍的1/2额定负荷,在距离地面100200mm处,悬吊停留时间10分钟,然后卸去负荷检查桥架有无永久变形,如此重复最多三次,不应有永久变形。将小车开至端部检查并记录实21、际上拱值与出厂数据吻合。最后使小车停在桥架中间,起生1/2额定负荷检查主梁的挠度和厂家试验数据吻合。检查桥架金属结构,应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。(2)副起升机构的静负荷(额定负荷的125%)试验(a)将桥机停靠在安装间上空。(b)先开动副起升机构,进行空负荷升、降操作,检查空载运行是否有异常。(c)将小车停靠在桥机的跨中,分别加载负荷(额定负荷的50%、75%、100%、125%)做副起升机构运转,提升负荷在距离地面100200mm处,悬吊停留时间10分钟,检查副起升机构的制动系统是否可靠、是否有溜钩现象并及时调整。在副起升机构提升和降落时,动作是否灵活可靠22、,运行是否平稳,有无震动,在停车时制动器动作是否灵活可靠,减速器及齿轮啮合是否正确,有无噪音,温升是否超过规定值。副钩静负荷试验主要检查上述起升机构的安全性。(3)起重机动负荷试验主起升机构的动负荷(额定负荷的110%)试验小车停靠在桥机的跨中,分别加载负荷(额定负荷的75%、110%)。主起升机构起升,将载荷提升至半空中。大车行走机构运转,缓慢全程行驶,往复一次,检查桥式起重机的轨道梁的弯曲值及返回值是否满足设计要求。检查桥架金属结构,应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。根据要求,可随意在某一段做短暂停留,进行机构启动,检查所需要的数值。主起升机构做动负荷试验中,检23、查大车行走机构动作是否灵活可靠,运行是否平稳,有无震动,在停车时制动器动作是否灵活可靠,减速器及齿轮啮合是否正确,有无噪音,温升是否超过规定值。各个限位开关、安全保护联锁装置准确可靠,各部件应无裂纹等破坏现象,各连接处不得松动和损坏。八安全及消防措施1.对施工人员进行经常性的安全教育和技术培训,提高施工人员的安全意识和自我保护能力,特殊工种必须持证上岗。2.由安全人员参加制定施工技术方案,施工组织设计和技术措施,必须明确的具体安全措施,实施前报监理工程师审核,并在施工前组织安全、消防交底。3.施工现场设置安全标志,高空作业设置安全网,进入施工现场必须正确佩戴安全帽,穿绝缘鞋,超过2m以上工作按24、照安全管理要求必须佩戴安全带。4.坚持每天上班前的班前5分钟安全教育,对每天工作内容的安全注意事项对员工进行说明。5.设置畅通的安全通道,施工现场配备必须的防火设施。6.搭设钢管脚手架必须牢靠,马道板必须绑扎,安装用的平台及爬梯应设置栏杆和安全网。7.桥机主梁内空气不流通,应设置鼓风机,保持主梁内空气流通。8.大件吊装前,由电气人员、吊车司机对吊车电源、制动装置、变幅装置进行系统检查,吊装时电源、制动部分应设专职监护并准备好应急设备。9.大件吊装前检查起重机工器具,吊耳,确定合格后方可进行吊装,吊装由专人指挥并保证正确挂装钢丝绳,吊装时采用麻绳牵引。10.大件吊装时,首先在装配间试吊(起落)125、2次,吊起高度约1015cm,检查吊车的各性能是否正常,如无异常则可以进行正式吊装。11.起重司机必须遵守“十不吊”的规定,起重指挥人员指挥时要做到哨、旗、手势规范准确。12.禁止与施工无关的人员进入施工现场。13.施工结束后,要求做到“工完料尽场地清”。九、质量控制9.1质量保证措施(1)施工用的所有材料必须具备检验合格证。(2)所有施工人员上岗前必须经过本专业的专业培训,有施工经验或相应的业务能力,特殊工种作业人员必须持证上岗。(3)开工前,施工技术人员必须详细审阅图纸及相关技术资料,熟悉该工作的技术、规范要求,编写施工组织计划措施,上报监理工程师审批,批准后,在班组对施工人员进行技术交底26、。(4)在施工过程中,要严格按照图纸、技术规范及施工组织设计的要求精心施工,实现全过程质量控制和监督,认真做好初检、复检和终检工作,做好各种原始资料记录,及时整理施工资料,上报监理工程师审阅。(5)现场有专责质检工程师,负责工程质量的检查和监督。加强特殊工程的检查、监督。9.2各部件安装质量要求(1)桥架在组装之前应对高强度螺栓的连接面进行火焰和钢丝刷清理浮锈和油污。(2)桥架组装各尺寸规范允许偏差要求如下(其中有部分是厂内组装应保证,现场根据实际情况部分需复测,对现场组装部分应严格按有关要求进行控制): 大车跨度相对差:4mm;桥架对角线相对差:4mm;车轮的同位差:不大于2mm,在同一平衡27、架上不得大于1mm;同一截面上小车轨道高低差:6mm;小车轨道直线度:2.5mm;(3)小车安装质量允许偏差:小车跨度允许偏差:2.5mm;小车跨度相对差:2.5mm;小车轮对角线相对差:2.5mm;小车轮垂直偏斜、水平偏斜、同位差要求与大车相同。(4)制动器安装质量要求:项目主起升机构副起升机构大车行走机构小车行走机构制动轮径向跳动0.180.180.10.1制动轮端面跳动0.250.250.150.15制动轮与制动带的接触面积不小于总面积的80%80%80%80%(5)联轴器安装质量要求(电动机与减速箱之间的联轴器):项目主起升机构副起升机构大车行走机构小车行走机构径向位移1.01.00.28、40.4端面间隙2.52.52.52.5倾斜度30 (4)主梁起吊前应进行试吊三次,将主梁起升200 mm停留10分钟,检查钢丝绳和起吊设备是否正常,并检查桥架是否水平,调整合格后进行正式吊装。(5)大小车安装后车轮应同时与轨道面接触,不允许有任何车轮不着轨的现象。十施工设备、材料(见附表)附表 施工主要设备、工器具及材料表序号设备名称型号数量备注1轮胎式起重机50T、25 T各1台2电焊机2台3氧、乙炔割枪2套4卡环10T4只5卡环5T8只6槽钢20#20m7导链5T4只8经纬仪1套9水准仪1套10角钢505016m11切割锯1台12跳板50250400010块13跳板50250200020块14活扳手370462把15梅花扳手30322把16梅花扳手22242把17电动扳手1台18力矩扳手1套19钢丝绳32mm4根20百分表2只21磨光机2台22导链10吨2只