1、沥青混凝土路面施工1、施工先期准备工作(1) 资料本工程采纳商品沥青混凝土。(2) 沥青透层本工程路面施工中,各沥青混凝土之间以及沥青混凝土与碎石层之间均考虑洒布透层沥青。施工前应付基层再次进行全面检查,严格把关,以防质量隐患。采纳沥青洒布车自动洒布,洒布沥青用量0.8-1KG/M2,洒布后立刻撒布3-8MM集料,其用量为1M3/1000M2,并用6-8吨钢轮压路机碾压12遍,详细施工时先作试验路,待施工工艺娴熟,沥青用量确立并经监理工程师赞同后正式施工。洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确立,并报监理工程师审批。施工时要防备沥青对结构物的污染,施工时应注意保护侧平石、人行道板免得影响2、道路的雅观,封层施工后尽量减少车辆通行。(3) 试验段沥青路面正式施工前,选定一段适合的地段做试验路,试验路的施工分试拌和试铺两个阶段,试验的内容主要有以下几个方面:a.依据沥青路面各样施工机械相般配的原则,确立合理的施工机械、机械数目及组合方式。b. 经过试铺确立摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确立压路机的压实次序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确立松铺系数、接缝方法等。c. 考证沥青混淆料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。d. 成立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对照关系。确立各样内型沥青砼压实标准密度。e. 确立施工产量及作业段的3、长度,制定施工计划。f. 全面检查资料及施工质量。g. 确立施工组织及管理系统、人员、通信联系及指挥方式。在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录剖析,主动接受监理工程师或工程质量监察部门监察、检查试验段的施工质量,确立相关成就。铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告,报监理工程师审批,作为施工依照。2、运输与摊铺a. 运输运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前一直有车辆在排队等待卸料。运送沥青混淆料车辆的车箱底板面及侧板一定洁净,不得沾有有机物质,为防混淆料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为1:3)混淆液。为了保持沥青混淆料的温度,以及防备尘埃污染混淆料4、,运料车上均要覆盖篷布,并采纳大型自卸车运输,运送到现场的沥青混淆料温度不低于135。不切合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混淆料应荒弃。B. 摊铺在进行沥青路面摊铺前有必需对路面基层再次进行检查,把质量隐患消灭在下道工序以前,往常检查的内容有基层表面沥青封层有否破坏、平坦度、横坡、宽度、高程等能否切合要求,同时,在沥青混淆料接触的结构物表面涂上粘层沥青。摊铺前,工程技术人员第一进行施工放样,设置找平基准线,直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,把挂线专用桩打在双侧路面边沿外0.30.5m的地方,挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下边层的标准垫块(设计厚度+松铺厚度),经过试验5、段铺筑的成功经验,确立摊铺速度、振动振捣频次、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。为了提升路面平坦度,摊铺速度与资料进场速度要相般配,保证摊铺机在一个作业段内连续不停地摊铺,在施工过程中要合理地安排沥青砼进场计划,以防沥青混淆料降温过多,造成损失。下边层摊铺采纳拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平坦度和横坡,上边层采纳浮动基准梁进行摊铺,保证摊铺厚度和平坦度。摊铺前,摊铺机要提早30分钟就位,并将熨平板预热到120后,再边行摊铺,沥青混淆料的摊铺温度不低于130,往常采纳两台摊铺机构成梯队结合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般为10-30m,前后两台摊铺机轨道重叠50100mm。当6、采纳一台摊铺机全幅摊铺时,需进行试铺,一定保证.混淆料的离析程度不致影响沥青路面的质量,经监理工程师赞同后方可采纳。摊铺过程不得任意变换速度或半途停留,摊铺后的混淆料,不得用人工频频修整,但出现以下状况时除外:横断面不切合要求结构物接头部分缺料摊铺带边沿局部缺料表面显然不平坦局部混淆料显然离析摊铺机后有显然的拖痕摊铺好的沥青混淆料应紧随着碾压,如因故不可以及时碾压或遇雨时,要立刻停止摊铺,并做好沥青混淆料的保温工作。下边层路面摊铺达成后赶快安排上边层的摊铺,如间隔时间较长,下边层表面遇到污染时,摊铺上边层前应付下边层表面进行打扫,并视状况适当洒布透层沥青。c. 碾压碾压作业在混淆料处于能获取最7、大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不低于120,碾压终了温度钢轮压路机不低于70,轮胎压路机不低于80,振动压路机不低于65。压实工作按铺筑试验路面确立的压实设施的组合和程序进行。碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。因为本工程使用的摊铀机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置,并可依据混淆料种类和摊铺厚度调整振动频次,使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为此,我们采纳的压实方法是用压路机紧随着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎压路机碾压4-6遍,而后用振动压路机振碾l遍,静碾1-2遍,并以除去轮迹为度。压实由外侧向路中心进行,相邻碾压带均应重叠必定的轮宽,压路机行走的路线往返都应是直线8、,每次由两头折回的地点呈梯形随摊铺机向前推动,使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(许多于0.5MPa),以防备轮胎软硬不一而影响平坦度。路面温度降到70以下时,不可以再碾压。碾压速度保持慢而平均,一般初压速度为1.5-2km/h,复压速度振动压路机为4-5km/h,轮胎压路机为3.5-4.5km/h,终压速度为2-3km/h,在摊铺机连续摊铺时压路机不得任意停留。在沿着路缘石或压路机压不到的其余地方,采纳小型压实机把混淆料充分压实。己经达成碾压的路面,不得修理表皮。沥青路面的碾压方法不是千篇一律的,因为压实质量与压实温度有直接的关系,而摊铺后混淆料温度是在不停变化的,特9、别是摊铺后4-15分钟内,温度损失最大,所以一定掌握好有效压及时间,合时碾压,并依据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法.保证压实质量。d.接缝横向接缝办理的利害,直接影响到沥青路面平坦度和行车舒坦性。铺筑时应尽量把横向接缝设在结构物的连结处,如没法防止时,在施工结束时,摊铺机在靠近端部前约l米处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混淆料铲齐后再予碾压,而后用三米直尺检查平坦度,趁还没有冷却时垂直切除端部厚层不足的部分,使下次施工时成直角连结。从头摊铺前,应用三米直尺认真检查端部平坦度,当不切合要求时应予除去。切合要求后,在垂直面上涂上粘层沥青,摊铺时调整好预留高度,摊铺后及时进行碾压,碾压先10、用钢轮压路机进行横向碾压,碾压带的外侧应搁置供压路机行驶的垫木,碾压时,压路机位于已压实的混淆料层上,碾压新铺层的宽度为15cm。而后每压一遍向新铺混淆料挪动15-20cm,直至所有压在新铺层上为止,再改为纵向碾压。接缝处施工后,再用三米直尺检查平坦度,当有不切合要求之处应趁混淆料还没有冷却时立刻办理,以保证横向接缝处的路面平坦度。此外应注意相邻两幅或上基层的横向接缝均要错位l米以上。e. 质量控制在摊铺过程中,时辰注不测观的查验,发现状况及时办理,保证表面平坦密实,边线齐整,无泛油、松懈、裂痕、啃边和粗细集料集中等现象,表面无显然轮迹,横缝密切、平顺,面层与路缘石及其余修建物连接平顺,无积水现象。