1、京沪高速铁路XX标二工区XX局CRTSII型板梁面处理施工工艺总结 编制： 审核： 批准： 中国XX建设集团京沪高铁三标段二工区XX局2010年4月目 录1.适用范围32.作业准备32.1内业准备32.2外业准备33.技术要求34.工艺流程35.施工要求45.1施工准备45.2梁面打磨及修补55.3检测验收65.4冬季施工措施76.劳动组织77.设备及工具88.质量控制要点89. 安全注意事项910.环境水保措施10CRTSII型板梁面处理施工工艺总结1.试验地点现京沪高速铁路土建三标段二工区XX局XX特大桥CRTS型板梁面处理施工已经展开，且形成了一套成熟的工艺，指导XX特大桥、XX特大桥全2、部桥面处理，施工工艺总结如下：2.施工前作业准备2.1内业准备梁面处理前，技术人应对施工图纸及相关通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉，掌握梁面处理的设计要求验收标准。对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。对考核合格的人员进行技术交底。2.2外业准备 组织施工人员，配齐作业设备、检验工具、修补材料等。 水通、电通、路通。 材料、设备、人员进场。 冬季施工物资设备。3.技术要求3.1梁面平整度、高程等主要指标满足京沪高速铁路无砟轨道梁面质量验收管理实施细则、客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准、客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行条件。3.2修补材料可选聚合物修补砂浆、3、环氧树脂砂浆依配合比施工。3.3修补面保证其清洁度。3.4环保施工。3.5梁面处理严格推行“试验先行，首件验收”制度，以后处理的梁面要以验收合格后的梁面为样板，以本施工工艺总结为大纲进行指导施工。4.工艺流程5.施工要求5.1施工准备 每个作业班组810人进行梁面清洁，清理物统一外运至指定地点集中处理。 梁面弹线横向：梁端1.45m处分界线，共2条。纵向：梁面中心线，左、右线路中线，距左线路中线左、右0.5m各一条线，距右线路中线左、右0.5m各一条线，左、右线路3.1m加高平台边线，共11条。 梁面高程、平整度、排水坡度、剪力齿槽、侧向挡块齿槽、相邻梁端高差检测、预埋件检测, 准确记录检测和4、计算数据。5.2梁面处理梁面处理采用高磨低补方法,以打磨为主、修补为辅进行施工。根据初检平整度记录情况，高磨采用铣刨机铣刨，并附加磨光机打磨直至符合验收要求；低补采用环氧砂浆修补。修补处进行凿毛至新砼面，清理干净并处于干燥状态，先涂涮环氧基液，后进行环氧砂浆修补并敲打密实，修补面高于设计2mm，预留打磨高度。3.1m加高平台与1.45m段相接处，考虑后序弹簧板作业施工要求，活动端与固定端必须保证其错台高差为48mm或49mm，且此处3.1m加高平台与1.45m段横向平整度也必须满足3mm/4m和2mm/1m。修补环氧砂浆达到设计强度30%时，采用磨光机进行细部打磨至其平整度符合验收标准；46名5、作业人员完成此孔箱梁排水沟打磨、凿毛及清理，高磨低补，修补材料为聚合物砂浆（CBMA-XB2聚合物修补砂浆或树脂砂浆），其拌合比例为：CBMA-XB2乳剂/ CBMA-XB2粉剂=0.150.01（约合1：7）。作业中只完成中间排水沟和两侧排水沟平坡处理。排水坡面采用聚合物砂浆修补，分界线清晰。修补强度达到设计要求的30%后，接茬处打磨，顺滑不出现明显棱角。聚合物修补处，先对凿毛处清理干净并处干燥状态，涂涮底胶后进行聚合物砂浆修补，修补面高于设计标高2mm，预留打磨高度。修补处覆盖塑料膜及土工布进行养护。剪力齿槽外围四周存有缺棱掉角及积水现象，给予凿毛并采用环氧树酯砂浆修补，配有专人进行修补，6、满足其作业要求，待强度满足要求后给予打磨至符合要求。槽内凿毛且槽深不小于35mm，清理预埋套筒内螺纹并涂有润滑油，覆有保护帽。侧向挡块预埋套筒位置偏差不满足5mm时给予切除，重新钻孔植筋预埋套筒，至符合要求；当侧向挡块外围四周存有破损及3.1m侧有积水处，凿毛后采用环氧树酯砂浆修补，配有专人进行修补，满足其作业要求，待强度满足要求后给予打磨至符合要求。槽内凿毛且槽深不小于40mm，套筒内螺纹清理干净并涂有润滑油，覆有保护帽。梁端伸缩缝有预埋和预留两种，预埋伸缩缝由于架梁存下的高差，加强打磨，保证其高差不大于10mm；预留伸缩缝依梁面设计高程进行耐候钢焊接，根据相邻两孔梁高差、梁缝宽度来焊接，做7、到梁缝宽60mm140mm，高差不大于10mm。梁端处理合格后，安装其橡胶止水带。梁面修补达到无反坡和无明显积水标准。5.3检测验收修补完成后，依据检测标准，梁面纵向10条线二次弹出。轨道底板2条中线及其左右50cm的4条线，外加3.1m加高平台的4条边线。座板中线上标出14个标高检测点。具体为：四个凹槽处每处有2个，分别距梁端5cm和135cm；梁面上6个，分布在固定端距梁端235cm处、活动端距梁端155cm处和跨中。检测方法：梁端1.45m段平整度不大于2mm/1m，不满足要求进行处理直至符合要求；3.1m加高平台使用4m铝合金水准靠尺连续测量（每次重叠1m），检测部分为底座板中心线左右8、各0.5m线及3.1m边界线，计8条线。当检测点平整度大于3mm/4m小于8mm/4m时，采用1m水准尺复检，满足2mm/1m要求，判定该处平整度合格；如不满足2mm/1m则判定其平整度不合格，超标数值标记清楚给予重新处理直至符合要求。同时，每条检测线平整度合格率分别独立计算，每条线上不合格处的平整度无8mm/4m以时，判定该条线上的梁面平整度合格。梁端左中右线底座板幅宽2.95m范围内凹槽深度：固定端与活动端为48 mm或49mm，两测横向排水坡顺接向外。相邻两孔梁梁端高差采用0.5m水平尺及塞尺检测，不大于10mm；梁缝宽度采用L尺底座板中心线及梁面中心线处检测，宽度为6cm14cm。剪力9、齿槽上口为678mm2710mm65mm（预制梁），槽深不小于35mm；侧向挡块上口为310mm700mm40mm（预制梁），槽深不小于40mm。同时，剪力齿槽及侧向挡块范围内横、纵向平整满足不大于3mm/4m，不存有积水现象。检测记录表见附表1、附表2。5.4冬季施工措施连续3天出现室外日平均温度低于+5时或日最低气温-3以下的第一天起，为冬季施工期。保温措施为梁面搭设暖棚（内设暖风机）、电热毯、保温被升温，箱内升温采用燃油热风炮加热方式。 梁面打磨、凿毛工序完成后，进入保温施工阶段，依箱梁梁面尺寸搭设保温棚，保温棚的尺寸为：其棚为36m（长）9.6m（宽）3.2m（高）6m一节，6节一组，10、前后设山墙封闭。梁面温度不低于5时，排水沟、侧向挡块采用聚合物砂浆修补，1.45m段、3.1m加高平台、剪力齿槽采用环氧砂浆修补。修补位置覆盖棉被进行养护。每个大棚内设有温度、湿度温度计3个，普通温度计6个进行温度控制，确保梁面温度不低于5。修补强度达到其自身强度的30%时可进行打磨处理，依5.1中的(2)条标准检验；强度达到自身强度的80%时，撤去覆盖棉被，与室外同温，保温棚前移进行下孔梁施工。6.劳动组织架子队施工，每个工班负责人1名、技术员23名、试验员1名、测量员23名、安全员1名，工班长2名，配备普工2030人。按照8孔配备人员7.设备及工具表1 每孔梁所需设备、检验工具配备表序号设11、备名称型号数量1打磨机4台2小型铣刨机2台3中型铣刨机1台4电 镐6个5磨光机125mm9个6清尘机1个7高压水枪1台8喷灯3个9切缝机1台10保温棚36000mm9600mm3200mm1套11蓄水罐1个12铝合金靠尺25mm80mm4000mm2个13塞尺4把14水平尺1m1把15水平尺0.5m1把16钢板尺2m1把17钢卷尺50m1把18L拐尺50cm20cm1把19卷尺5m1把20卷尺3m1把21暖风机2KW14台22温度计9个23发电机1台24棉被600m225电热毯300m28. 质量控制要点表2 环氧砂浆检测表 试验项目标准规定试验结果外观质量均匀粘稠度、无凝胶、结块合格表干时间12、(h)42.6实干时间(h)2415.828天抗压强度(Mpa)5068.2粘结强度(Mpa)干燥基层3.0合格证资料，不硬性规定5.2潮湿基层3.8表3 聚合物检测表检测项目实测值抗压强度/MPa4h23.2抗压强度/MPa1d33.2抗折强度/MPa1d9.3 抗压强度/MPa28d51.6抗折强度/MPa28d11.28.2配置专职试验人员随时检查棚内温度和养护物品的维护情况。8.3对棚内温度情况，安排专人负责进行详细的记录，做到全过程监控。8.4根据室内、外温度随时调节升温设备。8.5配置专项检验人员现场进行指导作业，试验人员严格控制修补材料依配合比使用。8.6各部位处理情况，安排专人13、负责进行详细的记录，做到影像资料跟踪。8.7梁面处理过程中，严格控制其各道工序做到少补多磨，留有原体。8.8自检合格后，现场进行封闭，不允许二次对梁面造成污染等。9. 安全注意事项9.1升温用的设备应经常检修，电路管理应符合用电规范要求。9.2升温设备要专人负责，定期检修，严防火灾等事故。有危险的地域应有明显警告标示。9.3严禁非作业人员私自进入施工现场。9.4现场规范施工，设有防护、警告、警示标语等，并配专职安全管理人员。9.5配有专人负责用电设备，定期检修，接拉线等。9.6 保温棚的支架要有足够的强度和刚度、帐篷搭设要规范合理。9.7 作业人员加强个人安全防护意识，上下爬梯作业要谨慎小心。14、9.8配齐消防器材。10.环境水保措施10.1.作业人员进行宣传教育，树立环保意识，做到文明施工。严格遵守铁路法、环境保护法等，接受地方环境部门及相关环境部门的领导检查与监督。10.2严格遵守达标排放原则，妥善处理施工用的废水，生活污水，利用临时排水系统设施排至污水坑内,防止沿梁体伸缩缝外流而污染桥墩、桥台。10.3施工现场设垃圾堆放点，施工弃渣、废料、生活垃圾等必须弃于垃圾堆放点，及时拉运出场，并根据地形地貌、水文条件等采取适当的工程防护措施。禁止乱丢乱弃，污染水源，破坏农垦用地。10.4工程用料根据具体情况，堆放在施工场地，不影响作业和污染环境。附表1京 沪 高 速 铁 路桥面高程测量成果15、表编号：施工标段施工单位制梁单位桥梁名称起点墩号里程固定支座北京端终点墩号里程梁 号梁 长跨中里程序号点号里程实测高程设计高程误差（mm）位置离梁端距离备注1北京端2北京端3北京端4北京端5北京端6北京端7跨中8跨中9上海端10上海端11上海端12上海端13上海端14上海端测量： 复核： 监理： 日期：京 沪 高 速 铁 路桥面高程测量成果表编号：施工标段施工单位制梁单位桥梁名称起点墩号里程固定支座上海端终点墩号里程梁 号梁 长跨中里程序号点号里程实测高程设计高程误差（mm）位置离梁端距离备注1北京端2北京端3北京端4北京端5北京端6北京端7跨中8跨中9上海端10上海端11上海端12上海端1316、上海端14上海端测量： 复核： 监理： 日期：附表2京沪高速铁路 无砟轨道施工前桥面自控验收记录表标段名称施工单位单位工程名称工程部位序号检验项目验收标准与偏差实测1桥面平整度3mm/ 4m或2mm/ 1m1线2线3线4线2梁端1.45m凹槽范围的梁面高程偏差不高于设计标高3除部位以外的梁面高程偏差7mm4相邻梁端高差不大于10mm左/中/右5相邻梁端缝宽度左/中/右6梁端左右中线底座板幅宽2.95m范围凹槽深度50mm10mm7梁端1.45m范围平整度2mm/ 1m8防撞墙位置偏差10mm且离线路中心不得小于设计值9六面坡度设置情况不允许出现反向排水坡10梁面、梁缝清扫及泄水孔等其他情况符合要求施工单位自检自验意见 验收人： 年 月 日监理单位验收评定意见 验收人： 年 月 日