1、复杂护岸袋装砂结构施工工艺【摘要】护岸堤身袋装砂结构是陆域形成的重要组成局部，针对湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头项目水工及陆域形成局部复杂护岸堤身袋装砂结构施工，研发出一套切实可行的施工工艺，解决护岸袋装砂结构在波浪高、流速大、地质较软弱的条件下施工工效、质量不高的难题。【关键词】护岸堤身；袋装砂；施工工艺1工程概况湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头项目东护岸、西护岸和南隔堰形成一个封闭的整体，采用充填砂袋结构，砂袋顶标高5.5m或3.5m。本项目位于琼州海峡,项目所在地潮汐属于弱潮型和不规那么全日潮。受潮汐影响，采用水下冲灌和水上冲灌相结合的方式进行袋装砂冲灌。如何保证复杂工况条件下2、袋装砂结构施工质量是本文研究的重点。2袋装砂结构施工技术2.1施工工艺2.1.1土工格栅铺设。南隔堰施工待东西护岸施工至南隔堰两端头时，由东西两侧共同向中间推进闭合施工，在极端天气待渡场东隔堰与西护岸连接南隔堰铺设土工格栅，格栅铺设前采用驳船配合长臂反铲挖机对水下根底进行整平，然后测量进行放线，并标记位置，做好土工格栅铺设前的准备工作。驳船将土工格栅运至铺设起始位置，参照测量准线进行铺设，起始位置用钢插钎进行固定，人工办法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10m进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺设下一卷格栅。铺设时格栅应拉直、平顺，紧贴地面，不得出现扭曲、褶皱、重叠，并注意防止过量拉伸而造成破坏和3、撕裂。大面积铺设后，整体性调整其平整度。接铺以卷长为单位作为铺设的段长，每卷铺设完成后整体检查铺设质量，下卷铺设时格栅与格栅之间按照设计和标准要求进行搭接，采用8号铁丝呈“之字形穿绑固定后继续向后方向铺设第二段。2.1.2充填袋装砂。南隔堰地处水位较深部位，拟采用冲砂船进行水上沖灌。1护岸水位较浅部位直接采用趁低潮陆上作业，水位较深部位采用冲砂船进行水上沖灌。充填砂袋可先进行典型段充填试验，以获取相关参数，如充填砂浓度、沖灌压力、屏浆时间、固结效果等，用以指导后续施工。2底层砂被铺设前，首先进行扫海，将可能影响砂被铺设质量和效果的杂物木桩、废弃物去除。施工时首先放样第1层袋体的铺设边线，然后沿4、边线铺设充灌第1层袋体，在第1层砂袋铺设充灌进占5080cm后开始铺设第2层砂袋，第2层砂袋铺设5080cm后开始铺设第3层砂袋，以此类推，直至袋体铺设标高到达设计标高。2.1.3倒虑层铺设。堤身袋装砂施工完成后根据设计断面要求铺设无纺土工布，堤身两侧土工布底部各延伸2m，迎水侧土工布采用510cm碎石倒虑层进行覆盖，背侧那么采用疏浚土进行压边。2.1.4护底块石和护面块石抛填。1护底块石抛填。护底块石抛填本着“宁低勿高，宁缺勿超的原那么，水位较深部位采用方驳配反铲抛填。正式施工前，选取典型区域进行试抛施工，确定抛石断面实际与理论比参数，通过计算得出护底抛石每50m的抛填方量。抛填完毕后，为到5、达设计断面轮廓，采用方驳配长臂反铲理坡，确爱护底标高满足设计要求。护底抛石采用定位船定位法，以GPS定位系统对定位船进行平面位置定位，采用回声测深仪法和水砣测深法进行标高控制。2护面抛石。护面抛石采用陆上推填，由北侧向南侧逐段推进，护面一次成型。护面块石抛填主要采用20t自卸汽车运输抛填，现场配合长臂挖掘机理坡，为保证护面构件安装效果，护面抛石完成后必须进行标高和坡比检测，保证预制构件安装后的线型【1】。2.2质量控制措施2.2.1测量控制。1轴线控制。根据控制点，精测围堤轴线，各道工序允许误差合乎相关规范标准，到达设计质量要求。2高程测量控制。根据项目施工进度安顿好测量检测密度，包括堤顶标高6、高喷防渗墙轴线及底标高、护坡结构标高、浆砌块石挡墙结构标高检测等，并预留好沉降量。3测量资料提交：1施工前对所有测量仪器进行校验标定，并将仪器校验标定成果报送监理项目师审核；2进行施测的测量成果及时通知监理项目师，并将成果报送其审核。施工中应加强过程观测，注重过程测量成果，为项目施工过程控制提供依据。2.2.2土工格栅施工质量控制。土工格栅施工质量控制包括下列措施：1原材料质量按标准进行检验，各项指标满足设计和标准要求；2铺设土工格栅前需要去除地表坚硬突出物，并保证地面平整，避免遭受破坏；3土工格栅铺设方向应以强度高的方向作为隔堰轴线方向，相邻格栅搭接长度及锚固长度合乎设计和标准要求；4土工7、格栅铺设完成后及时采用充填砂袋进行覆盖，格栅施工过程做好隐蔽项目记录，经监理同意前方可进入下道工序施工。2.2.3充填砂袋质量控制措施。充填砂袋质量控制措施包括：1土工织物材料进场后及时进行检验，各项指标满足设计及标准要求；2进行充填砂袋典型试验段施工，获取相关参数，为后续施工提供技术撑持，后续施工中再行优化确保充填质量效果；3充填砂袋铺设范围内的杂物木桩、渔网等必须去除干净，避免砂袋遭到破坏；4砂袋边角部位不易丰满，充填过程中注意边角部位，确保边角部位厚度满足设计要求；5相邻砂袋应有足够的搭接长度，且高低层易错开，保证同层砂袋间挤密、紧靠，袋体间不得出现通缝；6施工过程船机设备较多，注意爱护8、袋体不受破坏，对已完成的袋体及时进行护面施工；7袋体应逐层加高，严禁部分堤段一次性加高两层或以上。2.2.4抛石理坡质量控制措施。抛石理坡质量控制措施包括：1石料规格满足设计要求，石料要求质地坚硬，不成片状，无严重风化和裂纹；2垫层块石、护底块石、护面块石等饱和抗压强度不低于设计指标要求；3水上抛石分断面、分区间进行，并准确计算每区间段抛石项目量；4垫层块石分段验收合格后再进行护面块石抛填，护底抛石外表应平整，标高满足设计要求，并考虑抛石预留沉降量；5每段抛完后立即测量断面，按每510m一个断面，每12m一个测点进行测量，假设不合格立即补抛；6抛石平均断面尺寸不得小于设计值，平均坡度不陡于设计9、坡度，且块石边坡不得有欠缺或鼓肚状况【2】。3主要研究成果本研究主要是针对湛江徐闻港区客货滚装码头护岸隔堰袋装砂项目。经过研究，取得如下研究成果：1采用小型铺排船进行砂袋安放定位，提高袋装砂安放工效，充灌过程两侧向中间靠拢，保证了袋装砂充盈饱和度；2护岸袋装砂结构基底为软覆盖层，采用小型绞吸船进行基槽开挖后回填中粗砂，再在其根底上进行袋装砂结构施工；3通过设置沉降位移观测点控制砂被断面叠加速率，保证护岸袋装砂结构堤身稳定性。【参考文献】【1】李建华,张健.围堰软基根底施工要点及施工管理.价值项目,2008,35(25):117-119.【2】陆健辉,卢伟华.土工织物在长江口深水围堰中的应用.水利技术监督,2008,21(1):58-60.