1、铜川PPP项目技术方案第一章 编制依据1、铜川市王益区黄堡黄环旅游公路PPP项目采购文件。2、铜川市王益区黄堡黄环旅游公路工程施工图设计第一册第五册。3、参考规范、规程、法规及标准1）工程测量规范GB50026-20122）公路路基施工技术规范JTG F10-20063）公路路面基层施工技术规程JTJ034-20004）公路桥涵施工技术规范JTGT F50-20115）公路沥青路面施工技术规范JTG F40-20046）公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20047）道路交通标线质量要求和检测方法GB/T 16311-20058）道路交通标志板及支撑件GB/T 23827-20099）2、建筑施工安全检查标准JGJ59-9910）中华人民共和国环境保护法11）中华人民共和国安全生产法12）相关的公路工程试验检测规程13）与本工程有关的其他现行法律、法规、规范、规程、及强制性标准6、本公司QEOHSMS 程序文件和管理手册（QB PD-01（B）-22（B）-2004质量、环境和职业健康安全管理体系）7、现场实际踏勘情况本工程的所有施工将遵循以上规范、文件、标准执行。第一章 工程概况一、工程基本情况项目起点位于铜川市王益区黄堡镇漆水河拱桥所在道路与国道G210的交叉口，经漆水河拱桥后，沿G65包茂高速西侧规划改造道路向南，通过下穿现状高速公路空心板桥及铁路箱梁通道，与东塬环线南段3、衔接，向北与黄环公路相接。道路设计全长21.085公里，公路等级为三级公路，全程设计速度为40km/h，项目构筑物（桥涵）设计荷载为公路-级。本工程施工内容包含路基土石方工程、路面工程、桥涵工程、安全设施及管线工程、绿化及环保工程等。项目采用BOT模式进行运作，合作期限14年（含建设期2年，运营期12年），其中2016年和2017年为建设期，2018年-2029年为运营期。二、工程施工条件1、气候条件项目区属于暖温带大陆季风性干旱、半湿润气候，降水量偏少而集中，日照时间长且多干风，蒸发作用强烈，空气湿度不足，气候干燥，年平均气温10.7，极端最低气温-16-8，一月平均气温-3.6，七月平均气4、温20.8，多年平均蒸发量为1500mm以上。年平均降水量550mm，降水量多集中在7、8、9三个月（占全年降水量的60%以上）且多暴雨，水土流失严重，地质灾害易发，其余月份降水量偏少，仅占年降水量的10%左右。2、地形地貌项目区地处渭北黄土高原中部地带，总的地势是东高西低，最高处位于线路最东的枣村西北方向，顶部约1200.4m，最低处位于漆水河河道处，约710m，相对高差约500m左右。沿线沟壑纵横，地形相对破碎。黄土塬往往被水侵蚀，形成梁茆地形。3、地质水文情况拟建公路位于华北地层陕甘宁盆地分区的铜川-韩城小区，其地层以马兰黄土（Q3eol）和离石黄土（Q2eol）为主，其次为少量的冲积地5、层。道路全线属黄土梁茆工程地质区，以级自重湿陷性黄土场地为主，非湿陷性黄土场地为辅的地质特点。全线没有地表水，但在雨季有暂时性流水。全线无地下水。不良地质主要为人工窑洞及人防工程地道等组成。4、材料、水电及交通等建设条件1）片石、块石及碎石材料料场位于铜川市黄堡镇，主要生产块石、片石，也可加工碎石。2）砂、砂砾位于西安灞桥上下游河滩内。该料场储量丰富，可供应天然砂用于混凝土工程，运输条件良好。3）石灰料场位于铜川市西川沟、黄堡镇。4）水泥及钢筋项目所需的水泥和钢材主要由市场供应。5）工程用水、用电东塬供水可满足生活及工程用水。工程用电采用当地电力系统。6）运输条件本项目区域临近国道210和包茂6、高速，且道路基本沿现状黄环公路布设，地方路网发达，交通便利，材料运输以汽车为主。5、主要经济技术指标序号指标名称单 位数 量备 注一、基本指标1公路等级级三级公路2计算行车速度Km/h403占用土地亩581新增4拆迁建筑物M218202二、路线1路线总长Km21.0852平均每公里交点个数个3.1303平曲线最小半径m/个60.000/94平曲线占线路总长m11828.0735%56.0976直线最大长度m761.1937最大纵坡%7.0008最短坡长m120.0009竖曲线占路线总长m6944.94210%32.93811平均每公里纵坡变坡次数次3.51012凸型m/个900.000/1137、凹型m/个1100.000/114停车视距m40三、路基、路面1路基宽度m8.500土石方数量（土方）2挖方1000m31181.63填方1000m3286.14防护工程m322018.5路面结构类型5沥青混凝土路面面积1000m2187.433四、桥梁、涵洞1设计车辆荷载级公路级2中桥m/座90.000/13涵洞道31七、交通工程及沿线设施1安全设施Km20.0852停车区处7八、环境保护1绿化Km20.0852取土坑、弃土堆处理处8.0006、本项目的特点和重点、难点本项目安村中桥工程由于桥址位置地形复杂，墩柱较高，桥梁结构为预制后张法预应力箱梁梁体结构，因此将该工程作为全线控制性重点工程8、。另外，本项目高边坡地带较多，开挖工作量较大，土方运输距离较远，将高边坡开挖工程作为本工程的难点进行控制。第三章 施工总部署与项目组织机构根据本工程建设总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。第一节 项目组织机构我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司组拟组建成立铜川市王益区黄堡黄环旅游公路项目经理部，项目经理部由一支年富力强，工作作风过硬，并具有丰富的公路工程施工经验的项目领导班子9、组成，从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理等方面，广泛合理地运用新技术、新工艺、新型材料，利用现代科学技术和手段，对施工的全过程进行科学有效的控制和管理。一、项目经理部组建：项目经理由具有此类工程施工丰富管理经验的一级建造师担任，总工程师由长期从事此类工程施工的高级工程师担任。组建的项目经理部下设技术质量部、工程部、材料设备部、安全环境保障部、财务后勤部、合同预算部、综合办公室、工地试验室等职能部门，做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。项目经理部各部门职责：（1）技术质量部：在项目总工领导下，负责本工程质量策划及10、检验计划、目标的制定，施工过程中的环节控制，设计图纸交底，测量放样及复核，施工技术交底，技术复核，以及本工程涉及的新技术、新工艺的推广应用。负责各工序检测，分部、分项工程及检验批的质量验收及评定，填写各种验收表格，对所购进的原材料进行检测、测试，并对关键部位进行旁站质量监督，以确保工程质量保证措施在施工操作过程中的具体落实。负责本工程施工组织设计及各分部、分项工程施工方案及专项方案的编制。（2）工程部：在项目副经理的领导下，负责施工进度计划的编制，月工程进度的统计、签证、计价等，负责劳动力安排和组合，现场指导施工，开展劳动竞赛，填写施工日志，气象记录。（3）安全环境保障部：定期向职工进行安全思11、想教育，制订施工安全操作规程，布置安全标牌和警示牌，对施工中的危险作业段，要随时检查，对有安全陷患的水、电、支撑、人员交通导流等与相关部门及时拿出切实可行的整改措施。做好工地治安管理，施工现场环境的各种宣传管理工作。（4）材料设备部：负责各种原材料的采购、运输及现场出入库管理，按工程进度，材料计划要求，比质比价，择优采购工程所需的各种原材料、半成品，并应确保优质型、分类堆放，入库置放整齐，对所有采供材料，出入库手续管理健全，减少材料浪费、损耗。对不合格的劣质材料应严禁入场。负责施工机械设备调配、维护及管理，按本工程工期要求，根据设备、材料计划，保证设备材料第一时间进场，确保工程正常施工。（5）12、财务后勤部：负责本项工程资金计划、安排，保障施工过程中的资金需求；按质检部门验收合格的工程量，根据劳动定额，给各作业队进行结算，并应作好本项目部的相关后勤保障工作。负责生活垃圾的处理，负责进出车辆的清洗及现场卫生。（6）合同预算部：负责项目部合同管理、对内对外结算以及成本策划、成本分析及成本核算工作。（7）综合办公室：处理工程项目部一切日常工作；负责接待及对外关系协调等工作；负责工程项目部门卫、食堂、卫生所、车队等后勤服务管理，确保良好的工作和生活秩序。（8）工地试验室：负责投入本标段工程试验人员和仪器、检测设备的使用、定期校验等管理工作；负责土工试验、混凝土配合比选定等施工试验工作；配合质检13、工程师进行质量检验工作，配合工程技术人员进行技术管理工作，配合物资人员进行砂、石等料源选定及进场材料的检验工作；编报试验工作报表，参加项目的技术总结编制工作。二、施工队伍组建根据本工程的特点和专业要求，我单位拟将本项目划分为三个路基综合施工区段，每个区段均包含两个土石方专业施工队、一个涵洞专业施工队、一个防护工程专业施工队和一个排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。另外，再组建一个路面专业施工队、一个桥梁专业施工队、一个交通工程专业施工队和一个绿化专业施工队，分别负责本项目路面基层、面层、桥梁工程、交通工程、绿化工程等分部分项14、工程的施工。各施工队按照“分工明确、责任到人、优质高效”的原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、按期、高效地完成所赋予的施工任务。各施工队按其专业类型及职能分工如下：（1）路基土石方工程施工队：负责现场清表、填前碾压、特殊路基处理、路基土方开挖及填筑等路基土石方工程的施工。（2）涵洞工程施工队：负责该工程盖板涵及圆管涵等涵洞工程的施工。（3）防护工程施工队：负责该工程挡墙、护面墙等防护工程的施工。（4）排水工程施工队：负责该工程边沟、急流槽、截水沟等排水工程的施工。（5）路面工程施工队：负责该工程路面基层、面层及路缘石等路面工程的施工。（6）桥梁工程施工队：15、负责该工程桥梁结构、箱梁的预制及吊装等桥梁工程的施工。（7）交通工程施工队：负责该工程交通标志、标线、护栏及停车区等交通工程和沿线设施的施工。（8）绿化工程施工队：负责该工程绿化及环境保护工程的施工。项目部的管理机构组成及施工队伍组成情况详见项目部组织机构图。第二节 施工总体部署根据现场实际情况，对施工现场总体部署规划方案如下：一、项目部驻地建设项目部驻地设在黄堡镇，该处距离210国道比较近，交通较为便利。项目部驻地为租用道路附近村镇现房，施工现场搭建临时活动房作为现场办公、料场、加工场及库房等。驻地分为两部分，一部分作为住宿生活，另一部分作为办公，驻地面积总共约600M2。项目部组织机构图铜16、川市王益区黄堡黄环旅游公路项目经理部项目经理技术负责人项目副经理综 合 办 公 室工地试验室合 同 预 算 部财 务 后 勤 部安全保障部材 料 设 备 部技术质量部工程部绿化 工 程 施 工 队交通 工 程 施 工 队桥梁 工 程 施 工 队路 面 工 程 施 工 队路 基 综合 施 工三 队路 基 综合 施 工二 队路 基 综合 施 工一 队排水工程 施 工队涵洞工程 施 工队土石方 施 工队防护工程 施 工队在环黄公路孟家塬、安村及文明塬三处分别设立三个综合施工队驻地，驻地用活动房搭设现场临时办公室、库房、机械设备库等临时设施。水泥混凝土拌合站、预制场及钢筋加工场等设置在安村桥址附近，沥17、青拌合站、稳定土拌合站及工地试验室设置在黄堡镇。以上驻地及设施共需临时用地4000M2。施工现场总体布置情况详见附图：施工总平面布置图。二、施工用水、临时用电施工现场附近无可利用水源，生活及拌合站施工用水均利用附近村镇，现场的施工和养生用水主要采用洒水车拉水的方式。除拌合站和桥梁施工用电采用附近社会用电外，其他现场施工用电均采用柴油发电机供电的方式。拌合站和桥梁施工用电须安装变电设备和架设电线的方式予以解决。三、施工便道根据现场情况，拌合站及安村桥处须施工临时便道，以方便施工现场设备、设施及材料的行走及运输。便道宽约7m，长度根据现场实际情况确定，便道具体做法为：路基用外购黄土回填0.5m，基18、层做0.3m厚的3:7灰土，面层铺设一层0.2m厚的泥结碎石。各结构层均按规范要求分层碾压密实，确保运输畅通。四、施工总体安排根据工期要求及施工现场情况和特点，将本项目划分为三个路基综合施工区段，第一区段从项目起点K0+000（黄堡镇东塬环线漆水河拱桥交叉处）至K8+315（安村）处，该段落以深挖方路堑路基和高填方路基等土石方工程为主；第二区段从K8+315（安村）至K13+945（上马村）处，该段落除包含少部分深挖方路堑路基外，主要以位于K10+996处的安村中桥为主；第三区段从K13+945（上马村）至K21+085（东塬环线南段）处，该段落包含本工程填土高度最大的高填方路基（位于K17+19、400 K17+447段），以土石方工程为主。每个区段均包含两个土石方专业施工队、一个涵洞专业施工队、一个防护工程专业施工队和一个排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。本工程总体施安排以安村中桥等桥涵工程和以深挖方路堑路基、高填方路基等土石方工程作为重点、难点和施工控制性工程，以防护工程、排水工程作为辅助施工，进行本工程的总体施工安排。根据施工现场情况和特点，将本可分成三个施工阶段：第一个阶段先进行安村中桥、涵洞工程以及深挖方路堑路基、高填方路基等土石方工程的施工，辅之以普通挖填方、防护、排水等工程的施工，第二个阶段安排路面底20、基层、基层及边沟等的施工，第三个阶段安排沥青混凝土面层、交通安全设施以及绿化工程的施工，各个施工阶段可根据实际进度情况穿插进行，按照流水交叉施工的施工思路，合理安排各个分项工程的施工。第四章 项目施工总目标一、质量目标严格执行国家各项技术、规范标准，精心组织施工，确保工程质量达到国家现行工程施工质量验收标准和相关规范，并经验收合格。二、工期目标招标人移交场地后开始动工建设，本项目建设期为730个日历天。我公司保证在规定的时间内完成本次招标工程项目的全部施工任务，并力争提前竣工。三、文明施工目标实现整个施工现场整洁、规范、有序，按照文明工地及公司有关要求的标准进行现场布置及施工。四、职业健康安全21、目标施工现场安全管理达标合格率100%，杜绝死亡及重大机械设备、火灾、中毒、交通等恶性事故；年度一般事故频率控制在3以内，年度重伤事故频率控制在0.3以内；预防职业病发生。五、环境保护目标严格遵守执行国家、省、市有关环保法规、条例，搞好环境保护，施工噪音、污染、防尘达到有关标准。第五章 项目施工进度计划及工期保证措施一、项目施工总体进度计划本项目建设期为24个月，共计730个日历天。我公司保证在规定的时间内完成本次招标工程项目的全部施工任务，并力争提前竣工。由于本项目路线基本按照原环黄公路设计，而原道路在施工期间不能中断交通，因此对工期必然会产生影响。另外本项目深挖方路堑路基和高填方路基等土石22、方工程量较大，因此在安排工期时，综合考虑了这些因素，并结合设计工程量和现场实际情况，对施工进度计划安排如下：（1）施工工期总体安排我公司一旦中标，争取在最短的时间内进场施工，初步计划2016年5月初开始施工，2016年底前完成所有路基工程施工，并做好路面开工前的施工准备工作。2017年3月1日前安村中桥主体结构全部完成， 2017年6月1日前完成所有路面面层铺筑工作及其他附属工作，2017年9月1日前完成所有交通安全设施和绿化工程的施工任务，2017年10月1日前达到工程交工验收条件，提前两个月完成施工任务。（2）分项工程施工计划进度1）土方工程： 2016年5月1日2016年12月31日 823、个月；2）防护工程： 2016年5月1日2016年12月31日 8个月；3）排水工程： 2016年12月1日2017年2月28日 3个月；4）桥梁工程： 2016年6月1日2017年2月28日 9个月；5）涵洞工程： 2016年6月1日2017年8月31日 3个月；6）路面底基层： 2017年3月1日2017年3月31日 1个月；7）路面基层： 2017年4月1日2017年4月30日 1个月；8）路面面层： 2017年5月1日2017年6月30日 2个月；9）交通安全设施： 2017年7月1日2017年8月31日 2个月；10）绿化环保工程： 2017年7月1日2017年9月30日 3个月；124、1）交工验收： 2017年10月1日2017年10月31日 1个月。（3）施工具体进度计划安排：详见附表施工进度计划横道图二、工期保证措施为加快施工进度，缩短工期，根据工期要求及施工现场情况和特点，将本工程分为三个施工阶段，并按照流水交叉的作业形式，以便整个工地能迅速形成大干快上的局面，从而保质、按期完成施工任务。施工期间合理安排施工计划，协调施工流程，以及工序搭接，穿插，配备足够的劳动力和机械设备，确保本工程施工任务提前完成。（一）工期保证组织措施为加快本工程的进度，项目经理部进场后应立即成立指挥机构，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。根据本工程的特点及施工项目类型，组建专业性强25、且技术突出的土石方专业施工队、涵洞专业施工队、防护工程专业施工队和排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。另外，再组建路面专业施工队、桥梁专业施工队、交通工程专业施工队和绿化专业施工队，分别负责本项目路面基层、面层、桥梁工程、交通工程、绿化工程等分部分项工程的施工。以“分工明确、责任到人、优质高效”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、按期、高效地完成所赋予的施工任务。1、施工力量迅速进场迅速组织施工队伍、机械设备进场，确保工程在最短的时间内开工。2、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，对26、现场情况做好充分的准备，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。3、施工组织不断优化及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。4、积极组织施工协调由于本工程外围环境复杂，施工协调难度非常大，为了工程的顺利进行，项目部将专门为本工程成立一个工程施工协调小组，由项目经理亲自任组长，主抓外围协调工作，及时将影响施工的各种障碍化解掉。5、建立从经理部到各施工处的调度指27、挥系统全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理严明劳动纪律对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。7、安排好冬季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好冬季施工组织措施，使工程能有序和不间断的进行。8、组织夜间施工根据施工进展情况，在必要情况下每个工序分别组织两个施工班组，一个班组白天施工，另一个班组夜间施工，24小时两班制施工。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配28、齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。10、确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。（二）工期保证技术措施为了保证所建项目按期或提前交付使用，迅速发挥工程效益和投资效益，必须制订各荐计划和落实各项措施，保证工程的顺利进行。1、工程开工前要全面做好施工准备工作，因为施工准备工作是坚持施工程序的重要环节之一，是施工组织和管理的重要内容，是施工能否顺利进行的重要保证，并且施工准备工作和要贯穿于整个工程建设的始终。2、图纸到手后要认真细致地熟悉和审查图纸，对复或难度大工艺以29、及采用新工艺以及采用新工艺、新技术的项目应组织专题讨论和考察。3、开工前要做好“三通一平”工作，即路通、水通、电通以及平整场地。4、对现场要进行现场踏察，了解施工现场情况，对红线范围内的建筑物等前期情况应提前向有关部门反映，以便提早解决，使工程顺利开工。5、开工前要落实好生产、生活设施以及做好施工队伍的集结和后勤准备工作。6、算出各个工程项目的工程量和材料用量，以便提前安排货源。7、根据计划工期制度月制度生产计划，月材料供应计划，月机械供应计划，月劳动力计划，各计划要相互衔接，相互贯通。8、视每月计划实际完成情况相应地进行计划的调整，保证工期原设想的计划实施。9、根据月底计划，制订每旬所需的机30、械和材料用量，根据每旬计划安排，编制每天完成工程量和每天材料用量及劳动力安排，做好每天完成工程量的记录及材料进出记录，审核每月是否完成计划应当完成的工程量，如因多种原因而未完成本旬应该完成的任务，则必须及时调整人、材、机的数量，完善月、旬计划的实施。10、要认真听取各方面的意义，充分发挥群众的智慧，使领导和职工对生产情况心中有数，主动调整施工中的薄弱环节，及时处理可能出现的问题，保证施工的顺利进行。11、要遵守施工程序，合理组织力量，确保重点，在条件许可的情况下尽量组织流水施工，保证人力、物力充分发挥作用。12、不断提高施工机械化水平，充分利用机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳31、动生产率。13、要注意季节的变化，落实季节性施工的措施，确保工程连续施工。14、要采用先进的施工工艺，科学地组织和管理，要搞好综合施工，提高计划的可可靠性，建立和健全岗位责任制。15、严格按任务下交单管理，确保各个节点工序的按时或提前完成。16、建立每周倒会制度，认真检查进度计划完成情况，及时解决施工生产中出现的问题，不拖延工期。17、掌握施工中的关键工序，确保关键工序的按期完成。18、做好各工种之间的配合工作，定期检查和协调各工种间的工序配合及工期配合。19、加强管理，减少返工现象。20、科学组织用工，避免窝工，浪工现象。21、采限集中施工，突击歼来战术，必要时根据工程进度24小时“两班制”32、作业，发扬艰苦奋斗优良传统，确保施工总工期按期或提前竣工。22、开展劳动竞赛，对质量好、进度快、无安全事故的班组和个人进行表扬、奖励，在工地上开展重大工程立功竞赛活动，调动广大职工积极性，保证工期提前完成。（三）特殊时期工期保证措施1、工程经过春节及农忙季节时，为保障劳动力，项目部拟采取以下措施：（1）从我公司劳务分公司中抽调施工质量优，能够打硬仗的成建制的施工班组进行责任期制工程施工。（2）加强后勤保障工作，改善伙食和精神生活，稳定人心。（3）提高劳动报酬，实行“双薪或三薪制”，确保劳动出勤率。春节期间工人采用两班制或三班制，人员轮流休假，工作不停止。（4）项目部拟拨出一定现金，进行现场发放33、，保证劳动力。（5）对擅自离岗人员实行23倍工资的罚款。（6）对劳务人员进行精心选配，预先避免农忙季节的干扰。（7）装修遇到雨天时，应调整内外作业人员的合理施工，天晴时应抓紧外部装修。2、工期发生意外时的抢工措施（1）计划管理措施以合同竣工工期为目标，重新详细编制未完工程进度计划和月、周进度计划，强化计划管理，并利用计算机技术对网络计划的动态管理，调整施工网络的关键线路，确保后期工程进度。（2）处罚措施针对于工期发生意外的情况，写出详细的分析原因，并对责任人处以经济和行政处分。延误工序工期的罚款由单位工程负责人计算并填写延误工期罚款通知单签字后，从被罚单位的工资含量中扣留，同时由财务处按同等金34、额扣款。分部工期拖延的赔款，由项目经理计算签字后，通知公司劳资处及财务处在赔款单位含量工资中扣指标及款额。（3）激励措施在赶工期间提高劳动报酬，按照有关法规，提高劳动报酬，并根据赶工情况拨出一定现金，进行现场发放奖励。（4）资源调配措施通过资源调配安排追赶计划：根据抢工计划任务编制相应的劳动力、材料需用量计划，并根据工程进展情况及时安排追加计划，确保各项资源满足总体工期计划需要。（5）组织管理措施通过定期与不定期的碰头会，调度会检查抢工计划的执行情况，并与原工期计划对比，认真分析，从分析结果入手，使计划动态的获得平衡，保证总的计划目标的实现。第六章 拟投入的主要施工机械、检测设备配备计划本项目35、以机械化施工为主，因此需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力，这些机械设备以我单位自有设备为主，根据现场施工需要按计划分期分批地组织进场，其中需要维修、租赁和购置的按计划落实，并适当留有余地，以保证施工的需要。拟投入本工程的主要施工机械、检测器具设备要性能良好，以满足施工需要。一、 机械设备配置依据1、本工程特点、地质构造、地形条件及施工组织设计选用方案的具体情况。2、我单位现有设备情况。3、以往同类工程施工经验。4、施工现场条件及气候特点等。二、机械设备配置说明1、设备投入依据“少污染、低噪音、高效率”的原则。2、设备配置应功能齐全，满足施工要求。3、选用36、先进设备，满足质量、工期要求。4、机械设备尽量配套合理，最大限度提高机械利用率。5、调入设备确保造型先进，机况良好，满足本标施工期内使用要求。6、设备数量满足施工，并略有富余。三、主要施工机械设备计划本项目所需主要施工机械设备，我单位将从西安、延安等已完工程工地组织调配，并根据施工需求，购买部分先进设备和机具，本着“合理匹配，备足配件，保证完好率”，从满足施工、保证质量和工期，污染小、噪音低出发，精心配备。（1）机械设备配置情况本工程以机械化施工为主，因此需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力，这些机械设备以我单位自有设备为主，根据现场施工需要按计划分期分批37、地组织进场，其中需要维修、租赁和购置的按计划落实，并适当留有余地，以保证施工的需要。（2）施工测量、检测设备配备情况根据本项目内容、数量，我们将合理组织投入一批性能优良的施工测量、检测设备，充分满足工程任务的需求，确保施工质量要求。派驻工地现场的机械操作人员、测量及试验检测人员均经过有关培训，持证上岗，有丰富的实践经验，能够承担试验工作，并负责机械、测量及试验设备的维护及检修。拟投入本工程的机械设备及测试仪器详见：附表：拟投入本工程的主要施工设备表。附表：拟配备本工程的测量和试验仪器设备表第七章 拟投入的劳动力安排计划及保证措施根据本工程的特点及施工项目类型，我公司拟组建专业性强且技术突出的土38、石方专业施工队、涵洞专业施工队、防护工程专业施工队和排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。另外，再组建路面专业施工队、桥梁专业施工队、交通工程专业施工队和绿化专业施工队，分别负责本项目路面基层、面层、桥梁工程、交通工程、绿化工程等分部分项工程的施工。一、劳动力安排计划1、在工程正式开工前，应加强岗前学习、培训工作，组织项目部全体管理人员和工人进行上岗技术、规范学习及特殊工种培训。在上岗前由公司技术部有关人员和分公司技术负责人对项目部管理施工人员进行技术及安全教育与交底，确保本工程的安全、优质施工。2、劳动力安排计划根据各分部分39、项工程的工程量、施工方法和现行的施工定额，并结合当时当地的具体情况加以安排。劳动力安排计划应满足连续、均衡施工，且应考虑各分项工程工人班组的每个工人都应有足够的工作面，以发挥高效率并保证施工安全；各分项工程在进行正常施工时所必须的最低限度的工人队组人数及合理组合，以达到最高的劳动生产率。3、为了保证施工质量、提高效率、便于核算，施工作业班组保持相对稳定，根据本工程各阶段、各部分的具体施工情况和劳动力需求，由项目经理统一安排调度现场劳动力。4、由于工期紧，任务重，需要大量劳力，而且时间相对集中，开工前要及时落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场。各劳务施工队均由我单位组织有资质和实力的劳务公司负40、责施工。劳动力计划详见：劳动力用量计划表二、劳动力保证措施为了保证充足的劳动力，我公司将采取以下措施，确保劳动力能如期完成施工并交工验收。1、农忙季节及春节期间均采取特殊奖励措施（发补助费），改善后勤管理，春节期间提高职工伙食标准，调动职工的积极性。2、假期来临之前，提前做好各种材料计划的申报工作，配备充足的材料，确保工程的顺利进展。劳动力用量计划表工种经理部测量工机械工钢筋工模板工混凝土工机电工砌筑工机操作普工合计时间2016年5月101010000310310566月10830000306501027月10540510106106801878月2054025302061510802669月41、20570253020620108026110月20560253020620108029111月20550253020620108028112月2055025302061010802712017年1月2055025302061510802762月2055025302061010802713月2055025302061010502864月2055025302061010502865月2055025304061010502066月2055015304061010502067月2055015304061010202068月2055015304061010202069月205201530406101042、2017610月2020403、充分发挥我公司劳务富裕的优势，加大施工力量的投入。组织一支战斗力强的施工队伍，由项目经理部按工序、分区域组织流水段交叉施工，组织工人轮班作业，不闲置工作面。4、根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，优化组合施工队伍，让劳动力按施工需要分批进场，并针对本工程建立相应的组织管理体系和管理制度。5、根据工程项目需要，所有的劳动力以本项目部职工为主，不足时由公司统一调配或由优秀劳务分包人参与施工。6、认真做好后勤保障工作，安排好工人的衣、食、住、行，解决好职工的后顾之忧，激发工人的劳动热情和主人翁精神，从而提高工作效率，缩短工期。7、我公司承诺：参与本工程项目部施43、工的各个班组，在本工程结束前决不承接其他工程；以确保工程施工速度和后续工作的开展。如果发现工期滞后，我们将从其他工地调动施工人员。第八章 拟投入的主要物资计划本工程所用钢筋、水泥、沥青主材均选用有资质的国家级大型厂家生产的材料，其他砂子、碎石、白灰、粉煤灰等施工用原材料本着优质、就近、经济合理的原则选择料源及供应厂家。所有提供本工程材料的供应商，均采用全方位、多角度的选择方式，以产品质量优良、材料价格合理、施工成品质量优良为材料选型、定位的标准，在已建合格分供方档案库及广泛市场调研的基础上，从中定出信誉最好的材料分供方。材料、半成品及成品进场要按规范、图纸和施工要求严格检验，不合格的立即退货。44、所有材料进场前必须有出厂合格证与质量检验证明书，并及时报建设、监理方获得同意，各项施工严格按试验单位提供的配合比施工并按规定留置试块试件，确保工程用材优良。施工主要材料详见拟投入的主要原材料、成品和半成品需用计划表。主要原材料、成品和半成品需用计划表序号材料名称规格型号单位数量使用部位备注1石灰粉T5100路基处理2碎石5-31.5M310383路基、路面3片石M345200防护、涵洞、排水4砂子中粗M314300路基、路面、防护、涵洞、排水5水泥P 42.5T18230路基、路面、防护、涵洞、排水6粉煤灰二级T23520路面基层、底基层7沥青90号T2314路面面层8碎石5-10M3773045、路面面层9碎石10-15M311600路面面层10水泥P 42.5T820桥梁11砂子中粗M3710桥梁12碎石5-31.5M31240桥梁13钢筋光圆T22桥梁14钢筋带肋T188桥梁15钢绞线T14桥梁第九章 主要工程项目的施工方案及施工工艺一、路基工程施工方案及施工工艺路基填筑遵循“高填方路段优先，台后优先”的原则。以增加自然沉降时间，减少工后沉降，保证路基总体质量。路基土石方除土方以少量数量人力施工外，其余均按机械施工。土石方100m内推土机施工，200m以上采用挖掘机配自卸汽车运输施工。土方采用推土机配合挖掘机进行开挖，路堤填筑利用路堑土方和隧道弃碴，采用挖掘机和装载机挖装，自卸汽车46、运输、推土机分层摊铺，平地机整平（仅使用于填土），振动压路机压实。路基附属工程紧跟路堑开挖和路堤填筑。（一）土方开挖1、路堑土方开挖施工方法（1）路堑开挖根据地形情况采用挖掘机、推土机配合自卸汽车运输开挖，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合进行机械施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。（2）土方路堑开挖，根据路堑深度及长度，采用横挖法、纵挖法；当路线纵向长度和挖深很大时，采用横挖法与通道纵挖法混合式开挖法。（3）合理安排运输通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运输、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。（4）按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水47、坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。（5）每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。（6）深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。（7）当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。（8）路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。48、（9）路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基本体的整体性和密实性。2、施工工艺 施工工序：测量放线全断面一次开挖修整边坡修整基底基底压实自检。路堑土方开挖施工工艺详见“路堑土方施工工艺框图”3、主要技术措施（1）路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。（2）开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于50cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于50cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。（3）防护紧跟开挖49、，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。（4）当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如有设计与现场不符等技术问题，应及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，则按设计和规范要求进行地基处理施工 。（5）弃土场设置应符合国家及地方环保要求。弃土至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。4、注意事项（1）路堑开挖应自上而下进行，严50、禁掏底开挖：（2）分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业；（3）弃土时应不影响路堑边坡和弃土堆的稳定；（4）对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水；（5）施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，立即研究对策、采取措施；（6）在路堑内高陡斜坡开挖时，应采取相应的安全技术措施；（7）对弃土、弃渣场应按照施工图设置挡土墙，先挡后弃，并及时完成边坡防护工程。（二）土方回填1、土方回填施工方法（1）施工方法1）填筑：土料铺填运输采用自卸汽车，碾压用2025T振动压路机，采用推土机摊铺，平地机精平。在工作51、面用白灰洒好方格网，按照铺筑2030cm的压实厚度考松铺系数，计算好每格网倾倒车数，并指挥自卸汽车将填筑土料均匀倾倒。推土机推平，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度，然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，待含水合适后，用压路机静压12遍，然后平地机开始精平，之后再由压路机碾压。2）碾压：压实采用2025T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为150m左右。碾压路线对于直线段先两侧后中间，行走方向平行于路轴线。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合道路的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。分段碾压的相邻52、交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，避免搭接点的遗漏。 3）施工要求：a、遇软弱基础时，先用挖掘机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于85%。路基采用振动压路机压实，路槽底080cm范围的密实度要求大于90%，回弹模量平均值大于30Mpa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。b、路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，填方路床以下80cm处压实度不小于95%，80cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm处压实度不小于95%。地基若遇有软土或原53、地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每20cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。c、填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺，辅于人工配合。测量控制铺土厚度，然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。d、对于路基填土高度小于路面和路床总厚度之和时，需将地基表层土进行超挖，超挖深度为60cm，并分层回填压实，压实度满足设计要求。e、在现状地面横坡大于1:5时，填土前应挖台阶处理，台阶宽度大于2m，并设2%4%向内倾斜的倒坡。f、压路机行驶速度不得大于2km54、/h，压实遍数为68遍，碾压至表面轮迹小于5mm为止。压路机碾压时从两侧逐渐压向中间，每次碾压轮迹应有0.51.0m的重叠度，避免漏压。对压路机碾压不到的局部角落，采用打夯机进行夯实。填方的压实度应达到下表的要求（压实度采用重型击实标准）：回填压实度一览表填挖类型深度范围（cm）压实度（%）填方路基上路床0-3095下路床30-8095上路堤80-15093下路堤15092零填及路堑路床0-309530-80934）填筑施工注意事项a、填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、55、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。b、填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开挖选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡。c、对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采用1:5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10cm，机械铺料宜为30cm。填筑中，若发现 “弹簧土”、层间光面、层间中空、56、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。e、分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。 f、已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时，应适当洒水湿润。碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再进行试验。2、土方回填施工工艺（1）施工工序：测量放线清理基底填前压实分层填筑、压实、检验回填整体验评。（2）土方回填施工工艺流程参见“填土路堤施工工57、艺框图”。（三）特殊路基施工处理1、陡坡路堤及填挖交界（纵、横）为保证填挖过渡段路基的整体稳定和路面平顺，避免不均匀沉降带来路面裂缝破坏，对填挖高差大于3米或陡坡路堤段，过渡区填料采用强度大于30MPa、最大粒径10cm、耐分化的碎石，压实度不小于96%。对地面横坡陡于1：2.5的路段，在路堤坡脚处设置护脚墙，以确保路基的稳定。对地面横坡陡于1：5缓于且边坡高度大于8米的半填半挖路段，或纵向填挖交界处，沿路基垂直方向开挖台阶。填方侧清表后在原地面开挖台阶，台阶宽度24m，并向内倾斜4%，挖方侧路床0.8m范围内换填透水性材料。低填浅挖路基处理2、台背回填路基处理桥头路基采用清表压实处理，当桥头58、路基长度大于150m时，对桥头处理范围内地基冲击压路机碾压2-3遍，当受地形限制不能对地基冲击碾压时，要用重型压路机压实，压实度不小于95%。路地基处理后，分层填筑挖方路段微风化碎石土，各层的压实度提高到96%。3、结构物处的回填结构物完成后，应回填结构物与路基之间遗留部分。填料选用内摩擦角值较大的砾（角砾）类土、砂类土填筑，桥头填方长度不足5m长的填方段采用水泥稳定沙砾填筑至路床顶面。桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实标准，要求从填方基地或涵洞顶部至路床顶部均不小于96%。4、路基整形在路基工程陆续完毕，所有的排水构造物完成之后，着手进行路基整修。整修前先恢复各项标桩，按图纸要求检查路基中线59、位置、路基宽度，纵横坡度及相应的标高，根据检查结果编制整修计划。路基用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修成型。深路堑边坡整修应自上而下，不得补土。路基坡面有小冲沟时，应挖台阶分层填补并仔细夯实。边沟的整修采用挂线的办法进行，水沟的纵坡用仪器检测。超填的路基宽度予以切除，缺土的应挖台阶分层夯填，废弃土料给予清除。整修过的路基要维修保养至缺陷责任期满为止。整修过后路基质量达到全部符合验收标准。5、石灰土路床处理本工程软基路床处理采用5%石灰土进行处理，处理时采用人工摊铺石灰，路拌机拌合的施工工艺。（1）摊铺白灰根据计算出的每延米石灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺逐段验60、收数量，不准用汽车直接大堆备灰。备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。铺灰前应在灰土的边沿打出标线，然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内，铺灰应用人工撒铺。（2）路拌机拌合路拌机拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔510 米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。（3）整平用平地机结合人工对石灰土进行整平。灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整，用震动压路机或轮胎压路机稳压12 遍。利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定，平地机由外侧起向内侧进行刮平。（461、） 碾压碾压采用振动式压路机进行碾压。整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（超高段自内侧向外层碾压），有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接1520 厘米，用此法震压68 遍，然后采用静压低速1/2 错轮碾压23遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。二、路基防护工程施工方案及施工工艺本项目路基防护工程主要类型有：预制混凝土块护坡、浆砌片挡土墙和片石混凝土挡土墙。1、 挡土墙施工 （1）挡土墙施工方法1）挖基：a、挡墙基础采用人工进行开挖，采用分段开挖方式。路堤墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。堑墙的地基承载力满62、足要求后进行路堑墙开挖的施工。b、路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，若陡于5%时基底做成台阶式。c、路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m。地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时砌筑墙身。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致。2）构造和材料要求：a、墙体采用M10浆砌片石，所用块、片石用匀质、不易风化、无裂隙且标号不低于MU30，石料规格应复核相关技术要求。b、延墙长每隔1015m和与其他建筑物连接处应设置伸缩缝。在基地的地层变化处，设置伸缩缝。伸缩缝和沉降缝合并设置，缝宽0.020.03m,缝内延墙的内、外、顶三边填塞沥青麻絮或沥青63、木板，塞入深度不小于0.2m。c、沿强高和墙长设置泄水孔，按上下左右每隔23米交错布置，最下一层泄水孔高出地面0.3米，而在侵水地区的挡土墙设置在常水位以上0.3米。d、挡土墙基地倒坡按设计要求设置，以保证墙体的稳定性。e、挡土墙与其他建筑物的连接临河挡土墙，上下游端部与河岸连接圆顺，以减少局部冲刷。路肩挡土墙与桥台衔接时，在台尾与挡土墙间应设置伸缩缝。路肩挡土墙与路堤衔接时，在墙头设置锥坡，一般情况下，沿路堤横断面方向与路堤设计边坡坡度相同；沿线路方向，不路堤边坡陡一级。f、路堤和路肩挡土墙端部应深入路堤内不小于0.75m，挡土墙端部嵌入原地层的深度，土质不小于1.5m,风化颇重的岩层不小于64、1m,分化微轻的岩层不小于0.5m,同时考虑本区域的标准冻结深度为1.38m,因此一般基础的埋深不小于1.5m。3）施工注意事项a、挡土墙基础处于基岩时，应清除表层分化部分，置于土层时，不应放在软土、松土和未经处理的回填土上，墙后临时开挖边坡的坡度，随不同土层和边坡高度而定。在松软地层、塌方或坡积层地段，基坑不易全段开挖，而采用跳槽开挖的方法，以保证施工安全。b、挡土墙施工过程中必须保证基坑内、基坑附近以及墙后填料表面积水能迅速排除，保持基坑干燥，砌筑基坑时，随砌随填随夯实，应先将靠近基地部分回填，以免积水下渗至基地。墙身砌筑至地面后，基坑必须回填夯实，并做成不小于4%的向外流水坡，以免积水下65、渗。c、挡墙的底部、顶部和墙面外层，应选用较整齐的大块石砌筑，浆砌块石挡土墙的砂浆水灰比必须符合要求，砂浆应填塞饱满。岩石基坑砌料应紧靠坑侧壁，使之与岩层结为整体。d、挡土墙后地面横坡陡于1：5时，应先处理填方基地（产出草皮和开挖台阶等），然后填土，以免填方顺原地面滑动。墙背填料回填须待砂浆强度达到70%以上时方可进行，墙背填料应符合设计要求，不得采用膨胀性和高塑性土壤，并做到分层填筑，分层夯实。e、墙顶设有护墙和护坡时，应采取措施，防止护墙和护坡沿着土体表面下滑，如在护墙和护坡后设耳墙，或做粗糙面，使与土体密切；或在护墙和护坡与挡土墙顶接触处设平台。附：“浆砌片石挡土墙施工工艺流程图”。2、66、预制混凝土块护坡施工（1）预制混凝土块护坡施工方法1）预制混凝土块护坡砼预制块在现场临时预制场内集中预制加工。砼预制块必须有足够的强度，防撞击，其允许偏差应符合规定，砼的强度应满足设计要求；外观质量：不得有蜂窝麻面、露石、脱皮、裂缝等不良现象。几何尺寸检查：长、宽、高尺寸误差不大于5mm；缺边掉角(指外露面)每块不得多于一处，且不大于20mm；外露面的平整度不大于3mm。2）砂石整平层施工在边坡验收合格后。铺筑100厚砂石混合料平层，其上铺筑砼预制块。砂料采用粗砂，要求砂石内不得含有杂物，含泥量不得大于3，含水量为4一8，级配应符合规范要求。铺设前应会同业主、监理人员对边坡进行检查，合格后方可67、进行铺设。砂石混合料材料采用自卸汽车运至坝顶，进行人工摊铺，根据埋设的控制厚度的标志进行铺设，松铺时考虑松铺系数，一般为0.9。铺设应根据所设置控制铺筑厚度的标志分层分段进行，砂石混合料整平垫层进行人工夯实前，应适当洒水，其含水率控制在8一10为宜。3）预制块铺设a、砂石混合料均匀摊铺在基层上，其上不准站人，用刮板按要求的坡度整平后铺砼预制块。采用人工分段分区铺砌。b、铺砌前，应检查砼预制块外型尺寸及外观，不合格的预制块予以剔除。c、砼预制块铺设前，必须严格控制基层施工质量。铺砌时应从下坡向坡脊方向人字型铺筑，确保砼预制块与基层结合牢固。砼预制块铺设接缝应严密，块体问的接缝采用砂浆勾缝，预制块68、顶面缝宽为20mm。d、砼预制块护坡面板沿堤线方向设置伸展缝，缝宽20mm用沥青砂填缝。e、现浇砼护坡脚排水管采用直径70的PVc管底部采用300mm300mm土工布包裹；砼预制块护坡排水孔底部铺设300mm300mm土工布，设置排水孔。（2）预制混凝土块护坡施工工艺详见预制混凝土块护坡施工工艺流程图三、路基排水工程施工方案及施工工艺本项目路基地表排水采取边沟、截水沟、急流槽等方式。各类地表排水沟沟顶高出设计水位0.2m以上，均采用M7.5浆砌片石砌筑，以提高沟槽的抗冲刷能力。1、边沟（1）挖方路段，路堤高度小于边沟深度的填方路段采用暗埋边沟或矩形加盖板边沟，一般填方路段采用梯形边沟，汇水面积69、较小的路段采用前碟形边沟。（2）一般填方路段采用梯形边沟，沟深0.6m,沟底宽0.6m,边沟内外侧边坡采用1：1。设置挡土墙路段，墙面兼边沟内坡，一般耕地路段，边沟外侧填筑顶宽0.5m高0.3m,边坡1：1的土埂，其压实度不小于90%。山坡上靠山侧的边沟不仅要汇集路基边坡水，还要拦截山坡坡面水，在实际施工时，要保证护坡道的宽度，并修成向沟倾斜为4%的排水横坡，使路基边坡坡面水流入边沟排出。（3）挖方边沟一般采用矩形边沟加盖板，一般路段沟深0.63m(不包括12cm的盖板厚度)，沟底宽0.6m，内外侧边坡直立。当汇水面积稍小时，采用暗埋式边沟，一般路段沟深0.5m，地宽0.6m，一般情况下，边坡70、纵坡与线路一致，并不小于0.3%.（4）分离式路基之间汇水面积较小，一般采用前碟形边沟，通过桥梁，涵洞处排出。2、截水沟（1）为了汇集并排除路基边坡上侧的地表径流，需在挖方边坡坡顶外5.0m的位置设置截水沟，截水沟结合地面横坡设置成矩形或梯形，挖方路段的边坡平台上亦设有纵向平台截水沟。一般截水沟采用0.5m0.5m的矩形或梯形7.5号浆砌片石铺砌沟。截水沟挖出的土，用于路堑与截水沟之间修成土台并夯实，台阶应筑成2%倾向截水沟的横坡。（2）每段截水沟的设置长度不大于500m，截水沟应有牢靠的出水口，其水流通过跌水、急流槽、排水沟引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口，或通过路堑边坡跌水引入边沟。截水沟71、的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。（3）挖方边坡平台上截水沟一般底宽0.4m,深0.4m,沟壁厚0.3m,结合现场实际，为便于施工和防止水下渗，土质边坡采用下挖式7.5号浆砌片石铺砌的形式，内外侧为直立边坡，石质挖方边坡采用砌筑凸起式。一般情况下，平台截水沟纵坡与线路一致，并不小于0.5%。3、急流槽（1）在挖方和填方交界处、截水沟水流引入排水沟以及排水沟水流引入自然沟渠或桥涵结构物时，边坡较陡或边沟纵坡大于10%且高差大于1m时，应设置跌水或急流槽。（2）急流槽的横断面形式为矩形，进水部分沟底纵坡2%，边墙顶宽0.3m，槽身部分槽底纵坡为1：1.51：0.75，槽底为粗糙面，槽底厚为0.372、m,边墙顶面宽0.3m，根据沟底纵坡和急流槽身长度的不同，设置不同间距的防滑平台。急流槽较长时应分段修筑，施工时，急流槽进出口与边沟的衔接，可根据现场实际做适当调整。四、涵洞工程施工方案及施工工艺本项目涵洞工程包括钢筋混凝土盖板涵和钢筋混凝土圆管涵两种方式。1、钢筋混凝土盖板涵施工（1）测量放线：由测量人员根据图纸设计，实地放样，定出涵洞的轴线，用白灰撒出涵洞基坑开挖范围，并测出基坑下挖深度。经监理工程师检验认可后，方可进行基坑开挖工作。（2）基坑开挖：基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，首先由挖掘机开挖基坑，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。当挖至接近基底标高时，采用人工开73、挖。人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐，同时人工开挖基坑至设计标高。而后，上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，将基坑底进行机械或人工夯实。最后经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。（3）涵洞地基处理和混凝土垫层基坑尺寸报监理工程师检验合格后，进行山场碎石地基施工，用压路机进行碾实，边角地带用小型振动机械夯实，垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。然后现浇10cm厚C15素混凝土垫层。（4）涵洞台身基础施工测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线，而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线，并用木桩在其四周固定，用水泥混凝土护桩，在施工期间严防施工人员撞动74、木桩，并且把水准点加密到结构物附近。在浇筑台身基础之前，首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置，以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。按图纸设置沉降缝，分段安装基础模板，分段位置在沉降缝处，基础模板采用钢模，在现场由人工拉线拼装，模板内面涂刷脱模剂；模板板面之间平整接缝严密，不漏浆，在模板外设立支点固定。安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查，对模板进行检查并做好记录，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后方可浇筑混凝土。基础混凝土为C30钢筋混凝土，混凝土在拌合站集中拌合，混凝土出场前由试验人员做塌落度试验，并按要求提取试模，合格后由混凝土合运输车运往施工现场75、使用流槽浇筑，并检查混凝土的均匀性和塌落度，合格后方可倒入模板内，基础厚40cm厚度，一次浇筑完成,使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍；与侧模保持50100mm的距离；避免振动棒碰撞模板；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。浇注完毕，终凝后用养生布覆盖洒水养生。养生期不小于7天。（5）台身施工在基础混凝土达到一定（7天）强度后，支设台身模板，墙身模板外模为胶合板，外露面为钢模，台身高度小于3米每0.8m1.0m用一根12拉杆对76、拉,台身高度大于3米每0.6m0.8m用一根12拉杆对拉。模板板面之间平整接缝严密，不漏浆，在模板外设立支点固定。安装模板后由质检员对模板尺寸、平整度、垂直度及支撑的牢固性进行检查并做好记录，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后方可浇筑混凝土。在浇筑前，对基础混凝土表面进行凿毛，并用10#砂浆浸湿。墙身一次浇注。混凝土在拌合站集中拌合，由混凝土拌合运输车运往施工现场进行浇筑。浇注时用吊车吊漏斗施工，在混凝土抛落高度大于2m时使用串筒，墙身两侧应对称分层浇筑，每次浇筑的厚度控制在不大于30cm，使用插入式振捣器振捣。振捣方法和检查方法同台身基础，混凝土浇筑连续进行。浇筑混凝土时，填写混凝土施工77、记录。浇筑完毕，终凝后用养生布覆盖洒水养生。养生期不小于7天。（6）台帽施工台身混凝土达到一定强度后，凿毛并清净其表面，绑扎台帽钢筋，支设模板，浇筑台帽混凝土。台帽钢筋下料及绑扎成型均在钢筋加工场完成，而后运至施工地点，由人工放置在墙身顶面上进行段间搭接绑扎，钢筋绑孔完成后进行模板安装；台帽模板采用木模内衬胶合板，并用拉杆固定，模板内涂脱模剂，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙，则填塞严密。并对支架、模板、钢筋进行检查做好记录，并报监理工程师检验，检验合格后浇筑混凝土。台帽混凝土由拌合站集中拌制，由混凝土拌合运输车运往施工现场用吊车吊漏斗浇筑。浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀78、性和坍落度。混凝土振捣采用插入式振动器振捣。振捣方法和要求同台身基础，浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。混凝土表面用铁抹收平，终凝后覆盖洒水养生，养生期不少于7天。 （7）盖板预制及安装钢筋混凝土盖板可在现场预制或预制场集中预制，预制盖板上方应注明涵洞桩号、适用的填土高度和跨径组合。集中预制采用平板汽车运输，汽车式起重机吊装。在盖板安装之前，施工技术人员应根据涵洞沉降缝位置和设计行车道板宽度合理组合搭配，注意涵洞的全长与预制盖板每节的配置及端墙的位置，使盖板间隙正好落于沉降缝处，对斜交涵洞应首先配置一断的斜盖板。而后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板安放位置，施工人员即可依据放线结果安装盖板。盖79、板由载重汽车运到施工现场，由吊车起吊安装。盖板安装时注意上下方向及斜交方向，避免发生反向错误。行车道板两端锚固于台帽上，一端端缝处及锚栓孔内锚筋周围填水泥砂浆，一端端缝处及锚栓孔内锚筋周围填塞沥青砂，板底与台帽间垫1cm厚中压橡胶石棉板。（8）挡土墙施工挡土墙基础用浆砌片石砌筑，墙身为浆砌块石，台帽为现浇C20砼。（9）沉降缝在洞口工程和涵身之间，以及涵身内部按设计要求设置沉降缝，沉降缝贯穿整个断面。沉降缝与路线方向平行设置。沉降缝的宽度为2cm，沉降缝用沥青木丝板和沥青麻丝填塞。（10）台背填土在盖板安装完成且砂浆强度达到设计强度的80%以后，开始台背填土。填料采用中粗砂砾或石屑等透水性材料80、，在填筑过程中，两个涵台分层对称进行。满足设计图纸要求，填筑必须分层进行，填筑前测量人员应首先在结构物上用红漆标注土方的松铺厚度，每层厚度不超过15cm，台背回填对称进行。路基与台背回填料接触处挖宽度不小于1m的台阶，以便之间紧密咬合。涵台边坡处留够富裕宽度，以保证压实质量。每层填料的碾压必须达到或超过规定的压实度,压实度标准为96%，压路机碾压不到的地方应采用机夯夯实。台背处做好临时排水设施，防止雨水浸泡涵背填土，影响压实质量。（11）施工注意事项1）施工前需对涵洞位置、坐标、桩号、标高、交角及进出水口高程是否与原水沟接顺等进行仔细复核，是否与当地农田排灌方向冲突，必要时与地方协商，避免线外81、工程实施时遇到困难。当实际情况与设计有出入时，及时联系设计等相关单位。2）施工必须严格按照工序进行，对照各相关图纸。3）垫层经压实后才允许进行涵洞构造施工。如发现基础达不到地基承载力要求，必须加强地基处理，防止涵洞因基础下沉而破坏。4）台后填筑时应注意充分夯实，密实度应达到96%以上。5）涵身两侧填土时，需在结构强度达到100%以上方可进行。填土需分层填筑，不得采用大型号机械推土碾压，更不能只在一侧夯填，必须两侧同时对称进行。6）浇筑混凝土避免出现施工缝，当非得分阶段浇注时必须保持粗糙面，以利混凝土的整体结合。7）涵顶以上的填土需分层夯实，且涵顶以上30CM填料用人工夯实。当涵洞顶填土厚度不足82、0.5米时，严禁任何重型机械车辆通过，并不得使用震动碾进行碾压。（12）钢筋施工工艺1）材料钢筋砼所使用钢筋，其钢号及规格均应符合设计的规定，钢筋的力学性能必须符合国标的规定。钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。钢筋在工程中使用前应作力学性能及化学分析复验。钢筋进场后，应根据钢筋的钢号、规格分别存放，不得混放。存放钢筋不得直接接触地面。2）准备工作操作班组应熟悉设计图纸，了解设计意图，根据图纸情况放实样。核对图纸，计算下料长度。钢筋加工应设专门场地，并根据场地情况作出周密布置，尽量减少场内搬运。3）钢筋的调直与除锈钢筋弯曲成型前必须调直及除锈。并应符合下列要求：钢筋的表面应洁净，使用前应将表83、面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上。4）钢筋加工钢筋经过调直与除锈后，即可进行配料、下料及弯曲成型工艺。钢筋下料前，应将同直径同钢号不同长度的各种钢筋按设计编号顺序，填写配料表，再根据调直后的钢筋长度统一配料，以减少钢筋短头或减少焊接量。配料时，对绑扎接头，在受拉区光圆钢筋接头不得超过总面积的25%，螺纹钢筋不得超过50%，在钢筋弯曲及弯矩最大处不得有接头。弯制钢筋时，除设计有特殊规定外，一律用冷弯。用I级钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的长度应符合规范要求。5）钢筋绑扎和安装84、绑扎钢筋前要认真熟悉图纸，核对各部位尺寸、规格、编号，对加工的半成品要检查核对。绑扎成型后，应根据图纸需要检查各种钢筋规格、数量和长度是否符合图纸的要求，检查钢筋表面是否清洁，如有铁锈油污应先行清除。6）具体绑扎程序：划线：在绑扎部位内利用模板或砼垫层或部分主筋，划出各种主筋、架立筋、箍筋的位置；按划线位置进行摆筋；绑扎已摆好的钢筋；垫水泥垫：相邻两水泥垫间距视底筋直径大小而定，一般控制在0.81.0m左右，侧墙加垫时，则应带钢丝的水泥垫，将水泥垫绑在钢筋上以免掉落；水泥垫尺寸约为5cm见方，与设计院净保护层同厚，水泥垫的砂浆配比、标号，均须与原构筑物砼的砂浆相同，并在砂浆强度达到设计要求时方85、能使用；立墙钢筋在绑扎时，底部应与底板钢筋焊接，以免变位倾倒；箍筋转角与主钢筋的交叉绑扎时，应用铁丝按双对角线绑扎结实，并在每适当距离处加一个电焊焊点，以免钢筋变形。（13）模板工程1）一般规定模板及地基应具有足够的稳定性、刚度和强度，能承受浇灌砼的重量、侧压力以及在施工中可能产生的各项荷载，并不超过规定的挠度；保证工程结构物的设计形状、尺寸以及各部分相互之间位置的正确性；模板面必须平整，接缝严密，不得漏浆；模板的施工设计应制作简单便于拆卸，在拆卸时能尽量减少材料的损伤，并不使新灌注的砼在拆模时受到振动而损伤；木模板及木质支撑材料的工作场地与存放场地，均应选择远离易燃物，其距离应符合消防要求规86、定，同时还应设置消防设施。2）模板的制作与安装挠曲十分厉害和脆性木材不宜作模板，制作模板的木材应尽量选用挠曲变形小的红、白松，且其含水率不宜大于25%。对与砼不直接接触的带料等，可酌量放宽。制模板前应熟悉设计图纸及整体工程的施工顺序、砼浇筑次序、所用的施工机具、施工工艺与现场环境等详细情况。模板的类型与各种规格尺寸，应根据工程构筑物与模板的材料情况尽量采用定型模板。2、 钢筋混凝土圆管涵施工 （1）施工放样使用全站仪对涵位进行定位，施工前放出中桩涵洞轴线并四角及基础边线。施工前详细审核图纸并计划 如沉降缝位置。 （2）基坑开挖及基底处理按基坑范围用机械开挖至设计基底标高上30cm再用人工精细找87、平并按要求修整。清至设计标高后用轻型触探仪检测地基承载力，如不能达到设计要求的承载力需报请变更进行地基加固处理。如满足要求可继续施工。砂砾垫层分层夯实，每层厚度不大于30cm。 （3）基础浇筑根据涵洞基础尺寸将基坑两侧整理成型或用模板进行浇筑。管基分两次进行浇筑。第一次浇至管底外壁下23cm，待强度达到设计强度的50后进行管节安装，安装完毕后再进行二次浇筑。混凝土由拌合站按设计要求拌制运至工地。第一次浇筑应使砼顶面符合设计坡度表面平整。第二次浇筑前应将顶面打毛，在管节两侧进行对称浇筑。 （4）管节安装管节预制完成，强度达到70后方可进行安装。安装时由中间沉降缝处向两侧进行，确保管端与沉降缝处在88、同一垂直断面上。同时在管底垫23cm水泥砂浆，确保管节顺直、稳定。安装完成后，管节间缝隙按设计要求使用麻绳、4层沥青浸制麻布及粗铅丝绑扎（5）侧墙、八字墙、截水墙及洞口铺砌砌筑侧墙基础、八字墙、截水墙及洞口铺砌均为M7.5浆砌片石，侧墙、缘石为M7.5浆砌块石。片石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次，镶面石应按一丁一顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm，砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应互相锁合。帮衬石及腹石的竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm。如89、果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7一14d内应加强养生。 （6）涵背回填涵管两侧不小于2倍孔径范围内采用两侧对称分层夯实。分层垫筑厚度不大于20cm，压实度不小于95。施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时禁止任何重型机械及车辆通过。五、桥梁工程施工方案及施工工艺本项目桥梁基础为桩基础、柱式墩身、后张法预应力箱梁梁体结构，桩基础采用旋挖钻机进行钻90、进作业，柱式墩身属于高墩柱，采用翻模施工工艺，盖梁采用抱箍法施工工艺，后张法预应力箱梁在梁场集中预制，然后采用架桥机架设箱梁的施工工艺。（一）桩基施工方法1、施工工序：场地平整测量定位埋设钢护筒钻机就位钻孔清孔及检查钻孔质量钢筋笼安装就位安装导管水下混凝土灌注桩基检测2、施工方法（1）场地平整在桩基施工前，把钻机安放位置的地面整平，用压路机碾压密实。使机械能顺利进场，且在施工中使钻机保持稳定。（2）测量定位为了保证桩基定位的准确快捷，采用全站仪测定桩孔位置，根据设计文件给定的导线点和水准点，保证桩位偏差小于10mm，施工前先打定位桩，在定位桩上安装内外导框。高程测量采用自动安平水准仪。首先要复91、合原有的水准点，之后布设施工所需要的水准点。施工水准点布设在桥址附近安全稳固处。为便于观测，还可以适当增设辅助水准点。各种水准点都要设置醒目的标识，严防受到扰动和破坏。高程偏差满足规范要求。（3）埋设钢护筒为固定桩位，导向钻头、保护孔口于钻孔前埋设钢护筒。护筒采用钢板制作，护筒内径比设计桩径大20cm。护筒顶高出地面50cm，护筒底端埋置深度为1.5-2.0m。根据确定桩位标出护筒位置的开挖范围，然后由人工开挖至确定标高，埋入护筒，使护筒的中心与钻孔中心位置重合，并保持护筒垂直。护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间也要用粘土填实、夯实，严防地表水顺该处渗入。顶端高出施工地面50厘92、米。并在顶部焊加强筋和吊耳。护筒位置、坐标、垂直度和高程由全站仪控制。必须保证护筒埋设深度达到设计要求。护筒正直下沉，顶面中心与设计桩位偏差不得超过5cm，倾斜度不得大于桩长的1/150。护筒埋设完毕后，用全站仪进行检查，发现不符合规范要求坚决重新埋设。（4）钻机就位用水准仪把钻机调平并对准钻孔，调节钻杆铅直且钻斗中心应与护筒中心保持一致。钻杆偏差不大于2厘米。质检员检验合格后，方可开孔。在施工过程中，要随时检查，调整钻杆保证钻杆铅直，确保成孔垂直度小于1。钻机就位牢固，不得在钻孔过程中发生偏斜或位移、倾覆。（5）钻孔钻孔过程中，对成孔的孔位、孔深、孔径、倾斜度各项指标经常进行检查，及时调整。93、在钻进过程中，注意地层的变化，对钻渣作取样分析，核对设计地质资料，根据地层变化情况，采用相应的钻进速度。如果地质情况与设计有差异时，及时上报监理和设计单位。粘土钻进时，首次钻程应控制在300-500mm范围内，以利于弃土减小旋挖时的回转阻力。钻斗直径必须保证桩的充盈系数不小于1.0，且不宜超过1.2。钻进时详细记录。确保成孔后桩中心线偏差不大于4cm，倾斜度不大于桩长的1/150。在粘土中钻进，中等转速，进尺不宜过快。（6）清孔及检查钻孔质量当施工孔深达到终孔标高时，进行清孔。应以密封良好的钻斗进行第一次清孔，清除孔底岩屑及土渣，桩孔成孔后，钻机班长认真填写班报表。钻孔达到设计要求后，邀请监理94、工程师对钻孔质量进行检查，内容包括：孔位、孔深、孔径、垂直度（斜度）和泥浆沉淀厚度。当发现有成孔不直、孔径减少、断面变形、沉淀厚度超过规范容许值采取处理措施。（7）钢筋笼加工及安装就位在钢筋加工场地内，不同规格钢筋要分别堆放，不得混杂，并挂牌标识。采取有效措施，避免钢筋锈蚀和污染。钢筋加工前保证其表面洁净、无局部弯折。钢筋笼加工采用加劲箍筋成型法，按设计图制作加劲箍，在加劲箍上标出主筋位置，将主筋与加筋点焊，形成骨架，在钢筋上标出螺旋筋位置，绑扎螺旋筋。由于钢筋笼较长，需分节加工，计算钢筋下料长度，保证焊接后长度、直径、间距等符合设计要求。按照设计要求安装声测管。加工好的钢筋笼用有拖架的专用平95、板上运至已成孔的桩位处，注意稳装稳卸，防止钢筋笼局部变形。钢筋笼分四至五节段制作焊接成型，钢筋笼周围主筋上，按设计保护层厚度设砼垫块，通过螺旋筋上穿入中心开孔，厚5厘米的圆形C30水泥砂浆垫块来保证砂浆块按竖向每隔2米设一道，每一道沿圆周穿入6个布置。钢筋笼顶端设二个起吊点。吊放钢筋笼要对准孔位，垂直轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放。钢筋笼中心与桩位中心对正，先用导向管定钢筋笼位置，钢筋笼顺导向钢管吊入孔中。确保笼、孔中心偏差不超规范要求和满足保护层厚度要求。钢筋笼下到位后，钢筋笼顶部定位与设计标高一致，将钢筋笼加两根悬挂筋在孔口上固牢。根据要求，按不同长度的桩型分别抽检桩基根数的10%进行超96、声波质量检测，桩基质量无破损检测（小应变）100%。桩基埋设，埋管必须保证声测管接头、顶底端密封，防止泥浆、砼进入管内。声测管应严格按三等分圆周与钢筋笼点焊在一起，上端用木塞填实，下端焊接密闭。（8）安装导管导管采用管径300mm的丝扣式导管。导管在平地上先连接顺直，每节编号（或注明长度），对导管进行水密性试验，检查导管的承压性能和漏水情况。在下导管时，逐节检查橡胶垫的完好程度及每个螺丝的松紧。导管要在孔中央下放，防止碰挂钢筋笼。导管底距孔底高程控制在30-50cm，导管安好后，利用导管进行第二次清孔，然后安装储料斗，储备足够数量的混凝土，保证满足第一批混凝土埋深导管1.0米的要求。初灌斗：用97、4mm钢板制作，不漏浆，不挂浆，漏泄顺畅，初灌斗容积1.2m3+1.2m3。隔水塞：初灌用气球作隔水塞。（9）水下混凝土灌注1）混凝土配制及运输混凝土采用大西客专及市政公司搅拌站搅拌混凝土，砼的投料用量、搅拌时间采用计算机控制。搅拌的砼必须有良好的和易性和流动性。混凝土采用罐车运料，砼输送泵车灌注。2）水下混凝土的灌注初灌：初灌前，导管下端距孔底0.3-0.5m，把隔水气球用铁丝系紧悬挂于导管内，就绪后，放入混凝土0.7m3+1.2m3，初灌即告完成。初灌后检查混凝土面高度，保证埋管深度大于1m。正常灌注：将混凝土均匀连续地注入导管，严禁中途停工，及时测量孔内混凝土面高度，适时拆卸导管，导管合98、理埋置深度控制在3-7m。灌注过程注意观察孔口返水情况，发现返水偏小时，检查原因及时处理，防止堵管事故发生。发生堵管事故时，采取上下活动导管方法进行处理，但要控制活动高度，不得使导管埋深小于2m。灌注接近桩时，导管内外混凝土面高差减小，混凝土面上升困难，此时应控制导管内混凝土注入量，同时加密混凝土面高度测量次数，及时掌握灌注情况，为了保证桩头强度，混凝土灌注超过设计桩顶标高1米。测量混凝土面的方法是，从对称的2个到4个位置测量混凝土面，取最低值为混凝土面高度。及时、准确记录孔内灌入的混凝土量、混凝土面上升高度、导管拆除长度、导管埋深及孔内导管长度等数据。灌注结束后，及时清理冲洗现场、清除设备和99、工具上的混凝土。（10）桩基检测1）桩基灌注后，不得立即开挖扰动桩头，待混凝土抗压强度达到5MPa后即可拆除地面以上护筒，凿除桩头应在桩基混凝土强度达到100%后进行。2）桩头凿除采用风镐进行人工破除，在桩顶以上20cm部位应从桩头外侧水平向内破除，以避免桩头应破除不当产生劈裂，影响桩顶平整度。桩头凿到位后使其嵌入承台10cm中。若表面松散或存在淤泥夹层，应继续向下破除，直至满足规范要求。3）桩基破除完成后，应将检测管切开并灌入清水，联系检测单位进行桩基检测，对于桩基未通过检测及监理验收的，不得进行下一道工序的施工。 桩基质量检验及验收允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度（Mpa）100、在合格标准内2桩位（mm）503钻孔倾斜度钻孔桩1%挖孔桩0.5%4沉淀厚度不大于设计规定5钢筋骨架底面高程（mm）50（11）环保措施：为保护施工范围内的环境卫生，钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后，及时清运到指定的排放地点。（二）墩柱施工主墩墩身高度大，拟采用整体式提升爬架、翻模法分段浇筑施工。为满足墩身施工的需要，在墩身的侧向安装附着式塔吊和电梯，用于墩身材料及设备的垂直运输以及人员的自由上下。每个墩各配备一套模板和爬架，在爬架提升和翻模施工过程中相互独立、互不干拢。砼采用泵送运输，串筒布料入仓，水平分层浇筑。1、模板与翻转施工模板设计必须保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够可靠地承受101、施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部位形状及尺寸准确，同时要保证结构砼面的平整度满足规范要求。根据墩身翻模施工工艺，结合各墩身的设计高度，为达到每节墩身浇筑高度较大且全理，同时保证每套模板投入材料最小，同时达到较大通用性，我们通过计算得知，模板按1.53.21.5米高度组合最经济合理，这样每次可浇筑4.7米。考虑到我部有成熟的大模板施工经验，并且有一批熟练的施工队伍，故墩身模桥向模板宽度按5.5米设计，墩身直角与倒角处均采用定型模板，模板竖向和横向接缝均采用法兰螺栓连接，接缝间设橡皮胶垫，以保证接缝密封性满足要求。2、翻模施工本方案改变原来两节等高式模板结构，采用两节短的，一节高的三节式102、模板结构，优点在于节约模板材料的投入和吊装轻便。在安装墩身第一个4.7米段模板时，先安装3.2米高节段模板，再安装一节1.5米高模板，即构成一个4.7米浇注高度。墩身第一段砼浇注完毕后，拆除3.2米高节段模板安装保留在墩身上的1.5米高节段模板上，连接固定好后，再在其上安装另外一节1.5米高模板，这样又构成一个4.7米浇筑高度模板，当其调整完毕后即可浇筑砼。在拆除第二段墩身模板，安装第三段墩身模板时，先拆除最底下1.5米高模板，把它放在爬架底座上，然后拆除当中的3.2米高模板再安装在保留在墩身上的1.5米节段模板上，连接固定后，再把放在爬架底座上1.5米高模板并安装在最上面，即完成第三段墩身模103、板的安装。内外模板安装方法基本一样，不同之处在于内模没有爬架，是把拆除下的1.5米高模板临时放置在空腔内另一侧内壁模板顶部的脚手架上并且在倒角与横系板附近需用木模调整高度。以后段即按此法进行模板装拆，直至墩身砼浇筑完毕。3、钢筋绑扎施工本工程墩身竖向主筋接头采用等强直螺纹连接，避免了以往采用钢套筒挤压连接过程中出现爆管、漏油给钢筋带来污染而影响钢筋握裹力的不良质量后果，既经济、又省力、达到较好的施工效果和经济效益。另外，箍筋与主筋之间，主筋与架立筋之间均采用纤丝绑扎固定。4、砼浇筑施工墩身采用泵送运输，串筒布料入仓，水平分层浇筑。按照砼泵送施工程序，先打水清洗湿润泵管，接着泵送水泥浆和砂浆，以104、润滑泵送管道系统。注意这些水和砂浆不能泵入仓内。在砼浇筑之前，用清水将砼施工缝及模板内表面泼洒润湿。浇筑砼时，砼泵管（软管）出口应对准串筒漏斗口，让砼顺着串筒垂直下落，避免砼在下落过程中与钢筋、拉杆或模板碰撞，造成石子与砂浆分离，布料的间距为2米左右，绝对禁止只从一个点或大大超过2米距离布料浇筑砼。砼浇筑严格按照水平分层进行布料浇注，每层浇筑2530cm厚。为保证新浇砼与先浇砼结合良好，当浇筑上层砼时，振动棒要插入下层510cm左右，严格按照规范要求进行振捣，确保砼密实。砼振捣密实的标志是：砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平坦。在砼浇筑过程中，作业队要派专人检查模板和拉杆变化情况，一旦有异常情105、况，必须马上报告，并及时组织人员进行处理。另外，在砼浇筑结束后，应及时恢复因施工人员操作或设泵管所需而被挪动的钢筋的正确位置。5、砼养生、凿毛与拆模砼浇筑完毕，待砼表面收水并开始硬化后要立刻养生，在模板外侧及墩顶面洒水养护，在旱季缺水情况下也可采用喷养护剂或覆盖塑料薄膜养生。砼浇筑完毕24小时后可安排拆模，拆模时要按设计图要求的先后顺序进行，拆模要轻拉轻放，不要强拉硬掰。拆下模板后应将模板上的残余砼清除，并将模板涂上一层脱模剂，准备下次装模。拆模后必须派专人进行24小时养生，并连续7天。若拆模后砼表面出现蜂窝、麻面现象，则应先将其局部处理，然后用水泥浆进行填补，水泥浆初凝后也要洒水养生。拆模后106、应对所有拉杆孔用水泥进行填补，终凝后用砂布将其打磨平整，以保证外观质量。当砼浇筑后12小时左右，即砼强度达到2.5Mpa以上时，即可对砼施工缝表面进行人工凿毛，凿毛后砼面应露出新鲜碎石颗粒，然后用清水冲洗干净，以准备进行下道工序施工。（三）箱梁施工1、底模：底模制作时要按设计要求以二次抛物线分配原则在预制梁跨中向下设预拱度。在已经平整好的场地上，制作6个预制箱梁底模，考虑到底模要周转约6次左右，底模应坚固，无沉陷，表面平整又光滑。因此，底模台座采用C25混凝土扩大基础，扩大基础内铺一层10cm10cm的12钢筋网片。台面混凝土为C30，厚度30cm。台面上采用6mm厚钢板焊铺于混凝土台面上，台107、座宽度与梁体底宽相同，设置长度应考虑斜交梁的预制。台座施工时应考虑箱梁底预拱度的设置。由于箱梁在施加预应力后会产生上拱度，形成两端头为支点的简支梁，在底模两端处各2m范围内进行加厚处理，厚度由15cm加厚至50cm，并加设一层10201210的钢筋网。为了防止存梁时间长而引起过大的上拱度，在底模上采用2cm的下拱度。为了使大梁吊装时吊具不至于破坏底模可在底模上预留20cm左右的槽口，槽口用木枋或钢板垫平，便于吊装时抽出。在大梁预制前，应在底模上刷一层隔离剂，隔离剂采用机油。为保证预制场地不至于在雨天及养护时被水浸泡，需对预制场地进行排水设计。3、侧模：侧模采用拼装式大块定型钢模，面板厚均为5钢108、板，加劲肋采用63槽钢，侧模外侧采用80槽钢加工成桁架。模板边板加工2套、中板加工2套。模板定位：底盘采用下穿20对拉螺杆，间距均为0.7m，模板桁架与底盘高度采用可调式螺旋底托调节，模板上口用对拉螺杆调整。拼缝处加设橡胶条。4、端模：端模采用整体式定型钢模，预应力筋孔位制作精确，并略大于力筋直径5mm。5、内模：内模采用活动式组合钢模，钢模纵向联接采用“U”型扣件与48钢管结合，采用活动撑杆支撑以便拆模。6、箱梁制作的工艺流程（1）清理模板清理底模及模板上的灰尘、杂质，涂抹脱模剂。清理外模锈迹、毛边，在场地试拼，观察整体拼装效果，量侧顺直度是否满足要求，仔细检查相邻模板间接缝是否紧密，发现问109、题，及时整修。各项指标满足要求后，表面涂抹机油，堆放整齐待用。（2）钢筋加工与绑扎在钢筋加工场下料，在底模上先绑扎底、腹板钢筋，按设计坐标调整、固定底板及腹板内波纹管定位筋（定位钢筋在曲线部分间隔为50cm，直线段间隔100cm设置一组，顶板负弯矩钢束的定位钢筋间隔100cm设置一组），并在腹板钢筋骨架内焊接控制腹板厚度的短钢筋。穿波纹管时应使之穿入锚垫板内，并用海绵堵塞波纹管与锚垫板间隙，波纹管应位置准确，弯起平顺，固定可靠。波纹管接头采用大1号的同型波纹管作为接头管套接，且搭接长度大于25cm，管两端用胶带裹紧。波纹管在安装前应做1KN径向压力试验及灌水试验，无变形和渗漏时才允许使用。（3110、）模板安装底腹板钢筋成型并经监理工程师检查合格后安装模板。先将内模分节安放，接头栓接牢固，绑扎腹板内侧保护层垫块。外模逐节就位，螺栓连接并在模板接缝处嵌入橡胶条，因内模尺寸固定，又有控制腹板厚度的横向钢筋，外模的相对位置只要将上下口用长螺杆拉紧即可，形成整体后通过量测模板支架的竖向角铁来调整竖直度，并用手拉葫芦可靠固定。内外模各部分尺寸调整就位后，安装固定端头板。端头板顶面必须在顶板主筋位置留出凹槽，保证此处不露筋。注意安放内模时需用木板垫铺于钢筋上以减小变形和污染底板。（4）绑扎顶板钢筋顶板钢筋的绑扎工艺同底板钢筋类似，只是在齿板处钢筋规格杂、数量多，又要穿入负弯矩波纹管和锚垫板，因此要加强111、该局部的钢筋施工力量，确保位置、尺寸准确。（5）梁体混凝土浇筑为缩短施工周期，根据天气情况，C50混凝土配合比用普通硅酸盐42.5早强型水泥，同时加强对梁端钢筋密集处混凝土的振捣，以保证该处混凝土浇注密实，确保锚下混凝土承压稳定。混凝土开盘前应对各项准备工作进行全面检查，包括水、电、备料及计量、机具设备等。砼浇筑采用连续浇筑、一次完成、纵向分段、水平分层的施工方法。浇筑底板时，将内模顶板的活动板抽拉开作为下料孔，浇筑一段恢复一段。振捣全部采用插入式振动棒，波纹管以下部位应重点振捣，以防止砼出现空洞和麻面现象。混凝土浇筑时按规范要求留好混凝土试件，并保证有足够的混凝土试件随梁养护，作为张拉的依据112、。混凝土浇筑结束后，对箱梁顶面混凝土进行收光，待混凝土达到一定强度后按规范进行拉毛，以保证箱梁顶面混凝土施工缝符合规范要求。（6）张拉根据设计张拉力的大小选择吨位、行程适宜的千斤顶及与之配套的高压油泵和油表。张拉施工之前必须校核张拉设备，张拉机具必须由专人操作。使用次数超过200次或停用时间超过6个月时，须对千斤顶及油表再次校核。施工所用的钢筋及预应力钢绞线，进场时必须有出厂合格证，并进行外观检查，表面不能有裂纹、毛刺、机械损伤、油污、死弯等缺陷。在外观检查合格后，取样进行拉力试验（屈服点、抗拉强度、伸长率等试验，检测合格后方可使用。钢绞线切断采用砂轮机切割，绝不能使用电弧割及氧气切割。箱梁采113、用YCQ25型千斤顶单孔双向、对称张拉工艺，待混凝土强度达到混凝土设计强度的90%且龄期大于7天，方可严格按设计图纸要求的张拉顺序张拉。预制箱梁正弯矩钢束采用M15-3、M15-4、M15-5圆形锚具及其配套的配件，预应力管道采用圆形金属波纹管；箱梁墩顶连续段处负弯矩钢束采用BM15-4、BM15-5扁形锚具及其配套的配件，预应力管道采用扁形金属波纹管。张拉工艺：00.1con（初应力、持荷5分钟）、量伸长值1.0con（持荷5分钟）、量伸长值1.0con锚固。采用张拉应力和延伸量双控，实际伸长量与理论伸长量误差不大于6%。（7）孔道压浆首先选用准确压力表，压浆泵密封性能好、不漏浆、漏气。压浆114、采用的水泥浆，由精确称量的普通硅酸盐42.5水泥和水配制而成，水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，24小时泌水应完全被浆吸收。水灰比宜为0.40.45，水泥浆内可掺入经监理工程师认可的减水剂，并掺入（通过试验）适当膨胀剂，膨胀率控制在10%以内，水泥浆稠度宜控制在1418s之间。施工前，由试验室配制配合比，并报监理工程师审批，施工中严格按配合比进行配料、拌和。水泥浆的拌和应首先将水泥加于拌和机内，再放入水，经充分拌和后，再加入掺加料，拌和时间不少于2 分钟。水泥浆自调制至压入孔道的持续时间，视天气情况而定，一般在30至45分钟范围内。压浆前，先用清水将管道清洗，防止管115、道内碎小颗粒堵塞出浆孔。压浆由一端压入，至另一端冒出均匀浓浆时停止，用木塞打紧，压入端应保持不小于0.5MPa的稳压期持压2min以上，压浆过程中应连续搅拌。填写施工记录（包括压浆日期，水灰比及掺加料、压浆压力等），并由监理工程师现场签认。压浆结束后，及时清洗压浆设备。（8）拆除模板和养护1）砼强度达到2.5Mpa以上，方可拆除侧模；可根据气温及养护情况判断模板拆除时间，操作时注意轻拿轻放，严禁损坏构件边角的现象发生。2）养护应覆盖洒水，保持构件表面的湿度，减少在预应力传递时因收缩和徐变引起的预应力损失。（9）起吊存放压浆水泥浆强度达到40Mpa时，方可进行预制梁吊装。梁板在底模上用两台70T116、吊车配合共同吊起存放在枕木支座上，枕木间距尽量与梁板的理论支承线相符。各种梁板存放高度不超过三层，存梁期不超过60天，存梁之前在梁板隐蔽部分将构造物名称、桩号、梁板位置及生产日期标识清楚。（10）箱梁安装箱梁吊装采用门式架桥机吊装，运梁车运送、喂梁的方法施工。1）起梁检查前后龙门吊是否正常运转，门吊卷扬机是否正常，刹车是否符合安全起吊。吊具是否栓牢固，钢丝绳、吊环是否紧锁。前后龙门吊检查完好后，起步一致匀速平衡，方可起梁。2）运梁把运梁车停放在梁场时，必须选择平稳、坚实、无倾斜的位置，保证梁板放置在同一个水平面上，并锁紧车轮，无移动现象。龙门吊与运梁车紧密配合，落梁时，均匀、平稳、安全。安放梁117、板时，葫芦必须紧固，不得有松动现象，梁板无倾斜。在运梁过程中，如发现不正常的情况时，及时停车检查修整，确保梁板安全运往目的地。 如果实地纵坡较大时,可在运梁车的尾部设1台卷扬机。3）喂梁梁板运到桥机时，方可喂梁。检查架桥机的运转是否正常，是否在同一水平面上，枕木是否垫牢可靠，吊具是否安全可用。喂梁时，钢绳是否垂直，吊环是否锁牢，各个吊具可靠安全后，开始运梁。天车速度和运梁车速度必须配合一致，如有发现梁板有异常现象倾斜时，及时停车。起重小车吊起 梁的前端,起吊高度必须超过架桥机承重梁顶面.运梁车将 电源接在架桥机上后方可同步吊运。4）落梁梁板运送到跨后，均可落梁。落梁时,梁的前,后端下落要基本一118、致,落差不得大于50 cm.严禁梁的尾端碰撞架桥机承重梁，前后天车均匀落梁，无梁板偏斜现象。架设边梁、横移到指定位置后，在桥墩上侧用倒链拉在梁上两端，架桥机两台起吊天车同时慢速松钩。同时逐渐收紧倒链。直到边梁落到正确位置。5）临时支座安装安装前将盖梁及台帽支座和梁底面的油污去掉，用高强水泥浆抹平，使其顶面标高符合设计要求。梁体安装应设置临时支座，尺寸设置时要验算其强度、刚度和稳定性，其高度应按设计取值，临时支座根据设计采用沙箱支座。必须注意支座要便于拆卸，确保临时支座顶面高程和平整度。安装前测定支座中心正确位置，由于施工等原因倾斜安装时，则坡度最大不能超过2%。吊装梁前，抹平的水泥浆要干燥并保119、持清洁和粗糙。箱梁和安装时就位准确，与支座密贴，就位不准确，必须吊起重放，不得用撬棍移动箱梁。6）桥梁连接随着架桥机的前移和拆除，进行端头横隔板和纵向湿接缝砼的浇筑，进行预应力筋张拉、注浆、浇筑张拉预留孔，逐联完成后进行简支到连续的转体施工，完成体系转换。各种缝的连接钢筋或钢板焊接要满足规范和图纸要求。模板均用钢模，隔板和接头模板采用支、拉法固定。湿接缝模板采用吊紧方式固定。砼按先隔板再纵向缝和湿接头的顺序浇筑。7）连续梁体系转换箱梁架设到临时支座上后，及时施工中横梁，并进行两跨之间预制梁的顶板张拉。张拉完后，拆除临时支座，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋，完成体系转换。体系连续施工顺序：连接接120、头段钢筋，绑扎支点横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹管并穿束。在日温最低处，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，当混凝土强度达到设计强度的90%且龄期大于7天后，方可张拉负弯矩钢束，并及时压注水泥浆。8）梁体安装注意事项a、预制梁顶面混凝土沿横桥向拉毛，并清除浮渣。浮体存放及运输时，架立支点应位于设计理论支承线处。预制梁在运输、架设过程中应采取有效措施防止倾覆，并使支承点与成桥状态尽可能保持一致。尽量避免梁体碰撞受损，保证梁体的完整性。b、设置临时支座并安装好永久支座，逐孔安装箱梁，置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。c、接头施工完成后，浇注剩余121、部分桥面板湿接缝混凝土，浇注顺序为跨中向支点进行。d、连接顶板钢束预留槽口处的钢筋后，将桥面现浇层混凝土，浇注完成后方可拆除一年内临时支座，完成体系装换。解除临时支座时应选择气温较低时进行。（11）箱梁施工注意事项1）钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，预制箱梁定位钢筋在曲线部分以间隔为500mm、直线段间隔1000mm设置一组。顶板负弯矩钢束的定位钢筋每间隔1000mm设置一组。2）箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管，应在预制箱梁时预埋，并采取有效的措施来防止浇筑主梁混凝土时扁波纹管发生变形而影响后期的顶板张拉。在箱梁安装好后，浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。3）预制箱梁时严禁切断负弯122、矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢筋，张拉负弯矩钢束时也不宜随便截断该钢筋。4）临时支座顶面标高应与永久支座顶面标高相齐平。5）施工时应确保锚垫板与预应力束垂直，垫板中心应对准管道中心，在管道密集部位及锚固区，应严格控制混凝土的振捣及养生，确保混凝土的质量。6）箱梁施工中钢筋的连接方式：如设计图纸中未说明，钢筋直径12mm时，钢筋连接应采用焊接，钢筋直径12mm时，钢筋连接可采用绑扎。绑扎及焊接长度应按照规范的有关规定严格执行。（四）桥面铺装施工为提高桥面沥青混凝土与整体化现浇混凝土桥面铺装的粘结力，保证桥面铺装质量，需对整体化现浇混凝土桥面铺装表面进行凿毛处理，整体化现浇混凝土桥面铺装表面采123、用凿毛机械凿毛。浇筑桥面混凝土前，应在桥面范围内布点测量控制高程，以确定浇筑后的铺装厚度。用高压水枪将混凝土构件冲洗干净，使桥面板与混凝土构件紧密结合。桥面板钢筋网安装时用立筋或垫板保证其位置正确和保护层厚度。桥面铺装混凝土在拌合站集中拌合，混凝土输送车输送，混凝土摊铺要均匀，采用插入式振捣棒及振动梁振动密实，磨光机收面，人工采用拉毛刷拉毛处理，并用土工布或塑料薄膜覆盖养生。为提高桥面沥青混凝土与整体化现浇混凝土桥面铺装的粘结力，保证桥面铺装质量，需对整体化现浇混凝土桥面铺装表面进行凿毛处理（严禁抛丸凿毛），要求如下：1）整体化现浇混凝土桥面铺装表面采用凿毛机械凿毛。2）凿毛采用纵、横向处理，124、处理深度为25mm。3）施工顺序：桥面清理-凿毛处理-清扫-吹风和净化桥面-检验-处理漏凿缺陷-监理验收。4）浇筑桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆、油污清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。（五）附属工程施工1、防撞护栏施工防撞护栏采用定型钢模。施工前，放出防撞护栏边线，对混凝土结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋，绑扎防撞护栏钢筋并预埋钢筋进行连接，测量放线，立模，调整并进行模板加固。浇筑混凝土，用插入式振动棒振捣、拆除模板后覆盖洒水养护，最后安装底座及防抛网。2、伸缩缝安装清除缝内杂物，检查缝宽及预埋件位置，如有顶头现象或缝宽不符合设计，画线凿剔平整，预埋件数量及位置应符合设计要求。安装伸缩125、缝，顶面与桥面保持一平面，焊接固定。伸缩缝装置定位值根据设计的纵向伸缩缝，结合工地安装温度、梁体收缩等因素计算确定。3、泄水管安装泄水管按设计位置在桥面混凝土施工时安装，管口位置按设计要求安装，泄水管间距安装要均匀，管口应低于沥青混凝土桥面5mm，以保证流水顺畅。4、桥面防水施工桥梁防水层应确保能有效防水，且与桥面现浇层及沥青混凝土铺装层间有足够的粘结强度和剪切强度，防水材料必须具备柔韧性、温度稳定性和耐久性，可根据实际情况采用。桥面防水细部构造按照城市桥梁桥面防水工程技术规程中4.4条中相关条款严格执行。六、路面工程施工方案及施工工艺1、（底）基层施工本工程底基层采用水泥粉煤灰稳定土底基层，126、基层为水泥粉煤灰稳定碎石基层。水泥粉煤灰稳定土底基层采用路拌机现场拌和，平地机整平，振动压路机碾压的施工工艺。水泥粉煤灰稳定碎石采用拌合站集中拌合的方式，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，振动压路机碾压的施工工艺。在各结构层施工前确定压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压便数和压实厚度、最佳含水量等作为施工现场控制的依据。路床土方工程施工完成后，经监理工程师验收合格后，方可进行水泥粉煤灰稳定土、水泥粉煤灰稳定碎石等基层的施工。（1）施工方法1）准备下承层水泥粉煤灰稳定土的下承层表面应平整，坚实，具有规定的路拱，平整度。对于路床，不论是路堤还是路堑，必须用20t以上振动压路机进行3-4遍碾压检验，127、碾压过程中，如发现土过干，表面松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰等措施进行处理。路床上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和车辙应刮除，松散处，应耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。新完成的路床，必须按规定进行验收，验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑石灰土。2）施工放样在整修过并经检验合格的路床上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线每10-15m设一桩，并在对应断面的路外两侧设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出底基层的设计标高。3）备料水泥粉煤灰稳定土所用土、水泥、粉煤灰、水必须符合规范质量要求。水泥使用袋装水泥，粉煤灰采用128、优质粉煤灰，土有机物含量10%。水为一般饮用水或不含油、杂质的水。土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm。4）水泥粉煤灰稳定土底基层施工a、工序：铺筑素土检测含水量处理至土含水量合适铺洒水泥、粉煤灰路拌机拌和压路机静压精平碾压检验。b、施工方法：相同工序基本同素土填筑，不同的是，程序中加入了洒布水泥、粉煤灰和路拌机拌和的工序，洒布白灰应按照比例算好每袋石灰（或装载机每斗散石灰）洒布面积，然后由人工（装载机）把水泥、粉煤灰摆放均匀，再由人工摊布均匀，之后路拌机沿道路纵向和拌和必须达到3遍。之后方法参照填方的平整碾压程序。5）基层混合料施工a、拌和 二灰稳定碎石采用拌合站集中拌合的方式，混合料的颗粒129、组成和含水量都应达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。根据集料和混合料的含水量及时调整向拌和室中添加的水量，拌和要均匀。b、运输基层混合料采用自卸汽车运至现场。已拌成的混合料应尽快运到铺筑现场。如运距远、气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防止水分过多蒸发。c、摊铺：基层混合料采用摊铺机进行摊铺。混合料运至工作面后，倒车至摊铺机料斗前，后轮抵触摊铺机专用定位机构，开始自卸，车门自动打开后，控制自卸车倾倒速度，均匀慢速，混合料徐徐滑至摊铺机料斗，摊铺机按第小时1.52km速度向前摊铺并推动车辆前行。检查摊铺厚度并及时指示操作人员调整。摊铺50100m压路机进行压实，均由多功能130、摊铺机进行铺筑，人工配合修整，之后压路机进行压实。6）（底）基层压实压实按照静压12遍再振动压再静压收光的程序进行。使用2025t压路机进行碾压，碾压时，两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留58m，不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌合，并与后一段一起碾压。碾压机具组合是：先轻后重；碾压速度先慢后快；碾压路线：直线段，由两侧向路中碾压。曲线段，由内侧向外侧碾压。碾压注意两侧多压2-3遍；碾压表面保持湿润，如表面水分蒸发较快，应及时补洒少量的水。碾压过程要检查压路机粘轮现象并消除。最后再仔细检查，必须将局部高出部分刮平并扫出路外，对于局部低洼处，不再进行找补，留待铺筑面131、层时处理。7）养生：（底）基层碾压完成后应及时养生，养生采用洒水车进行，养生期不少于7d。（2）施工注意事项1）试验检测人员专门驻守厂拌厂区，对集中厂拌的原材料、白灰剂量、混合料含水进行监测，保证运输到现场的混合料质量合格。2）运输车辆必须覆盖，防水混合料含水量流失。3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。如必须调头，应采取措施，以保护稳定土层表面不受破坏。4）养生期间应封闭交通，除洒水车外禁止车辆通行。洒水车行进速度控制在5km/h以内。5）现场摊铺前应将下层表面杂物清除干净。6）基层、底基层材料要求a、土底基层采用黄土（为粘性土），土块的最大粒径不应大于15mm。基层采用符132、合规范要求级配的碎石，碎石应洁净、干燥、并具有足够的强度和耐磨耗性，压碎值小于30%。其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，不得含有软质和其它杂质。b、水泥水泥采用袋装PO42.5普通硅酸盐水泥，水泥的安定性、凝结时间、强度等各项技术指标应符合要求。水泥应设棚存放，并能防风避雨，在使用前进行各项技术指标的试验，不符合要求时不能使用。c、粉煤灰化学成份的Si02、Al2O3和Fe2O3总量70，烧失量不应超过20%，比表面积2500cm2/g。干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，应加水防止飞扬造成污染。湿粉煤灰的含水量35%。使用时，应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛，同时清除有害杂质。d133、碎石碎石的压碎值、级配、含泥量、都必须满足规范要求。（3）质量检验检验的项目、频度及质量标准值应符合公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的规定。允许偏差见下表:项目规定值或允许偏差检验方法和频率压实度（重型击实标准，%）基层98按附录B检查每200m每车道测2处底基层96平整度（mm）基层83米直尺：每200m测2处*10尺底基层12纵断高程（mm）基层+5，-10水准仪：每200m测4断面底基层+5，-15宽度（mm）基层不小于设计值尺量：每200m测4断面底基层厚度（mm）基层-8按附录H检查每200m每车道测1处底基层-10抗压强度（7d浸水无侧限，MPa）基层0.134、8按附录G检查底基层0.7横坡（%）0.3且不反坡水准仪：每200m测4断面2、沥青混凝土面层施工本工程沥青沥青混凝土面层混合料拟采用间歇式沥青混凝土拌和机拌合的方式，沥青混凝土采用自卸汽车运输，采用两台摊铺机成梯度方式摊铺，振动压路机、光轮压路机、胶轮压路机配合碾压密实的施工方法，对碾压不到位的地方采用小型压路机进行碾压。透层油采用智能型沥青洒布车洒布，洒布量控制在0.7kg/m2，封层采用智能型沥青同步碎石封层车进行施工，沥青喷洒数量控制在1.0kg/m21.2kg/m2，集料S12撒布数量按7m39m3/1000m2计，满铺率在60%80左右。粘层用智能型沥青洒布车喷洒，洒布量控制在0.135、3Lkg/m2。面层在施工前应做试验段，通过试验段确定施工工艺和参数，然后根据确定的工艺和参数严密组织施工。（1）原材料要求1）沥青上下面层分别用AH-90重交沥青，沥青必须有出厂合格证明，并按规定频度抽样送实验室检测，各项指标必须符合的各项指标均必须符合规定，要保证试验频率满足要。2）粗集料各种粗集料2.36mm碎石要符合规范要求，集料色泽基本一致，压碎值28%、沥青粘附性4级，冲击值42BPN，针片状颗粒总含量应不大于15%，（不准使用颚式碎石机生产的石料，碎石应用锤式机生产），其检测方法应按公路工程集料试验规程JTJ058-2004实测，不准含有土和软弱颗粒。路面表面层粗集料采用玄武岩或136、安山岩等中、碱性岩石，下面层集料宜采用石灰岩等碱性石料，并应具有良好的颗粒形状。3）细集料细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或或机制砂。细集料应与沥青有良好的粘结力，与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青砼面层。细集料的泥土含量须小于3%，雨季要对细集料进行覆盖，防止雨淋。4）填料填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中应不含有泥土等杂质，拌和机采用干法除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，其量不超过填料的30%。矿粉要求洁净。为提高沥青与石料的粘附性，经工程师批准，低标号水泥也可用作填料，137、其用量不宜超过矿料总量的2%。（2）沥青混凝土配合比由于是商品沥青混凝土，沥青混凝土拌和站已经成熟的生产配合比，我方只需要将厂区内集料按生产配合比进行比重分析，计算出最大理论干密度，再将生产的沥青混合料取样成型马歇尔试件进行试验，分析其理论密度与毛体积相对密度的相符性，验证其流值、抗车辙性能、高温稳定性、水稳定性、低温稳定性和渗水系数等指标。合格后，即可按此生产配合比进行生产。（3）试验段的铺筑1）铺筑试验段前准备符合要求的原材料，由试验人员按照目标配合比设计生产，配合比设计和生产配比比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计，并将原材料质量检验报告、配备比设计报告提交监理工程师批准，以便于试验段138、的铺筑。2）对已验收合格的下承层进行检查、清扫，准备铺筑试验段，长度为200m，进行沥青混合料的试拌，试铺和试后试验，并据此制订正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。通过试验段确定合理的机械配备，拌和站的拌和参数、验证矿料级配和沥青用量，确定摊铺温度、速度、宽度，自动找平方式等操作工艺；确定压路机组合，压实顺序，碾压温度、速度及压实遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法；确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划，确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。试验段铺筑完毕后，提交试验段总结报告，上报监理工程师批准，取得正式开工认可，沥青面层不得修补表皮。施工压实度检139、测可采用灌砂法或核子密度仪法。（4）透层的洒布1）清理基层表面，使用专用沥青洒布车洒布乳化沥青或沥青溶液。2）施工注意事项a、基层养生结束，立即洒布，这时基层表面无泥无土污染，洒布的基层渗透情况比较好。而且由于粘接良好，洒布完行车不粘轮。b、洒布应控制好单位沥青含量或事前洒布总量，如果余量未使用完，应再进行补洒。（5）粘层的施工粘层施工与透层无异，仅区别于洒布对像和单位洒布沥青含量。洒布的沥青单位用量为0.3kg/m2。（6）沥青混凝土面层施工1）准备下承层沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出140、现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。2）运输设备a、应采用干净有金属底板的载重大于12吨自卸翻斗车辆运送混合料，车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，车槽四角应密封坚固。b、沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。3）摊铺及压实设备a、用2台摊铺机分幅摊铺，前后错开，相隔20m左右，采用热接缝处理方式。摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以141、自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。b、摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，下面层、上面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2.5m/min控制。c、摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。d、横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范围内。e、压实设备应配有振动压路机2台、轮胎压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。f、下面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式控制标高，上面层摊铺机应用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。4）142、混合料的拌和a、粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。b、每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。c、热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。d、 沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。 e、拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并应及时调整。f、出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。g、拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符143、合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。5）混合料的运输a、从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。b、当运输时间在半小时以上或气温低于10时，运料车应用篷布覆盖。c、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。d、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。e、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，发天或144、当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。6）混合料的摊铺a、在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。b、正常施工，摊铺温度不低于130-140不超过165；在10气温时施工不低于140，不超过175。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。c、摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持5辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊145、铺室内料要饱料，送料应均匀。d、摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。e、对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。f、在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10时，都不得摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置一定要满足精度要求，支座要牢固，测量要准确（应两台水准仪，同时观测）。上面层采用浮动基准梁摊铺（不具备该条件的不准摊铺）。7）混合料的压实a、在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不146、规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。 b、压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。c、压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶。初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130-140。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机147、完成，一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度80）。d、初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110才开始碾压的习惯。f、碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。g、在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。h、压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂148、质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 i、在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。j、摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。8）接缝的处理a、铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方149、法及设备，应取得工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。b、纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。c、在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。d、纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。e、由于工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。150、在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。9）施工过程中的注意事项a、对局部出现的离析要人工筛料弥补。b、对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。 c、三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。d、表面层原则上不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。e、在表面层摊铺前，要对下面层进行彻底检查,要有完整的检测记录或检测报告，经监理工程师批准后方可铺筑表面层。 f、路面温度低于60方可开放交通。七、交通安保工程施工方案及施工工艺1、标线施工151、方法本工程交通标线均采用热熔漆。（1）材料规格：路面标线使用材料均符合设计要求及路面标线涂料（JT/T 280-2004）、路面防滑涂料（JT/T 712-2008）、路面标线用玻璃珠（GB/T 24722-2009）标准的规定，其中包括热熔白色反光漆和玻璃微珠。（2）路面标线的颜色、形状和设置位置符合招标文件和技术规范的要求。（3）在施工前首先需清扫和冲洗路面，待清理晾干无灰后放样，用线绳打线。打线要按照国标和设计图纸规定尺寸进行，打出的水线线型直线段要求顺直，曲线段要求顺适圆滑，直线段与曲线段的连接要求美观，最后用热熔划线车按打线位置划线，要求划线线形顺直，曲线顺适，洁净美观，各项技术指标152、满足规范要求。（4）主线上道路标线包括车行道边缘线、人行横道线、导向车道线、导向箭头、港湾式停靠站边线、路面图形标记、路面文字、减速让行线、停止线、导流线等。主线上标线及标记颜色均为白色。标线宽度、虚线长及间隔、实线长及间隔、双标线的间隔、箭头、图案应按图纸要求施工。标线宽度应一致、间隔相等、线形规则、边缘整齐、线条流畅。标线涂层厚度均匀，无气泡、开裂、发粘、脱落等现象；标线涂层厚度：沥青路面为1.82.0mm。标线表面撒玻璃珠，应分布均匀，含量为0.30.34kg/m2。（5）摊铺施工应在白天进行，雨天、雾天、尘埃大、风大、温度低于4时应暂时停止施工。（6）玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师153、批准方可施工。撒布玻璃珠应在涂料摊铺后立即进行，以0.30.34Kg/m2的用量撒布在所有标线上。反光玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。（7）标线施工时，应有交通安全措施，设置适当警告标志,以阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。（8）涂料在热熔釜中加热时，温度应控制在涂料生产厂商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度，烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不得大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。一般涂料在完全融化后，搅拌510分钟即可进行涂敷。（9）划线完工后，将派专人对现场看护，避免在成型期内遭受破坏。 当日完工，当日自检，一旦发154、现不合格的路段，立即组织修复工作，确保工程质量达标。2、标志施工方法本工程交通标志除指路标志支架采用悬臂式支架外，其余标志支架均采用单柱式支架（1）标志制作：按设计要求及公路交通标志板及支撑件（GB/T 23827-2009）的要求制作。标志板用龙骨加固，板边铝合金型材加固，对于大版面的标志板采用分块制作，现场拼装，板面接缝应平整。（2）主要施工方法所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，同时保证与路面之间的水平距离，需要时可调整立柱的长度。在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转5，以避开车前灯光束155、的直射，标志板设置位置视现场核实定位是否妥当，若视线不良或设置困难或与已完工的工程发生干扰时，可适当挪动标志位置，但需经监理工程师确认。对于路侧标志，单、双柱标志板内缘距土路肩边缘的水平距离不得小于250mm。标志板的下边缘距土路肩不小于设计要求，悬臂标志牌的下边缘距路面应大于5500mm。1）基础施工放样：根据设计图纸准确测量各种标志牌实际位置，挖基大小要做出明显标记。2）挖基根据设计标高实际测出基础底面、顶面砼标高。模板采用组合钢模板。钢筋、法兰盘螺栓按设计图纸预埋，法兰盘螺栓位置要准确无误。基础砼振捣采用机械振捣，振捣要密实，无蜂窝和麻面，表面光洁。若边坡修整不到位时，视情况加高基础高度156、。基坑开挖后及时浇注砼，做好养生工作,防止雨水冲毁路基边坡，基础完工后回填土时，分层夯实，并恢复好路基边坡防护。3）标志板用龙骨加固，板边铝合金型材加固，如标志板板面较大，为避免搬运时发生损坏，对于大版面的标志可分两块制作，现场拼装，版面接缝平整。标志的支撑结构采用热浸镀锌防腐处理。4）标志构件组装：在基础砼达到设计强度要求后，开始组装构件，组装方法要合理、方正、不得扭斜，各种构件安装牢固。施工过程中不得损坏已完工的工程，不得污染路面。八、绿化工程施工方案及施工工艺1、定点放线（1）乔灌木放线：根据绿化种植施工平面布置图，在现场进行对乔、灌木进行定点放线，具体作法是根据所配植物的疏密程度按一定157、的比例在设计图及现场分别打好方格，在图上用尺量出树木在方格的纵横坐标尺寸，再按此位置用皮尺量在现场相应的主格内。（2）图案放样：要按照设计图放大到花坛场地上，放样时，若要等分表面，可从中心桩牵出即条细线，分别接到边缘各处，用量角器确定各线之间的角器确定各线之间的角度，就能够将表面等分成若干份，以这些等分线为基准，比较容易放出面上对称，重复的图案纹样，有些比较细小的曲线图样，可先在硬纸剪成图样的模板把图样画到墙面上。放线完成后，我们会请甲方及设计人员的复核。（3）苗木准备：要确保绿化工程质量，首先要选用优良，符合设计要求的树苗，尤其是工程骨架树种，必须要规格达标，才能体现出绿化设计的景观效果。为158、了作到随起随栽，我们会将起苗时间和栽苗时间紧密配合。起苗时，常绿苗应当带有完整的根团土球，因为土球散落的苗木成活率会降低。大型乔木土球直径不低于乔木胸径的10 倍，对于特别难成活的树种要考虑加大土球，土球高度一般可比宽度少5-10 ，一般的落叶树苗也多带有土球，但在秋季和早春起苗移栽时，也可裸根起苗，裸根苗木在外包塑料薄膜保湿，以免根系失水过多，影响栽植成活率，为了减少树苗水分蒸腾，提高栽成活率，掘苗后，装车前应进行粗略修剪。2、定植的修剪：在栽苗木之前应以所定点为中心沿四周向下挖穴，种植的大小依土球规格及根系情况而定。在定植前，苗木必须经过修剪，其主要目的是减少水分的散发，保证树势平衡以保证159、树木成活。绿地中乔灌木的修剪以自然树形为主，修剪时其修剪量依依不同树种要求而有所不同，对常绿针树和用于植篱的灌木不多剪，只剪去枯、病枝、受伤枝即可。对于较大的落叶乔木，尤其是生长长势较强，容易抽出新枝的树木进行强行修剪，树冠可剪去1/2 以上，这样可减轻根系的负担，维持树木体内水分平衡，也使得树木栽植后稳定，不会招风摇动。对于花灌木及生长较慢的树木可进行疏枝，短截去全部叶或部分叶，去除枯病枝、过密枝，对于过长的枝条可剪去1/3-1/2。修剪时剪口应平而光滑，并及时涂抹防腐剂以防过分蒸发，干旱、冻伤、及病虫危害。3、定植方法：将苗木的土球或根兜放入种植穴内，使其居中，再将树干立起，扶正，使其保持160、垂直，然后分层回填种植土，填土后将树根稍向提一提，使根群舒散开，每填一层土就要用锄把将土插紧实直到填满穴坑，并使土面能够盖住树木根颈部位，初步栽好还应检查一下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜，若有所偏斜，就要再加扶正，最后把余下的穴土绕根颈一周进行培土，做成环形的拦水围堰，其围堰的直径应略大于种植穴的直径，堰土拍压紧实，不松散。4、定植后的养护管理：栽植较大的乔木时，在定植后应支撑，以防浇水后大风吹倒苗木，树木定植后24 小时内必须浇水第一遍水，并且浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土紧密结合，以利根系发育，树根定植后，每株每次浇水量按国家有关规范实施。树木栽植后时常注意树干四周泥土是否下沉或下161、裂，如有这种情况发生及时加土填平踩实。此外，还应进行及时的中耕，扶植歪斜树木，并进行封堰，封堰时要使泥土略高于地面，注意防寒，其措施按树木的耐寒性及气候而定。5、反季节种植：（1）根据本工程的施工工期需要在夏季进行树木移植。要提高夏季苗木栽植的成活率，就要采取一系列措施。我公司在多年实际工作中，从种植材料的选择、土壤处理、移植施工及养护管理等方面取得了一些经验。 种植材料的选择 （2）由于夏季气候条件对于树木移栽来说上很不适宜，气温高、蒸发量大，极易造成植物脱水。这样，在选材上要尽可能挑选长势旺盛而健壮、根系发达、无病虫害的树苗。对于大苗应做好断根等移栽前的准备措施，选用已移栽过的苗圃中的大苗162、。这样的大苗虽然成本高，但是苗木须根多，土球不易破碎，吸水能力强。 （3）种植前土壤处理 夏季移栽苗木的种植土必须保证土质肥沃疏松，透气性和排水性好。对存在建筑垃圾等有害物质的地块，必须扩大树穴，清除废土，换上适宜植物生长的好土，施入腐熟的有机肥作为基肥。对排水不良的种植穴，可在穴底铺l0至15厘米砂砾或铺设渗水管、盲沟，以利于排水。 （4） 假植 在非正常季节种植大苗假植很重要，我们采用一种经济适用的假植方法，即硬容器苗法。栽植需提前在树木休眠期断根，将苗木种在容器中养护，如木箱、柳竹筐等。在施工时根据容器情况不脱离或脱容器下地栽植，这样植物根系受损小，可有效提高植株成活率。 （5） 严把施163、工环节 夏季，由于气温比较高，蒸腾作用较强，树木常常会因脱水死亡。为提高成活率，除常规方法外，施工中还应采取一些特别措施： 1） 加大土球规格：正常季节移栽土球直径一般为胸径的8至10 倍，夏季要达到12至14倍。当土球直径大于18米时，就要考虑打箱板施工。 2） 适当疏枝：疏枝的多少要根据树种和当时的天气情况来决定。干旱高温天气要适当多疏，反之则少疏。对于常绿乔木，也需要适当修剪，以疏枝为主，修剪量可达15至25 。要注意剪口平滑，并涂保护剂。 3） 起苗、运输：树木移植尽量避开高温干燥的天气，起苗最好安排在早晨或下午4点以后，以减少苗木水分损失。起苗之前对树冠喷1 ：10的抗蒸腾剂，起苗后164、马上运输。如果路途较长，落叶乔木要用无纺布或彩条布将树冠裹严，以减少运输过程中苗木蒸腾失水。4）种植要及时，苗木运到工地之后，应马上组织人员种植。坑内先施生根粉，然后用2公斤以磷为主的复合肥拌土，填至70左右，再填土至与地面平（6） 栽后管理 1） 浇水：浇水次数、间隔天数要根据实际情况来决定。若种植后连下几次大雨，则可减少浇水量和次数。若连续高温少雨，则需加大灌溉量。每次灌溉量不能过多或过少，否则会泡根或使根受旱，都会影响移植树木的成活。 2）遮阴：可用遮阴棚对树冠进行遮阴，棚的大小和树的冠幅相当，定期对树冠喷雾，以保持湿度，提高苗木的成活率。第十章 确保工程质量的技术组织措施第一节 质量目165、标本工程质量目标为合格。第二节 质量保证体系一、质量管理组织体系项目部在组建时，对每个部门的配置要经过反复研究、每个岗位的人员要精心挑选，组成由有创优经验、组织能力强、有责任感、技术过硬的管理人员组成项目管理班子。建立完善质量岗位责任制，签定相应的质量岗位责任状，形成一个以项目经理为主责任人、项目副经理和项目总工领导监控、各职能部门执行监督、各专业作业队伍严格施工操作的项目组织体系。二、建立健全质量管理体系明确项目经理及管理人员的质量职责，将责任落实到人，项目经理是本工程质量的第一责任人，对工程质量负有重要责任，以项目总工为首的技术管理部门对工程质量提供技术保证。参与本工程的每个部门每个人都分166、工明确，各负其责，形成严密的质量管理责任体系，认真贯彻以保证工程质量。每个参予施工的人员都按各自的分工与职责，明确、细致、全面的分工，各自做好本职工作，严格把好关，既分工又协作，形成一个坚强有力的施工工作班子，各级领导要按分管范畴管好各自所辖工作，及时地检查、总结，不断提高。1、落实三层质量检查验收工作抓紧做好班组自检、项目部专业质量复检与建设单位、监理、设计验收检查的三层质量检查验收工作，坚持分层、分片、分段做好各项隐蔽工程的隐蔽前检查验收工作，检查合格后，及时办理隐蔽工程检查验收记录、签字手续。2、坚持合格标准在施工中严格要求，为产品最终实现优质打下良好的基础。在施工交底时，把各项的合格标167、准用文字明确下达到各施工班组，做到操作人员个个心里明瞭，协助班组达到和超过验评标准规定的相应的优良指标。3、组织QC 小组，开展质量攻关活动组织QC 小组，对涉及新材料、新工艺等分项工程进行P.D.C.A 循环的滚动分析，不断分析原因，找出提高质量的关键点解决矛盾，使施工质量不断得到提高。4、奖优罚劣，适当运用经济手段对现场工程质量与施工安全，实行奖优罚劣的的方法。由质检员进行检查与执行奖罚。对于工程质量达不到指标要求和安全生产存在隐患及文明施工做得不好的班组进行经济罚款。对工程质量、安全生产及文明施工做得好的班组进行经济奖励，奖罚一律进行张榜公布，让众所周知，做到奖罚分明，使奖罚真正起到促进168、作用。具体奖罚办法与条款另见实施细则。5、 听取相关单位对质量的意见虚心听取建设单位、监理、设计与质监单位的意见与建议，并及时传达有关班组，认真整改，不断提高，力争做得更好。6、严把材料质量与试验关所有材料进场前必须有出厂合格证与抽样试验合格证明，并事先报建设、监理方获得同意，各项施工严格按试验单位提供的配合比施工并按规定留置试块试件，确保工程用材优良。7、 加强技术管理严格施工图纸的审查，坚持图纸会审制度，作好会审记要。根据施工图纸的要求，精心编制施工组织设计，制订出切合实际、保质保量的施工方法，正确指导施工。认真做好各项技术交底工作，包括设计交底，施工方案交底，特别是施工员向班组交待任务时169、要交待操作方法、工艺标准、质量安全要求，还要经常深入工作现场进行操作指导，并检查其工作结果。8、 严格执行国家标准、规范严格执行国家颁布的设计、施工规范、施工操作规程和工程质量验收标准，严格按施工图纸和建设单位审定的施工组织设计施工，设计变更、材料代换均要得到设计院、建设方同意并有文字资料后方可进行，重要工序验收邀请质监站、设计院、监理单位、建设单位共同参加，办理签证手续后方能进行下道工序施工。质量管理体系的建立情况详见质量保证体系。三、质量控制措施1、工程质量控制的原则（1）坚持“质量第一，信誉至上”的原则。在工程施工过程中，我公司将始终以业主为重，充分重视业主及监理对工程质量提出的意见或建170、议，在质量面前，监理和业主具有一票否决权，任何工作均以能够确保施工质量为前提而展开。（2）以“人为核心”的质量控制原则。各施工人员是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”，把人作为质量控制的动力，调动人的积极性、创造性、增强人的责任感，树立“质量第一”的观念；提高人的素质，避免人的失误，以人的工作质量保工序质量，促工程质量。（3） “以预防为主”的质量控制原则。“以预防为主”就是从对质量的事后补救转向对质量的事前控制、事中控制；从对产品质量的检查转向对工作质量的检查、对工序质量的检查、对中间产品的质量检查。2、质量管理培训（1）进行质量意识的教育工程开工前针对本工程特点，由项目总工负责组织有171、关部门及人员编写本项目的质量意识教育计划。计划内容包括公司质量方针、项目质量目标、项目创优计划、项目质量计划、技术法规、规程、工艺、工法、和质量验评标准等。通过教育提高各类管理人员与施工人员的质量意识，人人树立百年大计，质量第一的思想，并贯穿到实际工作中去，以确保项目创优计划的顺利实现。（2）加强对施工人员的培训施工人员进场后，由项目部组织着重对施工队伍进行技术培训和质量教育，对施工队伍班组长和主要施工人员，按不同专业进行技术、工艺、质量、安全综合交底培训，以提高施工队伍的管理水平和技术实力，确保工程质量达到既定目标。凡未经培训和培训不合格的施工队伍不允许进场施工。3、加强材料供应商和物资的进172、场管理（1）材料供应商的选择控制质量保证体系图质量保证体系思想保证组织保证技术保证控制保证经济保证提高质量意识项目QC小组及质检掌握规范、验标技术交底测量定位审核图纸推广新技术工艺经济责任制单位工程合格率达到100%，优良率达到90%以上全员QC教育施工控制队QC小组 质量第一 为用户服务下道工序是用户技术岗位责任制质量责任制 严格按程序和技术标准施工 接受甲方检查监理签证 进行自检、互检、交接检 加强施工现场控制奖优罚劣 实行质量保险抵押工班QC小组工班回访提高施工能力总结表彰改进工作质量反馈提高工程质量质量评定经济兑现所有提供本工程材料的供应商，均采用全方位、多角度的选择方式，以产品质量优173、良、材料价格合理、施工成品质量优良为材料选型、定位的标准，在已建合格分供方档案库及广泛市场调研的基础上，从中定出信誉最好的材料分供方。材料、半成品及成品进场要按规范、图纸和施工要求严格检验，不合格的立即退货。（2）建立物资采购程序所有部门采购物资必须提供样品或施工样板间，由业主、监理及项目部必要时邀设计单位有关部门人员进行定量评定，通过打分，确定入闱者。（3）材料采购与进场管理1） 掌握材料质量、价格、供货能力的信息，选择好供货厂家，尽量获得 质量好、价格低的材料资源，从而确保工程质量、降低工程造价，对于选定的材料及时对材料样板进行封存2）合理地、科学地组织材料的采购、加工、储备、运输、建立严174、密的计划、调度体系，加快材料的周转，减少材料的占用量，按质、按量、如期地满足建设需要，确保施工正常进行。3） 正确按定额计量使用材料、加强运输、仓库、保管工作，加强材料限额管理和发放工作，材料使用完毕及时清理、回收，健全现场材料管理制度避免材料损失变质。4） 材料质量的控制、重点要加强材料的验收，严把材料质量关。a 对用于本工程的材料，进场时必须具备正式的出厂合格证、材质化验单，如不具备或对检验证明有影响时，应补做检验，材料员及时收集材料的材质证明及产品合格证。b 本工程中所有各种构件，必须具备厂家批号和出厂合格证，由于运输、安装等原因出现的构件质量问题，应分析研究，经处理鉴定后方能使用。c 175、凡标志不清或认为质量有问题的材料；对质量保证质料有怀疑或与合同规定不符合的一般材料；需要进行追踪检验，以控制和保证其质量的材料等均派专人负责进行抽检。d 材料质量抽样和检验的方法，应符合相关的试验规程，要能反映该批材料的质量性能，对于重要构件或非匀质的材料，还应酌情增加采样的数量。e在现场配制的材料，如混凝土、砂浆、防水材料、防水混凝土等的配合比，应先提出试配要求，经试配检验合格后才能使用。5） 重视材料的使用认证，以防错用或使用不合格的材料。a对主要进场材料及构配件，在定货前要求厂家提供样品或看样定货，主要设备定货时，要审核设备清单是否符合设计要求。b 对材料性能、质量标准、使用范围和对施工176、的要求必须充分了解，以便慎重选择和使用材料。c 凡是用于重要结构，部位的材料，使用时由专人仔细地核对、认证、其材料的品种、规格、型号、性能有无错误，是否适合工程特点和满足设计要求等。6） 材料的搬运和储存a 材料进厂后，按照材料性能和厂家要求堆放。b 易受潮、变形、变质的材料存放时上盖下垫。c 易燃、易爆材料单独存放。d 材料堆放地点选择应有预见性，尽量减少材料的搬运工作。e 材料在搬运过程中，对于易碎、易损的材料应特别注意，必要时对工人做书面的搬运指导书。4、过程质量监控（1） 以施工组织设计和施工方案为龙头，全面实施质量控制本工程施工组织设计及施工方案在定稿前召开专题讨论会，充分考虑一切可177、能影响因素，通过方案的提出讨论编制审核修改定稿交底实施几个步骤进行。现场实施中，项目部派专人负责施工组织设计和方案在实施中的跟踪调查工作，将方案与现场实施中不一致的情况及时汇报给项目技术负责人，通过内部协商或继续完善施工方案，以保证方案完备、可行。有完备、可行的方案前提下，现场施工重点抓落实执行。在施工中从严要求，把对方案的执行程度与管理人员和施工人员经济收入挂钩，对出现的质量问题，不论大小不能放过，形成问题追根制度。通过编制完备的施工组织设计和可行的工程方案，以及可操作性强的技术交底，在施工过程中狠抓落实，全部工程整体部署有条不紊，施工流水不乱，工人操作思路清晰，从而保证工程质量目标的顺利实178、现。（2）过程控制制度保证1） 质量例会制度、质量会诊制度、质量讲评制度 a、每周生产例会质量讲评项目经理部每周一召开生产例会，把质量讲评放在例会的重要议事议程上，除布置任务外，对上周现场质量动态作一全面的总结，指出施工中存在的质量问题以及解决问题的切实可行、具可操作性的措施，并形成会议纪要，在下周例会时逐项检查执行情况。对执行落实不利或对工程质量表现差的可考虑解除合同并勒令退场。b、每月质量检查讲评每月底由项目质量员组织施工队伍行政及技术负责人对施工工程进行实体质量检查,之后,填写本月度在施工程质量总结报告,汇总后以月度质量管理情况简报的形式发至项目经理部有关领导，各部门和各施工队伍。简报中179、对质量好的予以奖励；需整改的部位明确整改截止期限，并在下周质量例会逐项检查是否彻底整改。2） 三检制及检查验收制度a、自检：在每一项分项工程施工完后由施工班组对所施工产品进行自检，如符合质量验收标准要求，由班组长填写自检记录表。 b、互检：经自检合格的分项工程，由专业工长和质量员组织上下工序的施工班组进行互检，对互检中发现的问题上下工序班组认真及时地予以解决。 c、交接检：上下工序班组通过互检认为符合分项工程验收标准要求，双方填写交接检记录，经工长签字认可后，方可进行下道工序施工。3） 挂牌制度a、技术交底挂牌在工序开始前针对施工中的重点和难点现场挂牌，将施工操作的具体要求写在牌子上。利于管理180、人员对操作工人进行现场交底，又便于工人自觉阅读技术交底，达到理论和实践的统一。b、施工部位挂牌执行施工部位挂牌制度：在现场施工部位挂“施工部位牌”，牌中注明施工部位、工序名称、施工要求、检查标准、检查责任人、操作责任人、处罚条例等，保证出现问题可以追查到底，并且执行奖罚制度，从而提高相关责任人的责任心和业务水平，达到练队伍，造人才的目的。c、半成品、成品挂牌制度对施工现场使用的钢筋原材、半成品、水泥、砂石等进行挂牌标识，标识注明使用部位、规格、产地、进场时间等，必要时注明存放要求。4） 奖惩制度实行奖惩公开制，制定详细、切合实际的奖惩制度和细则，贯穿工程施工的全过程。对施工队伍实行量化打分制度181、，由项目经理组织有关管理人员对在施作业面进行检查和实测实量，对严格按标准施工的班组和人员进行奖励，对未达到质量要求和整改不认真的班组进行处罚。5、 质量控制的主导过程包括工作质量的控制、检验批质量的控制、分项工程质量控制、分部工程质量控制、单位工程的质量控制等几个方面。从上到下，从先到后，每一过程的质量控制好坏均会影响到下一过程的质量控制，要控制好一个施工项目的质量，必须从先到后控制好每一个环节的质量，以上几个过程中，最关键的是应做好工作质量和检验批质量的控制。（1） 工作质量及工序质量的控制1） 施工工序质量控制的主要内容为a、严格遵守工艺规程；b、主动控制工序活动条件的质量，主要控制影响质182、量的五大因素：（即施工操作者、材料、施工机械设备、施工方法和施工环境）；c、及时检验工序活动效果的质量；d、在关键部位或薄弱环节设置工序质量控制点。为确保各施工人员严格遵守各分项工程的施工工艺规程，在施工展开前，编制施工前，由技术员对照既定的工艺流程及相应的施工操作规程现场交底，使每一位职工心领神会。2） 工序活动条件的质量控制a、人的控制：操作者是施工现场中保证工程质量的重要因素，施工质量的优劣主要取决于每一个操作者的技术水平、责任心和质量意识，本工程工序活动条件的质量控制重点应抓牢人的控制。b、操作工人的选用除大部分选用公司在职技术工人外，向外招收的工人全部经过公司的统一考核，按照公司管理183、制度重新评定其技术等级，再经过公司、项目部、班组三级教育后持证上岗。c、没有规矩，不成方圆，项目部成立后，马上对全体员工进行包括政治思想教育、劳动纪律教育、职业道德教育、项目管理制度的学习、治安保卫的教育，安全、文明卫生教育等的全面教育，使各施工人员充分了解公司的管理制度，加强自身素养的建设。d、为创造好的施工质量，工人的技术水平是关键，为使各技术工人的技术水平在原有的基础上有进一步的提高，项目部定期技术培训，聘请公司或兄弟单位的技术标兵到现场传授技艺，并请监理单位及质监部门共同参加指导。e、为充分调动工人的工作积极性及加强工人的工作责任心，施工现场制定明确的质量奖罚制度，质量好的重奖，质量差184、的重罚直至除名。并将质量奖罚名单定期张榜公布，以资鼓励或警告在职员工。f、为了给职工带来良好的工作环境，宿舍全部按标准化、文明工地的要求布置，公司领导定期检查、慰问职工，充分关心职工生活，以给工人创造良好的心情投入到工作中去，创造一流的质量。g、对技术复杂、难度大、精度高的工序和操作，操作工人由项目部事前挑选，由技术熟练，经验丰富的工人完成。h、动作复杂的机械设备由项目部统一考察选择反映敏捷，应变能力好的工人操作。（2） 材料的控制：严格按照公司材料管理办法执行，严格执行建设单位、监理单位及设计单位对材料的要求进行管理，严格执行法律、法规、规范及标准对材料的的要求。（3）机械控制：1） 所有机185、械均由机械人员定期检查维修，并填好检查维修表。2） 需要标定的机械由专业测试单位定期标定。（4） 施工方法的控制：1） 施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施等均以书面形式编制，编制好之后，首先由项目总工审批再送公司总工审批，总工审批后，再报监理及建设方批准执行。2） 预定的施工方案，施工技术措施形成书面资料前，均要结合工程实际，能解决施工难题，技术可行。3） 最终确定施工方案前，要由经济核算人员对多个方案的经济效益进行比较，及由安全科做出安全性能评价，方能最终定稿。4） 施工方案一经确定，在施工正式展开前，必须组织有关技术人员及施工人员熟悉方案，并做出详细的交底及解释。（5）环境控制186、：1） 施工现场按标化工地、文明工地的要求布置，保持材料工件堆放有序、道路畅通、工作场所清洁整齐。项目部每月两次定期对施工现场进行综合性检查整理。2） 质量管理严格按公司的ISO9001质量管理体系运行，确保良好的工程管理环境。3） 编制详细的冬雨季施工措施，以减少气候变化对质量带来的影响。（6） 检验批活动效益的质量检验检验批活动效益是评价检验批质量是否符合标准的尺度，也是检验批活动条件的质量控制是否有效的直接反映，对本工程检验批活动效果的质量检验要做好以下几点：1） 每一施工过程均由专职质量员或兼职质量员跟踪检查，严格按照质量评定标准进行及时的质量评定。2） 由质量员负责及时用数理统计的方187、法掌握各施工过程的质量动态。一旦发现有异常情况，随即研究处理，自始至终使检验批活动效果 的质量满足规范和标准的要求。（7）不合格分项（检验批）处理规定施工中出现质量不合格，不得擅自进行处理，必须按照我公司质量体系文件中不合格品处置程序执行并积极采取纠正预防措施。发现问题及时汇报，由施工单位会同业主、设计院、监理制定处理方案。必须严格按照处理方案进行返修，并将处理结果报业主复查，复查达不到合格的应重新处理，直至达到合格为至。（8）工程质量检验评定规定分项工程质量评定应按照国家验评标准规定进行实事求是的评定，不得闭门造车。分项工程质量评定，由施工班组组织自检评定，报项目部技术质量部门进行核定，主要188、分部由公司质量部核定。分项工程质量评定必须在班组自检的基础上由工长组织有关人员进行，由项目部专职质检员核定质量等级。分项工程质量评定过程中出现不合格，由专职质检员填写不合格品通知单，技术部门提出纠正措施，整改后重新评定。（9）质量保证资料管理规定质量保证基础资料，由施工班组负责填写、整理，报项目部，严格执行地方行业标准。各种质量保证资料，必须与施工同步进行，不得后补，以保证资料的完整、直实、整齐。项目部有关部门会同技术部门定期对施工班组进行资料查验。施工队伍质检组，必须编制每周质量检查计划，并列出检查标准的依据，严格按照检查计划进行控制检查、评定。质量评定资料必须统一，格式要标准化，严格按照现189、行规范标准进行质量检查、评定。（10）工程质量奖罚规定施工队伍对工程质量认真负责，分期、分阶段、分部门，达到予期奖励奖励额度按照双方约定的合同条款执行。工程质量、达不到预期目标，或经上级部门检查工程质量低劣，给工程带来不良影响的给予处罚。处罚额度按照双方约的合同条款执行。进场材料把关严格、保管、发放等管理好的，原材、半成品控制严格，给施工质量创造了良好的基础，按双方合同约定给予奖励。物资把关不严，使用不合格材料，给工程质量带来不可挽回的损失，按双方合同约定给予处罚。不按图施工，违章操作，造成返工的，根据返工损失大小给予加倍处罚。第十一章 确保安全生产的技术组织措施本工程主要施工项目为路基土方工190、程和桥梁工程，因此对施工安全隐患的预防主要集中在机械设备、桥梁施工和临时用电的安全预防。在工程开工前，由项目部编制机械设备、桥梁施工和临时用电的施工安全措施并报公司安监部审核批准后，由项目部专职安全员监督实施，施工临时用电由专人负责用电安全。第一节 安全方针及目标1、安全方针：安全第一，预防为主，防治结合，统筹兼顾。2、安全目标：施工现场安全管理达标合格率100%，杜绝死亡及重大机械设备、火灾、中毒、交通等恶性事故；年度一般事故频率控制在3以内，年度重伤事故频率控制在0.3以内；第二节 安全保证体系1、施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者，成立以项目经理为主，有施工员、安全员、班组长等参加191、的安全生产保证的组织机构，并组成安全管理网络。2、建立项目部领导参加的，包括施工员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行，并做好安全值日记录。3、建立健全安全生产责任制，安全技术交底，安全宣传教育，安全检查，安全设施验收和事故报告等管理制度。安全保证体系的建立情况详见安全保证体系图。安全保证体系图各级领导层层负责、包保落实。项目部安全领导小组党政工团齐抓共管。安质部搞好安全设计。组织保证安全机构及人员配备齐全。各部门按职责分工做好安全工作建立群体安全的总体格局。抓好安全预防。抓好安全宣传教育。基础工作加强职工岗位培训，持证上岗。安全保证体系严格执行安全管理规定。加大安192、全技术设备和设施的投入。防物体打击事故。工作保证防范重点防机具设备伤害事故。防电击伤害事故。防坠落事故。防行车事故。安全目标安全轻伤率3以下，重大事故0。项目经理安全责任制安全责任制制度保证技术负责人安全责任制安全设计制安检工程师安全责任制安全交底制公安人员安全责任制安全挂牌制经常性安全检查责任制安全检查制定期安全课制安全奖惩制第三节 施工安全措施1、在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实行安全生产。2、施工中必须配备具有国家认可资质的专职安全员，全程专职管理。3、施工193、时严格遵守国家现行的有关安全技术规程、文件，针对本工程的特点，制定专项安全防护管理制度，消除事故隐患，同时制定安全应急预案。4、施工现场采取全封闭施工，现场周围采用围墙围挡，在危险作业地带如：沟、坑、池、井和各种预留洞口等其他危险部位设置防护栏或防护挡板并加设红灯警示，必要时派专人看管或加以封闭。5、参加施工的各工种人员，进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护用品，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作。6、施工现场设机械交通管理员维护交通安全。7、各种管线检查井，在井筒砌筑完毕加盖井盖后，再拆除四周围挡，防止有人掉入。8、施194、工开槽作业必须设专人负责。在开槽作业之前，必须探明地下管线位置、埋深，并在地面上作明显标志，管线周围2m范围内严禁机械作业。9、电工、焊工和各种机动车司机，必须经过专门训练，持证上岗。10、正确使用个人防护用品和落实安全保护措施，进入现场要戴好安全帽，服装整洁。11、施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。12、夜间施工作业地，必须有足够的照明条件，沟槽部位设防护栏及红色警示灯。13、施工现场严禁焚烧垃圾，严禁明火作业，电气焊等作业区域内，不得有易燃易爆物品，电气线路的敷设要符合有关规定。14、沟槽施工，应经常检查槽邦土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施。根195、据土质、沟深、水位、采用的施工机具等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料，应用信号联系。15、沟槽开挖前要根据土质情况、槽深、水位、工期合理放坡，对深度大于2m或土质较差的沟槽，除了按要求放坡外，还应按进行支撑，支撑应符合有关的安全要求。16、为了保证沟槽和正在开挖基坑的安全，必须随开挖随在沟槽上方两侧安装防护栏杆，并做好斜撑，以保证支撑牢固。防护栏杆用架子管搭设，高为1.2m，上下两道横杆，下道横杆距地为0.3m。土方离沟槽边坡应超过2m。17、按施工平面图要求布置堆放各种材料、设备、材料必须码放整齐，管材堆放高度应符合规定要求。第四节 机械和用电设备安全防护措施1、机械和用196、电设备，工作前必须认真检查，确认完好后，方准使用。2、土方开挖前，要联系有关部门认真检查地下管线障碍物的位置和深度，并用人工挖掘出确切位置。机械开挖到此处时，需留有一定的安全距离，并采用人工挖槽，严禁机械开挖。在开挖前注意和业主办理好地下管线障碍物准许动工手续和保护措施。3、机械施工时回转半径下方严禁站人和施工操作。4、电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动工具必须按规定接地接零，并安装单一行程开关和漏电保护装置，遇有临时停电或停工休息时必须拉闸加锁。5、受压容器应有安全阀、压力表，并避免暴晒、碰撞。氧气瓶严防污染油脂，乙炔气瓶必须有防止回火的安全装置。6、手持电动工具197、要用五线制电缆，戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，各种漏电保护装置齐全。在施工时防止电缆线缠绕到用电设备和其它不安全的物体上。7、焊接机械应放置在防雨及通风良好的地方，焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次线不应大于5m，进线处设防护罩，二次线不宜大于30m。8、搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚，并使搅拌机固定，不得用轮胎代替支撑，移动时必须先切断电源。启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩应齐全完好，使用安全可靠。搅拌机停止使用而升起料斗时，必须挂好上料斗的保险链。维修、保养、清理时必须切断电源，设专人监护。9、机动翻斗车时速不超过5公里，方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效，行车中严禁搭198、乘人员。往槽、坑、沟卸料时，应保持安全距离并在槽边设挡墩。10、蛙式打夯机必须两人操作，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。操作手柄应采取绝缘措施。打夯机用后切断电源，严禁在打夯机运转时清除积土。12、圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩，并应设置保险档、分料器。凡长度小于50，厚度大于锯盘半径的木料，严禁使用圆盘锯锯料。破料锯与横截锯不得混用。13、所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电，其他人不得接送。14、氧气、乙炔和操作点的距离不得少于10m，并要检查是否漏气。15、电气设备在雨后要进行检验漏电绝缘，防止电路故障。第五节 临时用电安全措施1、项目部配备电工人员两名，电器设备操作使用人员要199、有上岗证，不允许无证操作，落实安全责任制和安全操作规程。施工现场一切电器设备，线路应统一由正式电工，按电工规程操作，非正式电工一律不准擅自接电或维修电器设备。2、建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。3、临时配电线路按规范敷设整齐，架空线采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。4、临时用电根据现场情况采用两种形式，即架设线路和发电机相结合的方式，电杆采用木制电杆，间距30米，电线材料为铝芯25mm。架设的临时输电线路为三相五线制，标准化架设线路，要有零线及绝缘保护，装备好漏电保护器，实行三级保护，生产生活用电分开。对各段生产进200、行常规评分，奖优罚劣，安全员每天作好检查记录，会议记录、学习记录，做到安全文明有据可查，有责任可究。5、配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装时内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘、箱体涂有安全色标，统一编号，箱内无杂物；停止使用时切断电源，箱门上锁。6、独立的配电系统必须严格按标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。7、手持电动工具，应符合有关规定，电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维护和保管由专人负责。8、电源照明采用220V，在电源一侧加装漏电201、保护器，特殊场所要按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明时，其电源电压应不超过36V，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡胶套电缆线，不得使用塑胶线。第十一章 确保文明施工技术组织措施及环境保护措施1、文明施工的总原则和要求文明施工，人人有责；分工负责，逐级监督；场地整洁，存放有序；创造安全、整洁、有序的施工环境与条件，以适应现代管理的需要。2、文明施工措施创建文明工地，既是环境保护的要求，也是企业文化的集中表现；文明工地的实现，必将为安全控制、技术质量控制、进度控制、成本控制等提供良好的前提条件；为企业形象提供一个重要的窗口。（1）加强场容场貌管理1）项目部周围采用240mm厚、2.1M高砖202、砌围墙统一围挡，并在围墙上张贴文明工地宣传标语，施工现场周围统一采用高2M左右的彩钢进行围挡。2）场地硬化处理。项目部驻地应严格做到三通一平，排水畅通，并一律作硬化处理。道路硬化：路床应充分压实，垫层采用300mm厚3:7灰土，面层为150mm厚C20混凝土，表面要平整。料场也应采取相同的硬化结构。3）建立工程形象墙。位置应醒目，具体见施工平面图。一砖墙，M5.0混合砂浆砌筑。其他埋深0.5m；地槽宽0.6m，槽底原土夯实，基础底宽0.49m，两阶不等高大放脚。形象墙正面设置“七牌一图”。七牌是 工程项目简介牌：内容应包括工程名称，工程结构类型、工程量、工期（含起讫日期及日历天数）；工程质量等203、级、建设、监理、质监单位驻工地代表姓名及施工单位项目经理及技术负责人姓名。 工程项目责任人员姓名牌：内容为项目经理、项目副经理、技术负责人、各业务组长、各专业工长、安全员、质检员、计划员等人的职务、姓名及技术业务职称。 安全六大纪律牌。 十项安全技术措施牌。 安全生产责任值班人及计数牌。 防火须知牌。 卫生须知牌。一图是指施工总平面布置图。形象牌正面（“七牌一图“覆盖部分除外）及侧面贴大红墙面砖；背面抹白灰砂浆并作纸筋灰罩面；顶部位做防雨顶盖。“七牌一图”应做防水面层处理（喷无色聚氯乙烯稀疏液两遍）。（2）所有临设的搭建及材料的堆放，必须严格遵守施工总平面布置图。为了即实用、又美观，且能再次周204、转使用，临设应尽量用标准构、配件搭设。各种材料码垛整齐，并设置标识牌。整个施工场地必须做到整齐、有序、整洁。（3）工地上必须设置醒目的安全标志。（4）污（废）水在排入下水道前，必须经过明沟导入沉淀池，充分沉淀。沉淀池容积为5立方米，砖砌内抹防水砂浆。沉淀池应每半月清理一次沉淀物。3、环境保护措施：（1）重视环境工作为确保文明施工，促进施工顺利进行，我单位将采取以下环保措施，完善施工组织设计时，把环境工作为施工组织要求组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。（2）加强环保教育组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性的必要性。 （3）贯彻环保法规认真贯彻各级政府有关水土保护、205、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报环境保护措施，切实按批准的文件组织实施。（4）强化环保管理定期进行环境检查，及时处理违规事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。（5）加强废弃物的处理所有生产和生活垃圾定点堆放，并将外运到指定地点处理，不得乱抛乱弃，废弃泥浆应随弃随运。（6）晴天须对临时道路定时洒水，以免尘土飞扬污染环境。（7）运输车辆作业时，运输物必须覆盖，防止抛洒。（8）不扰民、少占地、综合治理、防水、排水、防止水土流失。（9）定点取土、取土场选择在荒山、荒地，对废方尽量利用，如还有余废方，做合理调配处理。（10）施工取土场工程竣工后，回填复耕，施工206、废料，废弃物选择合适位置予以处理。（11）在合同规定施工区域外的生态环境、绿色植物、树木等，尽量维护原状，尽力保护施工区内的林木、植被，同时特别注意保护地下文物。（12）制定环境保护管理规定，保护和改善施工现场的生活环境和生态环境，（13）道路施工要定期清扫、洒水，以减少尘土飞扬。水泥、白灰、粉煤灰等易飞扬的细颗粒散体材料露天堆放时应下垫上盖，防止飞扬和流失污染。（14）道路施工范围四周设置样式统一的围挡，全面推行现场施工标准化作业。（15）对产生噪声、振动的施工机械，采取有效的控制措施，减轻噪声扰民，在施工作业时，除抢险、抢修外，由较大噪声和振动较大的设备不要安排在夜间施工。第十二章 新技术207、新工艺应用及施工技术措施1、计算机应用和管理技术（1）使用工程投标报价和工程造价、网络计划编制、财务和会计管理、计划统计、劳动力管理、工程质量管理和文档资料等单项应用软件，以及工程成本控制软件技术。（2）使用施工控制软件，提高企业的生产和技术管理水平。应用钢筋优化下料、混凝土搅拌站的自动计量、以及实验室数据的自动采集软件等。（3）在工程项目技术管理中，采用计算机和信息技术实现信息化施工、工作流程标准化、技术管理规范化。2、采用计算机对总进度实施动态管理与监督控制，能有效地适应施工现场的千变万化的情况，通过对关键线路，次关键线路的重点调控，达到目标总工期确保的目的。随时能对各种进度计划打印，如旬208、计划、月计划、季度计划、及分专业、分单位等，具有现实性、准确性、科学性和灵活性，可大大提高管理水平，并可进一步通过计算机进行资源、费用等优化，从而使项目施工组织指挥更具有科学性、保证性、有效性、效益更高、更好。计算机在工程中的应用主要包括：（1）财务管理系统；（2）工程预结算、成本控制系统；（3）设备、材料管理系统；（4）工程进度计划及控制系统；（5）工程资料管理系统。（6）施工管理方面，我们利用网络技术，绘制施工进度计划网络图，找出关键线路、关键工序，确保工期。（7）资料方面，资料填写能用电脑打印的全部用电脑打印，确保工整美观。3、高精度全站仪测量技术由于本工程包括道路、管道等多个分项工程，209、并且场地大，施工范围广，因此测量、放线控制网等测设工作应以坐标值为宜。用一般经纬仪、测距仪进行测量放线，不仅作业难度大，并且容易出现超出规范限差。为此我公司将配置一台GPS和两台全站仪，利用放样程序进行测量，以达到测设精度高、速度快的目标。第十三章 施工工艺流程框图路基填筑施工工艺流程图路基填筑压实工艺流程准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段平整区段碾压区段检测区段施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压夯实检验签证路基整修场地清理既有便道拓宽、加固、临时道路修建测量放线路基断面测量编制实施性土石方调配方案修建临时截排水设施确定与编制石方爆破方案报当地公安机关审批挖井及钻孔土方机械开挖松动210、爆破土石方调运至填方区确认路堑土石方界线边坡修整基床换填挡、护、排工程施工路基面修整路堑开挖施工工艺流程图挡土墙施工工艺流程图监理认可施工放样挖基监理认可基底检验抽取试件适时回填压实挡墙砌筑监理认可挡墙检验监理认可中间交工进入填方工序盖板涵施工工艺流程施工准备施工准备施工准备分项工程开工申请地基承载力试验基础砌石基础混凝土基础台墙砌石基础混凝土台墙地基处理预制盖板现浇盖板盖板安装防水处理进出水口钢筋混凝土圆管涵施工工艺框图测量放样开挖基坑砂砾垫层浇基底混凝土回填白灰土回填白灰土回填白灰土安放管节浇管底两侧混凝土基础侧墙、八字墙截水墙、洞口铺砌砌筑涵背回填后张法预应力箱梁预制施工工艺框图不合格合211、格钢筋制作制作底模安装钢筋骨架安装波纹管，穿钢铰线监理工程师检验清洗孔道浇筑混凝土张拉钢铰线养护、拆模封 锚孔道压浆制作砼试块测定试块强度安装内模、外模制作模板安装振动器调整几何尺寸 预制厂龙门吊提升箱梁现浇湿接头吊下一片梁，直至完成拆除吊具支座安装桥梁轴线、高程测量横移落梁就位架梁机吊运箱梁卷扬机牵引走行喂梁平车运输箱梁箱梁拴好吊具预制厂龙门吊移梁架桥机桥面拼装铺设轨道、架梁施工准备桥面铺装混凝土架桥机架设箱梁施工工艺框图基层结束交验报工程师审批检查质量、测定种类数据并记录加水洒水养护分段、找平、整形摊铺、找平、整形搅拌、运输报工程师审批各材料分析与组成混合料试验碎石组成配合比设计检查、整修212、垫层施工测量放样水泥粉煤灰稳定基层施工工艺流程图沥青混凝土路面施工工艺流程图检查下承层综合检验报检自卸车拉运混合料检查清扫下承层洒透层油核对水准点控制横坡度碾压测厚度、温度摊铺机就位摊铺测量放线地表清扫附表一： 拟配备本标段的主要施工设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力M/H备注1挖掘机CAT3203台日本20071m3良好2挖掘机KY22U5台广西20081.2m3良好3推土机XG4221L36台徐州2005120kw良好4推土机TL210B4台广西200790kw良好5自卸汽车25T15辆北京2008良好6自卸汽车15T15辆北京2009良好7钻机12-213、15t6台武汉2006良好8压路机YZ12H3台徐州200615t良好9压路机YZ12HD3台广西200725t良好10洒水车6m33辆南京20066m3良好11装载机ZL-502台长岭20083m3良好12装载机XT7501台徐州20082m3良好13发电机60313台南京2007120kw良好14汽车吊机TG1200M1辆上海200416T良好15汽车吊机QUY351辆常州200235T良好16潜水泵10015台南京2000100良好17砼搅拌机JS5002台扬州200950KW良好18砼振动机械10套南京20072.5KW良好19机动翻斗车10辆山东2008良好20水稳料机械ABG422214、2套山东2003良好21混凝土运输车10辆武汉2006良好22汽车吊QY-161台徐州200616t良好23千斤顶YCW250XA3台广西20072450KN良好24电动油泵ZB45001台南京20063KW3.2mL/r良好25龙门吊1台长岭200830t良好26钢筋加工设备1套徐州2008良好27交流电焊机BX3153台南京2007良好28砼拌合站HZS501座上海200425m3/h良好29砼拌合机JS5001台常州200215m3/h良好30砼输送泵HB-30D1台南京200010m3/h良好31卷扬机2台扬州20093-5t良好32发电机GFB1502台南京2007150KW良好33215、插入式振动棒HZ-30.54台山东20081.1KW良好34平板托车1台常州2002良好35砂浆搅拌机1台南京2006良好36沥青洒布车1辆长岭2008良好37摊铺机ABG-4232台徐州2008良好38插入式振棒5个南京2007良好39平板振动器2个上海2004良好40水泵3台常州2002良好41洒水车8000L1辆南京2000良好42双钢轮压路机13t2台扬州2009良好43胶轮压路机25t1台南京2007良好44沥青混料运输车20t20台山东2008良好45电焊机5台山东200325KW良好46钢筋切割机GQ40-11台武汉2006良好47钢筋切断机1台徐州2006良好48钢筋调直机1台216、广西2007良好49钢筋弯曲机1台南京2006良好50灰土路拌机WBZ211台长岭2008良好51稳定土摊铺机MRH-100R1台中国良好附表二： 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1水准仪DA-5003台苏州2006 30测量2全站仪莱卡TC7021台瑞士200220测量3环刀法取土器2004套南京2010 10压实度4环刀20020个南京201010压实度5灌砂法测定仪150 2套陕西20106压实度6电子天平JD2000-22台沈阳200520称重7电热鼓风恒温干燥箱202-001台上海200545含水量8新标准砂石筛1套上217、虞2006 5集料9台秤15kg1台上海200620称重10铝盒量程4040个无锡201010土工11灌砂用标准砂老标准100kg无锡2012新压实度12检测尺3m1把浙江200721检测13钙、镁含量测定仪2套无锡200610灰剂量14钢板尺50cm1把浙江200310检测15游标卡尺300mm1把浙江200220检测16坍落度测定仪3套陕西200910检测17三米直尺2把郑州200810检测18轻型触探仪10 kg1套浙江2006 40土工19砼试模10套中国2012全新检测20砂浆试模4套中国2012全新检测21马歇尔击实仪1台中国20065沥青面层检测22沥青面层钻芯取样仪1台中国20218、065沥青面层检测23插入式数显温度仪3002支中国2012全新沥青面层检测24抽提仪中国20102沥青面层检测25沥青混合取样保温桶5L2个中国20105沥青面层检测附表三： 劳动力计划表工种经理部测量工机械工钢筋工模板工混凝土工机电工砌筑工机操作普工合计时间2016年5月101010000310310566月10830000306501027月10540510106106801878月2054025302061510802669月20570253020620108026110月20560253020620108029111月20550253020620108028112月205502530219、2061010802712017年1月2055025302061510802762月2055025302061010802713月2055025302061010502864月2055025302061010502865月2055025304061010502066月2055015304061010502067月2055015304061010202068月2055015304061010202069月20520153040610102017610月202040附表四： 施工进度计划表 年 月份 项目名称2016年2017年2018年5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月施工测量土方工程防护工程排水工程桥梁工程涵洞工程路面底基层路面基层路面面层交通安全设施绿化环保工程交工验收附表五： 施工总平面布置图箱梁预制场模板、钢筋加工厂水泥混凝土拌合站水泥混凝土拌合站路基第二综合施工队路基第三综合施工队路基第三综合施工队路基第一综合施工队驻地路基第一综合施工队驻地路基第一综合施工队驻地稳定土拌合站沥青混凝土拌合站项目经理部路基第一综合施工队驻地