1、加固方案:1. 裂缝处理 对于梁体底面裂缝宽度0.15mm的缝，采用涂抹封缝胶进行闭缝处理; 对于梁体底面裂缝宽度0.15的缝，采用先灌缝，然后再涂抹封缝胶封缝。2.上部结构加固（1）凿除原水泥混凝土桥面铺装，并清理干净，在桥面梁板上按200mm间距钻孔，孔深200mm，孔径14mm；植入直径10mm的钢筋，铺设双层1010的10钢筋网并与植入的10mm钢筋牢固焊接，然后C25浇筑聚丙纤维混凝土。（2）清除梁底部剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构层。在梁底部每隔200mm粘贴宽200mm的碳纤维片材2层（将配制好的浸渍树脂均匀涂抹于所要粘贴的部位，并用橡胶滚筒沿纤维方向多次滚压2、，挤除气泡，使浸渍树脂充分浸透碳纤维布，滚压时不得损伤碳纤维布）。3.下部结构加固对基础承台设围堰支护，抽干承台上面的水，待承台表面干燥后，人工对基础承台表面和桥墩表面凿毛，要求打成麻坑或沟槽，沟槽深度不宜小于6mm，间距不宜大于箍筋间距或200mm，用水泥浆等界面剂处理原混凝土表面；在承台顶面墩柱四周每隔200mm植入25钢筋（根据实际尺寸拐角处可加密）绑扎墩柱钢筋，立墩柱模板，浇注比原墩柱混凝土高一等级的自密实混凝土将原墩柱纵横方向各增加200mm。同时，应加强新浇混凝土的养护，养护期最好达14天以上。钻孔植筋的施工工艺及注意事项如下： （1）钻孔。钻孔时应用冲击钻钻孔，以确保孔的表面有足3、够的粗糙度； （2）清孔。用毛刷清理孔壁上的浮皮，然后用压缩空气吹净孔内的灰尘及混凝土碎屑，同时保持孔内干燥； （3）注胶。采用专用植筋胶或环氧胶液从孔的底部开始注射直至填满孔的2/3； （4）插筋。将钢筋缓缓旋入孔中，当有部分胶浆溢出时即可保证锚筋植入部分完全粘上了胶； （5）固化。在固化前不可对钢筋施加任何荷载； （6）当锚固筋与梁板中的钢筋及铰缝联结钢板发生冲突时，可以根据实际情况适当调整锚固筋的位置。 （7）植筋钻孔前应根据原桥设计图纸或竣工图纸确定预应力钢束位置以及锚固位置，根据实际情况适当调整钻孔位置，防止损坏预应力钢束（特别是负弯矩区域）及预应力钢束锚固结构。 桥面铺装按图纸要求4、绑扎钢筋网。铺装前首先要对变形或弯曲的钢筋进行拉直处理。按照设计间距在桥梁梁板顶面弹线，按弹线位置摆列钢筋。对每一个交叉点进行绑扎。在钢筋网下设置水泥混凝土垫块，保证保护层厚度为3cm。四、施工注意事项（1）采用碳纤维布加固梁板必须由熟练的有专业资质的施工单位进行施工，并应有加固方案和施工技术措施。（2）碳纤维布为导电材料，施工时应远离电器设备和电源，或采取可靠的防护措施；施工过程中应避免材料弯折。（3）施工中有些材料具有较强的毒性，故施工时除应做好施工人员的安全防护外，现场保持通风良好，还应加强对废弃材料的管理，不得给周边居民和生态环境带来不利影响。（4）由于结构胶遇火易燃，原料应密封储存，施工及运营过程中必须严禁烟火，避免阳光直接照射。（5）根据施工部位的温度、湿度选择适当的底涂树脂。在底涂树脂中严禁添加溶剂，含有溶剂的毛刷或用溶剂弄湿的滚筒不得使用。气温5以下、相对湿度RH85%，砼表面含水率在8%以上、雨天或结露而无有效保护措施时，不得施工。（6）粘贴完成后的所有碳纤维布需采用环氧砂浆喷涂保护，也可采用其他具有防腐、防火性能的材料进行保护。考虑梁底部分未粘贴碳纤维布，为了保持外观的一致性，要求梁底全部做喷涂，应注意不同界面对防护材料的不同要求。（7）在桥梁梁板加固处理期间，严禁车辆等外加荷载上桥。（8）施工中应加强施工旁站监理。