1、第一章 编制依据序号名 称编 号1建筑地基基础设计规范GB50007-20022混凝土结构设计规范GB50010-20023建筑机械使用安全技术规程JGJ3320014工程测量规范GB50026-20025高程建筑岩土工程勘察规程JGJ72-20046建筑桩基技术规范JGJ94-20087高程建筑混凝土结构设计规程JGJ32002 J18620028建筑结构荷载规范GB50010-20029建筑抗震设计规范GB50011-2001/2008年版10都市骊园岩土工程勘察报告11都市骊园施工图纸12塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-201013塔式起重机安全规程GB5144-202、0614TC5610型塔式超重机产品说明书第二章 工程概况2.1 工程简介序号项目内 容1建 筑面 积总建筑面积30643地下建筑面积6970地上建筑面积236732建 筑层 数地上层数B座：18层A座：9层地下层数2层3建筑层高地上部分B座一、二、三层4.80m；四层及以上5.40 m.A座一至七层4.80m，八、九层3.60m。地下部分地下一层5.3m；地下二层4.3m4建 筑高 度地上A座：42.90mB座：99.30m地下-11.50最大基坑底标高-11.97m5结构形式基础结构形式钻孔灌注桩主体结构形式框架剪力墙结构屋盖结构形式全现浇钢筋混凝土楼板2.2 现场情况现场已基本确保三通一3、平。2.3地质条件结合本工程“岩土工程勘察报告”的相关结论及评价，二台塔吊采用桩基基础、钢筋混凝土承台基础。塔吊基础详见塔吊基础图。第三章 塔吊基础形式选择根据塔吊厂家设计要求，塔吊基础底承载力fak200kPa，若软土层较深（H5m）时，须对地基土进行加固。根据岩土勘察报告，塔吊基础采用四桩承台基础，桩类型采用钻孔灌注桩，其中1#塔吊采用高桩承台基础，承台底标高（相对标高）为-3.35m，地下室底板垫层标高-10.305m，即桩伸出底板垫层面6.955m。根据计算，桩选择四根直径1000的钻孔灌注桩，桩间沿竖向每2000通过100等边角钢连接。（详见附图）第四章 塔吊基础设计8.1 塔吊安装4、验算8.1.1 参数信息1.塔吊参数塔吊型号：TC5610塔吊自重(Fk1)：401.40kN 起重荷载(Fqk)：60.00kN塔身宽度(B)：1.6m 塔机计算高度(H)：50m自由高度2.承台参数基础承台长(lc)：5m基础承台宽(bc)：5m基础承台厚(hc)：1.35m回填土高(h )：0m回填土重度 ()：0kN/m3 混凝土强度等级：C35承台钢筋级别：HRB400钢筋直径(d1)：16mm保护层厚度(as)：40mm承台埋置深度(d)：1.35m 3.桩参数桩个数(n)：4个桩型与工艺：泥浆护壁灌注桩桩入土深度(lt)：45m（进入持力层1.5d）轴线距离(a1)：3.6m轴线5、距离(a2)：3.6m桩钢筋级别：HRB400桩钢筋直径：25mm桩直径(边长)(D)：1.00m8.1.2 塔吊抗倾覆稳定性验算1.自重荷载以及起重荷载1）塔机自重标准值：Fkl=G0+G1+G2+G3+G4=251+37.4+3.8+19.8+89.4=401.40kN2）起重荷载标准值：Fqk=60.00kN3）竖向荷载标准值：Fk= Fk1+ Fqk=401.40+60.00=461.40k4）基础及其上土自重标准值：Gk=bclchc25=551.3525=843.75kN 受水位影响后其值：Gk=G11+G21=506.25+0.00=506.25kN2.风荷载计算1）工作状态下塔6、机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值 塔基所受风均布线荷载标准值（0=0.20 kN/m2）Wk=0.8zSZ0 =0.81.481.951.540.2=0.71kN/m2qsk=.Wk0BH/H =1.20.710.351.6=0.48kN/m 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk= qskH=0.4850=24kN 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5 FvkH=0.52450=600kNm2）非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值 塔机所受风线荷载标准值（武汉市0=0.35kN/m2）Wk=0.8zSZ0 =0.81.691.951.540.35=1.42kN/m2qs7、k=.Wk0BH/H =1.21.420.351.6=0.95kN/m2 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=0.9550=47.5kN 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5 FvkH=0.547.550=1187.5kNm3.基础顶面倾覆力矩计算1）工作状态下塔机倾覆力矩标准值Mk=-200+0.9(630+600)=907kNm2）非工作状态下塔机倾覆力矩标准值Mk=-200+1187.5=987.5kNm比较上述两种工况的计算，可知塔机在非工作状态时对基础传递的倾覆力矩最大，故应按非工作状态的荷载组合进行地基基础设计。4.承台截面抗剪切计算依据建筑桩基础技术规范(JGJ8、94-2008)的第5.9.10条和第5.9.14条：a1x=(a1-B-D)/2=(3.6-1.6-1.1)/2=0.45ma1y=(a2-B-D)/2=(3.6-1.6-1.1)/2=0.45mx=a1x/h0=0.45/1.30=0.35y=a2x/h0=0.45/1.30=0.35(800/h0)1/4ftbch01.75/(max+1)=(800/(1.30103)1/41.5710351.301.75/(0.35+1) =2043.83kNNi=804.22kN,满足要求！5.承台受冲切验算角桩轴线位于塔机塔身柱的冲切破坏椎体以内，且承台高度符合构造要求，故可不进行承台受角桩冲切的9、承载力验算。8.1.3基桩承载力验算1.基桩竖向承载力验算=D=3.141.1=3.45mAps=D2/4=3.141.21/4=0.95m2Ac=(A-nAPS)/n=(55)-40.95/4=5.3m2Ra=(qsikli+qpkAPs+cfakAc)/2=3.45600+2000.95+0.1277.605.3/2=1203.56kNQk=(Fk1+Gk)/n=(401.40+843.75)/4=311.29kNRa（1203.56kN）Qkmax=(Fk1+Gk)/n+(Mk+Fkvhc)/L =(401.40+843.75)/4+(987.5+47.51.35)/5.09=517.910、0kN1.2Ra满足基桩竖向承载力要求！Qkmin=(Fk1+Gk)/n-(Mk+Fkvhc)/L =(401.40+506.25)/4-(987.5+47.51.35)/5.09=20.31kNGp=15243.141.12/4=341.95kNRa=(iqsikli+Gp)/2=3.45373.98+341.95/2 =816.09KNQkmin满足抗拔要求！2.桩身轴心抗压承载力验算荷载效应基本组合下的桩顶轴向压力设计值：Qmax=1.35(Fk1+Gk)/n+(Mk+Fkvhc)/L =1.35(401.40+843.75)/4+(987.5+47.51.35)/5.09=699.1511、kNAps=0.95m2As1=nd2/4=163.14252/4=7850mm2 N=cfcAps+0.9fyAs=0.7514.31030.28+0.9(3607850+0)/1000=2852.71kNQmax桩身轴心受压承载力符合要求！3.桩身轴心抗拔承载力验算荷载效应基本组合下的桩顶轴向拉力设计值：Q=丨1.35(Fk1+Gk)/n-(Mk+Fkvhc)/L丨 =丨1.35(401.40+506.25)/4-(987.5+47.51.35)/5.09丨 =20.31kNN=fyAs1+fpyAs2=(3607850+0)/1000 = 2826kN Q桩身轴心抗拔承载力符合要求！第五12、章 塔吊安装要求9.1拆装单位必须有相关资质，指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥。并在安装塔吊前，察看现场是否具备安装条件。9.2塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级安全监管部门签发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品。9.3塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。9.4采用汽车吊安装塔吊时，汽车吊必须支放牢靠，严禁超载吊装，吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中标明的吊点起吊。需要双机抬吊塔件时，单机负载不得超过该机额定起重量的80。9.5塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位（每条支腿下需铺垫2502501500的枕木13、3根或铺放路基箱，围设不小于2020米的安全作业区，严禁非塔吊施工人员入内。9.6注意塔吊的顶升方向（即顶升时起重臂朝向）。过渡节（同标准节）的安装需注意：确保连接孔和销轴的清洁，不带油污及毛刺；连接销轴必须打到位，销轴帽需紧贴鱼尾板，所有销轴必须穿立销，立销必须穿开口销，并将开口销开至30以上（以下需用到销轴的地方做法相同）；相邻节间的爬梯必须连接牢靠；每安装4节必须含一个带休息平台的标准节。9.7塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作，派专人负责顶升踏靴、挂靴的操作等。9.8塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在14、使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。9.9严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人；严禁酒后作业。9.10安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。安装套架需注意：套架油缸一侧必须同基节和标准节的爬爪在同一侧；吊装套架的绳子应等长，以免因偏载而引起套架变形或使套架与标准节间产生扭距；套架平台的防护栏杆必须齐全，且各相邻栏杆间必须用夹板连接固定。9.11安装回转支撑。注意：先在地面上安装好引进大梁,然后吊装。9.12安装塔帽，塔帽上必须提前安装好平衡臂和大臂的头一段拉杆（大臂两组拉杆头一段均提前安装）。9.13装驾驶室，注意：驾驶室必须在回转装置安装完毕后进行；在支架销定以及拆下15、吊索时，操作人员必须使用固定在塔帽上的安全绳，以确保人身安全。9.14安装平衡臂，注意：平衡臂吊装前应先将靠近平衡臂一端的平衡臂拉杆安装在平衡臂上，并用一根100100mm木方横放在平衡臂护栏上，将拉杆放在木方上，捆住；塔吊配重自卸装置也需提前安装；吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓慢，以免摇摆；将平衡臂与回转支撑销定后，缓慢起钩将平衡臂远端抬高，并将塔帽上的另一段平衡臂拉杆用人工抬起，到两端拉杆能连接时将原固定在平衡臂上的木方取下放好，将拉杆连接销定；如回转的平衡臂连接板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。9.15连接塔吊电路，接通电源，并缓慢回转，使回转支撑上的起重臂连接耳板16、朝向汽车吊方向。9.16注意起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）；起重臂的拉杆（除连接到塔帽上的两个第一段外）应提前安装到起重臂上，夹于拉杆夹板内并用钢丝绳捆好；吊装前应从臂根到臂端固定一根安全绳不小于6；在臂根处进行施工的人员应使用固定在塔帽上的安全绳；吊装起重臂时应在起重臂臂端系一根揽风绳（粗麻绳）以便在地面导向；安装方法同平衡臂相同。9.17设备出入现场，注意避让现场和路上的高压线及通信线路，严格执行施工现场用电安全管理规定，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。9.18塔吊安装完毕，应遵循安装验收制度、塔吊安装后验收和交付使用制度中要求进行空载实验和满载实验，检查各工作机构、电气控17、制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。9.19自检合格后，将各塔吊顶升至初始安装高度。9.20塔吊顶升完毕后，及时报请检测验收，合格后办理备案登记手续交付使用。9.21塔吊安装、拆除均详见塔机专项施工方案。第六章 安全措施1.塔吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点， 观测点设在塔吊小平台或塔轨上四角（每角一点共四点）。观测次数每星期至少三次，并在塔吊使用的全过程进行沉降观测，随着施工的进展，塔身逐步提高，尤其在雨季时，可能会因塔基下沉、倾斜而发生事故。因此，要根据具体情况及时对塔基四角进行观测，检查塔基下沉和倾斜状况，以确保塔吊运转安全，工作正常。随时了解塔基沉降情况，以便对基槽边坡失稳，塔吊倾斜等险情进行预测措施。2.塔吊的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队（组）在队长（组长）负责统一指导下要有技术安全员在场监护。南北区域的塔吊高度必须统一协调落差，顶升高度要由专人负责协调。3塔吊安装后，在空载情况下，塔身与地面的垂直度不得超过塔身总高的2/1000。4塔吊设专用临时配电箱，电缆卷筒必须运转灵活,安全可靠,不得拖缆。供电电缆应无破损。5塔吊使用前，应做好群塔作业安全技术交底。交底要有租赁方的技术人员、工长、塔司人员与使用方：技术人员、工长、信号指挥人员的共同交底。附图：1 塔吊平面位置图；2.基础施工图。