1、南翼轨道巷无极绳绞车安装方案技术方案一编制部门：机运科编制日期：2014年1月2日南翼轨道巷无极绳安装技术方案一按照原相运输的实际要求，南翼轨道巷运输方式采用无极绳绞车运输，根据公司计划安排和原相矿的设备安装节点表，2014年1月份将安装南翼运输巷无极绳绞车。2月底安装结束。具体施工如下：一、安设地点：二顺槽皮带机头小井对过二、工作条件：1、SQ型无极绳连续牵引车适用于地面或煤矿井下轨道运输，可适用于有一定坡度、坡度起伏变化、带有拐弯变向的轨道直达运输，但不适用于载人运输及提升运输。2、使用场所周围空气中的瓦斯、煤尘等不应超过煤矿安全规程中规定的浓度。3、工作环境为空气温度-1040、相对湿度2、不大于95%（环境温度为205时） ，海拔高度不超过1000m, 并能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸, 无腐蚀性气体。 4、如工作环境海拔高度超过1000m时，考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应通过双方协议进行设计或使用。三、所安装无极绳绞车技术参数：SQ-80B型无极绳连续牵引车技术参数：型 号SQ-80B电机功率75KW滚筒直径1000mm最大牵引力80KN/53KN钢丝绳规格619，24mm绳 速0.67m/s，1.00m/s适 用倾 角20轨 距600,900mm轨 型18/22/24/30kg/m最大运距2500m外形尺寸308515101630主机重量603、74kg1、 设备名称：QS-80B型无极绳绞车牵引绞车2、 型号：QS-80B型3、 绞车规格：机体1900*2600mm 涨紧装置3300*700*2200mm4、 尾轮：2个 导向轮：2个5、 设备运行：巷道长度580米，最大的坡度15多起伏。单轨运输，轨距600mm，轨型24kg/m。布置方式：钢丝绳布置在轨道内。四、安装方案：1、按图纸设计要求无极绳绞车需挖六个基础坑，确保基础坑规格符合要求，基础坑内按图纸挖地基并打混凝土基础来固定螺丝，施工期间对螺丝进行找平、找正。其中二顺槽门口因目前高于轨道面300mm需拉低处理。且需要低于轨道面400mm再进行挖基础。基础中心线要与钢轨轨道中心4、线偏差控制在15mm以内。1）拉底参数：拉底长13m，拉底高度0.8m，拉底宽度4m，拉底土方：41.62、基础尺寸：1）主机基础2600*1900*1200mm 2）涨紧装置基础：3500*700*800mm 3）上一导向轮：500*750*1200mm 4）下一导向轮：500*750*1200mm 5）上机尾基础：800*700*1470mm 6）下机尾基础：800*700*1470mm3、 二顺槽门口至小井口实际距离21m，无极绳绞车安装需要距离13m。4、 在二顺槽门口无须考虑中心线。面向二顺槽，主机靠近左帮安装，右帮为人员操作地点。按照安装技术图纸，机体应离巷道两帮帮部800mm，主5、机机体宽1900mm，共计需要巷道宽度3600mm。巷道宽度大4000mm计算右帮操作距离还剩1200mm。二顺槽实际巷道宽度可以满足技术需要。5、 导向轮、尾轮安装：按照安装技术图纸提供的安装示意图，标注了主绳在面向南翼轨道巷，轨道内右，即上方的导向轮为主导向轮。上方的尾轮为主尾轮。6、 张紧装置：SQ型无极绳连续牵引车运输系统为保证钢丝绳具有一定的初张力，必须配置张紧装置。本系统张紧装置采用加配重张紧方式。利用后部加配重可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分，并为绞车提供足够的张紧力，保证钢丝绳在双锥摩擦滚筒上有较稳定的正压力，促使绞车正常牵引，防止钢丝绳在双锥摩擦滚筒上打滑。7、 钢丝绳:如图所示轨道配巷道梭车在下方时相当于1160米的钢丝绳在拉物料。五、方案的优缺点：本方案优点：无存在问题：1、钢丝绳必须从道轨下方穿过导向轮。由于二顺槽高 于轨道面需要拉底，拉底工程量大。造成绞车基础 低于水沟，会造成积水流入绞车基础安装硐室。 2、主导向轮和主尾轮负载所拉物件的全部重量。 3、因无极绳绞车在下部安装，拉车时钢丝绳全部放出， 造成钢丝绳全长拉物件，伸缩加大。 4、二顺槽皮带开时，噪音影响无极绳绞车信号。 5、开车时不利于观察行车情况。