1、预制方涵安装施工方案 本章是关于在道路下铺设方涵时候，在施工上应当注意所有基本领项有关规定。若有本章规定以外状况另行研讨。研讨时，以有关规范为基准和指针。（一）、准备工作1、 暂时铺设道路、暂时设立水渠及砂土运送等，作为全体施工过程一某些，要制定施工筹划。2、 此外，关于煤气管、水道管、通讯电缆、电线等地下埋设物，要仔细调查埋设物位置、规范、构造等，要与本地治安管理部门协商好，并制定相应政策。3、 开挖时，土方应于一侧堆积，未堆积土方一侧应预留吊车站位宽度为7米（25t）（二）、路堑施工1、施工前，做好前期地勘，仔细查明地质状况和地上、地下有无管线，提前解决。2、开挖前，测量放线；按永临结合原2、则，做好堑顶防排水设施。 3、在路堑施工前，依照设计图纸、有关文献、施工调查资料及此段路堑特点编制详细且有针对性路堑施工作业指引书或技术交底书。注意事项：（1） 土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，一方面完毕排水系统，作好堑顶截、排水。暂时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡冲刷，并于路堑开挖施工前完毕所有暂时截、排水设施施工，保持边坡稳定。（2） 路堑开挖、基床解决、排水系统和弃土等，应依照地形、地质、气象、水文实际状况合理安排施工。（3） 开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其她不稳定状况并妥善解决。（4） 黄土路堑宜在旱季施工，当在雨3、季施工时，应集中力量迅速施工，工作面应随时保持不不大于4%坡度，路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。（5） 基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。（6） 设有支挡构造路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计规定分层开挖、分层稳定路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。（7） 路堑开挖施工，除需考虑本地地形条件，采用机具等因素外，还需考虑土层分布及运用。（8） 挖掘深度超过1.5m时候，要设立防护栅栏。但是，施工办法要考虑到挖掘沟深度、宽度、方涵长度，地下水位和涌出来水状况和周边环境，来采用适合办法。（三）、构架支撑（视详细现场状况而定）安装防护支撑通惯用木支撑和钢支撑（格栅支撑、型钢支撑等），要考4、虑到地基条件、地下水位、挖掘深度和对周边环境影响来决定施工办法。另一方面，要建立详细对策以防止塌方。构架支撑应符合设计规定。架设时，应满足下列规定： 1） 牢固可靠，各排之间应用剪刀撑、水平撑及拉条连接； 2） 每排支撑应保持在同一平面上，在平洞中应与洞轴线相垂直。 3） 支撑柱基应放在平整岩面上。4） 支撑应定期检查，发现杆件破裂、倾斜、扭曲、变形及其他异常征状时，应及时加固。5） 预测难以拆除支撑，宜采用钢支撑，其位置应在衬砌断面外，需侵占衬砌断面时，应与设计、监理商定； （四）、铺设垫层1、铺设前应做地耐力测试。2、基本砼厚度为15cm。3、强度级别C20。4、如特殊状况宜采用速凝混凝土5、，以便尽快进入下一环节。5、铺设时调节基本坡度，使其与施工坡度一致。6、尽量不要破坏原状土。7、下设方涵前应在基本砼表面铺设一层3cm厚细沙。8、特殊垫层解决：对淤泥地质，满足基底承载力规定必要超挖换填。在基底标高-0.8-1.5m范围内采用抛石挤淤，换填毛石。换填后人工平整基本底面，采用0.52cm粒径碎石人工找平，基本顶面用00.5cm石屑找平。连接处采用预制混凝土板过渡对接。底槽开挖宽度为方涵外径左右各增长200mm.（五）、产品下设u 拟定基本砼强度达到C20。u 产品轻放在垫层之上，避免激烈碰撞。u 产品尽量对正，以便张拉。（六）、张拉连接张拉前准备：一、 清理连接面（承口、插口）并6、在预留槽内粘贴密封胶条。二、 检查使用张拉器材与否恰当。三、 检查密封胶条与否填充充分四、 检查张拉和灌浆所用器材。五、 确认PC件和固定工具，以及螺栓完好性。六、 清理张拉槽，并检查有无异物。七、 固定并且确认锚具与否锁牢。操作顺序如下：一、 下设方涵，插入钢绞线后，钢绞线两端安装固定工具（钢板垫、垫圈，锚具）。二、 在钢绞线一端（铺进方向）安装张拉器。三、 安装张拉器，用固定数值张拉力后，用锚具把PC件锁牢。四、 放松张拉器张拉力，拆掉张拉器，切断剩余钢绞线。五、 下设第二组方涵后插入钢绞线。并在连接此组方涵钢绞线张拉槽处，安装钢板垫和锚具。六、 重复上述环节。（七）、连接处防水解决u 承口和插口连接部缝隙约2mm，以保证胶条压实。u 连接后向接缝沟内填入灰浆，并且用器材把接缝密实。做到方涵内面平滑。u 张拉槽部位用灰浆填满，表面光滑。u 依照规定对钢绞线连接处孔隙进行灌浆解决，以防钢绞线氧化。如使用防腐钢绞线则不需要灌浆。（八）、土料回填u 拆除防护支撑。u 土料回填，平整路面。