1、和榆高速公路LJ2合同段桥梁梁板预制与安装专项安全施工方案 编制： 安所有 复核： 宋向红 审核： 杨志兵 二一年五月三日和榆高速公路LJ2合同段桥梁梁板预制与安装专项安全施工方案一、工程概况1.桥梁概况（1）马家庄1号桥，中心桩号：K5+283.5，940mT梁，共90片梁。（2）马家庄2号桥，中心桩号：K5+703.5，540mT梁，共50片梁。（3）小常家会桥，中心桩号：K6+865，1430m小箱梁，共108片梁。以上三座桥共预制：40mT梁140片，30m箱梁112片。2.承包协作单位安阳市恒达公路发展有限责任公司为和榆高速公路LJ2合同段施工承包单位。李传军工队为预制T梁、箱梁协作2、工队。二、工作量（1）马家庄1号桥，940mT梁，90片梁，钢铰线165T，C50砼4610m3。（2）马家庄1号桥，540mT梁，50片梁，钢铰线94T，C50砼2559m3。（3）小常家会桥，1430m小箱梁，108片梁，钢铰线208T，C50砼3586m3。三、编制参照专项工程安全生产施工规程，技术规范和行业规范及强制条文：1.中华人民共和国建筑法2.中华人民共和国安全生产法3.建筑工程安全管理条例4.公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）5.公路桥涵施工技术规范（JTJ041）四、安全生产目的和安全生产管理体系（一）安全生产目的本合同段梁板预制施工安全为本标段重点控制对象，项目部3、将严格遵守各项安全操作规程，文明施工，严格管理，详细安全生产目的为：1.事故负伤频率控制在0.61.0以内。2.重大伤亡事故为零。3.杜绝火灾、物体打击等重大事故。4.没有员工和社会有关方面重大投诉。（二）安全生产管理体系项目部建立以项目经理为第一安全负责人安全生产管理体系，安全生产管理网络分布到各个分部、分项工程和下属作业班组，严格安全管理，做到“横向到边，纵向究竟”，达到一级抓一级，一级保一级，全面安全控制目的，以保证本工程各个工序、各个环节安全施工。项目部设有安所有，项目部配备持证专职安全员3名，协作工队配备现场安全员2名。五、筹划开竣工日期T梁场、箱梁预制筹划于5月开工，筹划工期6个月4、，预测10月底预制梁施工完毕。六、安全办法（一）暂时场地、设施安全管理办法1.预制梁板场地、场内道路、暂时设施、生产生活房屋、仓库、料场、停车场、以及动力通讯线路位置均要符合防火、防洪、防风、防暴规定。2.预制梁板场地现场必要建立现场安全用火和消防制度。3.施工现场暂时用电线路按照暂时用电施工组织设计布设，并符合施工现场暂时用电安全技术规范规定。4.施工现场应按照规定设立防护设施、安全标志、警告标志，并不得擅自拆动。5.进入施工现场，必要戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。6.较高建筑物，如塔架、龙门吊架等，均应加设避雷装置。 (二）梁板预制安全控制办法1.预制台座1.1预制台座或底座地基应结实，不变5、形，不沉陷。1.2应具备足够强度和稳定性。1.3布置及设立要以便主模，绑扎钢筋，混凝土输送和入模。1.4要以便构件安全“出坑”，台座之间要有一定安全距离并能以便地将构件运至存储场。1.5每次构件“出坑”后，应对台座、底座及地基进行检查、发既有破损、裂纹、沉陷等也许危及质量安全时，应及时采用办法予以修复。2.模板2.1保证模板和支撑稳固性。2.2按设计和规程安装组合定型钢模板。2.3要注意保护模板装置，勿使其损坏或变形。2.4拆模时操作人员应选位站在安全位置，有足够操作面及避让处，不得站在正在拆除模板支撑上操作。2.5人协同拆模要有统一信号和指挥。2.6拆除模板不要硬撬、硬砸或强力振敲，禁止采用6、大面积同步撬落或整体拉倒模板办法。2.7在拆模中如果发现混凝土有影响构造安全质量问题时，应暂停拆除，经解决后再继续进行。3. 钢筋加工、焊接、绑扎和安装3.1钢筋加工3.1.1钢筋切断机在运转中，禁止用手直接清除切刀附近断头和杂物，钢筋摆动周边和切刀附近，非操作人员不得停留。3.1.2钢筋弯曲作业时，禁止进行更换芯轴，销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫。3.1.3禁止在弯曲钢筋作业半径内和机身不设固定销一侧站人。3.1.4转盘换向时，必要在停稳后进行。3.1.5采用人工锤击切断钢筋时，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下舌头钢筋弹出伤人。3.2钢筋焊接、绑扎与安装7、3.2.1电焊机要设在干燥、通风良好地点，周边禁止存储易烯易爆物品。3.2.2电焊机应设立单独开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。3.2.3在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板上或木板上工作。3.2.4把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些东西代替拼接地线。3.2.5移动电焊机时，必要先切断电源，检查现场，清除焊渣。不得用拖拉电缆办法移动电焊机。3.2.6高空焊接时，必要系好安全带。焊接周边应备有消防设施。3.2.7焊接模板中钢筋、钢板时，焊接部位下面应垫石棉板或铁板。3.2.8绑扎基本钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋与支架或与凳架起上8、部钢筋，不得任意减少支架或马凳。3.2.9绑扎立柱、墙 体钢筋，不得站在钢筋骨架上操作和骨架上下。3.2.10在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手 架上，特别是悬壁构件，应检查支撑与否牢固，对操作人员应有相应安全防护办法。3.2.11在高处绑扎钢筋和安装骨架，必要搭设脚手架和马道，无操作平 台时应配挂好安全带。3.2.12安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线、夜间施工需要照明时，电压不应超过36V。4.张拉及压浆4.1预应力钢束（钢丝束、钢铰线）张拉前要做好如下工作：张拉作业区，应设警告标志，无关人员禁止入内。检查张拉设备、工具（如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀9、等）是还符合施工及安全规定。压力表应按规定周期进行检查。锚环及锚塞使用前应认真仔细检查及实验，经检查合格后，方可使用。高压油泵与千斤顶之间连接点，各接口必要完好无损，螺母应拧紧，油泵操作人员戴防护眼镜。油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降应平衡、均匀一致。安全阀应保持敏捷可靠。张拉前，操作人员要拟定联系信号，张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。4.2后张法张拉时，应检查混凝土强度，必要达到设计规定强度后，方可进行张拉。4.3钢束张拉应严格按规定程序进行，在事先穿好钢丝束，并经检查确认合格，方可张拉。张拉作业中，应集中精力，看准仪表，记录要精确无误。4.4张拉操作中，若浮现异常现象（如10、油表振动激烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等）应及时停机进行检查。4.5张拉钢束完毕，退销时，应采用安全防护办法，防止销子弹出伤人。卸销子时，不得强击。4.6张拉完毕，尚未灌浆前梁端应设围护和挡板。禁止撞击锚具、钢束及钢筋。不得在梁端附近作业或休息。4.7管道压浆时，应严格按照规定压力进行。施压前应调节好安全阀，经检查确认无误后，方可作业。管道压浆时，操作人员戴防护眼镜和其她防护用品。关闭阀门时，作业人站在侧面，以保证安全。5梁板堆放5.1场地应平整、坚实、不积水。5.2堆放高度应依构件形状、强度、地面耐压力和堆放稳定状况而定。垫木应放在吊点下，各层垫木位置应在同一竖直线上，同一层垫11、木厚度应相等。5.3堆放T梁构件时，必要设斜撑。5.4构件预留连接筋端部应采用防止撞伤现场人员办法。5.5构件移动时，混凝土强度应符合规范及设计规定。（三）搅拌站1.搅拌站应按设计规定，安装在具备足够承载力、结实、稳定基座上。操作点应设平稳作业平台及防护栏杆，上下应设扶梯。2.搅拌站电器设备和线路应绝缘良好。搅拌站内，所有机械设备转动某些，必要设有防护装置。高大搅拌站应设立避雷装置。3.搅拌站机械设备安装完毕。要重点检查设备安装稳定牢固状况，电机连接与绝缘状况，制动器、离合器、升降器与否可靠，轨道滑轮与否良好，钢丝绳有无断裂或损坏等。确认良好后，进行空载运转，所有机械达到正常后，方可作业。（四12、）发电机组1.发电机组应设立在安全可靠机房内，其基本应平整坚实，必要时应设立在混凝土基座上。机房内配备消防设备。2.发电机应设接地保护，接地电阻不得不不大于4欧姆。发电机连接配电盘，及通向所有配电设备导线，必要绝缘良好，接线牢固。3.施工用发电机电源应与外电线路电源联锁，禁止并列运营。4.发电机附近及发电机房内不得放置易燃易爆物品。（五）皮带运送机1.移动式皮带运送机运转作业前，应将行走轮用三角木楔对称楔紧。固定式皮带运送机应安装在基本上。2.空载启动后，应检查运送机各部位运转和皮带松弛度，如无异常，在达到额定转速后，方可均匀装料。3.禁止运转中进行修理和调节。作业人员不得从皮带运送机下面穿过13、或跨越输送带。4.输送大块物料时，输送带两侧应加设挡板或栅栏等防护装置。运料中，应及时清除输送带上粘连物。停机后要切断电源。（六）混凝土拌和及灌注1.人工手推车上料时，手推车不得松手撒把。运送斜道上，应设有防滑设施。2.机械上料时，在铲斗（拉铲）移动范畴内不得站人。铲斗下方禁止有人停留和通过。3.向搅拌机内倾倒水泥，应采用封闭式加料斗。为减少进出料口粉尘飞扬，应加设防护板。4.作业结束时，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。在清理斗坑或平台时，应用销子将料斗固定住，严防其没落下来伤人。5.灌注预制梁混凝土时，应搭设作业平台和斜道，不得在模板上作业。6.搅拌机运转中，禁止用工具介入料仓内拔弄，需要在14、料仓内检修时，应停机再检修。修理时，必要先切断电源，电源边设专人看护，并挂牌注明“仓内有人操作，切勿合闸”。搅拌机运转时，禁止从搅拌壳（筒或槽）上盖或机壳边槽上面行走，以免滑入搅拌机内。7.塔吊、汽车吊或桅杆吊斗浇筑混凝土时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。8.电动振捣器操作人员要佩戴安全防护用品。配电盘（箱）应加设漏电保护器，接线应使用电缆线。（七）龙门架1.龙门架制作（拼装）完毕后，应按设计规定组织检查验收。2.移动式龙门架除进行静载实验外，还应在轨道上来回运营一次，检查龙门架在移动中变形以及轨距、轨道平整度等状况。3.吊重物作水平移动时，应将重物提高到也许遇到障碍物0.5m以上，运营时被吊15、重物不得左右摇晃。4.开动和停止电动机，应缓慢平衡地操纵控制器，作后向移动时，必要等机、物完全停稳后方可操作。5.龙门架拆除时，应制定安全技术办法。（八）水电设施1.生产生活用水应进行鉴定，其水质必要经符合国家现行原则。2.场内架设电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必要符合电力部门安全规定。3.现场架设暂时线路必要用绝缘物支撑，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。4.各路电器设备应配有专用开关，室外使用开关、插座应外装防雨箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。5.各种电气设备检查维修，普通应停电作业，如必要带电作业时，应有可靠安全办法，并派专人监护。6.预制梁板场地，有自备电源，以免因电网停电导致工16、程损失和浮现事故。自备电源和电网之间要有联锁保护。(九)梁板安裝1.预制梁板架设施工，必要严格按施工组织设计方案进行，事先通过精心组织，对所有作业人员进行全面安全技术交底，每次作业前应进行合理分工并贯彻针对性安全办法。架梁施工必要执行吊装令会签制度。2.采用架梁机架梁，其各项指标必要符合施工组织设计规定。现场安装后，须经专业检测检查机构检查合格，发放使用证，挂验收合格牌后方可投入使用。3.采用架桥机架设预制梁，必要严格按架设方案程序进行，在初次作业前，应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程培训和交底，核心程序和危险点控制办法应重点交底，架梁作业人员一旦拟定，不得任意调换。4.采用架桥机进行架梁17、施工时，其电源必要设专人进行控制，并设合格专职电工，机修工应跟班作业，严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引起各类事故。5.预制梁架设高度普通为1020m，在高处进行起重、焊接等作业人员必要严格按安全生产、劳动保护关于规定，做好个人防护工作。特别强调在无法健全安全设施盖梁上进行作业人员，必要系好安全带、挂好保险钩。6.架梁施工全过程，必要设持有起重指挥证指挥人员进行统一指挥，禁止多人指挥，或无证指挥，或无指挥；同步必要采用原则统一指挥信号。7.预制梁安装时，墩台、支座垫石等部位混凝土应达到设计强度。8.承受内力接头和接缝，宜浇筑快硬混凝土或砂浆，其强度不得低于构件设计强度。施工中应加强振捣和18、养护。9.桥上施工采用外吊架临边防护时，边梁吊装前应在边梁上按施工设计规定组装完毕临边防护设施。临边防护设施安装后，必要进行检查验收，确认合格并形成文献。10.在架梁过程中，施工现场必要依照环境状况设作业区，并设护栏和安全标志，必要时应设专人值守，禁止非施工人员入内。11.大雨、大雪、大雾、沙尘暴和六级（含）风以上等恶劣天气必要停止架梁作业。12.对架梁施工全过程，必要设现场专职安全人员进行监护，及时制止违章作业，对施工过程中也许产生各类安全隐患进行控制，保证架梁施工安全。13.第一片预制梁就位后，必要有暂时支架固定，防止倾覆。每片预制梁就位后，必要在牢固固定前提下方可松钩；从事焊接固定作业人员，必要系好安全带、挂好保险钩；梁就位后固定办法，必要严格按设计或施工组织设计规定进行固定；稳固办法不到位，禁止松钩。14.架梁施工后形成桥面，在其临边设施及梁与梁孔、缝防护未完毕之前，禁止人员进入。二O一O年五月三日