1、独立避雷针的安装施工方案独立避雷针是保证变电站和人身、设备免受雷击灾祸所一定采纳的重要技术举措。变电站建设时依据所需保护的建筑、构架以及设备散布状况进行避雷针防雷保护。一、依据设计单位计算，黄金埠35kV变电站新建工程将安装2根和1根高的独立避雷针，因为高的独立避雷针高度较高，重量大（1.515T），且凑近构架和带电线路，所以，作业难度较大，特拟订本施工方案。二、施工时间此项工程整体时间计划：至构件现场查收：-构件二次运输：-02月构件组装：-构件吊装：2008年29日03日10日-三、施工内容及主要质量控制重点（一）施工准备（1）技术准备。l）图纸会检：严格依据国家电网企业电力建设工程施工技2、术管理导则的要求做好图纸会检工作，主要有以下几项：a.施工图纸与设备、原资料的技术要求能否一致；b图纸表达深度可否知足施工需要；c施工图之间和总分图之间、总分尺寸之间有无矛盾；d设计采纳的四新在施工技术、机具和物质供给上有无困难。2）技术交底：应依据导则规定，每个分项工程一定分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实，拥有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并署名，形成书面交底记录。（2）机具准备。依据施工举措要求的工用具进行准备和检查，详尽见附表一。（3）构件进场、查收及堆放。l）构件进场时，应检查出厂合格证、构件安装说明、螺栓清单等出厂资料，以及构件的防腐质量、碰伤、变形状况，镀锌3、层不得有黄锈、锌瘤、毛刺及漏锌现象。2）堆放时用道木垫起，构件不赞同与地面直接接触，钢管堆放不得超出三层。3）构件查收的质量标准：对单节钢管曲折矢高误差控制在L/1500，且；单个构件长度误差。（4）作业人员组织。总负责人:梁敏技术负责人：刘杰安全负责人：徐亚平施工负责人：何强吊装负责人:陈刚丈量负责人：毛贤德构件组装:技工4人，焊工2人，辅工4人。吊装:指挥1人，吊车司机1人,测工2人，登高2人。缆风固定:8人，溜绳控制:2人，柱就位:4人，辅工：4人。最后校订:测工：2人，技工：4人，缆风纠偏：4人。（二）基础及地脚螺栓复测（ l）复核避雷针的基础轴线、标高、地脚螺栓的规格能否切合设计要求4、。（ 2）基础顶面的支承面、地脚螺栓地点的质量标准应切合：l）支承面的标高误差：3.Omm；2）支承面的平坦度误差：；3）相邻螺栓中心偏移：2.Omm。（三）构件排杆、组装（ l）依据图纸轴线和厂家构件安装说明，拟订“构件平面排杆图”。（ 2）构件运输、卸车排放时组装场所应平坦、坚固，依据“构件平面排杆图”一次就近堆放，尽量减少场内二次倒霉。（ 3）排杆时应将构件垫平、排直，每段钢柱应保证许多于两个支点垫实。（ 4）避雷针组装。l）组装时用道木将其垫平、排直，每段钢柱两头保证两根道木垫实，道木应保证在同一平面上，同时应检查和办理钢管接触面上的锌瘤或其余影响节点接触的附着物。组装后，对柱身长度、5、柱的曲折矢高进行丈量。2）上下两节钢管插入深度要求：一定知足大于外衣入段最大内径1.5倍。杆段插接压力40KN(d 300)、压力60KN（300d500)、压力80KN（500d700)。3）钢柱组装后控制标准。a对镀锌组合钢柱曲折矢高误差H/1000，且不大于；b钢管柱长度误差：；（四）独立避雷针的吊装（l）依据场所条件和构件重量及起吊高度，拟选择16-30吨汽车吊（16吨汽车吊吊装能力见附表二），严格依据吊装平面部署图进行停放，保证起吊时幅度不超出，起吊后幅度不超出（起吊时起吊重量理论计算见附表三）。吊点的选择应依据以下三点综合考虑：a、依据避雷针管材质量散布的特色，吊点地点应在第一节与6、第二节连结处下方邻近；b、应根据起重机的技术性能合理设置吊点；c、最正确吊点由现场试吊后确立。2）吊点确立后，依据避雷针的材质和使用的吊绳材质，为防备起吊损坏构件锌层，对吊点进行保护，如绑扎橡胶皮或麻布片，千斤绳采纳橡胶或尼龙千斤。（3）起吊过程中的稳固1、采纳缆风绳固定架体的，缆风绳一定采纳直径大于的圆股钢丝绳，提高升度在时设一组(四根)。2、缆风绳应在架体四角同一水平面上对称设置，与地面夹角在45度60度，其下端应采纳与钢丝绳拉力相适应的花篮螺丝与地锚拉紧连结，不得拴在树木、电杆等其余物体上。3、地锚应采纳许多于2根钢管(4853)并排设置结合桩(与钢丝绳受力方向垂直)，间距不小于，打入深7、度不小于，桩顶部应有缆风绳防滑举措。4、缆风绳不得有接头。端部应设置保险环并用许多于3个与绳径般配的绳卡固定，绳卡间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡滑鞍应放在受力绳一侧，不得正反交织设置绳卡。（ 4）当避雷针完整吊起后，插入地脚螺栓后将螺栓暂时紧固，同时收紧周围的缆风绳，确认缆风绳所有固定并使立柱基本垂直、螺栓紧固后，才能松大钩。（ 5）避雷针就位后应立刻做好暂时接地。（ 6）独立避雷针与道路或建筑物的进出口等距离小于时应采纳均压举措或铺设裸石或沥青地面。（五）独立避雷针的调整、校订平面校订应依据基础轴线进行根部的调整，立体校订用两台经纬仪同时在互相垂直的两个面上检测，校订最幸亏早晚进行，防止日8、照影响。（六）缆风绳的拆掉调整校订结束，将杆件和地脚螺栓所有紧固后，方可拆掉缆风绳。（七）质量查收依据电力建设备工质量查收及评定规程第1部分：土建工程DL/T5210.1-2005第10.5条进行查收，主要检查项目以下。（ l）接地装置及接地电阻。（ 2）构件防腐。（ 3）中心线位移。（ 4）与基准点标高误差：-10+。（ 5）垂直度误差：H/1000（H指柱高度），且不大于。（ 6）侧向曲折误差：H/1000，且不大于。四、安全举措（ 1）危险点剖析：1）危险点：工用具以小代大或使用出缺点的工用具控制举措：严格按作业指导书要求配制，对主要施工工用具应切合技术查验标准，并附有许用负荷载标记，使9、用前一定进行外观检查，不合格者禁止使用，其实不得以小代大。2）危险点：各样起重工器拥出缺点控制举措：按期进行检测、试验和检查，保证现场所有工用具合格有效。3）危险点：千斤绳端部用绳卡连结错误控制举措：千斤绳端部用绳卡固定连结时，绳卡压板应在千斤绳主要受力的一边，且绳卡不得正反交织设置；绳卡间距不该小于千斤绳直径的6倍；绳卡应切合规定。4）危险点：人力搬运、组装控制举措：人力抬运时，应绑扎牢靠，双侧搬运人员应做到同肩、同起、同落。5）危险点：组装时，用手指找孔控制举措：组装时，应用尖头扳手找孔，如孔距相差较大，应比较图纸查对件号，不得强行敲击螺栓。任何状况下禁止用手指找正。6）危险点：在起吊物垂10、直下方逗留或经过控制举措：增强现场监察，起吊物垂直下方禁止逗留和通行。7）危险点：未经技术人员赞同，班组私自改正作业方案控制举措：禁止私自改正作业方案，若改正须经原编审人员赞同。8）危险点：避雷针未接地控制举措：避雷针吊装完成后，应立刻将避雷针接地，接地电阻要切合设计要求。9）危险点：高处作业人员不切合作业要求控制举措：1、凡参加高处作业的人员，应每年进行一次体格检查。患有禁忌的人员不得参加高处作业；2、高处作业人员一定经过有关教育培训并经考试合格。10）危险点：高处作业着装不切合要求控制举措：高处作业人员应穿着灵巧，穿软底鞋。11）危险点：高处作业不正确使用安全带控制举措：1、安全监护人员应11、实时提示、监察其系好安全带；2、高处作业人员一定系好安全带（绳），安全带（绳）一定拴在坚固的构件上，其实不得低挂高用。施工过程中，应随时检查安全带（绳）能否栓牢。12）危险点：高处作业人员任意愿地面抛扔工用具、物料等控制举措：高处作业用的工具和资料应放在工具袋内或用绳子绑牢；上下传达物品应用绳子吊送，禁止投掷。13）危险点：吊车超能力吊装风险控制举措：16T吊车严格依据吊装平面部署图进行停放，支腿全伸，并要求保证起吊时幅度不超出，起吊后幅度不超出。如不可以知足时，禁止起吊，并考虑改换30T或更大的吊车。（2）安全举措：1、（独立避雷针起吊日）将35KV华黄线停电并做好线路安全举措。2、参加安装12、人员需经过安全规程的学习和考试,不得使用未经培训的民工。3、吊装过程中,一定由专人一致指挥,工作人员一定固守自已的岗位。4、进入现场的工作人员,一定正确佩带安全帽,高空作业人员一定系安全带。5、吊车支撑脚一定平坚固定、坚固，采纳枕木等方式，严防撑脚直接落在浮土上，造成踏空、倾斜不测发生。6、吊装作业现场,吊臂展转范围内禁止站人，禁止在吊件下方作业。7、高空人员禁止抛扔物体,上基层工作应错开进行。禁止工作人员站在起吊物上涨降，禁止超越带负荷的钢丝绳，禁止直接用手接触在运转中的绳子、传动机械及滑轮。8、所配工用具型号、规格应正确,只准以大代小,每班工作前应认真检查所用工用具、吊索、滑车等能否完满，13、不合格者果断不可以采纳。9、现场人员一定熟习联系信号，指挥信号应清楚、醒目、明确，若发现危险信号时，一定紧迫停止。10、起吊前应检查构件、通道上确无施工工具、异物等，免得砸伤人。11、吊装现场应有醒目的围栏及安全警告牌等。12、固定在同一个暂时地锚上的拉线最多不超出两根。各个暂时拉线应设专人松紧，各个受力地锚一定有专人看护，做到动作协调。13、起吊时应先试吊，在吊离地面时,停止上涨,检查均衡状态、绑扎绳子等状况，全部正常后方可持续提高。14、缆风绳未固定好前，禁止登攀作业。15、禁止在可能有雷雨天气及雷雨天气进行吊装工作，避雷针吊立后，应实时与接地网连结。16、组装人员不得将手指伸入螺栓孔内。14、17、使用大撬棍时，不得二人或以上同时使用一根撬棍，以防发买卖外。18、避雷针在校订时，缆风绳不得离开地锚，一定环绕二圈或以上，同时压缆风绳不得使劲过猛，免得造成不测。安全审查人：附表一独立避雷针吊装需用的机具及资料计划序号名称型号数目进场时间出场时间1水平仪MJF-1131台2经纬仪KDT-022台3吊车16-25吨1辆4千斤绳326根5千斤绳21.56根6钢丝绳324根7卸卡10吨4只8双钩6吨4只9缆风绳4根附表二16T全液压汽车吊性能表（全伸支腿、后半部、主臂杆额定吊装能力）幅度（ m）臂33.544.555.566.577.588.59101112131415161820杆长m4.715、42.741.921.53附表三依据厂家供给的避雷针参数，起重重量理论计算以下：起吊时：避雷针组装工程查验批质量查收记录表编号：单位工程名称分部（子分部）分项工程名工程名称称施工单位查收部位项目经理施工履行标准专业工长名称及编号(施工员)分包单位分包项目经理施工班组长施工质量查收规范的规定施工单位自检记录监理(建设)单位查收结果主控1项目1支承面至第一个安1.0mm外形装孔距离尺寸的允构件连接处的截面3.0mm许偏几何尺寸差受压构件（杆件）弯l/1000,曲矢高且10.0mm焊对口错边t/10，且3.0mm接空隙1.0mm连5.0mm接搭接长度组空隙1.5mm装型钢连结处1.0mm精错位其余处16、2.0mm度一一节柱长误差5mm2般3多节柱误差20-10mm项柱截3mm接合处4面尺寸偏目它5mm其差5柱身挠曲矢高H/1000，且12mm6柱脚底板翘曲3mm7每节柱身歪曲8mm8柱头螺栓孔对柱中1.5mm心线偏移施工操作依据质量检查记录施工单位检查评定结果项目专业项目专业质量检查员：技术负责人：年月日监理(建设)单位专业监理工程师：查收结论(建设单位项目专业技术负责人)年月日避雷针安装工程查验批质量查收记录表编号：单位工程名称分部（子分部）分项工程名工程名称称施工单位查收部位项目经理施工履行标准专业工长名称及编号(施工员)分包单位分包项目经理施工班组长施工质量查收规范的规定施工单位自检记17、录监理(建设)单位查收结果钢构件应切合设计要乞降有关现行规范规定，主 1无因运输、堆放和吊装等造成变形及涂层零落控项(或已改正和修理)接地装置及接地电阻一定切合设计要乞降有3关现行规范规定构件防腐一定切合设计要乞降有关现行规范目4规定主要构件的中心线及标高基准点等标记应齐1全2 构造表面应洁净，不该有疤痕、泥沙等污垢一般3中心线位移20mm4与基准点标高偏项差+5-10mmH/1000，目节高垂直且25mm5偏差H/1000，全高且35mmH/1000，6 侧向曲折且20mm施工操作依据质量检查记录施工单位检查评定结果项目专业项目专业质量检查员：技术负责人：年月日监理(建设)单位专业监理工程师18、：查收结论(建设单位项目专业技术负责人)年月日内容总结（1）独立避雷针的安装施工方案独立避雷针是保证变电站和人身、设备免受雷击灾祸所一定采纳的重要技术举措（2）变电站建设时依据所需保护的建筑、构架以及设备散布状况进行避雷针防雷保护（3）一、依据设计单位计算，黄金埠35kV变电站新建工程将安装2根和1根高的独立避雷针，因为高的独立避雷针高度较高，重量大（1.515T），且凑近构架和带电线路，所以，作业难度较大，特拟订本施工方案内容总结（1）独立避雷针的安装施工方案独立避雷针是保证变电站和人身、设备免受雷击灾祸所一定采纳的重要技术举措（2）变电站建设时依据所需保护的建筑、构架以及设备散布状况进行避雷针防雷保护（3）一、依据设计单位计算，黄金埠35kV变电站新建工程将安装2根和1根高的独立避雷针，因为高的独立避雷针高度较高，重量大（1.515T），且凑近构架和带电线路，所以，作业难度较大，特拟订本施工方案