1、XX桥施工组织设计目 录一、工程概况1施工组织总体设想、方案的针对性及施工段划分-11.1方案编制的范围、依据及原则-11.1.1编制范围1.1.2编制依据1.1.3编制原则1.2工程概述-21.2.1xx大桥工程1.2.1.1xx大桥工程技术标准1.2.1.2主要结构形式1.2.1.2.1桥跨布置1.2.1.2.2主桥上部结构1.2.1.2.3主桥下部结构1.2.1.2.4引桥上部结构1.2.1.2.5引桥下部结构1.2.1.3主要材料及标准1.2.1.4主要工程数量1.2.2道路工程1.2.2.1平面线形1.2.2.2纵断面1.2.2.3道路排水1.2.2.4道路技术指标1.2.2.5道路2、结构1.2.2.6交通工程安全设施1.2.2.7主要工程数量1.2.3照明及其它工程1.2.3.1照明工程1.2.3.2路基防护1.3沿线地形地貌、水文气象、地震、地质等自然地理特征-10 1.3.1地形与地貌1.3.2水文与气象1.3.3区域地层、地质构造、地震1.3.4水文地质及工程地质条件1.3.4.1水文地质1.3.4.2工程地质条件1.3.5其他1.4施工总体安排及说明-13 1.4.1施工总体进度计划安排的指导思想1.4.2施工总目标1.4.3施工总体部署1.4.3.1施工组织机构1.4.3.2施工队伍部署1.4.4总体施工方案1.4.4.1xx大桥施工1.4.4.2道路工程1.43、.4.3照明及其它工程1.5施工段划分及各施工段时序安排-181.6施工现场平面布置图和临时设施、临时道路布置-181.6.1布置原则1.6.2施工便道1.6.3混凝土供应1.6.4生产、生活用水1.6.5生产、生活用电1.6.6生产、生活及办公用房1.6.7通讯设施1.6.8 两岸交通1.6.9试验及测量安排1.6.10现场施工场地布置图二、施工管理组织机构2施工管理组织机构-222.1组织机构-222.1.1项目部组织机构2.1.2项目部组织机构职责2.1.3质量保证体系2.1.4安全管理体系2.2施工队伍部署-292.2.1施工队伍部署三、施工进度计划3施工进度计划-303.1施工形象进4、度安排及分项工程工期-303.1.1xx大桥工程施工3.1.2根思路桥工程施工3.1.3道路工程施工3.1.4其它工程施工3.2总体进度保证措施-313.2.1各管理环节工期保证措施3.2.1.1从组织管理上保证工期3.2.1.2从计划安排上保证工期3.2.1.3从资源上保证工期3.2.1.4从技术上保证工期3.2.1.5其它保证措施3.2.2各阶段进度的保证措施3.2.2.1开工前进度的保证措施3.2.2.2桩基工程施工阶段进度的保证措施3.2.2.3挂篮悬浇施工阶段进度的保证措施3.2.2.4现浇箱梁施工阶段进度的保证措施3.2.2.5道路工程施工阶段进度的保证措施3.2.2.6其它阶段施5、工阶段进度的保证措施3.2.3主要工序施工进度的保证措施四、资源需求计划4资源需求计划-384.1劳动力计划-384.1.1劳动力准备4.1.2劳动力的组织4.1.3人员培训4.1.4劳动保护4.1.5劳动力投入4.2施工机械、设备配备计划-424.3主要材料供应计划-454.3.1主要材料供应计划4.3.2采购4.3.2.1材料的分类4.3.2.2供方的评价依据4.3.2.3供方的评价4.3.2.4供方名录4.3.2.5采购信息及采购4.3.2.6采购产品的验证4.3.2.7标识4.3.2.8保护4.3.2.9采购的环境和安全性能要求4.3.2.10相关文件记录五、主要施工方法5各分部分项工6、程的完整施工方案及质量保证创优措施-525.1xx大桥工程施工-525.1.1钻孔灌注桩施工5.1.1.1技术准备5.1.1.2施工现场准备5.1.1.2.1围堰工程施工5.1.1.2.2测量放样5.1.1.2.3泥浆调制及泥浆池5.1.1.2.4施工人员、机具、材料准备5.1.1.3钻孔灌注桩施工5.1.1.3.1工作平台及护筒埋设5.1.1.3.2造浆5.1.1.3.3钻进5.1.1.3.3.1钻进施工方案5.1.1.3.3.2钻进注意事项5.1.1.3.4检孔5.1.1.3.5清孔5.1.1.3.6钢筋加工成型、运输、安装5.1.1.3.7钻孔桩水下混凝土灌注5.1.1.4钻孔桩质量检查7、及质量标准5.1.1.4.1钻孔桩或孔的质量标准5.1.1.4.2钻孔灌注桩的混凝土质量检测5.1.1.5各工序的质量保证创优措施5.1.1.5.1成孔5.1.1.5.1.1控制因素5.1.1.5.1.2施工控制因素5.1.1.5.1.3成孔事故预防5.1.1.5.2钢筋5.1.1.5.2.1原材料控制因素5.1.1.5.2.2焊接控制因素5.1.1.5.2.3运输控制因素5.1.1.5.2.4安装控制因素5.1.1.5.3混凝土5.1.1.5.3.1商品混凝土供应商及厂方原材料控制因素5.1.1.5.3.2拌和控制因素5.1.1.5.3.3混凝土运输控制因素5.1.1.5.3.4混凝土灌注控8、制因素5.1.2承台施工5.1.2.1施工准备5.1.2.1.1井点降水5.1.2.1.1.1设备5.1.2.1.1.2轻型井点布置5.1.2.1.1.3轻型井点施工5.1.2.2基坑开挖5.1.2.3承台施工5.1.2.4质量控制标准5.1.2.5工序的质量保证创优措施5.1.2.6承台模板设计图及工艺流程图5.1.3墩柱、桥台台身施工5.1.3.1墩柱施工5.1.3.2桥台桥身施工及台背回填5.1.3.2.1桥台桥身施工5.1.3.2.2桥台回填5.1.3.2.2.1填料选择5.1.3.2.2.2填筑范围5.1.3.2.2.3填筑前准备工作5.1.3.2.2.4填筑5.1.3.2.2.5检9、测5.1.3.3墩柱模板设计图及桥台施工、台背回填工艺流程图5.1.3.4质量控制标准5.1.3.5工序的质量保证创优措施5.1.4主桥悬浇梁施工5.1.4.1 0号块施工5.1.4.1.1施工支架5.1.4.1.2支座5.1.4.1.3模板系统5.1.4.1.4钢筋绑扎5.1.4.1.5混凝土的拌制与灌注5.1.4.2悬臂段施工5.1.4.2.1三角挂篮施工5.1.4.2.1.1挂篮组成5.1.4.2.1.2挂篮检算5.1.4.2.1.3挂篮的安装5.1.4.2.2钢筋及预应力管道制作、安装5.1.4.2.2.1钢筋及管道安装顺序5.1.4.2.2.2管道制作与安装5.1.4.2.2.3孔道10、接长5.1.4.2.2.4锚垫板的安装5.1.4.2.2.5防堵孔措施5.1.4.2.2.6工序的质量保证创优措施5.1.4.2.3混凝土施工5.1.4.2.4预应力施工工艺5.1.4.2.4.1预应力材料、锚具5.1.4.2.4.2预应力材料和机具的进场检验5.1.4.2.4.3纵向预应力筋施工5.1.4.2.4.4横向预应力筋的张拉5.1.4.2.4.5竖向预应力筋的张拉5.1.4.2.4.6 孔道压浆及封锚5.1.4.2.4.7工序的质量保证创优措施5.1.4.2.5挂篮前移5.1.4.2.5.1挂篮前移步骤5.1.4.2.5.2挂篮前移安全注意事项5.1.4.2.6边跨直线段现浇施工511、.1.4.2.7合拢段施工5.1.4.2.7.1边跨合拢5.1.4.2.7.2中跨合拢5.1.4.2.7.3合拢施工5.1.4.2.7.4工序的质量保证创优措施5.1.4.2.8悬浇箱梁主要施工控制措施5.1.4.2.8.1施工控制的内容5.1.4.2.8.2挂篮静载试验5.1.4.2.8.3箱梁的挠度观测5.1.4.2.8.4温度观测5.1.4.2.8.5轴线观测与控制5.1.4.2.8.6混凝土弹性模量及容重的测量5.1.4.2.8.7施工控制的实现与结果5.1.4.2.9悬浇箱梁质量保证创优措施5.1.5引桥连续箱梁施工5.1.5.1施工方法及顺序5.1.5.2支架地基及基础处理5.1.12、5.3搭设满堂支架5.1.5.4支架预压5.1.5.5支架平台施工5.1.5.6支座安装5.1.5.6.1安装前的准备工作5.1.5.6.2支座的安装5.1.5.6.3支座上钢板的安装5.1.5.6.4支座安装质量保证创优措施5.1.5.7钢筋及预应力筋的制作、安装5.1.5.7.1钢筋制作、安装5.1.5.7.2波纹管制作与安装5.1.5.7.3预应力钢束制作与安装5.1.5.8混凝土浇筑5.1.5.8.1混凝土的浇筑5.1.5.7.2混凝土的捣固5.1.5.8.3混凝土收面及养生5.1.5.8.4天窗设置及封闭5.1.5.8.5混凝土浇注要求及注意事项5.1.5.9预应力5.1.5.9.113、预应力张拉与锚固5.1.5.9.1.1前期准备5.1.5.9.1.2钢绞线张拉5.1.5.9.1.3张拉要点5.1.5.9.1.4工序的质量保证创优措施5.1.5.9.2孔道压浆5.1.5.9.2.1压浆材料及设备5.1.5.9.2.2压浆工艺5.1.5.9.3封锚混凝土5.1.5.10卸架5.1.5.11技术指标5.1.6桥面及桥梁装饰工程施工5.1.6.1石质栏杆干挂石材、桥梁两侧花岗岩干挂装饰施工-5.1.6.1.1施工准备5.1.6.1.2主要材料的质量标准5.1.6.1.3材料堆放5.1.6.1.4石材板块加工的要求5.1.6.1.5安装施工5.1.6.1.5.1预埋件安装5.1.614、.1.5.2石材面板安装施工5.1.6.1.5.2.1工艺流程5.1.6.1.5.2.2面板安装5.1.6.2石雕施工5.1.6.3桥名牌等花岗岩贴面 5.1.6.3.1“粘贴”施工 5.1.6.3.2“挂贴”施工5.1.6.3.3花岗岩饰墙面常见质量通病及防治措施5.1.6.4地面铺装施工5.1.6.5油漆等装饰工程 5.1.7桥面及附属工程施工5.1.7.1混凝土桥面铺装施工5.1.7.2侧分带路缘石施工5.1.7.3泄水管5.1.7.4人行道板梁、拦杆及基础5.1.7.5接线工程施工5.1.7.6沥青混凝土桥面铺装施工5.1.7.7伸缩缝安装5.2道路工程施工-1075.2.1拆除工程及15、原道路修整5.2.2浆砌石挡墙施工5.2.2.1碎石垫层施工5.2.2.2浆砌石挡墙施工5.2.2.3压顶施工5.2.2.3.1模板施工5.2.2.3.2混凝土施工和养护5.2.3排水管道工程施工5.2.3.1沟槽开挖5.2.3.2管道基础5.2.3.3管道铺设5.2.3.4检查井砌筑5.2.3.5回填5.2.3.6雨水支管与雨水口的施工5.2.4路基工程施工5.2.4.1正常路基填筑5.2.4.2特殊路基处理5.2.4.3土工格栅铺设5.2.5石灰土填筑路基及石灰土底基层施工5.2.5.1准备工作5.2.5.2施工放样5.2.5.3石灰土施工5.2.5.3.1运土及布灰5.2.5.3.2拌和16、5.2.5.3.3整平和碾压5.2.5.3.4接缝和调头处理5.2.5.3.5养生5.2.5.4工序的质量保证创优措施5.2.6水泥稳定碎石施工5.2.6.1施工前准备5.2.6.2拌和5.2.6.3运输及摊铺5.2.6.4整型5.2.6.5碾压5.2.6.6横向接缝处理5.2.6.7养生5.2.6.8工序的质量保证创优措施5.2.7下封层施工5.2.8沥青混凝土面层施工5.2.8.1前期准备5.2.8.2沥青混合料拌和 5.2.8.3沥青混合料运输 5.2.8.4沥青混合料摊铺 5.2.8.5混合料的压实5.2.8.6接缝处理 5.2.8.7养生及验收5.2.9附属及其它工程施工5.2.9.17、1侧、平石石施工5.2.9.2人行道、盲道施工5.2.9.3工序的质量保证创优措施5.3照明及其它工程施工-1275.3.1路灯工程施工5.3.1.1电缆的敷设5.3.1.2电缆的试验5.3.1.3接地5.3.1.4灯杆基础5.3.1.5灯杆吊装5.3.2道路标志、标线5.3.2.1交通标牌的制作、施工及安装5.3.2.1.1底板制作5.3.2.1.2贴反光膜5.3.2.1.3交通标牌的防腐5.3.2.1.4标志的施工5.3.2.1.4.1基础施工5.3.2.1.4.2牌面及支撑安装5.3.2.2标线施工5.4质量保证创优措施-1325.4.1工程管理上创优措施5.4.1.1加强施工前的质量控18、制5.4.1.2做好施工全过程的质量控制工作5.4.1.3做好施工材料的质量控制5.4.1.4加强施工过程的试验与检验5.4.1.5保证施工中的资料完整齐全5.4.1.6加强雨季施工的质量控制5.4.1.7工期紧时质量保证措施5.4.1.8人员保证措施5.4.1.9机械设备及检测仪器的保证措施5.4.1.10质量检查程序5.4.1.11关键工程的施工质量保证5.4.2工程施工过程中的质量保证措施5.4.2.1测量工作的质量保证措施5.4.2.2模板及支架质量保证措施5.4.2.3钢筋质量保证措施5.4.2.4混凝土的质量保证措施5.4.2.5钻孔桩施工质量保证措施5.4.2.6承台、墩身的质量19、保证措施5.4.2.7现浇箱梁施工的质量保证措施5.4.2.8悬浇施工的质量保证措施5.4.3质量计划5.4.3.1质量计划控制5.4.3.2过程控制5.4.3.3施工设备控制5.4.3.4质量文件编制5.4.4其它质量保证及工程创优措施六、安全生产保证措施6.1安全施工措施-1526.1.1安全生产目标和安全防范要点6.1.1.1安全生产目标6.1.1.2安全防范要点6.1.2安全生产体系6.1.3主要施工项目及分部、分项工程安全技术措施6.1.3.1现场布置6.1.3.2施工机械的安全控制措施6.1.3.3高处作业的安全技术措施6.1.3.4水上作业安全规定及防洪安全措施6.1.3.5钻孔20、桩安全技术措施6.1.3.6跨线施工交通安全措施6.1.3.7悬浇箱梁施工安全措施6.1.3.7.1挂篮行走轨道铺设安全措施6.1.3.7.2“T构”悬臂状态下的抗风稳定措施6.1.3.7.3挂篮施工安全措施6.1.3.7.4挂篮预压安全措施6.1.3.7.5预应力张拉安全措施6.1.3.7.6现浇箱梁安全措施七、文明施工、环境保护保证措施7.1文明施工措施-1657.1.1对工作人员的要求7.1.2施工现场管理7.1.3机具、材料管理7.1.4文明的宣传和监督7.1.5文明施工方面的承诺7.2环境保护措施-1677.2.1避免水冲刷或水污染7.2.2污水、废油7.2.3废物和垃圾7.2.4灰21、尘7.2.5噪声7.2.6临时驻地环境卫生的管理7.2.7文物保护7.2.8夜间施工八、冬雨季和夏季高温季节的施工保证措施8.1雨季和冬季、夏季的施工-1718.1.1雨季施工8.1.2冬季施工8.1.3夏季施工九、针对本工程主要重点、难点拟定的相关施工方法9.1工程质量通病预防-1749.1.1桥梁工程质量通病预防9.1.1.1混凝土浇筑9.1.1.2钢筋制作与安装9.1.1.3钻孔灌注桩9.1.1.4梁、板制作与安装9.1.2道路工程质量通病预防9.1.2.1路基工程9.1.2.2路面工程9.1.2.2.1路面底基层9.1.2.2.2路面基层9.1.2.2.3沥青路面下封层9.1.2.2.22、4路面面层9.1.3其它工程质量通病预防9.2施工重点、难点及相应的应对措施-1999.2.1悬浇箱梁工程9.2.2引桥支架现浇箱梁工程9.2.2.1支架搭设、立模及落架9.2.2.2箱梁混凝土浇筑9.2.2.3预应力施工9.2.3工期保证的重点附图-206附图一（平面布置）1、1.6.9.10-1施工总平面布置示意图2、1.6.9.10-2临时用地表附图二（进度计划）1、4-1xx桥工程施工进度计划横道图附图三（工艺流程）1、5.1.1钻孔灌注桩施工工艺框图2、5.1.1.2.1轻型井点降水施工工艺框图3、5.1.2承台施工工艺框图4、5.1.3-1台背填筑施工工艺框图5、5.1.3-2墩柱23、施工工艺框图6、5.1.3-3薄壁桥台台身施工工艺框图7、5.1.4.1箱梁0#块施工工艺框图8、5.1.4.2挂篮悬浇施工工艺框图9、5.1.4.2.1.3三角挂篮安装施工工艺框图10、5.1.4.2.6直线段支架现浇箱梁施工工艺框图11、5.1.4.2.7.3悬浇箱梁合龙段施工工艺流程框图12、5.1.5.1预应力混凝土连续箱梁施工工艺框图13、5.1.7.1桥面混凝土铺装施工工艺框图14、5.2.2.2浆砌石挡墙施工工艺框图15、5.2.3雨水管道施工工艺框图16、5.2.4路基填筑施工工艺框图17、5.2.4.3土工格栅施工工艺框图18、5.2.5石灰土施工工艺框图19、5.2.6水泥24、稳定碎石施工工艺框图20、5.2.8-1沥青混凝土路面施工工艺框图21、5.2.8-2沥青混合料拌和施工工艺框图22、5.2.8-3沥青混凝土面层施工工艺框图41一、工程概况1施工组织总体设想、方案的针对性及施工段划分1.1方案编制的范围、依据及原则1.1.1编制范围本施工组织设计编制范围为xx大桥工程项目图纸及清单中注明的道路、xx大桥、排水、景观装饰、结构、路灯等工程。1.1.2编制依据xx大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。自行踏勘工地现场，调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的25、信息。国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地安保、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。本投标人的施工能力、现有机械设备、技术和资金实力和类似工程施工实践积累的施工经验。1.1.3编制原则遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合原则。自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材26、料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。一切忠于业主，一切服从监理工程师，从第一道工序起抓质量，从第一个工作日起抢进度，视昨天为落后，视省优为合格。强化精品意识，以“质量第一、信誉至上，追求卓越品质、奉献一流工程”为原则，保证使本工程达到棱角分明、线条流畅，色泽一致，表面光洁。向业主交一项优质的城市桥梁工程，并以此作为对业主给予投标人信任的答谢！1.2工程概述本项目工程位于xx街道，南起xx路，北止xx路，全长460米，全线共设大桥一座 ，平27、交1处。全线土石方：填方22889m3，挖方3305 m3，沥青面层7030 m2，占地21.331亩 （含老路占地）。道路工程南起xx路K0+839.613，北至K1+300处，路宽27m。xx大桥跨xx运河，桥长154.8米，单孔最大跨度50米，宽27米。主桥三跨（30+50+30）m预应力混凝土变截面连续箱梁，主桥采用悬索装饰。引桥终点侧：（220）m预应力混凝土现浇箱梁。1.2.1xx大桥工程xx运河西起长江，经xx至xx市，是xx市中部水运及灌溉的主要通道，现状为六级航道。xx大桥跨越xx运河，贯通南北xx路，是xx北路的重要组成部分，xx北路是xx市xx商业区贯通南北的重要通道。128、.2.1.1xx大桥工程技术标准道路等级：城市次干路；设计汽车荷载：公路-I级；设计时速：40Km/h；标准桥面宽度：3.0m（人行道）+2.0m（非机动车道）+1m（侧分带）+15 m（行车道）+1m（侧分带）+2.0m（非机动车道）+3.0m（人行道）=27m；纵断面：最大纵坡2.9%；抗震：地震动峰值加速度为0.05g，相当于地震基本烈度度，桥梁抗震设防类别为B类，抗震设防为度；航道等级：级航道，通航净宽22m，净高4.5m，设倒角，设计通航水位3.5m（1985国家高程基准，下同）；设计洪水频率：1/100；桥梁结构设计基准期：100年；桥梁结构设计安全等级：级。1.2.1.2主要结构29、形式1.2.1.2.1桥跨布置主桥采用（30+50+30）m三跨变截面预应力混凝土连续箱梁。引桥布置：（220）m预应力混凝土现浇箱梁，桥梁全长为156.48米 （含两侧背墙长度）。1.2.1.2.2主桥上部结构主桥采用（30+50+30）m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，半幅箱梁标准段顶板宽13.5米，底板宽6.5米，横断面采用单箱单室；箱梁高度按二次抛物线布置，从距跨中1.0米处的1.6m变化至距主墩中心1.0m处的3.0m。主桥箱梁在墩顶0号块处设置厚度为2.0m的横隔梁，在边跨端部设厚度为1.2m的横隔梁。箱梁在横桥向箱室顶底板保持平行，设双向1.5%横坡。箱梁采用纵、横向预应力体系。30、主桥箱梁顶板厚度为0.3m，底板厚度按二次抛物线，由跨中的0.28m变化至距0号块中心线1.0m处的0.48m；腹板厚度为m0.5 m0.65m。为改善箱梁根部截面受力，在0号块两端附近的截面顶板、底板及腹板均局部加厚。主桥连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，各单“T”箱梁除0号块采用在支架上现浇外，其余分为6对称梁段，均采用对称平衡悬臂逐段浇筑法施工。箱梁纵向悬浇分段长度14号块3.0m，56块3.5 m，箱梁墩顶现浇块件总长10.0m，中跨合拢段长度为2.0m，边跨合拢段长度为2.0m，现浇段长度为3.96m。1.2.1.2.3主桥下部结构主墩采用钢筋混凝土柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。主墩墩身为31、矩形截面，截面尺寸为6.52.0m，在墩身4个角上设1515cm倒角；承台厚度为2.5m，平面尺寸为10.36.4m，端部倒椭圆，基桩为61.5m的钻孔灌注桩。过渡墩采用钢筋混凝土柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。过渡墩墩身为矩形截面，截面尺寸为1.21.2m，在墩身4个角上设1515cm倒角，墩顶设扩大头，截面尺寸扩大为2.21.2m；承台厚度为2.0m，平面尺寸为6.42.5m，哑铃型，基桩为21.5m的钻孔灌注桩。主墩每根桩，绕桩周等距离布设3根声测管；过渡墩50%桩基，绕桩周等距离布设3根声测管，以检测桩基施工质量。1.2.1.2.4引桥上部结构引桥采用（220）m二跨预应力混凝土连续箱梁，箱32、梁标准段顶板宽13.5米，终点侧变宽，横断面采用单箱单室；箱梁高度为1.3m。中支点处设置厚度为2.0m的横隔梁，在边支点处设厚度为1.2m的横隔梁。箱梁在横桥向顶底板保持平行，设1.5%横坡。箱梁采用纵、横向预应力体系。箱梁顶板、底板厚度均为0.25m，腹板厚度为0.5m。为改善箱梁根部截面受力，在支点附近的截面顶、底板及腹板均局部加厚。引桥连续箱梁采用满堂支架现浇施工。1.2.1.2.5引桥下部结构引桥桥墩采用钢筋混凝土柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。主墩墩身为矩形截面，截面尺寸为1.21.2m，在墩身4个角上设1515cm倒角；承台厚度为2.0m，平面尺寸为6.42.5m，哑铃型，基桩为21.33、5m的钻孔灌注桩，桥台为薄壁台，单桥台8根1.2m的钻孔灌注桩基础。引桥墩台50%基绕桩周等距离分别布设3根声测管以检测桩基施工质量。1.2.1.3主要材料及标准混凝士主、引桥箱梁 C50混凝土主、引桥箱梁调平层 C40混凝土桥面铺装 沥青混凝土主墩 C40混凝土主、引桥过渡墩墩身 C30混凝土下部结构承台、引桥墩柱 C30混凝土桥台台帽、挡块 C30混凝土桥台背墙、侧墙、承台 C30混凝土人行道、侧分带路缘石及搭板 C30混凝土钻孔灌注桩 C25水下混凝土钢材钢绞线；直径s=15.24mm，钢绞线面积Ay=139mm2，标准强度 fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95105MPa。普34、通钢筋：HPB235光圆钢筋和HRB335螺纹钢筋。钢板：Q235B。其它锚具及管道成孔：锚具符合国标的要求，主梁纵向及横向钢束管道均采用塑料波纹管。支座：连续箱梁支座采用GPZ（）盆式支座。伸缩缝：采用D80、D40型伸缩缝。桥面铺装：10cm沥青混凝土（上面层采用4cm细粒式AC-13C沥青混凝土，下面层采用6cmAC-20C型中粒式沥青混凝土）+6cmC40混凝土调平层，调平层内设置D8钢筋网片，沥青铺装层下设置三涂柔性防水层。1.2.1.4主要工程数量序号项目名称单位工程量1钻孔灌注桩（1880/960 m）m34187.92混凝土基础m3883混凝土承台m31207.64墩身台帽m335、702.35桥头搭板m3140.66水泥稳定碎（砾）石m342.87桥面铺装m32438沥青砼桥面铺装m32859混凝土小型构件m343910支架现浇混凝土箱梁m3601.211悬浇混凝土箱梁m32100.212盆式支座个2813D40桥梁伸缩装置m42.814D80桥梁伸缩装置m21.415桥面泄水管套6616桥面UPVC泄水管m424.817非预应力钢筋t118718JL精轧螺纹钢32t2319后张法预应力钢筋t1451.2.2道路工程xx市xx路是xx城区南北向次干道，向北连接至xx路，向南连接xx路、xx路等城市主干道，且横穿xx市区繁华的商业圈，是一条集交通出行、综合景观、商业中心为36、一体的重要道路，本期工程为xx路跨越xx运河桥梁及两侧接线部分，道路全长460.4米。1.2.2.1平面线形xx大桥引道起于xx路平交北侧桩号K0+839.613，终点桩号为K1+300，向南与xx路、xx路相交，跨越xx运河后与根思路相交，本次接线终点桩号为K1+300。全线采用城市道路主干道标准建设，设有1个平曲线，平曲线半径为R=300m。1.2.2.2纵断面共设有三个变坡点，最大纵坡2.9%，最小坡长111m，竖曲线半径9004600m。1.2.2.3道路排水道路中收集的雨水随道路纵坡排放，其中起点设置出水口排入xx运河、xx河（出水口标高1.8m），终点汇入己有雨水井，并根据既有管线37、标高适当调整。雨水管采用D300HDPE管，1200混凝土基础。收水井采用砖砌双篦雨水口，连接管采用D300的UPVC管。管道基础采用土弧基础，管侧及管顶50cm以下采用砂石回填。交叉口车行道内，连接管管道沟槽采用Cl5细石混凝土回填至路面结构基层底。采用700圆形混凝土雨水检查井，钢纤维混凝土井座、井盖，井盖抗压强度不低于50MPa。1.2.2.4道路技术指标xx路为城市次干道；汽车荷载等级：公路一级，设计速度为40Km/h，行车道及非机动车道为沥青路面；地震动峰值加速度为0.05g，相当于地震基本烈度值为度，设计洪水频率：1/100。路基宽度26m，具体为3m人行道+2m非机动车道+0.538、m侧分带+0.25m路缘带+23.5m行车道+0.5m双黄线+23.5m行车道+0.25m路缘带+0.5m侧分带+2m非机动车道+3m人行道=26m。行车道及非机动车道横坡向外侧1.5%，人行道横坡向内侧1.5%。1.2.2.5道路结构行车道路及非机动车道路面采用沥青混凝土路面结构：4cm细粒式AC-l3C沥青混凝土+6cmAC-20C型中粒式沥青混凝土+沥青封层+采用32cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。人行道采用5cm人行道吸水砖+2cmMl0水泥砂浆+15cm水泥混凝土+l5cm12%石灰土。桥面铺装采用4cm细粒式AC-l3C沥青混凝土+6cmAC-20C型中粒式沥青混凝土。1.39、2.2.6交通工程安全设施交通标志：采用3A21型铝合金板。单悬臂式指路标志采用厚度3mm的铝合金板，其余交通标志牌采用2mm的铝合金板，铝合金板均采用铝合金龙骨加固，标志板边缘均采用折边处理，铝合金板和龙骨之间采用铝合金铆连接。铝合金龙骨和钢管之间采用方头螺栓及抱箍连接，钢管和立柱之间采用双头螺栓连接。标志板的支撑方式为单悬臂式和单柱式。标志所有的钢构件均作热浸镀锌防腐处理。标志基础采用钢筋混凝土基础。道路标线：标线材料采用耐久、反光性能好的热熔型标线，其标号为2号。标线包括车行道边缘线、车行道分界线、人行道线、导向箭头、人行道预告等。车行道边缘线设在上下行车道两侧路缘带的内侧，为宽20cm40、的白色实线。车行道分界线长2m，间隔4m，线宽为l5cm的白色实线。人行横道线设置在平交开口处，宽度为4m。人行横道线宽45cm，间隔60cm。护栏：护栏采用不锈钢管立柱，直径为6cm，梁体采用不锈钢管，直径为5cm，钢管厚度为1mm，隔离栏用8圆钢固定。1.2.2.7主要工程数量序号项目名称单位工程量1挖土方m373592填方m3178053拆除路面m292594拆除砖石结构m312005拆除混凝土结构m33007伐树、挖树蔸棵798余方弃置m384569D300HDPE塑料管道铺设m14010D500UPVC塑料管道铺设m21811砌筑检查井座712雨水进水井座1413石灰稳定土m212441、951432cm水泥稳定碎石m21062015沥青表面处治m233060166+4沥青混凝土m21994017人行道块料铺设m2214218安砌侧（平、缘）石m148420中央分隔带m32021浆砌块料m3375322挡墙混凝土压顶m317323非预应力钢筋t1924道路标志套325标线m251426隔离护栏安装m5461.2.3照明及其它工程1.2.3.1照明工程道路侧分带中设有高杆路灯，xx大桥面上装饰灯。照明工程主要工程数量：序号项目名称单位工程量1配电箱台12电气配管m29313控制电缆m10104装饰灯m10325装饰灯套526路灯基础制作m3107一般路灯套308高杆灯安装套28942、电缆井个61.2.3.2路基防护路基防护采用浆砌石挡土墙，当新路面与原道路边缘之间的高差大于新建路面结构层厚度（63cm）时，采用衡重式浆砌石挡土墙，当新路面与原道路边缘之间的高差小于新建路面结构层厚度（63cm）时，采用重力式浆砌石挡土墙。重力式浆砌石挡土墙：顶宽0.75m，墙面坡度1:0.10，墙背坡度1:0.25，基底反坡1：10，挡墙外侧设0.40.4墙趾。挡土墙设6cmPVC泄水孔，梅花形布置，间距23m，墙下设50cm厚碎石基础，墙顶设40cm厚钢筋混凝土压顶，墙后设30cm碎石反滤层。衡重式浆砌石挡土墙：顶宽0.75m，墙面坡度1:0.10，墙背上部坡度1:0.30.4，墙背下部43、坡度1:0.25，基底反坡1：10，挡墙外侧设0.40.8墙趾。挡土墙设6cmPVC泄水孔，梅花形布置，间距23m，墙下设50cm厚碎石基础，墙顶设40cm厚钢筋混凝土压顶，墙后设30cm碎石反滤层。1.3沿线地形地貌、水文气象、地震、地质等自然地理特征1.3.1地形与地貌场地位于长江北岸的xx城区，场地地貌分区属长江下游冲积平原区，地貌类型为长江三角洲平原中的沙洲相，地势较平坦，地面高程在3.55.0m之间，xx运河河底高程约为-3.0-2.0m，河水位约为2.5m，历史最高水位4.5m。1.3.2水文与气象水文项目区域属长江水系，区域内水网较多，项目经过区内主要河流为xx运河及其支流。气象44、区域属暖流温带向亚热带过渡的湿润季风气候。气候温和湿润，四季分明，光照充足，雨量充沛。气温区域气候温和，四季分明，年平均气温14.9，一月最冷，平均气温2.0，最低气温-10；七月最热，平均温度27.6，最高气温40。降水区域年平均降雨量1100mm，年平均蒸发量1300mm，降水的季节变化比较明显，夏季降水比较集中。风项目所在区域风日较多。春、夏季多东南风，秋季多东北风，冬季则以偏北风为主。年平均风速2.5m/s。1.3.3区域地层、地质构造、地震区域地层场地位于扬子地层区东部，基底由中元古界海州群及张八岭群区域变质岩系组成，中生代地层发育较齐全，上第三系也有分布，第四系以冲积相、三角洲相为45、主，上部为长江冲积层。地质构造场地位于扬子准地台宁一通东西向构造带海安凹陷的南部，其基底为轻变质片岩、变火山岩，沉积盖层为震旦系第四系。第三系、第四系松散沉积物厚度大于200m。场地断裂构造分布较少，近期以垂直升降运动为主，场地区域地质构造稳定性较好。地震场地处于xx地震带北部，场地区周围100Km范围地震活动不强，主要受构造活动控制，具有震中原地重复等特征，场地的地震动峰值加速度为0.05g，相应的地震基本烈度为6度。1.3.4水文地质及工程地质条件1.3.4.1水文地质场地地下水类型为松散岩类孔隙水，地下水位随季节变化，年变化幅度2.03.5m。大气降水为地下水主要补给来源，其次为地表水的46、渗入补给。蒸发、植物蒸腾、层间迳流为场地地下水主要排泄方式。层填土，受人类活动的影响，产生裂隙、孔洞，具有一定的透水性，其上部位于地下水位以上；层以下砂性土，透水性良好，中间弱透水层分布较薄，受长江、河道切割，与下部砂性土层共同构成潜水含水层。场地地表水及地下水位以上的土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性，地下水在干湿交替处对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。且由于场地地表水、地下水水位变化、补给、迳流等与长江水有紧密联系，今后将也不会产生大的变化。1.3.4.2工程地质条件场地在钻探深度范围内所揭示的土层可分为7层。其中层为素填土，层为第四系全新统（Q4）长江冲积层，层为第四47、系上更新统（Q3）冲积层。层（Q4m1）：素填土，以褐灰色粉土为主，湿润，松散状态。路堤表层局部为混凝土或沥青路面、碎石等，石驳护岸及河床岸边有少量抛石、建筑垃圾等，河两岸5m范围内普遍分布。本层厚2.68.1m。层（Q4a1）：粉砂夹粉土，青灰色，粉砂呈饱和、稍密中密状态，夹粉土呈湿润、中密状态，薄层状，单层厚0.51.0m。矿物成分为长石、石英，颗粒级配不良，含少量云母片及腐烂木屑，中压缩性。场地普遍分布，Ps平均值为5.479MPa，层厚3.87.7m。层（Q4al）：粉细砂，青灰色，饱和，中密密实状态，矿物成分为长石、石英，颗粒级配不良，含少量云母片，中压缩性。场地普遍分布，Ps平均值48、为8.878MPa，层厚13.815.9m。层（Q3a1）：粉质粘土夹粉砂，青灰色，饱和，软塑。矿物成分为长石、石英，颗粒级配不良，含少量云母片及腐烂木屑，中压缩性。粉砂呈稍密状，单层厚58m，局部夹粉土薄层。场地普遍分布，Ps平均值为2.529MPa，层厚4.67.4m。层（Q3a1）：粉细砂，青灰色，饱和，密实状态，矿物成分为长石、石英，颗粒级配不良 含少量云母片，中压缩性。场地普遍分布，Ps平均值为9.630MPa，层厚14.719.3m。层（Q3a1）：粉质粘土，褐灰色。软塑状，含少量有机质，高压缩性。局部夹粉砂，呈薄层状，中密状态，含少量云母片，单层厚0.20.3cm，场地普通分布，49、Ps平均值为2.505MPa，层厚0.63.7m。层（Q3a1）：粉细砂，灰色，饱和，密实状态，矿物成分为长石、石英，颗粒级配不良，颗粒为亚圆形，低压缩性为主，含少量腐植物、云母及贝壳碎片等，含细小砾石及结核等，砾径0.51.5cm，含量小于5%。场地普遍分布，Ps平均值为18.973MPa，该层末揭穿，最大揭示层厚10.70m。1.3.5其他本工程项目地处xx内，xx运河是xx最主要航道，具有良好的区域交通优势。桥址的南岸及工程沿线都有等级公路通往施工现场，运输方便，桥址的北岸无交通道路抵达现场，大型机械设备无法到达，我公司将按照业主提供的道路组织实施。工地范围供电网络发达，电量充足。xx运50、河水资源丰富，水质一般，项目范围内有城市供水管网，可用于工程施工。1.4 施工总体安排及说明通过阅读理解招标文件及考察现场，我们对本工程项目施工方案做了仔细的研究，并借鉴我们曾经施工过的类似桥梁工程的施工经验，最终确定本工程项目的施工总体安排。1.4.1施工总体进度计划安排的指导思想针对本工程和特点，为保证工期和质量，我单位将精心组织、科学管理、严格执行合同，严格按有关规范规定进行施工，按照施工组织设计的要求，投入足够的管理力量及施工人员、技术人员、机械设备和资金，我们施工总体部署的指导思想是“严守合同，注重信誉，保证工期；注重质量，确保省优”。1.4.2施工总目标工期目标：计划开工日期20151、3年11月30日，施工工期260日历天，响应招标文件要求。质量目标：工程合格率100%，确保合格，争创省优。安全目标：无死亡重伤事故；无重大机械事故；无倒塌事故；年轻伤率在以下。1.4.3组织机构及施工队伍部署1.4.3.1组织机构本着保工期、保质量、保安全的原则，同时便于内、外协调，在现场成立我单位xx大桥工程项目经理部，全权负责本工程的组织、实施及管理。在项目经理部机构中设置工程技术部、安全质量监察部、物资机械部、计划财务部、综合办公室等四部一室。将在施工前组织有关人员对图纸进行复核会审，并派遣有丰富经验的质检工程师和桥梁、道路、给排水、建筑、测量、机械、试验及现场施工的专业工程师参与本工52、程施工，派遣有计算机网络管理经验的人员参与本工程的施工管理。1.4.3.2施工队伍部署根据本大桥工程项目的特点及工期要求，成立五个施工作业队进行作业，每个施工作业队设生产负责人、主管工程师各一名，配有技术、测量、试验、安质人员，做到分工明确，层层落实，保质保量地进行各项工程有序施工。各施工作业队的施工任务各有侧重点，其工作内容如下：桩基施工作业队：即桥梁下部结构施工作业队，负责xx大桥及根思路桥钻孔灌注桩基础、承台、墩柱、盖梁及桥台等桥梁下部结构的施工。箱梁施工队：即xx大桥上部施工作业队，负责xx大桥主梁悬浇和边跨现浇箱梁的施工。道路工程施工作业队：负责道路及排水工程施工和xx大桥、根思路桥53、桥面沥青混凝土施工。照明及装饰施工作业队：负责xx大桥面照明和装饰的施工。综合施工作业队：负责xx大桥桥面系（不含沥青混凝土）及接线工程、本合同段浆砌石挡墙工程、路灯工程、道路标线等所有其它工程的施工。五个作业之间既独立分工又相互协作，并统一接受项目经理部的管理和协调调配。整个工程实行项目经理部、作业队二级管理，施工人员最高峰时达410人，机械设备近150台套。项目经理是施工企业法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作的总负责人。下分设职能管理部门、施工作业队，由项目经理、总工程师直接负责管理，各作业队由具备一定管理经验和技术的人员负责，整个工程施工过程中的安全质量工作由54、安全质量监察部门派专业工程师监控。工程技术部负责本工程技术、测量、试验、生产调度等工作；安全监察部负责本工程的安全、质量的检查监督工作；计划财务部负责本工程的合同管理，计划安排、计量、资金使用、人员调配等工作；物资机械部负责本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作；综合办公室主要从事接待、后勤保障、地方关系协调等工作。施工组织机构框图xx大桥工程项目经理部工程技术部安全质量监察部计划财务部物资机械部机 械 室材 料 室财 务 室计划经营室桩基施工作业队综合施工作业队仿古建筑施工作业队道路工程施工队箱梁施工作业队综合办公室技 术 室测 量 组试 验 室调 度 室安 全 室质量监察室 施工队伍由我55、单位的骨干人员组成。我单位协调本工程所需的资金、技术、管理人员的配备和主要机械的调配，指导监控现场项目经理部按业主、监理及招标文件的要求进行本工程的实施。1.4.4总体施工方案本工程的控制节点为xx大桥，道路工程施工受xx大桥施工进度的控制。集中主要精力抢抓xx大桥主桥工程施工，xx大桥引桥工程施工配合主桥同步进行；主桥合拢后，道路工程及桥面装饰同步进行施工；道路工程中的浆砌石挡墙在不影响xx大桥施工的前提下，提前穿插进行。1.4.4.1xx大桥施工以xx大桥主桥施工为关键线路。采用钢管桩围堰施工xx大桥主桥桩基，围堰钢管桩同时作为现浇箱梁0#的支架的搭设基础；承台采用钢板桩围堰、井点降水、明56、挖法进行施工，墩柱一次性浇筑；0#及边跨直线段采用支架上现浇，主桥箱梁除了0#外的其它梁块，采用三角挂篮悬浇；引桥箱梁采用满堂支架现浇，引桥与主桥同步施工。xx路箱梁主体施工基本施工结束后，全面进行道路工程施工。基础：主桥基础为281.5m钻孔桩基础，及引桥部分共有41.5m、321.2m钻孔灌注桩。主桥墩位于河道近岸侧且承台底低于河床面、承台顶低于常水位，属低桩承台，拟采用筑岛围堰法施工。施工顺序为：先打入双排钢管桩，钢管桩设计除满足桩基、承台施工要求外，还应满足通航及上部结构施工支架搭设的要求；钢管桩之间用钢木连接形成整体围护，在围护内进行填筑形成围堰（围堰四周填止水材料，中部填筑容易压实57、不影响钻孔灌注施工的材料），再在施工围堰上进行钻孔桩作业并灌注钻孔桩混凝土，钻孔桩完毕后，堰内开挖土方施工承台。引桥桥墩和过渡桥墩均位于陆地，施工相对方便。主墩各配台钻机，每台钻机710天一根桩，引桥墩和过渡桥墩配台钻机。全桥混凝土均采用商品混凝土，汽车泵泵送入模。承台及墩柱采用明挖法施工，辅以井点降水，大刚度钢模立模。主梁0#块采用支架现浇，其它块件采用挂蓝悬浇施工，悬浇节段长33.5m；边跨现浇段采用落地支架施工。主桥连续箱梁悬臂段分别独立采用三角挂篮悬臂浇筑法施工，左、右幅依次进行，全桥共投入2套（1套4个）挂篮，各“T”构同时施工。悬灌梁段均一次浇筑成型，并在底板混凝土凝固以前全部浇58、筑完毕，避免裂纹的产生。0#段采用在承台和围堰钢管桩上搭设万能杆件或贝雷支架法现浇，由于体积较大，钢筋及预应力管道较多，采用两次灌注成型的方法，第一次灌注底板和腹板，第二次灌注剩余部分。边跨现浇段采用搭设碗扣式满堂支架施工，一次浇筑成型。合拢段采用在箱梁体内设置固结劲性骨架及张拉临时束，利用单个挂篮及其模板组成的吊架法施工，在气温该天最低时一次浇筑成型，合拢顺序为：边跨中跨。引桥施工引桥现浇箱梁施工，首先对原地面整平、压实处理后，再浇筑20cm厚C20混凝土，搭设满堂碗扣式支架，碗扣式支架上摆放方木，铺设18mm涂塑板作为底、侧模，钢筋集中加工，吊车起吊入模，人工绑扎，混凝土采用商品混凝土，罐59、车运输，汽车泵泵送入模，插入式振动器捣固，洒水养生至100%混凝土设计强度后采用4台YCW400B千斤顶配ZB500超高压电动油泵进行张拉，真空压浆，待压浆完毕后，封锚、落架并拆除模板及碗扣式支架。桥梁装饰施工：梁架结构由综合施工队进行施工，其余部分拟委托专业施工队以劳务承包的方式进行施工，以确保工程达到设计效果。桥梁装装饰根据设计要求进行悬索施工。1.4.4.2道路工程填土、填灰路堤按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。石灰土底基层及路基石灰土均采用路拌法施工，水泥稳定碎石基层及沥青混凝土面层（含桥面沥青混凝土铺装层）采用机拌、机摊。1.4.4.3照明及其它工程主要包括浆砌石挡土60、墙及道路标线、路灯的施工，相对简单。1.5施工段划分及各施工段时序安排根据本工程的特点及现场实际，工程大体可分为以下几个相对独立的施工段及施工单元：主抓施工xx大桥工程施工，在不影响xx大桥工程施工的前提下，穿插进行道路浆砌石挡墙工程施工；在xx大桥主体工程施工基本完成时，全面进行道路工程施工，同时，同步进行xx大桥上部仿古建筑施工，最后进行桥面及路面的沥青混凝土摊铺。根思路桥的施工相对独立，可在保证xx大桥施工的及业主要求的前提下，同步进行根思路桥工程的施工。xx大桥工程施工又可分为以下几个施工单元及施工阶段：先进行桩基工程施工，再进行墩柱施工，桥梁下部结构施工中，应首先保证主桥的下部结构施61、工；主桥下部结构施工完成后，进行主桥悬浇箱梁的施工，同时进行引桥现浇箱梁的施工，箱梁合拢后，在主桥装饰施工的同时，进行桥面系的施工。道路工程施工应以保证桥梁工程施工条件为前提，桥梁工程施工期间，道路工程施工应为桥梁工程施工创造有利条件。在不影响桥梁工程施工的前提下，道路工程浆砌石挡土墙等工程可先行施工；主桥合拢后，道路工程可全面施工，道路工程全面施工时，仍应兼顾桥梁施工的交通要求。1.6施工现场平面布置图和临时设施、临时道路布置1.6.1布置原则现场布置是工程建设的关键之一，其计划布置的好坏，直接影响工程建设的进度和工程造价，根据长期的工程实践经验及现场勘察的相关情况，场地布置的原则如下：尽量62、使用业主提供的红线征地范围，减少临时租地。根据施工的先后次序，利用永久征地或已完工程作未完工程的临时场地。不妨碍施工测量放线，保障运输道路畅通。依实际地形布置场地，修筑施工便道，减少建场费用。各工种的作业不产生干扰。靠近主体工程，减少工地搬运距离，职工上下班方便。考虑当地规划，减少返耕费用。尽量集中，便于管理。符合环境保护，满足使用，卫生、安全。1.6.2施工便道充分利用现有的道路，主桥箱梁施工期间，仅需在河两侧修建少量临时道路，将主桥墩施工围堰与现有道路相连接；引桥箱梁施工期间，需在桥梁两侧修建临时便道，短期供汽车吊及混凝土泵车通行之用。1.6.3混凝土供应工程所用混凝土全部采用商品混凝土，63、选择混凝土生产厂家时报业主及监理审批后确定，施工现场任何情况下都需满足混凝土罐车及汽车泵通行条件。1.6.4生产、生活用水临时给水系统生产、生活用水均采用取自当地自来水网，工程养护用水可取自xx运河，现场设立养护用水供水系统。临时排水系统利用当地现有的排水系统，施工时如因工程建设损坏了当地的排水系统且无法修复时，则根据具体情况，另行设计排水系统，报业主及有关部门批准后实施。排污及垃圾处理为达到保护环境、防止污染的目的，施工现场设置临时排污沟渠，对施工中产生的污水作集中处理，并对生活及生产垃圾集中堆放，外运处理，最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。钻孔灌注柱泥浆采用循环使用，泥浆池设置在xx64、运河岸边浅水处，工程结束后恢复原状。1.6.5生产、生活用电根据公式：P=1.10K1（SP1/cosj）+K2SP2+K3SP3+K4SP4，根据施工机械用电和生活照明用电等的用电设备的情况，初步设计施工现场用电高峰期的日最大用电量为600KVA。配电导线的选择待进场后根据机械强度，允许电流和允许电压降进行计算确定。河两侧分别设300KVA的变压器各1台。施工用电通过电缆从配电房送至各施工断面，满足施工生产及生活用电要求。现场还配备一台120KVA的发电机备用，满足电力供应短缺时或停电时施工用电的需要。1.6.6生产、生活及办公用房机械、设备、材料存放地及各类生产车间主要是利用原有道路及附近65、闲置厂地，生活及办公房屋采用就近租用空闲民房。1.6.7通讯设施为了便于组织施工，利于工作联系，项目经理部设程控电话2部，现场指挥采用无绳对讲机。1.6.8 两岸交通跨河可考虑设计便桥，供施工人员、小型机械设备、小型施工管线通过。设置临时渡口一处，主要是满足机械设备及材料，两岸分别编制供应计划，如需转运（轻小机械设备、材料 ），从西侧的鼓楼桥绕行。1.6.9试验及测量安排1.6.9.1试验：本工程为市政工程，工程的主要试验如混凝土抗压、钢筋拉伸试验将按规定委托有资质的检测单位进行，工地设试验室仅进行一些如混凝土坍落度等的常规试验。 1.6.9.2测量测量工作分二个阶段：第一阶段的任务是工程开工66、以前，做好控制测量和中线恢复以及控制点的加密工作；第二阶段的工作是：落实具体施工放样和测量，各施工队分别配置专业测量人员，项目经理部配置测量队负责复测。施工测量方案：平面控制：本标段全长0.460.4km，首先对测绘院提供的导线点进行复测，如果正确，则在此基础上加密导线点，加密后的导线形成一附合导线，对该附合导线进行测量，其闭合差应满足规范要求，加密点的坐标推算方法如图。b=a+abcocabB（b，b）A（a，a）b=a+absinab加密点设于地势较高，视野开阔的地点，以便施测周围地形，并保证相邻导线点的通视，该点设在土质坚硬处或屋顶，挖坑浇入混凝土，铸入锯有“十”字的钢筋。纵面控制：首先67、对设计院提供的水准点进行复测，在正确无误的情况下，以复测的水准点为基础，结合具体地形，按每100m左右设点的原则，设若干个临时水准点，并按四等水准附合线路施测，线路闭合差应满足规范要求。细部测量：用极坐标法（r、Q放样，并进行坐标复测）。1.6.9.10现场施工场地布置图施工场地总平面布置详见附图一“1.6.9.10-1施工总平面布置示意图”、附图一“1.6.9.10-2施工临时用地表”。二、施工管理组织机构2施工管理组织机构2.1组织机构2.1.1项目部组织机构本着保工期、保质量、保安全的原则，同时便于内、外协调，在现场成立我单位xx大桥工程项目经理部，全权负责本工程的组织、实施及管理。在项68、目经理部机构中设置工程技术部、安全质量监察部、物资机械部、计划财务部、综合办公室等四部一室。将在施工前组织有关人员对图纸进行复核会审，并派遣有丰富经验的质检工程师和桥梁、道路、给排水、建筑、测量、机械、试验及现场施工的专业工程师参与本工程施工，派遣有计算机网络管理经验的人员参与本工程的施工管理。施工组织机构框图xx大桥工程项目经理部工程技术部安全质量监察部计划财务部物资机械部机 械 室材 料 室财 务 室计划经营室桩基施工作业队综合施工作业队装饰施工作业队道路工程施工队箱梁施工作业队综合办公室技 术 室测 量 组试 验 室调 度 室安 全 室质量监察室 2.1.2项目部组织机构职责项目经理是施69、工企业法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作的总负责人。下分设职能管理部门、施工作业队，由项目经理、总工程师直接负责管理，各作业队由具备一定管理经验和技术的人员负责，整个工程施工过程中的安全质量工作由安全质量监察部门派专业工程师监控。工程技术部负责本工程技术、测量、试验、生产调度等工作；安全监察部负责本工程的安全、质量的检查监督工作；计划财务部负责本工程的合同管理，计划安排、计量、资金使用、人员调配等工作；物资机械部负责本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作；综合办公室主要从事接待、后勤保障、地方关系协调等工作。2.1.3质量保证体系2.1.3.1建立质量保证体系组织70、机构为确保工程施工质量达到既定目标及在施工过程中工程质量得到有效控制，在工程开工前建立本工程的质量保证体系，质保体系组织机构如下图。质量保证体系图项目经理总工程师专职质检员综合队兼职质检员装饰兼队职质检员道路队兼职质检员箱梁队兼职质检员桩基队兼职质检员2.1.3.2质量体系人员职责2.1.3.2.1项目经理职责负责组织建立健全项目质量保证体系，并采取措施，确保质量体系持续、有效、实际地运行。负责组织项目资源优化配置工作，确保满足施工现场需要，加大检查、试验人员、设备、器具的投放，增强质量控制手段。按施工组织设计组织施工。及时、准确掌握工程质量动态，加强施工过程自管、自控、自查管理力度，并在施工71、各阶段适时组织联合质量检查。组织工程质量回访及保修工作。2.1.3.2.2技术负责人职责代表项目经理行使质量管理和工程检验、试验等管理职权，负责组织编制质量体系运行计划和项目质量控制规划。主管项目质量体系的日常运行管理，组织落实各职能部门质量职责，协调各项质量管理工作。领导项目质检组做好工程质量检验、试验控制工作，严格按报检程序实施工程质量确认，按专业对质量通病治理情况及考核结果进行确认。负责组织召开工程项目质量例会，组织专业人员分析，、处理质量信息，并针对存在问题的原因组织制定纠正预防措施，对措施实施的效果进行评价。负责组织单位工程质量评定，做到质量评定与工程进度同步，在工程竣工前及时组织质72、检组做好质量初评工作，根据质量奖惩规定组织实施工程质量奖惩。2.1.3.2.3质检员职责 组织项目专业人员对分管项目实施全过程质量控制和验收，实现项目工程质量目标。负责编制项目工程的质量规划，并组织实施。在施工过程中，负责采取措施，防止出现不合格品，负责对项目工程标识和可追溯性的检查、管理工作。召集专业人员进行性质量检查，对发现的质量缺陷、隐患监督整改。参与质量事故的调查、分析和处理。组织检查单项工程在实施中的质量记录，负责组织分管项目的“三查四定”、质量评定、交工资料审查和工程质量的总结工作。协助项目经理进行乙供物资采购资料的控制、进场物资的验证以及不合格物资的控制。组织对物资的搬运、贮存、73、包装、防护及标识、可追溯性的控制。负责所管工程项目施工现场质量管理与监督工作。负责组织工程项目专业性质量、检查。负责组织完成有关部门进行项目单项工程质量评定。2.1.4安全管理体系2.1.4.1组织机构及职责2.1.4.1.1项目经理项目经理是项目安全工作的第一责任人，对项目安全目标的实施负全责；根据合同执行业主有关安全政策，并且符合安全管理要求；项目经理要十分熟悉安全管理程序，并负责程序的实施和贯彻；负责项目内各层次安全职责的分配，并对履行效果进行监督；组织项目部的风险评价和隐患治理工作；组织实施项目安全管理计划书；建立项目安全管理组织机构并配置满足安全管理必备的资源；贯彻执行国家有关的法律74、法规，执行业主相关的规定；管理程序要求以及公司的质量方针、政策、及目标；加强和确保现场安全、文明施工管理，组织施工现场的安全、文明施工检查，以发现其中的不安全因素和行为，对在施工过程中需改正的地方必须给予指出，并立即采取补救行动；（11）组织策划项目文件资料的审查工作，并保证施工方案及安全管理计划的有效运行；（12）组织项目全体员工的所有培训，并将计划得以实施；2.1.4.1.2安全员严格执行业主相关的安全程序文件要求以及项目安全管理计划书的要求；加强施工现场的巡检工作，发现不安全隐患，及时纠正提出整改，并作好记录工作；监督和检查施工现场的安全设施、消防设施及环境保护是否符合安全管理要求；协75、助安全监督员，作好班前安全工作会议的记录整理工作；2.1.4.1.3安全管理网络图箱梁队兼职安全员桩基队兼职安全员道路队兼职安全员装饰队兼职安全员机电队兼职安全员综合队兼职安全员专职安全员项目经理2.2施工队伍部署2.2.1施工队伍部署根据本大桥工程项目的特点及工期要求，成立五个施工作业队进行作业，每个施工作业队设生产负责人、主管工程师各一名，配有技术、测量、试验、安质人员，做到分工明确，层层落实，保质保量地进行各项工程有序施工。各施工作业队的施工任务各有侧重点，其工作内容如下：桩基施工作业队：即桥梁下部结构施工作业队，负责xx大桥及根思路桥钻孔灌注桩基础、承台、墩柱、盖梁及桥台等桥梁下部结构76、的施工。箱梁施工队：即xx大桥上部施工作业队，负责xx大桥主梁悬浇和边跨现浇箱梁的施工。道路工程施工作业队：负责道路及排水工程施工和xx大桥、根思路桥桥面沥青混凝土施工。照明及装饰施工作业队：负责xx大桥面照明和装饰的施工。综合施工作业队：负责xx大桥桥面系（不含沥青混凝土）及接线工程、本合同段浆砌石挡墙工程、路灯工程、道路标线等所有其它工程的施工。五个作业之间既独立分工又相互协作，并统一接受项目经理部的管理和协调调配。整个工程实行项目经理部、作业队二级管理，施工人员最高峰时达310人，机械设备近110台套。施工队伍由我单位的骨干人员组成。我单位协调本工程所需的资金、技术、管理人员的配备和主要77、机械的调配，指导监控现场项目经理部按业主、监理及招标文件的要求进行本工程的实施。三、施工进度计划和各阶段进度的保证措施3施工进度计划及保证措施3.1施工形象进度安排及分项工程工期工程总体：2013年11月30日2014年8月16日，总工期260天。施工准备：2013年11月30日2013年12月15日。3.1.1xx大桥工程施工2013年12月15日2013年8月16日，工期244天。3.1.1.1主桥工程施工下部结构施工：2013年12月30日2014年3月20日；上部结构施工：2014年3月20日2014年6月20日；主桥悬索装饰施工：2013年6月21日2014年7月30日。3.1.1.78、2引桥工程施工下部结构施工：2013年12月20日2014年3月10日；上部结构施工：2014年3月11日2014年6月1日；接线、桥面施工：2014年5月1日2014年8月5日。3.1.2道路工程施工2014年4月20日2014年8月5日，工期90天。路基工程：2014年4月20日2014年6月1日；路面基层：2014年6月2日2014年7月10日；路面工程：2014年7月11日2014年8月5日。3.1.3照明及其它工程施工2014年4月1日2014年8月10日，工期100天。挡土墙工程：2014年4月1日2014年4月20日；道路标志标线：2014年7月25日2014年8月10日；路灯：79、2014年7月25日2014年8月5日。本工程总工期为260天，约8个半月，xx大桥主桥工程施工是全桥工期的关键控制点，在今冬至明春枯水季节完成主桥下部结构施工，2014年3月20日，完成0#块的浇筑。主要形象进度：2013年12月15日完成前期施工准备，具备钻孔灌注桩施工条件；2014年3月1日完成钻孔灌注桩施工施工；2014年4月10日主桥下部构造施工结束；2014年5月21日中跨合拢。总体施工进度安排详见附图二：“3-1xx大桥工程施工进度计划横道图”。3.2总体进度保证措施工期目标：施工工期260天，约8个半月。根据合同的要求，结合本工程的特点和我单位机械、人员等实际情况，在前面章节已80、经提出了施工进度总体计划，但如何保证总进度计划在施工中得以实施，就需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施，拟将采取以下措施确保总进度计划的实现。3.2.1各管理环节工期保证措施3.2.1.1从组织管理上保证工期本工程实行项目法施工，为便于管理和组织施工，我单位将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由项目经理领导的，由组织桥梁施工经验丰富的人员担任调度员的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。由各施工作业队的主管生产的负责人为调度员，以各施工作业队为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。工期保证组织机构详见下图“工期保证组织机构框图”。总调度长（项81、目经理）副总调度长（总工程师）(材料工程师)调度员(机械工程师)调度员(试验工程师)调度员(测量工程师)调度员(桥梁工程师)调度员照明作业队道路作业队综合作业队桩基作业队箱梁施工队建立以项目为核心的责权利系，定岗、定人、授权，各负其责。各施工队坚持每天一次生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。调度室每周定期召开一次由各施工队机电队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程外部的关系。每月由项目经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工82、生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职部门之间的关系；对施工机械设备、生产机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立严格的工程施工日志制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。各级领导必须“看一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提83、前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。3.2.1.2从计划安排上保证工期在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制具体的工程施工计划和工作安排。制定周密的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计84、划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动的对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，多头并进。工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶工期的措施，确保总工程进度计划的实现。3.2.1.3从资源上保证工期将该工程85、列为我单位的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人、劳动力、材料、资金等给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组织一个高素质、高效率的施工队伍。“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作。施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工侍料的情况出现以免86、耽误工期。3.2.1.4从技术上保证工期由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，、及时解决施工出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场87、，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送尽可能做到网络传输，使数据传送方便、迅捷。3.2.1.5其它保证措施关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛体力、良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染主病的发生而影88、响正常施工。做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工的顺利进行。搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系，创造一个天时地利人和的施工环境，大力配合业主的拆迁工作，以及使业主加快拆迁工作进展，为尽早提供施工现场作努力。3.2.2各阶段进度的保证措施各阶段施工本着“视下一分项工程、工序为用户”的原则进行实施，本项目工程中，对工程进度起控制性作用的主要有以下三个分项工程：桩基工程、挂篮悬浇、现浇箱梁。3.2.2.1开工前进度的保证措施接到中标通知书后，在办理签约手续同时即进行人员、设备动员，以“边筹备，边进场，边开工”的措施，突出一个“快”字，在2013年12月上旬完成生活89、生产临时设施和“三通一平”工作，桥梁下部施工的钻机、试验设备和相应的施工人员立即进场，当监理下达开工令后，立即开始桥梁下部工程的施工。3.2.2.2桩基工程施工阶段进度的保证措施选用适合本工程地质及桩型的180、150反循环钻机，主桥及引桥各配置3台钻机，同时开工；主桥墩采用钢管桩围堰，变水上施工为陆上施工，既方便钻孔灌注桩工程施工，又为加快墩柱施工进度施工创造了良好的条件；钢筋笼吊装采用汽车吊，加大起吊长度，减少钢筋笼分节数量，缩短焊接时间；桩基成孔后，采用汽车吊浇筑混凝土，减少钻机工作内容，加快了工程进度；混凝土灌注采用汽车泵泵送入模，速度快，质量好；灌注桩施工阶段道路工程暂不施工，良好90、的交通条件有利于工程进度。3.2.2.3挂监悬浇施工阶段进度的保证措施采用三角形挂篮，挂篮前移方便、速度快；配备4对挂篮，各“T”构同时进行施工；钢筋工程尽可能工厂化加工，整体吊装入模；混凝土灌注采用商品混凝土、汽车泵泵送入模；采用有丰富施工经验的挂篮专业队伍进行施工；主桥施工阶段，道路工程施工不影响桥梁工程施工，良好的交通条件有利于工程进度。3.2.2.4现浇箱梁施工阶段进度的保证措施0#现浇支架采用万能杆件或贝雷支架，搭设方便、速度快，受力明确；陆上支架采用碗扣支架，支架搭、拆方便，支架搭设进度快；支架采用满堂混凝土基础，有利于支架快速搭设；引桥二跨一联，一次浇筑；混凝土灌注采用商品混凝土91、汽车泵泵送入模。采用有丰富施工经验的现浇箱梁专业队伍进行施工；3.2.2.5道路工程施工阶段进度的保证措施浆砌石挡土墙提前安排施工；水泥稳定碎石机拌机摊，速度快、质量好；沥青路面机拌机摊，速度快、质量好。3.2.2.6其它阶段施工阶段进度的保证措施各工序机械设备配置及人员配备留有一定余地；制定应急预案，不因突发事件，影响工程进度。3.2.3主要工序施工进度的保证措施钢筋：尽可能采用碰焊，减少现场焊接时间；尽可能工厂化制作，整体吊装入模，减少高空作业时间；按方案中的最佳施工顺序进行绑扎，减少工序干扰时间。模板：采用大模板，减少现场作业时间。混凝土：采用商品混凝土，汽车泵泵送入模。四、资源需求计92、划4劳动力、机械设备和材料投入计划4.1劳动力计划劳动管理是企业管理的重要组成部分，也是工程管理的重要组成部分。劳动管理的任务是在工程施工过程中，对有关劳动力进行计划、决策、组织、指挥、监督和调度，从而协调职工的工作，充分发挥职工的积极性，不断提高劳动生产率。劳动管理的要求是：充分挖掘劳动资源，合理安排和节约使用劳动力；正确执行定额，合理调整劳动组织，充分挖掘劳动潜力；贯彻按劳分配原则，正确处理国家、集体和劳动者个人的利益关系，充分调动广大职工的积极性。劳动管理是对劳动力及其劳动活动的管理，它具有特殊的重要性，建筑工程施工是劳动密集型的生产过程，又具有流动性、单件性、生产周期以及露天作业等特点93、，因此，对劳动力及其劳动活动进行有效的管理，就更具有突出的意义。劳动管理的主要内容是：、劳动力管理编制劳动力使用计划，合理控制使用劳动力、改善劳动组织、完善劳动的分工和协作关系，制订劳动力调配管理方法，挖掘劳动潜力；、劳动定额管理建立健全劳动定额管理制度，确定合理定额水平，监督劳动定额的使用；、劳动工资管理合理执行工资制度，控制工资限额搞好工资分配，正确掌握奖惩制度；、施工任务书管理施工任务书是基层反映企业管理和工程管理的表现形成，是考核班组生产的论据，是实行按劳分配的原始凭证，是组织班组生产，发挥班组积极性的重要手段。4.1.1劳动力准备根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的94、施工作业队伍进行该工程的施工。根据本工程的工程特点、施工进度计划及实际情况，我公司派出本公司最优秀的成建制的劳务队伍进驻现场，进场前进行入场教育，特殊工种持证上岗，入场后迅速进入工作状态，我们将保证劳动力的质量和数量不受季节的影响。4.1.2劳动力的组织本工程工程量大，作业队伍多，合理组织劳动力是保证施工正常进行的基础。桥梁工程是本标段劳动力使用的重点，我公司拟组织精兵强将，优质高效完成施工任务。根据计算及经验，拟投入标准劳动力的1.3倍，确保施工目标的实现。根据施工进度计划，合理安排人员进出场。既保证有充足的劳动力，又保证不会出现队伍臃肿的现象。各工种在该专业施工作业开始前提前5天进场。生产95、部门和人力部门制订合理的用工计划，减少施工人员因为等待施工条件而出现的待工现象。各工种任务完毕后，应及时退场。4.1.3人员培训对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想；遵守有关施工和安全的技术法规；遵守地方治安法规。项目经理、专职安全员、质检员等专业管理人员均经过专业培训，取得相应的岗位证书后方可上岗。电工、架子工、机械操作工等特殊专业的操作工人，必须经专业技术培训，取得相应的操作证书后方可上岗操作。电焊工必须取得相应的等级证书后，方能进行不同规格钢筋的焊接施工。各类专业人员持证上岗后，保持其基本稳定，项目施工过程中原则上不调整其工作岗位。在施96、工期间，每半年进行一次特殊专业操作工人的再教育培训工作，不断提高操作人员的技术水平。4.1.4劳动保护贯彻落实国家、地方有关劳动保护的法律法规。严禁使用童工，对女性职工按照有关规定进行保护。生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等予以全面考虑，认真落实，以充分调动职工的生产的积极性。做好生活区卫生防疫工作，食堂、厕所要定时消毒。食堂服务人员要持证上岗。各季节要实行不同的保护措施。春秋季进行各种疾病预防；夏季防止中暑；冬季有防寒保暖措施。4.1.5劳动力投入由于前期涉及到场地平面布置、临时工程的施工及设备进场，所需人工较多，故前期进场人员应充足，并97、针对性地进行人力、物力、财力的调配。我们公司具有多年在外施工经验，并有相当实力的技术干部、技术工人和先进的施工机械，我们确信能在较短的时间内组织施工队伍进场，保证早日开工。本标段计划投入52940个工日，在施工过程中，一方面，加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步；另一方面，采取用工弹性制度，根据工程的进展进行合理安排劳力。劳动力安排见表4.1 “劳动力投入计划表”。劳动力投入计划表 表4.1时间人数部门称2013年2014年11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月项目部20202020202020202020桩基作业队80808080801010箱梁施工队1098、1030501001201201202010道路作业队2040808080照明及装饰作业队1020303030综合作业队20303030506060608080合 计130140160180250240270310230220工种主要包括：推土机、挖机、压路机操作工，后勤工，看守工，普工，库工，交通工，铆焊工，维修电工防水工，油漆工，试验工，计量工，测量工，泥工，起重工，架工，混凝土工，钢筋工，木工，石工，机运工，风钻工等。4.2施工机械、设备配备计划工程开工前，根据施工进度计划安排，及时组织相关工序所需机械进场，对于容易出现故障的小型机具，要有备用零部件，以便及时维护，确保工程顺利进行。我们99、将按工程施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点,工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养,并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行状态。机械设备见表4.2-1“拟投入本合同工程的主要施工机械表”。本工程的配合比设计，混凝土强度，石灰、水泥等原料复试等主要试验均按规定委托当地检测中心进行，工地仅仅做一些常规试验。工地试验由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理，同时配备具有专业资格的试验人员。工程建立全面的管理制度和操作规程。工地试验人员严格按照国家、行业等有关规程规定进行检测100、，并接受监理工程师的监督，当监理需要抽检试验时，我方试验人员负责配合。试验检测设备见表4.2-2“主要的试验、质检、测量仪器设备表”。 拟投入本合同工程的主要施工机械表 表4.2-1桥梁工程机械设备序号名 称规格单位数量自有租用进场退场1转盘钻孔机1800台4自有2013.122014.42转盘钻孔机1500台2自有2013.122014.43混凝土输送泵车台2租用始终4振动沉拔桩机60t台1自有2013.122014.45汽车式起重机2550T辆6租用始终6柴油打桩机8T台1租用2013.122014.47混凝土罐车10m3辆8租用始终8挂篮46吨对4自有2014.22014.79钢管支架吨101、300自有2014.12014.710型钢吨200自有始终11插入式振动器ZN-50台20自有始终12平板振动器台10自有始终13钢筋调直机40mm台3自有始终14对焊机75kVA台5自有始终15钢筋切断机40mm台3自有始终16直流弧焊机30kW台2自有始终17对接熔接机台2自有始终18型钢剪断机500mm台1自有始终19预应力拉伸机YCW400B套4自有始终20高压油泵80MpaZB500套4自有始终21液压注浆泵HYB50/50-1套2自有始终22真空吸浆泵套2自有始终23空气压缩机16m3/min台4自有始终24木工平刨床500mm台4自有始终25木工圆锯机500mm台4自有始终26泥102、浆泵100mm台10自有始终27砂浆搅拌机台4自有始终28机动翻斗车1m3台10自有始终29平板拖车组辆2自有2013.122014.830卷扬机台10自有始终31水陆两用挖掘机台1租用2013.122014.832氧焊设备套8自有始终33灰浆拌和机JW180台2自有始终34风动凿岩机台4自有始终土方及道路施工机械序号名 称规格单位数量自有租用进场退场1轮胎式装载机ZL50C辆4自有始终2挖掘机WY202辆4自有始终3自卸汽车斯太尔辆10租用始终4平地机T2120A台1自有2014.42014.85拖拉机台2自有2014.42014.86沥青路面铣刨机LX50台1租用2014.72014.87103、振动压路机YZ18台2自有2014.42014.88光轮压路机3Y18/21台2自有2014.42014.89轮胎压路机SP-12000辆2自有2014.72014.810小型振动压路机3t台2自有2014.42014.811洒水车8t辆1自有始终12履带式推土机台2自有2014.42014.813沥青洒布车LS1700台1自有2013.122013.814稳定土拌和机WBZ21套1租用外设15沥青拌和设备套1租用外设16沥青喷洒机4000L台1自有2014.62014.817热溶划线车台2租用2014.72014.818热溶釜溶解车台租用2014.72014.819沥青摊铺机台租用2014.104、72014.820宝马旋耕机台1自有2014.52014.7其它施工机械序号名 称规格单位数量自有租用进场退场1发电机120kw台1租用始终2井点降水设备套20自有2013.122014.43工程驳船60t艘1自有始终4水泵150mm台20自有始终5潜水泵B8A-22台10自有始终6石料切割机台5自有2014.52014.87电焊条烘干箱45*35*45cm3只4自有始终8路灯高架工程车20m辆1租用2014.72013.89变压器300KVA台2租用始终10渡船艘1租用始2013.8主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 4.2-2序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1鉴定钢尺50m把10自有105、，施工期均投放在施工现场2全站仪GTS-301台23皮尺、小钢卷尺把若干4经纬仪S2台25水准仪NA-24台66混凝土回弹仪HT-225A台27混凝土试模150*150*150组208砂浆试模7.07*7.07*7.07组209坍落度测定仪台410重型击实仪套211密实度检测试验设备套212弯沉仪TC1610 台113接地电阻测试仪 DET-3/2只214三米直尺1只24.3主要材料供应计划工程开工前，根据工程施工进度计划安排，由技术人员及时拿出材料总计划和月计划、旬计划，交材料人员，以便及时备料，并在工程实施过程中，根据材料实际耗用情况，及时调整材料计划，以确保材料既能及时供应，又不因过量采106、购积压场地，占用生产资金，从而合理使用工程款，使工程顺利进行。4.3.1主要材料供应计划见表4.3-1“主控材料计划”。4.3.2采购4.3.2.1材料的分类按对产品质量环境职业健康安全形成的影响，材料的性质分为主材和辅材两种。本工程主材：沥青、水泥、粗砂、碎石、块石、木材、煤灰、商品混凝土等。本工程辅材：除主材以外的材料。主要材料计划 表4.3-1序号材料名称单位数量2013年2014年四季度一季度二季度三季度1黄砂t4022500100020005222碎石t24525008008003523水泥t9991003004001994块石t7308300500020085木材m31009100107、6002001096商品混凝土m3104328004200400014327生石灰t243110050012006318钢筋t1380300500500809钢绞线15.24t151609110花岗岩侧石m75330045311伸缩缝m82.682.612锚具套145414541312米金属柱灯套60.660.614波纹管m147109710500015沥青混凝土t3019301916水泥稳定碎石m33466346617石油沥青t37103718盆式橡胶支座个2828次主控材料计划 表4.3-2序号材料名称单位数量2013年2014年四季度一季度二季度三季度15cm厚人行道砖m22174150108、067423cm人行道板m27747743LED光带m1041044灯具套89895不锈钢t336型钢t126100267铸铁t53538乳化沥青t2710179土工织物m240253000102510电线m81050031011塑料管77850027812井篦套363613钢板桩t757514平、侧石m1024102415电缆m101030071016道路标志块2217DN300雨水管m14314318DN500雨水管m18218219UPVC管800m343420信号灯套88为加强材料管理，本项目工程选定主控材料及次主控材料分别为18、20种。4.3.2.2供方的评价依据4.3.1.2.1109、主材供应商有合法的营业执照（提供复印件）；生产能力/供货能力能满足公司要求，供货及时；产品质量良好（必要时可要求提供样品及合格证明材料，包括合格证、型式试验报告等）；必要时，有产品的环保和安全性能保证证明；与同类商家相比，质优价廉，售后服务良好；社会信誉良好；必要时，要求建立质量环境职业健康安全管理体系。4.3.1.2.2辅材供应商有合法的营业资质（可由采购人员现场核实）；有足够的供货能力，最好有现货；产品安全良好（可由采购人员现场查验，并提供产品出厂合格证或相关的检验证明材料等）；质优价廉，售后服务良好。4.3.2.3供方的评价主材供应商的初评先由项目经理部向拟选择的供方发出供方情况调查表（110、具体内容见表格），由供方据实填写。项目经理部根据调查情况和样品的质量状态决定对其进行评价，并组织生产技术科及总工等对该供方进行评价。评价的内容为：供方的基本情况、供货能力及价格方面的评价；产品质量及质量保证能力的评价；技术保障能力、供货能力及售后服务能力（包括配套安装能力）的评价。评价合格后，记录在合格供方评价表中，报请主管工程的副总经理批准，随即列入合格供方名录。主材供应商的再评价对于主材供应商，每年应组织一次再评价。这种评价应在对供应商的有关信息的统计分析的基础上进行，由相关人员参加。评价的内容主要有：评价供货是否及时、价格是否合理；评价所供产品质量环境职业健康安全状况，有否出现质量问题及111、对质量问题的处理情况；评价供货是否满足要求、产品的使用性能是否良好、售后服务是否到位等。这种评价应记录在供方年度评价表中，只要有一方评价不合格即取消该供方资格。连续出现两次重大质量问题或供货不及时，一次售后服务不到位情况，将随时取消其资格。辅材供应商的评价辅材供方的评价由项目经理部根据需要随时评价，随时选择。不列入供方名录，但应固定一批信誉良好的供方，优先选用。4.3.2.4供方名录项目经理部根据评价和选择的结果，将主材供应商分类编入供方名录。4.3.2.5采购信息及采购选择供方应尽可能从供方名录中选择，新选的要重新评价。采购前应向供方提供必要的采购信息，最好与供方签订采购合同。所提供的采购信112、息应包括采购产品的有关信息和要求，必要时，还应包括供货时间要求、供货地点要求，包装要求及验收标准和方式等。4.3.2.6采购产品的验证材料进场后，应对照采购信息中的相关要求，对进场材料进行验证，主要是从品名、规格、型号、数量、质量安全合格证等方面进行，以满足采购信息中的要求。对供方要求在供方地点进行交货验证，也应派出专人按采购信息中的要求进行验证。需要进行二次试验的材料，可执行工程产品的监视和测量的相关要求。材料的验证主要由项目经理部进行应保存好相关验收记录和证据。工程管理部不定期的进行抽查。4.3.2.7标识材料进场通过验收后，应立即进行标识、利用隔离、色彩、围圈等对其品名、规格、型号、数量113、进货日期进行标识。除唯一性标识外，还应对进场验收后的材料进行状态标识，特别是对不合格品应立即隔离加以标识，防止误用。项目经理部负责进场材料的标识并做好记录。4.3.2.8保护进场材料应做好防护工作，特别是象油漆、天那水、卫生洁具、玻璃等易燃、易爆易泄、易碎材料及贵重材料要按照相关规定做好防护。仓库要保持良好通风，做到防火、防盗、防淋。项目经理部应做好进场材料的耗用控制工作，严格领用手续，节约成本。4.3.2.9采购的环境和安全性能要求职责工程管理部及材料员负责采购产品环保及安全性能要求的控制。工作程序产品采购尽可能选购正规厂家生产的产品，优先选用已通过ISO9000质量管理体系、ISO140114、00环境管理体系,OHSMS职业健康安全管理体系认证的企业产品，并索取证明材料要求生产厂家提供有关安全或环保性能的测试报告。4.3.2.10相关文件记录合格供方评价表；合格供方名录；供方名录；临时采购单；物资领料单；采购单；采购合同；顾客财产不合格处理记录。五、主要施工方法5各分部分项工程的完整施工方案及质量保证创优措施本单位工程可分为三个分部工程：xx大桥工程、道路工程、照明及其它工程。5.1xx大桥工程施工5.1.1钻孔灌注桩施工本工程桥墩共有150cm钻孔灌注桩32根，主桥桥墩桩长63m，引桥桥墩及过渡墩桩长为55m，桥台共有120cm钻孔灌注桩16根，桩长为30m，主桥桥墩桩基位于xx115、运河中，其余桩基均位于陆地。主桥桥墩桩基通过设置围堰，变水上桩基为陆上桩基，故本方案中，均按陆上钻孔桩进行处理。5.1.1.1技术准备熟悉和审查施工图纸；原始资料调查分析：对气象、地形、水文、地质等自然条件及资源、交通、水电等经济条件做好实施调查；编制分项工程施工方案；技术交底、安全交底；进行原材料复试和混凝土施工配合比的设计工作。落实商品混凝土厂家，水泥、砂、石料取样送检、混凝土配合比设计；钢筋见证取样，进行钢筋的拉伸、弯曲、焊接性能试验。5.1.1.2施工现场准备5.1.1.2.1围堰工程施工在承台远离岸边侧，用振拔锤打入双排钢管桩，净排距1.0m，钢管桩直径80cm，中心间距5m，有效入116、土深度810m，桩顶水中部分预设钢横梁固定件，钢横梁用【20槽钢，间距0.5m,与钢管桩用螺栓连接，在两排槽钢内侧插入竹篱笆，填入装有粘土的草袋，分层填实，形成围堰。钢管桩顶用I30工字钢纵模连接，既加大了围堰的刚度，又形成了0#现浇块的支架搭设平台。排除堰内积水，清除河底淤泥，分层填筑素土，并压实，作为钻也灌注桩的工作平台。5.1.1.2.2测量放样对业主交付的测量资料认真复核，布设三角形桥梁测量控制网，进行平差计算，确保控制网的精度符合规范要求；用控制网进行桩孔中心位置放样定点，位置误差控制在50mm内，配置全站仪2台，以确保测量工作准确无误。5.1.1.2.3泥浆调制及泥浆池泥浆的调制：117、钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨胀土）和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标可参照下表选用：钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pa.s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(pH)正循环一般地层易坍地层1.051.201.201.451622192884849696 25152212.535810810反循环一般地层易坍地层卵石土1.021.061.061.101.101.1516201820203544495959520202033312.512.512.5810810810地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限；地质118、状态较好，孔径或孔深较小的取低限，反之取高限；在不易坍塌的粘性土层中，使用反循环回转钻进时，可用清水提高水头（2m）维护孔壁；若缺乏优良粘性土，远运膨润土亦很困难，调制不出合格泥浆时，可掺用添加剂改善泥浆性能；泥浆池本项目工程施工用地相对紧张，拟采用在桥位附近，xx运河岸边浅水处设置草袋围堰的方法，构筑钻孔灌注桩泥浆沉淀池，两岸分别设置泥浆池，泥浆池围堰顶高程高出施工水位 1m以上，确保施工过程中，不对xx运河造成污染，泥浆深沉后及时清理、外运，工程施工完成后，恢复原状。5.1.1.2.4施工人员、机具、材料准备根据施工进度安排及施工期限要求，计算出人工材料、机具数量，按计划进场。本分项工程可119、细分四个作业组，即钻孔组、钢筋组、混凝土组、杂工组（场地平整、泥浆沉淀池围堰施工及泥浆清理外运等）。5.1.1.3钻孔灌注桩施工计划投入180、150型反循环钻机4、2台、汽车吊3辆。5.1.1.3.1工作平台及护筒埋设陆上工作平台搭设在平整后的地面上铺设3535cm方木，在方木顶面， 垂直于钻机推进方向横设30cm钢管即成陆上工作平台。钢护筒的制作陆地上护筒采用6mm钢板卷制，直径大于设计桩径30cm，护筒长为2m，埋置后护筒底标高应在原地面以下不少于1.0M，且护筒周围应用粘土夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。钢护筒埋设陆上护筒采用挖孔埋设。护筒顶标高采用设计桩顶标高+120、0.8m以上。根据桩位中心，挖一个底面直径较桩径大4050cm的圆坑。护筒定位时，先对桩位进行复核，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点，并做好保护（直到成孔后），埋设护筒时再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。护筒就位后，用粘土分层夯填，填土时每20cm一层对称夯打。护筒周围填土高度比护筒顶面低20cm，并在顶面周围留有50cm宽的平台。分层夯实时，每夯完一层，应检查一次护筒的中心位置和垂直度，填平后挂垂球再检查一次，发现偏差立即纠正。护筒平面位置偏差不大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。主桥桥墩桩基位于xx运河中，护筒应埋设到老河床老土层下不小于1m。由于桥址处地下水位较高121、，为增加钻孔时孔内水头压力，在钻孔时，按施工图要求对孔位处做回填土碾压处理，使孔内水头高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔、缩径等质量隐患。5.1.1.3.2造浆开挖泥浆池，用粘土造浆，造浆粘土要求25，含砂率%，小于0.005毫米粘粒含量大于50%，泥浆浓度控制在1.151.3g/cm3之间，胶体率95。制浆方法：人工破碎粘土，机械搅拌。为节约成本，钻孔采用循环泥浆， 即在造浆池中设置隔栅，使砂土沉淀，粘土泥浆分离出来，循环使用，泥浆引入泥浆池。5.1.1.3.3钻进应根据不同的地质情况采取不同的钻孔工艺，确定进尽速度，经常检查孔径倾斜度，并应检查钻机平整程序，防止孔位偏斜，应根据地122、质变化情况选择合理泥浆指标。5.1.1.3.3.1钻进施工方案探孔及孤石等杂物清理、排除钻孔灌注桩所处位置无石质地层，但由于原迎幸桥老桥拆除、航道运输及码头装卸作业等原因，主桥桩位处可能有少量孤石存在。钻孔前根据测量放线的中心及设计的桩径或护筒孔径的大小进行探孔，探孔深2m，探孔后再用钢筋钎进行探测有无阻碍物，确保无障碍物后进行下一步施工。如发现有障碍物，应先用挖掘机配合人工进行清理，清理后回填粘性土；桩基施工过程中，如在浅层发现孤石，可上提钻头，保证孔内水头，采用机械配合人工的方式排除孤石后，再继续进行桩基工程施工。初钻时，先启动泥浆泵和转盘，空转一段时间，待泥浆输入钻孔一定数量后，开始钻进123、。开始钻进时，要适当控制进尺，慢速推进，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁，钻至刃脚下米后，可根据土质按正常进尺速度钻进。加强观测，密切注视土层的变化，发现异常，及时处理并向设计部门、建设单位及监理汇报。、粉砂土层，钻进时应轻压，低档慢速，大泵量，稠泥浆钻进；亚粘土层，泥浆粘性大，钻头阻力也大，易糊钻，应中等转速，大泵量，稀泥浆钻进，必要时注入清水。5.1.1.3.3.2钻进注意事项当钻孔周围50cm范围内存在地下管线时，需进行保护并采取防坍塌措施，方法是根据需要加长护筒，确保护筒倾斜度偏差不大于1%，埋设护筒时周边用粘土回填夯实。钻机就位前，对各项准备工作进行检查。钻机就124、位后，用枕木作机座，使底座和顶端平稳，保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷，否则，必须及时找出原因，及时处理。钻机就位施钻时，将钻机底盘调成水平状态，开机试钻时小心使锥心对准设计中心，盖上封口板，卡上推钳，试转数圈。垂直度满足要求后，正式开钻。钻进过程中，随时检测钻孔（钻杆）的倾斜度，保证倾斜度1/100。开钻时，钻机不进尺空转，利用钻头搅制泥浆，搅拌后抽至循环泥浆的比重为.，待循环池及桩孔全部储够泥浆后，先启动泥浆泵和转盘，后进行进尺钻进，慢速钻进，待导向部分全部进入土层后，方可全速钻进。在钻进过程中，进尺的快慢根据土质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。在粘性土及含砂率小125、的泥岩中，宜用中等转速稀泥浆（相对密度为1.051.20）钻进，在砂性土及含砂率高的地层中，宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆（相对密度为1.21.45）钻进。钻进成孔过程中，经常捞取钻渣，观察土层的变化，在岩、土层变化处捞取渣样，判明土层，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对。发现钻出岩样与地质资料不符时，及时通知监理、地质工程师及设计人到现场处理。一个桩的钻孔，在桩中心距5m范围以内的其他任何桩的混凝土灌注完成24小时，才能开始，以避免扰动正在凝固的邻桩的混凝土。施工作业分班连续进行，施工过程一气呵成，不在中途停顿，如确因故须停止钻进时，将钻头提升放至孔外，以免被埋住钻头。及时详细填写钻孔施工记126、录，交接班时交代钻进情况及下一班应注意事项。5.1.1.3.4检孔用检孔器检查孔径，深锤测量孔深，符合要求时进行清孔。5.1.1.3.5清孔采用换浆法清孔，当桩钻至设计标高时，停止进尺，稍提钻杆，使钻头离底1020cm空转。 并保持泥浆正常循环，以中速泵入比重1.051.1g/cm3的较纯泥浆，把钻孔内悬浮渣较多的泥浆抽出，换浆时间通过试钻确定。换浆后控制泥浆比重在1.051.1g/cm3 之间，孔底沉淀厚度不大于规定值。5.1.1.3.6钢筋加工成型、运输、安装加工成型根据图纸尺寸，先设置加强箍筋圈，在其上标好主筋位置，然后将主筋逐一点焊在各加强筋上，再套入箍筋，按设计位置绑扎于主筋上，点焊127、牢固，形成钢筋笼。由于桩较长，拟将钢筋笼分34节加工，起吊就位时，现场焊接。钢筋保护层设置钢筋保护层采用预制圆空心水泥混凝土块，厚cm，中心孔径较加强筋直径大mm，外径18.2cm， 穿在加强筋上，沿钢筋笼竖向每隔米设一道， 每道沿圆周对称地设置块。运输：现场加工，减少运输造成的变形。吊装入孔：采用汽车吊吊运。将钢筋笼从加工现场吊运至孔位处，吊运时应确保骨架不变形，用汽车吊起吊第一节钢筋笼就位，在孔口用钢钎穿过最上一加强箍筋下方，临时固定。再起吊第二节，使上下两骨架位于同一轴线上，用两台焊机同时对称焊接，全部焊好后，稍起钢筋笼，抽去钢钎，缓缓放入；重复上述过程，直至钢筋笼全部安装完毕；最后用钢128、筋将钢筋笼固定在钻孔平台上，松开吊点。声测管安装按设计要求安装声测管，分节钢筋笼之间的声测管用套管连接牢固，确保不漏水；声测管内侧的毛刺要打磨干净，声测管底面封闭，顶面临时封闭，防止异外进入。5.1.1.3.7钻孔桩水下混凝土灌注导管使用前进行试拼、试压，检查接口连接是否严密牢固，若接口胶垫有破损，更换后使用。同时检查拼装后的垂直情况，根据桩孔的总长，确定导管的拼装长度，用红漆在每只导管上做好标记。使用前，进行水密及承压试验，试验时的水压，大于井孔内水深至少1.5倍的压力。吊装时，导管位于井孔中央，并在灌注前进行升降试验，本工程选用30cm直径导管，导管吊放用汽车吊作业。导管吊放完毕，利用导管129、继续清孔换浆。复测孔底标高，检查沉渣的厚度，判断清孔是否达到设计要求及满足灌注要求，如超过规定，应进行第二次清孔。满足要求后，方可灌注混凝土。在导管上端连接混凝土漏斗，其容量必须满足储存首批混凝土数量的要求。混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。开始灌注时，在漏斗下口设置砂袋，当漏斗箱内储足首批灌注的混凝土数量时，剪断吊住砂袋的铁丝，使混凝土猝然落下，迅速落至孔底将导管内的水排出并把导管裹住。灌注混凝土时确保有足够的混凝土储备量，以保证桩基混凝土浇筑的连续性及桩基的施工质量。其中首批混凝土数量可参照如下公式计算130、：VD2（H1+H2）/4+D2h1/4式中：V灌注首批混凝土所需数量（m3）；D桩孔直径（m）；H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m；H2导管初次埋置深度（m）；d导管内径；h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土桩平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1= Hwwc；混凝土隔水措施用投球法，即在漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓用细钢丝绳栓住挂在横梁上，当首批混凝土备足开始灌注时，即把木球拨出，此时混凝土压着塑料布垫层，与水隔离通过导管挤走导管内的水，保证水下混凝土的质量。水下混凝土采用商品混凝土，汽车泵泵送入模，导管及漏斗安装、提升及拆除采用汽车吊。灌131、注混凝土期间，配备水泵、吸泥机及高压射水管等设备，以保持井内水头和及时处理灌注故障。灌注首批混凝土时导管下口至孔底的距离为2540cm，导管埋入混凝土中深度不小于1m，储料槽和漏斗中混凝土冲出活门全部下落后，将导管下降1020cm，以增加导管埋深。混凝土的灌注连续进行，有短时间的停歇时，经常起动导管，使混凝土保持足够的流动性，严禁将导管口拔离混凝土面。灌注过程中边灌注边提升导管和边拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态，尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管底埋置于混凝土的深度达3m左右，或导管中混凝土落不下去时，开始将导管提升，提升速度不能太快，导管的最小埋深不小于1m，最大不大于6m，导管132、埋置深度宜控制在26m，根据混凝土的浇筑情况和埋管深度逐节拆除导管。提升导管要保持导管垂直及居中，不能倾斜以免牵动钢筋骨架。为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。井孔内混凝土面位置的探测，采用比重锤探测。混凝土灌注到桩顶上部5m以内时，不再提升导管，待灌注至规定标高一次提出导管，拔管采用慢提及震动器震动，以保混凝土密实。灌注的桩顶标高预加0.51m，以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。灌注时按规定制取混凝土试验件，灌注完133、成后即时清洗灌注工具。在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境及河流。5.1.1.4钻孔桩质量检查及质量标准5.1.1.4.1钻孔桩或孔的质量标准见下表表中，清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底分别取样检验的平均值。本项指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。项目允许偏差孔的中心位置（mm）单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1%； 孔深不小于设计深度沉淀厚度（mm）不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10；粘度：1720Pa.s；含砂率：2%；胶体率：98%5.1.1.4.2钻孔灌注桩的混凝土质量检测桩身混凝土抗压134、强度应符合设计规定；每桩试件组数为24组，其制作方法与频率参照混凝土工程的相关规定。桩身质量采用无破损声测法逐桩检测，根据设计需要或对桩的质量有疑问时，应采取钻芯取样法对桩进行检测，对柱桩应钻到桩底0.5m以下。当检测后，桩身质量不符合要求时，应研究处理方案，提交监理工程师处理。5.1.1.5各工序的质量保证创优措施5.1.1.5.1成孔成孔质量控制标准：平面位置偏差x2+y250mm。5.1.1.5.1.1控制因素护筒平面位置偏差x2+y250mm，护筒埋设前做好护筒平面位置预检工作，并埋置四个控制桩，四个控制桩对角交线与桩控制点吻合。钻机（钻架）安置处应平实，钻机支腿牢固。正确做好检查记录135、，钻机直径不小于设计桩径。其它控制指标倾斜度：1%。孔底沉渣厚度：小于设计要求。5.1.1.5.1.2施工控制因素泥浆比重：用比重计测量，清孔后1.2；控制泥浆PH值（811），保证良好稳定性；连续紧凑组织施工，缩短清孔后静置时间，控制在2小时内。5.1.1.5.1.3成孔事故预防坍孔预防措施：泥浆比重不小于1.5 ，粘度不小于19秒，孔内泥浆水位高于地下水位1.5m。缩孔预防措施：利用水头压力压倒淤泥，以防向孔内扩展；钻头在易缩孔的地层进行反复扫孔。5.1.1.5.2钢筋5.1.1.5.2.1原材料控制因素每批钢筋入场时有合格证；钢筋进场后按批号，每批不超过60T做机械性能复试；严格材料验收136、制度，要求货单相符。5.1.1.5.2.2焊接控制因素焊工经考试合格；焊接件经试验合格后，再正常施工；HRB335螺纹钢筋采用506焊条，HPB235光圆钢筋采用422焊条；做好自检和互检记录，弯曲接头成型等均按规范严格控制；为保证钢筋笼与桩侧的保持层一致，在箍筋上设置混凝土滚动园球块，每隔2米一道，每道设四块。5.1.1.5.2.3运输控制因素起吊位置合理；运输道路平整；运输时支点正确。5.1.1.5.2.4安装控制因素井口支架牢固，定位钢筋长短合适；混凝土浇注时，导管处于孔中央，避免扰动钢筋笼；钢筋笼要对中调放，偏差不大于规范值。5.1.1.5.3混凝土5.1.1.5.3.1商品混凝土供应137、商及厂方原材料控制因素选择生产能力强、质量保证体系健全，信誉好的商品混凝土供应商，同时确定一家备用商品混凝土供应商，并将纳入质量保证体系进行监管；混凝土泵车正常使用一台，备用一台。砂、石经抽样检验符合要求后，方可用于桩混凝土；水泥须有厂家合格证，并经抽样检验合格后，方可使用；材料组成严格按试验配合比执行；严格计量，将各组成材料偏差控制在以下范围内：水泥1%、水1%、砂石2%；按骨料含水量调整施工配合比。5.1.1.5.3.2拌和控制因素拌和时间按有关文件及规范执行；按要求测定混凝土坍落度、混凝土和易性；每桩做3组试块。5.1.1.5.3.3混凝土运输控制因素道路平整，以免振动混凝土离析；运输时138、间控制在30分钟内；雨天运输采取相应措施，以免雨浇。5.1.1.5.3.4混凝土灌注控制因素控制混凝土坍落度在1820cm；灌注前后批间隔控制在15分钟内；专人测定混凝土面高度，准确计算导管埋深，严防将导管拨出混凝土面，并做好灌注记录工作；与本桩相邻的桩施工须在本桩浇注结束24小时后方可进行。钻孔灌注桩工艺流程见附图三“5.1.1钻孔灌注桩施工工艺框图”。5.1.2承台施工本工程共有6对承台，1、2号主墩承台尺寸为10.36.42.5m，为矩形；3、4号过渡墩及1、2引桥桥墩承台呈哑铃形，总长6.42.52.0m；0、5号桥台承台均为长方体，0号桥台承台尺寸为13.495.41.5m。5.1.139、2.1施工准备施工前，测量施工出基坑中心位置、方向和高程控制点。根据现场开挖坡度，明确开挖范围。在基坑顶面位置，作好防、排水工作，疏通周边的排水渠道。5.1.2.1.1井点降水因本工程主桥承台底标高低于常水准，为确保工程质量，拟采用轻型井点降水工艺，变湿处施工为干处施工。基坑开挖前即进行井点管埋设，并立即开机进行井点降水，设计降水位为坑底下1m。5.1.2.1.1.1设备轻型井点降水设备（每组）见下页表。5.1.2.1.1.2轻型井点布置基坑两侧轻型井点按单级井点线状布置。针井管布设按井点距基坑壁1.0m，井点管间距1.2m，下端滤管长1.2m，井点管长度6m。本工程共设井点降水设备6套（每套140、按50根井管）设置。5.1.2.1.1.3轻型井点施工轻型井点施工工艺流程见附图三“5.1.1.2.1轻型井点降水施工工艺框图”。序号名 称型号及技术性能数量备 注1针井泵JS-45型1台2井点管管径38mm，滤管长1.2m300m3集水总管管径100mm50m4连接管塑料透明管制成，直径38mm50只每个连接管均装阀门5高压水泵4DA，离心式1台下井管冲孔用6冲枪5070mm钢管1只7卷扬机1台提升或下降冲枪用施工步骤、方法施工准备井点降水施工前编制详细的降水施工方案。对抽水设备、冲孔设备进行检查，并试运转，对井点管逐根冲洗，组装井点管。安装供电线路，接通电源。进行现场抽水试验，备齐滤料和准141、备记录表格，培训操作人员。井点管埋设下井点管采用水冲法进行，水冲法包括冲孔与埋管填料两个过程。冲孔：冲孔时先用起重机将5070mm的冲管吊起并插在井点埋设位置上，然后开动高压水泵（压力保持在0.61.2MPa），上下升降，左右摆动冲枪，使不断下沉直至要求深度，然后减压继续送水1Min，将下部泥浆翻到上面。冲孔过程中井孔保持垂直。埋管填料：井孔冲成后，立即拔出冲管，插入井点管，并在井点管与孔壁之间迅速填灌砂滤层。砂滤层选用干净的中粗砂，填灌均匀，并填至滤管顶上11.5m，以保证水流通畅。井点填好砂滤料后，须用粘土封好井点管与井壁间的上部空间，以防漏气。连接与试抽将井点管、集水总管与水泵连接起来，142、形成完整的井点系统。井点降水设施安装完毕，试运转及试抽水，检查各部分是否正常。井点运转与监测井点运转管理：集水管排出的水应排出影响半径以外的地方，以免回流。抽水过程中及时填写抽水记录；井点降水系统运行后，要求连续工作，准备双电源，保持正常抽水，不得随意停泵，以免造成泥砂沉积淤埋井点管，影响降水效果。井点监测：主要进行流量观测、地下水位观测、孔隙水压力观测与地表沉降观测。靠近河道地段采用铺设塑料布以减少渗透量，加快井点降水速度。5.1.2.2基坑开挖基坑开挖以机械施工为主，人工辅助成形。承台底面以上2030cm部分改由人工开挖完成，以免破坏基底土壤结构。基坑开挖边坡按施工临时边坡要求，采用开挖边143、坡值1：1，基坑开挖过程中边挖边设置汇水井以便排水，挖出的土方除部分用于回填外，其它均应及时运走。开挖时根据具体情况保持或调整坑壁边坡，保持施工进程中坑壁的稳定，为保证一定的施工作业面，基坑底面尺寸每边较承台尺寸大0.50.8m 左右，施工过程中，机械设备站位与坑缘净距保持1m以上。基底四周挖排水沟，并留集水坑汇水、排水，基坑开挖至设计深度后，凿除桩头浮渣，将伸入承台或系梁部分的钢筋弯成喇叭型，辅设水泥砂浆垫层。承台基础尺寸误差满足如下要求：基坑轴线偏位小于10mm；基坑边长误差范围在-10mm+20mm之间；基坑标高不平度小于20mm； 当基坑有水时，基坑底边比设计断面每侧放宽1.0m，加设144、集水沟和集水井；承台基坑开挖完成后应及时报监理验槽，尽快施工承台混凝土。5.1.2.3承台施工严格按设计及施工规范进行施工，利用基底硬化作承台底模，仅需立侧模，承台侧模采用组合钢模板，在组拼场分块组拼后，用汽车起重机起吊安装。模板拼缝紧密，表面平整，支撑牢靠，表面涂刷脱模剂。钢筋安装：基础钢筋绑扎在模板安装完成且初步调整到位后进行。钢筋在车间下料并加工成型，用汽车运至现场后在基坑内绑扎。钢筋接头按规范要求错开。注意墩台身预埋件安装并牢固定位。 混凝土浇灌：混凝土的供应采用商品混凝土，由混凝土搅拌车、混凝土泵车泵送入模，混凝土按水平分层进行浇筑，每层厚度不超过30cm。混凝土入模后及时振捣，振捣145、时间适当，不欠振、过振、漏振，确保混凝土振捣密实。一个承台浇筑一次完成，浇筑完成后及时养护以防止收缩裂纹。混凝土强度达到要求后，即可拆模并进行基坑回填。养护及拆模：混凝土养护采用浸水养生，待混凝土强度达到70%的设计强度后，即可抽水拆除模板。施工完后，及时回填基坑。回填前清除基坑积水、淤泥等，回填土分层夯实，四周同步填实。5.1.2.4质量控制标准承台检查项目：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按CJJ2-2008检查2尺寸(mm)长+15、0，厚+10、-8用钢尺量长3顶面高程（mm）10用水准仪测量5-8点4轴线偏位（mm）10经纬仪检查,纵横各2点5.146、1.2.5工序的质量保证创优措施5.1.2.4.1承台上、下游两侧分开浇筑，每个承台一次浇筑。5.1.2.4.2由于承台面积、体积大，混凝土数量多，灌注时确保混凝土生产和输送能力。5.1.2.4.3灌注时应注意分层和时间的控制。5.1.2.4.1为防止承台大体积混凝土产生温度裂缝，施工中采取如下技术措施优化混凝土配合比设计。通过试验合理选用低热水泥及其用量，掺用适量粉煤灰取代部分水泥，降低水泥水化热；掺适量缓凝剂，控制混凝土浇筑速度，以推迟水泥水化热释放，从而降低混凝土温升。严格选择与控制粗、细骨料的规格的质量。根据需要采用原材料降温措施。按设计要求合理布置冷却管与测量元件，通过循环冷却水，携147、带大量水化热，降低内部温升。根据水化热温升计算、实测温度控制，调节水流量、流速和开停通水时间，温度监控养护时间为14天。采用薄层浇注方法，严格控制分层厚度不大于30cm，保证在初凝时间内上层混凝土必须覆盖下层混凝土，并加强振捣，确保混凝土密实。混凝土烧注完毕初凝后，向围堰内注水，采用蓄水法养护承台，并通过冷却管通水循环，有效地减少混凝土内外温差。5.1.2.6承台模板设计图及工艺流程图承台施工工艺流程见附图三“5.1.2承台施工工艺框图”。5.1.3墩柱、桥台台身施工本工程共有4对墩柱、2对台身。1、2号主墩墩柱采用设1515倒角矩形，截面尺寸为2.02.0m，高度分别为6.129m、6.24148、9m；3、4号过渡墩柱为带扩大头的矩形，四角设1515倒角，底部截面尺寸为1.31.3m，顶部截面尺寸为1.32.0m，总高度为3.4044.724m；0、5号桥台台身长13.49m，高1.9892.259m。5.1.3.1墩柱施工墩柱施工均采用大刚度钢模板，钢筋一次性到位，混凝土一次浇筑完成。混凝土浇筑时桥墩从顶到柱底安装串筒，在浇筑过程中随混凝土面的升高，从下端逐节拆除串筒并运出柱模外。此法可有效防止混凝土离析，保证振捣到位，使桥墩达到内实外美，表面光洁，颜色一致，无蜂窝麻面。其具体施工步骤如下：承台施工完成后，对混凝土施工缝进行凿毛处理和接头钢筋除锈。墩身钢筋安装，接头采用双面搭接焊，钢149、筋保护层采用预制砂浆垫块。钢筋的规格、数量、形状等符合图纸要求，原材料进场后按规定进行抽样试验和接头焊接试验，钢筋车间下料成型，按图纸要求现场绑扎、安装预埋件。安装墩柱模板，加固模板。柱式墩模板采用两块半圆形模板拼制而成，模板间用5mm橡胶嵌缝，16mm螺栓紧合。模板就位后通过风缆，手拉葫芦调整、校核，模板底口中心与结构中心重合，误差小于10mm。调整平面位置和竖直度，平面位置误差小于10mm，竖直度小于 0.3%，且不大于20mm。监理工程师验收合格后一次性浇筑混凝土， 检查合格后，浇筑墩柱混凝土，为防止水化热温度裂纹及收缩裂纹，混凝土配合比采用低水灰比。混凝土浇注采用分层浇注，每层厚度为3150、0cm ，采用插入式振捣器振捣。施工接缝部位采用铺摊一层等强度水泥砂浆。浇筑混凝土并养护、拆模模板经测量定位后，接串筒或滑槽开始浇注混凝土，混凝土采用商品混凝土，混凝土搅拌车运输，泵送混凝土入模。浇注混凝土之前，接缝凿毛、洗涤并铺20cm水泥砂浆。在浇筑混凝土过程中，派有经验的混凝土工负责振捣，插入式振动器振捣，振动棒的移动距离不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持510cm的距离，插入下层510cm，混凝土每层分层厚度不大于30cm ，每一处振捣完毕后，边振动边徐徐提出振动棒，将气泡引出至表面，振动过程中避免振动棒碰撞模板、钢筋等。对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标记是混凝151、土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、混凝土泛浆。施工中严格操作程序，确保混凝土的内在质量和外观质量。浇注完成后，随即进行养护。混凝土养护采用浇水养生，待混凝土强度达到70%的设计强度后，即可拆除模板。5.1.3.2桥台桥身施工及台背回填5.1.3.2.1桥台桥身施工桥台台身施工与墩柱施工基本相同，不同之外在于模板采用钢木组合模板，桥台台身、桥台侧墙、牛腿、背墙、防震挡块钢筋及混凝土均一次成型。5.1.3.2.2桥台回填桥台台背的填筑在桥台基本完成后进行，由于场地狭窄，又要保证不损坏构造物，填筑压实比较困难，而且容易积水，如果填筑不良，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，就会发生跳车，不仅影152、响形成行车的速度、舒适与安全，而且容易使桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接的路面结构遭到破坏，成为公路营运中经常维修养护的路段。为确保桥台填筑质量，特制定以下方案：5.1.3.2.2.1填料选择基础部分回填采用天然砂砾石，天然砂砾颗粒组成要求颗粒尺寸大于20mm的粗骨料40%以上，小于0.5mm的细骨料含量不小于15%，细料塑性指数不得大于10；台身部分回填采用碎（砾）石土，外掺级配砂砾（碎）石，所用材料颗粒尺寸在550mm，其中2550mm的含量不大于50%。5.1.3.2.2.2填筑范围按设计要求，沿桥梁轴线方向，桥台背原地面1:1.5倒梯形范围内均需采用透水材料进行回填，台前最小宽度不小于2153、.0m；横桥向道路全宽范围均属于台背回填范围。 台背回填透水材料 台身 路基填筑 原状土 结构物基础 砂砾(碎)石 5.1.3.2.2.3填筑前准备工作排水：台背填土，在施工中要竭力防止雨水流入；若已有积水，应挖沟或用水泵将其排除。对于地下渗水，可设盲沟引出。挡土墙应作好反滤层，使水能顺利地从泄水孔流出去。清理：清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。5.1.3.2.2.4填筑将填料运到现场，人工摊平，每层松铺厚度为15mm，在接近最佳含水量状态下碾压。能用振动压路机压到的地方尽量使用振动压路机，对振动压路机不能有效压实的位置，用1.5t手扶震动压路机及机动夯具或监理工程师同意的方法压实紧154、密至压实度达到95%以上为止。然后再铺上一层直至设计高程。5.1.3.2.2.5检测施工过程中，压实度检测工作同步进行，每填一层，进行压实度检测，压实度符合要求才能进行下一步铺填，从填筑基底至路堤顶部的压实度均应96%。5.1.3.3墩柱模板设计图及工艺流程图台背填筑工艺流程见附图三“5.1.3-1台背填筑施工工艺框图”；墩柱施工工艺流程见附图三 “5.1.3-2墩柱施工工艺框图”；薄壁桥台台身施工工艺流程见附图三“5.1.3-3薄壁桥台台身施工工艺框图”。5.1.3.4质量控制标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(Mpa)合格标准内按CJJ-2008检查2断面尺寸(mm)5用155、尺量3个断面3竖直度或斜度(mm)0.2%H且不大于15用经纬仪测量2点4墩顶面高程(mm)10用水准仪测量3点5轴线偏位(mm)8用经纬仪检查纵、横向各2点6支座位置(mm)5用尺量7平整度(mm)5用2米直尺检查5.1.3.5工序的质量保证创优措施墩台均采用一次浇筑混凝土；墩台模板采用定型钢模，模板接口打磨；采用塑料薄层包裹养生；台背回填透水材料并分层压实；5.1.4主桥悬浇梁施工xx大桥主桥采用30+50+30m单箱单室变截面预应力混凝土连续箱梁，单箱底宽6.5m，两侧悬臂长3.1m，顶板宽13.5m，中支点处箱梁中心梁高3.0m，跨中箱梁中心梁高1.3m，梁高按二次抛物线变化。横隔梁均156、设置了人孔以便施工。主桥箱梁采用三向预应力体系，分别为纵向预应力束、桥面板（横隔梁）横向预应力束和竖向精扎螺纹钢筋。箱梁纵向分0号段、悬臂浇注段、合拢段及边跨现浇段，其中0号段长度为10m ，悬臂纵向分段长度为（43.0+23.5）m，中跨合拢段2.0m，边跨合拢段2.0m，边跨现浇段为3.96m。5.1.4.1 0号块施工0#块为箱梁与墩身连接的隅节点，截面内力最大且受力复杂，钢筋和预应力管道密集，因此，保证0#块施工质量是箱梁施工的关键。0#梁块设计长度10m，两端各悬出墩身4m。为保证0#块混凝土的整体性和良好的外观质量，采用在承台及围堰钢管桩上搭设支架，利用支架一次浇筑成型的方法施工。157、0#梁段施工工艺流程见附图三“5.1.4.1箱梁0#块施工工艺框图”。5.1.4.1.1支架施工本项目支架高度较低，施工支架拟采用万能杆件或贝雷架搭设，万能杆件或贝雷架底面支撑在承台及钢管桩上，并与承台、钢管桩的预埋钢板焊接以提高支架稳定性及承载力，万能杆件或贝雷架上铺设型钢，形成的施工平台上，支撑内外模架和模板。用型钢作分配梁，承受施工时的荷载，内外侧模的模架和模板靠搭设在分配梁上的型钢支架支撑。外模采用挂篮的外侧模板或胶合板模板，内模采用胶合板模板。支架预压的目的是消除非弹性变形和测定弹性变形量，采用砂袋加载方式进行支架预压。5.1.4.1.2支座永久支座本桥主墩使用GPZ（）盆式橡胶支座158、，施工严格按照厂家说明控制好中线、水平及标高。在墩顶预埋地脚螺栓时，按“纵桥向，墩支座中心线与主梁中心线分别重合平行”的原则，严格控制四个地脚螺栓的相互位置，确保支座中线与主梁中线重合。支座最大水平位置偏差控制在2mm内。临时支座临时支座采用C40混凝土垫块和硫磺砂浆设置。设置位置在永久支座两侧，高度按设计要求高出永久支座2mm。4.1.4.1.3模板系统0#梁段在支架上进行现浇施工，按照结构尺寸要求控制顶面分配梁的标高，在固定平台上分段整体拼装模板和模架，利用吊车吊装，精确测量定位后进行锁定。为保证箱梁的外观质量，模板全部采用新竹胶板作为面板。芯模和外侧模均采用槽钢制作而成的骨架片进行组合拼159、装而成，封头模采用4cm板材。外侧模及芯模采用上中下三层对拉螺杆加以固定，以保证混凝土浇筑时不发生涨模。模板立好后必须经过技术员、测量员和技术负责人等验收合格后方可浇筑，保证构件几何尺寸、坐标均满足设计及规范要求。5.1.4.1.4钢筋绑扎0#段较高，在绑扎钢筋时，搭设支架并按程序绑扎。纵向预应力管道用网片进行固定，定位网片安装与钢筋绑扎按顺序进行。钢筋的绑扎顺序流程：加工钢筋吊装骨架制作钢筋堆放平台墩顶测量放线吊装钢筋顺序绑扎底板钢筋绑横隔梁钢筋绑扎腹板钢筋立内模板绑扎顶板钢筋 、纵向波纹管。5.1.4.1.5混凝土的拌制与灌注箱梁混凝土的设计为C50的高性能混凝土，要求三天的强度达到张拉要160、求强度以上，龄期强度按照配合比设计要求达到115%以上，为了减小收缩、徐变对梁体的影响，在设计混凝土的施工配合比时严格控制水泥用量，并保证混凝土的弹性模量达到100%要求。混凝土采用汽车泵泵送入模，由于梁段内钢筋及预应力管道等密集，混凝土泵到梁顶直接泵入底板和腹板下部时无法保证灌注和捣固质量，因而在灌注混凝土时顶板处预留天窗，天窗处架设接灰漏斗，漏斗下接锥形串筒，当施工顶板时关闭该天窗，在芯模顶分别预留4040的天窗，此口同时做捣固棒的进出口，当施工到天窗高度时关闭天窗。混凝土灌注按照前后对称分段、左右同位对称、上下水平分层的原则灌注。同时注意两侧腹板浇筑的对称性，对腹板应进行分层振捣。特别应161、注意对腹板下层与底板接触处的振捣，保证底板倒角处混凝土的密实。分层浇筑厚度不超过30cm，在振捣上层时应插入下层10cm，每一振捣点要掌握振捣时间，不宜少振或过振，同时注意点的密度，间距不大于振动作用半径。混凝土振捣时应特别注意振动棒不得触及预应力管道，以免造成被振变形而无法穿束。同时，特别注意锚具部位混凝土的振捣应密实。顶板混凝土浇筑应注意桥面的平整度及高程，标高为现场测量控制，以铝合金长尺刮平。混凝土浇筑完毕，初期养护非常重要。在浇筑12小时后用土工布覆盖，并须加强洒水养护，养护周期不少于7天。5.1.4.2悬臂段施工0号段施工完毕后，从1号段开始悬臂段施工。四个独立的挂篮在“T”构两端进162、行对称悬臂灌注施工。施工程序如下：安装垫枕和轨道，拼装挂篮主构架；安装前横梁和前吊带；用吊车将桥下拼好的底模平台吊装就位，并与前吊带联结，然后安装后吊带；安装后横梁和后外吊带；安装内、外模走型梁并至1#段就位；调整底模标高，设置预拱度；绑扎底板钢筋和腹板钢筋，安装底板和腹板纵向预应力管道；安装内模；绑扎顶板钢筋，安装顶板纵向预应力管道；灌注混凝土，养生、张拉、压浆、封锚。悬臂段施工工艺流程见附图三“5.1.4.2挂篮悬浇施工工艺框图”。5.1.4.2.1三角挂篮施工5.1.4.2.1.1挂篮组成采用三角形桁架式挂篮，由吊架部分、锚固部分、模板部分、走行部分及附属部分组成。采用自锚式三角桁架挂篮163、进行悬灌施工，内、外模板和主构架均可以一次走行到位，施工中主构架和外模板一起走行到位，调整定位，绑扎底板和腹板钢筋后，内模板、内模架再走行到位。主要技术指标：挂篮由两片三角形主桁组成，自重46t，满足最大梁重140t、最大梁段长度4.0m，设计安全系数为2，导链牵引走行。前支座安放聚四氟乙烯滑板，后支座设滚轮，减小滑行阻力。5.1.4.2.1.2挂篮检算、荷载包括挂篮自重、最大节段混凝土重量、施工机具等施工荷载、施工人群荷载、振动器自重及振动力等5项。、工况分析计算时主要考虑以下两种受力状态：混凝土浇注状态：即节段混凝土刚浇注完毕，还不能考虑混凝土初凝对结构的影响，相当于该节段混凝土重量全部作164、用于挂篮上，并且还有混凝土浇注、振动的轻微冲击的影响以及挂篮自重与施工荷载等。在此荷载组合下分别计算底篮、吊杆、主桁、后锚等结构的强度及刚度，验算挂篮整体的抗倾覆稳定性。行走状态：主要验算挂篮自重、施工荷载等荷载组合下，轨道的锚固及吊杆等结构。、结构计算本系列挂篮已使用过类似工程，参数明确并已验证，挂篮施工前，再上报详细的挂篮设计计算书。、挂篮刚度及变形试验挂篮在工厂进行强度和变形试验，挂篮分级加载、卸载。通过加载实验测定挂篮的弹性变形和非弹性变形值，检验各部件的连接情况，测定施工数据，为安装挂篮预留沉落量提供依据，具体的实验方法如下：场内制作挂篮加载实验台。场内拼装挂篮主桁架。主桁架前端分级165、加载，进行挂篮实际变形观测，做好记录，测定变形。在实验台上分别对锚、吊结构进行加载实验，安全系数大于2。经加载实验测定挂篮非弹性变形值和在满载时的弹性变形值，挂篮强度和刚度符合施工规范和钢结构设计规范要求。5.1.4.2.1.3挂篮安装挂篮安装在1#梁段预应力施加后进行，先安装滑轨，并利用预埋竖向精扎螺纹钢筋锚固滑轨。然后吊装主桁架部分，主桁架在固定平台组装后用吊车吊装到位，最后安装前横梁和模板等。具体施工步骤如下：安装挂篮底模板，用预埋竖向精扎螺纹钢筋锚固挂篮轨道。主桁架在地面整体组装后用吊车吊装到位，锚固于挂篮轨道。安装前横梁及前吊带，悬吊底模板，解除斜拉钢丝绳。0#梁段外模解体，利用吊车166、和滑车组单侧分次移动就位，置于底模外侧走行纵梁上，上端临时固定于主桁架上。安装外模吊梁和吊杆悬吊外模。安装内吊梁，吊杆和内模架，内模板。安装其他部件。安全检查。安装前对吊带孔位置，锚固钢筋间距，吊耳间距等进行检查，发现问题及时处理。施工工艺流程见附图三“5.1.4.2.1.3三角挂篮安装施工工艺框图”。5.1.4.2.2钢筋及预应力管道制作、安装5.1.4.2.2.1钢筋及管道安装顺序箱梁底模板和外侧模板就位后进行钢筋及管道的安装，其顺序如下：绑扎底板下层钢筋。安装底板管道定位网片。绑扎底板上层钢筋。底板上下层钢筋之间用型钢筋垫起焊牢，防止人踩变形，保持上下层钢筋的设计间距，型钢筋架立按间距8167、0cm呈梅花形布置。绑扎好腹板骨架钢筋后，再绑扎腹板下倒角的斜筋，安装底板上的螺旋筋和锚垫板，然后穿底板波纹管。在腹板钢筋骨架内安装下弯钢筋束管道和竖向预应力筋及其套管。绑扎顶板和翼板下层钢筋。安装顶板管道定位网片，顶板锚垫板及螺旋筋，穿顶板波纹管。绑扎顶板上层钢筋，用型架立钢筋固定上下层钢筋间距。5.1.4.2.2.2管道制作与安装预应力孔道采用塑料波纹管成孔，并根据预应力筋束及锚具的型号确定塑料波纹管管径。塑料波纹管具有重量轻、刚度好、弯折方便、连接简单等优点。对连续结构中呈波浪状布置的曲线束，且高差较大时，在孔道的每个峰顶处设置泌水孔；起伏较大的曲线孔道，在弯曲的低点处设置排水孔；对于较168、长的直线孔道，应每隔1215m左右设置排气孔，有竖向弯曲的孔道在最低处及最高处均设排气孔，以利排气和排水及中继压浆。泌水孔、排气孔必要时考虑作为灌浆孔用。波纹管的连接采用塑料连接件。波纹管孔道以钢筋网片固定定位，钢筋网片间距为0.51.0m，在任何方向的偏差在距跨中4m范围内不大于4mm，其余部位不大于6mm，以确保孔道直顺、位置正确。在孔道布置中做到：不死弯；不压、挤、踩、踏；防损伤；发现波纹管损伤，及时以胶带纸或接头管封堵，严防漏浆；平立面布置准确，固定；距中心线误差在5mm以内。5.1.4.2.2.3孔道接长纵向预应力孔道，用连接件进行接头，接头管长度为200mm，接长后以胶带纸包裹，以169、防漏浆。接头管除特殊情况均采用外接头。防止在穿束时接头管被破坏产生堵孔。5.1.4.2.2.4锚垫板的安装锚垫板安放时保持板面与孔道保持垂直，压浆嘴向上，波纹管穿入锚垫板内部，且从锚垫板口部以海棉封堵孔道端口，外包裹胶带，避免漏浆堵孔。为保证锚垫板定位准确，在施工到齿板处时，换用改装后的内模，精确定位，将齿板与梁体一同浇筑。5.1.4.2.2.5防堵孔措施在纵向预应力孔道内，于灌注混凝土前，穿入较孔道孔径小10mm的硬塑料管，在混凝土初凝前抽动，终凝后抽出，以防措施不到漏浆堵孔，此塑料管可多次倒用。5.1.4.2.2.6工序的质量保证创优措施、锚垫板应与螺旋筋、波纹管中轴线垂直，螺旋筋应与锚垫170、板预先焊好，并与端模固牢，防止在混凝土振捣过程中造成锚垫板偏斜。在底板、腹板钢筋绑扎完毕，进行内模安装时应在箱梁内设脚手板，防止操作人员踩踏底板钢筋。钢筋伸出节段端头的搭接长度应满足设计要求，并全部采用焊接。钢筋下应设置砂浆垫块，以保证钢筋的保护层厚度，垫块数量为4块/m2。5.1.4.2.3混凝土施工混凝土采用商品混凝土,混凝土的运输采用混凝土搅拌运输，汽车泵泵送入模。混凝土灌注混凝土灌注时由前往后对称灌注两腹板混凝土至下倒角，然后再由前往后灌注底板，底板及腹板下部混凝土由串筒导流入模，立模时按规划在腹板上留好天窗，底板灌注完成后继续对称分层灌注腹板混凝土，上部腹板2m范围可由输送管直接插入171、，分层厚度为30cm。顶板的灌注遵循由两侧向中央灌注的顺序。混凝土捣固混凝土振捣采用附着式和插入式振捣器相结合的形式，底板和顶板以插入式振捣器为主，腹板以附着式振捣器为主并辅以插入式振捣器，箱梁梗腋处两种振捣器相互补充，加强振捣。插入振捣厚度为30cm，插入下一层混凝土510cm，插入间距控制在振捣棒作用半径1.5倍之内，振捣到混凝土不再下沉，表面泛浆有光泽并不再有气泡逸出时将振捣棒缓慢抽出，防止混凝土内留有空隙。混凝土养生混凝土灌注完成后，表面用塑料布覆盖，并撒水养护，待同等条件养护的混凝土试件其抗压强度达到梁部混凝土设计强度的90%时，揭开塑料布，洒水继续养护，始终保持混凝土表面潮湿，养护172、天数14天以上。同时进行底面和侧面的养生。混凝土灌注工序的质量保证创优措施混凝土要分散缓慢卸落，防止大量混凝土集中冲击钢筋和波纹管；捣固混凝土时避免振动棒与波纹管接触振动；混凝土入模过程中随时注意保护波纹管，防止波纹管碰撞变形；混凝土灌注过程中要随时测量底板标高，并及时进行调整。5.1.4.2.4预应力施工工艺5.1.4.2.4.1预应力材料、锚具顶板、底板预应力束采用15j15.24钢绞线，OVM 15-15型锚具，张拉力2908.6KN；腹板预应力束采用17j15.24钢绞线，OVM15-17型锚具，张拉力3294.4KN；竖向预应力束采用冷拉级j32粗钢筋，YGM型锚具；横向予应力采用3173、j15.24钢绞线，BM15-3、3P型锚具，单根张拉力195.3KN。5.1.4.2.4.2预应力材料和机具的进场检验钢绞线和预应力粗钢筋：外观检查和力学性能试验。波纹管：外观形状、密水性试验、强度和刚度检验。锚具：外观检查、硬度试验、静载锚固试验。预应力束的锚具按设计指定的要求选用，锚口摩阻损失为张拉控制力的3%，钢束锚固时锚具的变形和钢绞线的回缩值为6mm。锚具进场后严格进行检验，确保技术性能指标符合“预应力用锚具、夹具和连接器”（GB/T14370-2000）的有关规定。张拉机具：千斤顶的校验、电动油泵的校验、压力表的校验以及千斤顶、油泵、压力表的配套标定。压力表、张拉千斤顶等计量设备174、，按规定定期检查并建立卡片备查。压力表选用防震型，表面最大读数为纵向100Mpa，精度1.5级；校验的有效范围定为一周。张拉千斤顶的摩擦阻力不大于张拉吨位的5%。并建立油压力与千斤顶张拉P-N标定曲线。千斤顶的标定方法：采用顶压法（纵向、横向和部分竖向千斤顶）。标定时千斤顶主动供油，压力机处于被动受力状态，由压力机的读盘上读出千斤顶的顶力，并记录顶力和千斤顶油表读数，连续进行两次，取两次的平均值得出N-PA曲线，千斤顶的磨阻符合规范要求。同时在标定时直接标定张拉的吨位和油表的读数，现场直接查用。N-PA曲线作为千斤顶个别情况下使用依据。在下列情况须对油表重作校正：使用超过三个月；张拉100束预175、应力筋；在使用中发现超过允许误差或发生故障检修后；在运输、存放和使用过程中防止日晒、受潮和震动，否则须校正。5.1.4.2.4.3纵向预应力筋施工预应力张拉在混凝土强度达到设计规定的强度后进行。预应力筋制作预应力筋即钢绞线下料，长度按梁段长度加千斤顶的工作长度加钢绞线穿束时的联接长度加富余长度10cm计算。钢绞线采用砂轮机切割，塑料胶带包头。钢绞线下料够一束的数量后以梳筋板梳理后用细铁丝绑扎，每间隔1.5m绑一道，以便运输和穿束。钢绞线下料的数量以满足梁段施工为准。穿束本桥采用人工穿短束及人工配合卷扬机穿长束的方法穿束。穿束前在钢束前端安放引导头。张拉锚固按照设计要求纵向预应力筋采用一次张拉的176、工艺，其步骤为：015%初应力30%控制应力100%控制应力（持荷5min）锚固。伸长值的量测方法：设定初张力，当张拉力达到15%初张力后，量测千斤顶的活塞外露长度L1，然后供油达到控制应力的30%，量测活塞外露长度L2，再张拉至设计吨位的油压值，量测活塞的外露长度L，LL1+（L2L1）即为实际伸长值。5.1.4.2.4.4横向预应力筋的张拉采用穿心式单作用千斤顶单端张拉，张拉采用双控法，以油压表值为主，油压表值的误差不超过2%，伸长量的误差不超过6%。伸长量的测量采用千斤顶上的转数表与实际测量活塞杆伸长相结合的办法。5.1.4.2.4.5竖向预应力筋的张拉竖向预应力筋的张拉竖向预应力筋为J177、L32mm高强度精轧螺纹粗钢筋，YGM型锚具，采用穿心式单作用千斤顶单端张拉，张拉采用双控法，以油压表值为主，控制张拉吨位54t，油压表值的误差不超过2%，伸长量的误差不超过6%。伸长量的测量采用千斤顶上的转数表与实际测量活塞杆伸长相结合的办法。施工顺序：安装锚垫板和锚具安装千斤顶初张拉10%k，计数器归零张拉至k，持荷2min，拧紧螺母，测量伸长量卸荷。JL32mm高强度精轧螺纹粗钢筋使用前进行冷拉失效处理，如有目测可见的弯折进行调直，并清除表面浮锈、污物、泥土，钢筋表面如有明显凹坑或其它缺陷则剔除该段。下料时采用砂轮切割，严禁用电焊切割，并随时注意不碰火，下料长度预留出挂篮轨道锚固长度。5178、.1.4.2.4.6 孔道压浆及封锚张拉后采用胶水，水泥拌合后立即封锚。孔道压浆应在挂篮前移后进行。在压浆端口，设置压浆阀门、管节等压浆附件。本工程所有预应力压浆将采用真空压浆，它能增加灌浆的饱满度和密实性，大大提高结构的耐久性。首先采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道内的真空度达到80%以上，然后在孔道的另一端再用压浆机以大于0.7Mpa的正压力将水泥浆压入予应力孔道。5.1.4.2.4.6.1真空压浆设备除了传统的压浆施工设备（HYB50/50-1灌浆泵和JW180搅拌机）外，真空压浆还需以下设备：真空泵、压力表和控制盘。仪表液压力瓶，可作为防护屏障防止稀浆混合料进入真空泵而损坏真空泵179、。干净的加筋泌水管，能承受较大的负压。气密阀及气密锚帽。下图为真空吸浆装置系统示意图：5.1.4.2.4.6.2真空吸浆施工灌浆前用手提砂轮切割机将工作锚外多余的钢绞线切除，钢绞线外露量应不小于30mm。再用水泥浆封裹锚头。灌浆前应先检查灌浆孔与泌水管孔是否畅通；搅拌水泥浆使其水灰比、流动度达到要求；在水泥浆出口及入口处接上密封阀门。将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上。以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀门之间用一段透明的喉管连接。在压浆前关闭所有排气阀门（连接至真空泵的除外）并启动真空泵10min，显示出真空负压力的产生，使真空度达到-0.06-0180、.1Mpa并保持稳定；如未能满足此数据则表示波纹管未能密封，需在压浆前进行检查并采取措施。启动灌浆泵，在保持真空泵运作的同时，当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。开始往压浆端的水泥浆入口压浆，在压浆过程中真空压力将会下降（约0.03Mpa），从透明的喉管中观察水泥浆是否已填满波纹管，继续压浆直至水泥浆达到安装在负压容器上方的三相阀门。操作阀门以隔离真空泵及水泥浆，将水泥浆导向废浆桶的方向。继续压浆至所溢出的水泥浆形成通畅及一致性，没有不规则的摆动。关闭真空泵，关闭设在压浆泵出浆处的阀门。将设在压浆盖帽排气孔上的小盖打开。打开压浆泵处的阀门直至所溢出181、的水泥浆形状均匀。在压浆盖帽的排气管上安装小盖，并保持压力在0.4Mpa下继续压浆半分钟。关闭灌浆泵及灌浆端阀门，完成灌浆，待水泥浆凝固后，再拆卸连接接头。5.1.4.2.4.6.3封锚压浆完成后，外露锚头封锚时先将锚槽处的水泥浆等杂物清理干净，并将端面混凝土凿毛，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，绑扎封锚钢筋，浇筑封锚混凝土，洒水养护。5.1.4.2.4.7工序的质量保证创优措施采用伸长值与预应力双控。张拉力以千斤顶标定为主，伸长值与设计值的误差在+6%到-6%之间。当超出此范围后应停止张拉进行原因分析。整个张拉过程应随时注意避免滑丝和断丝现象发生。了解孔道在整个施工过程中的状况，与182、伸长值进行比较做特定分析。张拉过程中注意安全，千斤顶后部不能站人，防止张拉意外事故时伤人。采用真空法压浆。5.1.4.2.5挂篮前移在张拉压浆结束、待水泥浆终凝后即可前移。5.1.4.2.5.1前移步骤接长并锚固挂篮轨道，在轨道表面放置镀锌铁皮、涂润滑油。拆下底模后吊带、松解内外模前后锚杆，并确认模板已经和混凝土脱离，内模和内模架落于降低的内滑梁上，外模板落于底模走行纵梁上；拆除主桁架的后锚杆让后支座受力，放松底模前吊带，使底模离开梁体100mm左右。进行走行前的安全检查，重点检查部位为挂篮两轨道是否相对水平和与桥轴线平行，轨道锚固和支垫情况，挂篮前后支座，挂篮上是否有人员在作业。每片主桁架各183、用一个20t的倒链牵引，带动挂篮底模、侧模和内模同步前移，滑行时对接缝进行处理，尤其是对拉杆头进行处理，防止锈水污染混凝土表面。进行修补和处理时挂篮不能移动。到位后及时安装底模后吊带，内外滑梁吊杆和挂篮主桁架后锚固装置，将临时受力状态变为永久受力状态，确保施工安全。5.1.4.2.5.2挂篮前移安全注意事项“T”构两端的挂篮同步对称移动；拆除后锚前要认真检查反扣轮各部联结是否可靠，发现异常情况及时处理；挂篮移动前安排专职安全员认真检查新铺滑移轨道的铺设质量和安全情况，确认合格后方可前移；挂篮移动前调整底模平台和外侧模水平，并仔细检查挂篮各部件联结情况，检查挂篮上的安全网、钢筋头或其它绳索有无与184、箱梁钩挂情况，发现问题及时处理。挂篮移动统一指挥，三台手拉葫芦尽量同步，并防止脉冲式行走。移动过程中用三台手拉葫芦拉住挂篮后节点，随着前端葫芦的收紧同步放松，防止溜车事故发生。重复上述步骤，直到完成xx大桥主桥部分全部悬浇块施工。5.1.4.2.6边跨直线段现浇施工挂篮施工边跨现浇段长3.95m，采用碗扣式支架法现浇。 基础处理采用原地面整平，现浇20cm C20混凝土，在合拢段2m范围开挖浇注40cm厚扩大基础。支架搭设步距为12060cm，在与合拢方向2m步距为60cm60cm，并在支架上部设一道抗倾加强体系，保证支架的整体稳定性。砂袋预压的方式进行支架预压。外模采用挂篮的外侧模板，内模采185、用组合钢模和木模板。施工工程流程见附图三“5.1.4.2.6直线段支架现浇箱梁施工工艺框图”。5.1.4.2.7合拢段施工本桥共有合拢梁段3个，合拢的次序为先边跨后中跨，并严格按设计要求组织施工。5.1.4.2.7.1边跨合拢施工完最后一个悬灌梁段后，边跨端挂篮前移到边跨合拢段，中跨端挂篮前移到下一梁段锁定；用型钢支撑、合拢钢绞线束对合拢段撑拉锁定；灌注边跨合拢段混凝土；混凝土养护；张拉锚固边跨纵向束；张拉锚固边跨合拢段的竖向预应力粗钢筋。5.1.4.2.7.2中跨合拢合拢段挂篮及模板就位；按设计要求设置体外支撑与体内约束，并按设计要求进行预顶开梁后锁定梁段；灌注中跨合拢段混凝土，边浇注中跨合186、拢段混凝土，同时边卸载同等重量的平衡重；混凝土养生等强；拆除体外支撑；张拉锚固中跨纵向束；张拉锚固中跨合拢段的竖向预应力粗钢筋。5.1.4.2.7.3合拢施工合拢段利用挂篮上的模板系统进行施工，方法是将挂篮底模平台锚于邻近梁段底板上，外侧悬吊在邻近梁段翼缘板上，内模置于底板顶面上。内外模间用对拉螺栓拉紧。为保持混凝土灌注过程中梁体受力不变，在两个临近梁段上各预压重量等于合拢混凝土重量一半的橡胶水袋储水加压，随混凝土的灌注分级放水，确保合拢始终处于一个相对稳定的状态下施工，确保合拢段施工质量。5.1.4.2.7.4工序的质量保证创优措施合拢段施工是连续梁施工的关键。为确保合拢段的施工质量，拟采取187、以下质量保证创优措施：选择在该天最底温度段内灌注混凝土。灌注混凝土前在合拢段间设置刚性支撑并先期张拉四束刚绞线将中跨锁定。防止由于温度变化引起的梁体伸缩而压坏或拉裂新浇混凝土。支撑的设置和预应力张拉吨位根据当时的温度，经计算确定。为防止出现由于新浇混凝土自身收缩而引起的裂纹，在混凝土中加入微量的铝粉做微膨胀剂。为尽快提高合拢段混凝土早期强度，除加入适量早强剂外，将合拢段混凝土强度提高一个等级。加强养护，在合拢段所在的全跨范围内的顶板上铺设土工布洒水降温。加强刚性杆的焊接质量，以防温度应力将其顶开。在合拢段底顶板束张拉过程中，应注意逐步均匀地拆除合拢段的临时刚接。合拢段施工工艺流程见附图三“5.188、1.4.2.7.3悬浇箱梁合龙段施工工艺流程框图”。5.1.4.2.8悬浇箱梁主要施工控制措施施工控制的目的是确保施工过程中结构的可靠性和安全性，保证桥梁线形及受力状态符合设计要求。5.1.4.2.8.1施工控制的内容施工控制的内容包括变形控制和内力控制。变形控制严格控制每一节段箱梁的竖向挠度及其横向偏移，若有偏移并且该值较大时，进行误差分析，并确定调整方法，为下一节段准确的施工做好准备工作。内力控制则是控制主梁在施工过程中以及成桥后的应力，尤其是合拢时间的控制，使其不至于过大而影响安全。5.1.4.2.8.2挂篮静载试验对挂篮进行静载试验，测试其变化情况，确定其弹性和非弹性变形，为以后箱梁的189、预拱值设置提供依据，同时也是对挂篮受力情况及安全性的一次检验。该试验选择左幅1号墩1号梁段位置进行，采用砂袋逐级加载到1号梁段设计重量的100%，并超载120%，最后减载到初始状态，以测定挂篮结构荷载拱度曲线。静载试验前准备工作挂蓝所有零部件及模板安装齐全，底栏后横梁和底模牢固的锁定在0号块的底板上，锁定的吊杆均采用32精轧螺纹钢，上下均采用2颗螺栓予以固定，通过锁定一方面真实的模拟了后续的混凝土施工的工况保证了力量传递的准确性，另一方面消除了其它外来荷载对预压过程的影响。挂蓝后锚同样采用32精轧螺纹钢，上下均采用2颗螺栓予以固定，螺纹钢、钢垫板以及扁担梁不能有任何缺陷和破损，扁担梁吊点位置处190、使用劲板予以加强或补强。对所有连接部位进行常规检查，对受力较大的部位（参照挂蓝检算书的内容，主要有支腿、轨道、轨枕、后锚体系、吊带、立柱、上前横梁等）进行详细的检查，特别是底栏部位容易忽视的位置。对检查出来的薄弱环节、焊缝不符合要求等问题及时整改和加强后方能预压，严禁预压或施工过程中进行焊接补强。后锚精轧螺纹钢连接器处的拧丝长度，均采用油漆做了标志，确保进丝长度一致。在挂篮各构件的锚点、支点、吊点位置，均安装了劲板，增强了型钢的抗剪和抗扭性能。预压加载前应对施工人员进行了交底。砂袋、称重设备、装运设备、提升的进场和调试。预压方案荷载分析：1#块节段长度3.0米，加载系数取1.2，浇注混凝土时临191、时荷载按6吨计，荷载=1.2倍梁段重量+6吨。模板及其桁架已经安装，故在预压中不予考虑。受力情况简述：挂篮在浇注混凝土期间，地板、腹板的荷载由底板模板经分配梁传至底板前、后横梁，再由吊带传递到挂蓝主桁架，最终由已经施工完成的0#块承担全部荷载。顶板、翼板的荷载通过滑梁系统直接传递到上前横梁，最终由已经施工完成的0#块承担全部荷载。预压目的及观测点的布置：观测点的布置：挂篮预压观测点共布置22个点。即在上前横梁上布置3个观测点，观测点1、3布置在主梁和前横梁的交点处，观测点2布置在前横梁的中点处，观测主梁和上前横梁的变形；观测点4、5布置在腹板处底前横梁上模板外侧，观测点6、7布置在腹板处底后横192、梁上模板外侧，观测点12布置在底前横梁中点处，观测点4、5、6、7、12主要观测底篮的下沉；观测点8、9布置在立柱处中横梁上，主要观测前支点的下沉；观测点10、11布置在挂篮与挂篮相接处的主梁上，观测锚杆的变形。观测点1-9对称布置共计18个点，加后锚两个点共计22个点。预压方式及预压点布置：预压采用堆沙袋的方法预压，袋装砂预压的优点是：对密封性不作要求，也不需要太大的投入。但装袋、称量、拆除的劳动强度大，而且周期长，如遇暴雨天气，砂吸水可能造成挂篮过荷的安全影响，预压期间格外注意。加载点的布置：翼板、腹板、顶板、底板的重量计算。临时荷载6t加载在顶板和翼板上。一个主墩的两个挂篮预压要求对称进193、行，单个挂蓝内外侧同样应对称进行。堆砂包时进场的砂料重量通过地磅严格控制重量，上吊后均匀的对称的堆放在加载位置，严禁出现偏载过大的现象。按照模拟混凝土施工的来加载，所以堆载预压时对腹板位置的堆载高度、翼缘板堆载高度及底板的堆载高度进行了一定的调整。荷载分级：加载按照20%、50%、80%、90%、95%和100%预压荷载进行分级均匀对称加载，卸载按80%、50%、0%预压荷载进行卸载。整个预压过程中密切记录加载、卸载数量和高程变化等相关数值。每级加载卸载至少持续半小时，最大荷载持续24小时，然后进行卸载，卸载持荷每级保持半小时，并记录持载过程的挠度变化、应力及应变情况。加载过程对挂篮外观进行检194、查，观察挂篮受力后有无刚度不够产生变形，焊缝有无脱焊、连接销有无松动等异常情况发生。预压砂袋荷载达到总荷载50%后，应密切注意天气的变化，如遇降雨天气，应用彩条布覆盖，防止砂吸水可能造成测量结果误差偏大的影响。实验结果分析：在挂篮预压试验完成后，负责挂篮试验结果数据收集的测量组将提供试验报告，对挂篮100%负荷状态下的安全性及扰度值作出评估。挂篮满足安全性要求时方可投入使用。对于挂篮的扰度值，可根据分级加载测得各级荷载下的扰度值绘制曲线，作为以后挂篮悬浇预留沉降的依据。根据各悬浇段的自重对应该曲线进行内插，确定各悬浇段的施工预拱值。5.1.4.2.8.3箱梁的挠度观测挠度观测是控制成桥线形最主195、要的依据，主线桥在施工过程中在每个节段布置5个观测点，这样不仅可以测量箱梁的挠度，同时观察箱梁是否发生扭转变形，在施工过程中，对每一个截面进行立模、混凝土浇筑前后、预应力筋张拉前后标高观测，以便观测各点挠度及箱梁曲线变化历程，保证箱梁悬臂端的合拢精度及桥面线形。测点布置：采用16钢筋制作，在垂直方向与顶板的上下层钢筋点焊牢固，并要求竖直，露出混凝土面2cm，露出端加工磨圆并涂漆标记。0#段高程测点布置：0#段高程测点是为了控制顶板的设计标高，同时也作为以后各悬臂浇筑节段高程观测的基准点，每个0#段各布置1个高程观测点。各悬臂节段的高程测点布置：每个节段各设3个测点，布设在顶板位置，要求位置准确196、，固定牢靠。观测时间与项目为减少温度影响，挠度的观测安排在早晨温度较底时进行，在整个施工过程中主要观测内容包括：挂篮就位立模后、混凝土浇筑前后、预应力张拉前后、边（中）跨合拢前后、以及拆除挂篮后、最终成桥前的各项检测值，以这些观测值为依据，对大桥进行有效的施工控制，同时分析桥梁的受力状态，对箱梁准确的判断。观测结果观测结果的正确性是进行最优控制的先决条件，对每个施工阶段的挠度及标高的量测结果都经过详细的分析。5.1.4.2.8.4温度观测当施工至长悬臂时，大气温度变化、日照温度差等对箱梁变形影响显著，为保证各跨箱梁的顺利合拢和线形控制，进行长悬臂标高24小时跟踪测量，同时量测气温变化值。根据主197、桥箱梁施工阶段的变形分析，在悬臂6#段进行该项测量，绘制变形曲线。另外根据6#段的变化情况，为大桥合拢提供合适的时间。5.1.4.2.8.5轴线观测与控制主线桥由于处在曲线，能否将平面曲线控制好，将直接影响桥梁的受力和美观，为此，从以下几个方面对大桥进行控制。利用挠度观测点所测数值，及时分析大桥扭曲情况，并以此对挠度进行调整，以保证大桥轴线。利用温度及日照对大桥平面轴线影响的变化规律，对轴线座标作出合理的调整。合拢段浇筑前，利用配重的调整，对平面偏移作出调整，使其达到设计要求。依据规范进行体系转换，保证平面轴线。5.1.4.2.8.6混凝土弹性模量及容重的测量主要是为了测定弹性模量随时间的变化198、过程，主要测量3天、7天、14天、28天、90天的弹性模量随时间的变化情况。由于容重对施工控制计算影响极大，准确测出。5.1.4.2.8.7施工控制的实现与结果建立了模型和性能指标后，依据设计参数和控制参数，结合桥梁的结构状态、施工工况、施工荷载、2期恒载及活载等，输入前进分析系统中，从前进分析系统中获得结构按施工阶段进行每阶段的内力和挠度及最终成桥状态的内力和挠度，假设成桥时理想状态的各阶段预抛高值，得出各施工阶段立模标高以及混凝土浇筑前后，预应力筋张拉前后的预计标高。Hlm=Hsj+Hyp+fglHlm-立模标高Hsj-设计标高 Hyp-计算预抛高值 fgl-持久变形值 预计标高：Hyj=199、Hlm-fi-fglfi-浇筑当前块的下挠值或张拉后的总下挠值实际的施工状态与理想的施工状态是有差别的，具有反馈控制的实时跟踪分析系统是实现桥梁结构施工控制的关键。通过卡尔曼滤波器预告出各个阶段的实际状态值，再由最后的最优控制，结合实际观测值，得出最优的调整方案，最终完成整个控制过程。5.1.4.2.9悬浇箱梁质量保证创优措施连续刚构的0#段与边跨合拢现浇支架和挂篮的设计强度、刚度及稳定性按实际承受荷载进行加载试验和预压；永久支座安装的规格、型号及预偏值按设计要求实施，防止弄错；选定梁体混凝土的配合比时，除考虑混凝土的强度指标必须达到设计强度外，还考虑其弹性模量及容重；波纹管采用定位网法控制坐200、标，每60cm布置一片定位网，波纹管在任何方向的偏差4mm；混凝土养生时，对预应力钢束所留的孔道加以保护，严禁将水或其它物质灌入孔道；锚垫板牢固地固定在端模上，并注意锚垫板的角度符合设计要求，确保波纹管与锚垫板垂直；张拉在混凝土强度达到设计强度要求后进行，并严格按设计要求的程序和张拉控制应力采用双控，确保张拉质量；连续刚构施工时，加强测量监控，定时定位监测，适时调整线型变化，做好线型控制。5.1.5引桥连续箱梁施工引桥（终点侧）采用（220）m二跨预应力混凝土连续箱梁，采用左右分离式断面组成，单个断面采用单箱双室、纵、横向预应力体系。标准段顶板宽13.5m，梁高1.3m，中支点及边支点底板、顶201、板与腹板截面加厚。支点处横隔梁厚120cm。5.1.5.1施工方法及顺序施工方法：一次性碗扣支架现浇。施工顺序：支架地基及基础处理搭设支架设置支架平台安装箱梁底模、盆式支座支架预压安装箱梁底模、翼板支架和底模安装箱梁横隔梁、底板、腹板钢筋及预应力钢束现浇箱梁底板、腹板、横隔梁混凝土拆除箱梁腹板、横隔梁内模板，搭设箱梁顶板内模板安装箱梁顶板钢筋现浇箱梁顶板混凝土张拉腹板预应力钢束、压浆张拉顶板预应力钢束、压浆。现浇箱梁工艺流程见附图三“5.1.5.1预应力混凝土连续箱梁施工工艺框图”。5.1.5.2支架地基及基础处理清除支架所在位置的地面杂草、杂物、腐植土，将地面整平、碾压，理顺排水系统，确保不202、积水，测定地基承载力，不满足时用5%石灰土进行换填处理，使满足允许承载力，然后在支架搭设范围内浇筑20cmC20混凝土。原绿化带处的地基处理该范围原属城市道路旁的绿化带，其表面为有机土，土的含水量较高，根据现场实际情况和我单位以往的施工经验，拟对该区段进行如下处理：用装载机清除表面有机土，换填6%的灰土至顶面下20cm，压实度不小于93%。顶上浇筑厚20cm的C20混凝土。对原路面部分处理在现浇箱梁支架搭设范围的原沥青路面，一般不作进一步处理。对因机械产生的路面破损处，用C20混凝土浇筑补修。 承台基坑回填处地基处理采用6%的灰土回填、压夯实，压实度不小于93%。回填其顶面下20cm时浇20c203、m厚的C20的混凝土。5.1.5.3搭设满堂支架支架搭设之前，需对支架搭设的横向、纵向、竖向三个方向碗扣架的间距和高度进行排列。纵向搭设方案为：横梁向两边各4m范围内支架间距按60cm或90cm布置，跨中部分间距按120cm布置；横向搭设方案为：腹板位置横向间距按90cm、60cm、90cm布置，翼板和箱梁中心处按120cm布置。支架高度要根据地基标高及该处箱梁底标高差确定。根据上述支架搭设方案，首先测放出的控制桩放出支架平面位置。支架搭设顺序为纵向从一个支墩向另一个支墩搭设，横向从中间向两边搭设，先在混凝土基础上安放好可调底托，并按各跨不同的高度调整好底托上的可调螺拴顶面高度，使其在同一水平204、面上，可调节器底托与混凝土基础间要接触严密，四个支点必须放到实处，严禁有悬空现象，底托的调节高度不得超过1/2。立杆必须保持垂直，必须在第一层所有的立杆、横杆组拼完成，经检查无误后方可继续向上拼装；拼装至顶层后，安装可调顶托，并依据设计标高调整顶托螺栓。支架搭设完成后用钢管扣件加设剪刀撑，横向剪刀撑纵间距为3.6m左右，纵向剪刀撑横桥向间距为5.5m，确保支架的横向稳定性。检查合格后，在顶托上铺15cm15cm纵向方木或I20a工字钢，再垂直于纵向方木铺设10cm10cm的方木，其上安放箱梁底模。5.1.5.4支架预压为了确保支架的安全，消除支架的塑性沉降，同时测定支架的弹性沉降量，为支架的预205、留拱度提供依据，支架预压采用砂包堆载，堆载重量为上部荷载的100%。经过估算底板要堆放2包/m2，每包重量1000Kg；翼板22袋/m2，每袋重量40Kg。堆载顺序为一次加载至100%，为确保底模竹胶板的表面光洁度，采取先预压后铺底模的方法施工，然后按混凝土的浇注顺序逐层堆载，在砂包间布设观测点，每跨纵向设5排，分别在墩顶、1/4跨、1/2跨、3/4跨处，每排横向设5个点。在支架基础上再布设三个观测点，也同时布设要对应于腹板边和腹板中的基础上，观测时间为空载观测一次，满载测一次，满载12小时测一次，满载36小时测一次，满载48小时测一次，满载60小时测一次，直到连续48小时无明显沉降为止，卸载206、后，根据所观测的标高数据计算出塑性沉降和弹性沉降，再用上托螺栓调至计算标高值（底模设计标高+弹性沉降量）。检查合格后再进行下道工序。5.1.5.5支架平台施工模板采用18mm厚的优质涂塑竹胶板，竹胶板采用厚度为1.5cm，尺寸采用1.2m2.0m规格的一级板材，表面情况光洁、耐用、刚度好，为确保不漏浆，在竹胶板拼缝在竹胶板边沿进行剖边处理使每个拼缝严实。电钻打孔固定在方木上，确保模板平整、不挠曲，涂刷优质脱模剂。在拼接模板时，在每块模板拼缝间应注玻璃胶或夹泡沫条，模板固定后，用刀切去外露泡沫条，预应力管道锚垫板处，间隙大时用海绵泡沫堵塞，以防止漏浆。模板安装的截面尺寸应严格控制在规范要求的误差207、范围内，表面平整，接缝严密，错台不得超过2mm。侧模面板采用优质的竹胶板，后加10cm10cm方木，方木的间距不得超25cm，竹胶板长边要顺桥向布，采用脚手架钢管支撑牢靠。箱梁的内模采用组合钢模和木模配合使用，用方木作成能支撑间距1.2m，顶模上铺薄膜防止漏浆。翼沿板采用碗扣脚手架进行高度调整搭建，上托处顺桥方向采用15cm15cm，横桥方向则采用10cm10cm的方木，间距25cm。竹胶板长边要顺桥向布置，使得外模与底模板拼缝规则一致。5.1.5.6支座安装5.1.5.6.1安装前的准备工作先对道路标高进行复核，然后计算出要安装盆式支座的里程和对应的道路顶标高，再逐步推算至支座底标高（对支座208、厚度图纸应和实际相比较）。对标高进行严格的复核。根据要进行支座安装的部位，对支座的型号、厚度、尺寸、安装方向进行校核，确保准确无误。测放出墩顶盆式支座安装“十”字线，然后现场技术人员根据对应的盆式支座底钢板尺寸，每边边长扩大510cm左右弹出处理边线，同时弹出预埋孔的位置，对孔位进行校核，孔位不准确要重新凿孔，并在四角进行标高测量，高出设计标高的要进行凿毛，再用环氧树脂砂浆找平，四角高差不得大于2mm，表面平整度不得大于2mm。低于设计标高的，拌和适量的环氧树脂砂浆补差，四角高差也不得大于2mm，表面平整度不得大于2mm。5.1.5.6.2支座的安装 在处理好墩顶面后，重新恢复“十”线。 对盆209、式支座底钢板分中，并作好标记。 用人工或吊车运至墩顶人工校核对中，墩顶“十”线和支座分中点完全重合为至。 将底脚螺栓安装对中，且螺杆外露出底脚螺帽“三条丝”。 对底钢板是否和底面密切接触，如果接触不密实，则用环氧树脂填缝。 对以上的安装检查完成核实无误后，再用环氧树脂砂浆的浇注，环氧树脂砂浆采用如下配合比：干砂：环氧树脂：二丁脂：乙二胺=250：100：17：8 在浇注前对所有的砂子要炒干，并将预埋孔内的水吸干，并使预埋孔内保持干燥，环氧树脂砂浆的配制顺序为：先称出一定量的环氧树脂（根据环氧树脂砂浆的需要量），根据配合比加入干砂，人工拌合均匀，再加入二丁脂，再拌合均匀，待马上要浇注前最后加入乙210、二胺，迅速拌均，立即进行环氧树脂的浇注直至浇注完成，随用随拌，有剩余的要从容器内清除干净，同时不得外流而污染.墩帽侧面的混凝土。按照图纸要求，先将盆式支座上下钢板临时固定，恢复出厂时支座上固定的钢板及螺栓待现浇箱梁施工完成，落架时，再解除固定。5.1.5.6.3支座上钢板的安装在铺设支座处底模前，应安装上钢板，安装好预埋钢板，再从盆式支座顶钢板和上钢板对应螺栓孔位安装上钢板螺栓，同时外露“三条丝”提起螺杆，用电将螺杆点焊固定于丁上钢板上，防止螺杆下滑，然后再在上钢板上焊接锚固钢筋。5.1.5.6.4支座安装质量保证创优措施底面混凝土的平整度要确保不得大于2mm。砂子要炒干，同时要确保预埋孔内干211、燥无污染或杂物。环氧树脂砂浆严格按顺序和配合比进行拌合。上钢板螺杆要点焊牢固，防止在现浇箱梁混凝土浇注时螺栓滑落。5.1.5.7钢筋及预应力筋的制作、安装5.1.5.7.1钢筋制作、安装根据设计图进行加工和安装。保证钢筋无锈、无污染，部位正确，绑扎或焊接符合规范规定。先安装箱梁横隔梁钢筋，然后安装底板、腹板钢筋和预应力钢束，完成后经检验合格，灌注混凝土，安装顶板模板，然后安装顶板钢筋及预应力钢束。钢筋加工时要进行调直，下料尺寸严格按图纸要求。钢筋的弯曲采用弯曲机，对加工好的半成品要分类挂牌堆放，绝对禁止乱堆乱放。钢筋加工好后，采用吊车吊装，人工绑扎。主筋及箍筋间距要事先用粉笔标记，应严格控制在212、规范要求的误差范围内。连接钢筋搭接采用闪光对焊或电弧双面搭接焊，焊缝的长度应5d（d为钢筋直径），钢筋搭接点至钢筋弯曲点的距离不小于10d，焊条应采用“506”或“502”型。在施焊前应用铁皮对已支立的模板进行覆盖，以免焊渣烧伤模板表面。钢筋焊接接头应设置在内力较小处且接头相互错开布置，同一截面接头个数受压区应50%，受拉区应25%。5.1.5.7.2波纹管制作与安装待钢筋绑扎完毕后，即进行波纹管的安装。波纹管的位置用坐标法确定，波纹管的固定：在直线部分每间隔2m设置一道定位筋，曲线部分应予以加密，定位筋采用“”型16钢筋，并与普通钢筋焊接，防止波纹管偏移或上浮。当钢筋与波纹管的位置相矛盾时，213、调整钢筋，保证波纹管的位置正确。锚垫板安装要保证同波纹管垂直且位置准确。安装时，将钢筋骨架加工成半成品后，安放波纹管，固定后绑扎剩余钢筋。波纹管在材料厂定长加工。接头部分采用大一号同型波纹管作为接头管，接头管的长度为40cm，管两端用密封胶带封裹，以防接缝处漏浆。波纹管在安装好后逐根检查定位钢筋，间距在曲线部分按50cm布置，确保波纹管轴心坐标偏差不超过5mm，检查的方法是用钢卷尺从底板量至管顶，管顶用直尺放平后读数，纵向用钢尺水平量得。当波纹管内钢绞线穿好后，必须派专人对波纹管进行详细检查，具体办法是，逐段逐根用手检查，用手摸时有利刃，即有穿孔现象，立即用胶带裹紧密封，在波纹管全部检查完毕后214、，再进行下道工序。在检查波纹管时，注意检查波纹管下部不可有竖向正对波纹管的钢筋头，及时发现及时处理，以防止在混凝土浇注时，波纹管作小幅摆动，下部钢筋头刺穿波纹管。波纹管安装与钢筋施工同步进行，电焊时防止火花烧伤管壁。波纹管安装完成后，安装张拉端的锚具的锚垫板和螺旋筋（扁锚无），同时在固定端波纹管或连接器外罩上设置PVC压浆排气管，排气管露出梁外。5.1.5.7.3预应力钢束制作与安装钢绞线加工：112标准型钢绞线公称直径15.24mm，强度级别Ryb=1860MPa。钢绞线下料时，焊接一个专用的钢筋笼，将一盘钢绞线放入笼中，然后开卷从中央逐步抽出，用电动圆盘砂轮切割机切割下料，在下料及堆放时其215、下垫方木以防止钢绞线污染、生锈、磨损等。钢绞线用砂轮切割机进行下料，严禁用电焊熔断和采用气割。钢绞线的下料长度为：预应力筋曲线实际长度+端头工作长度80cm。固定端挤压头制作：挤压器型号GYJA型，配用油泵ZB4-500型。挤压头制作是将异型钢丝挤压簧（弹簧状）套在预应力钢绞线上，再套上挤压套（断面为圆环）一起被挤压器顶杆推入剂压模锥孔中，由于模孔小端直径小于挤压套外径，挤压套被牢牢地压缩在预应力钢绞线上，异形钢丝挤压簧内侧锋利刃卡住钢绞线，外侧刃嵌入剂压套，制成固定端挤压头。此挤压头与连接器中挤压头的制作相同。挤压套涂有防锈油，保证无污染。如污染，则用柴油清洗后再用。挤压时，将挤压机顶杆凹槽216、内残留的异型钢丝挤压簧清除干净。钢束制作：编束时，逐根理顺，防止相互缠绕，每隔1m绑扎一道20号铁丝，铁丝头弯进钢丝束里，编好的钢束编号堆放在方木支垫上，并予以覆盖。带固定端的钢束每根钢绞线先穿过固定锚板锚孔，安放螺旋筋，挤压头靠紧锚板，然后再编束绑扎。钢束安装：钢束前端扎紧并裹胶布由人工穿入波纹管中。因固定端埋入混凝土中，因此顶、底板钢束在灌注混凝土前完成穿束，穿束时采用导链将钢束吊起，工人站在脚手架上逐步穿入，完成穿束工作。钢绞线在混凝土浇筑前编号穿入，先将钢绞线前端一定位置，用纺织袋或胶纸仔细裹好，包裹的厚度以不影响钢绞线的穿行为宜，也不得裹得太薄而刺伤波纹管，钢绞线应排列理顺，沿长度方217、向每隔2m3m用铁丝捆扎一道。5.1.5.8混凝土浇筑5.1.5.8.1混凝土的浇筑竖向分两次浇注，第一次浇筑底板和腹板，待混凝土强度达30Mpa（一般为24小时），以后，必须进行凿手冲洗干净，不得采用拉毛方式处理，然后再支立顶板模板，绑扎顶板钢筋、浇筑顶板混凝土。在浇注过程中，对地基和支架进行不间断的沉降追踪观测，测量班有专人值班，根据浇注的速度约为每30分观测一次，对沉降出现异常的应及时通知主管工程师，以便采取相应措施。浇注顺序，从一端向另一端浇注，从低处向高处浇筑。对于腹板及横梁部位混凝土必须分层浇筑，一般分23层浇筑。5.1.5.8.2混凝土的捣固采用Z50型插入式振动棒将混凝土振捣密218、实，具体要求如下：移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50100mm的距离，每层厚度不宜超过30cm，捣固时插入下层混凝土50100mm，每一处振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒。用Z50型插入式振动棒振捣时，应小心谨慎，防止振动棒碰到波纹管。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。混凝土密实的标志是混凝土停止下沉，无大量气泡冒出，表面呈现平坦、泛浆。5.1.5.8.3混凝土收面及养生混凝土浇注完成后，收面要及时，一般收面分两次进行，第一次先用抹子粗略收平，将水泥浆赶到顶面，第二收面用铁抹子收光，然后用扫把进行拉毛，拉毛要有规则，不得紊乱。由于混凝土标号较高，水泥用量较219、大，因此要特别注意养生，混凝土浇注完成，待收浆后尽快覆盖和洒水养生。养生采用无纺土工布或塑料薄膜覆盖洒水的办法。5.1.5.8.4天窗设置及封闭在浇注顶板混凝土时，为拆除内模，在顶板1/4跨处开天窗，其大小顺桥向1.0m，横向1.0m。封天窗采用吊模法施工，首先将天窗处混凝土凿手冲洗干净，焊接钢筋，再用C50混凝土浇注，振捣密实，人工抹平。5.1.5.8.5混凝土浇注要求及注意事项混凝土的浇注必须连续施工，不能间断时间过长，有备用机械和备用机具，在开始浇注混凝土前对振动器、水泵等机械都要有一定数量备用，以便对突发机械、机具的故障有应急措施。应随时检查定位钢筋和垫块固定情况。所有参与捣固工作现场220、人员应到场观察波纹管和钢筋位置及间距，记住模板和钢筋、钢筋到波纹管的距离，以便在混凝土浇筑注时做到心中有数。同时在浇筑过程中随时检查定位钢筋的固定情况，防止波纹管发生偏位。龙其要注意锚垫板处混凝土的振捣。5.1.5.9预应力5.1.5.9.1预应力张拉与锚固5.1.5.9.1.1前期准备预应力筋张拉前混凝土强度必须达到设计强度的100%，张拉设备、锚垫板位置准确平整、无杂物、无空洞，若有空洞或其它缺陷，应在拆模后采取补强措施，待达到强度后，才可进行张拉。锚具及千斤顶的安装清除钢绞线上的杂物，先用钢刷清除干净，再用棉纱擦拭干净，不得留任何的砂粒或混凝土残余，以防出现滑丝，使以后处理增加难度。端头221、搭设支架，采用碗扣式支架设工作台架，用手动葫芦升降，横杆上挂钩以便横向平移。安装顺序安装工作锚杯安装工作夹片安装限位板安装就位千斤顶安装工具锚安装工具夹片（涂沫黄油）。 安装锚具及千斤顶的注意事项安装锚具前，应将钢绞线表面粘着的泥砂及灰浆用钢丝刷清除。锚环或锚板表面的防锈油可不再清除，但锥型孔必须保持清洁，不得有泥土、砂粒等脏物。安装锚具时，应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致。安装千斤顶时，应特别注意其活塞上的工具锚的孔位和构件端部工作锚的孔位排列一致。严禁钢绞线在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免张拉时出现断丝等事故。工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态，新的工具锚夹片第一222、次使用前，应在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用510次，应将工具锚上的挡板连同夹片一同卸下，向锚板的锥孔中重新涂上一层润滑脂，以防夹片在退楔时被卡住。5.1.5.9.1.2钢绞线张拉张拉设备：张拉设备采用4台YCW400B千斤顶配套ZB500超高压电动油泵。张拉顺序：按设计要求张拉。锚下控制应力为18600.75=1395Mpa。张拉时以应力控制为主，实测伸长值和理论伸长值进行比较，不应大于6%，实行应力与伸长值双控。张拉程序为：010%k20%k103%k（持荷5分钟锚固）实际伸长值计算公式如下：L实=L2L1（L1L2）+LL1张拉至10%k时千斤顶的活塞长L2张拉至张拉完成时千斤顶的活塞长223、L1张拉至10%k工具夹片长度L2张拉至张拉完成时工具夹片的长度L张拉应力从10%k加至20%k时钢绞线的伸长值5.1.5.9.1.3张拉要点应尽量减小力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。张拉时，测量伸长的原始空隙、伸长值等工作应在两端同时进行，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的初应力时，应停止进油测原始空隙。5.1.5.9.1.4工序的质量保证创优措施千斤顶和油表需按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定；千斤顶的卡盘、楔块尺寸应正确，没有勾槽和污物以免影响楔紧和退楔。锚具尺寸应正确，保证加工精度。锚具224、安装位置要准确：锚垫板承压面，锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直；锚具中心线必须与孔道中心线重合。垫板承压面与孔道中线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。将锚圈孔对正垫板并点焊，防止张拉时移动。锚具在使用前须先清除杂物，刷去油污。千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛，产生较大的冲击振动，易发生滑丝。张拉操作要按规定进行，防止钢绞线受力超限发生拉断事故。5.1.5.8.2孔道压浆5.1.5.8.2.1压浆材料及设备当预应力钢束张拉锚固完成后，立即从梁的张拉端的锚垫板注浆孔注入，直至从梁的另一端预留的排气孔冒出浓浆后封闭，继续加压0.50.6MPa约2分225、钟，立即封闭注浆孔。压浆时需连续、缓慢、均匀地进行。压浆强度为40Mpa，压浆的水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，膨胀剂一般为0.01%，水灰比0.340.38，稠度控制在1418s之间。减水剂、膨胀剂的选择，水灰比的具体数据由试验室通过试验确定。5.1.5.8.2.2压浆工艺采用真空压浆工艺，参见主桥悬浇箱梁施工方案。浆前应首先用清水加压冲洗孔道，以排除孔内粉碴等杂物，冲洗后用空压机吹去孔内积水。水泥浆的拌制方法是先下水后下水泥，拌和时间不少于2min，灰浆存放于储浆桶内，此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并应经常保证足够的数量，以保证每根管道的压浆能一次性完成。水泥浆自调制到入孔的间隔时间不226、得超过40min。对于因延迟使用导致的流动度降低的水泥浆不得通过加水来增加其流动度。孔道压浆的顺序是先下后上，要将集中在一处的孔道一次压完，若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净。预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，一般不宜超过7天。5.1.5.9.3封锚混凝土孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，用砂轮片切去端头多余钢绞线，保留钢绞线外露长度不小于3cm。同时清除锚具及端部混凝土的污垢，并将端部混凝土凿毛，以备浇筑封端混凝土。封端混凝土的浇筑程序如下。设置端部钢筋网。妥善固定封端模板，以免在浇筑混凝土时跑模。封端混凝土为C50微膨胀混凝土。浇筑封端混凝土时，要仔细操作并认真插捣，使锚具227、处的混凝土密实。封端混凝土浇筑后，待混凝土初凝后，带模浇水养护。脱模后在常温下一般养护时间不少于7昼夜。5.1.5.10卸架当半幅桥的箱梁全部完成时，可以开始依次逐孔拆卸支架和底模进行周转使用，支架的卸落应对称、均匀、有序地从跨中向两端进行。5.1.5.11技术指标钢筋加工及安装检验标准项次检查项目允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（）两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排102箍筋、横向水平钢筋（）0，20每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（）长10按骨架总数30%抽查宽、高54弯起钢筋位置（）20每骨架抽查30%5保护层厚度（）5每构件沿模板周边检查8处后张法实测项目项次检查项目228、允许偏差检查方法和频率1管道坐标（mm）梁长方向30抽查30%，每根查10个点梁高方向102管道间距（mm）同 排10抽查30%，每根查5个点上下层103张拉应力值符合设计要求查张拉记录4张拉伸长率6%查张拉记录5断丝滑丝数每束1根，且不超过1%查张拉记录就地浇筑梁实测项目项 次检查项目允许偏差检验方法及频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内2断面尺寸（mm）8，5检查3个断面3长度（mm）0，10用尺量4轴线偏位（mm）10用经纬仪测量3处5平整度（mm）8用2m直尺检查6支座板平面高差（mm）2查浇筑前记录5.1.6桥梁悬索装饰工程施工悬索桥结构柱为钢结构。施工按照钢结构施工技术规范。5.229、1.6.8地面铺装施工地面采用40040040方砖铺装。工艺流程：基层处理放样弹线找规矩试拼、试排摊铺黄砂浆垫层铺贴地面方砖等勾缝、清理成品保护。在铺设前，应按设计要求，根据方砖的颜色、花纹、图案、纹理等试拼编号，力争少用非整块板，如必须用非整块板则应将其铺设在不显见的墙根处。铺设方砖应从基准线处开始，第一行方砖必须对准基准线，以后各行紧贴前行铺设。每块方砖铺设时，必须铺平铺实，如有不平不实，应用橡胶锤进行敲打。方砖拼缝应尽量小，当设计无规定时，拼缝宽度不应大于1。边角处不够整板时，应根据边角形状及尺寸，事先将方砖锯割，去掉不需要部分，再铺贴上去，应紧密贴合，不得有空隙，也不得用碎块去拼凑。在230、实际操作时，黄砂浆摊铺刮平后，操作工双手对角握住板材靠身边一侧落地，然后平衡就位。用橡胶锤或木锤在方砖中央2/3 范围中敲击，严禁敲击方砖四角。用钢直尺和手触摸的办法，检查石板拼缝两侧是否平整，检查方砖是否与基准线对齐，如发现不符合要求的，立即纠正。在石板（砖）铺贴第三天后进行嵌缝。先用干净抹布擦净方砖，然后用橡皮刮板将水灰比为0.5 的白水泥浆刮入缝内，要填实刮满。待收水时，再用海棉抹子添浆抹实一遍，最后用过水海棉擦净。5.1.6.9油漆等装饰工程 重檐亭、四角亭及游廊工程中的墙体均用白色粉面，门、梁、枋、柱等大木构件表面刷栗氏红色油漆。木纹：棕眼刮平，木纹清晰。光亮和光滑：光亮柔和，光滑无231、挡手感。 裹楞流坠和皱皮：大小面明显处无。颜色刷纹：颜色一致，无刷纹。油漆使用前，应按出厂说明书规定，开桶后检查油漆的均匀性有没有出现块状或团状物体后再使用。 在施工过程中，要尽量避免污染不必涂的部位，万一污染了，务必在涂料未干时擦去。 施工时所用的一切机具、用具等必须先洗净，不得将灰尘、油垢等赃物带入油漆中，施工完毕或间断时，机具和用具必须清洗，以便后用。 外墙涂料不能冒雨进行施工，预计有雨时应停止施工，施工气温低于油漆最低成膜温度，油漆贮藏和管理方法应按规定要求进行，过高或过低的贮藏温度都会影响涂料的物化和施工性能，油漆的使用时间应在涂料贮藏期之内。 5.1.7桥面及附属工程施工5.1.7232、.1混凝土桥面铺装施工桥面板顶面拉毛、清理、冲洗干净，以便铺装层混凝土与桥面板混凝土结合牢靠，混凝土桥面标高线型在测量放线后，用槽钢固定，混凝土采用表面振捣控制，收浆、平整、拉毛，浇筑完后及时养护。桥面调平层混凝土采用C40混凝土，铺装厚度为60mm。桥面铺装施工工艺见附图三“5.1.7.1桥面混凝土铺装施工工艺框图”5.1.7.2侧分带路缘石施工侧分带路缘石模板采用定型钢模。施工前，划出侧分带路缘石边线，对混凝土结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋，绑扎侧分带路缘石并与预埋钢筋进行连接，立模，调整到其准确位置。浇筑混凝土、插入式振动器振捣、覆盖麻袋养护，最后安装侧分带路盖板。5.1.7.3泄233、水管泄水管在人行道板梁混凝土施工时预埋，材料从厂家购置，现场加工后埋设。5.1.7.4人行道板梁、拦杆及基础人行道板梁、拦杆基础模板采用木模。施工前，划出人行道板梁及拦杆基础边线，对混凝土结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋，绑扎人行道板梁、拦杆基础钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，调整到其准确位置。浇筑混凝土、插入式振动器振捣、覆盖麻袋养护，最后安装花岗岩石材栏杆。5.1.7.5接线工程施工参见xx大桥施工方案，台后填土的填料应以透水性材料为主，分层压实。填土达桥台高度1/2时，必须先安装板梁，再进行土方回填。台背回填前按设计要求做防水处理。钢筋混凝土桥台搭板施工：钢筋混凝土搭板采取就地浇筑方234、法施工。5.1.7.6沥青混凝土桥面铺装施工采用自卸汽车运输、摊铺机摊铺，摊铺系数按1.3考虑。摊铺前对坑凹不平处用人工及时补平，并在下层洒布乳化沥青透层油，其用量控制在0.5kg/m2，在乳化沥青上面洒布一薄层石屑防止运输车辆将其破坏，压实由两边向中心碾压，每次重叠1/2轮宽。碾压时适量控制钢轮喷刷水，以钢轮湿润为原则，避免长时间喷水影响湿度。每次碾压长度为50100m，接缝处用混凝土切割机切齐，剔除坍落松动部分，再涂刷一层乳化沥青，保证接茬质量。沥青混凝土桥面铺装厚度为100mm。参见道路工程施工方案。5.1.7.7伸缩缝安装清除缝内杂物，检查缝宽及预埋件位置，如有顶头现象或缝不符合要求时235、，画线凿剔平整，预埋件数量及位置应符合设计。安装伸缩缝，顶面与桥面保持同一平面，焊接固定。伸缩装置定位值应根据设计的纵向伸缩值，结合工地安装时的安装温度、梁体收缩等因素，按监理工程师同意的方法计算确定。浇筑接头混凝土，混凝土振实整平。施工工艺流程见附图三“5.1.7.7伸缩缝安装工艺框图”。5.2道路工程施工5.2.1拆除工程及原道路修整构造物、旧路面用挖掘机配合人工进行拆除，废弃物集中堆放，同有关部门协商后，移作它用或选择合适地点掩埋处理。原道路利用地段，先进行路基检测，合格后再利用，不合格的拆除处理。原道路损坏地方，用原道路在新道路所在层的同层的材料进行修复。5.2.2浆砌石挡墙施工5.2236、.2.1碎石垫层施工基坑开挖验槽后进行碎石垫层施工，碎石采用自卸汽车运输，装载机上料、下料，用平板振动器振动密实。墙背回填碎石施工：回填土方，初压，人工反开挖并填筑碎石，整体压实。5.2.2.2浆砌石挡墙施工挡墙采用M10砂浆砌筑，共计2830m3。砌筑前首先按设计断面用木方制作样架，用线锤和经纬仪检查、校核轴线。砌石要质地坚硬，片石宽度及厚度不应小于200mm，长度不宜大于厚度的4倍。灌砌前，清除基础表面残留泥土和杂物，用清水湿润基础表面和块石。先铺设垫底砂浆，再砌块石。首先立好断面两侧角石，再依次立面石、帮衬边石，最后砌腹石。块石应坐浆平砌，上下错缝，内外搭接。砌缝混凝土应饱满，块石间较大237、的空隙应先填混凝土，再用块石嵌实。砌筑时，控制料石高度和砌缝的横平竖直，宜采用丁顺相间的插花砌筑形式。墙体块石隔段分层砌筑，相邻两工段的砌筑高度一般不超过1.2米，沉降缝用沥青麻絮，做到上下垂直，前后贯通。勾缝采用凸缝，要求勾缝宽度均匀，外观平滑圆弧与直线相连，灌浆饱满，密实牢固，表面清晰洁净，禁止出现通缝，勾缝混凝土强度应不低于设计要求。挡墙沉降缝始终保持在一个平面内且沿竖向方向，才能达到设计要求及确保质量。做到缝口整齐垂直，缝宽一致，上下贯通。在施工中必须经常检查沉降缝的垂直度。泄水管及反滤层施工：驳岸泄水管采用D=6cm硬塑料管，每23m设置一根，泄水孔进水口高于外侧，坡比3%，进水口打238、1cm圆孔，并用土工布包裹。浆砌石挡墙施工工艺流程见附图三“5.2.2.2浆砌石挡墙施工工艺框图”。5.2.2.3压顶施工本工程驳岸压顶位于浆砌石顶面，宽0.75m，高0.4米，计167m3。5.2.2.3.1模板施工为确保压顶的外观质量，压顶模板采用木、竹胶板组合模板，底模搁栅采用75150楞木，中心间距50cm。横档为2档，纵肋采用50100楞木。压顶侧模用18的对拉螺杆在模板横肋上进行固定，目的在于确保压顶的尺寸准确，同时确保压顶外观平整、无色差。施工脚手架不得和模板及支架相连，模板在使用前要涂刷脱模剂，外露面混凝土模板和脱模剂，应采用同一品种，不能使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料239、，固定在模板上的预埋件和预留孔安装牢固，位置准确。浇筑混凝土时，应派专人看模，发现模板有超过允许偏差变形的可能时，及时纠正。梁侧面模板要在混凝土强度能保证其表面不致因拆除而损坏时方可拆除。5.2.2.3.2混凝土施工和养护浇筑混凝土时应确保振捣到位，不得漏振，插入式振捣器沿模板附近的混凝土应慢慢拔出，便于混凝土的气泡逸出。压顶表面混凝土振实、收水后压光。混凝土浇筑完毕后及时遮盖，经常洒水保持混凝土湿润状态。若遇气温高或太阳暴晒时，则应在混凝土初凝后即覆盖以免混凝土的干缩裂缝。压顶施工时，按设计要求预留人行道护栏基孔或钢板。5.2.3排水管道工程施工雨水管主管采用D300HDPE高密度聚氯乙烯双240、壁波纹管，总长679m；连接管采用D300UPVC管，总长234m。全线设乙型双篦雨水口39座，700雨水检查井20座。管道所在位置高程相对较高，采用明挖法施工雨水管道。5.2.3.1沟槽开挖采用开挖施工，沟槽底部宽度为B=D+2b，其中D为管道结构宽度，b为工作面宽度，沟槽开挖严禁超挖，管基下要求为原状土（填筑路基先压实再开挖）。对于超挖部分采用粗砂回填至设计标高。及时向监理工程师报检验槽。在采用机械进行挖土时，为防止超挖或扰动槽底土层，机械挖土控制在距槽底标高20cm，预留底层土，再用人工挖土、修整槽底、边挖边修，并立即进行基础混凝土施工。要随时注意槽内积水，在修整槽底的同时又应同时做好明241、水的排除，在槽的两侧窨井处应设集水坑以便排水。沟槽的一侧可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超过1.50m，距沟槽不得小于2.0m。有机具（如吊车）停放时，每节管道长度（两窨井之间）范围内至少留3.50m宽度的出入口，方便出入。施工机具设备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽的深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地技术负责人计算确定安全距离。离沟槽边距离不得小于0.8m。5.2.3.2管道基础主管道采用1200混凝土基础，支管采用土弧基础。主管道基础的底层土应无淤泥和碎土，管道基础落在软弱土层（耕土、杂填土）上时，须进行换土处理。换填的砂砾石，对于管道经过池塘等242、部位，须疏干池水后，淤泥深度小于1.0m，要求全部挖除，采用砂砾石回填，回填密实度同路基要求，淤泥深度超过1.0m时，处理方法同路基处理要求。 支管土弧基础采用先开挖至土弧顶面，再人工修整弧面的方式进行。主管基础模板：根据管道中心位置在高程样板上拉出中心线，用垂球和搭马（宽度与混凝土基础一致）控制侧向模板的位置。搭马每隔2.50m安置一个以固定模板之间的间距，搭马在浇筑混凝土后方可拆除，随即清理保管。混凝土基础侧向模板应具有一定的强度和刚度，以便于装拆和周转使用，安装缝隙应紧密、支撑牢固。施工基础混凝土采用商品混凝土，混凝土应用拍板并用振动器振实。混凝土基础浇筑完毕后，12小时内不得浸水，并进243、行养护。混凝土强度达到2.50Mpa以上后，方可拆模。5.2.3.3管道铺设混凝土浇筑2天后方可开始排管，材料运至现场放置在所排井位段的一侧，装卸过程中，轻起轻落，防止碰撞损坏管端。成品管道运至施工现场，应按照产品标准进行每节检验，不符合标准的不得使用，并做好标志及时处理。排管时应清除基础表面污泥、杂物、积水，复核好高程样板（龙门板）的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞。5.2.3.4检查井砌筑所有砖材要浇水湿润，砖砌体使用的水泥砂浆要随拌随用，并在初凝前用完。砖墙砌筑采用挤浆法。砖墙厚度根据井的设计规格严格控制，到一定深度及时量测变换砖墙尺寸，要考虑抹面的砂浆厚244、度。砖墙隔日砌筑时，要将砌筑的砖墙顶部清洗干净，并充分湿润。在砌砖过程中，要按设计要求留支管和连管的管头，预留管头要考虑方向、高度、坡度，防止因埋深不足，方向不正等问题引起的返工。预留管头与井的砖墙接头处打外接口，内口要粉平。5.2.3.5回填上述施工后，待强度达到设计要求，采用5%石灰土回填。沟槽回填土须对称、均匀、分层夯实到规定的密实度要求。胸腔以上复土时，应分层整平和夯实，每层厚度应根据采用的夯实工具和密实要求而定，在使用推土机或碾压机械碾压，管顶以上的复土厚度不小于70cm，小于时需采取加固处理。沟槽复土时，槽边应有护栏等安全措施，沟槽上下应统一指挥，相互协调，以免发生事故。5.2.3245、.6雨水支管与雨水口的施工在雨水主干管施工完并回填压实路基以后进行雨水支管的施工和雨水口的砌筑。施工雨水支管时，要严格控制坡度大小，使雨水支管平顺，端头应与井壁平齐，不得破口朝外，用压绳法下管；雨水口施工在井墙的位置挂线，先砌井墙一层，核对方位是否有误，检查合格后向上砌筑。砌筑井墙时，随砌随刮缝。砌至雨水管处应卧浆，砌筑到饱满管时，应将管口周围用砂浆抹严、抹平，不能有缝隙。管顶砌半圆砌劵，管口与井墙齐平，管至井墙必须斜交时，允许管口入墙2cm，另一侧凸出2cm。雨水口内壁勾缝平整、直顺，不得漏勾、脱落，井框、井蓖完整无损，装平衡、牢固、四周回填须满足路基或路面基层密实度要求。排水管道施工工艺流246、程见附图三“5.2.3雨水管道施工工艺框图”。 5.2.4路基工程施工5.2.4.1正常路基填筑填土路堤采用纵向分段、水平分层填筑的方法进行施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，填料采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输，推土机配合平地机平整，振动压路机压实。填土路堤按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。“三阶段”即准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。“四区段”即将作业面分成填筑区、平整区、碾压区和检测区进行流水作业施工，提高机械利用率，并且能严格控制摊铺厚度、平整度及含水量，控制碾压遍数，防止漏压，便于检测密实度。“八流程”即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒247、碾压夯实、检测签证和路基整修，对整个路基施工区做到区段清晰，流程合理，保证路基施工质量符合要求。施工准备及基底处理采用推土机或平地机清除地表，人工配合推土机清除所有树根，对不适宜的材料彻底清除，不留隐患，场地清理完成后，进行基底碾压，基底压实达到规范要求并报监理工程师审批签证后方可进行下一步施工。在原地面清表工作结束后，测量班准确放出路基的中桩和边桩，并用石灰划线标明，以便机械施工。填方边桩超出每侧路堤设计宽度至少30cm，以保证路堤边缘有足够的压实度，填方路堤每填筑一层，测量班必须重新放出中桩和边桩，以确保路堤填筑宽度及成型后的线型。分层填筑：每200 m或两构造物之间划为一个施工段，每1248、015m一组标高点，画在两侧放样的竹杆上，挂线控制每层松铺厚度。自卸车卸土，根据车容量和填筑厚度计算堆土间距，标点卸料，以便控制松铺层厚度。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧至少各加宽30cm，大于100mm的土块必须打碎。几种不同性质的土填筑路堤时，将不同填料分层填筑，同种填料的填筑层总厚度不小于50cm，每层顶面整平并做成路拱。摊铺平整：采用推土机摊铺整平，每一层做成向两侧2%4%的横向坡以利排水。做到层厚均匀，每层填厚控制在30cm以下，但不得小于8cm。洒水晾晒：填料碾压前进行含水量检测并控制在最佳含水量的2%范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水措施；当填料含水量较高时，及249、时进行翻晒或掺拌5%7%消石灰处理。碾压夯实：碾压采用大吨位重型振动压路机进行。碾压时，先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先静压后振压。直线进退，前后两次轮重叠4050cm。各区段交接处互相重叠压实，搭接长度不少于11.5m。质量检测：每层填土压实后，及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实度的检测，自检合格报监理工程师审批后才可填筑上一层。压实度检测采用环刀法进行。路基整修：包括路基横坡度、平整度等整修内容，严格按照设计结构尺寸进行。路基填筑工艺流程图见附图三“5.2.4路基填筑施工工艺框图”。5.2.4.2特殊路基处理填挖交界处理路基施工施工前首先清理老土，开挖台阶分层填筑碾压250、，当填挖交界处的路基10米范围内填挖高差大于5米时应在路槽底部作超挖回填处理，超挖回填长度不小于10米。新老路交界处施工新老路结合处应开挖台阶分层填筑碾压，碾压时压实范围应与老路密实路基重叠50cm以上，为防止结合处集水，新路基顶面应设置成4%向外侧的横坡。挖方地段施工施工采用挖掘机、装载机配合自卸汽车进行作业，在挖至路基顶面标高后，再用压路机进行初压，平地机整平并加以人工配合，最后振动压路机终压。土方开挖应自上而下进行，不得乱超挖。在开挖过程中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报监理工程师审批。土方开挖尽可能与其它路段回填配合进行，合理调配土方，减少转运。雨季挖方段的施工应优先251、考虑排水工作，开挖过程中，有意识地使路基挖方面做成24%的横坡， 并开挖纵向排水沟，以利雨水的顺利排除。5.2.4.3土工格栅铺设新建道路是与原道路的基础上两侧拓宽，为保证土基整体强度，减少路基变形，新建路堤原道路交接处，铺设三层土工格栅，底层台阶底面设一层，顶层台阶底面及中部各设一层，共铺设土工格栅1780m2。土工格栅采用设计要求，在施工前须把材料样品送去试验室进行检验，质量标准执行国标GB/T176982008，检验合格并经监理工程师认可后方可使用。在已填筑好的路基上采用人工铺设土工格栅，铺设前下承层需先整平，铺设应直顺、平整。土工格栅上进行素土填筑时，应两边向中间摊铺，碾压时应中间向两252、边进行。采用单向拉伸型土工格栅，其极限强度不小于80Kn/m，延伸率不大于10。铺设时要求平整拉直，强度大的方向垂直线路方向，沿线路纵向土工格栅搭接长度不小于20cm，并每隔1.52m用扎丝扎牢。沿线路横向采用整幅，不能有接口，如果要接长，搭接长度不小于50cm，并采用塑料棒或防锈处理后的钢筋进行连接，连接强度不小于材料强度。土工格栅应横向铺设。摊铺时应拉直平顺，紧贴下承层，不使出现扭曲、折皱、重叠。铺设时应保证土工格栅的整体性，横向两端的锚固长度应大于2m，其端头回折部分应用填料予以覆盖。在铺好的土工格栅上禁止一切机械停留或行驶,应待上覆盖20cm填土后再从两边开始循序向中间进行压实，只有当253、土工格栅上填土厚大于40cm后才能采用重型压实机械。土工格栅纵向搭接长度按设计采用搭接,注意搭接的宽度应大于20cm。施工时要随时检查工程质量，如发现操作不规范或土工格栅破损，应立即改正或修补更换。土工格栅施工工艺见附图三“5.2.4.3土工格栅施工工艺框图”。5.2.5石灰土底基层施工原地面采用5%石灰土处理，沟槽及路堤填筑采用5%、6%石灰土。底基层采用20cm12%石灰稳定土，工程量12495m2。5.2.5.1准备工作土基、路床和其中的各种雨、电力管等隐蔽构造物，经过自检合格，报监理工程师检验、签字认可后，铺筑其上面的石灰稳定土。灰土施工时先采用集中堆放泥土，掺入一定比例的石灰，加以焖254、料处理并采取防雨淋措施，严格控制好焖料时间，待焖灰达到要求后分层摊铺，加灰拌和与碾压。5.2.5.2施工放样恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层的设计高程和基层的松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度松铺系数中心线两侧按设计标桩，测出基层设计高，在标桩上划出基层高和松铺高度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。5.2.5.3石灰土施工5.2.5.3.1运土及布灰将焖好的料运至路上用推土机、平地机均匀摊平，用轻型压路机碾压一遍后，根据配合比要求数量采用画方格进行人工布灰，并进行检查。5.2.5.3.2拌和石灰土用路拌法拌和，机械采用宝马WBZ21稳定土路拌机进行拌和，宝马拌和不到的局255、部地方，用中拖拌和。拌和时做到：、土块粉碎，最大尺寸不大于15mm，粒料的尺寸要符合要求。、配料准确，拌和均匀，拌和深度直至灰土底，保证没有夹层。5.2.5.3.3整平和碾压、测定土的含水量及灰剂量达到设计要求后，方可进行碾压。、在初步整平的基础上，第一遍用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，第一遍碾压过后，用平地机刮一遍，后再进行强振压实，最后用三轮压路机进行复压。、具体要求：碾压时从两侧路基边沿路中推进；压路机碾压轮重叠轮宽1/31/2；碾压次数，重型振动压路机振动68遍，一般就可以达到密实度要求。路面的两侧，应多压23遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证土层表256、面不受破坏。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对局部低洼处，不再进行找补，留待下一层再处理。5.2.5.3.4接缝和调头处理两工作段的搭接部分，应采取对接形式，前一段拌和后，留58m不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分一起再进行拌和。拌和机械及其他机械不宜在已压土层上“调头”，如必须进行“调头”，应采取措施，保护“调头”部分，使其土层不受破坏。5.2.5.3.5养生在养生期间应保持一定的湿度。养生期不少于257、7d。5.2.5.4工序的质量保证创优措施、石灰要在使用前一周充分消解，要全部通过1cm筛孔。、石灰和土的用量按设计要求控制准确，未消解的生石灰块必须剔除，布灰时先在上层划出方格，按设计灰量人工布灰。、做好洒水养生，防止表面因水份蒸发而开裂。、采用路拌机拌合时，必须拌合至路基表面。、施工接茬处要表面平整稳定、密实，无坑洼。石灰土施工施工工艺见附图三“4.3.5石灰土施工工艺框图”。5.2.6水泥稳定碎石施工水泥稳定碎石施工采用机械集中拌和，机械摊铺碾压的施工工艺，本工程共有32cm水泥稳定碎石10620m2，均分二层摊铺碾压。5.2.6.1施工前准备本工程水泥稳定碎石基层的下承层为石灰土底基层258、，水泥稳定碎石摊铺必须在灰土层达到规定的平整度、拱度等基础上，经验收后，才能进行摊铺，下承层满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线。外侧培好路肩。恢复中线。每1015m设置一桩，用指示桩标出摊铺宽度。进行水平测量。在每一断面上设置5个指示桩，用明显标记标出水泥稳定碎石基层松铺厚度和设计高程。培土路肩。为减少水泥稳定碎石混合料在碾压过程中的侧向位移，保证水泥稳定碎石压实度，采取培土路肩措施，培土路肩上口宽50cm下口宽70cm，高度不小于水泥稳定碎石压实厚度20cm。为保证雨天排水，可每隔510m开挖临时排水沟。施工前必须有详细计划安排，尽量259、减少横向接缝，避免纵向接缝。5.2.6.2拌和拌和采用机械集中拌和。特别注意不准含水量过大造成结块拌和时计量失准。拌和设备配料，计量功能齐全、有效。配料准确、拌和均匀。不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。拌和现场配备一名专职试验员，控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。料斗配备12名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则及时停拌。拌和时的含水量应较最佳含水量大12%。5.2.6.3运输及摊铺摊铺时使用机械摊铺人工配合，机械摊铺时设松铺系数1.21.4，通过试验确定。用自卸汽车运料至摊铺现场。摊铺前使下承层保持湿润（260、用水车洒水）。在整桩位钉桩测设标高，挂钢丝绳控制标高。摊铺速度均匀，摊铺连续，尽量避免停机现象，否则将大大影响平整度。设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。派专人用拌好的水泥石屑，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀。5.2.6.4整型每次整型都按规定的坡度和路拱进行，对于直线拱用7m长尺校正（用2根3.5m长铝合金相接）。用压路机碾压12遍以暴露潜在的蜂窝和不平整处。对于局部粗集料集中产生的蜂窝，用少许水泥石屑细料（专门另行加工）嵌实后再进行碾压。对于局部高出部分，及时铲修整平，对于局部低洼处，将表层下5cm以上厚耙松，再进行找补整平，避免在碾压成型的水泥稳定261、碎石上直接找补。在用重型压路机碾压12遍后，同样仔细观察，按以上方法及时调整，低洼处调平后适当增加碾压遍数。碾压结束前，进行终平，高出部分细心铲除，防止表面松散，低洼处不再进行找补，补料时为防止离析，用小车装料至找补定位投料，再进行碾压。5.2.6.5碾压先用振动压路机碾压，再用重型压路机碾压，碾压过程中，以重型压路机为主，轻型压路机仅作初压整型和收光作用。碾压自路边向路中进行，轮迹重叠双轮为30cm宽，三轮为后轮宽的12，碾压至表面无明显轮迹，达到要求的压实度为止。15T压路机碾压遍数不少于10遍，18T以上的压路机一般需68遍。用振动式压路机时，初次碾压振荡器应关闭，待全幅初压一遍后，可开262、启振荡器继续碾压至达到压实标准。碾压速度头2遍采用1.51.7Km/h，以后用2.02.5Km/h。碾压顺序为轻重轻。严禁压路机和送料车在刚压实和正在压实的水泥稳定碎石路段上调头和急刹车，以保证道路基层不受破坏。碾压过程中，如有混合料水分蒸发过快，可补洒少量水控制在最佳含水量左右，如有弹簧、松散，必须及时挖除并及时换料。经摊铺整形后的混合料处于最佳含水量1%，为碾压的最佳时机，并有利于减少收缩裂缝。5.2.6.6横向接缝处理对于水泥稳定碎石层工作缝，压路机后轮一直开到前端将基层料压成斜坡，为保护前端石灰土路基不受破坏，必须采取保护措施。如在三天内接着向前施工，则必须对斜坡处混合料垂直切除，将切263、除部分捣散后，分别拌和到新的料堆中继续使用，否则废弃。在预定长度的末端，有与压实厚度等厚的方木作档撑，并打入钢筋固定，方木前端用碎石等做成斜坡，以备压路机压至方木前端，保证压实度并使横缝垂直相接。碾压完成后，即可将方木搬走。横向接缝的碾压必须先用二轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压时压路机位于已碾压的混合料层上，由横缝伸入的宽度为15cm，然后每压一遍移动20cm，直至全部通过横缝，再改为纵向碾压。5.2.6.7养生水泥稳定碎石基层碾压完成后注意养生，使其表面保持湿润。水泥稳定碎石养生期间封闭交通。5.2.6.8工序的质量保证创优措施下基层各项检测指标验收合格后，才能上基层。为使下基层有一264、定强度，又考虑到上、下基层的结合和工序安排等诸因素，按当时气温条件，下基层在养生10天左右再上上基层，原则上保证上上基层料时，下基层不受破坏为宜。上基层完成后，尽早下封层。雨天不铺筑。水泥稳定碎石基层施工时气温保证在5以上，冬季施工注意采取防冻措施。拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般在4小时以内完成。严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼处采用翻松，填加新鲜混合料重新碾压。严格控制碾压的含水量，以最佳含水量1%时碾压。水泥稳定碎石施工工艺流程见附图三“5.2.6水泥稳定碎石施工工艺框图”。5.2.7下封层施工本工程共有沥青下封层19940m2。先用人工将工作面清扫干净，不干净之处用鼓风机吹净或用265、洒水车冲洗，洒布沥青的气温不低于10，风速适度，浓雾或下雨停止施工。下封层采用沥青洒布车均匀地洒布，喷洒数量按沥青含量1.0kg/控制。对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方应用人工补洒。集料撒布应在乳化沥青破乳前完成。集料撒布应均匀，数量68 m3 每千平米。集料堆处基层表面，当集料用完工后，清扫、气吹干净，喷洒乳化沥青。若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除，回收再用。碾压用轻型双钢轮压路机碾压两遍。局部露黑处发生粘轮时，应再补撒少量集料。碾压完毕后应封闭交通23 天，待水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。必须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低266、于5Km/h 。不得在下封层上刹车或调头。养护7 天后才可摊铺沥青路面下面层。施工完毕后，应及时对下封层乳化沥青喷洒量、集料撒布量、渗水试验、刹车试验、外观等进行验收。5.2.8沥青混凝土面层施工本工程共有AC-13C+AC-20C沥青混凝土19940m2，厚度6+4cm。5.2.8.1前期准备基层验收：沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青混凝土补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。测量放样 利用导线点恢复中桩、边267、桩，直线上每10m设一桩，曲线上每5m设一桩。高程测量上我们采用两级测量制，即一组测量，一组复核，切实做到数字准确无误。挂线（小位移浮动梁） 沥青面层摊铺采用挂线方法，基准线的张紧力达到规范要求，基准线立柱与基准线之间连接牢固，以免发生上下或左右松动现象。要求钢丝线的强度不小于800 N。沥青层采用在摊铺机上安装小位移浮动梁作为标高控制和找平基准的办法进行摊铺。 5.2.8.2沥青混合料拌和 由于本合同段的沥青混凝土的用量少，沥青混凝土购买商品沥青混凝土，采用监理工程认可并经验证试验合格的沥青混凝土。 5.2.8.3沥青混合料运输 沥青混合料运输用15T 以上自卸汽车，运输车的数量根据拌和站生268、产能力、实际运输车速、运距等情况综合考虑，合理配置自卸车。 运输车装料前必须清洗干净，车箱底板及周壁要涂一层油水混合液（柴油：水为1: 3），但不在底板留存余液。 自卸车应前后移动装料，以免造成粗集料的离析现象，运输过程中加盖蓬布，以保温和避免污染环境，随时检测沥青混合料的出厂温度和运至现场温度。 摊铺机前方应有5 辆运输车等候卸料，连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm 处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm ，运料车侧面中部设专用检测孔，孔距车厢底面约300m269、m。中、下面层混合料到场温度不低于130 度。 已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。5.2.8.4沥青混合料摊铺 行车道单幅一次摊铺，采用摊铺机进行摊铺。摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，摊铺速度分别按2.5m/min控制。正常施工，摊铺温度不低于130140不超过165；在10气温时施工不低于140，不超过175。摊铺前要对每车的沥270、青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。在雨天或表面存有积水、施工气温低于10时，都不得摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，雨季271、施工时千万注意，中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。5.2.8.5混合料的压实5.2.8.5.1在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。5.2.8.5.2压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。5.2.8.5.3压实分初压、复压和终压三个阶段。、初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130140。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。、复压：复压紧接在初272、压后进行，复压用振动压路机和胶轮压路机完成，一般是先用振动压路机碾压34遍，再用胶轮压路机碾压46遍，使其达到压实度。、终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于80）。初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110才开始碾压的习惯。碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂273、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其它原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法。5.2.8.6接缝处理 纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。纵向接缝上下层间的错位至少应为15c274、m。由于工作台中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。5.2.8.7养生及验收 压实完成24小时后，方可开放交通。在新摊铺的路段设置路障和警示牌。 随时检查施工机械是否有漏油现象，禁止非施工车辆上路，避免给沥青路面造成污染。沥青面层施工完毕后，立即对高程、厚度、横坡度、宽度、平整度、油石比、级配等技术指标，按规范要求进行检测验收。 沥青下封层及沥青混凝土施工工艺流程见附图三“5.2.8-1沥青混凝土路面施工工艺框图”。沥青混合料拌和工艺275、流程见附图三“5.2.8-2沥青混合料拌和施工工艺框图”。沥青混凝土面层施工工艺流程见附图三“5.2.8-3沥青混凝土面层施工工艺框图”。5.2.9附属及其它工程施工5.2.9.1侧、平石石施工本工程共需铺设侧、平石1484m。侧石以及平石均采用预制混凝土成品。安砌立缘石前，进行高程及平面位置的放样，按照测量的高程及所放的平面位置进行安砌，缘石砌筑，应每5m设1控制点挂线，缘石下用设计要求的C15混凝土浇筑。立缘石安装接缝为10mmm，采用1：2.5水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型，凹槽深度0.30.5mm。安砌过程中要注意立缘石的直顺度，相邻高差及缝宽，直顺度为2cm，拉直线不超过1cm，相276、邻高差不超过3mm，缝宽为1.5cm，路缘石在搬运过程中一定要轻拿轻放，避免磕碰掉角，对于残缺的半成品，一定要挑拣出来并放置一边，不得使用。铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线段顺直、曲线圆顺、顶面平整、砌筑牢固。缘石安砌完毕，应及时养护并不少于7天，在此期间严禁碰撞。5.2.9.2人行道、盲道施工人行道结构：5cm人行道吸水砖+2cmM10水泥砂浆+15cmC15混凝土垫层+15cm12%石灰土垫层，工程量4400m2。石灰土垫层施工方案参见石灰土底基层施工，混凝土垫层施工方案参见桥面铺装。工序施工工艺流程：施工准备砂浆摊铺吸水砖铺贴整型、灌缝。施工准备材料：根据设计要求及规范规定进行质量检验，合格277、后吸水砖方可进场；吸水砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放。将混凝土垫层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。找平、弹线先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此基础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。试拼和试排铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。铺筑砂浆按水平线定出砂浆虚铺厚度，拉好十字线，即可铺筑砂浆。用M10干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、278、用抹子找平，其厚度适当高出水平线23mm。吸水砖铺贴：吸水砖除尘，浸湿后阴干后备用。在吸水砖试铺时，放在铺贴位置上的吸水砖对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后将吸水砖轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。灌缝、擦缝铺砌完后按吸水砖的颜色用白水泥和颜料与吸水砖色调相近的1：1稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入吸水279、砖之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽为2mm；12h后，再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d.5.2.9.3工序的质量保证创优措施吸水砖的铺筑从吸水砖基准点开始，并应以吸水砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑吸水砖。平面弯曲处采用调整吸水砖接缝宽度进行，其接缝宽度应符合下列要求：弯道外周路面砖的接缝宽度不应大于6 mm，弯道内周路面砖的接缝宽度不应小于2mm，竖向弯曲路面的施工应将路面基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为26mm。铺砌前应进行选板试280、拼，有裂缝、掉角、翘曲和表面缺陷的板块应剔除，品种不同的板块不得混杂使用。面层铺设应防止板面与基层出现空鼓现象，操作中应注意下承层表面应用钢丝刷清扫干净，浇水湿润并均涂刷一层素水泥浆，砂浆铺设必须饱满。在已铺贴的板块上不准站人，铺贴应倒退进行。用与板块同色的水泥浆填缝，然后用软布擦干净粘在板块上的砂浆，在面层铺设后，表面应覆盖、湿润。养护期必须保证7d。由于吸水砖本身不平或厚度偏差过大或铺贴时操作不当，未找平或铺贴后过早上人踩踏等原因，容易出现相邻两块板高低不平。若发生高低不平应进行处理，必要时用磨光机仔细磨平抛光。5.3照明及其它工程施工5.3.1路灯工程施工5.3.1.1电缆的敷设路灯电缆281、根据负荷宜采用425mm交联聚乙烯绝缘或聚氯乙烯绝缘护套铜芯电缆。路灯电缆在敷设前，用摇表测量绝缘是否良好。（其绝缘电阻小于0.5兆欧）。路灯电缆一般敷设在预埋的100mm镀锌管内，每根灯杆或电缆转弯处必须设穿线窨井，相邻窨井之间的距离不宜超过40m。路灯电缆穿线管道，敷设应平直。铸铁管和水泥压管管道间的连接须用混凝土封固，钢管管道之间的连接须用大一级直径的钢管进行套接，并用电焊焊牢。路灯电缆埋入地下深度一般为0.5m。路灯电缆敷设在道路上或穿越道路时应用100mm 的镀锌钢管保护，埋深不小于0.8m。路灯电缆敷设离各类树木间距不宜小于0.5m。路灯电缆从地面引至电杆上时，地面上 2.5m 段282、应镀锌钢管保护，出口处应加保护圈。路灯电缆进入灯杆接线箱，在灯杆根部边的窨井到接线箱内用月弯钢管连通。随后电缆从月弯钢管通上去。路灯电缆施工弯曲半径不宜小于其外径的15倍。5.3.1.2电缆的试验为了保证供电安全，及时发现电缆中的问题，防止事故发生，电缆要按规定进行试验。新电缆的实验：在电缆安装前，试验项目包括以下几项：电缆的结构检查；电缆潮试验；电缆的直流电阻试验；电缆的绝缘电阻试验；电缆电容测量；阻抗的测量；介质损失角的测量；工频交流耐压的试验；直流耐压及泄漏电流的测量。安装过程中的电缆试验：在电缆敷设过程中进行，目的是为了保证敷设电缆符合设计要求，质量合格，并敷设后是否有损伤情况，试验项283、目包括如下几项：两端相位核对；导体直流电阻的测量；绝缘电阻的测量；阻抗的测量；直流耐压及泄漏电流测量；电容的测量；介质损失角的测量。5.3.1.3接地敷设一根电缆芯作保护接地用，也可沿地埋电缆沟内同时敷设一根8mm及以上圆钢或截面为48mm2厚度不小于4mm的扁钢，在遇有接头时必须牢固焊接，到每一灯杆时再焊出一引线与底座的底脚螺丝处压牢。平面敷设的引线两头及中间数处应设辅助接地。接地体的埋深应不小于2m，接地体一般用2根接地极，相互距离应不小于2.5m。接地电阻的标准，见P151表。一年四季中任何时候均应保证接地电阻不大于表中所列的数值，在土壤不好时，可采用长效降阻剂。5.3.1.4灯杆基础挖284、基础坑时，要了解地下管线情况，并采取防塌方措施。浇注混凝土基础前基础钢筋必须严格按要求绑扎，底脚螺栓的螺牙涂牛油并加以包扎。混凝土基础必须严格要求一次连续浇注，混凝土强度符合要求。基础预埋铁的铁板必须水平。接地电阻的标准接地种类接地电阻要求值电气设备不带电的金属部分R10配电变压器中性点的工作接地容量在100KVA以下R10容量在100KVA及以上R4零线重复接地R10当线路上重复接地有三处以上时，每一重复接地电阻R30避雷器工作接地R205.3.1.5灯杆吊装路灯钢杆组装时，应反引下线穿好，必要时，允许灯具装在灯臂上同时起吊，但应安装牢固。灯杆起吊，必须注意周围环境，如架空导线、绿化、广告牌285、脚手架、建筑物等，做好安全措施。起吊时钢丝绳要采取防滑措施，注意来往车辆、行人，用绳索系牢灯杆，由专人看管，施工人员应站在安全位置，由现场负责人统一指挥。非工作人员必须远离杆高的12倍距离以外。灯杆安装在基础法兰上，杆体与地面应垂直，偏差应在2以内。灯杆法兰应用双螺帽旋紧，涂牛油加以包扎后，现浇素混凝土保护帽。5.3.2道路标志、标线5.3.2.1交通标牌的制作、施工及安装5.3.2.1.1底板制作金属切割：铝合金标志板的制作，根据标志牌图纸尺寸进行剪、切或焊接、铆接，并根据要求冲圆角和冲孔，这些工序在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑，冲孔位置正确、圆滑，防止划痕和扭曲变形。铝合金板表面处理碱286、性脱脂：将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗。最后用暖风吹干或用红外线烘干。清洗完毕后，检查铝板表面是否残留有污迹，不干净的铝板须重洗，清洗处理完成后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其它污物接触。5.3.2.1.2贴反光膜标志板底膜正反面均采用工程级的反光膜;字膜的正面高强级、反面工程级膜。采用丝网印刷技术,版面字体采用电脑刻字技术,所有字体及图案不可拼接。在粘贴反光膜时可根据反光膜不同类型采取相应方法。在反光膜下料、制作字符、丝网印刷时，一定要注意该反光膜表面具有规律性出现的定向箭头，确保最后完成的标志面上的定向箭头（或菱形图案）呈水平或垂直状287、态。如果贴膜过程中出现气泡，或贴完膜后发现气泡，应用小针在气泡上先扎眼，再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理的做法。在贴膜过程中用胶带定位，揭去胶带后如留有残胶，可用柔和的溶剂（如乙醇等）除去残胶。5.3.2.1.3交通标牌的防腐标牌立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢铁件,采用热浸镀锌处理,镀锌量为550g/m2。5.3.2.1.4标志的施工5.3.2.1.4.1基础施工基础应采用明挖法,按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底先整平,夯实,控制好标高,基坑分层回填夯实。基础采用C25混凝土现浇,钢筋保护层厚度不小于30mm,钢筋尺寸以施工放样为准。基础顶面预埋Q235C钢288、地脚螺栓,地脚下部为标准弯钩钢筋.地脚螺母事先进行热浸镀锌处理,镀锌量为350g/m2。施工时遇有平曲线路段时,为保持标志板面与驾驶员视线垂直,可对预埋法兰盘的方向进行适当调整。在浇注混凝土时,要注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平,而预埋地脚螺栓应与其保持垂直。施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护。5.3.2.1.4.2牌面及支撑安装标志的安装应符合GB5768-2009的要求。标志支撑结构应按设计图要求制造。在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。单柱式标志的安装支柱须待混凝土289、至少经过七天养护以后，才可安装。支柱通过法兰盘与基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后，把支柱直立，从法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。支柱安装后，即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在支柱上。标志板安装完后应进行板面平整度调整，进行安装角度的调整。单悬臂标志牌的安装在混凝土尚未经过至少七天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。支柱安放于混凝土基础上时，支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后支架不得倾斜。支柱上的悬臂横梁，可在支柱安装就位前先行装妥，也可在支柱安装就位290、后再进行吊装。悬臂横梁装好后，吊装标志版，通过抱箍固定在横梁上。5.3.2.2标线施工工艺流程：施工准备放样、定线清洁、涂底漆施划复核、修补完成(开放交通)。拟采用的“新星”牌标线涂料，可与各种型号的热熔涂料、专用施工设备配合使用。施工路面干燥，除净灰尘和杂物。施工时气温不低于10，一般20以上最佳。涂料在釜内加热时，温度应控制在180230之间，同时进行充分搅拌。一般涂料完全融化后，搅拌510分钟即可进行涂敷。涂层厚度一般掌握在1.72.0mm之间为宜。下涂剂处理要充分。5.4质量保证创优措施工程质量目标：工程合格率100%，工程优良率大于90%，确保省优。5.4.1工程管理上创优措施建立创291、优领导组织，明确创优责任制。a.创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，安全质量监查工程师负责日常事务工作。b.施工程队负责人为所辖工程的创优负责人，并把创优任务落实到工点，分解到基层作业班组。c.各级业务部门要按照责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。d.项目经理部绘制创优责任网络图，并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。强化创优宣传教育，做好技术培训工作。人事教育部门要进行安全质量教育和技术培训工作，持证上岗。并组织专题技术讲座，开展TQC基础知识教育。全面加强施工技术管理。a.根据创优总目标和年度目标，各部门都要制定季度安全质量实施计划，并按292、PDCA循环进行展开。b.制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。加强内部监察检查，严格检查制度。a.项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员，要督促检查施工作业队的安质工作，并做到严格把关，协调服务。施工作业队配专（兼）职安全质量检查人员。b.作业队要认真进行分项工程细目检查验评工作，按每月施工项目进行自检和自评，项目经理部抽查当月验评项目总数的当25%，对未达到验标“优良”的分项工程，予以返工，重新验评，直到达到要求为止，如数据不真实，不得验评。c.各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工，不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告293、或处以罚款，对安全质量做出突出贡献的个人和集体，有权提出建议，请示领导给予适当奖励。d.所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行隐蔽。对严重违背安全质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上级监察部门报告。大力推行动用新技术、新材料、新工艺、新设备，深入开展QC小组攻关活动。a.对技术密集的工程项目，要认真做好实施性施工组织设计，编制详尽的施工工艺及技术措施，拟定攻关课题，积极开展QC小组活动，确保一次施工合格率及优良率达到或超过创优规划所定指标。b.确保工程外观质量，混凝土工程做到内实外光，抓紧外侧模板使用材料的研究工作，引进新的模板技术，对水泥品种应使用同一厂家同一品种。加强企业管理，提高294、管理水平，本项目动用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。应用经济手段，使安全质量与分配奖罚挂钩，实行重奖重罚。a.在下达月生产任务量，按总值的2%下达安全工作产值，若未认真做或及时做，验工时要扣除。b.在经济承包和二次分配中，安全质量应占20%的比重。加强创优工作的检查、督促和协调。a.施工作业队应每月对创优工作人检查总结，并上报项目经理部。b.项目经理部应每月对创优各项标准完成情况进行全面检查，对存在的问题进行协调解决。c.项目经理部创优领导小组每季对创优情况进行一次考评，以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去。见下页“创优保证体系图”。5.4.1.1加强295、施工前的质量控制施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。根据工程的要求和特点，组织专业人员编写具体施工组织设计，严格按照质量体系程序的内容要求，编制施工计划，确定适用的实用并落实配备，施工过程中着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量要求，并根据施工的技术要求，对桥梁施工的重要工序，要分部分项地制定详尽的施工方案，编写施工工艺，以保证该工程的质量达到要求。231创优保证体系图奖罚兑现投入合理创优领导小组制定创优目标创优工作体系项目总工程师创优责296、任制创优控制及检查作业队QC小组实现创优目标提高创优能力综 合 办 公 室质量保证措施每道工序质量检验创优工号档案定期检查验收及总结评比创 优 成 本 投 入创 优 管 理 措 施创 优 责 任 合 同工 程 技 术 部物 资 机 械 部安全质量监督部技术教育培训取得上岗证关键工艺细则计 划 财 务 部四新科技应用科技成果推广若工程时客观原因发生变化，要及时对制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照质量体系规定的内容做好技术297、交底，按照四级技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。5.4.1.2做好施工全过程的质量控制工作配齐满足工程需要的人力资源。有针对性组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的技术要求，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。配齐满足工程施工需要的各类设备。设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。并严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程”，保证各类设备在施工中的作用，满足整个工程施工的需要。工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺流和质量要求、施工及质量负责人姓名等。组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，是推进工程的指挥棒，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准；勤复；点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。对已经认可的适宜施工方案、方法、工艺技术参数和指标