1、50万吨甲醇项目合成装置安装工程大型设备吊装方案 xxxx50万吨甲醇项目合成装置安装工程大型设备吊装方案批 准:审 核: 编 制:目 录1、编制说明2、编制依据3、主要工作量、4、吊装方案确定原则5、吊装方案的确定6、吊装方案的设计7、吊装平面布置8、安全技术措施 1、编制说明1.1本方案涉及的设备参数依据xxxx化工有限责任公司50万吨/年甲醇项目合成装置安装工程招标文件。1.2因设备只提供外型尺寸故吊耳只能根据图集进行选型,吊耳结构型式及设置待吊装前根据设备图纸另行设计。1.3本方案编制时设备吊装状态由标书提供,诺设备实际状态与本方案不一致,则在安装前根据现场实际情况另行编写修正方案。12、.4本方案对精甲醇常压塔(T2100)脱碳塔(T1603)的吊装工艺进行了详细设计,其它设备仅根据其吊装参数简单选择了吊车、吊耳型号和绳索具。1.5本方案中所有设备基础标高按0.2m考虑。2、编制依据2.1大型设备吊装工程施工工艺标准(SHJ515?90); 2.2化工工程建设起重规范(HGJ201?83);2.3xxxx化工有限责任公司50万吨/年甲醇项目合成装置安装工程招标文件;2.4公司吊装技术装备及人员技术状况;2.5起重工操作规程(SYB4112?80);2.6本公司起重机性能表;2.7设备起重机吊装工程便携手册;2.8设备吊耳图集(HG21574-94)。3、主要工作量序号设备名称3、数量设备尺寸设备重量吊装状态1循环气分离器13200310049.5t整体2入塔气预热器2220015000216t分两段3甲醇合成塔2380011000228.5t整体4甲醇水冷器225007500139.5t整体5甲醇分离器13400760085t整体6汽包12800885042.5t整体7预精馏塔129002350028.5t整体8加压精馏塔134003799038.5t整体9常压精馏塔1410042300133t整体4、吊装方案确定原则4.1吊装方案确定总的原则:安全可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理。4.2安全可靠、稳妥可行的原则:确保设备吊装一次成功。4.3兼顾到技术先进性的原则:4、利用500吨大型汽车起重机进行起重(100t以上)设备整体吊装,可以缩短设备的吊装工期。5、吊装方案的确定5.1考虑吊装工期及费用,全部采用汽车式起重机进行吊装,所使用的大型起重机包括TC2600型500t、HC920型300t、TG-500E型50t及TL-250E型25t汽车起重机各一台。具体安排如下: TC2600型500t吊车主主臂长29M时,拟吊装入塔器预热器、甲醇合成 塔、甲醇水冷器、甲醇 分离器、汽包和循环气分离器,采用KMK6200型200t汽车吊尾溜。 TC2600型500t吊车主主臂长59M时,拟吊装预精馏塔、常压精馏塔及加压精馏塔,采用KMK6200型200t汽车吊尾溜。5、5.2编制设备安装计划时强调科学、合理使用这些大型起重机。5.3充分利用本公司现有吊装状技术水平和吊装机械装备能力以及成熟的吊装经验,制定切实可行的设备吊装方案。5.4大型设备的安装应统一考虑,尽量做到集中时间安装,减少大型起重机的进退场次数和闲置台班;6、吊装方案的设计6.1入塔气预热器的吊装6.1.1基本情况 入塔气预热器外形尺寸为2200mm15000mm,设备重量达216t,是本工程中最重的设备,也是本工程吊装的重点和难点。6.1.2吊装方法确定 因入塔气预热器采用整体吊装就位。根据设备高度及重量,并结合考虑吊装工期及经济性,选用TC2600型500T汽车吊作为主吊,尾溜采用KMK626、00型200t汽车吊。6.1.3吊装工艺设计 吊耳确定 根据设备重量选用管式吊耳AXC-125-700作为主吊耳,两个吊耳对称布置于设备上封头焊缝下1m处。 吊装索具确定 主吊绳确定:根据设备直径及吊耳位置选用一对L20m钢丝绳两弯四股使用,两绳间夹角约为39.8,故单根钢丝绳承受荷载为: Gp(W1+W2)/ 21/sin (216.2+1)/21/sin70.2 115.4t 式中 Gp?单根钢丝绳承受荷载; W1?设备重量; W2?吊耳重量0.521t; ?钢丝绳与水平面夹角,计算得70.2。 本次吊装选用637,抗拉强度为1700MPa系列钢丝绳,安全系数为6。 主吊绳选用52钢丝绳,7、其破断拉力为1705KN P1705KN46820KN 许用拉应力P6820KN/61136.7KN 吊装荷载Gp115.4t9.81130.9KN 故选用637+1-52钢丝绳作为主吊绳,能满足吊装要求。 吊车性能校核 主吊车校核:当吊车回转半径R13m,臂长L29m时,其最大起重量Q239t(135t配重,重型杆头)。 考虑不均衡系数,吊车承受最大荷载为:QpQK2161.1237.8t 吊装高度: HH1+H2+H3+H4+H5 15+0.2+4.8+4+0.2 24.2m 式中: H1?吊耳距设备底部高度 15m; H2?基础标高 0.2m; H3?钢丝绳垂高,计算得4.8m; H4?8、臂杆顶与钩头底间距,取4m; H5?安装就位条量 0.2m。 通过校核,选用TC2600型500t汽车吊,在此工况下,作为主吊能满足吊装要求。 吊装作业 吊车站好位后,将钢丝绳挂好,主吊吊车缓慢起钩,待离地约0.1m时,仔细检查吊车及索具情况,确认无误后,方可继续起吊。此时,主吊持续缓慢起钩,尾溜吊车缓慢递送,速度与吊车起吊速度同步。待设备设备完全直立后,主吊车缓慢旋转将设备放于基础上,按要求垫上垫铁,紧固地脚螺栓,同时,用经纬仪在0和90方向找正,确保设备达到垂直度要求,即可松钩,吊装作业完成。6.2甲醇合成塔的吊装6.2.1基本情况 甲醇合成塔是本工程的重要设备之一,规格为380011009、0,设备重量为138.5t,是本工程设备吊装的难点之一。6.2.2吊装方法确定 甲醇合成塔选用TC2600型500T汽车吊作为主吊,尾溜采用GMK500型200t汽车吊,采用钢丝绳子捆绑方式进行吊装.6.2.3吊装工艺设计 吊装索具确定 选用一对L32m钢丝绳一弯两股作为主吊绳,通过计算,可知两绳之间夹角约为60,故单根钢丝绳承受的荷载为; Gp W1/ncos30 39.98T 式中;Gp?单根钢丝绳承受荷载; W1?设备重量; n?吊索数量; 吊装用钢丝绳采用637,抗拉强度1700MPa系列,安全系数为6。 主吊绳选用52钢丝绳,其破断拉力为1705KN。 P 1705KN23410KN10、 许用拉应力P3410/6568KN 吊装载荷Gp39.98t9.8391KN PGp 故选用637+1?52钢丝绳作为主吊绳,能满足吊装要求。 按理想状态考虑,当设备水平时,尾溜吊车承受设备重量最大,为设备重量的1/2,即QP69.25t。 尾溜采用捆绑法吊装,钢丝绳捆绑位置应设置于管口附近或裙座处,若设备下部无管口,应焊接临时档环,以免钢丝绳滑脱。 考虑设备直径,选定钢丝绳长L15m,两绳之间夹角约为28, 故单根钢丝绳承受的最大荷载为: Gp W/n1/sin 69.25/21/sin76 35.68t 钢丝绳采用637,抗拉强度1700MPa系列,安全系数为4。 吊装荷载Gp 35.611、89.84 1398KN。 通过查表可知,应选用637+1?47.5的钢丝绳作为尾溜绳。吊车性能校核 主吊车校核:当吊车回转半径R16m,臂长L29m时,其最大起重量Q192t(135t配重,重型杆头)。 考虑不均衡系数,吊车承受最大荷载为:QpQK138.51.1152.35t 吊装高度H H1+H2+H3+H4+H5 11+2+3+3+0.2 19.2m 式中: H1?吊耳高度,计算得11m H2?基础标高 2m H3?钢丝绳垂高 H4?臂杆顶与钩头底间距,取3m H5?安装就位余量 0.2m 通过校核,选用TC2600型500t汽车吊,在此工况下,作为主吊能满足吊装要求。 尾溜吊车承受荷12、载为设备重量的1/2,考虑到吊装不平衡系数,尾溜吊车实际承受最大荷载为: Qp Q/2K 138.5/21.1 76.175t 当200t汽车起重机回转半径R9m、臂长L24.4m时,其最大起重量Q78.1t76.175tQp 故选用KMK6200型200t汽车起重机作为尾溜吊车能满足吊装要求。 吊装作业 吊车站好位后,将钢丝绳捆好,主吊及尾溜吊车同时缓慢起钩,待离地约0.1m时,仔细检查吊车及索具情况,确认无误后,方可继续起吊。此时,主吊持续缓慢起钩,尾溜吊车起钩速度应慢于主吊车,但应确保设备底部始终不能碰触地面。在设备缓慢直立过程中,尾溜吊车缓慢松钩,直至设备完全直立,尾溜吊车可完全松钩,13、取掉钢丝绳。主吊车缓慢旋转将设备放于基础上,按要求垫上垫铁,紧固地脚螺栓,同时,用经纬仪在0和90方向找正,确保设备达到垂直度要求,即可松钩;第二、三段应在0、90、180、270四个点各焊接一段后,主吊才能松钩,吊装作业完成。6.3合成气压缩和合成工序其它设备吊装工艺设计6.3.1甲醇水冷器 主吊车选用TC2600型500T汽车吊,当吊车回转半径R16m,臂长L29m时,其最大起重量Q192t(135t配重,重型杆头),整体吊装。 主吊耳选用AXB-25-300型加强管式吊耳,对称设置于距上封头焊缝下0.8m处,主吊钢丝绳选用一对L32m、637+1-52钢丝绳。6.3.2甲醇分离器和循环气14、分离器 主吊车选用TC2600型500T汽车吊,当吊车回转半径R16m,臂长L29m时,其最大起重量Q192t(135t配重,重型杆头),整体吊装。 尾溜吊车选用KMK6200型200t汽车起重机,回转半径R9m,臂长L24.4m,最大起重量Q78.4T。 主吊车可选用AXB-15-300型管式吊耳,主吊绳选用一对L8m,637+1-39.5钢丝绳。 尾溜焊接挡环采用捆绑式吊装,尾溜绳选用一根L9m,637+1-39.5钢丝绳。6.3.3汽包吊装 主吊车选用TC2600型500T汽车吊作为主吊,吊车回转半径R16m,臂长L29m时,其最大起重量Q192t(135t配重,重型杆头)。 6. 4精15、馏工段设备吊装 精馏工段设备基本情况:预精馏塔、加压精馏塔、常压精馏塔三台设备除常压精馏塔重达133吨外,其他两台包括平台管道等重量均在47吨左右,高度数常压精馏塔最高,达42.3M,且安装位置处于同一区域,故主吊车均选用一台TC2600型500t级汽车吊,在配重135t,使用重型杆头情况下,回转半径R18m,臂长L65m,最大起重量Q158t,起升高度和起重量均能满足要求。 常压精馏塔主吊吊耳选用AXC-125-700型加强管式吊耳,对称布置于设备上封头焊缝下0.8m处,主吊钢丝绳可借用甲醇合成塔吊装用主吊绳。 尾溜吊车选用KMK6200型200t汽车起重机,回转半径R9m,臂长L24.4m16、,最大起重量Q78.4T。7、吊装平面布置7.1吊装平面布置原则 吊装平面布置的原则是以方便吊装工具的设置、尽量不影响土建施工以及其他设备安装为前提。 本方案吊装平面布置图在中标后根据现场的实际情况进行绘制。7.2地基处理 起重机的地基处理方法在吊装前根据设备周围地基实际情况提出处理方案。 起重机地基必须铺垫自备的支撑路基板。8、吊装用主要机索具计划序号名 称规格、型号数 量1汽车吊TC2600型500T1台23汽车吊KMK6200型200t1台45汽车吊TG-500E型50t1台6汽车吊TL-250E型25t1台7钢丝绳637+1-5220m8钢丝绳637+1-3940m9钢丝绳637+1-17、2880m10卡 环30t2个11卡 环20t2个12卡 环20t以下12个13枕 木100根9、劳动力安排 根据吊装作业任务重、难度大、超高、超重、超大设备多的特点,特成立吊装作业队,并委派工程技术人员组织专业吊装。劳动力计划见下表:序 号工 种数 量1队长12工程技术人员13起 重 工204焊 工125铆 工206钳 工87测 量 工2合 计6410、安全技术措施10.1设备吊装执行起重吊装安全管理规定,吊装前制定施工技术措施,并履行审查签字手续。10.2吊装作业人员必须持证上岗。吊装时划定警戒区域、设置警示标志并设专人监护。10.3在进行设备吊装时,指挥信号应做到准确、清晰、用信号旗加哨18、声指挥,各岗位正确执行吊装指挥命令,并对自己工作负责。10.4技术交底 作业前应组织操作人员进行技术交底和安全交底。 施工方案经有关部门审批后,由责任工程师向参加起重吊装的全体人员进行技术交底。 起重吊装人员应具有安全资格证书,熟悉起重方案、起重机具性能、操作规程、指挥信号和安全技术要求。 10.5组织检查 吊装前组织联合检查,确认措施的落实情况。 吊装准备工作完成后,在自查整改的基础上,报请上级组织联合大检查。 联合检查组应由项目经理会同技术、安全、质量、施工等部门经理以及相关责任人员、施工班长组成。 检查前施工技术经理应向检查组提供下列资料 施工机具的选用和实际选用与方案不一致的地方,不一19、致的地方应提出补充计算书; 设备基础地脚螺栓是否符合质量要求; 基础周围回填土夯实情况,施工现场是否平整; 机具隐蔽工程自检记录; 待安装的设备或构件是否符合设计要求; 人员分工与岗位责任制; 施工用电必须保证整个吊装过程正常供给; 天气预报情况; 施工机具维修使用情况; 施工人员的操作、指挥人员指挥熟练程度; 10.6其他方面的准备工作。 对于检查组提出的问题,由技术经理组织落实。 10.7起重吊装作业 10.7.1钢丝绳的使用 钢丝绳选用应遵守下列规定 P=Q/K Q钢丝绳破断力 P钢丝绳允许拉力 K K应符合下列要求: 作为拖拉绳时 K=3 作为卷扬机走绳时 K=5 作绳扣时K=6-8 20、吊装时钢丝绳应受力均匀,插接头的钢丝绳不宜通过卷筒或滑轮组。如果需要使用时应满足下列要求。 插接头经实验证明牢靠 插接头能顺利通过滑轮 受力绳索邻近严禁有人停留或行走,应设专人监护,使用开门滑车时,应将钩环锁固以防止钢丝绳脱出。 荷重表面如有棱角刃面,应在拴系吊索时采取有效的防护措施。 吊索应捆绑在被起吊物的重心以上,并对称捆绑牢固,防止偏重或滑落。如因特殊情况必须捆绑在重心以下时,应采取有效的防护措施,并经单位技术负责人批准。 钢丝绳在使用过程中应经常检查其有无断丝、扭结、折弯、压扁、磨损、腐蚀或电弧作用引起的损坏现象,检验周期及报废标准应符合国家标准GB5972-86起重用钢丝绳检验和报废21、实用规范的规定。 10.7.2起重机械 各类起重机械司机必须经过专业学习,持证上岗,要了解所驾驶机械的构造性能,熟悉操作方法和保养规程以及各种指挥信号,操作时要精力集中。 起重机司机与指挥人员要密切配合,司机必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作,操作前必须呜笛示意,司机应严格按照指挥人员发出的信号进行操作,如发现指挥信号不清或错误时,司机应停止操作,待弄清楚后方可继续操作,对指挥人员发出的有碍安全生产的危险信号,司机有权拒绝执行,以免发生事故。指挥人员应熟悉所指挥起重机的性能。 新到或新修复的起重机械设备在使用前应根据有关起重机试验规范进行检验和试吊,经技术、设备检查认可后,方可使用。 各22、类起重机出厂时装设的高度限位器、变幅指示器、转向限位器、安全负荷限位器等,安全装置都应齐全可靠,不得任意拆除,并要定期进行校验。 各类起重机械不得起吊超过额定起重量的物件,对起吊超过额定起重量物件时,须经有关部门批准,订出安全措施后,方可起吊,对不明重量的物件,事先应进行试吊。 严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊埋在地下或与其它构件相连的物体,以免机械载荷过大而造成事故。 两台起重机抬吊一件重物时,必须统一指挥,两机动作应配合协调,上升或下降速度尽可能保持相等。重物的重量不得超过两机所采用吊杆倾角下所允许的重量总和的75%。 重物悬挂未放下前,司机不得离开工作岗位。 各类起重机械在施工中,除遵守23、本规定外,尚需执行本机械的安全技术操作规程。 未尽适宜按照起重工操作规程执行。 设备吊装方案1、编制说明1.1 本方案涉及的设备参数依据xxxx化工有限责任公司50万吨甲醇项目合成装置安装工程招标文件。1.2 吊装平面布置按xxxx化工有限责任公司50万吨甲醇项目合成装置安装工程招标文件提供的设备平面布置图进行编制。1.3 本方案仅对大中形塔类设备、反应器的吊装进行表述,其他设备的吊装通过集中列表形式进行说明。1.4 方案中对设备吊装重量作如下约定: 设备重量依据招标文件中提供的工艺设备重量。 本装置中的关键设备甲醇合成塔,其反应触媒需等到甲醇合成塔吊装就位找正后填装,甲醇合成塔的吊装重量按招24、标文件中设备重量减去触媒的重量。根据我公司承建的国泰24万吨/年甲醇装置甲醇合成塔吊装经验,触媒重量在90吨左右,并作为起重机工况选取的依据。 由于装置的设备施工图未出,本方案中大型设备的吊装方案为初步的原则方案, 详细的设备吊装方案待接受任务后编制。2概述2.1特点 镇海炼化股份有限公司扩建800万吨/年炼油工程100万吨/年连续重整装置共有塔类设备6台,反应器3台以及其他设备,重整反应器为本装置的核心设备,是本装置中最高,最重的设备。对于如此重大的设备,在考虑吊装方案时须额外慎重。制定安全可靠、经济合理的吊装方案、合理安排大型设备的吊装程序、充分发挥大型起重机的吊装能力,缩短设备的安装周期25、是本工程设备吊装的重点。2.2主要工作量方案主要设备吊装包括: 反应器的吊装 塔类设备的吊装 罐、容器的吊装 冷、换设备的吊装 加热炉的吊装 钢结构的吊装 b、本装置单台设备在40吨以上的设备有关技术数据见下表 单位:吨毫米序号位号名称规格数量重量R 601反应器360014000(42+3)156R 701R 04重整反应器1450/1970/2350/2450/2750/10006784938/56/42/46/62/181260R 751再生器1980/13702203314/12125T 601汽提塔2800/38004277422/281142T 602石脑油分馏塔2800/380026、4275616/201110T 701脱丁烷塔1600/26003405818/26160T 801脱已烷塔3200/38005427242/361190T 802脱戊烷塔1400/18003950818/20145T 803脱庚烷器38005202020/221174E701混合进料换热器500025682321128合成气压缩安装工程新鲜气分离器:D1800,H3450 重量:6350Kg循环气分离器:D3200,H3100 重量:49500Kg合成工序 安装工程入塔气预热器2: 220015000,重量:216000Kg甲醇合成塔2:380011000,重量:228500Kg甲醇水冷器227、:25007500, 重量:139500Kg甲醇分离器:34007600, 重量:85000Kg汽包:280088500,重量:42500Kg精馏工序 安装工程预精馏塔: 290023500,重量:28500Kg加压精馏塔:340037990,重量:38500Kg常压精馏塔:410042300,重量:133000Kg水洗塔: 140020600,重量:11500Kg3、吊装原则方案确定 a、吊装方案确定的原则为:安全可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理。 b、大中型设备的吊装,采用汽车式起重机进行吊装,所使用的大型起重机包括一台TC2600型500t级汽车式起重机以及一台KMK5160型160t28、级汽车式起重机。具体安排如下: 第一次站位:采用一台 500吨起重机单机吊装设备有塔T803; 第二次站位:采用一台 500吨起重机单机吊装设备有塔T801、T802和T701; 第三次站位:采用一台 500吨起重机单机吊装设备有塔T601、T602 再生器R751,反应器R601,R701R704和立式换热器E701以及反应框架构7-4和再生框架构7-5; 第四次站位:加热炉的烟囱、空气预热器等。 KMK5160型160t级汽车式起重机用于中小型的设备吊装、配合TC2600型500t级汽车式起重机中小型塔类设备的吊装。 c、编制设备安装计划时强调科学、合理使用这些大型起重机。 d、设备及起重29、机摆放位置见施工总平面布置图。 e、分利用本公司现有吊装技术水平和吊装机械装备能力以及成熟的吊装经验,制定切实可行的设备吊装方案。 f、根据起重机的吊装能力,塔类设备均采用整体吊装。 d、充分利用大型起重机的优势,发挥大型起重机的吊装能力,加大预制深度,减少高空作业,缩短设备的安装周期。 h、大型设备的安装应统一考虑,尽量做到集中时间安装,减少大型起重机的移动次数,减少大型起重机的进退场次数和闲置台班。 i、在大型起重机的吊装能力满足的情况下,加大预制深度,尽可能将劳动保护,附塔管线等和设备一起吊装。 j、为了便于施工,在大型设备进行分段组装时,裙座及160吨起重机能够吊装的情况下,裙座及部分30、筒体在基础上直接组装。3.1钢结构的吊装 钢结构的安装,根据本公司吊装机械技术装备能力,钢结构安装尽量加大预制深度,能成片尽量单片预制、能成井字框尽量整框预制,以减小现场安装难度。本方案主要考虑反应框架构7-4和再生框架构7-5的安装。 a、构7-4框架结构尺寸为7500700078513,基础高度为13000,框加的顶部高度为91米,是本装置最高的构筑物,施工难度较大。构7-4安装采用分片预制、分片安装成门字形,待重整反应器吊装就位后再安装成型。框架分片吊装采用一台TC2600型500t级汽车式起重机进行吊装,160吨起重机配合。具体分段情况待接受任务后编制详细的安装方案。 b、构7-5框架31、结构尺寸为12000850070000,框加的结构尺寸大,是本装置最大的构筑物,施工难度较大。采用分段组装,分段吊装,框架分片吊装采用一台TC2600型500t级汽车式起重机进行吊装,160吨起重机配合。具体分段情况待接受任务后编制详细的安装方案。他钢结构安装采用分片组装,分片吊装采用160吨汽车式起重机进行吊装。3.2加热炉的吊装 加热炉钢结构的安装,根据本公司吊装机械技术装备能力,加热炉钢结构安装尽量加大预制深度,能成片尽量单片预制、能成井字框尽量整框预制,以减小现场安装难度。两台方型炉的钢结构安装采用分片组装,采用500吨起重机进行吊装。圆筒炉分炉体、炉顶、对流室和烟囱进行预制成型,用132、60吨起重机进行吊装4吊装施工方案4.1汽提塔(T601) 基本情况汽提塔(T601)是本装置中的关键设备之一,规格为2800/38004277422/28,设备重量为142吨,是本工程吊装的难点。 吊装方法汽提塔(T601)采用整体滑移法提升吊装方法。采用本公司TC2600型500t级汽车式起重机作为主吊工具。 设备吊装工艺图 吊装工艺设计 a、主要参数1)重量参数 净重: G1142t 吊点及吊索具重: G25t 起重机吊钩重:G35t 总吊重:G152t2)几何参数 设备长度: L42774mm 反应器筒体外径: D3800mm 基座标高: EL+1000 mm; 设备顶部吊装高度 H 33、44000 mm 含500 mm就位裕量。 b、吊装设备选择 1)提升设备一台DEMAG TC2600型500t级汽车式起重机。2)尾部滑移设施采用钢质滚排,并设铰支机构。 c、起重机工况选择1)选SSL工况(即超级提升工况)主臂长度72m;工作半径28m;支腿尺度15.515.5m;超级提升配重200t;超级提升旋转半径15m;额定负荷: 179t2)有179tG152 t,充分满足安全使用条件。 d、吊车站位及设备摆放位置见吊装平面布置图。 e、吊耳设置1)吊耳位置:在设备的上口,大约离上边缘1米左右。2)吊耳设计按HG/T21574-94设备吊耳进行设计。3)吊耳形式采用对称管轴式吊耳。34、吊耳的结构形式如下图示: f、铰支座 应用本公司的专门技术设计制作相适的鞍座作为铰腕与铰轴构成铰支座。鞍座放置在钢质滚排上。 g、滑移设施 以枕木搭设基层,上铺钢板作为滑移通道,以厚壁管作为滚杠,以箱形钢结构排子作为滚排,实施尾部滚动滑移。4.2石脑油分馏塔(T602) 基本情况 石脑油分馏塔是本装置中的关键设备之一,规格为2800/38004275616/18,设备重量为110吨,是本工程吊装的难点。 吊装方法 石脑油分馏塔采用整体滑移法提升吊装方法。采用本公司TC2600型500t级汽车式起重机作为主吊工具。 设备吊装工艺图 吊装工艺设计要参数1)重量参数 净重: G1110t 吊点及吊索35、具重: G25t 起重机吊钩重:G35t 总吊重:G120t2)几何参数 设备长度: L42756mm 反应器筒体外径: D3800mm 基座标高: EL+1000 mm; 设备顶部吊装高度 H 44000 mm 含500 mm就位裕量。 b、吊装设备选择 1)提升设备一台DEMAG TC2600型500t级汽车式起重机。2)尾部滑移设施采用钢质滚排,并设铰支机构。 c、起重机工况选择1)选SSL工况(即超级提升工况)主臂长度72m;工作半径22m;支腿尺度15.515.5m;超级提升配重100t;超级提升旋转半径15m;额定负荷: 181t2)有181 tG120 t,充分满足安全使用条件。36、 d、吊车站位及设备摆放位置见吊装平面布置图。 e、吊耳设置1)吊耳位置:在设备的上口,大约离上边缘1米左右。2)吊耳设计按HG/T21574-94设备吊耳进行设计。3)吊耳形式采用对称管轴式吊耳。吊耳的结构形式如下图示: f、铰支座 应用本公司的专门技术设计制作相适的鞍座作为铰腕与铰轴构成铰支座。鞍座放置在钢质滚排上。 g、滑移设施 以枕木搭设基层,上铺钢板作为滑移通道,以厚壁管作为滚杠,以箱形钢结构排子作为滚排,实施尾部滚动滑移。4.3脱丁烷塔(T701) 基本情况 脱丁烷塔是本装置中的重要设备之一,规格为1600/26003405818/26,设备重量为60吨。 吊装方法 脱丁烷塔采用整37、体滑移法提升吊装方法。采用本公司TC2600型500t级汽车式起重机作为主吊工具。 设备吊装工艺图 吊装工艺设计 a、主要参数1)重量参数 净重: G160t 吊点及吊索具重: G25t 起重机吊钩重:G35t 总吊重:G70t2)几何参数 设备长度: L34058mm 反应器筒体外径: D2600mm 基座标高: EL+1000 mm; 设备顶部吊装高度 H 35500 mm 含500 mm就位裕量。 b、吊装设备选择 1)提升设备一台DEMAG TC2600型500t级汽车式起重机。2)采用一台160吨起重机配合吊装。 c、起重机工况选择1)500吨起重机性能选择 选SH工况 主臂长度7238、m; 工作半径12m; 支腿尺度1414m; 额定负荷: 208t 有208tG70 t,充分满足安全使用条件。2)160吨起重机性能选择 主臂长度31m; 工作半径10m; 支腿尺度8.28.6m; 额定负荷: 42.5t c、吊车站位及设备摆放位置见吊装平面布置图。 d、吊耳设置3)吊耳位置:在设备的上口,大约离上边缘1米左右。4)吊耳设计按HG/T21574-94设备吊耳进行设计。5)吊耳形式采用对称管轴式吊耳。吊耳的结构形式如下图示:4.4脱庚烷塔(T803) 基本情况 脱庚烷塔是本装置中的关键设备之一,规格为38005202020/22,设备重量为174吨,具有高、大、重的特点,是本39、装置中塔类设备最高的设备,设备运输、吊装和组装都有相当难度,是本工程吊装的难点。 吊装方法 脱庚烷塔采用整体滑移法提升吊装方法。采用本公司TC2600型500t级汽车式起重机作为主吊工具。 设备吊装工艺图 吊装工艺设计 a、主要参数1)重量参数 净重: G1174t 吊点及吊索具重: G210t 起重机吊钩重:G310t 总吊重:G194t2)几何参数 设备长度: L52020mm 反应器筒体外径: D3800mm 基座标高: EL+1000 mm; 设备顶部吊装高度 H 53500 mm 含500 mm就位裕量。 b、吊装设备选择 1)提升设备一台DEMAG TC2600型500t级汽车式起40、重机。2)尾部滑移设施采用钢质滚排,并设铰支机构。 c、起重机工况选择选SH工况主臂长度72m;工作半径10m;支腿尺度1414m;额定负荷: 225t有225tG194 t,充分满足安全使用条件。 d、吊车站位及设备摆放位置见吊装平面布置图。 e、吊耳设置1)吊耳位置:在设备的上口,大约离上边缘1米左右。2)吊耳设计按HG/T21574-94设备吊耳进行设计。3)吊耳形式采用对称管轴式吊耳。吊耳的结构形式如下图示: f、铰支座 应用本公司的专门技术设计制作相适的鞍座作为铰腕与铰轴构成铰支座。鞍座放置在钢质滚排上。 g、滑移设施 以枕木搭设基层,上铺钢板作为滑移通道,以厚壁管作为滚杠,以箱形钢41、结构排子作为滚排,实施尾部滚动滑移。4.5脱已烷塔(T801) 基本情况 脱已烷塔是本装置中的关键设备之一,规格为3200/38005427222,设备重量为190吨,具有高、大、重的特点,是本装置中塔类设备最重的设备,设备运输、吊装和组装都有相当难度,是本工程吊装的难点。 吊装方法 脱已烷塔采用整体滑移法提升吊装方法。采用本公司TC2600型500t级汽车式起重机作为主吊工具。 设备吊装工艺图 吊装工艺设计 a、主要参数1)重量参数 净重: G1190t 吊点及吊索具重: G210t 起重机吊钩重:G310t 总吊重:G210t2)几何参数 设备长度: L54272mm 反应器筒体外径: D42、3800mm 基座标高: EL+1000 mm; 设备顶部吊装高度 H 56000 mm 含500 mm就位裕量。 b、吊装设备选择 1)提升设备一台DEMAG TC2600型500t级汽车式起重机。2)尾部滑移设施采用钢质滚排,并设铰支机构。 c、起重机工况选择选SH工况主臂长度42m;工作半径10m;支腿尺度1414m;额定负荷: 225t有225tG210 t,充分满足安全使用条件。 d、吊车站位及设备摆放位置见吊装平面布置图。 e、吊耳设置1)吊耳位置:在设备的上口,大约离上边缘1米左右。2)吊耳设计按HG/T21574-94设备吊耳进行设计。3)吊耳形式采用对称管轴式吊耳。吊耳的结构43、形式如下图示: f、铰支座 应用本公司的专门技术设计制作相适的鞍座作为铰腕与铰轴构成铰支座。鞍座放置在钢质滚排上。 g、滑移设施 以枕木搭设基层,上铺钢板作为滑移通道,以厚壁管作为滚杠,以箱形钢结构排子作为滚排,实施尾部滚动滑移。4.6脱戊烷塔(T802) 基本情况 脱戊烷塔是本装置中的重要设备之一,规格为1400/18003950818/20,设备重量为45吨,是本工程吊装的难点。 吊装方法脱戊烷塔采用整体滑移法提升吊装方法。采用本公司TC2600型500t级汽车式起重机作为主吊工具。 设备吊装工艺图 吊装工艺设计 a、主要参数1)重量参数 设备净重: G145t 吊点及吊索具重: G25t44、 起重机吊钩重:G310t 总吊重:G60t2)几何参数 设备长度: L39508mm 反应器筒体外径: D1800mm 基座标高: EL+1000 mm; 设备顶部吊装高度 H 42300 mm 含500 mm就位裕量。 b、吊装设备选择 1)提升设备一台DEMAG TC2600型500t级汽车式起重机。2)采用一台160吨起重机配合吊装。 b、起重机工况选择1)500吨起重机性能选择 选SSL工况(即超级提升工况) 主臂长度72m; 工作半径16m; 支腿尺度1414m; 额定负荷: 150t 有150 tG60 t,充分满足安全使用条件。2)160吨起重机性能选择 主臂长度31m; 工作45、半径10m; 支腿尺度8.28.6m; 额定负荷: 42.5t d、吊车站位及设备摆放位置见吊装平面布置图。 e、吊耳设置1)吊耳位置:在设备的上口,大约离上边缘1米左右。2)吊耳设计按HG/T21574-94设备吊耳进行设计。3)吊耳形式采用对称管轴式吊耳。吊耳的结构形式如下图示:4.7反应器(R601) 基本情况 反应器是本装置中的重要设备之一,规格为36001400042,设备重量为56吨,是本工程吊装的难点。 吊装方法 反应器采用整体滑移法提升吊装方法。采用本公司TC2600型500t级汽车式起重机作为主吊工具。 设备吊装工艺图 吊装工艺设计 a、主要参数1)重量参数 净重: G15646、t 吊点及吊索具重: G25t 起重机吊钩重:G310t 总吊重:G71t2)几何参数 设备长度: L14000mm 反应器筒体外径: D3600mm 基座标高: EL+18000 mm; 设备顶部吊装高度 H32500 mm 含500 mm就位裕量。 b、吊装设备选择 1)提升设备一台DEMAG TC2600型500t级汽车式起重机。2)采用160吨起重机性能选择配合吊装。 c、起重机工况选择1)500吨起重机性能选择 选SSL工况(即超级提升工况) 主臂长度72m; 工作半径34m; 支腿尺度15.515.5m; 超级提升配重100t; 超级提升旋转半径15m; 额定负荷: 102t 有147、02 tG71 t,充分满足安全使用条件。2)160吨起重机性能选择 主臂长度31m; 工作半径10m; 支腿尺度8.28.6m; 额定负荷: 42.5t d、吊车站位及设备摆放位置见吊装平面布置图。4.8反应器(R701 R 704) 基本情况 反应器是本装置中的重要设备之一,规格为1450/1970/2350/2450/2750/10006789038/56/42/46/62/18,设备重量为260吨,具有高、大、重的特点,是本装置中设备最高的设备,其内件安装精度要求较高,需待反应器壳体吊装完后再安装内件,设备吊装重量按150吨考虑。 吊装方法 反应器采用整体滑移法提升吊装方法。采用本公司48、TC2600型500t级汽车式起重机作为主吊工具。 设备吊装工艺图 吊装工艺设计 a、主要参数1)重量参数 净重: G1150t 吊点及吊索具重: G25t 起重机吊钩重:G310t 总吊重:G165t2)几何参数 设备长度: L61000mm 反应器筒体外径: D2750mm 基座标高: EL+13000 mm; 设备顶部吊装高度 H 745000 mm 含500 mm就位裕量。 b、吊装设备选择 1)提升设备一台DEMAG TC2600型500t级汽车式起重机。2)尾部滑移设施采用钢质滚排,并设铰支机构。 c、起重机工况选择选SSL工况(即超级提升工况)主臂长度90m;工作半径14m;支腿49、尺度15.515.5m;超级提升配重150t;超级提升旋转半径15m;额定负荷: 175t有175 tG165 t,充分满足安全使用条件。 d、吊车站位及设备摆放位置见吊装平面布置图。 e、吊耳设计设备吊装用的吊耳采用管轴式吊耳,按HG/T21574-94设备吊耳进行设计。 f、铰支座 应用本公司的专门技术设计制作相适的鞍座作为铰腕与铰轴构成铰支座。鞍座放置在钢质滚排上。 g、滑移设施 以枕木搭设基层,上铺钢板作为滑移通道,以厚壁管作为滚杠,以箱形钢结构排子作为滚排,实施尾部滚动滑移。4.9混合进料换热器(E701) 基本情况 混合进料换热器是本装置中的重要设备之一,设备重量为128吨,为立式50、换热器。 吊装方法 混合进料换热器采用整体滑移法提升吊装方法。采用本公司TC2600型500t级汽车式起重机作为主吊工具。 设备吊装工艺图 吊装工艺设计 a、主要参数重量参数 净重: G1128t 吊点及吊索具重: G25t 起重机吊钩重:G310t 总吊重:G143t b、吊装设备选择 提升设备一台DEMAG TC2600型500t级汽车式起重机。尾部滑移设施采用钢质滚排,并设铰支机构。 c、起重机工况选择选SSL工况(即超级提升工况)主臂长度72m;工作半径16m;支腿尺度15.515.5m;超级提升配重0t;超级提升旋转半径15m;额定负荷: 173t有173tG143t,充分满足安全使51、用条件。 d、吊车站位及设备摆放位置见吊装平面布置图。 e、吊耳设计设备吊装用的吊耳采用管轴式吊耳,按HG/T21574-94设备吊耳进行设计。 f、铰支座 应用本公司的专门技术设计制作相适的鞍座作为铰腕与铰轴构成铰支座。鞍座放置在钢质滚排上。 g、滑移设施 以枕木搭设基层,上铺钢板作为滑移通道,以厚壁管作为滚杠,以箱形钢结构排子作为滚排,实施尾部滚动滑移。5、吊装平面布置 吊装平面布置的原则是以方便吊装工具的设置、500吨汽车式起重机和设备吊装前的摆放位置,以不影响土建基础施工以及其他设备安装为前提。 a、本装置的设备吊装以500吨汽车式起重机作为设备吊装的主吊工具。500吨汽车式起重机的站位见设备吊装平面布置图。 b、钢结构组装场地及设备吊装场地应坚实、平整,满足设备吊装的一切。 c、本方案平面布置图中的设备及起重机摆放位置仅为初步设计,详细设计在接受任务后编制详尽的吊装方案。 d、本方案对于大型起重机站位处的地基处理进行说明,采用以下方法:1)500吨汽车式起重机的地基处理方法需由本公司设计所按照当地地基情况进行专门设计,原则上采用软地基处理。2)KMK5160型1