平潭综合试验区金井湾片区环湾岸线景观规划方案(89页).pdf
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编号:827996
2023-12-05
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1、L.Sl 一计划缘起与规划目标 1-1 计划缘起 01 1-2 上位规划与设计依据 02 1-3 总体构思与规划原则 03 1-4 功能定位 04 二相关案例研究分析 2-1 案例介绍总述 05 2-2 案例分析 06 2-3 案例分析总结 10 三基地条件认知 3-1 基地区位与规划范围 11 3-2 金井湾区潮汐特点 12 3-3 现况自然景观资源分析 13 3-4 地形地貌分析 14 3-5 基地与周边土地利用现况 15 四景观规划构想 4-1 水域景观空间架构 16 4-2 景观空间架构 17 4-3 景观功能分区构想 18 4-4 岸线分段构想 19 4-5 动线系统构想 20 4-2、6 竖向设计构想 21 4-7 服务设施设计构想 22 4-8 植栽绿化设计构想 26 4-9 灯光照明设计构想 29 4-10 公共艺术设计构想 31 4-11 景观总体配置方案 38 五、景观分区规划构想 5-1 如意湖岸 42 5-2 休闲南岸 48 5-3 活力北岸 54 5-4 动感海岸 61 5-5 下沉式海岸公园 67 5-6 海渔广场 74 六、分期发展计划 79 七、工程投资估算 80 目 录 目 录 计划缘起与规划目标计划缘起与规划目标 壹壹 1-1 计划缘起1-2 上位规划与设计依据1-3 总体构思与规划原则1-4 功能定位01 平潭综合试验区作为全国第五大岛、福建第一大3、岛,是国家级著名的风景名胜区,在海西发展战略中具有重要的区位优势。2009年5月14日,国务院发布支持海西发展若干意见,要求进一步探索在福建沿海有条件的岛屿设立两岸合作的海关特殊监管区域。2009年7月,福建省委八届六次全会作出设立平潭综合实验区的决定,着力探索“五个共同”(共同规划、共同开发、共同经营、共同管理、共同受益)的两岸合作新模式,把平潭综合实验区建设成为“两岸人民合作建设、先行先试、科学发展的共同家园”,努力开创两岸人民交流合作新局面。2011年两会,“快节奏推进平潭综合实验区开放开发”正式写入国家“十二五”规划纲要,平潭综合实验区的建设翻开新的篇章。金井湾片区位于平潭综合实验区的4、西南部,是未来平潭综合实验区的海陆门户区域,总体规划将该片区定位为港口经贸区。伴随着金井湾的开发建设,作为片区综合配套的环湾岸线景观对整个片区品位提升及开发成败至关重要。平潭综合实验区管委会高度重视,特委托我司承担金井湾片区环湾岸线景观规划设计工作。1-1 计划缘起计划缘起与规划目标 计划缘起与规划目标 02 1-2 上位规划与设计依据本案基本遵循平潭综合试验区总体规划、平潭金井湾控制性详细规划、平潭综合试验区金井湾片区城市设计所确定的规划定位与功能分区。上述规划对本案规划的指导性内容主要为:金井湾片区规划目标:强化公共空间与公共活动,塑造滨海景观长卷,彰显水岸新城形象,打造融优质居住、商业金5、融、文化娱乐、港口枢纽、工贸仓储为一体的对台特色综合门户开发区。如意湾城(生态水城规划构想):打造具有台湾特色的都市空间,创造宾至如归的生活环境。以如意湖水系为中心布局,沿水岸分布活动空间,规划四大区,包括行政中心区及商务区、环湾公共生活区、门户形象区、生态核心区。以市政中心为起点,架构行政中心轴线,规划市政大道绿轴带,结合如意湾水岸蓝带,与海渔广场形成都市主轴线。规划设计依据:平潭综合试验区总体规划 平潭金井湾控制性详细规划 平潭综合实验区金井湾片区城市设计 公园设计规范 城市绿地设计规范 城市用地竖向规划规范 金井湾 计划缘起与规划目标 计划缘起与规划目标 03 1-3-1 总体构思1-36、-1 总体构思打造城市海陆门户形象打造城市海陆门户形象基地位于平潭综合实验区的西南部,主要入岛通道穿越其间,区位条件优越,应把握“地利”的优势,透过此次环湾岸线景观营造的契机,形成平潭景观丰富、特色鲜明的海陆综合门户区域,提升城市的知名度。营造环湾生态滨水休闲岸线营造环湾生态滨水休闲岸线环湾的水域情况较复杂(包括内湖、内湾、外湾等),在确保防潮、防洪、排涝安全的前提下,根据不同的水域条件设计多种生态岸线形式,营造具平潭特色的国际级滨水休闲岸线景观。塑造地域文化特色景观塑造地域文化特色景观结合基地现有的自然、人文景观,加之平潭人文景观资源丰富、闽台渊源深厚,可将地域文化有机地穿插在景观设计区域中7、,形成特色的地域空间景观效果,展现闽台两岸文化交流的“共同家园”。强化商务配套和旅游休闲功能强化商务配套和旅游休闲功能基地周边主要规划为商业与居住用地,环湾岸线景观的建设应结合周边用地性质,完善商务配套功能和旅游休闲服务设施,力求达到景观与功能的完美结合,以人性化尺度设计实现环湾岸线景观的最优化。1-3 总体构思与规划原则1-3-2 规划原则1-3-2 规划原则以人为本原则以人为本原则充分考虑市民及游客需求,提供游览、休闲、观景、娱乐等活动场所,科学地划分视域空间,组织最佳的景观视线。文化营造原则文化营造原则尊重、延续、挖掘地域历史文化,通过景观规划展现地方文化,注重与城市周边环境的协调性、合8、理性、延续性和可持续性。景观资源优化原则景观资源优化原则结合现有地形条件,对其景观资源进行最合理、有效的优化配置,促进环境的持续、和谐发展。可行性原则可行性原则配合工程技术可行性,不违背防潮、防洪、排涝安全防护基础下,滨水岸线构造工程与休闲、游憩、生态结合,尽可能采用柔性自然工法,减低造价成本,形成最佳的景观效果。分期实施原则分期实施原则设计实施要按照片区发展需求逐步实施,确保分期实施的完整性和连续性。计划缘起与规划目标 计划缘起与规划目标 04 综合上位规划和景观资源条件,确定金井湾片区环湾岸线的功能定位为:集旅游休闲、商务居住配套为一体,展现平潭综合实验区对台特色海陆门户形象的滨海生态休闲9、景观岸线。具体的设计手法详述如下:结合景观与游憩亲海空间的营造形成丰富多彩的环湾岸线结合景观与游憩亲海空间的营造形成丰富多彩的环湾岸线改变传统单一缺乏变化的海堤护岸,结合各功能分区将岸线形式分别设计为抛石式、抛石结合阶梯式、直立式和台阶式,塑造线形优美、空间丰富并兼景观休憩和海堤护岸功能的海湾岸线。强调景观空间疏密有致保证观景节点的视野通透强调景观空间疏密有致保证观景节点的视野通透注重景观空间的收放处理,使整体环境产生节奏感与舒展感,局部地块如行政中心轴的桥下带状绿地区可考虑下沉式的竖向设计手法,保证视线的通透性。各重要节点全方位、多角度观景,满足人们亲近海滩、亲近自然的需要。打造生态水岸形成10、多元生态环境创造多样风貌环湾岸线景观打造生态水岸形成多元生态环境创造多样风貌环湾岸线景观结合内湖、内湾、外湾水域的不同特性,沿岸通过合理的绿化栽植、精致的景观小品设置、特色的生态设计手法等,展现基地丰富多样的自然景观空间,重塑鸟语花香、绿意盎然的生态环湾岸线景观。岸线工程技术采用生态工法以达到营造绿色环湾岸线的目的岸线工程技术采用生态工法以达到营造绿色环湾岸线的目的在不违背防潮、防洪、排涝的安全防护基础下,环湾岸线构造物考虑与休闲、游憩、生态结合,尽可能采用柔性自然工法,不仅能减低造价成本,并可形成较佳的景观效果。发挥地域文化优势透过创意设计达到景观与功能的和谐平衡发挥地域文化优势透过创意设计11、达到景观与功能的和谐平衡基地规划结合地域文化,提供全年性不受季节影响之多样性的不同功能服务性设施,发挥商务配套与旅游休闲的作用,形成全年性皆可游可憩的具地域文化特色的滨海生态城市综合体。1-4 功能定位与设计手法计划缘起与规划目标 计划缘起与规划目标 相关案例研究分析 相关案例研究分析 贰贰 2-1 案例介绍总述 2-2 案例分析 2-3 案例分析总结 05 相关案例研究分析 相关案例研究分析 随着日益提高之生活水平,大众对海岸休闲旅游品质的要求也随之提高,全球各地对海岸的改造与建设不胜玫举,此处所选的经典案例,分别处于大西洋东岸、地中海西岸,以及波罗的海,具有典型性和代表性。透过海岸改造有效12、地拉动海岸利用价值,突显各地海岸之自然优势,不仅提升所在城市的知名度,同时带动整体区域相关产业发展,并在海岸与城市之间绿化带处理及岸线形式上有很大的借鉴价值。克莱夫斯海岸设计上采用波浪曲线大阶梯造型,以解决滩窄浪大的现状窘境,並巧妙利用竖向高差形成不同滨海空间层次,不仅提高防潮效能,同时创造流畅趣味的滨海游憩场所。黑潭海岸改造工程是当代经典的景观设计与工程技术紧密结合的海岸改造案例,改造工程針對现有已无法保护城心区的老旧海堤,重新构筑一处兼具防洪防汛功能的高品质海滨长廊。海岸剧场公园规划露天广场、海域泳池与游艇码头等设施,透过不同的半月形预制混凝土构件组合成階梯、弧形挡墙或铺装地坪,展现地形错13、落起伏的景观新空间。丹尼尔公园采用分段式的沉降手法,与海堤间形成一处与道路平行的宽敞带状草坪绿地,线性海堤以宽阔的木平台步道结合卵石抛石护岸的形式,形成无屏障的舒适滨海休憩空间。2-1 案例介绍总述平潭金井湾片区 克莱夫利斯海岸 黑潭海岸 丹尼尔公园 海岸剧场公园 图例:06 克莱夫利斯海岸(Cleveleys Coastal Defence&Promenade,UK)克莱夫利斯是座位于英国蘭開夏郡法爾德海岸的滨海小城。克莱夫利斯海岸海防工程旨在改造建于上世纪20年代400米长老化海堤及其延伸的海滨长廊;以期建立一处符合防洪防潮安全同时兼顾生态与游憩的高品质滨海环境,以满足城市当前及未来发展的14、需求,提升城市整体景观风貌。现况海岸多为泥滩和礁石,旧式高耸的海堤功能单一无法提供多元的海滨休憩需求,且造成城镇与海岸的割裂关系。堤頂腹地宽约30-50米,长1.1公里的海岸线,由2005年起至2010年底分三个阶段分期分段实施改造。设计上采用波浪曲线大阶梯造型,以解决滩窄浪大的现状窘境,並巧妙利用竖向高差形成不同滨海空间层次,不仅提高防潮效能,同时创造流畅趣味的滨海游憩场所;阶梯采用场铸预制混凝土构件,代替传统的消波块或现浇混凝土,减少现场施作对海洋生态环境的冲击;回收老化海堤混凝土和石料重新再利用,减少物料投入降低成本,达到低碳减排的永续目标。2-2 案例分析相关案例研究分析 相关案例研究15、分析 多样化功能防浪预制构件示意图 3.5公里 3.5公里 黑潭海岸平面图 07 黑潭海岸(Blackpool Coastal Defence and Promenade,UK)黑潭市位于英国西北海岸,素有“欧洲的拉斯维加斯”美名,是英国著名的滨海度假圣地。沿海3.5公里的优质沙滩岸线,滩宽约300-350米,长期以来倍受各国游客青睐。黑潭滨海改造工程是当代经典的景观设计与工程技术紧密结合的海岸改造案例,改造工程針對现有已无法保护城心区的老旧海堤;重新构筑一处兼具防洪防汛功能的高品质海滨长廊,提供未来游客及居民使用,使之成为黑潭市的旅游亮点,促进滨海观光旅游产业发展。防洪墙设计灵感来自海岸沙丘16、的自然形态,采用场铸预制混凝土构件,现场组裝成弧形阶梯式海堤;堤顶构件结合人体工学采用不同凹凸曲线设计,不仅具有防洪防潮功能,同时形成丰富多变的各式休憩平台。曲线阶梯海堤可逐阶削减潮浪力量,并塑造丰富多变的岸线景观,扩展海滨休憩空间。2-2 案例分析相关案例研究分析 相关案例研究分析 2.0公里 2.0公里 海岸剧场公园卫星图 08 海岸剧场公园(Parc dels Auditoris,Barcelona,Spain)海岸剧场公园位于巴塞隆纳东南海岸,公园岸线长约2公里,是巴塞隆纳作为2004国际文化论坛主办城的配套市政建设项目之一。园区包括露天广场、海域泳池与游艇码头等设施。设计原形源于滨海17、地区的沙丘地貌,藉由电脑数位精确模拟艺术化人造沙丘地景空间,透过不同的半月形预制混凝土构件组合成階梯、弧形挡墙或铺装地坪,展现地形错落起伏的景观新空间。沙丘地形的海岸公园为市民提供可容纳4000至12000人不等的各式尺度的露天剧场及多樣化的各式活动空间。地形设计上考量公园内各处观海视线不被遮挡,游客可在公园内各个区域观赏地中海美丽海景。為使游艇码头内能维持较平静的水面,沿海岸设置离岸防潮堤。防潮堤采用预制方体混凝土消波块,规则堆积与不规划抛置相结合的方式设置,并起到加固岸线消除潮浪与保证公园的观景视线。2-2 案例分析相关案例研究分析 相关案例研究分析 0.55公里 0.55公里 丹尼亚公园18、卫星图 09 丹尼亚公园(Dania Park,Malm,Sweden)丹尼亚公园位于瑞典玛尔摩市,厄勒海峡东岸,与丹麦哥本哈根隔海相望,公园长约550米占地2公顷,连接丹麦的厄勒海峡大桥(Oresund Bridge)位于公园西南方,具有宽阔的海岸视景,是临近居民重要的休闲活动场所。公园采分段式的沉降手法,与海堤间形成一处与道路平行的宽敞带状草坪绿地,是公园的主要活动区。园区临海北侧尽端一处4040米见方的碉堡广场,其面海处的防潮墙外层采用钢架构固定木板的方式形成倾斜于海岸的攀爬墙,除满足防浪功能外,同时提供使用者另类的自发性参与活动是公园的主要设计特点。线性海堤以宽阔的木平台步道结合卵石抛19、石护岸的形式,形成无屏障的舒适滨海休憩空间。笔直的岸线分别有三处阶梯通往海面平台,打破单调平直的海岸线,提供观海坐阶,增加亲海的可及性。2-2 案例分析相关案例研究分析 相关案例研究分析 10 综合以上海岸沙滩个案研究分析,归纳出以下对本案规划设计上值得借镜叁考的设计思路:深入挖掘区域资源特色,以创意手法融於景观元素设计,塑造地区独具特色的风景亮点。曲折蜿蜒的海堤护岸线型结合阶梯、无障碍坡道与植栽槽,是形成亮丽海岸线的主要角色。藉由设置活动功能独特的分区规划,提升基地活力与吸引力拟补部分资源不足的缺陷。规划下沉式带状绿地空间,创造新的旅游景观点,并兼具作为周边用地的滞洪区域。巧妙配置适宜的功能20、活动区,拉动滨海旅游区与陆域开发地块的连结。海岸休闲区结合公共艺术设置,形成海上新视觉焦点。於海堤上的设施带规划适量的沙滩配套服务设施,可有效提升海岸旅游效益。2-3 案例分析总结相关案例研究分析 相关案例研究分析 基地条件认知 基地条件认知 叁叁 3-1 基地区位与规划范围 3-2 金井湾区潮汐特点3-3 现况自然景观资源分析 3-4 地形地貌分析 3-5 基地与周边土地利用现况 11 基地条件认知 基地条件认知 平潭位于福建省东部沿海,界于北纬25152545,东经1193212010。东濒台湾海峡,距台湾新竹仅126公里(68海里),是大陆距台湾最近的海岛;西临海坛海峡,与长乐、福清两市21、相望;南与莆田市南日岛隔兴化水道相望,距厦门港130海里;北与白犬岛相对峙,距福州市120公里(距长乐国际机场70公里)。平潭岛处于我国海岸线的中心和环海峡经济走廊的中心突出部,扼守我国“海上走廊”台湾海峡和闽江口咽喉,为太平洋西岸国际航线南北通衢的必经之地,规划中的京台高速公路大陆段终点站和台湾海峡海底隧道入口处,特殊的地理区位有利于平潭岛成为大陆对台交往先行先试的前沿平台。金井湾片区位于平潭综合实验区西南部,是未来平潭综合实验区的海陆门户区域,总规将其规划定位为港口经贸区,并作为平潭综合实验区近期建设的重要启动区域。配合金井湾片区城市设计核心区沿湾水域之规划,环湾周边绿地与岸线景观规划设计22、的规划范围为东起行政中心绿轴端点的如意湖区,往西延伸至如意湾区与海潭海峡水域连为一体,总规划面积为221.65公顷,其中水域面积占103.4公顷,陆域面积为118.25公顷,岸线总长度为8.85公里。3-1 基地区位与规划范围本案牛寨山 在尾山 程安山 天坪山 天大山 海 坛 海 峡 岚城乡 流水镇 苏澳镇 白青乡 澳前镇 北厝镇 敖东镇 海 坛 湾 台 湾 海 峡 潭城镇 平原镇 芦羊乡 中楼乡 海 坛 海 峡 平潭 福州 厦门 泉州 莆田 福清 金门 厦门 江西 广东 台湾 汕头 平潭 福建 东海 南海 厦门 金门 福州 台南 台北 福建 台 湾 海 峡 环湾道路 历史最高潮位 平均高潮位23、 平均海平面 平均低潮位 历史最低潮位 5.60 防潮堤堤顶 6.11 4.36 1.98 2.31 0.20 3.81 12 平均海平面 0.20m 黄海平均海平面 3.57m 金井作业区理论最低潮面 3-2-1 潮汐性质平潭海洋潮汐类型属正规半日潮。每个潮汐日(约 24.8 小时)平均涨潮历时6小时08分,平均落潮历时6小时17分,有两次高潮和两次低潮,两次高潮和两次低潮的高度相差不明显。金井基准面关系 3-2 平潭金井湾区潮汐特点3-2-2 平潭海洋站潮汐特征值(本潮汐特征值参照平潭当地理论最低潮面为起算面。)历史最高潮位+7.82m历史最低潮位-0.35m平均高潮位+5.77m平均低潮24、位+1.48m平均海平面+3.66m平均潮差 4.29m最大潮差 6.84m最小潮差 1.51m3-2-3 工程水位金井作业区设计潮位标准值采用海洋三所研究2010年5月编制的福州港平潭港区总体规划金井作业区设计波浪计算专题报告成果资料(高程基准:理论最低潮面)。设计高水位+6.83m设计低水位+0.54m极端高水位+8.53m极端低水位-0.56m(以上潮汐特征值依其与基准面关系,换算成黄海高程,应为其数据与当地理论最低潮面3.46之差。下图潮汐特征值为换算后的黄海高程。)3-2-3-2-4 防潮堤依规市政划防洪防潮工程布置要求,西侧沿海与如意湖周边水岸布置防潮堤,标准为百年一遇。堤顶高程=25、百年一遇设计潮水位(5.11m)+风浪爬高+风擁水面高度+安全加高(I级堤防为1.0m)防潮堤顶高度实际数据需由业主进一步提供。基地条件认知 基地条件认知 13 风景秀丽的牛寨山横卧在基地北侧,与东南侧的天大山相向眺望。海峡一桥跨海而过,于基地西北侧着陆,衔接城市主干道,其西北侧为原渡海码头娘宫码头;正在兴建的位于基地西南侧的吉钓港区展现出勃勃生机。基地现有海湾、池塘、水库、沟渠等多种自然水系,西侧为海坛海峡,海面波澜壮阔;中部的海堤将海水与内湖界定、隔离,形成一道独特的风景线;东侧拥有部分生态湿地,环境优美,常有鸟类栖息。3-3 现况自然景观资源分析吉钓 现状海堤 6 7 金井码头 4 生态26、湿地 5 宗教设施 海峡一桥 1 3 娘宫码头 2 5 6 3 1 4 7 2 基地条件认知 基地条件认知 14 金井湾片区总体地势东南北高、中西低,区内最高山体为天大山(141.2米),区外最高山体为牛寨山(233.2米)。现状海堤高程在5.5-6.3米之间,堤内盐场高程在-1.0米左右,堤外海湾高程在-2.0米左右。基地总体地势低洼平坦,除部分山体(如天大山)坡度较大不太适宜建设外,其余陆域用地(如盐场)均可适宜建设,约占陆域面积的74%。3-4 地形地貌分析牛寨山角眺望 天大山角眺望 盐场 牛寨山233.2 天大山141.2 跨海山135.6 程安山189.0 南寨山110.9 天坪山127、02.6 平岚岭56.1 81.5 后沃山67.9 三十六脚湖 六桥水库 81.5 鹅头尾50.4 盐场-1.0海湾-2.0海 坛 海 峡 海堤 5.5-6.3 高程分析 高程分析 坡度分析 坡度分析 基地条件认知 基地条件认知 15 基地现状东、南、北三面环山,西面向海,地理区位优越,自然景观资源优美。现状用地主要由盐场、水域、耕地、林地和村镇建设用地等构成。基地北侧有已建的入岛通道-渔平大道。3-5 基地与周边土地利用现况娘宫眺望 天大山 天大山 耕地 林地 基地条件认知 基地条件认知 景观规划构想 景观规划构想 肆肆 4-1 水域景观空间架构 4-2 景观空间架构 4-3 景观功能分区构28、想 4-4 岸线分段构想 4-5 动线系统构想 4-6 竖向设计构想 4-7 服务设施设计构想 4-8 植栽绿化设计构想 4-9 灯光照明设计构想 4-10 公共艺术设计构想4-11 景观总体配置方案清晰明确由山水所建构的金井湾核心区清晰明确由山水所建构的金井湾核心区金井湾片区三面環山,结合现有水系融于城市設計中,50米宽城市运河为核心区的东界,南屏湿地潟湖与天大山、城市水系纵横交错汇流于商务办公区前之内湖(如意湖),如意湾为片区的主要水域景观,将金井湾片区打造成名符其实的山海港湾城。丰富多元的水域宜居环境丰富多元的水域宜居环境金井湾片区因现有地形与地理区位由东向西形成不同开阔度的水域风貌与丰29、富多彩的滨水景观。片区内的水域空间分别有:30-50米宽城市运河 15公顷如意内湖 120米宽400米长外河道 42公顷湿地潟湖 60米宽500米长内河道 55公顷如意內灣最终汇流入海坛海峡。4-1 水域景观空间架构16 景观规划构想 景观规划构想 如意湖(内湖)如意湖(内湖)如意湾(内湾)如意湾(内湾)海坛海峡海坛海峡天坪山天坪山 102.6 程安山程安山 189.0 天大山天大山 141.2 商务办公区商务办公区 营运中心营运中心 118.3 50.9 69.5 0 50 200 400m 跨海山跨海山 135.6(外湾)湿地泻湖(外湾)湿地泻湖 如意岛如意岛 400米 400米 35米 30、35米 30米 30米 外河道外河道 城市运河城市运河 城市运河城市运河 20米 20米 基地呈东西走向狭长形,环湾岸线长8.85公里,以环湾南北两侧主要城市干道为界向海(湖)延伸区域。由东西向断面围绕如意湖及如意内(外)湾形成相对对称的开发空间层次,如意湖环湖岸分布滨湖绿地;如意内(外)湾区域由北向南分别为:滨海绿地、海堤、(滩)、海(岛)、海堤、滨海绿地。在行政中心轴线上设置通海廊道形成一轴、两岸、一湖、一岛的景观空间架构。4-2 景观空间架构17 景观规划构想 景观规划构想 0 50 150 300m 通海廊道 广场 滨海绿地 滨湖绿地 绿岛 海堤 沙滩 水域 海域 图例 依据金井湾片区31、开发功能定位及环湾岸线周边土地利用性质,结合由山水构建的金井湾核心区的空间特质,由东而西依不同的岸线景观形式,分别形成:如意湖岸公园休闲南岸公园活力北岸公园如意湾广场动感海岸公园下沉式海岸公园海渔广场同时保留原有轮渡码头改造为码头纪念公园,打造具有海岛特色的门户形象。4-3 景观功能分区构想18 景观规划构想 景观规划构想 1 2 3 5 6 8 7 7 4 4 4 9 12 11 10 1.码头纪念公园2.海渔广场3.如意湾广场4.动感海岸公园5.下沉式海岸公园6.如意湖岸公园7.活力北岸公园8.休闲南岸公园9.滨海游艇码头10.阶梯剧场11.人工沙滩12.如意岛0 50 150 300m 32、因應金井湾水域景观空间架构、陆域地块开发模式与强度以及景观功能分区的不同,相应形成多样丰富的城市水岸滨水开放空间,由东而西形成岸线分段分别为:东侧-如意湖岸 行政商务区的主要水域景观,因应闸门设置,使得水位固定不受涨落潮差影响,水质主要为淡水,水岸可种植水生植物,亲水性高,为抛石的软质护岸。南侧-休闲南岸 如意湾南岸结合地块滨水商业街开发与湿地潟湖水域串连的特质,建议于内河道出海口周边种植红树林,护岸则以抛石结合亲水阶梯的方式形成休闲的滨水景观带。北侧-活力北岸 配合桥头滨海商业区与滨水高档商住区的开发,滨海绿地与水岸间配合景观设计需求,设置直立式护岸;并透过地形的缓升抬降形成不同高层差,不仅33、达到防潮需求高程,同时可降低护岸的堤頂標高。西侧-动感海岸 為缓减海潮冲击同时兼顾景观效益与休憩需求,护岸建议采波浪状的阶梯直通海岸,不仅利于海岸游憩利用,并可形成动感十足的岸线景观。4-4 岸线处理设计构想19 景观规划构想 景观规划构想 综合商业区综合商业区 如意湖如意湖 如意湾如意湾 海坛海峡海坛海峡如意湾1.9公里 如意湾1.9公里 活力北岸1.5公里 活力北岸1.5公里 天坪山天坪山 102.6 程安山程安山 189.0 天大山天大山 141.2 商务办公区商务办公区 商务办公区商务办公区 滨水商业滨水商业 会议中心会议中心 营运中心营运中心 商务区商务区 118.3 50.9 6934、.5 0 50 200 400m 跨海山跨海山 135.6 游客接待中心游客接待中心 10米宽滨海服务通道为基地环湾的主要步行联络通道,人流通过南北向的通海绿道穿过滨海服务通道抵达环湾海堤休闲步道。结合护岸设置,沿环湾岸线配置宽窄不一,宽度6至20米不等的海堤休闲步道,作为环湾主要的步道系统。基地内规划便捷3-5米宽的景观园路相互连结,以串联滨海服务通道、海堤休闲步道及滨海公园等不同功能区域的步道系统。规划结合金井湾片区综合开发,于休闲南岸滨海商业区设置游艇码头,开展各式的海上机动活动及发展海上观光旅游;规划保留原有轮渡码头,改造为码头纪念公园。4-5 动线系统构想20 景观规划构想 景观规划35、构想 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 0 50 150 300m 广场 海堤休闲步道 滨海服务通道 景观园路/主要通海绿道 城市规划快速路 城市规划主干道 人行/闸门桥 停车场 游船码头 城市规划次干道 城市规划支路 图例 基地为现有海洋等深线-2.0m-1.0m的海床基础上填海形成的新生地。主要结合滨海防潮、防洪、排涝基本安全保障需求进行竖向设计。考虑环湖机动车道与建筑基地高程+6.50m和海平面平均水位+0.20m,结合防潮防汛要求,设定海堤高程为+4.60m。基于环湖机动车道与建筑基地高程+6.50m与海堤形成的+1.90m的高差,通过多种36、竖向处理手法形成随坡就势的自然缓坡,斜坡,台地等地形,通过竖向变化丰富岸线景观,在此高程的设计原则下,依不同的地段条件做相应的竖向变化设计。如意湖岸段:因设有控制水位的闸门,内湖水位固定不受潮汐涨落影响,水位控制+3.45m,湖底高程定-1.00m。环湖步道高程考虑亲水性定为+4.20m,并降低亲水挑台的高程为+3.80m,以提高游湖玩水的趣味。如意湾段:海堤步道高程定为+4.60m,活力北岸人造沙滩高程定为+3.60m,通过自然的绿地缓坡或台地与建筑基地(高程)衔接,形成不同的景观空间效果。外湾海岸段:考虑到外湾风澭水面及风浪爬高,采用台地或软质绿坡在海堤步道与建筑之间局部抬高至+6.80m37、,营造不同的岸线景观。下沉式海岸公园段:本段无须考虑防潮需求,考虑到谷地式绿地公园可强化行政中心轴的通海视野,规划为地势较低的绿地公园,兼具作为周边用地的滞洪区,设计谷地的最低高程为+1.50m,通过绿地缓坡或阶梯衔接周边景观,并形成多层次的空间景观。4-6 竖向设计构想21 景观规划构想 景观规划构想 图例 设计高程:闸门控制水位 WL3.45 闸门控制水位 WL3.45+5.60+5.60+4.20+4.20+4.20+4.20+6.50+6.50+4.50+4.50+6.50+6.50+4.50+4.50+3.80+3.80+4.20+4.20+5.60+5.60+6.50+6.50+438、.60+4.60+4.60+4.60+4.60+4.60+6.50+6.50+6.50+6.50+4.60+4.60+6.50+6.50平均海平面 WL+0.20 平均海平面 WL+0.20+4.60+4.60+4.60+4.60+4.60+4.60+6.50+6.50+6.50+6.50+6.50+6.50+6.50+6.50+4.60+4.60+4.60+4.60+6.80+6.80+0.00+0.00+6.50+6.50+6.50+6.50+6.50+6.50+4.60+4.60+4.60+4.60+4.60+4.60+6.50+6.50+6.50+6.50+6.50+6.50+4.6039、+4.60+5.75+5.75+6.00+6.00+6.80+6.80+4.60+4.60+4.60+4.60+6.80+6.80+4.60+4.60+6.50+6.50+4.60+4.60+6.00+6.00+3.50+3.50+4.60+4.60+11.0+11.0+6.50+6.50+6.00+6.00+2.50+2.50+3.60+3.60如意湖如意湖(内湖内湖)如意湾如意湾(内湾内湾)(外湾外湾)海坛海峡如意岛海坛海峡如意岛 0 50 150 300m+1.50+1.50 停车场设计原则停车场设计原则因应各区段之空间分布及游客使用的便利性,将区内停车空间结合各入口广场加以适度配置。停40、车场设计配合整体景观造景,种植常绿开张型的大乔木,达到遮阴成效。边缘种植绿篱来区隔停车位,让车辆若隐若现隐藏于绿色植物中,塑造绿林似的停车场景观意象。铺面采用透水性高之材料,如植草砖,表面植草予以绿化,兼顾排水及生态景观。停车位数量需求停车位数量需求根据本区游客人群的不同来源,主要有四种不同到达方式(乘坐大众运输公交系统、乘坐旅游客车、乘坐私家小车、步行-沿湾两侧的商务区、居住区人流)抵达基地。考虑乘坐大众运输公交系统的便捷性和步行游客较多,此二种到达方式占比将较大,因此本次停车位数量需求预测仅按高峰小时游人量的30%测算计:21448人30%5人/车=1287个停车位 本案规划的停车位依据各41、景区的游客量合理分布,总计设置的停车位数达到1300位,基本满足高峰期停车需求。4-7 服务设施设计构想4-7-1 停车场22 景观规划构想 景观规划构想 停车位数量:222位 停车位数量:78位 停车位数量:153位 停车位数量:82位 停车位数量:250位 停车位数量:97位 停车位数量:95位 停车位数量:74位 停车位数量:82位 停车位数量:32位 停车位数量:69位 35位 31位 0 50 150 300m 23 3.6m 5.6m 2.3m 3.6m 33m 平面 正立面 侧立面 3.3m 4-7 服务设施设计构想4-7-2 景观休憩设施景观规划构想 景观规划构想 浪花”以“浪42、花”为原型设计四组形态丰富的景观休憩亭,通过现代简洁的钢构材质展示“浪花”的多种特质表情,富有韵律感,展现滨海城市的自然气息。信步亭内,海风扑面,涛声入耳,感受“海上升明月,天涯共此时”的美好意境。休憩亭一 3.1m 7m A、B、C平面 休憩亭二 A正立面 0.7m 2.5m B正立面 0.7m 2.5m C正立面 0.7m 2.5m 24 3.1m A、B、C平面 3.6m 6m 1.5m 2.2m A正立面 4-7 服务设施设计构想4-7-2 景观休憩设施景观规划构想 景观规划构想 休憩亭三 1.5m 2.2m 6m B正立面 1m 2.2m 6m C正立面 8m B平面 4.8m A平43、面 3.1m A正立面 4.8m 1.6m B正立面 2.5m 8m 4m 3.1m 休憩亭四25 4.6m 3.6m 4.6m A、B、C平面 A、B、C正立面 A、B、C侧立面 3.1m 4-7 服务设施设计构想4-7-2 景观休憩设施 休憩廊景观规划构想 景观规划构想 乐章”以现代元素诠释“乐章”的象征意义,取古琴之形态,采用原木与钢构材质设计结合座椅之单挑休憩廊架,清风拂过,犹如演奏“共同家园”的华丽乐章,形成富有韵味的场景空间。凭廊四望,景纳双目,宁静致远,形成“青山不墨千秋画,绿水无弦万古琴”之景致,令人流连忘返。3.1m 3.1m 3.6m 植栽绿化设计原则:以人为本,展现地域特44、色,以阔叶常绿乡土树种为基调,辅以落叶乔木、棕榈科植物和花灌木,充分体现南亚热带滨海景观特色。考虑基地区域的特殊性,注重景观性的同时,更应强调滨海绿带的功能性,植物选择耐盐碱、抗风性强的乡土植物为主。结合设计主题,根据植物特性,力求通过特定绿化树种配置对基地的空间景观进行划分,来体现不同的屏蔽、开敞空间界定,控制、引导游人对特色空间的节奏感受。植栽配植以乔木、灌木、地被及棕榈科植物有机搭配,速生和慢生树种相结合,营造多层次、多色彩、多季相的植物景观,力求在较短时间达到绿树成荫、鸟语花香的植物景观效果,并能形成稳定的生态植物群落,充分展现环湾海岸优美生态的绿化景观。结合本次景观规划的功能分区特色45、,依据不同的绿化设计手法,可分成六种不同绿化分区,分述如下:4-8 植栽绿化设计构想26 景观规划构想 景观规划构想 E D D C C A B B D F 图例 如意湖岸公园植栽 休闲南岸公园植栽 活力北岸公园植栽 A B C 动感海岸公园植栽 下沉式海岸公园植栽 海渔广场植栽 D E F 0 50 150 300m A区:如意湖岸公园植栽 绿化风格展现环湖岸线植物景观的多样性,形成绿意青葱、生机盎然、柳岸闻莺的生态水岸。水岸植栽结合挺水、浮水水生植物配植枝叶悬垂、枝干优美的大乔木,辅以观叶观花灌木和地被,形成层次多变、色彩丰富的绿化景观空间。选择的植物有垂柳、水杉、池杉、落羽杉、盆架子、细46、叶榄仁、黄连木、红竹、扶桑、红檵木、变叶木、菖蒲、鸢尾、芦苇等。B区:休闲南岸公园植栽 绿化风格展现密林草地的植物景观效果,结合该段休闲为主的功能,绿化种植成片、遮荫、高大的大花乔木与常绿乔木,并配以香花灌木、层次丰富的地被,形成视觉通透、香气宜人的滨海绿化休闲景观。选择的植物主要有大叶榕、小叶榕、白玉兰、广玉兰、麻楝、南洋楹、刺桐、腊肠树、火焰木、黄槐、桂花、含笑、茉莉、栀子花、变叶木、九里香等。C区:活力北岸公园植栽 结合规划的人造沙滩,绿化风格着重展现南亚热带的特色树种棕榈科植物景观。结合岸线成组布置棕榈科植物,点缀大花乔木,高低错落搭配组合,形成空间通透、造型别致的效果。活动区周边种植47、成组的常绿遮荫大乔木,满足功能要求。可种植的植物为高山榕、苦楝、樟树、朴树、南洋杉、海南蒲桃、大王椰子、华棕、皇后葵、蒲葵、垂榕、灰莉、海桐、散尾葵、美丽针葵等。D区:动感海岸公园植栽 绿化风格展现植物景观的层次和色彩美,沿岸线绿地种植成组、成排的常绿大乔木,并配以多色彩、多层次的观叶、观花地被层,重要节点处可组团式种植棕榈科植物。选择的植物有蓝花楹、黄槿、金合欢、红千层、大花紫薇、华棕、蒲葵、夹竹桃、软枝黄蝉、苏铁、美蕊花、龙船花、红叶石楠、凤尾兰、希美莉、红檵木、七彩朱蕉、美人蕉等。4-8 植栽绿化设计构想27 含笑 含笑 如意湖岸公园植栽 如意湖岸公园植栽 垂柳 鸢尾 菖蒲 水杉 麻楝 48、垂柳 鸢尾 菖蒲 水杉 麻楝 休闲南岸公园植栽 休闲南岸公园植栽 九里香 南洋楹 九里香 南洋楹 活力北岸公园植栽 活力北岸公园植栽 动感海岸公园植栽 动感海岸公园植栽 软枝黄蝉 美蕊花 大花紫薇 软枝黄蝉 美蕊花 大花紫薇 蓝花楹 蓝花楹 夹竹桃 夹竹桃 细叶榄仁 细叶榄仁 白玉兰 白玉兰 蒲葵 皇后葵 蒲葵 皇后葵 樟树 垂榕 灰莉 樟树 垂榕 灰莉 景观规划构想 景观规划构想 E区:下沉式海岸公园植栽 绿化风格以常绿遮荫大乔木成组、成排种植形成植物景观。沿轴线绿地展示大花乔木树阵景观,形成一个色彩缤纷的休闲区域;中央活动草坪点缀树型优美、枝干开展之大乔木,营造视线通透且有界定的带状休闲交49、流空间。选择的植物主要有小叶榕、盆架子、蓝花楹、白玉兰、梧桐、金合欢、红千层、洋紫荆、木芙蓉、黄槐、小叶紫薇、双荚槐、双色茉莉、希美莉、鸡蛋花、杜鹃、山茶花、红背桂等。F区:海渔广场植栽 考虑到广场的绿化空间较少,可采用花坛式绿化增加覆土深度,绿化风格体现闽台特色植物景观的同时尽可能展现立体、生态的植物景观。选择以耐盐碱、抗风性强的闽台乡土常绿乔木为主,点缀多种观花、观叶地被植物,形成空间多变、疏密有致的绿化景观,展现平潭的对台综合门户形象。选择的植物主要有台湾栾树、火焰木、腊肠树、黄金宝树、吊瓜树、大叶榕、大花紫薇、海南蒲桃、美蕊花、龙船花、厚叶石斑木、海桐、三角梅等。总之,整个金井湾片区环50、湾绿化设计结合设计主题,通过不同绿化树种的配置,展现不同绿化空间景观风格。整体上讲究景观单元的韵律变化及连续性;空间视觉上注重视线的通透性和屏蔽性;树种选择上以乡土树种为主,并考虑植物的功能性(抗风、抗盐碱)和景观性;空间景观上强调植物的层次性和季相变化,全方位、高档次展现南亚热带滨海绿化景观特色。4-8 植栽绿化设计构想28 下沉式海岸公园植栽 下沉式海岸公园植栽 木芙蓉 双色茉莉 希茉莉 洋紫荆 大叶榕 黄金宝树 腊肠树 台湾栾树 杜鹃 火焰木 木芙蓉 双色茉莉 希茉莉 洋紫荆 大叶榕 黄金宝树 腊肠树 台湾栾树 杜鹃 火焰木 海渔广场植栽 海渔广场植栽 景观规划构想 景观规划构想 29 51、照明设计基本原则:提供必要之照明设施以达到基本照明需求,采用间接照明为主,确保使用者的舒适与安全;节点广场则提供重点的景观照明,停车场照明设计考量行车进出与停放安全。主要节点广场设置912M投射高灯及6.57.5M广场组合景观灯,如意湖岸设置8M景观高灯,主要园路与步道则设5M高之立灯,大树及优美造型树采用上照式投射灯以突显树型。照明灯泡选择以节能省电LED灯泡为主。重点区域与部分节点广场考虑开放夜间使用,增加居民夜间休闲活动场所;另按使用频率、安全需求及维护经费,分时段管理夜间照明。建构于上述照明基本考量下,对于本区照明构想建构于上述照明基本考量下,对于本区照明构想分别叙述下:分别叙述下:特52、殊构造物与主要服务设施照明区内主要服务设施皆为造型独特之景观休憩设施,基本结合主要节点广场设置;与广场景观小品元素照明共同结合,形成明亮璀璨的景观效果。海岸休闲散步道照明特别因应海岸休闲步道宽窄不一的步行道断面,一般步行区主要采用10米高双向灯,灯具设置朝海岸侧为10米高灯头,朝步行道则为8米高灯头;另与景观休憩设施结合的海渔广场区则采用12米投射高灯,成为夜间吸引游人的焦点,创造灯火辉映的节庆气氛。主要园道与通海步道照明以5米高景观灯为主局部辅以1米高草坪灯,主要提供安全舒适的步行环境,同时亦为海滨绿地于夜间景观形成一统合元素。4-9 灯光照明设计构想景观规划构想 景观规划构想 0 50 253、00 400m 城市规划道路照明 滨海服务道路照明 节点广场照明 海岸休闲散步道照明 停车场照明 图例 特殊构造物与主要服务设施照明 主要园路与通海步道照明 0 50 150 300m 2m 8m 2m 2m 8m 2m 8m 5m 2m 7m 2m 5m 2m 5m 7.5m 7m 7.5m 6.5m 景观规划构想 景观规划构想 4-9 灯光照明设计构想9米单向投射高灯 8米如意湖岸景观高灯 8米如意湖岸双向高灯 广场组合景观灯 10米双向投射高灯 12米节点广场投射高灯 30 广场景观灯1 广场景观灯2 广场景观灯3 2m 2m 2m 1.7m 2m 1.7m 1.4m 1.3m 2.7m54、 2.5m 1.4m 31 14m 14m 10m 13m 13m 平面 正立面 侧立面 4-10 公共艺术设计构想 交流”景观规划构想 景观规划构想 交流”运用几何体-手的形式阵列交叉构成,给人一种交流、合作的意蕴,意在表达平潭建设成为两岸交流合作先行先试的示范区。两手交叉形成拱门,人可自由穿梭其中,即可遮光又可做为如意湖的取景框。10m 32 6m 6.3m 6m 平面 正立面 侧立面 4-10 公共艺术设计构想 螺”景观规划构想 景观规划构想 螺”以海洋生物-螺”基本形体为元素,运用多边形方钢管,以不用方向的倾斜角度搭接组合,形成赋予变化可憩、可游的空间形式。6.3m 6m 6m 33 55、5m 4m 11m 4m 5m 11m 平面 正立面 侧立面 4-10 公共艺术设计构想 贝”景观规划构想 景观规划构想 贝”设计构思源于海洋贝类,运用不同规格的椭圆形相互旋转叠加预留出不同大小的月牙缝的方式,形成趣味富有动感的内部弧线空间和贝壳年轮式机理外墙空间。34 15m 14m 平面 正立面 侧立面 4-10 公共艺术设计构想 风”景观规划构想 景观规划构想 风”以“风”优雅旋动的姿态为设计意向,采用钢材及彩色玻璃为构成材料。“风”雕即是对风形象的诠释,又是游人遮阳休憩的场所。15m 15m 14m 15m 35 1.6m 6m 1.6m 平面 正立面 1.6m 1.6m 1.6m 256、.5m 1.6m 1.6m 1.6m 1.6m 4-10 公共艺术设计构想 鱼悦”景观规划构想 景观规划构想 鱼悦”将鱼的形象与风车相结合,随着风的吹动,鱼儿将向不同方向欢快的转动,如同鱼儿在空中翩翩起舞,组团式布置于下沉式海岸公园,意在表达乐观,向上、愉悦的生活态度。36 0.45m 2m 平面 正立面 0.45m 3m 0.45m 0.45m 4-10 公共艺术设计构想 风车阵”景观规划构想 景观规划构想 风车阵”三片螺旋上升的叶片,用三脚架重心可旋转的固定方式,随机阵列组合形成景观风车群落。红色和螺旋上升的风车叶,给人积极、火热、喜庆的快感,更是喻意着平潭在全国地位的蒸蒸日上。37 6.57、5m 4.5m 8.5m 4.5m 6.5m 8.5m 平面 正立面 侧立面 4-10 公共艺术设计构想 海之盛情”景观规划构想 景观规划构想 海之盛情”将钢板扭曲、切割、镂空成不同动态鱼的样式,以不同的方向,不同角度组合,使场景酷似鱼网中活蹦乱跳的鱼儿,喻意海给渔人丰富的鱼产。4-11 景观总体配置方案38 景观规划构想 景观规划构想 海坛海峡如意岛如意岛 如意湾如意湾 湿地生态公园湿地生态公园 如意湖如意湖 下沉式海岸公园下沉式海岸公园 海渔广场海渔广场 天大山天大山 黄门岛黄门岛 壳屿壳屿 闸门桥闸门桥 中心商务区中心商务区 中心商务区中心商务区 综合商业区综合商业区 会议中心会议中心 58、轮渡码头轮渡码头 标志麒麟雕塑标志麒麟雕塑 码头纪念公园码头纪念公园 游艇码头游艇码头 湖畔码头湖畔码头 湖滨公园湖滨公园 阳光沙滩阳光沙滩 如意湾广场如意湾广场 0 50 150 300m 全景鸟瞰图 39 景观规划构想 景观规划构想 由北向南鸟瞰图 40 景观规划构想 景观规划构想 由南向北鸟瞰图 41 景观规划构想 景观规划构想 景观分区规划构想 景观分区规划构想 伍伍 5-1 如意湖岸 5-2 休闲南岸 5-3 活力北岸 5-4 动感海岸 5-5 下沉式海岸公园 5-6 海渔广场 如意湖如意湖 湖畔码头湖畔码头 湖滨公园湖滨公园 闸门桥闸门桥 42 景观分区规划构想 景观分区规划构想 59、5-1 如意湖岸中心商务区中心商务区 中心商务区中心商务区 景观水轴景观水轴 标志造型亭标志造型亭 公园服务设施公园服务设施 水岸公园水岸公园 如意码头如意码头 闸门桥闸门桥 市政中心景观中轴市政中心景观中轴 湖滨公园湖滨公园 0 20 50 100m 1.5m 5m 3.5m 1.5m 5m 3.5m 45m 湖滨公园 8m 抛石生态绿岸 45m 湖滨公园 8m 抛石生态绿岸 10m 服务通道 10m 服务通道+2.31m平均高潮位+4.36m历史最高潮位+3.45闸门控制水位线-1.00(湖底标高)+4.20+4.20+6.30+6.30+6.00+6.00+6.50+6.50 环湖休闲步60、道(竖向高程+4.20)湖滨服务通道(竖向高程+6.00)0 1 5 10m 0 1 5 10m 用地红线 用地红线 如意湖常水位(竖向高程+3.45)-1.00(湖底标高)-1.00(湖底标高)43 景观分区规划构想 景观分区规划构想 规划上建议於湖面西侧与如意湾衔接处设置一道水闸门,控制湖面常水位为+3.45m不受海水潮差涨落影响,闸门并兼具做为环湖步行系统之人行挢功能。环湖步道竖向建议为+4.20m,位於中轴的休憩广场建议降至+3.8m与湖水间形成亲水平台,水岸护岸采抛石软质岸线形式,岸边与石缝间隙栽植湿生乔灌木与水生植物,形成绿意青葱生机盎然的生态水岸,占地12公顷的如意湖岸公园,岸线61、总长1.9公里更是城心区居民郊游踏青的好去处。5-1 如意湖岸44 景观分区规划构想 景观分区规划构想 5-1 如意湖岸45 景观分区规划构想 景观分区规划构想 5-1 如意湖岸46 景观分区规划构想 景观分区规划构想 5-1 如意湖岸47 景观分区规划构想 景观分区规划构想 5-1 如意湖岸48 5-2 休闲南岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 如意湾如意湾 游艇码头游艇码头 如意岛如意岛 如意湾广场如意湾广场 亲水平台亲水平台 抛石护岸抛石护岸 亲水休憩平台亲水休憩平台 亲水踏阶亲水踏阶 0 20 50 100m 49 如意湾南岸岸线总长1.6公里,紧连天大山西北麓宽广的湿地公园水域,配62、合滨海商业区与临水商住区的开发,沿湾海堤步道建议设置高程为+4.6m,临水护岸於地块退线50米的范围外,往海域延伸约15米采用自然抛石结合亲水阶梯的形式,提供开展海域水上休闲活动的机会,创造近海、亲海的可能性。水岸建筑、滨海服务通道建议竖向高程为+6.5m,与环湾海堤步道间利用高程差形成空间层次丰富之台阶式休憩平台与开放活动绿地。串连湿地公园的河道出海口因淡咸水交会的有利环境条件因素,考虑於海岸滩地栽植红树林提供做为生态教育的活教材,形成休闲与生态兼备的海岸景观。5-2 休闲南岸+4.60+4.60+6.50+6.50-3.81m历史最低潮位+2.31m平均高潮位+4.36m历史最高潮位+0.63、20m平均海平面-1.98m平均低潮位-2.00(海底标高)-2.00(海底标高)沿湾海堤步道(竖向高程+4.60)滨海服务通道(竖向高程+6.50)0 1 5 10m0 1 5 10m +6.80+6.80+5.20+5.20用地红线 用地红线+6.80+6.801.5m 5m 3.5m 1.5m 5m 3.5m 10m 服务通道 59m 上层休憩平台 25m 濱海綠地 610m 海堤步道 50m 海滨休闲公园 15m 抛石护岸 10m 服务通道 59m 上层休憩平台 25m 濱海綠地 610m 海堤步道 50m 海滨休闲公园 15m 抛石护岸 景观分区规划构想 景观分区规划构想 50 5-64、2 休闲南岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 51 5-2 休闲南岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 52 5-2 休闲南岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 53 5-2 休闲南岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 54 5-3 活力北岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 如意湾如意湾 如意岛如意岛 如意湾广场如意湾广场 综合商业区综合商业区 如意湾海滨公园如意湾海滨公园 0 20 50 100m 55 因应挢头区高强度滨海商业区开发,1.5公里长的如意湾北岸岸线形式采能提供最大化活动量的垂直形护岸,湾区海堤步道统一竖向标高为+4.6m,与地块临水联络通道+6.5m竖向标高间形成约2米的65、高程差,上层通道局部节点结合动线形成抬高的休憩观海平台,地块联络通道与下层海堤步道间透过景观手法结合地形变化形成各种不同的绿化坡地与休憩阶台。滨海商业区南侧规划设置人造缓坡沙滩,其临海堤步道侧高程+3.6m。海堤步道不仅为环湾主要步道系统,同时为本段海岸的主要临水活动带,规划上结合地块开发形式,於西侧滨海商业区留设不小於20米宽的海堤步道,往东的商住区则渐缩为6至10米,以呼应不同活动强度与需求,提供多元活动功能的海岸景观带。5-3 活力北岸+0.20m平均海平面-1.98m平均低潮位+4.60+4.60+5.10+5.10+6.50+6.50-3.81m历史最低潮位+2.31m平均高潮位+466、.36m历史最高潮位 沿湾海堤步道(竖向高程+4.60)0 1 5 10m0 1 5 10m +5.60+5.601.5m 5m 3.5m 1.5m 5m 3.5m 10m 服务通道 20m 上层休憩观海平台 20m 海堤步行廣場 50m 滨海休闲公园 10m 服务通道 20m 上层休憩观海平台 20m 海堤步行廣場 50m 滨海休闲公园+6.80+6.80用地红线 用地红线 滨海服务通道(竖向高程+6.50)+6.80+6.80+3.60(沙滩起始高程)+3.60(沙滩起始高程)景观分区规划构想 景观分区规划构想 56 5-3 活力北岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 57 5-3 活力北67、岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 58 5-3 活力北岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 59 5-3 活力北岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 60 5-3 活力北岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 61 5-4 动感海岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 会议中心会议中心 游艇码头游艇码头 如意湾如意湾 海坛海峡海坛海峡黄门岛黄门岛 海岸休闲平台海岸休闲平台 滨海步道滨海步道 海岸律动阶梯海岸律动阶梯 0 20 50 100m 62 临海坛海峡的外湾海岸带因直接面临潮浪冲击的缘故,岸线形式首要考量防潮防浪功能需求,建议采用兼具防汛安全要求与海岸游憩利用的大台阶形式,不同於寻常线性68、台阶形式,平面配置上采用波浪弧线线形,可以有效达到阻潮破浪的海防功能,同时塑造具韵律动感的海岸岸线。开发地块朝外海处建议竖向高度为+6.8m以因应防潮需求,与海堤步道+4.6m间因应活动功能需求形成不同高低差平台,平台间以坡道与阶梯衔接,形成北岸近2.1公里与南岸约1.6公里长的开放空间层次丰富的动感海岸。5-4 动感海岸 滨海大道(竖向高程+5.60)海湾公园休憩广场(竖向高程+6.80)沿湾海堤步道(竖向高程+4.60)0 1 5 10m0 1 5 10m +5.60+5.60WL+6.80WL+6.80+5.75+5.75+6.20+6.20+6.80+6.80+5.20+5.20+4.69、60+4.60-3.81m历史最低潮位+2.31m平均高潮位+4.36m历史最高潮位+0.20m平均海平面-1.98m平均低潮位-2.00(海底标高)-2.00(海底标高)8m 15m 服务通道 8m 15m 服务通道 8m 90130m 海湾公园 15m 亲海台阶 8m 90130m 海湾公园 15m 亲海台阶 用地红线 用地红线 2m 2.5m 3.5m 10m 休憩平台 4585m 濱海綠地 2m 2.5m 3.5m 10m 休憩平台 4585m 濱海綠地 15m 休憩广场 20m 海堤步行广场 15m 休憩广场 20m 海堤步行广场 临街休憩广场(竖向高程+6.20)景观分区规划构想 70、景观分区规划构想 63 5-4 动感海岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 64 5-4 动感海岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 65 5-4 动感海岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 66 5-4 动感海岸景观分区规划构想 景观分区规划构想 67 5-5 下沉式海岸公园景观分区规划构想 景观分区规划构想 下沉式海岸公园下沉式海岸公园 海渔广场海渔广场 轮渡码头轮渡码头 标志麒麟雕塑标志麒麟雕塑 码头纪念公园码头纪念公园 如意湾广场如意湾广场 阶梯剧场阶梯剧场 下层多功能活动草坪下层多功能活动草坪 码头服务设施码头服务设施 0 20 50 100m 10m服务通道 130210m 10m71、 服务通道 10m服务通道 130210m 10m 服务通道+6.00+6.00+4.20+4.20+2.50+2.50+4.25+4.25+2.50+2.50+6.00+6.00+1.50+1.50+11.00+11.00+6.50+6.50+1.50+1.50+4.60+4.60+4.60+4.60+6.00+6.00+3.50+3.50+5.75+5.75+2.50+2.50 公园服务通道(竖向高程+6.00)多功能活动草坪区(竖向高程+1.50)剖立面图 A-A 剖立面图 B-B+1.50+1.50+1.50+1.50+6.50+6.50+6.50+6.50用地红线 用地红线 用地红线72、 用地红线 草坪区公园步道(竖向高程+2.50)+6.50+6.5068 行政中心景观轴西侧临外海尽端15公顷的公园绿地,基於以下四点因素,规划上拟设置成一座下沉式的海岸公园:1、规划片区皆为於现有海洋等深线-2.0m-1.0m的海床基础上填海形成之新生地,海岸公园无须考虑防潮需求,规划为地势较低的绿地公园以降低覆土量,同时兼具作为周边用地的滞洪区域。2、下沉式海岸公园可形成由如意湾至海坛海峡外海,东西向近1公里长不受交通切割的连续活动绿带。3、台阶谷地式的绿地公园可强化行政中心轴的通海视廊,特别於横越公园上方的道路挢梁处,坐拥绝佳的眺海观景视觉效果。4、平潭属滨海多风的典型海岸气候,下沉式公73、园可於多风的季节提供游客与居民一处避风的户外理想活动场所。5-5 下沉式海岸公园景观分区规划构想 景观分区规划构想 69 5-5 下沉式海岸公园景观分区规划构想 景观分区规划构想 70 5-5 下沉式海岸公园景观分区规划构想 景观分区规划构想 71 5-5 下沉式海岸公园景观分区规划构想 景观分区规划构想 72 5-5 下沉式海岸公园景观分区规划构想 景观分区规划构想 73 5-5 下沉式海岸公园景观分区规划构想 景观分区规划构想 74 於保留现有平潭金井码头的基础下,行政中心轴入海端点设置一处与福清市遥望的节点广场-海渔广场,原有金井码头改造为码头纪念公园,仍保留渡轮载客功能,为金井湾片区对74、外的主要海上联络栈挢,其上设置一座标志性雕塑作为由平潭大挢与藉由海上交通进入平潭的重要视觉地标物。海渔广场南北由滨海文化娱乐用地所围合,东与下沉式海岸公园直接连接,相交处顺应高程差於公园西端形成一处户外阶梯剧场,为全区的主要活动焦点区。海渔广场朝西向海开放,为最佳观赏夕阳的场所,也为海岸公园西端的重要观海望海的停留休憩广场。5-6 海渔广场+6.00+6.00+5.30+5.30 +4.85+4.85+4.85+4.85+4.85+4.85 +5.30+5.30+6.00+6.00 通海中轴大道(竖向高程+3.50+6.00+3.50+6.00)广场服务通道(竖向高程+6.00)+6.00+675、.00 10m服务通道 275310m 10m服务通道 10m服务通道 275310m 10m服务通道+6.00+6.00用地红线 用地红线 用地红线 用地红线 01 5 10m01 5 10m +6.50+6.50+6.50+6.50景观分区规划构想 景观分区规划构想 75 5-6 海渔广场景观分区规划构想 景观分区规划构想 76 5-6 海渔广场景观分区规划构想 景观分区规划构想 77 5-6 海渔广场景观分区规划构想 景观分区规划构想 78 5-6 海渔广场景观分区规划构想 景观分区规划构想 分期发展计划 分期发展计划 陆陆79 分期发展计划 分期发展计划 平潭金井湾片区如意湾城环湾岸线76、依据基地现况与建设完成的效益性,采用分期分区依三期陆续建设完成。第一期景观工程建设内容为:位于海峡大桥桥头堡位置,透过改造原有轮渡码头,强化突出金井湾片区如意湾城的门户形象的地位。现状建设条件较为成熟的如意湖岸公园,以及与水利水岸相关之工程项目包括码头区、河道出海口。第二期景观工程建设内容为:位于如意内、外湾的休闲南岸、活力北岸、动感海岸三段临海环湾岸线景观,包括环湾滨海商业区、滨水商住区的滨海公园、海湾公园以及与水利水岸相关之工程项目含海堤护岸、海湾游艇码头区、河道出海口与生态岛。第三期景观工程建设内容为:行政中心轴线的西侧入海区域-海渔广场、下沉式海岸公园,丰富金井湾片区如意湾城的滨海休闲77、景观。第一期开发区 第二期开发区 第三期开发区 图例 工程投资估算 工程投资估算 柒柒 7-1 容量测算 7-2 主要技术经济指标 7-3 工程投资估算 80 7-1 容量测算本基地沙滩面积为3.48ha,按20/人计算约可容纳1740人;依据设计的绿地休闲空间面积为118.25ha,按60/人计算约可容纳19708人;合计高峰小时游人量约为21448人。(备:具体每日每年可吸引游客数量预估,依甲方后续提供有关平潭城市及规划地块周边的旅游规划等相关资料为准。)7-2 主要技术经济指标1、总规划面积:221.65 ha 2、水域面积:103.40 ha 3、景观设计面积:118.25 ha 其中78、:1)绿地面积:53.78 ha2)服务设施建筑面积:0.28 ha3)园路广场面积:36.91 ha4)海岸休闲散步道面积:20.46 ha5)生态停车场面积:3.34 ha6)人工沙滩面积:3.48 ha7)绿地率:45.48%序号 名 称 单位 数量 综合单价(元)合 价(万元)备 注 1 绿化 绿化 m2 537800.0 110 5915.8 含1.0m厚的种植回填土及场地平整造价 2 景观服务设施 景观服务设施 922.50 1 服务设施 m2 2750.0 2500 687.50 2 休憩亭一 个 3 150000 45.00 3 休憩亭二 个 3 100000 30.00 4 79、休憩亭三 个 3 100000 30.00 5 休憩亭四 个 4 100000 40.00 6 休憩廊 个 6 150000 90.00 3 景观小品 景观小品 728.00 1“交流”小品 个 1 800000 80.00 L13*W14*H10m 2“螺”小品 个 5 400000 200.00 L6*W4.5*H6.3m 3“贝”小品 个 1 600000 60.00 L11*W4.2*H4m 4“风”小品 个 1 800000 80.00 L14*W13*H15m 5“鱼悦”小品 个 28 35000 98.00 L1.6*W1.6*H8.5m 6“风车阵”小品 组 1 200000 80、20.00 L0.45*W0.45*H6m 7“海之盛情”小品 组 3 300000 90.00 L8.5*W4.5*H4.6m 8 标志麒麟雕塑 个 1 1000000 100.00 4 铺装 铺装 13399.75 1 园路广场 m2 241650.0 250 6041.25(不含护岸面积)2 海岸休闲散步道 m2 204600.0 300 6138.00 3 生态停车场 m2 33400.0 200 668.00 5 护岸 护岸 6356.90 1 抛石生态护岸 m2 17100.0 250 427.50 2 抛石阶梯护岸 m2 26400.0 500 1320.00 3 直立护岸 m 800.0 4000 320.00 4 亲海台阶 m2 61050.0 600 3663.00 5 人工沙滩 m3 52200.0 120 626.40 1.5m厚 6 游艇码头 游艇码头 m2 22900.0 600 1374.00 7 市政工程 市政工程 1500.00 1 给排水 300.00 2 夜景照明电信 800.00 3 背景音乐 100.00 4 监控系统 100.00 5 闸坝 座 2 1000000 200.00 合计 合计 29644.45(万元)7-3 工程投资估算工程投资估算 工程投资估算