1、xxxx第8.6代超高清新型显示器件生产线项目主厂房工程7#T6515塔式起重机拆除方案目录第一章 编制依据- 1 -第二章 工程概况- 1 -2.1 工程概况- 1 -2.2 塔机概况- 2 -第三章 施工安排- 3 -3.1 项目管理组织- 3 -3.2 项目管理目标- 3 -3.3 各项资源供应方式- 4 -3.3.1 劳务资源安排一览表- 4 -3.3.2 大型机械设备采购供应安排一览表- 4 -3.4 工程施工重点和难点分析及应对措施- 4 -第四章 施工进度计划- 5 -第五章 施工准备与资源配置计划- 5 -5.1 施工准备计划- 5 -5.1.1 技术准备- 5 -5.1.2 2、现场准备- 5 -5.2 资源配置计划- 5 -5.2.1 劳动力配置计划- 5 -5.2.2 施工机具准备- 6 -5.2.3 随机拆除机具- 9 -第六章 施工方法及工艺要求- 10 -6.1 施工路线- 10 -6.2 各部件重量- 11 -6.3 吊运计算书- 13 -6.4 卸扣计算- 14 -6.5 拆卸前准备工作- 15 -6.5.1 现场准备工作- 15 -6.5.2 280吨汽车吊的准备工作及适用计算- 15 -6.6 降塔程序- 21 -6.7 拆卸主机程序- 21 -6.8 塔式起重机拆装安全操作规程- 22 -6.9 塔吊洞口封闭措施- 25 -第七章 进度管理计划- 3、26 -7.1 确定施工进度控制点- 26 -7.2 进度管理措施- 26 -第八章 安全管理计划278.1 职业健康安全管理分解目标278.2 安全管理组织机构和职责分工278.3 安全生产管理制度278.4 安全生产保证措施288.5 设备安拆组织保障及重大危险源30第九章 环境管理计划329.1 环境管理目标329.2 重大环境因素清单329.3 环境保护资源配置计划339.4 环境保护措施33第十章 绿色施工管理计划3310.1 绿色施工组织机构和职责分工3310.2 绿色施工实施措施33第十一章 应急预案3511.1 安全生产应急预案3511.2 现场应急重大危险因素辨识3611.34、 各类事故救援措施3611.4 应急救援电话及路线3811.5 医院联系电话及路线图38第十三章 附图及计算书3913.1 塔机立面图3913.2 塔机平面布置图3913.3 25吨汽车吊主臂起重性能表4013.4 280T履带吊主臂起重性能表4113.5 25T汽车吊工作荷载计算4213.6 25t汽车吊行走荷载楼板受力计算4813.4.1 模板面板验算4913.4.2 次楞验算5013.4.3 主楞验算5113.4.4 立杆稳定性验算5213.7 混凝土楼板承受汽车轮压冲切计算53第一章 编制依据序号名称编号国家法律法规条例建设工程安全生产管理条例国务院令第393号建筑起重机安全监督管理规5、定中华人民共和国建设部令第166号危险性较大的分部分项工程安全管理办法住建部【2018】第37号令国家标准建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010塔式起重机设计规范GBT13752-2017塔式起重机安全规程GB5144-2006塔式起重机GBT5031-2019建筑施工高空作业安全技术规范JGJ80-2016重大危险源辨识GB18218-2018建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012建筑桩基技术规范JGJ94-2008其他塔式起重机说明书塔式起重机使用说明书起重设备性能参数280T履带吊，25T汽车吊起重性能参数第二章 工程概况2.1 工程概况工程名称xxx6、x第8.6代超高清新型显示器件生产线项目主厂房建筑性质工业建筑设计使用年限50年工程地址浏阳经济技术开发区永安镇飞燕冲，北临319国道，南临荷华路，东临经九路，西临经八路总占地面积项目总用地面积478875.88（约718.31）亩总建筑面积主厂房建筑面积约622121.34，研发楼建筑面积17857.13建设单位项目承包范围工程施工总承包设计单位主要分包工程基础工程、主体工程、屋面工程等勘察单位合同要求质量争创芙蓉奖项管单位工期369工日监理单位安全重伤、无死亡、无坍塌、无中毒、无火灾、无重大机械事故、无重大社会影响事件总承包单位工程主要功能或用途主体厂房及研发楼2.2 塔机概况根据本工程平7、面布置，现场共安装21台塔吊，以满足现场结构施工阶段材料运输要求，塔吊基础设计详附件：塔吊桩基础设计图。表2.2.1 塔吊配置参数表序号编号型号安装臂长(m)安装高度(m)基础形式11#T70207060桩基混凝土承台22#T70206054桩基混凝土承台33#T65156060桩基混凝土承台44#T65155557桩基混凝土承台55#T75307060桩基混凝土承台66#T75307554桩基混凝土承台77#T65156060桩基混凝土承台88#T65156554桩基混凝土承台99#T65156560桩基混凝土承台1010#T70207054桩基混凝土承台1111#T70207060桩基混凝8、土承台1212#T65156554桩基混凝土承台1313#T65156560桩基混凝土承台1414#T65156554桩基混凝土承台1515#T70207060桩基混凝土承台1616#T75307554桩基混凝土承台1717#T75307560桩基混凝土承台1818#T75307054桩基混凝土承台1919#T75307560桩基混凝土承台2020#T70207054桩基混凝土承台2121#T65156545桩基混凝土承台根据工程需要，在厂房U轴、T轴交21轴、22轴区域拆除一台T6515塔机，现场编号为7#。拆除前高度为60m（1+17节标准节），塔机臂长为60m，起重臂方向朝东。塔机总功率9、：65.5kvA（不含顶升电机）具体位置见平面图。特此编制拆除方案。本次作业塔机图2.2.1 塔机布置平面第三章 施工安排3.1 项目管理组织职务姓名工作职责项目经理夏刚负责整个安拆工程的实施，保证工期、质量安全处于受控状态。项目技术负责人刘庆乐负责技术方案制定，确保方案的正确性，科学性和可行性。项目安全负责人魏守立落实安全责任制度，负责检查，监督现场人、机、物安全性、可靠性，制止违章作业，消除可能存在的安全隐患。项目生产负责人成至希负责生产季度，确保塔吊拆除施工正常进行3.2 项目管理目标管理目标名称目标值安全质量目标1、零伤亡事故；2、拆除设备完好率100%；3、相关拆除记录齐全，真实可靠10、，准确率100%。3.3 各项资源供应方式3.3.1 劳务资源安排一览表施工项目名称专业施工队名称开始施工时间建设工期分包方式分包商选择方式责任人塔吊拆除山东中诚2020-8-114天专业分包公司定标任文波3.3.2 大型机械设备采购供应安排一览表物资名称采购单位拟选供应商采购地点要求进场时间责任人280T履带吊山东中诚山东中诚湖南xx2020-8-10魏守立50T汽车吊山东中诚山东中诚湖南xx2020-8-10魏守立25T汽车吊山东中诚山东中诚湖南xx2020-8-10魏守立3.4 工程施工重点和难点分析及应对措施序号重点和难点具体分析应对措施责任人1拆除汽车吊选择现场塔吊较多且型号不一，选11、择适合本工程拆除塔吊的汽车吊是关键根据塔吊机械参数及现场实际，沟通塔吊安拆单位，选择最合适现场型号的汽车吊。夏刚刘庆乐2屋面顶板加固主厂房中部6台塔吊安装位置需将汽车吊吊至屋面，塔吊拆除起重机械行车路线中，屋面顶板部位需进行额外加固。制定可行行车路线，对相应屋面顶板部位采取架体回顶措施，并对其进行受力分析，计算荷载满足实际要求。夏刚刘庆乐3作业空间受限现场场地空间有限，塔吊周边起重作业受限，提前合理规划场地是重点对塔吊周边的料场，加工棚提前清理，减少拆除障碍夏刚刘庆乐第四章 施工进度计划塔机编号拟拆除开始时间拟拆除完成时间备 注7#-T60152020年8月11日2020年8月13日具体实施时12、间以项目部书面通知为准第五章 施工准备与资源配置计划5.1 施工准备计划5.1.1 技术准备表5.1.1.1 技术文件准备计划一览表序号文件名称文件编号配备数量持有人1建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-20101刘庆乐2塔式起重机设计规范GBT13752-20171刘庆乐3塔式起重机安全规程GB5144-20061刘庆乐4塔式起重机GB/T5031-20191刘庆乐5建筑施工高空作业安全技术规范JGJ80-20161刘庆乐6建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20121刘庆乐5.1.2 现场准备（1）塔机拆卸前的检查。待拆卸的塔机应做到性能完好，金属结构部分无疲劳损伤13、无焊缝开裂、脱焊。对钢丝绳、滑轮组、电器设备、项升机构及各工作机构、安全装置等拆卸前均应认真检查，发现问题应及时修理或更换。（2）作好电源线、280吨履带吊吊、运输车辆、索具、手拉葫芦、专用扳手及其它辅助工具的准备工作，并对拆卸场地进行清理、检查；保证长21米宽12米的履带吊的吊装场地。拆卸区域地面平整，施工道路上无障碍物，能保证运输车辆的顺利通行。（3）组织作业队伍。作业人员必须戴好安全帽，高空作业人员系好安全带。作业前对索具、起重机具、手拉葫芦、专用扳手及其它辅助工具认真检查，不合格者一概不允许使用。5.2 资源配置计划5.2.1 劳动力配置计划序号专业工种人数工作职责1安拆队长1负责现14、场的统一安排和现场指挥。2起重工4严守工作纪律，服从正确安排，正确使用劳保用品，防护齐全，严守工作岗位，严格遵循操作规程。3起重指挥2负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。4电工1负责检查拆除过程中的电路检查。5.2.2 施工机具准备根据现场情况，塔机降节至1个基础节+15个标准节高度，进行拆塔作业。计划采用一台280T履带吊吊一部25T汽车吊上4层结构顶板辅助拆除（经过核算，25T汽车吊允许省结构顶板进行塔机拆除，计算书见十三章）。25T汽车吊行车性能参数：280T履带吊行车性能参数：序号名 称规 格 型 号数 量备 注1大型辅助设备280T履带吊 1台2对讲15、机/5部3枕木180200200020条5.2.3 随机拆除机具序号名 称规 格 型 号数 量备 注5手拉链条葫芦3t5个6手拉链条葫芦2t2个7大锤18SbI、12SbI各2把8铁锤4SbI、3SbI各2把9冲子364个10起重用钢丝绳637-1670-2244m12起重用钢丝绳637-1670-2248m14卡环12t4个15卡环8t6个16卡环5t6个19钳工工具常用1批20电工工具常用1批22麻绳50m/100m2条/1条24常用起重钢丝绳及卡环/1批第六章 施工方法及工艺要求6.1 施工路线塔机专用配电箱。为了满足塔机拆卸的正常进行，必须使用专用配电箱，250A空气开关一只，应根据塔16、机的定位对配电箱合理安放。拆卸场地：汽车吊在塔机中心南侧10米位置支车，使用25吨汽车吊拆除。塔机中心南侧4层结构顶板位置满铺钢板，钢板尺寸2m4m20mm，并且在钢板表面由项目测量工程师进行对地下室梁柱位置放线标注。详细计算见第十三章，汽车吊作业载荷计算书。此措施已经经过项目部审核验算。进场路线：汽车吊及运输车辆由项目部北门进入现场。在塔机中心东侧15米位置处道路上支一部280T履带吊进行25吨汽车吊上4层顶板吊装作业，之后用25吨汽车吊进行7#塔机拆除作业。具体支车及行车路线见下图：塔机作业范围内拉设警戒线，并在主要道口设置安全警示标志牌。公告危大工程名称、具体施工时间和现场作业相关人员及17、职责。6.2 各部件重量塔机中心各部件重量：起重臂各臂节重量：6.3 吊运计算书塔机安装所使用的吊索主要选用抗拉强度1550MP的637+1的纤维芯钢丝绳。塔机最重部件重量取为5.32t（平衡臂整体吊装，正常情况为分节吊装，只有3.62T），计算吊钩及钢丝绳重量1T，及1.2动载系数，则吊载考虑为7.6T。使用四绳吊装，并控制吊索与垂直线的夹角不大于45度，因此，每根钢丝绳所承受的最大拉力为：P=7.6/4/cos45=1.9/0.7087=2.68T，故钢丝绳的许用拉力应不小于2.68T。由于塔机吊装的钢丝绳主要为承重，取其安全系数为6，按套环钢索时降低系数80%计算，则每根钢丝绳的最小破断18、拉力为2.6869.8/80%=196.98kN。从建筑施工起重吊装工程安全技术规范(JGJ276-2012) 中表A.0.1-2 (637) 钢丝绳主要性能数据查得，选用抗拉强度1550N/mm2、直径为30mm的钢丝绳（最小破断拉力为529kN），可以满足吊装安全需求。6.4 卸扣计算计算式FK=35*d*d其中: FK卸扣容许荷载(N)，取FK =120000N（取值12T）； d卸扣销子直径mm； 经计算得卸扣销子直径为58.56。根据上图表选用M68，销子直径60mm的卸扣。6.5 拆卸前准备工作6.5.1 现场准备工作塔机拆卸前的检查。待拆卸的塔机应做到性能完好，金属结构部分无疲劳19、损伤、无焊缝开裂、脱焊。对钢丝绳、滑轮组、电器设备、项升机构及各工作机构、安全装置等拆卸前均应认真检查，发现问题应及时修理或更换。作好电源线、280T履带吊、25T汽车吊、运输车辆、索具、手拉葫芦、专用扳手及其它辅助工具的准备工作，并对拆卸场地进行清理、检查；有长约50m用以拆卸塔臂的平整场地或道路。拆卸区域地面平整，施工道路上无障碍物，能保证运输车辆的顺利通行。组织作业队伍。作业人员必须戴好安全帽，高空作业人员系好安全带。作业前对索具、起重机具、手拉葫芦、专用扳手及其它辅助工具认真检查，不合格者一概不允许使用。6.5.2 280吨汽车吊的准备工作及适用计算（3）280T履带吊安拆流程：1、 20、主机自装卸2、 履带自装卸3、 配重及主臂下节自装卸4、 主臂安装5、 变幅副臂工况臂架安装6、 固定副臂工况架安装（4）280T履带吊作业前调试：1、调试转换开关：安装模式下，部分安全装置不起作用，以方便起重机安装；工作模式下，所有安全限位装置均起作用。2、调试紧急停止开关紧急情况下，按下紧急停止按钮可以切断整机动力电源，停止全部动作。3、调试防误碰装置（功能锁定按钮）如果功能锁定手柄没有就位，所有其它功能操作手柄失效，可以避免上下车时因身体碰撞而产生的误操作。4、调试极限挡杆，使主臂仰角变化范围为30到855、调试力矩限位力矩限位为独立的完全由计算机控制的安全控制系统，力矩限制器能自动检 21、测出起重机所吊载的重量、工作半径及起重臂所处的角度，并显示出额定载荷、实际载荷、工作半径以及起重臂角度。在正常操作情况下，可智能判断并自动切断起重机危险方向动作，并且具有黑匣子功能，记录超载吊重信息；6、调试主辅提升防过卷装置（上限位）由安装在上节臂上的限位开关、重锤等组成，防止起重钩过度提升；当起重钩提升到高度上限时，限位开关动作，左控制面板上的蜂鸣 器报警，同时故障指示灯闪烁，起重钩提升动作自动切断。7、调试主辅提升防过放装置（下限位）由安装在卷筒内的动作触发装置与接近开关组成，防止钢丝绳过度下放。当钢绳放至最后三圈附近时，接近开关动作，系统通过蜂鸣器报警、在显示器上显示报警信息，自动切断22、卷扬的下放动作。8、变幅卷筒锁定装置变幅锁定开关，当不需要变幅卷扬动作时可以锁定，避免手柄误操作；变幅卷扬棘爪可随手柄自动开合，手柄回中位时，棘爪自动锁定卷筒，确保臂架在非工作状态安全停放。9、回转锁定装置 具备电气锁定，即需要将锁定解除，才能动作，避免手柄误操作， 保证安全性；油缸式锁定装置，可实现上车在四个方向锁定。10、起重臂限位装置当起重臂的仰角达到最大设定角度时，蜂鸣器报警、起臂操纵被截止。 此保护功能由力矩限制器、行程开关双级控制。11、起重臂防后倾装置主臂采用油气缸防后倾结构，其压缩量越大，防后倾力越大。防后倾油气缸最大输出力38t；变幅副臂后桅杆有一对机械防后倾装置，防止桅杆后23、倾并张紧后 桅杆拉板； 副臂在达到与主臂的夹角过小时，有油气缸防后倾装置防止其后翻，防后倾油气缸最大输出力50t。12、起重臂角度指示牌钟摆式的角度指示装置，固定在下节臂靠司机室侧，方便操作者查看。13、起重钩防脱卡起重钩上均设有防止钢丝绳脱落的挡板（5）280T履带吊试运行：1、进行空载试运转1）将调试好的履带吊吊钩升起至最高处，控制回转，使履带吊顺时针和逆时针分别回转540，检查回转机构正常及周围环境正常无障碍；2）保持回转不动，重复3次变幅主臂及副臂从30-85度，检查变幅机构是否正常，检查履带吊无变形无故障；3）保持回转及主辅臂不动，重复3次提升吊钩从地面至副臂最高点，检查提升机构是否24、正常，检查履带吊无变形故障；4）组合以上动作的两项，检查履带吊无变形故障；2、额定荷载静载试验： 在额定幅度处吊装额定荷载，将荷载提至地面20cm，观察履带吊各部件是否有变形，各机构是否工作正常。3、额定荷载动载试验： 在额定幅度处吊装额定荷载，平稳进行回转、变幅、起升等动作，检查履带吊各部件是否有变形，各机构是否工作正常。4、110%荷载静载试验： 因控制最大吊装荷载在履带吊额定荷载的80%以下，本项目不做110%荷载试验。（6）280T履带吊安全操作规程：1、机械操作人员须持证上岗，操作中要集中思想，不准说笑，非操作人员禁止开机；2、每日作业前对机械各部分及安全限位进行认真检查；3、起吊前25、对所吊重物重量做到心中有数，吊起30-40cm试刹车正常后才能继续起吊；4、根据现场地面耐力不足状况，吊物前必须铺垫钢板，保持机械平稳；5、起重机工作前检查尾部的回转周围50cm内无障碍；6、操作须平稳，不得猛起猛落，大幅变臂，快速回转；7、当荷载达到额定荷载90%时，不得进行两个以上的组合动作；8、严禁同时进行三个组合动作。（7）280T履带吊场地要求：1、场地倾斜度小于2；2、道路宽度不小于10m ；3、转弯半径不小于20m；4、地基承载力不小于250KPa；混凝土地面承载力主要有四个影响因素，分别为：基础承载力，混凝土标号，混凝土厚度，及设计形式。 基础承载力（计算目标值）：由于重点分析26、混凝土路面的承载力情况，且设计院设计的路基结构（15CM黄土垫层、15CM砂石垫层）符合基础要求，因此计算中的基础一律按刚性基础进行考虑。混凝土标号：混凝土中的标号与刚度是成正比的，即标号越大，混凝土的刚度越大，因此路面选择过低标号的混凝土会导致整体路面的网裂，而选择过高标号的混凝土会导致整体路面的刚度过大，呈现脆性即易整体开裂，因此标号的正确选择也是混凝土路面能否长期保持良好情况的重要因素。本项目道路倾斜度小于2，道路宽度15m，转弯半径25m，道路的混凝土标号为设计院设计的C30标号。混凝土厚度25CM：根据公式代入25 CM。以25CM 厚的C30混凝土为例，C30轴心抗压是20.1Mp27、a=20.1N/mm2=20.11000000N/m2，相当于20.1100000千克，也就是20.1100吨，2010吨，即2010吨/m2，因为是25CM厚混凝土，所以需要乘以0.25，因此推算每立方米的，25CM 厚的C30混凝土的设计抗压能力约为502.5吨/m3，满足280T吊车对地基承载力的要求。（8）280T履带吊吊装25T汽车吊立面图：6.6 降塔程序1、自升式起重机降塔身时，必须严格按说明书规定，使起重机处于最佳平衡状态，并将导向装置调整到规定间隙。2、升降塔身时，必须有专人检查，预防电缆被硬拉，刮伤、挤伤等。3、对顶升液压系统进行专人检查，并进行空载伸缩，检查液压系统，调整28、防止过载的安全阀和平衡阀，使之达到正常的工作压力。4、顶升拆卸标准节作业中，严禁塔式起重机作任何动作。如旋转、小车行走、起升等。5、顶升油缸工作一个行程后，等套架、底部的自行爬爪支承在油缸横梁下一个踏步上并接触良好后再收缸作下一个行程。6、升降后应将操作杆回零，并切断液压顶升机构的电源。注：重复6.6程序，塔机降至1个基础节+15个标准节高度后拆除，用25T汽车吊在4层顶板支车进行拆除。6.7 拆卸主机程序拆除示意图：解除起升钢丝绳及变幅钢丝绳-拆除平衡重（留下最里面的一块）-拆除60米起重臂-拆除最里面的一块平衡重-拆除平衡臂后臂节-拆除平衡臂前臂节-拆除司机室及司机室节-拆除回转总成-拆除29、套架-拆除剩余的标准节-拆除基础节-清点物品、整理装车1、本方案选择280T履带吊吊25吨汽车吊上4层结构顶板作为本次塔机拆除的起重设备，做好作业前的相关检查，严格按操作规范认真操作。汽车吊由项目北门进场项目部指定道路至塔机中心东侧道路上280T履带吊支车位置，280T履带吊将25吨汽车吊吊至4层结构顶板上。2、25t汽车吊进入，在距离塔机中心南侧9.0m的位置一辅道处支车，塔机平衡臂转向汽车吊支车位置拆除配重，此时工作半径10m，伸杆为34.1m，额定起重量为5.1t，满足吊装要求。将平衡重逐块卸下(留最里面一块)（平衡重3.45吨有专用吊装点）。3，移动汽车吊至位置二（塔机南侧10米，东侧30、54米），拆卸前30m起重臂，最大工作半径为20m，伸杆长为39.5m，额定起重量为1.8t，满足吊装要求。4、移动汽车吊至位置一，拆除剩余30米起重臂，电动控制回转使平衡臂靠近汽车吊支车位置，将最后一块配重拆下，然后吊起平衡臂，打掉拉杆的连接销轴，稍微降下一定高度，打掉平衡臂与塔头的连接销轴，拆下平衡臂。平衡臂自重6.5t，此时汽车吊工作半径6m，伸杆为28.7m，额定起重量为8.6t，满足吊装要求。7、汽车吊在位置一处，工作半径10m，伸杆为28.6m，额定起重量为6.2t，将驾驶室整体吊下。8、将塔头和回转机构分别吊下（有专用吊装点）。此时工作半径为10m，伸杆为28.6m。额定起重量为31、6.2t，满足吊装要求，回转重为4.1吨，满足吊装要求。9、将顶升套架上的液压油箱并依此拆卸各平台及其护拦。10、基础节整体拆除，汽车吊在位置一处将套架和塔身节分别拆除吊下来，此时工作半径为10m，伸杆为28.6m。额定起重量为6.2t，满足吊装要求，拆除平台及护栏的套架重为4.0吨，满足吊装要求。11、汽车吊在位置一处，拆除剩余标准节，打掉基础节与预埋脚柱的连接销轴将基础节拆下（标准节四角销轴孔为吊装孔）。至此，整机拆除完毕。（汽车吊停靠位置见附图）6.8 塔式起重机拆装安全操作规程一）、适用范围：本规程适用于本公司所有的塔式起重机及同类型的塔式起重机的拆装作业，包括顶升、附着。二）、对拆装32、工（起重工）的要求1、拆装工必须年满18周岁以上，并且有初中以上文化程度。2、拆装工必须经当地劳动部门或指定单位培训，取得特种作业许可证后，方可参加起重机拆装作业。每个拆装工每次拆装作业中，必须了解所从事的项目、部位、内容及要求，对所拆装的部位必须做到：、准确了解其重量；、吊点位置；、选择合适的吊挂位置；、正确选择吊具和索具。拆装人员进入工作现场时，必须戴安全帽。高空作业必须穿防滑鞋，系 安全带，戴手套。拆装人员必须在指定的专门指挥人员指挥下作业，其它人员不得发出指挥信号。作业前，拆装工人必须对所有使用的钢丝绳、链条、卡环、吊钩及各种吊具和索具按有关规定作认真检查，合格后方准使用。起重作业中，33、不允许把钢丝绳和链条等不同种类的索具混合用于一个重物的捆扎或吊运。8、拆装人员如遇身体不适，不得参加高空作业。三）、指挥人员1、在拆装作业过程中，必须指定专门指挥人员，并在其指挥下工作。2、起重作业中，指挥人员是唯一的发布号令者，严禁无证人员指挥。3、挥人员在作业中，必须佩带有“指挥”案的袖标。4、指挥人员必须了解所指挥作业的起重机的性能。5、作业中两个或两个以上指挥人员指挥同一台起重机作业时：、所有指挥人员必须佩带相同标志。、各指挥人员必须使用同一种指挥信号。、作业中，只允许一个人对司机操作发出指挥信号，严禁有两个或两个以上的人对司机发出指挥信号，其它指挥人员只能相互传递指挥信号。利用通讯设34、备进行指挥时，所有指挥人员用的通讯设备中，只允许有一个与司机的通讯设备的频率相同。、指挥人员这间必须有良好的配合，特别是在起重机作业时，由一个指挥人员转入另一个指挥人员作业时，相互交接的指挥人员必须事先联系好后方能交接，绝对不允许两个人同时指挥，间断指挥或无指挥作业。6、指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。7、指挥人员按有关规定，检查所用的钢丝绳和吊钩是否符合要求，不符合要求的严禁使用。8、起重机的工作条件不符合有关的安全规定时，指挥人员不得指挥作业。9、指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员戴安全帽，系安全带，穿工作鞋。四）、指挥信号的要求起重作业中所用的各种指挥信号及通讯种类必须符合GB/35、T5082-2019规定的要求。指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处，不允许进入司机的盲区和隔音区指挥。指挥信号，必须清晰可辩，随时都可以传递指挥信号。作业前，指挥人员与司机必须相互约定所采用的指挥信号种类。不准中途改用未经约定的指挥信号种类，在需要更换时，必须使起重机停止运转，指挥人员与司机取得联系，并经双方认可后更换。作业中，各种指挥信号可单独使用，也可两种信号配合使用。五）、对电工及操作者的要求电器部分的拆装，必须由持上岗证的电工进行，严禁他人拆装。必须严格遵守安全操作规程及其它安全用电要求。塔吊的司机，必须持证上岗，严格遵守安全操作规程。六）、拆装人员必须遵守下列安全规程36、工作：拆装作业前，拆装负责人必须对所有拆装人员先公布拆装方案，后进行安全技术交代和作业进度交底及人员分工等。拆装负责人要向塔吊机长了解塔机技术情况等。对轨道路基或预埋基础进行验收（包括地耐力、平整度、垂直度、砼标号及预埋基础图）。拆安负责人要指定专人对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩，各种吊具索具作认真检查，不符合标准严禁使用。拆安负责人指挥正式指挥人担任指挥工作并与司机约定采用的指挥信号种类。作业人员必须身体状况良好，对身体不适者不得从事高空作业。进入施工现场必须戴安全帽，高空人员必须穿防滑鞋，系好安全带。拆装人员必须了解下列指示：a：了解起重机的性能和工作任务及安全交底。b：必须详细了解并严格按37、照说明书中规定的拆卸程序进行作业，禁止对拆装程序作改动。c：起重机拼装或解体，各部件相连处采用连接形式和使用的连接件的尺寸、规格及要求。对有润滑要求的螺栓需按说明书要求进行润滑。d：了解每个拆装件的重量和吊点塔司应做好制动器、钢丝绳等要害部位的检查工作，保证安全装置灵敏可靠。6.9 塔吊洞口封闭措施1、塔吊洞口临时封闭措施：塔吊拆除前进行封闭，做挡水台，中间满铺防雨布，外侧搭设安全围挡，塔吊拆除完成后及时进行浇筑，完成结构封堵。第七章 进度管理计划7.1 确定施工进度控制点工序日期工期降节2020年8月11日1天拆除主机2020年8月12日2天7.2 进度管理措施序号措施类别措施内容责任人1成38、立进度保障组织机构为确保本工程进度，成立高效精干的项目经理部，全面进行包括工期管理在内的各项施工管理。项目组织机构在投标期间确定，并提前做好相应人员的就位准备工作。夏刚2生产例会制度项目部每周召开两次施工生产协调会议，会议由项目经理主持，各分包商本项目负责人及具体施工负责人必须按时到会。主要是检查计划的执行情况，提出存在的问题，分析原因，研究对策，采取措施。会议内容主要为：总结经验,总结前一阶段工期管理方面经验教训，提交并协调解决各类问题；预测调整,根据前期完成情况和其他预测变化情况，及时调整后期计划并下达部署。夏刚3方案先行工程将按照计划，制定详细的、针对性和可操作性强的施工组织设计和专项施39、工方案计划，编制针对性强的施工组织设计和施工方案；采用技术先进合理的施工方法，实行三级技术交底，对重要部位制作施工样板，实现项目管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程有条不紊的按期完成。刘庆乐4提前策划针对现场汽车吊的行车路线，提前将安全通道进行拆除，并将道路上的材料清理干净，确保现场满足施工条件要求。刘庆乐第八章 安全管理计划8.1 职业健康安全管理分解目标表8.1 职业健康安全管理分解目标序号职业健康安全管理分解目标内容1塔吊拆除期间不出现任何安全事故，保证零伤亡2塔吊拆除施工期间现场安全隐患整改率保证在时限内达到100%8.2 安全管理组织机构和职责分工表8.2 安全管理40、组织机构和职责分工序号组织机构安全管理职责分工1组长夏刚1）项目经理是施工现场安全生产的第一责任人，负责建立健全安全生产责任制和有关安全生产规章制度。2）全面负责施工现场的安全管理、安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全，组织施工过程的策划，组织编制安全文明施工管理规划和管理方案的制定、实施、检查、落实等。2副组长魏守立1）对安全生产工作负直接责任。2）执行国家及xx有关安全生产的方针、政策、法规和各项规章制度。参与制定并执行项目安全生产管理办法。3）落实有关安全消防管理规定，对进场工人进行安全消防教育和培训，强化职工的安全意识和消防观念。4）组织现场安全生产、消防措施的检查，出现问题及时处41、理。3组员各区域专业工程师1）认真执行上级有关安全生产规定，合理安排工作，对所管辖消防安全生产负责。2）负责编制本专业的安全消防技术措施，并对作业班组进行技术交底。3）领导班组搞好安全生产活动，组织班组学习安全消防操作规程及安全规定，指导工人正确使用消防设施和劳保用品。4）经常检查作业环境及各种设备、设施的安全状况，发现问题及时纠正解决，对重点、特殊部位施工必须检查作业人员及各种设备、设施技术状况是否符合安全消防要求，严格执行安全消防技术交底制度，落实安全消防技术措施并监督执行。5）做好新工人的岗位教育，负责对班组进行安全消防操作方法的检查指导，制止违章，以身作则，遵章守纪，确保安全检查生产。42、6）及时消除各级组织检查发现的整改单和自检发现的不安全隐患，不留隐患。8.3 安全生产管理制度表8.3 安全生产管理制度序号安全生产管理制度主要内容1安全生产责任制1）明确各级人员安全责任，各级职能部门、人员在各自的工作范围内，对实现安全生产要求负责，做到安全生产工作责任横向到边、层层负责，纵向到底，一环不漏。2安全教育制度1）工人入场必须进行总承包级、项目分包级和作业班组级安全教育，通过三级安全教育考核的施工人员方可进场施工。2）每周一组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项进行交底，使广大职工从意识上认识安全的重要性。3安全技术交底制度1) 43、专业工程开工前，各专业施工员针对本专业特点及各种实际情况，编制切实可行的安全技术交底。安全技术交底以书面形式进行，交、接双方签字确认。2) 编制的安全技术交底经项目总工审核批准后报项目安全总监备案。3) 作业前先在项目内部(施工队伍工长、班组长等)进行书面、口头交底，使前后工序专业工程师、安全员明确本专业拟定的安全生产内容及要求，然后督促、参与施工队进行作业前的班组安全技术交底，使每名施工人员都熟悉安全生产内容与可能出现的不安全因素、行为以及应对措施。4班前安全活动制度1) 施工班组每天由班组长主持开展班前安全活动并作详细记录，学习作业安全交底的内容、措施。2) 了解进行作业环境的危险度、熟悉44、操作规程、检查劳保用品是否完好并正确使用。5安全检查制度1）每周组织一次安全生产大检查，各专业施工员、安全工程师、机械设备管理员、各专业工长等全部参加，对检查出来的安全隐患随即责成相关人员、部门在2小时内拿出切实可行的整改措施并在规定时限内实施，做好安全隐患、整改消项等记录。8.4 安全生产保证措施（1）电源的设置保证一机一闸一漏一箱，电压达到380V5%及 32.8千瓦要求，符合JGJ46-2005规范要求，并做好重复接地。接地电阻不得大于4。（2）塔吊拆卸安全措施1）拆卸作业之前，组织学习拆卸安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行45、单独交底。2）作业人员必须经过培训考核合格，拆卸人员、司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗；进入作业现场必须戴安全帽，高空作业时要系好安全带，着防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑措施。3）遇有架空输电导线的场所，要保证电源线与架空输电线有足够的安全距离，如条件限制不能保证安全距离，要与有关部门协调，采取有效安全防护措施后方可架设。4）作业人员必须遵守高空作业规则，严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为，安装基本塔时遇六级风以上禁止作业。5）套架、回转支承座、平衡臂、起重臂等大件吊装作业前，现场负责人必须进行专项安全技术交底，每次起吊离地面20mm左右时必须停机，检查安全平稳性，确认安全可靠方能继46、续起吊。6）对长大物件吊挂点应准确，保证被吊物件平衡，起吊前应先用稳固绳把两端栓牢，防止重物旋转、摆动和碰撞。7）拆卸作业区（5-10）米范围外应设安全警戒线，工地派专人把守，非有关人员不得进入警戒线，专职安全员应随时检查各岗人员的安全情况，夜间作业，应有良好的照明。8）拆卸人员要工作岗位明确，作业职责明确，既要坚守岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定，集中精力，全神贯注的工作。（3）塔吊拆卸的施工安全措施1）全体人员必须严格遵守施工现场各项安全规章制度。2）施工人员均穿戴好安全用具，高空作业尤其要注意，安全带要系牢于身体上部牢固构件上。高空作业不得上下抛物件，各类安47、全用具及配件均应用工具袋或吊蓝，并用绳子吊上，放置于安全的地方。3）施工现场设红白带警戒线，并有专人监督。4）施工人员应集中思想，听从专人指挥，吊运构件应缓慢，构件起吊过程应用绳牵引，防止空中转动。5）吊索具应有6倍以上安全系数，捆绑用钢丝绳应有10倍以上安全系数。各类器具使用前均应严格检查，以防不测。6）塔机在降节过程必须锁住回转制动器，禁止作回转动作。7）在降节过程中应有专人指挥，指挥信号明确，远距离指挥应使用对讲机。8）液压操作人员应集中精神，小心操作。9）风力禁止顶升作业，大雨禁止高空安装作业。10）应明确构件重量后方可起吊。11）全体体施工人员必须遵循文明施工原则，做好落手清工作。848、.5 设备安拆组织保障及重大危险源首先，对设备安拆作业活动危险进行辨识，做出危险评价表。序号人员和作业过程可能发生的危险危险评价风险等级是否控制LECD1安拆平衡重A.作业人员高空坠落B.高空落物C.物体打击3415180是2安拆起升钢丝绳A.作业人员高空坠落B.钢丝绳滑落3415180是3起重臂、平衡臂安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故3610180是4爬升架及液压顶升机构安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故25770是5塔吊标准节安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故25770是6设备运输至现场A.车辆伤害25770是7施工准备和施工配合A.挤压和碰撞伤害B.车辆伤害25770是8作业人员49、高空移动A.作业人员高空坠落2615180是9高空作业A.高空落物和物体打击25770是注：采用公式：D=LEC 式中：D-岗位危险源危险性（危险程度）；L-发生事故的可能性；E-人体暴露在此种危险环境的频繁程度；C-一旦发生事故会造成的损失后果针对以上的风险评价表，做出塔吊安拆作业活动安全风险控制对策表序号危险危险点描述拟采用的安全技术措施实施负责人1高空坠落作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其他干扰时坠落作业人员系挂安全带，移动时挂保险绳队长作业人员作业人员高处作业时坠落作业人员高处作业时必须系安全带或保险绳队长作业人员作业人员身体原因导致高空坠落作业人员身体状况良好专职安全员环境因素导致的50、高空坠落专人负责收集气象资料恶劣天气停止作业专职安全员安全带或保险绳断开使作业人员坠落作业前对安全带和保险绳进行检查；作业人员作业时不得以安全带和保险绳作为支持；作业过程中防止损伤安全带和保险绳专职安全员作业人员2高空落物高处作业时使用的工具和安装时的销轴放置不当从高空坠落高处作业时必须将工具和安装时的销轴放到工具袋中，较大的工具必须系保险绳作业人员保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和销轴从高处坠落检查保险绳和工具袋应无损伤，安装时的销轴应及时安装队长作业人员被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落由专人操作，起吊前要认真检查捆绑情况队长作业人员3物体打击高空落物造成地面人员和无关人员的伤害设安装警戒区，地51、面作业人员要避开塔吊下方并注意塔吊上的作业情况，无关人员严禁进入警戒区专职安全员、班组长4起重事故起重机倾覆控制起重负荷，严禁歪拉斜吊队长、操作工、起重工被吊物脱落专人捆绑，专人检查起重工钢丝绳断开保证钢丝绳安全系数，检查钢丝绳应无损伤队长起重工重物挤压碰撞操作人员不得站在物体运动的前方和死角，操作司机要听专人指挥、操作稳妥。作业人员起重工5塔吊倒塌塔吊在安拆过程中倾覆或垮塌严格按照安装作业措施进行施工，严密监视气象条件技术员、队长、作业人员6交通事故运输车辆造成人员伤害，损坏设备装车平稳，支垫可靠，精心操作，控制车速起重工司机7挤压碰撞在安拆作业过程中、在捆绑过程中，在运输装卸过程中、在吊放52、作业过程中等造成的人员挤压碰状伤害注意力集中，精心操作，专人指挥，严禁违章指挥、违章作业指挥人员操作人员作业人员第九章 环境管理计划9.1 环境管理目标序号环境目标实现方法责任人协管部门监管部门1噪声排放白天小于70分贝、夜间小于55分贝1、尽量选择白天或非休息时间进行施工作业，做好周边居民的扰民工作；2、材料运输车辆严禁鸣笛；3、设置噪声仪定期检测噪音；魏守立工程部安全部2扬尘排放不大于1.5m1、现场使用的模板木方等必须进行覆盖，严禁露天堆放；2、出场车辆需经洗车机清洗方可出场；高明胜工程部安全部9.2 重大环境因素清单序号工序/工作活动环境因素环境影响评价方法1木材切割加工作业扬尘排放大53、气污染目测扬尘高度不超过1.5m21、生活区污水排放；2、雨水排放污水排放水污染使用PH试纸测试排放污水PH值，确保污水排放Ph值在7-9之间31、材料运输车辆及混凝土浇筑作业噪音，钢筋加工及架体材料运输噪音噪声排放噪声污染使用噪声监测仪，白天低于70分贝，夜间低于55分贝41、生活区垃圾处理；2、废材料及产生的建筑垃圾；固体垃圾排放固体废弃物污染回收利用率超过60%51、夜间施工照明；2、夜间车辆行驶灯光；光排放光污染达到国家相关标准，无扰民现象9.3 环境保护资源配置计划序号环境保护用资源名称数量使用特征保管人1噪声监测仪2用于施工现场噪声监测魏守立2洒水车1用于日常道路洒水魏守立3洗车机54、1用于车辆冲洗魏守立9.4 环境保护措施序号分项名称保护措施1扬尘控制1、裸土用防尘网覆盖；2、采用封闭式木工加工棚，做好材料覆盖；3、出场车辆需经洗车机清洗方可出场；4、每天使用洒水车对临时道路等进行洒水，确保扬尘不可见；2水污染控制1、采用雨水收集池，三级沉淀后排放；2、建立隔油池、化粪池、沉淀后排放；3、定期对排放污水PH值进行检测；3噪声污染控制1、尽量选择白天或非休息时间进行混凝土浇筑施工，做好周边居民的扰民工作；2、材料运输车辆严禁鸣笛；3、设置噪声仪定期检测噪音；第十章 绿色施工管理计划10.1 绿色施工组织机构和职责分工10.2 绿色施工实施措施序号分项实施措施1节水与水资源利55、用1）签订分包或劳务合同时，将节水指标纳入合同条款。2）现场施工用水及生活区用水采用计量管理，每月进行一次计量并填写计量记录，每月对数据进行分析、考核。3）施工现场供水管网根据工程的用水量进行设计布置，管径合理、管路简捷。4）办公区生活区全部配置节水龙头（喷面龙头），节水率达到80%。现场设置雨水收集池，主要用于收集场内雨水，通过三级沉淀，进入清水池的水用于卫生间冲洗、洗车机、高压喷洒及洒水车日常洒水使用。洗车机内水通过沉淀循环使用。5）现场砼养护由专人负责，根据气温及砼表面湿润程度定时养护，及时关闭水源避免浪费。6）现场消防、给水管施工及用水器具安装过程中严控施工质量，认真打压，避免渗漏。756、）厕所安装红外线感应节水器。8）现场道路采用高压微雾抑尘系统。2节地与土地资源利用1）分阶段制作现场平面布置图，根据工程进展情况进行调整，做到动态管理。2）做好施工现场及周边基础设施、地下管线分布情况的资料收集，与业主、监理以及相关部门共同核准。3）采用预拌混凝土。4）裸露土方采用密目网覆盖。5)建筑垃圾垂直清理通道，利用现场废弃的铁桶，通过搭设好的脚手架，将铁桶彼此焊接联系成一个上下贯通的通道，致使形成一个连续的垂直使用通道，再在每层设置一个和整个通道相联系的入口，用来作为各层的垃圾倒运入口，通过通道将建筑垃圾直接倾倒至首层垃圾指定堆放处。3节能与能源利用1）严禁使用国家、行业、省政府明令淘57、汰的施工设备、机具和产品。2）对塔吊、照明镝灯、加工机械（钢筋、木工、安装）等设备的耗能每月进行一次计量核算。3）施工现场办公区、生活区用电进行挂表，对塔吊、施工电梯进行挂表，每月进行监测，并对比数据。4）合理布置施工临时供电线路。5）选择功率与负载相匹配的施工机械设备，避免大功率施工设备长时间低负载运行。做好现场施工机械设备维修保养工作，使其保持低耗、高效状态，完善施工设备管理档案。6）优化投标的平面布置方案图，在保证工地合理使用的前提，尽量减少钢筋加工后台、木工加工后台的数量，做到机具资源共享，降低能耗。7）制定办公、生活用电制度，做到人人管理，加强能源节约意识。8）现场塔吊LED灯使用时58、钟控制器，即可手动调解通知，也可以设置自动控制，同时可以设置多可时间段来控制塔吊灯的开关，操作方便、控制安全，减少浪费。9）太阳能路灯，利用太阳能电池板，白天接受太阳辐射能转化为电能经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低，充放电控制器侦测到照度降低到特定值后出电池对灯头放点。4节材与材料资源利用1）工程所用的钢筋、木方、周转工具、砌体、砼等就地取材，施工现场 500km以内生产的建筑材料用量占建筑材料总用量 70以上。2）制定现场机械保养、限额领料、建筑垃圾再利用等制度。3）建立合格供应商名录，材料采购做到质量优良、价格合理。4）通过计算及混凝土试配，采用粉煤灰、矿渣、外加剂等材料59、降低水泥用量。5）严格按照施工进度计划提出材料计划，合理安排材料的采购、进场时间和批次，减少库存。6）钢结构埋件等预留、预埋要与结构施工同步，应埋设准确，避免返工浪费材料。7) 现场采用各种可周转定型化、标准化、工具化设施，绿色环保，美观实用。8)现场采用数控钢筋加工机械，推广钢筋加工工厂化，减少钢筋浪费。9)BIM建筑信息模型可在建筑物建造前期对各专业的碰撞问题进行协调，生成协调数据，可进行管线综合排布、复杂节点深化设计，构件预拼装等，减少材料的浪费。10）采用标准化上人马道、灯塔、可重复周转，节约材料。5环境保护1）临时设施场地铺装钢板路面技术；2）施工道路自动喷洒防尘设施；3）施工车辆自60、动冲洗装置的应用；4）食堂隔油池；5）封闭式垃圾池；6）污水处理系统；6其他BIM应用技术第十一章 应急预案11.1 安全生产应急预案当出现险情或正在发生的险情时，项目部应急工作小组一方面将情况如实上报上级部门，向监理、驻地工程师、设计等相关单位汇报，另一方面立即根据事故、事件类别和严重程度选取针对措施。根据工程的特点，对可能发生的安全情况制定应急救援措施。11.2 现场应急重大危险因素辨识序号不可接受风险活动点/工序/部位职业健康安全影响管理方式1坍塌脚手架使用中擅自拆改人身伤害、财产损失，作业环境破坏加强脚手架搭拆安全管理，建立目标指标管理方案2坍塌大型机械使用及拆除中违章操作人身伤害、财61、产损失，作业环境破坏制定专项方案，加强安全操作规程教育，制订应急与响应预案3高空坠落未正确使用安全带人身伤害、财产损失，作业环境破坏制定“三宝”使用规定4高空坠落洞口、临边未设置安全防护措施人身伤害、财产损失、作业环境破坏加强“四口、五临边”围护检查，制定安全防护措施，设置警示牌5火灾氧气、乙炔仓库、油漆作业和管理人身伤害、财产损失，作业环境破坏制定易燃易爆等物品存储和使用管理；加强教育、检查；落实消防安全管理制度6火灾电气线路老化人身伤害、财产损失作业环境破坏制定施工临时用电方案；加强人员教育；加强施工用电安全检查；制定应急预案7化学物理性爆炸氧气、乙炔仓库人身伤害、财产损失，作业环境破坏制62、定易燃易爆等物品存储和使用管理；加强安全教育8触电电气焊作业不规范，电气线路老化人身伤害、财产损失，作业环境破坏加强临时用电施工管理、安全检查；临时用电人员持证上岗9中毒窒息食物中毒、皮肤污染外表接触有毒物品，人身伤害加强有毒物质管理，加强工人安全教育，制订应急预案11.3 各类事故救援措施序号类别具体措施1处置程序1）一旦发生事故，第一发现人根据实际情况采取适当的应急措施，并及时通知应急救援小组。应急救援小组接到报告后，应立即赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并根据规定向上级有关部门报告，尽量把事故控制在最小范围内，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。2）项目部制定出本工程的安全消防通道及安63、全疏散道路路线图，在特定楼层设置临时应急避难处，在通道口标明距离最近临时避难楼层的距离并确保通道的畅通，遇突发紧急事故时，由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散，根据不同的事故，明确疏散的方向、距离和集中地点。2报警联络方式一旦发生事故时，施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时，要以最快的速度通过电话进行报警，如有人员伤亡的，要拨打“120”急救电话和联合体相关主管部门电话；如果发生火灾，应拨打“119”火警电话和总包单位相关主管部门电话。3各类事故抢救措施触电事故发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触64、电者拨离电源），其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，边就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救，同时就近送医院。4高处坠落及物体打击事故1）发现事故发生人员应高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”。2）向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工长协助送外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。5坍塌事故发生坍塌事故后，应尽快解除挤压，在解除压迫的过程中，切勿65、生拉硬拽，以免进一步伤害，现场处理各种伤情，如心肺复苏等。同时，就近送医院抢救。严重可能全身被埋，引起土埋窒息而死亡，在急救中应先清除头部的土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸畅通。6火灾事故1）迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时，应及时切断电源线。2）当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。3）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。4）气焊中，氧气软管着火时，不得折66、弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先熄火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。5）一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重立即打“119”报警。7机械伤害事故1）对于一些微小伤，工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。2）防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工长协助立即组织抢救工作，就近送医院。8中毒事故施工现场一旦发生中毒事故，让病人大量饮水、刺激喉部使其呕吐，立即送医院抢救，向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品以备检验。9突然停电事故1）停电后在没有照明的情况下，工人应在原地等待，直到照明恢复后，方67、可离开。2）停电后，立即启动柴油发电机，由维修电工携带手提应急灯进入施工楼层，检查楼内的照明恢复情况，同时引导工人通过应急疏散通道有秩序撤出。3）检查施工机械，依次将机械设备恢复到待用状态。11.4 应急救援电话及路线当发生事故造成人员伤害时立即启动本预案。启动人：成至希、魏守立。事故就是命令，安全事故发生后安全小组人员积极主动进入自己的救护岗位，完成救护救援工作。由成至希、魏守立向上级汇报，在事故发生30分钟内完成汇报工作。汇报完毕后并立即告知各应急小组组长，各小组组长积极进入应急岗位，完成应急救援工作，由魏守立（事故调查组人员）联合杨正发调查事故原因，提前形成可能被采访时需准备的发言稿。168、1.5 医院联系电话及路线图浏阳市人民医院永安医院位于xx市浏阳市永安镇新河街95号，驾车距离9.3公里。电话：(0731)。第十三章 附图及计算书13.1 塔机立面图13.2 塔机平面布置图13.3 25吨汽车吊主臂起重性能表13.4 280T履带吊主臂起重性能表13.5 25T汽车吊工作荷载计算25吨汽车吊支车作业载荷计算1）25t汽车吊自重为31.8t，2)计算汽车吊作业最不利情况下单根支腿载荷根据受力分析计算简图求出汽车吊支腿最大力F2的支座反力：M(A)=04.1t(3.0+10)-F26.0+31.83.0=0F2=24.8t由于F2代表汽车吊支腿的最不利工况下的受力，所以单腿支腿69、的最大受力为24.8t。按照18mx16.2m标准柱网进行结构受力复核。取普通位置楼板恒荷载取值4kN/m2，活荷载取值2kN/m2。汽车吊工作时，四根支腿应设置与框架柱、框架梁、或次梁交点位置。汽车吊最大支腿荷载按照350kN取值，分别计算最大荷载位于框架梁和次梁交点位置时，进行框架梁及次梁配筋。计算软件为盈建科2.0.3版本。汽车吊工作定位图1、工况1，最大支腿荷载出现在次梁交接处。荷载简图如下：2、工况2，最大支腿荷载出现在框架梁位置。荷载简图如下：3、框架梁设计信息：根据设计图纸知框架梁截面700x1600（mmxmm），10100/200（4）箍筋。支座负筋1532，配筋面积120670、4mm2；梁底筋1432，配筋面积11259mm2；次梁截面500x1200（mmxmm），10100/200（4）箍筋。支座负筋632，底部钢筋632，梁顶梁底配筋面积均为4825mm2。环境类别为二a类，梁最外侧钢筋混凝土保护层厚度25mm，混凝土级别C35，钢筋级别HRB500；汽车吊工作工况下，框架梁最大支座弯矩4586KN*m，最大跨中弯矩4225kN*m，最大剪力1261kN。次梁最大支座弯矩1328kN*m，最大跨中弯矩805kN*m，最大剪力557kN。1）框架梁支座处抗弯承载力（1）. 验算最小配筋率=As/(b*h)=12064/(700*1600)=1.077=1.07771、min=0.200, 满足最小配筋率要求。（2）. 计算截面有效高度ho=h-as=1600-25=1575mm（3）. 确定相对界限受压区高度b=1/(1+fy/(Es*cu)=0.80/(1+435/(2.0*105*0.0033)=0.482（4）. 计算相对受压区高度=fy*As/(1*fc*b*ho)=435*12064/(1.0*16.7*700*1575)=0.285b=0.482（5）. 计算弯矩设计值M=*(1-0.5*)*1*fc*b*ho*ho/o=0.285*(1-0.5*0.285)*1.0*16.7*700*1575*1575/1.0 =7087.426kN*m大于72、框架梁最大负弯矩4586KN*m，满足设计要求。2）框架梁跨中抗弯承载力（1）. 验算最小配筋率=As/(b*h)=11259/(700*1600)=1.005=1.005min=0.200, 满足最小配筋率要求。（2）. 计算截面有效高度ho=h-as=1600-25=1575mm（3）. 确定相对界限受压区高度b=1/(1+fy/(Es*cu)=0.80/(1+435/(2.0*105*0.0033)=0.482（4）. 计算相对受压区高度=fy*As/(1*fc*b*ho)=435*11259/(1.0*16.7*700*1575)=0.266b=0.482（5）. 计算弯矩设计值M=*73、(1-0.5*)*1*fc*b*ho*ho/o=0.266*(1-0.5*0.266)*1.0*16.7*700*1575*1575/1.0 =6687.855kN*m大于最大框架梁跨中弯矩4225kN*m。3）框架梁受剪承载力（1）. 验算最小配箍率=Asv/(b*s)=314/(700*100)=0.449=0.449min=0.200,满足最小配箍率要求。（2）. 计算截面有效高度和腹板高度ho=h-as=1600-40=1560mmhw=ho=1560mm（3）. 计算斜截面受剪承载力V=(0.7*ft*b*ho+fyv*(Asv/s)*ho)/o混规(6.3.4-2) =(0.7*174、.57*700*1560+360*(314/100)*1560)/1.0 =2778.998kN（4）. 确定受剪面是否符合条件当hw/b=1560/700=2.2294 时混规(6.3.1-1)0.25*c*fc*b*ho/o=0.25*1.0*16.7*700*1560/1.0=4559.100kNV=2778.998kN截面符合条件。V大于吊车荷载产生最大剪力1261kN。4）次梁支座抗弯承载力验算（1）. 验算最小配筋率=As/(b*h)=4825/(500*1200)=0.804=0.804min=0.200, 满足最小配筋率要求。（2）. 计算截面有效高度ho=h-as=1200-75、25=1175mm（3）. 确定相对界限受压区高度b=1/(1+fy/(Es*cu)=0.80/(1+435/(2.0*105*0.0033)=0.482（4）. 计算相对受压区高度=fy*As/(1*fc*b*ho)=435*4825/(1.0*16.7*500*1175)=0.214b=0.482（5）. 计算弯矩设计值M=*(1-0.5*)*1*fc*b*ho*ho/o=0.214*(1-0.5*0.214)*1.0*16.7*500*1175*1175/1.0 =2202.389kN*m大于次梁最大负弯矩1328KN*m，满足设计要求。5）次梁跨中抗弯承载力验算（1）. 验算最小配筋率76、=As/(b*h)=4825/(500*1200)=0.804=0.804min=0.200, 满足最小配筋率要求。（2）. 计算截面有效高度ho=h-as=1200-25=1175mm（3）. 确定相对界限受压区高度b=1/(1+fy/(Es*cu)=0.80/(1+435/(2.0*105*0.0033)=0.482（4）. 计算相对受压区高度=fy*As/(1*fc*b*ho)=435*4825/(1.0*16.7*500*1175)=0.214b=0.482（5）. 计算弯矩设计值M=*(1-0.5*)*1*fc*b*ho*ho/o=0.214*(1-0.5*0.214)*1.0*1677、.7*500*1175*1175/1.0 =2202.389kN*m大于框架梁最大跨中弯矩805KN*m，满足设计要求。6）次梁抗剪承载力验算（1）. 验算最小配箍率=Asv/(b*s)=314/(500*100)=0.628=0.628min=0.200,满足最小配箍率要求。（2）. 计算截面有效高度和腹板高度ho=h-as=1200-40=1160mmhw=ho=1160mm（3）. 计算斜截面受剪承载力V=(0.7*ft*b*ho+fyv*(Asv/s)*ho)/o混规(6.3.4-2) =(0.7*1.57*500*1160+360*(314/100)*1160)/1.0 =1892.78、140kN（4）. 确定受剪面是否符合条件当hw/b=1160/500=2.3204 时混规(6.3.1-1)0.25*c*fc*b*ho/o=0.25*1.0*16.7*500*1160/1.0=2421.500kNV=1892.140kNV大于汽车吊工作工况作用下最大剪力557kN。截面符合条件。结论：汽车吊在进行工作时，四个支腿分别位于框架柱、框架梁、框架次梁交接处时，无论最大支撑力出现在哪个结构构件上，下部梁板配筋及承载力均满足受力要求。13.6 25t汽车吊行走荷载楼板受力计算汽车吊行走时，两侧轮距小于主次梁间的轴距2750mm，计算时视为两侧轮压荷载分别作用于顶板上。根据建筑结构荷79、载规范附录B.0.5，计算汽车荷载有效分布宽度。已知汽车轨距e=2500mm；单侧车轮宽取为btx=50mm，作用面积长取为bty=500mm；单个车轮作用面积长宽计算值分别为：； 由于， mm；单个车轮作用有效宽度；则行走时车轮下作用面为2750x2585mm，为安全起见按接触面积S=2000x2000m=4平方米单组车轮受力：F=43/（4x4）=2.69吨/平方米（1）楼板下部支撑承载力计算按照均布荷载26.9kN/m2对楼板进行承载力复核。经软件计算，楼板支座位置最大负弯矩91kN*m，跨中最大弯矩32.6kN*m。楼板抗弯承载力复核（1）. 验算最小配筋率=As/(b*h)=754/80、(1000*150)=0.503=0.503min=0.200, 满足最小配筋率要求。（2）. 计算截面有效高度ho=h-as=150-25=125mm（3）. 确定相对界限受压区高度b=1/(1+fy/(Es*cu)=0.80/(1+360/(2.0*105*0.0033)=0.518（4）. 计算相对受压区高度=fy*As/(1*fc*b*ho)=360*754/(1.0*16.7*1000*125)=0.130b=0.5185. 计算弯矩设计值M=*(1-0.5*)*1*fc*b*ho*ho/o=0.130*(1-0.5*0.130)*1.0*16.7*1000*125*125/1.0 81、=31.724kN*m不满足抗弯承载力设计要求，需进行可靠下部支撑，下部支撑计算如下：原混凝土楼面设计时，未考虑汽车吊荷载，楼板不满足汽车吊行走时抗弯承载力要求，需采取可靠措施提高楼板抗弯承载力。汽车吊行走位置混凝土楼板表面应满铺厚度不小于25mm钢板，钢板接缝位置应满焊连接，下方增加回顶立杆的纵距b=2.10m，立杆的横距 l=1.50m，脚手架步距 h=1.50m。汽车吊行走荷载26.9kN/m2，考虑钢板及混凝土梁板体系承重作用，考虑支撑分担荷载10kN/m2，安全系数考虑1.5计算。13.4.1 模板面板验算面板采用木胶合板，厚度为15mm ，取主楞间距2.1m的面板作为计算宽度。面板82、的截面抵抗矩W= 21001515/6=78750mm3；截面惯性矩I= 2100151515/12=590625mm4；（一）强度验算1、面板按三跨连续梁计算，其计算跨度取支承面板的次楞间距，L=0.1m。 2、荷载计算取均布荷载作用效应考虑。均布线荷载设计值为：q=1.5102.1=31.5kN/m3、强度验算施工荷载为均布线荷载：M1=0.1q1l2=0.131.50.12=0.032kNm取Mmax=0.021KNm验算强度。面板抗弯强度设计值f=12.5N/mm2；=Mmax=0.032106=0.41N/mm2 f=12.5N/mm2W78750面板强度满足要求!（二）挠度验算挠度83、验算时，荷载效应组合取永久荷载+施工均布荷载，分项系数均取1.0。q = 2.110=21kN/m；面板最大容许挠度值: 100/400=0.3mm；面板弹性模量: E = 7000N/mm2；=0.677ql4=0.677211004=0.003mm 0.3mm100EI1007000590625满足要求!13.4.2 次楞验算次楞采用方钢管50501.5，间距0.1m，截面抵抗矩 W=4567.73mm3；截面惯性矩 I=114193.25mm4；（一）抗弯强度验算1、次楞按三跨连续梁计算，计算跨度L=2.1m。2、荷载计算取均布荷载或集中荷载两种作用效应考虑，计算结果取其大值。均布线荷载84、设计值为：q=1.5100.1=1.5kN/m3、强度验算施工荷载为均布线荷载：M= 0.1ql2=0.11.52.12=0.662kNm取M=0.662kNm验算强度。次楞抗弯强度设计值f=205N/mm2；=Mmax=0.662106144.93N/mm2 f=205N/mm2W4567.73次楞抗弯强度满足要求!（二）挠度验算挠度验算时，荷载效应组合取永久荷载+施工均布荷载，分项系数均取1.0。q = 0.110=1kN/m次楞最大容许挠度值:2100/250=8.4mm；次楞弹性模量: E=206000N/mm2；=0.677ql4=0.67712100.04=5.6mm 8.4mm185、00EI100206000114193.25满足要求!13.4.3 主楞验算主楞采用165铝梁，截面抵抗矩 W=65.6cm3；截面惯性矩 I=596cm4，弹性模量E=70000N/mm4（一）抗弯强度验算1、主楞按三跨连续梁计算，其计算跨度取立杆纵距，L=1.5m。2、荷载计算均布线荷载设计值为：q=1.5102.1=31.5kN/m 3、强度验算M= 0.1ql2=0.131.51.52=7.088kNm主楞抗弯强度设计值f=200N/mm2；=Mmax=7.088106=108.05N/mm2 f=200N/mm2W65.6103楞梁抗弯强度满足要求! （二）挠度验算挠度验算时，荷载效86、应组合取永久荷载+施工均布荷载，分项系数均取1.0。q = 2.110=21kN/m主楞最大容许挠度值:1500/150=10mm；主楞弹性模量: E=70000N/mm2；=0.677Ql4=0.677211500.04=1.81mm 10mm100EI10070000596104满足要求!13.4.4 立杆稳定性验算（一）立杆轴力设计值组合由风荷载产生的附加轴力时，立杆轴力设计值按下式计算：N=1.5102.11.5=47.25kN(二)立杆计算长度立杆计算长度按下式计算，并取较大值：L01=h=1.21.5=1.80mL02=h+2ka=1+20.70.5=1.70mh-支架立杆中间层水87、平杆最大竖向步距（m）。h-支架立杆顶层水平杆步距（m）-支架立杆计算长度修正系数。K-悬臂端计算长度折减系数a-支座可调托座支撑点至顶层水平杆中心线的距离（m）L0取1.80m。（三）立杆稳定性计算立杆的稳定性计算公式: fN - 立杆轴向力设计值(kN) ，N=47.25kN； - 轴心受压稳定系数,由长细比=Lo/i 查表得到；L0 - 立杆计算长度（m），L0=1.80m。i - 立杆的截面回转半径(cm) ,i=2.01cm；A - 立杆截面面积(cm2),A=5.71cm2；Mw - 风荷载产生的弯矩设计值；W - 立杆截面抵抗矩(cm3)：W= 7.7cm3；f - Q345钢材88、抗压强度设计值N/mm2,f=300N/mm2；立杆长细比计算：=Lo/i=180/2.01=90 150，长细比满足要求!按照长细比查表得到轴心受压立杆的稳定系数 =0.55； =1.147.25103+1.10.005106=165.50+0.71=166.21N/mm2 f=300N/mm20.555.711027.7103立杆稳定性满足要求!13.7 混凝土楼板承受汽车轮压冲切计算汽车吊1轴负荷6.6t，单轮荷载N1=6.6/2=3.3t汽车吊2、3轴负荷25.2t，单轮荷载N=25.2/4=6.3t。取后轮进行楼板抗冲切计算。轮胎与混凝土板接触面积取200mmx300mm（轮胎宽）。根据混凝土结构设计规范6.5.1条混凝土楼板抗冲切承载力Fl0.7hftumh0其中，h0=125mm，um=2x（200+120）+（300+120）=1480mm，h=1.0；ft=1.67N/mm2, 1=0.4+1.2/2=1, 2=0.5+40*120/(4*1480)=1.3取=1=1Fl =0.7*1.0*1.67*1*1480*120=207kN=20.7t，大于后轮轮压6.3t。满足单个轮压抗冲切要求。