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前海金融核心区商业中心总体规划设计方案(117页)
前海金融核心区商业中心总体规划设计方案(117页).pdf
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上传人:故事 编号:825511 2026-03-02 117页 80.22MB
1、DRAFT前海金融核心区总体规划 Master Plan for the Financial District of the Qianhai Cooperation Zone前海国际能源金融中心 QIEFC目录 TABLE OF CONTENTS6.优选方案 Selected Options 81 6.1 面积计算 Area Calculation 82 6.2 功能和绿色空间方案 Program and Green Space Plan 83 6.3 方案1A Option 1-A 84 6.4 方案1B Option 1-B 85 7.开放空间 Open Spaces 87 7.1 东西向2、联系 East-West Connectivity 88 7.2 南北向联系 North-South Connectivity 89 7.3 方案1A Option 1-A 90 7.4 方案1B Option 1-B 91 7.5 海滨公园-方案1A Harbor Park-Option 1-A 92 海滨公园-方案1B Harbor Park-Option 1-B 94 7.6 运河公园-方案1A Canal Park-Option 1-A2 96 运河公园-方案1B Canal Park-Option 1-B 98 7.7 枢纽广场 Exchange Place 100 7.8 集市广场3、 Market Square 102 7.9 总部广场 Headquarters Square 104 7.10 交通广场 Transportation Square 1068.主要架构 Key Structures 107 8.1 区块平面 District Plan 108 8.2 规划结构平面 Key Structures Plan 109 8.3 前海国际能源金融中心-方案1A QIEFC-Option 1-A 110 前海国际能源金融中心-方案1B QIEFC-Option 1-B 112 8.4 前海国际塔楼 Qianhai International Tower&Hotel 114、4 8.5 枢纽塔楼 Metro Tower I&II 116 8.6 总部塔楼 Headquarters Towers 118 8.7 海角酒店 Harbor Point Hotel 1209.结论 Conclusions 1231.总体介绍 Introduction 03 1.1 团队介绍 Team Introduction 05 1.2 项目综述 Executive Summary 09 1.3 前景展望 Vision Statement 11 1.4 用户体验 User Experiences 13 1.5 场地环境 Site Conditions 17 1.6 宜居城市基本原则 Ba5、sic Premise for a Livable City 21 1.7 方案提议 Proposed Options 272.设计策略和原则 Design Strategies&Principles 31 2.1 交通接入和流线 Transportation Access&Circulation 32 2.2 土地利用 Land Use 34 2.3 综合利用 Mixed-Use 36 2.4 活动 Activity 38 2.5 尺度 Scale 38 2.6 开放空间 Open Space 40 2.7 地址 Address 42 2.8 气候 Climate 44 2.9 水资源 Wa6、ter 46 2.10 设计原则 Design Principles 483.交通枢纽 Transportation Hub 514.案例分析 Case Studies 61 4.1 香港 Hong Kong 62 4.2 巴塞罗那 Barcelona 64 4.3 纽约 Manhattan(New York)66 4.4 伦敦 Canary Wharf(London)68 4.5 波士顿 Boston 705.三备选方案 Three Schemes 73总体介绍INTRODUCTION前海金融核心区的总体规划是深圳前海的二百六十万平米的开发项目。我们在此介绍了极富经验的团队,总体规划的团队设7、计策略及展望了前海金融核心区的前景。The Master Plan for the Financial District of the Qianhai Cooperation Zone will incorporate 2.6 million square meters of development in the Qianhai region of Shenzhen.This book will introduce the highly-experienced team,articulate the approach to the design of the Master Plan and c8、onvey the vision for the Qianhai CBD.3项目简介EXECUTIVE SUMMARY91.2-项目综述 EXECUTIVE SUMMARY前海金融核心区的总体规划由国际一流设计和开发团队担纲。总体规划将会充分考虑通勤者,办公人员,居家住户以及游客对于金融中心和周边环境的使用。A world class Design and Development team has been assembled to prepare a Master Plan for the Financial District of the Qianhai Cooperation Zone.9、That Plan will incorporate major settings and facilities for com-muters,office workers,residents,pedestrians,as well as visitors to the Center and its neighborhoods.10总体愿景VISION STATEMENT111.3-前景展望 VISION STATEMENT前海金融核心区将成为一个世界级的金融中心,一个成功的商业中心,同时也将是一个为工作者,居住者和游客打造的富有活力的城市社区。The Financial District o10、f the Qianhai Cooperation Zone shall become a world-recognized Financial District,a highly-successful commercial area,as well as a vibrant urban community for workers,residents and visitors alike.12用户体验USER EXPERIENCES131.4-用户体验 USER EXPERIENCES旅行者:高度发达的公共交通系统。THE COMMUTER:Fully developed public tra11、nsportation system.工作者:商务社区,功能,效率,可持续性。THE OFFICE WORKER:A community for business.Functionality,efficiency and financial sustainability.1414居住者:适于人居的环境,吸引人的生活模式。THE RESIDENT:Environment optimized for people.Convenient opportunities for culture,recreation and appealinglifestyle.步行者:服务和娱乐设施。THE PEDEST12、RIAN:Integration of function,services and amenities.151.4-用户体验 USER EXPERIENCES参观者:城市的识别性,尺度,空间的关系。THE VISITOR:Identity-a memorable experience.Scale,hierarchy of spaces,sense of procession.16场地环境SITE CONDITION171.5-场地环境 SITE CONDITIONS前海是引领世界的重要地区中心之一。QIANHAI sits at the center of one of the worlds 13、most prominent regions.18191.5-场地环境 SITE CONDITIONS编号 索引 开发单元一 在本地区中的位置 在桂湾片区中的位置 所包括的街坊 项目 要求 用地面积 50 万平方米 功能 产业功能分区 A-1、A-4 属于枢纽核心区;A-2、A-5、A-10 属于超级商业中心区;A-8、A-9 属于创新金融综合拓展区。主要用地性质 口岸设施用地+商业性办公用地+商业用地 平均容积率 4.8 总建筑面积 241.2 万平方米 功能混合比例导引 建议办公用途占 55%,商业用途占 20%,居住用途占 10%,其它用途占 15%。建筑首层用途 建议街坊的建筑裙房形成14、功能相联系的商业文化综合体,并共同构成超级商业中心;建议在建筑层提供有活力的用途,如零售、餐饮、文化休闲娱乐等,沿道路形成通达海滨和水廊道的连续活力界面。建筑形态 建筑高度 一般建筑最大允许的建筑高度为 250 米,标志性建筑最高不宜超过 450 米,取决于其是否能为独特的天际线做贡献,并需通过城市设计仿真模拟论证其与周边建筑的协调关系,以及通过航空管制高度论证;沿双界河侧 50 米范围内建筑物高度不宜超过 75 米,以保证山海视线通廊的连续,将山海景色引入城市内部。建筑退线 街坊及地块可实行零退线,零退线街坊和地块必须提供骑楼,以适应亚热带海洋性气候;重点地区的建筑物可采用两级退线控制,一级15、为裙房退线,二级为塔楼退线,但同时应满足消防登高面要求。道路交通 支路网 支路网在下一层面开发单元规划中详细确定,考虑形成宜人、微循环畅通的小尺度街区的要求,地块尺度不宜大于 80 米80 米。公共交通 参照本规划的公交专用道网络规划设置公交专用道和公交停靠站。步行网络 1、地下步行网络 建立联系街坊与轨道站点的地下步行网络,需要提供至少 8 米宽的地下步行通道,该通道应与轨道站点、地下商业、地面步行网络、地面公共开放空间或主要吸引点建筑相连接;该地下步行网络应至少在地铁运行期间内保持开放。2、地面步行网络 根据道路断面要求设置人行通道,鼓励建筑以骑楼等方式提供舒适连续的步行通道。3、地上步行16、网络 建议 A-1、A-2、A-4、A-5、A-10 街坊的建筑体相互连接形成连廊,或者以天桥的方式,形成跨越道路、连续宜人的步行网络。地下空间 地下空间总面积约 141 万平方米,其中 A-2 街坊属于地下空间开发的二类区,A-1、A-4、A-5、A-8、A-9、A-10 街坊属于地下空间开发的一类区。公共开放空间 应提供独立地块的公共绿地面积为 3.04 万平方米,除规划确定的独立地块的公共空间外,新建项目一般应提供占建设用地面积 10%-15%的室外公共空间;建议公共开放空间与地下步行通道出入口相衔接;建议利用建筑群房屋顶增加公共开放空间。配套设施 公共服务设施 社区警务室,社区服务站 17、市政基础设施 邮政所 道路交通设施 设置 1 个前海综合交通枢纽,配建 1 处 2000 平方米非独立占地的公交场站;一类区按照 0.8 个/100m2的标准配建停车位,二类区按照 0.3 个/100m2的标准配建停车位,其中 20%的停车位需对外开放。低碳新技术建议 推广低冲击开发,增加渗水地面比例;可根据实际荷载效益评估选择是否采用垃圾气力运输系统、可再生能源利用、区域供冷等低碳新技术。2020宜居城市的基本前提BASIC PREMISE FOR A LIVABLE CITY世界上最好的市民空间设计具有共同的特点。There are common elements that charact18、erize high-quality commercially successful civic design and environments around the world.211.6-宜居城市的基本原则 BASIC PREMISE FOR A LIVABLE CITY富有变化的建筑高度 VARIABLE HEIGHT BUILDINGS22街道界面的维持 STREET FRONT DEFINITION231.6-宜居城市的基本原则 BASIC PREMISE FOR A LIVABLE CITY空间的等级和变化 HIERARCHY AND VARIETY OF SPACES24接入公共19、绿地空间 ACCESS TO PUBLIC GREEN SPACES251.6-宜居城市的基本原则 BASIC PREMISE FOR A LIVABLE CITY高度发展的交通设施 HIGHLY DEVELOPED TRANSPORTATION SYSTEM2627方案提议PROPOSED OPTIONS1.7-宜 PROPOSED OPTIONS28方案1A-“保守建筑方案”6.1 OPTION 1A-“Restrained Buildings”方案1B-“非传统建筑方案”6.2 OPTION 1B-“Exotic Buildings”29基于以下的十点设计策略,我们总结出五个设计原则来指20、导总体规划。Based upon the following ten Design Strategies,five Design Principles emerged to guide the Master Plan.设计策略及原则DESIGN STRATEGIES&PRINCIPLES31西部的“中央火车站”“Grand Central of the West”,San Francisco世界贸易中心 交通枢纽平面,纽约 World Trade Center Transportation Hub Plan,New York世界贸易中心交通枢纽平面,纽约World Trade Center T21、ransportation Hub Plan,New York2.1-交通接入及流线 TRANSPORTATION ACCESS&CIRCULATION 32地面层 At Grade地下层 Below停车接入 Parking Access地上 Elevated更好的联系服务设施 Better Connect Amenities结合主要的交通系统(轻轨,地铁,汽车,自行车和行人)来联系办公楼,零售商业以及 开放空间业态。更好的可达性将会为开发地段提供更大的价值。将开放空间和交通联系起来可以进一步加强地段的品牌效益。东西轴向+绿色联系 GREEN CONNECTION交通联系 TRANSPORTA22、TION CONNECTIONElevatedBridgeTransportation Hub绿色网络 Green network 地铁/火车流线Subway/Train circulation道路/坡道Road/Ramp地面上桥联系Bridge above the ground道路 Road Circulation潜在轻轨/自行车道流线Potential tram/bike lane circulationIn+8.0mIn+8.5mOut+8.7mOut+8.0mIn-Out+8.9m+9.0m+2.0m-4.0m-20.0m332.2-土地规划和利用 LAND USE2.土地利用炮台公园23、城市,纽约华尔街,纽约居住区,东京34以往规划功能分析结合居住来增加多样性Integrate residential to increase diversity.区划分析 Zoning Analysis案例分析:炮台公园城市Case Study:Battery Park City炮台公园城市有30%的开放空间,平衡了50%的办公和居住空间。将不同的土地利用功能分散(办公,居住,零售,酒店,文化),而不是集中。更多住户增加地段的使用和活力,进而增加地段的价值。总体而言,更多的绿色空间增加地段的可持续性。但是过多的绿色空间会导致失衡。将地段延伸到海边将会增加地段的价值。-Marina-Recrea24、tion-Promenade-Green SpaceA Coastal LandaCTransportation HubDFinancial DistrictBLandmark TowerEFlexible Mixed ProgramCDBAE文化/居住街区 Cultural/Residential district商业街区 Business/Commercial district交通枢纽 Transportation Hub标志塔楼/酒店区 Iconic Tower/Hotel district水岸/绿色空间 Water front/Green SpaceA.B.C.48%11%23%7%125、1%65%8%27%69%31%30%55%25%10%7%3%29%15%26%OfceResidenceRetailHotel/CultureTrafcD.A+B+C+D352.3-综合利用 MIXED-USE 白天 DAY夜晚 NIGHT横滨,日本 Yokohama Minato Mirai 21,Yokohama,Japan横滨居民区,横滨,日本 Motomachi Residential District,Yokohama,Japan36RetailResidentialOffice HotelTransportation HubLandmark Tower提供一定量的住宅来强化不同26、功能的混合,更多样化的活动和功能的混合将会吸引更多的人并增加整体的密度。横滨是日本最好的滨水城市。综合开发的功能提供了多样的体验并吸引更多的人来到地段。混合功能创造多样性 Mix programs to create variety.案例分析:横滨 Case Study:Yokohama City娱乐水面交通娱乐公园交通餐馆教堂购物区商业中心大学港口/渡口综合开发 Mixed-Use372.4-市民活动 ACTIVITYCommuters,Hong Kong海滨金沙滨水走廊 Marina Bay Sands Waterfront Promenade 通勤者,新加坡 Commuters,Sing27、apore兰花路购物街,新加坡 Orchard Road Shopping Street,Singapore381000m1000mAEDBCF使用者Minato Mirai,Yokohama6am2am2pm8pm10am6am2am2pm6am2am2pm6am2am2pm6am2am2pm6am2am2pmWeekdayResident/Office WorkerSmall Business OwnerResident/StudentBusiness TravelerWeekend6am2am2pm8pm10amWeekdayWeekend6am2am2pm8pm10amWeekdayW28、eekend6am2am2pm8pm10amWeekdayWeekendSpacesin transitat homeat work3rd spacespublic spacesawayTourist6am2am2pm8pm10amWeekdayWeekendTypical Central Business DistrictPopulation=238,000Open Space=59%Building Footprint=41%site area comparisonSources:Design Singapore案例分析:新加坡中央商务区Case Study:Singapores Cent29、ral Business District新加坡的中央商务区是一个集约的,含有一系列不同的尺度,功能。这是240,000市民的家,并有不同的独特的区块。在过去的十年里,新加坡将过去的办公塔楼转化为住宅,并增加娱乐设施,加强了功能的混合利用。创造24小时全天候金融区 Create a 24/7 financial district.组织地段的功能来保证不同使用者的最大的参与度,不论工作日还是周末。居住者,通勤者和游客各有不同的时间安排并共同使用同一个城市空间,但是在不同的时间。对空间的强化使用促进了对公共空间和交通基础设施的投资。A:办公塔楼E:办公塔楼F:文化设施B:混合功能D:综合利用街区C30、:住宅塔楼392.5-尺度 SCALE 4700M2000m1400m1500m800m900m800m2100m1650m200m1300m1300m1000m2000m2600m1600m3370M550m炮台公园城市,纽约Battery Park City,New York 富顿街景,曼哈顿下城 Fulton Street view,Low Manhattan 地区街道尺度 Regional Grid Dimension交通枢纽 Transportation Hub40550m300m3.53.531.51.52.52.59.59.511.511.5A:60mB:50m7223.53.531、D:18m+RECREATION/ACTIVITYWaterfront Green space4.54.531.51.52.52.54.04.011.511.5街道尺度:绿色轴线剖面Street Scale:Green Axis SectionABC650m300m交通枢纽零售地标/酒店零售零售办公办公住宅办公300M550M130M100M60M130M170M50M130m100m100m100m60m130m250m170m125m50mAASubway Station75M75M75M65M65M65M70M1500M450M500M300MDistrict Scale Site Di32、mensionBlock Scale Site DimensionSite A地区尺度:炮台公园城市 District Scale Dimension:Battery Park City 通过小的街区尺度来取得一个亲人的城市尺度,不同的建筑高度和不同的建筑材料。设计亲人尺度的城市街区。Design an intimate urban scale district.街道剖面细节A103.5 1.52.59.511.53.011.59.52.51.53.510304.5 1.52.54113.01142.51.54.563.5 2 3.5 3.5 2 3.56BC案例分析:炮台公园城市 Case 33、Study:Battery Park City412.6-开放空间 OPEN SPACE清晨锻炼,天坛公园,北京Early Morning Exercise,Tiantan Park,Beijing音乐和跳舞,荔枝公园,深圳Music and Dancing,Lychee Park,Shenzhen放风筝,荔枝公园,深圳 Kite Flying,Lychee Park,Shenzhen42Open Space Typologies之前的规划缺乏清晰的等级并沿街有重复的开放空间。同样,不同层的开放空间网络一定要完美的和地面活动相结合。用开放空间将不同的街区联系在一起。Use open space34、 to tie the district together.过大的开放空间 Excessive Open Spaces 边界条件 Edge Conditions提供一系列开放空间包括标志性,从大尺度市民空间(海湾,运河和中央公园)到中等尺度的邻里公园,到很多的小尺度广场,街道和巷道。开放空间应该被利用来创造价值,识别性以及街区的领域感。当设计成一个网络时,开放空间给街区带来结构,定位尺度同时创造一些独特的地点。A.海湾:布鲁克林大桥B.运河:清溪川,首尔E.广场/绿色:佩利公园,纽约D.联合广场:千禧公园,芝加哥F.联系:猫街,东京C.交通枢纽:世界贸易中心ADECEEFB地区边界Distri35、ct Edges地块的大片绿地未被整合到地段内部。街区边界Block Edges绿地中孤立的建筑缺乏城市活力。开放空间形态432.7-地址 ADDRESS 南密歇根大道,芝加哥 South Michigan Ave,Chicago城中心,芝加哥 Downtown,Chicago格兰特公园,芝加哥 Grant Park,Chicago442KMsite areaMichigan Ave&Randolph St.at Millennium ParkWacker Drive on the Chicago River创造独特的街区地址来最大化商业价值Make distinct addresses to36、 optimize value.强调规划平面中的独特地址空间(水岸,运河,大道,交通枢纽和公园边界)。相邻的开放空间和接入,建筑的位置需要考虑来加强地域感。这个策略避免了一个城区的重复性,让不同的地段有不同的特点。建筑的尺度和功能对一个空间的整体感都有很重要的作用。芝加哥城中心有一个环状的结构。环状结构主要由东部的火车设施和芝加哥河限定。在公园边的建筑,鸟瞰密歇根湖,形成了河滨独特的天际线。案例分析:芝加哥开放空间Case Study:Chicago Open Space开放空间形态 Open Space TypologiesC.交通枢纽 Transportation HubD.公园边界 Pa37、rk EdgeA.水岸 WaterfrontB.运河/大街 Canal/Boulevard ABBBCCDDDA开放空间形态452.8-气候 CLIMATE冬季骑行 深圳 Winter Biking,Shenzhen夏季出行 深圳 Summer Hiking,Shenzhen 暴风雨,深圳 Thunderstorm,Shenzhen46夏季主导,第二,第三风向Southern Summer Primary,Secondary,Tertiary Breezeways30o MaxBr1Br1Br3Br3Br3Br2FJMAverage Number of Rainy DaysAMJJASOND738、1011131619171815866South China SeaOct-Jan TrackMar-Sept.TrackJulyOct30 warnings/yearTyphoon PathJFMAMJJASONDAvg.HighJFMAMJJASONDAvg.LowHumidity72%77%80%81%82%82%81%82%79%72%68%67%12/53 13/55 16/91 20/68 23/74 25/77 26/78 26/78 24/76 22/71 17/63 13/5520/68 20/68 23/73 26/79 29/85 31/88 32/90 32/90 3139、/88 29/84125/77 22/7130o MaxThe sites climate is similar to the SE United States.From May to September high temperatures and humidity challenge outdoor comfort.The wind comes from two primary directions;summer winds come from the south and winter from the north-northwest.During typhoon season from M40、ay to September,Shenzhen experiences rain almost every other day in addition to an average of 17 tropical cyclone warnings.In Guangdong province,cyclones accounted for$2.5 billion 亚热带气候 Subtropical Climate温度+湿度Heat+Humidity创造常年舒适的户外活动空间Design for year-long outdoor comfort.设计通过自然通风,裙房的退台和塔楼的位置来营造了在深圳41、亚热带气候中全年的舒适生活。从五月到十月,高温和高湿使得人们寻找空调环境。但是持续的南北通风和遮阳,可以使得人们享受全年的舒适环境。风Wind降雨和台风 Precipitation&Typhoons打破体量裙房退线塔楼靠南布置增加自然通风的策略Strategies to Increase Natural VentilationSource:Hong Kong Urban Design Guidelines472.9-水资源 WATER2020 年规划的深圳河 2020 Planed Shenzhen River从港口眺望前海湾 Qianhai Bay looking south from po42、rt.前海湾 Qianhai Bay as seen from District 248precipitationinfltrationevaporationcondensationrunofrunofprecipitationinfltrationevaporationcondensationprecipitationlocalevaporationrunof19791990200020102007利用水体强化公共空间Enhance the public realm with water.案例分析:将开放空间和水体设施结合Case Studies:Integrating water infr43、astructure with open space systems.使用水体同时来加强公共领域感并减轻台风和持续的夏季雨量。水是地段的最大的特色,但也是潜在的危险。台风和持续大雨将会是公共空间和地下空间的巨大挑战。Natural Condition城市尺度:水体平面2,鹿特丹City Scale:Waterplan 2,RotterdamUrban ConditionMixed ConditionSources:Water Sensitive Urban Design Principles and Inspiration for Sustainable Stormwater Manageme44、nt in the City of the Future,Hoyer et.all区域尺度:波斯坦广场,柏林District Scale:Potsdamer Platz,Berlin建筑尺度:普里司马 努伯格,德国Building Scale:Prisma Nurnberg,GermanySources:Rotterdam Waterplan 2,City of Rotterdam.因为这个地区的水稻田,这个地段有一个变动的海岸线。在过去的十年,海岸线因为填海一直在变化。在接下来的30年内,海平面升8-15cm会使海岸线继续变化。总体规划中“水”具有至关重要的作用。规划把“水”作为一个历史,经45、济,环境和文化的因素。为了达到这个效果,大量的工作被投入到水体的基础设施上。前海:水城市规划 Qianhai:Water City Masterplan改变水岸线 Changing Shoreline492.11-设计原则 DESIGN PRINCIPLES地面层 At Grade地下层 Below停车接入 Parking Access地上 Elevated更好的联系服务设施 Better Connect Amenities结合主要的交通系统(轻轨,地铁,汽车,自行车和行人)来联系办公楼,零售商业以及 开放空间业态。更好的可达性将会为开发地段提供更大的价值。将开放空间和交通联系起来可以进一步加46、强地段的品牌效益。1.交通接入及流线东西轴向+绿色联系 GREEN CONNECTION交通联系 TRANSPORTATION CONNECTIONRetailResidentialOffice HotelTransportation HubLandmark Tower提供一定量的住宅来强化不同功能的混合,更多样化的活动和功能的混合将会吸引更多的人并增加整体的密度。横滨是日本最好的滨水城市。综合开发的功能提供了多样的体验并吸引更多的人来到地段。混合功能创造多样性 Mix programs to create variety.案例分析:横滨 Case Study:Yokohama City娱乐水47、面交通娱乐公园交通餐馆教堂购物区商业中心大学港口/渡口综合开发 Mixed-Use1.意象和特征提供一个深刻的和纪念性的滨海城市意象以及场所的独特的识别性。1.IMAGE AND CHARACTERProvide a profound and memorable image from the waterfront and a distinct character for every place/neighborhood in the Plan.2.交通和接入结合主要的交通系统(轻轨,地铁,汽车,自行车和行人)来联系办公楼,零售商业以及 开放空间业态。2.TRANSPORTATION AND A48、CCESSIntegrate the principal movement systems(light rail,subway,au-tomobile,bicycle and pedestrian)to create seamless access to office and retail centers as well as to open space amenities.3.功能综合开发及市民活动综合开发各种功能(办公,酒店,商业零售,住宅,娱乐,教育)并营造多元的市民活动来吸引不同的人群(办公白领,住户,差旅商人,店铺业主,学生)。3.MIXED-USE AND ACTIVITIESPr49、ovide a significant mixture of uses throughout(office,hotel,50利用水体强化公共空间Enhance the public realm with water.案例分析:将开放空间和水体设施结合Case Studies:Integrating water infrastructure with open space systems.使用水体同时来加强公共领域感并减轻台风和持续的夏季雨量。水是地段的最大的特色,但也是潜在的危险。台风和持续大雨将会是公共空间和地下空间的巨大挑战。Natural Condition城市尺度:水体平面2,鹿特丹C50、ity Scale:Waterplan 2,RotterdamUrban ConditionMixed ConditionSources:Water Sensitive Urban Design Principles and Inspiration for Sustainable Stormwater Management in the City of the Future,Hoyer et.all区域尺度:波斯坦广场,柏林District Scale:Potsdamer Platz,Berlin建筑尺度:普里司马 努伯格,德国Building Scale:Prisma Nurnberg,Ge51、rmanySources:Rotterdam Waterplan 2,City of Rotterdam.因为这个地区的水稻田,这个地段有一个变动的海岸线。在过去的十年,海岸线因为填海一直在变化。在接下来的30年内,海平面升8-15cm会使海岸线继续变化。总体规划中“水”具有至关重要的作用。规划把“水”作为一个历史,经济,环境和文化的因素。为了达到这个效果,大量的工作被投入到水体的基础设施上。前海:水城市规划 Qianhai:Water City Masterplan改变水岸线 Changing Shoreline9.水资源Open Space Typologies之前的规划缺乏清晰的等级并沿52、街有重复的开放空间。同样,不同层的开放空间网络一定要完美的和地面活动相结合。用开放空间将不同的街区联系在一起。Use open space to tie the district together.过大的开放空间 Excessive Open Spaces 边界条件 Edge Conditions提供一系列开放空间包括标志性,从大尺度市民空间(海湾,运河和中央公园)到中等尺度的邻里公园,到很多的小尺度广场,街道和巷道。开放空间应该被利用来创造价值,识别性以及街区的领域感。当设计成一个网络时,开放空间给街区带来结构,定位尺度同时创造一些独特的地点。6.开放空间ADECEEFBretail,res53、idential,recreation,education)and program a broad array of activities to attract the various populations(office workers,residents,business travelers,shop keepers,students)both in the daytime and nighttime.4.开放空间提供一系列开放空间包括标志性,从大尺度市民空间(海湾,运河和中央公园)到中等尺度的邻里公园,到很多的小尺度广场,街道和巷道。4.OPEN SPACEProvide a netwo54、rk of open spaces which include iconic,large-scale civic settings(Harbor,Canal and Central parks)through a series of smaller neighborhood parks to numerous intimate plazas,sidewalks and alleys.5.环保责任设计提供深圳气候环境下全年舒适的户外活动机会,并设计水资源设施来收集,转移和存储全年的暴雨水,特别是夏天雨季。5.ENVIRONMENTAL RESPONSIBILITYPlan for year-lo55、ng outdoor comfort in Shenzhens sub-tropi-cal climate and design water infrastructure to collect,convey and retain stormwater throughout the year,especially during the heavy summer rains.512.11-设计原则 DESIGN PRINCIPLES6.历史记忆我们为城市创造了一个海湾的船帆的意象,勾起历史的记忆6.HISTORY AND MEMORYProvide a memorable image for th56、e city that reflects histori-cal iconography and a maritime silhoutte upon the horizon.52交通枢纽TRANSPORTATION HUB交通枢纽将会是一个既容纳了长距离,也包括了地区性通勤火车和地铁的多层空间。它将提供大量的商业零售空间以及停车库和铁路控制设施。The Transportation Hub will be a multi-level facility,accommodating long-distance,regional,commuter trains and local subways.I57、t will include extensive commercial retail space as well as parking and train operations facilities.53区To CBD(Futian Central District)Luo HuTo CBD(Futian Central District)Luo HuLine 1to Hongkong Airportto Shenzhen Airportto Shenzhen Airportto Shenzhen AirportQianhai Hub ZoneQianhai Starting ZoneQian58、hai Transportation Hub StationQianhai Transportation Hub Central ZoneQianhai BayLine 5West High Speed RailIntercity RailWest High Speed RailLine 5Line 11Intercity RailLine 1Line 11前海枢纽地区 前海启动区 前海枢纽车站地区前海枢纽车站中心地 0-2 Line 11 to SonggangLine 1 to AirportSuiguanshen Intercity LineLine 10Line 5 to Huangb59、eilinGangshen west line:to airportLine 1 to LuohuLine 11 to Futian central districtLine 2 to XinxiuLine 5Gangshen west line:to HongKong3-交通枢纽 TRANSPORTATION HUB54海湾轴线交通枢纽枢纽轴线TRANSPORTATIONCENTERLOCAL LINE 1 地铁一号线LOCAL LINE 5 地铁五号线LOCAL LINE 11 地铁十一号线SUIGUANSHEN REGIONAL LINE 穗莞深城际线GANGSHEN REGIONAL 60、LINE 港深西部快线HARBOR AXISCHANNEL AXIStaxi stationtaxi stationRamp exit from B1 levelRamp exit from B2 levelConnect to Haibin road in the futureRamp enter into B2 levelGnagshen Airpot ConnectionSuiguanshen Intercity LineLine 11Line 5Line 1普通车辆进出交通枢纽Regular car enter exit transit hub出租车进出交通枢纽Taxi enter e61、xit transit hub主要地下交通Main underground traffic交通枢纽区域Transportation Hub Area铁轨Rail图例Legend55Bus Transit Terminalfor local area parking5 fl.linesfor airport user parkingPhase 1when line 1,5,11 are completedPhase 2when GS,SGS Line are completedPhase 1when line 1,5,11 are completedPhase 2when GS,SGS Line62、 are completedTOTALTOTALTaxi StationRegular CarparkPublic CarparkBike ParkingFreePassageTotalDetailCarParkRequired by planningdocuments Not required by Planning but neccessary for the programOFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONN0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)OFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRAN63、SPORTATIONN0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)3-交通枢纽 TRANSPORTATION HUB一期开发Phase 1When line 1,5,11 lines are completed二期开发Phase 2When GS,SGS line are completed56OFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONN0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)非港澳旅客出境检查Port Authority的士下客区Tax Dropoff物业开发Retail综合换乘厅ConcourseOFFICE64、HOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONN0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)港澳旅客出境大厅Port Authority海关办公CustomsOffice物业开发Retail综合换乘厅Concourse公交车站Bus Station物业开发Retail物业开发Retail物业开发RetailOFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONN0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)综合换乘厅Concourse物业开发Retail物业开发Retail物业开发Retail物业开发65、Retail物业开发Retail物业开发Retail物业开发RetailPlan Level B1Plan Level 1Plan Level 2地下一层平面一层平面二层平面57零售商业Retail零售商业Retail1号线Line15号线Line511号线Line11穗莞深城际线Suiguanshen Intercity Line港深西部快速Gangshen West Line 地下机动车道Underground Vehicular Tunnel港澳旅客出境大厅Port Authority综合换乘厅Grand Concourse普通车辆停车Public Parking3-交通枢纽 TRANS66、PORTATION HUBPLAN&SECTION平面和剖面East west section through main concourse主换乘厅东西剖面58-Bus/Taxi Terminal Ground Floor Plan 2-DESIGN PRINCIPLES Bus/Taxi Terminal0N100m300mEestern Vehicular AddressInward connection to Transportation HubD.Arrivals E.DeparturesF.RetailG.Food&BeveragePrimary Pedestrian Entry t67、o the Canal ParkPARK ACCESS FROM TRANSPORTATIONENTRY ACCESSPEDESTRIAN WALKOutward connection to districtA.TransportationB.RetailC.ParkWestern Vehicular AddressPrimary Pedestrian Entry to the Exchange Place59MAIN TERMINAL主交通枢纽5-三备选方案 THREE SCHEMES4-案例分析 CASE STUDIES60我们研究了五个城市,从中总结出世界主要城市对尺度,街道,街区构成和68、市民印象方面的经验:香港,巴塞罗那,纽约,伦敦,波士顿。Five cities were investigated to learn the lessons from major,world cities regarding scale,street,block compo-sitions and civic image:Hong Kong,Barcelona,New York:Manhattan,London:Canary Wharf,and Boston案例分析CASE STUDIES61香港:多中心 4.1 HONG KONG:Multiple Centers4-案例分析 CASE ST69、UDIES62OFFICERESIDENTIALRETAILMALL RETAILTRANSPORTATIONHOTELCULTURALEDUCATIONAL63巴塞罗那:庭院建筑 4.2 BARCELONA:Courtyard buildings4-案例分析 CASE STUDIES64OFFICERESIDENTIALRETAILMALL RETAILTRANSPORTATIONHOTELCULTURALEDUCATIONAL65曼哈顿:小城市区块 4.3 MANHATTAN:Smaller city blocks4-案例分析 CASE STUDIES66OFFICERESIDENTIAL70、RETAILMALL RETAILTRANSPORTATIONHOTELCULTURALEDUCATIONAL67金丝雀码头:中央轴线 4.4 CANARY WHARF:Central axis4-案例分析 CASE STUDIES68OFFICERESIDENTIALRETAILMALL RETAILTRANSPORTATIONHOTELCULTURALEDUCATIONAL69波士顿:有机形态4.5 BOSTON:Organic forms4-案例分析 CASE STUDIES70OFFICERESIDENTIALRETAILMALL RETAILTRANSPORTATIONHOTELCU71、LTURALEDUCATIONAL71三备选方案THREE SCHEMES交基于初始的规划策略和采取的原则,我们研究了三个方案来测试方案的面积分布和城市空间。我们的每一个方案,都有平面,两个鸟瞰和一个立面。方案一被选择来进一步发展成为一个更完善的设计方案。Based on the initial strategies and the adopted principles,three schemes were developed to test the program fit and the resultant urban spaces.For each scheme,there is a pl72、an,two aerial views and an elevation to reveal the skyline.Option 1 was chosen to develop further as the most provocative and rewarding alternate.73方案一OPTION 15-三备选方案 THREE SCHEMES74OFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONN0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)75OPTION 2方案二5-三备选方案 THREE SCHEMES76OFFICEH73、OTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONN0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)77OPTION 3方案三5-三备选方案 THREE SCHEMES78OFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONN0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)79OFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONN0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)OFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATION74、N0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)OFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONN0100300ICONIC TOWER(MIXED-USE)5-三备选方案 THREE SCHEMES32180优选方案SELECTED OPTIONS基于我们研究的三个方案,我们发展了两个方案来研究总体规划不同类型建筑组合的可能性。Based on the three schemes studied,two options were developed to explore the variety of building types poss75、ible within the appoved plan.81OFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONTRADEMARK TOWER(MIXED-USE)0100300N 地块A PARCEL A办公 OFFICE 539,800 sqm(41%)酒店/住宅 HOTEL/RES 168,000 sqm(13%)零售 RETAIL 469,400 sqm(35%)枢纽 TRANSIT 150,000 sqm(11%)1,327,200 sqm 地块B PARCEL B办公 OFFICE 712,000 sqm(52%)酒店/住宅 HOTEL/RES76、 452,600 sqm(33%)零售 RETAIL 212,200 sqm(15%)1,376,800 sqm总计 GRAND TOTAL办公 OFFICE 1,251,800 sqm(46%)酒店/住宅 HOTEL/RES 620,600 sqm(23%)零售 RETAIL 681,600 sqm(25%)枢纽 TRANSIT 150,000 sqm(6%)2,708,000 sqm6-优选方案 SELECTED OPTIONS6.3 AREA CALCULATION面积计算82OFFICEHOTEL/SERVICE APTSRETAILTRANSPORTATIONTRADEMARK TO77、WER(MIXED-USE)0100300N0100300N836-优选方案 SELECTED OPTIONS方案1A-“保守建筑方案”6.1 OPTION 1A-“Restrained Buildings”84方案1B-“非传统建筑方案”6.2 OPTION 1B-“Exotic Buildings”85开放空间OPEN SPACES总体规划中我们营造了六个主要的开放空间,形成了方案的构成要素。1.海滨公园,2.运河公园,3.枢纽广场,4.集市广场,5.总部广场,6.交通枢纽Six primary,place-making open spaces become the organizing 78、elements of the Plan:Harbor Park,Canal Park,Exchange Place,Market Square,Headquarters Square,and Transportation Square.8712A2B3A3B334教育 EDUCATIONAL SITE文化建筑 CULTURAL ROW0N100m300m7-开放空间 OPEN SPACES7.1 EAST-WEST CONNECTIVITY东西联系性1.联合广场联系 Exchange Place Connectivity2A.枢纽广场联系 Transportation Square Conn79、ectivity2B.购物区块街道地址 Shopping District Frontage Address3A.总部广场联系 Headquarters Square Connectivity3B.运河广场联系 Canal Square Connectivity4.潜在开发联系 Potential Development Connectivity7-OPEN SPACES 开放空间881.南北联系 North-South Connectivity2.南北联系 North-South Connectivity3.人行步道 Pedestrian Walk3A.运河广场联系 Canal Square80、 Connectivity3B.枢纽广场 Transportation Square3C.总部广场 Headquarters Square223C3A3B311临街购物/商业区Shopping/Business district frontage联合广场 Exchange Place0N100m300m1.南北联系 North-South Connectivity2.南北联系 North-South Connectivity3.步行道路 Pedestrian Walk3A.运河广场步道 Canal Square Walk3B.交通枢纽广场 Transportation Square3C.总部广81、场 Headquarters Square4.潜在开发地址 Potential Development Frontage Address7.2 NORTH-SOUTH CONNECTIVITY南北联系性89890N100m300m2 884 67 135公园 Park广场 Plaza退界 Setback绿色屋顶 Green Roof7-开放空间 OPEN SPACES1.海滨公园 Harbor Park2.运河公园 Canal Park3.联合广场 Exchange Place4.集市广场 Market Square5.总部广场 Headquarters Square6.交通枢纽 Transp82、ortation Hub7.屋顶花园 Podium Roof8.文化庭院 Cultural Courtyards方案1A-“保守建筑方案”7.3 OPTION 1A-“Restrained Buildings”90方案1B-“非传统建筑方案”7.4 OPTION 1B-“Exotic Buildings”1.海滨公园 Harbor Park2.运河公园 Canal Park3.联合广场 Exchange Place4.集市广场 Market Square5.总部广场 Headquarters Square6.交通枢纽 Transportation Hub7.屋顶花园 Podium Roof8.83、文化庭院 Cultural Courtyards公园 Park广场 Plaza退界 Setback0N100m300m2 884 67 1359191B.开放空间形态 Open Space TypologiesA.海滨活动 Harborside ActivityC.博物馆,泰特现代,伦敦 Museum,Tate Modern,LondonD.地标塔楼,伦敦眼,伦敦 Iconic landmark,London Eye,LondonB.公园,艺术博物馆雕塑公园,西雅图 Park,Art Museum Sculpture park,SeattleA.体育活动,巴塞罗那 Sports Activit84、y,Castelldefels,BarcelonaABCD300m大埔水岸公园,香港Tai po Waterfront Park,Hong Kong千禧公园,芝加哥Millennium Park,Chicago7-开放空间 OPEN SPACES7.5 HARBOR PARK-OPTION 1A海滨公园-方案1A9293B.开放空间形态 Open Space Typologies大埔水岸公园,香港Tai po Waterfront Park,Hong Kong千禧公园,芝加哥Millennium Park,ChicagoC.博物馆,泰特现代,伦敦 Museum,Tate Modern,Lond85、onD.地标塔楼,伦敦眼,伦敦 Iconic landmark,London Eye,LondonB.公园,艺术博物馆雕塑公园,西雅图 Park,Art Museum Sculpture park,SeattleA.体育活动,巴塞罗那 Sports Activity,Castelldefels,BarcelonaABCD300mA.海滨活动 Harborside Activity区块1.海滨公园7-开放空间 OPEN SPACES7.5 HARBOR PARK-OPTION 1B海滨公园-方案1B9495运河街,曼彻斯特运河街,伦敦Canal Street,Manchesters canal 86、street,London运河公园,清溪川,首尔Canal Park,Chenggyecheon,Seoul圣安东尼河步道,德克萨斯San Antonio River Walk Texas塞纳河岸,巴黎On the banks of the Seine,Paris开放空间形态 Open Space Typologies*7-开放空间 OPEN SPACES7.6 CANAL PARK-OPTION 1A运河公园-方案1A9697运河街,曼彻斯特运河街,伦敦Canal Street,Manchesters canal street,London运河公园,清溪川,首尔Canal Park,Chen87、ggyecheon,Seoul圣安东尼河步道,德克萨斯San Antonio River Walk Texas塞纳河岸,巴黎On the banks of the Seine,Paris开放空间形态 Open Space Typologies*7-开放空间 OPEN SPACES7.6 CANAL PARK-OPTION 1B运河公园-方案1A9899洛克菲勒中心长广场,纽约Rockefeller Center Long Axis,New York横滨国际港口,横滨,日本Yokohama International Port Terminal,Yokohama酒店前公园,温州中央商务区平面Ho88、tel Front Park,Wenzhou Central Business District plan*7-开放空间 OPEN SPACES7.7 EXCHANGE PLACE枢纽广场100101林肯中心广场,纽约Lincoln Center Plaza,New YorkC:博物馆庭院:现代艺术博物馆,纽约Museum courtyard:MoMA,New YorkB.博物馆:古根海姆博物馆,纽约 Museum:Guggenheim Museum,New YorkA.博物馆庭院:艺术皇家学院,伦敦 Museum Courtyard:Royal Academy of Arts,LondonD89、.博物馆公园:卢浮宫博物馆,巴黎 Museum Park:Le Louvre Museum,Paris*第五大道,博物馆区,纽约 5th Ave,Museum District,New York地段 Site犹太人博物馆 Jewish Museum古柏惠特博物馆 Cooperhewitt Museum惠特尼博物馆 Whitney Museum弗里克收藏博物馆 Frick Collection Museum古根海姆博物馆 Guggenheim Museum大都会博物馆 Metropolitan Museum430M700M340M1470M620MBCDA文化功能 类型 Cultural Pro90、gram Typologies商业 Retail文化/博物馆 Culture/Museum教育 Education公园 Park7-开放空间 OPEN SPACES7.8 MARKET SQUARE&CULTURAL COURTYARDS集市广场1021 0 3103购物区广场,联合广场公园,三藩市Shopping District Square,Union Square Park,San Francisco洛克菲勒中心长广场,纽约Rockefeller Center Long Axis,New York购物街形态Shopping Street Typologies*7-开放空间 OPEN S91、PACES7.9 HEADQUARTERS SQUARE总部广场1041055-三备选方案 THREE SCHEMES7.10 TRANSPORTATION SQUARE交通枢纽7-开放空间 OPEN SPACES106规划框架KEY STRUCTURES区块一的十八个地块中,将会有五十栋以上的建筑建成。其中有五栋建筑将会因为它们的位置,体量和造型而有独特的地位。1.前海国际能源金融中心,2.前海国际,3.枢纽塔楼1,2,4,4.总部塔楼,5.海角酒店,Within the 18 blocks of Parcel 1,there will be an excess of 50 building92、s built.Of these,five will have singu-lar identities by virtue of their location,size and expression.1.QIEFC,2.Qianhai International Tower,3.Metro Towers I&II,4.Headquarters Towers,and 5.Harbor Point Hotel.107A B CD0N100m300m8-规划框架 KEY STRUCTURESA.地标区块 Landmark District B.枢纽/娱乐区块 Transportation Hub/93、Entertainment District C.居住/文化/教育区块 Residential/Cultural/Educational DistrictD.购物/商业区块 Shopping/Business District8.1 DISTRICT PLAN区块平面10815269107331241180N100m300mLANDMARK450M250M120MHIGH-RISESUPER HIGH-RISEMEGA HIGH-RISE6.3.3.1.8.1091.深圳金融中心 QIEFC (Qianhai International Energy&Financial Center)450m94、2.前海国际中心 Qianhai International Center&Hotel 300m3.枢纽塔楼 Metro Towers I&II(Commercial)250m4.总部塔楼 Headquarters Towers(Commercial)100-160m5.海角酒店 Harbor Point Hotel 70m6.枢纽塔楼3号 Metro Tower III(Mixed-use)200m7.河滨公寓 Canalside Apartments 100-120m8.海景酒店 Ocean View Hotel 90-120m9.交易大楼 Market Square Towers(Com95、mercial)120-180m10.集市广场 Market Court(Residential)100-120m11.联合塔楼 Exchange Towers(Commercial)100-160m12.交通枢纽-主换乘厅 Transportation Hub-Main Terminal 40m 8.2 KEY STRUCTURES PLAN主框架平面109裙房屋顶PODIUM ROOF酒店HOTEL开放空间形态 Open Space Typologies大都会博物馆屋顶花园 Metropolitan Museums Roof Garden海湾金沙酒店 Marina Bay Sands Ho96、tel布鲁克林屋顶餐馆 Brooklyn Rooftop Restaurant屋顶游泳池,新加坡 Rooftop Swimming Pool Naumi Hotel,Singapore*8-规划框架 KEY STRUCTURES8.3 QIEFC-OPTION 1A深圳金融中心-方案1A450m110111大都会博物馆屋顶花园 Metropolitan Museums Roof Garden海湾金沙酒店 Marina Bay Sands Hotel布鲁克林屋顶餐馆 Brooklyn Rooftop Restaurant开放空间形态 Open Space Typologies屋顶游泳池,新加坡 97、Rooftop Swimming Pool Naumi Hotel,Singapore地标塔楼广场LANDMARK TOWER PLAZA酒店HOTEL地标塔楼 LANDMARK TOWER*8-规划框架 KEY STRUCTURES深圳金融中心-方案1B8.3 QIEFC-OPTION 1B450m112113酒店前公园,温州中央商务区平面Hotel Front Park,Wenzhou Central Business District plan*8-规划框架 KEY STRUCTURES8.4 QIANHAI INTERNATIONAL TOWER&HOTEL前海国际塔楼酒店300m1198、41156-开放空间0N100m300m2 884 67 1358-规划框架 KEY STRUCTURES8.5 METRO TOWERS I&II枢纽塔楼 1&2250m250m116117购物区广场,联合广场公园,三藩市Shopping District Square,Union Square Park,San Francisco洛克菲勒中心长广场,纽约Rockefeller Center Long Axis,New York购物街形态Shopping Street Typologies*8-规划框架 KEY STRUCTURES8.6 HEADQUARTERS TOWERS总部塔楼16099、m140m120m100m1181198-规划框架 KEY STRUCTURES8.7 HARBOR POINT HOTEL70m屋顶游泳池,新加坡 Rooftop Swimming Pool Naumi Hotel,Singapore地标塔楼广场LANDMARK TOWER PLAZA酒店HOTEL地标塔楼 LANDMARK TOWER*海角酒店120121结论CONCLUSIONS1231.意象和特征提供一个深刻的和纪念性的滨海城市意象以及场所的独特的识别性。1.IMAGE AND CHARACTER Provide a profound and memorable image from 100、the waterfront and a distinct character for every place/neighborhood in the Plan.2.交通和接入结合主要的交通系统来联系办公楼,零售商业以及开放空间业态。2.TRANSPORTATION AND ACCESS Integrate the principal movement systems to create seamless access to office and retail centers as well as to open space amenities.3.功能综合开发及市民活动综合开发各种功能并营造101、多元的市民活动来吸引不同的人群。3.MIXED-USE AND ACTIVITIESProvide a significant mixture of uses throughout and program a broad array of activities to attract the various populations both in the daytime and nighttime.9-结论 CONCLUSIONS1244.开放空间提供一系列开放空间包括标志性,从大尺度市民空间到中等尺度的邻里公园,到很多的小尺度广场,街道和巷道。4.OPEN SPACEProvide a net102、work of open spaces which include iconic,large-scale civic settings through a series of smaller neighborhood parks to nu-merous intimate plazas,sidewalks and alleys.5.环保责任设计提供深圳气候环境下全年舒适的户外活动机会,并设计水资源设施来收集,转移和存储全年的暴雨水,特别是夏天雨季。5.ENVIRONMENTAL RESPONSIBILITY Plan for year-long outdoor comfort in Shenz103、hens sub-tropical climate and design water infrastructure to collect,convey and retain storm-water throughout the year,especially during the heavy summer rains.结论前海国际能源金融中心以国际成功的高质量城市商业中心为摹本,努力为工作者,居住者和访问者打造有活力的城市社区。CONCLUSION QIEFC shall be modeled on successful high-quality commercially cen-ters and great cities around the world and become a vibrant,urban community for workers,residents and visitors alike.125
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