1、新型建材有限公司仓储物流中心建设项目可行性报告XX工程咨询有限公司二零XX年XX月XX项目可行性研究报告建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月49可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日 目录第一章 总 论61.1 项目概况61.2 研究工作依据61.3项目建设的背景61.4交通运输结构性调整，给物流运输业带来最佳时机71.5区域经营环境状况2、71.6 项目建设的必要性91.7 项目方案及研究结论9第二章 市场需求分析112.1阜阳市概况112.2市场分析112.3市场竞争的优势132.4加入WTO对于中国物流业的影响和机遇14第三章 建设规模及方案153.1建设指导思想163.2建设内容及规模163.3主要技术经济指标16第四章 建设条件及场址选择174.1 建设自然条件174.2 区位优势194.3 阜阳人文历史概况254.4社会经济情况254.5项目选址26第五章 建材和动力供应265.1 主要建筑材料消耗275.2 建设用材要求275.3供水275.4供电28第六章 公用工程与辅助设施286.1 总平面布置296.2土建工程3、296.3 给排水工程306.4 电气工程30第七章 环境保护及安全卫生307.1 环保的意义317.2 污染情况分析317.3 环保措施317.4安全卫生32第八章 节 能328.1节能的意义338.2节能原则和依据338.3能量消耗338.4节能措施348.5节能管理和综合利用34第九章 组织机构及劳动定员349.1组织机构349.2 工作制度359.3劳动定员编制原则359.4劳动定员359.5人员培训35第十章 项目管理与实施进度安排3510.1 项目建设管理3510.2项目实施进度3610.3土建施工3610.4项目实施计划37第十一章 项目的招投标管理3711.1 依据3711.24、 规范招标投标活动的意义3811.3 国家规定招标内容3911.4 本项目招投标内容4011.5 招投标管理40第十二章 投资估算与资金筹措4012.1 投资估算工程内容4112.2 估算编制依据4112.3 其他有关说明4112.4 投资估算4212.5 资金筹措42第十三章 财务评价及经济评价4213.1 经济效益评价范围及说明4213.2 编制依据4313.3 基础数据4313.4 成本费用分析4413.5 财务盈利能力分析4513.6 偿债能力分析4613.7盈亏平衡分析4613.8 财务评价结论47主要财务评价数据指标汇总表47附表48第一章 总 论1.1 项目概况1.1.1 项目名5、称：阜阳市xx仓储物流中心建设项目1.1.2 承办单位：安徽xx新型建材有限公司1.1.3 项目法人代表：xx1.2 研究工作依据1、国家国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要。2、国家有关部门关于可行性研究报告编制规范和要求。3、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料及基础资料。4、国家有关部门颁布的政策、法规与规定。5、阜阳市统计年鉴（2010年）。6、市场调研的有关资料。1.3项目建设的背景1.3.1项目背景现代道路运输作为一种与国民经济和人民生活息息相关的产业，蕴藏着巨大商机，随着我国国民经济的较快增长，城市化进程的加快，特别是加入WTO，我国现代道路运输发展必将迎来一个新的飞跃。6、现代物流作为新兴和支柱产业是道路货运发展的重要方向，已被越来越多的生产经营企业所接受，并将逐步成为现代道路货运发展的主流，必将发挥满足客户从起点到终点全方位一体化运输服务的需要，带来较好的社会效益和经济效益。1.3.2政策背景2001年3月2日国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易合作部、中国民航总局联合印发了关于加快我国现代物流发展的若干意见的通知，提出了我国发展现代物流的指导思想和总体目标，这为我们发展物流业务提供了政策保证。1.4交通运输结构性调整，给物流运输业带来最佳时机传统的道路货运形式，必须要在组织结构、经营手段和服务方式等方面作出全方位调整，以适应满足国家经济、可持续发7、展需要。而渗透到生产和商贸流通领域，形成现代物流重要环节的物流信息业务，必将适应这种发展趋势而成为道路货运的重要力量。1.5区域经营环境状况随着国家经济改革的不断深化，国家经济发展的重点将由东向西推进，中部地区将是国家发展战略布局的重点。阜阳是皖西北中心城市，具有承东启西，贯通南北的区位特征。阜阳市是一个农业大市，农业产业化和资源加工大有文章可做，经济发展潜力很大，上升空间广阔。作为华东重要铁路运输枢纽，阜阳市的交通十分便利，这必将使阜阳市与周边地区的联系越来越广泛。随着城市化进程的明显加快、招商引资工作进展迅速，各类专业市场、三资企业、外资企业蓬勃发展，阜阳市与周边地区及乡镇之间的物资和人员8、交流将会日益扩大，对周边地区的辐射作用也将会进一步增强。这就预示着我市道路货运市场隐藏着向高标准、全方位现代运输方式发展的潜力；阜阳市城区现有年销售额超亿元的现代化零售商业企业四家，全市年商品销售总额在全省各地名列前茅，近几年来随着城乡市场的进一步发展，商品销售总额的迅速增加，连销分店的持续扩张，对物流要求也越来越高。而目前各个商家的配送中心还停留在原来的水平上，仓储设施存在封闭性，布局不合理和功能单一性，远远满足不了发展的要求。因此对原有配送系统的改造和建立新的物流配送体系已是各商家一项亟待解决的重要任务，同时为我司作为第三方物流企业的介入提供了一个千载难逢的机遇。据统计，阜阳市社会流通费用9、约占GDP的20%以上。面对这样一个已经形成的物流市场，阜阳市目前物流行业建设处于空白，物流市场基本上由个体车辆经营，一无场所、二无资质、三无管理、四无信息，车辆聚集在城区阜裕大桥下，拦河坝及西关五岔路口等地。阜阳物流市场无一专业站场，企业自备的商品货站缺少必要的硬件设施，物流市场有市无场，以街为市，以路为站，临路等货现象十分普遍。严重影响了城市交通秩序和文明建设。为此规范阜阳市物流货运市场，建设一个集停车、运输、储存、配送等基本功能为一体，使公路运输效率充分发挥、货源配置科学合理的现代化物流（运输）中心已刻不容缓，势在必行。我司物流运输中心的建立正是适应和发拙这一潜力市场的经营实体，必将在第10、三方物流市场高层次竞争中占得先机。1.6 项目建设的必要性（1）发展物流产业是我国经济结构全面调整的现实要求。（2）现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗，提高劳动生产率以外的重要的“第三利润源泉”，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。（3）大力发展物流业是富市、强市的必由之路。1.7 项目方案及研究结论1.7.1 项目选址阜阳市xx仓储物流中心选址于阜阳市三清路以北，中清路以西。 1.7.2 建设规模本项目拟建在阜阳市三清路以北，中清路以西，占地35亩，拟建现代化标准仓库1万平方米，办公楼750平方米停车场及道路7780平方米，购买车辆36台（其中12吨位11、车6台，8吨位车6台，2吨位车12台，1吨位车12台）及水电消防、绿化等附属设施和配套设施。1.7.3 主要建筑材料来源建筑材料主要有水泥、钢筋、黄砂、石子、木材等，本着优质价廉的原则就近购入。1.7.4 环境保护建筑施工期间，采取各种措施，处理好污水、垃圾、噪音等污染。1.7.5 建筑节能认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范，合理规划，使用节能型建筑材料，严格执行行业技术规定，努力做到合理使用能源和节约能源。1.7.6 在工程建设实施过程中，按国家的有关规定，分别委托有资质的单位完成各阶段工作，确保从决策咨询的前期工作，到方案、施工图设计，工程施工、工程监理等阶段的实施活动顺利开展并完成，12、依据招投标法完成有关内容的招标。1.7.7 项目实施进度从编制项目可行性研究报告到工程验收约2年。1.7.8 主要经济指标项目的税后内部收益率为11.20%，大于基准收益率10%，财务净现值370.87万元，本项目具有一定盈利能力和抗风险能力在经济上是可行的。第二章 市场需求分析2.1阜阳市概况阜阳市交通十分便捷，阜阳市及周边地区经济发展较快，货物运输量快速增长，阜阳市处于皖西北中心城市，具有承东接西，呼南应北的区位优势，是产业梯度转移的必经阶段，市场辐射地域广阔。目前已逐渐成为国内外大公司进军皖西北市场的黄金区域。为充分发挥阜阳市区域性综合交通枢纽和区域中心城市集散效应的作用，满足工商企业对13、物流市场的需求，因此建设以阜阳市为中心的皖西北现代物流中心具有十分重要的意义。2.2市场分析阜阳市的物流结构中，按商品种类主要是：煤、水泥、矿建材料、新型建材、家电、汽车及仪表零件类、生活消费品及小商品。家电类：安徽省主要的家电企业集中在合肥和芜湖，有海尔彩电、荣事达冰箱、飞鸽空调、美菱冰箱、实达电脑、万时红电子、美的空调、科龙冰箱等。原材料由南向北的大方向，经由公路，铁路，辐射江北地区。其中以广东、浙江为多。安徽地区的家电类产品是呈辐射状态销往全国地区的，合肥地区产量估计有300万台左右。国内运输主要以公路为主，出口以集装箱运输为主。新型建材的原材料为PVC塑料，通过公路和铁路两种方式，从河14、北、山东、华东向安徽省流入，其中合肥市有25000吨的流量；产成品以公路运输为主，销往全国各地。汽车及仪表零件类，原材料来自省内和江浙，主要采用公路运输方式。产成品流向南方和东部地区。叉车年产7000台，叉车出口量为10%，运输方式全部为集装箱汽车运输。汽车年产15万辆，远期达50万辆，运输方式为公路和水运。生活消费品及小商品，长江大市场（合肥），主要经营烟、酒、糖、茶等，安徽大市场（合肥），主要经营电子、电器等，中州家具城（合肥），安庆正在兴建管材大市场。集装箱，集装箱运输进口主要是：原材料、建材；与外贸的政策方向是相一致的。出口主要是：电器（开发区企业）、土特产品、机械产品。尤其对公路运输15、和铁路运输影响最大。鉴于以上分析，阜阳市区域物流中心的市场定位为：以提供煤炭、水泥、矿建材料、新型建材、家电、汽车及其零部件、生活消费品及小商品的物流服务为主，以多式联运、供应链信息服务为主要特色，以国际化管理为形象，以物流增值服务（流通加工、售后服务、电子商务）吸引客户，用不高于周边地区的物流服务价格，提供快速、柔性的物流服务。2.3市场竞争的优势阜阳市尚没有一家真正意义上的现代物流公司，其竞争对手主要是传统的运输公司，这类公司主要通过价格竞争，在硬件设施和管理手段上是无法与阜阳市xx仓储物流中心相比。阜阳市xx仓储物流中心的建设将大大推动社会分工的专业化，提高社会生产的效率，降低物流成本，16、促进社会生产力和人民生活水平的提高。阜阳市及周边地区人口稠密，阜阳是安徽省重要的农业生产基地，历年来，安徽省农产品除本省消费外，还销往国内大中城市，因此消费品物流市场潜力大。物流中心功能专业化和规模化是物流基地这种新兴物流集疏方式的重要特点。一般来说，在物流中心建设按照货物种类区分的专业化仓库，在具备仓储功能的同时，还具备分拨、配送、中转、包装设备回收及垃圾处理等功能随着中国加入WTO以后，中国经济高速发展的主要障碍之一就是物流，现代物流业的发展成为中国国内企业和世界上众多国际物流公司的焦点。2.4加入WTO对于中国物流业的影响和机遇公路运输是我国在加入WTO以后的重头戏，国内和国际企业的重点17、竞争领域。我国的大型城市物流中转中心的建设远远落后于公路建设，这是我国必须解决的重点难题之一。我国的物流企业应该抓紧时间进行改革。我国物流企业的优势在于地理、人文、经验，劣势在于资金、服务，管理上，这场竞争之战主要是在服务和管理上。中国物流中心建设，特别是城市大型物流基地的建设将会有一个高潮。物流是极具发展潜力的新兴产业，也是降低物资消耗，改善、提高地区及企业经济运行质量的先进管理方式。物流中心建设的总体战略目标为：全方位参与、全过程推进、发挥优势、挖掘潜能、培育核心竞争能力、提高经济发展动力、提升经济增长质量、巩固区域经济地位。其总体目标按合理规划、科学组织、循序渐进、稳步发展的方针，分阶段18、实施。阜阳市物流运输中心发展总体构想为：依托阜阳市在京九铁路上作为枢纽站之一的特殊地位，以阜阳为物流中心的核心，以阜阳及周边城市物流基础设施与物流企业为基础，以国家综合运输网络为主干，构筑物流服务区域和物流服务主通道，形成阜阳物流发展与运作的架构。物流的内涵为：构筑面向市区重要产业基地、商品集散地、城市消费功能区的1小时区域配送物流圈；构筑以阜阳为中心，以阜阳及市内周边城市物流设施为依托，面向阜阳及周边城市的3小时分拨及终端配送物流圈；构筑以阜阳为中心，以国内各主要经济中心城市物流设施为支持的十二小时终端配送物流圈。按照总体规划及实施方案，阜阳还将以核心区域基础设施为依托，以综合运输网络为基础19、，构建物流通道。一是加快物流基础设施与物流服务市场体系的规划和建设。其思路是：以物流中心建设为契机和突破口，促进全市现代物流产业的形成；初步完成物流资源的首次整合与重新配置，带动全市物流产业的全面启动；打破部门分割和行业界线，加速市场环境的建设与培育，为物流社会化服务体系的建立创造良好的市场环境。二是大力发展第三方物流企业，加速传统运输业向现代物流业的融合和转化。其措施是：博采众长，联合发展；内引外联，提高效率；更新观念，夯实基础；以人为本，提高素质。组建快速货运企业，形成覆盖全省的快运网络；发展多种方式的集装箱多式联运、集装箱甩挂、汽车零担快件运输，在运输方式和运输工具上向现代物流业发展。 20、通过阜阳运输市场的预测分析，其物流运输服务将有很大的发展。第三章 建设规模及方案3.1建设指导思想（1）符合阜阳市总体规划的用地要求（2）为规范阜阳市物流货运市场，建设一个集停车、运输、储存、配送，信息处理等基本功能为一体，使公路运输效率充分发挥，货源配置科学合理的现代化物流中心是十分必要的。（3）在充分利用有限的经济资源和场地条件下，要求建设一个高标准，多功能，现代化的物流中心。3.2建设内容及规模本项目拟建在阜阳市三清路以北，中清路以西，占地35亩，拟建现代化标准仓库1万平方米，办公楼750平方米停车场及道路7780平方米，购买车辆36台（其中12吨位车6台，8吨位车6台，2吨位车12台，21、1吨位车12台）及水电消防、绿化等附属设施和配套设施。3.3主要技术经济指标 主要技术指标表 表3-1名称单位数量总用地面积亩35总建筑面积10750标准仓库10000办公楼750建筑总占地面积10250道路、广场7780 绿化5304 建筑密度%43.93 绿化率%22.73 容积率0.46 第四章 建设条件及场址选择4.1 建设自然条件4.1.1 气象阜阳地处暖温带南缘，区内气候温和，常年平均气温14.9，年日照时数2200-2500小时，无霜期220天-230天，日照时数长，无霜期长，适合大豆、小麦、棉花、水稻等多种水旱作物种植，具体气象参数如下：年平均气温 20.4极端最高气温 41.22、4极端最低气温 -20.4年平均降雨量 约950mm左右年最大降雨量 1618.7mm年最小降雨量 440.8mm最大冻土深度 130mm平均相对湿度 58.5%最大积雪厚度 260mm极端最高气压 0.10355MPa极端最低气压 0.09007MPa年平均风速 2.8m/s全年日照时间 187天4.1.2 水文阜阳市境内大小河道纵横交织，河沟稠密，主要河流有淮河、洪河、颍河、泉河、茨淮新河、黑茨河、西淝河，其中颍河和泉河是本区最主要的河流。颍河系跨省河道，为该区的最大河流，也是淮河的最大支流。该河主要功能为灌溉、工业生产用水、航运与泄洪。属IV类功能区水域。4.1.3 地形、土壤全市主要是23、黄淮河冲积平原，地势平坦，自西北向东南倾斜，自然坡降约八千分之一。土壤主要类型为砂姜黑土、潮土、水稻土。其中砂姜黑土占68%，有机质含量1.35克/公斤，含氮1.02克/公斤，速效磷11毫克/公斤，速效钾150毫克/公斤。4.1.4 地质工程地质：土质为粘土、亚粘土、亚砂土及部分淤泥加人工填土，容许承载力为60260Kpa。4.1.5 地震国家地震局1987年对百年内可能发生地震的地点和强度进行了预测，将阜阳预测为66.5度地震危险区，地震烈度为8度区。1990年省地震综合研究队预测，阜阳在未来百年内不会发生6级以上地震，但可能发生5.5-5.75级地震,地震烈度为7度区。 4.2 区位优势本24、项目位于项目选址于阜阳市三清路以北，中清路以西，自然条件与社会经济状况适于该项目建设。4.2.1 阜阳市总体概况阜阳市地处黄淮海平原南端，安徽省西北部，北与亳州、淮北、宿州3市接壤；西与河南周口、信阳两地相邻；东靠蚌埠、淮南两市；南与六安隔淮河相望。地处东径11452-11649，北纬3225-344，南北气候分界线秦岭-淮河一线交叉点上，总人口900多万人，面积9775平方公里，耕地58.5万公顷。阜阳历史上曾有汝阴、颍州、顺昌之称。清雍正十三年（1735年），安徽巡抚奏请朝廷将颍州升为府治，钦定佳名，雍正帝遂赐名阜阳，基本上形成了今天阜阳市地域版图。1992年12月，阜阳县、阜阳市合并，重25、建县级阜阳市。1996年1月1日，阜阳撤地设市，1998年2月14日,亳州市划为省直辖市,阜阳市辖临泉、太和、涡阳、蒙城、利辛、颍上、阜南7县，界首1市，颍东、颍泉、颍州3区，254个乡、镇、办事处，2000年7月蒙城、利辛、涡阳三县划归亳州市，阜阳现在只有四县一市三区。4.2.2 阜阳市在全国的战略地位阜阳地处东部经济发达地区和中西部地区的经济过渡带，位居南北两大文化板块结合部。承东接西，呼南应北，既是安徽省的西北门户，又是豫、皖、苏及南北交通的枢纽，历史上曾被称为“襟带长淮，控扼陈蔡”、“梁宋吴楚之冲，齐鲁汴洛之道”。从地理角度分析，阜阳周边的郑州、合肥、南京、武汉等大城市距离阜阳市较远，26、形成不了较强的辐射力量。在东起京沪、西到京广、北起陇海、南至淮河的区域中，阜阳市是当之无愧的区域中心城市。中国城市规划院曾对陇海兰新沿线92个城市的现有实力和发展潜力进行综合评比，阜阳市获总分第一，正处在“技术南下、资金北上、产业西移、资源东进”的全国经济发展总趋势的交汇点上，区位优势十分明显。作为区域中心城市，阜阳的区位优势将对阜阳市的发展起到积极的推动作用。4.2.3 阜阳面临的发展机遇进入90年代，国家实施“T”型发展战略，沿海和沿江成为全国经济布局的两条轴线，这无疑会极大地促进安徽、江西等沿江省份的经济发展，进而带动阜阳经济的腾飞。国家正在加快中西部地区发展的战略转机，随着国家对中西部27、地区的重视和对农业、水利、能源、原材料、交通等基础产业的倾斜，中部地区必将成为国家投资重点，阜阳经济也将从中受益。浦东开发与长江三峡的建设将带动整个长江流域带省份的经济发展。新亚欧大陆桥和京九铁路的开通给处于沿线的阜阳经济带来了开放发展的机遇。从以上分析可以看出，阜阳市在区域环境中具有依托京九、辐射皖北的巨大影响力，拥有安徽省一级中心城市的潜力。随着该市城市规模的扩大，职能、结构的调整转变，对周边县市人口、劳动力、资源、空间、市场等发展要素的需求趋势将不断扩大，环阜各县市的经济受其带动将得到持续快速发展。4.2.4阜阳市交通优势（1）铁路2008年月日，投入巨资改建的全新阜阳火车站将正式投入运28、营。改造后的阜阳站，将成为国内一流，全省境内面积最大、设施最先进、功能最齐全、现代化程度最高的火车站。纵贯中国大陆南北的京九铁路开通于1996年，北起首都北京，南至香港九龙。京九铁路阜阳编组站是全国六大路网铁路枢纽之一、亚洲自动化程度最高的编组站。近年来，阜阳火车站春运旅客发送量每年以10的速度递增，高峰期间，车站连续数日旅客发送量突破7万人，多趟旅客列车密集始发，接发列车线路和客运站台满负荷运转，“捉襟见肘”的运输能力已成为严重制约京九线和华东二通道运输畅通的“瓶颈”。2007年，铁道部决定在2006年大规模改造的基础上再投资10亿元，对阜阳站进行全面改造，成为“50年、100年不落后”的现29、代化车站。以京九线为骨干，串起商阜、濉阜、漯阜、淮阜四线，构成“米”字形布局，使今天的阜阳市境内每万平方公里拥有铁路达千米，八线引入、五路交汇的铁路网让旅客无论是南下广州，北上北京，还是东进上海，西出西安均可夕发朝至。阜阳铁路交通的优势将进一步强化。2007年9月，国家发展改革委批准新建阜阳至六安铁路项目建议书，同意建设阜阳至六安铁路。（2）公路2007年12月30日，合淮阜高速公路阜淮段正式建成通车。这段高速公路的通车，不仅进一步强化了阜阳公路交通枢纽地位，更在全省高速公路建设史上写下了浓墨重彩的一笔：它使全省“市市通高速”的目标顺利实现，高速公路通车总里程达公里，跻身全国十强。2007年，30、交通部颁布了国家公路运输枢纽布局规划，阜阳进入国家公路运输枢纽行列。目前，阜阳境内已建成界阜蚌、亳阜、阜淮高速公路，国家重点公路山东东营至香港公路中的阜阳段正在建设，加上即将开工的阜蔡高速，全部建成后阜阳境内的高速公路总里程将超过公里，高速公路里程和公路密度将仅次于省会合肥。与高速公路的快速发展同步，近年来，阜阳加大省道、县道及“村村通”公路建设投入，105国道与多条省道在阜阳穿境而过，并实现阜城至周边各县市通达高等级公路，将所辖县市全部纳入“小时”车程圈之内。（3）航空2007年11月15日，阜阳飞机场顺利实现复航。通过东方航空公司的“超级中转”，旅客只要在阜阳机场乘坐飞机，不出合肥、上海机31、场即可中转至全国各地，实现当天可以到达全国任一大中城市。阜阳机场位于阜阳市西南部，是安徽省最早的三个民用机场之一，于2000年正式通航。阜阳机场飞行区按4标准设计，首期按4级建设，跑道长度2400米，宽度60米，停机坪万平方米，候机楼面积7200平方米，可满足高峰每小时600人次需求。同时，航管楼配备国际先进的通信、导航设施，可起降波音757200、麦道90等类型飞机，为全天候使用的机场。阜阳机场投入运营后，曾先后开通北京、广州、合肥、上海等八条航线，在皖西北辽阔的中原腹地架起了通往全国、走向世界的空中金桥。（4）水运2007年12月31日上午，颍上县船闸公路桥历经年努力，正式建成通车，为颍上32、船闸工程早日建成通航奠定了基础。颍上船闸由国家交通部、省交通厅共同投资1.4亿余元建设，是沙颍河复航计划中开工的第一个项目。沙颍河是国家规划的全国内河航运主通道，颍上船闸建成后，沙颍河阜阳以下段125公里可全线复航。上世纪60年代前，沙颍河水运鼎盛时期，曾是沟通河南、安徽与浙江、上海等华东诸省市的“黄金水道”，后因多种原因断航。被列入安徽省“两干三支”水运主通道（长江、淮河、合裕线、芜太运河、沙颍河）规划后，颍上船闸建设、阜阳船闸改建、太和耿楼航运枢纽建设等工程将陆续实施，沙颍河全线复航指日可待。届时，沙颍河两岸物资交流可直达淮河、长江，将再现帆橹林立盛景。阜阳市地处平原，河网密布，因此自古是33、中原通往华东的水运要塞，水运十分便捷，是中原通往华东的水运要塞。目前，境内拥有阜阳港、颍上港、太和港、界首港等港口26座，年吞吐量130多万吨，煤炭、粮食、化肥、建材等货物从这里南下长江，东达大海，有力支持了东部地区的经济建设。4.3 阜阳人文历史概况阜阳历史上曾涌现出道家学派先河的老子，战国时期著名思想家、中国寓言奠基人庄子，我国最早的政治经济改革家管子等一批杰出的历史人物。唐宋时期，许多名人志士荟萃于此，欧阳修、苏东坡、曾巩、范仲淹曾在这里做官多年，为民请命，建功立业，留下了许多美谈佳话和人文景观。南宋时，抗金名将刘琦在此地大破金兵，取得了顺昌大捷。阜阳市是元末刘福通红巾军起义和清末捻军起34、义的发祥地。1928年，以魏野畴为书记的中共皖北特委领导了著名的阜阳“四九”起义。抗日战争时期，抗日名将彭雪枫率领新四军游击支队，驰骋转战豫皖苏边区，打击日本侵略者，创建抗日民主根据地，立下赫赫战功4.4社会经济情况阜阳经济快速发展，综合实力逐年增强。改革开放以来，特别是1992年以来，阜阳经济步入了快速发展的轨道，对外开放不断扩大，城乡面貌日新月异，人民生活水平逐步提高，各项社会事业全面发展。轻工、纺织、机械、化工、食品、医药工业等已成为阜阳经济崛起的支柱行业。优越的投资环境，使数百家“三资”企业、近千家内联企业如鱼得水，蒸蒸日上。 阜阳的经济发展软环境日趋完善。市委、市政府下大力气治理经济35、环境，专门设立行政服务中心，实行一站式服务，简化办事程序，提高行政效率，招商引资实现了良性循环。 阜阳发展潜力巨大，前景美好。未来5至10年，阜阳人将按照“优化一产、强化二产、繁荣三产”和“建设皖西北中心城市”的总体思路，努力把阜阳建成区域性的优质安全农产品供应中心、加工制造业中心和现代商贸物流集散中心。阜阳市地区生产总值达到607.8亿元，财政总收入63.4亿元，城镇居民人均可支配收入达到12693元，农民人均纯收入3520元；三次产业的比重为28.7：36.0：35.3。2010年，阜阳市实现生产总值721.5亿元，同比增长12.9%;财政总收入88.2亿元，增长27.3%，经济运行呈现“36、好、快、有支撑，发展待跨越”的特点。经济社会的全面、协调和可持续发展为阜阳市深入开展循环经济工作奠定了坚实基础。4.5项目选址本项目选址位于阜阳市三清路以北，中清路以西。该处交通十分便利，市政电网、水网均到达该区，用水、用电均有保障。项目位于阜城城郊，空气清新，环境宜人，没有噪声、大气和工业对居民区的污染和侵害，是理想的物流中心。第五章 建材和动力供应5.1 主要建筑材料消耗建材是各项建筑工程的重要物质基础，任何一项工程中，用于建筑材料的费用都在总投资中占有较大的比重。此外，建材的质量、品种及规格都直接影响着各项工程的坚固、耐久和适用，并在一定程度上影响着结构形式和施工方法。建设过程中许多技术37、问题的突破，往往依赖于材料问题的解决，而新材料的出现，又将促使结构设计及施工技术的革新。因此，建材生产、流通及其科学技术的迅速发展，对于国家的经济建设具有重要意义。本项目主要为基础设施建设，消耗的建材主要有机砖、水泥、石子、黄砂、石灰、钢筋、给排水管材、木材、电力电讯管线及其它辅助材料。5.2 建设用材要求在兼顾质量与价格的前提下，择优选购。产品要有出厂（场）合格证或检验报告，同时要得到技术监督部门的认可方可使用。(1)水泥可从各地水泥厂择优购进。(2)钢材可从钢铁厂订购或从当地建材市场购买。(3)黄砂应选购颗粒饱满，含泥量少等优质黄砂。(4)石子、石灰应根据建筑需要择优选购。(5)给排水管材38、电力电讯管线可从当地市场购买或到厂家订购。(6)机砖可就近选择窑厂购买。(7)辅助材料可从当地建材市场购买。5.3供水项目供水目前可自打深井解决，根据阜阳市的发展，以后供水可由阜阳市自来水公司通过市政供水管网供给，保证该区用水需要。5.4供电由阜阳市电业局通过城市电网直接供给，保证该区用水需要。第六章 公用工程与辅助设施6.1 总平面布置6.1.1 总平面布置原则（1）总平面布置应符合阜阳市的总体规划要求。（2）总体布置应合理、紧凑、完整，空间处理协调。（3）因地制宜，充分利用自然条件，合理有效地利用土地。（4）做好绿化、美化工作，创造良好的工作和生活环境。（5）妥善处理近期建设与远期发展的39、关系，总图布置应以近期为主，远近期相结合，全面考虑，合理预留发展用地。6.1.2平面布置本项目拟建在阜阳市三清路以北，中清路以西,占地35亩,近似呈矩形。近似呈矩形主出入口面向三清路,次出入口面向中清路。办公楼设在场地的东部，靠近次出入口，仓库布置在场地的中西部。6.1.3道路、停车场、绿化整个场区（预留地除外）除建筑占地和绿化外均做砼路面。作为道路和停车场。为创造一个良好的工作及生活环境，本项目应搞好绿化工作，以美化、观赏植物为主，以达到美化和防尘的目的。6.2土建工程（1）仓库10000平方米，一层，钢架结构，办公楼750平方米，三层，框架结构。(2)本工程基本风压取值为0.25KN/m240、，基本雪压取值为0.4KN/m2，工程所在地抗震设防烈度为七度。6.3 给排水工程6.3.1 给水给水水源采用市政统一供水，室外给水管道设为环形。6.3.2 排水室外排水系统采用雨污分流制，生活污水经化粪池处理后排入城市下水道，雨水经雨水斗收集后通过雨水管，排至室外雨水管网。6.3.3 消防根据防火规范，室外消防用水量为35升/秒，室内消防用水量为10升/秒，按照防火规范要求，设置足够数量的消火栓。6.4 电气工程(1)项目用电为二级负荷，按双回路电源设计。(2)本项目设置10/0.4KV变电所一座，采用TN-S接地型的低压配电系统，电压为380/220V，采用放射式与树干式相结合的配电方式。41、(3)配线全部采用BV型铜芯导线，穿PVC管材暗设，电缆沿电缆沟敷设。(4)电气装置的外壳均采用接零保护。第七章 环境保护及安全卫生7.1 环保的意义环境保护对社会发展及人民生活都具有重要意义，近年来，随着经济的发展和人们对环保工作的不够重视，环境被污染被破坏的状况日益严重，这不仅对经济发展起到阻碍作用，同时也给人类自身的生存带来危害。目前，环境保护已引起世界各国的关注，我国政府也相继出台了一系列环保方面的法律、法规、对环境的保护和污染的治理加大了力度。保护环境已成为人们的共识。7.2 污染情况分析项目在施工过程中，会产生一定的建筑垃圾，污水及废渣，机械设备也会造成较大的噪音污染和振动，给周围42、居民的生活造成不同程度的影响。项目建成后，主要是装卸货物及汽车过往引起的地面扬尘，办公人员产生的生活污水，少量办公垃圾，各种运输车辆产生的噪声。7.3 环保措施7.3.1建设期间尽量采用新工艺、新设备，减少施工期间的噪音污染，尽量避免夜间施工。7.3.2施工期间材料的堆放要统一规划，集中管理，切莫乱堆乱放。7.3.3施工中产生的废渣、废水和生活垃圾及时清运，以免污染环境，建筑应尽量多采用隔音、吸音材料。7.3.4露天堆放的材料如石灰、水泥等要有防雨措施，防止跑、冒、漏现象，对环境造成不良影响。7.3.5工程结束后的木质材料和草袋等废弃物，严禁焚烧处理，应送垃圾场集中处理。7.3.6该项目建成后43、污水主要来自办公生活盥洗水，直接排到城市下水管网，入城市污水处理厂，对周围环境不会产生明显不利影响。7.3.7该项目建成后通过对噪声源采取积极措施及合理高度安排，同时加强物流中心四周绿化，建立自然隔声屏障，达到降低噪声的目的。7.4安全卫生7.4.1 安全(1)工作人员要严格按照规定的线路搬运货物。(2)有关人员要认真做好货物的管理。7.4.2 卫生项目建成后要为工作人员配备浴室、浴池和卫生间。第八章 节 能8.1节能的意义能源是经济持续发展的动力和基础.随着人类社会的进步和科技的发展,能源的消耗量将越来越大,能源消耗与贮藏有限的矛盾日益突出,不合理地利用能源加剧了矛盾的激化,能源短缺已严重制44、约人类社会进步和经济发展。当前我国正处于现代化工业进程阶段，是国民经济对能源保持持续旺盛需求的发展阶段。而我国的能源实际储量与需求之间的矛盾比较突出。目前节能已成为我国经济可持续发展战略的重要组成部分，是提高经济增长质量和效益促进经济增长方式转变的有效途径。8.2节能原则和依据8.2.1按照中华人民共和国节约能源法的各项规定，加强能源管理，采取技术上可行，经济上合理，以及环境和社会可以接受的措施，减少从能源生产到消费各个环节中的损失和浪费，更加有效、合理地利用能源。8.2.2依据国家颁布的有关节能设计标准及技术规定和中国技术政策大纲中的节能规定。8.3能量消耗能源种类 计量单位 年需要实物量参45、考折标系数 年耗能量（吨标准煤） 电万Kwh/年30.3150.1229kgce/kwh37.26 柴油万kg/年39.421.4571kgce/kg574.39 自来水万m3/年1.558750.0857kgce/m31.34 能源消费总量（吨标准煤） 612.988.4节能措施(1)该项目作总体规划时，应结合当地风向、太阳能辐射等气候条件以及建筑外部空间构成情况、合理确定各类建筑和道路的布局、走向、方位、朝向、体形、间距，形成良好的工作条件和有利于建筑节能的微气候环境。(2)围护结构采用多孔轻质加气砼砌块或空心砖等新型墙体材料，内隔墙采用组装的轻钢龙骨石膏板代替粘土实心砖，以达到节能、节土46、利废的目的。(3)推广使用节能照明灯具，推动国家“绿色照明”工程。(4)原材料的选购上注意运输成本和质量的关系，在保证质量的前提下，就近选择本地材料。(5)项目建设中采用节水型的工艺、设备、器具，与主体工程同时设计，同时施工，同时投入使用，以便节约用水。8.5节能管理和综合利用加强能源的科学管理，建立能源管理体系，切实做到节能降耗，提高经济效益。加强对日常施工人员的节能教育，使其养成节能的习惯。第九章 组织机构及劳动定员9.1组织机构 项目建设期间，应由承办单位法人代表负总责，选派一名财务会计和一名技术人员参与项目管理。项目建成后，实行经理负责制。9.2 工作制度根据中心实际情况，合理安排工47、作时间。9.3劳动定员编制原则（1）管理人员按各部门职能及实际需要配备。（2）技术工人应具有高中以上文化程度及具有一定的维修经验。（3）业务人员应具有一定的联络经验。9.4劳动定员本项目定员30人，其中经理1人，副经理2人，管理5人，财务人员2人，业务人员2人，司机12人，后勤人员4人，保卫人员2人。9.5人员培训为提高中心管理人员及业务人员的水平，应选派人员到同行单位学习，提高人员工作能力。第十章 项目管理与实施进度安排10.1 项目建设管理工程建设必须坚持质量第一，本项目应积极推行项目法人责任制、工程监理制、合同制。由项目承办单位主要领导亲自负责，并抽出有关人员组成项目建设办公室，全面具体48、的负责项目建设工作，主要完成项目实施准备，勘察设计、设备订货、施工准备、项目施工直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段，将项目实施时期各个工作阶段的工作环节进行统一规划，以便对项目实施进度作出合理的安排，以达到保证工期，顺利投入使用的目的。10.2项目实施进度（1）前期工作前期工作包括项目建设书的编制和立项、可研报告的编制与审批和初步设计阶段，根据项目的审批程序及工作量的大小，预计需三个月时间。（2）设计及施工准备初步设计经过审查通过后，进入施工图设计阶段在委托设计单位进行施工图设计的同时，建设单位要着手进行施工前准备，办理各种施工许可手续。10.3土建施工（1）土建施工本项目土建工程包括办公楼49、仓库，道路等共需18个月时间。（2）安装工程土建施工的同时安装水、电、消防设备、维修设备等，根据施工图纸有相应位置预留洞口及设预埋件，建筑物主体基本完工后，进行管、线、设备安装。（3）总图部分道路、停车场、绿化及其它辅助设施可在建筑物土建施工进入后期阶段时开始全面施工，也可根据具体情况有项目土建施工的同时分期分批进行施工。10.4项目实施计划项目实施计划安排见表10-2 工程实表 表10-2 时 间 进 度 2012.2-2012.3可研2012.4-2012.5与初步设计 2012.6-2012.7施工图设计 2012.8-2012.9土建工程招标 2012.10-2013.11土建施工 50、2013.12-2014.1设备安装、调试及运行第十一章 项目的招投标管理11.1 依据(1)中华人民共和国招标投标法；(2)国家计委发布工程建设项目可行性研究报告增加投标内容和核准招标事项暂行规定；(3)国家计委计政策20011400号文件关于进一步贯彻实施中华人民共和国招标投标法的通知。(4)中人民共和国建设部第89号令房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法。(5)安徽省发展计划委员会文件计投资2001960号文关于贯彻国家计委工程建设项目可行性研究报告增加招标内容和核准招标事项暂行规定的通知。11.2 规范招标投标活动的意义(1)招标投标是最富有竞争的一种采购方式，能为采购者带来51、经济、有质量的工程、货物或服务。因此，在政府及公共领域推行招标投标制度，有利于节约国有资金，提高采购质量。(2)招标投标在国际上应用的较早，但在我国起步较晚，是改革开放的产物。随着改革开放的不断深入，商品经济的迅速发展，招标投标的普及面不断扩大，先后在建设工程发包、机电设备进口、成套设备、利用国外贷款方面得到较广泛的应用，科研项目等服务采购也大胆采用招标投标。(3)从我国近20年的实践看，这种采购方式对于约束交易者行为，创造公平竞争的市场环境，保障国有资金有效使用，起了积极的作用。当前，招标投标活动中存在的突出问题是，招标投标推行的力度不够；程序不规范、做法不统一；搞假招标甚至搞钱权交易等腐败52、现象比较多；政企不分，行政干预过多，搞地方和部门保护等，这些问题，亟待通过法律进行解决。(4)中人民共和国招标投标法是规范市场活动的重要法律之一，是招标投标法律体系中的基本法律。它的制定与颁布，是我国经济生活中的一件大事，也是我国公共采购市场的管理逐步走上法制化轨道的重要里程碑。国家通过法律手段推行招标投标制度，要求基础设施、公用事业以及使用国有资金投资和国家融资的工程建设有关的重要设备、材料等，达到国家规定的规模标准的，必须进行招标。这部法律的制定，对于规范招标投标活动，保护国家利益、公共利益，提高公共采购效益和质量具有重要意义。11.3 国家规定招标内容(1)建设项目的勘察、设计、施工、监53、理以及重要设备材料等采购活动的具体招标范围（全部或者部分招标）。(2)建设项目的勘察、设计、施工、监理以及重要设备、材料采购活动的活动拟采用的招标组成形式（委托招标或者自行招标）；拟自行招标，还应照工程建设项目自行招标试行办法（国家发展计划委员会令第5号）规定报送书面材料。(3)建设项目的勘察、设计、施工、监理以及重要设备、材料等采购活动拟采用的招标方式（公开招标或者邀请招标）；国家发展计划委员会研究的国家重点项目和省、自治区、直辖市人民政府研究的地方重点项目，拟采用邀请招标的，应对采用邀请招标的理由作出说明。(4)其他有关内容报送招标内容时应附招标基本情况表。11.4 本项目招投标内容本项目54、的招投标内容包括建筑工程的勘察设计监理及设备采购。11.5 招投标管理根据中人民共和国招标投标法进行招标，本项目的勘察设计、施工监理及设备采购活动全部招标，本项目拟采用公开招标方式，通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒介发布招标信息。招标公告应载明招标人的名称和地址，招标项目的性质、数量、实施地点和时间以及获取招标文件的办法等事项。第十二章 投资估算与资金筹措12.1 投资估算工程内容1、房屋建筑物、道路、绿化等土建工程；2、水、电设备购置及安装；3、其他费用。12.2 估算编制依据1、国家发改委、建设部颁布的有关文件；2、新的有关财务制度和会计制度；3、阜阳市定额站所颁发的阜阳市定额信息。55、4、2000年全国统一建筑工程基础定额安徽省综合估价表及其费用定额；5、2000年全国统一安装工程预算定额安徽省单位估价表及其费用定额；6、1999年全国统一建筑工程基础定额安徽省装饰工程综合估价表及其费用定额；7、安徽省人民政府、建设厅、交通厅的有关文件；12.3 其他有关说明1、建设单位管理费按第一部分工程费用的1.2%估算。2、工程前期费按第一部分工程费用的0.8%估算。3、勘察测量费按第一部分工程费用的0.5%估算。4、设计费按第一部分工程费用的3.88%估算。5、工程监理费按第一部分工程费用的1.4%估算。6、预算费用按设计费用的的0.8%估算。7、标底编制费按第一部分工程费用的产投56、资的0.24%估算。8、基本预备费按8%计列。9、涨价预备费按计投资19991340号文按零考虑。12.4 投资估算项目建设投资5091.1万元，详见表1建设投资估算表；项目流动资金223.9万元，详见表2流动资金估算表。 12.5 资金筹措本项目总投资5315万元，项目所需资金全部企业自筹。第十三章 财务评价及经济评价13.1 经济效益评价范围及说明本次经济效益评价范围是对本项目全部工程进行财务计算、分析及经济效益评价。根据建设的必要性，市场分析、建设方案及规模、建材及动力供应、建设条件与场址选择、主体工程及辅助设施、环境保护与安全卫生、组织机构与劳动定员、综合利用及节能、项目管理与实施进度57、项目的招投标管理、投资估算与资金筹措诸方面进行研究论证和多方案比较后，确定了最佳方案的基础上进行的。13.2 编制依据1、国家发改委和建设部编发的建设项目经济评价方法与参数 (第三版) 。3、中国国际工程咨询公司的投资项目经济评估指南4、国家发改委编发的投资项目可行性研究指南。5、由甲方及各相关专业提供的基础资料。13.3 基础数据1、本次评价物价水平为2012年物价水平；2、基准收益率取10%。财务评价基础数据详见基础数据表(如下) 基 础 数 据1、计算评价期限 建设期(非经营期)+经营期=2+15年 仓储收入项目仓库面积10000平方米,参照阜阳市同行业的现状并考虑中心的功能和优势，出58、租价格估算为1元/平方米.天,则正常年份可实现仓储收入为：10000平方米1元/平方米.天365天/10000=365万元2、收入 运输收入阜阳市物流园区投入运输汽车36辆,考虑社会车辆的竞争,每台车按月均实现收入3万元估算,则年可实现运输收入:36台3万元/台.月12月=1296万元3、原材料本项目主要为经营收入，几乎不需消耗什么原材料。4、辅助材料辅助材料主要为柴油，预计年消耗量13.14万kg，柴油价格9元/kg，预计年消耗354.78万元。5、电耗量（万度/年.万吨）30.32正常年份耗电量30.32万度6、电价(元/KWh) 1.2正常年份电费24万元7、工资及福利(万元/年)工人159、.8福利：14%工资，项目人员：0人 管理人员3福利：14%工资，项目人员：30人 8、修理费用 按固定资产折旧的50%计取 9、其他费用其他管理费用 100%的人员工资福利 销售费用销售收入的1% 10、固定资产折旧费用 直线法，房屋、建筑物类按30年计提折旧，设备按15年计提折旧，净值率均为5%11、无形资产摊销无形资产按不同类别摊销，递延资产按5年摊销12、税收及附加 营业税5%，城市维护税7%，教育费附加3%，所得税25%13、法定盈余公积金 按税后净利润的10%提取法定盈余公积金 14、公益金按税后净利润的5%提取公益金13.4 成本费用分析采用生产要素估算法估算各年总成本费用。为了60、估算简便,将各年生产过程中消耗的外购原料、辅助材料、燃料、动力、人工工资福利以及修理费、折旧、摊销、财务费用和其他费用归类估算后分别列出，平均各年成本构成见下表。成 本 构 成 表序号费用名称成本（万元）占比例（%）备注1外购原材料354.838.392外购燃料及动力费36.43.943工资及福利费102.611.104修理费134.914.605其他费用25.62.776经营成本654.270.807折旧费269.829.208摊销费0.00.009利息支出0.00.0010总成本费用924.0100.0011其中：可变成本519.356.2012 固定成本404.743.80 13.5 财61、务盈利能力分析本项目在现行市场销售价格下，所得税后财务收益率为11.20%，财务净现值(ic=10%时)为370.87万元，所得税前财务收益率为13.96%，财务净现值(ic=10%时)为1284.66万元。财务内部收益率均大于行业基准收益率，说明盈利能力满足行业要求，财务净现值大于零，该项目在财务上是可行的。所得税后投资回收期为9.17年(含建设期)，所得税前的投资回收期为.14年，投资利润率为12.15%，投资利税率为13.87%。13.6 偿债能力分析1、资产负债分析资产负债计算结果表明：项目投产第一年的资产负债率为1.52%，到经营期第五年资产负债率为1.29%。说明企业经营风险小。各62、年资产负债见表10资产负债表。3、财务生存能力分析从现金流量表(表6项目投资现金流量表)中可以看出，从经营活动、投资活动全部净现金流量看，经营期内各年现金流入均大于现金流出。因此，项目具备较强的财务生存能力。13.7盈亏平衡分析盈亏平衡分析是通过盈亏平衡点(BEP)分析项目成本与收益平衡关系的一种方法。盈亏平衡点越低，表明项目适应市场变化的能力越大，抗风险能力越强。同时随着生产能力利用率的提高利润越来越高；其主要原因是由于营业额扣除税金及附加与销售量成正比例关系，而固定成本费用与产量的变化几乎无关。见盈亏平衡分析图（生产能力利用率）。BEP(生产能力利用率)=38.53%即，当产品销售量达到设63、计规模的38.53%，本项目达到盈亏平衡。说明本项目具有良好的抗风险能力。13.8 财务评价结论通过计算可以看出，在采用现行的销售价格下，项目的税后内部收益率为11.20%，大于基准收益率10%，财务净现值370.87万元，本项目具有一定盈利能力和抗风险在经济上是可行的。主要财务评价数据指标汇总表序号指标名称单位数值备注1投资总额万元5315.0 1.1建设投资万元5091.1 1.2建设期利息万元0.0 1.3流动资金万元223.9 2建设期年23生产期年154年均销售收入万元1661.00 5年均总成本万元924.05 6年均经营成本万元654.23 7年均税金及附加万元91.36 8年均64、利润总额万元645.60 9年均所得税万元161.40 10年均税后利润万元484.20 11年均利税总额万元736.95 12投资利润率(年均)%12.15 13投资利税率(年均)%13.87 14资本金利润率(年均)%9.11 15全部投资(税后)：15.1财务内部收益率 %11.2015.2财务净现值（Ic=10%）万元370.8715.3投资回收期(静态)年9.1716自有投资(税后)财务内部收益率%11.20附表表1建设投资估算表表2流动资金估算表表3项目总投资使用计划与资金筹措表表4营业收入、营业税金及附加和增值税估算表表5总成本费用估算表表5基1外购材料费估算表表5基2外购燃料和动力费估算表表5基3固定资产折旧费估算表表5基4工资及福利费估算表表6项目投资现金流量表表7项目资本金现金流量表表8利润与利润分配表表9财务计划现金流量表表10资产负债表