1、机械设备租赁公司设备安全运行保障管理制度编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 一、起重机械安全管理人员岗位职责1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。2、熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。3、监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。4、参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。6、根据单位职工培训制度，组织起重机2、械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。7、组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。8、参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向有关部门报告起重机械事故的情况。9、参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。10、组织紧急救援演习。11、起重机械安全管理人员必须经专业培训，有特种设备安全监察部门考核合格。二、起重机械作业人员岗位职责1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。2、作业人员必须经过知识培训，由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到持证操作，定期复审。3、有高度责任心和职业道德。4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作，不断提高专业知识水平和3、工作质量。5、协助起重机械日常检查，配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。6、严守岗位，不得擅自离岗。7、密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异常情况或故障，及时向有关部门人员报告，及时排除隐患后方可继续使用，严禁带病运行。8.做好当班起重机械运行情况记录和交接班记录。9、保持起重机械清洁卫生。三、意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习制度第一条 为了有效、及时控制突发性桥式起重机意外事故所造成的危害，保障全体职工在生产劳动过程中的安全，特制定本救援预案。第二条 确定救援工作的主要负责人，设立救援小组，一旦事故发生后，现场操作人员及时向救援工作主要负责人禀报，负责人接到通知后应4、第一时间赶到现场，迅速作出决定，部署救援措施，防止事故的蔓延。第三条 起重机在工作如发现钢丝绳、吊钩即将断裂，被吊物体即将滑下，操作人员应先做应急处理如切断起重机电源、疏散人员等，同时通知救援工作负责人。第四条 起重机械的操作实行专机专人，每台起重机工作时，周围应有根据起重机的特点及日常可能出现的事故配备吊钩、吊绳、棍棒、三脚架等救援物品。第五条 制作警告牌，“危险，请勿靠近”、“事故正在处理中”等，制作临时栏杆，一旦发生事故，在通知车间负责人的同时，悬挂警告牌，疏散现场人员。第六条 加强对操作人员和救援小组人员应急事故处理知识的学习、操作技能的培训和应急事故处理演习。第七条 定期对起重机的保5、养和检修，最大限度地减少事故隐患的发生。第八条 本救援预案自颁布之日起执行四、起重机械技术档案管理制度1、起重机械技术档案的接收、登记、管理、借阅等参照本单位特种设备技术档案管理制度执行。2、起重机械技术档案种类A. 起重机械随机出厂文件（包括设计文件、产品质量合格证明、监督检验证明、安装技术文件和资料、使用和维护保养说明书、装箱单、电气原理接线图、起重机械功能表、主要部件安装示意图、易损坏目录）；B. 安全保护装置的型式试验合格证明；C.特种设备检验机构起重机械验收报告、定期检验报告和定期自行检查记录；D . 日常使用状况记录；E日常维护保养记录；F 运行故障及事故记录；G. 使用登记证明。6、五、定期报检制度1、起重机械安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检验机构申请定期检验。2、起重机械停用一年重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害（火灾、水淹、地震、雷击、大风等）后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。3、起重机械经较长时间停用，超过一年时间的，起重机械安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。4、申请起重机械安全技术检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份有起重机械安全管理人员负责保管，作为起重机械管理档案保存。5、凡有下列情况之一的起重机械，必须经检验检测机构按照相应的安全技术规7、范的要求实施监督检验，合格后方可使用。(1)首次启用或停用一年后重新启用的；(2)经大修、改造后的；(3)发生事故后可能影响设备安全技术性能的；(4)自然灾害后可能影响设备安全技术性能的；(5)转场安装和移位安装的；(6)国家其他法律法规要求的。六、 起重机械作业人员培训制度加强对起重机械的作业人员和管理人员进行安全技术培训，使其掌握操作技能、了解预防起重机械事故知识，提高安全意识，持证上岗。起重机械作业人员的培训考核参照本单位特种设备作业人员培训教育制度执行。七、起重机交接班制度1、起重机工作完毕，交班驾驶员应做到a.将吊钩上升到接近上限位置，停在规定地点，小车停在操纵室一边，各遥控器拨到零8、位，断开闸刀开关。b. 交班前应有15-20分钟的清扫和检查时间，检查设备的机械和电气部分是否完好，同时做好卫生清洁工作。c. 详细记录当班工作情况、设备运行情况及设备存在的问题或立即排除故障等。2、接班驾驶员应做到a.认真听取上一班司机的记述工作情况和查阅交接班日报记录。b.检查起重机操作系统是否灵活可靠和制动器的制动性能是否良好c.固定钢丝绳是否牢靠，卷筒钢丝绳排列是否正确。d.使用前进行空载运行检查，特别是限位开关，紧急开关，行程开关等是否可靠安全，如有发现问题必须修复后方可使用。e.上述检查中，双方认为正常无误后，与交接班人员共同在工作记录上签字，交班人员方可离开。八、起重机安全技术管9、理规程1、每台起重设备必须经有关部门确认的持有司机操作证的专职司机操作。2、起重机的侧面或其他明显的部位必须挂有从地面上可看清的起重量标牌。3、禁止在起重机上存放易燃、易爆等危险物品。 4、吊具处在下极限位置起升重物时，卷筒上除固定用的钢丝绳外，还应有两圈以上的安全圈。5、禁止从起重机上往地面上扔任何物品。6、工具及备用等必须存放在专用箱中，禁止散放在大车或小车上。拆换的旧部件应及时送回地面7、到起重机上进行检查或修理时，起重机必须断电，并在电源开关处挂上“不准送电”的字样。多机共用同一电源时，应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设上挡器、标志牌和信号灯，必要时设专10、人守护和指挥，以防临机碰撞。8、必须带点修理时，应该带上绝缘手套和穿上绝缘靴，必须使用绝缘手柄的工具。9、修理用的照明灯电压应在36V以下。10、有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。11、夜间作业必须有充足的照明。12、起重机的操纵室中和走台上应备有灭火器，应设有安全绳，以备特殊情况时上下车。13、每年至少有一次对起重机进行全面的安全技术检查工作。九、起重机安全操作规程1、起重机械作业人员必须经过培训考试合格，取得特种设备安全监察机构颁发的起重机械作业人员证书，方可独立上岗操作。2、起重机械作业人员应严格遵守起重机安全及时规程。3、起重机械作业人员应了解所用起重机的构造性能，熟悉其工作11、原理和操作系统、掌握其安全装置的功用和正确的操作方法。4、如有人违反起重机安全技术规程，起重机械作业人员有权拒绝吊运。5、起重机械作业人员应熟记指挥工的指挥信号（手势、哨音、旗语）并应与指挥工密切配合6、必须出在垂直位置起升重物时，禁止斜拉斜吊。7、禁止起吊埋在地下或冻在他物上的重物。禁止用吊具拖拉车辆。8、起重机工作时，禁止任何人停留在起重机上、小车上、起重机轨道上。9、工作停歇时，不得将起重物悬在空中。10、物件起吊时应先稍离地面（200-300mm）试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。11、起吊物件必须捆绑平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫吊位应正确，起吊件翻身时要掌握重心，应12、注意人员动向。12、捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120。遇特殊起吊件时应用专用工具。13、吊运的重物应在安全通道上运行，在没有障碍的线路上运行时，吊具或重物的底面必须起升到离开工作面2米以上。14、在运行线路上需要越过障碍物时，吊具和重物的底面应起升到比障碍物高半米以上.15、禁止吊运重物从头顶上越过，禁止任何人到重物下边工作。16、禁止利用起重机吊具运送或起升人员。17、起重机上的制动器如果是令或者没有调好，禁止工作。18、禁止开车碰撞或推动不明情况的临车。19、在正常情况下，不应依靠各限位开关作为停车用。20、在下列情况下，起重机械作业人员应发出警告信号a.起重机启动送电时b.在同13、一层或另一层靠近其他起重机时c.在起升或下降载荷时，或大车小车运行时d.载荷在调运工程中接近地面人员时e吊运安全通道上有人工作或走动时f载荷在距地面不高的位置移动时g当吊运过程中设备发生故障时21、起重机械作业人员必须集中精神，不准与同室其他人闲谈，不准喝酒、吸烟、和吃东西。22、作业前先空车开动各机构，判断运转是否正常。23、必须听从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区域（如指挥工站在重物上或在地面设备与重物之间的狭窄地区）之前不准开车。24、起重机械作业人员只听从指定的指挥工发出的信号。任何人发出的停止信号都得立即停车。25、由于受环境或其他因素的影响，指挥工发出的信号与司机意见不同时14、，应发出询问信号，确认指挥信号与指挥意图一致后在操作。26、对捆绑方法不当或吊运中有可能发生危险时，司机应拒绝吊运，并提出改进意见。27、指挥工虽发出指挥信号，但不注视重物时，不应吊运。28、有主、副两套吊具的起重机，应把不工作的吊具升至上限位置，且不准挂其他它辅助吊具。29、必须在重物离开工作面2米已上时，才允许开动大车和小车。30、起重机的遥控器应逐级开动，禁止将遥控器手柄从顺转位置直接反转作为停车用。只有在防止事故发生时方可使用。31、起重机大车小车应缓慢靠近终点，尽量避免碰撞挡驾。应防止与另一台起重机碰撞，只有在了解周围条件的情况下才允许用空负荷的起重机来缓慢的推动另一台起重机。32、15、在操作过程中，如果听到有不正常的声音时，应立即停车断电进行检查，吊重物时应稳妥放下。33、正在工作的起重机，遇有突然停电或线路电压急剧下降时，应尽快将各控制器转会零位，切断操纵室的总开关，并通知指挥工。如停电重物掉在半空中时，起重机械作业人员和指挥工不准离开岗位，要警戒任何人通过危险区。34、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，必要时将控制器转在低速档上做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物。35、起重机械作业人员应严格执行“十不吊”；(1) 超过额定负荷不吊(2) 指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊(3) 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊(4) 吊挂16、重物直接加工时不吊(5)歪拉斜挂不吊(6)工件上站人或浮放活动物不吊(7)易燃易爆物品不吊(8) 带有棱角快口物件不吊(9)埋地物品不吊(10) 违章指挥不吊36、出现下列情况之一，使用单位应当履行以下手续：（1）使用单位(或所有者)发生变更，新的使用单位(或新的所有者)应当在变更后30日内向当地登记部门办理新的登记手续，同时变更注册登记标志；（2）起重机械停用一年以上的，使用单位应当在停用后的30日内告知原登记部门；（3）报废起重机械的使用单位，应当在报废后的30日内到原登记部门办理使用登记标志注销；十、设备安拆过程重要节点控制设备安装、维修过程中必须从人、机、料、各个环节进行控制，设备安装17、中关键工序控制点有：基础验收、汽车吊使用、塔机起重臂安装、套架安装、顶升作业、安拆作业作业人员控制。1、设备基础制作由具有土建施工资质单位完成，一般由甲方完成，验收必须按照基础验收表严格检查，提供各个方面资料和报告，验收合格后提供基础验收报告。2、参与吊装的汽车吊性能必须可靠，操作司机必须持证上岗，对于操作环境尤，其支腿支放点必须检查，对于要起吊物品重量必须提前了解，禁止超载，起吊时必须注意有无异常后方可继续操作，起吊前后必须提前规划观察汽车吊钢丝绳和重物经过路径，不能有人员、高危障碍例如电线的存在，谨防触碰，吊装时必须遵守安全操作规程。3、起重臂由于重量大、长度长，需要详细可靠吊装工法。工法18、控制要点有：a、重量控制，严禁超载；b、重心控制，起重臂长度长，重心并不在几何形心，需要仔细对照说明书施工，保证起吊后起重臂平稳；c、挂绳位置，两挂绳位置间距要合适，不能使两端悬挑长度太长，也不能使钢丝绳角度太大，严格按照说明书施工；d、起重臂上有小车、拉杆等构件，一定按照说明书要求将部件固定好方可实施吊装。4、套架重量大，组装部件多，吊装前一定要检查其组装销轴和螺栓可靠性、开口销是否完备、护栏、油泵的紧固程度，严防吊装过程中部件脱落。5、顶升作业步骤多，同时受环境因素影响多，需要注意一下关键点：a、塔机最高点风力超过14m/s时不得作业，在顶升过程中，如大风突至，应立即停止顶升，并使上下塔身19、联固。夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。b、顶升过程中必须利用回转机构制动器将起重臂制动住，禁止转动起重臂和移动小车。载重小车必须停在顶升配平位置，不得施工吊装。c、若要连续加高几节标准节，则每加完一节后，塔机起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有连接销轴。在下支座与塔身没有用销轴连接好之前，严禁回转、变幅和吊装作业。d、在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用的销轴将下支座和塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。e、按说明书规定，移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，销紧旋转机构，并做好小车臂杆上停置标20、记。f、每次顶升前检查液压系统是否正常，液压油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。调整套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙适当。g、各个作业人员按照顶升岗位分配，必须集中精力，专心操作，不得探头伸手，不得进入引进轮道范围，以免标准节突然移动轧伤。h、注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生刮蹭，卡塞和挤伤。6、特种设备作业风险高，安拆人员必须持证上岗，接受完整安全培训并合格，操作时严格按照操作规程。操作时精神高度集中，尤其对于常规作业，严禁麻痹大意。旁站人员履行职责严格监督，操作人员必须积极配合。十一、行车工操作要点1、行车工需经训练考试，并持操作证方能独自上岗操作，未经专门21、训练和考试不合格者，不得独立操作。2、开车前应认真检查机械设备、电气部分、防护保险装置是否完好可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。3、必须听从挂钩人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。4、应在规定的安全走道、专用站台手扶梯里行走和上下。5、工作停歇时，不得将起重物悬在空中，运行中，地面上有人或落放吊件时，应鸣铃警告，严禁吊件在人头上经过，吊运物件不得离地过高。6、检修行车时，行车应停靠在安全地点，把各遥控器拨到零位，断开闸开关，地面要设围栏，并挂“禁止通行”标志。7、行车运行时，严禁有人上下，不准在运行时进行检修和调整机件。8、运行中发生突然22、停电时必须将开关手柄放到零位，起吊件放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。9、运行时由于突然故障而引起的吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。10、夜间工作必须有充足的照明。11、行车工必须在得到指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。12、操作控制手柄时，应先从零位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时必须先转回零位。13、当接近高度限位器，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车替换制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。14、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩小车开到轨道两端，并控制手柄放置零位，切断电源。十二、挂钩工安全操作规程1必须熟悉起吊工器具性能和各种吊具23、，索具的最大负荷、报废标准，（见附录2、常用起重钢丝绳、链条使用标准）熟练掌握指挥信号，并遵守行车工的“十不吊”。2起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用。3起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。起吊大型重吨位件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查，确认妥协后方可起吊运行。4起吊件必须捆缚平稳牢靠，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊间翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。5用两台行车同时起吊物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥步调一致。6不准在起吊件下面停留，行走或站立。7捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120。遇到特殊起吊件时应用专用工具。8多人吊运重物，应有专人指挥，不得远距离或不引路指挥吊物运行。9吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。